Elbilforum.no

Bilmerker => Tesla => Emne startet av: knut.aulie på Onsdag 28. November 2018, klokken 23:56

Tittel: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieOnsdag 28. November 2018, klokken 23:56
Siden den opprinnelige tråden ble stengt synes jeg vi prøver med blanke ark.

Null personangrep og fokus på aksjen og dens videre utvikling.

Det er flere av oss som har interesse og har investeringer i TSLA. Har ignorert uvesentligheter og har hatt stort utbytte av tråden.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieOnsdag 28. November 2018, klokken 23:57
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181128/7a056f02c8d405c8447ae40c06ee5c75.jpg)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTorsdag 29. November 2018, klokken 07:43
Sikkert lurt å ha en link til den forrige tråden: https://elbilforum.no/forum/index.php?topic=5968.0
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTorsdag 29. November 2018, klokken 08:47
Et par ting som er relevant for de neste dagene:

1. Tesla skal nå være på ca 7000 Model 3 per uke. Mulig man får en oppdatering på dette i nær fremtid.
2. Har skjønt det slik at 1. desember må Tesla informere obligasjonsholderne hva de har bestemt seg for å betale ut de $920 mill med, kontanter eller aksjer. Det vil være overraskende om de skulle gå for noe annet enn kontanter, men uansett hva de velger kan det påvirke aksjekursen.

(Det vil nok være negativt om de skulle velge aksjer, ettersom de har sagt mange ganger at gjelden vil dekkes med kontanter, og det vil type på at kontantsituasjonen er mer utfordrende enn forutsatt.)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: TulleTorsdag 29. November 2018, klokken 14:08
Ja, siden jeg nå har tatt i bruk "ignorerlista" blir det adskillig mer fruktbart å følge denne tråden.
Har ikke kjøpt aksjer og er helt novise på dette, men er veldig interessert likevel.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SjøhyeneTorsdag 29. November 2018, klokken 15:14
Har ikke fulgt så mye med på denne tråden da den har vært så full av håpløse diskusjoner. Men er nysgjerrig på to ting for dere som eier aksjer.

1. Hvor lenger har dere vært inne? Og ca inngangspris?
2. Hvor langsiktige er dere? Eventuelt når skal dere vurdere å selge?
3. Prosent andel av total portefølje


For meg:
1. Ca to år. Kjøpte inn på ca 190$
2. Tenkte i utgangspunktet minimum 10 år, men trolig lenger. Skal vurdere å selge på ca 3000$.
3. Ca 15%
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LarsebassTorsdag 29. November 2018, klokken 15:34
1. 1 år i dag, omtrent. Kurs $325.
2. Langsiktig. Ikke vurdert når jeg vil selge ennå, dette er en hobby.
3. 6% av porteføljen

Ser på dette som krydder i en ellers kjedelig portefølje bestående av forsikring, IT og annet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTorsdag 29. November 2018, klokken 16:02
Har ikke fulgt så mye med på denne tråden da den har vært så full av håpløse diskusjoner. Men er nysgjerrig på to ting for dere som eier aksjer.

1. Hvor lenger har dere vært inne? Og ca inngangspris?
2. Hvor langsiktige er dere? Eventuelt når skal dere vurdere å selge?
3. Prosent andel av total portefølje
1. Jeg begynte å kjøpe/selge TSLA i 2014. Aksjene jeg sitter med i dag har en snittpris på $290 (omregnet med kronekurs), men jeg har som sagt kjøpt og solgt. Etter FIFO-prinsippet sitter jeg nå stort sett med aksjer kjøpt i 2018.
2. Jeg er både langsiktig og kortsiktig. Utelukker ikke at jeg vil selge litt i år og ganske sikker jeg vil selge noe neste år, men samtidig forventer jeg å fortsatt ha aksjer om 10 år.
3. Per i dag er TSLA ca 92% av aksjene mine, og 178% av egenkapitalen til porteføljen min. Jeg har altså en del aksjelån. (Og jeg er klar over risikoen - jeg anbefaler ikke dette for noen.)

Tanken er å redusere belåningen betydelig når jeg begynner å bli fornøyd med kursen. Kanskje etter et par kvartaler til med overskudd, og Tesla inkluderes i S&P.

Kan også nevne at jeg kun holder på med aksjer. Ikke opsjoner eller lignende.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ArhaTorsdag 29. November 2018, klokken 18:21
1. Kjøpte mine første TSLA-aksjer i 2012.  Har vært mye inn og ut og inngangspris har variert fra $27 (i 2012) til $375 (rett etter funding secured).
2. Er ute for øyeblikket, men har stor tro på Tesla.  Kommer til å kjøpe meg inn igjen snart, men må selge noe annet først.
3. 0% for øyeblikket.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hTorsdag 29. November 2018, klokken 18:24
Kjøpte første gang 2012. Inn på ca 28usd. Mye 1.trading opp til 106. Da hoppet jeg av.
Etter det har jeg vært litt ut og inn. Hatt noen runder med kjøp på rundt 260 og salg på rundt 330.

2.Ute akkurat nå.

