Elbilforum.no

Bilmerker => Tesla => Emne startet av: knut.aulie på onsdag 28. november 2018, klokken 23:56

Tittel: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieonsdag 28. november 2018, klokken 23:56
Siden den opprinnelige tråden ble stengt synes jeg vi prøver med blanke ark.

Null personangrep og fokus på aksjen og dens videre utvikling.

Det er flere av oss som har interesse og har investeringer i TSLA. Har ignorert uvesentligheter og har hatt stort utbytte av tråden.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieonsdag 28. november 2018, klokken 23:57
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181128/7a056f02c8d405c8447ae40c06ee5c75.jpg)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 29. november 2018, klokken 07:43
Sikkert lurt å ha en link til den forrige tråden: https://elbilforum.no/forum/index.php?topic=5968.0
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 29. november 2018, klokken 08:47
Et par ting som er relevant for de neste dagene:

1. Tesla skal nå være på ca 7000 Model 3 per uke. Mulig man får en oppdatering på dette i nær fremtid.
2. Har skjønt det slik at 1. desember må Tesla informere obligasjonsholderne hva de har bestemt seg for å betale ut de $920 mill med, kontanter eller aksjer. Det vil være overraskende om de skulle gå for noe annet enn kontanter, men uansett hva de velger kan det påvirke aksjekursen.

(Det vil nok være negativt om de skulle velge aksjer, ettersom de har sagt mange ganger at gjelden vil dekkes med kontanter, og det vil type på at kontantsituasjonen er mer utfordrende enn forutsatt.)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tulletorsdag 29. november 2018, klokken 14:08
Ja, siden jeg nå har tatt i bruk "ignorerlista" blir det adskillig mer fruktbart å følge denne tråden.
Har ikke kjøpt aksjer og er helt novise på dette, men er veldig interessert likevel.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenetorsdag 29. november 2018, klokken 15:14
Har ikke fulgt så mye med på denne tråden da den har vært så full av håpløse diskusjoner. Men er nysgjerrig på to ting for dere som eier aksjer.

1. Hvor lenger har dere vært inne? Og ca inngangspris?
2. Hvor langsiktige er dere? Eventuelt når skal dere vurdere å selge?
3. Prosent andel av total portefølje


For meg:
1. Ca to år. Kjøpte inn på ca 190$
2. Tenkte i utgangspunktet minimum 10 år, men trolig lenger. Skal vurdere å selge på ca 3000$.
3. Ca 15%
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Larsebasstorsdag 29. november 2018, klokken 15:34
1. 1 år i dag, omtrent. Kurs $325.
2. Langsiktig. Ikke vurdert når jeg vil selge ennå, dette er en hobby.
3. 6% av porteføljen

Ser på dette som krydder i en ellers kjedelig portefølje bestående av forsikring, IT og annet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 29. november 2018, klokken 16:02
Har ikke fulgt så mye med på denne tråden da den har vært så full av håpløse diskusjoner. Men er nysgjerrig på to ting for dere som eier aksjer.

1. Hvor lenger har dere vært inne? Og ca inngangspris?
2. Hvor langsiktige er dere? Eventuelt når skal dere vurdere å selge?
3. Prosent andel av total portefølje
1. Jeg begynte å kjøpe/selge TSLA i 2014. Aksjene jeg sitter med i dag har en snittpris på $290 (omregnet med kronekurs), men jeg har som sagt kjøpt og solgt. Etter FIFO-prinsippet sitter jeg nå stort sett med aksjer kjøpt i 2018.
2. Jeg er både langsiktig og kortsiktig. Utelukker ikke at jeg vil selge litt i år og ganske sikker jeg vil selge noe neste år, men samtidig forventer jeg å fortsatt ha aksjer om 10 år.
3. Per i dag er TSLA ca 92% av aksjene mine, og 178% av egenkapitalen til porteføljen min. Jeg har altså en del aksjelån. (Og jeg er klar over risikoen - jeg anbefaler ikke dette for noen.)

Tanken er å redusere belåningen betydelig når jeg begynner å bli fornøyd med kursen. Kanskje etter et par kvartaler til med overskudd, og Tesla inkluderes i S&P.

Kan også nevne at jeg kun holder på med aksjer. Ikke opsjoner eller lignende.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Arhatorsdag 29. november 2018, klokken 18:21
1. Kjøpte mine første TSLA-aksjer i 2012.  Har vært mye inn og ut og inngangspris har variert fra $27 (i 2012) til $375 (rett etter funding secured).
2. Er ute for øyeblikket, men har stor tro på Tesla.  Kommer til å kjøpe meg inn igjen snart, men må selge noe annet først.
3. 0% for øyeblikket.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htorsdag 29. november 2018, klokken 18:24
Kjøpte første gang 2012. Inn på ca 28usd. Mye 1.trading opp til 106. Da hoppet jeg av.
Etter det har jeg vært litt ut og inn. Hatt noen runder med kjøp på rundt 260 og salg på rundt 330.

2.Ute akkurat nå.

3 0% og har ikke vært en stor del siden 2013-2014.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tabentorsdag 29. november 2018, klokken 23:00
Hei.
1)  Kjøpte ca 2000 aksjer da de kostet 30$. Har sittet på de i 6 år, siden 2012. 
2)  Jeg er langsiktig, vurderer å selge når de når 800$, har tro på stor verdiøkning de neste 3 årene. 
3)  Har kun TSLA aksjene


---------------------------------------------------
Jaguar I-Pace, Oktober 2018
Tesla model X P100D, Oktober 2017

Leaf, September 2017, Solgt
Tesla model X Signatur P90D, 2016, Solgt
BMW X5, August 2015, Solgt
BMW X3, Juni 2015, Solgt
Porsche Cayenne, juni 2014, Solgt

Reservert 2 x Model 3, 31.03.2016
Reservert Porsche Taycan, 20.04.2018
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietorsdag 29. november 2018, klokken 23:13
1. Hvor lenger har dere vært inne? Og ca inngangspris?
2. Hvor langsiktige er dere? Eventuelt når skal dere vurdere å selge?
3. Prosent andel av total portefølje
1. Ca ett år. Startet på 280. Har kjøpt og solgt i mange omganger.
2. Long med hovedpost av TSLA (ca90%) de siste 10% har vært en slags daytrading.
Selger når jeg har lyst
3. 85% av aksjer, men hoveddel i forskjellige fond så av den totalen i underkant av 10%


Ser frem til en mer ryddig tråd. Som trådstarter tenker jeg det bør være takhøyde for tema så lenge det er relevant (skulle ønsket meg Admin rettigheter i egen tråd )
Please kun rapporter ting som ikke aksepteres, ikke start diskusjon i tråden.

Har ingenting imot kritiske innspill så lenge de gjøres på en konstruktiv måte! Og med en hyggelig tone!!
En må ikke eie aksjer eller bil for å være interessert.

PS Hyggelig å se dere igjen
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: o.b.lixfredag 30. november 2018, klokken 09:26

1)  Kjøpte ca 2000 aksjer da de kostet 30$.


Nice, kjenner at der er jeg litt misunnelig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grfredag 30. november 2018, klokken 09:49
1. Altfor tregt ute til å bli med på de største oppgangene. Har kjøpt og solgt et par ganger (med fortjeneste), solgte på tvitringen til EM, og kjøpte inn igjen på ca. $282 rett før den siste dippen der de vel var nede i 260ish en liten periode, var vel rett før SEC-forliket.

2. I utgangspunktet kan jeg godt tenke meg å sitte inne lenge, men jeg har ikke store nok summer investert til at det snur opp-ned på hverdagen om jeg realiserer dobbel eller trippel gevinst for den skyld, så det er en hobby, og jeg ser derfor ikke bort fra at jeg selger og kjøper inn igjen, som tidligere.

3. Akkurat nå er TSLA ca. halvparten av total portefølje. Har noe i fond, og akkurat nå er resten i DNO, GOGL, BWLPG, NAS og TEL. TEL er såvidt i pluss, ellers har siste måneden vært sørgelige greier. TSLA er eneste grunn til at porteføljen ligger greit i pluss.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: georglufredag 30. november 2018, klokken 09:57
1. Hvor lenger har dere vært inne? Og ca inngangspris?
2. Hvor langsiktige er dere? Eventuelt når skal dere vurdere å selge?
3. Prosent andel av total portefølje

1. Fast siden 2016, litt sporadisk før det. Pt. ca. en kostpris på omkring $300, men prøver å trade den ned (med vekslende hell)
2. Meget langsiktig (håper på en fremtidig verdi av TSLA på $1T :D) kombinert med kortsiktige trades (se punkt 1)
3. ca 1/3, men inntil 1/2 på kort sikt

EDIT: punkt 3 gjelder 1/3 av aksjeporteføljen min som pt. inkluderer NANO og FUNCOM. Totalt utgjør den porteføljen ca. 1/2 av total investering (resten i fond og bankinnskudd).
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Cobosfredag 30. november 2018, klokken 14:09

1. Hvor lenger har dere vært inne? Og ca inngangspris?
2. Hvor langsiktige er dere? Eventuelt når skal dere vurdere å selge?
3. Prosent andel av total portefølje

1. Mitt første kjøp var på $22 og med dollarkurs på nesten 5,5 er det helt latterlig hvor lite jeg kjøpte til den prisen. Skulle gjerne hatt Taben's framsyn eller litt nærmere hans mengde. Har solgt litt for mange år siden, det økte jo ca 50% opp til $35... kjempedeal... Totalt sett er vel kjøpsprisen min nå $190 omtrent
2. Originalt var det $1000 som var utgangspunkt, nå tenker jeg kanskje Musk sin lønnspakke som vel er $3000 omtrent om 8-9 år mener jeg å huske. Godt mulig at det jeg selger noe etter $1000.
3. De eneste enkeltaksjene jeg har er TSLA, men har en del fond ved siden av.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenefredag 30. november 2018, klokken 14:23
Veldig gutsy av dere som kjøpte på under 50$. Husker jeg selv lurte fælt på å hoppe inn ved ca 100$, men synes det virket litt for risky/hypet i forhold til det som da var forespeilet mtp produksjons volum og investeringer. Nå flere år etter @ 300$+ er alt mye tydeligere og jeg føler risikoen totalt sett har gått kraftig ned. Man ser lissom nå i horisonten (5/10 år fram) at aksjekurs langt over 400$ er bærekraftig. Ved 50$ var horisonten mye mer tåkete og diffus sånn jeg husker det.

Og veldig lett å være etterpåklok, men fakta er at det var mye man ikke hadde noe forutsetning for å vite på det tidspunktet. Var også veldig mye som kunne gått veldig galt på veien, som da heldigvis ikke har gjort det.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliefredag 30. november 2018, klokken 15:32
Akkurat nå virker det som den generelle trenden i markedet er den som påvirker TSLA mest. Hadde markedet vært mer nøytralt eller positivt tror jeg kanskje vi hadde sett all time high. Hva tror dere?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notofredag 30. november 2018, klokken 17:28
Veldig nær ATH, så godt mulig det. Riktignok er indeksene heller ikke SÅ langt under ATH. TSLA er ellers en av aksjene som gjerne beveger seg motsatt av markedet, det være seg opp eller ned.

Jeg er ganske tungt investert i aksjemarkedet og har vært i mange år, men TSLA er utenfor min risikoprofil enten vi snakker om long eller short. Hvis jeg var nødt å velge ville jeg definitivt valgt long fremfor short, men risikoen er som sagt skyhøy. Ikke bare aksjen, men også valuta. De som i tillegg er gearet med lånte penger satser høyt. Vurderte aksjen seriøst da jeg reserverte ModelS for 6-7 år siden, men syntes risikoen var for høy da også. Beundrer guts og stayerevne hos de som satset til 30 dollar a 5,50 den gangen og har sittet videre gjennom alle ups and downs. 16x i NOK så langt siden den gang er fortjent belønning.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenemandag 03. desember 2018, klokken 10:08
Opp 4% til 365$ after-hours. :+1: Tror ATH er rett rundt hjørnet nå, gitt at markedene unngår en melt-down.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hmandag 03. desember 2018, klokken 10:13
Positive nyheter ift avgifter i Kina spiller vel inn her.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenmandag 03. desember 2018, klokken 10:23
Ja, drives nok i all hovedsak av at Kina skal ha gått med på å redusere/fjerne tollen på importerte biler. Hittil har jeg bare funnet at Trump har sagt det, men forhåpentligvis kommer det mer offisiell informasjon snart. Best case er det noe ala 5-15% for fossilbiler og 0% for elbiler. Krysser fingrene.

$360 er nok en betydelig barriere, utifra betydningen for lånet på $920 mill, men forhåpentligvis klarer nyhetene å drive kursen over dette såpass solid at ATH er mulig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amossmandag 03. desember 2018, klokken 10:48
Hittil har jeg bare funnet at Trump har sagt det, men forhåpentligvis kommer det mer offisiell informasjon snart. Best case er det noe ala 5-15% for fossilbiler og 0% for elbiler. Krysser fingrene.

Om jeg skulle gjette - basert på at informasjonen er korrekt vel og merke - så tipper jeg på at det kun er snakk om den ekstra tollen (25%) som er lagt på amerikanske biler slik at de blir sittende igjen med den generelle biltollen på 15%.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenmandag 03. desember 2018, klokken 10:59
Jeg er ganske usikker. 15% var det som lå på bordet i mai, så at Trump skulle akseptere dette nå ville være litt rart. Men det kan vel hende 15% kunne være en del av de 90 dagers våpenhvile det snakkes om, mens de jobber med en mer endelig løsning.

Forhåpentligvis kommer kineserne med en uttalelse snart.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amossmandag 03. desember 2018, klokken 11:02
Men det kan vel hende 15% kunne være en del av de 90 dagers våpenhvile det snakkes om, mens de jobber med en mer endelig løsning.

Ja, forutsatte igrunnen dette. De har hatt en liten prat og blitt enige om våpenhvilen og å redusere/fjerne denne ekstra tollen mens de forhandler i håp om å få slutt på hele krigen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliemandag 03. desember 2018, klokken 15:29
$360 er nok en betydelig barriere, utifra betydningen for lånet på $920 mill, men forhåpentligvis klarer nyhetene å drive kursen over dette såpass solid at ATH er mulig.
ATH er $384?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: RuneWmandag 03. desember 2018, klokken 15:35
Trodde det var $387.46, men jeg er ikke noen ekspert...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliemandag 03. desember 2018, klokken 15:49
Trodde det var $387.46, men jeg er ikke noen ekspert...
Ganske nøyaktig tall da

Jeg fester mer lit til det enn mitt overslag
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Ellemellemandag 03. desember 2018, klokken 15:50
Trodde det var $387.46, men jeg er ikke noen ekspert...
Det er muligens avhengig av om man ser på høyeste verdi gjennom dagen eller ved børsslutt.

I følge Netfonds så er ATH $385
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliemandag 03. desember 2018, klokken 15:55
$360 akkurat nå så da får vi se hvordan dagen går.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notomandag 03. desember 2018, klokken 16:55
TSLA ATH intraday er $389.57 fra 14. august 2017.

Edit: Intraday ATH er faktisk $389.61 den 18. august 2017. Beklager for grov feilinformasjon ovenfor.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliemandag 03. desember 2018, klokken 17:33
TSLA ATH intraday er $389.57 fra 14. august 2017.
Ok da kan vi jo si $390 er uansett ny ATH.

Ser ikke ut som det blir i dag, sier pilkastet mitt...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grtirsdag 04. desember 2018, klokken 08:45
Så lenge Musk klarer å la være å røyke sokkene sine og tvitre etterpå, så går dette så det griner.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: nototirsdag 04. desember 2018, klokken 11:05
Så lenge Elon Musk røyker sokkene sine og twitrer etterpå så går det så det griner. Det er i hans DNA å utfordre konvensjoner. Uten det er Tesla dømt til undergang.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEltirsdag 04. desember 2018, klokken 14:16
Akkurat nå teller det vel litt hva Trump twitrer også..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: nototirsdag 04. desember 2018, klokken 16:35
Stiger godt på rød børs i dag. Tre ganger har TSLA vært i ATH-territorium over 380 og falt tilbake, nemlig i slutten av juni 2017, i midten av september 2017 og nå i begynnelsen av august i år (intraday på «funding secured»). Mao sterk motstand teknisk.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grtirsdag 04. desember 2018, klokken 18:19
Så lenge Elon Musk røyker sokkene sine og twitrer etterpå så går det så det griner. Det er i hans DNA å utfordre konvensjoner. Uten det er Tesla dømt til undergang.
Aksjen falt brutalt både på grunn av pedokampen og funding secured-krigen. Tesla er ikke dømt til undergang om han dropper å ta slikt rett på twitter. Han må fortsette med det han er god på.

Marihuanarøykingen gjorde vel heller ikke spesielt mye godt. Han kan være like mye Elon uten det der.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: nototirsdag 04. desember 2018, klokken 21:37
Den falt da, men hvor er den nå? Vet ikke hva den ville vært uten de nevnte episodene, men ikke nødvendigvis høyere. Poenget mitt var at Elon er Elon. Du må ta hele pakken. Take it or leave it.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Cobostirsdag 04. desember 2018, klokken 23:55
Jeg er spesielt fornøyd med at Tesla på en dag som E24 omtaler som "Kraftigste Wall Street fall på 2 måneder" så har TSLA en dollars stigning og ender grønt. Rett under grensen på $360. Lover godt. Spesielt med tanke på alle shorterne som vanskelig kan ha kjøpt aksjer til noe særlig høyere. Aksjen har ikke veldig mange minutter totalt sett over $360.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyeneonsdag 05. desember 2018, klokken 10:24
Så lenge Elon Musk røyker sokkene sine og twitrer etterpå så går det så det griner. Det er i hans DNA å utfordre konvensjoner. Uten det er Tesla dømt til undergang.
Aksjen falt brutalt både på grunn av pedokampen og funding secured-krigen. Tesla er ikke dømt til undergang om han dropper å ta slikt rett på twitter. Han må fortsette med det han er god på.

Marihuanarøykingen gjorde vel heller ikke spesielt mye godt. Han kan være like mye Elon uten det der.

Er nettopp det at han er litt annerledes som gjør at tesla og spacex er der de er i dag. Pedo og 420 saken var helt klart store feil han begikk men mye av det andre, inkl marihuana røykingen, kunne jeg ikke ha brydd meg mindre om. I det lange løp er jeg overbevist om at dette uansett ikke vil ha noen negativ påvirkning.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieonsdag 05. desember 2018, klokken 23:20
Blir morsomt å se om det kommer noe info om model 3 salget i Norge som har startet nå.
Vil ikke dytte kursen ned i hvert fall!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Wenchetorsdag 06. desember 2018, klokken 00:59
Har ikke fulgt så mye med på denne tråden da den har vært så full av håpløse diskusjoner. Men er nysgjerrig på to ting for dere som eier aksjer.

1. Hvor lenger har dere vært inne? Og ca inngangspris?
2. Hvor langsiktige er dere? Eventuelt når skal dere vurdere å selge?
3. Prosent andel av total portefølje


For meg:
1. Ca to år. Kjøpte inn på ca 190$
2. Tenkte i utgangspunktet minimum 10 år, men trolig lenger. Skal vurdere å selge på ca 3000$.
3. Ca 15%

1. Kjøpte ca 1100 i 2012 til ca $28-30, har nå 1500. I tillegg opsjoner kjøpt og solgt gjennom hele perioden. Per nå ca like mye i opsjoner som aksjer.
2. Ikke planer om å selge aksjer før jeg eventuelt ser en total svikt i det jeg forventer av Tesla.
3.Ca 70%
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grfredag 07. desember 2018, klokken 15:57
$375. Magisk. Begynner snart å lure på om det er på tide å hoppe av igjen - kommer vel snart en korreksjon.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoSfredag 07. desember 2018, klokken 16:13
Jeg skal ihvertfall ikke hoppe av nå, slik jeg ser det er dette et definitivt brudd gjennom et tungt «forsvart» 360 nivå, blir spennende å se nytt tak. Er trolig mange gode nyheter i vente.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grfredag 07. desember 2018, klokken 18:21
Snakker ikke om å hoppe av permanent, bare av for å hente en korreksjon og bli med opp videre. Har fungert noen ganger nå. :-)

Tok forøvrig en liten post i Odfjell i dag, i tillegg til de tidligere nevnte som jeg fortsatt sitter på (dessverre  :o). Har tro på at den kommer til å gå som en kule de neste månedene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 08. desember 2018, klokken 00:00
Sånn litt på siden.

Rivian er ikke på børs enda? Jeg fant dem hvertfall ikke. Kunne vært morsomt å være med på noe fra starten.

Noen som vet noe om dette?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 08. desember 2018, klokken 00:07
Gikk forøvrig glipp av 378$ toppen i dag. Hvis du gjorde alvor av å hoppe ut gr, så har det jo svingt 20$ bare i dag.

En litt forsinket effekt av det kraftig fallende generelle markedet ?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEllørdag 08. desember 2018, klokken 17:02
Og kanskje flere som hopper av for å sikre gevinst? Denne krigen mellom Kina og USA er jo heller ikke over. Lurer på hvordan de fallende insentivene vil slå ut på salget i USA. Eller bare (u)vissheten om at det kan få utslag. Vi hoppet av på $315 og følger med hver dag :o Håper det går bra med Tesla, men tar gjerne i mot en kort og kraftig korreksjon ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: fluxlørdag 08. desember 2018, klokken 18:43
Sånn litt på siden.

Rivian er ikke på børs enda? Jeg fant dem hvertfall ikke. Kunne vært morsomt å være med på noe fra starten.

Noen som vet noe om dette?
Rivian ser ikke ut til å være tilgjengelig for public funding enda.
https://www.crunchbase.com/organization/rivian-automotive#section-overview

En annen interessant elbil startup som nå er tilgjengelig er Svenske Uniti.
https://www.uniti.earth
https://www.crowdcube.com/companies/uniti-electric-car/pitches/bPA7Gq
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ethoringlørdag 08. desember 2018, klokken 19:07
Vanskelig å forutse alle svingningene, men med knallsterke leveringstall i Q4 forventer jeg god opptur etterhvert som tallene blir kjent, og frem mot kvartalsrapport (årsrapport?). Man vet aldri med tsla, plutselig er det noe FUD som drar kursen ned, men holder man hodet kaldt så pleier de fundamentale milepælene (som et godt kvartalsresultat) å være sikre stikk mtp kursstigning
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ethoringlørdag 08. desember 2018, klokken 19:11
Et annet forslag (kan ikke love at det er godt men) til elbilselskap er NIO, som er på $7 for øyeblikket. De var nylig oppe i $8,10. Lanserer 5-seters SUV med navn ES6 den 15. desember. Kan jo være kursen påvirkes av lanseringa.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 08. desember 2018, klokken 23:10
NIO er interessante, men de holder seg i Kina en stund til.

Unity er morsomme, men der er det langt frem.

Rivian er de som minner mest om Tesla.

Byton er også et selskap som har stort potensiale og har ambisjoner på stort nivå.

Men vi burde kanskje lage en egen tråd for TSLA ekvivalenter.

Beklager at jeg roter i tråden, men det er jo nær topik
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grsøndag 09. desember 2018, klokken 13:40
Syns ikke det er off topic med andre lignende investeringscaser! Dessverre er det alltid litt slik at "film nummer to" blir dårligere enn 1-eren, og samme er det med aksjekurser. Det betyr ikke at det ikke er oppside, men nå har de etablerte produsentene blitt mer på ballen enn de var da Tesla kom på banen, så konkurransen blir beinhard. Superchargernettverket er liksom også "been there, done that", så ingen får det forspranget der igjen.

Solgte meg dessverre ikke ut på 375 nei, hadde det litt for travelt til å følge med på fredags ettermiddag, så det ble med innlegget her. Skulle bare fulgt magefølelsen, men det er også utrolig kjedelig å hoppe av og se kursen gå som en rakett etterpå. Gjort det noen ganger ja...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Larsebasssøndag 09. desember 2018, klokken 16:28
Man kan jo se på noen av disse nr 2-selskapene som potensielle oppkjøpskandidater for selskaper som har store investeringer i ICE.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliesøndag 09. desember 2018, klokken 21:26
Det som er fint med TSLA er jo at det kommer kjøp og salgsmuligheter med jevne mellomrom.

Jeg «burde» solgt meg ut på 378, men hadde jeg gjort det kunne du bannet på at den var oppe i 400 før jeg fikk kjøpt meg inn.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: erikhomandag 10. desember 2018, klokken 12:15
Et mindre startup er Akasol, som nylig ble notert i Tyskland. Fokus paa elektrifisering av lastebiler og busser. Kjenner ikke til dem annet enn at Volvo og Daimler benytter dem i sine nye busser, og skal visstnok se en enorm vekst de neste aarene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurmandag 10. desember 2018, klokken 18:26
TO:

https://edition.cnn.com/2018/12/09/business/elon-musk-sec-twitter/index.html
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoSmandag 10. desember 2018, klokken 22:48
Kursen ser ut til å etablere seg på 360+ i lengre periode enn noen gang tidligere, der spikes over 360 har vært veldig kortvarige. Med q4 og årsresultat i vente blir dette spennende framover. Kort presentasjon, liten post kjøpt valgnatta i troa på at det ble Clinton, prisen var ca 185. Supplert medtilsvarende post kjøpt på rundt 305. Hovedinvesteringen er indexfond som tanken var å rebalansere, men som har gått sin skjeve gang uten rebalansering. Veldig amatør, men veldig trua på Tesla. Er innom investors roundtable på teslamotors Club innimellom og innimellom sjekker seeking alpha for å se hva FUD gutta har å fare med, men nå er FUD artiklene nærmest patetiske både form og innhold. Egentlig så gjennomsiktige at jeg tror flere av de store investeringsselskaper er tyngre på vei inn i Tesla.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoSmandag 10. desember 2018, klokken 23:08
Re nye muligheter, produsent bak NIO es8. Er p.t. den som øker mest i salg i Kina. De har vel også installert noe batteryswap greier for utprøving.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftorsdag 13. desember 2018, klokken 12:05
TO:

https://edition.cnn.com/2018/12/09/business/elon-musk-sec-twitter/index.html

"TO"?

Kan du fortelle litt om denne linkens relevans for aksjen?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietorsdag 13. desember 2018, klokken 14:40
Er mye svingning i kursen om dagen. Opp mot 370 og så litt ned igjen. Sliter med å se gode forklaringer.

Positive regnskapstall og forventede gode tall for Q4, må balanseres mot tax credit reduksjon. Men med Europaeksport på gang i stor stil så burde trenden være jevn.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: RuneWtorsdag 13. desember 2018, klokken 18:21
Pls ikke gjør dette emurof, det er bedre uten kommentar.

Slett heller din post.

Silence is golden.

Enig, men det er ikke alltid så lett å ikke la seg provosere. Et nyttig hjelpemiddel kan da være:

https://elbilforum.no/forum/index.php?action=profile;area=lists;sa=ignore;u=1178
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtorsdag 13. desember 2018, klokken 18:27
TO:

https://edition.cnn.com/2018/12/09/business/elon-musk-sec-twitter/index.html

"TO"?

Kan du fortelle litt om denne linkens relevans for aksjen?

TO = Til orientering.

Relevansen til aksjen og kursen på aksjen er i mine øyne nokså åpenbar da han, hans person, er så sterkt knyttet til selskapet og man har sett hvordan hans mange sprell, positive og ikke så positive, har påvirket kursen.
Ellers positivt å se at kursen holder seg på et høyt nivå til tross for mye uro i markedet, mye usikkerhet poltisk, og er det noe markedet hater så er det usikkerhet. Jeg ser det som et styrketegn.

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftorsdag 13. desember 2018, klokken 19:20
Hvordan påvirker det som omtales i linken kursen?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtorsdag 13. desember 2018, klokken 19:42
Vanskelig å fastslå med stor grad av sikkerhet sånn uten videre. "Normalt" vil denne type oppslag påvirke kursen på en aksje negativt, men i tilfellet Musk/Tesla så kan det til og med slå motsatt vei. Har vel vært noen andre ledende personer i større bilprodusenter som har hatt negative oppslag i det siste og der har utslaget vært nokså negativt hva aksjekursen/verdien av selskapet angår.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftorsdag 13. desember 2018, klokken 21:00
Vel, jeg kan ikke se at det som omtales i artikkelen skal kunne påvirke aksjekursen i det hele tatt. Det har ingenting med selskapet å gjøre, og selv om det hadde det så er det ingen lov mot å kritisere eller være negativ til SEC. USA er foreløpig ikke et totalitært diktatur, selv med snøfnugget Trump ved roret.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoStorsdag 13. desember 2018, klokken 21:59
Nå snakker vi, avslutter dagen på 376. Har vært stabil over 360 en periode, men forutsigbart «angrepet» siste halvtimen før stenging og havnet flatt hver dag. Ikke slik idag, gått jevn hele dagen. Er endel store investeringsselskap som er ute med kursmål på mellom 415 og 440 i løpet av neste 6 måneder. Kan vi se all time high før q4, og videre stigning mot 420 i februar?
Tittel: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietorsdag 13. desember 2018, klokken 22:00
Kursen er 376 i dette øyeblikk så det er nok selskapets fremtid som vurderes ikke Musk sine synspunkter

Edit, romeoS var før meg og med en mer utdypende analyse
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: nototorsdag 13. desember 2018, klokken 22:04
Tråden kan fort degenere igjen. Ev. troll fyres opp av svar, uansett hva man sier. Best å overse som RuneW sier.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 14. desember 2018, klokken 13:31
Biltollen ned til 15% i Kina, i tre måneder: https://e24.no/makro-og-politikk/usa/bekreftet-kina-kutter-biltollen-fra-usa-til-15-prosent/24518256

Solgte noen aksjer i går, og skal vurdere å selge noen flere i dag, om det stiger.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliefredag 14. desember 2018, klokken 14:50
Biltollen ned til 15% i Kina, i tre måneder: https://e24.no/makro-og-politikk/usa/bekreftet-kina-kutter-biltollen-fra-usa-til-15-prosent/24518256

Solgte noen aksjer i går, og skal vurdere å selge noen flere i dag, om det stiger.
Regner du med noen midlertidige fall igjen?

Lurer litt på å realisere noe, eller kjøpe meg opp mer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 14. desember 2018, klokken 15:01
Regner du med noen midlertidige fall igjen?

Lurer litt på å realisere noe, eller kjøpe meg opp mer.
Jeg tror det mest sannsynlig går opp. Det er det jeg har posisjonert meg for, og har fortsatt mye aksjelån (margin call er nå ved omkring $250). Jeg tror vi vil ganske sikkert se $400 før slutten av mai, om ikke tidligere. Og kanskje $500-$600 også.

Men når det er sagt, det er tilnærmet umulig å forutse om vi vil se enda et fall. Plutselig kan det dukke opp en eller annen sak som får kursen til å synke. Jeg har ikke solgt unna nok til at jeg er i en posisjon til å kjøpe ved et eventuelt fall, men planen er å gjøre det over $380. Jeg forsøker å holde alle muligheter åpne, slik at jeg kan kjøpe ved fall og selge ved stigning.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroffredag 14. desember 2018, klokken 17:26
Biltollen ned til 15% i Kina, i tre måneder: https://e24.no/makro-og-politikk/usa/bekreftet-kina-kutter-biltollen-fra-usa-til-15-prosent/24518256

Likevel en svak start på børsdagen i dag.

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 14. desember 2018, klokken 17:56
Likevel en svak start på børsdagen i dag.
Jepp. Den kortsiktige utviklingen er som sagt nesten umulig å forutse.

Det er ganske vanlig for aksjen å bevege seg ned på positive nyheter...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliefredag 14. desember 2018, klokken 18:48
Lurer egentlig på om jeg bør realisere tap på noen andre aksjeposter (PHO , NAS og et par til) og heller sette disse i TSLA. Men så var det det å legge for mange egg i en kurv da??

Fremdeles gjelder vel «sell on news, buy on rumors» Kina toll er vel strengt tatt «news».......
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hfredag 14. desember 2018, klokken 19:03
Kanskje det skyldes at Trump hevder elbiler ikke vil gå? https://finance.yahoo.com/news/trump-says-gm-shift-electric-vehicles-not-going-194454380--finance.html
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEltorsdag 20. desember 2018, klokken 12:34
$333 prisen nærmer seg..nå må bare min andre aksje fyke opp litt, så hopper jeg over til Tesla om den synker ned. Var kjekkere å følge med på Tesla når man hadde aksjer. Trenger ikke så mangen, men nok til at det blir spennende, må det jo være ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Larsebasstorsdag 20. desember 2018, klokken 15:23
Vanskelig for Mr Musk å styre makro, men tipper et solid Q4 vil løfte aksjen. Ellers går jo alt i bøtta nå, så jeg lurer på å enten selge det meste utenom TSLA eller bare sitte rolig i båten.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtorsdag 20. desember 2018, klokken 15:37
Nå har jo børsen i Norge falt fra 945 til 801 på et par måneder så kanskje tiden heller er kommet for å kjøpe enn å selge? Bilaksjer har vel falt 30% så egentlig veldig positivt at Tesla har holdt seg så høyt som den fortsatt gjør. Tiden er inne for å sitte stille og avvente etter mitt syn. Kan ta tid, mye tid, før det er riktig å kjøpe seg inn (igjen)! Gikk selv helt ut av aksjemarkedet tidlig i år, en avgjørelse jeg aldri har angret på, heller ikke da kursen gikk ytterligere opp for å treffe toppen, eller bunnen, har jeg aldri trodd jeg ville klare.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: o.b.lixtorsdag 20. desember 2018, klokken 16:40
324 nå, blodrøde tall over hele verden, nå kommer konsekvensen av molbopolitikken til Trump...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEltorsdag 20. desember 2018, klokken 17:08
Trump styrer for å styrke sine egne aksjer 8) Blir merkelig om han blir gjennvalgt ::) men forundrer meg ikke..
Tesla har jeg jo tro på. Men jeg så ikke at Tesla skulle opp i 375. Har ventet på FUD og at man blir litt engstelig for at intensivene blir halvert i 2019. Kvartalsrapporten, Q4, kommer vel ikke før i slutten av Januar? Så tror ikke mye positivt kan skje før det. Kanskje handelskrisen roer seg mellom Trump/USA og Kina, det ville jo vært supert for Tesla.
Er litt klar for Tesla nå, men henger fast i Tilray ;) Går for en grønn verden sammen med Musk ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htorsdag 20. desember 2018, klokken 17:09
Yay. Krysser fingrene for en runde godt ned på 200 tallet igjen så jeg kan laste på nytt :) Gikk ut på 335 sist så jeg vil helst et stykke lenger ned.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEltorsdag 20. desember 2018, klokken 20:22
313 :o   Man vet ganske ofte, ikke i det hele tatt, hvor haren hopper ned :P
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Cobostorsdag 20. desember 2018, klokken 23:22
Tesla har jeg jo tro på. Men jeg så ikke at Tesla skulle opp i 375. Har ventet på FUD og at man blir litt engstelig for at intensivene blir halvert i 2019. Kvartalsrapporten, Q4, kommer vel ikke før i slutten av Januar?
Litt vanskelig å vite når Q4 eller årsrapporten for 2018 kommer, men overrasker meg om den kommer før midten av februar, evt sent i februar. Det stemmer også bedre utifra historisk erfaring.
Men typisk innen 3 januar kommer salgstallene, og fra de blir det jo mye lettere å argumentere for hvordan Q4 resultatene er.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElmandag 24. desember 2018, klokken 16:12
ca $300 nam nam. Her skal det følges med fremover..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Larsebassmandag 24. desember 2018, klokken 17:14
Ja, kanskje man skulle laste opp aksjer i romjula.

Folk vil fremdeles ha cola, Grandiosa, elbiler, telefoner og andre duppeditter. OSX er vel stengt til og med 2. Juledag, men amerikanerne har kanskje åpnet igjen 2 juledag?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEltorsdag 27. desember 2018, klokken 10:08
ca $300 nam nam. Her skal det følges med fremover..
Nytter ikke bare følge med, må handle også :'(
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Veggentorsdag 27. desember 2018, klokken 17:06
Nye muligheter nå, har ladet kanonen, på tide å slå til snart...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEltorsdag 27. desember 2018, klokken 18:22
Vi har også ladet kanonen.(Fint utrykk)  :)  Men begynner med luftgevær, siden aksjen kan jo alltids bli billigere :)
Faktisk mer forsiktig nå. Før var det live or let die, men nå er det liksom snakk om konstant overskudd. Jeg har jo fulgt med, men leser ingen økonomiraporter, etc som gjør at jeg kan ta veloverveide valg.
Men jeg er en liten gambler og tar heller et dårlig valg som går i pluss :P
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Veggentorsdag 27. desember 2018, klokken 19:36
Fyrte av på 305, så får vi se om det var riktig timet.
Strategien min har vært å kjøpe på dipper et par ganger i året og og gradvis bygge opp en post.
Dette har fungert så langt, har vel en snittpris rundt 200.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Veggenfredag 28. desember 2018, klokken 18:45
Ser ut som markedet liker utnevnelsen av Larry Ellison (Oracle) som nytt styremedlem.
Passert 330 nå og fin tendens.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliefredag 28. desember 2018, klokken 20:01
Trump sine utspill nå om å stanse lønnsutbetalinger til 800 k statsansatte kan føre til et sterkt børsfall. Jeg ser ann litt nå. Var desverre ikke klar med midler til å handle når den lå på 296 rundt julaften.....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoSonsdag 02. januar 2019, klokken 22:10
Benyttet anledning til å laste opp litt idag til 309,-. Så får vi se hvordan det går framover.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieonsdag 02. januar 2019, klokken 23:38
Det som jeg finner litt interessant er at det nå virker som det er mer normale nyheter og svingninger i markedet som styrer kursen. Typiske FUD nyheter har ikke samme effekt som tidligere.

Hvor stor er short andelen nå?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElfredag 04. januar 2019, klokken 10:28
Kjøpte meg 5 aksjer her en dagen ;) $309. Nå er prisen i fra aftermarked 299 og jeg vil kjøpe litt mer, hadde jeg tenk å nevne....men går inn å ser at pre-marked har akkurat startet og prisen er 306.
Får vente litt på en god pris, eller la investeringen min vokse sammen med Tesla-aksjen he he 5stk :P
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliefredag 04. januar 2019, klokken 16:57
Må si jeg har sansen for Sandy Munroe og hans innsikt i bilbransjen og synspunkter på Tesla. Vedlagte YouTube video er litt lang og tildels ustrukturert, men vel verd å se. Det er også med en fra Bloomberg som utvider perspektivet. Det er mange referanser til kursen og verdien på Tesla av folk som er langt fra å være fanboys.

Synes dette passer godt som aksjeinfo

https://youtu.be/aVnRQRdePp4
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hfredag 04. januar 2019, klokken 17:00
Alltid verdifullt å lytte til folk som evner å se både bra og dårlige aspekter ved produkter og selskap.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: hELgenenfredag 04. januar 2019, klokken 17:48
 :+1:
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliefredag 04. januar 2019, klokken 22:09
Alltid verdifullt å lytte til folk som evner å se både bra og dårlige aspekter ved produkter og selskap.
Det han sier om produksjonen i Kina er verd å merke seg! Han snakker faktisk om at strømmen av biler kommer FRA Tesla i Kina til vesten! Bloomberg fyren fikk omtrent hakeslipp av dette
Kanskje min neste Tesla er mye bedre bygd og fra fabrikken i Kina.

Fikk enda mer tro på long prosjektet ut fra dette perspektivet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: turfsurffredag 04. januar 2019, klokken 22:14
Kanskje min neste Tesla er mye bedre bygd og fra fabrikken i Kina.
Dette er en strategi som funker for veldig mange andre produkter. Designet i USA, produsert i Kina. I motsetning til det motsatte, som ikke funker så bra...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrlørdag 05. januar 2019, klokken 13:01
Dette må da være svært skuffende tall: https://www.tek.no/artikler/sa-mange-model-3-skal-tesla-ha-solgt-i-norge/454868
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 05. januar 2019, klokken 13:56
Dette må da være svært skuffende tall: https://www.tek.no/artikler/sa-mange-model-3-skal-tesla-ha-solgt-i-norge/454868
Hvorfor det? Det ble beskrevet som en utrolig kjempesuksess og redningen for Opel Norge når de hadde 4000 kontrakter på Ampera-E. Nå viste det seg at GM ikke var spesielt begeistret for dette og de har vel enda ikke levert halvparten. Ifølge Tesla selv så kommer de til å levere alle før sommeren og det er kun modeller til omtrent dobbel pris av basismodell som tilbys enda.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: jkirkebolørdag 05. januar 2019, klokken 14:07
Dette må da være svært skuffende tall: https://www.tek.no/artikler/sa-mange-model-3-skal-tesla-ha-solgt-i-norge/454868

Hvorfor det? 5000 kontrakter signert på en bil ingen har sett (EU-utgave), ingen har prøvekjørt og som sannsynligvis kan leveres med hengerfeste om man venter med å bestille? Samt at kun de dyreste utgavene er tilgjengelig nå?

Når EU-modellen kan ses og prøvekjøres samt at SR (og evt. MR) samt hengerfeste kan bestilles, da kan vi ta en titt på bestillingsvolumene igjen.

Selv venter jeg på stoffseter og SR (evt. MR om den kommer hit og blir gunstig priset).
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroflørdag 05. januar 2019, klokken 14:44
Kanskje min neste Tesla er mye bedre bygd og fra fabrikken i Kina.
Dette er en strategi som funker for veldig mange andre produkter. Designet i USA, produsert i Kina. I motsetning til det motsatte, som ikke funker så bra...

Apple ønsket jo å flytte produksjon til USA. Jeg tror det ble billigere, men de fant ikke kompetent nok arbeidskraft. Kvaliteten i Kina er rett og slett bedre i forhold det de ville fått ved å produsere telefonene i USA.

Noen andre som husker å ha hørt om dette?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroflørdag 05. januar 2019, klokken 14:46
Dette må da være svært skuffende tall: https://www.tek.no/artikler/sa-mange-model-3-skal-tesla-ha-solgt-i-norge/454868

Over 4000 bestillinger på under en måned av dyreste variantene av en bil som ikke engang er mulig å prøvekjøre?

Jeg tenkte også som deg først - 4000 virker lite. Men så er det også bestillinger som er gjort kun i deler av desember, og det er også dyre biler. Da ser det ikke så ille ut.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattlørdag 05. januar 2019, klokken 15:48
Har vanskeligheter med å skjønne hvorfor man tror at det «løsner» når, eller hvis, den billigste utgaven kommer. Har man tatt et utgangspunkt i en pris på 350K da man reserverte bilen? Jeg ville iallfall lagt inn buffer for opsjoner. Men klart, hvis man ikke vil ha noe annet en svart bil uten AWD, minste batteri, uten veganskinn og uten AP, så kan den muligens komme ned i en slik pris. Men at det er veldig mange som vil vente på en slik bil, har jeg liten tro på.

Antall bestillinger i desember skal man ikke skjele for mye til. Det var jo en kork som ble åpnet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringlørdag 05. januar 2019, klokken 15:54
Klart markedet blir større jo billigere produktet er.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattlørdag 05. januar 2019, klokken 15:59
Enig. Men det er størrelsen på det markedet som åpner seg med en lavere pris som jeg er i tvil om.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hlørdag 05. januar 2019, klokken 17:01
Ser man på salgsvolumene for sedaner i USA er det tydelig at pris er viktig for volum (forutsatt at produktet er bra).

Men størrelsen på markedet er vanskelig å beregne. Klart en sedan med de begrensningene M3 har ikke er en bil for alle.
Model Y med hengerfeste og M3 pris (med SR, MR, LR, 2wd, 4wd osv) ville feid alt annet av banen her i Norge. Forhåpentligvis sørger Teslas økonomiavdeling for at Model Y avdukes med svært høy gjenbruk av M3. Kanskje minus dørhåndtakene. Der kommer det vel en ny kanin opp av hatten.

Men at en del venter på SR og billigere versjoner er helt sikkert. Ligger nok noen tusen ventende der. Og når bilen kan sees og prøvekjøres tipper jeg volumene blir stabilt gode. Gode nok i hvert fall.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroflørdag 05. januar 2019, klokken 17:02
Hvorfor tviler du på det, Motorwatt?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amosslørdag 05. januar 2019, klokken 17:10
Nå er det kun de to dyreste alternativene som er til salgs enda. Derifra og ned til en ribbet base modell er det mange trinn som alle gjør bilen billigere. LR RWD, eller LR AWD uten PUP osv...

For hver variant som gjøres tilgjengelig så øker markedet for bilen. Dels pga lavere pris, dels for at bilen passer ens egne ønsker/behov bedre. Selv vil jeg absolutt unngå å få (fake)skinn på setene, noe som tilsier at jeg ikke kan velge PuP (dersom jeg ikke klarer å overtale dem til å sette inn tekstilseter selv om jeg skulle velge PuP).

Selv ligger jeg ann til å gå for en helt ribbet utgave. Som nevnt ønsker jeg ikke Pup så lenge det medfører skinnseter. AWD er kjekt å ha det, men kan nesten ikke huske sist jeg egentlig følte at det var noe jeg trengte. Så langt har jeg aldri hatt en AWD bil og klart meg fint. SR gir meg den rekkevidden jeg trenger i hverdagen - selv vinterstid. Er så sjeldent på langtur at litt ekstra lading de få gangene gir meg god timebetaling vs. å kjøpe
LR. Dem fargen jeg egentlig ønsker tilbys ikke av Tesla, så mer fristende å gå for sort og legge på rett farget folie. Ellers er ikke sort så stygg den heller. Og hadde jeg hatt ett valg hadde jeg heller gått for 17" enn 18", og vil definitivt ikke betale for å få større og styggere (etter min mening) felger enn de originale.

Men klart, det meste av dette er fortsatt i tankeboksen, så hva jeg ender med er ikke godt å si enda. Blir lettere å avgjøre når man ser de endelige prisene på alle alternativene. Men LR AWD m/PuP anser jeg ikke relevant for meg, så da må jeg uansett vente.

... og ja, som Øyvind er inne på - kan også fort vise seg at Model Y egentlig er en mer korrekt bil for meg.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenlørdag 05. januar 2019, klokken 18:58
En tommelfingerregel for USA er at for hver $5k prisreduksjon, så dobles markedet. Altså om Tesla skulle selge 200k biler per år ved $60k, så skal de kunne selge 400k biler per år ved $55k, og 800k biler per år ved $50k. Det er altså bare en tommelfingerregel, men er en viss indikasjon på hvor stor betydning pris har.

Personlig forventer jeg salg i Norge på omkring 10k Model 3 per år. Da er 4000 bestillinger før året i det hele tatt begynner ganske så brukbart. 2020 er et større spørsmålstegn - jeg tror mye kommer an på når Model Y lanseres, og hva ventetiden blir. Jeg ser for meg at Model Y kan selge 20k per år i Norge, men at salget av Model 3 vil kunne falle til noe ala 5k/år pga Model Y. På den andre siden har det trolig hopet seg opp betydelig med etterspørsel etter en rimelig langtrekkende elbil i Norge. Introduksjonen av SR kan føre til at 2020 blir ekstremt bra. Og så har man også avgiftsspørsmålet...

Alt i området 5-20k Model 3 solgt i Norge i 2020 ville ikke overraske meg, utifra faktorene nevnt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattlørdag 05. januar 2019, klokken 20:24
I 2020 kommer det flere produsenter med nye elbiler som vil knive i prisklassen 300-400K med "lang" rekkevidde. Sedaner er ikke like populært i Norge som i USA. Hos oss velger de fleste SUVer, Crossover eller stasjonsvogner. Det kjøpes jo nesten dobbelt så mange Xer i forhold til Ser.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 05. januar 2019, klokken 21:38
Ikke for å være surpomp trådstarter, men hadde vært fint om dere relaterte innleggene deres til å sneie innom betydningen i forhold til Tesla aksjer
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amosslørdag 05. januar 2019, klokken 22:02
Ikke for å være surpomp trådstarter, men hadde vært fint om dere relaterte innleggene deres til å sneie innom betydningen i forhold til Tesla aksjer

Betydningen går på markedsutsiktene for Teslas biler.

Noen ser ut til å mene at dagens drøyt 4000 bestillinger av Model 3 er toppen av kransekaka, og at alt kommer til å gå nedover herfra. Andre er av en litt annen oppfatning :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 05. januar 2019, klokken 22:07
Ikke for å være surpomp trådstarter, men hadde vært fint om dere relaterte innleggene deres til å sneie innom betydningen i forhold til Tesla aksjer

Betydningen går på markedsutsiktene for Teslas biler.

Noen ser ut til å mene at dagens drøyt 4000 bestillinger av Model 3 er toppen av kransekaka, og at alt kommer til å gå nedover herfra. Andre er av en litt annen oppfatning :)
Når en ser på det kraftige kursfallet mandag som flertallet mente kom av at Tesla leverte noen hundre ! færre Model 3 enn estimert. Så vil jo kun 4000 kontrakter av 450 000 reservasjoner være en katastrofe
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amosslørdag 05. januar 2019, klokken 22:14
Når en ser på det kraftige kursfallet mandag som flertallet mente kom av at Tesla leverte noen hundre ! færre Model 3 enn estimert. Så vil jo kun 4000 kontrakter av 450 000 reservasjoner være en katastrofe

Jo, fremsatt slik så høres det jo fort riktig ut. Men da glemmer man den bittelille detaljen at de ~450k reservasjonene gjaldt på verdensmarkedet, og de ~4k bestillingene gjelder for en bitteliten nasjon som utgjør godt under 10% av angjeldende verdensmarked :p Etter mine antagelser utgjør denne bittelille nasjonen under 5% av disse ~450k reservasjonene. Det debatten går på er vel helst hvor stor andel disse 4k bestillingene utgjør av de bestillingene som kommer til å bli gjennomført av disse antagelig godt under 5% av reservasjonene. Da høres det ikke lengre like ille ut ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 05. januar 2019, klokken 22:30
Ser ut som markedet og jeg er enig med deg Amoss, kursen steg til 317 og fortsatte å stige litt i postmarkedet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 05. januar 2019, klokken 22:32
Blir interessant å se hvordan salg og leveringer i Europa (og Kina kanskje enda mer) påvirker kursen frem til Q4 tallene kommer og etterpå.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattsøndag 06. januar 2019, klokken 12:07
Blir urettferdig for Tesla hvis man knytter dagens aksjeverdi opp mot produksjonstall, usolgte biler, etc. Veldig mange har behov for å gjøre nettopp dette, mens fakta er at Tesla stort sett svinger i takt med børsene i USA, og dermed er langt utenfor Teslas kontroll.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliesøndag 06. januar 2019, klokken 16:35
....mens fakta er at Tesla stort sett svinger i takt med børsene i USA, og dermed er langt utenfor Teslas kontroll.
Har ikke konkrete tall men synes det virker som Tesla har sine egne svingninger. Nasdaq har falt mye mens TSLA faktisk steg og nå etter nyttår så steg Nasdaq og TSLA falt.

Men som hovedtendens følger jo TSLA generell børskurs, og det er det jo ingenting de har kontroll over.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarisøndag 06. januar 2019, klokken 16:54
Synes forhåndssalg på ca 4000 på én måned, uten prøvekjøring, er bra. Mener å huske noen Volvo-nyheter der forhåndssalg av XC90 (2015?) og V90 (2016?) utgjorde ca 1000 hver, og dette ble feiret som en stor seier. Av nye biler i 2018 ble det solgt ca 12000 Golf og 10000 Leaf (tror det er inkl. parallellimport av ny-brukte), så det blir et spennende år for Tesla!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amossmandag 07. januar 2019, klokken 05:53
Det han sier om produksjonen i Kina er verd å merke seg! Han snakker faktisk om at strømmen av biler kommer FRA Tesla i Kina til vesten!

Vel, ser ut til at han bommet her:
https://twitter.com/elonmusk/status/1082120550447792129 (https://twitter.com/elonmusk/status/1082120550447792129)
Sitat
Elon Musk @elonmusk
Svar til @jimcramer

Shanghai Giga output is just for greater China, not North America. Affordable cars must be made on same continent as customers.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: turfsurfmandag 07. januar 2019, klokken 06:37
Vel, ser ut til at han bommet her:
Sitat
Elon Musk @elonmusk
Svar til @jimcramer
Affordable cars must be made on same continent as customers.
Vel, stemmer dette blir det en stund til vi ser Model 3 SR og Model Y SR i Europa.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenmandag 07. januar 2019, klokken 07:02
Man kan produsere rimelige biler for Europa i USA, men de ender opp med å bli dyrere enn de ellers ville vært, pga frakt o.l. Altså der en lokalt produsert Model 3 SR kanskje ville koste 300.000 kroner i Norge, så kan det hende at Model 3 SR produsert i USA vil koste 320.000 kroner.

Dette er en grei nok løsning inntil Tesla får bygget en fabrikk i Europa.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenmandag 07. januar 2019, klokken 07:12
Forøvrig er det litt som forventet at de kun vil produsere SR i Kina. Tanken er at de skal produsere biler med lokalt produserte batterier (CATL? Samsung?), og da ser jeg for meg at batteripakkene neppe blir like gode som Panasonics batteripakker. Altså eksempelvis kan det hende at SR produsert i Kina vil veie 100 kg mer enn SR produsert i USA, men ha samme batterikapasitet, ~55 kWh. Kunden vil ikke merke særlig til forskjellen, men det betyr at det blir veldig vanskelig å produsere en LR med lokalt produserte batterier - det vil rett og slett ikke være plass til batteriene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElmandag 07. januar 2019, klokken 20:14
Kina spennende marked. STORT. 1,4mrd mennesker, under en promille kjøper Tesla og det blir bare solgt 1 million Teslaer :o
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattmandag 07. januar 2019, klokken 21:07
Nå har vel neppe alle 1.4 milliarder førerkort eller 300.000.- CNY (Yuan)  å bruke på bil?  :D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrfredag 18. januar 2019, klokken 14:11
Kutter 7% av de ansatte...hvor mye skal aksjen ned idag? 5%, 10%?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notofredag 18. januar 2019, klokken 14:15
Ja, et sted der i mellom i følge pre market; ca 324 pt. Info om magert resultat i Q4 presser kursen mer enn slankingen av organisasjonen. Sistnevnte type melding pleier å ha motsatt effekt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 18. januar 2019, klokken 14:21
Magert resultat i Q1, mener du. Profitten i Q4 skal være lavere enn Q3, men det er ikke spesifisert noe mer enn det. (Og analytikerne forventet ikke høyere profitt i Q4 enn i Q3.)

Kan virke som det vil fortsette å være noen fartshumper på veien til 500k Model 3 per år.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notofredag 18. januar 2019, klokken 14:37
Jeg mente det jeg skrev. Q4 profit warning fra Elon tynger pre market. Mulig stemningen snur utover kvelden.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 18. januar 2019, klokken 14:42
Ok, da er jeg uenig. Det er mer utsiktene til Q1 og utover som tynger.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 18. januar 2019, klokken 14:45
Her er altså eposten:

As we all experienced first-hand, last year was the most challenging in Tesla's history. However, thanks to your efforts, 2018 was also the most successful year in Tesla's history: we delivered almost as many cars as we did in all of 2017 in the last quarter alone and nearly as many cars last year as we did in all the prior years of Tesla's existence combined! Model 3 also became the best-selling premium vehicle of 2018 in the US. This is truly remarkable and something that few thought possible just a short time ago.

Looking ahead at our mission of accelerating the advent of sustainable transport and energy, which is important for all life on Earth, we face an extremely difficult challenge: making our cars, batteries and solar products cost-competitive with fossil fuels. While we have made great progress, our products are still too expensive for most people. Tesla has only been producing cars for about a decade and we're up against massive, entrenched competitors. The net effect is that Tesla must work much harder than other manufacturers to survive while building affordable, sustainable products.

In Q3 last year, we were able to make a 4% profit. While small by most standards, I would still consider this our first meaningful profit in the 15 years since we created Tesla. However, that was in part the result of preferentially selling higher priced Model 3 variants in North America. In Q4, preliminary, unaudited results indicate that we again made a GAAP profit, but less than Q3. This quarter, as with Q3, shipment of higher priced Model 3 variants (this time to Europe and Asia) will hopefully allow us, with great difficulty, effort and some luck, to target a tiny profit.

However, starting around May, we will need to deliver at least the mid-range Model 3 variant in all markets, as we need to reach more customers who can afford our vehicles. Moreover, we need to continue making progress towards lower priced variants of Model 3. Right now, our most affordable offering is the mid-range (264 mile) Model 3 with premium sound and interior at $44k. The need for a lower priced variants of Model 3 becomes even greater on July 1, when the US tax credit again drops in half, making our car $1,875 more expensive, and again at the end of the year when it goes away entirely.

Sorry for all these numbers, but I want to make sure that you know all the facts and figures and understand that the road ahead is very difficult. This is not new for us – we have always faced significant challenges – but it is the reality we face. There are many companies that can offer a better work-life balance, because they are larger and more mature or in industries that are not so voraciously competitive. Attempting to build affordable clean energy products at scale necessarily requires extreme effort and relentless creativity, but succeeding in our mission is essential to ensure that the future is good, so we must do everything we can to advance the cause.

As a result of the above, we unfortunately have no choice but to reduce full-time employee headcount by approximately 7% (we grew by 30% last year, which is more than we can support) and retain only the most critical temps and contractors. Tesla will need to make these cuts while increasing the Model 3 production rate and making many manufacturing engineering improvements in the coming months. Higher volume and manufacturing design improvements are crucial for Tesla to achieve the economies of scale required to manufacture the standard range (220 mile), standard interior Model 3 at $35k and still be a viable company. There isn't any other way.

To those departing, thank you for everything you have done to advance our mission. I am deeply grateful for your contributions to Tesla. We would not be where we are today without you.

For those remaining, although there are many challenges ahead, I believe we have the most exciting product roadmap of any consumer product company in the world. Full self-driving, Model Y, Semi, Truck and Roadster on the vehicle side and Powerwall/pack and Solar Roof on the energy side are only the start.

I am honored to work alongside you.

Thanks for everything,
Elon

Denne setningen er ikke positiv, akkurat... "This quarter, as with Q3, shipment of higher priced Model 3 variants (this time to Europe and Asia) will hopefully allow us, with great difficulty, effort and some luck, to target a tiny profit."
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notofredag 18. januar 2019, klokken 14:46
Jo, jo. Begge deler selvsagt, men lavere profitt i Q1 lå mer i kortene enn skuffelse i Q4. Superprofitten skyves uansett stadig lengre vekk.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: erikhofredag 18. januar 2019, klokken 15:56
Hmm. Hvor kjoeper man litt mer? 315? 300?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ModelSfredag 18. januar 2019, klokken 16:15
Til og med jeg ble litt bekymret med tanke på fremtiden nå, og jeg er ikke engang aksjonær.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: oyvind86fredag 18. januar 2019, klokken 16:17
Hva kutter Tesla i?

Er det i direktør staben eller handler dette om service arbeidere som er sårt tiltrengt her i Norge bla. ?

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tellusfredag 18. januar 2019, klokken 16:18
Profit warning for hele 2019 dette.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 18. januar 2019, klokken 16:18
Fremtiden trenger man ikke være særlig bekymret for. De forventer å fortsette å ha profitt, selv om det er vanskelig å vokse så raskt som de ønsker. Det man kan bekymre seg for er aksjekursen.

Jeg skal se an de neste dagene. Og vurdere å kjøpe om det faller under 300.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 18. januar 2019, klokken 16:23
Hva kutter Tesla i?

Er det i direktør staben eller handler dette om service arbeidere som er sårt tiltrengt her i Norge bla. ?
Vi vet ikke helt. Men vil tro det er noe på utviklingssiden, og noe i salgs- og leveranseapparatet i USA (de leverte flere biler i desember enn de trenger å kunne gjøre igjen på lenge). Antar de vil fortsette å ansette i Norge.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notofredag 18. januar 2019, klokken 16:28
Profit warning for hele 2019 dette.

Nei, egentlig ikke. Første halvdel av Q1 blir magert pga mange biler under transport til utlandet. Ingen leveranser der før i slutten av februar. Når insentivene i tillegg er halvert på hjemmemarkedet og de struper Model S/X, vil det være et under om de klarer overskudd. Senere kommer det jo mye fantastisk. Jeg hinter da til bokstavene S, X og Y.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hfredag 18. januar 2019, klokken 17:00
Til og med jeg ble litt bekymret med tanke på fremtiden nå, og jeg er ikke engang aksjonær.
Ble du bekymret sist gang de nedbemannet?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ModelSfredag 18. januar 2019, klokken 17:28
Til og med jeg ble litt bekymret med tanke på fremtiden nå, og jeg er ikke engang aksjonær.
Ble du bekymret sist gang de nedbemannet?

Nei, jeg er bekymret hver gang det kommer negative nyheter fra Tesla. Frykter konkurs.
Det er bare slik jeg er, frykter alltid det verste  8)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Handymanfredag 18. januar 2019, klokken 17:36
Hva kutter Tesla i?

Er det i direktør staben eller handler dette om service arbeidere som er sårt tiltrengt her i Norge bla. ?
Blant annet Referral teamet, stort apparat som jobber med dette.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Whatwattfredag 18. januar 2019, klokken 18:18
Hva kutter Tesla i?

Er det i direktør staben eller handler dette om service arbeidere som er sårt tiltrengt her i Norge bla. ?
Blant annet Referral teamet, stort apparat som jobber med dette.

Kan jeg aldri tenke meg. Maksimalt et titalls personer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Rådefredag 18. januar 2019, klokken 21:52
Profit warning for hele 2019 dette.

Nei, egentlig ikke. Første halvdel av Q1 blir magert pga mange biler under transport til utlandet. Ingen leveranser der før i slutten av februar. Når insentivene i tillegg er halvert på hjemmemarkedet og de struper Model S/X, vil det være et under om de klarer overskudd. Senere kommer det jo mye fantastisk. Jeg hinter da til bokstavene S, X og Y.
Uenig. Som jeg skrev et annet sted så er dette et grep for å få kostnadskontroll. De har kommet hit med mål om å lage bil, og har vokst, ansatt, løst «production hell» gitt referral, gratis SuC, gratis oppkobling og masse goodwill.

Det vi ser nå er at tesla dreies mot å bli en helt vanlig bilprodusent, med helt vanlige mål for suksess satt av menn i grå dresser. Så nå får vi betale for premium connection og SuC, og mye av det spennende og pioneraktige vil vi se forsvinne.

Enig med en uttalelse her. Faller kursen mer så vurderer jeg også å kjøpe mer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notofredag 18. januar 2019, klokken 22:00
Uenig i hva?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Teslanyttfredag 18. januar 2019, klokken 23:16
Anbefaler å følge TSLA Shareholders på facebook. 3500 medlemmer.

https://www.facebook.com/groups/409692556075669/?ref=share



Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 18. januar 2019, klokken 23:32
https://www.reddit.com/r/TeslaLounge/comments/ahffwv/just_laid_off_cant_post_in_teslamotors_because_of/

"What parts of Tesla was hit hardest by the firings? Have you seen any indication that they're winding down the tent? How many shifts are currently working in the factory? Before the firings, how smoothly was Model 3 manufacturing going, had mosst of the kinks been ironed out of the production?"

"Don't know about shifts at factory or manufacturing stuff. Delivery advisors hit hard, logistics, dmv support, delivery specialists in the field."
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Whatwattlørdag 19. januar 2019, klokken 00:30
Personalpolitikk (fra samme kilde som over):

Did they offer you any benefits? Or do they try to relocate you to another department, or was it just hey Jim don't bother showing up tomorrow?

It was you have 15 minutes to close your desk out and turn in your laptop
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Wenchelørdag 19. januar 2019, klokken 00:51
Larry Ellison er nylig valgt inn i styret til Tesla. Jeg tenker at han har tipset Elon om å tone ned fremtiden (sandbagging).  Ellison er Amerikas 5. rikeste, og jeg har vanskelig for å se for meg, at han aksepterer en lavere kurs etter ett år i setet, enn det var da han tok over. 
PS Han har flere aksjer enn meg :)
Han har ca 2% av sin formue i Tesla, jeg har mye mer av min formue i Tesla  8)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroflørdag 19. januar 2019, klokken 00:53
Kutter 7% av de ansatte...hvor mye skal aksjen ned idag? 5%, 10%?

Jeg tror ikke kuttet i ansatte er så viktig. De har jo gjort det før, og de ansatte enda flere i løpet av 2018 så de kutter vel ned på noe av de som ble ansatt for å ta unna de verste toppene under racet for å få ut biler før slutten av året.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 19. januar 2019, klokken 18:17
Larry Ellison er nylig valgt til styreforman i Tesla. Jeg tenker at han har tipset Elon om å tone ned fremtiden (sandbagging). Ellison er Amerikas 5. rikeste, og jeg har vanskelig for å se for meg, at han aksepterer en lavere kurs etter ett år i setet, enn det var da han tok over. PS Han har flere aksjer enn meg :)
Han har ca 2% av sin formue i Tesla, jeg har mye mer av min formue i Tesla  8)

Har de byttet ut hun som ble valgt først?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amosslørdag 19. januar 2019, klokken 19:02
Larry Ellison er nylig valgt til styreforman i Tesla. Jeg tenker at han har tipset Elon om å tone ned fremtiden (sandbagging). Ellison er Amerikas 5. rikeste, og jeg har vanskelig for å se for meg, at han aksepterer en lavere kurs etter ett år i setet, enn det var da han tok over. PS Han har flere aksjer enn meg :)
Han har ca 2% av sin formue i Tesla, jeg har mye mer av min formue i Tesla  8)

Har de byttet ut hun som ble valgt først?

Hun står fortsatt listet som "Chairman of the Board":
http://ir.teslamotors.com/board-directors/robyn-denholm (http://ir.teslamotors.com/board-directors/robyn-denholm)

Larry Ellison er kun omtalt som "Independent Director":
http://ir.teslamotors.com/board-directors/larry-ellison (http://ir.teslamotors.com/board-directors/larry-ellison)
Tittel: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 19. januar 2019, klokken 19:17
Argumentet om at et kompetent styre ikke vedtar tiltak som svekker kursen er nok gyldig uansett hvilken posisjon Ellison har.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grlørdag 19. januar 2019, klokken 22:03
Anbefaler å følge TSLA Shareholders på facebook. 3500 medlemmer.
Ja det gjør du nok. Har du noen personlig innbefatning med den gruppa kanskje?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 19. januar 2019, klokken 22:11
Anbefaler å følge TSLA Shareholders på facebook. 3500 medlemmer.
Ja det gjør du nok. Har du noen personlig innbefatning med den gruppa kanskje?
Er et kraftig rush på referal før 01.02, men det har sikkert ikke noe med saken å gjøre

(Nå er bruker Teslanytt en tydelig markering av hvem det er, men det er mye markedsføring om dagen)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Wenchesøndag 20. januar 2019, klokken 14:34
Larry Ellison er nylig valgt til styreforman i Tesla. Jeg tenker at han har tipset Elon om å tone ned fremtiden (sandbagging). Ellison er Amerikas 5. rikeste, og jeg har vanskelig for å se for meg, at han aksepterer en lavere kurs etter ett år i setet, enn det var da han tok over. PS Han har flere aksjer enn meg :)
Han har ca 2% av sin formue i Tesla, jeg har mye mer av min formue i Tesla  8)

Har de byttet ut hun som ble valgt først?

Hun står fortsatt listet som "Chairman of the Board":
http://ir.teslamotors.com/board-directors/robyn-denholm (http://ir.teslamotors.com/board-directors/robyn-denholm)

Larry Ellison er kun omtalt som "Independent Director":
http://ir.teslamotors.com/board-directors/larry-ellison (http://ir.teslamotors.com/board-directors/larry-ellison)
Beklager, litt rask til å dele ut tittel der. Har korregert nå.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: o.b.lixsøndag 20. januar 2019, klokken 15:33
Anbefaler å følge TSLA Shareholders på facebook. 3500 medlemmer.
Ja det gjør du nok. Har du noen personlig innbefatning med den gruppa kanskje?

Jim Roger (=Mr Teslanytt) er administrator der.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliemandag 21. januar 2019, klokken 21:30
Hvorfor er Nasdaq stengt i dag?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrmandag 21. januar 2019, klokken 21:47
Hvorfor er Nasdaq stengt i dag?


https://en.m.wikipedia.org/wiki/Martin_Luther_King_Jr._Day
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliemandag 21. januar 2019, klokken 21:49
Hvorfor er Nasdaq stengt i dag?


https://en.m.wikipedia.org/wiki/Martin_Luther_King_Jr._Day
Takk

Var ikke klar over at de markerte det så tydelig
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Cobosmandag 21. januar 2019, klokken 23:08
Amerikanerne er veldig glad i ferier lagt som enkeltdager rundt en helg. I motsetning til Norge som i større grad har enkeltdager i mai og ellers lengre ferier som påskeferien. Husker ikke helt men er vel 6 eller 8 slike mandager eller fredager i løpet av året. Børsen er gjerne stengt alle sammen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tuxedomandag 21. januar 2019, klokken 23:11
Her er hele oversikten over stengte dager:

https://www.stockmarketclock.com/exchanges/nasdaq/market-holidays/2019

Neste er Washingtons fødselsdag 18. februar.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 22. januar 2019, klokken 11:09
Du verden så mye en kan lære i en aksjetråd

Spent på hvor kursen går i dag. Jeg tipper den står litt stille nå.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: nototirsdag 22. januar 2019, klokken 11:13
TSLA er notorisk for at den “aldri” står stille.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 22. januar 2019, klokken 11:13
Hvis jeg skal gjette, så kommer det en dip på 30-60 minutter, så begynner kursen å ta seg opp igjen, og ender solid i pluss.

Håper det i hvert fall, for jeg står klar med pengene. :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: nototirsdag 22. januar 2019, klokken 12:59
Da gjetter jeg motsatt..

Litt opp først som en reaksjon på det store fallet fredag, og så ned pga generelt sentiment, at Model3-feberen er på hell, angst for Q4-tallene i slutten av måneden, fokus på lønnsomhetsproblemene med 35k-bilen og generelt pga at det er et stykke frem til neste trigger.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ethoringtirsdag 22. januar 2019, klokken 17:37
Tsla er ganske volatil, men likevel enkel. Den har vært gjennom 3 faser. I S/X-fasen lå den på $200, i 3-fasen på $300. Jeg venter i spenning på den fjerde fasen og kurs $500+ :)

Se vedlegg.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ethoringtirsdag 22. januar 2019, klokken 18:49
Er selvfølgelig klar over at analysen min er ganske banal, men like fullt styrer jeg etter den  :) Både model 3 ramp (Europa, sr til 35k), GF1 ferdigstillelse (den er 30% ferdig pr nå), Energy, model Y unveil, Semi, Roadster 2, pickup unveil og Kina GF3 kan gi noen løft i inneværende år. Og generelt kvartaler med sorte tall, selvsagt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 22. januar 2019, klokken 22:18
Bortsett fra en liten dipp på starten, ser det ut som jevn kurs på rett under 300.

Q4 tall er vel første nyhet som kan gjøre utslag, men de blir antageligvis som forventet (akkurat et lite overskudd). Så derfor tror jeg en publisering av salgstall for Europa vil kunne være noe som påvirker kurs. Lurer på hvordan de ligger ann. Antallet båter og frekvens tyder på mer enn de antallene som ble anslått ut fra fakturanummer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 22. januar 2019, klokken 22:41
Jeg forventer overskudd på 200-300 mill i Q4. Dette er nok ikke priset inn fullstendig, men alle vet nå at det blir overskudd.

Kjøpte forøvrig litt på 300.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 22. januar 2019, klokken 23:14
Kjøpte forøvrig litt på 300.
Jeg er nok en optimist, for det gjorde jeg også.

Teller på knappene om jeg skal konvertere depositumet på E-tron og Taycan til TSLA også eller om det heller skal gå inn i betalingen av 3p.....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoonsdag 23. januar 2019, klokken 17:58
Du verden så mye en kan lære i en aksjetråd

Spent på hvor kursen går i dag. Jeg tipper den står litt stille nå.

Du som fikk mest rett i går :) -- men litt surt sentiment var det jo, og videre nedover i dag. Ingen nærliggende positive triggere. Q4 blir antagelig siste sorte kvartal på en god stund, og kanskje bare så vidt over streken skal vi tro profit warning fra EM.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 23. januar 2019, klokken 18:36
Tror Q4 blir et godt stykke over streken. Type 300 mill i pluss med null ZEV kreditt inntekt.

Tror også Q1 og Q2 vil ha profitt. Jeg kan se at Q1 kan være litt problematisk - biler i transitt vil nok gå opp en del, pga leveranser til Europa og Kina. Men sannsynligvis kan da Tesla f.eks selge 100 mill i ZEV kreditter og dermed ha 100 mill profitt.

Så kommer Q2, med masse biler i transitt, og høyeste produksjon hittil. Det ville ikke overraske meg om Q2 har 400 mill i overskudd. 

Men vi får se. Bare 7 dager til kvartalsrapporten. (Om Q4 ikke er omkring 300 mill begynner det å spøke for S&P inkludering i mai, så krysser fingrene.)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoonsdag 23. januar 2019, klokken 18:45
For å si det sånn: Blir overrasket hvis vi ikke blir overrasket..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 23. januar 2019, klokken 18:49
Kanskje sant. Det store spørsmålet jeg har er Model S/X - hva blir tallene her i Q1 og Q2, nå når 75D er borte?

Jeg håper det kommer ny og forbedret utgave i Q1 eller veldig tidlig i Q2, men er ganske usikker på hva som skjer. Det skal bli veldig greit å høre hva de sier på kvartalsrapporten.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 23. januar 2019, klokken 18:55
Ganske balansert og informativ artikkel: https://www.cnbc.com/2019/01/23/tesla-layoffs-details-reduced-hours-model-x-model-x-production.html
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løveonsdag 23. januar 2019, klokken 18:57
Hva er greia med å si opp S&X personell og redusere produksjonen av S&X  ???


https://mobile.twitter.com/TeslaCharts/status/1088124652633931778?s=19
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 23. januar 2019, klokken 19:05
Vi vet ikke hvorfor. Kanskje det er for å gjøre plass til mer Model 3 produksjon, eller Model Y, Pickup, Semi eller Roadster. Kanskje det er i påvente av oppdateringer på S/X. Kanskje det er for å oppdatere produksjonsutstyret til Model S/X, slik at de skal kunne klare å produsere like mange biler som før med færre folk og på mindre plass.

Vi får se om en uke.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieonsdag 23. januar 2019, klokken 19:13
Jeg tror det blir tight race for sorte tall i både nåværende (Q4) og neste kvartaler.

Dette basert på prispolitikken til Tesla samt hvordan de forholder seg til hva de prioriterer nå (7% oppsigelser mm).

Tror også markedet vil ta hensyn til hvordan det går med konkurrentene fra etablerte bilprodusenter. Dobler Audi og Porsche sin produksjon? Hvordan går det med VW, fortsetter BMW med veldig lite (i3) osv.

Tror ikke det blir slik at økt satsning fra de etablerte kommer til å ta vesentlige  salgsandeler fra Tesla, men heller styrke troen på TSLA i et lengre perspektiv.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoonsdag 23. januar 2019, klokken 19:32
Sorte tall blir definitivt first priority, men det kreves Elon-magi å klare etter Q4 når mange biler er i transitt, insentivene er redusert, billigere utgaver som selges, 2000 dollar rabatt i USA, kutt i S/X-produksjon og store investeringer i utvikling av Y og Semi (og nextgen S/X?). De kommer til å vri seg. Regner med at de shipper alt de kan i kvartalets to første måneder og produserer til hjemmemarkedet i mars, så minst mulig er på kjøl ved kvartalskiftet. Hvis vi her på forumet i tillegg er flinke og bestiller mange P-biler kan det bli brukbart likevel..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: dunduntorsdag 24. januar 2019, klokken 12:43
Herregud for en tragedie børsnotering er for et selskap som skal prøve å få til noe. Tenk så mye fullstendig meningsløs tid som går med til tull som bare har med kvartalsrapporteringen å gjøre!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: nototorsdag 24. januar 2019, klokken 14:43
Uten børs, ingen Tesla. Kan ikke få i pose og sekk, selv om både du og Elon skulle ønske det
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 24. januar 2019, klokken 15:08
Uten børs, ingen Tesla. Kan ikke få i pose og sekk, selv om både du og Elon skulle ønske det
Tja, det er ikke usannsynlig Tesla hadde fortsatt klart seg fint. De hadde bare hatt behov for noen solide investorer som kunne skutt inn penger det første tiåret, sånn ca, akkurat som SpaceX har.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: nototorsdag 24. januar 2019, klokken 15:51
De kunne klart seg fint NÅ ja, men hadde aldri kommet dit de er.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 24. januar 2019, klokken 15:55
De kunne klart seg fint NÅ ja, men hadde aldri kommet dit de er.
Kanskje ikke, men det er på ingen måte sikkert. Det kommer helt an på hvor mange investorer de hadde klart å samle rundt seg.

Og Tesla ville eksempelvis aldri ha betalt ned lånene fra det offentlige som de gjorde rett etter IPO. De hadde beholdt de pengene og brukt de i driften.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amosstorsdag 24. januar 2019, klokken 16:09
Og Tesla ville eksempelvis aldri ha betalt ned lånene fra det offentlige som de gjorde rett etter IPO. De hadde beholdt de pengene og brukt de i driften.

Sant nok, men ville de fått lånene dersom de ikke var ett "public" firma?  Var ikke noe av sikkerheten til lånet satt i at det kunne omgjøres i aksjer i selskapet? Kjenner ikke systemet godt nok til å vite dette, derfor jeg spør.

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 24. januar 2019, klokken 18:39
Sant nok, men ville de fått lånene dersom de ikke var ett "public" firma?  Var ikke noe av sikkerheten til lånet satt i at det kunne omgjøres i aksjer i selskapet? Kjenner ikke systemet godt nok til å vite dette, derfor jeg spør.
Man kan være et aksjeselskap uten å være på børs. Akkurat som SpaceX.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietorsdag 24. januar 2019, klokken 21:01
Etter en markant nedgang siste dager går kursen nå litt opp. 290 når jeg poster.

