Elbilforum.no
Bilmerker => Tesla => Model 3 => Emne startet av: Toalmar på lørdag 12. januar 2019, klokken 13:04
Ettersom Tesla 3 har ett enorm glasstak lurer jeg på om man må beregne å føle at man "fryser" i hode når man kjører i kaldt vintervær?
Har og har hatt biler med glasstak eller glass soltak og der kjenner man det godt når man trekker unna trekket som dekker glasset
Noen som eier andre Teslaer sier ja, det er merkbart, andre sier de ikke merker noe. Jeg venter og kjøper evt trekkene å feste under glasstaket fra Tesla-shop'en.
Jeg har kjørt Model S med glasstak i fem år og har ikke merket noe til det. Nå skal det også nevnes at jeg ikke kan huske å ha kjørt bilen i temperaturer under 18 minus heller da.
Kjørte fra Folldal til Lillehammer gjennom Østerdalen i fjor i mars i min S med panoramatak. Startet i -36 og avsluttet med milde -16 :)
Så lenge temp var lavere enn - 30 var det det merkbar kuldestråling fra glasstaket. Klimaannlegg klarte heller ikke å smelte isen på taket.
Men når temp kom på - 20 tallet gav kuldestrålingen seg og is/rim smeltet. Så min konklusjon: Intet kulderas for de aller fleste i årets aller fleste dager.
Dere glemmer en viktig detalje her.
Har du begynnende eller delvis utviklet måne, er du mer sensitiv for kulderas fra taket.
Med større måne har du mest sannsynlig allerede begynt å bruke hatt.
Så kulderas er noe du kun merket fra tidlig månestadie til sixpence, caps eller stråhatt et blir en del av ditt image.
Går for sixpence trur eg 8)
Sitat fra: trykkertor på lørdag 12. januar 2019, klokken 19:45
Dere glemmer en viktig detalje her.
Har du begynnende eller delvis utviklet måne, er du mer sensitiv for kulderas fra taket.
Med større måne har du mest sannsynlig allerede begynt å bruke hatt.
Så kulderas er noe du kun merket fra tidlig månestadie til sixpence, caps eller stråhatt et blir en del av ditt image.
Fantastisk citat! Støtter den :D
Her får vi en top notch elbil og folk stresser over 2 hakk mer på klimaanlegget?!?
Well done my good sir! #aplause
Merker aldri noe i X.
Sitat fra: Nickelilltroll på lørdag 12. januar 2019, klokken 20:27
Her får vi en top notch elbil og folk stresser over 2 hakk mer på klimaanlegget?!?
Ingen som stresser her tror jeg. Uansett så har jeg ikke måne så sixpence trengs ikke på mange år :+1:
Kan ikke si jeg har merket noe kuldestråling fra vår S heller. Fersk eier fra juni i fjor, men har kjørt i -20 og merket ikke noe til det.
Har kun hatt kulderas på model S i løpet av 5 år når takluka ved et uhell har stått i luftestilling.
Er man engstelig for dette kan man strikke seg en lue av Glava.
Ved -10 er det veldig merkbart i en Model S. Bare ta deg på skallen så kjenner man jo at det er kaldt.
Ungen må bruke lue i bilen om vinteren fordi han blir kald på hodet/ørene (lite hår enda) ;)
Problem? Nei. Setter litt mer luft opp langs taket så er det rimelig greit hele vinteren.
Har ved noen anledninger gått fra TMS uten til med panotak direkte og fortsatt turen. Forskjellen var påtagelig, jeg merket kulderas på hode og på lårene. Merkelig nok var dette i temperaturer på bare 0 til -5. Måtte skru opp klimaanlegget på bilen med pano et par grader for å oppnå tilnærmet samme komfort, men kulderaset forsvant ikke. Det var dog ikke særlig plagsomt, og jeg merket at jeg vente meg fort til det.
Støynivå var mye det samme bortsett fra i tunneler. Her kom bilene med panotak til kort.
