Elbilforum.no
Bilmerker => Tesla => Model 3 => Emne startet av: Majijus88 på torsdag 03. januar 2019, klokken 12:00
Hei folkens :)
Så det var en tråd nedenfor vedrørende forsikring på performance utgaven, så tenkte det kunne være interessant å høre hva dere har fått i tilbud på vanlig AWD. Har vært i kontakt med følgende selskaper til nå:
Storebrand, IF, Gjensidige, DNB, Sparebank1 (LO-favør).
Av disse er billigste tilbud fra IF, pålydende 1150,- pr mnd. (30 år 70% og 20.000km i året, Oslo).
Må si jeg syns det er en stivt å måtte betale mer i måneden for en bil enn motorsykkelen min som tilhører rød kategori hos nevnte selskaper :(
Har dere andre som bor i Oslo eller i nærheten opplevd lignende?
Oppfordrer deg til å få med i tittelen at det kun gjelder AWD
Sent from my iPhone using Tapatalk
ganske stor føkk you fra IF den prisen, gjetter du kanskje ikke har garasje osv?
det er jo 5-6k mer i året enn perf kostet hos samme selskap
Sjekket med Gjensidige nå for M3 LR, Bergen, 60%, 12000 km, 32 år, Tekna-medlem
For Bil pluss blir det pr mnd 852 (år 10216) med 4000 i egenandel.
Sitat fra: Majijus88 på torsdag 03. januar 2019, klokken 12:00Så det var en tråd nedenfor vedrørende forsikring på performance utgaven, så tenkte det kunne være interessant å høre hva dere har fått i tilbud på vanlig AWD.
Kanskje oppdatere tittelen på tråden så det gjenspeiler dette, og slik at tråden ikke fremstår som bare en generell forsikringstråd?
TOCN CoverClub forsikring 6.470 / år med autopilot. 500 mer uten.
Sitat fra: Elkjell på lørdag 05. januar 2019, klokken 16:03
TOCN CoverClub forsikring 6.470 / år med autopilot. 500 mer uten.
Det var interessant, da er autopiloten spart inn etter 83,6 år ;)
Sitat fra: offpist på lørdag 05. januar 2019, klokken 16:52
Sitat fra: Elkjell på lørdag 05. januar 2019, klokken 16:03
TOCN CoverClub forsikring 6.470 / år med autopilot. 500 mer uten.
Det var interessant, da er autopiloten spart inn etter 83,6 år ;)
Er vel mer ca 7 år?
Autopilotpris / (500 * 12) = ca 7 år.
Ellers synes jeg det er rart at de tar så mye betalt for model 3, det var billigere å ha forsikret Model X som hadde verdi ca 890K enn å forsikre model 3 verdi ca 620K. Greit nok at model 3 er raskere, men karrosseriet har jo mer stål (så bør være billigere å reparere ved skader).
Tenker ikke å tjene inn autopilot , poenget er at dette er det beste
tilbudet jeg har funnet , nærmeste er MYE dyrere.
Har min X forsikret hos Tryg for 9.300 , de skal ha 11.700 for model 3
Sitat fra: olavxxx på lørdag 05. januar 2019, klokken 18:45
Sitat fra: offpist på lørdag 05. januar 2019, klokken 16:52
Sitat fra: Elkjell på lørdag 05. januar 2019, klokken 16:03
TOCN CoverClub forsikring 6.470 / år med autopilot. 500 mer uten.
Det var interessant, da er autopiloten spart inn etter 83,6 år ;)
Er vel mer ca 7 år?
Autopilotpris / (500 * 12) = ca 7 år.
Ehh....? Nei!
Sitat fra: trykkertor på lørdag 05. januar 2019, klokken 20:48
Sitat fra: olavxxx på lørdag 05. januar 2019, klokken 18:45
Sitat fra: offpist på lørdag 05. januar 2019, klokken 16:52
Sitat fra: Elkjell på lørdag 05. januar 2019, klokken 16:03
TOCN CoverClub forsikring 6.470 / år med autopilot. 500 mer uten.
Det var interessant, da er autopiloten spart inn etter 83,6 år ;)
Er vel mer ca 7 år?
Autopilotpris / (500 * 12) = ca 7 år.
Ehh....? Nei!
Eh, ja, du har rett :P Jeg trodde han sparte 500kr/mnd :P
Blir spennende og følge denne tråden for å se prisforskjellene i forhold til hvor man bor.
Hvordan kan det være dyrere å forsikre Model 3 enn S og X?
Sitat fra: emurof på søndag 06. januar 2019, klokken 10:17
Hvordan kan det være dyrere å forsikre Model 3 enn S og X?
Jeg synes også det er rart, bilen er mindre verdt, den er den mest sikre bilen testet i USA (X på 2. plass og S på 3.).
Verdien er også lavere enn S og X, den har karrosseri som er billigere å reparere (mindre alu).
Så ser ingen gode argumenter for dyr forsikring, annet enn at de vil tjene penger.
https://cleantechnica.com/2018/10/08/tesla-model-3-safest-car-ever-tested-by-nhtsa-how-did-tesla-pull-it-off/
Spørs jo når X-en ble forsikret. Har vært prisendringer i markedet for dyrere elbiler.
Det er litt under 1 år siden at prisene gikk opp jevnt. Jeg fikk heldigvis forsikret litt før dette og fikk en meget god utgangspris på kr 6200,- pr år, for 16 000km. Senere har jeg justert opp til 20 000km og fornyet forsikringen nå 1.1.2019 og betaler totalt kr 7000,- pr år for X75.
Vil bare anbefale å sjekke andre selskaper. Min erfaring er at det ikke nødvendigvis blir billigst der man har flest forsikringer.
Sitat fra: z4rd på søndag 06. januar 2019, klokken 11:27
Spørs jo når X-en ble forsikret. Har vært prisendringer i markedet for dyrere elbiler.
Det er litt under 1 år siden at prisene gikk opp jevnt. Jeg fikk heldigvis forsikret litt før dette og fikk en meget god utgangspris på kr 6200,- pr år, for 16 000km. Senere har jeg justert opp til 20 000km og fornyet forsikringen nå 1.1.2019 og betaler totalt kr 7000,- pr år for X75.
Vil bare anbefale å sjekke andre selskaper. Min erfaring er at det ikke nødvendigvis blir billigst der man har flest forsikringer.
Jeg kommer uansett til å skvise litt på selskapene, siden jeg kan dra med meg enebolig, reise, 2 x biler+++ (så de har de gjerne litt mer å gå på). I tillegg har jeg 4. år 75%, eller er vel på 5. år 75% dette året. Parkering i garasje osv., samt lav km kjøring (kjørte 10700km siste 12 mnd). Ingen førere under 34 osv. jeg kan krysse av på alle de tingene som drar ned :P
Så håper jeg finner noen som gir m3perf på 7k eller lavere i året., mener jeg hadde ca 7500 på x75d med best-forsikringen. Men jeg ser jo DnB på RWD LR (som ikke fins i Norge) skulle ha ca 8000...
Så hvis de skal ha mer enn 8000kr, flytter jeg alle forsikringer osv vekk fra DnB :-P (Teslaen er jo det dyreste jeg har av forsikringer, billigere å forsikre enebolig).
Av det jeg har sjekket for meg er det TOCN CoverClub som er rimeligst med:
30 år, 75% (1. år), 12 000km, 6000 egenandel, felles garasje, oslo - ble vel 7500 ca.
Synes bilen virker noe dyr å forsikre da flere har både S og X billigere enn dette. Kanskje går de ned noe litt nærmere levering?
TOCN CoverClub er rimeligst for meg også, 8020,-
Stord, 75%, 16000 km, egen tomt, 25 år
Ingen som har hørt med Tribe eller Frende?
Frende skulle ha 7.500,- 75% Bonus, 12K km, 4K EA, egen garasje, sandnes
Sitat fra: najtrox på mandag 07. januar 2019, klokken 00:22
Av det jeg har sjekket for meg er det TOCN CoverClub som er rimeligst med:
30 år, 75% (1. år), 12 000km, 6000 egenandel, felles garasje, oslo - ble vel 7500 ca.
Synes bilen virker noe dyr å forsikre da flere har både S og X billigere enn dette. Kanskje går de ned noe litt nærmere levering?
I just called IF, as we were maybe considering downgrading from Model S 75D to a Model 3 LR AWD, but the same insurance will be almost 2000 NOK more expensive per year for the Model 3! :o
They say it's because it's a new car and model and they lack statistics data and that insurance prices will be much higher the first couple years, until they have gathered enough statistics to set a more accurate price.
So for now it will make absolutely no sense for us to downgrade, since we loose free Supercharging and insurance will be even more expensive. :( At least if the insurance would have been a lot cheaper, since the car is over 200k NOK lower in price, a lot smaller in size and cheaper to repair (steel opposed to alluminium).. it would have been beneficial.
So I guess, for now, we will sticking to our Model S. ::)
Jeg ser Jaguar reklamerer med inkludert forsikring, ikke at jeg skal forvente dette av Tesla, men kanskje Tesla burde samarbeidet med et firma? Litt som at et fagforbund får gode deals, bør jo en bilprodusent også få det.
Har alle mine forsikringer i Sparebank1 som er LOfavør sin representant. Prisnivået der er hyggelig så langt i hvet fall.
Fikk oppsett på TM3, 20' km, full bonus, garasje, egenandel kr 3.000,- Årspremie kr 8.924,-
Må si jeg synes det er svært drøyt, da de tar kr 3.777,- for min I3 med samme betingelser
Jeg fikk 7300 ca på sparebank 1, med 16.000 km. Betaler ca 3000 i dag for e-golf. Så jeg synes også det er litt mye.
Sent fra min SM-G965F via Tapatalk
Min Model 3 blir min første bil noensinne.
Er 35 år, og har fått følgende tilbud:
• Storebrand/Elbilforeningen
Bonus 50% - 8000 km – 6000 egenandel – 12 456 kr - Type forsikring: "Super"
• DnB
Bonus 50% - 8000 km – 6000 egenandel – 13 236 kr - Type forsikring: "Kasko best"
Hva tenker dere om disse tilbudene for en ny sjåfør som meg? Er det alt for dyrt?
Og hvordan skaffer man tilbud fra TOCN dersom man ikke er medlem?
Jeg sjekket pris på TOCN sin side på 8890,- for 25000km.
https://www.tocn.no/coverclub
Forsikringsselskapet jeg bruker i dag skulle ha 16000,-
Begrunnelsen for den høye prisen var:
"Noe av grunnen er at når man har høy kjørelengde så øker sjansen for glassdekning. Vi sliter fælt med bytte av ruter da Tesla rutene har en svært høy pris for oss. Det er flere grunner også, og noe er at vi har ekstrem høy skadeprosent på tesla – over 100%
I motsetning til andre biler som ligger på rett under 70%"
Forhåpentligvis blir det billigere etterhvert dersom folk kjører pent og har mindre skader.
Sent fra min SM-G955F via Tapatalk
Jøss!
Fikk det til nå!
Da kommer jeg ned på 6539(!) i året :o
Det var da voldsom forskjell...
edit: ser at de ikke opererer med bonusordning.
"TOCN CoverClub har fjernet bonus som element i forsikringen, og tilbyr i stedet en progressiv egenandel som dobles etter hver skade. Det betyr ingen bonustap. Etter 36 måneder blir egenandelen tilbakestilt til kr 6.000."
Sitat fra: Karma på tirsdag 08. januar 2019, klokken 20:15
Jøss!
Fikk det til nå!
Da kommer jeg ned på 6539(!) i året :o
Det var da voldsom forskjell...
edit: den sier jo dog ingenting om bonus da
TOCN har ikke bonus som de andre, istedet vil egenandelen vil stige for hver skade som jeg forstår det. Er i lignede situasjon som deg, etter en parkeringsskade på min nåværende e-Up har jeg lavere bonus enn jeg burde ha, og IF skal ha ca. 14k per år.
(Super, 50% bonus p.t., 12000 km, felles garasje)
Frende på Sørlandet, LR AWD
20 000km, Full kasko, Leiebil, Alle førere over 24 år, Garasje, Gjenfinningsystem, 75% bonus mer enn 3år
6500,- med 6000 i egenandel, +8000,- i egenandel ved skade om fører er under 24 år
6900,- med 4000 i egenandel, +8000,- i egenandel ved skade om fører er under 24 år
8500,- på år med fører under 24 år
Har de fleste forsikringene samlet der.
Noen som har erfaring med TOCN sin forsikring? Den er klart billigst av de forsikringene jeg har funnet til nå med 7655,- i året.
Fikk tilbud fra Codan gjennom InsureMyTesla, 8700,- 75%5år 12000km egen tomt kasko pluss.
Har pensjon i KLP og fikk pris på 5300,- med samme betingelser.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Det kan kanskje for noen som skal ha lang kjørelengde og får veldig høy pris på forsikringen av Model3 lønne seg å sette lav kjørelengde, f.eks 8000 km og så bytte forsikringsselskap når det nærmer seg 8000km? Eller er dette imot noen vilkår noe sted?
Sitat fra: bakskj på onsdag 09. januar 2019, klokken 12:30
Det kan kanskje for noen som skal ha lang kjørelengde og får veldig høy pris på forsikringen av Model3 lønne seg å sette lav kjørelengde, f.eks 8000 km og så bytte forsikringsselskap når det nærmer seg 8000km? Eller er dette imot noen vilkår noe sted?
That strategy doesn't work anymore.
The insurance prices for new Model S and X owners have also gone up a lot.
The core problem lies with Tesla and them unable to deliver parts fast enough for repairs. People often have to wait anywhere from 2 to 6 months or even longer in some extreme cases, before they got the car back.
Having people drive around in Rental cars for months is an expensive affair.
This pushes Tesla up in the statistics of expensive repairs and being declared total loss much quicker compared to other brands.
The end result is bad for us as owners, as it drives the Insurance prices up. :(
This is the reason why the insurance for a Model 3 is priced so high at the moment, since Insurance Companies are wary, don't have the statistics yet for the Model 3 and as such puts the price at the higher end.
If things go much better with the Model 3 (faster parts, cheaper repairs, less crashes and total losses, etc), then prices will come down later on.
Det er helt riktig som forrige person skriver ang grunn for høy premie. Jeg jobber selv i forsikringsselskap med bilskade, og kan bekrefte dette. De fleste selskap har nok frem til nå tapt penger på å ha Tesla- biler forsikret, pga høy skaderatio, dyre reparasjoner og enormt lang reparasjonstid, i tillegg til krevende kunder i mange tilfeller. Så selskapene tar alle disse erfaringene med når de nå prissetter model 3.
Sitat fra: Thob på onsdag 09. januar 2019, klokken 13:32
[...] i tillegg til krevende kunder i mange tilfeller.
Men, men, men... Det er jo hele poenget med Model 3, at det er den første Tesla-modellen som ikke blir kjøpt av kødder! :D
Hatt P85D før, så føler jeg er litt i kødd kategorien.
Forøvrig kosta den 3x av v8 sommerbeistet mitt å forsikre uten at jeg helt forstod det. så kul var den ikke.
Sitat fra: Larsi89 på onsdag 09. januar 2019, klokken 11:10
Fikk tilbud fra Codan gjennom InsureMyTesla, 8700,- 75%5år 12000km egen tomt kasko pluss.
Har pensjon i KLP og fikk pris på 5300,- med samme betingelser.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pass på at forsikringsselskapet ikke inkluderer trafikkforsikringsavgift i prisen om du må sjekke med en kundebehandler - siden regnr ikke ligger inne er det ikke alle som har systemer som automatisk snapper opp at dette er en elbil.
Sitat fra: Jeronan på onsdag 09. januar 2019, klokken 13:14
Det kan kanskje for noen som skal ha lang kjørelengde og får veldig høy pris på forsikringen av Model3 lønne seg å sette lav kjørelengde, f.eks 8000 km og så bytte forsikringsselskap når det nærmer seg 8000km? Eller er dette imot noen vilkår noe sted?
That strategy doesn't work anymore.
How does it not work anymore? Are we not allowed to change companies in a year?
Sitat fra: bakskj på fredag 11. januar 2019, klokken 12:34How does it not work anymore? Are we not allowed to change companies in a year?
Vil tippe selskapene bruker siste offisielle avleste kmstand (enten 0 hvis bilen er relativt ny, eller avlest på eu kontroll etc) sammen med hvilken kjørelengde man har hatt tidligere til å regne seg fram til hvor langt du kan kjøre for inneværende periode.
Sitat fra: olavxxx på mandag 07. januar 2019, klokken 12:21
Jeg ser Jaguar reklamerer med inkludert forsikring, ikke at jeg skal forvente dette av Tesla, men kanskje Tesla burde samarbeidet med et firma? Litt som at et fagforbund får gode deals, bør jo en bilprodusent også få det.
Litt som dette du tenker på?
https://www.tesla.com/no_NO/support/insuremytesla
Sitat fra: gr på fredag 11. januar 2019, klokken 13:28
Litt som dette du tenker på?
https://www.tesla.com/no_NO/support/insuremytesla
Siden mange legger ut hva de får i premie uten å skrive nok om hvor de bor og andre detaljer så hadde følgende vært interessant:
1. Ta en ringerunde til forskjellige selskaper akkurat som mange allerede har gjort.
2. Fyll ut formularet på insuremytesla og sjekk prisen.
3. Rapporter i denne tråden om insuremytesla ble dyrere eller billigere enn det beste tilbudet du fikk og fra hvilket selskap du fikk det.
