Text Only | Text with Attachments

Elbilforum.no

Bilmerker => Tesla => Model 3 => Emne startet av: Arthur Morgan på mandag 04. mars 2019, klokken 21:23

Avstemning
Spørsmål: Vil dere kjøpe TM3 lenger når TMY kommer ?
Alternativ 1: Ja! stemmer: 37
Alternativ 2: Nei! stemmer: 41
Alternativ 3: Tror fortsatt TM3 vil selge bra. stemmer: 50
Alternativ 4: Tror Tesla velger og ikke produsere TM3 lenger da tallene viser at folk ikke lenger vil ha sedanbiler. Men kompakt/crossover/suv stemmer: 5
Tittel: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Arthur Morgan på mandag 04. mars 2019, klokken 21:23
Etter at Tesla har levert Model 3 kommer Model Y. Det blir en crossover eller liten SUV bygget på samme plattform som Model 3.
Den blir bare 10 prosent dyrere enn Model 3,

Noen som vet om elon da mener prisen på «billig utgaven»
som skal koste fra 300 k? Eller er det prisen som er nå for øyeblikket han mener,
LR utgaven som koster langt over 400 k?

Hvis det første stemmer så må jeg revurdere mine sterke antagelser på at Tesla er konkurs innen 2020, Da jeg tror lave sedan model 3 kommer bare til og bli en liten nisje av kunder som vil ha da model y kommer. Tror bilen ikke vil bli solgt/produsert noe mer da,
Model 3 har solgt bra i Usa, mye hjulpet av skattefradrag som amerikanere får,
+ at bilen er amerikansk, nå er det slutt på skattefradrag for amerikanere på det, og har lest at Tesla må dumpe prisene eller risikere at dem ikke får solgt elbiler lenger, leste også en artikkel for noen dager siden at Tesla sitter på med mange usolgte tm3.

De fleste ønsker jo i dag en elbil som er litt mere praktisk som feks e-golf, leaf,

De er egenlig perfekte kompaktbiler i mine øyne, og ikke så stor forskjell på kona, niro, som er crossovere, eneste at man sitter  litt høyere osv men ikke noe og snakke om,

Men så prøvde jeg lave tm3 sedan og den ikke «god» og gå inn og ut av,

baksetene var også veldig ubehagelige og sitte i fordi beina var så lavt ned på gulvet,

med så lav bakkeklaring av model 3, så var den en også meget upraktisk vinterbil på vei til halvbrøytete vinterveier,
(ja bare noen ekstra cm bakkeklaring hjelper faktisk utrolig mye.
E-golf-leaf osv er perfekt eksempler på at noen cm hjelper mye,

Model 3 er fin på motorveien og fine veier, men på vei opp til hytta eller litt ubrøyta veier har den ingen tid og gjøre. 
Bonuset
er også en veldig energi energieffektiv bil. Den slår dog ikke Ioiniq, den er den alle beste og  effektive i klassen, som Tesla bjørn sier. Og for hva man får  prisen av ioniq er den nesten uslåelig,  man får masse ting man ikke får i model 3,

man sitter MYE bedre i setene foran, baksetene er kjempe gode for voksne.

TMY høres derfor meget spennende ut. Dette kan redde Tesla (bare min mening) da model y er en sårt trengt bil for dem. Da Tesla har vært veldig nærme og er ennå ganske nærme konkursen rand i følge spekulatorer i finansmarkedet med lengre økonomiutdannelse en undertegnede.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: pekle på mandag 04. mars 2019, klokken 21:39
Fascinerende at Tesla har valgt å lage en uønsket bil før den mange forumeksperter (langt fra bare skynet) mener er den alle egentlig vil ha. Elon Ron Hubbard må ha misforstått noe.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Ellemelle på mandag 04. mars 2019, klokken 21:40
Sitat fra: SKYNET på mandag 04. mars 2019, klokken 21:23
Dette kan redde ut Tesla (bare min mening) fra konkursen rand. da model y er en sårt trengt bil for dem.
<revolusjonerer bilbransjen, selger biler som hakka møkk, blir trolig den mest solgte bilmodellen noensinne i Norge> Model 3 er ikke bra nok, trenger Model Y for ikke å gå konkurs.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Arthur Morgan på mandag 04. mars 2019, klokken 22:06
Sitat fra: pekle på mandag 04. mars 2019, klokken 21:39
Fascinerende at Tesla har valgt å lage en uønsket bil før den mange forumeksperter (langt fra bare skynet) mener er den alle egentlig vil ha. Elon Ron Hubbard må ha misforstått noe.

Tesla har absolutt ikke laget en uønsket bil, model 3 har solgt bra i usa, mye hjulpet av skattefradrag, og at bilen er et Amerikansk bilmerke har mye og si der nede, Nå er det slutt på skattefradrag hos dem, og nyheter jeg leser viser at Tesla nå sitter med mange usolgte model 3 i Usa.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Vesel på mandag 04. mars 2019, klokken 22:13
Model 3 blir da ikke noen nisjebil bare fordi Y kommer. Tesla er ikke Subaru, og tiltrekker seg gjerne kjøpere som er opptatt av andre ting enn at bilen bare skal et være praktisk fremkomstmiddel. Som kjøreegenskaper, sportslighet og stil. På disse punktene leverer Model 3 så til de grader, og den er som skapt for motorveien. Det kan neppe sies om biltypen du idealiserer, som er bedre tilpasset kjerreveier. For all del, for mange er SUV med sin praktiske bagasjeluke, høye sittestilling og høye bakkeklaring absolutt best, og det er flott. Vi som ikke er 60+ eller nærmest kjører offroad med kajakk og terrengsykkel på taket på vei til hytta da, ser gjerne etter noe annet i en bil.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Arthur Morgan på mandag 04. mars 2019, klokken 22:18
Sitat fra: Vesel på mandag 04. mars 2019, klokken 22:13
Model 3 blir da ikke noen nisjebil bare fordi Y kommer. Tesla er ikke Subaru, og tiltrekker seg gjerne kjøpere som er opptatt av andre ting enn at bilen bare skal et være praktisk fremkomstmiddel. Som kjøreegenskaper, sportslighet og stil. Model 3 er som skapt for motorveien. Det kan neppe sies
bilen din du idealiserer, som er bedre tilpasset kjerreveier. For all del, for mange er SUV med sin praktiske bagasjeluke, høye sittestilling og høye bakkeklaring absolutt best, og det er flott. Vi som ikke er 60+ eller nærmest kjører offroad med kajakk og terrengsykkel på taket på vei til hytta da, ser gjerne etter noe annet i en bil.