3 0% og har ikke vært en stor del siden 2013-2014.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: TabenTorsdag 29. November 2018, klokken 23:00
Hei.
1)  Kjøpte ca 2000 aksjer da de kostet 30$. Har sittet på de i 6 år, siden 2012. 
2)  Jeg er langsiktig, vurderer å selge når de når 800$, har tro på stor verdiøkning de neste 3 årene. 
3)  Har kun TSLA aksjene


---------------------------------------------------
Jaguar I-Pace, Oktober 2018
Tesla model X P100D, Oktober 2017

Leaf, September 2017, Solgt
Tesla model X Signatur P90D, 2016, Solgt
BMW X5, August 2015, Solgt
BMW X3, Juni 2015, Solgt
Porsche Cayenne, juni 2014, Solgt

Reservert 2 x Model 3, 31.03.2016
Reservert Porsche Taycan, 20.04.2018
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 29. November 2018, klokken 23:13
1. Hvor lenger har dere vært inne? Og ca inngangspris?
2. Hvor langsiktige er dere? Eventuelt når skal dere vurdere å selge?
3. Prosent andel av total portefølje
1. Ca ett år. Startet på 280. Har kjøpt og solgt i mange omganger.
2. Long med hovedpost av TSLA (ca90%) de siste 10% har vært en slags daytrading.
Selger når jeg har lyst
3. 85% av aksjer, men hoveddel i forskjellige fond så av den totalen i underkant av 10%


Ser frem til en mer ryddig tråd. Som trådstarter tenker jeg det bør være takhøyde for tema så lenge det er relevant (skulle ønsket meg Admin rettigheter i egen tråd )
Please kun rapporter ting som ikke aksepteres, ikke start diskusjon i tråden.

Har ingenting imot kritiske innspill så lenge de gjøres på en konstruktiv måte! Og med en hyggelig tone!!
En må ikke eie aksjer eller bil for å være interessert.

PS Hyggelig å se dere igjen
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: o.b.lixFredag 30. November 2018, klokken 09:26

1)  Kjøpte ca 2000 aksjer da de kostet 30$.


Nice, kjenner at der er jeg litt misunnelig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grFredag 30. November 2018, klokken 09:49
1. Altfor tregt ute til å bli med på de største oppgangene. Har kjøpt og solgt et par ganger (med fortjeneste), solgte på tvitringen til EM, og kjøpte inn igjen på ca. $282 rett før den siste dippen der de vel var nede i 260ish en liten periode, var vel rett før SEC-forliket.

2. I utgangspunktet kan jeg godt tenke meg å sitte inne lenge, men jeg har ikke store nok summer investert til at det snur opp-ned på hverdagen om jeg realiserer dobbel eller trippel gevinst for den skyld, så det er en hobby, og jeg ser derfor ikke bort fra at jeg selger og kjøper inn igjen, som tidligere.

3. Akkurat nå er TSLA ca. halvparten av total portefølje. Har noe i fond, og akkurat nå er resten i DNO, GOGL, BWLPG, NAS og TEL. TEL er såvidt i pluss, ellers har siste måneden vært sørgelige greier. TSLA er eneste grunn til at porteføljen ligger greit i pluss.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: georgluFredag 30. November 2018, klokken 09:57
1. Hvor lenger har dere vært inne? Og ca inngangspris?
2. Hvor langsiktige er dere? Eventuelt når skal dere vurdere å selge?
3. Prosent andel av total portefølje

1. Fast siden 2016, litt sporadisk før det. Pt. ca. en kostpris på omkring $300, men prøver å trade den ned (med vekslende hell)
2. Meget langsiktig (håper på en fremtidig verdi av TSLA på $1T :D) kombinert med kortsiktige trades (se punkt 1)
3. ca 1/3, men inntil 1/2 på kort sikt

EDIT: punkt 3 gjelder 1/3 av aksjeporteføljen min som pt. inkluderer NANO og FUNCOM. Totalt utgjør den porteføljen ca. 1/2 av total investering (resten i fond og bankinnskudd).
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: CobosFredag 30. November 2018, klokken 14:09

1. Hvor lenger har dere vært inne? Og ca inngangspris?
2. Hvor langsiktige er dere? Eventuelt når skal dere vurdere å selge?
3. Prosent andel av total portefølje

1. Mitt første kjøp var på $22 og med dollarkurs på nesten 5,5 er det helt latterlig hvor lite jeg kjøpte til den prisen. Skulle gjerne hatt Taben's framsyn eller litt nærmere hans mengde. Har solgt litt for mange år siden, det økte jo ca 50% opp til $35... kjempedeal... Totalt sett er vel kjøpsprisen min nå $190 omtrent
2. Originalt var det $1000 som var utgangspunkt, nå tenker jeg kanskje Musk sin lønnspakke som vel er $3000 omtrent om 8-9 år mener jeg å huske. Godt mulig at det jeg selger noe etter $1000.
3. De eneste enkeltaksjene jeg har er TSLA, men har en del fond ved siden av.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SjøhyeneFredag 30. November 2018, klokken 14:23
Veldig gutsy av dere som kjøpte på under 50$. Husker jeg selv lurte fælt på å hoppe inn ved ca 100$, men synes det virket litt for risky/hypet i forhold til det som da var forespeilet mtp produksjons volum og investeringer. Nå flere år etter @ 300$+ er alt mye tydeligere og jeg føler risikoen totalt sett har gått kraftig ned. Man ser lissom nå i horisonten (5/10 år fram) at aksjekurs langt over 400$ er bærekraftig. Ved 50$ var horisonten mye mer tåkete og diffus sånn jeg husker det.