Hvis man gjør en slik sammenligning så blir det mer allmenngyldig. Den som bor i leilighet i Oslo med gateparkering har liten nytte av å vite hva det koster å ha bilen i egen garasje i enebolig på et mindre sted. Derimot kan det være nyttig å se om gjennomgående mange rapporterer om ett selskap som var billigere enn de andre.
Jeg har gjort en henvendelse til produktavdelingen i mitt forsikringsselskap og bedt om en revurdering av prissettingen på TM3, med henvisning til NHTSA's sikkerhetsrapporter. Prissammenligning avslører også at tilsvarende modeller; S75D og X75D, som har henholdsvis samme pris og 9% rimeligere på samme vilkår, til tross for at S75D og X75D har 41% og 52% høyere nypris. Så er det bare å håpe at de er seriøse nok til å se urimeligheten i det.
Sitat fra: Autowinder på mandag 14. januar 2019, klokken 12:15
Jeg har gjort en henvendelse til produktavdelingen i mitt forsikringsselskap og bedt om en revurdering av prissettingen på TM3, med henvisning til NHTSA's sikkerhetsrapporter.
Veldig bra, går ut i fra du informerer oss hvilket selskap dette gjelder når den tid kommer.
Har selv undersøkt priser noen steder, deriblant der jeg har alle forsikringer i dag.
Det billigste jeg har kommet over så langt er KLP som det også skrives om i post #31.
Jag synes forsikringsprisen er stiv for en TM3 i forhold til min BMW I3.
forsikringspremien er dobbelt så dyr faktisk
Stemmer det at forsikring blir billigere hvis bilen er utstyrt med autopilot? Var noen som nevnte det for meg
Sitat fra: Toalmar på mandag 14. januar 2019, klokken 12:52
Veldig bra, går ut i fra du informerer oss hvilket selskap dette gjelder når den tid kommer.
Jeg har forsikringene i if...
Sitat fra: Jarv!s på mandag 14. januar 2019, klokken 13:44
Stemmer det at forsikring blir billigere hvis bilen er utstyrt med autopilot? Var noen som nevnte det for meg
Det avhenger nok av selskapet, og om det finnes eller at de selv har statistikk på at det utgjør en positiv forskjell i skadeutbetalingene. Det er det det går i, om vi kunder skal få fordel av det.
Sitat fra: Autowinder på mandag 14. januar 2019, klokken 12:15
Jeg har gjort en henvendelse til produktavdelingen i mitt forsikringsselskap og bedt om en revurdering av prissettingen på TM3, med henvisning til NHTSA's sikkerhetsrapporter. Prissammenligning avslører også at tilsvarende modeller; S75D og X75D, som har henholdsvis samme pris og 9% rimeligere på samme vilkår, til tross for at S75D og X75D har 41% og 52% høyere nypris. Så er det bare å håpe at de er seriøse nok til å se urimeligheten i det.
I said the same thing and they know. They give as explanation that it's a brandnew car and model and they have no statistics for it yet to set the proper price, so they place the price at the top end for the Model 3, until enough people start driving with it and they start gathering statistics to set a more accurate price in couple years.
Next to this, people buying a new Model S or X will face a steep increase in price as well and will pay more than we are paying now.
This is solely on Tesla, because it takes way too long to get hold of parts for repair and the cost of repair is also really high, that Model S / X are declared total loss much quicker than other cars.
So I think the real underlying reason are that Insurers are very wary of Tesla right now (because of current Model S and X statistics) and why they set the Insurance price of the Model 3 at the high end.
Tryg Bilekstra(dekker alt tenkelig og utenkelig, leiebil intil 31 dager ved skade) 16000km inkl. fører under 24, egenandel 2000kr. Pris 8700 pr år. Har 75%(6år)bonus.
Helt grei deal det synest jeg.
Prisen er for LR AWD
Eika, 40000 km, 75% bonus 4 år, 13000 for bil pluss. Egen garasje. Midt-Telemark.
Sitat fra: versys på tirsdag 15. januar 2019, klokken 21:43
Tryg Bilekstra(dekker alt tenkelig og utenkelig, leiebil intil 31 dager ved skade) 16000km inkl. fører under 24, egenandel 2000kr. Pris 8700 pr år. Har 75%(6år)bonus.
Helt grei deal det synest jeg.
Prisen er for LR AWD
Informasjonen har null verdi om du ikke sier hvor du bor. Oslo er mye dyrere enn Drangedal osv.
Sitat fra: Autowinder på tirsdag 15. januar 2019, klokken 22:29
Sitat fra: versys på tirsdag 15. januar 2019, klokken 21:43
Tryg Bilekstra(dekker alt tenkelig og utenkelig, leiebil intil 31 dager ved skade) 16000km inkl. fører under 24, egenandel 2000kr. Pris 8700 pr år. Har 75%(6år)bonus.
Helt grei deal det synest jeg.
Prisen er for LR AWD
Informasjonen har null verdi om du ikke sier hvor du bor. Oslo er mye dyrere enn Drangedal osv.
Null verdi er vel å sette det litt på spissen.
Bor i regnbyen Bergen
Sitat fra: versys på tirsdag 15. januar 2019, klokken 22:33
Sitat fra: Autowinder på tirsdag 15. januar 2019, klokken 22:29
Sitat fra: versys på tirsdag 15. januar 2019, klokken 21:43
Tryg Bilekstra(dekker alt tenkelig og utenkelig, leiebil intil 31 dager ved skade) 16000km inkl. fører under 24, egenandel 2000kr. Pris 8700 pr år. Har 75%(6år)bonus.
Helt grei deal det synest jeg.
Prisen er for LR AWD
Informasjonen har null verdi om du ikke sier hvor du bor. Oslo er mye dyrere enn Drangedal osv.
Null verdi er vel å sette det litt på spissen.
Bor i regnbyen Bergen
Haugesund samme setup 25000.. jeg er over 40...
Sa opp kasko på dieselbilen 2010 modell , da jeg er en dyktig sjåfør hehehe og har råd å fikse den hvis det skulle noe utenkelig og det smeller. Gikk fra 7500kr med kasko til 5000kr kun ansvar.
La oss ta et hypotetisk regnestykke/senario og man velger kun ansvar forsikring. Så bør prisen på Tesla forsikringen bli ca. 2000kr siden på min dieselbil utgjør trafikkforsikrings avgiften 3000kr av disse 5000kr.
Har heller ikke sett noen statistikk på at Teslaer kræsjer noe mer enn snittet. Og leste nylig en artikkel hvor det var kun 2 døds ulykker forårsaket av El bil siden 2013, (tror eg det var).
Tviler og på at bmw i3 hadde mye høyere forsikring da den var lansert, pga, at forsikringselskapa ikke haddde data/statistikk på den.
I stedet for kasko+ (leie bil) Er det kanskje like billigt å ha en billig El bil som reserve, som er forsikret med minimal kjørelengde og ansvar forsikring og 0 i trafikkforsikring, stående parat, når Teslaen er på verksted :-).
Det virker nesten som at forsikrings selskapa innbiller at Tesla eigere er over snittet bemidla, og øyner en melkeku haha.
"- Vi ser ingen betydelig forskjell i skadebildet mellom el- og bensin/diesel biler under ellers like forhold, sier informasjonssjef i Gjensidige, Bjarne Rysstad."
https://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/i/Q155Q/naa-blir-det-dyrere-aa-eie-elbil
Sitat fra: magnetic på onsdag 16. januar 2019, klokken 00:25
Sa opp kasko på dieselbilen 2010 modell , da jeg er en dyktig sjåfør hehehe og har råd å fikse den hvis det skulle noe utenkelig og det smeller. Gikk fra 7500kr med kasko til 5000kr kun ansvar.
La oss ta et hypotetisk regnestykke/senario og man velger kun ansvar forsikring. Så bør prisen på Tesla forsikringen bli ca. 2000kr siden på min dieselbil utgjør trafikkforsikrings avgiften 3000kr av disse 5000kr.
Har heller ikke sett noen statistikk på at Teslaer kræsjer noe mer enn snittet. Og leste nylig en artikkel hvor det var kun 2 døds ulykker forårsaket av El bil siden 2013, (tror eg det var).
Tviler og på at bmw i3 hadde mye høyere forsikring da den var lansert, pga, at forsikringselskapa ikke haddde data/statistikk på den.
I stedet for kasko+ (leie bil) Er det kanskje like billigt å ha en billig El bil som reserve, som er forsikret med minimal kjørelengde og ansvar forsikring og 0 i trafikkforsikring, stående parat, når Teslaen er på verksted :-).
Det virker nesten som at forsikrings selskapa innbiller at Tesla eigere er over snittet bemidla, og øyner en melkeku haha.
"- Vi ser ingen betydelig forskjell i skadebildet mellom el- og bensin/diesel biler under ellers like forhold, sier informasjonssjef i Gjensidige, Bjarne Rysstad."
https://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/i/Q155Q/naa-blir-det-dyrere-aa-eie-elbil
People do not need to die, before a car is declared total loss! And it's a current fact that sadly, Tesla is higher in the statistics at the moment.
This due to the fact that Model S and X make use of a lot Alluminum, which is much more expensive to repair.
To make matters worse, Tesla has no parts in stock and take ages for parts to arrive.
Even in the US the amount of complaints of long repair waits have sky rocketed the last year.
So even Tesla's that have been involved in just minor accidents end up waiting at the repair shop for months to be fixed!
All these people need to drive a rental car during the repair period, driving up the costs for Insurance companies.
This is the current problem and why it is now much more expensive to get an insurance for a Model S, X and 3.
It's not just the Model 3. People now buying a new Model S or X are also getting much higher price offers. :(
In the meantime, our BMW i3 stays at a rock solid insurance price without any increases. So go figure.
IF Super 75% bonus 16000km i året - 9000,-
Sitat fra: magnetic på onsdag 16. januar 2019, klokken 00:25
Sa opp kasko på dieselbilen 2010 modell , da jeg er en dyktig sjåfør hehehe og har råd å fikse den hvis det skulle noe utenkelig og det smeller. Gikk fra 7500kr med kasko til 5000kr kun ansvar.
La oss ta et hypotetisk regnestykke/senario og man velger kun ansvar forsikring. Så bør prisen på Tesla forsikringen bli ca. 2000kr siden på min dieselbil utgjør trafikkforsikrings avgiften 3000kr av disse 5000kr.
Har heller ikke sett noen statistikk på at Teslaer kræsjer noe mer enn snittet. Og leste nylig en artikkel hvor det var kun 2 døds ulykker forårsaket av El bil siden 2013, (tror eg det var).
Tviler og på at bmw i3 hadde mye høyere forsikring da den var lansert, pga, at forsikringselskapa ikke haddde data/statistikk på den.
I stedet for kasko+ (leie bil) Er det kanskje like billigt å ha en billig El bil som reserve, som er forsikret med minimal kjørelengde og ansvar forsikring og 0 i trafikkforsikring, stående parat, når Teslaen er på verksted :-).
Det virker nesten som at forsikrings selskapa innbiller at Tesla eigere er over snittet bemidla, og øyner en melkeku haha.
"- Vi ser ingen betydelig forskjell i skadebildet mellom el- og bensin/diesel biler under ellers like forhold, sier informasjonssjef i Gjensidige, Bjarne Rysstad."
https://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/i/Q155Q/naa-blir-det-dyrere-aa-eie-elbil
Eh.. Det er vel Ansvars-, glass-, tyveri- og brannforsikringsbiten som utgjør 2000,- om veiavgiftsbiten koster 3000,- ?
Du sa jo opp Kaskoen og da er det som ofterst det over som gjenstår (evt. pluss en rimelig førerulykkesforsikring som de fleste har med).
Så kjører du en bil med verdi 150 000,- og den totalskades og du kunne fått den summen av forsikringsselskapet, må du nå kjøre mer enn 60 år skadefritt for å tjene på dette i en slik situasjon (150000/2500=60). Derimot, om du er så heldig at det bare blir småskader, er jo bildet annerledes for deg, men poenget er jo at det vet man aldri.
Ut over det er jeg enig med deg i det øvrige.
Jeg er ikke i tvil om at jeg hadde betalt for kasko i dette tilfellet ;o)
Sitat fra: My2cents på onsdag 16. januar 2019, klokken 08:33
IF Super 75% bonus 16000km i året - 9000,-
Bosted? Egenandel? Og kjører noen under 24 års alder bilen?
Sitat fra: Jeronan på onsdag 16. januar 2019, klokken 08:06
Sitat fra: magnetic på onsdag 16. januar 2019, klokken 00:25
Sa opp kasko på dieselbilen 2010 modell , da jeg er en dyktig sjåfør hehehe og har råd å fikse den hvis det skulle noe utenkelig og det smeller. Gikk fra 7500kr med kasko til 5000kr kun ansvar.
La oss ta et hypotetisk regnestykke/senario og man velger kun ansvar forsikring. Så bør prisen på Tesla forsikringen bli ca. 2000kr siden på min dieselbil utgjør trafikkforsikrings avgiften 3000kr av disse 5000kr.
Har heller ikke sett noen statistikk på at Teslaer kræsjer noe mer enn snittet. Og leste nylig en artikkel hvor det var kun 2 døds ulykker forårsaket av El bil siden 2013, (tror eg det var).
Tviler og på at bmw i3 hadde mye høyere forsikring da den var lansert, pga, at forsikringselskapa ikke haddde data/statistikk på den.
I stedet for kasko+ (leie bil) Er det kanskje like billigt å ha en billig El bil som reserve, som er forsikret med minimal kjørelengde og ansvar forsikring og 0 i trafikkforsikring, stående parat, når Teslaen er på verksted :-).
Det virker nesten som at forsikrings selskapa innbiller at Tesla eigere er over snittet bemidla, og øyner en melkeku haha.
"- Vi ser ingen betydelig forskjell i skadebildet mellom el- og bensin/diesel biler under ellers like forhold, sier informasjonssjef i Gjensidige, Bjarne Rysstad."
https://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/i/Q155Q/naa-blir-det-dyrere-aa-eie-elbil
People do not need to die, before a car is declared total loss! And it's a current fact that sadly, Tesla is higher in the statistics at the moment.
This due to the fact that Model S and X make use of a lot Alluminum, which is much more expensive to repair.
To make matters worse, Tesla has no parts in stock and take ages for parts to arrive.
Even in the US the amount of complaints of long repair waits have sky rocketed the last year.
So even Tesla's that have been involved in just minor accidents end up waiting at the repair shop for months to be fixed!
All these people need to drive a rental car during the repair period, driving up the costs for Insurance companies.
This is the current problem and why it is now much more expensive to get an insurance for a Model S, X and 3.
It's not just the Model 3. People now buying a new Model S or X are also getting much higher price offers. :(
In the meantime, our BMW i3 stays at a rock solid insurance price without any increases. So go figure.
Ser du har nevnt dette med leiebil flere ganger. Vi har andre biler vi kan bruke så trenger ikke leiebil. Blir ikke spesielt mye billigere av den grunn. Det burde det vel vært om det er det som trekker opp prisene?
Sitat fra: Reflektor på onsdag 16. januar 2019, klokken 09:04
Sitat fra: Jeronan på onsdag 16. januar 2019, klokken 08:06
Sitat fra: magnetic på onsdag 16. januar 2019, klokken 00:25
Sa opp kasko på dieselbilen 2010 modell , da jeg er en dyktig sjåfør hehehe og har råd å fikse den hvis det skulle noe utenkelig og det smeller. Gikk fra 7500kr med kasko til 5000kr kun ansvar.
La oss ta et hypotetisk regnestykke/senario og man velger kun ansvar forsikring. Så bør prisen på Tesla forsikringen bli ca. 2000kr siden på min dieselbil utgjør trafikkforsikrings avgiften 3000kr av disse 5000kr.
Har heller ikke sett noen statistikk på at Teslaer kræsjer noe mer enn snittet. Og leste nylig en artikkel hvor det var kun 2 døds ulykker forårsaket av El bil siden 2013, (tror eg det var).
Tviler og på at bmw i3 hadde mye høyere forsikring da den var lansert, pga, at forsikringselskapa ikke haddde data/statistikk på den.
I stedet for kasko+ (leie bil) Er det kanskje like billigt å ha en billig El bil som reserve, som er forsikret med minimal kjørelengde og ansvar forsikring og 0 i trafikkforsikring, stående parat, når Teslaen er på verksted :-).
Det virker nesten som at forsikrings selskapa innbiller at Tesla eigere er over snittet bemidla, og øyner en melkeku haha.
"- Vi ser ingen betydelig forskjell i skadebildet mellom el- og bensin/diesel biler under ellers like forhold, sier informasjonssjef i Gjensidige, Bjarne Rysstad."
https://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/i/Q155Q/naa-blir-det-dyrere-aa-eie-elbil
People do not need to die, before a car is declared total loss! And it's a current fact that sadly, Tesla is higher in the statistics at the moment.
This due to the fact that Model S and X make use of a lot Alluminum, which is much more expensive to repair.
To make matters worse, Tesla has no parts in stock and take ages for parts to arrive.
Even in the US the amount of complaints of long repair waits have sky rocketed the last year.
So even Tesla's that have been involved in just minor accidents end up waiting at the repair shop for months to be fixed!
All these people need to drive a rental car during the repair period, driving up the costs for Insurance companies.
This is the current problem and why it is now much more expensive to get an insurance for a Model S, X and 3.