Skal man først vurdere vinterisolasjon av bilen vil jeg tro at TM3 som TMS og alle andre biler dessverre kommer fullstendig uten isolasjon noe sted. Noen har støyisolert TMS i hjulbuer, dører, frunk og trunk, og det vil selvsagt øke komfort og redusere energiforbruket vinterstid. Samtidig kan det rustbeskytte bilen bedre - det kan jo være en ide til en tråd når vi etterhvert får se hva som er i TM3
Sitat fra: Balrog på tirsdag 15. januar 2019, klokken 00:38
Skal man først vurdere vinterisolasjon av bilen vil jeg tro at TM3 som TMS og alle andre biler dessverre kommer fullstendig uten isolasjon noe sted. Noen har støyisolert TMS i hjulbuer, dører, frunk og trunk, og det vil selvsagt øke komfort og redusere energiforbruket vinterstid. Samtidig kan det rustbeskytte bilen bedre - det kan jo være en ide til en tråd når vi etterhvert får se hva som er i TM3
Øøø, alle biler er isolert, både for støy og varmetap. Noen bedre enn andre.
Medlånetaker er veldig frossen av seg så jeg tenkte jeg skulle forsøke isolere glasstaket litt.
Jeg kjøpte solskjerming fra Kina og skumgummi på biltema. Jeg har bare montert foran men det ser ut til å isolere forholdsvis bra. Det har ikke vært skikkelig kaldt ennå så noe testing har jeg ikke foretatt. Skumgummien måtte klippes til for å passe. Jeg brukte 2 av 5 plater foran. Jeg vil tro det går med 4-5stk bak. Bildet er etter lett snøfall og forvarming av bilen.
(https://i.imgur.com/v7ndY2L.jpg)
https://a.aliexpress.com/MdhKh91A
https://www.biltema.no/bil---mc/bilstereo/bilstereo-tilbehor/dempemateriale-for-hoyttalere-5-stk-2000018639
Hvordan ser det ut innvendig?
Sitat fra: knegg på mandag 06. januar 2020, klokken 09:43
Hvordan ser det ut innvendig?
Jeg kan ta et bilde i kveld/video. Det ser kliss likt ut som det Tesla selger, med unntak av at det ikke er en merkelapp hvor det står Tesla. Se video: https://shop.tesla.com/en_no/product/model-3-glass-roof-sunshade
Med skumgummien over så slipper det ikke gjennom lys så da ser det ut som et sort stofftak. Det henger ikke ned, men er stramt og fint.
(https://i.imgur.com/lTysZWX.jpg)
Så da ikke verst ut. Har merket kulderaset
nei
Ned til -10 (kaldeste jeg har kjørt i hittil) har jeg ikke merket kulderas. Hater kulde, og merket godt gufset fra glasstaket i X-trailen jeg hadde tidligere. Bør vel også nevne at jeg har barbert hodet daglig i en årrekke, helt siden jeg måtte erkjenne at hestehalen var i ferd med å bli en hentehale...😢
Sitat fra: Toalmar på lørdag 12. januar 2019, klokken 13:04
Ettersom Tesla 3 har ett enorm glasstak lurer jeg på om man må beregne å føle at man "fryser" i hode når man kjører i kaldt vintervær?
Bor selv i Troms. I høst hadde vi mye vær på under -20.
Har ikke kjent kulle i det hele tatt. Luften i bilen er jo ikke i ro...
Det du derimot må "tenke på", er at måten varmeanlegget funker, er at den dumper utrolig mye varme på føttene når det er kaldt. Må _ofte_ skru av luft til føttene på lengre turer.
Kulderas merkes ofte ikke før det er borte.
Har hatt biler med glasstak og motorisert taktrekk, og det overasket meg hver vinter hvor mye lunere det ble da jeg kom på å kjøre trekket frem. Tenkte ikke over at det var kulde før trekket dekket glasset.
Opplevde det samme (lille) forbedring da jeg satt inn trekk i TM3.