Dette er sikker fordi min bil er på vei til Norge (før tiden)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: nototorsdag 24. januar 2019, klokken 21:22
Riding The Roller Coaster :)

Thank You Mr. Aulie from Norway, sier Elon.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietorsdag 24. januar 2019, klokken 23:41
Han trengte sikkert de 600 k nok for å få innfridd det utestående lånet som forfaller
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123fredag 25. januar 2019, klokken 00:45
Jeg tror det blir tight race for sorte tall i både nåværende (Q4) og neste kvartaler.

Dette basert på prispolitikken til Tesla samt hvordan de forholder seg til hva de prioriterer nå (7% oppsigelser mm).

Tror også markedet vil ta hensyn til hvordan det går med konkurrentene fra etablerte bilprodusenter. Dobler Audi og Porsche sin produksjon? Hvordan går det med VW, fortsetter BMW med veldig lite (i3) osv.

Tror ikke det blir slik at økt satsning fra de etablerte kommer til å ta vesentlige  salgsandeler fra Tesla, men heller styrke troen på TSLA i et lengre perspektiv.

Utfordringen for aksjekursen er vel den høye gjelda ifht investeringsbehovet fremover. At man nå kutter i produksjonen for første gang bør ledsages av gode nyheter rundt effektivisering etc. Skulle jeg vurdert aksjen nå ville jeg sittet på sidelinjen til etter Q4 tallene. Eventuelle tegn på svikt i etterspørselen rundt guidingen fremover, og jeg tror kursen får kjørt seg, dessverre.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurfredag 25. januar 2019, klokken 06:54
"It's been range-bound, and it's really been going on for over four years now," Matt Maley, equity strategist at Miller Tabak, told CNBC's "Trading Nation" on Wednesday. "The stock is trading just below $300. That's exactly where it was September of 2014."

https://www.cnbc.com/2019/01/24/one-chart-suggests-tesla-could-have-trouble-breaking-higher.html

Som sagt så mange ganger; en aksje å aktivt trade, ikke nødvendigvis eie.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 25. januar 2019, klokken 07:14
Man må bare være litt tålmodig. Før eller senere kan kursen ikke fortsette å være så lav, ettersom det vil være åpenbart at selskapet er billig i forhold til omsetning og overskudd.

F.eks i forhold til omsetning så er Tesla verdsatt som eldgamle selskaper som ikke har nevneverdig vekst:

(https://pbs.twimg.com/media/Dxm90mWWoAA-20n.jpg:large)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: 1000kwhfredag 25. januar 2019, klokken 09:20
Å tro man blir rik på å time TSLA er som å tro på julenisse.. det ender i skuffelse

Kjøper man og holder på aksjene i 3-5 år kan man faktisk se en fortjeneste. Månha tid for at småbeløp skal bli noe..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hfredag 25. januar 2019, klokken 10:05
Hey. Greit under 300 igjen. På tide med en ny runde inn :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliefredag 25. januar 2019, klokken 12:35
Det er vel ingen tvil om at de som kjøpte 2000 aksjer til 30 $ og fremdeles har dem er i en gunstig situasjon!

Det er også sånn at treffer en på de mange topper og dipper i kursen kan en få en grei avkastning. Men dette krever timing og innsats.

Blir opp til den enkelte hva en vil gjøre. Problemet er at det er veldig lett å se i ettertid hva en burde gjort, for da er risikoen borte!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattfredag 25. januar 2019, klokken 12:38
Tror ikke på en nyere utgave av X/S i 2019. Ressursene er redusert på alle nivåer etter siste oppsigelserunde. Eventuelle kapital som ville måtte trenges til dette blir nok brukt til noe annet (nedbetaling av gjeld). Hvis det er riktig at 14000 Model 3 er sendt til Europa og Kina, så tilsvarer dette nesten 3 ukers produksjon, og det stod vel igjen et par tusen usolgte biler ved årsskiftet. Er markedet på vei til å mettes? Tror at mange i USA som tegnet seg på liste våren 2016 så for seg en bil til 35K minus 7.5K, og som nå kan ha trukket seg. 2019 blir et spennende år.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarifredag 25. januar 2019, klokken 12:47
Det er verdt å ta en titt på disse grafene, som viser salget av biler i USA. Hadde vært gøy hvis noen lagde like slike for Europa. Merk at trucker/pickups holdes utenfor, så også småsuver som Nissan Rogue/Quashqai mens KiA Soul er inkludert. Hadde vært nyttig å se små-suvene også i grafene.

Uansett: Model 3 selger veldig bra i sitt segment, og det er vanskelig å se at dette skal slutte plutselig sånn rett uten videre.

https://cleantechnica.com/2019/01/20/30-nasty-tesla-charts/

Model Y: kan de klare å kjøre produksjon av Model Y på samme linjene som 3 eller vil de behøve egne linjer? F.eks. en "suv-light" ala V60 XC vs V60 vs S60. Regner med at de 3 settes sammen på samme linjen. Så er jo en V60XC ikke akkurat en SUV, men noen små grep i hjuloppheng og litt mer stasjonsvogn - burde kunne gå på samme General Assembly? Ser vi en Y allerede i produksjon fra høsten av?


Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattfredag 25. januar 2019, klokken 13:05
Uansett: Model 3 selger veldig bra i sitt segment, og det er vanskelig å se at dette skal slutte plutselig sånn rett uten videre.
Men hvorfor sendte de da 3 ukers produksjon ut av landet hvis hjemmemarkedet ikke var dekket? Der fleste eksportbilene ble vel produsert i 2018?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notofredag 25. januar 2019, klokken 13:11
Uansett: Model 3 selger veldig bra i sitt segment, og det er vanskelig å se at dette skal slutte plutselig sånn rett uten videre.
Men hvorfor sendte de da 3 ukers produksjon ut av landet hvis hjemmemarkedet ikke var dekket? Der fleste eksportbilene ble vel produsert i 2018?

For ikke å ha mange usolgte biler (under transport/klargjøring) ved neste kvartalsskifte. Og nei, eksportbilene er produsert i 2019.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 25. januar 2019, klokken 14:24
Tror ikke på en nyere utgave av X/S i 2019. Ressursene er redusert på alle nivåer etter siste oppsigelserunde. Eventuelle kapital som ville måtte trenges til dette blir nok brukt til noe annet (nedbetaling av gjeld).
For det første har Tesla rikelig med penger. De hadde trolig rundt $4 mrd ved slutten av Q4, og selv med nedbetaling av $920 mill i Q1 er det vanskelig å se for seg at kontantbeholdningen ved slutten av Q1 vil være særlig under $3,5 mrd. For det andre er utviklingsavdelingene i all hovedsak urørt i den seneste runden med oppsigelser.

Når man hører om oppsigelser er det lett å tenke at dette er begrunnet i at ting går dårlig, men jeg kan ikke se at det er noe som skulle tyde på det. Tesla har rikelig med penger til å gjøre det de ønsker - noe som betyr at handlingene til Tesla er en del av en strategi.

Akkurat hvilken strategi kan vi nok høre mer om på onsdag/natt til torsdag, men jeg har en mistanke om at det involverer en overhaling av produksjonslinjene til S/X. Tidligere har Tesla snakket om å integrere body-in-white på S/X i samme produksjonslinje, i stedet for de to dedikert produksjonslinjene de har i dag. Den ene produksjonslinjen for S har vært i full bruk siden 2012, og har fått fortløpende oppdateringer. Men det er ikke noe tvil om at Tesla har lært mye om å bygge biler siden 2012.

Det er først nå at Tesla ikke er like avhengig av inntektene fra Model S/X, ettersom de kan kutte produksjonen og fortsatt få inn nok penger fra Model 3 til å gå med overskudd.

Det gir også mening i å forbedre utnyttelsen av arealet i fabrikken. Får de halvert størrelsen på produksjonen av Model S/X vil fabrikken kunne produsere flere Model 3, eventuelt at det vil kunne være mulig å sette opp produksjonslinjer for Roadster, Semi, Model Y eller Pickup. (De to siste tror jeg er minst sannsynlig, ettersom det trolig ikke er plass for å produsere hundretusenvis av Model Y eller Pickup.)

Hvis det er riktig at 14000 Model 3 er sendt til Europa og Kina, så tilsvarer dette nesten 3 ukers produksjon, og det stod vel igjen et par tusen usolgte biler ved årsskiftet. Er markedet på vei til å mettes? Tror at mange i USA som tegnet seg på liste våren 2016 så for seg en bil til 35K minus 7.5K, og som nå kan ha trukket seg. 2019 blir et spennende år.
Jeg tror etterspørselen er betydelig bedre i USA enn mange ser for seg. For Q1 forventer jeg produksjon på noe sånt som 75k Model 3 og leveranser på noe sånt som 70k Model 3 (noe ala 45k i USA, 15k i Europa og 10k i Kina).

https://blog.alphahat.com/teslas-us-q1-deliveries-are-surprisingly-high-so-far-e87cd1df54f8
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarifredag 25. januar 2019, klokken 15:03
Hvorfor skal man tro at markedet for Model 3 er mettet nå? Når er markedet for Toyota Camry mettet eller Honda Civic mettet? Folk kjøper ny bil jevnt og trutt, og Model 3 kommer på short-list til ganske mange pga. egenskapene - og kan fortsette med salgstall i Camry-klassen i flere år. Alternativet er jo at den stabiliserer seg på en ca. 10-15 plass i USA, på nivå med VW Jetta og Kia Optima med ca. halvparten så mange biler som Camry.

I premium-segmentet selger jo M3 mer enn alle de andre sedanene pr merke samlet.

Det som gjør at salget av en modell faller er at konkurrentene kommer med nye modeller som tiltaler mer. Model 3 er fortsatt ny.

Model S har fortsatt solgt bra uten noen tydelig nedgang enda jfmr CleanTechnica sine grafer, derfor er det litt rart at de trekker S75. X75 er enda rarere, da en 3er på ingen måter vil kompansere for egenskapene til en X - hvertfall for veldig få kjøpere. Så jeg tipper en refresh kommer i løpet av året - og vil gi en boost av salget og økt margin pr bil.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notofredag 25. januar 2019, klokken 15:07
Høres riktig det du sier om S/X. Ser ikke for meg at Tesla skal fortsette å produsere S/X på samme måte som de har gjort siden 2012 når de har klare mer nyutviklede konstruksjonsdesign og produksjonsprosesser både for karosseri og batteri. Logisk tidspunkt nå når Model 3 produksjonen er oppe og går. Også logisk å droppe 75-modellene når de må kutte for å forberede omleggingen. Sannsynligvis selger de da en del flere høymargin 100-modeller og kompenserer dermed litt for tapet. De har ikke råd til å strupe S/X lengre enn høyst nødvendig. De kommer til å holde kortene tett til brystet, men jeg ser ikke bort fra at nextgen presenteres innen første halvår.

Tror ikke på en nyere utgave av X/S i 2019. Ressursene er redusert på alle nivåer etter siste oppsigelserunde. Eventuelle kapital som ville måtte trenges til dette blir nok brukt til noe annet (nedbetaling av gjeld).
For det første har Tesla rikelig med penger. De hadde trolig rundt $4 mrd ved slutten av Q4, og selv med nedbetaling av $920 mill i Q1 er det vanskelig å se for seg at kontantbeholdningen ved slutten av Q1 vil være særlig under $3,5 mrd. For det andre er utviklingsavdelingene i all hovedsak urørt i den seneste runden med oppsigelser.

Når man hører om oppsigelser er det lett å tenke at dette er begrunnet i at ting går dårlig, men jeg kan ikke se at det er noe som skulle tyde på det. Tesla har rikelig med penger til å gjøre det de ønsker - noe som betyr at handlingene til Tesla er en del av en strategi.

Akkurat hvilken strategi kan vi nok høre mer om på onsdag/natt til torsdag, men jeg har en mistanke om at det involverer en overhaling av produksjonslinjene til S/X. Tidligere har Tesla snakket om å integrere body-in-white på S/X i samme produksjonslinje, i stedet for de to dedikert produksjonslinjene de har i dag. Den ene produksjonslinjen for S har vært i full bruk siden 2012, og har fått fortløpende oppdateringer. Men det er ikke noe tvil om at Tesla har lært mye om å bygge biler siden 2012.

Det er først nå at Tesla ikke er like avhengig av inntektene fra Model S/X, ettersom de kan kutte produksjonen og fortsatt få inn nok penger fra Model 3 til å gå med overskudd.

Det gir også mening i å forbedre utnyttelsen av arealet i fabrikken. Får de halvert størrelsen på produksjonen av Model S/X vil fabrikken kunne produsere flere Model 3, eventuelt at det vil kunne være mulig å sette opp produksjonslinjer for Roadster, Semi, Model Y eller Pickup. (De to siste tror jeg er minst sannsynlig, ettersom det trolig ikke er plass for å produsere hundretusenvis av Model Y eller Pickup.)

Hvis det er riktig at 14000 Model 3 er sendt til Europa og Kina, så tilsvarer dette nesten 3 ukers produksjon, og det stod vel igjen et par tusen usolgte biler ved årsskiftet. Er markedet på vei til å mettes? Tror at mange i USA som tegnet seg på liste våren 2016 så for seg en bil til 35K minus 7.5K, og som nå kan ha trukket seg. 2019 blir et spennende år.
Jeg tror etterspørselen er betydelig bedre i USA enn mange ser for seg. For Q1 forventer jeg produksjon på noe sånt som 75k Model 3 og leveranser på noe sånt som 70k Model 3 (noe ala 45k i USA, 15k i Europa og 10k i Kina).

https://blog.alphahat.com/teslas-us-q1-deliveries-are-surprisingly-high-so-far-e87cd1df54f8
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: hELgenentorsdag 31. januar 2019, klokken 07:15
Mer negativ omtale :

https://www.washingtonpost.com/business/economy/elon-musks-highflying-2018-what-150000-miles-in-a-private-jet-reveal-about-his-excruciating-year/2019/01/29/83b5604e-20ee-11e9-8b59-0a28f2191131_story.html?noredirect=on&stream=top&utm_campaign=newsletter_axiosam&utm_medium=email&utm_source=newsletter&utm_term=.892af53c755e

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtorsdag 31. januar 2019, klokken 08:29
^ Mer relevant info i denne tråden er vel at det kom div. nyheter fra tesla igår som sendte aksjen ned ca 5% after hours....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 31. januar 2019, klokken 09:00
Kvartalsrapport i natt: http://ir.tesla.com/static-files/0b913415-467d-4c0d-be4c-9225c2cb0ae0

Mine tanker/observasjoner:

- Høyere omsetning enn forventet, Model 3 ASP holder seg på et greit nivå
- Lavere profitt enn forventet. Dette virker som det er pga hovedsaklig to ting - først solgte Tesla ingen ZEV kreditter, altså ned 50 mill fra Q3. For det andre var det en engangshendelse rundt hvordan leasing regnskapsføres, som utgjorde en forskjell på omkring 127 mill. Profitten hadde vært litt opp fra Q3 om det ikke var pga disse to faktorene. Altså kjernevirksomheten ser ut til å ha sunn vekst og profittmargin.
- Dessverre pga lavere profitt enn ventet ser det ikke ut som inkludering på S&P skjer i mai, dette vil trolig først skje i august.
- Free cash flow på ca 900 mill er supert, og stort sett som forventet. Tesla vil ha null problemer med å nedbetale 920 mill i Q1.
- CFO Deepak Ahuja pensjonerer seg (igjen) og blir erstattet av Zach Kirkhorn. Det hørtes ut som han kan beholde roen på konferansesamtalene i hvert fall, så dette trenger ikke være spesielt negativt.
- Ingen problemer med etterspørsel.
- Model Y vil trolig produseres ved Gigafactory 1, oppstart i 2020.
- Som jeg hadde en mistanke om stoppes Model 3 produksjonstakten på 7000/uke ved Fremont, i stedet blir fokuset å få opp produksjonen i Shanghai til 3000/uke. 10k/uke er altså fortsatt planen, men fordelt på to fabrikker.
- Det virker for øvrig som planen er å øke til stabilt 7000/uke så raskt som mulig, men guidance er få det til i løpet av 2019.
- Service får velfortjent fokus. Deler skal fordeles til større grad ut til servicesentrene, som som bør korte ned ventetidene.
- Det ser ut til at det kommer en rekke store oppdateringer på autopilot i løpet av året.

Altså stort sett ser ting bra ut - det eneste skuffende var profitten som var lavere enn ventet, og så klart det at Deekpak pensjonerer seg.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietorsdag 31. januar 2019, klokken 10:21
Angående fall etter markedet stengte, det var en sterk oppgang (omtrent lik) før Q4 tallene kom. Det tyder på at forventningene var større og det vises i ettermarked,tror jeg.

Spørsmålet er om ikke denne effekten vil dra med seg kursen ytterligere ned? Det var jo som nevnt av Espen mange positive ting men også ting som står åpent.
At S & X ikke får 21700 celler og har endret både produksjonskapasitet og kutter 75 kWh gjør at mye henger på økt salg av 3.

Utfasing av tax credit er en viktig faktor og Europa salget vil ta litt tid før det dekker opp. Q1 tall er nok dømt til å bli svakere, men antallet Model 3 til Europa/Kina tyder på at Tesla gjør alt for å få Q1 til å bli så god som mulig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 31. januar 2019, klokken 10:32
Jeg tror vi vil fortsatt se endringer på S/X i begynnelsen av Q2. Man trenger ikke 2170-celler for å få raskere lading (og muligens noe høyere kapasitet). Man klarer seg med en oppdatering av kjemien og kjøleløsning. Da kan Tesla fortsatt få nytte av Panasonics produksjonskapasitet i Osaka, uten store endringer for å kunne produsere 2170.

Jeg har egentlig ikke hatt store forventninger til endringene på S/X. Det jeg tenkte først og fremst var at de ville lage en ny 90 kWh batteripakke, ved å fjerne et par moduler fra 100 kWh pakken. SW-begrensning er også en grei nok løsning, men vil nok erodere etterspørselen for 100 kWh til en viss grad. Det bør være nok til å komme seg gjennom Q1.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: nototorsdag 31. januar 2019, klokken 11:34
75-utgavene har vel stått for mesteparten av S/X-salget. Antar at ny restricted Model S/X har høyere margin enn 75-utgavene hadde, og mulig vil det mer enn kompensere for nedgangen i salget av 100kW / Extended.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenetorsdag 31. januar 2019, klokken 12:32
Håper de ikke blir for opphengt i lønnsomhet og at de fortsetter den aggressive vekst-strategien de har hatt til nå. Så lenge etterspørselen er der bør det ikke være noe problem å hente penger.
Lønnsomhet får komme når vekstpotensialet ikke lenger er der, og det bør være ganske mange år til.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 31. januar 2019, klokken 13:13
Håper de ikke blir for opphengt i lønnsomhet og at de fortsetter den aggressive vekst-strategien de har hatt til nå. Så lenge etterspørselen er der bør det ikke være noe problem å hente penger.
Lønnsomhet får komme når vekstpotensialet ikke lenger er der, og det bør være ganske mange år til.
Har absolutt inntrykk av at vekst fortsatt er hovedfokus. Men det er ikke noe galt i å kunne vokse uten å gå med mange hundre millioner dollar i minus hvert kvartal.

På konferansesamtalen ble det blant annet nevnt at første fase i Shanghai er 3000 Model 3 per uke, og den første fasen er bare omkring 10% av de de ser for seg kan bli den ferdige fabrikken. Det antyder altså 30.000 biler/uke! Nå er det nok ikke snakk om fullt så mye, ettersom det inkluderer trolig Semi, Tesla Energy, celleproduksjon, mm. Men de har absolutt vekstambisjoner. Fabrikken i Shanghai kan få større produksjon enn Fremont.

Så lenge Tesla klarer å generere en liten profitt hvert kvartal, så er de nok i all hovedsak selvfinansierende, pga nedskriving av gammel capex, og det at ansatte får delvis betalt i aksjer (effektivt en mini-emisjon hvert kvartal). Så lenge Tesla har alle pengene de trenger er det ingen grunn for å hente inn penger.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenefredag 01. februar 2019, klokken 07:55
Enig i det du skriver Espen og jeg synes selv det virker som Tesla gjør det meste riktig når det kommer til å balansere vekst og lønnsomhet. Kommentaren var egentlig mest rettet mot mye av det som skrives av andre, der det ofte fremstilles som at lønnsomhet herfra og til evigheten er det som gjelder.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Arhamandag 04. februar 2019, klokken 15:01
Tesla kjøper opp batteriprodusent for $218 millioner.
https://www.marketwatch.com/story/tesla-to-buy-battery-maker-maxwell-technologies-in-a-deal-valuing-maxwell-at-218-million-2019-02-04
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvemandag 04. februar 2019, klokken 16:23
Er det så klokt da?

https://www.sec.gov/news/press-release/2018-48
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OlaMmandag 04. februar 2019, klokken 17:00
Er det så klokt da?

https://www.sec.gov/news/press-release/2018-48

Tror det er fin timing. Prisen de byr er mer enn $1 lavere enn kursen var når den skandalen kom ut. Den sank jevnt og trutt før den begynte å stige igjen tidlig desember - men det kan jo ha vært oppkjøksrykter som svirret også. Jeg vet ikke noe om batteriteknologien er god men regnskapsnusket er nok fortid.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarifredag 08. februar 2019, klokken 09:07
Her var det for og (mest) i mot, men treffer bulls og bears sine kronargumenter på kornet.
https://www.dn.no/marked/tesla/elon-musk/podkast/tesla-og-bloffmakeren-som-skal-redde-verden/2-1-538244

sitat: "hakke peiling"
Men merk at Kinas bilsalg synker - men elbilsalget der øker.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: niefredag 08. februar 2019, klokken 12:03
Her var det for og (mest) i mot, men treffer bulls og bears sine kronargumenter på kornet.
https://www.dn.no/marked/tesla/elon-musk/podkast/tesla-og-bloffmakeren-som-skal-redde-verden/2-1-538244

sitat: "hakke peiling"
Men merk at Kinas bilsalg synker - men elbilsalget der øker.
Jeg hørte gjennom den.
Helt ærlig synes jeg at det var en nokså pinlig seanse.
Særlig denne "aksje-eksperten" fremstod temmelig flåsete og useriøs i det meste.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattfredag 08. februar 2019, klokken 12:05
Enig. Skal visst ikke mye til for å bli kalt "ekspert". Alt var jo velkjent (og gammelt) stoff.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amossfredag 08. februar 2019, klokken 13:21
Enig. Skal visst ikke mye til for å bli kalt "ekspert". Alt var jo velkjent (og gammelt) stoff.

Fant det egentlig litt merkelig at de kunne komme med påstanden om at Tesla kun hadde gått i overskudd i Q3, når de senere i det samme programmet kunne snakke om Q4 Q&A... Var dette tatt opp samme natta som Q4 Q&A uten at de hadde rukket å lese Q4 tallene?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 08. februar 2019, klokken 13:44
Ja, og så sa de at Musk og Tesla hadde fått bot av SEC. Det er direkte feil. Tesla/Musk og SEC inngikk forlik, og Tesla/Musk innrømmet ingen skyld.

Syns at om man skal kunne kalles en ekspert så bør man ikke bomme på grunnleggende fakta.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroffredag 08. februar 2019, klokken 15:05
Og så er de for feige til å tillate kommentarer på innholdet sitt? Typisk utdaterte synsere som må beskyttes mot fakta utenfra.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: printbobfredag 08. februar 2019, klokken 16:22
DN er hysterisk morsomme/tragiske når det kommer til teknologi. De bør ha folk som forstår teknologi til å diskutere teknologi. Deres "analyse" av Bitcoin er også ganske hysterisk, viser at de har forstått nada.

Har fulgt med Tesla i flere år nå og eid aksjer på flere tidspunkter (inkludert nå). Det er jo så klart utrolig vanskelig å prise Tesla. Uansett hvordan man ser på det så er det jo en oppblåst aksje som har enorme fremtidige forventninger innpriset og det ikke til bilselskap-prising vel og merke. De må jo produsere (og selge) maaange millioner biler per år før de forsvarer nåværende pris.

Jeg er litt bekymret for aksjekurs nå som de beveger seg mer i retning av et tradisjonelt bilselskap. I tillegg ser det ut til at etterspørselen har knekt helt sammen? Nå produseres det Model 3 hovedsakelig for Europa og Kina. Likevel kan man få alle varianter omtrent på dagen i USA. Dett gjelder også S og X (slutten av februar).
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurfredag 08. februar 2019, klokken 17:17
Ja, og så sa de at Musk og Tesla hadde fått bot av SEC. Det er direkte feil. Tesla/Musk og SEC inngikk forlik, og Tesla/Musk innrømmet ingen skyld.

Syns at om man skal kunne kalles en ekspert så bør man ikke bomme på grunnleggende fakta.

Har ikke gjort noe galt, innrømmer ingen skyld, men betaler villig vekk et anseelig antall (40)millioner dollar og kan ikke være styreleder de neste tre årene? Javel. O J Simpson var vel også uskydlig, ikke dømt så vidt jeg husker.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattfredag 08. februar 2019, klokken 17:30
Merkelig sammenlikning...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 08. februar 2019, klokken 18:02
Har fulgt med Tesla i flere år nå og eid aksjer på flere tidspunkter (inkludert nå). Det er jo så klart utrolig vanskelig å prise Tesla. Uansett hvordan man ser på det så er det jo en oppblåst aksje som har enorme fremtidige forventninger innpriset og det ikke til bilselskap-prising vel og merke. De må jo produsere (og selge) maaange millioner biler per år før de forsvarer nåværende pris.
Tesla er ikke veldig oppblåst egentlig. De er billigere enn diverse andre vekstselskaper som f.eks Amazon på en rekke målbare kriterier. Og Tesla vokser raskere i omsetning!

Så klart, man kan godt argumentere for at Amazon og andre vekstselskaper er overpriset.

Jeg er litt bekymret for aksjekurs nå som de beveger seg mer i retning av et tradisjonelt bilselskap. I tillegg ser det ut til at etterspørselen har knekt helt sammen? Nå produseres det Model 3 hovedsakelig for Europa og Kina. Likevel kan man få alle varianter omtrent på dagen i USA. Dett gjelder også S og X (slutten av februar).
De må få satt i gang produksjonen av SR for å se den fulle etterspørselen. Men inntil det skjer har de en del virkemidler for å øke etterspørselen. De kan f.eks begynne å selge MR i Europa. De kan introdusere leasing. De kan pushe på med prøvekjøringer til alle og enhver. De kan ha inventory-biler distribuert ut i markedene. Osv.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 08. februar 2019, klokken 18:05
Har ikke gjort noe galt, innrømmer ingen skyld, men betaler villig vekk et anseelig antall (40)millioner dollar og kan ikke være styreleder de neste tre årene? Javel. O J Simpson var vel også uskydlig, ikke dømt så vidt jeg husker.
Styreleder har liten til ingen reell makt, det er mer en symbolsak.

Og det var ikke snakk om så mye penger. Det hadde vært verre for aksjekursen å ha dette hengende over selskapet i 3-10 år, selv om man skulle vinne rettsaken og alle ankene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurfredag 08. februar 2019, klokken 20:36
Pytt, pytt, hva er vel 40 millioner dollar for husfredens skyld og hva betyr det vel å være styreleder i selskapet man eier så mye av.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvefredag 08. februar 2019, klokken 21:38
Tesla er en bilprodusent med heller tvilsom nåværende inntjening og enda mer spekulativ potensiel inntjening. Amazon opptrer MMYE bredere, med bunnsolide satsinger i flere ledd og har en inntekt allerede som får Tesla sine tall til å fremstå som en saftkiosk. At aksjekursen til Tesla er LANGT over reell verdi er det vel få som er uenige i? Hele verdien handler jo om det enkelte antar er et ekstremt uforløst potensielle på ett eller annet usikkert tidspunkt en eller annen gang i fremtiden.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenelørdag 09. februar 2019, klokken 11:18
Her var det for og (mest) i mot, men treffer bulls og bears sine kronargumenter på kornet.
https://www.dn.no/marked/tesla/elon-musk/podkast/tesla-og-bloffmakeren-som-skal-redde-verden/2-1-538244

sitat: "hakke peiling"
Men merk at Kinas bilsalg synker - men elbilsalget der øker.
Jeg hørte gjennom den.
Helt ærlig synes jeg at det var en nokså pinlig seanse.
Særlig denne "aksje-eksperten" fremstod temmelig flåsete og useriøs i det meste.
DN har nok den dårligste podcasten jeg noen gang har hørt på, og jeg hører mye på podcast. Denne med tesla synes jeg faktisk var blant de som var mindre ille. De har det med å synse og komme med tøffe påstander om ting de kan null og niks om. Den om krypto nå nylig er en klassiker.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenelørdag 09. februar 2019, klokken 11:22
At aksjekursen til Tesla er LANGT over reell verdi er det vel få som er uenige i? Hele verdien handler jo om det enkelte antar er et ekstremt uforløst potensielle på ett eller annet usikkert tidspunkt en eller annen gang i fremtiden.
Tror du har misforstått noe. Hele poenget med aksje verdsettelse er jo å se framover og prøve å estimere en fremtidig inntjening. Hva de tjente forrige kvartal er fullstendig likegyldig i den sammenheng.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvelørdag 09. februar 2019, klokken 11:37
At aksjekursen til Tesla er LANGT over reell verdi er det vel få som er uenige i? Hele verdien handler jo om det enkelte antar er et ekstremt uforløst potensielle på ett eller annet usikkert tidspunkt en eller annen gang i fremtiden.
Tror du har misforstått noe. Hele poenget med aksje verdsettelse er jo å se framover og prøve å estimere en fremtidig inntjening. Hva de tjente forrige kvartal er fullstendig likegyldig i den sammenheng.

Tror du må lese det jeg skrev en gang til  :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenlørdag 09. februar 2019, klokken 11:37
Tesla er en bilprodusent med heller tvilsom nåværende inntjening og enda mer spekulativ potensiel inntjening. Amazon opptrer MMYE bredere, med bunnsolide satsinger i flere ledd og har en inntekt allerede som får Tesla sine tall til å fremstå som en saftkiosk. At aksjekursen til Tesla er LANGT over reell verdi er det vel få som er uenige i? Hele verdien handler jo om det enkelte antar er et ekstremt uforløst potensielle på ett eller annet usikkert tidspunkt en eller annen gang i fremtiden.
Her er noen tall.

Tesla ved $306:

Q3 P/E: 44
Q3 P/S: 2,00
Q4 P/E: 98
Q4 P/S: 1,89
Vekst i omsetning, Q4 2017 til Q4 2018: 120%

Amazon ved $1588:

Q4 P/E: 105
Q4 P/S: 2,70
Vekst i omsetning, Q4 2017 til Q4 2018: 20%

Altså hvis man kjøper aksjer i Tesla i stedet for Amazon, så betaler man mindre i forhold til omsetning, inntjening og vekst. Dette er fakta.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroflørdag 09. februar 2019, klokken 22:48
Ja, og så sa de at Musk og Tesla hadde fått bot av SEC. Det er direkte feil. Tesla/Musk og SEC inngikk forlik, og Tesla/Musk innrømmet ingen skyld.

Syns at om man skal kunne kalles en ekspert så bør man ikke bomme på grunnleggende fakta.

Har ikke gjort noe galt, innrømmer ingen skyld, men betaler villig vekk et anseelig antall (40)millioner dollar og kan ikke være styreleder de neste tre årene? Javel. O J Simpson var vel også uskydlig, ikke dømt så vidt jeg husker.

Her jobbes det hardt ja.

(https://4.bp.blogspot.com/-eRNFAA-CoA0/WaHDgT2hBQI/AAAAAAAAIeU/r7LcsfwkauYns9emL72q3yM0F20jctqxgCLcBGAs/s320/Moving-the-goalposts-300x2402.jpg)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: printbobmandag 11. februar 2019, klokken 09:26
De må få satt i gang produksjonen av SR for å se den fulle etterspørselen. Men inntil det skjer har de en del virkemidler for å øke etterspørselen. De kan f.eks begynne å selge MR i Europa. De kan introdusere leasing. De kan pushe på med prøvekjøringer til alle og enhver. De kan ha inventory-biler distribuert ut i markedene. Osv.
Jada, de får nok opp etterspørselen når de senker prisen, men da synker også marginene. Legger merke til at du bare snakker om Model 3 nå (som de allerede har mye lavere marginer på enn S og X). To ukers leveringstid på alle S og X modeller og ingen ventetid på Model 3? Det vitner om at etterspørselen ikke er all verden.


Her er noen tall.

Tesla ved $306:

Q3 P/E: 44
Q3 P/S: 2,00
Q4 P/E: 98
Q4 P/S: 1,89
Vekst i omsetning, Q4 2017 til Q4 2018: 120%

Amazon ved $1588:

Q4 P/E: 105
Q4 P/S: 2,70
Vekst i omsetning, Q4 2017 til Q4 2018: 20%

Altså hvis man kjøper aksjer i Tesla i stedet for Amazon, så betaler man mindre i forhold til omsetning, inntjening og vekst. Dette er fakta.
Ja så klart du finner teknologiselskaper med mye høyere P/E. Bilbransjen er en av de mest kapitalintensive industriene, det kreves enormt mye kapital for å skalere. Dette gjelder særlig Tesla da de også bygger ut hurtiglading og er nødt til å bygge sin egen infrastruktur rundt salg og service. AWS kan skaleres for "litt" mindre kaptial for å si det slik.

Her er P/E for noen andre bilprodusenter:
BMW - 5,3
GM - 7
Daimler AG - 5,8
Toyota - 9,98

Jeg håper så klart at Tesla kommer til å vokse seg store i fremtiden og jeg håper de fortsetter å stjele markedsandel til de store. Men når de blir mer og mer en "ekte bilprodusent" vil de også prises deretter. Konkurransefortrinnet til Tesla slik jeg ser det (bortsett fra batterier) er at de er et teknologiselskap i bunnen. Ser man på de store bilprodusentene er de jo bokstavelig talt dinosaurer, og vil nok fortsette å være det i forholdsvis lang tid fremover (mange vil nok aldri klare full omstilling).

Det faktum at Tesla har fått teknologifreaker med 0 bilinteresse til å kjøpe en bil til 1 mill er mildt sagt fascinerende. Jeg personlig hører til begge "camper". Jeg har vært bilinteressert i lang tid, men er også en tekfreak. Jeg ser det som HELT uaktuelt å kjøpe noe annet enn Tesla. Jeg HAAATER treige, ubrukelige dinosaurer som ikke henger med i tiden. Jeg tok også doktorgrad på dette temaet (utvikling i bilindustrien) og fikk erfare hvor langsomme de store gigantene kan være i å reagere. Dette var da Tesla begynte å skalere produksjonen av Model S og det er morsomt å se at så mange prediksjoner og tanker man hadde fra denne forskningen plutselig har blitt realitet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: sndmandag 11. februar 2019, klokken 12:07
Har du en link til avhandlingen din, @printbob. Jeg er veldig interessert i slik lesestoff  :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenmandag 11. februar 2019, klokken 14:01
Jada, de får nok opp etterspørselen når de senker prisen, men da synker også marginene. Legger merke til at du bare snakker om Model 3 nå (som de allerede har mye lavere marginer på enn S og X). To ukers leveringstid på alle S og X modeller og ingen ventetid på Model 3? Det vitner om at etterspørselen ikke er all verden.
Model S/X har hatt stabil etterspørsel i lang tid nå. Der er det ikke særlig å bekymre seg over.

Model 3 trenger de mer etterspørsel på, men det er ikke slik at lavere pris betyr lavere marginer. Det handler om å selge mindre bil for mindre penger, samtidig som man fortsetter å ta ut økende stordriftsfordeler.

Ja så klart du finner teknologiselskaper med mye høyere P/E. Bilbransjen er en av de mest kapitalintensive industriene, det kreves enormt mye kapital for å skalere. Dette gjelder særlig Tesla da de også bygger ut hurtiglading og er nødt til å bygge sin egen infrastruktur rundt salg og service. AWS kan skaleres for "litt" mindre kaptial for å si det slik.
Det er akkurat fordi bilbransjen er kapitalintensiv at jeg liker å sammenligne med Amazon i stedet for andre vekstselskaper. Amazon er først og fremst et logistikkselskap, i en bransje med syltynne marginer, enorme kapitalbehov (som f.eks en egen flåte med fly og et stort antall enorme distribusjonssenter) og stor konkurranse. Samtidig har både Amazon og Tesla en teknologi-side. Amazon med f.eks Alexa, Tesla med autonomi og nauralnett.

Sammenligningen mellom Amazon og Tesla er stort sett den beste sammenligningen man kan gjøre, i mitt syn. Det blir feil å sammenligne med Google og Apple, men det blir like feil å sammenligne med Ford og GM.

(Og hvis man skal sammenligne med bilselskaper - husk at de er veldig "billige". Man kan diskutere akkurat hvorfor det er tilfelle, men jeg vil tro at det er til dels fordi bilbransjen er i endring, og de store bilselskapene må endre seg, eller dø. Dermed er det priset inn en ikke ubetydelig konkursrisiko. Da blir det feil å anta at et bilselskap med stort teknologisk forsprang skulle verdsettes på samme måte.)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattmandag 11. februar 2019, klokken 16:25
Men det teknologiske forspranget er på vei til å bli kraftig redusert. Tesla ligger i flere henseende etter når det gjelder funksjoner som konkurrenter har. Nå ser det ut som flere av "manglene" også er videreført til Model 3, slik som ikke-fungerende regnsensor, lys under pari, ikke skiltgjenkjenning, ikke justerbare setebelter, ikke 360º kameravisning, dårlig stemmestyring, proprietær media-løsning. ikke skipose osv, osv. Dette er betenkelig fordi mye av dette er endringer som ikke kan løses av software-oppdateringer. Men den siste nyheten nå er at vi snart får speil som husker når de skal foldes inn, klimavennlig innstilling for hund i bil, og lydvarsel for blindsonevarsler. Synes dette blir for smått (har ikke hund).
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenemandag 11. februar 2019, klokken 20:52
Redusert forsprang? De har jo et sjokkerende stort forsprang nå som vi ser hva jaguar og audi har brukt store ressurser på å utvikle. Er vel knapt på nivå med en 2012 model S som tesla den gangen utviklet til en brøkdel av ressursene. Nesten ikke til å tro imho.

Og jeg vektlegger da funksjoner som er viktige for en bil/elbil, ikke bagatell messige funksjoner som mye av det du nevner. Så klart har teslaer mange mangler men la oss fokusere på de viktige tingene her.

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvemandag 11. februar 2019, klokken 21:07
Hva i alle dager har en Tesla som fordel over en E-Tron?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: hELgenenmandag 11. februar 2019, klokken 21:11
Hva i alle dager har en Tesla som fordel over en E-Tron?

Bedre motor - mer effektiv - raskere respons.
Mer ytelse for pengene
Et godt utbygd ladenettverk
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hmandag 11. februar 2019, klokken 21:33
Skylappene på som vanlig fra den kanten....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenemandag 11. februar 2019, klokken 21:36
Å reise rundt i Europa må være ganske håpløst med e tron, pga fraværende ladenettverk og dårlig rekkevidde/effektivitet.
I tillegg er de milevis bak i racet mot selvkjørende biler, men her prøver de vel strengt tatt ikke heller.

Ytelsen er også uforklarlig dårlig. Mistenker at kanskje de gjør den dårligere med vilje for ikke sette fossil alternativene i dårlig lys..?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvemandag 11. februar 2019, klokken 22:00
Hva i alle dager har en Tesla som fordel over en E-Tron?

Bedre motor - mer effektiv - raskere respons.
Mer ytelse for pengene
Et godt utbygd ladenettverk

Altså siste halmstrå som tesla kan klenge seg til. Ytelsesfokuset til tesla er forresten helt bisart. Finnes det nyere elbiler som ikke har akselerasjon nok for hverdagsbruk? Og jeg velger komfort, generell kvalitet og sikkerhet lenge før jeg velger akselerasjon.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Cobosmandag 11. februar 2019, klokken 22:01
Men det teknologiske forspranget er på vei til å bli kraftig redusert. Tesla ligger i flere henseende etter når det gjelder funksjoner som konkurrenter har. Nå ser det ut som flere av "manglene" også er videreført til Model 3, slik som ikke-fungerende regnsensor, lys under pari, ikke skiltgjenkjenning, ikke justerbare setebelter, ikke 360º kameravisning, dårlig stemmestyring, proprietær media-løsning. ikke skipose osv, osv. Dette er betenkelig fordi mye av dette er endringer som ikke kan løses av software-oppdateringer. Men den siste nyheten nå er at vi snart får speil som husker når de skal foldes inn, klimavennlig innstilling for hund i bil, og lydvarsel for blindsonevarsler. Synes dette blir for smått (har ikke hund).
En viktig ting her da er i hvor stor grad er Matrix lys f.eks. utviklet av Audi eller Jaguar? Mistenker at siden du kan få det på en haug med forskjellige europeiske biler (ulovlig med Matrix lys i USA nå) at det lages av Bosch el. Det betyr at dette er ikke noe Audi/Jaguar kan men noe de har kjøpt, som også Tesla kunne kjøpt hvis det ikke var ulovlig i bruk i hjemmemarkedet sitt. Audi utvikler jo i liten grad selv elbilen sin. De skrur den sammen. Batteriene er jo ikke deres design engang.
Jeg mistenker Track Mode på M3 kommer til å vise hvor enormt mye større kontroll Tesla har på hele den tekniske delen av bilen og hvor fort de kan tune denne. Sammenlignet med mange av de andre større produsentene som i større grad syr sammen pakker fra de store leverandørene.
Artikkelen nå i tyske Managers Magazine viser jo at VW selv mener at deres highend plattform for elektriske biler som kommer i 2021 etter en titt på M3 er omtrent 3000€ for dyr. Det viser jo nettopp at Tesla ligger en god del foran de andre og dette er det som kommer til å påvirke aksje kursen etterhvert.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: hELgenenmandag 11. februar 2019, klokken 22:07
Hva i alle dager har en Tesla som fordel over en E-Tron?

Bedre motor - mer effektiv - raskere respons.
Mer ytelse for pengene
Et godt utbygd ladenettverk

Altså siste halmstrå som tesla kan klenge seg til. Ytelsesfokuset til tesla er forresten helt bisart. Finnes det nyere elbiler som ikke har akselerasjon nok for hverdagsbruk? Og jeg velger komfort, generell kvalitet og sikkerhet lenge før jeg velger akselerasjon.

Velger også komfort og kvalitet foran ytelse,men det endrer ikke faktum : Tesla er best på elmotor.
Og for ganske mange  betyr det ekstremt mye
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliemandag 11. februar 2019, klokken 22:49
Etter å ha kjørt E-Tron i dag, tror jeg at jeg kjøper noen flere Tesla aksjer og dropper Audi aksjer. Bortsett fra lydisolering (samt ladefart som er umulig å prøve), så er ikke dette noe sprang fremover.

Blir spennende å dra på EQC visning på torsdag og se om de har noe nytt å komme med.

Forøvrig danser jo kursen igjen og er opp 10$

Blir spennende å se salgstall i Europa nå på Model 3!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftirsdag 12. februar 2019, klokken 07:28
Jada, de får nok opp etterspørselen når de senker prisen, men da synker også marginene. Legger merke til at du bare snakker om Model 3 nå (som de allerede har mye lavere marginer på enn S og X). To ukers leveringstid på alle S og X modeller og ingen ventetid på Model 3? Det vitner om at etterspørselen ikke er all verden.

Har du noen kilder på marginer på S/X kontra 3? Husk at de produserer Model 3 på en annen måte og har tatt med seg det de har lært med S/X. I tillegg har de den nye produksjonslinjen i telt som skal være enda bedre igjen. Det vil si at det slett ikke er sikkert marginene er så mye høyere på Model S og X.

At det er kortere leveringstid på Model 3 er vel ikke så unaturlig da produksjonen av Model 3 er mye høyere enn S og X.

Det ville være merkelig om "etterspørselen ikke er all verden" når 2/3 av kjøperne av Model 3 i Q4 2018 ikke var eksisterende reservasjonsholdere. Jeg vil tvert imot tro at etterspørselen bare øker etter hvert som det blir flere Model 3 og dermed flere som får se den og høre om den, ikke minst via venner og bekjente som har en fra før.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftirsdag 12. februar 2019, klokken 07:31
Men det teknologiske forspranget er på vei til å bli kraftig redusert. Tesla ligger i flere henseende etter når det gjelder funksjoner som konkurrenter har. Nå ser det ut som flere av "manglene" også er videreført til Model 3, slik som ikke-fungerende regnsensor, lys under pari, ikke skiltgjenkjenning, ikke justerbare setebelter, ikke 360º kameravisning, dårlig stemmestyring, proprietær media-løsning. ikke skipose osv, osv. Dette er betenkelig fordi mye av dette er endringer som ikke kan løses av software-oppdateringer. Men den siste nyheten nå er at vi snart får speil som husker når de skal foldes inn, klimavennlig innstilling for hund i bil, og lydvarsel for blindsonevarsler. Synes dette blir for smått (har ikke hund).

Jeg kan ikke se at det teknologiske forspranget er i ferd med å bli redusert i det hele tatt. Heller tvert imot. Det er ikke lenge siden det var artikler om hvordan VW-gruppen hadde plukket fra hverandre en Model 3 og innsett hvor langt de ligger bak, og dermed måtte tilbake og forandre på måten de hadde tenkt til å gjøre ting.

Regnsensor, lys, skiltgjenkjenning, osv. er sikkert fint det, men ikke veldig relevant. For det første kan mye av det justeres via oppdateringer av programvare, og for det andre er mye av det ikke noe folk egentlig bryr seg så veldig mye om.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftirsdag 12. februar 2019, klokken 07:32
Hva i alle dager har en Tesla som fordel over en E-Tron?

Bortsett fra batteriteknologi, programvare, ladenettverk, førermiljø, generell teknologi, effektivitet, osv.? Ja, bortsett fra nesten alt, så har de vel ingenting da.

E-tron har dårlig batteri, dårlig effektivitet, ser ut som en utdatert fossilbil innvending, osv. Har ikke ladenettverk, har ikke appstyring på samme måte som Tesla, har elendige skjermer, og listen bare fortsetter og fortsetter.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: zbktirsdag 12. februar 2019, klokken 07:56
Dårlig batteri på e-Tron? Grei ut...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: 1000kwhtirsdag 12. februar 2019, klokken 08:13
Men det teknologiske forspranget er på vei til å bli kraftig redusert. Tesla ligger i flere henseende etter når det gjelder funksjoner som konkurrenter har. Nå ser det ut som flere av "manglene" også er videreført til Model 3, slik som ikke-fungerende regnsensor, lys under pari, ikke skiltgjenkjenning, ikke justerbare setebelter, ikke 360º kameravisning, dårlig stemmestyring, proprietær media-løsning. ikke skipose osv, osv. Dette er betenkelig fordi mye av dette er endringer som ikke kan løses av software-oppdateringer. Men den siste nyheten nå er at vi snart får speil som husker når de skal foldes inn, klimavennlig innstilling for hund i bil, og lydvarsel for blindsonevarsler. Synes dette blir for smått (har ikke hund).

Jeg kan ikke se at det teknologiske forspranget er i ferd med å bli redusert i det hele tatt. Heller tvert imot. Det er ikke lenge siden det var artikler om hvordan VW-gruppen hadde plukket fra hverandre en Model 3 og innsett hvor langt de ligger bak, og dermed måtte tilbake og forandre på måten de hadde tenkt til å gjøre ting.

Regnsensor, lys, skiltgjenkjenning, osv. er sikkert fint det, men ikke veldig relevant. For det første kan mye av det justeres via oppdateringer av programvare, og for det andre er mye av det ikke noe folk egentlig bryr seg så veldig mye om.
Enig. Føler "de andre" ikke vet hva de skal gjøre med elbilteknologien. De holder fast på gamle konsept og setter et batteri inn i et gammelt fossilbilskall. Det er vanskelig å endre seg så radikalt.

Selv om det er off-topic så mener jeg regnsensoren er tilbake til der den var da den ble lansert. Altså helt ok, og på linje med andre biler..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 12. februar 2019, klokken 09:06
Dårlig batteri på e-Tron? Grei ut...
Dårlig er å overdrive. Men på en rekke områder er den ikke like bra som 100 kWh pakken til S/X. Den veier ca 15% mer, den har ca 15% mindre kapasitet, den bruker NMC vs NCA, som medfører flere ganger større bruk av kobolt, og dertil høyere produksjonskostnad. En ting den er bra på er ladeeffekt. 150 kW er ganske brukbart - 25% mer enn S/X.

Men nå sammenlignet man med 100 kWh pakken, som har 18650-celler fra 2015 og batteriarkitektur fra 2016. For Model 3 er Tesla er allerede over på 2170-cellene og ny batteriarkitektur utviklet i 2017. Den er enda lettere i forhold til kapasitet, lader trolig minst like raskt som e-tron (men den er ikke fullt låst opp, ennå), og er svært billig å produsere. Mengden kobolt er redusert betraktelig fra 18650-cellene.

Man kan også forvente at Tesla jobber med neste generasjon batteripakke, i det skjulte. Oppkjøpet av Maxwell er en indikasjon på dette. For at de skulle gå til oppkjøp føler jeg meg rimelig sikker på at Tesla har teknologien i drift i prototyper. Kanskje bare batteripakker på en lab et eller annet sted, men muligens kan det være slik at disse batteriene benyttes i Semi eller Roadster.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: fluxtirsdag 12. februar 2019, klokken 09:21
Det nyregistreres ca. 287.000 personbiler pr mnd i Tyskland. 50% mer pr. innbygger enn i Norge. Det kan se ut til at Tesla Model 3 blir en suksess i Tyskland, det vil sjokkere bilindustrien både der og globalt.

Basert på aktiviteten i utleveringstråden i det Tyske Tesla Model 3 forumet, er det mange som venter på biler.

VAG får en «backfire» på sine lanseringer, da de anerkjenner at fremtiden er elektrisk samtidig som Tesla knuser konkurrentene på spec vs pris og leveringsdyktighet. De neste ukene blir spennende..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftirsdag 12. februar 2019, klokken 09:27
Dårlig batteri på e-Tron? Grei ut...

Sammenlignet med Tesla.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: gronsdag 13. februar 2019, klokken 00:17
Hva i alle dager har en Tesla som fordel over en E-Tron?

Bedre motor - mer effektiv - raskere respons.
Mer ytelse for pengene
Et godt utbygd ladenettverk

Altså siste halmstrå som tesla kan klenge seg til. Ytelsesfokuset til tesla er forresten helt bisart. Finnes det nyere elbiler som ikke har akselerasjon nok for hverdagsbruk? Og jeg velger komfort, generell kvalitet og sikkerhet lenge før jeg velger akselerasjon.
Ja, kan du minne oss på hva som har vært de sikreste bilene testet av NHTSA i USA?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyeneonsdag 13. februar 2019, klokken 09:02
Det handler nok mindre om 0-100 akselerasjon og heller mer om generell kjørefølelse/glede. Bjørn Nyland prater om dette i sin E-Tron review video. Både E-Tron og iPace har betydelig lag i gassresponsen, slik at det føles ullent og mer som en fossil. Er jo nettop responsiviteten som gjør at man mange blir hekta på Teslas biler. Når man venner seg til dette føles det utrolig frustrerende å gå tilbake til biler med denne tregheten, uavhengig av 0-100 tiden.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarionsdag 13. februar 2019, klokken 16:57
Det handler nok mindre om 0-100 akselerasjon og heller mer om generell kjørefølelse/glede. Bjørn Nyland prater om dette i sin E-Tron review video. Både E-Tron og iPace har betydelig lag i gassresponsen, slik at det føles ullent og mer som en fossil. Er jo nettop responsiviteten som gjør at man mange blir hekta på Teslas biler. Når man venner seg til dette føles det utrolig frustrerende å gå tilbake til biler med denne tregheten, uavhengig av 0-100 tiden.
I-PACE har IKKE lag i gasspedalen. Teslabjørn testet en preprod-modell.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvetorsdag 21. februar 2019, klokken 22:03
Hva i alle dager har en Tesla som fordel over en E-Tron?

Bedre motor - mer effektiv - raskere respons.
Mer ytelse for pengene
Et godt utbygd ladenettverk

Altså siste halmstrå som tesla kan klenge seg til. Ytelsesfokuset til tesla er forresten helt bisart. Finnes det nyere elbiler som ikke har akselerasjon nok for hverdagsbruk? Og jeg velger komfort, generell kvalitet og sikkerhet lenge før jeg velger akselerasjon.
Ja, kan du minne oss på hva som har vært de sikreste bilene testet av NHTSA i USA?

https://www.sfgate.com/business/article/An-agency-hid-Tesla-crash-data-for-nearly-two-13620909.php
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tellustorsdag 21. februar 2019, klokken 22:50
Sitat
For the small minority of cars for which mileage data were provided both before and after Autosteer was installed, Teslas were involved in 60 percent more crashes, Whitfield concluded. That could mean cars with Autosteer were more dangerous than cars without.

"Løgn, forbannet løgn og statistikk"

Lurer på hvordan Tesla og for så vidt andre aktører måler effekten av autonome systemer. For å kunne måle en slik effekt kan man jo ikke bare dra ut antall km kjørt med og uten og sammenligne ulykkehyppighet. Man må som et minimum måle på samme strekning under lignende forhold. Dvs de som kjører en strekning A-B med og uten autonome systemer koblet inn under ellers sammenlignbare forhold. Hvis Tesla bare rapporterer rådata er det oppsiktsvekkende. Folk slår selvfølgelig av slike systemer når forholdene blir vanskelige. Svingete veier, 2-felts veier med dårlig oppmerking, dårlig sikt osv.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofmandag 25. februar 2019, klokken 12:42
https://www.sfgate.com/business/article/An-agency-hid-Tesla-crash-data-for-nearly-two-13620909.php
Denne artikkelen er jo basert på "rapporten" av denne Whitfield som selv var ekstremt selektiv med dataene han plukket ut. Han brukte kun en liten andel av dataene.

Dette er bare gammel FUD. Jeg skjønner ikke hvorfor du drar det frem lenge etter at det ble avslørt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvetirsdag 26. februar 2019, klokken 12:07
Dårlig batteri på e-Tron? Grei ut...
Dårlig er å overdrive. Men på en rekke områder er den ikke like bra som 100 kWh pakken til S/X. Den veier ca 15% mer, den har ca 15% mindre kapasitet, den bruker NMC vs NCA, som medfører flere ganger større bruk av kobolt, og dertil høyere produksjonskostnad. En ting den er bra på er ladeeffekt. 150 kW er ganske brukbart - 25% mer enn S/X.

Men nå sammenlignet man med 100 kWh pakken, som har 18650-celler fra 2015 og batteriarkitektur fra 2016. For Model 3 er Tesla er allerede over på 2170-cellene og ny batteriarkitektur utviklet i 2017. Den er enda lettere i forhold til kapasitet, lader trolig minst like raskt som e-tron (men den er ikke fullt låst opp, ennå), og er svært billig å produsere. Mengden kobolt er redusert betraktelig fra 18650-cellene.

Man kan også forvente at Tesla jobber med neste generasjon batteripakke, i det skjulte. Oppkjøpet av Maxwell er en indikasjon på dette. For at de skulle gå til oppkjøp føler jeg meg rimelig sikker på at Tesla har teknologien i drift i prototyper. Kanskje bare batteripakker på en lab et eller annet sted, men muligens kan det være slik at disse batteriene benyttes i Semi eller Roadster.

Så du må sammenligne med en større batteripakke fra Tesla for at Tesla skal komme godt nok ut?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvetirsdag 26. februar 2019, klokken 12:10
Herr Musk har atter en gang vist seg ikke kompetent til å lede et selskap av Tesla sin størrelse:

https://www.reddit.com/r/RealTesla/comments/aus5yj/united_states_securities_and_exchange_commissions/

Dette bør dra aksjen langt ned, en 10-15%. Men Tesla-aksjen følger jobikke normal markedslogikk.

Regner med at det blir betydelig mer enn 20 millioner dollar is traff denne gangen. Ikke rart advokaten forlot skuta etter kun kort tid.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: turfsurftirsdag 26. februar 2019, klokken 13:09
Så du må sammenligne med en større batteripakke fra Tesla for at Tesla skal komme godt nok ut?
Ja hele 7% større, og to år eldre  ::)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 26. februar 2019, klokken 13:35
2170 batteripakken i M3 er vel bare 80kWh? Dvs 18% MINDRE enn E-trons pakke. Den topper vel på rundt 126kW foreløpig.
Med forbruk ned mot Ioniq nivå blir M3 en skikkelig langturbil.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 26. februar 2019, klokken 14:37
Så du må sammenligne med en større batteripakke fra Tesla for at Tesla skal komme godt nok ut?
Jeg sammenlignet med den eneste batteripakken Tesla har til Model S/X...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttirsdag 26. februar 2019, klokken 15:00
Bra svart.. ;D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvetirsdag 26. februar 2019, klokken 15:24
Så du må sammenligne med en større batteripakke fra Tesla for at Tesla skal komme godt nok ut?
Jeg sammenlignet med den eneste batteripakken Tesla har til Model S/X...

Nå sporer vi veldig av trådens tema, men det er mulig å kjøpe en Model S og en Model X med annet batteri. Det finnes over 100k av disse på veiene.

Etter E-Rron har det blitt mye halmstrå å gripe etter når en skal argumentere for at Tesla har de beste elbilene. Noe som igjen bør gi en pekepinn om at aksjekursen skal ned.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 26. februar 2019, klokken 15:31
Nå sporer vi veldig av trådens tema, men det er mulig å kjøpe en Model S og en Model X med annet batteri. Det finnes over 100k av disse på veiene.
Kan du vise meg hvor jeg bestiller S/X med annet batteri enn 100 kWh på nettsidene?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenetirsdag 26. februar 2019, klokken 15:32
back on topic:
Fin kjøpsmulighet i dag på SEC-dippen, om man er langsiktig  :+1:
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttirsdag 26. februar 2019, klokken 15:32
Halmstrået var nok å sammenlikne med bruktbiler  :D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvetirsdag 26. februar 2019, klokken 16:27
Nå sporer vi veldig av trådens tema, men det er mulig å kjøpe en Model S og en Model X med annet batteri. Det finnes over 100k av disse på veiene.
Kan du vise meg hvor jeg bestiller S/X med annet batteri enn 100 kWh på nettsidene?

Du vet _veldig_ godt, bedre enn de fleste her i landet, at det finnes mer relevante batteripakker fra Tesla å sammenligne med. På tross av at Tesla ikke selger disse for tiden.
Hva blir det neste? At du nekter å godta sammenligninger mellom E-Tron og Model 3 SR (om den noen sinne ser dagens lys). Det er jo det nivået du velger å legge listen på...

Men sånn utover det, ingen som mener noe om Elon sine problemer med å overholde avtaler med SEC?
Elon er jo virkelig ute å kjører med sitt oppblåste ego der han tror han står over loven.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: nototirsdag 26. februar 2019, klokken 16:36
Fortsatt noen som gidder å diskutere med trollene..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 26. februar 2019, klokken 16:38
Du vet _veldig_ godt, bedre enn de fleste her i landet, at det finnes mer relevante batteripakker fra Tesla å sammenligne med. På tross av at Tesla ikke selger disse for tiden.
Hva blir det neste? At du nekter å godta sammenligninger mellom E-Tron og Model 3 SR (om den noen sinne ser dagens lys). Det er jo det nivået du velger å legge listen på...
Jeg velger å sammenligne produktene som Tesla og Audi produserer og selger. Ikke produkter de har produsert og solgt i fortiden.

Skal jeg f.eks begynne å sammenligne Model 3 med Golf Citystromer? Ser ikke relevansen ved å sammenligne tidligere produkter.

Og om noen ønsker å sammenligne Model 3 SR og Audi e-tron, så er det helt greit for meg, selv om det er veldig forskjellige biler.

Men sånn utover det, ingen som mener noe om Elon sine problemer med å overholde avtaler med SEC?
Elon er jo virkelig ute å kjører med sitt oppblåste ego der han tror han står over loven.
Han postet ikke aksjedrivende informasjon, så han holder seg til avtalen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: keepitsimpletirsdag 26. februar 2019, klokken 16:54
Det musk twittret var helt klart kursdrivende og veldig alvorlig. Forstår ikke hvorfor han sier slike ting på Twitter.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ethoringtirsdag 26. februar 2019, klokken 17:09
Det musk twittret var helt klart kursdrivende og veldig alvorlig. Forstår ikke hvorfor han sier slike ting på Twitter.

Nei, han gjentok informasjon som jeg sist hørte på Q4 earnings report. Dessuten utenom børsens åpningstid.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvetirsdag 26. februar 2019, klokken 17:25
Det musk twittret var helt klart kursdrivende og veldig alvorlig. Forstår ikke hvorfor han sier slike ting på Twitter.

Nei, han gjentok informasjon som jeg sist hørte på Q4 earnings report. Dessuten utenom børsens åpningstid.
Nei. Musk kom med påstand om at Tesla vil produsere 500k biler, mens de offisielle tallene tidligere var 350-400k.  Da er dette kursdrivende informasjon. Det finnes ingen annen måte å se dette på.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Knut Erling Øentirsdag 26. februar 2019, klokken 17:50
Det musk twittret var helt klart kursdrivende og veldig alvorlig. Forstår ikke hvorfor han sier slike ting på Twitter.

Nei, han gjentok informasjon som jeg sist hørte på Q4 earnings report. Dessuten utenom børsens åpningstid.
Nei. Musk kom med påstand om at Tesla vil produsere 500k biler, mens de offisielle tallene tidligere var 350-400k.  Da er dette kursdrivende informasjon. Det finnes ingen annen måte å se dette på.

De offisielle tallene var 350-500 og uttalelsen om å produsere 500k ble fulgt opp med en presisering at det var utgangsproduksjonen for 2019. Uttalelsene kom i ettermarkedet og påvirket ikke kursen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvetirsdag 26. februar 2019, klokken 18:28
Det musk twittret var helt klart kursdrivende og veldig alvorlig. Forstår ikke hvorfor han sier slike ting på Twitter.

Nei, han gjentok informasjon som jeg sist hørte på Q4 earnings report. Dessuten utenom børsens åpningstid.
Nei. Musk kom med påstand om at Tesla vil produsere 500k biler, mens de offisielle tallene tidligere var 350-400k.  Da er dette kursdrivende informasjon. Det finnes ingen annen måte å se dette på.

De offisielle tallene var 350-500 og uttalelsen om å produsere 500k ble fulgt opp med en presisering at det var utgangsproduksjonen for 2019. Uttalelsene kom i ettermarkedet og påvirket ikke kursen.

Nei... i det offisielle pålagte dokumentet er tallene 350-400k. Det er det dokumentet som gjelder og som må endres på om en skal komme med nye tall.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ethoringtirsdag 26. februar 2019, klokken 20:02
500k/år er produksjonstakten mot slutten av året, tilsvarende 10000/uke. Hvilket ble stipulert også i earnings call.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Cobostirsdag 26. februar 2019, klokken 20:44
Et earnings call er entydig markedsinformasjon og skal anses som like tydelig kommunikasjon fra firmaet som kvartalsrapporten.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofonsdag 27. februar 2019, klokken 09:45
Herr Musk har atter en gang vist seg ikke kompetent til å lede et selskap av Tesla sin størrelse:

https://www.reddit.com/r/RealTesla/comments/aus5yj/united_states_securities_and_exchange_commissions/

Dette bør dra aksjen langt ned, en 10-15%. Men Tesla-aksjen følger jobikke normal markedslogikk.

Regner med at det blir betydelig mer enn 20 millioner dollar is traff denne gangen. Ikke rart advokaten forlot skuta etter kun kort tid.

Storm i et vannglass som vanlig. Et stort gjesp fra markedet, spesielt siden det han tweetet allerede var nevnt i Q4-presentasjonen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofonsdag 27. februar 2019, klokken 09:46
Nei... i det offisielle pålagte dokumentet er tallene 350-400k. Det er det dokumentet som gjelder og som må endres på om en skal komme med nye tall.

Tallet 500K ble brukt under presentasjonen, så det var allerede kjent for markedet.

Next!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarionsdag 27. februar 2019, klokken 15:19
Nå varsles det Tesla-nyheter torsdag 2 p.m. vestkysten, og twitter-kontoen heter Elon Tusk?!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amossonsdag 27. februar 2019, klokken 16:11
Nå varsles det Tesla-nyheter torsdag 2 p.m. vestkysten, og twitter-kontoen heter Elon Tusk?!

Så lenge det er en verifisert konto som tilhører @elonmusk så behøver man ikke bry seg om hverken Tusken eller spøkelset ;)

Forrøverlig kalte han seg for Elon Musk (uten spøkelse bak) da han la ut tweetene, som "bevist" av teksten jeg kopierte inn en tråd på Model Y forumet like etter at det ble postet:
https://elbilforum.no/index.php?topic=39681.msg771820#msg771820 (https://elbilforum.no/index.php?topic=39681.msg771820#msg771820)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: sndtorsdag 28. februar 2019, klokken 14:17
Det var en alien (romvesen på norsk). De er vel ikke spøkelser  :P
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amosstorsdag 28. februar 2019, klokken 14:26
Det var en alien (romvesen på norsk). De er vel ikke spøkelser  :P

Han byttet ut elefanten med ett romvesen etterhvert ja.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvefredag 01. mars 2019, klokken 00:15
Den ene nyheten var massive oppsigelser. Det kan da umulig være bra? Det er jo desperate tiltak si opp alle selgerne sine for å spare penger for å nesten klare å gjøre billig-bilen lønnsom. Det kan heller ikke være heldig å måtte selge billig-bilen flere måneder før tidligere utsagn har tydet på. Er ikke mange ukene siden Elon sa at den billige varianten først ville være tilgjengelig om et halvt år (etter sommeren 2019). Det kan jo ikke bety annet enn at etterspørselen for biler med margin mer eller mindre er borte. Skal bli spennende å se op aksen fortsetter sitt bratte fall i morgen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurfredag 01. mars 2019, klokken 08:56
– Gitt at det skjer mye i første kvartal, hvor vi ser store engangskostnader og utfordringer med å få biler til Kina og Europa, forventer vi ikke å ha fortjeneste i første kvartal. Vi tror vi kan tjene penger i andre kvartal, sa Musk, ifølge CNBC.

Tesla-aksjen reagerte negativt på utsagnet og falt rundt 3 prosent i etterhandelen sent torsdag kveld.


Vi får vel nesten tro ham på hans ord.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: crealfredag 01. mars 2019, klokken 11:05
Mye styr med Model 3-bestillinger i dag. Det store bildet for disse endringene som ble varslet i går, er imidlertid at Tesla rykker flere hakk i fra konkurrentene, både for Model 3, Model S og Model X. Utsiktene bør nå være gode for økt salg av alle modellene. Du skal virkelig slite med å argumentere for å velge E-Tron eller I-Pace foran enten 3, S eller X.

Det viktige er at Tesla leverer bra i serviceleddet fremover. På specs (pris, størrelse, rekkevidde, akselerasjon osv) knuser jo Tesla konkurrentene fra Jaguar, Audi, Kia osv.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvefredag 01. mars 2019, klokken 11:16
Mye styr med Model 3-bestillinger i dag. Det store bildet for disse endringene som ble varslet i går, er imidlertid at Tesla rykker flere hakk i fra konkurrentene, både for Model 3, Model S og Model X. Utsiktene bør nå være gode for økt salg av alle modellene. Du skal virkelig slite med å argumentere for å velge E-Tron eller I-Pace foran enten 3, S eller X.

Det viktige er at Tesla leverer bra i serviceleddet fremover. På specs (pris, størrelse, rekkevidde, akselerasjon osv) knuser jo Tesla konkurrentene fra Jaguar, Audi, Kia osv.

818k for en bil som er dårligere enn E-Tron i alt unntatt rekkevidde (si vidt)? En skal ha mye penger til overs for å ikke gå for E-Tron.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: crealfredag 01. mars 2019, klokken 11:28
Nå er det ikke slik at X100D "så vidt" slår E-Tron på rekkevidde. X100D gruser E-Tron på rekkevidde - og rekkevidden er den viktigste enkeltfaktoren for elbiler. Ikke minst store familiebiler, som typisk skal brukes til en del langturer. Noe mer svar enn det tror jeg ikke jeg orker å gi - når man må dikte opp sin egen virkelighet for å kritisere Tesla, så taler det tydelig nok for seg selv.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OlaMfredag 01. mars 2019, klokken 11:46
Mye styr med Model 3-bestillinger i dag. Det store bildet for disse endringene som ble varslet i går, er imidlertid at Tesla rykker flere hakk i fra konkurrentene, både for Model 3, Model S og Model X. Utsiktene bør nå være gode for økt salg av alle modellene. Du skal virkelig slite med å argumentere for å velge E-Tron eller I-Pace foran enten 3, S eller X.

Det viktige er at Tesla leverer bra i serviceleddet fremover. På specs (pris, størrelse, rekkevidde, akselerasjon osv) knuser jo Tesla konkurrentene fra Jaguar, Audi, Kia osv.

818k for en bil som er dårligere enn E-Tron i alt unntatt rekkevidde (si vidt)? En skal ha mye penger til overs for å ikke gå for E-Tron.

For å legge til de creal sier, den blir saftig gruset på rekkevidde selv av X90D.

https://insideevs.com/autobahn-range-tesla-model-x-audi-e-tron-jaguar-i-pace/

X90D går 23% lengre på autobahn, X100D går 40% lengre.

Men mye bra i e-tron. F.eks. HUD, setene, støynivå. Men hva koster den da, med det utstyret?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hfredag 01. mars 2019, klokken 11:46
Du skal virkelig slite med å argumentere for å velge E-Tron eller I-Pace foran enten 3, S eller X.

Etter endringen ble faktisk en ny X et alternativ igjen. Sliter ikke med å vurdere E-tron foran X, men det er ikke noe klart valg. Skal prøvekjøre E-tron etterpå, så får vi se hvor den lander prismessig og testmessig. Men jeg kjenner jeg sliter litt med byttet.
Det er mye Model X er bedre på som jeg setter pris på hver kjøretur. Utseendemessig foretrekker jeg E-tron, og den leverer nok bedre på støydemping, opplevd kvalitet og lys. Men man skal være rimelig blind for ikke å se plusser og minuser ved begge.
Pga prisreduksjon nå ser jeg at  det bare er noen titusener fra min nåværende E-tron konfig opp til en X100D 5-seter med autopilot. Jeg vet nye X er bedre på støydemping enn min fra 2016. Den har også noen justeringer til det bedre her og der. Innbytte på nåværende X blir også sikkert bedre hos Tesla og jeg har stort sett god erfaring med service nå. Holder nok fortsatt en knapp på E-tron om det blir bilbytte, men ikke stort forsprang. 3-4% rabatt må i hvert fall på plass.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroffredag 01. mars 2019, klokken 16:20
Den ene nyheten var massive oppsigelser. Det kan da umulig være bra? Det er jo desperate tiltak si opp alle selgerne sine for å spare penger for å nesten klare å gjøre billig-bilen lønnsom. Det kan heller ikke være heldig å måtte selge billig-bilen flere måneder før tidligere utsagn har tydet på. Er ikke mange ukene siden Elon sa at den billige varianten først ville være tilgjengelig om et halvt år (etter sommeren 2019). Det kan jo ikke bety annet enn at etterspørselen for biler med margin mer eller mindre er borte. Skal bli spennende å se op aksen fortsetter sitt bratte fall i morgen.

Hvorfor er det desperat å kutte unødige kostnader? Omtrent alle som bestiller en Tesla gjør det på nettet og ikke i butikk.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroffredag 01. mars 2019, klokken 16:20
– Gitt at det skjer mye i første kvartal, hvor vi ser store engangskostnader og utfordringer med å få biler til Kina og Europa, forventer vi ikke å ha fortjeneste i første kvartal. Vi tror vi kan tjene penger i andre kvartal, sa Musk, ifølge CNBC.

Tesla-aksjen reagerte negativt på utsagnet og falt rundt 3 prosent i etterhandelen sent torsdag kveld.


Vi får vel nesten tro ham på hans ord.

Tro på hva?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroffredag 01. mars 2019, klokken 16:21
818k for en bil som er dårligere enn E-Tron i alt unntatt rekkevidde (si vidt)? En skal ha mye penger til overs for å ikke gå for E-Tron.

E-Tron har ikke OTA, skjerm, superladere, osv. Tesla er definitivt bedre enn E-Tron. Tesla knuser E-Tron.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 01. mars 2019, klokken 17:30
Kan godt skjønne at noen vil velge e-tron over Model X. e-tron ser ut til å ha bedre støydemping, lys, vindusviskere og mulighet for takboks. Man har mange flere verksteder å velge blant, som gjør at det er lettere å gå for e-tron utenfor sentrale strøk. e-tron er også billigere.

Men e-tron produseres ikke i stor nok skala til å særlig innvirkning på Tesla. I all hovedsak kan man forvente at e-tron øker markedet for elbiler, og reduseres fossilbilsalget.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringfredag 01. mars 2019, klokken 17:36
E-tron er vel ikke billigere enn Model X når den er sammenlignbart / brukbart spekka? Eller tar jeg feil her, lenge siden jeg studerte prislisten. Men den har vesentlig dårligere plass og rekkevidde, samt, per nå, svært mangelfullt ladenettverk.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 01. mars 2019, klokken 17:41
E-tron er vel ikke billigere enn Model X når den er sammenlignbart / brukbart spekka? Eller tar jeg feil her, lenge siden jeg studerte prislisten. Men den har vesentlig dårligere plass og rekkevidde, samt, per nå, svært mangelfullt ladenettverk.
Trenger ikke være sammenlignbart speccet for å være billigere. Mange som ellers ville kjøpt X75D vil se nærmere på e-tron.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Cobosfredag 01. mars 2019, klokken 17:44
Mye styr med Model 3-bestillinger i dag. Det store bildet for disse endringene som ble varslet i går, er imidlertid at Tesla rykker flere hakk i fra konkurrentene, både for Model 3, Model S og Model X. Utsiktene bør nå være gode for økt salg av alle modellene. Du skal virkelig slite med å argumentere for å velge E-Tron eller I-Pace foran enten 3, S eller X.

Det viktige er at Tesla leverer bra i serviceleddet fremover. På specs (pris, størrelse, rekkevidde, akselerasjon osv) knuser jo Tesla konkurrentene fra Jaguar, Audi, Kia osv.

818k for en bil som er dårligere enn E-Tron i alt unntatt rekkevidde (si vidt)? En skal ha mye penger til overs for å ikke gå for E-Tron.
Nå vil jo noen påpeke at selv Audi tar godt betalt for bedre ytelse. Etter en lengre tur på Autobahn og i Belgia (hvor jeg så en e-tron bli kjørt av en bestemor) så vil jeg påpeke at med en X får man MYE bedre aksellerasjon og toppfart. Og nettopp i hjemlandet til e-tron er det jo det kommer godt med.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringfredag 01. mars 2019, klokken 18:54
Trenger ikke være sammenlignbart speccet for å være billigere. Mange som ellers ville kjøpt X75D vil se nærmere på e-tron.

Hva koster en e-tron med alt utstyret som er/var standard på X75D?

Elektrisk bakluke, elektriske speil, varme i alle setene og ratt, elektrisk justerbare seter og ratt, homelink, oppgradert lydanlegg, spotify, live trafikk på kart, appstyring/forvarming, selvblendende speil, hengerfeste, luftfjæring, vegan/skinn sportseter, usb porter foran og bak, osv.

Endel av dette er ting jeg tok for gitt, og som JEG ble overrasket over at ikke var standard i e-tron i hvertfall. Prøvde å spekke den når prislisten kom, og mener jeg endte på rundt 850.000 når jeg syntes den var ok utstyrt. Men fullt mulig jeg husker feil.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 01. mars 2019, klokken 19:35
e-tron starter på 651.900 kroner. Model X starter på 827.320 kroner. Det betyr ganske enkelt at alle de som ønsker større elektrisk SUV og har råd til mellom 651.900 kroner og 827.320 kroner vil gå for e-tron. De vil velge bort tilstrekkelig med utstyr til å ha råd til e-tron.

De som har råd til mer enn 827.320 kroner vil vurdere e-tron og Model X opp mot hverandre, og det er fullt mulig Model X kommer best ut av den sammenligningen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringfredag 01. mars 2019, klokken 19:50
e-tron starter på 651.900 kroner. Model X starter på 827.320 kroner. Det betyr ganske enkelt at alle de som ønsker større elektrisk SUV og har råd til mellom 651.900 kroner og 827.320 kroner vil gå for e-tron. De vil velge bort tilstrekkelig med utstyr til å ha råd til e-tron.

De som har råd til mer enn 827.320 kroner vil vurdere e-tron og Model X opp mot hverandre, og det er fullt mulig Model X kommer best ut av den sammenligningen.

Tja, du ser jo helt bort fra bruktmarkedet da. Men påstanden din er riktig for de som ønsker helt NY større SUV. Er sikkert noen det og. I tillegg har vi de som vil ha Audi, fordi tysk, eller ikke vil ha Tesla, fordi Tesla.

Men skulle likt å sett kvitteringen på e-tron levert for kr 651.900 til privat bruk. Det er ren lokkepris. Den mangler jo det aller meste man forventer av en bil i den prisklassen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarifredag 01. mars 2019, klokken 21:11
En X LR kommer på over 900 med nye FSD. For den prisen vil man få e-tron med luft og massasje i setene, HUD, infrarød night vision og Matrix lys, car play/android auto. Lader raskere og tar skiboks.

Så forsaker man vekk ca 7-8 mil rekkevidde, Hepafilter, ikke-enda-leverte autopilot greier, en del plass, et sabla bra ladenettverk og de automatiske dørene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: olavxxxfredag 01. mars 2019, klokken 22:32
En X LR kommer på over 900 med nye FSD. For den prisen vil man få e-tron med luft og massasje i setene, HUD, infrarød night vision og Matrix lys, car play/android auto. Lader raskere og tar skiboks.