It's not just the Model 3. People now buying a new Model S or X are also getting much higher price offers. :(
In the meantime, our BMW i3 stays at a rock solid insurance price without any increases. So go figure.
Ser du har nevnt dette med leiebil flere ganger. Vi har andre biler vi kan bruke så trenger ikke leiebil. Blir ikke spesielt mye billigere av den grunn. Det burde det vel vært om det er det som trekker opp prisene?
I know. Gjensidige for example has a little check box on their site to opt out of "Rental car" with car Standard Kasko insurance and price difference was only 50 NOK per month.
That is just standard price reduction set with all cars in this insurance.
Fact is, that right now insurance prices for Tesla cars have become insane right now!
For example, for my Model S 75D 2017 I currently pay 12000 NOK per year for 30.000 km, 70% bonus for Super Kasko.
If I would switch now to another insurance company right now, I would now have to pay 23.000 NOK for the same insurance!
That is almost a doubling of the insurance in one year!! >:(
Jeg betaler 8500,- for vanlig kasko, 75% 30000km. Ingen under 23 år. Dette hos DNB. Betalte rundt 10000,- hos Gjensidige med Tekna før.
Det er mye å spare på å forhandle priser når man flytter hele bankforbindelsen (huslån, forsikringer)..
Altså for en S75D 2017
Har fått tilbud da jeg besøkte bank
Sparebank 1
11200,-
25k km
75% bonus topp kasko
ingen sjåfører under 23 år
Bosted Akershus
Jeg betaler 10365,- hos DNB for S75D 2018, 20kkm, 75% 4. år, Holmestrand. Kasko best med leiebil.
Tryg (med samlerabatt): 18 186,- for 20k km, over 25 år, 60%, Akershus, felles garasje
Codan (med samlerabatt): 10 649,- for 20k km, over 25 år, 70% 1 år, Akershus, felles garasje, med bekreftet skadefrihet siste 3 år.
Begge deler er Kasko pluss
Forsåvidt fornøyd med Codan sitt tilbud, tror ikke jeg får noe bedre.
Sitat fra: hawK på fredag 18. januar 2019, klokken 17:04
Tryg (med samlerabatt): 18 186,- for 20k km, over 25 år, 60%, Akershus, felles garasje
Codan (med samlerabatt): 10 649,- for 20k km, over 25 år, 70% 1 år, Akershus, felles garasje, med bekreftet skadefrihet siste 3 år.
Begge deler er Kasko pluss
Forsåvidt fornøyd med Codan sitt tilbud, tror ikke jeg får noe bedre.
TOCN CoverClub er ca. 6600 per år, ~7000 med innmelding i TOCN. Er det noen som har erfaring med den? (Ingen bonus; egenandel 6000 som øker med 6000 for hver skade)
Codan ga meg pris på 9700. Etter litt pruting (mye) fikk jeg tilbud om 7600. Just saying.
Sent fra min SM-G965F via Tapatalk
Sitat fra: gruffalo på fredag 18. januar 2019, klokken 21:18
Codan ga meg pris på 9700. Etter litt pruting (mye) fikk jeg tilbud om 7600. Just saying.
Sent fra min SM-G965F via Tapatalk
Hm ringer Codan. Hvor mye bonus, kjørelengde og egenandel?
Sent fra min CLT-L29 via Tapatalk
Sitat fra: gruffalo på fredag 18. januar 2019, klokken 21:18
Codan ga meg pris på 9700. Etter litt pruting (mye) fikk jeg tilbud om 7600. Just saying.
Sent fra min SM-G965F via Tapatalk
Hvordan prutet du? Har du flyttet flere forsikringer over til dem eller noe sånt? Jeg får følgende ved å gå via nettsidene deres:
Kasko+, 16 000km, 75% 1.år, felles garasje = 1076 kr/mnd = 12600 kr/år
Hvordan jeg prutet? Etter en lang samtale spurte han hvilken pris han måtte gi meg for å slå til. Jeg sa 7000. Da måtte han "snakke med sjefen" , noe jeg antar var bare bullshit, og kom tilbake med 7600.
Da var det i en pakke med to andre biler , som jeg skal selge når jeg får t3.
Sent fra min SM-G965F via Tapatalk
Dette er sikkert et fryktelig dumt spørsmål, men bedre å ta det her enn til potensielle bilforsikrings-selgere:
Hvis jeg har forstått det riktig, så fungerer bonusordning på den måten at den prosenten man går opp hvert år også er den prosenten den årlige forsikringskostnaden går ned hvert år. Stemmer?
I så fall...er de pristilbudene jeg har fått (med 50% bonus) allerede justert ned i prosent?
Altså...hvis jeg har fått et tilbud på 12 000 i året med 50%, så koster på en måte den forsikringen 24 000 i året med 0% i bonus?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Stemmer
Sent from my iPhone using Tapatalk
Så bra!
Er det også sånn at alle forsikringsselskap har samme økning i prosent hvert år frem til 75%?
Hvor mye økes det i så fall i året? 3%?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sitat fra: hawK på lørdag 19. januar 2019, klokken 09:57
Stemmer
Nei, det stemmer ikke dessverre. Bonusen slår ikke inn på alle deler av forsikringen, kun på de delene hvor du taper bonus på å bruke forsikringen. F eks taper du ikke bonus på å bruke forsikringen for å skifte frontrute etter steinsprutskade.
Jeg gjorde en kjapp test hos If hvor jeg fikk en månedskostnad på 1030,- med 50% bonus og 645,- med 75% bonus. Hvis teorien om at hele forsikringspremien blir minsket med bonusen så skulle de 1030,- ved 50% tilsi en premie på 2060,- ved 0% og dermed 507,50 ved 75%. Men kalkulatoren ga som sagt 645,- ved 75%.
Ergo, bonusen slår ikke inn på hele summen.
Sitat fra: Lynkjapp på lørdag 19. januar 2019, klokken 10:59
Sitat fra: hawK på lørdag 19. januar 2019, klokken 09:57
Stemmer
Nei, det stemmer ikke dessverre. Bonusen slår ikke inn på alle deler av forsikringen, kun på de delene hvor du taper bonus på å bruke forsikringen. F eks taper du ikke bonus på å bruke forsikringen for å skifte frontrute etter steinsprutskade.
Jeg gjorde en kjapp test hos If hvor jeg fikk en månedskostnad på 1030,- med 50% bonus og 645,- med 75% bonus. Hvis teorien om at hele forsikringspremien blir minsket med bonusen så skulle de 1030,- ved 50% tilsi en premie på 2060,- ved 0% og dermed 507,50 ved 75%. Men kalkulatoren ga som sagt 645,- ved 75%.
Ergo, bonusen slår ikke inn på hele summen.
Bonusen slår heller ikke inn på trafikkforsikringsavgiften (som for elbiler er 0) men som er 9.79,- pr dag (ca 3500,- pr år) for en fosil personbil.
https://www.tff.no/informasjon/trafikkforsikringsavgift/
Ser at en del personer sammenlikner tilbudet de får på Model 3 med premien de betaler på fosilbilen, og da er det greit å huske på at trafikkforsikringsavgiften utgjør en vesentlig del av premien på fosilbilene.
Det snakkes om at TM3 er «så ny at man ikke har statistikk» til å sette riktig pris på forsikringen. if klarer likevel å prise Audi eTron 2000kr rimeligere pr år på 20000km for meg og ellers like vilkår. Snakker om visvas. Audi har INGEN referansemodeller innen elbiler fra før. Min påstand er at TM3 som volummodell skal være bransjens melkeku, og «pussig nok» har en klar majoritet av selskapene sammenfallende argumentasjon rundt dette.
Ja jeg vet det gjelder AWD, men likevel.
Sjekket hos mitt selskap for Modell 3 RWD...lå i konfiguratoren. 16000/75% år 2. Behagelige 3800 kr/år. Tesla rykker nærmere
Og hvilket selskap er dette??
Ingen er nærheten av en slik pris for kasko på model 3
Storebrand elbil forsikring
Super forsikring
TM3/TM3P (di prises likt)
75% 3 år
12000Km
6000 egenandel
45år
Haugesund
6 588kr/år
Var høyere pris sist uke..ser ut så det går opp/ned.
Storebrand med rabatter
8200,-
25.000 km
bonus 75%
Sitat fra: Krizz på mandag 21. januar 2019, klokken 17:09
Og hvilket selskap er det?
JBF. Kun for ansatte i NSB / Nettbuss. "Riktig" konfiguratoren er kun åpen for kunder via innlogging.
Har nå en ny Soul Ex. Ubegrenset kilometer. Full kasko selvsagt . 2700/år. Altså regner de M3 RWD for en rimelig bil å forsikre. AWD sjekket jeg ikke da den absolutt ikke er aktuell for oss.
Sitat fra: Roy Aasen på mandag 21. januar 2019, klokken 18:14
Sitat fra: Krizz på mandag 21. januar 2019, klokken 17:09
Og hvilket selskap er det?
JBF. Kun for ansatte i NSB / Nettbuss. "Riktig" konfiguratoren er kun åpen for kunder via innlogging.
Har nå en ny Soul Ex. Ubegrenset kilometer. Full kasko selvsagt . 2700/år. Altså regner de M3 RWD for en rimelig bil å forsikre. AWD sjekket jeg ikke da den absolutt ikke er aktuell for oss.
Er vel for barn og barnebarn av ansatte og. Farfaren min jobbet i NSB, og jeg har bilforsikringen min der. Kan anbefales. Skal være gode priser der.
Sitat fra: Mulig elbilkjøper på mandag 21. januar 2019, klokken 18:39
Sitat fra: Roy Aasen på mandag 21. januar 2019, klokken 18:14
Sitat fra: Krizz på mandag 21. januar 2019, klokken 17:09
Og hvilket selskap er det?
JBF. Kun for ansatte i NSB / Nettbuss. "Riktig" konfiguratoren er kun åpen for kunder via innlogging.
Har nå en ny Soul Ex. Ubegrenset kilometer. Full kasko selvsagt . 2700/år. Altså regner de M3 RWD for en rimelig bil å forsikre. AWD sjekket jeg ikke da den absolutt ikke er aktuell for oss.
Er vel for barn og barnebarn av ansatte og. Farfaren min jobbet i NSB, og jeg har bilforsikringen min der. Kan anbefales. Skal være gode priser der.
Ja, jeg betaler 6400,- i året der for X75D med fri kjørelengde. Ikke så gal pris det ;)
Jepp..hyggelig pris det der!
så er spm, i disse 2019 tider, kan jernbaneforsikring og lignende fortsette da det jo er en fordel noen får og ikke andre? :o
Om jeg har en matbutikk hvor jeg vil selge ting uten fortjeneste, bare til venner, familie og kjente, tror du det ville være ulovlig i disse 2019 tider? ;)
Eller om jeg har en bedrift hvor jeg betaler de ansatte det dobbelte av markedslønna for tilsvarende stillinger, ville det være greit ?
Svaret er: Selvsagt er det i orden. Men mange ville være misunnelige...
Alle kan bli kunde i JBF, men jernbaneansatte m/familie får spesielt gunstige betingelser.
Edit: Alle kan bli kunde i JBF Bank. For JBF Forsikring må man ha eller ha hatt tilknytning til en jernbanevirksomhet.
Baklager feilen
Sitat fra: Handyman på mandag 21. januar 2019, klokken 20:51
Alle kan bli kunde i JBF, men jernbaneansatte m/familie får spesielt gunstige betingelser.
Plutselig mange som blir deltidsansatt som kommer rullende i Tesla :p
Sitat fra: hemi på mandag 21. januar 2019, klokken 20:13
så er spm, i disse 2019 tider, kan jernbaneforsikring og lignende fortsette da det jo er en fordel noen får og ikke andre? :o
Det kan vel fortsette, men vil anta at besparelsen er skattepliktig (gitt at det overskrider grensen på 7000,- eller prosentvis rabatt er mer enn 50%).
https://www.regnskapnorge.no/artikler/skatt/nye-skatteregler-om-for-naturalytelser-fra-2019---okte-krav-til-arbeidsgivere/
(Skal sies at jeg er langt fra noen ekspert innen emnet, og mye mulig det finnes unntak for denne typen rabatter)
Edit: Ser at det dessverre ikke er mulig for hvem som helst å registrere seg som kunde hos JBF, må være ansatt/barn/barnebarn/pensjonist etc.
Spørsmål fra potensiell bilforsikrere:
"Importeres bilen fra utlandet og er ennå ikke fortollet i Norge?"
Hva svarer jeg her? Ja eller Nei?
Sitat fra: Karma på tirsdag 22. januar 2019, klokken 20:18
Spørsmål fra potensiell bilforsikrere:
"Importeres bilen fra utlandet og er ennå ikke fortollet i Norge?"
Hva svarer jeg her? Ja eller Nei?
Jeg ville svart nei. Den kjøpes av en norsk forhandler på helt vanlig vis.
Prøvde å huke av på "nei".
Da kommer følgende opp:
"Understellsnummer - 6 siste tegn"
Hvordan kan jeg vite dette?
Det har ikke blitt tildelt enda.. Må sikkert ringe dem for å komme forbi det.
Sitat fra: Roy Aasen på mandag 21. januar 2019, klokken 17:06
Ja jeg vet det gjelder AWD, men likevel.
Sjekket hos mitt selskap for Modell 3 RWD...lå i konfiguratoren. 16000/75% år 2. Behagelige 3800 kr/år. Tesla rykker nærmere
Godt mulig. Bryr meg ikke om å sjekke igjen. Det kommer ikke til å skje dette året iallefall
Har fått tilbud fra KLP og lurer på om jeg skal slå til...
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
Humblebrag, RuneW? :laugh:
Jeg har ikke klart å få noe under 7000 kr/året. Hvem må jeg suge for å få prisen ned mot 4-5k ?
Sitat fra: HermanGatevold på fredag 25. januar 2019, klokken 14:05
Humblebrag, RuneW? :laugh:
Jeg har ikke klart å få noe under 7000 kr/året. Hvem må jeg suge for å få prisen ned mot 4-5k ?
Hehe, det jeg lurer på er vel nesten om de har misforstått noe? Eller er det noe de ikke har tatt med?
Uansett, tilbudet gjelder bare 30 dager og jeg får sikkert ikke bilen før i mars så...
5528 kr/år for Kasko maks i KLP når en (kona) alt er medlem, 16.000 km/år. 10.000 i egenandel. Noen hundre kroner dyrere om en setter egenandel til 3000. Rundt om tusenlappen billigere om en har kun vanlig Kasko.
Sitat fra: GOS på fredag 25. januar 2019, klokken 14:26
5528 kr/år for Kasko maks i KLP når en (kona) alt er medlem, 16.000 km/år. 10.000 i egenandel. Noen hundre kroner dyrere om en setter egenandel til 3000. Rundt om tusenlappen billigere om en har kun vanlig Kasko.
Ok, der er kjerringa som er medlem her også. Jeg har bare 10.000 km/året så da stemmer kanskje tallene da?
Jeg fikk tilbud av Nemi forsikring i dag. Jeg har 70% og 4000 i egenandel. Fikk da prisen 8069,- Kroner per år for 16.000 km. Dette er kanskje ikke så galt da?
Sitat fra: RuneW på fredag 25. januar 2019, klokken 10:49
Har fått tilbud fra KLP og lurer på om jeg skal slå til...
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
God pris, men når ble 10000km til 9479km? :o
Kanskje de regner med negativ kilometerstand ved utlevering??? ::)
Det er nok fordi forsikringperioden går ikke over ett helt år, men fra 22.01.19-02.01.20.
Sitat fra: calefranco på fredag 25. januar 2019, klokken 17:08
Det er nok fordi forsikringperioden går ikke over ett helt år, men fra 22.01.19-02.01.20.
Nei, står jo at prisen er per år.
Ingen som er i nærheten å matche prisen jeg får gjennom KLP heller.
Sitat fra: hawK på tirsdag 22. januar 2019, klokken 21:04
Det har ikke blitt tildelt enda.. Må sikkert ringe dem for å komme forbi det.
Det "løy" :) jeg om for å komme videre. Vil kunne sjekke pris i hvert fall...
Sjekket KPL mot Sparebank1 som jeg har i dag og KPL ble noen kroner dyrere.
Da med kasko maks hos KPL. Er usikker på om Sparebank1 har helt tilsvarende dekning
Sjekket LO Favør hos Sparebank1, Topp Kasko, 12000km, 75%, osv : Rundt 11500 i året.
Sitat fra: ganton på lørdag 26. januar 2019, klokken 15:53
Sjekket LO Favør hos Sparebank1, Topp Kasko, 12000km, 75%, osv : Rundt 11500 i året.
Alltid undret meg det med rørsla. En million medlememr og de dårligste tilbudene. Rart det der gitt.
Sitat fra: bno på lørdag 26. januar 2019, klokken 20:08
Sitat fra: ganton på lørdag 26. januar 2019, klokken 15:53
Sjekket LO Favør hos Sparebank1, Topp Kasko, 12000km, 75%, osv : Rundt 11500 i året.
Alltid undret meg det med rørsla. En million medlememr og de dårligste tilbudene. Rart det der gitt.
Det er jeg enig i, jeg er også LO medlem, men får ofte bedre forsikringer andre steder! Men lønner seg å prute å stå på sitt hos SPB1, da gjør dem noe for å prøve å matche. Men dem skylder ofte på at dem har filialer, noe som drar pris opp osv. Sa greit nok at det betyr lite for meg som kunde, da jeg ikke drar innom noen filialer.