Og veldig lett å være etterpåklok, men fakta er at det var mye man ikke hadde noe forutsetning for å vite på det tidspunktet. Var også veldig mye som kunne gått veldig galt på veien, som da heldigvis ikke har gjort det.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieFredag 30. November 2018, klokken 15:32
Akkurat nå virker det som den generelle trenden i markedet er den som påvirker TSLA mest. Hadde markedet vært mer nøytralt eller positivt tror jeg kanskje vi hadde sett all time high. Hva tror dere?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoFredag 30. November 2018, klokken 17:28
Veldig nær ATH, så godt mulig det. Riktignok er indeksene heller ikke SÅ langt under ATH. TSLA er ellers en av aksjene som gjerne beveger seg motsatt av markedet, det være seg opp eller ned.

Jeg er ganske tungt investert i aksjemarkedet og har vært i mange år, men TSLA er utenfor min risikoprofil enten vi snakker om long eller short. Hvis jeg var nødt å velge ville jeg definitivt valgt long fremfor short, men risikoen er som sagt skyhøy. Ikke bare aksjen, men også valuta. De som i tillegg er gearet med lånte penger satser høyt. Vurderte aksjen seriøst da jeg reserverte ModelS for 6-7 år siden, men syntes risikoen var for høy da også. Beundrer guts og stayerevne hos de som satset til 30 dollar a 5,50 den gangen og har sittet videre gjennom alle ups and downs. 16x i NOK så langt siden den gang er fortjent belønning.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SjøhyeneMandag 03. Desember 2018, klokken 10:08
Opp 4% til 365$ after-hours. :+1: Tror ATH er rett rundt hjørnet nå, gitt at markedene unngår en melt-down.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hMandag 03. Desember 2018, klokken 10:13
Positive nyheter ift avgifter i Kina spiller vel inn her.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenMandag 03. Desember 2018, klokken 10:23
Ja, drives nok i all hovedsak av at Kina skal ha gått med på å redusere/fjerne tollen på importerte biler. Hittil har jeg bare funnet at Trump har sagt det, men forhåpentligvis kommer det mer offisiell informasjon snart. Best case er det noe ala 5-15% for fossilbiler og 0% for elbiler. Krysser fingrene.

$360 er nok en betydelig barriere, utifra betydningen for lånet på $920 mill, men forhåpentligvis klarer nyhetene å drive kursen over dette såpass solid at ATH er mulig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: AmossMandag 03. Desember 2018, klokken 10:48
Hittil har jeg bare funnet at Trump har sagt det, men forhåpentligvis kommer det mer offisiell informasjon snart. Best case er det noe ala 5-15% for fossilbiler og 0% for elbiler. Krysser fingrene.

Om jeg skulle gjette - basert på at informasjonen er korrekt vel og merke - så tipper jeg på at det kun er snakk om den ekstra tollen (25%) som er lagt på amerikanske biler slik at de blir sittende igjen med den generelle biltollen på 15%.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenMandag 03. Desember 2018, klokken 10:59
Jeg er ganske usikker. 15% var det som lå på bordet i mai, så at Trump skulle akseptere dette nå ville være litt rart. Men det kan vel hende 15% kunne være en del av de 90 dagers våpenhvile det snakkes om, mens de jobber med en mer endelig løsning.

Forhåpentligvis kommer kineserne med en uttalelse snart.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: AmossMandag 03. Desember 2018, klokken 11:02
Men det kan vel hende 15% kunne være en del av de 90 dagers våpenhvile det snakkes om, mens de jobber med en mer endelig løsning.

Ja, forutsatte igrunnen dette. De har hatt en liten prat og blitt enige om våpenhvilen og å redusere/fjerne denne ekstra tollen mens de forhandler i håp om å få slutt på hele krigen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieMandag 03. Desember 2018, klokken 15:29
$360 er nok en betydelig barriere, utifra betydningen for lånet på $920 mill, men forhåpentligvis klarer nyhetene å drive kursen over dette såpass solid at ATH er mulig.
ATH er $384?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: RuneWMandag 03. Desember 2018, klokken 15:35
Trodde det var $387.46, men jeg er ikke noen ekspert...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieMandag 03. Desember 2018, klokken 15:49
Trodde det var $387.46, men jeg er ikke noen ekspert...
Ganske nøyaktig tall da

Jeg fester mer lit til det enn mitt overslag
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: EllemelleMandag 03. Desember 2018, klokken 15:50
Trodde det var $387.46, men jeg er ikke noen ekspert...
Det er muligens avhengig av om man ser på høyeste verdi gjennom dagen eller ved børsslutt.