Så forsaker man vekk ca 7-8 mil rekkevidde, Hepafilter, ikke-enda-leverte autopilot greier, en del plass, et sabla bra ladenettverk og de automatiske dørene.
Den nye LR med Autopilot koster 852.000kr og den går mye mer enn 6 mil ekstra?
Vi snakker jo fort om 40% lenger rekkevidde hvis man gasser litt på/reiser på ferie på motorvei.
Kjører man med henger hvor rekkevidde gjerne halveres, er jo Model X LR det jeg vil si er minste elbilen man bør velge, her faller jo da iPace og eTron langt bak, ikke bare pga de må da gjrene lade hver 15. mil, men det er jo da dårligere lademuligheter og de fleste ionity stasjonene i Norge i dag gir maks 80kW før de oppgraderes.

iPacen kan også bare trekke 750 Kg, X trekker også mer enn eTron.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarifredag 01. mars 2019, klokken 23:32
98-84 kWh kapasitet som ny gir 14 kWh tilgjengelig i differanse. Hvis Den bruker 2 kWh/mil så blir det 7 mil lenger. Synes jeg var ganske raus med forbruket da.

Jeg tok med FSD i prisen over, men det er kanskje urettferdig å sammenligne med Audis system? Vet jo ikke enda, for 2 år siden i disse dager fikk jeg utlevert bil med FSD betalt for.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringlørdag 02. mars 2019, klokken 00:43
98-84 kWh kapasitet som ny gir 14 kWh tilgjengelig i differanse. Hvis Den bruker 2 kWh/mil så blir det 7 mil lenger. Synes jeg var ganske raus med forbruket da.

Jeg tok med FSD i prisen over, men det er kanskje urettferdig å sammenligne med Audis system? Vet jo ikke enda, for 2 år siden i disse dager fikk jeg utlevert bil med FSD betalt for.

Det er nok ikke så enkelt. Audien bruker *vesentlig* mer energi per km enn det Model X bruker.

Ser du har hatt S90D, hvordan er rekkevidden på i-pace kontra den gitt ca like forhold? De skulle vel hatt omtrent det samme hvis man såg utelukkende på batterikapasitet.

Lagt ved bilde som illustrasjon. 26% høyere forbruk på e-tron i den testen (120km/t).
Hvis man legger den differansen og 98kwt mot 84kwt til grunn, så har X100D 12,7 mil lengre rekkevidde. Eller 47% mer enn e-tron.

Andre forhold, slik som kaldere vær, eller lavere hastighet vil sikkert redusere differansen.

Skal sies at e-tron var en pre-produksjonsmodell. Men i-pace hadde tilsvarende forbruk, så jeg ville ikke satt penger på at kundebilene blir vesentlig mer effektive.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123lørdag 02. mars 2019, klokken 01:32
Mye styr med Model 3-bestillinger i dag. Det store bildet for disse endringene som ble varslet i går, er imidlertid at Tesla rykker flere hakk i fra konkurrentene, både for Model 3, Model S og Model X. Utsiktene bør nå være gode for økt salg av alle modellene. Du skal virkelig slite med å argumentere for å velge E-Tron eller I-Pace foran enten 3, S eller X.

Det viktige er at Tesla leverer bra i serviceleddet fremover. På specs (pris, størrelse, rekkevidde, akselerasjon osv) knuser jo Tesla konkurrentene fra Jaguar, Audi, Kia osv.

818k for en bil som er dårligere enn E-Tron i alt unntatt rekkevidde (si vidt)? En skal ha mye penger til overs for å ikke gå for E-Tron.

E-tron er for meg en opphauset historie som fikk meg til å kjøpe min første elbil, og det takker jeg for! På service for et års tid siden med min gamle Audi hadde jeg en lang prat, eller mer en monolog, med en selger som skrøt av e-tron. 500+km rekkevidde og +7 minutter på Oslo Trondheim ifht fossilbil var trumfkortene. Til rundt 600 000.
Men for meg er e-tron en "fossilaudi" med elmotor, og det var uttalt strategi og greit nok det, men du verden for en kjedelig bil. Blir ganske "gubbebil" spør du meg. Kunne like gjerne vært en 2010 modell av utseende?

Blir nok en Polestar eller Tesla på meg, når jeg ikke orker kjøre Leafen lenger.

Tilbake til topic - Er nok mange analytikere som må frem med regnearkene sine igjen nå, med en ganske radikal endring i både priser og utvalg. Hvor mange flere biler må Tesla selge for å vedlikeholde omsetningen?

Kan ikke skjønne annet enn at det er pga konkurransen at de har satt ned prisene, hvilke andre motiver kan man ha? I og med at Model 3 SR kommer uansett.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123lørdag 02. mars 2019, klokken 03:58
Ser av hjemmesiden til Tesla at bilene har fått en rekkeviddekalkulator, er den ny?

Model S LR med 865km rekkevidde i 70kmt og 30 grader i lufta monner bra da..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenlørdag 02. mars 2019, klokken 09:28
Tilbake til topic - Er nok mange analytikere som må frem med regnearkene sine igjen nå, med en ganske radikal endring i både priser og utvalg. Hvor mange flere biler må Tesla selge for å vedlikeholde omsetningen?
Sier vi ASP går ned fra $59k til $50k, så må Tesla gå fra å selge 63.150 stk Model 3 i Q4 til å selge 74.500 stk Model 3.

Det er nok bare å forvente at omsetning går ned i Q1, ettersom antall biler i transitt er forventet å øke med omkring 10k biler, men så er det ganske sannsynlig vi er tilbake på all time high i Q2.

Kan ikke skjønne annet enn at det er pga konkurransen at de har satt ned prisene, hvilke andre motiver kan man ha? I og med at Model 3 SR kommer uansett.
Det er nok hovedsaklig konkurransen fra Model 3 som gjør at de setter ned prisene på Model S/X. (Syns også prisfordelingen AP/FSD er nå bedre enn før. Nå er AP mer attraktivt for de som kun ønsker ACC.)

Model 3 derimot har jo ingen elektriske konkurrenter. Jeg ser på reduksjonene i all hovedsak som et symtom på økende produksjon. Det har alltid vært åpenbart at Tesla ville måtte introdusere SR og ikke-premium interiør for å kunne selge nærmere 500k Model 3 per år. Nå er de på det prisnivået de har alltid planlagt å være på, og nå handler det stort sett bare om å gradvis øke produksjonen og redusere produksjonskostnadene.

Om et par kvartaler vil det nok være åpenbart at Tesla kan tjene penger også på de rimeligere utgavene av Model 3, samtidig som etterspørsels-FUD er død og begravet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarilørdag 02. mars 2019, klokken 12:01
98-84 kWh kapasitet som ny gir 14 kWh tilgjengelig i differanse. Hvis Den bruker 2 kWh/mil så blir det 7 mil lenger. Synes jeg var ganske raus med forbruket da.

Jeg tok med FSD i prisen over, men det er kanskje urettferdig å sammenligne med Audis system? Vet jo ikke enda, for 2 år siden i disse dager fikk jeg utlevert bil med FSD betalt for.

Det er nok ikke så enkelt. Audien bruker *vesentlig* mer energi per km enn det Model X bruker.

Ser du har hatt S90D, hvordan er rekkevidden på i-pace kontra den gitt ca like forhold? De skulle vel hatt omtrent det samme hvis man såg utelukkende på batterikapasitet.

Lagt ved bilde som illustrasjon. 26% høyere forbruk på e-tron i den testen (120km/t).
Hvis man legger den differansen og 98kwt mot 84kwt til grunn, så har X100D 12,7 mil lengre rekkevidde. Eller 47% mer enn e-tron.

Andre forhold, slik som kaldere vær, eller lavere hastighet vil sikkert redusere differansen.

Skal sies at e-tron var en pre-produksjonsmodell. Men i-pace hadde tilsvarende forbruk, så jeg ville ikke satt penger på at kundebilene blir vesentlig mer effektive.

Bare for å avslutte min off-topic: elbilforeningens test viser at X100 bruker samme som e-tron og I-pace på landeveiskjøring vinter og mindre på motorvei. Pga. "torque sleep" vil den spare mer antagelig i sommerføre. Høyere temp. og hastighet favoriserer X.

Med I-pace bruker jeg ca kanskje 5-20% mer enn med S90D - men det varierer  med variablene over. Kommer opp på hytta fra 100 med ca 20-25% SOC, med Tesla var det noen få prosent over på vinteren - og mer om sommeren. Skiboks på. I-pace er en ganske annen bil enn S, jeg så ned på månen til en S-sjåfør gjennom soltaket da vi stod i lyskryss her om dagen...

Relevant fra Topic tror jeg ikke I-pace eller E-tron vil påvirke salget av de store Teslaene veldig mye, kanskje stjele noen få kunder, de tar fra ICE-kunder primært siden de alle er ganske forskjellige. Men S og X trenger snart noe modernisering på utstyrsfronten og lyddemping for å stå imot konkurransen fra "premium" fremover. Hvis ikke de da blir kuttet helt når Y kommer, noe som er litt vanskelig å forstå hvis de tjener bra på dem.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hlørdag 02. mars 2019, klokken 16:46
https://www.cnbc.com/2019/03/01/tesla-pays-off-920-million-for-convertible-bond-obligation-in-cash.html

Blir vel ikke feriepenger på Musky i år.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: olavxxxlørdag 02. mars 2019, klokken 21:52
...
Kan ikke skjønne annet enn at det er pga konkurransen at de har satt ned prisene, hvilke andre motiver kan man ha? I og med at Model 3 SR kommer uansett.
Det er hønen og egget, Elon sitt mål har alltid vært å produsere billige elbiler med god ytelse og lang rekkevidde.
Men for å lage det, må man først ha ned prisen på produksjon, man må ha ryggmarg i selskapet, ansatte, fabrikker, marked som kan absorbere og man må ha nok produksjon til å få ned produksjonskostnadene.

Så det er ikke overraskende at prisene går ned, det er jo det uttalte målet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroflørdag 02. mars 2019, klokken 22:39
En X LR kommer på over 900 med nye FSD. For den prisen vil man få e-tron med luft og massasje i setene, HUD, infrarød night vision og Matrix lys, car play/android auto. Lader raskere og tar skiboks.

Hvorfor trekker du frem FSD? Du mener AP, som nå koster ca 25.000?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroflørdag 02. mars 2019, klokken 22:42
https://www.cnbc.com/2019/03/01/tesla-pays-off-920-million-for-convertible-bond-obligation-in-cash.html

Blir vel ikke feriepenger på Musky i år.

Hva har dette med Musks penger å gjøre? Det er Tesla som betaler, ikke Musk.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringlørdag 02. mars 2019, klokken 22:59
Har ikke Musk $1, eller noe slikt i lønn? Hjelper lite med feriepenger da ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenlørdag 02. mars 2019, klokken 23:06
Han får lovpålagt minimumslønn, men han sier det bare står på en konto i bedriften uten at han tar de ut. I tillegg har han et noenlunde lukrativt aksjeprogram, men han får ingenting før aksjekursen ca dobler seg. Og så må det doble seg noen flere ganger for at han skulle få full pott.

https://electrek.co/2018/03/21/tesla-tsla-investors-approve-elon-musk-new-multibillion-compensation-package/

(Teslas markedsverdi er nå ca 51 mrd.)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: gigafactorysøndag 03. mars 2019, klokken 08:04
98-84 kWh kapasitet som ny gir 14 kWh tilgjengelig i differanse. Hvis Den bruker 2 kWh/mil så blir det 7 mil lenger. Synes jeg var ganske raus med forbruket da.

Jeg tok med FSD i prisen over, men det er kanskje urettferdig å sammenligne med Audis system? Vet jo ikke enda, for 2 år siden i disse dager fikk jeg utlevert bil med FSD betalt for.

Det er nok ikke så enkelt. Audien bruker *vesentlig* mer energi per km enn det Model X bruker.

Ser du har hatt S90D, hvordan er rekkevidden på i-pace kontra den gitt ca like forhold? De skulle vel hatt omtrent det samme hvis man såg utelukkende på batterikapasitet.

Lagt ved bilde som illustrasjon. 26% høyere forbruk på e-tron i den testen (120km/t).
Hvis man legger den differansen og 98kwt mot 84kwt til grunn, så har X100D 12,7 mil lengre rekkevidde. Eller 47% mer enn e-tron.

Andre forhold, slik som kaldere vær, eller lavere hastighet vil sikkert redusere differansen.

Skal sies at e-tron var en pre-produksjonsmodell. Men i-pace hadde tilsvarende forbruk, så jeg ville ikke satt penger på at kundebilene blir vesentlig mer effektive.

I-pace er en ganske annen bil enn S, jeg så ned på månen til en S-sjåfør gjennom soltaket da vi stod i lyskryss her om dagen...


Så dette med høyere og høyere sittestilling er drevet av et slags månekappløp?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Rådesøndag 03. mars 2019, klokken 09:02
Hahaha :) Den var fin på i hvert fall to nivåer :D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarisøndag 03. mars 2019, klokken 12:39
Hahaha :) Den var fin på i hvert fall to nivåer :D
Ja, viktigste for meg er å ikke vise frem min, og se at andres er større! (Månen altså)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Wenchemandag 04. mars 2019, klokken 01:42
Tesla lanserer Model Y 14. Mars 8)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123mandag 04. mars 2019, klokken 20:15
Tilbake til topic - Er nok mange analytikere som må frem med regnearkene sine igjen nå, med en ganske radikal endring i både priser og utvalg. Hvor mange flere biler må Tesla selge for å vedlikeholde omsetningen?
Sier vi ASP går ned fra $59k til $50k, så må Tesla gå fra å selge 63.150 stk Model 3 i Q4 til å selge 74.500 stk Model 3.

Det er nok bare å forvente at omsetning går ned i Q1, ettersom antall biler i transitt er forventet å øke med omkring 10k biler, men så er det ganske sannsynlig vi er tilbake på all time high i Q2.

Kan ikke skjønne annet enn at det er pga konkurransen at de har satt ned prisene, hvilke andre motiver kan man ha? I og med at Model 3 SR kommer uansett.
Det er nok hovedsaklig konkurransen fra Model 3 som gjør at de setter ned prisene på Model S/X. (Syns også prisfordelingen AP/FSD er nå bedre enn før. Nå er AP mer attraktivt for de som kun ønsker ACC.)

Model 3 derimot har jo ingen elektriske konkurrenter. Jeg ser på reduksjonene i all hovedsak som et symtom på økende produksjon. Det har alltid vært åpenbart at Tesla ville måtte introdusere SR og ikke-premium interiør for å kunne selge nærmere 500k Model 3 per år. Nå er de på det prisnivået de har alltid planlagt å være på, og nå handler det stort sett bare om å gradvis øke produksjonen og redusere produksjonskostnadene.

Om et par kvartaler vil det nok være åpenbart at Tesla kan tjene penger også på de rimeligere utgavene av Model 3, samtidig som etterspørsels-FUD er død og begravet.

Eller settes prisene ned for å gjøre plass til S og X120D?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvemandag 04. mars 2019, klokken 20:25
På tross av SR og Y er aksjen betydelig ned siste tiden. Kan det ha noe med flere negative nyheter å gjøre? For hva med SolarCity og solpanel og PoeerWall nå som butikkene stenger?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenmandag 04. mars 2019, klokken 20:38
De fleste analytikerne verdsetter Tesla Energy til null. Så hva som skjer på den fronten bør ikke påvirke deres verdisetting i det hele tatt.

Tror dette er et resultat av FUD rundt "pengeproblemer" osv. Går over om noen uker.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Veggenmandag 04. mars 2019, klokken 21:20
Nuvel, benyttet ihvertfall anledningen til å laste opp litt til.  8)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvetirsdag 05. mars 2019, klokken 03:32
De fleste analytikerne verdsetter Tesla Energy til null. Så hva som skjer på den fronten bør ikke påvirke deres verdisetting i det hele tatt.

Tror dette er et resultat av FUD rundt "pengeproblemer" osv. Går over om noen uker.

Så ingen som har kjøpt aksjer har trodd på Elon sine grandiose presentasjoner og uttalelser rundt solcelletak og private batteripakker? Alle har sett på overtakelsen av SolarCity som sunk cost fra første dag? (Da kan en jo spekulere i om det hele bare var en familiær redningspakke).

Etter hvert som en regner inn direkte tap og fjerner fremtidige inntekter så vil det jo i en analytisk verden sende aksjene et godt stykke nedover. Det er jo fremdeles ingenting i den optimistiske inntjeningen rundt bilsalg som tilsier at Tesla er verdt det aksjespekualntene per i dag gambler på at Tesla er.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoStirsdag 05. mars 2019, klokken 11:38
Her er et objektivt oppsett på hvordan dette utvikler seg kvartal for kvartal. Cash flow q1 2019 er forventet svak, p.g.a oppstart av store volumer transitt model 3. Inkluderer innløsing av $ 920 mill. lån. I forhold til gårsdagens ekstreme volumer, må det være store institusjonelle investorer som både selger og kjøper. D.v.s. Q1 gir svaret, noen tror det går dårligere enn i utgangspunktet svak forventning, noen tror det går bedre eller lik forventning. Jeg tror det vil svinge mellom 260 og 360 langt utpå sommeren, og så klatre fram mot årskiftet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 05. mars 2019, klokken 12:52
Så ingen som har kjøpt aksjer har trodd på Elon sine grandiose presentasjoner og uttalelser rundt solcelletak og private batteripakker? Alle har sett på overtakelsen av SolarCity som sunk cost fra første dag? (Da kan en jo spekulere i om det hele bare var en familiær redningspakke).
Vil tro de fleste aksjonærer regner inn en verdi på Tesla Energy. Og det er ikke sikkert salget av butikkene spiller inn i dette regnestykket. Både solar roof og batteripakker for stasjonær energilagring er begrenset av produksjonskapasiteten til Tesla. På den private siden er det lange ventelister, og på nettsiden har vi hørt rykter om batteripakker i GWh-størrelse, men så lenge Tesla ikke har batteriene kan ikke prosjektene gjennomføres.

Personlig tror jeg Tesla Energy vil fortsette å vokse med 50-100% per år, selv om butikkene er stengt.
Etter hvert som en regner inn direkte tap og fjerner fremtidige inntekter så vil det jo i en analytisk verden sende aksjene et godt stykke nedover. Det er jo fremdeles ingenting i den optimistiske inntjeningen rundt bilsalg som tilsier at Tesla er verdt det aksjespekualntene per i dag gambler på at Tesla er.
Tesla har ikke ublu prising i dag når det gjelder omsetning, inntjening og vekst, sammenlignet med andre vekstselskaper. Jo mer tid som passerer, der aksjekursen ikke går opp, og Tesla fortsetter å vokse, jo mer attraktiv blir prisingen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftirsdag 05. mars 2019, klokken 14:05
De fleste analytikerne verdsetter Tesla Energy til null. Så hva som skjer på den fronten bør ikke påvirke deres verdisetting i det hele tatt.

Tror dette er et resultat av FUD rundt "pengeproblemer" osv. Går over om noen uker.

Så ingen som har kjøpt aksjer har trodd på Elon sine grandiose presentasjoner og uttalelser rundt solcelletak og private batteripakker? Alle har sett på overtakelsen av SolarCity som sunk cost fra første dag? (Da kan en jo spekulere i om det hele bare var en familiær redningspakke).

Etter hvert som en regner inn direkte tap og fjerner fremtidige inntekter så vil det jo i en analytisk verden sende aksjene et godt stykke nedover. Det er jo fremdeles ingenting i den optimistiske inntjeningen rundt bilsalg som tilsier at Tesla er verdt det aksjespekualntene per i dag gambler på at Tesla er.

Måten Tesla-aksjen beveger seg på er irrasjonell og nærmest tilfeldig. Å snakke om at noe som helst er priset inn blir nesten håpløst. Men det er jo "ingen" som snakker om andre deler av Tesla enn akkurat bildelen, så det er naturlig å tenke seg at mange ikke priser inn andre ting også når de eventuelt vurderer om de skal kjøpe eller selge.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvetirsdag 05. mars 2019, klokken 15:30
Finacials Times har en grei kommentar inforhold til Tesla sin kontantbeholdning

https://ftalphaville.ft.com/2019/03/05/1551787633000/How-much-does-Tesla-have-in-the-bank-/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttirsdag 05. mars 2019, klokken 15:45
Hvor mye tid bruker du egentlig daglig for å finne alt det negative du skriver om? Get A Life.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtirsdag 05. mars 2019, klokken 16:31
Hvordan kan enkelte her mene at den pris som aksjen omsettes for alltid er alt for lav? Har vært interessant å følge den påstanden noen år nå hvor markedet tydeligvis tar feil. Merkelig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 05. mars 2019, klokken 16:51
Alle aksjonærer vil alltid syns aksjen er lav. Ellers ville de solgt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEltirsdag 05. mars 2019, klokken 17:14
Hvordan kan enkelte her mene at den pris som aksjen omsettes for alltid er alt for lav?
Du vet at enkelte i Tesla-aksjetråden fokuserer mer på muligheter..  ;D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoStirsdag 05. mars 2019, klokken 17:27
Finacials Times har en grei kommentar inforhold til Tesla sin kontantbeholdning

https://ftalphaville.ft.com/2019/03/05/1551787633000/How-much-does-Tesla-have-in-the-bank-/

Kanskje du kan gi et resymé eller screenshot av tallene, så det kan sammenlignes med projections, artikkel ligger bak innloggingsmur.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvetirsdag 05. mars 2019, klokken 17:36
Finacials Times har en grei kommentar inforhold til Tesla sin kontantbeholdning

https://ftalphaville.ft.com/2019/03/05/1551787633000/How-much-does-Tesla-have-in-the-bank-/

Kanskje du kan gi et resymé eller screenshot av tallene, så det kan sammenlignes med projections, artikkel ligger bak innloggingsmur.
Prøv via her. Da treffer ikke jeg en mur i alle fall.

https://www.reddit.com/r/RealTesla/comments/axkqka/how_much_does_tesla_have_in_the_bank/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvetirsdag 05. mars 2019, klokken 17:36
Hvor mye tid bruker du egentlig daglig for å finne alt det negative du skriver om? Get A Life.

Veldig lite. Negative nyheter om Tesla kommer rekende på fjøl i ett sett nå om dagen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 05. mars 2019, klokken 17:41
Hvor mye tid bruker du egentlig daglig for å finne alt det negative du skriver om? Get A Life.
Ikke mat trollene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 05. mars 2019, klokken 17:50
Kan ikke lese artikkelen på reddit. Men utifra kommentarene virker det som den bommer fullstendig.

Er egentlig ikke mye negative nyheter om dagen. Det mest negative er egentlig priskuttene. Men jeg mistenker priskuttene på S/X kan forklares av en facelift i april. Da gjelder det å bli kvitt alt av biler. Priskuttene på Model 3 er ikke veldig store - nå kan man forvente Tesla er ca på prisnivået de så for seg for noen år siden. Husker f.eks Musk anslo ASP for Model 3 på $42k.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoStirsdag 05. mars 2019, klokken 18:12
Hadde vært interessant å se artikkel uansett, Løves info gir en sjanse til å korrigere hvis det er snakk om FUD. Er i og for seg enig i at det er mye negative spekulasjoner. Spørsmålet er om det er ledd vedvarende FUD kampanje eller har relevans. Ser nå at index har snudd, og det tyder på at negativiteten skyldes oppslag om godkjenningsproblemer i Kina. Det hadde omtrent samme relevans og var like «vanskelig» å løse som typegodkjenning i EU. Det som beroliger meg er at på svært store volumer fins kjøpere som ser potensialet, det samme potensialet som jeg tror ligger latent.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 05. mars 2019, klokken 23:21
Hvor mye tid bruker du egentlig daglig for å finne alt det negative du skriver om? Get A Life.

Veldig lite. Negative nyheter om Tesla kommer rekende på fjøl i ett sett nå om dagen.
Niks det er katta som drar det inn!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvetirsdag 05. mars 2019, klokken 23:26
Kan ikke lese artikkelen på reddit. Men utifra kommentarene virker det som den bommer fullstendig.

Er egentlig ikke mye negative nyheter om dagen. Det mest negative er egentlig priskuttene. Men jeg mistenker priskuttene på S/X kan forklares av en facelift i april. Da gjelder det å bli kvitt alt av biler. Priskuttene på Model 3 er ikke veldig store - nå kan man forvente Tesla er ca på prisnivået de så for seg for noen år siden. Husker f.eks Musk anslo ASP for Model 3 på $42k.

Ingenting negativt nytt å spore:

https://electrek.co/2019/03/05/tesla-model-3-design-flaw-underbody/

https://www.mercurynews.com/2019/03/05/tesla-cutting-more-jobs-at-fremont-factory/

For å lese FT sin artikkel må du bare registrere deg. Resultatet er et bra begrunnet regnestykke som viser at det er veldig sannsynlig at Tesla ikke har mer en $600 millioner i fri kapital.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tellustirsdag 05. mars 2019, klokken 23:43
Sannsynlig grunn for siste dagers slappe kursutvikling

Sitat
‘Something just doesn’t add up,’ says Morgan Stanley analyst, while Barclays slashes price target to among lowest on Wall Street

https://www.marketwatch.com/story/tesla-stock-slides-another-4-as-analysts-question-recent-decisions-fret-about-cash-burn-2019-03-05?siteid=bigcharts&dist=bigcharts
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123onsdag 06. mars 2019, klokken 00:16
Sannsynlig grunn for siste dagers slappe kursutvikling

Sitat
‘Something just doesn’t add up,’ says Morgan Stanley analyst, while Barclays slashes price target to among lowest on Wall Street

https://www.marketwatch.com/story/tesla-stock-slides-another-4-as-analysts-question-recent-decisions-fret-about-cash-burn-2019-03-05?siteid=bigcharts&dist=bigcharts

Det som vel kan medføre riktighet er at etterspørselen etter bilene er lavere enn Tesla selv har antatt.

Hvem senker prisene på produktene sine om de går som "varmt hvetebrød"?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: turfsurfonsdag 06. mars 2019, klokken 06:48

Det som vel kan medføre riktighet er at etterspørselen etter bilene er lavere enn Tesla selv har antatt.

Hvem senker prisene på produktene sine om de går som "varmt hvetebrød"?
Trenger ikke å være lavere enn antatt, bare synkende. En annen forklaring, og mest sannsynlig den riktige er at de har syltynne marginer på SR modellen, og ved å senke prisene på MR og LR vil man få flere over på disse, fremdeles med bedre marginer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.honsdag 06. mars 2019, klokken 07:11
Men varslet Model Y slår andre vei. Å lansere den nå vil bremse salg. Om salg av eksisterende modeller var essensielt burde Tesla heller varslet forsinkelse av Model Y.
Alternativt ikke lansere den før like før produksjonsstart.

Jaja. Konkursmaset har folk kost seg med  i snart 10 år.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: 1000kwhonsdag 06. mars 2019, klokken 08:07
Tror Tesla har veldig mye å tjene på å være først med rent nettsalg og mulighet for å prøve bilen i x antall dager. Det viser at de tør å tenke nytt som vanlig og at de har tro på sine produkter.

Generasjonen som nå nærmer seg bilkjøp går først på nettet. Hvis de ikke finner det de vil ha der så eksisterer det nærmest ikke.

Det Tesla burde jobbe videre med nå er bildeling og abonnement på bil. Å eie bil er snart over og ut og da er det leie som er tingen.

Angående han som poster negativitet her hver gang aksjen er på tur ned; han klamrer seg til det lille som er. Det har søren ikke vært mye alvorlige feil på Tesla sine biler, i hvertfall som jeg har fått med meg. Ingenting som har noe som helst med aksjekursen å gjøre og egentlig totalt irrelevant for denne tråden.

Når aksjen går opp igjen så er han borte. ;) Og regner med at rundt november 2019 så kommer de årlige advarslene om at Tesla er konkurs 1. januar  :D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: turfsurfonsdag 06. mars 2019, klokken 08:17
Når aksjen går opp igjen så er han borte. ;) Og regner med at rundt november 2019 så kommer de årlige advarslene om at Tesla er konkurs 1. januar  :D
Tesla er konkurs 1. januar. Hvert år  :D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: DagfinnNonsdag 06. mars 2019, klokken 08:28
Anbefaler ignorer-lista om man ikke synes det humoristisk å lese vrøvlet da.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 06. mars 2019, klokken 08:37
Ingenting negativt nytt å spore:

https://electrek.co/2019/03/05/tesla-model-3-design-flaw-underbody/
Kan hende Model 3 er noe dårligere på dette enn andre biler, men det er et kjent fenomen at det samler seg opp sand og støv og slikt i hulrom i biler. Til den grad det er behov kan man anta Tesla vil implementere en løsning.

https://www.mercurynews.com/2019/03/05/tesla-cutting-more-jobs-at-fremont-factory/
Det er kjent at Tesla holder på med å si opp en del ansatte. Altså det er ikke nyheter. Og det er heller ikke negativt at Tesla reduserer kostnader for å kunne gå med overskudd. Overskudd er faktisk positivt.

For å lese FT sin artikkel må du bare registrere deg. Resultatet er et bra begrunnet regnestykke som viser at det er veldig sannsynlig at Tesla ikke har mer en $600 millioner i fri kapital.
Leser mer enn nok tullball andre steder. Har blant annet registrert meg hos SeekingAlpha.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.honsdag 06. mars 2019, klokken 08:49
Tror Tesla har veldig mye å tjene på å være først med rent nettsalg og mulighet for å prøve bilen i x antall dager. Det viser at de tør å tenke nytt som vanlig og at de har tro på sine produkter.


For Tesla som sitter med salgstall for butikk og nett er dette et relativt enkelt regnestykke. Hvor mye selger de på nett i dag kontra via selgere? Hva koster en selger per solgte bil? Hvor mye koster det å rullere en angrefrist-bil via inventory og ut til ny kunde? Hvor stor andel anslås det at benytter retten til å returnere bilen?

Et par ukers tallknusing og merkantile diskusjoner kan fort føre til at det viser seg smart på sikt å kutte salgslokaler og selgere. Evt bare beholde små showrooms rundt omkring hvor du kan se bilen fysisk. Det kan også være de gjeninnfører en referral-light løsning med enklere struktur og lavere premier. Det kan du egentlig drifte med et stort sentralt lager og globale distribusjonsavtaler. Det gamle referral-programmet var utrolig klønete håndtert så jeg skjønner at det ble skrotet, i tillegg til at jeg satt pris på at det ble skrotet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: turfsurfonsdag 06. mars 2019, klokken 09:32
For Tesla som sitter med salgstall for butikk og nett er dette et relativt enkelt regnestykke. Hvor mye selger de på nett i dag kontra via selgere?
EM uttalte vel at det var noen og 80% av TM3 som ble solgt på nett. Utfordringen er dog hvor mange av disse salgene hadde ikke skjedd hvis kundene ikke hadde hatt mulighet til å prate med selger eller prøvekjøre bilen først.

Vi hadde garantert ikke kjøpt vår første Model S uten mulighet til prøvekjøring. Selgeren derimot virket nesten i motsatt retning.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: jkirkeboonsdag 06. mars 2019, klokken 10:06
Et par ukers tallknusing og merkantile diskusjoner kan fort føre til at det viser seg smart på sikt å kutte salgslokaler og selgere. Evt bare beholde små showrooms rundt omkring hvor du kan se bilen fysisk. Det kan også være de gjeninnfører en referral-light løsning med enklere struktur og lavere premier.

Eller tidsbegrensede pop-up stores, slik de har på Stopp Tunejordet i Sarpsborg nå. Lei ledige lokaler (f.eks etter butikker som har gått konkurs) og ha show-room der noen måneder inntil de har fått den eksponeringen som trengs i området. Deretter er det bare å pakke alt ned og dra videre til neste sted. Det er ofte mulig å leie slike lokaler rimelig for en kort tid da det tar tid for huseier å skaffe nye leietagere på permanent basis.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofonsdag 06. mars 2019, klokken 15:47
Hvordan kan enkelte her mene at den pris som aksjen omsettes for alltid er alt for lav? Har vært interessant å følge den påstanden noen år nå hvor markedet tydeligvis tar feil. Merkelig.

Jeg skjønner ikke hvorfor du spør. Du synes jo alltid prisen er for høy. Og da mener jo du også at markedet tar feil. Det er like merkelig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofonsdag 06. mars 2019, klokken 15:50
Kan ikke lese artikkelen på reddit. Men utifra kommentarene virker det som den bommer fullstendig.

Er egentlig ikke mye negative nyheter om dagen. Det mest negative er egentlig priskuttene. Men jeg mistenker priskuttene på S/X kan forklares av en facelift i april. Da gjelder det å bli kvitt alt av biler. Priskuttene på Model 3 er ikke veldig store - nå kan man forvente Tesla er ca på prisnivået de så for seg for noen år siden. Husker f.eks Musk anslo ASP for Model 3 på $42k.

Det negative blåses opp, litt fordi Tesla ikke kommuniserer nyheter bra nok ut til markedet. Jeg synes denne videoen har noen gode poenger:

https://www.youtube.com/watch?v=gmB1uemKeno

Teslas fremgangsmåte er direkte og "sjarmerende", men når det er så mange der ute som blåser opp den aller minste ting til å bety den reneste katastrofe, så trenger man en bedre strategi når nyheter skal ut.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyeneonsdag 06. mars 2019, klokken 15:52
EM uttalte vel at det var noen og 80% av TM3 som ble solgt på nett. Utfordringen er dog hvor mange av disse salgene hadde ikke skjedd hvis kundene ikke hadde hatt mulighet til å prate med selger eller prøvekjøre bilen først.

Vi hadde garantert ikke kjøpt vår første Model S uten mulighet til prøvekjøring. Selgeren derimot virket nesten i motsatt retning.
Trenger ikke showrooms for prøvekjøring. Det kan enkelt og mye bedre løses med noen få sjafører og et utvalg forskjellige biler. Da kan de kjøre rundt og oppsøke folk som ønsker å se/teste bilen. Mye mye bedre enn dagens system imo.
Vet ikke om det er noe slik de kommer til å gjøre men antar nesten det. Om de bare kutter ut alt uten noen alternativ måte å få se bilene på så tror jeg det vil være en kjempe tabbe. Mange vil nok aldri betale så mye penger uten å få sett bilen live. Og blir det for langt å reise gidder man jo ikke.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofonsdag 06. mars 2019, klokken 15:52
Sannsynlig grunn for siste dagers slappe kursutvikling

Sitat
‘Something just doesn’t add up,’ says Morgan Stanley analyst, while Barclays slashes price target to among lowest on Wall Street

https://www.marketwatch.com/story/tesla-stock-slides-another-4-as-analysts-question-recent-decisions-fret-about-cash-burn-2019-03-05?siteid=bigcharts&dist=bigcharts

"Analytikere" sine utsagn har like stor verdi som en fjert i orkan.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Maximusonsdag 06. mars 2019, klokken 18:19
Sitat
"Analytikere" sine utsagn har like stor verdi som en fjert i orkan.

Hehe. Minner meg om det en kamerat fortalte etter at han hadde kverulert med en eller annen investeringsrådgiver i en eller annen bank (rådgiveren hadde ringt uoppfordret).

Etter påtrykk på hva slags konkrete aksje og investeringsråd bankens mann egentlig kunne gi, fikk min venn til slutt det oppgitte svaret, "nei, hvem vet hvor haren hopper".

Så en ærlig rådgiver var han da til slutt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tellustorsdag 07. mars 2019, klokken 10:46

"Analytikere" sine utsagn har like stor verdi som en fjert i orkan.

"Famous last words..."
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftorsdag 07. mars 2019, klokken 13:01

"Analytikere" sine utsagn har like stor verdi som en fjert i orkan.

"Famous last words..."

Jeg skjønner ikke helt hva du mener med dette. Analytikere driver med synsing, og de bommer som regel. De fleste aksjeanalytikere har visst for eksempel en treffprosent som er under det man kunne forvente hvis de bare kastet terning i stedet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenetorsdag 07. mars 2019, klokken 13:12
At noen betaler analytikere for å mene noe som helst om aksjekurser i 2019 er for meg fullstendig uforståelig. Er jo blitt bevist over mange tiår med tusenvis av analytikere at synsingen deres har nøyaktig samme treffprosent som tusenvis av apekatter med terning.
Det betyr ikke at ikke de kan komme med god og interessant informasjon om spesifikke temaer men det er noe helt annet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: o.b.lixtorsdag 07. mars 2019, klokken 15:57
Analytikere driver med synsing, og de bommer som regel.

Artigeste eksempel på dette er Kjelltech - som er tegneserifigur fra Lunch - som ble nr 2 i aksje-NM (https://folkogfag.finansforbundet.no/aksjeamator-stakk-av-med-seieren), basert på filosofien "Blant annet hadde han et mål om å høre hva ekspertene tenkte, og så gjøre det motsatte av hva de trodde."
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grtorsdag 07. mars 2019, klokken 16:03
Ikke så ille denne heller, her viser de hvilke eksperter man bør stole på:

https://tv.nrk.no/serie/folkeopplysningen/2016/KMTE50009215
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tellustorsdag 07. mars 2019, klokken 16:13
Tror dere blander kortene en smule nå. At markedet i stor grad er effisient har ingen ting med hvorvidt analytikre er bedre enn andre til å i ettertid forklare hvorfor en aksje beveger seg i en eller annen retning. Et effisient marked er heller ikke til hinder for at markedet lar seg påvirke av hva analytikre måtte skrive.

Linken over inneholdt en mulig forklaring på hvorfor Tesla aksjen utviklet seg dårligere enn markedet i etterkant av nyhetene som prisendringer og nedleggelse av salgsapparatet. I og med at det er at faktum at Tesla aksjen faktisk korrigerte ned i etterkant så er det en plausibel forklaring som Morgan Stanly kom med.

Alternative forklaringer finnes sikkert, men har ikke lest noen gode alternativer her inne.

Når det gjelder analytikre sine evner til gi gode råd om aksjekjøp, så er jeg enig at det er lite å hente her for en langsiktig investor. På samme måte har det vist seg at å kjøpe andeler i aktivt forvaltede fond ikke gir meravkastning. Justert for risiko ser det ut som om indeksfond gir betydelig mer avkastning enn aktivt forvaltede fond.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvetorsdag 07. mars 2019, klokken 16:59
Når en leser dette så virker det som om Tesla bare finner på ting etter hvert og mangler totalt langsiktig planlegging

https://www.cnbc.com/2019/03/07/tesla-lays-off-more-workers-and-cuts-costs-ahead-of-model-y-reveal.html

Og allikevel er aksjen opp? Tesla-aksjen er og blir verdens minst logiske akskje. Med tanke på hvor mye som har kommet frem siste uken så burde aksjen rast enda lenger ned. Det er mye som tyder på at det vil være skikkelig smalhans hos Telsa i lang lang tid fremover. Og det er ingenting som tyder på at Tesla vil være en dominerende aktør innen elbil etter 2020.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEltorsdag 07. mars 2019, klokken 17:04
Løve; -Og allikevel er aksjen opp?
Det kan ha sammenheng med at Tesla nå har vist frem V3. Enda kjappere lading for TM3 og bittelitt for SogX.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtorsdag 07. mars 2019, klokken 18:38
Løve; -Og allikevel er aksjen opp?
Det kan ha sammenheng med at Tesla nå har vist frem V3. Enda kjappere lading for TM3 og bittelitt for SogX.

Ja, ikke dårlig at aksjen har "rast opp" til hele 281,30 i skrivende stund. Var vel rundt 350 på samme tid for et år siden.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktaritorsdag 07. mars 2019, klokken 22:15
Når en leser dette så virker det som om Tesla bare finner på ting etter hvert og mangler totalt langsiktig planlegging

https://www.cnbc.com/2019/03/07/tesla-lays-off-more-workers-and-cuts-costs-ahead-of-model-y-reveal.html

Og allikevel er aksjen opp? Tesla-akskjen er og blir verdens minst logiske akskje. Med tanke på hvor mye som har kommet frem siste uken så burde aksjen rast enda lenger ned. Det er mye som tyder på at det vil være skikkelig smalhans hos Telsa i lang lang tid fremover. Og det er ingenting som tyder på at Tesla vil være en dominerende aktør innen elbil etter 2020.
Spesielt at de ikke planla for "snow problems at Donner pass". Dårlig planlegging Elon!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvetorsdag 07. mars 2019, klokken 22:38
Hvorfor må Tesla, som i følge enkelte nå bare håver inn penger og vil fortsette med å håve inn penger i åresvis, låne $500 millioner rett etter at Tesla måtte betale $900 millioner i kontanter?

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000156459019006788/tsla-8k_20190301.htm

Det er jo ikke akkurat tegn på at kontantbeholningen er økende.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 07. mars 2019, klokken 22:53
De låner ikke $500 mill, de øker lånerammen med $500 mill. Om de har behov for mer penger så kan de låne opp innenfor lånerammen, mens har de ikke behov for mer penger kan de betale ned.

Hvor mye de kan låne vil også være styrt av hvor mye sikkerhet Tesla kan stille med. ABL er belåning på biler i transitt.  Altså da er det gjerne slik at på begynnelsen av et kvartal, der det er få biler i transitt har Tesla lite sikkerhet og mindre låneevne, mens f.eks en måned før kvartalsslutt når antall biler i transitt er på maks, så kan de låne mer.

At de øker lånerammen kan f.eks tyde på at økende antall biler i transitt muliggjør høyere belåning, og økende antall biler i transitt er noe som er forventet for Q1, ettersom leveransene av Model 3 til Kina og Europa nå er i gang. (Og hvorfor ikke øke lånerammen om man kan? Man vet aldri når man kan få bruk for det.)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 07. mars 2019, klokken 22:59
For øvrig, det er forventet at kontantbeholdningen vil falle i Q1, pga nedbetalingen av de $920 mill. Det er først Q2 og alle påfølgende kvartaler at kontantbeholdningen er forventet å øke.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktaritorsdag 07. mars 2019, klokken 23:56
Dette var en interessant artikkel som beskriver en studie fra Harvard og intervju med en Jim Cramer om kursmanipulasjon.
En svakhet i USA ser ut til at shorting kan være anonymt?
https://cleantechnica.com/2019/03/06/jim-cramer-explains-how-short-sellers-manipulate-stocks-like-tesla-tsla/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroffredag 08. mars 2019, klokken 23:16
Når en leser dette så virker det som om Tesla bare finner på ting etter hvert og mangler totalt langsiktig planlegging

https://www.cnbc.com/2019/03/07/tesla-lays-off-more-workers-and-cuts-costs-ahead-of-model-y-reveal.html

Og allikevel er aksjen opp? Tesla-akskjen er og blir verdens minst logiske akskje. Med tanke på hvor mye som har kommet frem siste uken så burde aksjen rast enda lenger ned. Det er mye som tyder på at det vil være skikkelig smalhans hos Telsa i lang lang tid fremover. Og det er ingenting som tyder på at Tesla vil være en dominerende aktør innen elbil etter 2020.

Ja, aksjekursen er ulogisk lav når man tenker på hvor mange år Tesla ligger foran konkurrentene på omtrent alt som er.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenelørdag 09. mars 2019, klokken 08:31
Om tesla lykkes med å være første produsent med 100% selvkjørende biler så vil aksje kursen garantert passere 1000$. Ark invest har vel 4000$ som kursmål i deres Bull scenario. Uansett er poenget at mobility as a service konseptet knapt er priset inn i det hele tatt. Tesla har et kjempe forsprang i dag så at de vil være den første til å løse det er slett ikke usannsynlig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvelørdag 09. mars 2019, klokken 08:51
Det er jo ingenting som tyder på at Tesla vil klare selvkjørende biler først. Det er derimot veldig mye som taler for at Tesla må finne helt ny maskinvare for å komme i nærheten av L4 innen autonomi. Og så lenge Elon sverger til kun kamera og radar så er det tvilsomt at Tesla vil klare å lage biler som kjører bedre enn mennesker.

Ellers så fremstår Tesla som et gjennomtenkt og langsiktig selskap nå som de ikke skal stenge alle forhandlerne sine allikevel...

https://electrek.co/2019/03/08/tesla-freezes-store-closure-layoffs-chaotic-sales-strategy/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroflørdag 09. mars 2019, klokken 09:16
Alt tyder på at Tesla vil klare selvkjørende biler først. Ingen andre er i nærheten engang.

Om man tror at noe som har flere kameraer og kan se nærmest 360 grader rundt bilen i tillegg til radar ikke skal kunne bli bedre enn mennesker som kun har noen få graders synsfelt og som gjerne er uoppmerksomme med mer, så bør man kanskje justere seg en smule.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hlørdag 09. mars 2019, klokken 09:37
Testet Audis selvkjøring en del på fredag. Den fungerte greit. På jevn motorvei tror jeg ikke den er noe særlig bak Tesla på komfort. Dvs den svinger jevnt, og akselerasjon/brems er mykere enn AP1 og ganske lik som AP2.
Men merket at den slet mye mer ved utfordrende forhold. Eksempelvis utydelig veimerking og brå svinger. På ringveien var ene delvis over i feil kjørebane ut av tunnellen på bryn i retning vest.
Håper Audi legger seg på samme OTA forbedrings-strategi som Tesla.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvelørdag 09. mars 2019, klokken 09:41
Du glemmer menneskets kognitive egenskaper. Evnen til å forstå og handle ut fra tilfeldig informasjon er noe mennesket er helt ekstremt mye bedre på enn datamaskiner og 360  graders blikk kan kompensere for. Husk og at mennesket har innbygget bevegelsessensor, ekstremt følsomt skal og hørsel. Om en er ignorant og ignorerer disse fakta så ender en opp med å ikke kjøre kyst til kyst i 2017. Selvkjøring på L5 er ekstremt mye mer komplisert enn hva Elon Musk har lurt folk til å tro og hva han har personlighet nok til å tørre å inrømme at han har bommet stygt på.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenlørdag 09. mars 2019, klokken 10:02
ARK forventer at Tesla kan doble seg kun basert på elbilsalget. Det er mer der jeg er, selv om potensialet for autopilot er absolutt fin oppside.

Jeg heller mer mot Musks tanke om at man kommer seg opp på et lokalt maksimum med LIDAR, og at man må uansett løse bildebehandling ganske perfekt for å klare nivå 5 selvkjøring. Da kan den spesialiserte chippen til Tesla være en enorm fordel. Nvidia bruker det som er egentlig ganske generelle GPUer, noe som ikke er ideelt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroflørdag 09. mars 2019, klokken 13:00
Du glemmer menneskets kognitive egenskaper. Evnen til å forstå og handle ut fra tilfeldig informasjon er noe mennesket er helt ekstremt mye bedre på enn datamaskiner og 360  graders blikk kan kompensere for. Husk og at mennesket har innbygget bevegelsessensor, ekstremt følsomt skal og hørsel. Om en er ignorant og ignorerer disse fakta så ender en opp med å ikke kjøre kyst til kyst i 2017. Selvkjøring på L5 er ekstremt mye mer komplisert enn hva Elon Musk har lurt folk til å tro og hva han har personlighet nok til å tørre å inrømme at han har bommet stygt på.

Du glemmer datamaskinens regnekraft og dens evne til å analysere data. Ved å "lære opp" datasystem kan systemet tilegne seg informasjon om hvordan den kan takle tilfeldig informasjon. Om en er ignorant og ignorerer disse fakta så ender en opp med å ta feil igjen.

At L5-selvkjøring er komplisert er det ingen tvil om, men for hver dag som går får man mer data som altså kan brukes til å forbedre selvkjøringsegenskapene. Og jo flere biler det er på gatene, desto raskere kan man samle inn data og justere systemene.

De som har bommet stygt er haterne som hele veien har sagt at Tesla aldri vil klare å få til det de faktisk har fått til. Et av de siste eksemplene er 35K-versjonen der det var en del som var ganske så bastante på at den aldri ville komme. Skjegget i postkassa der ja.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenlørdag 09. mars 2019, klokken 13:07
De som har bommet stygt er haterne som hele veien har sagt at Tesla aldri vil klare å få til det de faktisk har fått til. Et av de siste eksemplene er 35K-versjonen der det var en del som var ganske så bastante på at den aldri ville komme. Skjegget i postkassa der ja.
Denne siden var litt underholdende: https://threadreaderapp.com/thread/1101559592855764993.html
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 09. mars 2019, klokken 13:14
De som har bommet stygt er haterne som hele veien har sagt at Tesla aldri vil klare å få til det de faktisk har fått til. Et av de siste eksemplene er 35K-versjonen der det var en del som var ganske så bastante på at den aldri ville komme. Skjegget i postkassa der ja.
Denne siden var litt underholdende: https://threadreaderapp.com/thread/1101559592855764993.html
Haters will hate!

Du ser jo tydelig her i tråden at lavere priser er negativt, introdusering av 35k $ Model er ikke positivt

Orker ikke legge noe vekt på sånt. Blir det samme som anti elbil folk. De gir seg aldri.
Men utviklingen klarer de ikke snu, heldigvis.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattsøndag 10. mars 2019, klokken 15:45
Hva er en hater? Synes det blir litt spesielt å kalle en som ikke hyller elbiler opp i skyene for hatere. Jeg liker ikke Renault eller lutefisk, men jeg hater det da ikke. Har kjørt elbil i 4 år, og aldri opplevd en hater. Ordet "hat" har mistet sin mening da det har gått inflasjon i ordet, og spesielt på engelsk hvor det hele tiden er erstatter "jeg liker ikke" om nær sagt alt. I hate the president, I hate milk, I hate the winter". Motsatsen må da være "jeg elsker", men det er vel ingen som går så langt at de "elsker elbil", eller kanskje?

ps. Jeg hater ordet hat!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliesøndag 10. mars 2019, klokken 18:35
Hva er en hater? Synes det blir litt spesielt å kalle en som ikke hyller elbiler opp i skyene for hatere. Jeg liker ikke Renault eller lutefisk, men jeg hater det da ikke. Har kjørt elbil i 4 år, og aldri opplevd en hater. Ordet "hat" har mistet sin mening da det har gått inflasjon i ordet, og spesielt på engelsk hvor det hele tiden er erstatter "jeg liker ikke" om nær sagt alt. I hate the president, I hate milk, I hate the winter". Motsatsen må da være "jeg elsker", men det er vel ingen som går så langt at de "elsker elbil", eller kanskje?

ps. Jeg hater ordet hat!
Ser poenget ditt, men det er ikke noe annet utrykk som dekker dette skikkelig.

Anti Tesla folk er alltid anti Tesla, har ikke samme betydning. Måten løve omtaler Elon Musk på minner mest om hat desverre.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amossmandag 11. mars 2019, klokken 08:56
Hva er en hater?

Alt er relativt, og også det utrykket må sees i den sammenheng det fremsettes. En person som har null interesse for ett produktet likevel bruker tid på å enten registrere seg på ett forum for dette produktet eller bruker relativt mye tid/krefter på subforumene for samme produkt kun for å spre "edder og galle" faller helt klart inn under begrepet "hater" og/eller troll. (Se forøvrig siste avsnitt om hvordan ordet bør tolkes i denne sammenheng.)

Er heller ikke så glad i dette ordet/utrykket eller hva det beskriver, men kan ikke benekte at det finnes folk som faktisk går rundt å hater og/eller opptrer som om de gjør det.

Synes det blir litt spesielt å kalle en som ikke hyller elbiler opp i skyene for hatere.

At en person ikke hyller elbiler opp i skyene gjør ham/hun ikke til noen "hater". Men om vedkommende registrerer seg på elbilforum ene og alene for å gi utrykk for sin sterke motvilje mot elbiler og bruker mye tid/krefter på dette så mener jeg det er dekkende. Samme for personer som liker andre elbilmerker, og likevel bruker mye tid/krefter på å spre negativitet på Tesla subforumet. Eller for din del, du liker ikke hverken Renault eller lutefisk, men har du registrert deg på forum for noen av disse produktene for å fortelle de som liker dem om hvor mye du missliker de samme produktene?

... og spesielt på engelsk hvor det hele tiden er erstatter "jeg liker ikke" om nær sagt alt. I hate the president, I hate milk, I hate the winter". Motsatsen må da være "jeg elsker", men det er vel ingen som går så langt at de "elsker elbil", eller kanskje?

Du nevner engelsk, og der har det også gått like mye inflasjon i "love" som i "hate". Dette gjør begge begrepene mindre sterke enn de samme ordene på norsk, men på samme måte som det meste annet så er dette noe som er i ferd med å "smitte over" på norsk.

Merk forøvrig at innlegget du svarte på brukte ordet i en engelsk setning, og må derfor også forståes som inflasjons-versjonen av ordet "hat". Og da er vi tilbake til "Alt er relativt, og også det utrykket må sees i den sammenheng det fremsettes"
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattmandag 11. mars 2019, klokken 09:01
Bra svart, Amoss! Min mening var kanskje ikke spesielt rettet til en person, men mere en generell betraktning.

Og helt riktig. Har aldri vurdert å registrere meg på http://lutefiskensvenner.origo.no/?ref=checkpoint
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amossmandag 11. mars 2019, klokken 10:08
Og helt riktig. Har aldri vurdert å registrere meg på http://lutefiskensvenner.origo.no/?ref=checkpoint

Ikke jeg heller, selv om "I hate lutefisk!" ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliemandag 11. mars 2019, klokken 10:30
Ser ikke ut som nyhetsbildet skal gi noe mer ro til aksjekursen! Prisøkning og generelt mye frem og tilbake, bidrar ikke til stabilitet.

Kunngjøringen den 14. om Model Y kan vel også slå begge veier. Blir spennende å se hva som skjer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvemandag 11. mars 2019, klokken 21:21
Dette kan da umulig være bra?

https://electrek.co/2019/03/11/tesla-buying-trucks-trailers-tsla-shares/

For Tesla skal vel $13 mill. være vekslepenger? Da er det urovekkende at de må betale med akskjer som selger så må omsette i penger. Videre så er det et dårlig tegn at tesla kjøper et transportselskap. For hvis den elektriske trekkvognen var i nærheten av å realiseres så måtte jo den vært det eneste fornuftige å satse på.

Legg til at Elon har ombestemt seg i forhold til sin impulsive plan om å stenge alle butikkene så virker det som om det meste hos Tesla om dagen er ukontrollert. Og utrolig nok så er aksjen i dag grønn...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringmandag 11. mars 2019, klokken 21:25
Pussig at det blir betalt med aksjer, skal gi deg den.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliemandag 11. mars 2019, klokken 21:27
Vel kursen stiger, så markedet synes det var greit. Hvertfall sett under ett.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Veggenmandag 11. mars 2019, klokken 21:33
Har fullstendig sluttet å forsøke å forstå svingningene i TSLA kursen. Det virker som de drives av alt annet enn fundamentale forhold.
Men har troen på lang sikt, så gleder meg over enhver dipp som gir mulighet til å laste opp flere aksjer til en hyggelig penge.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofmandag 11. mars 2019, klokken 21:47
Hva er en hater? Synes det blir litt spesielt å kalle en som ikke hyller elbiler opp i skyene for hatere. Jeg liker ikke Renault eller lutefisk, men jeg hater det da ikke. Har kjørt elbil i 4 år, og aldri opplevd en hater. Ordet "hat" har mistet sin mening da det har gått inflasjon i ordet, og spesielt på engelsk hvor det hele tiden er erstatter "jeg liker ikke" om nær sagt alt. I hate the president, I hate milk, I hate the winter". Motsatsen må da være "jeg elsker", men det er vel ingen som går så langt at de "elsker elbil", eller kanskje?

ps. Jeg hater ordet hat!

En hater er en som bruker uforholdsmessig mye tid på å snakke ned noe, hele tiden skal lete og grave etter feil og ting man kan rakke ned på det for, osv. Hateren har med all sannsynlighet ikke produktet selv.

Det er forskjell på å være kritisk/ikke rose ukritisk opp i skyene, og å bruke mesteparten av tiden sin på sure oppstøt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElmandag 11. mars 2019, klokken 22:38
Synes det er underlig å se hate og Tesla i samme setning. Love derimot ;)

Blir veldig overrasket om Teslakursen går ned, når de viser frem modelY. Satser på det motsatte.
Om bilen blir stygg som "juling".. men det kan ikke skje med en Tesla.  ;)

Jeg ble ikke en Teslagutt før september 2016, et halvt år etter at man viste frem TM3. Visste ikke bedre jeg, der jeg stolt kjørte rundt i en E-golf. Litt merkelig å tenke på at jeg siden har hatt TM3 "på skjeva" men ente opp med en S. Nå har jeg ikke lyst på en annen bil, men bytter gjerne om noen år/måneder/dager...hilsen TeslaNerd :P
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvemandag 11. mars 2019, klokken 22:57
Model Y ja. Hadde helt glemt at den skal vises frem til uken. Det forklarer hvorfor aksjen ikke går ned når den virkelig burde gå ned.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenmandag 11. mars 2019, klokken 23:22
Kan ikke se noe særlig grunn for at aksjen skulle gå ned. Den er allerede ganske lav, så normalen er at den nå vil gli oppover mot 350-380.

Tesla er nå over kneika, pengemessig. De fikk betalt lånet på 920 mill, og hver dag som går nå medfører store antall leveringer av biler, noe som sprøyter inn masse penger i kassa. F.eks: https://twitter.com/m_xalher/status/1105145586800574464

Fra og med Q2 skal de gå med overskudd, noe som gjør at kontantbeholdningen vil vokse utover året.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenmandag 11. mars 2019, klokken 23:25
Når det gjelder lastebilene som ble kjøpt med aksjer - det er fullt mulig selskapet ønsket å bli betalt i aksjer mer enn Tesla ønsket å betale i aksjer. Som sagt, aksjekursen er ganske lav, og utifra kursen på 277 har transportselskapet allerede tjent nærmere 5% på å bli betalt i aksjer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvetirsdag 12. mars 2019, klokken 00:11
På hvilken måte kan en sette sammen tall som vil forsvare dagens høye markedsverdi? Det finnes ingen logisk grunn, utover overoptimistisk, for st Tesla skal være 17 milliarder dollar mer enn Ford. Hvordan skal Tesla tjene nok penger til å rettferdiggjøre en markedsverdi på 50 milliarder dollar?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttirsdag 12. mars 2019, klokken 09:34
Hva er det egentlig som skjer hos Tesla?

De hurtigbestemmer å legge ned nesten alle utsalgssteder
De reduserer lønninger til selgere, og sier opp mange
De reduserer prisene med 6% (og mer i noen markeder)
De setter ned priser og strukturer for AP og FSD

12 dager senere:
De bestemmer seg for å beholde nesten alle utsalgssteder
De vil beholde selgere (men mulig kutte i bonus)
De øker prisene med 3% (og mer i noen markeder)
De går tilbake til gamle priser og strukturer for AP og FSD

Dette er da veldig useriøst? Først og fremst for eksisterende og potensielle kunder, men også for medarbeidere, firmaets og, ikke minst, EMs renome.

Hvor mye kan de ha tapt i penger disse 18 dagene, og hva var motivasjonen for i det hele tatt å gjøre det?

Jeg tenderer sterkt til at det foregår et eller annet på høyt plan i selskapet. Kan det være at resultatet i Q1 er så dårlig at de trår til med en dårlig gjennomtenkt disaster-plan? Er salget under budsjett? Er de 450.000 forhåndsreservasjonene betydelig redusert ved avmelding?

Planene om å selge biler i millionklassen bare på nett og uten prøvekjøring virker lite gjennomtenkt. Litt spesielt å ta opp et lån på mange hundretusener for å kunne prøvekjøre en bil som da kan returneres innen 7 dager.

Nå er det på tide at de putter en finger dypt ned i moder jord, og finner ut hvor de er, og hvor de skal. Mange med meg vil at de skal overleve, og slutte med paniske krumspring som ikke gavner noen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringtirsdag 12. mars 2019, klokken 10:29
Angående de butikkene, så vet jeg ikke motivasjonen for det, eller om det er bare rot. Det virker litt usannsynlig at det er en kynisk plan bare for å redusere provisjon til selgere, det kunne de jo enkelt fått til på en mye enklere måte, vil jeg tro.
Men å redusere prisene på biler og sw, for deretter å annonsere at de snart settes opp igjen, vil sikkert booste salget og resultatet for Q1. Det har jo vært strategien mange ganger før.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 12. mars 2019, klokken 10:56
På hvilken måte kan en sette sammen tall som vil forsvare dagens høye markedsverdi? Det finnes ingen logisk grunn, utover overoptimistisk, for st Tesla skal være 17 milliarder dollar mer enn Ford. Hvordan skal Tesla tjene nok penger til å rettferdiggjøre en markedsverdi på 50 milliarder dollar?
For å være verdt 50 mrd utifra tradisjonell verdisetting så må Tesla ha noe sånt som 2,5 mrd i overskudd. Det er da en P/E på 20. Om da Tesla klarer å oppnå 4% netto profittmargin (mindre enn Q3 2018), så betyr det at de må ha en omsetning på 62,5 mrd. Og hva kan vi forvente omsetningen til Tesla å være om ca 5-10 år?

- 100k Model S/X med ASP på $80k: $8 mrd
- 750k Model 3 med ASP på $45k: $33,75 mrd
- 750k Model Y med ASP på $50k: $37,5 mrd
- 500k Pickup med ASP på $60k: $30 mrd
- 10k Roadster med ASP på $250k: $2,5 mrd
- 20k Semi med ASP på $200k: $4 mrd
- 50 GWh Tesla Energy til $150/kWh: $7,5 mrd
- 50k Solar roof til $30k/stk: $1,5 mrd

Totalt: 124,75 mrd.

Altså utifra dette er det ikke overraskende om Tesla kan bli verdt $100 mrd over de neste 5-10 årene, med helt normal verdsetting utifra omsetning og fortjeneste, og ganske ordinære profittmarginer. Klarer Tesla 8% netto profittmargin og man antar P/E på 50 (antar fortsatt sterk vekst), så vil de kunne tidoble seg. Og i tillegg har man selvkjøringsteknologien til Tesla, som ARK forventer vil kunne være verdt noe sånt som $500 mrd. Jeg tror sannsynligheten for det er relativt lav. Men lav sannsynlighet for høy avkastning kan bli en meningsfull investering uansett.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoStirsdag 12. mars 2019, klokken 12:25
På hvilken måte kan en sette sammen tall som vil forsvare dagens høye markedsverdi? Det finnes ingen logisk grunn, utover overoptimistisk, for st Tesla skal være 17 milliarder dollar mer enn Ford. Hvordan skal Tesla tjene nok penger til å rettferdiggjøre en markedsverdi på 50 milliarder dollar?
Løve, det hjelper ikke å rive seg i håret over at verdien av Tesla ikke er slik du ønsker, når årsaken er at trad. bilindustri ikke tar overgangen fra fossil til elektrifisering på alvor. Trad. bilindustri har prøvd seg med «ventepølser» og compliance cars. Latterlig lave årlige produksjonsvolumer på ellers gode elbiler. VW sjefen har skjønt det, og sier Tesla har forsprang på halve elbilmarkedet, og VW skal posisjonere seg for den andre halvdelen. Men som han sier, Tesla har en fordel som ikke trenger beskytte sin nåværende fossil produksjon. Verdensmarkedet for elbil har en eksponensiell vekst, som kun er begrenset av produksjon/levering. Espen sine antagelser på levering av forskjellige Tesla modeller er ikke markedsbegrenset,  men produksjonsbegrenset. Spørsmålet er da om Tesla er posisjonert for volumene. Svaret er at de ihvertfall jobber med saken, og hele tiden prøver å se inn i framtiden, ref. Gigafactory Shanghai, «retailer tsunami»(stenge showroom og handel over på internett), leveranse og produksjonsvolum batterier o.s.v, o.s.v. Derfor er store institusjonelle investorer villig til å både selge og kjøpe på dagens kurser, og for mange sitt tilfelle, en overbevisning om en stor oppside på dagens kursnivå. Håper dette var et greit svar på problemstillingen din. Eller jeg kan ta en forenklet versjon, siden du sammenligner med Ford. Tenkt situasjon i styrerommet hos Ford: vi skal lage elbil i volumer, hvor får vi tak i batterier, ehhh verdensproduksjonen av batterier er bortbestillt til 2032.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 12. mars 2019, klokken 12:25
Hva er det egentlig som skjer hos Tesla?
Bruker en «Occam`s razor» prinsippet, (den mest åpenbare løsningen er som regel riktig), så er det behovet for å få så godt økonomisk resultat som mulig i Q1 og videre, som er motivasjonen.

At tiltakene ikke nødvendigvis bidrar til dette, forhindrer ikke at det er mest sannsynlige forklaring.

De har varslet at det blir røde tall i Q1, men leveringsvolumene indikerer at de prøver å få dem så små som mulig. Fasit i earnings call blir interessant.

I tillegg så er veksten i Tesla så stor nå at det er vanskelig for dem å holde full oversikt. De solgte fler produkter i 2018 enn de har solgt sammenlagt fra 2003 til 2017.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 12. mars 2019, klokken 12:40
Min tanke for hvorfor strategien virker så kaotisk er at Tesla ikke kunne finne ut hvilke butikker som burde beholdes uten å involvere veldig mange folk i avgjørelsen, og om de hadde involvert veldig mange folk ville strategiendringen umiddelbart lekket til media. Så toppledelsen estimerte etter beste evne hvor mange butikker som ville kunne avvikles, og baserte seg på det for å regne ut priskuttet. Men så etter de gikk offentlig ut, og begynte å involvere hele organisasjonen, så kom det frem flere sider ved saken, og det viste seg at det optimale utfallet krevde flere butikker enn forutsatt. Så da måtte de korrigere litt på planen, og priskuttet.

Dette stemmer greit med hva Musk sa i går kveld. https://twitter.com/elonmusk/status/1105334810002649088
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttirsdag 12. mars 2019, klokken 14:05
Her var vel Musk før deg, Espen?  ;D  Forøvrig kommer det alltid dårlige forklaringer etter dårlige beslutninger. Jeg har konspiratoriske tanker  :D, og tror det ligger noe annet bak  :angel:
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 12. mars 2019, klokken 14:28
Her var vel Musk før deg, Espen?  ;D  Forøvrig kommer det alltid dårlige forklaringer etter dårlige beslutninger. Jeg har konspiratoriske tanker  :D, og tror det ligger noe annet bak  :angel:
Jeg var før Musk. https://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=1840337&p=24825212
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttirsdag 12. mars 2019, klokken 14:59
Ja så sannelig. Men forklaringen blir ikke bedre av den grunn  ;D

Hvorfor satte de ned prisen på AP og FSD? Disse gir jo på kort sikt 100% fortjeneste.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: erikhotirsdag 12. mars 2019, klokken 16:00
Ser ut som VW gikk til krig i dag! Tesla maa nok forberede seg paa aa kutte Model 3 prisen til under 300k fra neste aar.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 12. mars 2019, klokken 16:01
Ser ut som VW gikk til krig i dag! Tesla maa nok forberede seg paa aa kutte Model 3 prisen til under 300k fra neste aar.
Hvorfor det?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoStirsdag 12. mars 2019, klokken 16:23
Ser ut som VW gikk til krig i dag! Tesla maa nok forberede seg paa aa kutte Model 3 prisen til under 300k fra neste aar.
kan du si noe om produksjonsvolum VW har i 2020 på sine ennå på tegnestadiet nye modeller, ID, CROZZ, VIZZION og BUZZ. For de lanserte modellene etron og taycan, prøver de å få til 40000 pr år repektive i 2020, tilsvarer omtrent en månedsproduksjon av modell 3. Så stalltips er at de pøser på med nyheter, mest for å få folk til å vente (ikke kjøpe Tesla) inntil de er oppe i brukbare produksjonsvolumer et stykke frem i tid, anslagsvis fra 2021 og utover.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: fluxtirsdag 12. mars 2019, klokken 18:15
Hva er det egentlig som skjer hos Tesla?

De hurtigbestemmer å legge ned nesten alle utsalgssteder
De reduserer lønninger til selgere, og sier opp mange
De reduserer prisene med 6% (og mer i noen markeder)
De setter ned priser og strukturer for AP og FSD

12 dager senere:
De bestemmer seg for å beholde nesten alle utsalgssteder
De vil beholde selgere (men mulig kutte i bonus)
De øker prisene med 3% (og mer i noen markeder)
De går tilbake til gamle priser og strukturer for AP og FSD

Dette er da veldig useriøst? Først og fremst for eksisterende og potensielle kunder, men også for medarbeidere, firmaets og, ikke minst, EMs renome.

Hvor mye kan de ha tapt i penger disse 18 dagene, og hva var motivasjonen for i det hele tatt å gjøre det?
Jeg tipper de siste 12 dagene har ført til store forsinkelser med utleveringer globalt og at de pga. kunder som har truet med kansellering eller har kansellert, derfor ikke har annet valg enn å rulle tilbake.

Jeg forstår hvorfor Tesla ønsket å endre pris strukturen på AP/FSD, men jeg fatter ikke at de turde å lansere en slik endring nå, og at de ikke forutså at det ville skape en ekstrem ekstra byrde for hele organisasjonen, på et svært ugunstig tidspunkt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grtirsdag 12. mars 2019, klokken 19:15
Angående de butikkene, så vet jeg ikke motivasjonen for det, eller om det er bare rot. Det virker litt usannsynlig at det er en kynisk plan bare for å redusere provisjon til selgere, det kunne de jo enkelt fått til på en mye enklere måte, vil jeg tro.
Men å redusere prisene på biler og sw, for deretter å annonsere at de snart settes opp igjen, vil sikkert booste salget og resultatet for Q1. Det har jo vært strategien mange ganger før.
Dajeg kjøpte X så spurte jeg selger om det betydde noe for henne om jeg bestilte online eller i butikken, og hun sa at det ikke utgjorde noen forskjell. Har de hatt provisjon i det hele tatt?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEltirsdag 12. mars 2019, klokken 19:59
Jeg undervuderer ikke betydningen av mediaomtale. All PR er god PR..Tesla betaler ikke en cent og ruler alt av nyhetsinteresse, og det før modelY blir vist frem. Tenk om visningen blir en stor hit, da har det gått plutselig en måned uten at noen har brydd seg om de andre alternativene, som kommer om lenge eller i micro-kvanta. ;)
Resten av måneden står i Tesla`s tegn, kanskje resten av året, tiåret, osv...
Edit; tiåret og året blir vel det samme i 2019 ::)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvetirsdag 12. mars 2019, klokken 20:51
Ser ut som VW gikk til krig i dag! Tesla maa nok forberede seg paa aa kutte Model 3 prisen til under 300k fra neste aar.
kan du si noe om produksjonsvolum VW har i 2020 på sine ennå på tegnestadiet nye modeller, ID, CROZZ, VIZZION og BUZZ. For de lanserte modellene etron og taycan, prøver de å få til 40000 pr år repektive i 2020, tilsvarer omtrent en månedsproduksjon av modell 3. Så stalltips er at de pøser på med nyheter, mest for å få folk til å vente (ikke kjøpe Tesla) inntil de er oppe i brukbare produksjonsvolumer et stykke frem i tid, anslagsvis fra 2021 og utover.

Over to millioner i året i snitt

https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagen-plans-22-million-electric-vehicles-in-ten-years-4750

(Kan Elon regne slik så kan jeg regne slik  ;) )

Det er lagt opp til å produsere 100 000 VW I.D. I 2020

https://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/97043/new-2019-vw-id-hatch-to-be-the-world-s-first-carbon-neutral-production-car

Kan bestilles fra slutten av 2019.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 12. mars 2019, klokken 21:12
Kan VWs tall fortsatt deles på 4?
https://cleantechnica.com/2019/02/05/volkswagen-missed-its-2018-electric-vehicle-goal-by-217000-units/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 12. mars 2019, klokken 21:16
Kan VWs tall fortsatt deles på 4?
https://cleantechnica.com/2019/02/05/volkswagen-missed-its-2018-electric-vehicle-goal-by-217000-units/
De har egen programvare som regner ut det
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttirsdag 12. mars 2019, klokken 21:50
Kan VWs tall fortsatt deles på 4?
https://cleantechnica.com/2019/02/05/volkswagen-missed-its-2018-electric-vehicle-goal-by-217000-units/

217.000 biler utgjør 0.21% av den totale produksjonen i 2018.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoStirsdag 12. mars 2019, klokken 23:35
Ser ut som VW gikk til krig i dag! Tesla maa nok forberede seg paa aa kutte Model 3 prisen til under 300k fra neste aar.
kan du si noe om produksjonsvolum VW har i 2020 på sine ennå på tegnestadiet nye modeller, ID, CROZZ, VIZZION og BUZZ. For de lanserte modellene etron og taycan, prøver de å få til 40000 pr år repektive i 2020, tilsvarer omtrent en månedsproduksjon av modell 3. Så stalltips er at de pøser på med nyheter, mest for å få folk til å vente (ikke kjøpe Tesla) inntil de er oppe i brukbare produksjonsvolumer et stykke frem i tid, anslagsvis fra 2021 og utover.

Over to millioner i året i snitt

https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagen-plans-22-million-electric-vehicles-in-ten-years-4750

(Kan Elon regne slik så kan jeg regne slik  ;) )

Det er lagt opp til å produsere 100 000 VW I.D. I 2020

https://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/97043/new-2019-vw-id-hatch-to-be-the-world-s-first-carbon-neutral-production-car

Kan bestilles fra slutten av 2019.
Hopes to produce 100 000  in 2020 sier artikkel, videre sier den at senere kommer BUZZ, CROZZ o.s.v. Da er VW group realistisk oppe i 150 000 - 200 000 (inkludert taycan og etron) i 2020. Tviler ikke på at VW får til å ekspandere sterkt utover dette senere utover i tiåret, men Tesla kommer fortsatt til å stå for andelsmessig stor del av elbilbehovet, de er oppe i produksjonsvolum ca 400 000 - 500 000 totalt i 2019. Hypen for trad. bilindustri er å komme med lovnader fram i tid, for i mellomtiden beskytte sine pågående fossil investeringer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarionsdag 13. mars 2019, klokken 08:36
Misunner ikke bilindustrien nå. De har mange titalls motorfabrikker og girkasse. Egne linjer på universitet for å utdanne motoringeniører. 10-tusener og fler ansatte skal slutte med det de har drevet med hele livet og etterutdannes eller sies opp.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OlaMonsdag 13. mars 2019, klokken 10:18
Misunner ikke bilindustrien nå. De har mange titalls motorfabrikker og girkasse. Egne linjer på universitet for å utdanne motoringeniører. 10-tusener og fler ansatte skal slutte med det de har drevet med hele livet og etterutdannes eller sies opp.

Jeg misunner dem litt! Det er helt tydelig hva som er veien fremover og de store aktørene er treige. Her er det masse muligheter til å bygge seg fine nisjer og posisjoner. Alle som jobber med motor og girkasse driver jo fundamentalt sett med støping og bearbeiding av stål og aluminium, det trengs det jo plenty av i en elbil. Alle har differensialer, kanskje kommer det bedre løsninger med diff, motor og oppheng integrert? Kanskje kommer 2-trinns kasser til sportsbiler, for å øke toppfarten?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrfredag 15. mars 2019, klokken 17:48
Måtte mimre litt, og så hva jeg skrev 25.10 i den nå stengte aksje-tråden:

"At Tesla la frem positive tall for 3Q burde ikke være noen overraskelse. Musk & Co har rigget for dette i hele år. Jf også 2Q rapporten som bar preg av dette (#kostnadsførsåmyesommuligfør4Q). Også 4Q kommer til å gå i pluss. 1Q 2019 derimot. Det skal bli spennende, når de har svidd av de fleste manipuleringsmulighetene i 3Q/4Q."

Tipper dette var ganske spot on. All kaoset rundt priser opp-ikke opp, stenge butikker-ikke stenge butikker osv, indikerer at det er noe seriøst og fundamentalt galt med Tesla skuta.

Tipper en kan gjøre ganske gode kjøp på inventory-biler siste halvdel av mars....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvefredag 15. mars 2019, klokken 18:33
Nå er jo depositumet for Y rigget for å kunne føres som inntekt, så noen triks opp i ermet for å sette leppestift på grisen har da tesla enda. Men, akskjen er på stødig tur nedover på tross av lanseringen av Y (en presentasjon som fremstod mer som en historietime med Y nevnt i en bisetning).  Regner med ytterlige fall i aksjen i dagene som kommer, og ikke minst etter fremleggelsen av salg etter Q1.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 15. mars 2019, klokken 18:42
Depositumene vil regnskapsføres akkurat på samme måte som reservasjonene. De er fullt ut refunderbare. Samme med FSD-kjøpene som tidligst vil inntektsføres når alle features er på plass.

Tror ikke Q1 produksjons- og leveransetallene vil skuffe spesielt. Kanskje produksjon på 75k Model 3 og 20k S/X, og leveranser på 65k Model 3 og 15k S/X.

Fortsatt ikke 100% sikkert Tesla går med tap i Q1. 100 mill i ZEV inntekt kan være nok til å gå med pluss.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringfredag 15. mars 2019, klokken 18:56
Depositumene vil regnskapsføres akkurat på samme måte som reservasjonene. De er fullt ut refunderbare. Samme med FSD-kjøpene som tidligst vil inntektsføres når alle features er på plass.

Tror ikke Q1 produksjons- og leveransetallene vil skuffe spesielt. Kanskje produksjon på 75k Model 3 og 20k S/X, og leveranser på 65k Model 3 og 15k S/X.

Fortsatt ikke 100% sikkert Tesla går med tap i Q1. 100 mill i ZEV inntekt kan være nok til å gå med pluss.

Enig i dette, bortsett fra at jeg tror salget av software går rett inn på bunnlinja. Reservasjon/depositum går vel inn i egenkapital. Skal ikke se bort fra at de kan overraske positivt i Q1, det gjøres i hvertfall mye for det, samtidig som produksjonen er rekordhøy.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 15. mars 2019, klokken 19:23
Salg av AP er nå rent overskudd. Salg av FSD hjelper på kontantbeholdningen, men det regnes ikke som inntekt, ettersom du får en like stor utestående forpliktelse ovenfor kjøperen. Trenger ikke å tro på meg, det er bare å lese 10-K: http://ir.tesla.com/static-files/15df7636-8cd8-4b18-989b-4badeeda806c

"Automotive Sales without Resale Value Guarantee

Automotive sales revenue includes revenues related to deliveries of new vehicles, and specific other features and services that meet the definition of a performance obligation under the new revenue standard, including access to our Supercharger network, internet connectivity, Autopilot, full self-driving and over-the-air software updates. We recognize revenue on automotive sales upon delivery to the customer, which is when the control of a vehicle transfers. Payments are typically received at the point control transfers or in accordance with payment terms customary to the business. Other features and services such as access to our Supercharger network, internet connectivity and over-the-air software updates are provisioned upon control transfer of a vehicle and recognized over time on a straight-line basis as we have a stand-ready obligation to deliver such services to the customer. We recognize revenue related to these other features and services over the performance period, which is generally the expected ownership life of the vehicle or the eight-year life of the vehicle. Revenue related to Autopilot and full self-driving features is recognized when functionality is delivered to the customer. For our obligations related to automotive sales, we estimate standalone selling price by considering costs used to develop and deliver the service, third-party pricing of similar options and other information that may be available."