Edit** Du må krangle litt med banken! Det hjelper, jeg har fått bedre renter osv fra dem!
Sitat fra: ganton på lørdag 26. januar 2019, klokken 15:53
Sjekket LO Favør hos Sparebank1, Topp Kasko, 12000km, 75%, osv : Rundt 11500 i året.
Fikk tilbud hos Sparebank1 som jeg har forhandlet litt på. Toppkasko, 20000km, 80%,
Egenandel 3000kr, premie ca 7500,- ved egenandel 6000kr premie ca 7200
Er det med leiebil?
Som LO-Favør medlem får man Toppkasko for kasko pris. Ja det er leiebil i 45 dager.
Det er også dekning av kr 30.000,- for glasstak, kan være greit på TM3
Fikk "superforsikring" fra If, Akershus vest, 16t km kr 7400 75%bonus
Sitat fra: Balrog på tirsdag 29. januar 2019, klokken 17:33
Fikk "superforsikring" fra If, Akershus vest, 16t km kr 7400 75%bonus
Var det bare bilen eller var flere forsikringer inne i bildet?
Jeg fikk også nogenlunde samme tilbud som deg men oppdaget at de da hadde satt opp de andre forsikringspremiene så totalt var ikke tilbudet så godt for min del. Greit å sjekke ihvertfall.
Fikk tilbud fra KLP her om dagen, og det var suverent best til nå. 9000 og etellerannet for beste kasko, 40000 km, egen garasje, 75% bonus, 3 år. Midt-Telemark.
Det burde vel være mulig å gå sammen om å få et tilbud? Om noen er drevne på Google spørreundersøkelse, kunne vi samlet inn div info, og deretter tatt kontakt med selskapene. Er vi 100-200 stk burde det vel være av interesse?
Sitat fra: 3LRevO på tirsdag 29. januar 2019, klokken 19:42
Sitat fra: Balrog på tirsdag 29. januar 2019, klokken 17:33
Fikk "superforsikring" fra If, Akershus vest, 16t km kr 7400 75%bonus
Var det bare bilen eller var flere forsikringer inne i bildet?
Jeg fikk også nogenlunde samme tilbud som deg men oppdaget at de da hadde satt opp de andre forsikringspremiene så totalt var ikke tilbudet så godt for min del. Greit å sjekke ihvertfall.
Har bøttevis med forsikringer der fra før av. Vi er vel en av kundene de tjener best på...
Hos Gjensidige så fikk jeg tilbud på 11200,- (20k km, 75%1år og 4000 egenandel), så med gjennomsnittlig kundeutbytte som de gir, så er nok den reelle prisen rundt 10000,-. Dette er det billigste jeg har fått til nå. Siden jeg har mange forsikringer gjennom jobben, så oppnår jeg ikke noe samle rabatt, så da blir det 13000ish hos de fleste selskap jeg spør om forsikring på TM3.
Det positive er at i følge Gjensidige så godtok de Tesla verksted, evt de som Tesla bruker på karosseri skader og jeg fikk dermed ubegrenset leiebil i Kasko Pluss forsikringen om noe skulle skje.
Dit ene er å sammenligne pris selskap mot selskap, men man må ikke glemme betingelsene også.
Ut i fra motstridende meldinger om gode og dårlige tilbud på forsikring til TM3 har jeg nå sjekket alle tilgjengelige tilbydere (unntatt jernbane / KLP, da disse ikke er tilgjengelig for alle). Har kjøpt en TM3, LR, 4WD med aktivert autopilot. 16.000 km årlig, Egenandel 6.000, egen garasje, bosted Asker, ingen under 24 år, ingen skader siste tre år. Full kasko. Tilbudene har variert fra 7.486 til over 30.000. TOCN var rimeligst, med god margin til nest rimeligste. Jeg har nøye sjekket vilkårene i TOCN forsikringen, og har ikke funnet noen forskjeller som går i TOCNs disfavør. TOCN er en meget viktig forening for oss Teslaeiere, som alle bør støtte. At medlemsfordelene vedr. forsikring (i mitt tilfelle) er rimeligst av alle, gjør mitt valg enkelt. Anbefaler alle å sjekke forsikring hos TOCN.
Takk Aage! Jeg kom frem til samme konklusjon etter å ha sjekket mange forskjellige. Godt å se at andre kommer frem til det samme.
Skulle det bli billigere hos konkurrenter senere er det jo en smal sak å bytte.
Sitat fra: Aage M. på onsdag 30. januar 2019, klokken 18:24
Ut i fra motstridende meldinger om gode og dårlige tilbud på forsikring til TM3 har jeg nå sjekket alle tilgjengelige tilbydere (unntatt jernbane / KLP, da disse ikke er tilgjengelig for alle). Har kjøpt en TM3, LR, 4WD med aktivert autopilot. 16.000 km årlig, Egenandel 6.000, egen garasje, bosted Asker, ingen under 24 år, ingen skader siste tre år. Full kasko. Tilbudene har variert fra 7.486 til over 30.000. TOCN var rimeligst, med god margin til nest rimeligste. Jeg har nøye sjekket vilkårene i TOCN forsikringen, og har ikke funnet noen forskjeller som går i TOCNs disfavør. TOCN er en meget viktig forening for oss Teslaeiere, som alle bør støtte. At medlemsfordelene vedr. forsikring (i mitt tilfelle) er rimeligst av alle, gjør mitt valg enkelt. Anbefaler alle å sjekke forsikring hos TOCN.
Da har du kanskje ikke sjekket med Nemi forsikring? De ble vant visstnok en forsikringsselskapstest i fjor. TOCN har jo ikke noe bonussystem, men hos Nemi har jeg bare 70% (med andre ord ikke full bonus). Jeg har ikke garasje, ikke aktivert autopilot og bosted Porsgrunn. Fikk en pris på ca 8050,- for full kasko og 16.000 km. Det tilbudet er jo da på linje med TOCN sitt tilbud.
Sitat fra: Aage M. på onsdag 30. januar 2019, klokken 18:24
Anbefaler alle å sjekke forsikring hos TOCN.
Rimeligst er én ting, men har denne forsikringsklubben en skadereserve til å dekke skader fullt ut om det er et antall biler som rammes over en kort periode?
ALT må være med om man skal sammenligne forsikringspremier. Årlig km, type dekning, type parkering, egenandel, bosted, bonus, ekstra bonuser (samlebonuser, fagforeningsbonuser, utbytte etc),
Selv opplever jeg å ha fått svært liten sprik i tilbud hos de ulike tilbyderne. Det har variert mellom kr 7800,- hos Codan til kr 9100,-(minus kundeutbytte) hos Gjensidige. Alle selskaper er kontaktet manuelt for gjennomgang av totalporteføljen.
Dette har gjelder for en Performance, kasko type pluss/super/ekstra med ubegrenset leiebil, 20k km årlig, 75% 4. år, alle førere over 23/24, totalkundefordel, egen garasje, Tekna-rabatter (for de selskapene som har avtale), Øst-Telemark.
Sitat fra: 18650 på onsdag 30. januar 2019, klokken 19:19
ALT må være med om man skal sammenligne forsikringspremier. Årlig km, type dekning, type parkering, egenandel, bosted, bonus, ekstra bonuser (samlebonuser, fagforeningsbonuser, utbytte etc),
Selv opplever jeg å ha fått svært liten sprik i tilbud hos de ulike tilbyderne. Det har variert mellom kr 7800,- hos Codan til kr 9100,-(minus kundeutbytte) hos Gjensidige. Alle selskaper er kontaktet manuelt for gjennomgang av totalporteføljen.
Dette har gjelder for en Performance, kasko type pluss/super/ekstra med ubegrenset leiebil, 20k km årlig, 75% 4. år, alle førere over 23/24, totalkundefordel, egen garasje, Tekna-rabatter (for de selskapene som har avtale), Øst-Telemark.
Er det en stund siden du fikk tilbudene? Jeg fikk et bra tilbud fra Frende 7 januar, og da en kompis (samme by) skulle sjekke, fikk han beskjed om at denne prisen ikke lenger var mulig. Prisene hadde økt mye i det siste.
Det dyreste og billigste tilbudet er fra igår. De som var mellom der, er nok nærmere 2 uker gamle.
Tror selskapene "snakker" sammen....Tilbud og etterspørsel kan undergraves. Urimelige priser bør rapporteres til myndigheten spesielt må dette underbygges. Blir for mye synse prat fra selskapen og det er ikke holdbart.
Sitat fra: bno på onsdag 30. januar 2019, klokken 19:51
Tror selskapene "snakker" sammen....Tilbud og etterspørsel kan undergraves. Urimelige priser bør rapporteres til myndigheten spesielt må dette underbygges. Blir for mye synse prat fra selskapen og det er ikke holdbart.
Synes det er drøyt ja, når 3 har karrosseri som er enklere/billigere å reparere, bilen i utgangspunktet er billigere enn X og har lavere verdi. I tillegg er jo 3 bilen som NHTSA har ratet som bilen som er minst sannsynlig å bli skadet i, av alle biler de har testet. På 2. plass er X og tredje S.
Så jeg synes det er urimelig å prise den dyrere enn en X som da koster 33% mer :P
Sitat fra: Autowinder på onsdag 30. januar 2019, klokken 18:55
Sitat fra: Aage M. på onsdag 30. januar 2019, klokken 18:24
Anbefaler alle å sjekke forsikring hos TOCN.
Rimeligst er én ting, men har denne forsikringsklubben en skadereserve til å dekke skader fullt ut om det er et antall biler som rammes over en kort periode?
Forsikringsgiver er Insr Insurance Group ASA. Det er samme som hos Tribe og Tide. Insr Insurance Group eier Nemi forsikring som er nevnt i tråden.
https://www.google.no/amp/s/www.dinside.no/motor/varsler-forsikringssmell-for-elbiler---elbilistene-reagerer/70698742/amp
«Vi mener det er for tidlig å si hvordan dette vil gi seg utslag på forsikringsprisene. Så langt har vi ikke sett noen klar økning i antall elbilskader blant våre kunder, sier informasjonssjef Sigmund Clementz i If forsikring til Dinside»
Samtidig er TM3 dyrere å forsikre i if enn TMX og samme pris som TMS. Noen har snakket sammen i bransjen og skal melke markedet.
Jeg ordnet meg i sparebank1 for 3P. De var "ok" priset, ikke superbillig, ikke superdyr.
Så hadde jeg noe å fylle ut på tesla siden, jeg vurderer da hva jeg gjør etter jeg har fått bilen.
Vil helst ha det hos DnB hvis de priser seg greit, men ser ikke lovende ut per i dag.
Sitat fra: Autowinder på onsdag 30. januar 2019, klokken 21:30
https://www.google.no/amp/s/www.dinside.no/motor/varsler-forsikringssmell-for-elbiler---elbilistene-reagerer/70698742/amp
«Vi mener det er for tidlig å si hvordan dette vil gi seg utslag på forsikringsprisene. Så langt har vi ikke sett noen klar økning i antall elbilskader blant våre kunder, sier informasjonssjef Sigmund Clementz i If forsikring til Dinside»
Samtidig er TM3 dyrere å forsikre i if enn TMX og samme pris som TMS. Noen har snakket sammen i bransjen og skal melke markedet.
Det virker noe "kartell-artig" her med et generisk løft for TM3. Om vi ikke reagerer løftes premien opp generisk. Det hele er tilsynelatende koordinert og vektet opp uten dokumentert grunnlag.
Jeg sjekket igår forsikring hos Frende som har mine forsikringer, TM3 LR AWD autopilot, garasje, Kristiansand, 20 000 km, kasko m/leiebil, 75% bonus og 15% kunderabatt. 9200,-
Spurte litt rundt prisen og han sa da det som har vært nevnt her tidligere, høye kostnader på Tesla pga lange reparasjonstider med leiebil. Nevnte da at vi vil ha to elbiler og at jeg derfor ikke trenger leiebil, da gikk prisen ned med ca 50,- pr mnd. Jeg forklarte da at jeg gjerne kan droppe leiebilen hvis de er redd for store kostnader på forsinket rep, men for 50 kroner gidder jeg jo ikke det. Da fikk han litt å gruble på så det er mulig de får hostet opp et bedre tilbud uten leiebil da. det er jo uansett dyrere for meg å bruke leiebil enn den gamle Leafen for da må jeg jo betale masse bompenger og drivstoff på leiebilen. Ellers ser det ut til at jeg må sjekke TOCN.
Selskap: IF
Bil: Tesla Model 3, LR AWD (eller "Long" som de kaller det)
Type forsikring: Kasko best/super inkl. leiebil
Egenandel: 6000,-
Kjørelengde: 16.000km
Parkering: Privat garasje
Førere under 23 år?: Nei
Sted: Akershus
Bonus: 75%
Fratrekk pga andre forsikringer hos IF + foreninger (Huseiernes landsforbund): ca 1200,- pr år
Totalpris: ca 6900,- pr år (inkludert fratrekk nevnt over)
Sitat fra: Electrix på torsdag 31. januar 2019, klokken 15:12
Jeg sjekket igår forsikring hos Frende som har mine forsikringer, TM3 LR AWD autopilot, garasje, Kristiansand, 20 000 km, kasko m/leiebil, 75% bonus og 15% kunderabatt. 9200,-
Spurte litt rundt prisen og han sa da det som har vært nevnt her tidligere, høye kostnader på Tesla pga lange reparasjonstider med leiebil. Nevnte da at vi vil ha to elbiler og at jeg derfor ikke trenger leiebil, da gikk prisen ned med ca 50,- pr mnd. Jeg forklarte da at jeg gjerne kan droppe leiebilen hvis de er redd for store kostnader på forsinket rep, men for 50 kroner gidder jeg jo ikke det. Da fikk han litt å gruble på så det er mulig de får hostet opp et bedre tilbud uten leiebil da. det er jo uansett dyrere for meg å bruke leiebil enn den gamle Leafen for da må jeg jo betale masse bompenger og drivstoff på leiebilen. Ellers ser det ut til at jeg må sjekke TOCN.
De folka sjekker inn her ann mass. Det vet jeg sikkert. Har Frende med 6 forsikringer. Det er bare å shoppe rundt. Minner om at lojalitet staves DUM
Sitat fra: Electrix på torsdag 31. januar 2019, klokken 15:12
Jeg sjekket igår forsikring hos Frende som har mine forsikringer, TM3 LR AWD autopilot, garasje, Kristiansand, 20 000 km, kasko m/leiebil, 75% bonus og 15% kunderabatt. 9200,-
Spurte litt rundt prisen og han sa da det som har vært nevnt her tidligere, høye kostnader på Tesla pga lange reparasjonstider med leiebil.
Hmmmm.... har ikke vi et kobbel med Tesla-fans på dette forumet som bedyrer gang på gang om at Tesla ikke har kapasitetsproblemer, at de alltid får reparert bilen meget hurtig, og ventetidene er oppblåst på forum og i media.
Hvordan kan da forsikringsselskapene bruke dette i sine kalkyler? :D
Noen som kan bekrefte: Model 3 har ikke FG-godkjent alarm eller gjenfinningssystem?
Sitat fra: trykkertor på torsdag 31. januar 2019, klokken 17:01
har ikke vi et kobbel med Tesla-fans på dette forumet som bedyrer gang på gang om at Tesla ikke har kapasitetsproblemer
Kilde for denne påstanden? Jeg vet en del påpeker at de har hatt god erfaring med service, men at kapasitetsproblemene er reelle vet jo alle? Det er senest dokumentert i media for et par dager hvor kommunikasjonsdirektøren selv påpeker dette og hvordan de jobber med forbedring.
Sitat fra: bno på onsdag 30. januar 2019, klokken 22:22
Det virker noe "kartell-artig" her med et generisk løft for TM3. Om vi ikke reagerer løftes premien opp generisk. Det hele er tilsynelatende koordinert og vektet opp uten dokumentert grunnlag.
Jeg arbeider i forsikringsbransjen og ser det hele litt innenfra. Det er meget strenge regler for samarbeid mellom selskapene og det pågår definitivt ikke prissamarbeid.
Tror prisingen oppstår pga. at de fleste større forsikringsselskaper har samme tilnærming til prising av en ukjent modell. Generelt er man konservativ i prisingen inntil statistikk foreligger. De dyrere "søskenene" Model S og X blir da brukt som referanse korrigert for ekstra usikkerhet. Det gir seg utslag i en høy pris den første tiden.
Relativt raskt vil man få statistikk over skadefrekvens og skadekostnad. Da vil prisingen bli justert.
Sitat fra: Carl Anton Stenling på torsdag 31. januar 2019, klokken 18:07
Sitat fra: bno på onsdag 30. januar 2019, klokken 22:22
Det virker noe "kartell-artig" her med et generisk løft for TM3. Om vi ikke reagerer løftes premien opp generisk. Det hele er tilsynelatende koordinert og vektet opp uten dokumentert grunnlag.
Jeg arbeider i forsikringsbransjen og ser det hele litt innenfra. Det er meget strenge regler for samarbeid mellom selskapene og det pågår definitivt ikke prissamarbeid.
Tror prisingen oppstår pga. at de fleste større forsikringsselskaper har samme tilnærming til prising av en ukjent modell. Generelt er man konservativ i prisingen inntil statistikk foreligger. De dyrere "søskenene" Model S og X blir da brukt som referanse korrigert for ekstra usikkerhet. Det gir seg utslag i en høy pris den første tiden.