I følge Netfonds så er ATH $385
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieMandag 03. Desember 2018, klokken 15:55
$360 akkurat nå så da får vi se hvordan dagen går.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoMandag 03. Desember 2018, klokken 16:55
TSLA ATH intraday er $389.57 fra 14. august 2017.

Edit: Intraday ATH er faktisk $389.61 den 18. august 2017. Beklager for grov feilinformasjon ovenfor.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieMandag 03. Desember 2018, klokken 17:33
TSLA ATH intraday er $389.57 fra 14. august 2017.
Ok da kan vi jo si $390 er uansett ny ATH.

Ser ikke ut som det blir i dag, sier pilkastet mitt...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grTirsdag 04. Desember 2018, klokken 08:45
Så lenge Musk klarer å la være å røyke sokkene sine og tvitre etterpå, så går dette så det griner.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoTirsdag 04. Desember 2018, klokken 11:05
Så lenge Elon Musk røyker sokkene sine og twitrer etterpå så går det så det griner. Det er i hans DNA å utfordre konvensjoner. Uten det er Tesla dømt til undergang.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElTirsdag 04. Desember 2018, klokken 14:16
Akkurat nå teller det vel litt hva Trump twitrer også..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoTirsdag 04. Desember 2018, klokken 16:35
Stiger godt på rød børs i dag. Tre ganger har TSLA vært i ATH-territorium over 380 og falt tilbake, nemlig i slutten av juni 2017, i midten av september 2017 og nå i begynnelsen av august i år (intraday på «funding secured»). Mao sterk motstand teknisk.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grTirsdag 04. Desember 2018, klokken 18:19
Så lenge Elon Musk røyker sokkene sine og twitrer etterpå så går det så det griner. Det er i hans DNA å utfordre konvensjoner. Uten det er Tesla dømt til undergang.
Aksjen falt brutalt både på grunn av pedokampen og funding secured-krigen. Tesla er ikke dømt til undergang om han dropper å ta slikt rett på twitter. Han må fortsette med det han er god på.

Marihuanarøykingen gjorde vel heller ikke spesielt mye godt. Han kan være like mye Elon uten det der.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoTirsdag 04. Desember 2018, klokken 21:37
Den falt da, men hvor er den nå? Vet ikke hva den ville vært uten de nevnte episodene, men ikke nødvendigvis høyere. Poenget mitt var at Elon er Elon. Du må ta hele pakken. Take it or leave it.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: CobosTirsdag 04. Desember 2018, klokken 23:55
Jeg er spesielt fornøyd med at Tesla på en dag som E24 omtaler som "Kraftigste Wall Street fall på 2 måneder" så har TSLA en dollars stigning og ender grønt. Rett under grensen på $360. Lover godt. Spesielt med tanke på alle shorterne som vanskelig kan ha kjøpt aksjer til noe særlig høyere. Aksjen har ikke veldig mange minutter totalt sett over $360.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SjøhyeneOnsdag 05. Desember 2018, klokken 10:24
Så lenge Elon Musk røyker sokkene sine og twitrer etterpå så går det så det griner. Det er i hans DNA å utfordre konvensjoner. Uten det er Tesla dømt til undergang.
Aksjen falt brutalt både på grunn av pedokampen og funding secured-krigen. Tesla er ikke dømt til undergang om han dropper å ta slikt rett på twitter. Han må fortsette med det han er god på.

Marihuanarøykingen gjorde vel heller ikke spesielt mye godt. Han kan være like mye Elon uten det der.

Er nettopp det at han er litt annerledes som gjør at tesla og spacex er der de er i dag. Pedo og 420 saken var helt klart store feil han begikk men mye av det andre, inkl marihuana røykingen, kunne jeg ikke ha brydd meg mindre om. I det lange løp er jeg overbevist om at dette uansett ikke vil ha noen negativ påvirkning.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieOnsdag 05. Desember 2018, klokken 23:20
Blir morsomt å se om det kommer noe info om model 3 salget i Norge som har startet nå.
Vil ikke dytte kursen ned i hvert fall!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: WencheTorsdag 06. Desember 2018, klokken 00:59
Har ikke fulgt så mye med på denne tråden da den har vært så full av håpløse diskusjoner. Men er nysgjerrig på to ting for dere som eier aksjer.

1. Hvor lenger har dere vært inne? Og ca inngangspris?
2. Hvor langsiktige er dere? Eventuelt når skal dere vurdere å selge?
3. Prosent andel av total portefølje


For meg:
1. Ca to år. Kjøpte inn på ca 190$
2. Tenkte i utgangspunktet minimum 10 år, men trolig lenger. Skal vurdere å selge på ca 3000$.
3. Ca 15%

1. Kjøpte ca 1100 i 2012 til ca $28-30, har nå 1500. I tillegg opsjoner kjøpt og solgt gjennom hele perioden. Per nå ca like mye i opsjoner som aksjer.
2. Ikke planer om å selge aksjer før jeg eventuelt ser en total svikt i det jeg forventer av Tesla.
3.Ca 70%
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grFredag 07. Desember 2018, klokken 15:57
$375. Magisk. Begynner snart å lure på om det er på tide å hoppe av igjen - kommer vel snart en korreksjon.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoSFredag 07. Desember 2018, klokken 16:13
Jeg skal ihvertfall ikke hoppe av nå, slik jeg ser det er dette et definitivt brudd gjennom et tungt «forsvart» 360 nivå, blir spennende å se nytt tak. Er trolig mange gode nyheter i vente.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grFredag 07. Desember 2018, klokken 18:21
Snakker ikke om å hoppe av permanent, bare av for å hente en korreksjon og bli med opp videre. Har fungert noen ganger nå. :-)

Tok forøvrig en liten post i Odfjell i dag, i tillegg til de tidligere nevnte som jeg fortsatt sitter på (dessverre  :o). Har tro på at den kommer til å gå som en kule de neste månedene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieLørdag 08. Desember 2018, klokken 00:00
Sånn litt på siden.