På side 83 kan du også se endringene i deferred revenue i 2018.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvefredag 15. mars 2019, klokken 19:40
Depositumene vil regnskapsføres akkurat på samme måte som reservasjonene. De er fullt ut refunderbare. Samme med FSD-kjøpene som tidligst vil inntektsføres når alle features er på plass.

Tror ikke Q1 produksjons- og leveransetallene vil skuffe spesielt. Kanskje produksjon på 75k Model 3 og 20k S/X, og leveranser på 65k Model 3 og 15k S/X.

Fortsatt ikke 100% sikkert Tesla går med tap i Q1. 100 mill i ZEV inntekt kan være nok til å gå med pluss.

Sikker på at resversjonsbeløpet ikke vil bli ført som inntekt? For selv om det står i avtalen med Tesla at en vil få alt tilbake om en ombestemmer seg så er ordlyden «Bestill nå». Ikke reagere din plass i køen, men bestill. Om det bare var en reservasjon for køplass (noe vi vet ikke betyr en dritt i praksis hos Tesla) så hvorfor endre til en avtale som gjør at Tesla kan føre reservasjonene opp som inntekt i regnskapet?

Med tanke på Tesla sin historie for kreativ bokføring og sminking av brura så er det vel ingen som tror at dette bare er tilfeldigheter?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 15. mars 2019, klokken 19:42
Det har da vel aldri vært snakk om kreativ bokføring. Les avsnittet jeg klippet ut fra 10-K igjen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 15. mars 2019, klokken 19:52
Kan også lese dette:

"Note 12 – Customer Deposits
Customer deposits primarily consisted of cash payments from customers at the time they place an order or reservation for a vehicle or an energy product and any additional payments up to the point of delivery or the completion of installation, including the fair values of any customer trade-in vehicles that are applicable toward a new vehicle purchase. Customer deposit amounts and timing vary depending on the vehicle model, the energy product and the country of delivery. In the case of a vehicle, customer deposits are fully refundable up to the point the vehicle is placed into the production cycle. In the case of an energy generation or storage product, customer deposits are fully refundable prior to the entry into a purchase agreement or in certain cases for a limited time thereafter (in accordance with applicable laws). Customer deposits are included in current liabilities until refunded or until they are applied towards the customer’s purchase balance. As of December 31, 2018 and December 31, 2017, we held $792.6 million and $853.9 million, respectively, in customer deposits."
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Hodetelefonersøndag 17. mars 2019, klokken 19:13
Tror vi den synker de nærmeste dagene da?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvesøndag 17. mars 2019, klokken 22:11
Ja.

Aksjen var priset for et selskap i vekst innen bil, batteri og solceller. Batteripakker i form av powerwall og den andre jeg ikke husker navnet på er på tomgang og virker å kollapse. Solcelle-biten er død og har ikke gitt Tesla noe annet en en diger gjeld. Dette er mistet vekst, og «økt» gjeld som må prises ut av akskjen. Legg til at hele bilproduksjonen sliter med etterspørsel etter modeller med god margin så vil nok aksjen falle betydelig. Og da har en ikke en gang startet med potensielle problemer som en konsekvens av Elon Musk sin pinlige forakt for SEC.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersensøndag 17. mars 2019, klokken 22:43
Powerwall/powerpack var ikke særlig prioritert i fjor. De hadde ikke celler nok til å produsere Model 3 i ønsket antall og samtidig produsere Powerwall/Powerpack. Kan nok anta veksten vil ta seg opp i år. (Ikke at veksten i 2018 var elendig. De økte fra 358 MWh i 2017 til 1,04 GWh i 2018, altså 190% vekst.)

Solcelletak fortsetter å skaleres opp, men det er fra et veldig lavt nivå. 2019 er nok året det begynner å bli merkbart.

Jeg tror de slitne argumentene om manglende etterspørsel vil bli tilbakevist over de neste 2-3 kvartalene. Samtidig når Tesla viser at de kan produsere SR/SR+ med overskudd, så kan det meste av short-argumentene legges døde. Så kommer inkludering av S&P i trolig august, som vil gjøre at indeksfond må kjøpe seg inn.

Jeg tror altså Tesla skal opp på litt lengre sikt, men på kort sikt er det alltid svært vanskelig å si noe som helst. Men jeg tror kanskje vi begynner å nærme oss maks FUD - da er det ikke urimelig å forvente en snarlig oppgang. Vi er også nærmere de laveste nivåene vi har vært de siste 12 månedene, enn de høyeste.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvesøndag 17. mars 2019, klokken 23:11
At det vil være mye ledig produksjonskapasitet for powerwall skal jeg være enig i.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersensøndag 17. mars 2019, klokken 23:27
At det vil være mye ledig produksjonskapasitet for powerwall skal jeg være enig i.
Guidance er at de skal øke til 2 GWh i år. Jeg tror det er noe konservativt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Hodetelefonermandag 18. mars 2019, klokken 11:58
Ja.

Aksjen var priset for et selskap i vekst innen bil, batteri og solceller. Batteripakker i form av powerwall og den andre jeg ikke husker navnet på er på tomgang og virker å kollapse. Solcelle-biten er død og har ikke gitt Tesla noe annet en en diger gjeld. Dette er mistet vekst, og «økt» gjeld som må prises ut av akskjen. Legg til at hele bilproduksjonen sliter med etterspørsel etter modeller med god margin så vil nok aksjen falle betydelig. Og da har en ikke en gang startet med potensielle problemer som en konsekvens av Elon Musk sin pinlige forakt for SEC.

Jeg spurte om noe seriøst.
Du svarer med masse svada.
Er det nødvendig?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Hodetelefonermandag 18. mars 2019, klokken 18:08
269. Usikker på om jeg skal gå inn eller ei...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvemandag 18. mars 2019, klokken 18:25
Hvis du gjør en analyse av inntektspotensialet av Tesla som en ren elbilleverandør, og fremskrittet med den betydelige konkurransen som ligger et snaut år frem i tid, så skal akskjen betydelig ned. Ned mot 100 USD vil jeg tro.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattmandag 18. mars 2019, klokken 18:36
I den tiden du har trollet rundt her, er det veldig få (om noen) av dine prediksjoner som har slått til. Hvorfor skal vi tro mere på denne?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Hodetelefonermandag 18. mars 2019, klokken 19:06
Hvis du gjør en analyse av inntektspotensialet av Tesla som en ren elbilleverandør, og fremskrittet med den betydelige konkurransen som ligger et snaut år frem i tid, så skal akskjen betydelig ned. Ned mot 100 USD vil jeg tro.

Tror du vw og bmw kan spytte ut batteribiler? uten at selskapet går til helvete? :) neh.. De lever på deler.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrmandag 18. mars 2019, klokken 20:14
Ned ytterligere 2% idag. Billig, billig, løp og sjøp.......
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurmandag 18. mars 2019, klokken 20:36
Spesielt hvis man har vært så smart å kjøpe når det var billig rundt 300 eller sånn omtrent, også kalt "The averaging game". Dette går rette veien! :+1:
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tabenmandag 18. mars 2019, klokken 22:04
Hei. Fortsatt masse liv i de som omgir seg og sprer masse negative publikasjoner og ofte usanne negativiteter rundt Tesla og Elon Musk. Forstår ikke hva som gjør at det settes tvil om Elon Musk sitt arbeid. Jeg mener at han må jo ha vært delaktig i verdiøkningen, iallfall hatt og har gode personer rundt seg. Er det en som har bidratt til den fantastiske kursutviklingen så er det vel Elon Musk, eller? TSLA er en suksesshistorie og Elon Musk er en del av den, en person med en vanvittig god vurderingsevne, som har tatt avgjørende og gode avgjørelser over en lang periode. Dette viser den langsiktige måloppnåelsen vi er vitne til: TSLA sin vekst fra 2012 og frem til idag.     

Lurer på hvor Løve, Arthur, Geirr og flere til har plassert lommepengene sine. Hyggelig å få høre noen suksesshistorier fra disse. Kom igjen nå....venter spent. Å spre glede ovenfor de rundt seg er en fin og sjarmerende personlighet, å vise positivitet til andres suksess er en annen god personlig egenskap. Dere oppfattes ikke slik. 

Kjøpte selv ca 2000 TSLA aksjer da de kostet 30$ og da til en meget grei dollarkurs i forhold til dagens kurs. Har sittet på de i 7 år nå, siden 2012. Verdiøkningen er formidabel i våres øyne iallfall. Har ikke regnet på hva de er verdt idag, men jeg har de iallfall.


---------------------------------------------------
Model 3, Februar 2019
Model 3, Mars 2019
Tesla model X P100D, Oktober 2017

Jaguar I-Pace, Oktober 2018, Solgt
Leaf, September 2017, Solgt
Tesla model X Signatur P90D, 2016, Solgt
BMW X5, August 2015, Solgt
BMW X3, Juni 2015, Solgt
Porsche Cayenne, juni 2014, Solgt

Reservert Porsche Taycan, 20.04.2018
[/size
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvemandag 18. mars 2019, klokken 23:14
Verdiøkningen på aksjene har spekulanter bidratt til. Tesla sin evne til å tjene penger vil nok både reise seg, og falle, sammen med Elon Musk. Musk er en for stor narsissist til å ta de rette avgjørelsene i pressede situasjoner. Dette vil bla. føre til mer enn en bot fra SEC i nær fremtid. Utover dette så er det flere rettssaker som er knyttet opp til Musk og Telsa på grunn av Musk sin mindre sjarmerende personlighet. I det store og hele så fremstår Musk mer og mer som en trussel mot Tesla sin evne til å overleve som selskap.

Hvor mye penger har de som hørte på «funding secured» tjent?

I forhold til sirkuset Elon Musk har stelt i stand med SEC så er denne høyst relevant:

https://www.courtlistener.com/docket/7946295/30/united-states-securities-and-exchange-commission-v-musk/

Kan oppsummeres med at Elon Musk har ingenting relevant å forsvare sin umodne oppførsel med. Det bør bare være et spørsmål om tid før Musk presses ut av styret.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 19. mars 2019, klokken 08:13
Det er litt underholdende at hver gang Tesla går ned noen prosent, så skal plutselig masse folk snakke ned selskapet. Mens hver gang Tesla går opp noen prosent, så er det kun stillhet.

Det er ganske sannsynlig at over de neste kvartalene så vil det bli klart for alle og enhver at Tesla har en levedyktig businessmodell, og alle forutsetninger for å fortsette med 50% vekst per år. Det er derfor folk investerer i Tesla. De kortsiktige svingningene er bare støy.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: skyfawntirsdag 19. mars 2019, klokken 09:50
Løve kjører rundt i Leafen sin og er overhodet ikke interessert i Nissan sine diskusjonsforum.. ser ut som 90% av hans aktivitet på forumet er å snakke svada om Tesla eller hvor ubrukelig Musken er. Det gir ingen mening at han sitter dag ut og dag inn foran tastaturet og skal snakke negativ om noe som han overhodet ikke interesserer seg for eller ønsker å eie ved mindre han er short TSLA..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: aldatirsdag 19. mars 2019, klokken 10:01
Det er litt underholdende at hver gang Tesla går ned noen prosent, så skal plutselig masse folk snakke ned selskapet. Mens hver gang Tesla går opp noen prosent, så er det kun stillhet.

Det er ganske sannsynlig at over de neste kvartalene så vil det bli klart for alle og enhver at Tesla har en levedyktig businessmodell, og alle forutsetninger for å fortsette med 50% vekst per år. Det er derfor folk investerer i Tesla. De kortsiktige svingningene er bare støy.
Musk själv har ju sagt att Q1 blir ett svagt kvartal med möjligt negativt resultat. Vi får se hur illa det blir, men från och med Q2 bör det se bättre ut igjen när TM3 levereras på bred front utanför USA.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: RuneWtirsdag 19. mars 2019, klokken 10:04
Det er fascinerende hvordan enkelte tydeligvis blir så provosert av Musk og hans selskaper at de må ty til drittkasting-ved-enhver-anledning. Det er noe stakkarslig over det hele.

Men det er ikke fascinerende nok til at jeg gidder å lese oppgulpet til Skinnfell. Denne lykksaliggjørende linken er redningen for alle som heller ikke gidder å lese det:

https://elbilforum.no/index.php?action=profile;area=lists;sa=ignore

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 19. mars 2019, klokken 10:30
Musk själv har ju sagt att Q1 blir ett svagt kvartal med möjligt negativt resultat. Vi får se hur illa det blir, men från och med Q2 bör det se bättre ut igjen när TM3 levereras på bred front utanför USA.
Ja, Q1 er litt trøbblete, ettersom antall biler i transitt er forventet å øke med omkring 10k, og leveransene altså vil trolig være noe lavere enn Q4.

Tesla trodde de fortsatt kunne klare å gå med overskudd, men så endte de opp med å gjøre en del restrukturering, noe som trolig medfører 100-200 mill i omstruktureringskostnader (sluttpakker o.l). Men man kan nok ikke utelukke overskudd 100%. Her er ZEV kredittsalg en ukjent faktor - jeg forventer null ZEV kredittsalg, men det er ikke umulig de kunne selge for 200 mill. De har veldig mange kreditter spart opp.

Q2 blir bedre igjen. Antall biler i transitt vil neppe gå opp fra Q1 til Q2, noe som øker leveransene betydelig. Samtidig som det ikke vil være særlig med restruktureringskostnader. Og så begynner man å realisere gevinstene fra restruktureringene, ved lavere OpEx. Overskudd i Q2 er svært sannsynlig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtirsdag 19. mars 2019, klokken 15:38
Det er litt underholdende at hver gang Tesla går ned noen prosent, så skal plutselig masse folk snakke ned selskapet. Mens hver gang Tesla går opp noen prosent, så er det kun stillhet.

13.12.18 - 376,79 mot dagens kurs på 269,00 er "noen prosent"? Jeg skjønner at folk har behov for å forsvare og forklare sine gode kjøp til 300 og vel så det.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 19. mars 2019, klokken 15:39
13.12.18 - 376,79 mot dagens kurs på 269,00 er "noen prosent"?
Ja, Tesla er en ganske volatil aksje. Det er ikke en overraskelse.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttirsdag 19. mars 2019, klokken 15:44
13.12.18 - 376,79 mot dagens kurs på 269,00 er "noen prosent"? Jeg skjønner at folk har behov for å forsvare og forklare sine gode kjøp til 300 og vel så det.
Siden du operer med historiske kurser: Aksjen kostet 20,64 USD 16 juli 2010.....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: erikhotirsdag 19. mars 2019, klokken 16:07
Hvorfor blir Q2 bedre? Q1 har jo hjelp av god mix i europa/kina, samt std. range i USA. Q2 vil potensielt se lavere volumer i USA, og svakere mix i Europa. Er vel også ikke klart hvor stor etterspørselen er i europa enda? Ser ut som de fleste i Europa får bil innen slutten av Mars. Forventer at en del venter på å kjøpe standard range, men mange flere enn AWD/P er vel ikke helt klart.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Vhagaronsdag 20. mars 2019, klokken 19:53
Herbert Diess som i følge wikipedia:
"Herbert Diess (born October 24, 1958 in Munich ) is an Austrian manager , Chairman of the Board of Management of Volkswagen AG , Chairman of the Supervisory Board of Skoda , Seat and Audi and a member of the Supervisory Board of Infineon."

Herbert uttalte flere ganger nylig at “Ebit macht frei” så jeg antar at med logikken vi ser her i tråden så sparkes han og de går konkurs i løpet av få måneder. Det er penger ut vinduet å kjøpe (el)biler fra VW i hvertfall med en slik ustabil sjef og de kommer aldri til å få til å lage skikkelig gode elbiler.

Ikke det nei? Tenkte meg det ja!

Titter innom tråden her fra tid til annen, skjønner ikke hvorfor troll fores og holdes i live. De besøker av og til andre tråder og der blir det fort stille.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løveonsdag 20. mars 2019, klokken 21:13
En relativt flat aksje denne uken, på tross av Tesla sin egen Tweet om hjelp til å levere 30k Model 3 neste 14 dagene (nå 12 dagene).

Kombinert med nedgang i aksjen etter å ha presentert Model Y så ser det vel ut som om det meste av luften av aksjen har seget ut? Når Tesla pusher et så positivt bilde som de gjør, og markedet reagerer med et njaaaaa, så bør vel de som har kjøpt seg inn på $230 og høyere snart vurdere å sikre gevinsten sin?

Ser vi på leveransene til Tesla så langt i år, så har Model S&X stagnert så til de grader. I tillegg så har stagnasjonen vært sterkt i snart 12 måneder. Dirketekonkurentene til X, i-Pace og e-Tron har begge hver for seg flere leveranser i 2019 enn S&X har til sammen.

Det betyr at det er flere som velger vekk X, og at Model 3 kanibaliserer S.

Argumentene for at aksjen skal ned er mange.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: turfsurfonsdag 20. mars 2019, klokken 21:36

Ser vi på leveransene til Tesla så langt i år, så har Model S&X stagnert så til de grader. I tillegg så har stagnasjonen vært sterkt i snart 12 måneder. Dirketekonkurentene til X, i-Pace og e-Tron har begge hver for seg flere leveranser i 2019 enn S&X har til sammen.

Så du mener salget i Norge bør være styrende for aksjekursen til Tesla?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løveonsdag 20. mars 2019, klokken 22:11
Jeg mener at salget i Norge er en veldig god pekepinn for salget globalt. Norge er en bjellesau når det kommer til elektriske biler.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringonsdag 20. mars 2019, klokken 23:11
Tesla selger bra, tviler ikke et sekund på det. Spørsmålet er om det holder til profitt i q1. Jeg tror faktisk det. Biler til Europa og Asia ble produsert i starten av kvartalet, i mars produseres vel i hovedsak biler til NA. Kombiner dette med storsalg på AP og FSD, så skal man ikke se bort fra at kursen får seg en oppsving mot slutten av april, på tross av store omkostninger ifm. omstruktureringer og TM3s inntreden i nye markeder.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroffredag 22. mars 2019, klokken 08:05
På hvilken måte kan en sette sammen tall som vil forsvare dagens høye markedsverdi? Det finnes ingen logisk grunn, utover overoptimistisk, for st Tesla skal være 17 milliarder dollar mer enn Ford. Hvordan skal Tesla tjene nok penger til å rettferdiggjøre en markedsverdi på 50 milliarder dollar?

Tesla: Ledende vekstselskap innenfor et nytt område.

Ford: Etablert selskap som ikke henger med i tiden og som stagnerer.

Du kan jo selv se på hvordan iPhone endret alt. Mener du at Nokia og Apple burde verdisettes på samme grunnlag? Altså selv om iPhone snudde alt på hodet så skulle Nokia ha høyere markedsverdi enn Apple fordi de allerede var mer etablert i mobilmarkedet?

Så er det en risiko, det er klart. Men den er jo priset inn. Saken er at hvis Tesla får til det de prøver på så vil de bli enormt store, og dagens verdi vil virke latterlig lav.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroffredag 22. mars 2019, klokken 08:11
Ser ut som VW gikk til krig i dag! Tesla maa nok forberede seg paa aa kutte Model 3 prisen til under 300k fra neste aar.

VW gikk jo til krig i 2010 alt. Da skulle de dominere innen 2018, og det var ikke måte på hvor mange elbiler og modeller de skulle ha på veiene. Vi ser jo hvordan det gikk.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroffredag 22. mars 2019, klokken 08:17
Hvis du gjør en analyse av inntektspotensialet av Tesla som en ren elbilleverandør, og fremskrittet med den betydelige konkurransen som ligger et snaut år frem i tid, så skal akskjen betydelig ned. Ned mot 100 USD vil jeg tro.

Ja det var denne konkurransen da. Når vil den komme? Den har "ligget et snaut år frem i tid" i flere år nå!

Det er litt underholdende at hver gang Tesla går ned noen prosent, så skal plutselig masse folk snakke ned selskapet. Mens hver gang Tesla går opp noen prosent, så er det kun stillhet.

13.12.18 - 376,79 mot dagens kurs på 269,00 er "noen prosent"? Jeg skjønner at folk har behov for å forsvare og forklare sine gode kjøp til 300 og vel så det.

Nå snakket Espen åpenbart om de kortsiktige svingningene som foregår, og hvordan "gjengen" oppfører seg i forhold til disse.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrfredag 22. mars 2019, klokken 21:07
Ned ytterligere 3,5% idag. Billig, billig, løp å sjøp!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattfredag 22. mars 2019, klokken 21:29
Fint at vi har deg! Hvordan skulle vi ellers skaffe oss disse informasjonene?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvelørdag 23. mars 2019, klokken 10:46
Aksjen ned noen prosent denne uken. Overrasket over at den ikke gikk mer ned.

Sammenligner en med Ford, som selger rundt 6 millioner biler i året så er tesla elt hinsides overpriset. Ford ligger nå på $34 milliarder, det betyr at Tesla sin verdi bør barberes fra dagens rundt $45 milliarder til en $10-12 milliarder. Det er nemlig ingenting som viser at Tesla har bedre inntjening enn Ford. En logisk pris på aksjen bør da være rundt $60-70, forutsatt omtrent samme marginer.

Utover det så er Mr Musk enda en gang prestert å vise frem sine narsissistisk sider, og (det jeg mener er) andre personlighetsforstyrrelser. Leser en tilsvaret til Musk (lenke inne i tråden jeg lenker til) https://www.reddit.com/r/RealTesla/comments/b4b6w7/surreply_brief_just_filed_by_elonmusk_in_contempt/ så er moden balansert, langsiktig, reflektert o.l. det siste en forbinder med Mr Musk. Å ikke vurdere han som en stor risiko for selskapet vil være en tabbe. Nå gjenstår det å se om Mr Musk virkelig går inn for «selvmord via SEC».
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ethoringsøndag 24. mars 2019, klokken 15:22
Aksjekursen reflekterer mer enn bare et øyeblikksbilde av situasjonen.
Her er f.eks. salgstall for Tesla pr år. Prøv å ekstrapolere grafen.
(https://i.redd.it/f41ks5c2rik11.png)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrsøndag 24. mars 2019, klokken 15:43
Aksjekursen reflekterer mer enn bare et øyeblikksbilde av situasjonen.
Her er f.eks. salgstall for Tesla pr år. Prøv å ekstrapolere grafen.

Har du den fjærneste anelse om hvordan aksjer verdsettes?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthursøndag 24. mars 2019, klokken 15:46
Et godt spørsmål, venter spent på din forklaring.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ethoringsøndag 24. mars 2019, klokken 16:52
Var det vanskelig forklart?

Ford kan ha høyere salgstall, men en salgskurve som viser stagnasjon og nedgang. Tesla kan ha lavere salgstall, men en kurve som viser kraftig vekst og gode fremtidsutsikter. Derfor kan de verdsettes høyere enn salgstall og inntekter akkurat pr i dag tilsier.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Vhagarsøndag 24. mars 2019, klokken 16:54
Et bedre spørsmål er jo hvorfor skeptikerene/FUD-sprederene vekter de ulike faktorene så til de grader pessimistisk. Sett vekk i fra ren FUD, så fokuseres det ensidig på Musk som leder som en faktor som velter hele analysen.

Eksentriske ledere har vi mange nok eksempler av, det er vanskelig for tradisjonelle analytikere å spå utfallet av slike ledere. Skulle alle eksentriske ledere blitt analysert ihjæl på samme måte så hadde neppe verden sett teknologisk fremgang.

Og det gjør at skeptikerene/FUD'erne i tråden her bommer i sine antagelser gang på gang. De er rett og slett låst til et tankesett som ikke reflekterer virkeligheten rundt teknologiselskaper med eksentriske ledere.

Så går kursen nedover, så er den ikke "logisk" i forhold til hendelser rundt selskapet. Ja aksjen er volatil, men det er som en følge av (flere faktorer, men også) hvem som handler i aksjen. Mange shortere og mange nok som ikke er langsiktig inne kombinert med et marked som er "nytt" for mange (elektriske biler) både i forhold til teknologi men også hvordan markedet (og myndigheter) reagerer på teknologien.

Så spår noen en kurs i 100, ikke noe som bekymrer meg siden jeg sitter langsiktig. Men det er visst om å gjøre å skremme "meg" hver dag med at Tesla likevel går konkurs. Som om det er "jeg" som da går konkurs og som en slags latterliggjøring av min optimisme. Det bryr meg så klart lite, jeg er voksen nok til å ta mine egne besluttninger. Men det forundrer meg hvorfor noen på død og liv må fortelle meg dette dag ut og dag inn år etter år, når de så langt beviselig har tatt feil.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersensøndag 24. mars 2019, klokken 17:01
Har du den fjærneste anelse om hvordan aksjer verdsettes?
Har du? Tror du vekst er irrelevant i forhold til hvordan en aksje verdsettes?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrsøndag 24. mars 2019, klokken 17:19
Har du den fjærneste anelse om hvordan aksjer verdsettes?
Tror du vekst er irrelevant i forhold til hvordan en aksje verdsettes?

Nei. Men jeg vet at andre elementer også spiller inn. Dessuten har jeg liten til ingen tillit til forummedlemmer som trodde på  musks uttalelse om «funding secured». Folk som har forelsket seg i en aksje blir blinde.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersensøndag 24. mars 2019, klokken 17:27
Finansieringen var i orden. Muntlig. Men den hesten er død for lenge siden. Musk inngikk forlik for å få lagt saken bak seg.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvesøndag 24. mars 2019, klokken 18:55
Finansieringen var i orden. Muntlig. Men den hesten er død for lenge siden. Musk inngikk forlik for å få lagt saken bak seg.
Den hesten er alt annet enn død. SEC puster jo Elon ned i nakken som en konsekvens av løgnene Elon fortalte den gangen, og Elons påfølgende umodne oppførsel og dirkete tvilsomme omgang med sannheten.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grmandag 25. mars 2019, klokken 07:53
Denne er rent gull, og blir enda bedre om enda flere bruker den, for da slipper man å se sitatene i svar også:

https://elbilforum.no/index.php?action=profile;area=lists;sa=ignore
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofmandag 25. mars 2019, klokken 10:20
Sammenligner en med Ford, som selger rundt 6 millioner biler i året så er tesla elt hinsides overpriset. Ford ligger nå på $34 milliarder, det betyr at Tesla sin verdi bør barberes fra dagens rundt $45 milliarder til en $10-12 milliarder. Det er nemlig ingenting som viser at Tesla har bedre inntjening enn Ford. En logisk pris på aksjen bør da være rundt $60-70, forutsatt omtrent samme marginer.

Det går ikke an å sammenligne et etablert selskap (som til og med er i ferd med å stagnere) med et vekstselskap. Ford henger håpløst langt etter, og risikerer enorme problemer hvis de ikke får opp satsningen på elbiler snart. Derfor skal de selvsagt prises lavere enn et selskap som er ledende innenfor dette markedet, og som vokser kraftig.

Selv om det er stort fokus på enkeltkvartaler, så prises faktisk selskaper etter forventninger om fremtidig inntjening. Det vil si det langsiktige bildet.

Sitat
Utover det så er Mr Musk enda en gang prestert å vise frem sine narsissistisk sider, og (det jeg mener er) andre personlighetsforstyrrelser. Leser en tilsvaret til Musk (lenke inne i tråden jeg lenker til) https://www.reddit.com/r/RealTesla/comments/b4b6w7/surreply_brief_just_filed_by_elonmusk_in_contempt/ så er moden balansert, langsiktig, reflektert o.l. det siste en forbinder med Mr Musk. Å ikke vurdere han som en stor risiko for selskapet vil være en tabbe. Nå gjenstår det å se om Mr Musk virkelig går inn for «selvmord via SEC».

Dette er ikke bare skrevet av Musk, men også av advokatteamet hans. Vi får se hva dette ender med, men det er ingen tvil om at dette handler om vonbrotenhet snarere enn reelle brudd på lover og avtaler for SEC.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofmandag 25. mars 2019, klokken 10:23
Har du den fjærneste anelse om hvordan aksjer verdsettes?
Tror du vekst er irrelevant i forhold til hvordan en aksje verdsettes?

Nei. Men jeg vet at andre elementer også spiller inn. Dessuten har jeg liten til ingen tillit til forummedlemmer som trodde på  musks uttalelse om «funding secured». Folk som har forelsket seg i en aksje blir blinde.

Du var altså klar over at vekst er noe som prises inn i en aksje? Hvorfor stilte du da spørsmålet om andre her skjønte hvordan aksjer prises? For det virket jo som du mente at vekst er irrelevant for prisingen av en aksje.

Kanskje på tide å bestemme seg snart?

Og hva har din tiltro til andre forummedlemmer med prisingen av aksjer å gjøre? Mener du det er en anstendig diskusjonsteknikk å omtale andre medlemmer her på den måten du gjør nå?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvemandag 25. mars 2019, klokken 20:53
Denne tweetet her:

https://mobile.twitter.com/Zackfoot/status/1110234548074434561?s=19

Inneholder en lenke hit:

https://cdn2.hubspot.net/hubfs/4626988/TSLA%20short-PFH%20Capital-3-19-19.pdf?utm_campaign=Newsletters&utm_source=hs_email&utm_medium=email&utm_content=71096108&_hsenc=p2ANqtz--6OV6UQ93B_bSH7UjFXSSu2B1yPnKATpVwU4M1HKSRS8CVr6IU-2HG8LE-NfJpT6OnnllVwDDOgsgkVRjtBPt6LpVjLg&_hsmi=71096108

Nå skal de sies at forfatteren av presentasjonen er hakket mer skeptisk til Tesla en undertegnede, men den gir et veldig godt innblikk i Tesla sin kreative bokføring. En bør ha råd til å tape sin investering i Tesla for å ikke selge seg ut nå. Tegnene på at Tesla er kraftig overvurdert er mange og komer stadig oftere.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenmandag 25. mars 2019, klokken 22:58
Nå skal de sies at forfatteren av presentasjonen er hakket mer skeptisk til Tesla en undertegnede, men den gir et veldig godt innblikk i Tesla sin kreative bokføring. En bør ha råd til å tape sin investering i Tesla for å ikke selge seg ut nå. Tegnene på at Tesla er kraftig overvurdert er mange og komer stadig oftere.
Ingenting nytt i linken. Mesteparten utdatert svada.

Om det er noe spesifikt du ønsker at jeg forklare for deg så får du si ifra. Jeg gidder ikke bruke noen timer på å gå punkt for punkt i gjennom linken.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løvetirsdag 26. mars 2019, klokken 00:35
Nå skal de sies at forfatteren av presentasjonen er hakket mer skeptisk til Tesla en undertegnede, men den gir et veldig godt innblikk i Tesla sin kreative bokføring. En bør ha råd til å tape sin investering i Tesla for å ikke selge seg ut nå. Tegnene på at Tesla er kraftig overvurdert er mange og komer stadig oftere.
Ingenting nytt i linken. Mesteparten utdatert svada.

Om det er noe spesifikt du ønsker at jeg forklare for deg så får du si ifra. Jeg gidder ikke bruke noen timer på å gå punkt for punkt i gjennom linken.

Du trenger ikke utdype noe for min del. Bakgrunnsdatane er ugjendrivelige fakta. Så kan fakta alltid tolkes når det er rom for triksing og fiksing. Tesla sin utfordring er at det er så mye å peke på som usammenhengende, utydelig, fraværende osv. Så igjen, lenkene jeg postet over inneholder mye god lesing og mye fakta for de som ønsker å se hvorfor tilliten til Tesla er synkende.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Burgertirsdag 26. mars 2019, klokken 01:29
Trenger ikke å lese mer enn dette :

Disclosure: My fund is “short” Tesla via long put options and bear put spreads.  It is reasonable to consider me biased against Tesla (though I do my best to manage this bias)...

Ser man på hjemmesiden så er den ganske tom. ( https://www.pfhcap.com/ ) Men linke til twitter og linkedin har den. Nå er jeg ikke logget inn på linkedin, men profilen der var rimelig tom.

Skummet igjennom litt, men etter at jeg identifiserte en del vridning på sannheten så ga jeg opp. Min favoritter etter 2 minutter lesing er håndtegnet og dårlig karikaktur fra noen på twitter og at Elon er gærn pga flamethrower! Noe som gikk i pluss, ga god pr og utrolig artig nerdefaktor.

Gir hele rapporten og utgiveren kredibilitet som en antivakser.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftirsdag 26. mars 2019, klokken 07:25
Denne tweetet her:

https://mobile.twitter.com/Zackfoot/status/1110234548074434561?s=19

Inneholder en lenke hit:

https://cdn2.hubspot.net/hubfs/4626988/TSLA%20short-PFH%20Capital-3-19-19.pdf?utm_campaign=Newsletters&utm_source=hs_email&utm_medium=email&utm_content=71096108&_hsenc=p2ANqtz--6OV6UQ93B_bSH7UjFXSSu2B1yPnKATpVwU4M1HKSRS8CVr6IU-2HG8LE-NfJpT6OnnllVwDDOgsgkVRjtBPt6LpVjLg&_hsmi=71096108

Nå skal de sies at forfatteren av presentasjonen er hakket mer skeptisk til Tesla en undertegnede, men den gir et veldig godt innblikk i Tesla sin kreative bokføring. En bør ha råd til å tape sin investering i Tesla for å ikke selge seg ut nå. Tegnene på at Tesla er kraftig overvurdert er mange og komer stadig oftere.

Er det Tesla som driver med kreativ bokføring, eller er det en shorter som driver med kreativ FUD?

Shorterne har holdt på slik i flere år nå. Er det ikke litt naivt å ta påstander fra en shorter for god fisk?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 26. mars 2019, klokken 07:45
Du trenger ikke utdype noe for min del. Bakgrunnsdatane er ugjendrivelige fakta. Så kan fakta alltid tolkes når det er rom for triksing og fiksing. Tesla sin utfordring er at det er så mye å peke på som usammenhengende, utydelig, fraværende osv. Så igjen, lenkene jeg postet over inneholder mye god lesing og mye fakta for de som ønsker å se hvorfor tilliten til Tesla er synkende.
Jeg er med på at det er noe fakta i linken. Men svært mye er misvisende. Eksempelvis falt AR med 200 mill fra Q3 til Q4, uten at det blir nevnt. Og NVMTIS registreringene er forsinket med omkring en måned i snitt, slik at alt rundt det er bare tullball.

Hvis man klipper bort alt som er misvisende, så står man ikke igjen med veldig mye.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEltirsdag 26. mars 2019, klokken 11:46
Tesla news; fra i går; https://www.teslarati.com/tesla-lawsuit-dismissal-model-3-production/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEltirsdag 26. mars 2019, klokken 11:50
Nå skal de sies at forfatteren av presentasjonen er hakket mer skeptisk til Tesla en undertegnede, men den gir et veldig godt innblikk i Tesla sin kreative bokføring. En bør ha råd til å tape sin investering i Tesla for å ikke selge seg ut nå. Tegnene på at Tesla er kraftig overvurdert er mange og komer stadig oftere.
Ingenting nytt i linken. Mesteparten utdatert svada.

Om det er noe spesifikt du ønsker at jeg forklare for deg så får du si ifra. Jeg gidder ikke bruke noen timer på å gå punkt for punkt i gjennom linken.
Veldig enig. Løve du kan godt komme med litt håndfast-info.. Du kan ikke forvente at vi skal fordype oss i alt du kommer med. Her må man jo sette av et semester for å tilbakevise fake-news ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amosstirsdag 26. mars 2019, klokken 12:12
Løve du kan godt komme med litt håndfast-info..

Det kan kanskje slumpe til å skje en eller annen gang, men vil noen oppdage det?  Du kjenner jo historien om gutten som ropte "Ulv! Ulv!" for mange ganger.... (Eller var det "Løve! Løve!" han ropte? ;) )
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietorsdag 28. mars 2019, klokken 23:13
Et bedre spørsmål er jo hvorfor skeptikerene/FUD-sprederene vekter de ulike faktorene så til de grader pessimistisk. Sett vekk i fra ren FUD, så fokuseres det ensidig på Musk som leder som en faktor som velter hele analysen.

Eksentriske ledere har vi mange nok eksempler av, det er vanskelig for tradisjonelle analytikere å spå utfallet av slike ledere. Skulle alle eksentriske ledere blitt analysert ihjæl på samme måte så hadde neppe verden sett teknologisk fremgang.

Og det gjør at skeptikerene/FUD'erne i tråden her bommer i sine antagelser gang på gang. De er rett og slett låst til et tankesett som ikke reflekterer virkeligheten rundt teknologiselskaper med eksentriske ledere.

Så går kursen nedover, så er den ikke "logisk" i forhold til hendelser rundt selskapet. Ja aksjen er volatil, men det er som en følge av (flere faktorer, men også) hvem som handler i aksjen. Mange shortere og mange nok som ikke er langsiktig inne kombinert med et marked som er "nytt" for mange (elektriske biler) både i forhold til teknologi men også hvordan markedet (og myndigheter) reagerer på teknologien.

Så spår noen en kurs i 100, ikke noe som bekymrer meg siden jeg sitter langsiktig. Men det er visst om å gjøre å skremme "meg" hver dag med at Tesla likevel går konkurs. Som om det er "jeg" som da går konkurs og som en slags latterliggjøring av min optimisme. Det bryr meg så klart lite, jeg er voksen nok til å ta mine egne besluttninger. Men det forundrer meg hvorfor noen på død og liv må fortelle meg dette dag ut og dag inn år etter år, når de så langt beviselig har tatt feil.
For en god oppsummering 

Når jeg begynte å lese den forrige aksjetråden så lå det noen gamle klipp fra amerikansk TV med flere «eksperter» som høylydt og skråsikkert uttalte at kursen fra den tiden på 70$ var unaturlig høy og ville falle.......
Akkurat nå er den litt over 200$ høyere og  Geirr og Løve har fremdeles akkurat samme stilen og argumentasjonen...

Vel, vel
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: erikhotorsdag 28. mars 2019, klokken 23:23
Kan vi ikke få fokus tilbake på TSLA? Ser ut som salget i Q1 har gått bedre enn mange fryktet, men er litt usikker på Q2 gitt lave priser i mars. Hva tenker folk om resten av året? Kan vi få god lønnsomhet i H2?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 29. mars 2019, klokken 07:01
Min største usikkerhet er S/X. Skulle gjerne hatt bedre innsikt i etterspørselen, etter at 75D ble fjernet.

Foreløpig er mine forventninger for leveranser noe slikt:

Q1: 60-65k Model 3, 15-20k S/X
Q2: 70-75k Model 3, 20k S/X

Q1 er et vanskelig kvartal å modellere. Det har vært masse prisendringer, restruktureringer og slikt. ZEV er et stort spørsmålstegn. Jeg gjetter på at det blir noe ala 200 mill i GAAP tap i Q1, og så 100 mill i GAAP profitt i Q2, men usikkerheten (i begge retninger) er stor. Tror det blir litt enklere å modellere Q2 når man ser resultatene fra Q1.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: turfsurffredag 29. mars 2019, klokken 08:21
Min største usikkerhet er S/X. Skulle gjerne hatt bedre innsikt i etterspørselen, etter at 75D ble fjernet.
Hvis Norge er noe å se på, så har jo salget av S/X tanket. Men i USA er det nok noe annerledes. Det største problemet med S og X er at de begynner å bli gamle. Tyskland f.eks er jo fryktelig opptatt av nye modeller.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123lørdag 30. mars 2019, klokken 03:20
Min største usikkerhet er S/X. Skulle gjerne hatt bedre innsikt i etterspørselen, etter at 75D ble fjernet.

Foreløpig er mine forventninger for leveranser noe slikt:

Q1: 60-65k Model 3, 15-20k S/X
Q2: 70-75k Model 3, 20k S/X

Q1 er et vanskelig kvartal å modellere. Det har vært masse prisendringer, restruktureringer og slikt. ZEV er et stort spørsmålstegn. Jeg gjetter på at det blir noe ala 200 mill i GAAP tap i Q1, og så 100 mill i GAAP profitt i Q2, men usikkerheten (i begge retninger) er stor. Tror det blir litt enklere å modellere Q2 når man ser resultatene fra Q1.

De forkortelsene dine Espen, er det kun et mindretall som forstår.;)

Hvordan er det med likviditeten nå etter den store nedbetalingen på lån tidlig i mars?

De må vel også legge ut for noen båter med ti tusener av model 3, hvor pengene kommer en mnd eller to senere.

Jeg tror Q1 blir på det jevne. Men de sluttspurtene i hvert kvartal er ikke sunt for selskapet..

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tuxedosøndag 31. mars 2019, klokken 21:37
Personlig synes jeg at "RIP Harambe" er en ganske bra låt, egentlig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtorsdag 04. april 2019, klokken 14:24
Ned 10% pre-market. Skal bli spennende å se hvordan 'menigheten' forklarer hvordan markedet tar feil denne gangen....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Magnus Hansentorsdag 04. april 2019, klokken 14:31
Interessant å se at hele produksjonsnedgangen skyldes S og X. Det ble produsert litt flere Model 3 enn Q4 2018. Tror vel S og X oppfattes som gamle og de virkelig trenger en oppgradering. Spørsmålet er om tesla har prioritert dette internt i forhold til alle andre prosjekter de har
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: georglutorsdag 04. april 2019, klokken 14:32
Ned 10% pre-market. Skal bli spennende å se hvordan 'menigheten' forklarer hvordan markedet tar feil denne gangen....

Ikke veldig overraskende med tallene de har levert for Q1. Dette har skjedd maaaange ganger før og ikke nødvendigvis så dramatisk denne gangen heller. Gir meg heller en gylden mulighet for å handle noen aksjer på billigsalg.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: crealtorsdag 04. april 2019, klokken 15:12
Ganske rart å tenke på at Tesla i dag handles til samme kurs som for fire og et halvt år siden (september 2014). Helt andre produksjonstall i dag, superladenettverket er sterkt, Kina-etableing underveis, og det har samtidig blitt særdeles mye sikrere at industrien og forbrukerne går i retning av batteribiler, og ikke hydrogen eller noe annet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenetorsdag 04. april 2019, klokken 15:31
Ganske rart å tenke på at Tesla i dag handles til samme kurs som for fire og et halvt år siden (september 2014). Helt andre produksjonstall i dag, superladenettverket er sterkt, Kina-etableing underveis, og det har samtidig blitt særdeles mye sikrere at industrien og forbrukerne går i retning av batteribiler, og ikke hydrogen eller noe annet.
Mye luft og drømmer innbakt i prisen den gangen. Nå er mye materialisert og veien fremover er klarere enn noen gang egentlig. Mao betydelig redusert nedside risiko.

La inn en liten ordre i dag på rett over 250$ så får vi se om den slår til (sannsynligvis ikke tipper jeg). Blir i så fall en økning i antall aksjer jeg har på ca 25% (snitt kurs til nå på 190$)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 04. april 2019, klokken 15:55
Solgte en del når børsen åpnet. Ganske skuffende tall. Min tolkning av tallene:

1. Model 3 sliter fortsatt med produksjonen. Vi burde sett en større stigning i produksjon, mens produksjonen bare var ganske stabil. Tror ikke det er problemer med etterspørsel, ellers ville vi sett oppstart av salg av SR/LR RWD i europa, og leasing.
2. S/X sliter med etterspørselen. Dette er nok til dels forårsaket av at 75D er faset ut. Men det er nok også fordi Model 3 kannibaliserer sklaget av Model S, og at Model X har fått noe antydning til konkurranse. S/X burde få en refresh. Om enn bare for å få ladeeffekten opp til 250 kW.
3. Leveransetallene var greie, sett opp mot den lave produksjonen. Som forventet økte antall biler i transitt betydelig.
4. Med såpass lave leveransetall, så forventer jeg et tap på 400-500 mill i Q1. S&P inkludering er fortsatt mulig i august.
5. Kontantsituasjonen bør fortsatt være helt grei, selv med et tap på 500 mill.

Jeg vil fortløpende vurdere å kjøpe meg opp igjen. Men ønsker som et minimum å vente til det kommer mer nyheter om S/X.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: erikhofredag 05. april 2019, klokken 09:02
Enig med Espen. Model S/X er en issue gitt 2x pris og 3x GP sammenliknet med Model 3. Utfordringen er jo at Model 3 er en mye billigere bil, mens Model S ikke har noen "Premium features". Mange av bilene som ble solgt i Q1 var fortsatt 75D så hvis ikke de raskt foretar seg noe vil Q2 antageligvis se enda lavere S/X volum.

Q2 blir nok også et kvartal med dårlige tall. De bør få litt hjelp av volum, men mix i USA blir svakere (full effekt av priskutt og mange SR/SR+).

Får håpe de raskt henter penger så de kan investere i vekst. Mer kostnadskutt og lavere capex vil ikke hjelpe aksjekursen nå.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrlørdag 06. april 2019, klokken 09:40
Dette er en varslet katastrofe. Tegnene på dette har vært oppe i dagen de siste året eller to. Men det er klart, er man så blind at man kjøper "funding secured" etc ser en det en vil se. Spørsmålet er hvor langt ned kursen skal.

Dette hjelper vel heller ikke; https://electrek.co/2019/04/04/tesla-model-s-anticipated-upgrade-and-refresh/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 06. april 2019, klokken 09:54
Og til tross for at «ting er oppe i dagen» så stiger kursen igjen......
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hlørdag 06. april 2019, klokken 10:15
Ja nå stopper salget helt opp. Alle som vil ha bil har allerede kjøpt. Kroken på døra. Dommedag. Kursen er ned! Hold fokus folkens.
 ;D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrlørdag 06. april 2019, klokken 12:05
S&P inkludering er fortsatt mulig i august.

Alt er mulig, men er det sannsynlig? Nei.
Og hva så? det er ikke slik at inkludering i S&P gir noen boost i aksjekursen av betydning. En marginal (ca 5%?) oppgang umiddelbart, som viskes ut i løpet av en måneds tid er vel det vanlige...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: jkirkebolørdag 06. april 2019, klokken 14:13
Dette er en varslet katastrofe. Tegnene på dette har vært oppe i dagen de siste året eller to. Men det er klart, er man så blind at man kjøper "funding secured" etc ser en det en vil se. Spørsmålet er hvor langt ned kursen skal.

Dette hjelper vel heller ikke; https://electrek.co/2019/04/04/tesla-model-s-anticipated-upgrade-and-refresh/

Ja, det er en varslet "katastrofe". Det ble varslet når Tesla fjernet billigutgavene (75kW-utgavene), som i Norge sto for 72% av salget. Stoffinteriør ble også fjernet. Ikke rart salget faller drastisk da.

Tesla har også fjernet den dyreste delen av produksjonen (nattskiftene).

Når bilene med lavest margin og den dyreste produksjonen forsvinner så øker dog gjennomsnittsmarginen på bilene dramatisk. Så det er godt mulig at Tesla tjente nesten like mye på S/X i Q1 i år som i Q1 i fjor. Ihvertfall er vi LANGT unna en halvvering. Og det er jo margin/forjeneste som gjør at Tesla overlever, ikke antall solgte biler.

Mange av de som ellers hadde kjøpt lavmargin (75kWh) utgaven av Model S har nok kjøpt høymargin-utgaven av Model 3 isteden. Jeg er ganske sikker på at fortjenesten på en Model 3 Performance er godt over fortjenesten på en S75D.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarisøndag 07. april 2019, klokken 13:10
https://www.dn.no/samferdsel/tesla/fiat-chrysler/bil/ft-fiat-chrysler-betaler-flere-hundre-millioner-euro-til-tesla-i-et-nytt-samarbeid/2-1-582663

Her er en interessant nyhet. 2020-kravene til EU gjør seg gjeldende. Kan vi også se Teslaer med Fiat-logo? Betyr dette at Fiat kjøper seg opp i Tesla? En Alfa Stelvio med batteripakke?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Cobossøndag 07. april 2019, klokken 13:37
https://www.dn.no/samferdsel/tesla/fiat-chrysler/bil/ft-fiat-chrysler-betaler-flere-hundre-millioner-euro-til-tesla-i-et-nytt-samarbeid/2-1-582663

Her er en interessant nyhet. 2020-kravene til EU gjør seg gjeldende. Kan vi også se Teslaer med Fiat-logo? Betyr dette at Fiat kjøper seg opp i Tesla? En Alfa Stelvio med batteripakke?
Det er såklart mulighet for større samarbeid, men i seg selv er dette en ren økonomisk transaksjon. Fiat betaler Tesla x euro for å slippe å betale ca 2 milliarder Euro i bøter til EU. Da regnes Tesla sine salg og Fiat sine salg som en gruppe. x er nok ganske mye mindre enn 2 milliarder, men helt sikkert ihvertfall 10%. Kanskje opptil 50% hvis Fiat får hjelp til å elektrifisere noen av sine modeller. 
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthursøndag 07. april 2019, klokken 15:04
Og hva synes så folket om at Elon/Tesla selger dette?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amosssøndag 07. april 2019, klokken 15:09
Fiat betaler Tesla x euro for å slippe å betale ca 2 milliarder Euro i bøter til EU. Da regnes Tesla sine salg og Fiat sine salg som en gruppe. x er nok ganske mye mindre enn 2 milliarder, men helt sikkert ihvertfall 10%. Kanskje opptil 50% hvis Fiat får hjelp til å elektrifisere noen av sine modeller.

Ja, siden det er "flere hundre millioner ¢" så må det minst være 200... Gjetter friskt på ~250-350.

Evnt. hjelp til å elektrifisere deres egne modeller vil nok være en helt egen avtale/transaksjon. Her kan kanskje avtalen heller gå på at Fiat/Chrysler bygger/er med på å bygge en Euro-GF for Tesla som kan produsere både Tesla biler og Fiat++ biler for Europa, samt batterier nok til dem begge? I så fall havner den nok i Italia...


... så egentlig heller for meg at Tesla ville kjøpe opp "vrakgods" fra konkursen til Fiat/Chrysler om de ikke puttet skjeen i en annen hånd, men innleder de ett samarbeid som skissert over så kan nok Fiat/Chrysler reddes, og fortsatt kunne hjelpe Tesla med produksjonslokaliteter både i Europa og USA...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: jkirkebosøndag 07. april 2019, klokken 16:10
Og hva synes så folket om at Elon/Tesla selger dette?

Helt topp. Bedre at Tesla får penger til å utvikle selskapwt videre fremfor at pengene går i EU-kassa isteden.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarisøndag 07. april 2019, klokken 16:45
Og hva synes så folket om at Elon/Tesla selger dette?

Helt topp. Bedre at Tesla får penger til å utvikle selskapwt videre fremfor at pengene går i EU-kassa isteden.
Enig, dette er jo reinspikka netto til Tesla. Håper bare de har forhandlet hardt, de er 3neste bilprodusent som ikke har trøbbel med EU-kravet og kan øse ut biler mens de andre må lagre dem.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthursøndag 07. april 2019, klokken 17:07
At det er god butikk for Tesla å selge dette kan det jo ikke være noen tvil om så det var heller ikke mitt spørsmål, men etisk korrekt?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElsøndag 07. april 2019, klokken 18:53
Etisk korrekt, ha ha. Etisk så har jo Tesla mye å gå på når det gjelder miljø. En liten minus for å sikre verdens mest miljøvennlige bilpark. Vinn Vinn. :police:

Edit; ser jeg var alt for sen med denne linken:
https://www.motor.no/artikler/elbil-fiat-kjoper-samarbeid-med-tesla/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Hodetelefonersøndag 07. april 2019, klokken 19:22
Solgte en del når børsen åpnet. Ganske skuffende tall. Min tolkning av tallene:

1. Model 3 sliter fortsatt med produksjonen. Vi burde sett en større stigning i produksjon, mens produksjonen bare var ganske stabil. Tror ikke det er problemer med etterspørsel, ellers ville vi sett oppstart av salg av SR/LR RWD i europa, og leasing.
2. S/X sliter med etterspørselen. Dette er nok til dels forårsaket av at 75D er faset ut. Men det er nok også fordi Model 3 kannibaliserer sklaget av Model S, og at Model X har fått noe antydning til konkurranse. S/X burde få en refresh. Om enn bare for å få ladeeffekten opp til 250 kW.
3. Leveransetallene var greie, sett opp mot den lave produksjonen. Som forventet økte antall biler i transitt betydelig.
4. Med såpass lave leveransetall, så forventer jeg et tap på 400-500 mill i Q1. S&P inkludering er fortsatt mulig i august.
5. Kontantsituasjonen bør fortsatt være helt grei, selv med et tap på 500 mill.

Jeg vil fortløpende vurdere å kjøpe meg opp igjen. Men ønsker som et minimum å vente til det kommer mer nyheter om S/X.
Håper du mente at du solgte før det åpnet. Man viste den kom til å falle noen dager.
De sliter absolutt ikke med produksjon.  Etterspørselen derimot..
De må nok komme med refresh S snart. Vi vet den er på vei. Med nye motorer og batteri. Men ikke mye annet vi vet..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofsøndag 07. april 2019, klokken 20:17
Dette er en varslet katastrofe.

Katastrofe? Hvor ser du en katastrofe egentlig?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Imaginesøndag 07. april 2019, klokken 20:35
Dette er en varslet katastrofe.

Katastrofe? Hvor ser du en katastrofe egentlig?

Bilbransjens to mest fremtids-sårbare selskaper redder hverandre fra totalforlis. Tesla får penger i kassen, de har sterkt sviktende salg i forhold til det de har lovet aksjonærene som priser sksjen sin og trenger sårt mer likvide midler så ikke aksjonærene gir opp. Så har vi Fiat-konsernet som sårt trenger elbilteknologi for å ikke slås mulig konkurs pga nye EU-krav.

For å si det slik, det er en grunn til at både Tesla og Fiat/Chrysler slo til på dette.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Zettsøndag 07. april 2019, klokken 20:38
Bilbransjens to mest fremtids-sårbare selskaper redder hverandre fra totalforlis. Tesla får penger i kassen, de har sterkt sviktende salg i forhold til det de har lovet aksjonærene som priser sksjen sin og trenger sårt mer likvide midler så ikke aksjonærene gir opp. Så har vi Fiat-konsernet som sårt trenger elbilteknologi for å ikke slås mulig konkurs pga nye EU-krav.

For å si det slik, det er en grunn til at både Tesla og Fiat/Chrysler slo til på dette.

Fiat får ikke noe teknologi fra Tesla, Fiat slipper bare bøter/avgifter fra EU mot å betale Tesla noen hundre millioner Euro for at selskapene slås sammen i en "open pool".

Faktisk kan nå andre bilprodusenter kreve å bli med i samme "open pool", på samme vilkår. Dette er den første som er satt opp, men det er rykter at Toyota og Mazda også skal lage en.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Magnus Hansensøndag 07. april 2019, klokken 20:41
Dette er en varslet katastrofe.

Katastrofe? Hvor ser du en katastrofe egentlig?

Bilbransjens to mest fremtids-sårbare selskaper redder hverandre fra totalforlis. Tesla får penger i kassen, de har sterkt sviktende salg i forhold til det de har lovet aksjonærene som priser sksjen sin og trenger sårt mer likvide midler så ikke aksjonærene gir opp. Så har vi Fiat-konsernet som sårt trenger elbilteknologi for å ikke slås mulig konkurs pga nye EU-krav.

For å si det slik, det er en grunn til at både Tesla og Fiat/Chrysler slo til på dette.

Dette er andre tråden du kommenterer denne nyheten hvor du viser at du overhode ikke har satt deg inn hva avtalen dreier seg om.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hsøndag 07. april 2019, klokken 20:42
Ikke la fakta så i veien for litt harselerende trolling. Viktig å holde på dommedagsprofetiene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Magnus Hansensøndag 07. april 2019, klokken 20:48
Fant jo også en tredje tråd hvor imagine sprer det samme vrøvlet om at det snart ruller teslaer med Fiat logoer
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Imaginesøndag 07. april 2019, klokken 20:55
Fant jo også en tredje tråd hvor imagine sprer det samme vrøvlet om at det snart ruller teslaer med Fiat logoer

Du verden så hårsår? :-)
Tesla trenger sårt penger, nå har de sikret seg litt til. Vær nå glad for det. Men de kunne dratt god nytte av å lære litt om kvalitet og hevet standarden til Fiat/Alfa-nivå.
Og Fiat/Alfa har vært nær konkurs ved flere anledninger og slitt kraftig. Nå redder de på mange måter hverandre fra kjempebot og likviditetsskvis. I dette ligger jo Ferrari og Maserati også, biler jeg har stor sans for.

Jeg sier ikke at dette nødvendigvis gir Teslaer med Fiat-logo eller Ferrari med Tesla-logo, men det må være lov å spørre dere som gidder å lese nøye gjennom dette og få høflige normale svar tilbake?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: crealsøndag 07. april 2019, klokken 21:05
Et litt mer seriøst spørsmål: var en avtale av denne sorten med Fiat/Chrysler forventet? Er den bortimot "priset inn" i dagens kurs? Eller kommer den som julekvelden på kjerringa?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Magnus Hansensøndag 07. april 2019, klokken 21:10
Jeg sier ikke at dette nødvendigvis gir Teslaer med Fiat-logo eller Ferrari med Tesla-logo, men det må være lov å spørre dere som gidder å lese nøye gjennom dette og få høflige normale svar tilbake?

Når dette har blitt tilbakevist såpass mange ganger i minst tre forskjellige tråder, så man faktisk kunne forvente at du slutter å spre denne feilinformasjonen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElsøndag 07. april 2019, klokken 21:23
Tesla og Ferrari, klinger godt i mine ører 8) Takk skal du ha Imagine :)

Synes det er kjekt når de produsentene som sikkert ikke tok Tesla på alvor, og ikke ville ha noe med elmotor å gjøre, nå må kjøpe seg avlatsbrev ;D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Imaginesøndag 07. april 2019, klokken 21:37
Tesla og Ferrari, klinger godt i mine ører 8) Takk skal du ha Imagine :)

Synes det er kjekt når de produsentene som sikkert ikke tok Tesla på alvor, og ikke ville ha noe med elmotor å gjøre, nå må kjøpe seg avlatsbrev ;D

Helt enig i det siste. Jeg har stor sans for Tesla som selskap all den tid de klarer å «komme fra intet» og blir relativt betydningsfullt for et så stort selskap som Fiat/Chrysler. Har alltid hatt sans for nyskapning og det å kunne bite litt fra seg hos de store etablerte. Men de er ganske så høyt priset på børsen i forhold til hva de har av regnskaper, dog på kort sikt litt avhengig av mengden cash de nå henter inn med denne avtalen og hvordan/når de mottas.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amosssøndag 07. april 2019, klokken 23:05
Synes det er kjekt når de produsentene som sikkert ikke tok Tesla på alvor, og ikke ville ha noe med elmotor å gjøre, nå må kjøpe seg avlatsbrev ;D

Her tror jeg du med en god del sikkerhet kan slå til med "den produsenten som tok Tesla minst alvorlig"...
Enda godt at toppsjefen er byttet ut siden dette:
https://insideevs.com/fiat-ceo-we-can-make-a-better-tesla-model-3-rival-in-12-months-but-we-dont-want-to/ (https://insideevs.com/fiat-ceo-we-can-make-a-better-tesla-model-3-rival-in-12-months-but-we-dont-want-to/)
Sitat
“If he can show me that it can be done, I will do it as well, copy him, add Italian style to it and put it on the market within 12 months”
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrmandag 08. april 2019, klokken 12:47
Et litt mer seriøst spørsmål: var en avtale av denne sorten med Fiat/Chrysler forventet? Er den bortimot "priset inn" i dagens kurs? Eller kommer den som julekvelden på kjerringa?


Tviler på at markedet har innkalkulert dette. Vil uansett ha uvesentlig effekt på kursen, dersom antydede beløp i pressen stemmer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElmandag 08. april 2019, klokken 13:20
Et litt mer seriøst spørsmål: var en avtale av denne sorten med Fiat/Chrysler forventet? Er den bortimot "priset inn" i dagens kurs? Eller kommer den som julekvelden på kjerringa?


Tviler på at markedet har innkalkulert dette. Vil uansett ha uvesentlig effekt på kursen, dersom antydede beløp i pressen stemmer.
First they ignore you, then they laugh at you, then they fight you, then you win, then they pay you.
Elon Musk
 ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrmandag 08. april 2019, klokken 16:56
Et litt mer seriøst spørsmål: var en avtale av denne sorten med Fiat/Chrysler forventet? Er den bortimot "priset inn" i dagens kurs? Eller kommer den som julekvelden på kjerringa?


Tviler på at markedet har innkalkulert dette. Vil uansett ha uvesentlig effekt på kursen, dersom antydede beløp i pressen stemmer.

..og da var fasiten der; opp 0,63% i skrivende stund. Et stort gjesp fra markedet der altså.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Rasmus.Bmandag 08. april 2019, klokken 20:29
Et litt mer seriøst spørsmål: var en avtale av denne sorten med Fiat/Chrysler forventet? Er den bortimot "priset inn" i dagens kurs? Eller kommer den som julekvelden på kjerringa?


Tviler på at markedet har innkalkulert dette. Vil uansett ha uvesentlig effekt på kursen, dersom antydede beløp i pressen stemmer.

..og da var fasiten der; opp 0,63% i skrivende stund. Et stort gjesp fra markedet der altså.
Att du virkelig gidder??
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofmandag 08. april 2019, klokken 20:31
Dette er en varslet katastrofe.

Katastrofe? Hvor ser du en katastrofe egentlig?

Bilbransjens to mest fremtids-sårbare selskaper redder hverandre fra totalforlis. Tesla får penger i kassen, de har sterkt sviktende salg i forhold til det de har lovet aksjonærene som priser sksjen sin og trenger sårt mer likvide midler så ikke aksjonærene gir opp. Så har vi Fiat-konsernet som sårt trenger elbilteknologi for å ikke slås mulig konkurs pga nye EU-krav.

For å si det slik, det er en grunn til at både Tesla og Fiat/Chrysler slo til på dette.

Tesla har sviktende salg? Hvor har du det fra? Skal det være katastrofen du snakket om?

Og rent bortsett fra det så burde du prøve å sette deg inn i hva avtalen går ut på. For dette blir bare rot.

Jeg sier ikke at dette nødvendigvis gir Teslaer med Fiat-logo eller Ferrari med Tesla-logo, men det må være lov å spørre dere som gidder å lese nøye gjennom dette og få høflige normale svar tilbake?

Hvis du ønsker høflige og normale svar tilbake, ville det ikke vært en fordel å utvise høflighet selv og faktisk prøve å skjønne hva dette handler om før du begynner å legge ut i det vide og det brede om et tema du ikke gidder å sette deg inn i engang?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 09. april 2019, klokken 08:43
Et litt mer seriøst spørsmål: var en avtale av denne sorten med Fiat/Chrysler forventet? Er den bortimot "priset inn" i dagens kurs? Eller kommer den som julekvelden på kjerringa?


Tviler på at markedet har innkalkulert dette. Vil uansett ha uvesentlig effekt på kursen, dersom antydede beløp i pressen stemmer.

..og da var fasiten der; opp 0,63% i skrivende stund. Et stort gjesp fra markedet der altså.
Mens den varslede «katastrofen» slo til

I følge deg så kom jo det store krakket nå, så at markedet går opp må jo bety en enorm stigning i vurderingen da? Burde jo ned til 100$ har jeg lest ..... Du gir jo ikke noen konkret sum, men veldig naturlig å tolke deg dit.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtirsdag 09. april 2019, klokken 09:50
I følge deg så kom jo det store krakket nå, så at markedet går opp må jo bety en enorm stigning i vurderingen da? Burde jo ned til 100$ har jeg lest ..... Du gir jo ikke noen konkret sum, men veldig naturlig å tolke deg dit.

Jeg har gitt en sum tidligere, den står jeg ved: jeg tror aksjen skal til 175 eller lavere. Det kan ta ett år eller to, men jeg tror det bare er spørsmål om tid. Aksjen er idag priset som om Elon Musk kan trylle. Markedet er i ferd med å innse at det kan han ikke. Tesla må verdsettes på lik linje med alle andre selskap, og da skal aksjen under 175. Den vil fortsatt være høyt priset.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtirsdag 09. april 2019, klokken 09:53
Et litt mer seriøst spørsmål: var en avtale av denne sorten med Fiat/Chrysler forventet? Er den bortimot "priset inn" i dagens kurs? Eller kommer den som julekvelden på kjerringa?


Tviler på at markedet har innkalkulert dette. Vil uansett ha uvesentlig effekt på kursen, dersom antydede beløp i pressen stemmer.

..og da var fasiten der; opp 0,63% i skrivende stund. Et stort gjesp fra markedet der altså.
Att du virkelig gidder??

Beklager at jeg plager tråden med innlegg om det den faktisk skal handle om; Tesla aksjen. En bruker kom et et meget relevant spørsmål: "har markedet tatt høyde for denne nyheten". Jeg sier neppe, men det vil uansett ikke ha noen påvirkning på kursen. Når markedet åpnet var det nøyaktig resultatet. Men det er klart, det bidrar ikke til den "ekko-kammer-effekten" enkelte ønsker her inne.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Rasmus.Btirsdag 09. april 2019, klokken 11:34
Det er vel de evindige dommedagsprofetiene og syrlige sarkastiske stikkene du konsekvent kommer med som jeg tenker på. I det øyeblikket det kommer ett rykte om noe som kunne vært negativt om Tesla og helst Elon Musk, så slår du på stortrommen og koser deg.
Kanskje du kunne bidra litt i Nissan forumet med detaljer om sparkede og fengslete toppledere, eller kanskje i folkevogn forumet der du kunne komme med litt innside informasjon om utslippsjuks og fengslede toppledere der også. Det er jo i de firmaene de virkelige bandittene jobber. De som motarbeider elektrifiseringen, driver lobbyvirksomhet for å redusere på utslippskrav, driver med kartellvirksomhet for å holde priser oppe. Så gidder du å fokusere på Tesla. Forstå det den som kan.

Sent fra min SM-G965F via Tapatalk

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtirsdag 09. april 2019, klokken 11:47
Kanskje du kunne bidra litt i Nissan forumet med detaljer om sparkede og fengslete toppledere, eller kanskje i folkevogn forumet der du kunne komme med litt innside informasjon om utslippsjuks og fengslede toppledere der også. Det er jo i de firmaene de virkelige bandittene jobber. De som motarbeider elektrifiseringen, driver lobbyvirksomhet for å redusere på utslippskrav, driver med kartellvirksomhet for å holde priser oppe. Så gidder du å fokusere på Tesla. Forstå det den som kan.

Sent fra min SM-G965F via Tapatalk

Dette er en tråd om Tesla-aksjen. Den interesserer meg betydelig av ulike årsaker (har til og med hatt ikke ubetydelige midler plassert der en periode, sjekk historikken min på forumet). Det du snakker om har fint lite med Tesla-aksjen å gjøre, foreslår du diskuterer det i dertil egnede egne tråder.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEltirsdag 09. april 2019, klokken 12:45
Det er vel de evindige dommedagsprofetiene og syrlige sarkastiske stikkene du konsekvent kommer med som jeg tenker på. I det øyeblikket det kommer ett rykte om noe som kunne vært negativt om Tesla og helst Elon Musk, så slår du på stortrommen og koser deg.
Kanskje du kunne bidra litt i Nissan forumet med detaljer om sparkede og fengslete toppledere, eller kanskje i folkevogn forumet der du kunne komme med litt innside informasjon om utslippsjuks og fengslede toppledere der også. Det er jo i de firmaene de virkelige bandittene jobber. De som motarbeider elektrifiseringen, driver lobbyvirksomhet for å redusere på utslippskrav, driver med kartellvirksomhet for å holde priser oppe. Så gidder du å fokusere på Tesla. Forstå det den som kan.

Sent fra min SM-G965F via Tapatalk
Denne kommentaren tror jeg at jeg skal legge på minnet. Den kan brukes flere ganger... 8)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtorsdag 11. april 2019, klokken 19:43
«Shares of electric car and battery maker Tesla (TSLA - Get Report)  skidded some 3% Thursday following conflicting reports that Panasonic is reviewing its investment in battery production in Japan with the company.»
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttorsdag 11. april 2019, klokken 20:12
«Shares of electric car and battery maker Tesla (TSLA - Get Report)  skidded some 3% Thursday following conflicting reports that Panasonic is reviewing its investment in battery production in Japan with the company.»
Fint at du tok deg tid til å poste dette innlegget. Dette er helt sikkert "Breaking News" for alle de som leser denne tråden (den er nå er 6 timer gammel...).  :-1:
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htorsdag 11. april 2019, klokken 20:20
Leste artikkelen tidligere i dag og tenkte å skrive en kommentar ift ca gWh volum her, men ventet for å se om det vanlige ville skje i tråden. Lurer på om det er mulig å skrive noe om positive hendelser, eller om de kanskje er helt usynlige ;D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroffredag 12. april 2019, klokken 23:19
Tesla må verdsettes på lik linje med alle andre selskap

Nei, det skal det da slett ikke. Tesla er et vekstselskap og skal prises deretter. Å prise Tesla som etablerte/nedadgående selskaper er ikke hensiktsmessig.

Men det er klart, det bidrar ikke til den "ekko-kammer-effekten" enkelte ønsker her inne.

Er det ikke på tide å prøve å være litt saklig i stedet for å hele tiden angripe andre?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrlørdag 13. april 2019, klokken 10:58
Tesla må verdsettes på lik linje med alle andre selskap

Nei, det skal det da slett ikke. Tesla er et vekstselskap og skal prises deretter. Å prise Tesla som etablerte/nedadgående selskaper er ikke hensiktsmessig.

Nå er ikke Tesla det eneste "vekstselskapet" i historien....eller på børsene rundtomkring. Vekstselskaper verdsettes på lik linje med absolutt alle andre selskaper; til nåverdien av fremtidige kontantstrømmer. I kursen til Tesla idag er det allerede innpriset en voldsom vekst. Pluss litt magi fra Musk. Jeg tror det er priset inn altfor mye vekst, og at aksjen derfor skal ytterligere ned.

S&P500 har gått opp 24% de siste to årene, Tesla ned 12%. Jeg tipper de neste to årene blir enda mer brutale for Tesla-eierne.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrlørdag 13. april 2019, klokken 11:01
Tesla må verdsettes på lik linje med alle andre selskap

Nei, det skal det da slett ikke. Tesla er et vekstselskap og skal prises deretter. Å prise Tesla som etablerte/nedadgående selskaper er ikke hensiktsmessig.

Nå er ikke Tesla det eneste "vekstselskapet" i historien....eller på børsene rundtomkring idag. Vekstselskaper verdsettes på lik linje med absolutt alle andre selskaper; til nåverdien av fremtidige kontantstrømmer. I kursen til Tesla idag er det allerede innpriset en voldsom vekst. Pluss litt magi fra Musk. Jeg tror det er priset inn altfor mye vekst, og at aksjen derfor skal ytterligere ned.

S&P500 har gått opp 24% de siste to årene, Tesla ned 12%. Jeg tipper de neste to årene blir enda mer brutale for Tesla-eierne.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: 1000kwhlørdag 13. april 2019, klokken 11:03
Tesla må verdsettes på lik linje med alle andre selskap

Nei, det skal det da slett ikke. Tesla er et vekstselskap og skal prises deretter. Å prise Tesla som etablerte/nedadgående selskaper er ikke hensiktsmessig.

Nå er ikke Tesla det eneste "vekstselskapet" i historien....eller på børsene rundtomkring. Vekstselskaper verdsettes på lik linje med absolutt alle andre selskaper; til nåverdien av fremtidige kontantstrømmer. I kursen til Tesla idag er det allerede innpriset en voldsom vekst. Pluss litt magi fra Musk. Jeg tror det er priset inn altfor mye vekst, og at aksjen derfor skal ytterligere ned.

S&P500 har gått opp 24% de siste to årene, Tesla ned 12%. Jeg tipper de neste to årene blir enda mer brutale for Tesla-eierne.
Som eneste elbilselskap med skikkelig produksjon så tror jeg du kommer til å ta feil i dine analyser..

Endring skjer mye kjappere i dag og Audi/Jaguar har jo bevist at de etablere ikke klarer å hente Tesla igjen..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroflørdag 13. april 2019, klokken 12:04
Tesla må verdsettes på lik linje med alle andre selskap

Nei, det skal det da slett ikke. Tesla er et vekstselskap og skal prises deretter. Å prise Tesla som etablerte/nedadgående selskaper er ikke hensiktsmessig.

Nå er ikke Tesla det eneste "vekstselskapet" i historien....eller på børsene rundtomkring. Vekstselskaper verdsettes på lik linje med absolutt alle andre selskaper; til nåverdien av fremtidige kontantstrømmer. I kursen til Tesla idag er det allerede innpriset en voldsom vekst. Pluss litt magi fra Musk. Jeg tror det er priset inn altfor mye vekst, og at aksjen derfor skal ytterligere ned.

S&P500 har gått opp 24% de siste to årene, Tesla ned 12%. Jeg tipper de neste to årene blir enda mer brutale for Tesla-eierne.

Jeg har aldri sagt at Tesla er det eneste vekstselskapet. Det jeg skrev var at Tesla er et vekstselskap, og skal prises som det. Det nytter ikke å prise det som "alle andre selskaper", da de fleste andre selskaper ikke er vekstselskaper i samme kategori som Tesla.

Jeg ser at du har sterke meninger om Tesla, men problemet er jo at du har tatt feil hele veien. Så jeg fester ikke særlig stor lit til dine spådommer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrlørdag 13. april 2019, klokken 12:46
Jeg ser at du har sterke meninger om Tesla, men problemet er jo at du har tatt feil hele veien. Så jeg fester ikke særlig stor lit til dine spådommer.

Ehhh..OK? Dette skrev jeg 25. oktober ifjor:

"At Tesla la frem positive tall for 3Q burde ikke være noen overraskelse. Musk & Co har rigget for dette i hele år. Jf også 2Q rapporten som bar preg av dette (#kostnadsførsåmyesommuligfør4Q). Også 4Q kommer til å gå i pluss. 1Q 2019 derimot. Det skal bli spennende, når de har svidd av de fleste manipuleringsmulighetene i 3Q/4Q."

Har vel stemt sånn rimelig bra til nå, eller? Så får vi se hva 1Q tallene sier da. Tipper det blir "spennende".

Videre kan du gå tilbake i historikken min og se hvilken dato jeg solgte alle mine Tesla aksjer. Så kan du se hvordan S&P500 har utviklet seg i forhold til TSLA. DERETTER skal du få lov til å si at jeg har tatt feil.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattlørdag 13. april 2019, klokken 13:37
Sitat
"At Tesla la frem positive tall for 3Q burde ikke være noen overraskelse. Musk & Co har rigget for dette i hele år. Jf også 2Q rapporten som bar preg av dette (#kostnadsførsåmyesommuligfør4Q). Også 4Q kommer til å gå i pluss. 1Q 2019 derimot. Det skal bli spennende, når de har svidd av de fleste manipuleringsmulighetene i 3Q/4Q."

Dette har du neppe funnet ut av selv, da det nærmest var konsensus på den tiden du la det ut.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrlørdag 13. april 2019, klokken 13:52
Sitat
"At Tesla la frem positive tall for 3Q burde ikke være noen overraskelse. Musk & Co har rigget for dette i hele år. Jf også 2Q rapporten som bar preg av dette (#kostnadsførsåmyesommuligfør4Q). Også 4Q kommer til å gå i pluss. 1Q 2019 derimot. Det skal bli spennende, når de har svidd av de fleste manipuleringsmulighetene i 3Q/4Q."

Dette har du neppe funnet ut av selv, da det nærmest var konsensus på den tiden du la det ut.

Hehe, morsomt. Det var i alle fall ikke konsensus her på forumet, du kan jo bare sjekke reaksjonene på innlegget mitt.

Siden påstanden om at «jeg alltid har tatt feil» er fremsatt tillater jeg meg å også minne om hva jeg sa om 2Q ifjor:

«Derfor tipper jeg at 2Q tallene kommer til å være dårlige, og godt mulig dårligere enn forventet av markedet. Hvorfor det? Jo; 2Q blir dårlig uansett, det er det nok lite å gjøre med. Da vil Musk & co bevisst og/eller ubevisst sørge for at de gir seg selv et så godt utgangspunkt som mulig for å presentere positivt 3Q resultat. Dette kan de enkelt gjøre ved å holde varelagerverdien nede pr 30.6 (for eksempel ved å ikke ta høyde for den dyre produksjonen i 'teltet' i 2Q) samt øke avsetninger for forventede kostnader, fremskynde kostnadsføring av "rusk&rask" i balansen etc etc. Vips, så har de flying start på 3Q....»

...og det var vel det som skjedde....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hlørdag 13. april 2019, klokken 14:54
Før eller siden vil de negative få rett. Det er bare å vente lenge nok. Litt merkelig å poste utelukkende negativt over lang lang tid uten evne til å poste noe som helst positivt?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Kanuttenlørdag 13. april 2019, klokken 18:36
Før eller siden vil de negative få rett. Det er bare å vente lenge nok. Litt merkelig å poste utelukkende negativt over lang lang tid uten evne til å poste noe som helst positivt?

Det positive blir postet av "alle" andre - helt greit med litt balanse.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hlørdag 13. april 2019, klokken 19:58
Før eller siden vil de negative få rett. Det er bare å vente lenge nok. Litt merkelig å poste utelukkende negativt over lang lang tid uten evne til å poste noe som helst positivt?

Det positive blir postet av "alle" andre - helt greit med litt balanse.
Ser du igjennom mine poster ser du både  positivt og negativ. Andre brukere er helt fastlåst. Da mister de all troverdighet. Det er viktig å evne å lese begge deler for å unngå å bli fanboy eller hylekor.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliesøndag 14. april 2019, klokken 12:35
Før eller siden vil de negative få rett. Det er bare å vente lenge nok. Litt merkelig å poste utelukkende negativt over lang lang tid uten evne til å poste noe som helst positivt?
Mitt syn er at det er mye mindre risikofylt å være negativ. Du kan alltid finne noe å kritisere.
Det krever mye mer å være positiv, fallhøyden er større.