Relativt raskt vil man få statistikk over skadefrekvens og skadekostnad. Da vil prisingen bli justert.
Dtte er selvsagt et ømt tema og som det fremgår så påstår jeg ikke (noe jeg vet du ser). Takk for avklaring. Betryggende det, selv om vi og foreningen bør være på alerten. Har forsikret flere elbiler og sist nå Kona og prisene er som forventet for ICE. Skal ikke komme inn på detaljer og selektivitet på Tesla her, men argumentasjonen som føres i marken synes noe tynn og absolutt ikke veldokumentert (ref. S/X).
Det er enorme variasjoner mellom selskapene. Har vært uten bil de siste 5 årene pga jobb i utlandet, men har skadefri historikk i 15+ år.
Tilbudsgrunnlag:
Felles garasje
20000km
Full kasko m/leiebil
6000NOK egenandel
TM3 AWD Long Range
Tilbudene jeg fikk var mildt sagt overraskende:
Tryg med 40%, 22320NOK i året.
DNB med 40%, 18890NOK i året.
Storebrand med Elbilforeningen, 50 %, 17660NOK i året.
TOCN coverclub, 8840NOK
Gjensidige med 40%, 24450NOK i året.
Codan med 50%, 18580
Det er relativt store sprik i dekning og anbefaler derfor alle og finlese vilkår. For min del er DNB og Storebrand de jeg sitter igjen med tiltross for at de ikke er billigst. Dekningsgrad, kundeservice og sterk økonomi på selskapet jeg forsikrer bilen i vektlegger jeg høyere enn bare pris.
Hva er det med TOCN som gjør at du ikke velger den?
Sitter selv og vurderer priser. Og med så store sprik må det jo være noe TOCN ikke klarer å innfri.
Et tips er å sjekke pris ved medlemskap i forening, f.eks. fagforening. De beste prisene fra de store aktørene kommer gjennom gunstige medlemsavtaler.
Sitat fra: olavxxx på onsdag 30. januar 2019, klokken 21:57
Jeg ordnet meg i sparebank1 for 3P. De var "ok" priset, ikke superbillig, ikke superdyr.
Så hadde jeg noe å fylle ut på tesla siden, jeg vurderer da hva jeg gjør etter jeg har fått bilen.
Vil helst ha det hos DnB hvis de priser seg greit, men ser ikke lovende ut per
Med Saga kunde fordel i DnB så fikk jeg tilbud på 7200kr i Bærum med 12000km og 75% på en vanlig Model 3
JBF 5100kr i året, 6000kr egenandel, 75% og 16000km. Akershus.
Et veldig dumt spørsmål: når man får "loaner" fra Tesla, forutsetter dette forsikring som inkluderer leiebil?
Tilbud jeg fikk fra Codan:
ca. 18 000 kr
16000 km
8000 kr eg.and.
70 % 3. året
Sitat fra: MrBeery på fredag 01. februar 2019, klokken 09:46
Et veldig dumt spørsmål: når man får "loaner" fra Tesla, forutsetter dette forsikring som inkluderer leiebil?
Loaner er vel mest vanlig med garantisaker, og da er ikke forsikringsselskapet involvert. Ville ikke forventet loaner av Tesla ved forsikringssaker.
Sitat fra: Autowinder på mandag 14. januar 2019, klokken 12:15
Jeg har gjort en henvendelse til produktavdelingen i mitt forsikringsselskap og bedt om en revurdering av prissettingen på TM3, med henvisning til NHTSA's sikkerhetsrapporter. Prissammenligning avslører også at tilsvarende modeller; S75D og X75D, som har henholdsvis samme pris og 9% rimeligere på samme vilkår, til tross for at S75D og X75D har 41% og 52% høyere nypris. Så er det bare å håpe at de er seriøse nok til å se urimeligheten i det.
Gledelig nyhet, if har tatt til fornuften, skiller nå på Long og Performance og prisen har falt med nesten 4000,- pr. år til 9745,-
Årlig kjørelengde: 16 000 km
Parkerering: Egen tomt
Førere under 23 år: Ja
Bonus: 75 %
Bosted: Sandvika
Har nå godt gjennom samtlige, og jeg jeg har kåret en vinner:
NAF, forutsatt medlemskap til 600,-/år, tror ikke denne må videreføres ved forfall nr 2. Men du får noe rimeligere EU-kontroll hvis du er NAF-medlem (første er uansett om 4 år, men det anbefales å ta EU-godkjenning via NAF, Tesla gjennomfører visstnok ikke EU-godkjenning :O)
Super kasko (vet streng tatt ikke om dette gir noen praktiske gevinster utover vanlig kasko)
70%, 2 år
Alle førere over 24
Parkering i felles garasjeanlegg
16000km
8000,- egenandel
10700,- årlig...da får jeg ca 5200 i rabatter.
Storebrand Kasko u/leiebil (Akademikerne-rabatt)
År/mnd: 5386/449 kr (ca. + 100 kr for leiebil per mnd)
Kjørelenge: 12 000km
Egenandel: 6000
Bonus: 75%, ingen skader
Fellesgarasje, alle førere over 24 år, Stavanger
Uten Akademikerne-rabatt sier nettsidene at prisen er 7378
Edit: Det var fire valg i nedtrekksmenyen. Jeg valgte det som kun het "Long Range". Har heller ikke noe samlerabatt.
Inne på Storebrand for å sjekke pris igjen, da reagerte jeg på at det står Long Range AWD (462hk) og Performance AWD (483hk). Hestekrefter? Hvor får de dette tallet fra? Det forklarer kanskje hvorfor det er over dobbelt så dyrt å forsikre den som min nåværende bensinbil...
Sitat fra: Dani3l på mandag 11. februar 2019, klokken 23:21
Inne på Storebrand for å sjekke pris igjen, da reagerte jeg på at det står Long Range AWD (462hk) og Performance AWD (483hk). Hestekrefter? Hvor får de dette tallet fra? Det forklarer kanskje hvorfor det er over dobbelt så dyrt å forsikre den som min nåværende bensinbil...
Reagerte på det samme og når jeg kombinerer effekt fra motor foran og bak(AWD LR) skulle det bli 335kw*1.340483=449.061805hp. Husker ikke kw på performance.
I realiteten er det vel 346 hk på AWD og 450 på P. Får nesten ringe dem i morgen.
Sitat fra: Dani3l på mandag 11. februar 2019, klokken 23:21
Inne på Storebrand for å sjekke pris igjen, da reagerte jeg på at det står Long Range AWD (462hk) og Performance AWD (483hk). Hestekrefter? Hvor får de dette tallet fra? Det forklarer kanskje hvorfor det er over dobbelt så dyrt å forsikre den som min nåværende bensinbil...
Det stod: Long Range, Long range med hk, Performance, og Performance med hk.
Jeg la inn kun "Long Range" og fikk prisen nevnt over
Sitat fra: Dani3l på mandag 11. februar 2019, klokken 23:34
I realiteten er det vel 346 hk på AWD og 450 på P. Får nesten ringe dem i morgen.
Korrekt, tallene jeg kalkulert er maks effekt på begge motorer og de har sannsynligvis en software sperre på maks effekt på LR. Det er faktisk bare 33kw forskjell i effekt på LR og performance som av ukjente årsaker resulterer i 104hp forskjell, interessant :police:
Sitat fra: Line K på mandag 11. februar 2019, klokken 23:34
Det stod: Long Range, Long range med hk, Performance, og Performance med hk.
Jeg la inn kun "Long Range" og fikk prisen nevnt over
Prøvde det også, samme resultat. Nå er ikke jeg medlem i noen av foreningene, og har ikke andre forsikringer i Storebrand. Foreløpig ligger TOCN sin forsikring klart best an, etter å ha sjekket 12 forskjellige tilbydere. Er dog litt usikker på dem, noen som har erfaringer?
Basert på det jeg leste i tråden om at en hadde fått billigere forsikring på LR så tok jeg igjen kontakt med If. Superforsikring, 60%, 12 000 km med 6000 i egenandel skulle de opprinnelig ha rundt 12 500 kroner for. Resultat av å kontakte de? Pris økte til 17 401! Når jeg spurte hva logikken i det var, var svaret: "Ny vurdering av denne bilen medfører prisendringer, i deres tilfelle så gikk den dessverre opp i pris."
Så da er det vel bare å takke If for følget, og flytte alt av privat- og firmaforsikringer over til et annet selskap.
Sitat fra: hpe på tirsdag 12. februar 2019, klokken 07:06
Så da er det vel bare å takke If for følget, og flytte alt av privat- og firmaforsikringer over til et annet selskap.
Eller mix og match for etter min erfaring er ingen selskaper best på "alt" og disse samlerabattene lønner seg ikke når man vurderer å bruke det beste fra flere selskaper.
Da ble det TOCN på meg.
Kr. 10 106
Årlig kjørelengde: 25 000 km
Adresse: Oslo
Parkering: Egen garasje
Fører under 23 år: Nei
Autopilot: Ja
Har sjekket pris hos noen andre men ingen kunne konkurrere på pris og vilkår. Vi har kun en bil og det kan hende at vi må øke km. til 30 000 første året. Blir nok noen flere turer.
Valgte også å prioritere de som gir best tilbud på pris. Om mange nok gjør det vil det påvirke prisbildet i framtiden.
Da har jeg aktivert forsikringen i Sparebank1 mot VIN oppgitt i Final Invoice. Den begynner ikje å løpe før Tesla tar ut reg.nr
Sent from my iPhone using Tapatalk
For mann 34 år Sandnes fremstår både IF og Storebrand omtrent identiske på pris. Prisene er beregnet uten "fordelsprogram" på samtlige;
IF:
Årlig kjørelengde: 12 000 km
Parkerering: Egen garasje
Førere under 23 år: Nei
Bonus: 75 %
Egenandel: 4.000-,
Bosted: Sandnes
Superforsikring: 626/mnd | 7512/år
Storebrand (valgte Long Range AWD med oppgitt HK):
Årlig kjørelengde: 12 000 km
Parkerering: Egen garasje
Førere under 23 år: Nei
Bonus: 75 %
Egenandel: 4.000-,
Bosted: Sandnes
Superforsikring: 632/mnd | 7584/år
Gjensidige:
Årlig kjørelengde: 12 000 km
Parkerering: Egen garasje
Førere under 23 år: Nei
Bonus: 75 %
Egenandel: 4.000-,
Bosted: Sandnes
Bil Pluss: 784/mnd | 9408/år
Selv med eventuell utbetaling av 14,4% kundeutbytte fra Gjensidige, er de fortsatt dyrere.
Superforsikring hos IF
20000km
75%
8300kr året
Inkl leiebil
Egenandel kr. 6.000,-
Hvordan kommer du så lavt? Har samme parameterne og får 14000 kr/året
Sitat fra: HermanGatevold på tirsdag 12. februar 2019, klokken 20:46
Hvordan kommer du så lavt? Har samme parameterne og får 14000 kr/året
Bosted spiller rolle også
Sent fra min BLA-L29 via Tapatalk
Sitat fra: Djo på fredag 01. februar 2019, klokken 06:50
Sitat fra: olavxxx på onsdag 30. januar 2019, klokken 21:57
Jeg ordnet meg i sparebank1 for 3P. De var "ok" priset, ikke superbillig, ikke superdyr.
Så hadde jeg noe å fylle ut på tesla siden, jeg vurderer da hva jeg gjør etter jeg har fått bilen.
Vil helst ha det hos DnB hvis de priser seg greit, men ser ikke lovende ut per
Med Saga kunde fordel i DnB så fikk jeg tilbud på 7200kr i Bærum med 12000km og 75% på en vanlig Model 3
Er også Saga-kunde, og får langt fra den prisen hos DNB. Får 10500,- for vanlig kasko 12000km med leiebil. Og jeg har bestilt Performance, som det ikke går å velge hos DNB, regner med de skal ha enda mer for den. Skal ha 16000km også.
Jeg har Model X også forsikret i DNB, og betaler 7545,- for den. Tar jeg identiske valg for Model 3 Long range skal de ha 11329,-. Litt spesielt at en betydelig billigere og enklere bil skal koste så mye mer.. har en følelse av at selskapene skor seg godt i starten nå.
Sitat fra: gr på tirsdag 12. februar 2019, klokken 23:24
Sitat fra: Djo på fredag 01. februar 2019, klokken 06:50
Sitat fra: olavxxx på onsdag 30. januar 2019, klokken 21:57
Jeg ordnet meg i sparebank1 for 3P. De var "ok" priset, ikke superbillig, ikke superdyr.
Så hadde jeg noe å fylle ut på tesla siden, jeg vurderer da hva jeg gjør etter jeg har fått bilen.
Vil helst ha det hos DnB hvis de priser seg greit, men ser ikke lovende ut per
Med Saga kunde fordel i DnB så fikk jeg tilbud på 7200kr i Bærum med 12000km og 75% på en vanlig Model 3
Er også Saga-kunde, og får langt fra den prisen hos DNB. Får 10500,- for vanlig kasko 12000km med leiebil. Og jeg har bestilt Performance, som det ikke går å velge hos DNB, regner med de skal ha enda mer for den. Skal ha 16000km også.
Jeg har Model X også forsikret i DNB, og betaler 7545,- for den. Tar jeg identiske valg for Model 3 Long range skal de ha 11329,-. Litt spesielt at en betydelig billigere og enklere bil skal koste så mye mer.. har en følelse av at selskapene skor seg godt i starten nå.
The Model S/X insurance prices have also skyrocketed this year. Try ask for a new Model S/X insurance right now. It's much higher than what you're paying now.
For example. I did a check on Gjensidige for a Model S 75D, 70% and 25k KM and they new give you a 24.000 NOK/year offer as to 15.000 NOK/year the year before.
People have seen similar increases at other insurance companies.
So be prepared that you might see an increase in your insurance price with next renewal.
Thank Tesla and their incompetence in parts distribution. /shrug
PS. I currently pay 13k NOK/year for Super, 70%, 30k KM at IF for our Model S. If I were to downgrade to a Model 3 with exact same insurance, then 15k NOK was the best offer they could give me.
Hei
Lurte på en ting, hva er fordelene med å ha superforsikring på en nybil som har nybil garanti? Noe forsikringen dekker som ikke nybil garantien gjør?
Sitat fra: devil på onsdag 13. februar 2019, klokken 08:00
Hei
Lurte på en ting, hva er fordelene med å ha superforsikring på en nybil som har nybil garanti? Noe forsikringen dekker som ikke nybil garantien gjør?
Super Kasko gives you a new car replacement for first 3 years with total loss, while standard Kasko only in first year! This alone makes Super insurance worth it, since the difference in price is minimal!
Then Super insurance also gives you a much longer rental car period, when you get into an accident and have to wait for car repairs. Tesla is notorious for extreme long repair times due to it taking ages to get hold of new parts! So unless you don't want to risk being out of a car for a long period of time or face a huge rental car bill. This too is a strong reason to go for Super insurance.
gjensdige dekket ikke en dritt av ting inni bilen på vanlig kasko, de lo og sa jeg måtte ha super..
Sitat fra: hemi på onsdag 13. februar 2019, klokken 09:56
gjensdige dekket ikke en dritt av ting inni bilen på vanlig kasko, de lo og sa jeg måtte ha super..
hehe..... Jeg får litt syden-vibber.
"Do you want special, special-super or special-super-duper-insurance on your rental car sir?"
Sparebank 1
Medlemsfordel LO Favør
Årlig kjørelengde: 25 000 km
Førere under 23 år: Nei
Bonus: 75 %
Egenandel: 3.000-,
Bosted: Akershus
Toppkasko: 9350/år
Sitat fra: trykkertor på onsdag 13. februar 2019, klokken 16:43
Sitat fra: hemi på onsdag 13. februar 2019, klokken 09:56
gjensdige dekket ikke en dritt av ting inni bilen på vanlig kasko, de lo og sa jeg måtte ha super..
hehe..... Jeg får litt syden-vibber.
"Do you want special, special-super or special-super-duper-insurance on your rental car sir?"
Herlig! Oppfulgt av extra super special price for you...
Var ombygd bil til arctic trucks før den ble levert til meg fra toyota, det hjalp lite, fant da at "fastmontert utstyr inntil" ikke gjaldt innredning hengerfeste, eller noe fastmontert... de klarte ikke å fortelle meg hva de mente med at XXXXX kroner av fastmontert utstyr ble dekket, for ingenting av det fastmonterte utstyret mitt ble dekket.
Min oppgjørsmann sa klart fra at jeg ikke var prioritert og han hadde mye å gjøre, så det gikk mange mnd der jeg måtte betale både lån og forsikring, og var uten bil.
Hvorfor de behandlet meg slik etter ørten år som kunde aner jeg ikke, jeg betalte de over 60.000 i året på forsikringene mine bare privat.
Sitat fra: Jarv!s på onsdag 13. februar 2019, klokken 18:13
Sparebank 1
Medlemsfordel LO Favør
Årlig kjørelengde: 25 000 km
Førere under 23 år: Nei
Bonus: 75 %
Egenandel: 3.000-,
Bosted: Akershus
Toppkasko: 9350/år
Sparebank 1
Medlemsfordel LO Favør
Årlig kjørelengde: 16 000 km
Førere under 23 år: Nei
Bonus: 75 %
Egenandel: 6.000-,
Bosted: Oslo (øst)
Toppkasko: 13188/år
Jeg skjønner ikke hvorfor. Har postnummer så mye å si?