Jo jeg tror personlig de vil slite med og selge tm3, når model y kommer,
Jeg er ikke 60+ Jeg er  185 cm i høyde og 35 år slank liker absolutt ikke model 3 sine seter, ioniq derimot finner jeg veldig god og sitte i. Både foran og bak. Man må ikke streve seg på samme måte ut og inn av bilen.
Model y, kan være en bil som jeg også kan tenke meg, bare prisen blir riktig, og dem får orden på vente tider service ved reklamasjon ved feil på bilene.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Vesel på mandag 04. mars 2019, klokken 22:25
Sitat fra: SKYNET på mandag 04. mars 2019, klokken 22:18
Jo jeg tror personlig de vil slite med og selge tm3, når model y kommer,
Jeg er ikke 60+ Jeg er  185 cm i høyde og 35 år slank liker absolutt ikke model 3 sine seter, ioniq derimot finner jeg veldig god og sitte i. Både foran og bak. Man må ikke streve seg på samme måte ut og inn av bilen.
Jeg er enig i at Model 3 er litt mer strevsom å tre inn og ut av enn Ioniq, e-Golf, Leaf m.m., men for meg, og sikkert mange andre også, gjør det absolutt ingenting. Snarere gir det bilen et mer sportslig preg, ikke minst det at den er så lav. Middels høye biler som de jeg nevnte går det 13 av på dusinet. Model 3 som elektrisk sportssedan er derimot mer unik og fyller et tomrom i markedet.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Arthur Morgan på mandag 04. mars 2019, klokken 22:39
Sitat fra: Vesel på mandag 04. mars 2019, klokken 22:25
Sitat fra: SKYNET på mandag 04. mars 2019, klokken 22:18
Jo jeg tror personlig de vil slite med og selge tm3, når model y kommer,
Jeg er ikke 60+ Jeg er  185 cm i høyde og 35 år slank liker absolutt ikke model 3 sine seter, ioniq derimot finner jeg veldig god og sitte i. Både foran og bak. Man må ikke streve seg på samme måte ut og inn av bilen.
Jeg er enig i at Model 3 er litt mer strevsom å tre inn og ut av enn Ioniq, e-Golf, Leaf m.m., men for meg, og sikkert mange andre også, gjør det absolutt ingenting. Snarere gir det bilen et mer sportslig preg, ikke minst det at den er så lav. Middels høye biler som de jeg nevnte går det 13 av på dusinet. Model 3 som elektrisk sportssedan er derimot mer unik og fyller et tomrom i markedet.

Skjønner. Ja det er jeg enig i. Bilen er jo knall, og du får en «reindyrka» sportsbil som drar fra det meste av meget raske bmw, Mercedes, Audi osv.
Det gir nok stort glis på sjåføren. Gjorde det på
meg hverfall
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: tornaldo på mandag 04. mars 2019, klokken 23:13
Sitat fra: SKYNET på mandag 04. mars 2019, klokken 21:23
Etter at Tesla har levert Model 3 kommer Model Y. Det blir en crossover eller liten SUV bygget på samme plattform som Model 3.
Den blir bare 10 prosent dyrere enn Model 3,
........................
........................

Diskuterte du ikke omtrent akkurat det samme opp og ned i mente i den forrige og nesten identiske tråden din?
https://elbilforum.no/index.php?topic=44429.0 (https://elbilforum.no/index.php?topic=44429.0)

Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: fnatiC på mandag 04. mars 2019, klokken 23:21
Sitat fra: SKYNET på mandag 04. mars 2019, klokken 22:39
Sitat fra: Vesel på mandag 04. mars 2019, klokken 22:25
Sitat fra: SKYNET på mandag 04. mars 2019, klokken 22:18
Jo jeg tror personlig de vil slite med og selge tm3, når model y kommer,
Jeg er ikke 60+ Jeg er  185 cm i høyde og 35 år slank liker absolutt ikke model 3 sine seter, ioniq derimot finner jeg veldig god og sitte i. Både foran og bak. Man må ikke streve seg på samme måte ut og inn av bilen.
Jeg er enig i at Model 3 er litt mer strevsom å tre inn og ut av enn Ioniq, e-Golf, Leaf m.m., men for meg, og sikkert mange andre også, gjør det absolutt ingenting. Snarere gir det bilen et mer sportslig preg, ikke minst det at den er så lav. Middels høye biler som de jeg nevnte går det 13 av på dusinet. Model 3 som elektrisk sportssedan er derimot mer unik og fyller et tomrom i markedet.

Skjønner. Ja det er jeg enig i. Bilen er jo knall, og du får en «reindyrka» sportsbil som drar fra det meste av meget raske bmw, Mercedes, Audi osv.
Det gir nok stort glis på sjåføren. Gjorde det på
meg hverfall
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: geirci2 på mandag 04. mars 2019, klokken 23:39
Sitat fra: tornaldo på mandag 04. mars 2019, klokken 23:13
Sitat fra: SKYNET på mandag 04. mars 2019, klokken 21:23
Etter at Tesla har levert Model 3 kommer Model Y. Det blir en crossover eller liten SUV bygget på samme plattform som Model 3.
Den blir bare 10 prosent dyrere enn Model 3,
........................
........................

Diskuterte du ikke omtrent akkurat det samme opp og ned i mente i den forrige og nesten identiske tråden din?
https://elbilforum.no/index.php?topic=44429.0 (https://elbilforum.no/index.php?topic=44429.0)

:+1:

Og hvor ble det av mitt forrige innlegg i emnet (ser også at flere andre innlegg er borte).

Pågår det sensur her ???????


Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Balrog på tirsdag 05. mars 2019, klokken 01:31
Sitat fra: SKYTROLL på mandag 04. mars 2019, klokken 21:23

Model 3 er fin på motorveien og fine veier, men på vei opp til hytta eller litt ubrøyta veier har den ingen tid og gjøre. 


Faen så mye piss noen kan lire av seg. Har du prøvd model 3 fram til hytta di, som åpenbart må ligge i Trollveggen eller på Glittertind, eller er det bare noe du tror du har hørt av noen som kjenner en som har sett en video på youtube?

Model 3 kan kritiseres for en del ting, men framkommelighet og veigrep på vinterføre er fullstendig upåklagelig, men mindre man har tenkt seg offroad midtvinters, og da duger jaggu ikke Ioniqen din heller.