Det er litt trist at noen av de som klager på ekkokammer, virker som de ønsker seg akkurat det, bare med negativt fortegn.

Nå er det jo oppklarende, på samme måte som jeg har posisjon i TSLA så har Geirr solgt sin. Dermed forklarer det både min confirmation bias for å se positiv trend og Geirr sin for å bekrefte at han ikke kommer til å gå glipp av en stor opptur.

Jeg prøver å ikke være blind og det er lett å se utfordringer for TSLA. Men det burde også være forholdsvis enkelt å se noen lysere veier også.

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarisøndag 14. april 2019, klokken 13:26
Det store spennende nå er 22. April og demo av selvkjøring. Kommer også facelift S og X da?
I USA får de motstand fra Trump og vi. Men i EU vil alle ICE bli dyrere fra 1.1.2020 hvis 95 grams-bøtene må legges på kunden. Det kan bedre konkurransesituasjonen i Europa. Men de trenger 35.000-dollar versjonen sørover, Model 3 SR+ koster 541000 i Sverige!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElsøndag 14. april 2019, klokken 22:39
Det store spennende nå er 22. April og demo av selvkjøring. Kommer også facelift S og X da?

Venter også spent på dette. Tror det blir en fin opptur for Tesla-aksjen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: crealmandag 15. april 2019, klokken 20:20
Jeg tipper nok vi ser kraftige forbedringer på S og X ila kort tid, ja.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SabreMantirsdag 16. april 2019, klokken 10:47
Det store spennende nå er 22. April og demo av selvkjøring. Kommer også facelift S og X da?

Dette er et arrangement for investorer med fokus på FSD. Jeg tviler sterkt på at det kommer en oppdatering av Model S og X samtidig. Håper på en avklaring eller spørsmål om dette når de legger frem kvartalsresultatet 24. april, men tviler egentlig på dette også. Kanskje vi hører noe i mai.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktaritirsdag 16. april 2019, klokken 10:55
Det store spennende nå er 22. April og demo av selvkjøring. Kommer også facelift S og X da?

Dette er et arrangement for investorer med fokus på FSD. Jeg tviler sterkt på at det kommer en oppdatering av Model S og X samtidig. Håper på en avklaring eller spørsmål om dette når de legger frem kvartalsresultatet 24. april, men tviler egentlig på dette også. Kanskje vi hører noe i mai.
Apple: "one more thing..."
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: o.b.lixtirsdag 16. april 2019, klokken 12:40
Apple: "one more thing..."

Skummelt med slike forventninger, sist gang ble model Y presentert som en kjempegod bil, og aksjekursen gikk ned fordi det ikke kom "one more thing"...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarisøndag 21. april 2019, klokken 22:36
Denne nyheten er interessant. shorteren Skabooshka på Twitter har klikka. Mye penger involvert selvfølgelig, folk gjør rare ting..
https://electrek.co/2019/04/20/tesla-shorts-threaten-accidents-restraining-order/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarisøndag 21. april 2019, klokken 23:18
Hvor mye penger kan Tesla få fra Fiat? Fiat og Jeep solgte samlet 860.000 biler i 2017 og 2018 i Europa. i 2017 slapp de ut 120gr CO2, men dette med EUs laveste vekt på bilparken, altså lite effektive småbiler.
Fra 2020 må de betale bøter for 95% av bilene solgt med CO2 utslipp på 25 gram over grensen på 95. Boten er €95 pr gram pr solgte bil, altså €2375 pr bil. Dette blir €1,9 mrd i bøter hvis summene er som i 2017.

Tesla solgte ca 30.000 biler i 2017 og 18 i Europa, men med Model 3 Kanskje dette dobles til 60k. Da reduseres snitt CO2 med 9 gram for flåten til Fiat til 111 gr forutsatt samme tall som fra 2017. Jeg kommer til at de kan måtte betale €1632 i bot pr bil inkl. Tesla, men sparer samlet €514 mill i bøter på samarbeidet. Selger Tesla 90.000 sparer de ytterligere €250 mill i bøter.

Mye usikkerhet i tallene jeg har brukt her naturligvis, men denne avtalen blir spennende å se verdien av. Kommer den som en engangsbeløp i Q1 i år overhodet eller spres det utover året tro, eller først fra 2020?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElsøndag 21. april 2019, klokken 23:44
Tesla må ha forhandlet hardt og godt om de får penger før 2020? Men det viser at Tesla har god oversikt over markedet. Når jeg tenker på at mange selskaper forteller om forsinkede leveringer i år, så har kanskje Tesla en joker opp i ermet, mtp fornying av bilparken sin, f.eks model S refresh..Det kunne blitt en del nye salg neste år. Tror Tesla kanskje er de som er mest framsynte av alle bilselskapene :+1:
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: gigafactorymandag 22. april 2019, klokken 18:12
Blir overrasket om FCA må betale så mye for 2019, hvis avtalen i det hele tatt gjelder fra i år.

Nå kan de også holde 5% av bilene med høyest utslipp utenfor gjennomsnittet for 2020, det bør hjelpe litt på snittet når f.eks. Maserati og Jeep kan ekskluderes. Til gjengjeld må FCA nok gå lavere enn 95g i 2020/2021, dette kommer jo an på "flåtevekt" i forhold til gjennomsnittsvekt på alle biler solgt i EU. Med 2017-vekten til FCA blir 2020/2021-kravet 91g. Men så er det noe super credit-system for biler med 0-50g utslipp slik at de teller mer og masse jazz. Ut fra det jeg har lest så teller en elbil i praksis to ganger i 2020, men dette er fallende med 1,67 i 2021 og 1,33 i 2022.

Uansett, hvis vi tenker oss at en bilprodusent som selger 1 000 000 biler i Europa skal redusere flåteutslippet fra 96 til 95 og teller hver elbil dobbelt pga. super credits i 2020, betyr det at det må selges ca. 5200 elbiler for å oppnå denne reduksjonen. Alternativet er 95 mill euro i bot dersom grensen for produsenten/poolen er 95. Da vil kostnaden være den samme ved å selge disse 5200 elbilene med over 18 000 euro tap på hver for å unngå boten. Fordelen med å selge elbiler fremfor å betale bot er jo at du stjeler salg fra konkurrenter og tjener på ettermarkedet osv. Jeg tror vi kan få se noen ganske hyggelige priser mot slutten av både 2020 og 2021 på elbiler som ikke helt slår an i EU dersom noen produsenter sliter med å møte kravene.

Ble litt off-topic dette, beklager det  :)


Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarimandag 22. april 2019, klokken 19:11
Blir overrasket om FCA må betale så mye for 2019, hvis avtalen i det hele tatt gjelder fra i år.

Nå kan de også holde 5% av bilene med høyest utslipp utenfor gjennomsnittet for 2020, det bør hjelpe litt på snittet når f.eks. Maserati og Jeep kan ekskluderes. Til gjengjeld må FCA nok gå lavere enn 95g i 2020/2021, dette kommer jo an på "flåtevekt" i forhold til gjennomsnittsvekt på alle biler solgt i EU. Med 2017-vekten til FCA blir 2020/2021-kravet 91g. Men så er det noe super credit-system for biler med 0-50g utslipp slik at de teller mer og masse jazz. Ut fra det jeg har lest så teller en elbil i praksis to ganger i 2020, men dette er fallende med 1,67 i 2021 og 1,33 i 2022.

Uansett, hvis vi tenker oss at en bilprodusent som selger 1 000 000 biler i Europa skal redusere flåteutslippet fra 96 til 95 og teller hver elbil dobbelt pga. super credits i 2020, betyr det at det må selges ca. 5200 elbiler for å oppnå denne reduksjonen. Alternativet er 95 mill euro i bot dersom grensen for produsenten/poolen er 95. Da vil kostnaden være den samme ved å selge disse 5200 elbilene med over 18 000 euro tap på hver for å unngå boten. Fordelen med å selge elbiler fremfor å betale bot er jo at du stjeler salg fra konkurrenter og tjener på ettermarkedet osv. Jeg tror vi kan få se noen ganske hyggelige priser mot slutten av både 2020 og 2021 på elbiler som ikke helt slår an i EU dersom noen produsenter sliter med å møte kravene.

Ble litt off-topic dette, beklager det  :)
Tenker dette er on-topic. Jeg glemte å regne inn Ferrari (3000), Alfa (80.0000), Maserati og Lancia (50.000). Dog solgte Jeep hele 160.000 biler i fjor mens Fiat-salget sank til 700000. Hvis Tesla sine biler teller dobbelt vil Fiat kunne spare enda mer en € 500 millioner i bøter, selv om de må betale. Dette impliserer at Tesla kan ha dratt inn €300 mill vel så mye som €100 mill.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tellusmandag 22. april 2019, klokken 20:30
Denne som gjør at aksjen faller ganske mye i dag ?

https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=ksJZrZG6eLw

Fra:
https://www.marketwatch.com/story/tesla-reportedly-investigating-apparent-explosion-of-model-s-in-shanghai-2019-04-22?siteid=bigcharts&dist=bigcharts
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 23. april 2019, klokken 13:49
Denne som gjør at aksjen faller ganske mye i dag ?
Nei FUD har nok ikke slik påvirkning.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tellustirsdag 23. april 2019, klokken 15:56
Mer FUD

Sitat
Perhaps the most scathing response came from Consumer Reports, which accused the company of treating the public like “guinea pigs” in its testing.

“We’ve heard promises of self-driving vehicles being just around the corner from Tesla before,” said David Friedman, vice president of advocacy for Consumer Reports, in a statement. “Claims about the company’s driving automation systems and safety are not backed up by the data, and it seems today’s presentations had more to do with investors than consumers’ safety.”

Friedman continued: “But instead of treating the public like guinea pigs, Tesla must clearly demonstrate a driving automation system that is substantially safer than what is available today, based on rigorous evidence that is transparently shared with regulators and consumers, and validated by independent third-parties.”

Sitat
As Musk unveiled Tesla’s new chip designed for self-driving cars, he was giving out misleading statements about the competition, said Nvidia Corp. NVDA, +0.86% NVDA, +0.86% , which claimed that Tesla used inaccurate comparisons with Nvidia’s rival chips and system.

https://www.marketwatch.com/story/elon-musk-is-just-another-car-salesman-2019-04-22?siteid=bigcharts&dist=bigcharts
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Elbil fundamentalistonsdag 24. april 2019, klokken 01:54
En Tesla vil tjene penger for deg i str. orden 300k$ over en 10 års periode, om den du lar den kjøre som robo taxi. Bilen tilbakebetaler seg på ett drøyt år. Model3 standard pluss er all den rekkevidden som trengs. Kjøpe aksjer eller fler biler??
Altså du kjøper en bil som stiger i verdi. Mulig at Tesla kun selger leasing biler om 3 år, da den etter leasingperioden vil komme tilbake til Tesla som 100% i Tesla robot fleet. Bilene vil bli billigere. Ned mot 28k$ fordi dem kanskje om 3 års tid vil bli produsert helt uten ratt og pedaler. Avhengig av reg. myndigheter, men Tesla regner med at fakta i statistikk vil gjøre det vanskelig å hindre full nivå5 på lik linje som vi ikke vil gå tilbake til manuell styring av heiser. Å kjøpe noe annet enn en Tesla i dag er som å kjøpe en hest...
Tesla pick-up, vil kun være ett level5 selvkjørende lasteplan, helt uten førerkabin. Selvkjørende tilhenger som du vil være helt uinteressert i å eie, den leies billig. Så du og hele familien kan altså fly til syden og sende bagasjen med lasteplanet til Madeira dagen i forveien. Snakk om easy travel!! :D Lasteplanet kjører rett ned nonstop med kun kjappe V3 Supercharger ladepauser. Kanskje batteri swap stasjoner kommer tilbake? En slags service stasjon for robot kjøretøyene, og lasteplanet kan utrustes med extra Long Range batteri for nettopp slike turer, som gjør den enda kjappere og effektiv. Kanskje Tesla tar innersvingen på Amazone også. Ikke kun romfart, kraftnettet alt av transport?? «Teslazone» som hyper effektiv distribusjon for den enkelte produsent av varer. Hvorfor selge via den gamle «Amazonen» når man har «Teslazone» he-he...

https://youtu.be/ywbystNNL_I
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirronsdag 24. april 2019, klokken 20:54
De siste ukers vingling frem og tilbake om alt mulig mer en indikerer at krisemodus har slått inn for fullt. Jeg har spådd aksjen under 175 innen ett år. Mulig jeg har vært for positiv. Andre tipper den skal under 100: https://www.cnbc.com/2019/04/24/tesla-should-be-valued-at-less-than-100-a-share-investor-says.html

“This is a company that has a cult following – people that believe that [Elon Musk] is changing the world – and that’s the only reason this stock is trading at $260. There is no company that’s better at overpromising and under-delivering than Tesla, ” said Mark Tepper, founder and president of Strategic Wealth Partners, on CNBC’s “Trading Nation ” on Tuesday.

Tepper said its true valuation should be even lower.

“If I were to believe Tesla’s stories, with a 35% projected earnings growth rate, even at a PEG [price/earnings to growth] ratio that’s at a premium to the market, you still can’t value the stock at over $100 a share and $100 is on the very high end,” he said.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofonsdag 24. april 2019, klokken 21:05
De siste ukers vingling frem og tilbake om alt mulig mer en indikerer at krisemodus har slått inn for fullt. Jeg har spådd aksjen under 175 innen ett år. Mulig jeg har vært for positiv. Andre tipper den skal under 100: https://www.cnbc.com/2019/04/24/tesla-should-be-valued-at-less-than-100-a-share-investor-says.html

De samme som tippet på at ingen ville ha elbil, at de aldri ville klare å produsere tusenvis av Model 3 i uka, at de aldri ville klare å gå med overskudd, at de ville gå konkurs ca. hvert år som har gått, osv.?

Jeg skjønner ikke poenget med å gjengi tøysete påstander fra slike synsere som sitter der uten kompetanse og slenger ut det som trengs for at de skal oppnå det de ønsker.

Hvorfor ikke like gjerne linke til de som mener at Tesla bør prises til $ 4000?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirronsdag 24. april 2019, klokken 21:22
...og der kom de jammen meg en og illustrerte poenget hans: “This is a company that has a cult following "
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarionsdag 24. april 2019, klokken 21:45
Jeg synes detaljene som kommer frem i denne artikkelen er relevante. https://www.motortrend.com/cars/tesla/model-s/2019/exclusive-2019-tesla-model-s-review/
Er de kompetente til å lage biler? Er "in-housing" smart? Mye kan tyde på det.
359 miles, 574 km km avstand kjørt
6 t 11 minutter non stop
100-11% soc,
snittfart.... Vent.... vent ...



93 km/h! Wow.

Jeg er også spent på "magic carpet ride", Har de nå plutselig mest sporty OG samtidig mest comfy store elbilen også? Porsche må grine...

Det som kan ødelegge alt for Tesla er at prisulempen de har forsterkes av politiske valg. Trumps tollkrig f.eks gjorde Kina meget vanskelig. Fjerning av skattefradrag kan komme. Da kan etterspørselen dette.

 Det vil dog ikke skje i EU, de fleste (alle?) merker skal betale milliarder av Euro i bøter neste år. Kostnaden vil mest sannsynlig veltes over på kundene. Fartsgrense i Tyskland kan komme, 6 timer rekkevidde i 93 km/t gir kanskje 3-4 timer rekkevidde i 130 km/t.

Og Tesla forsvinner ikke, hvis de kommer i økonomisk skvise vil nok føre dette videre.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Kristian Oonsdag 24. april 2019, klokken 22:17
...og der kom de jammen meg en og illustrerte poenget hans: “This is a company that has a cult following "
Kanskje du kan utdjupe? Ser ikkje heilt kult-preget fra kommentaren over.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.honsdag 24. april 2019, klokken 22:19
Nå trenger man ikke bare vie tiden sin til å jakte på et selskap. Man kan hive penger på saken også. Hver sin fornøyelse :)

https://www.dn.no/motor/tesla/elon-musk/randeep-hothi/shortselgere-rusher-til-med-stotte-til-tesla-kritiker/2-1-591445
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEltorsdag 25. april 2019, klokken 12:57
...og der kom de jammen meg en og illustrerte poenget hans: “This is a company that has a cult following "
Cult =  hengivne kunder, som er klar til å handle mer av Tesla? Om bare denne "culten" er stor nok så har Tesla de kundene de trenger.
De sa vel det samme om Jesus, som startet med en cult med 12 hengivne ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttorsdag 25. april 2019, klokken 13:13
Fra Wikipedia:

Kult eller kultus kan også være fra nesegrus beundring til forguding av en person
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtorsdag 25. april 2019, klokken 13:20
...veldig tyst fra menigheten etter at 1Q tallene ble sluppet i går. Kansje ikke så rart, de ble enda dårligere en hva markedet hadde spådd. Konsensus var tap på 69 cent per aksje. Fasiten ble 4,1 dollar....Samtidig guiding om også negative tall for 2Q.

Her er det bare å feste sikkerhetsbeltene. Musk sitt "reality distortion field" er i ferd med å fordunste...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: 1000kwhtorsdag 25. april 2019, klokken 13:25
...veldig tyst fra menigheten etter at 1Q tallene ble sluppet i går. Kansje ikke så rart, de ble enda dårligere en hva markedet hadde spådd. Konsensus var tap på 69 cent per aksje. Fasiten ble 4,1 dollar....Samtidig guiding om også negative tall for 2Q.

Her er det bare å feste sikkerhetsbeltene. Musk sitt "reality distortion field" er i ferd med å fordunste...


Tror de fleste tar det med slående ro ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttorsdag 25. april 2019, klokken 13:30
Jeg er ateist, og ser nok noen mørke skyer. Synes at det blir lagt for mye vekt på vidløftige planer om fremtiden (Robotaxi), uten at det blir fokusert nok på dagsleie. Pengene forsvinner raskt, og milliarder av dollar har blitt borte fra kontantbeholdningen hittil i år. Når er det neste låneforfallet? Er man fremdeles sikker på at dette ikke betinger nye låneopptak?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 25. april 2019, klokken 13:32
Jeg forventet et tap nærmere 500 mill eller $2,9 per aksje: https://elbilforum.no/index.php?topic=42672.msg791448#msg791448

Men ja, det var enda verre enn forventet. Det positive er at Tesla svarte bra for seg i konferansesamtalen for hvorfor det ble som det ble.

Det er betryggende at produksjonen av S/X er nå på vei opp igjen til 100k/år, selv om det kanskje ikke skjer før Q3. Og det ser ut som utfordringene med tilgang på battericeller til Model 3 er løst ved å ha et økt fokus på Model 3 SR, så jeg tror vi vil se betydelig bedre vekst i Model 3 i Q2.

Jeg vil vurdere å kjøpe om det faller under $250. Ellers er jeg komfortabel med å sitte på lang sikt med min nåværende posisjon.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 25. april 2019, klokken 13:51
Jeg er ateist, og ser nok noen mørke skyer. Synes at det blir lagt for mye vekt på vidløftige planer om fremtiden (Robotaxi), uten at det blir fokusert nok på dagsleie. Pengene forsvinner raskt, og milliarder av dollar har blitt borte fra kontantbeholdningen hittil i år. Når er det neste låneforfallet? Er man fremdeles sikker på at dette ikke betinger nye låneopptak?
Tesla vil hente inn penger om de trenger det. Neste store låneforfall er 566 mill i november, om jeg ikke tar feil.

Men Tesla forventer at kontantbeholdningen skal øke i Q2 og Q3, og innen Q4 er det ikke usannsynlig Tesla har store overskudd. Da kan de lett betale ned 566 mill. Men det er så klart ikke sikkert - og om det skulle skje at Tesla ville se at de har behov for penger, så vil de hente inn mer penger.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htorsdag 25. april 2019, klokken 14:00
Jeg er ateist, og ser nok noen mørke skyer.
Klart det er mørke skyer. Det er mye som ikke er på stell i Tesla. Kvaliteten på fabrikken må videre opp, serviceorganisasjonen må forbedres, logistikken må forbedres, inntjening må opp, investeringer må fortsette i produksjonskapasitet og utvikling av nye modeller så vel som fornyelse av eksisterende. Haugevis av utfordringer. Mange ganske store. 
For å snu på det – hadde du tatt bort alle utfordringene har ville det sett svært mørkt ut for konkurrenter. Men utførelsen er langt ifra perfekt.

Slik har det vært siden jeg begynte å følge selskapet i 2012. Det har vært nøyaktig samme kverna i snart 7 år, men litt varierende argumenter innenfor de samme områdene.
På ett eller annet tidspunkt må de som fokuserer ensidig negativt fjerne skylappene og ta innover seg også de positive sidene.

Når det gjelder aksjen har jeg ingen pt og jeg syntes jo den var dyr når den stod i 100USD. Samtidig har jeg tradet en del nå den senere tid og tatt med meg flere oppganger.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenetorsdag 25. april 2019, klokken 14:14
Jeg og tenkte den var veldig dyr @ 100$. Nå derimot fremstår den som billig synes jeg @ 260$.
Forklaringen er at mye positivt har skjedd de siste 5-6 årene, og mye har gått bedre enn jeg noen gang hadde turt å håpe på.
Jeg er veldig langsiktig da, så svingninger fra et kvartal til neste bryr jeg meg lite om.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktaritorsdag 25. april 2019, klokken 14:35
 Det virker som leveranseutfordringene skyldes en produksjonsmetode i bølger som de trenger å justere - dette rammet hardt dette kvartalet, da biler til Europa ble produsert tidlig i kvartalet men ikke levert før sent i februar og utover. Kuttet de SX75D for tidlig kanskje?
De har $2.2 mrd i cash, nok såvidt til ut året hvis underskuddet fortsetter. Tapet av cash skyldes i hovedsak nedbetaling av et lån. Men de skal investere for ytterligere $2.5 mrd såvidt jeg forstår. De varslet også et lite underskudd i Q2.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htorsdag 25. april 2019, klokken 14:40
Å kutte kvartalsrushet de holder på med svir jo bare ett kvartal, og det er det hvor de øker antall biler i transit. Etter det vil transit-tallet ligge noenlunde jevnt. Det de ikke rakk å levere ett kvartal blir jo med på neste så det påvirker ikke inntjeningstall over tid annet enn ganske marginalt.

Ved å oversvømme med jevne mellomrom får de riktignok en god del pr (positiv så vel som negativ), men jeg tror organisasjonen hadde hatt godt av å jobber mer jevnt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SabreMantorsdag 25. april 2019, klokken 16:52
Å kutte kvartalsrushet de holder på med svir jo bare ett kvartal, og det er det hvor de øker antall biler i transit. Etter det vil transit-tallet ligge noenlunde jevnt. Det de ikke rakk å levere ett kvartal blir jo med på neste så det påvirker ikke inntjeningstall over tid annet enn ganske marginalt.

Ved å oversvømme med jevne mellomrom får de riktignok en god del pr (positiv så vel som negativ), men jeg tror organisasjonen hadde hatt godt av å jobber mer jevnt.

Men vil de ikke produsere færre biler hvis de må bytte mellom ulike partier hele tiden, for eksempel europeiske biler annenhver uke i stedet for en hel måned i strekk hvert kvartal?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttorsdag 25. april 2019, klokken 16:58
Tror Tesla har nok kontroll på hva som lønner seg, til tross for at noen hevder det motsatte. Produksjon og logistikk er nok noe som er grundig evaluert, og hvor man ha kommet fram til at dette er den beste løsningen i dagens situasjon.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htorsdag 25. april 2019, klokken 17:05
Antakelig. Men det gir en del dårlig pr og problemer i organisasjonen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktaritorsdag 25. april 2019, klokken 17:23
Tror Tesla har nok kontroll på hva som lønner seg, til tross for at noen hevder det motsatte. Produksjon og logistikk er nok noe som er grundig evaluert, og hvor man ha kommet fram til at dette er den beste løsningen i dagens situasjon.
Ja, og de skriver i "shareholders letter " at de endrer dette. Vil tro rushene gir behov for flere ansatte, som igjen har lite å gjøre i store periode, altså innsparing mulig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenetorsdag 25. april 2019, klokken 19:11
Kjøpte litt i dag til 251$. Ca samme antall som jeg solgte @ 325 i 2018 (da tsla ble en for stor del av porteføljen)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tellustorsdag 25. april 2019, klokken 20:13
Tror ikke tallene som sådan er det største problemet aksjekursen har nå. Emisjonsspøkelset samt en stadig mindre tillit til Tesla’s prognoser tynger nok aksjen.

En gjennomført emisjon samt rapport om sterk økning i produksjonstall i Q2 kan være fremtidige positive  triggere.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEltorsdag 25. april 2019, klokken 21:09
...veldig tyst fra menigheten etter at 1Q tallene ble sluppet i går. Kansje ikke så rart, de ble enda dårligere en hva markedet hadde spådd. Konsensus var tap på 69 cent per aksje. Fasiten ble 4,1 dollar....Samtidig guiding om også negative tall for 2Q.

Her er det bare å feste sikkerhetsbeltene. Musk sitt "reality distortion field" er i ferd med å fordunste...
Kanskje det oppfattes som en menighet for de som ikke har en Tesla, siden nesten alle teslaeiere går rundt med et stort smil, og forteller gjerne om hvilke fordeler elbiler har. Spesielt Tesla :)
Når det gjelder aksjeprisen, så spiller vel den størst rolle for dem som eier eller vil kjøpe aksjene. Og det trenger man ikke fordi om man har en Tesla.
Det som derimot alle elbilvenner burde være fornøyd med er at Tesla "is here to stay".
At Musk har vært flink til å promotere  Tesla sine produkter og idèer, samtidig som de har forandret verden til litt mindre skitten, er bare imponerende. Det handler om å inspirere :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123torsdag 25. april 2019, klokken 22:48
...veldig tyst fra menigheten etter at 1Q tallene ble sluppet i går. Kansje ikke så rart, de ble enda dårligere en hva markedet hadde spådd. Konsensus var tap på 69 cent per aksje. Fasiten ble 4,1 dollar....Samtidig guiding om også negative tall for 2Q.

Her er det bare å feste sikkerhetsbeltene. Musk sitt "reality distortion field" er i ferd med å fordunste...
Kanskje det oppfattes som en menighet for de som ikke har en Tesla, siden nesten alle teslaeiere går rundt med et stort smil, og forteller gjerne om hvilke fordeler elbiler har. Spesielt Tesla :)
Når det gjelder aksjeprisen, så spiller vel den størst rolle for dem som eier eller vil kjøpe aksjene. Og det trenger man ikke fordi om man har en Tesla.
Det som derimot alle elbilvenner burde være fornøyd med er at Tesla "is here to stay".
At Musk har vært flink til å promotere  Tesla sine produkter og idèer, samtidig som de har forandret verden til litt mindre skitten, er bare imponerende. Det handler om å inspirere :)

Enig they`re here to stay. Jeg tror salget i USA vil bli bedre enn ventet. Husk at i årene fra 2012 dro Musk & Co USA rundt for å sette opp Superchargere. Og i flere av de samme årene var de fleste store bilprodusentene opptatt med å jukse i gassutslipp fra dieselforbruket i bilene deres, for myndighetene, både i USA og i Europa, og ofret ikke en kalori på elbil. Jeg tror Tesla vil vinne på dette, langsiktig sett.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktaritorsdag 25. april 2019, klokken 23:20
Jeg synes veksten i SuC siste året var bra. De kan kanskje roe ned dette snart? Bør ta noen år før Ionity tar igjen dette:
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrfredag 26. april 2019, klokken 16:14
Ytterligere ned i dag, under 242 i skrivende stund.

En ting jeg har undret meg over i det siste; hvorfor er Tesla så desperate etter å holde aksjekursen oppe? Det er de åpenbart, 'masseutleveringer' i slutten av kvartalet, 'storsalg' (åpenbart med betydelige rabatter) til bilutleieselskap i slutten av kvartalet. Dette må jo være stressende for organisasjonen, og går definitivt ut over brukeropplevelsen for kunder som mottar bilene.

Dersom selskapet ikke har behov for å gjennomføre emisjon, som Musk insisterer på, spiller det jo ingen rolle for selskapet hvordan kursen utviklers seg på kort sikt kvartal-til-kvartal.

Eneste jeg kan tenke meg er at Musk har belånt aksjene sine til en slik grad at han er avhengig av en viss aksjekurs for å unngå at banken(e) går til tvangssalg av aksjer for å sikre seg.

Er det noen som har finlest SEC-rapporter som har oversikt over hvor stor andel av aksjene hans som er belånt (antar dette kommer frem der)?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 26. april 2019, klokken 16:22
Kjøpte litt på 243. Står klar til å kjøpe mer om det faller videre.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 26. april 2019, klokken 16:25
En ting jeg har undret meg over i det siste; hvorfor er Tesla så desperate etter å holde aksjekursen oppe? Det er de åpenbart, 'masseutleveringer' i slutten av kvartalet, 'storsalg' (åpenbart med betydelige rabatter) til bilutleieselskap i slutten av kvartalet. Dette må jo være stressende for organisasjonen, og går definitivt ut over brukeropplevelsen for kunder som mottar bilene.
Dette er noe som henger igjen fra da Tesla faktisk var avhengig av emisjoner for å få inn penger til å overleve. Men nå skal de heldigvis gå bort i fra dette mønstret.

Eneste jeg kan tenke meg er at Musk har belånt aksjene sine til en slik grad at han er avhengig av en viss aksjekurs for å unngå at banken(e) går til tvangssalg av aksjer for å sikre seg.

Er det noen som har finlest SEC-rapporter som har oversikt over hvor stor andel av aksjene hans som er belånt (antar dette kommer frem der)?
Sist gang jeg regnet litt på det kom jeg frem til at Musk kunne begynne å få trøbbel i området $100-150. Da ville han ikke lengre ha nok aksjer i Tesla til å ha tilstrekkelig sikkerhet. Men det regner ikke med SpaceX.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrfredag 26. april 2019, klokken 16:29
Men hvor stor andel av aksjene hans er belånt?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 26. april 2019, klokken 16:40
Står litt her på side 72: https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000156459019012121/tsla-pre14a_20190611.htm

Altså han har ca 38 mill aksjer der 13,4 mill er belånte. Om vi antar de belånte aksjene har fullt utnyttet sikkerhet ved $240, så må aksjekursen falle til $85 før han er tom for aksjer å stille som sikkerhet.

(Kanskje det er mer riktig å benytte 33,8 mill aksjer som utgangspunktet. Da er tallet $95.)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrfredag 26. april 2019, klokken 16:54
Han eier "kun" 33,824,680 aksjer, resterende er potensielle aksjer. De får han ikke ikke stille som sikkerhet.

Men OK, da begynner jeg å skjønne; han har særdeles sterke incentiver for å holde oppe kursen koste hva det koste vil, så han kan fortsette å belåne aksjene for å finansiere Space X. Hmm.....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 26. april 2019, klokken 16:59
Hvis det er meningen din - hvorfor ikke komme med noe data på hvor ofte og hvor mye Musk har belånt Tesla-aksjene for å finansiere SpaceX?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrfredag 26. april 2019, klokken 17:21
Hvis det er meningen din - hvorfor ikke komme med noe data på hvor ofte og hvor mye Musk har belånt Tesla-aksjene for å finansiere SpaceX?

Du vet like godt som jeg at Space X er et ikke-børsnotert selskap, og i USA er da slike data ikke offentlig tilgjengelige.

Men hva bruker han slike voldsomme opplåninger til da? Jeg antar det ikke er paraplydrinker. Noe kan selvsagt gå til Hyperloop og Boring Compani, men for meg er det rimelig åpenbart at den store bulken av dette går til Space X. Dette er tross alt selskapet som skal realisere hans ultimate drøm; redde menneskeheten ved å få transportert menneskeheten til Mars, for å bygge en koloni der.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 26. april 2019, klokken 17:26
Han har brukt penger på mye rart de siste 15 årene. De lånte pengene er de pengene han lever av, ettersom han ikke mottar lønn fra Tesla (og heller ikke SpaceX?).

Det har vært diverse skilsmisser, kjøp av Tesla aksjer, hus, fly, SEC bøter, osv. Det er dyrt å leve som milliardær.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrfredag 26. april 2019, klokken 17:34
Han har brukt penger på mye rart de siste 15 årene. De lånte pengene er de pengene han lever av, ettersom han ikke mottar lønn fra Tesla (og heller ikke SpaceX?).

Det har vært diverse skilsmisser, kjøp av Tesla aksjer, hus, fly, SEC bøter, osv. Det er dyrt å leve som milliardær.

Det er jo en god del milliarder vi snakker om da, tror ikke så fryktelig mange prosent av dette går til å 'leve av'. Litt googling viser også at det er allment kjent at eiendommene hans er lånt til pipa, så der går de heller ikke.

Jeg tror derfor, at dette hovedsakelig går til Space X (som åpenbart må være kapitalintensivt dersom de skal utvikle teknologi som skal befolke Mars). Men hva vet jeg, jeg trodde heller ikke på 'funding secured'.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 26. april 2019, klokken 17:44
Noe av pengene har nok funnet veien til SpaceX, men tror ikke spesielt mye i senere tid. De fokuserer heller på å hente inn penger selv. F.eks: https://www.cnbc.com/2018/12/18/spacex-raising-500-million-new-valuation-at-30point5-billion-report.html
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Huskestuefredag 26. april 2019, klokken 17:58
Espen, du må se hvor mye de faktisk fikk inn på de to siste rundene. Musk premiumen er ikke tilstede lenger ser det ut som.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 26. april 2019, klokken 18:03
Det at de ikke fikk inn så mye som ønsket tyder jo på at Musk ikke kjøper.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Rollepfredag 26. april 2019, klokken 18:15
Kjøpte litt på 243. Står klar til å kjøpe mer om det faller videre.
Nede i 238 nå, så det er bare å finne frem lommabogen :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MrBeeryfredag 26. april 2019, klokken 18:21
Nå begynner det å bli interessant. Minner om første gangen da jeg kjøpte aksjen på 152 $ etter et litt uforståelig ras.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Rollepfredag 26. april 2019, klokken 19:05
Nå begynner det å bli interessant. Minner om første gangen da jeg kjøpte aksjen på 152 $ etter et litt uforståelig ras.
Denne gangen er raset ikke uforståelig. Har i skrivende stund vært helt nede i 233 og går nå som en rollercoaster. Det eneste som er sikkert er at trading-robotene tjener store penger idag :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 26. april 2019, klokken 19:30
Nede i 238 nå, så det er bare å finne frem lommabogen :)
Venter nok til mandag med å kjøpe mer. (Kan hende muligheten da er borte, men det kan jeg leve med.)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MrBeeryfredag 26. april 2019, klokken 19:39
Nå begynner det å bli interessant. Minner om første gangen da jeg kjøpte aksjen på 152 $ etter et litt uforståelig ras.
Denne gangen er raset ikke uforståelig. Har i skrivende stund vært helt nede i 233 og går nå som en rollercoaster. Det eneste som er sikkert er at trading-robotene tjener store penger idag :)
Hehe, nei det var en spøk. Årsaken den gangen var at de tapte mer enn ventet i et kvartal, så nøyaktig det samme som nå. Etterspørselen var visst også dalende, oh the irony. Altfor mange som følger kvartal til kvartal, men det gir jo så klart fine kjøpsmuligheter, her må man tenke langsiktig. Det faktum at Tesla har overlevd så lenge i bransjen og nå selger noen hundre tusen biler er intet mindre enn utrolig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Rollepfredag 26. april 2019, klokken 19:40
Nede i 238 nå, så det er bare å finne frem lommabogen :)
Venter nok til mandag med å kjøpe mer. (Kan hende muligheten da er borte, men det kan jeg leve med.)
Høres fornuftig ut. Selv kjøper jeg sjelden aksjer eller fonder på en fredag, slik verden har blitt kan det skje veldig mye i løpet av en helg.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurfredag 26. april 2019, klokken 22:13
Mange her var henrykte da aksjen gikk til 300 og anså det som et klart kjøpssignal. Da aksjen falt ytterligere var det riktige å kjøpe flere, averaging (?), og nå når aksjen er nede på rundt 230, ja da er det bare å kjøpe enda flere aksjer? Jeg velger fortsatt å ta til orde for å sette en stopploss på 10% selv om jeg ble idioterklært sist jeg foreslo noe så dumt! Å forelske seg i en bil er greit, men gjør aldri det med en aksje!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: aldafredag 26. april 2019, klokken 23:09
Ska man vara ärlig finns det inte mycket positivt att dra fram som kan motivera en long posisjon nu.
Tror det blir ökenvandring med nedsidesrisiko för aktien i hela Q2. Så får vi se om nått postivt händer som ändrar bilden in i Q3.
Då kan det bli åka av igen...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 27. april 2019, klokken 00:49
For det første:
Det ser absolutt ut som vi får en periode nå med svak kurs. Dette basert på andre ting enn en enkelt tweet eller FUD om at en bil brant i Singapore .....
Nå er kvartalstallene svake selv om produksjon går på nær maks og etterspørsel er potensiell stor. Dette tror jeg vil bety en lengre periode med svak kurs. Elon tok feil om positive tall i kommende kvartaler og det ser nå ut som de også må ha en ny emisjon også utenfor ønsker og plan.

Jeg ville ikke anbefalt noen å hverken kjøpe eller selge nå, basert på dette. Men alle må jo vurdere ut fra sin egen situasjon og vurdering.

Men, for det andre:
Jeg tror de lange utsiktene vil være gode, og kommer til å sitte med min posisjon. Det er jeg sikker på vil kaste av seg. Ligner litt på boligkrakket på nittitallet. Da burde jeg kjøpt eiendom i Oslo, selv om prisene bare sank. Jeg er rimelig sikker på at TSLA kursen kommer til å stige på lengre horisont. Gigafactory(s) , Kinafabrikker, kvotesalg, superladernettverket og selvkjøring er faktorer som jeg tror er sikre kort for suksess og inntjening som gir kraftig kursstigning på litt lengre sikt.

Til slutt:
Ser nå at Geirr og Arthur (m.fl) nå godter seg stort og etterlyser oss som tror på Tesla, akkurat som at det er utrolig stille fra dem når kursen stiger. Derfor følte jeg for å si noe om mitt syn nå, hvor jeg for første gang siden jeg begynte å følge TSLA ser en reell tilbakegang som ikke bare er volatil og midlertidig. Men jeg tror ikke den betyr slutten og er rimelig sikker på at kursen skal opp igjen etterhvert.

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123lørdag 27. april 2019, klokken 01:16
Mange her var henrykte da aksjen gikk til 300 og anså det som et klart kjøpssignal. Da aksjen falt ytterligere var det riktige å kjøpe flere, averaging (?), og nå når aksjen er nede på rundt 230, ja da er det bare å kjøpe enda flere aksjer? Jeg velger fortsatt å ta til orde for å sette en stopploss på 10% selv om jeg ble idioterklært sist jeg foreslo noe så dumt! Å forelske seg i en bil er greit, men gjør aldri det med en aksje!


Det er så utrolig mye lettere å stå utenfor og kritisere, ikke sant arthur? Og det er ingen risiko, null prosent!
Og for å bøte på kjedsomheten som alltid er der, så kan man sparke litt på de som har et tap på papiret, fin kveldsaktivitet det.


Ellers så er det tydelig at Tesla er en ny bilprodusent, og lider av det når investorene synes de skal levere tall fra kvartal til kvartal. Først om et par år ser man tydeligere resultatene av det grunnlaget de har lagt.
Hva aksjen er verdt er jo pr nå umulig å si. Noen mener 100 dollar og andre 400. Jeg tror man må forvente overraskelser ifht de forventningene selskapet/investorene legger.
Når de sier at de bygger fabrikk i Kina og skal produsere x antall tusen innen årsskiftet, så er det -mye- lettere sagt enn gjort.

Jeg synes det mest negative, og mest utrolige er at CEO snakker om selvkjørende Robottaxier(i 2020!), og det at de bruker tid og ressurser på det er helt natta for meg.
De har jo noen veldig gode biler de burde konsentrere seg om.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurlørdag 27. april 2019, klokken 09:24
Mange her var henrykte da aksjen gikk til 300 og anså det som et klart kjøpssignal. Da aksjen falt ytterligere var det riktige å kjøpe flere, averaging (?), og nå når aksjen er nede på rundt 230, ja da er det bare å kjøpe enda flere aksjer? Jeg velger fortsatt å ta til orde for å sette en stopploss på 10% selv om jeg ble idioterklært sist jeg foreslo noe så dumt! Å forelske seg i en bil er greit, men gjør aldri det med en aksje!
Og for å bøte på kjedsomheten som alltid er der, så kan man sparke litt på de som har et tap på papiret, fin kveldsaktivitet det.

Det hadde kanskje hjulpet å høre på noen gode råd og ikke være så kjepphøye på Teslas vegne mht kursutvikling? Jeg har gang på gang tatt til orde for å vurdere å trade aksjen, meget volatil aksje og derfor velegnet, samt å sette stoploss-ordre, men vil man ikke så vil man ikke og får selv ta sitt tap som en mann. Hva jeg gjør og/eller har gjort mht å handle i Tesla eller i andre aksjer vet du forøvrig absolutt ingenting om.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hlørdag 27. april 2019, klokken 10:01
De som alltid er kritiske vil jo på ett eller annet tidspunkt få rett. Hadde jeg lyttet til de som nekter å se det positive hadde jeg ikke kjøpt på $30 heller  :D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurlørdag 27. april 2019, klokken 19:07
Bare husk at du ikke har tjent en krone før du har realisert din fortjeneste, en fortjeneste som jo kunne ha vært betydelig høyere for ikke så veldig lenge siden.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amosslørdag 27. april 2019, klokken 21:17
De som alltid er kritiske vil jo på ett eller annet tidspunkt få rett. Hadde jeg lyttet til de som nekter å se det positive hadde jeg ikke kjøpt på $30 heller  :D

Nja... Han som på den tiden fløy rundt her på forumet på den tiden og spådde at Tesla "helt sikkert" ville havne på rundt $20 har ikke fått rett så langt. Og om jeg ikke husker feil så ga han også ett kort tidsperspektiv på dette, så det ikke går å si at han får rett selv om de NÅ (eller en gang i fremtiden) skulle hatt kommet så lang. Men han forsvant jo brått fra forumet her da aksjen brått steg fra ~30 til over 100 eller hvor mye det nå enn var... Mener å huske han shortet aksjen også?

Vel vel, vi behøver ikke savne ham, er nok av nye håpefulle som følger i hans fotspor...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Monslørdag 27. april 2019, klokken 22:23
Jeg har et spørsmål til dere som har litt greie på aksjer: Elon Musk har på flere tidspunkt ytret ønsket om å ta Tesla av børs. Nå som aksjen faller, blir den billigere å kjøpe opp. Kan det være aktuelt at Elon Musk forsøker å benytte anledningen til å ta Tesla av børs? Har han økonomi til det, eller har han venner som kan bidra? På et tidspunkt mente han å ha "funding secured", til en langt høyere pris. Er det mer sannsynlig nå?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: erikhosøndag 28. april 2019, klokken 09:58
Funding var aldri secured. Lavere aksjekurs betyr naturligvis lavere pris for en takeover. Problemet til Tesla er at de har mye gjeld og andre liabilities. Elon Musk har ingen cash og mye gjeld, så han kan ikke bidra. Jeg vil si ~10bn gjeld, ~5bn neg arbeidskapital og ~40bn market cap. I tillegg må man by 20-30% premium som gir 10bn til, og til slutt vil nok et seriøst selskap regne med noen mrd i legal settlements. Netto er vi fortsatt rundt $70mrd som er sykt mye penger. Interessen er nok også fallende ettersom selskapet nå taper penger og etterspørselen har flatet ut. Poenget ditt blir nok veldig aktuelt hvis aksjen faller til $50-100, noe vi er veldig langt unna i dag.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliesøndag 28. april 2019, klokken 11:28
Åpner Kina fabrikk i september kan det bli et oppsving allerede da.

https://cleantechnica.com/2019/04/27/tesla-shanghai-gigafactory-on-track-to-produce-cars-as-early-as-september/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattsøndag 28. april 2019, klokken 12:00
Er det produksjonskapasitet eller etterspørsel som er utfordringen?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hsøndag 28. april 2019, klokken 12:03
Kapasitet, effektivitet og produksjonskostnader er i hvert fall viktig. Med økende modellpalett og utbredelse vil total etterspørsel fortsette å øke.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliesøndag 28. april 2019, klokken 13:10
Er det produksjonskapasitet eller etterspørsel som er utfordringen?
I Kina som er verdens største marked for elbiler er kapasitet lokalt helt avgjørende.

Og at Tesla kan få bedre avkastning på biler laget i et lavkostland er vel utvilsomt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrsøndag 28. april 2019, klokken 14:35
..men den Kina-fabrikken kjenner jo markedet til. Den informasjonen er allerede bakt inn i kursen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliesøndag 28. april 2019, klokken 15:09
..men den Kina-fabrikken kjenner jo markedet til. Den informasjonen er allerede bakt inn i kursen.
Selv om den er kjent, er det noe helt annet når den faktisk starter produksjon.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrsøndag 28. april 2019, klokken 15:19
..men den Kina-fabrikken kjenner jo markedet til. Den informasjonen er allerede bakt inn i kursen.
Selv om den er kjent, er det noe helt annet når den faktisk starter produksjon.

Det er ikke slik aksjemarkedet fungerer...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliesøndag 28. april 2019, klokken 15:26
..men den Kina-fabrikken kjenner jo markedet til. Den informasjonen er allerede bakt inn i kursen.
Selv om den er kjent, er det noe helt annet når den faktisk starter produksjon.

Det er ikke slik aksjemarkedet fungerer...
I ditt hode er muligens markedet rasjonelt og alltid avbalansert, men erfaring tilsier noe annet. Det er flokkmentalitet og følelser som skaper store svingninger.

Dette er jo også grunnlaget for at du mener Tesla er overpriset, hadde det vært 100% rasjonelt ville ikke det hatt noe å si.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattsøndag 28. april 2019, klokken 15:58
Forstår henvisningen til flokkmentaliteter og følelser, men de virkelig store investorene har vel et mer rasjonelt syn på hva de invester i, og må ofte forklare og forsvare disse. Det krever nok fremleggelse av en grundigere vurdering av prosjekter med høy risiko, og spesielt hvor så stor andel av verdien er knyttet til noe som ikke har materialisert seg.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amosssøndag 28. april 2019, klokken 16:13
Forstår henvisningen til flokkmentaliteter og følelser, men de virkelig store investorene har vel et mer rasjonelt syn på hva de invester i, og må ofte forklare og forsvare disse. Det krever nok fremleggelse av en grundigere vurdering av prosjekter med høy risiko, og spesielt hvor så stor andel av verdien er knyttet til noe som ikke har materialisert seg.

Akjsemarkedet har alltid vært følelsebelagt. Når "markedet" er nervøst så faller kursene, og når "markedet" er optimistisk så stiger dem. Dette gjelder de store så vel som de små. Derfor det nytter å spre falske rykter. Vil du senke krusen på en aksje?  Spre negative rykter. Vil du blåse opp krusen? Spre positive rykter. Ingen har tid til å vente på at ryktene blir bekreftet eller avkreftet, når de har blitt bekreftet/avkreft er det for sent å selge unna før stupet/kjøpe seg opp før oppgangen (stort sett).

... og ja, det er akkurat derfor så mange som ønsker å manipulere kursen legger så mye jobb i å spre slike falske rykter. Jfr. shortere.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Veggentirsdag 30. april 2019, klokken 18:22
Denne er verdt moen minutter for de som er interressert i tesla aksjen:

http://www.hamidshojaee.com/post/184522555004/teslas-autonomy-day-the-stock-short-sellers-and
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123onsdag 01. mai 2019, klokken 02:05

Hva tror man om Tesla forsikring? Vil sikkert kapre en god andel av nybilsalget.

I tillegg er nok dette et tiltak for å forsterke likviditeten..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarionsdag 01. mai 2019, klokken 09:40

Hva tror man om Tesla forsikring? Vil sikkert kapre en god andel av nybilsalget.

I tillegg er nok dette et tiltak for å forsterke likviditeten..
hvis De selv skal assurandere tror jeg det er en dum ide. Forsikring handler om at mange betaler litt. Tesla-eiere blir ikke mange nok, de må ha med andre bileiere også. Kanskje et samarbeid som kredittkortet med reiseforsikring er kan funke, men er det noe penger i det?
Forbehold om at jeg ikke kjenner amerikanske bilforsikring.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattonsdag 01. mai 2019, klokken 09:46
Eller kanskje det er et større selskap som står bak, og hvor Tesla gir tilgang til sin kundebase, kaller det InsureMyTesla,  og henter ut en provisjon?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 01. mai 2019, klokken 10:44
Har ikke særlig forventninger til forsikringsproduktet som det er snakk om. Hvis det i det hele tatt blir tilgjengelig i Norge.

Tesla har jo samarbeid med Codan i dag, og tilbudet jeg fikk derifra var ikke særlig bra. https://www.codanforsikring.no/insuremytesla
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Thomas Parslionsdag 01. mai 2019, klokken 10:52
Tesla har jo samarbeid med Codan i dag, og tilbudet jeg fikk derifra var ikke særlig bra. https://www.codanforsikring.no/insuremytesla

Codan var det dyreste alternativet jeg fant på vår Model X (halvgammel gubbe med maks bonus og ingen under 25 som kjører bilen). If var billigst...

Jeg tror Tesla kan tilby lavere priser bare ved effektiv drift (se hvordan de store selskapene drives i Norge) og litt lavere krav til profitt...
https://e24.no/privat/forsikringer/ny-undersoekelse-bilforsikringer-er-sterkt-overpriset/24073725
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirronsdag 01. mai 2019, klokken 11:49

Hva tror man om Tesla forsikring? Vil sikkert kapre en god andel av nybilsalget.

I tillegg er nok dette et tiltak for å forsterke likviditeten..

I forhold til aksjekursen betyr det «next to nothing».
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123torsdag 02. mai 2019, klokken 03:16
Tesla har jo samarbeid med Codan i dag, og tilbudet jeg fikk derifra var ikke særlig bra. https://www.codanforsikring.no/insuremytesla

Codan var det dyreste alternativet jeg fant på vår Model X (halvgammel gubbe med maks bonus og ingen under 25 som kjører bilen). If var billigst...

Jeg tror Tesla kan tilby lavere priser bare ved effektiv drift (se hvordan de store selskapene drives i Norge) og litt lavere krav til profitt...
https://e24.no/privat/forsikringer/ny-undersoekelse-bilforsikringer-er-sterkt-overpriset/24073725

En del av poenget med dette var vel å komme med noe betydelig bedre enn bl a den type samarbeid som de har rundt omkring.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: aldatorsdag 02. mai 2019, klokken 09:14
Tesla har jo samarbeid med Codan i dag, og tilbudet jeg fikk derifra var ikke særlig bra. https://www.codanforsikring.no/insuremytesla

Codan var det dyreste alternativet jeg fant på vår Model X (halvgammel gubbe med maks bonus og ingen under 25 som kjører bilen). If var billigst...

Jeg tror Tesla kan tilby lavere priser bare ved effektiv drift (se hvordan de store selskapene drives i Norge) og litt lavere krav til profitt...
https://e24.no/privat/forsikringer/ny-undersoekelse-bilforsikringer-er-sterkt-overpriset/24073725

En del av poenget med dette var vel å komme med noe betydelig bedre enn bl a den type samarbeid som de har rundt omkring.
Lite komiskt detta med att Tesla ska börja med "in house"-försäkring av sina egna bilar. En stor del av orsaken till att försäkringspremierna på Tesla går i taket är ju att det är så lång leveranstid på delar. ???
För selskap som erbjuder "leiebil ubegrenset antall dager"-försäkring blir det kostsamt om det tar flera månader att vänta på delar...
Så här kommer Tesla "möta sig själv i dörren" - vi kan ju hoppas att det får fart "reservdelsproblematiken". Eller så väljer kanske Tesla att erbjuda max. 30 dagar med leiebil... :o :o :o
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SabreMantorsdag 02. mai 2019, klokken 14:07
Tesla shares pop on plan to raise $2 billion from investors, including CEO Elon Musk
https://www.cnbc.com/2019/05/02/elon-musk-may-buy-10-million-of-tesla-stock-in-new-offering.html

Det tok ikke lang tid etter at Elon var åpen for det da de diskuterte kvartalsresultatet. God stigning pre-market.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tellustorsdag 02. mai 2019, klokken 14:19
Tror ikke tallene som sådan er det største problemet aksjekursen har nå. Emisjonsspøkelset samt en stadig mindre tillit til Tesla’s prognoser tynger nok aksjen.

En gjennomført emisjon samt rapport om sterk økning i produksjonstall i Q2 kan være fremtidige positive  triggere.

Da ser det ut som punkt 1 er i boks  :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtorsdag 02. mai 2019, klokken 15:28
Trenger ikke penger har blitt til trenger mye penger. Ikke uventet det for enkelte av oss her.

https://www.dn.no/motor/tesla-vil-hente-20-milliarder-kroner/2-1-596794
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftorsdag 02. mai 2019, klokken 15:37
...og der kom de jammen meg en og illustrerte poenget hans: “This is a company that has a cult following "

Hva?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftorsdag 02. mai 2019, klokken 15:40
Det som kan ødelegge alt for Tesla er at prisulempen de har forsterkes av politiske valg. Trumps tollkrig f.eks gjorde Kina meget vanskelig. Fjerning av skattefradrag kan komme. Da kan etterspørselen dette.

Om ikke så altfor lenge har Tesla egen fabrikk i Kina, så da vil det problemet i stor grad være løst.

Og når det gjelder skattefradrag så er det sannsynlig at demokratene i USA slår Trump og at man får en demokratisk president. Med tanke på at omtrent samtlige av dem har klimaendringene som en av de viktigste sakene sine, så er det svært sannsynlig at nye elbilinsentiver vil bli innført i hele landet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftorsdag 02. mai 2019, klokken 15:44
Ved å oversvømme med jevne mellomrom får de riktignok en god del pr (positiv så vel som negativ), men jeg tror organisasjonen hadde hatt godt av å jobber mer jevnt.

Var det ikke en jevnere strøm av leveranser Musk snakket om da? Hva skjedde med det? Slik det ser ut nå, vil det igjen bli en flom av utleveringer i siste måned av kvartalet, med medfølgende press på organisasjonen og frustrerte kunder.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 02. mai 2019, klokken 15:48
Var det ikke en jevnere strøm av leveranser Musk snakket om da? Hva skjedde med det? Slik det ser ut nå, vil det igjen bli en flom av utleveringer i siste måned av kvartalet, med medfølgende press på organisasjonen og frustrerte kunder.
Hva får deg til å si det?

Per i dag tror jeg ikke vi har nok informasjon til å si til hvilken grad Tesla jevner ut leveransene. Tror ikke vi vil se det før i juni. Om Tesla da fortsetter å fylle skip med biler tiltenkt europa, så vil man ha mer stabil utlevering av biler i Q3. Det var aldri noe håp for Q2, sånt sett - da måtte de ha fylt skip med biler i mars.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftorsdag 02. mai 2019, klokken 15:48
Funding var aldri secured.

Jo den var det. Han hadde muntlig avtale/tilbud.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htorsdag 02. mai 2019, klokken 15:50
Ved å oversvømme med jevne mellomrom får de riktignok en god del pr (positiv så vel som negativ), men jeg tror organisasjonen hadde hatt godt av å jobber mer jevnt.

Var det ikke en jevnere strøm av leveranser Musk snakket om da? Hva skjedde med det? Slik det ser ut nå, vil det igjen bli en flom av utleveringer i siste måned av kvartalet, med medfølgende press på organisasjonen og frustrerte kunder.
Var snakk om det ja, men det har ikke blitt slik foreløpig i hvert fall.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftorsdag 02. mai 2019, klokken 16:00
Var det ikke en jevnere strøm av leveranser Musk snakket om da? Hva skjedde med det? Slik det ser ut nå, vil det igjen bli en flom av utleveringer i siste måned av kvartalet, med medfølgende press på organisasjonen og frustrerte kunder.
Hva får deg til å si det?

Per i dag tror jeg ikke vi har nok informasjon til å si til hvilken grad Tesla jevner ut leveransene. Tror ikke vi vil se det før i juni. Om Tesla da fortsetter å fylle skip med biler tiltenkt europa, så vil man ha mer stabil utlevering av biler i Q3. Det var aldri noe håp for Q2, sånt sett - da måtte de ha fylt skip med biler i mars.

Ja som sagt, det ser ut til at de fleste leveringer vil skje i juni. I det minste hvis man ser her i forumet, blant annet, og hva slags meldinger folk har fått fra Tesla.

Da blir det forhåpentligvis bedre i Q3.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Imaginetorsdag 02. mai 2019, klokken 21:32
Trenger ikke penger har blitt til trenger mye penger. Ikke uventet det for enkelte av oss her.

https://www.dn.no/motor/tesla-vil-hente-20-milliarder-kroner/2-1-596794

Dette er et meget alvorlig signal.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ok67torsdag 02. mai 2019, klokken 21:41
Trenger ikke penger har blitt til trenger mye penger. Ikke uventet det for enkelte av oss her.

https://www.dn.no/motor/tesla-vil-hente-20-milliarder-kroner/2-1-596794

Dette er et meget alvorlig signal.
Sikkert derfor aksjekursen er opp nesten 5 %
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietorsdag 02. mai 2019, klokken 21:48
Trenger ikke penger har blitt til trenger mye penger. Ikke uventet det for enkelte av oss her.

https://www.dn.no/motor/tesla-vil-hente-20-milliarder-kroner/2-1-596794

Dette er et meget alvorlig signal.
Sikkert derfor aksjekursen er opp nesten 5 %
Ifølge Geirr så er aksjemarkedet helt kaldt og nøye vurderende så oppgangen er definitivt basert på en totalvurdering som innebærer dette med et positivt fortegn.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Imaginetorsdag 02. mai 2019, klokken 22:20
Trenger ikke penger har blitt til trenger mye penger. Ikke uventet det for enkelte av oss her.

https://www.dn.no/motor/tesla-vil-hente-20-milliarder-kroner/2-1-596794

Dette er et meget alvorlig signal.
Sikkert derfor aksjekursen er opp nesten 5 %

Det blir i alle fall spennende å se hvordan det utvikler seg.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtorsdag 02. mai 2019, klokken 22:25
Trenger ikke penger har blitt til trenger mye penger. Ikke uventet det for enkelte av oss her.

https://www.dn.no/motor/tesla-vil-hente-20-milliarder-kroner/2-1-596794

Dette er et meget alvorlig signal.
Sikkert derfor aksjekursen er opp nesten 5 %
Ifølge Geirr så er aksjemarkedet helt kaldt og nøye vurderende så oppgangen er definitivt basert på en totalvurdering som innebærer dette med et positivt fortegn.

Selvfølgelig er dagens oppgang et resultat av at aksjemarkedet er rasjonelt. I lang tid har Musk insistert på at Tesla ikke trenger mer funding. Dette på tross av at diverse mer edruelige analytikere har vært sterkt uenig. Dette har resultert i diverse irrasjonelle beslutninger, som har straffet Tesla-aksjen. Når nå Musk har stukket fingeren i jorgen og realitertorientert seg, er det åpenbart et bra signal. klart aksjen skal opp i dag. Synd han ikke innså dette da aksjen var på 360 eller deromkring. Utvanningen for menigheten ville vært betydelig lavere.....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Hodetelefonerfredag 03. mai 2019, klokken 01:55
Tror ikke du hørte på sist earnings call?
Gjør det. Dette var forventet ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurfredag 03. mai 2019, klokken 07:08
Forventet? Han har vel diverse ganger i klartekst benektet behov for tilførsel av kapital og menigheten her har stilt seg bak den uttalelsen. Nå vet vi fasitsvaret!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ModelSfredag 03. mai 2019, klokken 07:10
Emisjon er vel så vidt jeg vet aldri positivt? Så syns det er rart aksjen stiger på slike nyheter.

PS: Har ikke aksjer i Tesla, men er Teslaeier. Så ingen hat i kommentaren fra min side :police:
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Hodetelefonerfredag 03. mai 2019, klokken 08:43
Forventet? Han har vel diverse ganger i klartekst benektet behov for tilførsel av kapital og menigheten her har stilt seg bak den uttalelsen. Nå vet vi fasitsvaret!
Aldri nektet for at de ville trenge det igjen.
Forgje call så sa han at de ikke trengte det nå..
På den siste. Så sa han noe annet.
Hvorfor skriver du så mye piss istedenfor å høre selv?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrfredag 03. mai 2019, klokken 09:14
Tror ikke du hørte på sist earnings call?
Gjør det. Dette var forventet ;)

Jeg fikk definitivt med meg at han indikerte muligheter for emisjon i forrige earnings call. Det gjorde selvsagt markedet også. MEN, det er noe helt annet en at de faktisk har tatt beslutningen, OG at emisjonen blir i den størrelsesorden. Det er åpenbart at markedet reagerer på det, det var ny informasjon. Det er slik markedet fungerer.

Merkelig, når endelig det kommer positive nyheter fra Tesla, så benektes det at dette er kurssensitiv, på tross av at kursen går betydelig opp.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 03. mai 2019, klokken 09:21
Det er ikke positive nyheter at wall street har klart å presse frem cap raise. Det eneste alle analytikerne har snakket om i ca et år er "liquidity crisis", noe som har forårsaket en tillitskrise. Men nå har wall street fått sin cap raise, så forhåpentligvis kan de begynne å fokusere på mer meningsfulle ting.

Men det er så klart ikke katastrofalt å ha $4 mrd på konto. Tesla får se om de har noe mer de kan bruke de ekstra pengene på. Om de ikke allerede har bestilt alt utstyret til Model Y/Semi/Roadster så kan det være greit å få gjort.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroffredag 03. mai 2019, klokken 10:39
Trenger ikke penger har blitt til trenger mye penger. Ikke uventet det for enkelte av oss her.

https://www.dn.no/motor/tesla-vil-hente-20-milliarder-kroner/2-1-596794

Dette er et meget alvorlig signal.

2,3 milliarder dollar er ikke akkurat mye penger i den store sammenhengen, og markedet ser uansett ikke ut til å være helt enig med deg.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Imaginefredag 03. mai 2019, klokken 21:40
Trenger ikke penger har blitt til trenger mye penger. Ikke uventet det for enkelte av oss her.

https://www.dn.no/motor/tesla-vil-hente-20-milliarder-kroner/2-1-596794

Dette er et meget alvorlig signal.

2,3 milliarder dollar er ikke akkurat mye penger i den store sammenhengen, og markedet ser uansett ikke ut til å være helt enig med deg.

Kursen øker jo heldigvis bra igjen nå. Men aksjer er styrt av tilbud og etterspørsel ut fra troen på selskapet ut fra forventninger og om de blir innfridd, og ikke nødvendigvis selskapets økonomi i seg selv. Og denne aksjen er kjent for å svinge en del.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurlørdag 04. mai 2019, klokken 08:50
Trenger ikke penger har blitt til trenger mye penger. Ikke uventet det for enkelte av oss her.

https://www.dn.no/motor/tesla-vil-hente-20-milliarder-kroner/2-1-596794

Dette er et meget alvorlig signal.

2,3 milliarder dollar er ikke akkurat mye penger i den store sammenhengen, og markedet ser uansett ikke ut til å være helt enig med deg.

Nå er det vel ikke første gang de har trengt påfyll av penger og muliogens heller ikke siste gang, time will tell. I tillegg er det jo ikke helt i henhold til hva hverken Elon selv eller menigheten her har hevdet var nødvendig for ikke veldig lenge siden?

Fint om kursen går opp igjen og håper han/de får det til.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: automatlørdag 04. mai 2019, klokken 10:09

Nå er det vel ikke første gang de har trengt påfyll av penger og muliogens heller ikke siste gang, time will tell. I tillegg er det jo ikke helt i henhold til hva hverken Elon selv eller menigheten her har hevdet var nødvendig for ikke veldig lenge siden?


Hva trenger de penger til?

Det er forskjell på «Vi trenger penger fordi kassa er snart tom og vi må unngå konkurs», og «Vi trenger penger fordi vi ønsker å utvikle et nytt forretningsområde/produkt».
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattlørdag 04. mai 2019, klokken 10:23
Ja takk. Begge deler....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 04. mai 2019, klokken 11:02
I tillegg er det jo ikke helt i henhold til hva hverken Elon selv eller menigheten her har hevdet var nødvendig for ikke veldig lenge siden?
Du har rett i at Elon, og dermed de som støtter seg 100% på det han sier, sa de ikke trengte det. Men hva betyr egentlig det? Personlig synes jeg det er helt naturlig at forutsetninger kan endre seg.

Men, «menigheten» har en «antimenighet» som nå i årevis har spådd undergang av firmaet og at modellene de akkurat da kritiserer ikke kommer til å komme, eller vil mislykkes. Dette har gang på gang ikke slått til.

Hvis vi summerer opp tror jeg antimenigheten har tatt mye mer grunnleggende feil. Selv om du noen ganger føyer på at du ønsker at Tesla skal lykkes (i og for seg prisverdig) så kan jeg ikke huske at du kommenterer når negative spådommer ikke slår til.

Det er greit nok at folk har bias begge veier, så dette er en observasjon og kommentar.

Kursen på TSLA er volatil, men den lange trenden er opp. Dermed vil både de som spår/ønsker oppgang ha rett litt mer enn de som spår/ønsker nedgang. Selv om det er lett å finne punkter som kan dokumentere begge.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEllørdag 04. mai 2019, klokken 12:00
Her er en som har en viss oversikt 8)
https://youtu.be/lx6GJADrflk
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurlørdag 04. mai 2019, klokken 15:21
I tillegg er det jo ikke helt i henhold til hva hverken Elon selv eller menigheten her har hevdet var nødvendig for ikke veldig lenge siden?
..... så kan jeg ikke huske at du kommenterer når negative spådommer ikke slår til.

Nå forventer ikke jeg at alle skal huske hva alle har sagt til enhver tid på et forum så her er du unnskyldt! :D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrlørdag 04. mai 2019, klokken 16:03
Her er en som har en viss oversikt 8)

Superentusiast der. Men 3:02 ut i videon anbefaler han vitterlig å kjøpe obligasjoner, ikke aksjer....?
Høres ut som et godt råd. Obligasjonene skal det vel godt gjøres å tape på pr idag.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Magnus Hansenlørdag 04. mai 2019, klokken 18:19
Da er det offentliggjort hva Fiat betaler tesla i forbindelse med innføring av strengere utslippsregler fra neste år: 1.8 milliarder euro. Er vel greie penger for egentlig ikke å gjøre noe i det hele tatt..


https://www.ft.com/content/fd8d205e-6d6b-11e9-80c7-60ee53e6681d
 (https://www.ft.com/content/fd8d205e-6d6b-11e9-80c7-60ee53e6681d)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattlørdag 04. mai 2019, klokken 18:36
Betalingsmur. Står det noe om betalingsbetingelsene?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OhmPaPalørdag 04. mai 2019, klokken 18:45
Betalingsmur. Står det noe om betalingsbetingelsene?

Teslaklubben i USA diskuterer også dette. Med forbehold om at deres info stemmer så er det over en treårs-periode:

Sitat
Where is the EUR 2 Billion coming from ?

ps : Found it. In 2019, they are paying over EUR 600 Million or about $175M per quarter.

    And as mentioned by Mike, we're talking about or compliance strategy. We did enter into various agreements in the quarter to ensure that we have access to regulatory credits to complement our vehicle launch strategy towards meeting emissions compliance in EMEA and NAFTA going forward. So the total commitment under those contracts is about EUR 1.8 billion, which will be spent over the next 3 years. Last year, we had cash outlays between credits and compliance payments of about EUR 600 million included in our cash flow. We expect 2019 number to be moderately up from that. And we think it's important that we have managed to secure these credits, which we believe to be a very economic way of complementing our compliance strategy through the launch of the electric vehicles that Mike mentioned.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/tesla-tsla-the-investment-world-the-2019-investors-roundtable.139047/page-2563 (https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/tesla-tsla-the-investment-world-the-2019-investors-roundtable.139047/page-2563)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Magnus Hansenlørdag 04. mai 2019, klokken 18:56
Betalingsmur. Står det noe om betalingsbetingelsene?

Snodig. Nå traff jeg også muren. Det står i alle fall at Fiat planlegger å greie seg helt uten tesla fra 2022. Allerede fra 2021 mener de å greie seg med begrenset støtte fra tesla. Så mesteparten av dette blir i 2020. Fra Twitter:

Sitat

About 80 per cent of FCA’s CO2 compliance would come from purchasing credits from Tesla in 2020, falling to around 15 per cent in 2021
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Arhatirsdag 07. mai 2019, klokken 16:01
Elon har spyttet i 25 millioner dollar og kjøpt flere aksjer, kurs 243 USD.  Han eier nå like under 20% av selskapet.
https://www.marketwatch.com/story/tesla-ceo-elon-musk-spent-25-million-to-buy-more-stock-boosting-stake-to-nearly-20-2019-05-07?mod=mw_quote_news
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OlaMtirsdag 07. mai 2019, klokken 17:58
Tips til Financial Times, de har hull i betalingsmuren. Hvis du googler overskriften (eller noe annet som finner frem artikkelen via google) og så trykker deg inn på artikkelen fra søkesiden slipper du gjennom. Dette funker en stund, så funker det ikke mer. Da sletter du bare cookies fra ft.com så funker det igjen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrmandag 13. mai 2019, klokken 19:25
Ned 5-6 prosent hittil i dag. Dobbelt så mye som markedet. Tja, sikkert ikke dumt å dumpe aksjer i US selskaper som har store planer i Kina i disse dager...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: crealtirsdag 14. mai 2019, klokken 10:07
Hvorfor det egentlig? Tollmurer mellom USA/Kina gjør det jo bare enda mer fordelaktig for Tesla at de får en Kina-fabrikk igang.

Ned 5-6 prosent hittil i dag. Dobbelt så mye som markedet. Tja, sikkert ikke dumt å dumpe aksjer i US selskaper som har store planer i Kina i disse dager...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtorsdag 16. mai 2019, klokken 13:40
Storaksjonær har solgt seg nesten ut;

https://www.dn.no/marked/tesla/elon-musk/tesla-storaksjonar-har-nar-solgt-seg-ut/2-1-605412
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoStorsdag 16. mai 2019, klokken 16:04
Siden dette er et nullsum spill, er det vel noen store kjøpere også da ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OhmPaPatorsdag 16. mai 2019, klokken 16:15
Tesla Completes Acquisition of Maxwell Technologies

http://https://ir.teslamotors.com/news-releases/news-release-details/tesla-completes-acquisition-maxwell-technologies
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: bmw2002fredag 17. mai 2019, klokken 22:48
Aksjen ned på 211 i dag.  Henger nok sammen med at Elon innfører kraftige kostnadskutt.

https://electrek.co/2019/05/16/tesla-hardcore-cost-cutting-elon-musk/

I tillegg advarer han ansatte mot å selge aksjer, mens Kimbal tydeligvis ikke har fått den beskjeden
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hfredag 17. mai 2019, klokken 22:53
Tesla Completes Acquisition of Maxwell Technologies

http://https://ir.teslamotors.com/news-releases/news-release-details/tesla-completes-acquisition-maxwell-technologies
Interessant å se når dette finner veien til bilene!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrlørdag 18. mai 2019, klokken 00:13
Aksjen ned på 211 i dag.  Henger nok sammen med at Elon innfører kraftige kostnadskutt.

https://electrek.co/2019/05/16/tesla-hardcore-cost-cutting-elon-musk/


Ja, den e-mailen oser av desperasjon. Musks tryllestøv er i ferd med å miste effekten. Selskapet er i ferd med å reprises i samsvar med hvordan andre ‘vekstselskaperˋ prises..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Huskestuelørdag 18. mai 2019, klokken 05:42
Siden dette er et nullsum spill, er det vel noen store kjøpere også da ;)

Det som skjer nå er det som alltid skjer.... WS er ikke den som sitter som bag holder når lyset går!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurlørdag 18. mai 2019, klokken 09:37
Fortsatt noen som anbefaler kjøp av aksjen? Håper enkelte her la inn en stop loss ordre på f.eks 10%, ikke minst de som kjøpte "billig" rundt 300. Er det rundt 45% nedgang siden toppen siste 12 måneder?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: 1000kwhlørdag 18. mai 2019, klokken 09:42
Fortsatt noen som anbefaler kjøp av aksjen? Håper enkelte her la inn en stop loss ordre på f.eks 10%, ikke minst de som kjøpte "billig" rundt 300. Er det rundt 45% nedgang siden toppen siste 12 måneder?
Spiller jo ingen rolle hvis man tror at aksjen er verdt 1000,- ..

Ikke kjøp aksjer hvis du sitter på yahoo å skjelver hver gang aksjen går ned :)

Skjønner jo selvfølgelig at du ønsker å spre litt frykt ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattlørdag 18. mai 2019, klokken 10:28
Hmm. Kan ikke se at det å kommentere offentlige informasjoner om nedgang i aksjeverdi er det samme som å spre frykt. Da er det isåfall veldig mange som bedriver dette. Men jeg forstår heller ikke helt meningen med å kommentere aksjeverdien i denne tråden, da jeg er helt overbevist om at de som har interesse av dette helt sikker får sine informasjoner fra andre kilder enn her.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenelørdag 18. mai 2019, klokken 10:36
Fortsatt noen som anbefaler kjøp av aksjen? Håper enkelte her la inn en stop loss ordre på f.eks 10%, ikke minst de som kjøpte "billig" rundt 300. Er det rundt 45% nedgang siden toppen siste 12 måneder?
Har ikke vært en bedre kjøpsmulighet på lang tid.  :+1: Men hvis du ikke har nerver til å stå igjennom 50% svingninger så bør du finne noe annet å putte penger i istedet. For de av oss som har et 10års+ perspektiv så betyr dette ingenting. Ting går bedre nå enn jeg hadde turt å drømme om for 5 år siden.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Jallalørdag 18. mai 2019, klokken 10:45
Aksjen ned på 211 i dag.  Henger nok sammen med at Elon innfører kraftige kostnadskutt.

https://electrek.co/2019/05/16/tesla-hardcore-cost-cutting-elon-musk/


Ja, den e-mailen oser av desperasjon. Musks tryllestøv er i ferd med å miste effekten. Selskapet er i ferd med å reprises i samsvar med hvordan andre ‘vekstselskaperˋ prises..
Ja, ser ut som det neste året blir spennende for Tesla.

Et lekket, internt notat skal ifølge Marketwatch ha slått fast at selskapet kan gå tom for likvider i løpet av de neste 10 månedene, til tross for at selskapet fikk 920 millioner dollar i et konvertibelt lån i mars. Takket være lånet gikk selskapet ut av 1. kvartal med 2,2 milliarder dollar i likvider, som var 1,5 milliarder mindre enn ved utgangen av 2018.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: 1000kwhlørdag 18. mai 2019, klokken 10:55
Hmm. Kan ikke se at det å kommentere offentlige informasjoner om nedgang i aksjeverdi er det samme som å spre frykt. Da er det isåfall veldig mange som bedriver dette. Men jeg forstår heller ikke helt meningen med å kommentere aksjeverdien i denne tråden, da jeg er helt overbevist om at de som har interesse av dette helt sikker får sine informasjoner fra andre kilder enn her.
Hvis du setter det i perspektiv med 2-3 brukeres innlegg i Teslaforumet så skjønner du det ;) forøvrig de samme som hardnakket mente at konkurs i 2018 var uungåelig :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattlørdag 18. mai 2019, klokken 11:12
Joda, jeg har fulgt med d´herrer. De har kontinuerlig forsvart sine meninger om tro på Teslas undergang (såvel i gode som i onde tider). På samme måte har de med motsatte meninger, forsvart sine. Men å tillegge kommentarer i denne tråden psykologiske tilstander i form av å tilføre frykt eller glede, tror jeg ikke på.  ;D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 18. mai 2019, klokken 11:24
Jeg ser nå at flere blir tøffere og tøffere i kommentarene om nedgang og varig svekkelse av kursen. Det er jo forståelig på kort sikt, men får lyst til å spørre både Geirr og Arthur m.fl om hvor mye må kursen stige og over hvor lang tid, før det kommer en innrømmelse på at dommedagsprofetien ikke slo til denne gangen heller?

Jeg sitter på min posisjon og har egentlig lyst til å øke den, men skal nok bruke en god del midler på en annen investering så det blir ikke akkurat nå.

Forøvrig er det all grunn til å minne om at risikoinvesteringer bør kun gjøres med midler som tåler å tapes 100%.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenlørdag 18. mai 2019, klokken 11:36
Et lekket, internt notat skal ifølge Marketwatch ha slått fast at selskapet kan gå tom for likvider i løpet av de neste 10 månedene, til tross for at selskapet fikk 920 millioner dollar i et konvertibelt lån i mars. Takket være lånet gikk selskapet ut av 1. kvartal med 2,2 milliarder dollar i likvider, som var 1,5 milliarder mindre enn ved utgangen av 2018.
Tror du bør sette deg bedre inn i ting. Tesla *betalte ned* et lån på 920 mill i Q1. Om det ikke hadde vært for dette, økningen i lagerbeholdning (pga oppstart av internasjonale leveranser) og noen engangskostnader ifbm omstrukturering og prisendringer, så hadde kontantbeholdningen økt med noen hundre millioner dollar. Og dette var som kjent et ganske dårlig kvartal - Q2 vil være betydelig bedre.

Siden slutten av Q1 har Tesla hentet inn omkring $2,4 mrd i friske penger, så trolig har Tesla nærmere $5 mrd på konto ved slutten av Q2. (Med forbehold om at det betales ned en del gjeld.)

Når det gjelder e-posten til Musk, så er det åpenbart at han bare forsøker å få de ansatte til å tenke igjennom hva man bruker penger på. Selv om de har masse penger er ikke det noen grunn til å slappe av - de må fortsette å jobbe med å øke produksjonen og forbedre marginene, slik at de klarer å havne i pluss igjen i Q3.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenlørdag 18. mai 2019, klokken 11:43
Her er forøvrig den fullstendige eposten:

Sitat
From: Elon Musk

To: Everybody

Date: May 16, 2019

As mentioned at the company talk, it is extremely important that we examine every expenditure at Tesla no matter how small, and be sure that it is critical.