Kulderaset merkes ikke om du har mye hår (evt. lue) og er godt kledd. ;)
https://www.amazon.com/TACHICO-Sunshade-Overhead-Sunshades-Compatible/dp/B07WGZW181 (https://www.amazon.com/TACHICO-Sunshade-Overhead-Sunshades-Compatible/dp/B07WGZW181)
Denne kan vurderes om man vil isolere både midtre og bakre del av tak. Legg inn noen lag med skumgummi/bobleplast for ekstra isolering :)
How to insulate your Model 3 Cabin and Battery Pack with EVinsulate. (BETTER EFFICIENCY)
https://www.youtube.com/watch?v=C5dgfK1_MJU
https://evinsulate.com/
Har kjøpt det trekket @cowboystrekk linker til. (Eller i alle fall et som ser helt likt ut. Jeg opplever at det gjør en kjempeforskjell. Kupeen virker mye lunere, og det tar mye lengre tid før snøen tiner av taket. Om noe skulle jeg ønsket at trekket var i en lysere farge for å matche resten av interiøret, men lever greit med det. Savner ikke glasstaket en tøddel, og utsikten bakover er akkurat like god som før. Ser ingen grunn til å ta det vekk nå når det blir mildere heller.
Jeg har valgt samme trekk som ryback, men har isolert med liggeunderlag som selges på biltema til 149kr, 1 stk liggeunderlag er nok til å dekke fremste del av taket, syntes dette fungerer meget bra.
Kjøpte bare foran, 180kr fra Kina, i november. Det er 2-3cm luft mellom glasset og gardinen midt på, så den luften isolerer godt. Det var ikke behov for noe ekstra isolasjon. Kona ble fornøyd i alle fall :)
Har fått mine fra bilkomponenter.no. 95% passform, skulle ønske det var 100%.
Har lagt lydfilt over. Merkbart bedre lydnivå i tunneler, noe vi har en del av her på Sunnmøre.
Nå hadde vi 16 grader i dag så får ikke testet så mye kulde, men merker det vel etter hvert.
Sitat fra: knegg på mandag 06. april 2020, klokken 21:27
Har fått mine fra bilkomponenter.no. 95% passform, skulle ønske det var 100%.
Har lagt lydfilt over. Merkbart bedre lydnivå i tunneler, noe vi har en del av her på Sunnmøre.
Nå hadde vi 16 grader i dag så får ikke testet så mye kulde, men merker det vel etter hvert.
Kunne du gitt meg litt mer tilbakemelding på passformen. Det er jeg som driver bilkomponenter, men vi har ikke fått testet disse i bil selv enda så all tilbakemelding er god tilbakemelding :)
Sitat fra: SH aka F_P på torsdag 07. mai 2020, klokken 13:01
Sitat fra: knegg på mandag 06. april 2020, klokken 21:27
Har fått mine fra bilkomponenter.no. 95% passform, skulle ønske det var 100%.
Har lagt lydfilt over. Merkbart bedre lydnivå i tunneler, noe vi har en del av her på Sunnmøre.
Nå hadde vi 16 grader i dag så får ikke testet så mye kulde, men merker det vel etter hvert.
Kunne du gitt meg litt mer tilbakemelding på passformen. Det er jeg som driver bilkomponenter, men vi har ikke fått testet disse i bil selv enda så all tilbakemelding er god tilbakemelding :)
Hei!
Kan ta noen bilder og sende deg en link på PM.
Hovedproblemet her at det virker som den er for lang/vid i en av retningene (både framme og bake), slik at den ikke får foldet seg helt ut. Det ender opp med en liten bue på en av sidene. Klipsene som følger med hjelper heller ikke for å holde den på plass da de bare skal hindre at den faller rett ned, ikke for å feste de i trekket.
Kanskje jeg har montert feil, men monteringen er ganske idiotsikker. :P
Merker ingen til noe kulderas i denne bilen, men varmeras derimot... Denne bilen er som et drivhus. Selv når det er 10 grader og overskyet må jeg ofte bruke AC.