Det er ikke mange, om noen,  av dagens SUVer som er bygget for å takle "ubrøytede vinterveier".
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: turfsurf på tirsdag 05. mars 2019, klokken 06:52
Sitat fra: Balrog på tirsdag 05. mars 2019, klokken 01:31
Det er ikke mange, om noen,  av dagens SUVer som er bygget for å takle "ubrøytede vinterveier".
Akkurat på ubrøytede vinterveier er jo bakkeklaring en vesentlig faktor. Hadde hjulpet med luftfjæring på Model 3. Kjørte opp til hytta med 30cm kompakt snø med Model X, der hadde nok Model 3 stått fast. Men vanligvis er det jo brøytet, da er det jo ikke noe problem.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: kc på tirsdag 05. mars 2019, klokken 06:53
Sitatmed så lav bakkeklaring av model 3, så var den en også meget upraktisk vinterbil på vei til halvbrøytete vinterveier,
(ja bare noen ekstra cm bakkeklaring hjelper faktisk utrolig mye.
E-golf-leaf osv er perfekt eksempler på at noen cm hjelper mye

Vet ikke hvor du har dette med bakkeklaring fra, men forskjellene mellom e-golf og model3 er små.
For ordensskyld har e-golf 3,3mm(millimeter) høyere bakkeklaring enn model 3 awd, som er neglisjerbart.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: s3xy på tirsdag 05. mars 2019, klokken 06:54
Markedet for små sedanbiler i Norge er vel omtrent utelukkende TM3. Tipper nybilsalget det blir omtrent borťe her når Y blir tilgjengelig om 2 år, spesielt om de slenger på hengerfeste og momsfritaket fortsatt eksisterer
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: turfsurf på tirsdag 05. mars 2019, klokken 06:57
Sitat fra: SKYNET på mandag 04. mars 2019, klokken 21:23
Hvis det første stemmer så må jeg revurdere mine sterke antagelser på at Tesla er konkurs innen 2020, Da jeg tror lave sedan model 3 kommer bare til og bli en liten nisje av kunder som vil ha da model y kommer.
Du må ta av deg norgesbrillene, Tesla er ikke avhengig av salget i Norge. Sedan er fremdeles populært i Kina, USA og til en viss grad Europa. Mer enn nok til å opprettholde Model 3 salget nå som SR har kommet. Og for elbiler er rekkevidde en faktor. Med Model 3 kommer man til hytta med en MR, mens man må ha en LR for Model Y. Dvs at prisdifferansen i realiteten er mye større enn 10%.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: fnatiC på tirsdag 05. mars 2019, klokken 06:59
https://www.dn.no/DNtv/video/2019/01/28/1734/test-av-tesla-model-3-slik-takler-den-norsk-vinterfore

Sånn nå legger vi den død. Greit å ha testet en bil før man faktisk uttaler seg.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: tuono på tirsdag 05. mars 2019, klokken 06:59
Igjen er trådstarter inne på noe....men klarer heller ikke denne gangen la vær å stikke fingeren i øyet på enkelte sarte sjeler sånn at de går rett i skyttergravene. Og tråden ender i ren støy.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: kc på tirsdag 05. mars 2019, klokken 07:20
Sitat fra: s3xy på tirsdag 05. mars 2019, klokken 06:54
Markedet for små sedanbiler i Norge er vel omtrent utelukkende TM3. Tipper nybilsalget det blir omtrent borťe her når Y blir tilgjengelig om 2 år, spesielt om de slenger på hengerfeste og momsfritaket fortsatt eksisterer

Tipper at ESA og Brussel sier nei i 2020 og at norske politikere sier, yes sir massa, mens de ser lengselsfullt mot hjørnekontoret og frynsegodene de har drømt om siden årene som ungdomspolitiker  :angel:
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: 1000kwh på tirsdag 05. mars 2019, klokken 07:20
TM3 kan erstatte mange småbiler og derfor selge godt også etter TMY.

Uansett, om Tesla selger 3 eller Y er jo det det samme så lenge volumet er høyt! ;)

Edit: Må legge til at de fleste er vel neppe så nervøse som på elbilforum :D De kjøper en bil og har den lenge uten å tenke hverken bruktbilpris eller hva som skjer på twitter.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Handyman på tirsdag 05. mars 2019, klokken 07:44
Sitat fra: tuono på tirsdag 05. mars 2019, klokken 06:59
Igjen er trådstarter inne på noe....men klarer heller ikke denne gangen la vær å stikke fingeren i øyet på enkelte sarte sjeler sånn at de går rett i skyttergravene. Og tråden ender i ren støy.
Denne gangen prøver trådstarter å formulere innlegget slik at det virker balansert og gjennomtenkt. Det kan først virke som at han er ute etter en sunn diskusjon, men mellom linjene kan man lett lese at han bare er ute etter å provosere, slik som i andre innlegg.
Forutinntatte konklusjoner, udokumenterte påstander, og generalisering er bare trist.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Elmaster på tirsdag 05. mars 2019, klokken 08:10
Det kommer alltid til å være personer som meg som elsker Sedan. Personlig så syns jeg at alt annet enn Sedan og evt. Coupe er stygg. JA det finnes noen gå unntak som jeg syns er fine biler i mine øyer som er ikke sedan eller coupe. Men sier igjen det er bare MIN personlig mening. Men det finnes helt sikkert andre som er samme som meg, kanskje veldig få tall da.
Liker å sitte lav ved veien mens jeg kjører og liker de kurver og design sedan har som andre type biler kan ikke klare. Bortsett fra model S. Den har klart å se ut som sedan selvom den er hatchback.

Så lenge det er totalt 4 kanskje strekkes til 5 i familien så tror jeg at man klarer lett med en sedan som familie også. Selvsagt det blir ikke så praktisk som suv eller stasjonsvogn.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Olings på tirsdag 05. mars 2019, klokken 08:28
Synes det er litt rart at folk kan generalisere så voldsomt.

"Alle" har hytte med bratt snødekt oppkjørsel
"Alle" har bruk for hengerfeste
"Alle" bor utenfor Oslo-området og har null bruk for autopilot
"Alle" barnefamilier må minst ha stasjonsvogn og "Alltid" ha med minst 1 gigantisk barnevogn.

På min forrige bil fikk jeg ettermontert hengerfeste. Det kostet skjorta og ble brukt 2 (to) ganger.
På min nåværende bil (Citroën DS5) kjøpte jeg takboks. Den har ennå ikke blitt brukt.
Jeg har 3 barn hvorav 1 har barnevogn. Jeg kjøpte (billig på Finn.no) ekstra barnevogn til å ha på hytta så jeg slipper å drasse på den fram og tilbake.

TM3 har større faktisk bagasjerom enn min nåværende bil og jeg regner med at min familie på 5 skal greie oss utmerket med bare denne ene bilen. Er også glad for at jeg ikke lenger er stasjonsvogn-eier (min første bil) da denne var et mareritt å lukeparkere.

Har jeg behov for hjemkjøring av kjøleskap eller liknende betaler jeg en liten sum for dette de få gangene det skulle være aktuelt evt. låner bil på jobben. Da holder dessuten min egen bil seg penere.

Tror det vil være et marked både for SUV, sedan, stasjonsvogn osv også etter TMY.

"Alle" er ikke like.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: RuneW på tirsdag 05. mars 2019, klokken 08:48
Sitat fra: tuono på tirsdag 05. mars 2019, klokken 06:59
Igjen er trådstarter inne på noe....men klarer heller ikke denne gangen la vær å stikke fingeren i øyet på enkelte sarte sjeler sånn at de går rett i skyttergravene. Og tråden ender i ren støy.