When making hundreds of thousands of cars, battery packs and solar systems, even a ten cent savings could be worth over $50,000 a year. There are over 10,000 unique parts and processes at Tesla, so making small improvements across the board has a giant cumulative impact.

At the same time, we must also continue to make our products subtly better in thousands of small ways.

It is important to bear in mind that we lost $700 million in the first quarter this year, which is over $200 million per month. Investors nonetheless were supportive of our efforts and agreed to give us $2.4 billion (our net proceeds) to show that we can be financially sustainable.

That is a lot of money, but actually only gives us approximately ten months at the first-quarter burn rate to achieve breakeven. It’s vital that we respect the faith investors have shown in Tesla, but it will require great effort to do so.

That is why, going forward, all expenses of any kind anywhere in the world, including parts, salary, travel expenses, rent, literally every payment that leaves our bank account must be reviewed, confirmed as critical and the top of every page of outgoing payments signed by our CFO.

I will personally review and sign every 10th page.

Please examine closely every expense where responsibility is, or probably should be, assigned to your group. If in doubt, assume it is on your plate, so that we don’t have anything slip through the cracks.

This will take at least a few weeks to get right. Please don’t worry if it isn’t correct at first.

This is hardcore, but it is the only way for Tesla to become financially sustainable and succeed in our goal of helping make the world environmentally sustainable.

Thanks again for your excellent work,

Elon
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrlørdag 18. mai 2019, klokken 11:49
Jeg ser nå at flere blir tøffere og tøffere i kommentarene om nedgang og varig svekkelse av kursen. Det er jo forståelig på kort sikt, men får lyst til å spørre både Geirr og Arthur m.fl om hvor mye må kursen stige og over hvor lang tid, før det kommer en innrømmelse på at dommedagsprofetien ikke slo til denne gangen heller?

Jeg sitter på min posisjon og har egentlig lyst til å øke den, men skal nok bruke en god del midler på en annen investering så det blir ikke akkurat nå.

Forøvrig er det all grunn til å minne om at risikoinvesteringer bør kun gjøres med midler som tåler å tapes 100%.

Dommedagsprofeti? Det jeg har sagt en god stund nå er at jeg tror kursen skal under 175. Om det er dommedagsprofeti får andre vurdere. Jeg er i alle fall ikke blitt svakere i troen den siste tiden.

Man må tilbake til 2016 sist kursen var så lav som nå. I mellomtiden har vel indeks gått +50% eller noe slikt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenlørdag 18. mai 2019, klokken 12:01
Min mening er at sist gang Tesla var et bedre kjøp var i 2013. Det kan gå voldsomt opp når denne FUD-syklusen ender.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurlørdag 18. mai 2019, klokken 12:10
Jeg ser nå at flere blir tøffere og tøffere i kommentarene om nedgang og varig svekkelse av kursen. Det er jo forståelig på kort sikt, men får lyst til å spørre både Geirr og Arthur m.fl om hvor mye må kursen stige og over hvor lang tid, før det kommer en innrømmelse på at dommedagsprofetien ikke slo til denne gangen heller?

Jeg sitter på min posisjon og har egentlig lyst til å øke den, men skal nok bruke en god del midler på en annen investering så det blir ikke akkurat nå.

Forøvrig er det all grunn til å minne om at risikoinvesteringer bør kun gjøres med midler som tåler å tapes 100%.

Nå har jeg ikke i noe innlegg her på forumet spådd selskapets undergang, ei heller på noe sett eller vis ønsket selskapet den veien, men skjønner at viljen til å lese hva folk faktisk skriver her ikke alltid er like åpenbar. Jeg har igjen og igjen påpekt mitt ønske om at selskapet overlever, gitt all mulig cudus til selskapet og dets eier for å være foregangsmann/menn/firma, men også alltid påpekt at dette er en daytraders delight siden aksjeverdien flyr opp og ned opp og ned osv Jeg har også sagt at jeg mener dette er en aksje hvor man sterkt bør vurdere å sette en stopp loss ordre for å unngå nettopp det vi nå ser ned en halvering av veridene i et marked som ellers har vist en oppgang.

Nå kan selvfølgelig både du, og enkelte andre her, bruke resten av dagen til å lese mine innlegg i håp om at jeg har sagt noe som ikke er i samsvar med hva jeg her har skrevet. Lykke til og håper du finner noe som kan glede deg/dere.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurlørdag 18. mai 2019, klokken 12:17
Min mening er at sist gang Tesla var et bedre kjøp var i 2013.

Det samme ble vel også sagt da kursen var rundt 300 og flere her faktisk kjøpte til den kursen/prisen?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 18. mai 2019, klokken 12:27
Jeg ser nå at flere blir tøffere og tøffere i kommentarene om nedgang og varig svekkelse av kursen. Det er jo forståelig på kort sikt, men får lyst til å spørre både Geirr og Arthur m.fl om hvor mye må kursen stige og over hvor lang tid, før det kommer en innrømmelse på at dommedagsprofetien ikke slo til denne gangen heller?

Jeg sitter på min posisjon og har egentlig lyst til å øke den, men skal nok bruke en god del midler på en annen investering så det blir ikke akkurat nå.

Forøvrig er det all grunn til å minne om at risikoinvesteringer bør kun gjøres med midler som tåler å tapes 100%.

Dommedagsprofeti? Det jeg har sagt en god stund nå er at jeg tror kursen skal under 175. Om det er dommedagsprofeti får andre vurdere. Jeg er i alle fall ikke blitt svakere i troen den siste tiden.

Man må tilbake til 2016 sist kursen var så lav som nå. I mellomtiden har vel indeks gått +50% eller noe slikt.
Fra husken kommer tallet 150 for ikke lenge siden som jeg knytter til ditt brukernavn

Men spørsmålet er ikke hvor lavt før du mener det er «riktig», det er heller hvor høyt det må stige før du innrømmer at du vurderte feil?

For min del er kursen lavere nå enn jeg ønsker og trodde, for å understreke at jeg ikke selv har rett hele tiden
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hlørdag 18. mai 2019, klokken 12:31
Jeg ser nå at flere blir tøffere og tøffere i kommentarene om nedgang og varig svekkelse av kursen. Det er jo forståelig på kort sikt, men får lyst til å spørre både Geirr og Arthur m.fl om hvor mye må kursen stige og over hvor lang tid, før det kommer en innrømmelse på at dommedagsprofetien ikke slo til denne gangen heller?

Oppfordringen til de som kun tenker negativt bør vel heller være å tipse om å legge ut en og annen positiv nyhet når den leses (for jeg håper positive nyheter også leses). Kanskje så lite som 1 positiv nyhet per 9 negative som posten? Som en start? På sikt kanskje løfte postene sine til 50/50 positive lenker og negative? Det ville gjort underverker for kredibiliteten.

Disclaimer: har ingen aksjer i selskapet pt. Mesteparten av min beholdning har stått i NEL siste månedene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 18. mai 2019, klokken 12:32
Jeg ser nå at flere blir tøffere og tøffere i kommentarene om nedgang og varig svekkelse av kursen. Det er jo forståelig på kort sikt, men får lyst til å spørre både Geirr og Arthur m.fl om hvor mye må kursen stige og over hvor lang tid, før det kommer en innrømmelse på at dommedagsprofetien ikke slo til denne gangen heller?

Jeg sitter på min posisjon og har egentlig lyst til å øke den, men skal nok bruke en god del midler på en annen investering så det blir ikke akkurat nå.

Forøvrig er det all grunn til å minne om at risikoinvesteringer bør kun gjøres med midler som tåler å tapes 100%.

Nå har jeg ikke i noe innlegg her på forumet spådd selskapets undergang, ei heller på noe sett eller vis ønsket selskapet den veien, men skjønner at viljen til å lese hva folk faktisk skriver her ikke alltid er like åpenbar. Jeg har igjen og igjen påpekt mitt ønske om at selskapet overlever, gitt all mulig cudus til selskapet og dets eier for å være foregangsmann/menn/firma, men også alltid påpekt at dette er en daytraders delight siden aksjeverdien flyr opp og ned opp og ned osv Jeg har også sagt at jeg mener dette er en aksje hvor man sterkt bør vurdere å sette en stopp loss ordre for å unngå nettopp det vi nå ser ned en halvering av veridene i et marked som ellers har vist en oppgang.

Nå kan selvfølgelig både du, og enkelte andre her, bruke resten av dagen til å lese mine innlegg i håp om at jeg har sagt noe som ikke er i samsvar med hva jeg her har skrevet. Lykke til og håper du finner noe som kan glede deg/dere.
Mulig du ikke selv kategoriserer det som dommedag, og det er greit det, notert

Spørsmålet er hvor høyt for hvor lenge før du innrømmer feil?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrlørdag 18. mai 2019, klokken 12:45
Jeg ser nå at flere blir tøffere og tøffere i kommentarene om nedgang og varig svekkelse av kursen. Det er jo forståelig på kort sikt, men får lyst til å spørre både Geirr og Arthur m.fl om hvor mye må kursen stige og over hvor lang tid, før det kommer en innrømmelse på at dommedagsprofetien ikke slo til denne gangen heller?

Jeg sitter på min posisjon og har egentlig lyst til å øke den, men skal nok bruke en god del midler på en annen investering så det blir ikke akkurat nå.

Forøvrig er det all grunn til å minne om at risikoinvesteringer bør kun gjøres med midler som tåler å tapes 100%.

Dommedagsprofeti? Det jeg har sagt en god stund nå er at jeg tror kursen skal under 175. Om det er dommedagsprofeti får andre vurdere. Jeg er i alle fall ikke blitt svakere i troen den siste tiden.

Man må tilbake til 2016 sist kursen var så lav som nå. I mellomtiden har vel indeks gått +50% eller noe slikt.
Fra husken kommer tallet 150 for ikke lenge siden som jeg knytter til ditt brukernavn

Men spørsmålet er ikke hvor lavt før du mener det er «riktig», det er heller hvor høyt det må stige før du innrømmer at du vurderte feil?

For min del er kursen lavere nå enn jeg ønsker og trodde, for å understreke at jeg ikke selv har rett hele tiden

..finner ikke hvor jeg spådde, 150? Har du link til innlegget?

Jeg skal innrømme jeg har tatt feil når de som fortvilte da de trodde de risikerte å bli tvangsutløst på 420 får rett i at det ville vært uheldig for de («funding secured»....). Jeg lover ikke å holde pusten....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenlørdag 18. mai 2019, klokken 12:50
Det samme ble vel også sagt da kursen var rundt 300 og flere her faktisk kjøpte til den kursen/prisen?
Ikke av meg i hvert fall. Men jeg har sagt noe sånt som at alt under 300 er kjøp, i mitt syn. Og ingenting har endret seg i forhold til det.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrlørdag 18. mai 2019, klokken 12:59
Det samme ble vel også sagt da kursen var rundt 300 og flere her faktisk kjøpte til den kursen/prisen?
Ikke av meg i hvert fall. Men jeg har sagt noe sånt som at alt under 300 er kjøp, i mitt syn. Og ingenting har endret seg i forhold til det.

Såvidt jeg husker kjøpte du deg opp på godt over 300 rundt den tiden da «funding var secured»...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenlørdag 18. mai 2019, klokken 13:06
Såvidt jeg husker kjøpte du deg opp på godt over 300 rundt den tiden da «funding var secured»...
Kjøpte litt da, ja. Der tapte jeg penger. Sånn går det, man kan ikke alltid klare å tjene penger.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurlørdag 18. mai 2019, klokken 14:40
Jeg ser nå at flere blir tøffere og tøffere i kommentarene om nedgang og varig svekkelse av kursen. Det er jo forståelig på kort sikt, men får lyst til å spørre både Geirr og Arthur m.fl om hvor mye må kursen stige og over hvor lang tid, før det kommer en innrømmelse på at dommedagsprofetien ikke slo til denne gangen heller?

Jeg sitter på min posisjon og har egentlig lyst til å øke den, men skal nok bruke en god del midler på en annen investering så det blir ikke akkurat nå.

Forøvrig er det all grunn til å minne om at risikoinvesteringer bør kun gjøres med midler som tåler å tapes 100%.

Nå har jeg ikke i noe innlegg her på forumet spådd selskapets undergang, ei heller på noe sett eller vis ønsket selskapet den veien, men skjønner at viljen til å lese hva folk faktisk skriver her ikke alltid er like åpenbar. Jeg har igjen og igjen påpekt mitt ønske om at selskapet overlever, gitt all mulig cudus til selskapet og dets eier for å være foregangsmann/menn/firma, men også alltid påpekt at dette er en daytraders delight siden aksjeverdien flyr opp og ned opp og ned osv Jeg har også sagt at jeg mener dette er en aksje hvor man sterkt bør vurdere å sette en stopp loss ordre for å unngå nettopp det vi nå ser ned en halvering av veridene i et marked som ellers har vist en oppgang.

Nå kan selvfølgelig både du, og enkelte andre her, bruke resten av dagen til å lese mine innlegg i håp om at jeg har sagt noe som ikke er i samsvar med hva jeg her har skrevet. Lykke til og håper du finner noe som kan glede deg/dere.
Mulig du ikke selv kategoriserer det som dommedag, og det er greit det, notert

Spørsmålet er hvor høyt for hvor lenge før du innrømmer feil?

Hva er det jeg skrev nå som får deg til å mene noe mht hva jeg karakterisierer som dommedag, eller ikke?

Hva er det jeg skal innrømme feil om, for eller til?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 18. mai 2019, klokken 16:30
Jeg ser nå at flere blir tøffere og tøffere i kommentarene om nedgang og varig svekkelse av kursen. Det er jo forståelig på kort sikt, men får lyst til å spørre både Geirr og Arthur m.fl om hvor mye må kursen stige og over hvor lang tid, før det kommer en innrømmelse på at dommedagsprofetien ikke slo til denne gangen heller?

Jeg sitter på min posisjon og har egentlig lyst til å øke den, men skal nok bruke en god del midler på en annen investering så det blir ikke akkurat nå.

Forøvrig er det all grunn til å minne om at risikoinvesteringer bør kun gjøres med midler som tåler å tapes 100%.

Nå har jeg ikke i noe innlegg her på forumet spådd selskapets undergang, ei heller på noe sett eller vis ønsket selskapet den veien, men skjønner at viljen til å lese hva folk faktisk skriver her ikke alltid er like åpenbar. Jeg har igjen og igjen påpekt mitt ønske om at selskapet overlever, gitt all mulig cudus til selskapet og dets eier for å være foregangsmann/menn/firma, men også alltid påpekt at dette er en daytraders delight siden aksjeverdien flyr opp og ned opp og ned osv Jeg har også sagt at jeg mener dette er en aksje hvor man sterkt bør vurdere å sette en stopp loss ordre for å unngå nettopp det vi nå ser ned en halvering av veridene i et marked som ellers har vist en oppgang.

Nå kan selvfølgelig både du, og enkelte andre her, bruke resten av dagen til å lese mine innlegg i håp om at jeg har sagt noe som ikke er i samsvar med hva jeg her har skrevet. Lykke til og håper du finner noe som kan glede deg/dere.
Mulig du ikke selv kategoriserer det som dommedag, og det er greit det, notert

Spørsmålet er hvor høyt for hvor lenge før du innrømmer feil?

Hva er det jeg skrev nå som får deg til å mene noe mht hva jeg karakterisierer som dommedag, eller ikke?

Hva er det jeg skal innrømme feil om, for eller til?
Glem det! Du skjønner ikke hva jeg skriver og jeg skjønner tydeligvis ikke hva du skriver.

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 18. mai 2019, klokken 16:37
Jeg skal innrømme jeg har tatt feil når de som fortvilte da de trodde de risikerte å bli tvangsutløst på 420 får rett i at det ville vært uheldig for de («funding secured»....). Jeg lover ikke å holde pusten....
Har nå lest dette flere ganger, og det er den dårligste innrømmelsen jeg har sett på veldig lenge.....

Det er bare et forsøk på et stikk, et dårlig  forsøk også.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrlørdag 18. mai 2019, klokken 16:44
Jeg skal innrømme jeg har tatt feil når de som fortvilte da de trodde de risikerte å bli tvangsutløst på 420 får rett i at det ville vært uheldig for de («funding secured»....). Jeg lover ikke å holde pusten....
Har nå lest dette flere ganger, og det er den dårligste innrømmelsen jeg har sett på veldig lenge.....

Det er bare et forsøk på et stikk, et dårlig  forsøk også.

Innrømmelse? Hva i alle dager er det jeg skal innrømme? Jeg har vært kritisert for å mene at aksjen har vært sterkt overvurdert. Når den da faller fra 380 til 211 (i en periode hvor børsen forøvrig har gått som ei kule), så skal jeg innrømme noe? Ok, jeg er skyldig i ha fått rett.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 18. mai 2019, klokken 16:58
Jeg skal innrømme jeg har tatt feil når de som fortvilte da de trodde de risikerte å bli tvangsutløst på 420 får rett i at det ville vært uheldig for de («funding secured»....). Jeg lover ikke å holde pusten....
Har nå lest dette flere ganger, og det er den dårligste innrømmelsen jeg har sett på veldig lenge.....

Det er bare et forsøk på et stikk, et dårlig  forsøk også.

Innrømmelse? Hva i alle dager er det jeg skal innrømme? Jeg har vært kritisert for å mene at aksjen har vært sterkt overvurdert. Når den da faller fra 380 til 211 (i en periode hvor børsen forøvrig har gått som ei kule), så skal jeg innrømme noe? Ok, jeg er skyldig i ha fått rett.
Du ser at du selv skriver «jeg skal innrømme» ???
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrlørdag 18. mai 2019, klokken 17:02
Som et svar på ditt spørsmål: «Men spørsmålet er ikke hvor lavt før du mener det er «riktig», det er heller hvor høyt det må stige før du innrømmer at du vurderte feil?». Er du gått helt i vranglås?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattlørdag 18. mai 2019, klokken 17:03
Vennligst ta denne krangelen et annet sted.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurlørdag 18. mai 2019, klokken 17:47
Jeg ser nå at flere blir tøffere og tøffere i kommentarene om nedgang og varig svekkelse av kursen. Det er jo forståelig på kort sikt, men får lyst til å spørre både Geirr og Arthur m.fl om hvor mye må kursen stige og over hvor lang tid, før det kommer en innrømmelse på at dommedagsprofetien ikke slo til denne gangen heller?

Jeg sitter på min posisjon og har egentlig lyst til å øke den, men skal nok bruke en god del midler på en annen investering så det blir ikke akkurat nå.

Forøvrig er det all grunn til å minne om at risikoinvesteringer bør kun gjøres med midler som tåler å tapes 100%.

Nå har jeg ikke i noe innlegg her på forumet spådd selskapets undergang, ei heller på noe sett eller vis ønsket selskapet den veien, men skjønner at viljen til å lese hva folk faktisk skriver her ikke alltid er like åpenbar. Jeg har igjen og igjen påpekt mitt ønske om at selskapet overlever, gitt all mulig cudus til selskapet og dets eier for å være foregangsmann/menn/firma, men også alltid påpekt at dette er en daytraders delight siden aksjeverdien flyr opp og ned opp og ned osv Jeg har også sagt at jeg mener dette er en aksje hvor man sterkt bør vurdere å sette en stopp loss ordre for å unngå nettopp det vi nå ser ned en halvering av veridene i et marked som ellers har vist en oppgang.

Nå kan selvfølgelig både du, og enkelte andre her, bruke resten av dagen til å lese mine innlegg i håp om at jeg har sagt noe som ikke er i samsvar med hva jeg her har skrevet. Lykke til og håper du finner noe som kan glede deg/dere.
Mulig du ikke selv kategoriserer det som dommedag, og det er greit det, notert

Spørsmålet er hvor høyt for hvor lenge før du innrømmer feil?

Hva er det jeg skrev nå som får deg til å mene noe mht hva jeg karakterisierer som dommedag, eller ikke?

Hva er det jeg skal innrømme feil om, for eller til?
Glem det! Du skjønner ikke hva jeg skriver og jeg skjønner tydeligvis ikke hva du skriver.

Du klarer vel å vise til hvor jeg har skrevet om, ønsket eller varslet noen form for dommedag. Er det så vanskelig å svare på?

Spørsmålet ditt mht hvor høyt for hvor lenge før jeg innrømmer feil mht hva? AT kjøp på 300 ville ha vært en fantastisk investering? Svaret på det vet vi allerede.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: DagfinnNlørdag 18. mai 2019, klokken 18:05
Knut Aulie:
Du er mye mer intelligent enn mange andre i denne tråden. Du kan slutte så kan de andre få mase og vinne så mange diskusjoner de bare vil.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 18. mai 2019, klokken 18:14
Knut Aulie:
Du er mye mer intelligent enn mange andre i denne tråden. Du kan slutte så kan de andre få mase og vinne så mange diskusjoner de bare vil.
Ser at det ikke nytter med dialog om hvor grensene går. Jeg stopper nå. Foreløpig er det ikke noen som vinner. Alle taper.

IQ vet jeg ikke noe om. Skal den baseres på avkastning på investeringer er jeg nok på nøytral akkurat nå. Men takk for et hyggelig innspill

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 18. mai 2019, klokken 18:19
Vennligst ta denne krangelen et annet sted.
Utganspunktet var, tro det eller ei, vurdering av aksjekursen! Det er helt on topik, men ser at det er umulig å få til. Jeg har avsluttet med dem.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OhmPaPalørdag 18. mai 2019, klokken 18:34
For å komme on topic - ser på Yahoo Finans at after hours har gått 0.48% ned.

Ser også at i går gikk Tesla 7.58% ned mens BMW gikk 5.21% ned. Så en god del av nedgangen er kanskje makro og ikke Tesla?

Blir det noe særlig billigere nå så raner jeg forøvrig sparegrisen!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringlørdag 18. mai 2019, klokken 18:34
Tilbake til emnet. Aksjekursen er lav nå. Q1 var dårlig selv når man tar høyde for biler i transport. Narrativet om at når Model 3 når volumproduksjon så løser alt seg har falt. Jeg vet ikke helt hva jeg skal tro. Den betydelige nedgangen i det lukrative salget av X og S kom som en overraskelse.
Det synes tydelig at det vil kreve betydelige endringer og innsats for å skape stabilt overskudd, samtidig med at man fortsetter å videreutvikle teknologien for å beholde forspranget fremover.
Aksjekursen reflekterer det.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurlørdag 18. mai 2019, klokken 19:04
Tja, hva tilsier at kursen er lav nå? Joda, langt lavere enn den var, men også langt høyere enn den var. Kommer helt an på hvilket, eller hvilke, tidspunkt man ser på. Min ringe påstand har lenge vært at kursen har vært høy, for høy, og jeg har derfor valgt å avstå fra å kjøpe siden jeg ikke gidder å bedrive daytrading, forøvrig noe jeg har nevnt som en god mulighet mht å tjene penger på denne aksjen da kuren beveger seg i en grad som kunne ha fått mang en heisfører til å bli svimmel.
At folk her ønsker å forsvare sine investeringer og sågar valg av bil er helt greit, men ikke alltid det "lureste" sett i et rent økonomisk perspektiv.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarisøndag 19. mai 2019, klokken 09:55
Har prisen kommet så langt ned at sjansen for oppkjøp øker?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattsøndag 19. mai 2019, klokken 10:03
Har prisen kommet så langt ned at sjansen for oppkjøp øker?
Finnes det nok selgere på dagens kurs?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tellussøndag 19. mai 2019, klokken 12:34
Leveringstallene for Q2 blir svært viktige. Deteretter selve resultatet for Q2 selvfølgelig. Emisjonen er på plass. Selv om den ble kostbar så burde den ikke tynge så veldig. Kan være at mange av emisjonsaksjene blir solgt i markedet selvfølgelig. Hvis det er så at Model X og Model S salget er i ferd med å kollapse så er det ikke bra for Tesla. Foreløpig er det vel ikke grunnlag for å hevde dette utover at det er en urovekkende trend i land som f.eks. Norge der kombinasjonen av Model 3, I-Pace og e-tron ser ut til å ha marginalisert salget av S og X.

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: turfsurfmandag 20. mai 2019, klokken 07:04
Foreløpig er det vel ikke grunnlag for å hevde dette utover at det er en urovekkende trend i land som f.eks. Norge der kombinasjonen av Model 3, I-Pace og e-tron ser ut til å ha marginalisert salget av S og X.
Nå er vel bortfallet av 75 modellene minst like viktig for fall av salget av disse. Spennende å se om de nye modellene kan gjøre noe med det, sammen med de massive rabattene på inventory.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrmandag 20. mai 2019, klokken 11:43
Går kursen under 200 idag montro?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hmandag 20. mai 2019, klokken 12:24
Kanskje den går opp? Eller ned? Eller sideveis?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OhmPaPamandag 20. mai 2019, klokken 13:01
Vel TSLA er ned 3.62% i "after hours". Kjøpte på 240 men nå må den ned en god slump til før jeg begynner å spa frem tørt krutt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tuxedomandag 20. mai 2019, klokken 13:55
Noen som har troverdig informasjon om hvor belånt Elon er på aksjene sine, og hvor smertegrensen går for bankene?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenmandag 20. mai 2019, klokken 14:07
Noen som har troverdig informasjon om hvor belånt Elon er på aksjene sine, og hvor smertegrensen går for bankene?
Sist gang jeg regnet på det kom jeg frem til at smertegrensen er et sted under $100. I området $100-200 vil Musk måtte stille med flere aksjer i Tesla som sikkerhet. Faller kursen under $100 kan Musk gå tom for aksjer i Tesla å stille som sikkerhet. Da kan han f.eks belåne aksjene i SpaceX eller lignende, for så å betale ned noe av lånet med sikkerhet i Tesla aksjer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrmandag 20. mai 2019, klokken 14:21
Noen som har troverdig informasjon om hvor belånt Elon er på aksjene sine, og hvor smertegrensen går for bankene?

Jeg tipper at Elon Musks privatøknomi er så kompleks at det er umulig å si noe veldig fornuftig om dette basert på offentlig tilgjengelig informasjon. Han eier ca 34 mill Tesla aksjer, og 13,4 mill av disse er belånt iht siste rapporteringer så vidt jeg vet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Stikkkontaktmandag 20. mai 2019, klokken 15:41
Kanskje den går opp? Eller ned? Eller sideveis?

Under 200 allerede. Bare å kjøpe med begge hender? Elller la være? Eller stop loss?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurmandag 20. mai 2019, klokken 17:29
Let the trend be your friend, og trenden er vel rimelig klar?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hmandag 20. mai 2019, klokken 17:32
Kanskje den går opp? Eller ned? Eller sideveis?

Under 200 allerede. Bare å kjøpe med begge hender? Elller la være? Eller stop loss?
Godt spørsmål. Ser jo ut som timingen kan være god. Med mindre man tror på fallitt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hmandag 20. mai 2019, klokken 19:37
Kjøpte litt rett over 200 nå. Såpass liten post at det ikke er krise om den faller 50% til. Da er jeg tilbake der jeg syntes den var dyr for mange år siden :D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arvid44mandag 20. mai 2019, klokken 20:35
Venter ned kjøp til der under 180 !


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: nototirsdag 21. mai 2019, klokken 14:01
Sterk støtte på 180. Krisevarsel hvis den går under (med unntak for en kortvarig spike).
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtirsdag 21. mai 2019, klokken 16:40
Cowen Analysts Give Tesla (NASDAQ:TSLA) a $150.00 Price Target

https://mayfieldrecorder.com/2019/05/21/tesla-tsla-given-a-150-00-price-target-by-cowen-analysts.html
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tellustirsdag 21. mai 2019, klokken 18:01
Ouch,

Dette var da voldsomt til pessimisme.

https://www.marketwatch.com/story/tesla-stocks-bear-case-is-10-morgan-stanley-says-2019-05-21?siteid=bigcharts&dist=bigcharts
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OhmPaPatirsdag 21. mai 2019, klokken 18:27
Neida, Tellus - det er clickbait.

Morgan Stanley sa at TSLA kan hvorsomhelst fra $391 til $10 om ett år fra nå. Men selv tror de $230 dvs +12% fra da de la ut analysen.

Alle clickbaitforetakene går da med at "Morgan Stanley sier TSLA skal til $10" for at folk skal bli nyskjerrige.

Hver gang media skriver om saker jeg er interessert nok i til å finne informasjon selv er det lignende logikk som er brukt av journalistene. Personlig stoler jeg ikke på noe som helst jeg leser i aviser eller på nett lengre.

Edit: Fant screenshotten jeg tok:

(https://imgur.com/vcuyvtI.png)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 21. mai 2019, klokken 18:29
Haha.  Ja det er kamp om å være den største pessimistene for tiden.
Tittel: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 21. mai 2019, klokken 18:45
En annonse som vises ganske ofte er «Elon Musk forlater Tesla» i forskjellige varianter. En tilfeldig valgt eksempel under.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190521/b6f364fef3d40ca16ff227e72974e057.jpg)

Denne er blitt stadig hyppigere i det siste. Kan ikke si det er så mange andre selskaper som blir utsatt for dette, mulig det er noen men jeg har ikke sett dette.

Slike kampanjer består sikkert av flere elementer enn dette, og er nødt for å påvirke kursen negativt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttirsdag 21. mai 2019, klokken 18:47
Slike kampanjer består sikkert av flere elementer enn dette, og er nødt for å påvirke kursen negativt.
Ikke så sikker på det. Jeg har høyere tanker om dem som investerer egne og andres penger.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 21. mai 2019, klokken 18:54
Slike kampanjer består sikkert av flere elementer enn dette, og er nødt for å påvirke kursen negativt.
Ikke så sikker på det. Jeg har høyere tanker om dem som investerer egne og andres penger.
Siden Koch brødrene hadde en kampanje på flere hundre milioner for å svekke elbilsatsning for ikke lenge siden tror jeg ikke det er grunn til å ha høye tanker om de som investerer egne og andres penger.

Men fint at noen har høye tanker om moral Selv er jeg realist og er mer tilbakeholden.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 21. mai 2019, klokken 20:01
Det er jo kjent at shortere driver svertekampanjer. Minst en i USA ble tatt for det. En norsk bilselger som tapte business drev hets med falske profiler. Avslørt her på forumet.
En kjent norsk investor spredte bevisst løgn i media for å trekke ett merke ned til fordel for sin egen energisatsning.

At det finnes investorer som bevisst driver hets og svertekampanjer for å ta enkelte merker eller elbiler generelt er godt dokumentert. Så enkeltbrukere som vier all sin tid på å poste negative nyheter her på forumet er ikke veldig overraskende. Kanskje trist, men ikke overraskende. Det eneste de oppnår er dog å smadre sin egen troverdighet. Og kursmessig oppnås null og niks med heksejakten.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OlaMtirsdag 21. mai 2019, klokken 20:37
En annonse som vises ganske ofte er «Elon Musk forlater Tesla» i forskjellige varianter. En tilfeldig valgt eksempel under.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190521/b6f364fef3d40ca16ff227e72974e057.jpg)

Denne er blitt stadig hyppigere i det siste. Kan ikke si det er så mange andre selskaper som blir utsatt for dette, mulig det er noen men jeg har ikke sett dette.

Slike kampanjer består sikkert av flere elementer enn dette, og er nødt for å påvirke kursen negativt.

Tror de der er mest for å lure deg til å kjøpe bitcoin av noen som gir en elendig kurs, stjeler pengene dine eller lignende. De kjøper målrettet reklame mot folk som har lest mye om Tesla. Finnes sikkert noe tilsvarende med Zuckerberg og Bezos.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtirsdag 21. mai 2019, klokken 20:47
..nå er vi jo nesten på "flat earth society" nivå her. "Jorda er flat, det er NASA som fører folket bak lyset".

"Tesla-haterne kjører kursen ned". Sorry folkens, det at aksjen har gått ned fra 380 til rundt 200 skyldes ene og alene fundamentale økonomiske forhold.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 21. mai 2019, klokken 20:53
En annonse som vises ganske ofte er «Elon Musk forlater Tesla» i forskjellige varianter. En tilfeldig valgt eksempel under.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190521/b6f364fef3d40ca16ff227e72974e057.jpg)

Denne er blitt stadig hyppigere i det siste. Kan ikke si det er så mange andre selskaper som blir utsatt for dette, mulig det er noen men jeg har ikke sett dette.

Slike kampanjer består sikkert av flere elementer enn dette, og er nødt for å påvirke kursen negativt.

Tror de der er mest for å lure deg til å kjøpe bitcoin av noen som gir en elendig kurs, stjeler pengene dine eller lignende. De kjøper målrettet reklame mot folk som har lest mye om Tesla. Finnes sikkert noe tilsvarende med Zuckerberg og Bezos.

Jepp. Jobber en del med dette for tiden. Musk, Thon og Vår Staude er blant de som utnyttes i falske annonser. Det er ikke for å dra kursen ned, men for å tjene penger på falske trading-plattformer. Det endrer dog ikke noe med de som faktisk driver hetskampanjer. Flere er jo ettertrykkelig avslørt, så det vet vi at foregår.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 21. mai 2019, klokken 22:33
..nå er vi jo nesten på "flat earth society" nivå her. "Jorda er flat, det er NASA som fører folket bak lyset".

"Tesla-haterne kjører kursen ned". Sorry folkens, det at aksjen har gått ned fra 380 til rundt 200 skyldes ene og alene fundamentale økonomiske forhold.
Har ingenting med fundamentale forhold å gjøre. Tesla har aldri vært i en bedre posisjon enn nå. De har masse penger, gode utsikter til å tjene gode penger på kort sikt, og mange jern i ilden for å vokse de nærmeste årene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Huskestuetirsdag 21. mai 2019, klokken 22:53
Famous last words?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 22. mai 2019, klokken 08:49
Famous last words?
Vet ikke om det ordtaket i det hele tatt gir mening i denne sammenhengen. Det jeg sa er mer eller mindre fakta.

Utifra regnskapene vil Tesla etter all sannsynlighet ha $4-5,5 mrd dollar på konto ved slutten av Q2. Nærmere $4 mrd om Q2 går like dårlig som Q1, nærmere $5,5 mrd om de klarer å komme seg såvidt i pluss. Uansett om de bare skulle havne på $4 mrd, så har de *aldri* hatt mer penger.

Ser man på fremtiden, så er det åpenbart at Tesla aldri har vært i en bedre posisjon. Tesla gjennomførte nettopp oppkjøp av Maxwell, helt uten motstand fra andre bilprodusenter! For hver måned som går så er man en måned nærmere lansering av Semi, Roadster, Model Y. Model 3 produksjonen har aldri gått bedre, og de har fortløpende introdusert nye varianter, slik at det tilgjengelige markedet bare vokser. Autopilot systemet har aldri vært bedre enn nå, og har aldri forbedret seg med en raskere takt. Model S/X fikk nettopp oppdateringer, slik at de har aldri vært bedre kjøp. Gigafactory 3 nærmer seg i forrykende tempo:

https://www.youtube.com/watch?v=-uJobxM7eKo

Den delen av utsagnet mitt som kanskje er "mykest" er at jeg sier Tesla har gode utsikter til å tjene penger. Det er så klart ikke alle som er enige i det. Noen mener at Tesla har så lite etterspørsel at de ikke vil kunne tjene penger. Men selv om dette skulle stemme, så vil jeg si at Tesla aldri har vært i en bedre posisjon. Tesla har nok penger til å gå med noe underskudd frem til de får startet opp produksjonen av Model Y. SUVer er mer etterspurt, så det ville løse de påståtte utfordringene med etterspørsel. En annen ting som vil hjelpe er å få Gigafactory 3 i gang - tollbarrierene i Kina er brutale, og å unngå disse vil øke etterspørselen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: 1000kwhonsdag 22. mai 2019, klokken 09:22
Tesla bør fremskynde Model Y for å ha flere modeller som er lette å selge.

Men klart, dette krever fortsatt enormt med penger. Så aksjekursen vil fortsette å hoppe opp og ned i årene fremover.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElonsdag 22. mai 2019, klokken 09:30
En fantastisk fremgang på Gigafactory 3. Youtubevideoen (ett par poster over ) viser at Tesla ikke har tenkt og legge inn årene med det første. Blir spennende å følge med på åpningen, og hvordan 3ogY blir mottatt av kineserne. Ser for meg at handelskrigen mellom USA og Kina ikke vil legge økonomiske hindringer i veien for Tesla, når de produserer innenlands i Kina. Noen som vet hvor dyre/billige bilene vil være ifht konkurrentene der borte? Uansett fins det vel 1000 "rikinger" der pr "riking" i Norge :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Huskestueonsdag 22. mai 2019, klokken 10:23
Famous last words?
Vet ikke om det ordtaket i det hele tatt gir mening i denne sammenhengen. Det jeg sa er mer eller mindre fakta.

Utifra regnskapene vil Tesla etter all sannsynlighet ha $4-5,5 mrd dollar på konto ved slutten av Q2. Nærmere $4 mrd om Q2 går like dårlig som Q1, nærmere $5,5 mrd om de klarer å komme seg såvidt i pluss. Uansett om de bare skulle havne på $4 mrd, så har de *aldri* hatt mer penger.

Ser man på fremtiden, så er det åpenbart at Tesla aldri har vært i en bedre posisjon. Tesla gjennomførte nettopp oppkjøp av Maxwell, helt uten motstand fra andre bilprodusenter! For hver måned som går så er man en måned nærmere lansering av Semi, Roadster, Model Y. Model 3 produksjonen har aldri gått bedre, og de har fortløpende introdusert nye varianter, slik at det tilgjengelige markedet bare vokser. Autopilot systemet har aldri vært bedre enn nå, og har aldri forbedret seg med en raskere takt. Model S/X fikk nettopp oppdateringer, slik at de har aldri vært bedre kjøp. Gigafactory 3 nærmer seg i forrykende tempo:

https://www.youtube.com/watch?v=-uJobxM7eKo

Den delen av utsagnet mitt som kanskje er "mykest" er at jeg sier Tesla har gode utsikter til å tjene penger. Det er så klart ikke alle som er enige i det. Noen mener at Tesla har så lite etterspørsel at de ikke vil kunne tjene penger. Men selv om dette skulle stemme, så vil jeg si at Tesla aldri har vært i en bedre posisjon. Tesla har nok penger til å gå med noe underskudd frem til de får startet opp produksjonen av Model Y. SUVer er mer etterspurt, så det ville løse de påståtte utfordringene med etterspørsel. En annen ting som vil hjelpe er å få Gigafactory 3 i gang - tollbarrierene i Kina er brutale, og å unngå disse vil øke etterspørselen.

Espen

Du som uber bull hvordan forklarer du denne:
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 22. mai 2019, klokken 10:51
Musk tenker at prisen er lav nå, og benytter seg av opsjoner til å kjøpe 175.000 aksjer.

Ved lavere kurs er det mindre differanse mellom det Musk betaler og det aksjene er verdt i markedet, noe som betyr at han har hatt mindre inntekt på å benytte seg av opsjonene, og må betale mindre inntektsskatt. Det er snakk om ca 50% inntektsskatt på differansen, som må betales øyeblikkelig.

Altså ved $350 måtte han betalt ca (350-30) x 175.000 x 50% = $28 mill i inntektsskatt.

Nå ved $205 må han betale ca  (205-30) x 175.000 x 50% = $15,3 mill i inntektsskatt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirronsdag 22. mai 2019, klokken 11:21
Musk tenker at prisen er lav nå, og benytter seg av opsjoner til å kjøpe 175.000 aksjer.


..men etter kjøpet av 175 000 har han fortsatt opsjon på ytterligere 5 099 901 aksjer....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 22. mai 2019, klokken 12:11
..men etter kjøpet av 175 000 har han fortsatt opsjon på ytterligere 5 099 901 aksjer....
Ja, jeg vet ikke helt hvorfor man sprer ut bruken av opsjonene, men det er helt vanlig å gjøre det på den måten. Kanskje er det skattemessige fordeler ved å fordele det ut over flere år. Eller kanskje Musk ikke hadde mer enn omkring $20,5 mill å bruke på aksjer akkurat nå.

(Jeg vet ikke om du har fått med deg det - men TSLAQ-gjengen forsøkte å argumentere for at det at Musk benyttet seg av opsjonene tilsa at han nærmet seg margin call. Da hadde han så klart flere aksjer å stille som sikkerhet! Antar det var det Huskestue forsøkte å henvise til. Men du virker noenlunde oppegående, så du ser sikkert hvor koko det argumentet er.)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtorsdag 23. mai 2019, klokken 09:50
Kanskje den går opp? Eller ned? Eller sideveis?

Under 200 allerede. Bare å kjøpe med begge hender? Elller la være? Eller stop loss?

Jeg ville uansett hatt en stop loss liggende inne for her kan faktisk "alt" skje. Siste omsetning/kurs kan vel indikere at vi ikke har sett en (foreløpig) bunn riktig enda?

Skal en tro Morgan Stanley kan aksjen falle mye mer, dersom deres worst-case scenario slår til. Ifølge CNBC nedjusterer storbanken worst-case kursmålet fra 97 til 10 dollar per aksje.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: erikhotorsdag 23. mai 2019, klokken 11:43
Ikke bland bilen med aksjen eller selskapet. Tre veldig forskjellige ting. Morgan Stanley tror Tesla er verdensledene paa teknologisiden, selskapet vil fortsette, men kan godt skje med en aksjekurs paa 0 ($10-15mrd i liabilities). Jeg sier ikke at aksjen er verdt null, men gitt leverage boer alle ha det som et realistisk worst case scenario.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ADtorsdag 23. mai 2019, klokken 12:27
Herre min skaper!

 Jeg håper virkelig IKKE noen tar investeringsråd fra folk "forelsket" i Tesla. Sånt er kostbart!

https://www.nasdaq.com/symbol/tsla/real-time
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Stikkkontakttorsdag 23. mai 2019, klokken 12:38
Herre min skaper!

 Jeg håper virkelig IKKE noen tar investeringsråd fra folk "forelsket" i Tesla. Sånt er kostbart!

https://www.nasdaq.com/symbol/tsla/real-time

Alle vet at denne nedgangen ikke er reell og ee konstruert av shortsellere.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MrBeerytorsdag 23. mai 2019, klokken 12:41
Det blir SVÆRT spennende å se om vi får en "bounce" i 179-185 $ området. Sammenfaller med trendlinje OG ukentlig RSI på 30.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MrBeerytorsdag 23. mai 2019, klokken 12:47
Forresten litt morsom denne krisemaksimeringen med cash og burn rate. I media snakker alle om at Tesla er tomme for cash om 10 måneder om de taper like mye som i Q1 2019. Det er derimot ikke det Musk snakket om i email til alle ansatte. Det var kun snakk om cash de hentet inn i emisjonen. Altså har de i overkant av 20 måneder "levetid" om de blør cash som i Q1.

edit: feil antall måneder.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: nototorsdag 23. mai 2019, klokken 14:15
Tesla som selskap er villig til å blø økonomisk for å føre EV frem til tetplass i bilverden. Det er gode nyheter for oss som forbrukere, men dårlige nyheter for aksjonærene.

De tok et langt steg (bedriftsøkonomisk antagelig altfor langt steg) med Model 3 som har satt et nytt, lavere prispunkt og lagt press ikke bare på resten av industrien, men også på Teslas egne Model S og Model X som hittil har vært melkekuer.

Alt avhenger nå av Teslas evne til kostnadskutt. Når de klarer å tjene penger på en bil med minimum 600 km rekkevidde og med produksjonspris signifikant lavere enn tilsvarende stor, og tilsvarende utstyrt fossilbil har de vunnet.

Ikke der helt ennå. Utfallsrommet er fortsatt størst på nedsiden.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: stefsetorsdag 23. mai 2019, klokken 14:44
Tesla som bilmerke vil garantert overleve. Men finansieringsløsningene fremover vil ikke nødvendigvis favorisere dagens aksjonærer. Det tror jeg alle må være forberedt på. Hvor ble det forresten av Sissener med shorten sin?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 23. mai 2019, klokken 14:52
Ny lekket epost: https://www.teslarati.com/tesla-tsla-will-beat-q4-2019-model-3-deliveries-leaked-elon-musk-email/

Q2 ser ut til å bli bra.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: nototorsdag 23. mai 2019, klokken 14:58
Sissener er ute for en stund siden. For tidlig inn. For tidlig ut. Timing is everything.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktaritorsdag 23. mai 2019, klokken 15:09
Var ikke litt av problemet at de i Q1 hadde for lavt varelager til å levere full speed I USA og brukte all produksjonskapasitet til å lage biler for EU som gikk i transitt?
Kombinert med lavere salg av S og X fordi folk venter på facelift, og frykt knyttet til Trump-tollen og utgifter til Kina-fabrikken..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtorsdag 23. mai 2019, klokken 15:18
Ny lekket epost: https://www.teslarati.com/tesla-tsla-will-beat-q4-2019-model-3-deliveries-leaked-elon-musk-email/

Q2 ser ut til å bli bra.

Dersom den e-posten er ekte får ikke Musk noe mindre trøbbel med SEC en han allerede har hatt....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 23. mai 2019, klokken 15:24
Dersom den e-posten er ekte får ikke Musk noe mindre trøbbel med SEC en han allerede har hatt....
Tror ikke forliket gjelder interne eposter. Da ville f.eks Musk og CFO ikke kunne diskutere nesten noe som helst på epost.

Og om det skulle gjelde masseutsendte eposter, så er eposten helt OK så lenge han fikk godkjenning fra Tesla for å skrive eposten.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 23. mai 2019, klokken 16:04
Det er bekreftet at eposten er ekte: https://www.businessinsider.nl/elon-musks-leaked-tesla-email-says-demand-still-high-2019-5/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htorsdag 23. mai 2019, klokken 16:26
Hyggelig at veksten fortsetter. Det er vel rimelig å anta at produksjonsvolumet ikke ville fortsatt oppover om etterspørselen var borte slik en del artikler er spunnet på den senere tid?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grtorsdag 23. mai 2019, klokken 17:12
Jeg kjenner på lysten til å laste opp mer...  :o
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttorsdag 23. mai 2019, klokken 17:22
I dagens marked er det ikke bare Tesla isolert du bør se på. Det skjer veldig mye ellers som det er vanskelig å forutse, og som kan/vil ha stor innvirkning.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grtorsdag 23. mai 2019, klokken 18:22
Er klar over det. Sitter inne i flere, og den siste tiden har ikke vært spesielt positiv. Er såvidt i pluss i BW LPG, Odfjell og Telenor, ellers er det triste greier. Pluss i NAS-aksjer fra emisjonen også, men der er jo utgangspunktet før det tap. Ikke lenge siden alt var solid i pluss, men brutalt fall i DNO og TSLA har gjort et stort innhugg, i tillegg til noen andre (Golden Ocean bl.a.). Riktig nok har jeg tjent penger på kjøp og salg av både DNO og TSLA tidligere, men det lar jeg ikke telle med i denne runden.  ???

Sitter også inne i noen fond som har gått greit (ca. 15% på to år), men hvem vet hva tiden vil bringe. En ting er jeg iallfall sikker på, og det er at jeg ikke kommer til å tjene mye penger på aksjer. Følger altfor lite med, er for lite aktiv og har for lite penger investert. Kjekt å prøve allikevel. :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arvid44torsdag 23. mai 2019, klokken 18:26
Blir som nett- casino , spennede fordi du vet at oddsen er imot deg !


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliefredag 24. mai 2019, klokken 11:15
Fra en annen tråd, men relevant her.

Tesla kjøpte nå nylig Maxwell Technologies for USD 288 millioner (og betalte med Tesla Aksjer). Hovedgrunnen til at de kjøpe Maxwell er at Maxwell har patentert en prosess for å kunne lage katode der man i en elektrodeprosess mikser fibrilsert (materialet "tråder seg" - tenk rødklister) Teflon med anode eller katodemateriale. I neste omgang kan dette bli laminert til en folie i en prosess som likner på det man ser i et avistrykkeri. Dette kan da videre bli brukt som anode eller katode i batterier.
Idag brukes en oppløsning kalt NMP (N-Methyl-2-pyrrolidone) for å lage katoder. NMP er giftig og det brukes store resrusser i form av energi på håndtere, rense og gjenbruke denne oppløsningen. Maskinen der dette skjer er stor som en motor i en supertanker. Faktisk er det akkurat denne prosessen som man kan kritisere elbiler for ikke å være virkelig miljøvennlig og lite resursskrevende.
Med den nye prosessen vil batteriene til Tesla bli langt mindre komplisert og billigere å produsere, de vil kunne holde mer energi og vare lengere. Man unngår også det berømte rekkeviddetapet man ser helt i begynnelsen for en elbil. Panasonic og Tesla vil få et forsprang på alle andre batteriprodusenter på flere år og det er bare å gratulere Tesla med en stor konkurransefordel videre fremover.
Om nye produksjonsprosessen kan man lese mer i denne svært gode artikkelen her:
https://seekingalpha.com/article/4263851-tesla-maxwell-assessing-deal
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenefredag 24. mai 2019, klokken 12:29
Er klar over det. Sitter inne i flere, og den siste tiden har ikke vært spesielt positiv. Er såvidt i pluss i BW LPG, Odfjell og Telenor, ellers er det triste greier. Pluss i NAS-aksjer fra emisjonen også, men der er jo utgangspunktet før det tap. Ikke lenge siden alt var solid i pluss, men brutalt fall i DNO og TSLA har gjort et stort innhugg, i tillegg til noen andre (Golden Ocean bl.a.). Riktig nok har jeg tjent penger på kjøp og salg av både DNO og TSLA tidligere, men det lar jeg ikke telle med i denne runden.  ???

Sitter også inne i noen fond som har gått greit (ca. 15% på to år), men hvem vet hva tiden vil bringe. En ting er jeg iallfall sikker på, og det er at jeg ikke kommer til å tjene mye penger på aksjer. Følger altfor lite med, er for lite aktiv og har for lite penger investert. Kjekt å prøve allikevel. :)

For mannen i gata er det helt klart en stor fordel å ikke være for aktiv. Viser seg det at jo oftere man handler dess dårligere gjør man det. Det optimale tror jeg er å finne noen man har tro på på lang sikt (5-10+ år) og så sitte helt still i minimum 5 eller 10 år.
Krever litt disiplin men det er min filosofi og det har fungert bra til nå.
Husker jeg tenkte når jeg kjøpte TSLA for 180$ ca for en god del år siden at det var meget sansynlig at TSLA i løpet av en fem års periode ville nå 100$ eller lavere, men at det er null problem fordi oppside potensiale er så stort på lang sikt. Lurt og å ha et bevist forhold til hva som kan skje slik at man ikke blir stresset når alt går i mot deg.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grfredag 24. mai 2019, klokken 12:41
Vel, samtidig så er du jo i så fall tilbake der du startet på TSLA, med mindre du faktisk har vært aktiv og solgt høyt. Men å være etterpåklok i aksjeverden er den enkleste tingen man gjør. Og det er jo nettopp det de negative her inne gjør, tar ingen risiko selv, og sitter kun og kritiserer. Fakta er at selv nå føles det usikkert å kjøpe seg inn, men om et år, når kursen er 300 igjen, så sitter vi antageligvis og angrer oss halvt ihjel for at vi ikke kjøpte inn på den unike og eneste muligheten i 2019, som var enkeltstående siden 2016...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattfredag 24. mai 2019, klokken 12:51
Angre på avgjørelser man har tatt, varer livet ut. Ingen er perfekte.

Sitat
for om et år, når kursen er 10, så sitter vi antageligvis og angrer oss halvt ihjel for at vi kjøpte inn
:D :D

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hfredag 24. mai 2019, klokken 12:56
Men de som trakk inn 10usd har vel egentlig mål på 230.

De som forelsket seg i merket når det kom har gjort 6-gangern. Forelskelse lønner seg visst :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenefredag 24. mai 2019, klokken 14:17
Vel, samtidig så er du jo i så fall tilbake der du startet på TSLA, med mindre du faktisk har vært aktiv og solgt høyt. Men å være etterpåklok i aksjeverden er den enkleste tingen man gjør. Og det er jo nettopp det de negative her inne gjør, tar ingen risiko selv, og sitter kun og kritiserer. Fakta er at selv nå føles det usikkert å kjøpe seg inn, men om et år, når kursen er 300 igjen, så sitter vi antageligvis og angrer oss halvt ihjel for at vi ikke kjøpte inn på den unike og eneste muligheten i 2019, som var enkeltstående siden 2016...

At den har falt 50% siden toppen og at jeg er tilbake der jeg startet for flere år siden plager meg ingenting. Jeg har hele tiden vært klar over risikoen og at det vil svinge mye. Poenget er at jeg fortsatt er overbevist om fremtidspotensialet, så får veien dit heller bli litt turbulent. Det ser jeg bare på som krydder i hverdagen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tuxedomandag 27. mai 2019, klokken 18:09
Sissener sier han har tjent 40 mill på å shorte Tesla, og at det utgjør 1,4% av fondets avkastning.  Det siste kan vel umulig stemme?

https://www.nettavisen.no/%C3%B8konomi/totalhavari-for-tesla-sissener-haver-inn-ekstremgevinst/3423690260.html
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: 1000kwhmandag 27. mai 2019, klokken 18:57
Sissener sier han har tjent 40 mill på å shorte Tesla, og at det utgjør 1,4% av fondets avkastning.  Det siste kan vel umulig stemme?

https://www.nettavisen.no/%C3%B8konomi/totalhavari-for-tesla-sissener-haver-inn-ekstremgevinst/3423690260.html
Han velger også å si at det er blitt færre servicesentre og at Model 3 som kom til Norge i mars er gammeldags.. som veldig mange andre er det snakk om å spre frykt hvoren mulig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tuxedomandag 27. mai 2019, klokken 19:06
Sissener sier han har tjent 40 mill på å shorte Tesla, og at det utgjør 1,4% av fondets avkastning.  Det siste kan vel umulig stemme?

https://www.nettavisen.no/%C3%B8konomi/totalhavari-for-tesla-sissener-haver-inn-ekstremgevinst/3423690260.html
Han velger også å si at det er blitt færre servicesentre og at Model 3 som kom til Norge i mars er gammeldags.. som veldig mange andre er det snakk om å spre frykt hvoren mulig.
Jo, men det jeg mente var at han kan jo umulig ha hatt nesten 6 milliarder i avkastning på fondet?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrmandag 27. mai 2019, klokken 19:26
Tipper han mener at av fondets avkastning utgjør Tesla-shorten 1,4 prosentpoeng....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tuxedomandag 27. mai 2019, klokken 19:28
Tipper han mener at av fondets avkastning utgjør Tesla-shorten 1,4 prosentpoeng....
Ja, som jo da blir nesten 6 milliarder avkastning på fondet. Så stort er ikke fondet hans. ??
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrmandag 27. mai 2019, klokken 19:29
Tipper han mener at av fondets avkastning utgjør Tesla-shorten 1,4 prosentpoeng....
Ja, som jo da blir nesten 6 milliarder avkastning på fondet. Så stort er ikke fondet hans. ??

Hvordan kommer du frem til det?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tuxedomandag 27. mai 2019, klokken 19:56
Tipper han mener at av fondets avkastning utgjør Tesla-shorten 1,4 prosentpoeng....
Ja, som jo da blir nesten 6 milliarder avkastning på fondet. Så stort er ikke fondet hans. ??

Hvordan kommer du frem til det?
(40 mill / 1,4)*100 = 2,9 milliarder. Ok, ikke 6 milliarder, men likevel. Er fondet hans så stort at han har 3 milliarder i avkastning?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrmandag 27. mai 2019, klokken 20:00
Tipper han mener at av fondets avkastning utgjør Tesla-shorten 1,4 prosentpoeng....
Ja, som jo da blir nesten 6 milliarder avkastning på fondet. Så stort er ikke fondet hans. ??

Hvordan kommer du frem til det?
(40 mill / 1,4)*100 = 2,9 milliarder. Ok, ikke 6 milliarder, men likevel. Er fondet hans så stort at han har 3 milliarder i avkastning?

Det er her jeg tror du misforstår. Når han sier at Tesla-shorten utgjør 1,4% av avkastningen mener han noe i retning av: "Fondet mitt har en avkastning på 5% i perioden, av disse 5% utgjør Tesla-shorten 1,4%". Altså 1,4 prosentpoeng av total avkastning, ikke 1,4 prosent av kapitalbasen. See? Journalister forstår ikke forskjellen på prosent og prosentpoeng.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tuxedomandag 27. mai 2019, klokken 20:21
Ok, det høres er plausibelt ut. Men det er ikke jeg som misforstår, det er i såfall Sissener/evt journalisten som er ute å kjøre når det gjelder betegnelser i prosentregning.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notomandag 27. mai 2019, klokken 21:47
De 40 millionene utgjør 1,4% av totalkapitalen, ikke av gevinsten (selvsagt).

Forresten frekt å kalle det for nettogevinst. Blir som å si at du har 50 kroner gevinst hvis du kjøper en aksje for 100 som faller til 50 og så stiger til 100 igjen før du selger.  Tesla-shorten til Canopus har vært i stort tap som kommer til fratrekk når investeringen skal gjøres opp. Usikkert om det er noe netto i det hele tatt. Sannheten er at han gikk inn alt for tidlig og gikk ut alt for tidlig. Likevel får han stå frem i E24 og skryte av seg selv uten at det stilles kritiske spørsmål.

Mister respekten når han snakker så nedlatende om Tesla. Greit å si at aksjen er overpriset, men at Tesla er gammeldags? Snakk om å kaste stein i glasshus.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123mandag 27. mai 2019, klokken 22:06

Helt enig noto; han tapte voldsomt i Q3 og Q4 2018, og sto frem i avisen og sa at han var ute av aksjen på rundt 250.
Da tror jeg også han løy, da 250 var bunnen den gangen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hmandag 27. mai 2019, klokken 22:32
Når det gjelder investorer og nedsnakk av Tesla for egen vinning synes jeg Spetalens tok kaka når han var inne i NEL. Men han fremstod mest sint og kunnskapsløs, og NEL har vært hyggelig for meg etter at Spetalen dumpet alt på 2,80 eller noe sånt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenmandag 27. mai 2019, klokken 23:00
Vi får se om Sissener er smart nok til å gå ut av posisjonen nå, eller om han blir med opp igjen. Ville ikke overraske meg.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: erikfmandag 27. mai 2019, klokken 23:45
Er det mulig å følge utviklingen av antall shortede aksjer over tid, sammenlignet med aksjeprisen?
Skulle jo tro at mange nå benytter sjansen til å hoppe av, og at tsla dermed fremover blir en mindre shortet aksje.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: jkirkebotirsdag 28. mai 2019, klokken 01:08
Er det mulig å følge utviklingen av antall shortede aksjer over tid, sammenlignet med aksjeprisen?
Skulle jo tro at mange nå benytter sjansen til å hoppe av, og at tsla dermed fremover blir en mindre shortet aksje.

Hmm, jeg tror heller det øker på. Husk at de fleste shorterne tror at aksjen skal til $0, eller ihvertfall nesten.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: nototirsdag 28. mai 2019, klokken 07:34
Vi får se om Sissener er smart nok til å gå ut av posisjonen nå, eller om han blir med opp igjen. Ville ikke overraske meg.

Han er ute av posisjonen, i hvert fall det aller meste av den, hvis vi skal tro hans egne uttalelser. Gikk ut i forbindelse med den siste emisjonen i starten av denne måneden. Kursen var da omkring 250. Antagelig lykkelig for å være ute med tross alt en gevinst i denne investeringen som han har svettet mye over, men man burde forvente at han hadde hatt litt mer is i magen etter å ha fremstått så pass tøff i trynet som han har gjort i media i denne saken.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 28. mai 2019, klokken 07:52
Vi får se om Sissener er smart nok til å gå ut av posisjonen nå, eller om han blir med opp igjen. Ville ikke overraske meg.

Han er ute av posisjonen, i hvert fall det aller meste av den, hvis vi skal tro hans egne uttalelser. Gikk ut i forbindelse med den siste emisjonen i starten av denne måneden. Kursen var da omkring 250. Antagelig lykkelig for å være ute med tross alt en gevinst i denne investeringen som han har svettet mye over, men man burde forvente at han hadde hatt litt mer is i magen etter å ha fremstått så pass tøff i trynet som han har gjort i media i denne saken.
Det er vel bare noen få som egentlig vet hvor mye han har tapt og hvor mye han har tjent.
Det er ingen grunn til å tro at han har noe ønske om å være redelig, han er kun ute etter å styrke seg selv og forsvare sine investeringer.

Hvis han gikk ut av posisjon på 250 (som er sannsynlig) så har han jo tapt masse gevinst på å ikke vente til nå hvor den har vært nede på høy 180. Dette gjorde han ikke for å være snill, men fordi han måtte eller ikke tørte mer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: 1000kwhtirsdag 28. mai 2019, klokken 08:03
Vi får se om Sissener er smart nok til å gå ut av posisjonen nå, eller om han blir med opp igjen. Ville ikke overraske meg.

Han er ute av posisjonen, i hvert fall det aller meste av den, hvis vi skal tro hans egne uttalelser. Gikk ut i forbindelse med den siste emisjonen i starten av denne måneden. Kursen var da omkring 250. Antagelig lykkelig for å være ute med tross alt en gevinst i denne investeringen som han har svettet mye over, men man burde forvente at han hadde hatt litt mer is i magen etter å ha fremstått så pass tøff i trynet som han har gjort i media i denne saken.
Det er vel bare noen få som egentlig vet hvor mye han har tapt og hvor mye han har tjent.
Det er ingen grunn til å tro at han har noe ønske om å være redelig, han er kun ute etter å styrke seg selv og forsvare sine investeringer.

Hvis han gikk ut av posisjon på 250 (som er sannsynlig) så har han jo tapt masse gevinst på å ikke vente til nå hvor den har vært nede på høy 180. Dette gjorde han ikke for å være snill, men fordi han måtte eller ikke tørte mer.
Han har gjort det til en svært personlig greie og det har vel vært mest viktig å ha "riktig" enn å tjene penger. Det ser man på måten han omtaler Tesla på i alle sammenhenger. Så at han kunne få denne artikkelen var sikkert det han trengte.. ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 28. mai 2019, klokken 08:09
Han har gjort det til en svært personlig greie og det har vel vært mest viktig å ha "riktig" enn å tjene penger. Det ser man på måten han omtaler Tesla på i alle sammenhenger. Så at han kunne få denne artikkelen var sikkert det han trengte.. ;)
Det tror jeg du har helt rett i.

Han er bare en liten fisk i den store sammenhengen. Det som er trist er at det er veldig mange av denne typen som lager et samlet press på selskapet! Det er ingen sunn mekanisme.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 28. mai 2019, klokken 08:26
Men isolert sett har han rett i enkelte påstander. Eksempelvis at tallene tyder på at bedriften går veldig dårlig. Leser du regnskapene uten å sette dem i kontekst er det klart selskapsverdien skal ned.
Der han bommer er når han sauser inn beviselig feilaktige påstander og antakelser for å styrke sitt poeng.
Det samme burde Spetalen fokusert på når han herjet i NEL; Hva er NEL bra på og hvorfor er det et godt alternativ til ren batteridrift. Isteden dro han den ene merkelige påstanden etter den andre opp av hatten. U
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 28. mai 2019, klokken 08:26
Er det mulig å følge utviklingen av antall shortede aksjer over tid, sammenlignet med aksjeprisen?
Skulle jo tro at mange nå benytter sjansen til å hoppe av, og at tsla dermed fremover blir en mindre shortet aksje.
Ihor Dusaniwsky legger ut oppdaterte grafer: https://twitter.com/ihors3/status/1131995857602174977

Antall shortede aksjer er *estimert*, men det justeres i henhold til de offisielle tallene, ettersom de kommer.

(Normalen er for øvrig at det shortes mer jo lavere kursen går, og så lukkes disse posisjonene ettersom kursen går opp igjen. Det er en bra oppskrift på å tape penger.)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: nototirsdag 28. mai 2019, klokken 09:40
Men isolert sett har han rett i enkelte påstander. Eksempelvis at tallene tyder på at bedriften går veldig dårlig. Leser du regnskapene uten å sette dem i kontekst er det klart selskapsverdien skal ned.
Der han bommer er når han sauser inn beviselig feilaktige påstander og antakelser for å styrke sitt poeng.
Det samme burde Spetalen fokusert på når han herjet i NEL; Hva er NEL bra på og hvorfor er det et godt alternativ til ren batteridrift. Isteden dro han den ene merkelige påstanden etter den andre opp av hatten. U

NEL er den største boblen på Oslo Børs. Det nye REC. For ikke å si det nye Opticom. Treffer du toppen med en short har du skutt gullfuglen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SurSnasentirsdag 28. mai 2019, klokken 11:02
Det er ingen grunn til å tro at han har noe ønske om å være redelig, han er kun ute etter å styrke seg selv og forsvare sine investeringer.

Akkurat det gjelder jo strengt tatt begge veier. Enhver som har noe å tjene, vil forsøke å drive kursen i sin begunstigende retning. Sissener og andre shortere vil ha interesse av nyheter som driver aksjekursen ned. Aksjeeiere vil ha interesse av nyheter som driver aksjekursen opp. Ingen av grupperingene kan vel sies å være særlig habile?

Det samme ser man jo på Elon Musk. Om du twitrer at autopiloten viket litt til siden da en annen bil var på vei inn i siden på deg på motorveien, gjerne ispedd "this car saved my life", så retwitres det gjerne. Om du derimot twitrer at autopiloten dundret inn i bilen foran deg, så forholder han seg taus.

Nytter ikke å "halshugge" Sissener og andre for at de har sin agenda, og anklage i hytt og pine for FUD og annet, all den tid det strengt tatt ikke er mye bedre andre veien heller. Til syvende og sist er aksjemarkedet temperaturmåleren på totaliteten.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 28. mai 2019, klokken 11:13
Det er ingen grunn til å tro at han har noe ønske om å være redelig, han er kun ute etter å styrke seg selv og forsvare sine investeringer.

Nytter ikke å "halshugge" Sissener og andre for at de har sin agenda, og anklage i hytt og pine for FUD og annet, all den tid det strengt tatt ikke er mye bedre andre veien heller. Til syvende og sist er aksjemarkedet temperaturmåleren på totaliteten.
Nå er det overhodet ikke «halshugging» jeg holder på med!

Men nevn gjerne en norsk investor som får like mye spalteplass med gode nyheter om TSLA

De som bedriver mest positiv spinn er nettsider som Teslanytt ol og de tviler jeg er tungt inne i aksjer.

Er enig at aksjemarkedet er temperaturmåler, men ser en så nøytralt som mulig på situasjonen så er det veldig mye mer kjølevirksomhet enn oppheting.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttirsdag 28. mai 2019, klokken 11:28
Men nevn gjerne en norsk investor som får like mye spalteplass med gode nyheter om TSLA
Sissener får også masse spalteplass når han taper på Tesla. Det er vel heller ingen/få andre norske investorer som har investert like mye som Sissener i Tesla-aksjer, og som må stå åpent fram med det. Ref. rapporter fra Canopus. Klart at det da har nyhetenes interesse.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtirsdag 28. mai 2019, klokken 15:40
Intet spesielt med Sissner; han er (kun) ute etter å tjene penger for seg, og derved også sine investorer som har plassert sine penger hos ham, akkurat på samme måte som de her som har vært svært så fornøyde med å kjøpe aksjer i Tesla på 300, 280, 250 og nå under 200. Med andre ord; alle snakker sin egen lommebok! Hverken han, eller noen her (min påstand) gjør dette av noen annen grunn enn troen og håpet på å tjene penger!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grtirsdag 28. mai 2019, klokken 16:44
Forskjellen på "alle oss" og Sissener, er at sistnevnte får bruke media som talerør for å bashe ned et helt bilmerke, uten grobunn i virkeligheten eller noe som helst dokumentasjonskrav, kun basert på egne økonomiske interesser.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttirsdag 28. mai 2019, klokken 17:16
Forskjellen på "alle oss" og Sissener, er at sistnevnte får bruke media som talerør for å bashe ned et helt bilmerke, uten grobunn i virkeligheten eller noe som helst dokumentasjonskrav, kun basert på egne økonomiske interesser.
"Alle oss" er vel de som mener noe annet enn Sissener? IMO tror jeg virkeligheten ligger et sted midt imellom. Ikke så ille som det Sissener ytrer, men heller ikke så bra som "Alle oss" mener. Vanskelig å være "unbiased" for begge parter.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtirsdag 28. mai 2019, klokken 19:09
Forskjellen på "alle oss" og Sissener, er at sistnevnte får bruke media som talerør for å bashe ned et helt bilmerke, uten grobunn i virkeligheten eller noe som helst dokumentasjonskrav, kun basert på egne økonomiske interesser.

Hva aksjen angår som vel er temaet i tråden heller enn å rakke ned på andre medlemmers meninger om dette og hint, så ville jeg for egen del ikke kjøpe aksjen i dag, men heller se det an og vurdere alternativer. For øyeblikket er det lite, om noe, som indikerer at aksjen skal få en rekyl, kanskje heller at aksjen kan falle ytterligere tilbake, ja sågar kraftig.
Dårlige odds spør du meg, men det gjorde du vel ikke.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 28. mai 2019, klokken 19:26
Forskjellen på "alle oss" og Sissener, er at sistnevnte får bruke media som talerør for å bashe ned et helt bilmerke, uten grobunn i virkeligheten eller noe som helst dokumentasjonskrav, kun basert på egne økonomiske interesser.

For noen er det ikke viktig å fremskaffe informasjon. Det er viktig å fremskaffe noe negativt. Det handler ikke om ønsket om å diskutere eller bidra konstruktivt, men å spre negativitet. Anbefaler sterkt ignore-knappen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: gronsdag 29. mai 2019, klokken 10:59
Forskjellen på "alle oss" og Sissener, er at sistnevnte får bruke media som talerør for å bashe ned et helt bilmerke, uten grobunn i virkeligheten eller noe som helst dokumentasjonskrav, kun basert på egne økonomiske interesser.
"Alle oss" er vel de som mener noe annet enn Sissener?
Tenkte vel egentlig mer generelt, oss som ikke har media som fritt talerør. Problemet er at alle som vil si noe negativt om Tesla får lov til å si det, derfor blir det fort de som mener noe annet, på grunn av at Tesla eller Elon Musk, og spesielt i negativ ordlyd, er clickbait de luxe. Både de som elsker Tesla og de som hater Tesla/elbiler leser det. Når man kan finne 3-4 artikler om Musk og Tesla på fremsiden på VG.no samtidig gjentatte ganger, så skjønner man hva som genererer klikk.

Det hadde faktisk vært et interessant eksperiment å prøve å kontakte media for å fortelle positive historier om Tesla.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattonsdag 29. mai 2019, klokken 12:19
Sitat
Når man kan finne 3-4 artikler om Musk og Tesla på fremsiden på VG.no samtidig gjentatte ganger, så skjønner man hva som genererer klikk.
Det hadde faktisk vært et interessant eksperiment å prøve å kontakte media for å fortelle positive historier om Tesla.

Tenkte jeg skulle motsi deg, men det gikk ikke bra  ;D. Brukte tag "Tesla" på vg.no, og her var det ikke mye (les ingen) positive artikler. Vi har det samme i vår lokalavis hvor den minste fillesak som kan ha en liten tilknytning til Tesla i negativ forstand får krigstyper.

Som disse:
Tesla-eier tatt for tjuvfisking i lågen
5.500 i bot og tre prikker i førerkortet til Tesla-sjåfør
Nei, vet du hva! Tesla-eiere kan betale parkeringen selv
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieonsdag 29. mai 2019, klokken 12:21
Sitat
Når man kan finne 3-4 artikler om Musk og Tesla på fremsiden på VG.no samtidig gjentatte ganger, så skjønner man hva som genererer klikk.
Det hadde faktisk vært et interessant eksperiment å prøve å kontakte media for å fortelle positive historier om Tesla.

Tenkte jeg skulle motsi deg, men det gikk ikke bra  ;D. Brukte tag "Tesla" på vg.no, og her var det ikke mye (les ingen) positive artikler. Vi har det samme i vår lokalavis hvor den minste fillesak som kan ha en liten tilknytning til Tesla i negativ forstand får krigstyper.

Som disse:
Tesla-eier tatt for tjuvfisking i lågen
5.500 i bot og tre prikker i førerkortet til Tesla-sjåfør
Nei, vet du hva! Tesla-eiere kan betale parkeringen selv

Bra illustrasjon Motorwatt
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: gronsdag 29. mai 2019, klokken 13:20
Tenkte jeg skulle motsi deg, men det gikk ikke bra  ;D. Brukte tag "Tesla" på vg.no, og her var det ikke mye (les ingen) positive artikler. Vi har det samme i vår lokalavis hvor den minste fillesak som kan ha en liten tilknytning til Tesla i negativ forstand får krigstyper.

Som disse:
Tesla-eier tatt for tjuvfisking i lågen
5.500 i bot og tre prikker i førerkortet til Tesla-sjåfør
Nei, vet du hva! Tesla-eiere kan betale parkeringen selv

Har sett deg nevne den med tjuvfisking i lågen før, og trodde faktisk det var kødd. En liten Googling ga et annet svar.  :o
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyeneonsdag 29. mai 2019, klokken 14:43
Utrolig fascinerende egentlig. Man kan jo lure på hvorfor det er blitt slik at alt negativt om Tesla blåses opp og spres. Er jo åpenbart ikke bare et norsk fenomen heller, så frustrasjon relatert til elbil fordeler i norge kan ikke være hovedårsaken.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MrBeeryonsdag 29. mai 2019, klokken 15:01
Utrolig fascinerende egentlig. Man kan jo lure på hvorfor det er blitt slik at alt negativt om Tesla blåses opp og spres. Er jo åpenbart ikke bare et norsk fenomen heller, så frustrasjon relatert til elbil fordeler i norge kan ikke være hovedårsaken.
Kan vel enkelt og greit forklares med noe Musk har sagt : "Whatever societies incentivize tends to be what happens. It's economics 101"

Media er stort sett optimalisert og får betalt for antall "klikk"/visninger. Negative nyheter, særlig om Tesla, er svært poppis. Dette har nok også en selvforsterkende effekt og utløser reaksjoner fra begge leirer (short/long). Det er interessant å se på for eksempel nyheter på facebook. Når man optimaliserer kun på antall klikk spiller kvalitet og sannhet ingen rolle lenger. Det er sensasjonalisme som selger og det er mye enklere å skape med negative "nyheter".
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 29. mai 2019, klokken 15:23
Miljøet har egentlig blitt verre enn jeg trodde var mulig. Nå når mediene er tomme for negative saker så begynner de å finne på ting.

F.eks den artikkelen til NY Times, der de påsto at Musk mottok $2,3 mrd i lønn i 2018, og så må man lese lengre ned i artikkelen at han ikke fikk betalt i det hele tatt. Selv broren min bet på den artikkelen. ::)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthuronsdag 29. mai 2019, klokken 15:42
For all del; NYT, CNN, Business Insider og et helt knippe tilsvarende tar alle feil når de snakker om compensation package som er noe annet enn lønn som i så fall er en svært upresis og misvisende iversettelse. Noen tror at alle vil Elon Musk og hans selskaper alt vondt i verden, en påstand som faller på sin egen urimelighet.

Musk’s compensation package is largely tied to performance goals. The only trouble is that a large portion of it is linked to Tesla stock options. Shareholders approved a massive 10-year compensation package for the CEO back in March. Musk, however, must continue to hit certain milestones over the next ten years if he wants to cash in on the deal.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieonsdag 29. mai 2019, klokken 15:42
De som ønsker og profiterer på negativ spinn har vel blod på tann nå som TSLA er under sterkt press. Så de er nok ekstra aktive nå.

Generelt har det jo vært mye shorting og fokus på negative nyheter om Tesla i mange år så det er ikke noe nytt.

Det som er rart er at den kraftige nedgangen kommer akkurat nå, bortsett fra tollkrigen USA/Kina så er det ikke noen nye viktige ting som skulle tilsi dette. Alle andre faktorer har vært godt kjent fra før (lån, nedtrapping av tax credit, transitt av biler til Europa osv)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 29. mai 2019, klokken 15:48
Jepp, stort sett alt vi har hørt siden Q1 kvartalsrapporten om hva som faktisk foregår med selskapet er positivt. Fullført emisjon. Maxwell avtalen i boks. Lukrativ avtale med FCA. Fokus på å holde kostnadene nede. Ca i rute i forhold til guidance for Q2. Ekstrem fremgang ved GF3. Osv.

Samtidig har kursen falt fra 240 til 190. Sånt kan man ikke forutse.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieonsdag 29. mai 2019, klokken 15:56
Men Tesla selv har hatt mye vingling, med priser opp og ned, legge ned Showroom eller ikke og div annet. Det bør de ta selvkritikk på. Men dette kan ikke være grunnen til mer enn en liten del av fallet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarionsdag 29. mai 2019, klokken 17:02
Det er vel makro som påvirker kursen mest om dagen.
Shorter-fud robber bare småsparere for penger.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoonsdag 29. mai 2019, klokken 17:09
Det store spørsmålet er om det vil være tilstrekkelig etterspørsel ved det prispunktet Tesla må ha for å generere kontantstrøm som forsvarer prisingen av selskapet.

I det spørsmålet vakler markedet mellom tro og tvil. Akkurat nå er det tvilen som har overtaket.

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirronsdag 29. mai 2019, klokken 17:14
Professor: Tesla vil bli kjøpt opp innen et år

Telsa-aksjen har falt 44 prosent i år og har onsdag en kurs på 188,7 dollar. Professoren tror aksjen kan falle ytterlige til under 100 dollar i løpet av de neste 12 månedene.

https://e24.no/boers-og-finans/tesla-motors/professor-tesla-vil-bli-kjoept-opp-innen-et-aar/24630729
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattonsdag 29. mai 2019, klokken 17:19
Det er vel ikke umulig. VW har penger, kan bil, og har fremdeles behov for goodwill overfor de langtids-sinte. Apple har vært nevnt, og en kombinasjon av de to kunne kanskje blitt en løsning?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 29. mai 2019, klokken 17:35
Det er vanskelig å se for seg et oppkjøp uten at Musk er om bord. Så spørsmålet er vel om Musk skulle være med på et nytt forsøk med en LBO (leveraged buyout).

Jeg vil ikke si det er umulig, så lenge selskapet er så billig som nå. Men heldigvis ser det ut til at Musk ikke tenker for mye på det. Om det skulle falle mer vil det kunne endre seg.

