Elbilforum.no
Bilmerker => Tesla => Model 3 => Emne startet av: Handyman på mandag 11. mars 2019, klokken 16:11
Det skal visstnok være levert ut en mengde biler med US lykter.
Kanskje derfor at enkelte rapporterer om blinking fra møtende bilister?
US lyktene er jo også sterkere og kanskje derfor enkelte også rapporter om meget bra lys?
De kjører da på høyre siden av veien i USA, sist jeg sjekket?
Kan det være de som kom til Glovis Courage? Derfor det drøyer med City of Amsterdam opp igjen til Bergen og Stavanger?
Sitat fra: HCO på mandag 11. mars 2019, klokken 16:32
De kjører da på høyre siden av veien i USA, sist jeg sjekket?
Ja, det går ikke på det, men at det er strengere krav til at lys ikke skal blende (strølys) og maks lysstyrke mm.
Sitat fra: HCO på mandag 11. mars 2019, klokken 16:32
De kjører da på høyre siden av veien i USA, sist jeg sjekket?
Enig. Hvorfor skal Europeiske bilister blinke på US-lykter hvis de er korrekt innstilt?
Tror nok ikke det er en sammenheng mellom US-lykt og blinking. Heller feil justert lykt hvor lyskjeglen treffer motkjørende fører i øynene.
(Noe som lett kan skje hvis en kjører på litt akselerasjon og bilen vipper lett opp.)
Sitat fra: trykkertor på mandag 11. mars 2019, klokken 18:17
Sitat fra: HCO på mandag 11. mars 2019, klokken 16:32
De kjører da på høyre siden av veien i USA, sist jeg sjekket?
Enig. Hvorfor skal Europeiske bilister blinke på US-lykter hvis de er korrekt innstilt?
Tror nok ikke det er en sammenheng mellom US-lykt og blinking. Heller feil justert lykt hvor lyskjeglen treffer motkjørende fører i øynene.
(Noe som lett kan skje hvis en kjører på litt akselerasjon og bilen vipper lett opp.)
Jeg sier ikke at det ikke er feiljusterte lykter, men det er strengere krav i europa. I USA kan lyktene være sterkere og har mer strølys, selv en riktig justert US-lykt er ikke godkjent i europa.
Jeg har måttet justere lysene mine betydelig ned som følge av masse blinking av motgående. Har sett det selv også når hele førerkupeen til motgående blir lyst opp. Hater å bli blendet selv så sette de så langt ned det gikk an.
Sitat fra: Handyman på mandag 11. mars 2019, klokken 19:26
Sitat fra: trykkertor på mandag 11. mars 2019, klokken 18:17
Sitat fra: HCO på mandag 11. mars 2019, klokken 16:32
De kjører da på høyre siden av veien i USA, sist jeg sjekket?
Enig. Hvorfor skal Europeiske bilister blinke på US-lykter hvis de er korrekt innstilt?
Tror nok ikke det er en sammenheng mellom US-lykt og blinking. Heller feil justert lykt hvor lyskjeglen treffer motkjørende fører i øynene.
(Noe som lett kan skje hvis en kjører på litt akselerasjon og bilen vipper lett opp.)
Jeg sier ikke at det ikke er feiljusterte lykter, men det er strengere krav i europa. I USA kan lyktene være sterkere og har mer strølys, selv en riktig justert US-lykt er ikke godkjent i europa.
De kan vel være like sterke i Europa som i USA? Bare at det er lavere lumensverdi før det trigger krav om spyling på lyktene i Europa.. 2000lm i EU, vet ikke hva det er i USA - hvis det eksisterer. Derfor har Tesla justert ned de europeiske til under 2000lm for å slippe å ha lyktespylere...
Hva med E-merkingen?
Europeiske lykter er asymetriske. Dvs. de lyser ikke så høyt på venstre side av veien som på høyre side av vien for å ikke blende møtende trafikk. US lyktene er symetriske og de lyser like høyt på venstre og høyre side av veien. En svensk lysforsker, mente at US lyktene faktisk var mer trafikksikre enn de europeiske. Kjører mye i USA og kan ikke se at jeg synes at det er noe mere plagsomt å kjøre i mørke der.