Trådstarter klarer det kunststykket å lage to omtrent identiske "dritt-tråder".

Er det en funksjon for å skjule hele tråder på dette forumet?
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: ganton på tirsdag 05. mars 2019, klokken 08:58
Sitat fra: Olings på tirsdag 05. mars 2019, klokken 08:28
Synes det er litt rart at folk kan generalisere så voldsomt.

"Alle" har hytte med bratt snødekt oppkjørsel
"Alle" har bruk for hengerfeste
"Alle" bor utenfor Oslo-området og har null bruk for autopilot
"Alle" barnefamilier må minst ha stasjonsvogn og "Alltid" ha med minst 1 gigantisk barnevogn.

På min forrige bil fikk jeg ettermontert hengerfeste. Det kostet skjorta og ble brukt 2 (to) ganger.
På min nåværende bil (Citroën DS5) kjøpte jeg takboks. Den har ennå ikke blitt brukt.
Jeg har 3 barn hvorav 1 har barnevogn. Jeg kjøpte (billig på Finn.no) ekstra barnevogn til å ha på hytta så jeg slipper å drasse på den fram og tilbake.

TM3 har større faktisk bagasjerom enn min nåværende bil og jeg regner med at min familie på 5 skal greie oss utmerket med bare denne ene bilen. Er også glad for at jeg ikke lenger er stasjonsvogn-eier (min første bil) da denne var et mareritt å lukeparkere.

Har jeg behov for hjemkjøring av kjøleskap eller liknende betaler jeg en liten sum for dette de få gangene det skulle være aktuelt evt. låner bil på jobben. Da holder dessuten min egen bil seg penere.

Tror det vil være et marked både for SUV, sedan, stasjonsvogn osv også etter TMY.

"Alle" er ikke like.

Nei "alle" er ikke alle. Men hvis man ser på hva som er mest populært er det SUV/Crossovere  og kompaktbiler (Golf/Leaf). Disse kategoriene som er desidert mest etterspurt. Tror vel at mange strekker seg i en retning de ikke hadde tenkt seg for å kjøre elektrisk (meg selv inkludert, hadde antakelig valgt model Y hvis den var tilgjengelig men valgte model 3 da dette var den eneste normalt størrelse/prisede bilen man kan få tak i med rekkevidde >=50km)
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Olings på tirsdag 05. mars 2019, klokken 09:13
Enig at en del kanskje tenker slik. Samtidig er det ikke slik at en bil-trend mot en eller modell (SUV eller stasjonsvogn osv) er uendelig og vil fortsette til alle kjører SUV. Alle trender endrer seg over tid og jeg tror at mange kjøper SUV fordi så mange andre gjør dette og de tror de må ha det. Dette kan endre seg og andre egenskaper ved bilen kan bli viktigere enn karroseriform eller bakkeklaring.

Slik ting er i Norge nå tror jeg nok at TMY vil bli mer populær enn TM3, men jeg tror at begge disse modellene vil selge bedre over tid enn mange ICE SUVs nettopp fordi de har andre egenskaper som for mage er viktigere.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: geirci2 på tirsdag 05. mars 2019, klokken 09:52
Sitat fra: RuneW på tirsdag 05. mars 2019, klokken 08:48
Trådstarter klarer det kunststykket å lage to omtrent identiske "dritt-tråder".

Er det en funksjon for å skjule hele tråder på dette forumet?

:+1:

Det er mye interresante emner/spørsmål/svar som taes opp her i forumet - og generelt mye nyttig å plukke opp.
Men av og til dukker det opp emner som er grenseløst bak mål ( av troll og/eller Tesla-hatere ? ) som jeg gjerne ville vært foruten.

Derfor samme spørsmål: Er det en funksjon for å skjule hele tråder på dette forumet?

Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Counterpointer på tirsdag 05. mars 2019, klokken 10:57
Sitat fra: geircit2 på tirsdag 05. mars 2019, klokken 09:52


Derfor samme spørsmål: Er det en funksjon for å skjule hele tråder på dette forumet?
Hvis du ikke abonnerer på en tråd får du ikke varsling. På Tapatalk ser du da ikke tråden i det hele tatt.
Bruker ikke web utgave mye så mulig det er anderledes der.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Emils på tirsdag 05. mars 2019, klokken 11:11
Sitat fra: ganton på tirsdag 05. mars 2019, klokken 08:58
Sitat fra: Olings på tirsdag 05. mars 2019, klokken 08:28
Synes det er litt rart at folk kan generalisere så voldsomt.

"Alle" har hytte med bratt snødekt oppkjørsel
"Alle" har bruk for hengerfeste
"Alle" bor utenfor Oslo-området og har null bruk for autopilot
"Alle" barnefamilier må minst ha stasjonsvogn og "Alltid" ha med minst 1 gigantisk barnevogn.

På min forrige bil fikk jeg ettermontert hengerfeste. Det kostet skjorta og ble brukt 2 (to) ganger.
På min nåværende bil (Citroën DS5) kjøpte jeg takboks. Den har ennå ikke blitt brukt.
Jeg har 3 barn hvorav 1 har barnevogn. Jeg kjøpte (billig på Finn.no) ekstra barnevogn til å ha på hytta så jeg slipper å drasse på den fram og tilbake.

TM3 har større faktisk bagasjerom enn min nåværende bil og jeg regner med at min familie på 5 skal greie oss utmerket med bare denne ene bilen. Er også glad for at jeg ikke lenger er stasjonsvogn-eier (min første bil) da denne var et mareritt å lukeparkere.

Har jeg behov for hjemkjøring av kjøleskap eller liknende betaler jeg en liten sum for dette de få gangene det skulle være aktuelt evt. låner bil på jobben. Da holder dessuten min egen bil seg penere.

Tror det vil være et marked både for SUV, sedan, stasjonsvogn osv også etter TMY.

"Alle" er ikke like.

Nei "alle" er ikke alle. Men hvis man ser på hva som er mest populært er det SUV/Crossovere  og kompaktbiler (Golf/Leaf). Disse kategoriene som er desidert mest etterspurt. Tror vel at mange strekker seg i en retning de ikke hadde tenkt seg for å kjøre elektrisk (meg selv inkludert, hadde antakelig valgt model Y hvis den var tilgjengelig men valgte model 3 da dette var den eneste normalt størrelse/prisede bilen man kan få tak i med rekkevidde >=50km)

Jeg er litt uenig i å ta med at Golf/Leaf som mest populære. Disse ligger høyt på listen fordi de er rimelige el-biler med ok rekkevidde. Tror ikke Golf & Leaf hadde ligget så høyt opp om det var ordentlig konkurranse i det de ble lansert.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: turfsurf på tirsdag 05. mars 2019, klokken 11:14
Sitat fra: Elmaster på tirsdag 05. mars 2019, klokken 08:10
Det kommer alltid til å være personer som meg som elsker Sedan. Personlig så syns jeg at alt annet enn Sedan og evt. Coupe er stygg.
Vil ikke gå så langt som å si stygg, men er helt enig i at m.t.p. karosseriform så er sedan/coupe penest. Men nå er plass for fem med ski / sykler etc prioritet, og da funker ikke sedan så bra (hater takbokser).
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: ProsjektX på tirsdag 05. mars 2019, klokken 11:16
Denne tråden er jo i høyeste grad relevant. Hva som ikke er relevant derimot, er hver enkelt person sin mening og argumeter om sine personlige behov og begrunnelser for valg av bil!