Det er en av de største risikoene slik jeg ser det, med å være en aksjonær. Man risikerer at aksjen går ned til f.eks $150, og så kommer det et tilbud om oppkjøp fra Musk&co på 20% over markedspris, altså $180, som så ender opp med å bli akseptert av et flertall.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattonsdag 29. mai 2019, klokken 18:19
Gründere skal ikke sitte for lenge ved roret, og EM må vel være erkeinkarnasjonen av slik. Tror Tesla nå vil klare seg utmerket uten han, og jeg synes ikke han har bidratt med så mye positivt i det siste. Heller litt rotete og ikke særlig veloverveid. Men de trenger hjelp til å overleve uten snorkel, og det mener jeg tiden er inne for å finne.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Vhagaronsdag 29. mai 2019, klokken 18:22
Det er vel ikke umulig. VW har penger, kan bil, og har fremdeles behov for goodwill overfor de langtids-sinte. Apple har vært nevnt, og en kombinasjon av de to kunne kanskje blitt en løsning?

Kjøper VW opp Tesla så selger jeg bilen på dagen.

Apple er heller ikke en god deal, da er det i hvertfall bare å glemme å få kartene til å virke. Da foretrekkes heller Alphabet (Google) eller Kina.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: o.b.lixonsdag 29. mai 2019, klokken 18:25
Gründere skal ikke sitte for lenge ved roret, og EM må vel være erkeinkarnasjonen av slik. Tror Tesla nå vil klare seg utmerket uten han,

Jeg tror Tesla blir knust av konkurrentene uten EM. Det er det de kjemper hardest mot, Big Oil. Og det er kun idealisme som driver EM. En kjøpt CEO vil ikke gidde, fordi denne vil ta mye mer hensyn til kortsiktig vinst enn Elon Musk.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Vhagaronsdag 29. mai 2019, klokken 18:29
Gründere skal ikke sitte for lenge ved roret
Sikkert sant nok, men hvem har fasiten på når tiden er ute? Det vil jo være veldig avhengig av situasjonen selskapet og markedet det oppererer i befinner seg i vel? Jeg mener han har god tid igjen.

Tror Tesla nå vil klare seg utmerket uten han, og jeg synes ikke han har bidratt med så mye positivt i det siste.
Tesla er Elon, uten hans visjoner, evne til å finne løsninger og holde tempoet oppe så vil Tesla fremstå som de andre merkene etter kort tid. Skulle likt å vite hva han ikke har bidratt med i det siste som ikke er positivt? Alt som skjer med utviklingen av Tesla er jo i stor grad Elon's fortjeneste (pga fremdriften og innovasjonstempoet). Hvilke andre selskaper med andre ledere i samme bransje utvikler seg like fort og i en så drastisk rettning som Tesla (til det bedre)?

Men de trenger hjelp til å overleve uten snorkel, og det mener jeg tiden er inne for å finne.

Det gjør de, om du mener snorkelen er Elon. Men vi er uenig om tiden.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: THEonsdag 29. mai 2019, klokken 19:03
Det er vel ikke umulig. VW har penger, kan bil, og har fremdeles behov for goodwill overfor de langtids-sinte. Apple har vært nevnt, og en kombinasjon av de to kunne kanskje blitt en løsning?

Kjøper VW opp Tesla så selger jeg bilen på dagen.

Apple er heller ikke en god deal, da er det i hvertfall bare å glemme å få kartene til å virke. Da foretrekkes heller Alphabet (Google) eller Kina.

Samme her. Hvis VW og/eller Apple tar over Tesla så er det bare å bite i det sure (halvspiste) eplet, legge bilen på finn.no og realisere et stort verditap.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattonsdag 29. mai 2019, klokken 19:05
Apple er heller ikke en god deal, da er det i hvertfall bare å glemme å få kartene til å virke. Da foretrekkes heller Alphabet (Google) eller Kina.

Apple er heller ikke en god deal, da er det i hvertfall bare å glemme å få kartene til å virke. Da foretrekkes heller Alphabet (Google) eller Kina.
Hvis du mener at Apple skal måles på kvaliteten av kartene, så er jeg sterkt uenig. Apple har allerede investert milliarder i selvkjøring, og har også overtatt flere kunnskapsrike personer fra nettopp Tesla software-divisjon. Ressurser Tesla nok vil trenge etter den siste tidens omrokkeringer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OhmPaPaonsdag 29. mai 2019, klokken 19:06
Kjøper VW opp Tesla så selger jeg bilen på dagen.

Apple er heller ikke en god deal, da er det i hvertfall bare å glemme å få kartene til å virke. Da foretrekkes heller Alphabet (Google) eller Kina.

Jeg kjører nok den jeg har til den ikke går lengre. Men frykter det blir slutt på innovasjonen hvis kjedelige VW eller middelmådige Apple skal bestemme.

Men tror ikke det vil skje. Elon Musk ønsker å gjøre mere enn å bare tjene seg rik på å selge biler til folk. Han vil redde verden ved å lage så bra elbiler at folk ikke vil ha ICE. Da passer det ikke å selge sjela si til VW/Apple eller andre.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieonsdag 29. mai 2019, klokken 19:07
Elon som kreativ kraft og motor for tekniske løsninger er uvurderlig for Tesla.

Optimisme og troen på en overgang til bærekraftig energi er også hans styrke.

«Funding secured», «pedo guy», «uendelig mange brutte frister», micromanagement, kamp mot fagforeninger og HR generelt er absolutt ting som gjør at en annen kunne fått til dette bedre.

Totalt sett må Tesla ha Elon for å gå videre fremover som en spydspiss i transportsektoren, på tross av alle ulempene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattonsdag 29. mai 2019, klokken 19:21
Tror ikke at den videre utvikling av biler blir så mye større når man tar med seg de planer som allerede er lagt. Neste er flyvende biler. Derfor kan ikke den visjonære egenskapen til EM bidra i samme grad den har gjort. Nå kommer man etterhvert inn i driftsfasen som trenger en helt annerledes ledersammensetning.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Vhagaronsdag 29. mai 2019, klokken 19:37
Apple er heller ikke en god deal, da er det i hvertfall bare å glemme å få kartene til å virke. Da foretrekkes heller Alphabet (Google) eller Kina.

Apple er heller ikke en god deal, da er det i hvertfall bare å glemme å få kartene til å virke. Da foretrekkes heller Alphabet (Google) eller Kina.
Hvis du mener at Apple skal måles på kvaliteten av kartene, så er jeg sterkt uenig. Apple har allerede investert milliarder i selvkjøring, og har også overtatt flere kunnskapsrike personer fra nettopp Tesla software-divisjon. Ressurser Tesla nok vil trenge etter den siste tidens omrokkeringer.

Apple kan måles på så mangt, men de får ikke til hardware og de sliter med software. Apple er svært lite innovative, det de derimot kan er å finslipe det som finnes og pakke det pent inn i noe som ikke virker men noen som liker design forran funksjonalitet foretrekker å kjøpe dyrt. Og hvor mye de har investert spiller ingen rolle når de enn så lenge ikke har noe å vise til. Tesla har vært på veien i 7 år nå, hvor mange biler har Apple på veien og hvor mange av de er "selvkjørende"? Og nei, det nytter ikke å jobbe på bakrommet og så plutselig lansere noe som er bedre enn Tesla. Erfaring på veien teller så utrolig mye.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Vhagaronsdag 29. mai 2019, klokken 19:44
Tror ikke at den videre utvikling av biler blir så mye større når man tar med seg de planer som allerede er lagt. Neste er flyvende biler. Derfor kan ikke den visjonære egenskapen til EM bidra i samme grad den har gjort. Nå kommer man etterhvert inn i driftsfasen som trenger en helt annerledes ledersammensetning.

Flyvende biler har vi trodd på i over 30 år (noen som husker Arngren katalogen?) Men er det noe DJI har lært oss med sine droner så er det at hvermannsen ikke har selvinnsikt til å ferdes over bakken. Noe Elon også har påpekt. Tuneller i flere lag er løsningen.

Dessuten, å tro på at en utvikling har stoppet helt opp er farlig. Historien har vel lært oss at verden alltid går fremover. Det er nok mye å innovere med bilparken enda. Tesla gir oss noen drypp innimellom der.

Så, fordi Elon har laget Tesla slik de er i dag, så kan han umulig ha andre visjoner for videre produkter? Har du fått med deg hva den mannen gjør på? Tror du sterkt undervurderer fyren der. Det blir det samme som å si til deg når du lært deg å krabbe at det er bra nok, nå får noen andre ta seg av å gå for det er du ikke i stand til. Det er farlig å ikke tro at noen kan utvikle seg og Elon med alle sine visjoner og gjennomslagskraft har mye å by på enda før han trengs å byttes ut.

Det er nå en gang min mening.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattonsdag 29. mai 2019, klokken 19:47
Jeg har ikke sagt at EM skal pensjonere seg. Han skal, som gode gründere gjør, hoppe over til nye prosjekter.

Bilhistorien har en drøss eksempler på bilprodusenter hvor gründere har nektet å gi opp taket. Biler med haugevis av innovasjoner. Men det hjalp ikke når hverdagen satte inn med omskiftende økonomi og marked. Her er noen eksempler: Invicta, Talbot-Lago, Lanchester, Hispano-Siza, Duesenberg, Frazer Nash, Cord, Simplex, Mercer, Bugatti, Stitz, Delage, Isotto-Fraschini ++
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Vhagaronsdag 29. mai 2019, klokken 20:25
Han må gjerne hoppe over til nye prosjekter, noe vi også ser at han gjør. Men slik jeg ser det så er han viktig for Tesla i noen år enda. Hadde Elon forlatt Tesla i dag hadde jeg fryktet for både bilholdet og aksjene.

Tesla har ikke kommet dit at markedet har endret seg enda. Tesla er lederen og når vi ser på bilene som kommer ut i år/neste/kommende år så vil de fortsatt være ledende. Den dagen det kommer 2-5 seriøse aktører som truer førsteplassen til Tesla, ja da kan vi snakke om at Elon bør snuse på ny stilling om han ikke klarer å omstille seg raskt nok til å enten være like god eller bedre. Jeg tipper han ikke føler seg truet akkurat nå i forhold til noe slikt.

Eneste jeg ser er at konkurrentene er flinkere til å bygge biler (panel gaps etc) og har et bedre nivå på interiøret. Men hva hjelper det når de ellers ikke når opp på de kritiske punktene som gjelder for elbiler? Effektivitet, rekkevidde og batteriteknologi i kombinasjon med volum (både i produksjon og bagasjeplass) og hengerfestekapasitet f.eks. For ikke å snakke om OTA software og stadig forbedringer. Alt dette er noe de vil slite lenge med, mens Tesla jobber daglig for å bedre produksjonen hva gjelder både panel gaps og interiør.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: olavxxxonsdag 29. mai 2019, klokken 21:00
Hvis det mot formodning skulle skje at Tesla kjøpes opp av noen eller merges med noen, får vi håpe det ikke blir en fossilprodusent. Jeg tror det kanskje er best under Alphabet (Google) eller kanskje under Amazon, nå er jo ikke Amazon et bilfirma, heller ei Google. Men Google har mye kunnskap på AI, Maskinlæring, apper, tjenester osv. I tillegg prøver Google mye nytt hele tiden.

Amazon derimot har jo mye penger og teknologi, men ikke noe bilgreier. Google har jo lenge jobbet med selvkjørende biler også, så jeg føler de er litt "Kompatibel" med bilsektoren, de har jo også eget OS for bil (Android for bilbruk). Nå er jo Tesla sitt bil-OS veldig bra altså, men det verste som skjer er jo at man blander kulturen til et stort og tregt fossilfirma med et lite og innovativt elfirma, da dreper man innovasjonen.

Litt av "greien" med Tesla er jo at de har fått til det umulige flere ganger, de har satset alt og klart det flere ganger. Men marginer på bilproduksjon er mye lavere enn på feks joggesko eller caps, samt man må investere og man må produsere mye for å få opp marginer.

Men fremdeles ser vi i 2019 at konkurrentene lanserer biler som er langt bak på teknologi, ytelse, rekkevidde, lademuligheter, ingen andre har OTA på samme måte osv. Klart Tesla er ikke mest premium i interiøret, men det er jo en ting de kan ansette en bilinteriørdesigner til å utbedre, jeg vil anta neste refresh av S/X rundt september 2019 gir nytt interiør med mer premium i S/X.

Jeg tror personlig at Tesla aksjen vil alltid være litt usikker, siden så mange liker å shorte den, det er mange som prøver å sabotere for Tesla og alt fokus er alltid på Tesla om det er positive eller negative ting, der de store selskapene i stor grad "glemmes" om de gjør noe kjipt eller noe bra. Så man får den JO-JO effekten på Tesla.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Rådeonsdag 29. mai 2019, klokken 21:27
Spørsmål til dere som kan finans:

Si kursen faller til 100 dollar og det kommer noen med et bud. Hva skjer? Hva skjer med mikroaksjonærene?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arvid44onsdag 29. mai 2019, klokken 21:46
Jeg tviler på at aksjen går under 180 . Men  kommer det bud vil sikkert mikoasjonerer ha liten påvirkning på utfallet.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 29. mai 2019, klokken 22:34
Spørsmål til dere som kan finans:

Si kursen faller til 100 dollar og det kommer noen med et bud. Hva skjer? Hva skjer med mikroaksjonærene?
Vel, det er et par muligheter. Enten er Musk med på at oppkjøpet er en god løsning. Da er det ganske sannsynlig at det vil være et flertall på generalforsamlingen. Og da er det ganske sannsynlig at småaksjonærene blir kjøpt ut med tvang på en kurs over $100. Så er det et spørsmål hvor mye over. Kanskje $120. Kanskje $150. Det må være et høyt nok tall til at ca 1/3 av aksjonærene som ikke heter Elon Musk vil være med på det.

Den andre muligheten er at Musk er i mot oppkjøpet. Da er det fort ganske usannsynlig at det vil bli flertall på en generalforsamling, ettersom det da vil kreves nærmere 2/3 flertall blant aksjonærene som ikke heter Elon Musk, for å gå mot Musks anbefalning. Og aksjonærene har stort sett vært villige til å støtte Musk, så det virker ganske usannsynlig. Om det mot formodning skulle inntreffe, så vil det samme skje, småaksjonærene blir kjøpt ut med tvang på en kurs over $100.

(Dette er en del forenklet. Om f.eks budgiveren skulle være kinesisk, så er det fullt mulig myndighetene ville sette ned foten og ikke tillate oppkjøpet. Og om budgiveren virkelig ønsker å kjøpe Tesla, så kan det hende at budgiveren begynner å kjøpe opp aksjer, for å ha større betydning ved en fremtidig avstemning. Men i dette tilfellet må kjøperene i så fall være veldig pengesterke. Og så kan man få inn ytterligere bud fra sidelinjen, slik at man får en slags budkrig. Oppkjøp er et stort felt, som det er skrevet mange bøker om.)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Kaptein Sabeltannonsdag 29. mai 2019, klokken 22:41
Spørsmål til dere som kan finans:

Si kursen faller til 100 dollar og det kommer noen med et bud. Hva skjer? Hva skjer med mikroaksjonærene?

Det som skjer da er kort fortalt at aksjonærene tar stilling til budet og velger deretter hvorvidt budet er godt nok eller for dårlig. Dersom nok aksjonærer aksepterer budet, slik at budgiver sikrer seg mer enn 80% (tror jeg det er i USA) av aksjene kan ny hovedaksjonær tvangsinnløse de resterende 20%. Styret i Tesla vil selvsagt vurdere budet først og deretter gi sin "anbefaling" til aksjonærene. Disse kan selvsagt ignorere styret, men det er uvanlig at store aksjonærer gjør det når kursen er såpass høy som 100 dollar.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 29. mai 2019, klokken 22:53
Spørsmål til dere som kan finans:

Si kursen faller til 100 dollar og det kommer noen med et bud. Hva skjer? Hva skjer med mikroaksjonærene?

Det som skjer da er kort fortalt at aksjonærene tar stilling til budet og velger deretter hvorvidt budet er godt nok eller for dårlig. Dersom nok aksjonærer aksepterer budet, slik at budgiver sikrer seg mer enn 80% (tror jeg det er i USA) av aksjene kan ny hovedaksjonær tvangsinnløse de resterende 20%. Styret i Tesla vil selvsagt vurdere budet først og deretter gi sin "anbefaling" til aksjonærene. Disse kan selvsagt ignorere styret, men det er uvanlig at store aksjonærer gjør det når kursen er såpass høy som 100 dollar.
Prosenten reguleres per stat. Ganske sikker på at det er 50% i California.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Rådeonsdag 29. mai 2019, klokken 23:41
Tenker jeg skal la vær å lese de bøkene, kaste fornuften på båten og kjøpe noen aksjer. Briste eller bære.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtorsdag 30. mai 2019, klokken 06:39
Hvis Tesla kjøpes opp av (f.eks) VW så selger folk her bilen/e de allerede har? Bilen er daq akkurat den samme og like god/dårlig selv om bedriften som produserte bilen man kjører for noen år siden skifter eierskap? Er vel egentlig en ganske beskrivende holdning fra de dette gjelder.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grtorsdag 30. mai 2019, klokken 08:45
Hvordan kan du mene at situasjonen skal være den samme om man plutselig sitter under paraplyen til et selskap som beviselig har bedratt hele verden? Et selskap som mest sannsynlig ikke vil Tesla noe bra - og mest sannsynlig vil fase de ut? Og i tillegg sitter man sannsynligvis under den tragiske Møller-paraplyen?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Vhagartorsdag 30. mai 2019, klokken 13:31
Å eie en Tesla er å eie en bil i konstant utvikling, med en service jeg ikke kan sidestille med noen andre i dette landet. Årsaken til at det er sånn er hvem som eier selskapet og hvem som står bak. Hadde VW tatt over ville dette stagnert og vi hadde vært tilbake til en bil uten utvikling og en service til å gråte over.

Hvorfor så sikker? Se på hva VW har gjort, hva de gjør og hva de prøver for alt i verden å unngå å gjøre fremover. Det oser ikke tillit av hva det selskapet har gjort, gjør og sier at de vil gjøre men prøver å unngå å måtte gjøre.

Bilen i seg selv, rent teknisk på tidspunktet ville så klart vært den samme. Men ingenting får meg til å tro at VW hadde sørget for den eksplosive utviklingen vi nå ser, serviceplanene hadde vokst tilbake og kvaliteten på service hadde vært elendig. For ikke å snakke om kundebehandling.

Jeg ønsker ikke å eie en bil som stagnerer slik på alle fronter og jeg ønsker aldri å eie et VW produkt igjen og hvertfall ikke måtte forholde meg til Møller igjen, noen sinne. Der er alle broer brent.

Dersom du mener at det ikke spiller noen rolle hvem som eier et selskap og hva det har å si for produktet og alt som hører med så vet jeg ikke hva jeg skal si.

Og ja det er en beskrivende holdning. En holdning som viser at forbrukermakt er en ting, integritet er en ting og prinsipper er en ting og at selv store selskaper ikke gjør ting ustraffet. Og dette gjelder ikke bare Tesla/VW/bilbransjen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtorsdag 30. mai 2019, klokken 14:00
Hvordan kan du mene at situasjonen skal være den samme om man plutselig sitter under paraplyen til et selskap som beviselig har bedratt hele verden?

Bilen du eier er og forblir akkurat den samme helt uavhengig av hvem som eier selskapet eller har aksjemajoriteten i selskapet.

Et selskap som mest sannsynlig ikke vil Tesla noe bra - og mest sannsynlig vil fase de ut?

Dette er kun en påstand, intet annet, og det finnes ikke noe reelt grunnlag for å hevde det.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttorsdag 30. mai 2019, klokken 14:47
Har aldri snakket om at Tesla skal slukes av VW. Sannsynligvis vil de i en slik konstellasjon kunne fortsette akkurat slik de gjør idag. Men skal de overleve må de ha finansiell støtte fordi de brenner uhorvelig mange penger i en uhorvelig hastighet. VW eier mange bilprodusenter, (Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen, Scania og MAN), hvor de alle drives som selvstendige enheter med en viss know-how og produktutveksling. Slik vil man kanskje se noen "spin off" hvor begge parter kan dra fordeler. Som for eksempel produksjonsteknikk, batteriteknikk, og ikke minst å drive software-prosjekter. Tesla bruker allerede bildeler fra andre produsenter i sine biler.

VW eier Scania og MAN, og kan muligens også bidra med utveksling av informasjoner i forbindelse med Semi.

Overrasket over reaksjonene på mitt kommentar om Apple og VW. Skulle kanskje sagt Google og Mercedes, men betviler at reaksjonene ville blitt mye annerledes.

Prøv å legge de intense følelsene litt til side, og respekter at ikke alle Tesla-eiere deler den samme nærmest upåvirkelige entusiasmen som mange av dere innehar. For meg er Tesla en helt "all right" bil. No more. Og jeg har hatt ca. 40 biler i mitt liv, så litt erfaring har jeg.  Skulle ønske de hadde lært litt av de etablerte når det gjelder service og kvalitet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Vhagartorsdag 30. mai 2019, klokken 15:16
Har ikke intense følelser FOR Tesla, men MOT resten og da særlig VW. I en annen tråd nevner jeg jo at jeg p.t. ikke anbefaler Tesla til de rundt meg. Det vil det nok ta noen år før jeg gjør uten forbehold om jeg noen sinne kan anbefale et bilmerke i det heletatt. Jeg kan alltids argumentere for eget valg basert på egne behov, men aldri tre samme valg nedover andre som har andre behov.

Om en tradisjonell bilprodusent hadde tatt over Tesla så er det en reell frykt for at utviklingen hadde stoppet. Det synet hadde vært annerledes om de tradisjonelle faktisk hadde vært på markedet med noe som kunne ligne på hva Tesla leverer i stede for å bare si at "vi kommer" (i 7 år) uten å komme skikkelig og det lille som har kommet på langt nær er i nærheten. Dette gjør at en overtagelse med svært stor sannsynlighet ville ført til stagnasjon og slutten på Tesla (bilene) slik vi ser det i dag. Og DET er ikke noe jeg ønsker.

Med utvikling mener jeg både det som skjer på lang sikt og kort sikt, men også særlig det som skjer etter at man har kjøpt bilen. OTA software og andre ting de oppgraderer, som de andre ikke er i nærheten av å tilby. Det ligger så langt unna hva de står for rett og slett.

Igjen, forskjellen på en Tesla er at den er i konstant utvikling (selv etter man har kjøpt den) mot de tradisjonelle der du kjøper en statisk vare som kun fornyes ved nytt bilkjøp 10 år senere.

At Tesla i det minste bruker noen deler fra andre produsenter ser jeg på som den største selvfølge. Hvorfor finne opp hjulet på nytt der det ikke trengs? Noen plasser trengs det, om ikke hadde vi ikke hatt utvikling. Men det er ikke noe argument for at Tesla som underbruk av f.eks. VW hadde vært en god idè.

Ville det være noe bedre med Mercedes? Egentlig ikke. Ikke BMW heller. Men hva angår følelser så er de sterkest imot VW (og Møller). Ville det vært bedre om du sa Google/Alphabet eller noe annet enn Apple? Ja, fordi matchen er bedre på mange måter. Men ikke noe jeg hadde ønsket det heller.

Respekterer helt klart at andre ikke deler samme opplevelsen av hva Tesla er. Det er ikke min jobb å være misjonær eller blåøyd. Og enig i at bilene er "all right" og ikke noen luksusbiler (slik mange fremstiller de på youtube f.eks.). Og enig i at Tesla burde lært når det gjelder kvalitet, særlig på interiøret. Servicen er god den, med de unntak som finnes rundt Oslo og Bergen som jeg har fått med meg. Men det jeg ikke skjønner er at det ikke gis rom for slack her til et selskap som "nettopp" har startet og hvor slike ting må komme gradvis. Det ville vært rimelig rart om Tesla klarte å bygge en bil fra dag 1 med den kvaliteten vi etterspør. Men det kommer, det viser de med alt de gjør for å forbedre bilene fortløpende.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttorsdag 30. mai 2019, klokken 15:42
Mye både riktig og godt i det du skriver, men for meg er et bilhold noe som skjer i nuet, og en dyd av nødvendighet. Jeg kan ikke gi en leverandør "slack" fordi om de er nyoppstartet. Så lenge de selger hundretusener av biler i luksusklassen til luksuspriser, må det kunne kreves at tilhørende service og kvalitet også er i denne klassen. I dag!

Litt OT:
Hver gang jeg setter meg inn i min 8 måneders gamle luksusbil blir jeg minnet på at dette ikke er tilfelle, og har måttet vente i tilsammen 4 måneder og en uke på en garanti-reparasjon. Og jeg er ikke alene. Tror jeg med rette kan si at mange Tesla-eiere på grunn av sitt entusiastisk forhold til bilen kan se gjennom fingrene med slikt, men jeg er ikke i den kategorien. For meg er en bil en nødvendighet. Hver dag.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Vhagartorsdag 30. mai 2019, klokken 16:14
Der har nok mange gått i fella. Pris er ikke en indikator på at noe nødvnedigvis er luksus. Det er helt vanlig at et nytt produkt på markedet har en høyere pris i starten, ikke unikt for Tesla dette.

Dersom en blindt har stolt på amerikanere på youtube som mener dette er en luksusbil, ja da skjønner jeg at en blir svært skuffet. Amerikansk luksus og Europeisk luksus er 2 vidt forskjellige verdener. Men før kjøp har en gjerne en liten prøvetur og det ville avslørt fort for de fleste hvor nivået på en Tesla ligger. Dersom en likevel kjøper, ja da kan en ikke akkurat klage?

Med slack her mener jeg generelt på selskapsnivå, at det vil ta tid å utvikle Tesla biler fra å være nyskapende, dyr og "dårlig" til de kan skilte med kvalitet i alle ledd (panel gaps og interiørkvalitet som eksempler). Dersom en ikke skjønner hva Tesla ER og hva en teslabil ER så har en i tilfelle kjøpt feil bil.

En Tesla er dyr. Betalte jeg for kvalitet og luksus når det kommer til interiørkvalitet eller unngå panel gaps? Nei.
Jeg betalte for batteriteknologi/BMS og de øvrige tekniske løsningene i en Tesla og den fortsatte utviklingen av bilen etter at jeg hadde kjøpt den (som OTA etc) men også fordelene med ladeinfrastruktur (og gratis supercharging etc) samt en drøss andre fordeler med elbil (som de andre merkene også nyter godt av i ulik grad).

Model S, X, 3 og Y er helt klart deler av denne oppstartsperioden jeg er villig til å gi de slack. Etterhvert som de ramper opp produksjonen og får på plass bedre rutiner så vil denne tålmodigheten ta slutt. Og når de ev. lanserer en ny personbil etter model Y, ja da forventer jeg at alt er på stell. Om ikke, ja først da tror jeg Tesla vil slite om de ikke skrur ned prisen vesentlig. For på det tidspunktet vil det være en forventning til at pris står i stil med kvalitet også, i større grad enn i dag.

Til din OT.
Jeg har hatt min X i halvannet år nå og først NÅ føler jeg at bilen nærmer seg hva jeg hadde håpt den var ved utlevering. Har det irritert meg? Helt klart. Såpass mye at når folk spør så har jeg blankt avvist å anbefale å kjøpe en Tesla. Det er fortsatt småting, fortsatt ting som irriterer at en så dyr bil plages med. Men det overskygges av fordelene heldigvis. Når det gjelder service så bor jeg sånn til at jeg har vært heldig. Tesla Ålesund har i min tid som kunde aldri hatt noe særlig med kø. De svarer på telefon raskt, på epost raskt, time får jeg når jeg vil og servicen er upåklagelig. Dette farger så klart synet mitt i forhold til de som ikke opplever like god service. Og bil er en nødvendighet ja. Det er jo derfor jeg har den. Så jeg ser ikke gjennom fingrene med feilene, de har Tesla pent måtte rettet og jeg har nok vært rimelig streng og krevende.

Men jeg har et bevisst forhold til hva jeg har kjøpt, til hvilken pris det var og hva den prisen var for og ikke.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttorsdag 30. mai 2019, klokken 16:31
Blir mye mellom oss dette, men hva gjør man en fritorsdag i regn.

Sitat
Jeg betalte for batteriteknologi/BMS og de øvrige tekniske løsningene i en Tesla og den fortsatte utviklingen av bilen etter at jeg hadde kjøpt den (som OTA etc) men også fordelene med ladeinfrastruktur (og gratis supercharging etc) samt en drøss andre fordeler med elbil (som de andre merkene også nyter godt av i ulik grad).

For den vanlige bruker er ikke BMS og batteriteknologi veldig viktig. Her vektlegges primært rekkevidde, og i det siste, til en viss grad av ladehastighet (for langveisfarende). Faktisk lader elbileiere 80-90% hjemme.

OTA har i min tid som Tesla-eier blitt en nærmest kontinuerlig nedtur. Fra en ganske bra versjon i desember, har det nå bare gått nedover, IMO.

Men for å ta noe smårusk, og noen store rusk også. Hvorfor kan jeg lage en slik sammenlikningsliste på en bil som skal være nyskapende:

Ikke norsk stemmestyring
Ikke skiltgjenkjenning fra kamera
ikke-fungerende regnsensor
Ikke adaptiv fjæring (nei, nytt fjæringssystem er ikke adaptivt)
Ikke justerbare setebelter
Ikke kvalitetslakk
Ikke HeadUp display
Ikke skipose
Ikke nedfellbart midtarmelene bak
Ikke adaptive frontlys. Dårlige lys generelt.
Ikke varsler for kryssende trafikk bak ved rygging
Ikke lyktespylere
Ikke 4-soners klimaanlegg med individuell temp for baksete
Ikke 360-graders kameravisning
Ikke visning av kanalinfo på DAB-radio
Ikke fartsavhengig volum på media
Ikke beskyttelse på ryggekamera
 :D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arvid44torsdag 30. mai 2019, klokken 16:35
Hva har dette ned TSLA aksjen å gjøre ?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttorsdag 30. mai 2019, klokken 16:36
Bare litt.... :D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Vhagartorsdag 30. mai 2019, klokken 17:08
Blir mye mellom oss dette, men hva gjør man en fritorsdag i regn.

Sitat
Jeg betalte for batteriteknologi/BMS og de øvrige tekniske løsningene i en Tesla og den fortsatte utviklingen av bilen etter at jeg hadde kjøpt den (som OTA etc) men også fordelene med ladeinfrastruktur (og gratis supercharging etc) samt en drøss andre fordeler med elbil (som de andre merkene også nyter godt av i ulik grad).

For den vanlige bruker er ikke BMS og batteriteknologi veldig viktig. Her vektlegges primært rekkevidde, og i det siste, til en viss grad av ladehastighet (for langveisfarende). Faktisk lader elbileiere 80-90% hjemme.

OTA har i min tid som Tesla-eier blitt en nærmest kontinuerlig nedtur. Fra en ganske bra versjon i desember, har det nå bare gått nedover, IMO.

Men for å ta noe smårusk, og noen store rusk også. Hvorfor kan jeg lage en slik sammenlikningsliste på en bil som skal være nyskapende:

Ikke norsk stemmestyring
Ikke skiltgjenkjenning fra kamera
ikke-fungerende regnsensor
Ikke adaptiv fjæring (nei, nytt fjæringssystem er ikke adaptivt)
Ikke justerbare setebelter
Ikke kvalitetslakk
Ikke HeadUp display
Ikke skipose
Ikke nedfellbart midtarmelene bak
Ikke adaptive frontlys. Dårlige lys generelt.
Ikke varsler for kryssende trafikk bak ved rygging
Ikke lyktespylere
Ikke 4-soners klimaanlegg med individuell temp for baksete
Ikke 360-graders kameravisning
Ikke visning av kanalinfo på DAB-radio
Ikke fartsavhengig volum på media
Ikke beskyttelse på ryggekamera
 :D

For en vanlig bruker er kanskje ikke hvilken elbil de kjøper så farlig, de bare velger seg en elbil etter smak og lommebok. Men for de litt mer ivrige så spiller det noen rolle hvordan batteriet er og hvordan det blir tatt vare på. Og her skiller Tesla seg ut. Og det er viktig, for dette påvirker rekkevidden, ladehastighet og levetid. At mange ikke bryr seg om dette er litt trist, for de ender ofte opp med biler som ikke har nok rekkevidde vinterstids f.eks.

OTA har sine fordeler og ulemper, men fordelene er helt klart størst. Sett at bilen var statisk og ikke kunne oppgraderes og du var stuck med en versjon du ikke likte og var buggy som fy?

Slike lister kan en lage på det meste. At det vil si at Tesla ikke er nyskapende er jeg uenig i. Min forrige tyske bil skjønte heller ikke norsk, kun tysk. Skilt/regnsensor, igjen er ikke bilen statisk, det er noe som kommer og som du ikke hadde fått om bilen ikke hadde hatt OTA funksjonalitet. Adaptiv fjæring skal jeg ikke uttale meg om fordi jeg ikke vet. Justerbare setebelter har jeg da i min bil? Igjen ser du utviklingen fra S til X og videre til 3. Kvalitetslakk er relativt, jeg har sett mye rar lakk på biler i samme prisklasse fra andre også. HUD er virkelig ikke en avgjørende faktor for om bilen er innovativ, men her kan vi jo slenge på detaljer som at det ikke er blinklys i sidespeilene eller at det er downlights heller i sidespeilene. Begge deler savnes mer enn HUD. Skipose? Er det virkelig opp til bilen å levere en skipose? Nedfellbart armlene bak hadde vært hyggelig, men å sette den på en slik liste ville jeg ikke gjort. Heller sagt at dette er noe som tilhører slack kontoen på interiøret. Lysene er dårlig, helt enig men her er det stor variasjon av hva folk mener så jeg er tilbørlig til å tro at jeg har dårlig nattsyn. Puter under armene er det andre som jobber med, om du trenger varsel for kryssende trafikk ved rygging så er vi over i punkter som jeg ikke anser som hverken kritisk eller viser mangel på innovasjon. 360 er de vel ikke så langt unna å være, men behovet? DAB+ metadata er mulig å fikse OTA, men ja det er rart at de ikke har det på plass enda. Jeg ville hatet om volumet justerte seg utifra fart og ikke utifra hva jeg ønsket, så her er det mer smak enn innovasjon det går på. Beskyttelse på ryggekamera hadde noen likt, andre ikke.

Men det vil alltids være en smørbrødliste over godsaker en kunne tenkt seg i en bil. Men å si at Tesla dermed ikke er nyskapende blir delvis feil. De er nyskapende på mange fronter, kanskje bare ikke akkurat de komfortelementene akkurat du ønsker deg. Jeg mener at der de virkelig er nyskapende er der det nå trengs, så kan de komme på banen med det du ønsker deg i neste omgang når det viktigste er på plass. Deri ligger slacken jeg er villig til å gi de som selskap.

Men kanskje greit å avslutte siden folk lurer på hva det har med aksjen å gjøre.
Jeg mener jo så klart at det har med aksjen å gjøre da alt som selskapet gjør og ikke gjør vil påvirke markedet og dermed også aksjen. Men det er nok av de som mener at aksjen kun styres av andre faktorer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttorsdag 30. mai 2019, klokken 17:11
Enig at vi slutter nå. Takk for en frisk diskusjon. :D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 30. mai 2019, klokken 17:17
Har aldri snakket om at Tesla skal slukes av VW. Sannsynligvis vil de i en slik konstellasjon kunne fortsette akkurat slik de gjør idag. Men skal de overleve må de ha finansiell støtte fordi de brenner uhorvelig mange penger i en uhorvelig hastighet.
Det stemmer jo ikke. Selv Q1 fikk de inn mer penger enn de brukte, om man ser bort i fra nedbetaling av gjeld og økt lagerbeholdning.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grtorsdag 30. mai 2019, klokken 17:22
Hvordan kan du mene at situasjonen skal være den samme om man plutselig sitter under paraplyen til et selskap som beviselig har bedratt hele verden?

Bilen du eier er og forblir akkurat den samme helt uavhengig av hvem som eier selskapet eller har aksjemajoriteten i selskapet.
NEI. Bilen jeg eier i dag forandrer seg omtrent hver 4-8. uke. I de fleste tilfeller til det bedre. Jeg har hatt VAG-biler, og de ble ikke oppdatert på noe som helst vis med mindre man reklamerte på et eller annet. Jeg har ingen som helst tro på at de ville fortsatt i Tesla/Musk sin ånd.

Et selskap som mest sannsynlig ikke vil Tesla noe bra - og mest sannsynlig vil fase de ut?

Dette er kun en påstand, intet annet, og det finnes ikke noe reelt grunnlag for å hevde det.
Har du reellt grunnlag for å hevde det motsatte?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: hELgenentorsdag 30. mai 2019, klokken 17:32
NEI. Bilen jeg eier i dag forandrer seg omtrent hver 4-8. uke. I de fleste tilfeller til det bedre. Jeg har hatt VAG-biler, og de ble ikke oppdatert på noe som helst vis med mindre man reklamerte på et eller annet. Jeg har ingen som helst tro på at de ville fortsatt i Tesla/Musk sin ånd.

Du får ikke nye felger,seter, dekk, karosseri osv. Det er bare ny software som styrer en del funksjoner som oppgraderes. Synes det er trist at ikke Tesla åpner opp for at man kan utvikle egne funksjoner - det hele burde vært open source
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtorsdag 30. mai 2019, klokken 17:39
Har aldri snakket om at Tesla skal slukes av VW. Sannsynligvis vil de i en slik konstellasjon kunne fortsette akkurat slik de gjør idag. Men skal de overleve må de ha finansiell støtte fordi de brenner uhorvelig mange penger i en uhorvelig hastighet.
Det stemmer jo ikke. Selv Q1 fikk de inn mer penger enn de brukte, om man ser bort i fra nedbetaling av gjeld og økt lagerbeholdning.

Og hvorfor skal en se bort fra nedbetaling av gjeld og økt varelager? Er det monopol-penger de bruker på de postene?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: z4rdtorsdag 30. mai 2019, klokken 17:48
@hELgenen

Når du ber om «open-source» og utvikling av egne funksjoner... Er du SW-utvikler? Hørt om sikkerhet og informasjonssikkerhet? Det er jo én av hovedårsakene til at de enda ikke har åpnet opp for andre applikasjoner osv i bilen... Tesla inviterer folk til å teste sikkerheten hele tiden. De tilbyr til og med å resette firmwaren til bilen gratis, hvis man skulle være uheldig ifm testing. Det er langt mer enn hva andre gjør... eller mer korrekt, ikke gjør.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: o.b.lixtorsdag 30. mai 2019, klokken 18:10
Bilhistorien har en drøss eksempler på bilprodusenter hvor gründere har nektet å gi opp taket.

Mens f.eks, Ford og Porsche klarte seg til tross for gründere som har nektet å gi opp taket...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 30. mai 2019, klokken 18:29
Og hvorfor skal en se bort fra nedbetaling av gjeld og økt varelager? Er det monopol-penger de bruker på de postene?
Spørsmålet er jo om disse postene vil gjentas hvert kvartal. Det er kun om de gjør det at "de brenner uhorvelig mange penger i en uhorvelig hastighet". Dette er skrevet som om det gjelder nåtid, ikke fortid.

- Nedbetaling av gjeld vet vi ikke vil gjenta seg i år, bortsett fra en liten betaling i Q3, om jeg ikke tar feil. Og ikke glem at nedbetaling av gjeld er det samme som sparing. Om jeg setter 10.000 kroner på sparekontoen hver måned, så blir det veldig feil å si at jeg brenner 10.000 kroner hver måned...
- Om man tror på at Tesla ikke har nok etterspørsel, så kan man kanskje tro at lagerbeholdningen vil vokse inn i evigheten, men det er nok ganske urealistisk. Jeg forventer lagerbeholdningen går litt ned i Q2, men jeg håper egentlig det øker noe. Lagerbeholdningen må øke hvis Tesla skal klare å jevne ut leveransene utover i kvartalet, slik at kjøperne får en bedre opplevelse ved leveranse. Det krever at Tesla fyller skip med biler i juni, som da ikke blir levert til kunde før i juli/august.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttorsdag 30. mai 2019, klokken 19:05
566 mill. USD som forfaller november 2019 er, forhåpentligvis, et "mindre beløp" når den tid kommer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttorsdag 30. mai 2019, klokken 19:07
Bilhistorien har en drøss eksempler på bilprodusenter hvor gründere har nektet å gi opp taket.

Mens f.eks, Ford og Porsche klarte seg til tross for gründere som har nektet å gi opp taket...
Litt OT igjen:

Unntak som bekrefter regelen, og Porsche fikk god drahjelp før, under og etter 2. verdenskrig. Det gjorde Ford også med biler og flymotorer, men på den andre siden.

Som en kuriositet fikk Ford også inntekter fra den "gale" siden:
Begynnelsen i 1940, med rekvirering av mellom 100 og 200 franske krigsfanger for å fungere som slavearbeidere, overtrådte Ford-Werke artikkel 31 i Genèvekonvensjonen fra 1929. På den tiden, som var før USA kom inn i krigen og fortsatt hadde full diplomatiske forbindelser med nazistiske Tyskland, var Ford-Werke under kontroll av Ford Motor Company. Antall slavearbeidere vokste mens krigen utvidet, selv om Wallace gjør det klart at selskaper i Tyskland ikke ble pålagt av nazistiske myndigheter å bruke slavearbeidere.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietorsdag 30. mai 2019, klokken 20:14
Bedre å holde seg on topik ved å vinkle argumentasjonen slik at det handler om aksjen.

Mye av det som skrives i off topik om opplevelsen av positive eller negative sider ved Tesla vil jo medføre at markedet etterspør flere eller færre TSLA.

Måten Tesla utvikler sine solgte biler i ettertid med OTA (og også ny hardware som HW 3 f.eks) er enestående og en viktig grunn til at mange tror på selskapet og dermed styrker kursen.
Jeg har ikke oppfattelsen av at noen andre bilprodusenter gjør dette og skjønner derfor godt at noen ikke har tillit til at f.eks. VW ville fortsatt med dette som eiere.

Utviklingen av nye måter å gjøre ting på fra et ingeniørstandpunkt, gjør også Tesla spesielle. «Superbottle» som er utviklet til Model 3 som varmer og kjøler alt mulig i hele bilen i en liten enhet, er bare ett av mange eksempler på innovasjon som andre i bilbransjen sliter med. Dette er godt dokumentert av Munro & associates.

Det er klart det hadde vært positivt om Tesla hadde orden på lakkering og panelgap, men det er mye viktigere med software og nye tekniske løsninger. Jeg tror det er innovasjonen som brakte kursen opp i 380$ og det er mye sammenfall av vilkårlig (dårlig) økonomisk styring og fall i troen på at innovasjonen skal fortsette, som har brakt den ned i 190$ (sammen med litt handelskrig med Kina osv)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GOStorsdag 30. mai 2019, klokken 20:19
Personlig er jeg av den oppfatning at Tesla har vist verden og de andre bilfabrikantene at el-bil har livets rett. Folk i i-land ser at dette i flesteparten av situasjonene er en mye bedre løsning enn ICE. Det er gjerne ikke alle disse ICE fabrikantene som mener at el-bil vil ta over 100%, men jeg tror de er av den oppfatningen at andelen blir veldig høy. Folket, samfunnet, myndighetene vil ha de, og da leverer de EL-biler. (Men de har vært veeeldig trege, og for meg så var det skuffende at Audi og Jaguar ikke klarte å prestere bedre på det spesielle for el-biler)

Personlig er jeg derfor ikke av den oppfatning at det blir stopp på utviklingen av Tesla biler om noe andre tar over. Tesla er definitivt best på en del områder, men som alle vet så har de fortsatt en vei å gå innenfor andre områder.

Det kan faktisk godt vær det hadde blitt bedre Tesla biler av det.

For meg så var der heller ikke denne gang noe alternativ til å veie opp for de negative sidene med Tesla bilene. Så får vi se hva som skjer neste gang.

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 30. mai 2019, klokken 20:29
566 mill. USD som forfaller november 2019 er, forhåpentligvis, et "mindre beløp" når den tid kommer.
Q4 var det ja. Det er veldig mulig Tesla avslutter året med over $6 mrd på konto, så ja $566 mill er ikke så mye.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tellustorsdag 30. mai 2019, klokken 22:23
Har aldri snakket om at Tesla skal slukes av VW. Sannsynligvis vil de i en slik konstellasjon kunne fortsette akkurat slik de gjør idag. Men skal de overleve må de ha finansiell støtte fordi de brenner uhorvelig mange penger i en uhorvelig hastighet.
Det stemmer jo ikke. Selv Q1 fikk de inn mer penger enn de brukte, om man ser bort i fra nedbetaling av gjeld og økt lagerbeholdning.

Netto cash flow var negativ med nesten 1600 MUSD i Q1. Hvis du trekker ut endring i arbeidskapital (676 MUSD) og nedbetaling av gjeld (518 MUSD) sitter du fortsatt igjen med en negativ kontantstrøm på rundt 400 MUSD.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 30. mai 2019, klokken 23:30
Netto cash flow var negativ med nesten 1600 MUSD i Q1. Hvis du trekker ut endring i arbeidskapital (676 MUSD) og nedbetaling av gjeld (518 MUSD) sitter du fortsatt igjen med en negativ kontantstrøm på rundt 400 MUSD.
Utregningen jeg så tok utgangspunkt i lånet på $920 mill som ble nedbetalt. Men greit nok at man regner dette mot nye låneopptak, slik at det blir $518 mill netto.

Tar man med non-recurring på $188 mill, så brente Tesla $200 mill. Med ca $4 mrd i buffer kan de da fortsette slik i omkring 20 kvartaler. Da går de tom for penger i 2024.

Men Q1 var etter all sannsynlighet årets verste kvartal. Q1 er ca alltid årets verste kvartal for Tesla. Med en liten forbedring går de fra negativ kontantstrøm til positiv kontantstrøm, slik at bufferen på $4 mrd bare vil vokse.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrfredag 31. mai 2019, klokken 06:56
Netto cash flow var negativ med nesten 1600 MUSD i Q1. Hvis du trekker ut endring i arbeidskapital (676 MUSD) og nedbetaling av gjeld (518 MUSD) sitter du fortsatt igjen med en negativ kontantstrøm på rundt 400 MUSD.
Utregningen jeg så tok utgangspunkt i lånet på $920 mill som ble nedbetalt. Men greit nok at man regner dette mot nye låneopptak, slik at det blir $518 mill netto.

Tar man med non-recurring på $188 mill, så brente Tesla $200 mill. Med ca $4 mrd i buffer kan de da fortsette slik i omkring 20 kvartaler. Da går de tom for penger i 2024.

Men Q1 var etter all sannsynlighet årets verste kvartal. Q1 er ca alltid årets verste kvartal for Tesla. Med en liten forbedring går de fra negativ kontantstrøm til positiv kontantstrøm, slik at bufferen på $4 mrd bare vil vokse.

Alt såre vel altså. Sikkert derfor Musk sendte brev til ansatte med oppfordring til å spare på alt mulig.....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hfredag 31. mai 2019, klokken 07:38
Ja blir det ikke kutt i dopapir er det kroken på døra slik VG rapporterer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 31. mai 2019, klokken 07:38
Alt såre vel altså. Sikkert derfor Musk sendte brev til ansatte med oppfordring til å spare på alt mulig.....
Det er positivt at selskapet gjør det det kan for å redusere sløsing til et minimum. Slikt hjelper med å komme seg tilbake i pluss.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenefredag 31. mai 2019, klokken 09:09
Morsomt hvordan når noe kan tolkes negativt så tolkes EM sine utsagn 100% bokstavelig av media. Er det noe positivt eller relatert til fremtidige produkter og lanseringer så er det null troverdighet som gjelder.
Dette til tross for at han har levert på sånn ca alt han har lovet, ofte forsinket men han leverer jo alltid. Forstå det den som kan  ::)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurfredag 31. mai 2019, klokken 10:09
Alt såre vel altså. Sikkert derfor Musk sendte brev til ansatte med oppfordring til å spare på alt mulig.....
Det er positivt at selskapet gjør det det kan for å redusere sløsing til et minimum. Slikt hjelper med å komme seg tilbake i pluss.

Sløsing er en uting uavhengig av et selskaps resultater, men hvor ble det av disse store overskuddene som Tesla skulle vise og nettopp derfor ikke trengte påfyll av penger? Resultatet har vel blitt underskudd og behov for påfyll, men klar over at dette kan anses som et negativt innlegg som man bør tåle siden det er rene fakta.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrfredag 31. mai 2019, klokken 13:02
Så gikk altså ikke billigere Kina-produksjon til økte marginer likevel, men overføres kundene i form av billigere biler:

https://www.dn.no/utenriks/tesla/kina/elon-musk/kinesisk-tesla-blir-60000-kr-billigere/2-1-613425

Sikkert fordi etterspørselen er umettelig...

Tipper dette er med på å sende aksjen videre nedover.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MrBeeryfredag 31. mai 2019, klokken 13:14
Så gikk altså ikke billigere Kina-produksjon til økte marginer likevel, men overføres kundene i form av billigere biler:

https://www.dn.no/utenriks/tesla/kina/elon-musk/kinesisk-tesla-blir-60000-kr-billigere/2-1-613425

Sikkert fordi etterspørselen er umettelig...

Tipper dette er med på å sende aksjen videre nedover.
Hva vet du om det? Dette er vel ikke "enten eller". Hvor mye større marging tror du de har uten importavgifter og lokal produksjon?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hfredag 31. mai 2019, klokken 13:19
Så gikk altså ikke billigere Kina-produksjon til økte marginer likevel, men overføres kundene i form av billigere biler:
Knallbra! Akkurat slik det bør være.

Men standard range plus koster 367.000 i Norge mot varslet kinesisk pris på 416.000? Skulle den ikke være rimeligere i Kina?

Hva er ditt syn på det Geirr?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hfredag 31. mai 2019, klokken 13:26
Salg åpnes i flere land.
https://www.caradvice.com.au/756651/tesla-model-3-australia-2/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Vhagarfredag 31. mai 2019, klokken 14:44
Så gikk altså ikke billigere Kina-produksjon til økte marginer likevel, men overføres kundene i form av billigere biler:

Jeg vil tro at det er en fordel å ha markedsandeler fremfor å tjene mye på ferre biler? Jo flere biler de selger, jo lettere er mersalget og en presser også ut konkurrentene. Dessuten så var det visst et mål å fremskynde overgangen til elbiler og ett av de sterkeste virkemidlene er pris.

Om aksjen synker fordi Tesla selger 1000 biler til 10 kroner og ikke 10 biler til 11 kroner, ja da sier det alt om de som verdsetter aksjen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grfredag 31. mai 2019, klokken 15:21
Tesla har ikke rabatter, og prisene er omtrent like over hele verden. Fantastisk i mine øyne. Å misbruke slikt til økte marginer er det mange nok andre som gjør.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 31. mai 2019, klokken 15:56
De betaler moms i Kina. Men nå slipper de 15% toll, som altså utgjør priskuttet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarifredag 31. mai 2019, klokken 23:43
Det må jo være litt av dealen med kinesiske myndigheter, at Tesla ikke putter Trump-tollen i egen lomme?
Forresten 30 år siden Himmelske freds plass-massakren om dagen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurmandag 03. juni 2019, klokken 16:23
Jeg tviler på at aksjen går under 180 . Men  kommer det bud vil sikkert mikoasjonerer ha liten påvirkning på utfallet.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Omsatt for 180,55 i dag, men du har jo fortsatt dine ord i behold, enn så lenge? 
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arvid44mandag 03. juni 2019, klokken 16:27
Ja vi får se !


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Huskestuemandag 03. juni 2019, klokken 21:00
Det fikk du.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtirsdag 04. juni 2019, klokken 06:55
176,09 på det laveste så der røyk pokalen! Kjøpssignal eller på tide å holde seg unna denne aksjen til man ser hva som vil skje? Jeg vil i alle fall ikke røre denne aksjen nå!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arvid44tirsdag 04. juni 2019, klokken 07:10
Ja det var ikke bra , og jeg trodde shortingen   Skulle avta, men høye volumer fremdeles selv om kursen gikk under 180.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 04. juni 2019, klokken 07:22
Hurra. Bare 75usd til ned nå så er vi der jeg dumpet alt opprinnelig fordi jeg syntes aksjen var dyr.
Bra kos med misnøye gjengen tjener penger som gress nå når det forutsette fallet slår inn.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: jkirkebotirsdag 04. juni 2019, klokken 07:37
Ja det var ikke bra , og jeg trodde shortingen   Skulle avta, men høye volumer fremdeles selv om kursen gikk under 180.

Shortingen vil vel heller øke på, så lenge trenden er nedover?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tellustirsdag 04. juni 2019, klokken 10:26
Ja det var ikke bra , og jeg trodde shortingen   Skulle avta, men høye volumer fremdeles selv om kursen gikk under 180.

Shortingen vil vel heller øke på, så lenge trenden er nedover?

Høres jo ikke smart ut. Da vil det store flertallet av shortere alltid tape penger med mindre selskapet går konkurs.
Er nok mange aksjonærer som sliter med marginkrav nå. I tillegg vet vi at institusjonelle selger seg ned.

Problemet er neppe selgere, men at det ikke lengre finnes seriøse kjøpere.
Seriøse kjøpere dukker opp så snart det kommer nyheter av betydning eller at aksjen blir så billig at det blir enklere å regne hjem caset.

"Funding secured 150 ?"
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 04. juni 2019, klokken 10:47
Noen som tør gjette på utvikling ut 2019?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtirsdag 04. juni 2019, klokken 11:43
Med tanke på at aksjen ikke har vært billigere enn i dag de siste fem årene med et meget kort unntak så kan man kanskje si at sjansen for en oppgang er større enn en ytterligere nedgang, men siden aksjen har brutt gjennom sitt støttenivå i følge teknikske analyser så er vel rundt 110 neste "målet"?

Det jeg enda ikke helt har skjønt er hvorfor denne aksjen er så interessant selv om man liker både Elon, hans ideer og visjoner samt produktet og har kjøpt dette.

Og så blir jeg vel nok en gang referert til som en av de som koser seg med misnøye eller aksjens verdifall, ikke sant Øyvind, men det er vel strengt tatt jeg som har hatt rett mht kursutvikling siste året?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenetirsdag 04. juni 2019, klokken 15:57
Noen som tør gjette på utvikling ut 2019?
Tipper på ett sted i mellom 100$ og 600$ ved slutten av året.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: hELgenentirsdag 04. juni 2019, klokken 16:10
 :D  :D

Ett sted mellom 125 og 200 vil jeg tippe. Det Musk gjør med disse satelittene skaper en del negativ karma ser det ut som.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 04. juni 2019, klokken 17:03
Jeg tipper opp mot 185$ i dag
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OhmPaPatirsdag 04. juni 2019, klokken 17:10
Vel det ryktes at en av storspillerne - kanskje Ichan - har satset hardt på TSLA og sammenligner den med Netflix i 2011 - som da var ca 10% av Netflix i dag.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 04. juni 2019, klokken 19:58
Burde lage en 31.12 poll og hive noen øl i potten :)

Jeg tror vi skal opp på 200-tallet igjen. Men ikke så høyt. Trigget av at de får Model Y raskere ut enn forventet (for første gang i historien), pickup på plass og gode fremskritt på selvkjøring.

Alternativt konk.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 04. juni 2019, klokken 20:22
Jeg tok jo skammelig feil, er jo oppe i 192$ nå snart
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: stefsetirsdag 04. juni 2019, klokken 20:43
31.12.19 TSLA @ $125
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttirsdag 04. juni 2019, klokken 20:50
31.12.19: VW/TSLA 450$  ;D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 04. juni 2019, klokken 22:03
Hiver ut $250, så får vi se. Jeg blir dessverre ikke rik om den går dit. Til gjengjeld kan de konke uten at posten koster meg mer enn en et par drøye byturer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktaritirsdag 04. juni 2019, klokken 22:41
$420 selvfølgelig!?
Med dagens vekstfart (hva skjedde!?) er vi tilbake på $300ish før fellesferien.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OhmPaPatirsdag 04. juni 2019, klokken 23:07
31/12-2019 @ 244.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttirsdag 04. juni 2019, klokken 23:23
(31*12)+√2019=372+44,93=416,93
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenetirsdag 04. juni 2019, klokken 23:33
Tipper på 311$ @ 31.12
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123onsdag 05. juni 2019, klokken 02:16

219
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: bmw2002onsdag 05. juni 2019, klokken 06:37
129
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.honsdag 05. juni 2019, klokken 09:58
Etterspørselen stuper. Eller var grafen opp ned kanskje.

https://insideevs.com/news/352599/tesla-model-3-s-x-sales-u-s-may-2019/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieonsdag 05. juni 2019, klokken 11:06
Noe må være veldig galt. I følge sikre kilder så er jo eneste veien kursen skal, rett ned.
Dette må snu seg i dag.

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190605/37623c103fcd7a875ae49e6db10364b4.jpg)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.honsdag 05. juni 2019, klokken 11:25
Husk at kursen har vært høyere.
Dette er bare dead cat bounce.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirronsdag 05. juni 2019, klokken 11:40
Jepp, selv daue katter hopper bare du slipper de fra stor nok høyde.....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 05. juni 2019, klokken 11:40
Jeg tror kursen er i området 300-350 ved slutten av året.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirronsdag 05. juni 2019, klokken 11:45
Jeg tror kursen er i området 300-350 ved slutten av året.


Har du noen aksjer igjen? Hadde ikke du margin-call på rundt 240 etter at du måtte gå inn med mer midler?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattonsdag 05. juni 2019, klokken 11:46
Husk at kursen har vært høyere.
Dette er bare dead cat bounce.
Katter dør ikke før de har brukt opp sine ni liv, så de "siste" krampetrekninger er nærmest blitt som en vanesak...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.honsdag 05. juni 2019, klokken 11:54
Husk at kursen har vært høyere.
Dette er bare dead cat bounce.
Katter dør ikke før de har brukt opp sine ni liv, så de "siste" krampetrekninger er nærmest blitt som en vanesak...
I følge de som ikke leser positive nyheter skulle Tesla konket i 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 og nå i 2019. Dvs. 8 liv. Så da vil den 9` livet benyttes i 2020.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattonsdag 05. juni 2019, klokken 11:58
Nja. I det siste har man vel innsett at selv gamlekatten har noen verdier, så nå er det mer snakk om hvem som vil ta på seg oppgaven med å holde den i live.
Tittel: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieonsdag 05. juni 2019, klokken 12:17
Vi får da se hvordan det går med den døde katten i dag. Selv døde katter spretter bare en gang og ikke høyere enn den gjorde første gangen vel.

(overraskes av alle uttrykkene som finnes for alle mulige og umulige situasjoner, men only way is down, det har kommet tydelig frem fra sikre kilder)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 05. juni 2019, klokken 16:32
Har du noen aksjer igjen? Hadde ikke du margin-call på rundt 240 etter at du måtte gå inn med mer midler?
Jeg solgte en del i april. Har kjøpt noe etter det igjen, men vi er fortsatt noe over margin call territorium.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: DagfinnNtorsdag 06. juni 2019, klokken 14:07
Tesla er tom for ordrer - var det ikke så?
https://electrek.co/2019/06/05/tesla-sales-high-bonuses-leak/?fbclid=IwAR0bmfpBH3ROorxXA3zom0R-IeHrxCyTbEKs5epRS6EnQFdXAhdxlvQRLfo
Ser ikke slik ut i følge denne artikkelen i hvert fall.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Maximustorsdag 06. juni 2019, klokken 14:26
De tømmer selvsagt ordreboka fullstendig for å blåse opp Q2 resultatet ... ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietorsdag 06. juni 2019, klokken 15:34
De tømmer selvsagt ordreboka fullstendig for å blåse opp Q2 resultatet ... ;)
Maximus oppblåsing

Tesla jobber i bølger, hvor lurt det er er det hvertfall to meninger om. For å se etterspørsel mer reelt er det nok greit å ikke bruke måned og kanskje heller ikke kvartal.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietorsdag 06. juni 2019, klokken 15:41
Den døde katten fortsetter å sprette opp!

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190606/76ea8443675b06353be8a26a64e64694.jpg)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: DagfinnNtorsdag 06. juni 2019, klokken 15:46
De tømmer selvsagt ordreboka fullstendig for å blåse opp Q2 resultatet ... ;)
Så fra 1. juli og resten av året blir det ikke produsert flere TSM3. Er det det du mener?
Hvor mye vedder du på det?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttorsdag 06. juni 2019, klokken 15:48
Den døde katten fortsetter å sprette opp!
For å holde oss til dyreriket. Selv en hodeløs høne kan fly høyt, men det varer ikke lenge.... (Iflg. sikre kilder) :-)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttorsdag 06. juni 2019, klokken 16:08
De tømmer selvsagt ordreboka fullstendig for å blåse opp Q2 resultatet ... ;)
Så fra 1. juli og resten av året blir det ikke produsert flere TSM3. Er det det du mener?
Hvor mye vedder du på det?
Tror ikke det er bokstavelig det Maximus skriver, og det tror jeg du forstår. Viktig å ha så lite på lager som mulig ved kvartalsslutt fordi lagerbeholdningen beregnes etter kostpris. Mye bedre å ha de levert til kundepris. Men å tømme ordreboken helt er nok umulig (håper jeg).
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: nototorsdag 06. juni 2019, klokken 17:03
Teknisk følger den boken. Nede og touchet, og tøyde til og med litt den knallsterke støtten rundt 180, for så å reversere. Bryter lettere gjennom på nedsiden neste gang den evt. dipper ned på støtten.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietorsdag 06. juni 2019, klokken 17:40
Den døde katten fortsetter å sprette opp!
For å holde oss til dyreriket. Selv en hodeløs høne kan fly høyt, men det varer ikke lenge.... (Iflg. sikre kilder) :-)
Sa disse kildene hvor lenge «ikke lenge» er?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Maximustorsdag 06. juni 2019, klokken 18:25
De tømmer selvsagt ordreboka fullstendig for å blåse opp Q2 resultatet ... ;)
Så fra 1. juli og resten av året blir det ikke produsert flere TSM3. Er det det du mener?
Hvor mye vedder du på det?

Ja, det var det jeg skrev, og i mest kritiske fall er det jo noe i det. Kommentaren ble forsøkt formulert med en solid dæsj med ironi, til ære for alle teslabashere :laugh:. Så jeg vedder dessverre kun kroner null. Har ikke lyst til å gå inn i et veddemål når oddsen er så elendig som her.

Tror også at innholdet i artikkelen du linker til er positivt heller enn negativt med tanke på framtida. Etterspørselen daler neppe bare fra god til ingenting fra et kvartal til det neste, så selv om det meste av ordrer skulle ferdigstilles før kvartalet er omme, så forteller det vel heller at ordretilgangen fortsatt er god enn at det tyder på noe annet. Se også under svaret til knut.aulie.


Maximus oppblåsing

Tesla jobber i bølger, hvor lurt det er er det hvertfall to meninger om. For å se etterspørsel mer reelt er det nok greit å ikke bruke måned og kanskje heller ikke kvartal.

Hehe, jau, ble mitt beste forsøk på å spre FUD noensinne dette.

Enig, en må se trenden over lengre tidsrom, og ser man for år til år, så ser det bra ut for Tesla. Med refresh S og X, model Y, Pickup, Semi, Roadster + diverse kjent og ukjent teknologi på trappene skal det veldig mye til for at dette her går veldig galt på noen år. Tesla er høyt oppe i folks bevissthet, og de fyller den nye vinen på nye skinnsekker, og det skal jo være tingen ifølge en påstått autoritet på det området (selv om han da vitterlig ikke var vinmaker).


Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htorsdag 06. juni 2019, klokken 19:19
Man skal ikke fange en fallende kniv. Men kan kan fange en som flyr oppover?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Jejltorsdag 06. juni 2019, klokken 22:34
Sitter å vurderer om jeg skal investere litt i Tesla aksjer for første gang.
Noen som gidder å gi en kort innføring i fremgangsmåte ved kjøp?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: o.b.lixfredag 07. juni 2019, klokken 07:57
Lag deg konto hos Netfonds.no

overfør penger.

Kjøp aksjer.

(NB! kjøp og salg av norske aksjer du kjøper der rapporterer netfonds selv inn til kemner, utenlandske aksjer må du selv rapportere inn)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliefredag 07. juni 2019, klokken 09:10
Lag deg konto hos Netfonds.no

overfør penger.

Kjøp aksjer.

(NB! kjøp og salg av norske aksjer du kjøper der rapporterer netfonds selv inn til kemner, utenlandske aksjer må du selv rapportere inn)
Netfonds er nå kjøpt av Nordnett så det er like greit å starte der.

Jeg er Netfonds kunde og må nå overføre min konto til Nordnett
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliefredag 07. juni 2019, klokken 09:15
Sitter å vurderer om jeg skal investere litt i Tesla aksjer for første gang.
Ikke bruk midler du ikke tåler å tape 100%. Aksjer er risiko.

Sett deg også godt inn i regler.

TSLA er en veldig interessant aksje men svinger mye og har potensial for både gevinst og tap. Det er ingen garanti for avkastning, potensialet er der, men med tilhørende risiko.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Jejlfredag 07. juni 2019, klokken 10:48
Har litt samme magefølelse nå med Tesla aksjen som jeg hadde til aksjemarkedet i okt 2002.
Satte da inn noen månedslønner i Skagen Kontiki til ca 63 i kurs. I dag er kursen ca 840. Det manglet ikke på advarsler den gangen heller, fra folk som var sikre på at aksjemarkedet var i ferd med å kollapse helt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: 1000kwhfredag 07. juni 2019, klokken 11:06
Hvis ikke de klarer å faktisk vise til et rekordantall salg så faller prisen umiddelbart igjen og kanskje lavere enn 180. Jeg mener det er stor risiko nå, i hvertfall for kortsiktig gevinst. Lang horisont er kanskje anderledes. Særlig om man setter inn ett beløp, anser det som "tapt" og kommer tilbake om 3 år :D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notofredag 07. juni 2019, klokken 17:22
Har litt samme magefølelse nå med Tesla aksjen som jeg hadde til aksjemarkedet i okt 2002.
Satte da inn noen månedslønner i Skagen Kontiki til ca 63 i kurs. I dag er kursen ca 840. Det manglet ikke på advarsler den gangen heller, fra folk som var sikre på at aksjemarkedet var i ferd med å kollapse helt.

Samme magefølelse høres betryggende ut. Da må det gå veien.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Rådelørdag 08. juni 2019, klokken 10:50
Sitter å vurderer om jeg skal investere litt i Tesla aksjer for første gang.
Ikke bruk midler du ikke tåler å tape 100%. Aksjer er risiko.

Sett deg også godt inn i regler.

TSLA er en veldig interessant aksje men svinger mye og har potensial for både gevinst og tap. Det er ingen garanti for avkastning, potensialet er der, men med tilhørende risiko.
Hvilke regler tenker du er viktig for en hobby-mikro-aksjonær? Selv har jeg bare kjørt i gang via egen bank (litt høyere kurtasje, men de rapportere vel alt der det skal rapporteres)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulielørdag 08. juni 2019, klokken 11:13
Sitter å vurderer om jeg skal investere litt i Tesla aksjer for første gang.
Ikke bruk midler du ikke tåler å tape 100%. Aksjer er risiko.

Sett deg også godt inn i regler.

TSLA er en veldig interessant aksje men svinger mye og har potensial for både gevinst og tap. Det er ingen garanti for avkastning, potensialet er der, men med tilhørende risiko.
Hvilke regler tenker du er viktig for en hobby-mikro-aksjonær? Selv har jeg bare kjørt i gang via egen bank (litt høyere kurtasje, men de rapportere vel alt der det skal rapporteres)
Skatteregler er nok det viktigste. Der tar sikkert banken din det viktigste av rapportering. Men dette bør du forsikre deg om.

Ellers er det også viktig å forstå reglene som markedet opererer etter. Elon sin « funding secured» uttalelse og hva det førte til er et nylig eksempel på at han ikke fulgte reglene og det fikk store konsekvenser for også micro-aksjonærer. Da trodde mange at kursen skulle direkte til 420$ og kjøpte seg inn på opp mot 380$ kurs.
Det er også utallige eksempler de siste 10 årene på « eksperter» som har forklart med stor patos at Tesla går under pga finansiering/creditt rating/etterspørsel osv. Dette er tolkning av regler som har har ført til at micro-aksjonærer ikke har turt å gå inn på 10/30/100 $ med det resultatet det har hatt.

Så regler kan være både konkrete og bokstavelige samt mer grunnleggende om systemet som helhet
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenelørdag 08. juni 2019, klokken 14:00
Amerikanske aksjer rapporteres ikke inn til Skatteetaten av noen, så vidt jeg vet. Så har blir det en manuell jobb uansett. Men ingen big deal det da, er blitt veldig enkelt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tuxedolørdag 08. juni 2019, klokken 14:56
Amerikanske aksjer rapporteres ikke inn til Skatteetaten av noen, så vidt jeg vet. Så har blir det en manuell jobb uansett. Men ingen big deal det da, er blitt veldig enkelt.
De seriøse meglerhusene sender en mail om hva du må oppgi i skattemeldingen (og hvordan), selv om det ikke rapporteres automatisk.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenlørdag 08. juni 2019, klokken 15:04
Netfonds har ikke gjort det. Men vi får se hvordan det blir med Nordnet, nå når de har kjøpt opp Netfonds.

Det er uansett ikke snakk om en enorm jobb, om man har litt orden på transaksjonene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Coboslørdag 08. juni 2019, klokken 17:07
Viktigste skatteregel å få med seg er FIFO prinsippet som skatteetaten bruker. Den «låser» deg fast hvis du har en tidlig gevinst av en viss størrelse. Altså den hindrer deg fra å drive med trading. Det var en 250 000,- kroners lekse for meg :(
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrlørdag 08. juni 2019, klokken 18:51
Viktigste skatteregel å få med seg er FIFO prinsippet som skatteetaten bruker. Den «låser» deg fast hvis du har en tidlig gevinst av en viss størrelse. Altså den hindrer deg fra å drive med trading. Det var en 250 000,- kroners lekse for meg :(

..og mer aktuelt nå; de som kjøpte på «funding secured»-kurser på 300+ kan i alle fall sikre seg et pent skattefradrag for 2019 på rundt 32% ved å selge nå. Aldri så galt at det ikke er godt for noe  :+1:
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Sjøhyenelørdag 08. juni 2019, klokken 21:13
Netfonds har ikke gjort det. Men vi får se hvordan det blir med Nordnet, nå når de har kjøpt opp Netfonds.

Det er uansett ikke snakk om en enorm jobb, om man har litt orden på transaksjonene.

Nordnet gir deg en rapport hvert år slik at du har alle tallene lett tilgjengelig. Har brukt nordnet i flere år og er veldig glad for at de gjør det.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliemandag 10. juni 2019, klokken 19:44
Den døde katten fortsetter å stige

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190610/7b2ce9af1bf4392860f870047ad4d834.jpg)

Og det i et marked som faller .....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: DagfinnNmandag 10. juni 2019, klokken 20:35
Hm - hvor er kos med misnøye gjengen nå.
Ånei - glemte det. De er bare når aksjen går ned....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtirsdag 11. juni 2019, klokken 09:01
Regner med at alle her kjøpte aksjer i bøtter og spann på rundt 175 og nå kan selge med god fortjeneste? Har jeg nevnt historien om heisføreren før her?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 11. juni 2019, klokken 09:07
Hm - hvor er kos med misnøye gjengen nå.
Ånei - glemte det. De er bare når aksjen går ned....
De visste jo at aksjen skulle kraftig ned, så de bader i penger nå og bruker ikke tid på forumet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grtirsdag 11. juni 2019, klokken 09:16
Og solgte selvfølgelig shortposisjonen på riktig tidspunkt.  :+1:

Skulle hatt den teften..

... men, når det er sagt, så tror jeg fort de kan få rett igjen, det er en uro i hele markedet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 11. juni 2019, klokken 09:57
Og solgte selvfølgelig shortposisjonen på riktig tidspunkt.  :+1:

Skulle hatt den teften..

... men, når det er sagt, så tror jeg fort de kan få rett igjen, det er en uro i hele markedet.
Jepp. Jeg handlet litt på 200, men det var jo bare for moroskyld. Helt uvesentlig om den faller til 100 eller stiger til 300.
Smellen i NEL i dag utgjør nesten halve posten i TSLA  :D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 11. juni 2019, klokken 12:41
Regner med at alle her kjøpte aksjer i bøtter og spann på rundt 175 og nå kan selge med god fortjeneste?
De som gjorde det har jo fått en grei gevinst alle har jo definitivt ikke gjort det

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 12. juni 2019, klokken 08:47
Jeg fulgte med på generalforsamlingen i Tesla i går kveld/natt, og det var egentlig bedre enn jeg håpet på. Det var en god del rykter rundt at JB Straubel ville erstattes, men det skjedde ikke. Det virket derimot som at de muligens klargjorde litt for dette ved å introdusere en mulig erstatter. Men inntil videre fortsetter JB, noe som er positivt.

Utover det, så virker utviklingen til å være bra. De har ikke utfordringer med etterspørsel, de jobber med å få opp produksjonen, og de er på track til å nå guidance for Q2. Fabrikken i Kina får installert pressene i disse dager, og malingsverkstedet er like rundt hjørnet. Model Y og Semi er planlagt for 2020, som før, og de vil trolig velge sted for Gigafactory i Europa i år.

Et par ting å se fram til er en "Battery and Drivetrain Investor Day", og presentasjon av Pickup. Begge er planlagt i løpet av sommeren.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElonsdag 12. juni 2019, klokken 09:07
Jeg fulgte med på generalforsamlingen i Tesla i går kveld/natt, og det var egentlig bedre enn jeg håpet på.
Her er en fin gjennomgang for oss som ikke så på Gen.For. i Tesla.
https://youtu.be/GVcfM7t-IbY
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieonsdag 12. juni 2019, klokken 10:05
Jeg fulgte med på generalforsamlingen i Tesla i går kveld/natt, og det var egentlig bedre enn jeg håpet på. Det var en god del rykter rundt at JB Straubel ville erstattes, men det skjedde ikke. Det virket derimot som at de muligens klargjorde litt for dette ved å introdusere en mulig erstatter. Men inntil videre fortsetter JB, noe som er positivt.

Utover det, så virker utviklingen til å være bra. De har ikke utfordringer med etterspørsel, de jobber med å få opp produksjonen, og de er på track til å nå guidance for Q2. Fabrikken i Kina får installert pressene i disse dager, og malingsverkstedet er like rundt hjørnet. Model Y og Semi er planlagt for 2020, som før, og de vil trolig velge sted for Gigafactory i Europa i år.

Et par ting å se fram til er en "Battery and Drivetrain Investor Day", og presentasjon av Pickup. Begge er planlagt i løpet av sommeren.
Hvor går aksjekursen ? Stabilt, opp eller ned.....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 12. juni 2019, klokken 10:20
Det bør gå opp, utifra informasjonen på generalforsamlingen, men det er ikke alltid TSLA oppfører seg rasjonelt...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieonsdag 12. juni 2019, klokken 12:40
Det bør gå opp, utifra informasjonen på generalforsamlingen, men det er ikke alltid TSLA oppfører seg rasjonelt...
Nei det er sant! Eller det vil si rasjonalet er vanskelig å finne.....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: eKrameronsdag 12. juni 2019, klokken 14:02
Vurderer å slenge meg på aksjen med reservasjonspengene fra mod 3. Er dette et bra tidspunkt å hive seg med?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirronsdag 12. juni 2019, klokken 14:39
Går nok noe opp idag, selv om det ikke kom frem nyheter med substans. Finfin anledning til å selge på relativt høy kurs
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: eKrameronsdag 12. juni 2019, klokken 14:56
Da får vi se om vi ikke ligger inn litt i dag
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 18. juni 2019, klokken 00:50
Da får vi se om vi ikke ligger inn litt i dag
Hvis du gjorde dette har du allerede en god gevinstmulighet.

Kan jo hende at markedet responderer på stockholders meeting, eller til og med at Elon har slettet, eller ikke... sin Twitter konto

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190617/55fed1ac8e4f6b9a31cea460476962b0.jpg)

Uansett tror jeg vi dropper døde katter ol analogier, til tross for våre eksperter så fortsetter stigningen. 225$ i skrivende stund.

Blir garantert både nye fall og også flere økninger i kursen, men nå ser det ut til å gå opp igjen.

Q2 tall vil sikkert brukes som argument begge veier.

To ting som ikke ble noe av nå var kurs under 175$ og hvertfall ikke 150$.

Det viste seg at det hadde vært svært lurt å kjøpe seg inn på 180$ og var for tidlig å selge seg ut på 200$ ut fra dagens kurs.

Hva bringer morgendagen? Fortsatt vekst mot 250$
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 18. juni 2019, klokken 06:30
Jeg tippet 250 ved årsslutt, så jeg håper på jevn sideveis herfra.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 18. juni 2019, klokken 08:13
Det hadde vel ikke vært urealistisk at det var en jevn vekst.

De som konkurrerer direkte med Tesla, Jaguar, Mercedes og Audi, er jo alle på markedet nå. Til tross for at alle disse er døpt «Tesla killere», så har de ikke gjort det. Salget av S og X har imidlertid minsket, men det ser ut til å endre seg med først «Raven» utgave og enda mer når tre motorer og refresh kommer.

Volkswagen kommer nå snart med ID 3 men den er bare delvis konkurrent til Model 3, og ser ikke ut til å havne så lavt i pris som antydet.

Kina fabrikken til Tesla skyter fart og det bør innvirke på kursen.