Legg merke til at nesten alle selskapene krever innlogging med fødselsnummer, så da vet de hvor du bor, men du ikke kan sjekke hvor mye billigere det er å forsikre i nabogata/kommunen/fylket. De har «låst oss inne»
Sitat fra: Jeronan på onsdag 13. februar 2019, klokken 08:27
Tesla is notorious for extreme long repair times due to it taking ages to get hold of new parts! So unless you don't want to risk being out of a car for a long period of time or face a huge rental car bill. This too is a strong reason to go for Super insurance.
Neida ikke nå når Elon har tatt grep i Norge ;)
Spøk tilside, etter å ha jobbet mange år i forsikring tidligere, har jeg tre kjepphester; 1) Ikke tro, men sammenlign alle vilkår detaljert for å se du ikke blir lurt. I tillegg er det 2-3 forsikringsselskaper som ikke skrur kundene like mye som andre når det virkelig kommer til slike situasjoner. 2) Ta alltid den beste forsikringen du kan få når den bare koster litt mer. Uhellet har en tendens til å komme på det minst beleilige tidspunktet. 3) Jeg vil aldri ha noe annet en den absolutt minste egenandel mulig, ref punkt 2. Du kan likevel alltid dekke en skade etter oppgjør, ved å betale inn til selskapet det utlegget de har hatt om det er gunstigere for deg. Da har du også dratt fordel av de gode prisene selskapet har hos oppretter/reparatør. Bonustapet ditt i kroner er det du skal måle det mot; summen av alle årlige prosentene i bonustap frem til året du er oppe på samme bonusprosent du var på før skaden. Ta denne prosenten og multipliser med indeksert årspremie og legg til egenandelen, så finner du break even for når det lønner seg å innbetale. Om du har penger til det, vel å merke. Og husk, det er endel andre goodies i superforsikringen også enn nevnt her.
Sitat fra: Autowinder på onsdag 13. februar 2019, klokken 18:53
Legg merke til at nesten alle selskapene krever innlogging med fødselsnummer, så da vet de hvor du bor, men du ikke kan sjekke hvor mye billigere det er å forsikre i nabogata/kommunen/fylket. De har «låst oss inne»
Ikke bare det, de vet også at det er DU som vurderer denne bilen, ikke bare en eller annen i samme område/alder. Derved kan de også justere prisen i forhold til om du har vært kranglete (les: stått på retten når du av avslørt tidligere forsøk på å rundlure deg) eller annet som tilsier at de ikke ønsker deg som kunde. Noe du har problemer med å bevise at de gjør, da vist du får en nabo til å sjekke samme bil i samme selskap kan de alltid finne en eller annen grunn til at han/henne skal få bedre/dårligere pris. "Hallo! Han bor jo hele 20 meter i fra din adresse! Ikke rart han får 2000 kr. bedre pris da...." :p
(jada, jeg overdriver - men kanskje ikke med like mye som jeg skulle ønsket at jeg gjorde...)
https://www.smartepenger.no/kalkulatorer/871-bilbonuskalkulator
Sitat fra: bno på onsdag 13. februar 2019, klokken 20:06
https://www.smartepenger.no/kalkulatorer/871-bilbonuskalkulator
Den ser ikke oppdatert ut
Tryg forsikring
TM3 LR AWD
9100kr
16000km
75%/3år
Nito medlem
Sitat fra: Magnus Hansen på onsdag 13. februar 2019, klokken 20:12
Sitat fra: bno på onsdag 13. februar 2019, klokken 20:06
https://www.smartepenger.no/kalkulatorer/871-bilbonuskalkulator
Den ser ikke oppdatert ut
OK, beklager jeg sjekket ikke grundig nok. Sakl se om jeg kan finne en annen.
Sitat fra: Dani3l på onsdag 13. februar 2019, klokken 18:32
Sitat fra: Jarv!s på onsdag 13. februar 2019, klokken 18:13
Sparebank 1
Medlemsfordel LO Favør
Årlig kjørelengde: 25 000 km
Førere under 23 år: Nei
Bonus: 75 %
Egenandel: 3.000-,
Bosted: Akershus
Toppkasko: 9350/år
Sparebank 1
Medlemsfordel LO Favør
Årlig kjørelengde: 16 000 km
Førere under 23 år: Nei
Bonus: 75 %
Egenandel: 6.000-,
Bosted: Oslo (øst)
Toppkasko: 13188/år
Jeg skjønner ikke hvorfor. Har postnummer så mye å si?
Tror ikke det, men jeg forhandlet mye da jeg fikk et kjempebra tilbud fra storebrand og DNB. Faktisk noe billigere enn sparebank 1.
Kan jo hende postnummer har noe og si også. Men kommer vel også an på hvordan kunde du er. Har du alle lån osv der, om du har forsikringer mm. Prisene man får uansett bank er kun veiledende, man må jo deretter evt forhandle. Dem skjønner at du også vil spare penger, men dem gir jo ikke ut forsikringer heller. Vi er mange som betaler for mye om det er bank, varer eller annet utstyr. Viktig å være obs, og evt snakke med banker!
Sparebank 1
Medlemsfordel LO Favør
Årlig kjørelengde: 20 000 km
Førere under 23 år: Nei
Egen garasje: ja
Bonus: 75 %
Egenandel: 3.000-,
Bosted: Sør-Rogaland
Toppkasko forsikring: 8750/år
Sitat fra: Dani3l på onsdag 13. februar 2019, klokken 18:32
Sitat fra: Jarv!s på onsdag 13. februar 2019, klokken 18:13
Sparebank 1
Medlemsfordel LO Favør
Årlig kjørelengde: 25 000 km
Førere under 23 år: Nei
Bonus: 75 %
Egenandel: 3.000-,
Bosted: Akershus
Toppkasko: 9350/år
Sparebank 1
Medlemsfordel LO Favør
Årlig kjørelengde: 16 000 km
Førere under 23 år: Nei
Bonus: 75 %
Egenandel: 6.000-,
Bosted: Oslo (øst)
Toppkasko: 13188/år
Jeg skjønner ikke hvorfor. Har postnummer så mye å si?
Det kan kanskje ha med at Oslo øst er mer utsatt for bilbranner, hele 101 av de 120 bilbrannene i Oslo i 2012 skjedde på østkanten.
https://www.aftenposten.no/osloby/i/4dJ7g/53-biler-patent-i-fjor_-tror-politiet-Men-ingen-er-domt-for-bilbrann
Dette kan jo ha endret seg noe siden da, men ikke sikkert hvilken vei. Det kan også være at innbrudd og annet skadeverk på biler er har samme fordeling.
If forsikring
Medlemsfordel: USBL
Årlig kjørelengde: 16 000 km
Førere under 23 år: Nei
Bonus: 75 %
Egenandel: 6.000-,
Bosted: Oslo (øst)
Toppdekning Super: 8736/år
Alla tillbud jag fått har legat runt 15000/år, förutom TOCN CoverClub som ligger runt 8000/år. Detta blir min första bil, men i och med det är nästan halva priset så låter det för bra för att vara sant?
Är det någon som har insikt och kan säga någonting om den försäkringen? Täcker den mindre än andra sällskap? Eller är det bara att den inte har bonusordningen som gör den rimligare?
Sitat fra: sliddis på søndag 17. februar 2019, klokken 16:15
Alla tillbud jag fått har legat runt 15000/år, förutom TOCN CoverClub som ligger runt 8000/år. Detta blir min första bil, men i och med det är nästan halva priset så låter det för bra för att vara sant?
Är det någon som har insikt och kan säga någonting om den försäkringen? Täcker den mindre än andra sällskap? Eller är det bara att den inte har bonusordningen som gör den rimligare?
TOCN er omtalt tidligere i tråden. Essensen er vel at man får det man betaler for.
Nemi forsikring
75%+ osv
16.000 km
8000 i egenandel
Hordaland
Kr 6.422,- i året.
Sitat fra: Dani3l på søndag 17. februar 2019, klokken 16:19
Sitat fra: sliddis på søndag 17. februar 2019, klokken 16:15
Alla tillbud jag fått har legat runt 15000/år, förutom TOCN CoverClub som ligger runt 8000/år. Detta blir min första bil, men i och med det är nästan halva priset så låter det för bra för att vara sant?
Är det någon som har insikt och kan säga någonting om den försäkringen? Täcker den mindre än andra sällskap? Eller är det bara att den inte har bonusordningen som gör den rimligare?
TOCN er omtalt tidligere i tråden. Essensen er vel at man får det man betaler for.
Jeg har prøvd å tråle tråden og lete etter det som ligger bak den essensen. Jeg må ha det inn med teskje. Hva er det i vilkårene til TCON som gjør at det er halv pris? Hva er det de ikke inkluderer? Eneste jeg har lest er at noen satt spørsmål ved størrelsen på fondet bak. Men er ikke alle forsikringsselskap som selger forsikringer i Norge pliktig å være sikret?
K
Forsikringsselskap har ikke samme mekanisme som bankene rundt sikring av kundenes krav. Dersom et selskap ikke klarer overholde sine forpliktelser så blir det satt under administrasjon, men det garanterer ikke at alle får full dekning av krav. For bilforsikring er imidlertid risikoen liten - kanskje med unntak av større personskader som måtte oppstå.
Ut fra nettsidene ser det ut til at TOCN-forsikringen leveres av agenten CoverMe som representerer forsikringsselskapet Insr/Nemi.
Gjør for ordens skyld oppmerksom på at jeg arbeider med prosjektstyring hos et annet forsikringsselskap.
Sitat fra: democomputer på mandag 18. februar 2019, klokken 18:53
Sitat fra: Dani3l på søndag 17. februar 2019, klokken 16:19
Sitat fra: sliddis på søndag 17. februar 2019, klokken 16:15
Alla tillbud jag fått har legat runt 15000/år, förutom TOCN CoverClub som ligger runt 8000/år. Detta blir min första bil, men i och med det är nästan halva priset så låter det för bra för att vara sant?
Är det någon som har insikt och kan säga någonting om den försäkringen? Täcker den mindre än andra sällskap? Eller är det bara att den inte har bonusordningen som gör den rimligare?
TOCN er omtalt tidligere i tråden. Essensen er vel at man får det man betaler for.
Jeg har prøvd å tråle tråden og lete etter det som ligger bak den essensen. Jeg må ha det inn med teskje. Hva er det i vilkårene til TCON som gjør at det er halv pris? Hva er det de ikke inkluderer? Eneste jeg har lest er at noen satt spørsmål ved størrelsen på fondet bak. Men er ikke alle forsikringsselskap som selger forsikringer i Norge pliktig å være sikret?
K
Leser du vilkårene vil du forstå forskjellene mellom selskapene. Det er ikke moro, men helt nødvendig.
Skal hjelpe deg litt på vei. For en som kjører 15k km eller mer i året med ny bil er dette suboptimalt. Andre tilbydere operer med full nybil erstatning 60k - 100k km og/eller 3 år f.eks. Utdraget under er fra TOCN sine vilkår.
Nybilgaranti
Eier av person-/varebil har rett til ny motorvogn av samme merke, modell og
årgang, dersom:
• reparasjonomkostningene vil overstige 60 % av motorvognen samlede
kjøpesum som ny, inkludert verdien av fastmontert utstyr, og
• motorvognen ikke har vært kjørt over 15.000 km, og
• motorvognen ikke tidligere har vært utsatt for skade, og
• skaden inntreffer innen 1 år etter at motorvognen var registrert som fabrikkny på
forsikringstakeren, og
• motorvognen ikke er-/har vært leaset, benyttet til utleie, eller annen
næringsvirksomhet
Bergings-/transportomkostninger ansees ikke som reparasjonskostnader.
Selskapet har adgang til å foreta kontantoppgjør med hva det på
skadedagen vil koste Selskapet å anskaffe en slik motorvogn. Den
skadede motorvognen tilfaller Selskapet.
Er det noen som har sjekket ut Tribe forsikring?
Sitat fra: GreenEyez på mandag 18. februar 2019, klokken 20:52
Er det noen som har sjekket ut Tribe forsikring?
Tribe gir deg samme vilkår som selskapet du kommer fra, som ett minimum. De legger ved kopi av vilkår fra forrige selskap.
Tribe matcher vel bare dersom du har forsikring i et av de seks største selskapene.
Sitat fra: Carl Anton Stenling på mandag 18. februar 2019, klokken 21:39
Tribe matcher vel bare dersom du har forsikring i et av de seks største selskapene.
Trenger ikke ha forsikring der, bare et tilbud fra dem.
Sitat fra: kc på mandag 18. februar 2019, klokken 19:40
Sitat fra: democomputer på mandag 18. februar 2019, klokken 18:53
Sitat fra: Dani3l på søndag 17. februar 2019, klokken 16:19
Sitat fra: sliddis på søndag 17. februar 2019, klokken 16:15
Alla tillbud jag fått har legat runt 15000/år, förutom TOCN CoverClub som ligger runt 8000/år. för bra för att vara sant?
TOCN er omtalt tidligere i tråden. Essensen er vel at man får det man betaler for.
Hva er det i vilkårene til TCON som gjør at det er halv pris?
Leser du vilkårene vil du forstå forskjellene mellom selskapene. Det er ikke moro, men helt nødvendig.
Joda, klart jeg burde lese vilkår og sammenligne, men det var det jeg hadde håpet at noen hadde gjort så jeg slapp litt billigere unna... Jeg har heller aldri eid og forsikret en bil før, så det er litt vanskelig å avgjøre hvilke forskjeller /mangler i vilkår som er verdt noe.
Foreløpig ser jeg da usikkerhet rundt størrelsen på bankboken og vesentlig dårligere nybilvilkår. Det første tenker jeg at jeg lever veldig greit med, det andre er litt mer innviklet å verdsette.
Takk for innspill!
Noen som har tatt valget og vil rettferdiggjøre TCON?
K
Storebrand
75% bonus
16000 km/året
6000kr egenandel
Kasko super (beste alt.)
Pant i bilen
postnummer 85xx
6970kr/året
Sitat fra: Pocoloco på tirsdag 19. februar 2019, klokken 10:26
Storebrand
75% bonus
16000 km/året
6000kr egenandel
Kasko super (beste alt.)
Pant i bilen
postnummer 85xx
6970kr/året
Er dette via kundebehandler? Når jeg forsøker å 'kalkulere' hos Storebrand, med lik km/egenandel/pant, så havner jeg på 9911,- pr år. ::)
Sitat fra: dudeldei på tirsdag 19. februar 2019, klokken 12:03
Er dette via kundebehandler? Når jeg forsøker å 'kalkulere' hos Storebrand, med lik km/egenandel/pant, så havner jeg på 9911,- pr år. ::)
Ja, jeg brukte chat-funksjonen deres. De svarer kjapt :)
Sitat fra: Pocoloco på tirsdag 19. februar 2019, klokken 12:05
Sitat fra: dudeldei på tirsdag 19. februar 2019, klokken 12:03
Er dette via kundebehandler? Når jeg forsøker å 'kalkulere' hos Storebrand, med lik km/egenandel/pant, så havner jeg på 9911,- pr år. ::)
Ja, jeg brukte chat-funksjonen deres. De svarer kjapt :)
Takk for tipset! :+1:
Gjensidige:
Kjøretøyet Tesla Model 3, 2019-modell
Bruk Privat
Årlig kjørelengde 30 000 km
Bonus 75 %
Dekning Bil Pluss, Egenandel: kr 4 000, Leiebil Pluss: Ja, Maskinskade: Ja
Sikkerhetsrabatter Alle førere er 23 år eller eldre
Pris forsikring kr 14 047
Hele poenget med forsikring er å ikke bli påført et tap som man ikke kan bære. For meg er dette ren matematikk. Det er hva jeg betaler for mine forsikringer over tid som betyr mest. Vi betaler forsikringer hele livet. De fleste har relativt sett få utbetalinger gjennom livet. Om denne utbetalingen du evt. måtte få er litt dårligere enn de beste så betyr det lite når man gjennom et langt liv sparer mye mer på å velge mer kostnadseffektive alternativ. Om man gjennom hele livet velger forsikringer med den aller beste dekning vil merkonstnaden fort bli flere nye model 3 gjennom livet(har regnet på det) Det virker som om noen tror at meningen med forsikring er at man skal tjene på et oppgjør? Jeg valgte TOCN sin forsikring da den var betydelig billigere for meg. Har så langt brukt mine bilforsikringer gjennom 30 år på to nye ruter og en tauing. Går forøvrig gjennom mine forsikringer hvert år og sparer kr. 12000,- på å velge billigste tilbyder jf. min Bank DNB sist jeg sjekket. Det er bare en bil dere skal forsikre.(om 10 år er den uansett ikke verdt noe).
Sitat fra: Tunk på onsdag 20. februar 2019, klokken 10:12
.....Om denne utbetalingen du evt. måtte få er litt dårligere enn de beste......
Forskjell i vilkårene betyr som regel ikke "litt dårligere" utbetaling, det betyr ofte ingen utbetaling i det hele tatt.
Man bør derfor gjøre seg kjent med hva man får dekket og hva man ikke får dekket.
Noen som har formening om sentry mode er å anse som at bilen har alarm? Av demoen virker det jo som om den fungerer minst like bra?