Det som derimot er interessant er jo å diskutere markedet som sådan og trender. Og hvis man ser på det så passer ikke TM3 veldig godt inn i Norge eller Europa. Finnes heller ingen sedaner på topp 20 solgte modeller i fjor. Også i USA gikk sedaner ned med rundt 10% i fjor. Et markedet hvor sedaner har stått ganske høyt.

Når TMY nærmer seg, og hvis man ser på trendene ihvertfall så skulle det tilsi at markedet på TM3 stopper opp ganske fort etterhvert, og da er det jo interessant å vurdere hva som da skjer f.eks, rundt bruktmarkedet eller TM3s overlevelse i Europa på sikt.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Olings på tirsdag 05. mars 2019, klokken 11:25
Personlig erfaringer som en del av et innspill i denne saken kan jeg ikke se problemet med.

Når det gjelder trendene du beskriver så vil de være påvirket av andre faktorer enn kun karroseriform og ville kun vært en relevant sammenlikning om alle bilene var enten elektriske med lik rekkevidde og utstyrsnivå eller tilsvarende ICE-biler.

Jeg tror at med konkurransen vi ser i overskuelig framtid vil TM3 stå seg som en aktuell bil for mange uavhengig av karroseriform.

I storbyer i Europa er de dessuten glad i litt mindre biler enn det som kanskje er standarden her i landet.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: tuono på tirsdag 05. mars 2019, klokken 11:33
Spørsmålet i dag er vel den samme spørsmålsstillingen som vil møte mange om ett år eller to:

Om du kan velge mellom TM3 eller TMY: Hvilken ville du valgt?

I det norske markedet tror jeg svaret ér og vil være veldig entydig. Selv om mange akkurat nå ønsker å forsvare sitt valg ut fra dagens marked. Svaret tror jeg vil være  entydig både for dem som allerede eier/har eid elbil og for dem i ICE som ønsker seg elbil og nå ser at leverandørene begynner å prikke seg inn på hvilke elbiler Hvermannsen i ICE etterspør. Så han som nevnte at det er dem i Tiguan og den typen biler som har grunn til å uroe seg for et fremtidig bruktmarked har absolutt rett i det.

Så får tiden vise hva dette vil medføre for markedet rundt TM3.

Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: ok67 på tirsdag 05. mars 2019, klokken 11:52
Dersom begge kunne fått hengarfeste ville eg gått for TM3. Om kun TMY får hengarfeste så litt meir i tvil.

Har kjøpt ein gammal Peugoth Partner med hengarfeste så TM3 blir nok beholdt sjølv om TMY kjem med hengarfeste. Greit å ha ein "arbeidsbil" som du ikkje treng å vere så redd for til turar på søppelplassen og byggebutikken.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: GOS på tirsdag 05. mars 2019, klokken 11:56
Sitat fra: turfsurf på tirsdag 05. mars 2019, klokken 11:14
Sitat fra: Elmaster på tirsdag 05. mars 2019, klokken 08:10
Det kommer alltid til å være personer som meg som elsker Sedan. Personlig så syns jeg at alt annet enn Sedan og evt. Coupe er stygg.
Vil ikke gå så langt som å si stygg, men er helt enig i at m.t.p. karosseriform så er sedan/coupe penest. Men nå er plass for fem med ski / sykler etc prioritet, og da funker ikke sedan så bra (hater takbokser).

Da funker ikke stasjonsvogn eller SUV heller. Kan ikke ha 5 i bilen + ski uten å bruke taken på disse heller!
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Imagine på tirsdag 05. mars 2019, klokken 12:02
Nå er det vel snakk om at Model Y kommer først fra 2020. Jo flere Model 3 som selges nå, jo flere brukte Model 3 skal selges når Model Y kommer. Da kan Model 3 sin verdi komme ut for å være i «fritt fall». For selv om Model 3 er på papiret et utrolig godt kjøp i Norge pr i dag vil «ingen» som «følger strømmen» kjøpe en sedan til 10% lavere pris enn en betydelig mer populær SUV-biltype fra samme produsent.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: 1000kwh på tirsdag 05. mars 2019, klokken 12:05
Sitat fra: Imagine på tirsdag 05. mars 2019, klokken 12:02
Nå er det vel snakk om at Model Y kommer først fra 2020. Jo flere Model 3 som selges nå, jo flere brukte Model 3 skal selges når Model Y kommer. Da kan Model 3 sin verdi være i fritt fall.
Du kan jo håpe, men ingen gir bort noe som helst.

Y tar ikke vekk faktum at Model 3 er en særdeles vellykket og flott bil. Lynkjapp, tilgang til skikkelig lading og masse tech.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Imagine på tirsdag 05. mars 2019, klokken 12:09
Sitat fra: 1000kwh på tirsdag 05. mars 2019, klokken 12:05
Sitat fra: Imagine på tirsdag 05. mars 2019, klokken 12:02
Nå er det vel snakk om at Model Y kommer først fra 2020. Jo flere Model 3 som selges nå, jo flere brukte Model 3 skal selges når Model Y kommer. Da kan Model 3 sin verdi være i fritt fall.
Du kan jo håpe, men ingen gir bort noe som helst.

Y tar ikke vekk faktum at Model 3 er en særdeles vellykket og flott bil. Lynkjapp, tilgang til skikkelig lading og masse tech.

Det er tilbud og etterspørsel. Hvis mange kjøper Model Y uten å ha solgt sin Model 3 samtidig og ingen vil kjøpe Model 3 fordi Model Y er bare marginalt dyrere og man i tillegg får god finansieringsløsning på ny bil, så er det alltid mange som «må selge» for å ikke sitte med to (kanskje til og med lånefinansierte) biler og det vil drive prisene nedover i stort tempo.

Enkel økonomi dette.
Se f eks på BMW i3-prisene da noe så enkelt som et nytt batteri ble innført. Mange satt med to biler og 94ah og 60ah raste i pris.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: GOS på tirsdag 05. mars 2019, klokken 12:48
Sitat fra: Imagine på tirsdag 05. mars 2019, klokken 12:02
Nå er det vel snakk om at Model Y kommer først fra 2020. Jo flere Model 3 som selges nå, jo flere brukte Model 3 skal selges når Model Y kommer. Da kan Model 3 sin verdi komme ut for å være i «fritt fall». For selv om Model 3 er på papiret et utrolig godt kjøp i Norge pr i dag vil «ingen» som «følger strømmen» kjøpe en sedan til 10% lavere pris enn en betydelig mer populær SUV-biltype fra samme produsent.