Rivian er ikke på børs enda? Jeg fant dem hvertfall ikke. Kunne vært morsomt å være med på noe fra starten.

Noen som vet noe om dette?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieLørdag 08. Desember 2018, klokken 00:07
Gikk forøvrig glipp av 378$ toppen i dag. Hvis du gjorde alvor av å hoppe ut gr, så har det jo svingt 20$ bare i dag.

En litt forsinket effekt av det kraftig fallende generelle markedet ?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElLørdag 08. Desember 2018, klokken 17:02
Og kanskje flere som hopper av for å sikre gevinst? Denne krigen mellom Kina og USA er jo heller ikke over. Lurer på hvordan de fallende insentivene vil slå ut på salget i USA. Eller bare (u)vissheten om at det kan få utslag. Vi hoppet av på $315 og følger med hver dag :o Håper det går bra med Tesla, men tar gjerne i mot en kort og kraftig korreksjon ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: fluxLørdag 08. Desember 2018, klokken 18:43
Sånn litt på siden.

Rivian er ikke på børs enda? Jeg fant dem hvertfall ikke. Kunne vært morsomt å være med på noe fra starten.

Noen som vet noe om dette?
Rivian ser ikke ut til å være tilgjengelig for public funding enda.
https://www.crunchbase.com/organization/rivian-automotive#section-overview

En annen interessant elbil startup som nå er tilgjengelig er Svenske Uniti.
https://www.uniti.earth
https://www.crowdcube.com/companies/uniti-electric-car/pitches/bPA7Gq
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ethoringLørdag 08. Desember 2018, klokken 19:07
Vanskelig å forutse alle svingningene, men med knallsterke leveringstall i Q4 forventer jeg god opptur etterhvert som tallene blir kjent, og frem mot kvartalsrapport (årsrapport?). Man vet aldri med tsla, plutselig er det noe FUD som drar kursen ned, men holder man hodet kaldt så pleier de fundamentale milepælene (som et godt kvartalsresultat) å være sikre stikk mtp kursstigning 😊
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ethoringLørdag 08. Desember 2018, klokken 19:11
Et annet forslag (kan ikke love at det er godt men) til elbilselskap er NIO, som er på $7 for øyeblikket. De var nylig oppe i $8,10. Lanserer 5-seters SUV med navn ES6 den 15. desember. Kan jo være kursen påvirkes av lanseringa.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieLørdag 08. Desember 2018, klokken 23:10
NIO er interessante, men de holder seg i Kina en stund til.

Unity er morsomme, men der er det langt frem.

Rivian er de som minner mest om Tesla.

Byton er også et selskap som har stort potensiale og har ambisjoner på stort nivå.

Men vi burde kanskje lage en egen tråd for TSLA ekvivalenter.

Beklager at jeg roter i tråden, men det er jo nær topik
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grſøndag 09. Desember 2018, klokken 13:40
Syns ikke det er off topic med andre lignende investeringscaser! Dessverre er det alltid litt slik at "film nummer to" blir dårligere enn 1-eren, og samme er det med aksjekurser. Det betyr ikke at det ikke er oppside, men nå har de etablerte produsentene blitt mer på ballen enn de var da Tesla kom på banen, så konkurransen blir beinhard. Superchargernettverket er liksom også "been there, done that", så ingen får det forspranget der igjen.

Solgte meg dessverre ikke ut på 375 nei, hadde det litt for travelt til å følge med på fredags ettermiddag, så det ble med innlegget her. Skulle bare fulgt magefølelsen, men det er også utrolig kjedelig å hoppe av og se kursen gå som en rakett etterpå. Gjort det noen ganger ja...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Larsebassſøndag 09. Desember 2018, klokken 16:28
Man kan jo se på noen av disse nr 2-selskapene som potensielle oppkjøpskandidater for selskaper som har store investeringer i ICE.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieſøndag 09. Desember 2018, klokken 21:26
Det som er fint med TSLA er jo at det kommer kjøp og salgsmuligheter med jevne mellomrom.