Sitat fra: ganton på onsdag 20. februar 2019, klokken 21:14
Noen som har formening om sentry mode er å anse som at bilen har alarm? Av demoen virker det jo som om den fungerer minst like bra?
https://www.youtube.com/watch?v=u5V6D0KudBE
sentry mode er nok ikke ment for daglig bruk,det bruker en del strøm og må aktiveres manuelt hver gang..
Går alarmen får du melding i appen.
Gjensidige
Kjøretøyet Tesla Model 3, LR 2019-modell
Bruk Privat ( bor oslo )
Årlig kjørelengde 12 000 km
Bonus 75 %, 1år
Dekning Bil Kasko, Egenandel: kr 4 000, Leiebil
Sikkerhetsrabatter Alle førere er 23 år eller eldre
Pris forsikring kr 8066
Fikk 8176 fra Gjensidige, Tryg skulle ha 14800..
Flyttet alle forsikringer til Gjensidige, og sparer ca 13000 i året
Fikk 7624,- fra Gjensidige.
12000km i året, 75% 1år, 4000kr i egenandel, egen garasje og alle førere er over 23år. :)
Da mister IF meg som totalkunde. De har lagt på 2400kr/år, på Model 3. Hade en avtalt pris på ca 8000kr i Desember 2018. Nå er samme bil ganske mye dyrere. Gjensidige er latterligt mye billigere totalt, NÅ idag da...
Dette skifter hele tiden. Har bytta mellom IF, Gjensidige og Tryg hele tiden de siste 5 åren. De er ganske mange 1000kr å spare på og følge med.
Sitat fra: Nickelilltroll på tirsdag 26. februar 2019, klokken 17:19
Da mister IF meg som totalkunde. De har lagt på 2400kr/år, på Model 3. Hade en avtalt pris på ca 8000kr i Desember 2018. Nå er samme bil ganske mye dyrere. Gjensidige er latterligt mye billigere totalt, NÅ idag da...
Dette skifter hele tiden. Har bytta mellom IF, Gjensidige og Tryg hele tiden de siste 5 åren. De er ganske mange 1000kr å spare på og følge med.
Hvor mange km i året?
Sitat fra: kc på tirsdag 26. februar 2019, klokken 18:55
Sitat fra: Nickelilltroll på tirsdag 26. februar 2019, klokken 17:19
Da mister IF meg som totalkunde. De har lagt på 2400kr/år, på Model 3. Hade en avtalt pris på ca 8000kr i Desember 2018. Nå er samme bil ganske mye dyrere. Gjensidige er latterligt mye billigere totalt, NÅ idag da...
Dette skifter hele tiden. Har bytta mellom IF, Gjensidige og Tryg hele tiden de siste 5 åren. De er ganske mange 1000kr å spare på og følge med.
Hvor mange km i året?
16k km
Sitat fra: Nickelilltroll på tirsdag 26. februar 2019, klokken 17:19
Da mister IF meg som totalkunde. De har lagt på 2400kr/år, på Model 3. Hade en avtalt pris på ca 8000kr i Desember 2018. Nå er samme bil ganske mye dyrere. Gjensidige er latterligt mye billigere totalt, NÅ idag da...
Dette skifter hele tiden. Har bytta mellom IF, Gjensidige og Tryg hele tiden de siste 5 åren. De er ganske mange 1000kr å spare på og følge med.
Fikk fikk opprinnelig tilbud på 8500 i året med full pakke og 20k km(4k egenandel). 2 uker senere ble det 12000kr. Jeg ba om å få det opprinnelige tilbudet pent, og det ordnet seg.
Gjensidige slog IF med 3900,-/år i pris på model 3(6850,-/år). Den prisen skal stå seg fast i lang tid fikk jeg sagt av en flink kundbehandlere hos Gjensidige. De hade fått med seg at IF priser seg litt ut fra akkurat model 3, at de hellre ville ha nye kunder i kvantum mot og ta ut en cirkapremie fra eksisterende kunder.
Nå er jeg YS-medlem, får noe rabatt der. Men var ikke så mye å hente med og bli totalkunde.
Summasumarium, ta en telefon til forskjellige bolag og bruk 10 min på en prat. Føltes og litt mer personligt med Gjensidige da de har fler lokale kontor.
Hvor i landet bor du? Billigste jeg har fått er fra Gjensidige på 9800 for 12000km superforsikring med mer enn 5 år med 75%. Men jeg bor på Skøyen i Oslo.
Sitat fra: Nickelilltroll på onsdag 27. februar 2019, klokken 10:43
Gjensidige slog IF med 3900,-/år i pris på model 3(6850,-/år). Den prisen skal stå seg fast i lang tid fikk jeg sagt av en flink kundbehandlere hos Gjensidige. De hade fått med seg at IF priser seg litt ut fra akkurat model 3, at de hellre ville ha nye kunder i kvantum mot og ta ut en cirkapremie fra eksisterende kunder.
Nå er jeg YS-medlem, får noe rabatt der. Men var ikke så mye å hente med og bli totalkunde.
Summasumarium, ta en telefon til forskjellige bolag og bruk 10 min på en prat. Føltes og litt mer personligt med Gjensidige da de har fler lokale kontor.
Sitat fra: frankofobia på onsdag 27. februar 2019, klokken 10:51
Hvor i landet bor du? Billigste jeg har fått er fra Gjensidige på 9800 for 12000km superforsikring med mer enn 5 år med 75%. Men jeg bor på Skøyen i Oslo.
Sitat fra: Nickelilltroll på onsdag 27. februar 2019, klokken 10:43
Gjensidige slog IF med 3900,-/år i pris på model 3(6850,-/år). Den prisen skal stå seg fast i lang tid fikk jeg sagt av en flink kundbehandlere hos Gjensidige. De hade fått med seg at IF priser seg litt ut fra akkurat model 3, at de hellre ville ha nye kunder i kvantum mot og ta ut en cirkapremie fra eksisterende kunder.
Nå er jeg YS-medlem, får noe rabatt der. Men var ikke så mye å hente med og bli totalkunde.
Summasumarium, ta en telefon til forskjellige bolag og bruk 10 min på en prat. Føltes og litt mer personligt med Gjensidige da de har fler lokale kontor.
Er nok ikke noe fasit for hva som er riktig sum. Det sier seg selv at det varier voldsomt da alle har variabler om hvor man bor, m.m.
Bor på Lillehammer, 75%, 16k km, ikke garasje, ingen u 23 år.
Det jeg sier at for meg så lønte det seg ENORMT mye i rene penger at bytte fra IF til Gjensidige :)
I tillegg betaler Gjensidige ut kundeutbytte hvert år, hatt dem før og da får du tilbake mellom 10-15% hvert år på din totale årspremie. Prøver ikke å selge dem i det hele tatt, bare formidler at akkurat NÅ er dem gode på priser mot Model 3 :)
LR hos Sparebank 1 25k km 75%bonus og 3000,- egenandel med LO medlem ble 11500,- året
5400 hos IF, 75% 6.år, 12000km, 8000 egenandel, ikke leiebil, Bergen. Fellesgarasje, ikke sjåfør under 24.
Aldri hatt forsikringskade før.
Mann, 40-åra, drømmekunde...
Sent from my iPhone using Tapatalk
9371/år Gjensidige for 30'km per år, max bonus, 8' egenandel for LR AWD.
If var nesten dobbelt pris og oppga "dobbel kjørelengde av nomalen" som årsak.
Sjekket ikke flere. Model S med 40'km årlig kjørelengde var hovedårsak til at jeg flyttet forsikringer fra If for 4 år siden, sjekket mange selskaper dengang.
Rart at det er så store forskjeller. Jeg har nettopp byttet mine forsikringer fra Gjensidige til If.
Jeg har ikke prisen i hode lenger men det var rundt 10.000kr hos Gjensidige. På If har jeg fått 4.799kr
Dette er med 5000km og 6000kr i egenandel(8000kr på gjensidige) på 70% bonus. Bosted Stavanger.
Jeg sjekket stort sett alt jeg fant av forsikringsselskaper og if var billigst for meg og Gjensidige var dyrest av alle.
IF har vært dyre for meg før også (på Model S). Droppet dem for Frende da.
Antar de er ute etter å vinne gamle kunder tilbake.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Fikk først pris på rundt 8000kr fra Codan, 20 000km kjørelengde, egen garasje, ingen under 23. Svarte ikke innen to uker, økte da til over 10 000kr(!). Blir ikke Codan for å si det sånn :)
Bestilte forsikring hos TOCN. Ble desidert billigst, selv med NAF-rabatt og samlerabatt (to biler + innboforsikring fra før) hos Gjensidige.
Tror Gjensidige skulle ha omtrent 970 kr måneden (11640 kr/år) med 70% bonus for kasko med leiebil, 16000 km, fører under 23 år og 6000 i egenandel. TOCN skulle ha 729 kr (8749 kr/år) for det samme.
Hadde en skade i sommer. Mistenker det er grunnen til at Gjensidige gjør seg så kostbar, men trodde det skulle være transparent og at skader bare påvirket bonus.
Jeg sjekket priser på forsikringene mine og i den sammenheng tok jeg med en TM3 og dette er det jeg fikk:
Tryg
Bosted: Oslo/Østensjø
Parkeres i offentlig gate
Alle sjåfører over 23år
Km: 12.000
Bonus: 75% 5+år
Egenandel: 6000*
Pris: 10.333,-
Pris ved Obosmedlemskap: 8.474,-
* Det står at det er 4000 hvis du bruker et verksted som har Tryg-avtale. For min Leaf vet jeg BNH Oslo har det, men dette kan jo være rent lureri hvis ikke Tryg har avtale med noen av teslaverkstedene. Noen som vet?
Jeg tror prisen også har tatt høyde for at jeg har 2 Leaf forsikret i deres datterselskap Enter.
Uansett dyttet jeg ikke de samme til lenka tidligere i tråden som sendte meg til Codan. Der fikk jeg:
Codan
Egenandel: 8.000 (gikk ikke an å velge 4'/6')
Pris. 10.927,-
Ved 10% samlerabatt: 9.834,- (3 forsikringer)
Ved 15% samlerabatt: 9.285,- (5 forikringer)
Jeg betaler idag 4000kr for 40kWh Leaf LE med samme opplegg som Tryg ga tilbud på, og uten Obosrabatt siden de ikke purte om det da jeg kjøpte bilen. Jeg sa ifra at dette ikke var performance og forventet en grei pris, men syns over dobbel pris er litt stivt. Etter å ha lest denne tråden virker det faktisk ikke som om priser er så gal i forhold til konkurrentene. Jeg hadde trodd at folketesla hadde pris litt over 40kWh Leaf. Hva er årsaken til at dette er så dyrt? Vil f.eks. de TM3 med mindre batterier ha nærmere Leaf sin forsikringspris?
Hei, hjelper min mor litt med forsikring nå før utlevering.
Har alltid tenkt KLP, da de gjennom kalkulatorer kommer suverent best ut prismessig. Nå ved bestilling står det at den må behandles manuelt, og ved kontakt sier kundebehandler at hun ikke får forsikring der dersom de ikke flytter alle andre forsikringer over i KLP. Aldri opplevd dette før, og kan ikke se at det er et vanlig vilkår?
Flyttet selv én forsikring over til KLP for noen måneder siden, dog valgte jeg ikke å flytte Xen dit men hørte ikke noe om dette da.
KLP har jo ikke mengdersbatt som en del andre selskaper. Jeg hadde heller ikke noe problem med å flytte over noen forsikringer
Ringte de selv. Pga risikoen hadde de valgt å ha som krav at ALLE forsikringer må være i KLP for å tilby forsikring til bilen.
Ga klar tilbakemelding om hva jeg synes om at de tilsynelatende har en kjempepris som lett kommer frem gjennom kalkulatoren på nettsiden, og at det ikke på noe tidspunkt opplyses om at det er et ufravikelig kriterie. Da jeg sa at de likegjerne kunne sagt de ikke vil forsikre modellen, fikk jeg kun til svar at hun skjønte hva jeg mente.
Så forsikring fra KLP: "5700,-" med beste dekning, 12000 km, 3000,- i egenandel og 75% bonus.
Sitat fra: larssr på mandag 11. mars 2019, klokken 14:00
Ringte de selv. Pga risikoen hadde de valgt å ha som krav at ALLE forsikringer må være i KLP for å tilby forsikring til bilen.
Ga klar tilbakemelding om hva jeg synes om at de tilsynelatende har en kjempepris som lett kommer frem gjennom kalkulatoren på nettsiden, og at det ikke på noe tidspunkt opplyses om at det er et ufravikelig kriterie. Da jeg sa at de likegjerne kunne sagt de ikke vil forsikre modellen, fikk jeg kun til svar at hun skjønte hva jeg mente.
Så forsikring fra KLP: "5700,-" med beste dekning, 12000 km, 3000,- i egenandel og 75% bonus.
5700? Hvordan fikk du til det? Er milevis unna på nettsiden deres, med samme tall som deg...
Sitat fra: fnatiC på onsdag 03. april 2019, klokken 22:17
Sitat fra: larssr på mandag 11. mars 2019, klokken 14:00
Ringte de selv. Pga risikoen hadde de valgt å ha som krav at ALLE forsikringer må være i KLP for å tilby forsikring til bilen.
Ga klar tilbakemelding om hva jeg synes om at de tilsynelatende har en kjempepris som lett kommer frem gjennom kalkulatoren på nettsiden, og at det ikke på noe tidspunkt opplyses om at det er et ufravikelig kriterie. Da jeg sa at de likegjerne kunne sagt de ikke vil forsikre modellen, fikk jeg kun til svar at hun skjønte hva jeg mente.
Så forsikring fra KLP: "5700,-" med beste dekning, 12000 km, 3000,- i egenandel og 75% bonus.
5700? Hvordan fikk du til det? Er milevis unna på nettsiden deres, med samme tall som deg...
53xx hos KLP med 16000km, 75% bonus, men jeg mener jeg satt 12000 i egenandel. Forutsetter medlem da.
Sitat fra: larssr på mandag 11. mars 2019, klokken 14:00
Ringte de selv. Pga risikoen hadde de valgt å ha som krav at ALLE forsikringer må være i KLP for å tilby forsikring til bilen.
Ga klar tilbakemelding om hva jeg synes om at de tilsynelatende har en kjempepris som lett kommer frem gjennom kalkulatoren på nettsiden, og at det ikke på noe tidspunkt opplyses om at det er et ufravikelig kriterie. Da jeg sa at de likegjerne kunne sagt de ikke vil forsikre modellen, fikk jeg kun til svar at hun skjønte hva jeg mente.
Så forsikring fra KLP: "5700,-" med beste dekning, 12000 km, 3000,- i egenandel og 75% bonus.
Jepp, fikk samme beskjed etter å ha fått veldig bra pris i konfiguratoren. Gjaldt bare Model 3 og noen få andre biler. Temmelig irriterende, men visstnok ikke uvanlig i bransjen har jeg fått vite i etterkant. Noen modeller anses som høy risiko med spesielle krav, men hvilke varierer mellom selskapene.
Gjensidige: Tesla-eiere har betalt for lav premie https://www.nettavisen.no/okonomi/gjensidige-tesla-eiere-har-betalt-for-lav-premie/3423676547.html
tror ikke tesla folk kolliderer mer en normalt.
https://www.teslarati.com/tesla-model-3-body-structure-steel-aluminium-composition/
New photos from Tesla Model 3's Body Repair Tech Note reveal a metal composition for the vehicle's structure that strikes a perfect balance between world class safety and cost effectiveness.
Inntresang video hvor de tar bilen til en body shop som skal fikse skaden, og prisoverslag. og innsikt i delepriser.
https://www.youtube.com/watch?v=tAnJPknzMYQ&t=6s
Sitat fra: magnetic på lørdag 27. april 2019, klokken 21:22
Gjensidige: Tesla-eiere har betalt for lav premie https://www.nettavisen.no/okonomi/gjensidige-tesla-eiere-har-betalt-for-lav-premie/3423676547.html
tror ikke tesla folk kolliderer mer en normalt
Hva du tror er ikke av så stor interesse for selskapene som skal prise forsikring. De bruke tall og statistikk. Og i følge denne artikkelen kommer Tesla dårlig ut.
I motsatt ende av skalaen finner vi Kia og Tesla som er de elbilene som klart skiller seg negativt ut med høyere skadehyppighet enn øvrige merker.
https://www.tv2.no/broom/10535580/
Forøvrig var det på grensen til skremmende å høre hva de som lever av å fikse disse bilene sier om kvaliteten på disse, eller mangel på sådan! :-1:
Sitat fra: magnetic på lørdag 27. april 2019, klokken 21:22
Gjensidige: Tesla-eiere har betalt for lav premie https://www.nettavisen.no/okonomi/gjensidige-tesla-eiere-har-betalt-for-lav-premie/3423676547.html
tror ikke tesla folk kolliderer mer en normalt.
https://www.teslarati.com/tesla-model-3-body-structure-steel-aluminium-composition/
New photos from Tesla Model 3's Body Repair Tech Note reveal a metal composition for the vehicle's structure that strikes a perfect balance between world class safety and cost effectiveness.
Inntresang video hvor de tar bilen til en body shop som skal fikse skaden, og prisoverslag. og innsikt i delepriser.
https://www.youtube.com/watch?v=tAnJPknzMYQ&t=6s
All grunn til Teslaeiere å holde seg langt vekke fea Gjensidige.