Nå er det jo ikke lenge siden de norske (litt ulogiske) reglene for lys ble endret. Hvis en kan ha en ledbar på 15 000 lumen, så går det vel greit med hovedlys på 2000 også?
Nei, å ha lov til å ha LED bar øker ikke lovligheten for sterkere nærlys.
LED bar er for fjernlysbruk slik jeg har forstått det. Dermed skal de dimmes ved møtende trafikk.
Kan ta feil!
Sitat fra: Amatøren på tirsdag 12. mars 2019, klokken 07:35
Nei, å ha lov til å ha LED bar øker ikke lovligheten for sterkere nærlys.
LED bar er for fjernlysbruk slik jeg har forstått det. Dermed skal de dimmes ved møtende trafikk.
Kan ta feil!
Riktig, og tidligere var det også et krav om symmetrisk plassering og partall. Det kravet er også fjernet.
Jeg testet lyset mitt mot garasjeveggen idag morges. Den lyser IKKE opp på høyre side på høyre lykt. Begge lyskjeglene har eksakt lik form.
Så da virker det som om jeg har fått US lykter....og med mindre EU lyktene kommer med samme styrke som US bilene så beholder jeg disse da disse lyste mye bedre enn min S. (Og Europa Model S har/Hadde svakere lys enn US Model S)
Sitat fra: GOS på tirsdag 12. mars 2019, klokken 10:09
Jeg testet lyset mitt mot garasjeveggen idag morges. Den lyser IKKE opp på høyre side på høyre lykt. Begge lyskjeglene har eksakt lik form.
Så da virker det som om jeg har fått US lykter....og med mindre EU lyktene kommer med samme styrke som US bilene så beholder jeg disse da disse lyste mye bedre enn min S. (Og Europa Model S har/Hadde svakere lys enn US Model S)
Det normale er at begge lyktene har samme lysbilde, og at begge lyser høyere på høyre side enn på venstre.
Hvis du har US-lykter klarer du nok kun beholde dem til første EU-kontroll.
Sitat fra: Handyman på tirsdag 12. mars 2019, klokken 10:48
Sitat fra: GOS på tirsdag 12. mars 2019, klokken 10:09
Jeg testet lyset mitt mot garasjeveggen idag morges. Den lyser IKKE opp på høyre side på høyre lykt. Begge lyskjeglene har eksakt lik form.
Så da virker det som om jeg har fått US lykter....og med mindre EU lyktene kommer med samme styrke som US bilene så beholder jeg disse da disse lyste mye bedre enn min S. (Og Europa Model S har/Hadde svakere lys enn US Model S)
Det normale er at begge lyktene har samme lysbilde, og at begge lyser høyere på høyre side enn på venstre.
Hvis du har US-lykter klarer du nok kun beholde dem til første EU-kontroll.
Da beholder jeg dem i 4 år og ber så Tesla bytte dem ut....med mindre Tesla lurer seg til å bytte dem ut tidligere når den er inne for ett eller annet.
Kan jeg stille lysene ned? Ble blinket på fra 5 biler i kveld.
Sitat fra: NoTorjus på tirsdag 12. mars 2019, klokken 20:08
Kan jeg stille lysene ned? Ble blinket på fra 5 biler i kveld.
Ja, men marker avstand til vegg og tegn opp horisontal linje og knekk opp til høyre for begge lykter, så har du et utgangspunkt å komme tilbake til. Det virker som om de settes høyere default når du trykker justeringskanppen. Har du satt merker og står i samme avstand er det ikke kritisk om underlaget heller litt, siden du har markert startposisjon. Prøv likevel å stå like nærme veggen og samme sted sideveis for senere justering om det er nødvendig. Lyktene kan justeres individuelt opp/ned og sideveis.
Edit: mine lys har en tydelig knekk opp mot høyre på begge lykter.
Har du en annen bil så still lyktene likt den.. feks. 5 meter fra en vegg..