Jeg «burde» solgt meg ut på 378, men hadde jeg gjort det kunne du bannet på at den var oppe i 400 før jeg fikk kjøpt meg inn.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: erikhoMandag 10. Desember 2018, klokken 12:15
Et mindre startup er Akasol, som nylig ble notert i Tyskland. Fokus paa elektrifisering av lastebiler og busser. Kjenner ikke til dem annet enn at Volvo og Daimler benytter dem i sine nye busser, og skal visstnok se en enorm vekst de neste aarene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurMandag 10. Desember 2018, klokken 18:26
TO:

https://edition.cnn.com/2018/12/09/business/elon-musk-sec-twitter/index.html
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoSMandag 10. Desember 2018, klokken 22:48
Kursen ser ut til å etablere seg på 360+ i lengre periode enn noen gang tidligere, der spikes over 360 har vært veldig kortvarige. Med q4 og årsresultat i vente blir dette spennende framover. Kort presentasjon, liten post kjøpt valgnatta i troa på at det ble Clinton, prisen var ca 185. Supplert medtilsvarende post kjøpt på rundt 305. Hovedinvesteringen er indexfond som tanken var å rebalansere, men som har gått sin skjeve gang uten rebalansering. Veldig amatør, men veldig trua på Tesla. Er innom investors roundtable på teslamotors Club innimellom og innimellom sjekker seeking alpha for å se hva FUD gutta har å fare med, men nå er FUD artiklene nærmest patetiske både form og innhold. Egentlig så gjennomsiktige at jeg tror flere av de store investeringsselskaper er tyngre på vei inn i Tesla.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoSMandag 10. Desember 2018, klokken 23:08
Re nye muligheter, produsent bak NIO es8. Er p.t. den som øker mest i salg i Kina. De har vel også installert noe batteryswap greier for utprøving.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofTorsdag 13. Desember 2018, klokken 12:05
TO:

https://edition.cnn.com/2018/12/09/business/elon-musk-sec-twitter/index.html

"TO"?

Kan du fortelle litt om denne linkens relevans for aksjen?
Tittel: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 13. Desember 2018, klokken 14:36
.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 13. Desember 2018, klokken 14:40
Er mye svingning i kursen om dagen. Opp mot 370 og så litt ned igjen. Sliter med å se gode forklaringer.

Positive regnskapstall og forventede gode tall for Q4, må balanseres mot tax credit reduksjon. Men med Europaeksport på gang i stor stil så burde trenden være jevn.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: RuneWTorsdag 13. Desember 2018, klokken 18:21
Pls ikke gjør dette emurof, det er bedre uten kommentar.

Slett heller din post.

Silence is golden.

Enig, men det er ikke alltid så lett å ikke la seg provosere. Et nyttig hjelpemiddel kan da være:

https://elbilforum.no/forum/index.php?action=profile;area=lists;sa=ignore;u=1178
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurTorsdag 13. Desember 2018, klokken 18:27
TO:

https://edition.cnn.com/2018/12/09/business/elon-musk-sec-twitter/index.html

"TO"?

Kan du fortelle litt om denne linkens relevans for aksjen?

TO = Til orientering.

Relevansen til aksjen og kursen på aksjen er i mine øyne nokså åpenbar da han, hans person, er så sterkt knyttet til selskapet og man har sett hvordan hans mange sprell, positive og ikke så positive, har påvirket kursen.
Ellers positivt å se at kursen holder seg på et høyt nivå til tross for mye uro i markedet, mye usikkerhet poltisk, og er det noe markedet hater så er det usikkerhet. Jeg ser det som et styrketegn.

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofTorsdag 13. Desember 2018, klokken 19:20
Hvordan påvirker det som omtales i linken kursen?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurTorsdag 13. Desember 2018, klokken 19:42
Vanskelig å fastslå med stor grad av sikkerhet sånn uten videre. "Normalt" vil denne type oppslag påvirke kursen på en aksje negativt, men i tilfellet Musk/Tesla så kan det til og med slå motsatt vei. Har vel vært noen andre ledende personer i større bilprodusenter som har hatt negative oppslag i det siste og der har utslaget vært nokså negativt hva aksjekursen/verdien av selskapet angår.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofTorsdag 13. Desember 2018, klokken 21:00
Vel, jeg kan ikke se at det som omtales i artikkelen skal kunne påvirke aksjekursen i det hele tatt. Det har ingenting med selskapet å gjøre, og selv om det hadde det så er det ingen lov mot å kritisere eller være negativ til SEC. USA er foreløpig ikke et totalitært diktatur, selv med snøfnugget Trump ved roret.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoSTorsdag 13. Desember 2018, klokken 21:59
Nå snakker vi, avslutter dagen på 376. Har vært stabil over 360 en periode, men forutsigbart «angrepet» siste halvtimen før stenging og havnet flatt hver dag. Ikke slik idag, gått jevn hele dagen. Er endel store investeringsselskap som er ute med kursmål på mellom 415 og 440 i løpet av neste 6 måneder. Kan vi se all time high før q4, og videre stigning mot 420 i februar?
Tittel: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 13. Desember 2018, klokken 22:00
Kursen er 376 i dette øyeblikk så det er nok selskapets fremtid som vurderes ikke Musk sine synspunkter

Edit, romeoS var før meg og med en mer utdypende analyse
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoTorsdag 13. Desember 2018, klokken 22:04
Tråden kan fort degenere igjen. Ev. troll fyres opp av svar, uansett hva man sier. Best å overse som RuneW sier.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 14. Desember 2018, klokken 13:31
Biltollen ned til 15% i Kina, i tre måneder: https://e24.no/makro-og-politikk/usa/bekreftet-kina-kutter-biltollen-fra-usa-til-15-prosent/24518256

Solgte noen aksjer i går, og skal vurdere å selge noen flere i dag, om det stiger.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieFredag 14. Desember 2018, klokken 14:50
Biltollen ned til 15% i Kina, i tre måneder: https://e24.no/makro-og-politikk/usa/bekreftet-kina-kutter-biltollen-fra-usa-til-15-prosent/24518256

Solgte noen aksjer i går, og skal vurdere å selge noen flere i dag, om det stiger.
Regner du med noen midlertidige fall igjen?