Resonnementet ditt vil i så fall ha mest innvirkning på nybilsalget og ikke nødvendigvis så mye på bruktprisene på en 2-3 år gammel Model når Model Y leveres her i landet.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: 1000kwh på tirsdag 05. mars 2019, klokken 12:48
Sitat fra: Imagine på tirsdag 05. mars 2019, klokken 12:09
Sitat fra: 1000kwh på tirsdag 05. mars 2019, klokken 12:05
Sitat fra: Imagine på tirsdag 05. mars 2019, klokken 12:02
Nå er det vel snakk om at Model Y kommer først fra 2020. Jo flere Model 3 som selges nå, jo flere brukte Model 3 skal selges når Model Y kommer. Da kan Model 3 sin verdi være i fritt fall.
Du kan jo håpe, men ingen gir bort noe som helst.

Y tar ikke vekk faktum at Model 3 er en særdeles vellykket og flott bil. Lynkjapp, tilgang til skikkelig lading og masse tech.

Det er tilbud og etterspørsel. Hvis mange kjøper Model Y uten å ha solgt sin Model 3 samtidig og ingen vil kjøpe Model 3 fordi Model Y er bare marginalt dyrere og man i tillegg får god finansieringsløsning på ny bil, så er det alltid mange som «må selge» for å ikke sitte med to (kanskje til og med lånefinansierte) biler og det vil drive prisene nedover i stort tempo.

Enkel økonomi dette.
Se f eks på BMW i3-prisene da noe så enkelt som et nytt batteri ble innført. Mange satt med to biler og 94ah og 60ah raste i pris.
60ah i3 faller nok mest pga. et veldig lite batteri og at samtlige nye elbiler går lengre og er mer praktisk. TM3 har allerede et stort batteri og TMY får samme.

Tror logikken din er feil. Det er enda et svært marked for elbil i Norge.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: turfsurf på tirsdag 05. mars 2019, klokken 13:02
Sitat fra: GOS på tirsdag 05. mars 2019, klokken 11:56
Da funker ikke stasjonsvogn eller SUV heller. Kan ikke ha 5 i bilen + ski uten å bruke taken på disse heller!
Men Model X seks og syv seter løser dette helt fint...
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: romeoS på tirsdag 05. mars 2019, klokken 13:14
Nok en gang TS, et interessant poeng blir borte i en ubegrunnet og dårlig analyse. F.eks., mange model 3P bestillere i USA har ikke fått bilene sine i 2019, fordi remmer og tøy går til Europa (totalt 8 båter Q1) og Asia. Blir ca dobling leveranser i USA i mars, pga regnskapsmessig belastning med biler i transitt, så det går on track i forhold til projections. Det kan selvfølgelig bli en utmatting, men det ser ut til mix 60/40 lavere-høyere prissatte varianter og kvartalslevering på slutten av 2019 veldig realistisk i forhold til q4 2018 (som var ekstremt), skal gi veldig gode marginer på slutten av 2019. Det må det også dersom TS skal få drømmebilen sin, ikke dermed riktig slik TS gjør å projisere sin drømmebil og behov på alle andre. Fasit ser vi om et år eller to, stalltips, modell 3 selger som en rakett og modell Y enda villere.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: JorEl på tirsdag 05. mars 2019, klokken 13:17
Nå har det vært diskutert lenge om Tesla klarer seg...
Så leverer de en haug med TM3er inkl billig-bilen $35k.
Man tar sjakktrekket og bygger videre på TM3, og vips har men en mye mer populær modelY som sannsynligvis kan utnytte mye av Tesla sin kompetanse og investeringer. Men den skal bli så populær at Tesla får problemer? Tesla skrur jo bare ned på TM3produksjonen og satser stort på modelY.
Kan det være at Tesla får inn en million reservasjoner når vi får se Y om en laang uke ;)
Kanskje finner de på et lokkemiddel som gjør det ekstra fristende å reservere?

Edit; noen som kan tenke seg når man får lov til å reservere?
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: M3D2 på tirsdag 05. mars 2019, klokken 13:25
Sitat fra: ProsjektX på tirsdag 05. mars 2019, klokken 11:16
Denne tråden er jo i høyeste grad relevant. Hva som ikke er relevant derimot, er hver enkelt person sin mening og argumeter om sine personlige behov og begrunnelser for valg av bil!

Det som derimot er interessant er jo å diskutere markedet som sådan og trender. Og hvis man ser på det så passer ikke TM3 veldig godt inn i Norge eller Europa. Finnes heller ingen sedaner på topp 20 solgte modeller i fjor. Også i USA gikk sedaner ned med rundt 10% i fjor. Et markedet hvor sedaner har stått ganske høyt.

Når TMY nærmer seg, og hvis man ser på trendene ihvertfall så skulle det tilsi at markedet på TM3 stopper opp ganske fort etterhvert, og da er det jo interessant å vurdere hva som da skjer f.eks, rundt bruktmarkedet eller TM3s overlevelse i Europa på sikt.

El-sedaner har en fordel i form av lengre rekkevidde, sammenlignet med el-SUV. Denne forskjellen er ikke så viktig, når man sammenligner ICE-SUV vs. ICE-sedan. Det kan motvirke denne trenden. Det er faktisk heller ikke umulig at Tesla starter en ny trend med sin Model 3: "The revenge of the Sedan"  :D
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: automat på tirsdag 05. mars 2019, klokken 14:41
TM3 har en fordel som aldri TMY kan ta igjen, og det er mest mulig rekkevidde for pengene. Y må opp en batteristørrelse for å matche 3 på rekkevidde.

Behovet for god rekkevidde for pengene kan skape en renessanse for sedaner, pga aerodynamikk.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Pallesnekkern på tirsdag 05. mars 2019, klokken 14:45
Sedaner er i en nedadgående trend, men markedet er fortsatt stort i USA, særlig i lavere prisklasser.  I USA og europa vil det nok være ca 50% model3 og 50% modelY.  I Norge vil det nok selges 3 Y'er for hver 3'er tenker jeg.  Ytelse og rekkevidde vil gjøre at salget av 3'ern ikke stopper helt opp.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Handyman på tirsdag 05. mars 2019, klokken 14:51
Vi vet ikke hvilke utgaver Y kommer i, og derfor ikke hva 10% dyrere betyr.
Hvis billigste Y kun blir AWD og LR (i alle fall i starten) og kanskje Premium så vil Model 3 SR RWD være en mye billigere bil, og TM3 vil antageligvis fortsette å selge meget bra.
Hvis de også lanserer HF til TM3 vil det være mindre grunn til å vente på Y for mange.
Jeg tror også at overgangen til EL gjør at sedaner blir mer populære.
Bil er også mote, og mange handler bil ut fra hva som er på moten, og ikke hva som er best for dem selv. Se bare på valg av diesel/bensin-motor, og valg av ekstrautstyr med tanke på bruktverdi, og ikke hva de selv vil ha.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Håvar på tirsdag 05. mars 2019, klokken 14:59
Er det ikke bekreftet at M3 ikke kommer med hengerfeste da?