Btw: Er det slik at TM3 har automatisk fjernlys? Typen autodim eller maskering av motgående trafikk?
Sitat fra: Tom på tirsdag 12. mars 2019, klokken 20:53
Har du en annen bil så still lyktene likt den.. feks. 5 meter fra en vegg..
Bare ikke om det er svigermors bil som har halogenpære montert opp-ned av en «god» venn ;)
Sitat fra: Tom på tirsdag 12. mars 2019, klokken 20:53
Har du en annen bil så still lyktene likt den.. feks. 5 meter fra en vegg..
Blir vel litt for generelt.
Bilene bør ha rimelig lik avstand/høyde fra bakken til lykten.
Bruker du dit eksempel på en TM3 og en SUV med høye lykter blir resultatet helt feil.
https://youtu.be/GWvSWBlAwnI
Sitat fra: Autowinder på tirsdag 12. mars 2019, klokken 20:47
Edit: mine lys har en tydelig knekk opp mot høyre på begge lykter.
Det er et kjent lysbilde for EU-lykter.
Sitat fra: Autowinder på tirsdag 12. mars 2019, klokken 20:54
Btw: Er det slik at TM3 har automatisk fjernlys? Typen autodim eller maskering av motgående trafikk?
Dessverre berre autodim, men sånn som eg har skjønt det funkar ikkje autodim før neste oppdatering heller?
Etter blinking innimellom så tok det seg veldig opp etter å ha kjørt gjennom en tunell i oppoverbakke hvor 90% av motgående trafikk enten blinket eller kjørte på med fulle langlys mot meg.
Så jeg kjørte bilen til servicesenteret og forklarte problemet.
De var enig med at dette hørtes trafikkfarlig ut og tok inn bilen for å justere lysene med en gang.
Så veldig god service akkurat der :)
Det som var litt kjedeligere var at når jeg kom hjem så tikket det inn en faktura på epost...
Er ikke dette noe som egentlig burde gå på garantien?
Sitat fra: Tony_T på lørdag 25. mai 2019, klokken 11:50
Etter blinking innimellom så tok det seg veldig opp etter å ha kjørt gjennom en tunell i oppoverbakke hvor 90% av motgående trafikk enten blinket eller kjørte på med fulle langlys mot meg.
Så jeg kjørte bilen til servicesenteret og forklarte problemet.
De var enig med at dette hørtes trafikkfarlig ut og tok inn bilen for å justere lysene med en gang.
Så veldig god service akkurat der :)
Det som var litt kjedeligere var at når jeg kom hjem så tikket det inn en faktura på epost...
Er ikke dette noe som egentlig burde gå på garantien?
Man kan også veldig enkelt gjøre det selv via Servicemenyen på skjermen. Mye raskere.
Det er 25 år siden det ble slutt på symmetrisk lysbilde på US-biler. Det er nå samme som Europa, men litt slakkere grenser for cut-off. Forresten er det godkjent om man privatimporterer en USA-bil, så SÅ stor forskjell er det ikke, og USA-hovedlykter vil *aldri* bli oppdaget på PKK med mindre man får en ekstremt nitidig kontrollør som rutinemessig sjekker etter E-merking.
Jeg ble også blinket på jevnlig av andre bilister, så gikk jeg inn i servicemenyen og stilte lyktene 2 knepp ned. Har ikke blitt blinket på siden. :)
Det betyr kanskje at jeg burde stille dem 1 knepp opp igjen?
Sitat fra: ladov på lørdag 25. mai 2019, klokken 17:51
Jeg ble også blinket på jevnlig av andre bilister, så gikk jeg inn i servicemenyen og stilte lyktene 2 knepp ned. Har ikke blitt blinket på siden. :)
Det betyr kanskje at jeg burde stille dem 1 knepp opp igjen?
Det tviler jeg på. Jeg stilte mine ned slik at møtende bile sluttet å blinke, men da bilen var inne hos Tesla så stilte de dem ytterligere ned. Ganske mye faktisk. Det tyder på at det er en del å gå på.
https://www.youtube.com/watch?v=q-nWFUSk3uM