Lurer litt på å realisere noe, eller kjøpe meg opp mer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 14. Desember 2018, klokken 15:01
Regner du med noen midlertidige fall igjen?

Lurer litt på å realisere noe, eller kjøpe meg opp mer.
Jeg tror det mest sannsynlig går opp. Det er det jeg har posisjonert meg for, og har fortsatt mye aksjelån (margin call er nå ved omkring $250). Jeg tror vi vil ganske sikkert se $400 før slutten av mai, om ikke tidligere. Og kanskje $500-$600 også.

Men når det er sagt, det er tilnærmet umulig å forutse om vi vil se enda et fall. Plutselig kan det dukke opp en eller annen sak som får kursen til å synke. Jeg har ikke solgt unna nok til at jeg er i en posisjon til å kjøpe ved et eventuelt fall, men planen er å gjøre det over $380. Jeg forsøker å holde alle muligheter åpne, slik at jeg kan kjøpe ved fall og selge ved stigning.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurFredag 14. Desember 2018, klokken 16:15
Vel, jeg kan ikke se at det som omtales i artikkelen skal kunne påvirke aksjekursen i det hele tatt. Det har ingenting med selskapet å gjøre, og selv om det hadde det så er det ingen lov mot å kritisere eller være negativ til SEC. USA er foreløpig ikke et totalitært diktatur, selv med snøfnugget Trump ved roret.

Nå blander du vel kortene litt her for det er ingen som snakker om ytringsfriheten i USA, kun hvordan aksjekurser kan påvirkes av en leders gjøren og laden. Ikke minst gjelder det i selskaper med så profilerte personer som Musk uten tvil er. Er det en ting markedet hater så er det usikkerhet og der er Musk en "trussel" med sine mange og hyppige krumspring.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofFredag 14. Desember 2018, klokken 17:25
Vel, jeg kan ikke se at det som omtales i artikkelen skal kunne påvirke aksjekursen i det hele tatt. Det har ingenting med selskapet å gjøre, og selv om det hadde det så er det ingen lov mot å kritisere eller være negativ til SEC. USA er foreløpig ikke et totalitært diktatur, selv med snøfnugget Trump ved roret.

Nå blander du vel kortene litt her for det er ingen som snakker om ytringsfriheten i USA, kun hvordan aksjekurser kan påvirkes av en leders gjøren og laden. Ikke minst gjelder det i selskaper med så profilerte personer som Musk uten tvil er. Er det en ting markedet hater så er det usikkerhet og der er Musk en "trussel" med sine mange og hyppige krumspring.

Jeg snakker om ytringsfriheten, for det er nettopp den som gjør at Musk står fritt til å kritisere og være negativ til SEC. De kan ikke straffe ham eller selskapet for det. Det er ingen usikkerhet her. Han kan angripe SEC så mye han bare vil uten at SEC kan gjøre noe. Det er hans rett.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofFredag 14. Desember 2018, klokken 17:26
Biltollen ned til 15% i Kina, i tre måneder: https://e24.no/makro-og-politikk/usa/bekreftet-kina-kutter-biltollen-fra-usa-til-15-prosent/24518256

Likevel en svak start på børsdagen i dag.

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 14. Desember 2018, klokken 17:56
Likevel en svak start på børsdagen i dag.
Jepp. Den kortsiktige utviklingen er som sagt nesten umulig å forutse.

Det er ganske vanlig for aksjen å bevege seg ned på positive nyheter...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieFredag 14. Desember 2018, klokken 18:48
Lurer egentlig på om jeg bør realisere tap på noen andre aksjeposter (PHO , NAS og et par til) og heller sette disse i TSLA. Men så var det det å legge for mange egg i en kurv da??

Fremdeles gjelder vel «sell on news, buy on rumors» Kina toll er vel strengt tatt «news».......
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hFredag 14. Desember 2018, klokken 19:03
Kanskje det skyldes at Trump hevder elbiler ikke vil gå? https://finance.yahoo.com/news/trump-says-gm-shift-electric-vehicles-not-going-194454380--finance.html
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurFredag 14. Desember 2018, klokken 20:05
Vel, jeg kan ikke se at det som omtales i artikkelen skal kunne påvirke aksjekursen i det hele tatt. Det har ingenting med selskapet å gjøre, og selv om det hadde det så er det ingen lov mot å kritisere eller være negativ til SEC. USA er foreløpig ikke et totalitært diktatur, selv med snøfnugget Trump ved roret.