Men det jeg tror kommer til å være viktig er det som kommer om batteriutvikling og produksjonseffektivisering relatert til oppkjøpet av Maxswell

https://www.teslarati.com/tesla-tsla-completes-maxwell-acquisition/

Kommer det signifikante nyheter på billigere og bedre batterier som produseres på Gigafactory, blir det noe helt annet enn Toyota sine mye mer luftige planer om solid state (som minner mer om Fisker enn noe reelt)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 18. juni 2019, klokken 08:25
Jeg tippet 250 ved årsslutt, så jeg håper på jevn sideveis herfra.
Sideveis kan jeg nesten garantere at ikke skjer. Det vil være både opp og ned, men jeg tror vi mest sannsynlig havner rundt 300-350 ved slutten av året. Det er et ganske kjedelig nivå å være på. Ikke høyt, ikke lavt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 18. juni 2019, klokken 08:32
Bare en oppdatering på short-situasjonen: https://twitter.com/ihors3/status/1140632632054747137

Det er nå shortet ca 46 millioner aksjer. Det er mer enn noensinne før, samtidig som aksjen er lavere enn på flere år. Det at shortene konsekvent shorter aksjen når den er lav og lukker posisjonene når aksjen er høyt gjør aksjen mer volatil enn det man skulle anta. Vanligvis skulle man tro at shortene ville forsøke å gjøre det motsatte, noe som faktisk ville kunne virke stabiliserende på aksjekursen, men dette er en markedsmekanisme som ikke i det hele tatt fungerer...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123mandag 01. juli 2019, klokken 13:15
Da er vi halvveis og på 223. Satser på Status quo resten av 2019, tippet 219 til nyttår.. Synd jeg synes den er relativt stivt priset, ellers hadde jeg kjøpt IRL.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenmandag 01. juli 2019, klokken 13:34
229 i premarket.

Alt tyder på at Tesla har fullstendig overgått analytikernes forventninger til leveransetall. En del var nede mot 70k i Q2, tidligere i kvartalet. Så har de gradvis justert tallene oppover, og nå er de på rundt 90k i snitt. Jeg tror Tesla havner på 94k +/-1k.

Det er et høyt nok tall til at overskudd ikke er umulig for kvartalet, men jeg anser sannsynligheten for overskudd som relativt lav.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattmandag 01. juli 2019, klokken 14:11
Hva er guidance for Q2?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenmandag 01. juli 2019, klokken 14:11
Hva er guidance for Q2?
90-100k. Mindre tap enn Q1.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftirsdag 02. juli 2019, klokken 10:12
Et lekket, internt notat skal ifølge Marketwatch ha slått fast at selskapet kan gå tom for likvider i løpet av de neste 10 månedene

Nei, det var ikke det som ble sagt. Hvorfor må det alltid skapes FUD ved at man vrir på det Musk sier?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftirsdag 02. juli 2019, klokken 10:18
Tilbake til emnet. Aksjekursen er lav nå. Q1 var dårlig selv når man tar høyde for biler i transport. Narrativet om at når Model 3 når volumproduksjon så løser alt seg har falt.

Ikke egentlig. Q1 var et resultat av at man startet salg i Kina og Europa, samt at kvartalet pleier å være tregt når det gjelder bilsalg generelt.

Veksten i leveranser var vel likevel på over 100% sammenlignet med samme kvartal året før (som er det man pleier å sammenligne med), så å påstå at Q1 var så dårlig blir litt merkelig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftirsdag 02. juli 2019, klokken 10:33
Men isolert sett har han rett i enkelte påstander. Eksempelvis at tallene tyder på at bedriften går veldig dårlig. Leser du regnskapene uten å sette dem i kontekst er det klart selskapsverdien skal ned.

Hva er det som tyder på at selskapet går dårlig sa du?

Hvorfor skal verdien ned?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftirsdag 02. juli 2019, klokken 10:42
Professor: Tesla vil bli kjøpt opp innen et år

Telsa-aksjen har falt 44 prosent i år og har onsdag en kurs på 188,7 dollar. Professoren tror aksjen kan falle ytterlige til under 100 dollar i løpet av de neste 12 månedene.

https://e24.no/boers-og-finans/tesla-motors/professor-tesla-vil-bli-kjoept-opp-innen-et-aar/24630729

Enda en synser som kommer med ubegrunnede påstander og likevel får bred dekning i media. Jeg skjønner det ikke. Han tror til og med at Tesla bare er en vanlig bilprodusent og skal prises deretter. Han er både kunnskapsløs og påståelig, denne "professoren".
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftirsdag 02. juli 2019, klokken 10:56
Apple kan måles på så mangt, men de får ikke til hardware og de sliter med software. Apple er svært lite innovative, det de derimot kan er å finslipe det som finnes og pakke det pent inn i noe som ikke virker men noen som liker design forran funksjonalitet foretrekker å kjøpe dyrt. Og hvor mye de har investert spiller ingen rolle når de enn så lenge ikke har noe å vise til. Tesla har vært på veien i 7 år nå, hvor mange biler har Apple på veien og hvor mange av de er "selvkjørende"? Og nei, det nytter ikke å jobbe på bakrommet og så plutselig lansere noe som er bedre enn Tesla. Erfaring på veien teller så utrolig mye.

Dette blir for dumt. Apple er kanskje ikke fryktelig innovative i dag, men å påstå at de bare pakker andres ting inn i en pen innpakning og bare har produkter som handler om design foran funksjonalitet er å bomme stort. Funksjonalitet og design går hånd i hånd. Det er ikke rart at konkurrentene har etterlignet Apple både med laptops og mobiler. Androdi hadde aldri vært der det er i dag hvis de ikke hadde hatt Apple til å lede løpet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftirsdag 02. juli 2019, klokken 11:07
Men skal de overleve må de ha finansiell støtte fordi de brenner uhorvelig mange penger i en uhorvelig hastighet.

Nei, det må de ikke. De klarer seg fint på egen hånd.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftirsdag 02. juli 2019, klokken 11:12
Går nok noe opp idag, selv om det ikke kom frem nyheter med substans. Finfin anledning til å selge på relativt høy kurs

Jeg skjønner ikke poenget med slike innlegg. Sånn rent bortsett fra at de som hadde hørt på deg hadde tapt på det, så tilfører slike ubegrunnede påstander ikke tråden noe som helst.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 02. juli 2019, klokken 11:42
Men isolert sett har han rett i enkelte påstander. Eksempelvis at tallene tyder på at bedriften går veldig dårlig. Leser du regnskapene uten å sette dem i kontekst er det klart selskapsverdien skal ned.

Hva er det som tyder på at selskapet går dårlig sa du?

Hvorfor skal verdien ned?
Du har lest regnskapstallene uten å sette dem i kontekst, slik jeg påpekte at man måtte gjøre? Og du klarer ikke se hvorfor selskapet tilsynelatende går dårlig etter å ha lest tallene?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftirsdag 02. juli 2019, klokken 14:53
Men isolert sett har han rett i enkelte påstander. Eksempelvis at tallene tyder på at bedriften går veldig dårlig. Leser du regnskapene uten å sette dem i kontekst er det klart selskapsverdien skal ned.

Hva er det som tyder på at selskapet går dårlig sa du?

Hvorfor skal verdien ned?
Du har lest regnskapstallene uten å sette dem i kontekst, slik jeg påpekte at man måtte gjøre? Og du klarer ikke se hvorfor selskapet tilsynelatende går dårlig etter å ha lest tallene?

Hva er det som tilsier at selskapet går dårlig?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 02. juli 2019, klokken 15:06
Ekstrem salgsvekst og høye volumer av volummodellen, men fortsatt solide tap.
Si gjerne hva du selv tenker om regnskapstallene. Glem konteksten et øyeblikk og se isolert på regnskapet(eksempelvis potensiell fremtidig inntjening ladenettverk, inntjening serviceapparat mm).

Synes du tallene er lystig lesning?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentirsdag 02. juli 2019, klokken 23:05
https://ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q2-2019-vehicle-production-deliveries

Sitat
PALO ALTO, Calif., July 02, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- In the second quarter, we achieved record production of 87,048 vehicles and record deliveries of approximately 95,200 vehicles. In addition, we made significant progress streamlining our global logistics and delivery operations at higher volumes, enabling cost efficiencies and improvements to our working capital position.

           Production    Deliveries    
Model S/X  14,517    17,650    
Model 3    72,531    77,550    
Total    87,048    95,200    

Orders generated during the quarter exceeded our deliveries, thus we are entering Q3 with an increase in our order backlog. We believe we are well positioned to continue growing total production and deliveries in Q3.

Customer vehicles in transit at the end of the quarter were over 7,400. Due to the order-to-VIN matching process we described in our Q1 2019 Shareholder Letter, which we extended to Model S and Model X in Q2 to improve process efficiency, this metric has become less relevant. As a result, we do not plan to disclose the customer vehicles in transit metric going forward.

Enda litt bedre enn det jeg trodde. Tror GAAP resultatet havner på minus $100 mill, +/- $200 mill. Men det er fortsatt noen uker til vi finner ut det.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftirsdag 02. juli 2019, klokken 23:53
Ekstrem salgsvekst og høye volumer av volummodellen, men fortsatt solide tap.
Si gjerne hva du selv tenker om regnskapstallene. Glem konteksten et øyeblikk og se isolert på regnskapet(eksempelvis potensiell fremtidig inntjening ladenettverk, inntjening serviceapparat mm).

Synes du tallene er lystig lesning?
Det koster å bygge opp et produksjons- og salgsapparat slik Tesla gjør nå. Og likevel har de gått med overskudd i to av de siste fire kvartalene. Og det er ikke usannsynlig at de gikk med overskudd igjen i andre kvartal i år.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OhmPaPaonsdag 03. juli 2019, klokken 00:27
Solgt flere biler enn de guidet - meget bra!

Og økt backlog - enda bedre!

 :+1: :+1:

Per akkurat nå er aksjekursen opp 7.04% i aftermarket - dvs $240.35.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.honsdag 03. juli 2019, klokken 06:43
Ekstrem salgsvekst og høye volumer av volummodellen, men fortsatt solide tap.
Si gjerne hva du selv tenker om regnskapstallene. Glem konteksten et øyeblikk og se isolert på regnskapet(eksempelvis potensiell fremtidig inntjening ladenettverk, inntjening serviceapparat mm).

Synes du tallene er lystig lesning?
Det koster å bygge opp et produksjons- og salgsapparat slik Tesla gjør nå. Og likevel har de gått med overskudd i to av de siste fire kvartalene. Og det er ikke usannsynlig at de gikk med overskudd igjen i andre kvartal i år.
Det de gjør nå er stort sett å forsøke å utnytte det apparatet de har. Og de har kjørt flere nedbemanninger for å trimme organisasjonen, inkludert kostnadskutt.
Allikevel sliter de med å tjene penger, på et tidspunkt hvor selskapet skulle generert store overskudd med de marginene Tesla sikter mot.

Men nå begynner du å trekke inn kontekst. Se isolert på tallene og si hva du synes om dem.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.honsdag 03. juli 2019, klokken 06:45
Solgt flere biler enn de guidet - meget bra!

Og økt backlog - enda bedre!

 :+1: :+1:

Per akkurat nå er aksjekursen opp 7.04% i aftermarket - dvs $240.35.

Merkelig det der. Flere her på forumet hevdet jo at etterspørselen tørket inn!  ;D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: 1000kwhonsdag 03. juli 2019, klokken 07:55
Kan være at en del har avventet kjøp av Model 3, men nå renner det jo inn av gode reviews, youtubevideoer osv.. har mye å si for hvem som kjøper bilen og det tror jeg er en overvekt av unge ..

Neste store utfordring er å få stabilisert servicenivået verden over .. og kanskje også komme med flere overbevisende demonstrasjoner av FSD

Aksjen skal sikkert både opp og ned i 2019 :p
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: DagfinnNonsdag 03. juli 2019, klokken 07:57
Solgt flere biler enn de guidet - meget bra!

Og økt backlog - enda bedre!

 :+1: :+1:

Per akkurat nå er aksjekursen opp 7.04% i aftermarket - dvs $240.35.
Merkelig det der. Flere her på forumet hevdet jo at etterspørselen tørket inn!  ;D

Alle har sin egen agenda.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.honsdag 03. juli 2019, klokken 09:24
Mitt kursmål for 31.12.19 er 250USD, så jeg håper på en balanse av gode og dårlige nyheter fremover :)
Forventer vel kanskje noe mediedekning på kapasitetsfallet på eldre slitte batterier samt kanskje noe på skjermene som blir gule i kanten. Men sistnevnte virker det som de faktisk klarer å løse uten å bytte titusenvis av skjermer. Førstnevnte blir forhåpentligvis helt eller delvis reversert. Å skifte ut alle 85-pakkene tror jeg ikke selskapet har kapital til.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 03. juli 2019, klokken 09:28
Det er vel ikke aktuelt å bytte batteripakker. Tesla har garantert batteripakkene for 8 år og ubegrenset antall km, men det er ikke spesifisert noen minimumskapasitet. Det er bare å glemme å argumentere for batteribytte så lenge kapasiteten er over 70%, eller ca 54 kWh tilgjengelig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.honsdag 03. juli 2019, klokken 09:41
Jeg tviler sterkt på at saken er så enkel. Med den dokumentasjonen som kan legges frem har Tesla en dårlig sak. Det blir for lett å se på 70% som en universell grense.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieonsdag 03. juli 2019, klokken 09:52
Aksjen skal sikkert både opp og ned i 2019 :p
Temmelig trygg prognose

Støtter den.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 03. juli 2019, klokken 11:14
Jeg tviler sterkt på at saken er så enkel. Med den dokumentasjonen som kan legges frem har Tesla en dårlig sak. Det blir for lett å se på 70% som en universell grense.
Hvis man ikke ser på 70% som en universell grense, så har kjøperne enda dårligere sak. Det er som sagt ingen grense spesifisert i garantivilkårene. Altså da kan Tesla argumentere for f.eks 50%.

Den eneste grunnen til at Tesla ville vurdere å bytte batteripakker er hvis kapasitetetstapet var forårsaket av en underliggende defekt, og ikke gradvis kapasitetstap. Men det at svært mange plutselig mistet mye kapasitet tyder ikke på at det er snakk om en underliggende defekt. Det tilsier mer at Tesla har rettet opp en feil i BMS, som kunne føre til at batterier ble ladet opp mer enn kapasiteten tillot, med det resultat at de tok fyr. Jeg sliter veldig med å se for meg at Tesla skulle kunne bli erstatningspliktig av å rette opp en feil, med det resultat at sikkerheten blir forbedret.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Klykkenonsdag 03. juli 2019, klokken 11:26
Men at en 85-Tesla ble en 70-tesla over natta, det er ikke OK.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.honsdag 03. juli 2019, klokken 12:40
Jeg tviler sterkt på at saken er så enkel. Med den dokumentasjonen som kan legges frem har Tesla en dårlig sak. Det blir for lett å se på 70% som en universell grense.
Hvis man ikke ser på 70% som en universell grense, så har kjøperne enda dårligere sak. Det er som sagt ingen grense spesifisert i garantivilkårene. Altså da kan Tesla argumentere for f.eks 50%.

Faktum er at brukere har mistet 12-15% kapasitet over natten. Tesla har tatt bort en stor del av batteriet uten informasjon eller diskusjon med kunden. Hvordan du kan hevde Tesla har en god sak her er en gåte for meg.
Har Tesla solgt bilen med et batteri hvor tilgjengelig energi skulle vært 12-15% lavere har de solgt bilen på falske premisser. Da er veien kortere til heving av kjøp enn bytte av batteri. Det gjør saken verre, ikke bedre for Tesla.

Det hjelper ikke å vise til at dette er gjort for å unngå brann fordi de ikke har tilstrekkelig kontroll på cellene og derfor må innføre store buffere. Da blir jo saken katastrofalt dårlig for Tesla. Grunnleggende feil design og det er bare å begynne å produsere byttepakker asap.

Halmstrået er kanskje at batteriet så langt har svekket seg tregere enn en kunne forventet, og at dette forklarer bykset nedover for å treffe forventet kurve. Men dokumentasjon fra kundene viser at det ikke er det som har skjedd.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 03. juli 2019, klokken 12:49
Faktum er at brukere har mistet 12-15% kapasitet over natten. Tesla har tatt bort en stor del av batteriet uten informasjon eller diskusjon med kunden. Hvordan du kan hevde Tesla har en god sak her er en gåte for meg.
Har Tesla solgt bilen med et batteri hvor tilgjengelig energi skulle vært 12-15% lavere har de solgt bilen på falske premisser. Da er veien kortere til heving av kjøp enn bytte av batteri. Det gjør saken verre, ikke bedre for Tesla.
Så lenge årsaken til kapasitetstapet er gradvis slitasje over tid, så er det i utgangspunktet ikke dekket av garantien. Det at Tesla eventuelt har hatt en feil i BMS som har gitt kundene tilgang på større andel av batteriet enn det som er trygt, medfører ikke erstatningsansvar i forhold til kapasitetstapet. Det kan derimot medføre erstatningsansvar i forhold til branner og andre konsekvenser av feilen.

Men vi får se. Det kan hende Tesla åpner opp igjen til en eller annen grad.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoonsdag 03. juli 2019, klokken 12:56
Ser ut som markedet ennå ikke har tatt inn over seg «Battery Gate» (som jeg tror dette er). Det er like før saken eksploderer i media. Ville ikke rørt TSLA før det er luftet skikkelig ut. 85- (og tidlige 60-) batterier som har rene grafittanoder ser ut til å være affisert. Jeg regner med at Tesla til slutt må krype til korset og erstatte alle.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.honsdag 03. juli 2019, klokken 12:59
Det at Tesla eventuelt har hatt en feil i BMS som har gitt kundene tilgang på større andel av batteriet enn det som er trygt, medfører ikke erstatningsansvar i forhold til kapasitetstapet.

Du mener altså at Tesla ikke trenger erstatte et kraftig fall i kapasitet, fordi de har gjort en feil og solgte noe med for høy kapasitet. Den skulle jeg likt å se forsvart i retten. Tror du egentlig på det du skriver her?

Kapasitetstap er for øvrig nøye loggført av mange brukere, så den funker ikke.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 03. juli 2019, klokken 13:06
Du mener altså at Tesla ikke trenger erstatte et kraftig fall i kapasitet, fordi de har gjort en feil og solgte noe med for høy kapasitet. Den skulle jeg likt å se forsvart i retten. Tror du egentlig på det du skriver her?
Det er da vel ingenting som tyder på at Tesla har solgt batterier med "for høy" kapasitet. 85 kWh batteripakkene har fungert bra i 3-7 år, og om det nå skulle vise seg at eldringsprosessene i disse batteripakkene kan gjøre de mer ustabile over tid, noe som krever en mer konservativ tilnærming BMS-messig, så er det en risiko som kundene tok da de kjøpte bilen (det er og en risiko jeg har tatt på min 100 kWh batteripakke). Tesla har aldri garantert mot gradvis kapasitetstap, effekttap, e.l.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.honsdag 03. juli 2019, klokken 13:09
Du kan ikke i etterkant av et salg innføre forbehold og premisser som du ikke gav ved kjøp. Det sier seg selv.

Godt mulig du aksepterer å få din 100 omgjort til 85 over natten når den er 3 år gammel, men det tror jeg ikke andre vil akseptere. Ei heller rettsvesenet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoonsdag 03. juli 2019, klokken 13:09
Batteriene gjøres software limited. De kan ikke lengre lades til cellespenningen som opprinnelig kapasitet var basert på (4,2 volt). Et naturlig degradert batteri, om så helt til 50%, vil fortsatt kunne lades til 4,2 volt om software tillater.

Dette omfatter ikke bare de eldste, mest misbrukte og mest slitte batteriene. Det omfatter bl.a. også mitt nyinstallerte nyere (F-pack) byttebatteri som skal være i pristine refurbished og feilfri stand.

Andre opplever sterkt strupet SuC-lading (<50kW under ellers optimale forhold) og noen rapporterer at AC har redusert effekt, antagelig som følge av at en større del av kapasiteten allokeres til batterikjøling.

Alt i alt en dramatisk plutselig reduksjon på flere vitale parametre.

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.honsdag 03. juli 2019, klokken 13:11
Tipper dette blir delvis (ikke helt) reversert i løpet av kort tid. Det vil roe de fleste og gir et svar til media som kan roe situasjonen.
Men full reversering blir det nok ikke. Og det vil bli noen pakkebytter for de ivrigste.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoonsdag 03. juli 2019, klokken 13:15
Du mener altså at Tesla ikke trenger erstatte et kraftig fall i kapasitet, fordi de har gjort en feil og solgte noe med for høy kapasitet. Den skulle jeg likt å se forsvart i retten. Tror du egentlig på det du skriver her?
Det er da vel ingenting som tyder på at Tesla har solgt batterier med "for høy" kapasitet. 85 kWh batteripakkene har fungert bra i 3-7 år, og om det nå skulle vise seg at eldringsprosessene i disse batteripakkene kan gjøre de mer ustabile over tid, noe som krever en mer konservativ tilnærming BMS-messig, så er det en risiko som kundene tok da de kjøpte bilen (det er og en risiko jeg har tatt på min 100 kWh batteripakke). Tesla har aldri garantert mot gradvis kapasitetstap, effekttap, e.l.

Du har vel tidligere vært talsmann for at Tesla er best i klassen på batteridegradasjon.

De som omfattes av dette ser typisk ca. 20% reduksjon totalt. Det gjør at Tesla faller fra topp til desidert bunn på den skalaen. Kanskje med et lite unntak for tidlige US Leaf fra hot climate områder.

Dette er definitivt ikke naturlig degradasjon. Som sagt før: Det er like før det eksploderer i US media.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringonsdag 03. juli 2019, klokken 13:22
Spør du meg så kan Tesla opplagt forsvare seg med at det er en form for degradering av cellene som ikke har blitt oppdaget før nå. Lithium plating er en konsekvens av bruk, altså en type bruksslitasje som påvirker hvor høy cellespenning man kan nå.

Antar uansett at de vil rulle dette delvis tilbake etterhvert, og at de likevel vil bytte de hardest rammede pakkene på garanti.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 03. juli 2019, klokken 13:27
Godt mulig du aksepterer å få din 100 omgjort til 85 over natten når den er 3 år gammel, men det tror jeg ikke andre vil akseptere. Ei heller rettsvesenet.
Jeg ville nok ikke være fornøyd, men er det et resultat av min bruk av bilen, så må jeg jo akseptere det. Det er avtalen jeg inngikk med Tesla.

Dette omfatter ikke bare de eldste, mest misbrukte og mest slitte batteriene. Det omfatter bl.a. også mitt nyinstallerte nyere (F-pack) byttebatteri som skal være i pristine refurbished og feilfri stand.
Dette batteriet er etter all sannsynlighet minst 3 år gammelt.

Du har vel tidligere vært talsmann for at Tesla er best i klassen på batteridegradasjon.

De som omfattes av dette ser typisk ca. 20% reduksjon totalt. Det gjør at Tesla faller fra topp til desidert bunn på den skalaen. Kanskje med et lite unntak for tidlige US Leaf fra hot climate områder.
Så klart kjempetrist om Tesla havner lavere på denne statistikken. Men det trenger ikke være så galt allikevel. Om man har 20% tap ved 3 år, så kan det fortsatt være på 20% tap ved 15 år. Dette er ikke lineære prosesser.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoonsdag 03. juli 2019, klokken 13:35
Godt mulig du aksepterer å få din 100 omgjort til 85 over natten når den er 3 år gammel, men det tror jeg ikke andre vil akseptere. Ei heller rettsvesenet.
Jeg ville nok ikke være fornøyd, men er det et resultat av min bruk av bilen, så må jeg jo akseptere det. Det er avtalen jeg inngikk med Tesla.

Dette omfatter ikke bare de eldste, mest misbrukte og mest slitte batteriene. Det omfatter bl.a. også mitt nyinstallerte nyere (F-pack) byttebatteri som skal være i pristine refurbished og feilfri stand.
Dette batteriet er etter all sannsynlighet minst 3 år gammelt.

Du har vel tidligere vært talsmann for at Tesla er best i klassen på batteridegradasjon.

De som omfattes av dette ser typisk ca. 20% reduksjon totalt. Det gjør at Tesla faller fra topp til desidert bunn på den skalaen. Kanskje med et lite unntak for tidlige US Leaf fra hot climate områder.
Så klart kjempetrist om Tesla havner lavere på denne statistikken. Men det trenger ikke være så galt allikevel. Om man har 20% tap ved 3 år, så kan det fortsatt være på 20% tap ved 15 år. Dette er ikke lineære prosesser.

Du argumenterer med ryggen mot veggen her. 85-batteriene er nødvendigvis noen år gamle siden de ikke har vært produsert siden 2016. F-pack er antagelig den siste versjonen. Dette batteriet skal være refurbished og tipp topp. Litt merkelig hvis de skulle erstatte mitt normalt ladende batteri med et utslitt som må strupes for ikke å gå opp i flammer under lading.

Du synes ellers det er greit at Tesla får ord på seg for å levere de dårligste batteriene i klassen? De har jo allerede ord på seg for å levere den dårligste byggekvaliteten (sant eller usant), så hvorfor ikke? Den dårligste markedskommunikasjonen har de selvsagt også.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 03. juli 2019, klokken 13:36
Antar uansett at de vil rulle dette delvis tilbake etterhvert, og at de likevel vil bytte de hardest rammede pakkene på garanti.
Enig at dette er det mest sannsynlige utfallet.

Selv om Tesla ikke må bytte noen batteripakker i det hele tatt, utifra de avtaler som er inngått, så vil de nok forsøke å gjøre kundene mest mulig fornøyde.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.honsdag 03. juli 2019, klokken 13:39
Og jeg som trodde pakketapet skulle være ganske så lineært, ref Panasonic, eierrapporter etc.
Kan for øvrig heller ikke se å ha signert på noe som fritar Tesla for feil på batteripakken. Men jeg har sikkert signert noe annet. Og det er jo bra for Tesla at det finnes kunder som ikke vil holde dem ansvarlig for feil :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoonsdag 03. juli 2019, klokken 13:47
Rulle tilbake er neppe aktuelt. Glem nå ikke at det er en grunn for at dette har skjedd. Den grunnen er at det etter alt å dømme er påvist en fundamental svakhet ved batteriene som gjør at de under visse omstendigheter kan selvantenne. Den svakheten kan ikke «rulles tilbake» i software. Den må repareres «the hard way». Amerikansk biltilsyn er ikke tilgivende. Tesla risikerer enorme bøter hvis de ikke tilbakekaller og erstatter innen frister som vil bli gitt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 03. juli 2019, klokken 13:49
Og jeg som trodde pakketapet skulle være ganske så lineært, ref Panasonic, eierrapporter etc.
Kan for øvrig heller ikke se å ha signert på noe som fritar Tesla for feil på batteripakken. Men jeg har sikkert signert noe annet. Og det er jo bra for Tesla at det finnes kunder som ikke vil holde dem ansvarlig for feil :)
Du trenger egentlig ikke signere på garantivilkårene. Det er en ekstra sikkerhet som bilprodusenter tilbyr utover reklamasjonsretten. Man får anta at man ved et bilkjøp har satt seg inn i garantien, og kommet frem til at garantien er god nok før kjøp.

Om jeg har en batteripakke som er på under 70% før 5 års reklamasjonsrett er omme, så ville jeg reklamere. Utover det må jeg forholde meg til garantien.

(Og grafen er tydelig ikke lineær. Den faller mest i begynnelsen, og så flater den ut.)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoonsdag 03. juli 2019, klokken 13:58
Min evt(!) neste Tesla blir definitivt en med et i utgangspunktet software limited batteri hvis det er en opsjon. Like greit å få det med en gang. Ikke verd 100k kroner å få lade fra 85 til 100% i tre år.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 03. juli 2019, klokken 14:02
Rulle tilbake er neppe aktuelt. Glem nå ikke at det er en grunn for at dette har skjedd. Den grunnen er at det etter alt å dømme er påvist en fundamental svakhet ved batteriene som gjør at de under visse omstendigheter kan selvantenne. Den svakheten kan ikke «rulles tilbake» i software. Den må repareres «the hard way». Amerikansk biltilsyn er ikke tilgivende. Tesla risikerer enorme bøter hvis de ikke tilbakekaller og erstatter innen frister som vil bli gitt.
Det er nok fortsatt tilpassninger som kan gjøres i forhold til å få opplevd kapasitet/effekt til å stemme mer med faktisk slitasje. Det er vel en utfordring at en del batterier har blitt byttet, slik at man ikke kan basere seg på dataene til bilen for å si hvordan batteripakken har blitt behandlet, men tror det vil være mulig å vurdere spenning/impedanse/kapasitet for å komme frem til et rimelig estimat på slitasjen. Og så tilpasse utifra dette.

Da kan det godt hende at de som har et 3 år gammelt batteri får tilbake 5-10%, mens de som har 7 år gammelt batteri ikke har noen endring fra i dag.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.honsdag 03. juli 2019, klokken 14:02
Og jeg som trodde pakketapet skulle være ganske så lineært, ref Panasonic, eierrapporter etc.
Kan for øvrig heller ikke se å ha signert på noe som fritar Tesla for feil på batteripakken. Men jeg har sikkert signert noe annet. Og det er jo bra for Tesla at det finnes kunder som ikke vil holde dem ansvarlig for feil :)
Du trenger egentlig ikke signere på garantivilkårene. Det er en ekstra sikkerhet som bilprodusenter tilbyr utover reklamasjonsretten. Man får anta at man ved et bilkjøp har satt seg inn i garantien, og kommet frem til at garantien er god nok før kjøp.
Aner ikke hvorfor du trekker inn garanti her. Det er snakk om feil ved pakken. Du trenger ikke garanti for å være beskyttet mot slikt. Lovverket holder fint :)
Slitasjen har mange eiere dokumentert utførlig. Den virker relativt jevn og i tråd med grafer fra både Panasonic og kunderapporter. Her er det snakk om innføring av kraftige begrensninger som det ikke ble informert om ved kjøp og som går langt ut over slitasjen en har sett.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 03. juli 2019, klokken 14:05
Aner ikke hvorfor du trekker inn garanti her. Det er snakk om feil ved pakken. Du trenger ikke garanti for å være beskyttet mot slikt. Lovverket holder fint :)
Feil på batteripakken dekkes av reklamasjonsretten. Men er 20% tap ved 3+ år en feil? Egentlig ikke. Det er godt kjent at batteripakker taper seg over tid og ved bruk. Slitasje dekkes ikke av reklamasjonsretten.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.honsdag 03. juli 2019, klokken 14:06
Og vi vet jo at dette ikke er slitasje. Det er forsøk på å kompensere for feil. Det kan de ikke gjøre.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoonsdag 03. juli 2019, klokken 14:07
Rulle tilbake er neppe aktuelt. Glem nå ikke at det er en grunn for at dette har skjedd. Den grunnen er at det etter alt å dømme er påvist en fundamental svakhet ved batteriene som gjør at de under visse omstendigheter kan selvantenne. Den svakheten kan ikke «rulles tilbake» i software. Den må repareres «the hard way». Amerikansk biltilsyn er ikke tilgivende. Tesla risikerer enorme bøter hvis de ikke tilbakekaller og erstatter innen frister som vil bli gitt.
Det er nok fortsatt tilpassninger som kan gjøres i forhold til å få opplevd kapasitet/effekt til å stemme mer med faktisk slitasje. Det er vel en utfordring at en del batterier har blitt byttet, slik at man ikke kan basere seg på dataene til bilen for å si hvordan batteripakken har blitt behandlet, men tror det vil være mulig å vurdere spenning/impedanse/kapasitet for å komme frem til et rimelig estimat på slitasjen. Og så tilpasse utifra dette.

Da kan det godt hende at de som har et 3 år gammelt batteri får tilbake 5-10%, mens de som har 7 år gammelt batteri ikke har noen endring fra i dag.

Dette er noe du tar helt ut av luften. Lite konstruktiv spekulasjon fra din side.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoonsdag 03. juli 2019, klokken 14:11
Husker forresten en gammel tråd der en stakkar var bekymret for bilen sin som stod på verksted med 100% topplading i mange dager. Jeg delte hans bekymring, men du irettesatte meg kraftig og hevdet at det var av totalt null betydning. Litt andre toner nå..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarionsdag 03. juli 2019, klokken 14:12
Hvor mange 85-pakker er solgt i perioden 2012 til 2016? T
enker på en eventuell utsikiftningskostnad.
Regner med at de kan sette inn nyere 75-pakker evnt. en modifisert 100-pakke med brutto 80-85 kWh max.
Rart at de ikke flytter litt på "under 0"-bufferen (ikke brick) når de reduserer max. ladespenning. Ligger det ikke 2-3 kWh under 0 km før brick? Da hadde ingen brydd seg noe (unntatt de få som gambler på å kjøre langt under 0).
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 03. juli 2019, klokken 14:14
Og vi vet jo at dette ikke er slitasje. Det er forsøk på å kompensere for feil. Det kan de ikke gjøre.
Det er slitasje, i mitt syn. Selv om det er teknisk mulig å lade opp til et gitt nivå, så trenger det ikke være trygt å lade opp til et gitt nivå. Det som er teknisk mulig å lade opp til og det som er trygt å lade opp til vil variere over tid, og utifra bruk. Begge vil generelt falle ved alder/bruk. Dette gjelder for alle li-ion batterier og er normal oppførsel.

Når da Tesla eventuelt har bommet på estimatet for trygt nivå å lade opp til, så er det riktige å rette opp i dette estimatet. Det betyr ikke at det er en feil på batteriet - det er normal oppførsel at batterier blir dårligere over tid.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 03. juli 2019, klokken 14:27
Hvor mange 85-pakker er solgt i perioden 2012 til 2016? Tenker på en eventuell utsikiftningskostnad.
Det er snakk om ca 100.000 stk Model S. Minus en del som har blitt vraket, og en del 60 kWh som er utenfor garanti i USA.

Regner med at de kan sette inn nyere 75-pakker evnt. en modifisert 100-pakke med brutto 80-85 kWh max.
Rart at de ikke flytter litt på "under 0"-bufferen (ikke brick) når de reduserer max. ladespenning. Ligger det ikke 2-3 kWh under 0 km før brick? Da hadde ingen brydd seg noe (unntatt de få som gambler på å kjøre langt under 0).
Det kan være 0 kWh tilgjengelig under null. Kommer an på hvor kalibrert BMS er.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OhmPaPaonsdag 03. juli 2019, klokken 14:27
Hei - kan dere ikke fortsette batteridiskusjonen i den tråden som er opprette for dette?

https://elbilforum.no/index.php?topic=47039.0 (https://elbilforum.no/index.php?topic=47039.0)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoonsdag 03. juli 2019, klokken 14:30
Hei - kan dere ikke fortsette batteridiskusjonen i den tråden som er opprette for dette?

https://elbilforum.no/index.php?topic=47039.0 (https://elbilforum.no/index.php?topic=47039.0)

Du har kanskje ikke lest alle innleggene? Dette handler ikke om batteri. Det handler om «Battery Gate» og dermed om TSLA.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OhmPaPaonsdag 03. juli 2019, klokken 14:34
Hei - kan dere ikke fortsette batteridiskusjonen i den tråden som er opprette for dette?

https://elbilforum.no/index.php?topic=47039.0 (https://elbilforum.no/index.php?topic=47039.0)

Du har kanskje ikke lest alle innleggene? Dette handler ikke om batteri. Det handler om «Battery Gate» og dermed om TSLA.

Jo jeg har lest alle innleggene. Og batteriproblemet er viktig nok. Men batteritekniske diskusjoner passer bedre andre steder. Hvor dyrt det blir å bytte alle batterier eller å gjennomføre andre tiltak passer å diskutere her.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 03. juli 2019, klokken 14:35
Enig med OhmPaPa at fokuset bør være til hvilken grad denne saken spiller noen rolle for TSLA. Jeg tror at det vil ha svært liten betydning. Men selv om det skulle være snakk om å bytte alle batteriene, så ville det havne på noe sånt som $15.000/stk og 80.000 stk, altså $1,2 mrd. Da har Tesla nok penger på konto til å dekke det fire ganger, sånn ca.

Det som er viktig for Tesla er fremtiden. Tesla bør vokse raskest mulig til å selge millioner av elbiler per år.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoonsdag 03. juli 2019, klokken 14:36
Ser i farten ingen innlegg som ikke passer her. Hvilke sikter du til? (@ OhmPaPa)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoonsdag 03. juli 2019, klokken 14:43
Enig med OhmPaPa at fokuset bør være til hvilken grad denne saken spiller noen rolle for TSLA. Jeg tror at det vil ha svært liten betydning. Men selv om det skulle være snakk om å bytte alle batteriene, så ville det havne på noe sånt som $15.000/stk og 80.000 stk, altså $1,2 mrd. Da har Tesla nok penger på konto til å dekke det fire ganger, sånn ca.

Det som er viktig for Tesla er fremtiden. Tesla bør vokse raskest mulig til å selge millioner av elbiler per år.

1) Omdømmet får seg en smell i tillegg til de 10 milliardene kroner.

2) 90-pakkene er antagelig heller ikke forskånet for problemet selv om de inneholder noe anode-silisium. Og hvem vet om 100-pakkene?

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenonsdag 03. juli 2019, klokken 14:46
1) Omdømmet får seg en smell i tillegg til de 10 milliardene kroner.

2) 90-pakkene er antagelig heller ikke forskånet for problemet selv om de inneholder noe anode-silisium. Og hvem vet om 100-pakkene?
Om dette skulle være en sak som ville true Teslas overlevelse, så ville de tilbakeføre til tidligere SW, og la noen biler brenne. Teslaer brenner uansett mye sjeldnere enn fossilbiler.

Men som sagt, jeg tror denne saken vil utgjøre ca null betydning for Tesla.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.honsdag 03. juli 2019, klokken 14:53
1) Omdømmet får seg en smell i tillegg til de 10 milliardene kroner.

2) 90-pakkene er antagelig heller ikke forskånet for problemet selv om de inneholder noe anode-silisium. Og hvem vet om 100-pakkene?
Når det kommer ut at ett av Teslas viktigste kjernekompetanseområder har vesentlige feil må en forvente en innvirkning på kursen ja. Det kan godt være problemet brer om seg til alle 18650 pakkene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OhmPaPaonsdag 03. juli 2019, klokken 15:05
Ser i farten ingen innlegg som ikke passer her. Hvilke sikter du til? (@ OhmPaPa)

Som eksempel. Dette blir alt for detaljert batteriteknisk:

Sitat fra: noto link=atopic=42672.msg820752#msg820752 date=1562152194
Batteriene gjøres software limited. De kan ikke lengre lades til cellespenningen som opprinnelig kapasitet var basert på (4,2 volt). Et naturlig degradert batteri, om så helt til 50%, vil fortsatt kunne lades til 4,2 volt om software tillater.
a
Dette omfatter ikke bare de eldste, mest misbrukte og mest slitte batteriene. Det omfatter bl.a. også mitt nyinstallerte nyere (F-pack) byttebatteri som skal være i pristine refurbished og feilfri stand.

Andre opplever sterkt strupet SuC-lading (<50kW under ellers optimale forhold) og noen rapporterer at AC har redusert effekt, antagelig som følge av at en større del av kapasiteten allokeres til batterikjøling.

Alt i alt en dramatisk plutselig reduksjon på flere vitale parametre.

Min hensikt med å be om at diskusjonen fortsatte  i den andre tråden var å unngå "spam" om ting ikke relatert til aksjer. Så duskusjonen om jeg har rett i mitt synspunkt eller ikke er like mye usaklig SPAM. Så dette er det siste jeg sier om det temaet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoonsdag 03. juli 2019, klokken 15:10
Innlegget du refererer til er to "the point" i denne tråden.

Avsporingen stod du selv for.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amossonsdag 03. juli 2019, klokken 15:22
1) Omdømmet får seg en smell i tillegg til de 10 milliardene kroner.

Hvordan får du til dette?

Dersom SW begrensingen blir stående og ingen batterier byttes så kan de nok helt klart få en omdømme "kostnad". Men dersom de faktisk går igjennom og bytter alle berørte batterier vil nok markedet reagere med at de reagerte i panikk da de fant ut dette, og derved overreagerte. Men i etterkant - når de hadde fått tenkt se om - snudde de og gjorde "Det Eneste Rette™". Omdømmet ville derved ha styrket seg istedet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoonsdag 03. juli 2019, klokken 15:31
1) Omdømmet får seg en smell i tillegg til de 10 milliardene kroner.

Hvordan får du til dette?

Dersom SW begrensingen blir stående og ingen batterier byttes så kan de nok helt klart få en omdømme "kostnad". Men dersom de faktisk går igjennom og bytter alle berørte batterier vil nok markedet reagere med at de reagerte i panikk da de fant ut dette, og derved overreagerte. Men i etterkant - når de hadde fått tenkt se om - snudde de og gjorde "Det Eneste Rette™". Omdømmet ville derved ha styrket seg istedet.

Ja, mulig det. Det kan det hende du har rett i. På den annen side har «alle» betraktet Teslas batterieteknologi som i en egen klasse og noe andre må strekke seg etter. Not so any more. Men den skaden har forsåvidt allerede skjedd.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amossonsdag 03. juli 2019, klokken 15:51
Ja, mulig det. Det kan det hende du har rett i. På den annen side har «alle» betraktet Teslas batterieteknologi som i en egen klasse og noe andre må strekke seg etter. Not so any more. Men den skaden har forsåvidt allerede skjedd.

Dersom (ja, blir mye "dersom", "hvis" og "om" etc... ) de nå innser dette ene problemet som de tydeligvis tidligere har oversett, får produsert nye batterier uten dette problemet og erstatter kundens batterier så er min påstand at de igjen er på topp batteriteknisk, og at omdømmet heller blir styrket enn redusert.

Men ja, dersom dette IKKE skjer, så har du helt rett så klart...  Og mye av dette henger på hvor raskt og godt de evnt. klarer å få gjennomført dette. De har alt ett svært redusert omdømme for åpenhet/kommunikasjon vs. kundene, så den kan knapt bli dårligere :p
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: jkirkeboonsdag 03. juli 2019, klokken 15:58
Enig med OhmPaPa at fokuset bør være til hvilken grad denne saken spiller noen rolle for TSLA. Jeg tror at det vil ha svært liten betydning. Men selv om det skulle være snakk om å bytte alle batteriene, så ville det havne på noe sånt som $15.000/stk og 80.000 stk, altså $1,2 mrd. Da har Tesla nok penger på konto til å dekke det fire ganger, sånn ca.

Og så kan du trekke av verdien av ca. 5GWh batterimoduler som kan brukes til stasjonær lagring eller andre bruksområder i mange år fremover. Det er vel nok til å drive ca. 5000 ferger av Amperes størrelse, for eksempel.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoonsdag 03. juli 2019, klokken 16:04
Enig med OhmPaPa at fokuset bør være til hvilken grad denne saken spiller noen rolle for TSLA. Jeg tror at det vil ha svært liten betydning. Men selv om det skulle være snakk om å bytte alle batteriene, så ville det havne på noe sånt som $15.000/stk og 80.000 stk, altså $1,2 mrd. Da har Tesla nok penger på konto til å dekke det fire ganger, sånn ca.

Og så kan du trekke av verdien av ca. 5GWh batterimoduler som kan brukes til stasjonær lagring eller andre bruksområder i mange år fremover. Det er vel nok til å drive ca. 5000 ferger av Amperes størrelse, for eksempel.

Det er sant!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktarionsdag 03. juli 2019, klokken 16:39
Tror at en eventuell safety recall vil omfatte alle affiserte biler, uavhengig av garanti. Men greit å vite at de har muskler til å håndtere en slik eventualitet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emuroftorsdag 04. juli 2019, klokken 08:48
MODERATOR

Personangrep, slettet.

MVH
Moderator


Rapportert. Nå må folk prøve å holde seg saklige her og ikke ty til skittkasting.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htorsdag 04. juli 2019, klokken 08:52
Tror at en eventuell safety recall vil omfatte alle affiserte biler, uavhengig av garanti. Men greit å vite at de har muskler til å håndtere en slik eventualitet.
Økonomien til å håndtere dette er i orden. Men når batteriet har iboende defekter som forsøkes skjult med kraftig kapasitetssperre og bortforklart som "slitasje" kan det gi utslag i bruktmarkedet i hvert fall. Hvem vil ta i en 85-pakke om man vet at den når som helst kan miste en 12-15% av sin kapasitet og nær halvere sin hurtigladerhastighet? Kursen har falt på avsløringer av feil tidligere, og her snakker vi om en del som skulle være Teslas fortrinn.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 04. juli 2019, klokken 09:23
85 kWh batteripakkene har teknologi som er sånn ca et par generasjoner gammel. 90/100/75 kWh pakkene fikk helt klart ganske annerledes egenskaper når de endret anodene, og så har Model 3 kommet med endringer på stort sett alt. Og snart kommer teknologien til Maxwell som endrer alt radikalt.

Sånt sett er det vanskelig å se for seg at problemer på eldre biler vil påvirke folks vilje til å kjøpe dagens biler til særlig grad. Batteriene i Roadster varte noe sånt som 100.000 km, uten at det har hatt særlig betydning. Roadster lagde også begrepet "bricking", i hvert fall i sammenheng med elbiler.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htorsdag 04. juli 2019, klokken 10:19
Roadster-statistikken viser ca 85% restkapasitet etter 160.000km.
https://www.plugincars.com/tesla-roadster-battery-life-study-85-percent-after-100000-miles-127733.html

Hva som skjer med de andre pakkene gjenstår å se. Dette er jo noe som har materialisert seg for de eldste pakkene nå og som det reageres på nå.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietorsdag 04. juli 2019, klokken 20:14
Hei - kan dere ikke fortsette batteridiskusjonen i den tråden som er opprette for dette?

https://elbilforum.no/index.php?topic=47039.0 (https://elbilforum.no/index.php?topic=47039.0)
Helt enig med deg. Denne diskusjonen er teknisk og ikke basert på trådens tema i det hele tatt!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OhmPaPamandag 15. juli 2019, klokken 23:00
Moody:

https://www.moodys.com/research/Moodys-upgrades-Tesla-Auto-Lease-Trust-2018-A-Notes--PR_404934 (https://www.moodys.com/research/Moodys-upgrades-Tesla-Auto-Lease-Trust-2018-A-Notes--PR_404934)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 16. juli 2019, klokken 00:20
Vi trengte ikke vente til slutten av året for å gå over 250$

Jammen ble det 250 før det ble 150
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttirsdag 16. juli 2019, klokken 00:23
I tillegg er det imponerende at det skjer uten noen særlige offisielle nyheter.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: DagfinnNtirsdag 16. juli 2019, klokken 07:18
Å - tok de feil de som spådde snarlig konkurs (igjen) :) :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtirsdag 16. juli 2019, klokken 09:15
Så da er kursen kun ned i underkant av 100 dollar fra årsbeste, ikke dårlig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.htirsdag 16. juli 2019, klokken 10:35
Vi trengte ikke vente til slutten av året for å gå over 250$

Jammen ble det 250 før det ble 150
Æsj. Får håpe det roer seg nå. Jeg satset jo på 250 31.12.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulietirsdag 16. juli 2019, klokken 17:55
Temmelig stusselig av Tesla å ikke klare 350 når noen spådde 150.

Håper også virkelig at ingen solgte seg ut på 180 for å minisere tapet som noen var temmelig bombastisk på her i tråden.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtirsdag 16. juli 2019, klokken 18:27
Komisk gjeng; super-happy over at kursen kun har falt fra 350 til 250 i år, når markedet forøvrig har gått opp med rundt 20%.

Minner om at en liten rebounce er helt som forventet når kursen gikk såpass kraftig ned på kort tid. Kursen er likevel lavere om 12 mnd er nå mitt stalltips.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tuxedotirsdag 16. juli 2019, klokken 19:16
Komisk gjeng; super-happy over at kursen kun har falt fra 350 til 250 i år, når markedet forøvrig har gått opp med rundt 20%.

Minner om at en liten rebounce er helt som forventet når kursen gikk såpass kraftig ned på kort tid. Kursen er likevel lavere om 12 mnd er nå mitt stalltips.
Tesla kommer ikke til å gå konkurs, og de kommer til å lage veldig bra biler i fremtiden. Men aksjemessig tror jeg toget har gått når det gjelder meravkastning.  Det er nok ikke lenger veldig mer å hente der i forhold til markedet generelt (dvs indeksfond). Jeg kjøpte meg inn på ca 40$ omtrent samtidig som jeg bestilte bilen min i begynnelsen av 2013.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Kristian Otirsdag 16. juli 2019, klokken 19:48
Kursen er likevel lavere om 12 mnd er nå mitt stalltips.
Greit med konkrete tall: du tror kursen er lavere enn hva om 12 mnd?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtirsdag 16. juli 2019, klokken 20:39
Kursen er likevel lavere om 12 mnd er nå mitt stalltips.
Greit med konkrete tall: du tror kursen er lavere enn hva om 12 mnd?

Dagens kurs.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliefredag 19. juli 2019, klokken 01:15
Kursen er likevel lavere om 12 mnd er nå mitt stalltips.
Greit med konkrete tall: du tror kursen er lavere enn hva om 12 mnd?
Bare husk at hans forrige stalltips var å selge seg ut på 180 for å ikke tape mer, da var nemlig ikke «rebounse» et naturlig alternativ
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grfredag 19. juli 2019, klokken 11:28
Går nok noe opp idag, selv om det ikke kom frem nyheter med substans. Finfin anledning til å selge på relativt høy kurs
Ja, var det lurt å selge til $209 den 12. juni?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurfredag 19. juli 2019, klokken 15:16
Vi tar det hele en gang til:

Aksjen er en traders delight siden kursen/prisen flyr opp, og ned, som en jojo, eller på en måte som gjør selv en heisfører svimmel. Å kjøpe denne aksjen for "bare" å sitte på den kan ha vært en svært dårlig forretning av den enkle grunn at den omsettes i dag langt under høyeste kurs tidligere i år.

Ja, jeg er i min fulle rett til å både skrive i forumet og i tråden selv om jeg per i dag hverken eier en Tesla, bilen, eller en aksje i selskapet.

Nei, jeg har ikke til hensikt å trade aksjen av den enkle grunn at jeg ikke ønsker å bruke så mye tid som man bør gjøre for å drive med aktiv trading av aksjer.

Hva fremtiden vil bringe mht å eie en Tesla, bilen, eller aksjer får vi svar på en gang i fremtiden, muligens, men i mellomtiden "tillater" jeg meg både å følge med på utvikling av selskapet, bilene og CEO's gjøren og laden. uansett hva noen av "dere" måtte mene om den saken!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliefredag 19. juli 2019, klokken 18:09
Vi tar det hele en gang til:

Aksjen er en traders delight siden kursen/prisen flyr opp, og ned, som en jojo, eller på en måte som gjør selv en heisfører svimmel. Å kjøpe denne aksjen for "bare" å sitte på den kan ha vært en svært dårlig forretning av den enkle grunn at den omsettes i dag langt under høyeste kurs tidligere i år.
Redigerte litt for å ta det vesentlige poenget. (Du er selvfølgelig i din fulle rett til å skrive i tråden )

Det er mange øyeblikksbilder og selvfølgelig var det ikke det beste valget for de som kjøpte seg inn på 380 for å selge nå, men det er mye bedre å selge nå enn da Geirr anbefalte å kutte tapene. Det kan også bli god avkastning senere, men også mulighet for tap. Selv de mest optimistiske bulls er helt enig i at aksjen svinger, så dette er lite å diskutere. Det vi ofte holder på med er diskusjonen om verdi vs fremtidsverdi.
Det er også et faktum at de som kjøpte aksjer til 30$ eller 100$ for å sitte på dem har gjort en god investering, uansett.

Når vi nå har facit på siste tiden så hadde et storkjøp på 180$ eller en stor shortposisjon på 380$ begge gitt stor avkastning, spesielt om du har noen mill å bruke til slik, eller gjerne titalls.

Men konkursen som blir spådd til stadighet, den lar vente på seg

Fortsatt god sommer
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurfredag 19. juli 2019, klokken 19:32
Å kutte tap kan til tider være den beste avgjørelsen man tar, mye dokumentasjon på det. Å kritisere noen for å komme med en ambefaling om å gå ut av en aksje, også om det medfører et tap, synes jeg blir noe merkelig med mindre selvsagt at man mener å hevde at man vet hva fremtiden vil vise, eller bare er arrogant, på grensen til dum.

Har heller ikke sans for den type "Monday mornings quarterbacking" som din kommentar antyder for enhver idiot vet resultatet av søndagens kamp på mandag og også hva som kunne, eller burde, ha vært gjort annerledes i søndagens kamp!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tuxedolørdag 20. juli 2019, klokken 20:55
Å kutte tap kan til tider være den beste avgjørelsen man tar, mye dokumentasjon på det. Å kritisere noen for å komme med en ambefaling om å gå ut av en aksje, også om det medfører et tap, synes jeg blir noe merkelig med mindre selvsagt at man mener å hevde at man vet hva fremtiden vil vise, eller bare er arrogant, på grensen til dum.

Å anbefale noen å gå ut av en aksje tyder vel nettopp på at man hevder hva fremtiden vil vise, nemlig at aksjen skal ytterligere ned?

Med mindre man er synsk (i egne øyne), ikke anbefal noen noe som helst om å gå inn eller ut av aksjer. Ta heller posisjonene selv.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElsøndag 21. juli 2019, klokken 11:22
Å kutte tap kan til tider være den beste avgjørelsen man tar, mye dokumentasjon på det.
Er det noen som er uenig i det? ;D

Det blir artig når arthur kjøper sin første Tesla. Du er jo veldig interessert i Tesla. Du er velkommen i Teslafamilien :+1:
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthursøndag 21. juli 2019, klokken 15:14
Å kutte tap kan til tider være den beste avgjørelsen man tar, mye dokumentasjon på det. Å kritisere noen for å komme med en ambefaling om å gå ut av en aksje, også om det medfører et tap, synes jeg blir noe merkelig med mindre selvsagt at man mener å hevde at man vet hva fremtiden vil vise, eller bare er arrogant, på grensen til dum.

Å anbefale noen å gå ut av en aksje tyder vel nettopp på at man hevder hva fremtiden vil vise, nemlig at aksjen skal ytterligere ned?

Med mindre man er synsk (i egne øyne), ikke anbefal noen noe som helst om å gå inn eller ut av aksjer. Ta heller posisjonene selv.

Å ikke anbefale andre hva de skal, eller ikke skal, gjøre er jeg helt enig med deg i, og prøver selv å heller gi uttrykk for hva jeg selv ville ha gjort dersom, hvis eller i fall. Å skulle heller ta posisjon selv er ikke relevant da det kan være mange, og helt andre, grunner til at det ikke er naturlig å skulle gjøre.

@JorEL

Ja, absolutt interessant å følge Tesla, både bilen, aksjen, grunnlegger osv, men om det betyr at jeg vil eie en Tesla og/eller aksjer i selskapet har jeg per dato ingen sterke meninger om. Jeg følger også med på fotball selv om jeg ikke spiller fotball(lenger) eller eier aksjer i noen fotballklubb/spiller. Kunne egentlig ha laget en meget lang liste av tilsvarende eksempler.
Tittel: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.auliemandag 22. juli 2019, klokken 13:17
Har heller ikke sans for den type "Monday mornings quarterbacking" som din kommentar antyder for enhver idiot vet resultatet av søndagens kamp på mandag og også hva som kunne, eller burde, ha vært gjort annerledes i søndagens kamp!
Til å være så sår selv på en god del ting, er du ganske ufin selv! Poenget var at det er mange i denne tråden som «så» (dvs antok stigning) det faktiske resultatet på forhånd og det er du som i dette tilfellet bedriver « Monday mornings quarterbacking» (hva er det med dette uendelige lageret av engelske utsagn som liksom vitenskapeligjør helt merkelige fenomener??? Vi har nettopp i en lengre tid fått demonstrert at «dead cat bounce» var bare vås og ønsketenkning fra de som kom med den!)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurmandag 22. juli 2019, klokken 17:31
Ja, tipper ditt innlegg hadde sett helt likt ut hvis askjen IKKE gikk opp i pris. 8) Flott at du vet hva som vil skje, ser det, før det skjer hvilket er imponerende.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123mandag 22. juli 2019, klokken 20:24
JoREl - du skrev noen linjer angående nye brukere her, jeg er enig iusikkerheten. På den ene profilen var det jo åpenbart at man ville samle så mange «lovlige» skjellsord om bil og Tesla som mulig.

What to do..?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hmandag 22. juli 2019, klokken 20:38
Tre steg:
1. Ikke mat trollene. Dvs ikke svar på innlegg fra de som utelukkende er på Tesla-forumet for å forsure tråder.
2. Blokker brukerne med ignore funksjonen. Da slipper du å se innleggene.
3. Rapporter til admin. Admin har vært flink til å følge opp den senere tid og ser rett igjennom skjult agenda. En kjapp kikk på brukernes posthistorikk avslører som oftest hvem som bare er ute etter å forsure, og hvem som evner å bidra med å påpeke både positive og negative forhold. Det trolles i begge ender av skalaen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grtirsdag 23. juli 2019, klokken 12:59
Nei, jeg har ikke til hensikt å trade aksjen av den enkle grunn at jeg ikke ønsker å bruke så mye tid som man bør gjøre for å drive med aktiv trading av aksjer.

Hadde dette vært så lett som du forsøker å fremstille det ("daytraders delight"), så regner jeg med du lett kunne prioritert tid nok til å leve godt på daytrading av TSLA. En aksje som svinger er åpenbart et godt utgangspunktet for daytrading, men selv om det svinger så skal du kjøpe og selge på riktig tidspunkt, i konkurranse med datamaskiner (daytradere), og shortere, som gjør at de kan for å drive aksjen dit det passer de.

Du sitter verken med aksjer eller en Tesla, og det er kjempelett å sitte og anbefale både det ene og andre når man sitter med null risiko. Det er en helt annen sak å selv kjenne det svi på lommeboka, og se sine egne penger falle eller øke i verdi, og den eneste gangen man er sikker på at man gjorde riktig eller feil valg er etterpå. Personlig har jeg ca. 100 lapper i TSLA, og det er ikke allverdens, men det er nok til at det er fryktelig sure penger å tape. Skulle det virkelig gå over ende, så har jeg også en Model X (og en Y-reservasjon) "investert" i firmaet, som også ville fått seg et brutalt verdifall. Du får prøve selv å sette en million i TSLA, og kjenne på hvordan det er når man får servert alt mulig FUD både her og ellers av shortere og andre med helt andre interesser enn at aksjen skal stige og at noen skal utfordre den etablerte fossilbransjen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtirsdag 23. juli 2019, klokken 13:18
@gr

Hvis du anser at mine innlegg har vært en anbefaling om det ene eller andre så beklager jeg det for den enkelte må, bør og skal gjøre sine egne valg, og jeg prøver å si noe om hva jeg selv, eventuelt, ville ha gjort, eller uttrykke noe om hva det kan synes som å være en ide.
Og du er kanskje ikke helt uenig med meg i at å trade aksjen kan være en ide siden det omsettes i stort volum og er svært volatil?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEltirsdag 23. juli 2019, klokken 13:36
JoREl - du skrev noen linjer angående nye brukere her, jeg er enig iusikkerheten. På den ene profilen var det jo åpenbart at man ville samle så mange «lovlige» skjellsord om bil og Tesla som mulig.

What to do..?
Jeg skrev dette i en annen post;
"Min forståelse av det som skjer nå, er at motstanderne av Tesla, de som taper penger, arbeidsplasser, kunder, osv, har lagt seg på en ny linje. Før diskuterte man om Tesla ville overleve. Om Tesla var den beste elbilen. Når konkurrentene kommer, og hvor supre deres biler ville bli..Dette er diskusjoner hvor motstanderne kommer til kort 8)
Nå er det hvor dårlig service Tesla gir som er blitt det populære emne. Her "sliter" jo Tesla litt siden de har solgt sikkert like mange elbiler, som alle de andre til sammen.

Er ikke lett å vite hvor mange av disse nye forumbrukerne som er ekte forbrukere, eller om de er opprettet for å lage støy. Noe som skjærer litt i mine ører, er når en bruker har 2-3meldinger, men alikevel er meget opplyst om Tesla og konkurrentene, og hopper inn i diskusjonene med et velltalende presist "bilspråk"....I mitt hodet er det en ny strategi fra de som tåler Tesla minst.."

Men jeg synes jo ikke arthur faller inn her, om ikke han har flere brukernavn.

arthur og andre "negativister" ;) synes jeg har en helt naturlig rolle i denne tråden. Her kan de samle sammen all FUDen for oss, slik at vi Tesla-lovere kan ha et mer presist bilde av info som flyter rundt på nettet. Info om en aksje kan jo veie tungt på en aksjepris, om markedet tror på den. Altså ikke om info er sann, eller troverdig. arthur spår vel prisen ned, støtt og stadig, og får derfor rett ca 50% av tiden. Skulle selvsagt hørt på arthur, hver gang prisen gikk ned... ;)

Nå tror jeg det blir dårligere tid for "artur og vennene" når man nærmer seg åpning av GF3 i Kina. Råvarer, lønninger, kinesiske insentiver, billige lån, vil sette andre bilprodusenter under et forferdelig trykk. Dette blir en revolusjon og ikke en evolusjon. Tror det kinesiske prosjektet blir en gullgruve som Tesla faktisk vil "slite med", mtp at Tesla blir avhengig av "kina-strukturen" og at all produksjon vil bli målt etter kina-tall. Tesla vil få store problemer med å motivere seg til å produsere andre steder i verden. Hvordan kan Tesla sette opp noen som helst produksjon i europa, eller USA når alt blir et tapsprosjekt ift kina-produksjon? Kommer GF-4 og GF-5 :o i Kina?

Det virker som kinesiske ledere har satt sin lit til Tesla sin evne til å bygge biler og ladestruktur. Dette er vinn-vinn for Kina og Tesla. Tesla trenger ikke lenger være like redd for handelskrig.
Fremtiden er i våre Tesla-hender.  :+1:






Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtirsdag 23. juli 2019, klokken 14:49
JoREl - du skrev noen linjer angående nye brukere her, jeg er enig iusikkerheten. På den ene profilen var det jo åpenbart at man ville samle så mange «lovlige» skjellsord om bil og Tesla som mulig.

What to do..?
arthur spår vel prisen ned, støtt og stadig, og får derfor rett ca 50% av tiden. Skulle selvsagt hørt på arthur, hver gang prisen gikk ned... ;)

Her har du jo helt mistet poenget mitt mht å trade denne aksjen. Jeg har spådd aksjen opp, og ned, opp og ned, og skrevet dette i mange innlegg og referert til heisføreren som nesten blir svimmel. Å trade en aksje som bare går ned har lite for seg med mindre man shorter hvilket jeg ikke kan huske å ha nevnt med et ord som en ide!
Med andre ord har jeg ikke hatt rett 50%, men 100% for ethvert fall har vært etterfulgt av en oppgang etterfulgt av et fall osv 

Nei, har ikke flere nick, hvorfor i all verden skulle jeg ha det?

ps
et generelt råd hva angår å handle i aksjer; hvis man ikke helt skjønner hva man driver med så ikke gjør det!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEltirsdag 23. juli 2019, klokken 17:06
Ok arthur, jeg har bladd tilbake i tråden, og det ser ut som du har dine ord i god behold :police:
Du er ikke en negativist, men en realist, får jeg vel si :-[ (god damn it :-\)
100% rett er å ta i litt for mye :)

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtirsdag 23. juli 2019, klokken 18:00
Det var en hyggelig tilbakemelding! :+1:
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEltirsdag 23. juli 2019, klokken 21:14
Her ser man mulighetene til Tesla :)
https://www.marketwatch.com/articles/tesla-stock-can-triple-in-price-fund-manager-51563907431?mod=mw_quote_news
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OhmPaPatirsdag 23. juli 2019, klokken 21:35
Vaker rundt 260 i dag. Spennende hva morgendagens resultatfremlegging bringer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieonsdag 24. juli 2019, klokken 14:39
Ok arthur, jeg har bladd tilbake i tråden, og det ser ut som du har dine ord i god behold :police:
Du er ikke en negativist, men en realist, får jeg vel si :-[ (god damn it :-\)
100% rett er å ta i litt for mye :)
Desverre tror jeg du tar feil, han sier den går opp og ned (gjerne tilføyd med utsagnet «traders delight»), men han spår den bare ned.

Les over igjen og kom gjerne med en quote hvor han spår aksjen tydelig opp.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthuronsdag 24. juli 2019, klokken 15:28
Ok arthur, jeg har bladd tilbake i tråden, og det ser ut som du har dine ord i god behold :police:
Du er ikke en negativist, men en realist, får jeg vel si :-[ (god damn it :-\)
100% rett er å ta i litt for mye :)
Desverre tror jeg du tar feil, han sier den går opp og ned (gjerne tilføyd med utsagnet «traders delight»), men han spår den bare ned.

Les over igjen og kom gjerne med en quote hvor han spår aksjen tydelig opp.

Ja, les gjerne igjen og gjør et forsøk på å forstå hva som skrives. Går en heis, heisfører bare ned eller går han opp og ned, opp og ned osv

Å trade aksjen betyr (for meg) å kjøpe og selge denne, selvfølgelig selge når den har gått opp og kjøpe når den har gått ned (igjen). Hvis du faktisk tok deg bryet med å se en grafisk fremstilling av kursutviklingen på denne aksjen så ville du ha forstått dette uten å komme med slike d..... kommentarer/påstander som over hodet IKKE er hva jeg har skrevet.

Ser ellers at et tidligere innlegg har blitt endret, et innlegg der jeg svarte helt konkret på et spørsmål/påstand mht mine salg av noen elbiler og i detalj redegjorde for hvorfor, hvordan og når. Dette var åpenbart av intersse for "enkelte" her uten at jeg helt har skjønt hvorfor, men det ble stille fra dette nicket etter min redegjørelse så luften gikk åpenbart ut av ballongen!

SÅ igjen og enda en gang; Aksjen er en traders delight fordi den går som heisen og heisføreren opp og ned, opp og ned.... Dette har jeg helt konrket redegjort for en rekke ganger uansett hva du måtte hevde!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofonsdag 24. juli 2019, klokken 19:38
Komisk gjeng; super-happy over at kursen kun har falt fra 350 til 250 i år, når markedet forøvrig har gått opp med rundt 20%.

Nja, det er vel heller det at kursfallet viste seg å være en massiv overreaksjon basert på den vanlige FUDden som spres, og alt på grunn av leveringstall for Q1 som de som faktisk vet hva de snakker om kunne forklare årsaken til. FUDerne benyttet muligheten til å erklære at "Q1 beviser at etterspørselen stuper".

Men så viser det seg at, jøss, etterspørselen stuper ikke likevel. Akkurat som de med peiling påpekte. Men media og andre FUD-spredere brydde seg ikke, for de tjener penger på å lyve om selskapet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofonsdag 24. juli 2019, klokken 19:40
Hva fremtiden vil bringe mht å eie en Tesla, bilen, eller aksjer får vi svar på en gang i fremtiden, muligens, men i mellomtiden "tillater" jeg meg både å følge med på utvikling av selskapet, bilene og CEO's gjøren og laden. uansett hva noen av "dere" måtte mene om den saken!

Problemet er ensidigheten. Du er kjapt ute med alt av FUD-historier. Det er aldri noe positivt med Tesla.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthuronsdag 24. juli 2019, klokken 20:09
Men at "dere" bruker utenlandske ord og uttrykk, eksempelvis FUD er visst ok. Ja, ja, gjør ikke som jeg gjør, men som jeg sier. 8)

Har sagt mye positivt om både Tesla og Elon, men det går visst ikke inn, for det synes å være mye viktigere å angripe person enn å forholde seg til hva som beviselig skrives og har vært skrevet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorEltorsdag 25. juli 2019, klokken 08:06
Resultat-Q2  :'( :'( :(
Det er kun i motbakke, det går oppover. Er ikke redd for at aksjen ikke kommer opp i $300, men nå må vi sikkert vente 3-6mnd, slik at Tesla kan vise ett overskudd. For min del passet det litt dårlig ::) :P
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: dunduntorsdag 25. juli 2019, klokken 08:28
Ai. Å miste teknisk sjef er ille.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtorsdag 25. juli 2019, klokken 09:46
Og da så vi nok en gang at what goes up must go down! 8) Ja, jeg tror den vil gå opp igjen, men usikker på når, hvor mye og hva som vil skje i mellomtiden. Høyeste siste tolv månder var jo 387,46 og laveste 176,99 så at det svinger kan det vel ikke (også) være uenighet om?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OlaMtorsdag 25. juli 2019, klokken 09:56
Ai. Å miste teknisk sjef er ille.

Kommer jo an på hva årsaken er. Kanskje han er overarbeidet med et skrantende ekteskap, nå er det på tide med litt jordomseiling og infinity pools.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktaritorsdag 25. juli 2019, klokken 10:03
Kommer det frem hva investering i GF3 Shanghai koster, og om de uten den investeringen ville løftet den til blått?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 25. juli 2019, klokken 10:13
Det var noe bra og noe dårlig.

Det at JB skulle slutte som CTO var forventet fra før generalforsamlingen. Positivt at han fortsetter som seniorrådgiver.

De har over $5 mrd på konto og genererer flere hundre millioner dollar per kvartal. Å avslutte året med over $6 mrd på konto virker fortsatt ikke uoppnåelig, tatt hensyn til at de har over en mrd i capex som skal investeres i løpet av året, og betale ned 566 mill i november. Det at Tesla er på stabil økonomisk grunn burde i utgangspunktet ta knekken på mye FUD. Tesla går ikke konkurs. De brenner ikke penger i høyt tempo. De trenger ikke spare penger på toalettpapir eller hva enn... Den store pengebingen gir Tesla tid til å starte opp produksjon av Model 3 i Kina, og komme med Model Y, Semi, Roadster, FSD, Pickup, osv.

Det er greit at Tesla ikke ser utfordringer med etterspørsel, og at de forventer at ASP for Model 3 nå har stabilisert seg på omkring $50k. Ettersom de fortsetter å øke produksjonen og forbedre produksjonsprosessene vil ting bare bedre seg.

De har tapt mer penger enn forventet. Det positive her er at dette tapet kommer til dels pga lavt kredittsalg. Jeg forventet i forkant at Tesla ville havne i området -300 mill til +100 mill, men det tok hensyn til muligheten for betydelig høyere ZEV salg. Jeg antok også at det ville være noe sånt som 20 mill i omstruktureringskostnader.  I stedet falt salget med 100 mill under det jeg anså som minimum, og omstruktureringskostnadene økte til 117 mill, og man endte opp på -400 mill. Om disse to faktorene ikke hadde inntruffet, så ville de havnet på -200 mill.

Det som er greit med å ikke basere økonomien på kredittsalg er at man er ganske immun mot endrende politikk. Selv om alle insentiver for elbiler avsluttes i morgen, så ville Tesla taklet det helt fint. De har nok penger til å klare seg frem til salget av S/X/3/Y/P/Semi/Roadster er høyt nok til å generere overskudd.

S/X ser ikke ut til å returnere til 100k/år med det første. Det ser nå ut som 60-80k/år er det nye nivået. Tesla ville kunne hatt overskudd nå om ikke dette var tilfelle, men men, sånn er det. Det at 75D/SR igjen er faset ut, nå trolig for godt, bør gi høyere ASP og bør kunne veie opp for redusert salg til en viss grad.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersentorsdag 25. juli 2019, klokken 10:14
Kommer det frem hva investering i GF3 Shanghai koster, og om de uten den investeringen ville løftet den til blått?
Investeringer påvirker ikke overskuddd/underskudd, bare cash flow.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tellustorsdag 25. juli 2019, klokken 11:14
Investeringer påvirker ikke kontantstrøm fra operasjonell virksomhet. Det gjør derimot endringer i arbeidskapital. Endringer i arbeidskapital bør helst elimineres fra kontamtstrømsamenligninger da de over tid nulles ut. For Q2 var denne endringen positiv og bør således trekkes fra rapportert kontantstrøm. Tilsvarende for Q1 var endringen negativ og bør legges til før man sammenligner. Justert kontantstrøm for Q2 var 580 ish MUSD. For Q1 var tilsvarende tall ca 40 MUSD. Forbedringen er dermed ca 540 MUSD.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurtorsdag 25. juli 2019, klokken 11:37
man kan tro og mene akkurat hva man vil, også her (?), men factum est at selskapet tapte langt mer enn hva som var forventet på Wall Street og aksjen fikk seg en skikkelig en på trynet. Sikkert enkelte her som mener at markdet (nok en gang?) tar feil, men det hjelper lite siden det er markedet ene og alene som bestemmer prisen på aksjen!
Den gode nyheten er jo at etter et slikt fall så er vel enkelte enda sikrere i sin sak mht forventet oppgang i verdien/prisen så da er de vel bare å kjøpe (mer). Nei, ikke en anbefaling kun en refleksjon!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtorsdag 25. juli 2019, klokken 12:12
Jaja, klarer en å finne noe positivt nytt av betydning i 2Q rapporten så har en virkelig "funding secured"-brillene på....Blir spennende å se hvor mye aksjen går ned i løpet av dagen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwatttorsdag 25. juli 2019, klokken 12:49
Vet ikke hvordan det er i USA, men vanlig er vel at store investeringer avskrives over tid.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: moonbuggytorsdag 25. juli 2019, klokken 13:56
Det ligger etter sigende en tapsbombe i Teslas regnskaper. Solar City er verdsatt til 2 millarder USD, langt over dagens realitet. Et selskap med en omsetning som har sviktet kapitalt. Siste kvartal installerte man 29 MW, ned fra 47 MW i 1. kvartal, og med blinkende varsellamper overalt. Hva gjør Tesla med Solar City? Ny kapitalinnsprøyting?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtorsdag 25. juli 2019, klokken 15:14
Noen som våger, før åpning idag, å tippe sluttkurs idag?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktaritorsdag 25. juli 2019, klokken 22:41
Hvor mye gikk Ford i minus? De endte ned ca 7% mens Tesla endte ned ca 13%.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtorsdag 25. juli 2019, klokken 22:43
Ned ca 14% idag..tipper virkeligheten for alvor er i ferd med å innhente Musk & Co.

Jeg solgte med ut på nøyaktig 250 februar 2014, med seks-sifret gevinst. Puttet alt sammen inn i «kjedelige» indeksfond. Disse har siden den gang gått ca 80% opp. Jovisst, Tesla har vært over 250 siden den gang, alt i alt er jeg likevel godt fornøyd med vurderingene siste 5 år. Spesielt å ha unngått «forelske seg i en aksje» fellen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrtorsdag 25. juli 2019, klokken 23:13
Hvor mye gikk Ford i minus? De endte ned ca 7% mens Tesla endte ned ca 13%.

Ford forventes å gå med overskudd i 2019. Handles til P/E på ca 10-11. Det er vel ikke Ford som fremstår som klart overpriset spør du meg...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringtorsdag 25. juli 2019, klokken 23:23
Hvor mye gikk Ford i minus? De endte ned ca 7% mens Tesla endte ned ca 13%.

Ford forventes å gå med overskudd i 2019. Handles til P/E på ca 10-11. Det er vel ikke Ford som fremstår som klart overpriset spør du meg...

Hvilken plan har Ford for større markedsandeler? Tesla er all-in i et marked i enorm vekst.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Larsebassfredag 26. juli 2019, klokken 00:43
Business as usual. I starten av kvartalet dømmes selskapet nord og ned. Deretter oppjusteres dette til slutt til drømmerier. Deretter reagerer markedet ned.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurfredag 26. juli 2019, klokken 07:57
Spesielt å ha unngått «forelske seg i en aksje» fellen.


Her traff du spikeren på hodet!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123fredag 26. juli 2019, klokken 11:42
Ned ca 14% idag..tipper virkeligheten for alvor er i ferd med å innhente Musk & Co.

Jeg solgte med ut på nøyaktig 250 februar 2014, med seks-sifret gevinst. Puttet alt sammen inn i «kjedelige» indeksfond. Disse har siden den gang gått ca 80% opp. Jovisst, Tesla har vært over 250 siden den gang, alt i alt er jeg likevel godt fornøyd med vurderingene siste 5 år. Spesielt å ha unngått «forelske seg i en aksje» fellen.

Ikke særlig sjarmerende med de som skryter anonymt på internett.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123fredag 26. juli 2019, klokken 11:45
Det positive for Teslaeiere er jo at Tesla går ikke konk. Og klarer de å produsere Y som tenkt, så burde de være på trygg grunn for ever.

Så synes ikke dette var så mørkt igrunn. Kun for de kortsiktige isåfall, at markedet reagerer på dette kunne vel Ole Brumm ha forutsett.

(Jeg har ingen teslaaksjer men tippet 219 til nyttår.)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrfredag 26. juli 2019, klokken 11:47
Ned ca 14% idag..tipper virkeligheten for alvor er i ferd med å innhente Musk & Co.

Jeg solgte med ut på nøyaktig 250 februar 2014, med seks-sifret gevinst. Puttet alt sammen inn i «kjedelige» indeksfond. Disse har siden den gang gått ca 80% opp. Jovisst, Tesla har vært over 250 siden den gang, alt i alt er jeg likevel godt fornøyd med vurderingene siste 5 år. Spesielt å ha unngått «forelske seg i en aksje» fellen.

Ikke særlig sjarmerende med de som skryter anonymt på internett.

Dersom du antyder at jeg bløffer kan du sjekke historikken min. Jeg postet om salget samme dag som jeg solgte.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hfredag 26. juli 2019, klokken 12:46
Det positive for Teslaeiere er jo at Tesla går ikke konk. Og klarer de å produsere Y som tenkt, så burde de være på trygg grunn for ever.
Konk og etterspørsel har vært hatgjengens mantra siden 2012, så den holder seg jevn. Fortsetter sikkert i årene som kommer.

Det som skuffer meg er at de sliter med overskudd på nåværende tidspunkt, men det sagt er jeg definitivt fortsatt der at jeg mener de bør sette vekst foran lønnsomhet. Med nye fabrikker under så rask etablering bør de kunne hoppe fort over en mill biler og videre oppover.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenfredag 26. juli 2019, klokken 13:09
Enig. Min forventing er noe ala dette:

2019: 360-400k biler (guidance)
2020: 600k biler (480k fra Fremont og 120k biler fra Shanghai)
2021: 900k biler (600k fra Fremont og 300k biler fra Shanghai)
2022: 1,2 million biler (600k fra Fremont, 400k biler fra Shanghai og 200k biler fra Europa)

Det at Tesla har måtte jobbe igjennom en del utfordringer de siste par årene åpner bare veien for en lysende fremtid. Model Y har 75% av delene til felles med Model 3, noe som gjør oppskaleringen mye enklere enn den var for Model 3. Til stor grad handler det bare om copy/paste.

Og økonomisk er det ekstremt gunstig å benytte samme deler i flere produkter. Det er akkurat derfor bilprodusentene ikke lager forskj