Sitat fra: knegg på torsdag 07. mai 2020, klokken 14:34
Sitat fra: SH aka F_P på torsdag 07. mai 2020, klokken 13:01
Sitat fra: knegg på mandag 06. april 2020, klokken 21:27
Har fått mine fra bilkomponenter.no. 95% passform, skulle ønske det var 100%.
Har lagt lydfilt over. Merkbart bedre lydnivå i tunneler, noe vi har en del av her på Sunnmøre.
Nå hadde vi 16 grader i dag så får ikke testet så mye kulde, men merker det vel etter hvert.
Kunne du gitt meg litt mer tilbakemelding på passformen. Det er jeg som driver bilkomponenter, men vi har ikke fått testet disse i bil selv enda så all tilbakemelding er god tilbakemelding :)
Hei!
Kan ta noen bilder og sende deg en link på PM.
Hovedproblemet her at det virker som den er for lang/vid i en av retningene (både framme og bake), slik at den ikke får foldet seg helt ut. Det ender opp med en liten bue på en av sidene. Klipsene som følger med hjelper heller ikke for å holde den på plass da de bare skal hindre at den faller rett ned, ikke for å feste de i trekket.
Kanskje jeg har montert feil, men monteringen er ganske idiotsikker. :P
Gjerne det :)
Sitat fra: Vesel på lørdag 16. mai 2020, klokken 22:49
Merker ingen til noe kulderas i denne bilen, men varmeras derimot... Denne bilen er som et drivhus. Selv når det er 10 grader og overskyet må jeg ofte bruke AC.
Det også burde bli bedre med solskjermer installert.
Sitat fra: SH aka F_P på tirsdag 19. mai 2020, klokken 11:05
Det også burde bli bedre med solskjermer installert.
Hvis solskjermen reflekterer sollyset vil det nok hjelpe. Mulig den sorte skumplasten jeg har i taket også hjelper mot varme. Sollyset går gjennom taket og treffer den sorte skumplasten som blir oppvarmet på utsiden, men innsiden blir kanskje ikke like varm.
Omvendt: Noen som kjenner varmeras fra glasstaket?
Sto i sola i går og det var hinsides i bilen. Tok på glasstaket inni, og det var varmt som en kokeplate.
Og på vinteren har jeg merket kulderaset. Selv med tjukt hår og hestehale uten måne.
Så tror jeg skal bestille meg solskjermer til det innvendige taket fra ebay. 1700 kr for Tesla sine originale er for dyrt. Syns egentlig også at å betale 500 kr for det til noen i Kina også er for dyrt، men har ikke sett billigere.
Green.... Ser den... Og BeGood har en "(be)god" løsning. Mange andre steder også selger dette. https://www.begood.no/categories/bilferie-tm3
godt fornøyd med settet fra begood. Merket godt at taket ble glovarmt i sola i fjor sommer, ikke noe problem nå. Bakruteskjermen slutta jeg fort å bruke da, henger for mye midt på ruta og sperrer all sikt i bakspeilet.
På vinteren merker jeg kaldras fra frontruta best. Blir fort kald på hendene selv om resten av bilen har behagelig temperatur.
kjøpte orginale tesla solnetting i taket og takrute bak.
Disse la jeg over tesla sin nettingduk https://www.biltema.no/bil---mc/biltilbehor/bilpresenning/sno--og-solbeskyttelse-2000031876
Jeg brukte tesla sin solskjerming som mal og klippa ut passelig størrelser, På bakre vindu dekka jeg halve lengden for å ha sikt når man rygger.
Biltema sin sol/snø skjerming duk har en alu belegg på tynn skumgummi kan det virke som.
Så nå er det ikke noe kulde eller varme ras i skallen lengre.
Den blanke aluen kan så vitt skimtes gjennom den orginale tesla stoffnettingen.
Andre fordeler kan være mindre varmetap om vinteren med isolerende biltema skjerm og kanskje litt mindre refleksjonlyd/ekko/støy fra den harde overflaten som glasstaket er. Alle monner drar, som det heter.
Aluen refleksterer en del solstråler som orginal soltak slipper igjennom, vill eg tro.