Samme selskap kunne feire et fantastisk resultat i 2019z
Tesla eigere er sikkert tjukk i peng, så de kan vi fortsatt flå. :P
Kanskje vi i Norge også får dette tilbudet. Men grisekjører du og det smeller, så kan tesla lese av loggen i bilen , og så kanskje flytte deg over i risiko gruppen, og høyne premien videre.
Men ved å lese av loggen så kan de og slå fast at du stod i ro da du ble påkjørt. kanskje.
https://electrek.co/2019/04/24/tesla-launch-insurance-program-elon-musk/
Tesla is going to launch a new insurance program set to launch next month, according to Elon Musk. The program comes as many Tesla buyers are complaining about the price of insurance for Tesla's vehicles.
Jeg vil bare minne alle om å sjekke hva som skjer med forsikringsprisene ved de såkalte hovedforfall. Jeg ble enig med Gjensidige om en pris på 8000 for noen få uker siden. Men siden bilforsikringen er koblet til andre forsikringer var det nå hovedforfall, og prisen spratt opp til 9500. Etter litt diskusjon på telefon satte de den ned igjen.
Sitat fra: jlan på onsdag 30. oktober 2019, klokken 12:48
Jeg vil bare minne alle om å sjekke hva som skjer med forsikringsprisene ved de såkalte hovedforfall. Jeg ble enig med Gjensidige om en pris på 8000 for noen få uker siden. Men siden bilforsikringen er koblet til andre forsikringer var det nå hovedforfall, og prisen spratt opp til 9500. Etter litt diskusjon på telefon satte de den ned igjen.
Denne er normal taktikk. Men har man blitt enig om en pris kan den ikke endres så kort tid etterpå, så her har de fleste ganske godt forhandlingsrom. Samme skjedde meg i DNB.
Sitat fra: Tunk på tirsdag 12. februar 2019, klokken 09:49
Da ble det TOCN på meg.
Kr. 10 106
Årlig kjørelengde: 25 000 km
Adresse: Oslo
Parkering: Egen garasje
Fører under 23 år: Nei
Autopilot: Ja
Har sjekket pris hos noen andre men ingen kunne konkurrere på pris og vilkår. Vi har kun en bil og det kan hende at vi må øke km. til 30 000 første året. Blir nok noen flere turer.
Valgte også å prioritere de som gir best tilbud på pris. Om mange nok gjør det vil det påvirke prisbildet i framtiden.
Hvordan er det med leiebil ved skade?
Noen som har erfaring med å bytte fra TOCN coverme forsikring til selskap med bonus?
Jeg har min første bil/forsikring og gikk for TOCN, men hvis jeg aldri får noe bonus når jeg bytter så begrenser jeg jo markedet mitt veldig.
K
Husk å bytte forsikring hver 6. måned. Da går du opp til neste bonussteg umiddelbart.
Sitat fra: democomputer på torsdag 16. januar 2020, klokken 10:26
Noen som har erfaring med å bytte fra TOCN coverme forsikring til selskap med bonus?
Jeg har min første bil/forsikring og gikk for TOCN, men hvis jeg aldri får noe bonus når jeg bytter så begrenser jeg jo markedet mitt veldig.
K
Det gjenstår å høre hva erfaringen er, men ikke forvent at andre selskaper matcher prisen TOCN har fått da de mener den er for lav.
Det er nok mer å spare på å samle alle forsikringer ett sted -og ev. flytte hele porteføljen til det selskapet som gir lavest totalpris.
selskap: Jernbanepersonalets bank og forsikring
årspris:8642 kr
bonus: 70 %
kjørelengde: 12000 km
egenandel: 4000 kr
Sitat fra: knegg på torsdag 16. januar 2020, klokken 10:35
Husk å bytte forsikring hver 6. måned. Da går du opp til neste bonussteg umiddelbart.
Var det ikke slik at forsikringsselskapene hadde sett seg lei på at folk gjorde dette, og innført noen begrensninger?
Sitat fra: ryback på torsdag 16. januar 2020, klokken 11:36
selskap: Jernbanepersonalets bank og forsikring
årspris:8642 kr
bonus: 70 %
kjørelengde: 12000 km
egenandel: 4000 kr
Hmm, jeg har samme selskap, SR+, 75% bonus og 20.000km kjørelengde og betaler bare 5000,- pr. år ;)
Sjekker forsikring på LR i disse dager.
Kasko med toppdekning og leiebil.
Bonus : 75%
Kjørelengde : 16000
Egenandel: 6000
Over 23 år: Ja
Egen garasje
Innlandet
Mann 40
Sparebank 1 Østlandet: 12057,- / 991,-
DNB : 14300,- / 1175,-
IF : 10639,- / 888,-
Gjensidige: 19804,- / 1651,-
Codan (InsureMyTesla) : 13093,- / 1091,-
Tryg: 15336,- / 1278,-
Frende: 11400,- / 950,-
Codan har 8000,- i egenandel, de andre har 6000,-.
Gjensidige kan jeg bare glemme.
Sparebank 1 og DNB har forsikring gjennom samme selskap, Fremtind.
Er kunde i Sparebank 1, vil forhåpentligvis få en bedre pris når jeg snakker med de.
Alle priser er beregnet på nettkalkulatoren til selskapet.
Sitat fra: Norhawk på søndag 12. juli 2020, klokken 09:25
Sjekker forsikring på LR i disse dager.
Bonus : 75
Kjørelengde : 16000
Egenandel: 6000
Egen garasje
Innlandet
Sparebank 1 Østlandet: 12057 år / 991mnd
Jeg sjekket på Frende... Kommer under 200kr på prisen du skrev.
Sitat fra: Elbilnewbie på søndag 12. juli 2020, klokken 09:34
Sitat fra: Norhawk på søndag 12. juli 2020, klokken 09:25
Sjekker forsikring på LR i disse dager.
Bonus : 75
Kjørelengde : 16000
Egenandel: 6000
Egen garasje
Innlandet
Sparebank 1 Østlandet: 12057 år / 991mnd
Jeg sjekket på Frende... Kommer under 200kr på prisen du skrev.
200 kr under årspris eller månedspris?
Hvis det er under årspris er det ingenting å snakke om, er det under månedspris blir det for litt forskjell
Sjekket Frende også, 11400 / 950 får jeg hos de.
Jeg ville også ha sjekka Storebrand sitt tilbud gjennom Elbilforeningen. Koster ikke mye for medlemskap der.
15000 i året med storebrand akademikerne
30.000 km
egenandel 4000
super/best dekning
70%bonus
Sitat fra: Toalmar på søndag 12. juli 2020, klokken 09:46
Sitat fra: Elbilnewbie på søndag 12. juli 2020, klokken 09:34
Sitat fra: Norhawk på søndag 12. juli 2020, klokken 09:25
Sjekker forsikring på LR i disse dager.
Bonus : 75
Kjørelengde : 16000
Egenandel: 6000
Egen garasje
Innlandet
Sparebank 1 Østlandet: 12057 år / 991mnd
Jeg sjekket på Frende... Kommer under 200kr på prisen du skrev.
200 kr under årspris eller månedspris?
Hvis det er under årspris er det ingenting å snakke om, er det under månedspris blir det for litt forskjell
I måneden selvfølgelig
Sjekket Storebrand - 8688,- / 724,-
Ordinær pris: 12768,-
Fikk fordelaktig pris, da arbeidsgiver har innskuddspensjonen hos de.
Sjekket på 2018 Leaf'n også, 1000,- mer enn jeg betaler idag.
Jeg har bestilt forsikring hos Nemi til 6.500/år. Bonus 70% 2. år, 12.000 km, 8.000 kr egenandel.
IF:
Har siden mars 2019 betalt 1619 kr/mnd for 20 000 km/år i Oslo. Tilsvarer 19 428 kr i året! :-1:
Byttet nå til
Tryg:
972 kr/mnd, fri kjørelengde, tilsvarende 11 664 kr.
:+1:
jøss, min TM3P kostet 8-9? something i året med 16k hos if når jeg kjøpte i mars 2019.
Noen som har kommet over en god pris nå på nyåret?
Synes det spriker veldig, Gjensidige er helt håpløse.
If ligger på 11k ca med
75%
12 000
>23 år
Egenandel: 6000.
Virker dyrt.
Endret seg voldsomt i Q4 2019. Jeg endte opp med å betale det dobbelte for TM3 LR sammenlignet med hva jeg betalte for TMX som jeg registrerte i 2017 og hadde frem til 2020. Bor man i Oslo så er de ekstreme på premien, selv om man har privat garasje.
Sitat fra: GreenEyez på onsdag 23. desember 2020, klokken 00:28
IF:
Har siden mars 2019 betalt 1619 kr/mnd for 20 000 km/år i Oslo. Tilsvarer 19 428 kr i året! :-1:
Byttet nå til
Tryg:
972 kr/mnd, fri kjørelengde, tilsvarende 11 664 kr.
:+1:
Hvordan fikk du et slikt tilbud?
7760,- hos Storebrand med kasko då man ikkje har behov for dekking av motorskader osv med ny bil.
2021 LR, 12k kjørelengde, privat garasje og alle førerar over 30 år, Bergen.
Betalte 6900 for 2019 modellen med 10k kjørelengde, men ser dei har øka i år.
Sitat fra: Daxt3r på mandag 25. januar 2021, klokken 23:51
7760,- hos Storebrand med kasko då man ikkje har behov for dekking av motorskader osv med ny bil.
2021 LR, 12k kjørelengde, privat garasje og alle førerar over 30 år, Bergen.
Betalte 6900 for 2019 modellen med 10k kjørelengde, men ser dei har øka i år.
Leiebil inkludert, utvidet leiebildekning, ny bil ved større skader, parkeringskade uten bonustap, utvidet bagasjedekning, utvidet ekstrautstyr (software kjøpt som tilleggspakke etter kjøretøyet ble levert som nytt)
Helt greit å ikke ville betale 4k for det, men det er mer enn bare motor
Sitat fra: jkirkebo på torsdag 16. januar 2020, klokken 13:46
Sitat fra: ryback på torsdag 16. januar 2020, klokken 11:36
selskap: Jernbanepersonalets bank og forsikring
årspris:8642 kr
bonus: 70 %
kjørelengde: 12000 km
egenandel: 4000 kr
Hmm, jeg har samme selskap, SR+, 75% bonus og 20.000km kjørelengde og betaler bare 5000,- pr. år ;)
4133 betaler jeg for 2021 LR, 12000 kjørelengde. Men husk rabatten fra NLF og NJF, ikke alle har de.
Det er ikke noe vits å oppgi pris på forsikring uten å si hvor i landet man bor. Store geografiske forskjeller.
Sitat fra: Marre på mandag 25. januar 2021, klokken 17:16
Sitat fra: GreenEyez på onsdag 23. desember 2020, klokken 00:28
IF:
Har siden mars 2019 betalt 1619 kr/mnd for 20 000 km/år i Oslo. Tilsvarer 19 428 kr i året! :-1:
Byttet nå til
Tryg:
972 kr/mnd, fri kjørelengde, tilsvarende 11 664 kr.
:+1:
Hvordan fikk du et slikt tilbud?
Ganske likt meg, Kasko og 16.000km på em TM3P 2021 hos Tryg. 10600,- Bor i Oslo.
Er NITO medlem.
Sitat fra: Wabby på tirsdag 26. januar 2021, klokken 11:49
Sitat fra: Marre på mandag 25. januar 2021, klokken 17:16
Sitat fra: GreenEyez på onsdag 23. desember 2020, klokken 00:28
IF:
Har siden mars 2019 betalt 1619 kr/mnd for 20 000 km/år i Oslo. Tilsvarer 19 428 kr i året! :-1:
Byttet nå til
Tryg:
972 kr/mnd, fri kjørelengde, tilsvarende 11 664 kr.
:+1:
Hvordan fikk du et slikt tilbud?
Ganske likt meg, Kasko og 16.000km på em TM3P 2021 hos Tryg. 10600,- Bor i Oslo.
Er NITO medlem.
Må være noe rart - jeg fikk 16.000,- tilbud fra tryg og jeg har 2 biler hus,garasje og anneks fra før der.
Og jeg har null skade og 75% bonus siden evigheten. Og boligen ligger i et villastrøk i en bygd.
Nei - Dette med forsikring føles som svindel - på tide å skifte til et annet selskap skjønner jeg
Sitat fra: daktari på tirsdag 26. januar 2021, klokken 11:11
Det er ikke noe vits å oppgi pris på forsikring uten å si hvor i landet man bor. Store geografiske forskjeller.
Hvor i landet, gateparkering eller garasje, summen av forsikringer, alder, egenandel, medlemskap i organisasjoner med rabatt, ....
Den listen er veldig lang.
Og hvis man flytter alle forsikringer mellom selskap må man lese ekstremt nøye på vilkår og dekning. Billigere forsikring dekker dessuten ofte ikke det samme som dyrere forsikring, så du må vurdere hva du ønsker å forsikre det mot...
Tryg har samarbeidsavtale med min arbeidsgiver, derfor gunstig avtale.
Men bor i Oslo, 70 % på 3. året, dobbeltgarasje delt med nabo, bilen er registrert på kvinne osv
Fikk tilbud fra IF igår, kr. 8156,-
Topp dekning, inkl leiebil.
16000 km
Parkering i egen garasje
75% bonus
Ingen under 23 år.
6000 i egenandel.
Bor ved Lillehammer.
Sitat fra: GreenEyez på tirsdag 26. januar 2021, klokken 20:30
Tryg har samarbeidsavtale med min arbeidsgiver, derfor gunstig avtale.
Men bor i Oslo, 70 % på 3. året, dobbeltgarasje delt med nabo, bilen er registrert på kvinne osv
Og jeg tipper selv Oslo og omegn er dyrest av prissoner hos flere av selskapene....de har oversikt.... men jeg vet ikke. Bare gjetter...
Dette stod i en studentoppgave jeg leste:
6.1.2.1 Ansvarsforsikring
Bransjen priser i gjennomsnitt ansvarsforsikring for de ulike bostedskommunene forskjellig.
Vi kan studere det nærmere ved å se på bransjens gjennomsnittspris i de ulike kommunene,
illustrert i figur 6.1. Oslo prises i gjennomsnitt høyest sammen med nabokommunene, Asker og Bærum. Kommunene med lavest gjennomsnittspris er Sandnes og Stavanger, som begge har en pris som tilsvarer i underkant av 75% av Oslos pris for tilsvarende forsikring.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://openaccess.nhh.no/nhh-xmlui/bitstream/handle/11250/302201/masterthesis.pdf%3Fsequence%3D1%26isAllowed%3Dy&ved=2ahUKEwjDk8bqs8DuAhUklYsKHW6EB4YQFjAAegQIBhAC&usg=AOvVaw39eS537X7bYz3Ib4zCS4Tw
Jeg sjekker tilbud i gjennom nettkalkulatorer nå.
Kasko
30000km
Oslo
Over 25år
6000 egenandel
Første forsikring, så 50% bonus
Medlem i Econa
Laveste jeg har funnet til nå var Storebrand med 29677,- i året.
Har noen erfaring med om noen selskaper som egner seg for de som ikke har forsikring fra før?
Sjekk Codan :+1:
Sitat fra: Sondreaa på onsdag 19. mai 2021, klokken 09:56
Jeg sjekker tilbud i gjennom nettkalkulatorer nå.
Kasko
30000km
Oslo
Over 25år
6000 egenandel
Første forsikring, så 50% bonus
Medlem i Econa
Laveste jeg har funnet til nå var Storebrand med 29677,- i året.
Har noen erfaring med om noen selskaper som egner seg for de som ikke har forsikring fra før?
Sitat fra: Kjetil1986 på onsdag 19. mai 2021, klokken 09:58
Sjekk Codan :+1:
Sjekket nå. Samme input --> 44 184,- :o
Er det kun bilforsikring du skal ha?
Med 70% bonus, men mer km så endte jeg på 10k med dyreste kasko utenfor Oslo med klp
Sitat fra: Kjetil1986 på onsdag 19. mai 2021, klokken 10:16
Er det kun bilforsikring du skal ha?
Det er bilforsikringen jeg ikke har enda (Skal kjøpe bil nå).
Kan gjerne flytte innbo f.eks. Mulig eksemplene blir noe spesifikke for dette forumet da?!
Jeg jobber med forsikring og kan godt regne på det for deg om du vil. Om det ikke er lov på forumet så må gjerne moderator slette denne :)
Sitat fra: Sondreaa på onsdag 19. mai 2021, klokken 14:15
Sitat fra: Kjetil1986 på onsdag 19. mai 2021, klokken 10:16
Er det kun bilforsikring du skal ha?
Det er bilforsikringen jeg ikke har enda (Skal kjøpe bil nå).
Kan gjerne flytte innbo f.eks. Mulig eksemplene blir noe spesifikke for dette forumet da?!
Sitat fra: Kenny427 på onsdag 19. mai 2021, klokken 16:37
Jeg jobber med forsikring og kan godt regne på det for deg om du vil. Om det ikke er lov på forumet så må gjerne moderator slette denne :)
Sitat fra: Sondreaa på onsdag 19. mai 2021, klokken 14:15
Sitat fra: Kjetil1986 på onsdag 19. mai 2021, klokken 10:16
Er det kun bilforsikring du skal ha?
Det er bilforsikringen jeg ikke har enda (Skal kjøpe bil nå).
Kan gjerne flytte innbo f.eks. Mulig eksemplene blir noe spesifikke for dette forumet da?!
Bare å sende privat meldinger her inne til hverandre det vel? Med pristilbud... Så slipper andre å se dette......