Elbilforum.no
Bilmerker => Audi => Audi e-tron => Emne startet av: Crown på onsdag 13. februar 2019, klokken 21:09
Ser fra instruksjonsboken dette utklippet, og ser at flere som har prøvekjørt bilen har merket seg en lyd i lave hastigheter, regner med dette er fotgjengervarlingen. Men er det ikke mulig å slå den av? Har jo dette i både Ioniq og Leaf, den kommer alltid på ved start, men har egen knapp for å slå den av. Noen som vet?
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
Tror ikke e-tron har utvendig lyd / fotgjengerbeskyttelse. Merket meg litt lyd i lave hadtigheter, men den tror jeg ikke er en kunstig generert lyd som kan slås av.
Sitat fra: TM på onsdag 13. februar 2019, klokken 21:16
Tror ikke e-tron har utvendig lyd / fotgjengerbeskyttelse. Merket meg litt lyd i lave hadtigheter, men den tror jeg ikke er en kunstig generert lyd som kan slås av.
Dette er jo sakset fra instruksjonsboken til e-tron, og jeg trodde kunstig lyd var et EU-krav til elbiler fra 2019?
Dette blir vel et eu-krav på nye biler fra juni i pr, så ikke unaturlig at dette er implementert allerede.
Ganske sikker på at det er, og i det minste helt sikkert kommer, det jeg er bekymret for er om det ikke er mulig å slå av. Fotgjengervarsling i seg selv er kjekt å ha, men når man skal snike seg avgårde kl 5 om morgenen og bilen er parkert utenfor soveromsvinduene så er det veldig fint å kunne slå av også :-D
Kjør bilen selv, så hører dere det vi snakker om. Det er lyd fra en el-motor, akkurat som Tesla, I-pace og andre har men i mindre grad enn e-tron. tog og trikker har det og.
Det er ikke en fotgjengervarsling, lyden er fraværende i krabbetempo men godt hørbar i 50-60
Ja, jeg var litt ovverasket over den lyden etter alle testene der de skryter av hvor stille den er. Mener det er mindre lyd fra motoren på min A5 i 40km/h enn fra e-tron, men det var ikke så ille at det var plagsomt, trodde bare den ville børe musestiløe i 40-50 km/h.
Her er en som har montert tredjeparts utvendig lyd. Helt feil i mine øyne (eller ører), men det er i alle fall muligheter for de som har behov for å bråke litt (14:18 ut i videoen):
https://www.youtube.com/watch?v=ScXrvZgZARM&t=858
Ja, høres helt feil ut og høres mer ut som innvendig motorlyd. Det er forøvrig merkelig at ikke Audi leverer utvendig motorlyd / fotgjengervarsling som standard eller fabrikkmontert utstyr. Det leveres jo til e-Up og e-Golf. Mercedes EQC har dettr som standard, men det er nok fordi den er typegodkjent etter at det be krav om dette. Har hatt fabrikkmontert utvendig lyd iballe mine bmw i3 fra 2016. En lav, behagelig lyd som ikke sjenerer noen, men som unngår at man skremmer folk i parkeringshus, kjøring i boligfelt etc. Liker derimot ikke den syntetiske lyden som Renault, Kia og Huyndai har. Den er irriterende også for den som kjører.
Sitat fra: TM på torsdag 13. juni 2019, klokken 06:20
....Det er forøvrig merkelig at ikke Audi leverer utvendig motorlyd / fotgjengervarsling som standard eller fabrikkmontert utstyr. Det leveres jo til e-Up og e-Golf.
Mercedes EQC har dettr som standard, men det er nok fordi den er typegodkjent etter at det be krav om dette...
Tvilsomt om det nødvendigvis er grunnen, I-Pace ble vel typegodkjent før noen av dem og den har AVAS.
Sitat fra: trd-73 på onsdag 13. februar 2019, klokken 23:12
Ja, jeg var litt ovverasket over den lyden etter alle testene der de skryter av hvor stille den er. Mener det er mindre lyd fra motoren på min A5 i 40km/h enn fra e-tron, men det var ikke så ille at det var plagsomt, trodde bare den ville børe musestiløe i 40-50 km/h.
Har 7000 km. i min, kan ikke si jeg kjenner meg igjen i dette. Lyden er da kun der ved akselerasjon og oppbremsing lave hastigheter? Godt hørbart mellom lyskryss, hvis man ikke har musikk på, men ellers tenker jeg sjelden på den. Synes egentlig den er ganske stilig. Type Blade Runner eller lignende.. Ikke vedvarende hvining som fra enkelte andre elbiler jeg har kjørt.
I baksetet hører man i hvert fall lyden.. spesielt i 40-50 km/t ja.
Sitat fra: Carkub på lørdag 15. juni 2019, klokken 22:47
I baksetet hører man i hvert fall lyden.. spesielt i 40-50 km/t ja.
På flatmark, ved konstant hastighet?
Sitat fra: elektro på søndag 16. juni 2019, klokken 07:39
Sitat fra: Carkub på lørdag 15. juni 2019, klokken 22:47
I baksetet hører man i hvert fall lyden.. spesielt i 40-50 km/t ja.
På flatmark, ved konstant hastighet?
Man hører motoren ved pådrag og regenerering (også ved konstant hastighet, men ikke når bilen triller fritt). Som andre har kommentert hører man lyder godt siden bilen er så stille ellers, men den er altså betydelig mer fremtredende fra baksetet. Jeg synes ikke det er plagsomt fra forsetet, men nesten så det er litt mye i baksetet.
Det er nok en lyd man venner seg til og ikke legger merke til etterhvert. Men det har jo blitt framhevet av de fleste som har testet Mercedes EQC at den er nærmest helt stille, i motsetning til e-tron og i-pace. Mercedes har i lotsetnibg til e-tron utvendig fotgjengervarsling som standard. Enten har de deaktivert den før testene, eller så har de klart å støyisolere så godt at heller ikke den lyden høres inne i bilen.
Sitat fra: TM på søndag 16. juni 2019, klokken 14:14
Mercedes har i lotsetnibg til e-tron utvendig fotgjengervarsling som standard. Enten har de deaktivert den før testene, eller så har de klart å støyisolere så godt at heller ikke den lyden høres inne i bilen.
Er det noen biler du hører den innefra, om vinduene er lukket da?