Edit: Finner ikke igjen påstanden om dette, så jeg vil ikke komme med ytterligere rykter. Beklager.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: tuono på tirsdag 05. mars 2019, klokken 16:13
Sitat fra: automat på tirsdag 05. mars 2019, klokken 14:41
TM3 har en fordel som aldri TMY kan ta igjen, og det er mest mulig rekkevidde for pengene. Y må opp en batteristørrelse for å matche 3 på rekkevidde.

Behovet for god rekkevidde for pengene kan skape en renessanse for sedaner, pga aerodynamikk.

Noen vil tviholde på den rekkeviddepåstanden til de dør. Men salget av større rommelige (og høyere) elbiler med firtrekk og forholdsmessig høyt forbruk vitner om  noe annet. Selv om de er høyt prissatt.  Så når en nogenlunde tilvarende bil kommer (altså i firtrekks kompaktsuv/crossoverversjon) med hverdagsrekkevidde (la oss si 30-45 mil bare for å ta et tall) til en pris som er...."folkelig"... eller hva man skal kalle det, så blir det neppe mange igjen som henter ut en lav sedan. Det er min påstand....
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: DeepFu på tirsdag 05. mars 2019, klokken 17:03
Jeg tror sedan-markedet er mye større ute i verden enn det norske markedet speiler. Vi kjørte alle sedaner til kombi-coupe var det eneste saliggjørende, så var plutselig alt annet enn stasjonsvogn "uselgelig", før vi nå har fått det for oss at vi må alle kjøre rundt "suv/crossover" av en eller merkelig grunn. Ser man til sentral-europa, så er det sedaner av ymse fabrikat og småbiler som Up, Micra, Clio, 500 som er dominerende. Har litt inntrykk at at det gjelder for USA også. Bord du i by, som faktisk de aller fleste gjør så er det sedan som er tingen. Suv eller pick-up er litt "redneck" og/eller nr.2 bil.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Magnus Hansen på tirsdag 05. mars 2019, klokken 18:20
Sitat fra: tuono på tirsdag 05. mars 2019, klokken 16:13

Noen vil tviholde på den rekkeviddepåstanden til de dør. Men salget av større rommelige (og høyere) elbiler med firtrekk og forholdsmessig høyt forbruk vitner om  noe annet.

At disse store SUVene selger greit er jo ikke noe bevis på noe som helst. Når Model 3 blir Norges mest solgte bil, så beviser jo heller ikke det at folk flest vil ha sedaner?
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: hELgenen på tirsdag 05. mars 2019, klokken 18:30
Om Y er en "normal" CUV/SUV uten sprelske design påfunn og får rails og hengerfeste til antydet pris så er jeg solgt. TM3 blir for mange praktiske kompromiss dessverre og er mer en morobil/pendlerbil og ikke en allround bil.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: JorEl på tirsdag 05. mars 2019, klokken 18:32
Sitat fra: automat på tirsdag 05. mars 2019, klokken 14:41
TM3 har en fordel som aldri TMY kan ta igjen, og det er mest mulig rekkevidde for pengene. Y må opp en batteristørrelse for å matche 3 på rekkevidde.

Behovet for god rekkevidde for pengene kan skape en renessanse for sedaner, pga aerodynamikk.
Fordelen til de bilene som kommer på markedet sist, må være at batteriteknologien stadig utvikler seg. Tesla kan da hive på 5-10kwh ekstra på Y.. :)
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Magnus Hansen på tirsdag 05. mars 2019, klokken 18:42
Sitat fra: JorEl på tirsdag 05. mars 2019, klokken 18:32
Sitat fra: automat på tirsdag 05. mars 2019, klokken 14:41
TM3 har en fordel som aldri TMY kan ta igjen, og det er mest mulig rekkevidde for pengene. Y må opp en batteristørrelse for å matche 3 på rekkevidde.

Behovet for god rekkevidde for pengene kan skape en renessanse for sedaner, pga aerodynamikk.
Fordelen til de bilene som kommer på markedet sist, må være at batteriteknologien stadig utvikler seg. Tesla kan da hive på 5-10kwh ekstra på Y.. :)

Det skjer ikke ved lansering i alle fall. Både 3 og Y oppgraderes sikkert etterhvert, men de nærmeste årene vil tesla heller konsentrere seg om å få ned kostnadene
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: olavxxx på tirsdag 05. mars 2019, klokken 19:08
Trådstarter prøver på dårlig vis å maskere at han er anti Tesla.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: hELgenen på tirsdag 05. mars 2019, klokken 19:18
Fint med folkeskikk istedenfor dolkestikk og konspirasjonsteorier.
Er lei begge leirer som driver med dette tullet....
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: tornaldo på tirsdag 05. mars 2019, klokken 19:37
Sitat fra: automat på tirsdag 05. mars 2019, klokken 14:41
TM3 har en fordel som aldri TMY kan ta igjen, og det er mest mulig rekkevidde for pengene. Y må opp en batteristørrelse for å matche 3 på rekkevidde.

Behovet for god rekkevidde for pengene kan skape en renessanse for sedaner, pga aerodynamikk.

Behov for rekkevidde henger i stor grad sammen med lademuligheter (både antall punkter og fart). Hvis Tesla og andre aktører fortsetter å bygge ut nettverket sitt, samt øker hastighetene, vil det dekke behovene til de aller aller fleste. Samtidig vil batteriteknologien år for år sikre raskere lading. Rekkevidde på et fulladet batteri vil da få mindre og mindre betydning. At man med Model Y må ta 10 minutter lenger pause på en dagstur tror jeg de fleste vil leve godt med, så lenge den leverer bedre der Model 3 i dag kommer litt til kort.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: tuono på tirsdag 05. mars 2019, klokken 19:45
Sitat fra: DeepFu på tirsdag 05. mars 2019, klokken 17:03
Jeg tror sedan-markedet er mye større ute i verden enn det norske markedet speiler. Vi kjørte alle sedaner til kombi-coupe var det eneste saliggjørende, så var plutselig alt annet enn stasjonsvogn "uselgelig", før vi nå har fått det for oss at vi må alle kjøre rundt "suv/crossover" av en eller merkelig grunn. Ser man til sentral-europa, så er det sedaner av ymse fabrikat og småbiler som Up, Micra, Clio, 500 som er dominerende. Har litt inntrykk at at det gjelder for USA også. Bord du i by, som faktisk de aller fleste gjør så er det sedan som er tingen. Suv eller pick-up er litt "redneck" og/eller nr.2 bil.

Du trenger ikke å gå lengre enn til Danmark for å finne en majoritet av småbiler. Men nå bor vi i Norge. Med dertilhørende klima, topografi, bosetningsmønster og veistandard. Hytter og hyttevei har vært tatt opp til det kjedsommelige på alle merke/modellseksjoner her inne. Men det er et faktum at nordmenn bruker fritiden på en helt annen måte enn i de fleste andre land vi kan sammenligne oss med. Du ser ikke mange biler med f.eks. kajakk på taket en fredag i Bremen eller i Warzawa....
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Vaduz på tirsdag 05. mars 2019, klokken 19:51
Elektriske biler følger ikke samme regler som ICE. Om du ser trenden på forbrenningsmotoriserte biler siste årene er de kun blitt mindre og mindre effektive større og større griller, enorme frontpartier og kjempestore hjul. Dette har ingenting med funksjon å gjøre. Jeg tror definitivt slik form vil bli «ut» og at aerodynamiske biler blir «inn». Personlig valgte jeg selv MS pga effektivitet over MX (samt falkvingdører/pris/litt andre ting). Jeg ville «aldri» valgt en sedan lignende form på ICE bil. (Men er veldig glad for bakluken på MS). Har plass til alt, savner ikke SUV annet enn kanskje sittehøyde, selv om jeg nå ikke tenker over det. Det er både praktisk, økonomisk og tilfredsstillende med en effektiv og aerodynamisk bil, kunne aldri ha kjøpt e-tron feks, føles som sløs med slikt påfugl-design og energi tilsvarende 8 liter bensin i «tanken». /rant
M3 vil holde seg godt. Den stiller i en helt annen klasse enn niro og kona, på alle måter.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: Olings på tirsdag 05. mars 2019, klokken 19:53
Sitat fra: tuono på tirsdag 05. mars 2019, klokken 19:45
Sitat fra: DeepFu på tirsdag 05. mars 2019, klokken 17:03
Jeg tror sedan-markedet er mye større ute i verden enn det norske markedet speiler. Vi kjørte alle sedaner til kombi-coupe var det eneste saliggjørende, så var plutselig alt annet enn stasjonsvogn "uselgelig", før vi nå har fått det for oss at vi må alle kjøre rundt "suv/crossover" av en eller merkelig grunn. Ser man til sentral-europa, så er det sedaner av ymse fabrikat og småbiler som Up, Micra, Clio, 500 som er dominerende. Har litt inntrykk at at det gjelder for USA også. Bord du i by, som faktisk de aller fleste gjør så er det sedan som er tingen. Suv eller pick-up er litt "redneck" og/eller nr.2 bil.

Du trenger ikke å gå lengre enn til Danmark for å finne en majoritet av småbiler. Men nå bor vi i Norge. Med dertilhørende klima, topografi, bosetningsmønster og veistandard.

Tja. De fleste av oss bor i byer der veistandarden faktisk ikke er så ille. Klimaet er ikke heller et problem. TM3 kan ha 4WD og jeg har sett flere tester der den takler dette klimaet bra. Den kommer seg også fint opp bakker pga 4WD og om du ikke bor der ingen skulle tru at nokon kunne bu er ikke bosetningsmønster et problem heller. Folk flest bor ikke på landet.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: tuono på tirsdag 05. mars 2019, klokken 19:58
Jo, skal gi deg den med klima. Den kunne jeg droppa.

Men siden andre her oppe tillater seg å være subjektive inntil det navlebeskuende: Sedan er jo blitt et Øst-Europeisk fenomen. Helst high end modeller ført av en i litt for glinsende dress....eller halvlang skinnjakke med belte i ryggen  ;)
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: GRS på tirsdag 05. mars 2019, klokken 20:07
Tror TM3 Performance kommer til å selge bra uansett. De som vil ha en rask kompakt bil kjøper ikke suv. ;)

Mange, spesielt i Norge, vil nok heller velge Y om ikke kjøreegenskaper og fart er 1. pri. :)

En BMW M3 kunde ville ikke vurdert en X4, og en Impreza WRX kjøper velger ikke Forrester, selv om det er mer behagelig å sette seg inn i den. :)

Det vil være et marked for sedaner og coupeer også fremover. Hva som selger mest er jo ikke så veldig viktig...heller ikke for Tesla. ;)
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: olavxxx på tirsdag 05. mars 2019, klokken 20:27
Sitat fra: tuono på tirsdag 05. mars 2019, klokken 19:58
Jo, skal gi deg den med klima. Den kunne jeg droppa.

Men siden andre her oppe tillater seg å være subjektive inntil det navlebeskuende: Sedan er jo blitt et Øst-Europeisk fenomen. Helst high end modeller ført av en i litt for glinsende dress....eller halvlang skinnjakke med belte i ryggen  ;)
Det er enkelt å komme med fordommer mot alle biltyper og alle bilmerker.

Hvis man skal diskutere hva Model 3 er, må man nesten se på hva den er.
Det er ikke en Hyundai Ioniq som er elbilens Toyota Avensis, det er elbilens BMW M3 (bare med firehjulstrekk).
Man kan ikke sammenligne den med en koreansk forhjulstrekker som ikke inspirerer til kjøredynamikk.

Den eneste andre elbilen som er kjøredynamisk er egentlig iPace, men den er ikke samme type kjøremaskin som model 3. Klart at Model 3 ikke er en stasjonsvogn, det er heller ei en varebil. Men ikke alle trenger varebil for å komme seg til/fra jobb.
Tittel: Sv: Viser fram Tesla Model Y om en drøy uke, Blir bare 10 prosent dyrere enn TM3
Skrevet av: olavxxx på tirsdag 05. mars 2019, klokken 20:46
Sitat fra: GRS på tirsdag 05. mars 2019, klokken 20:07
Tror TM3 Performance kommer til å selge bra uansett. De som vil ha en rask kompakt bil kjøper ikke suv. ;)

Mange, spesielt i Norge, vil nok heller velge Y om ikke kjøreegenskaper og fart er 1. pri. :)

En BMW M3 kunde ville ikke vurdert en X4, og en Impreza WRX kjøper velger ikke Forrester, selv om det er mer behagelig å sette seg inn i den. :)

Det vil være et marked for sedaner og coupeer også fremover. Hva som selger mest er jo ikke så veldig viktig...heller ikke for Tesla. ;)
Man ser jo også Polestar, et spinoff-selskap fra Volvo sin racingavdeling.
Hvem er det de går etter med Polestar 2? Ikke Ioniq, Ikke i3, Ikke iPace eller eTron.

De går etter Model 3.
Text Only | Text with Attachments