Nå blander du vel kortene litt her for det er ingen som snakker om ytringsfriheten i USA, kun hvordan aksjekurser kan påvirkes av en leders gjøren og laden. Ikke minst gjelder det i selskaper med så profilerte personer som Musk uten tvil er. Er det en ting markedet hater så er det usikkerhet og der er Musk en "trussel" med sine mange og hyppige krumspring.

Jeg snakker om ytringsfriheten, for det er nettopp den som gjør at Musk står fritt til å kritisere og være negativ til SEC. De kan ikke straffe ham eller selskapet for det. Det er ingen usikkerhet her. Han kan angripe SEC så mye han bare vil uten at SEC kan gjøre noe. Det er hans rett.

Du har åpenbart større tillit til markedet enn hva jeg har mht å opptre rasjonelt.  Ingen andre enn deg diskuterer ytringsfriheten her, ingen bestrider denne og ingen hevder at ytringsfriheten i seg selv er negativ for markedet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElTorsdag 20. Desember 2018, klokken 12:34
$333 prisen nærmer seg..nå må bare min andre aksje fyke opp litt, så hopper jeg over til Tesla om den synker ned. Var kjekkere å følge med på Tesla når man hadde aksjer. Trenger ikke så mangen, men nok til at det blir spennende, må det jo være ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LarsebassTorsdag 20. Desember 2018, klokken 15:23
Vanskelig for Mr Musk å styre makro, men tipper et solid Q4 vil løfte aksjen. Ellers går jo alt i bøtta nå, så jeg lurer på å enten selge det meste utenom TSLA eller bare sitte rolig i båten.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurTorsdag 20. Desember 2018, klokken 15:37
Nå har jo børsen i Norge falt fra 945 til 801 på et par måneder så kanskje tiden heller er kommet for å kjøpe enn å selge? Bilaksjer har vel falt 30% så egentlig veldig positivt at Tesla har holdt seg så høyt som den fortsatt gjør. Tiden er inne for å sitte stille og avvente etter mitt syn. Kan ta tid, mye tid, før det er riktig å kjøpe seg inn (igjen)! Gikk selv helt ut av aksjemarkedet tidlig i år, en avgjørelse jeg aldri har angret på, heller ikke da kursen gikk ytterligere opp for å treffe toppen, eller bunnen, har jeg aldri trodd jeg ville klare.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: o.b.lixTorsdag 20. Desember 2018, klokken 16:40
324 nå, blodrøde tall over hele verden, nå kommer konsekvensen av molbopolitikken til Trump...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElTorsdag 20. Desember 2018, klokken 17:08
Trump styrer for å styrke sine egne aksjer 8) Blir merkelig om han blir gjennvalgt ::) men forundrer meg ikke..
Tesla har jeg jo tro på. Men jeg så ikke at Tesla skulle opp i 375. Har ventet på FUD og at man blir litt engstelig for at intensivene blir halvert i 2019. Kvartalsrapporten, Q4, kommer vel ikke før i slutten av Januar? Så tror ikke mye positivt kan skje før det. Kanskje handelskrisen roer seg mellom Trump/USA og Kina, det ville jo vært supert for Tesla.
Er litt klar for Tesla nå, men henger fast i Tilray ;) Går for en grønn verden sammen med Musk ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hTorsdag 20. Desember 2018, klokken 17:09
Yay. Krysser fingrene for en runde godt ned på 200 tallet igjen så jeg kan laste på nytt :) Gikk ut på 335 sist så jeg vil helst et stykke lenger ned.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElTorsdag 20. Desember 2018, klokken 20:22
313 :o   Man vet ganske ofte, ikke i det hele tatt, hvor haren hopper ned :P
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: CobosTorsdag 20. Desember 2018, klokken 23:22
Tesla har jeg jo tro på. Men jeg så ikke at Tesla skulle opp i 375. Har ventet på FUD og at man blir litt engstelig for at intensivene blir halvert i 2019. Kvartalsrapporten, Q4, kommer vel ikke før i slutten av Januar?
Litt vanskelig å vite når Q4 eller årsrapporten for 2018 kommer, men overrasker meg om den kommer før midten av februar, evt sent i februar. Det stemmer også bedre utifra historisk erfaring.
Men typisk innen 3 januar kommer salgstallene, og fra de blir det jo mye lettere å argumentere for hvordan Q4 resultatene er.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElMandag 24. Desember 2018, klokken 16:12
ca $300 nam nam. Her skal det følges med fremover..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LarsebassMandag 24. Desember 2018, klokken 17:14
Ja, kanskje man skulle laste opp aksjer i romjula.

Folk vil fremdeles ha cola, Grandiosa, elbiler, telefoner og andre duppeditter. OSX er vel stengt til og med 2. Juledag, men amerikanerne har kanskje åpnet igjen 2 juledag?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElTorsdag 27. Desember 2018, klokken 10:08
ca $300 nam nam. Her skal det følges med fremover..
Nytter ikke bare følge med, må handle også :'(
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: VeggenTorsdag 27. Desember 2018, klokken 17:06
Nye muligheter nå, har ladet kanonen, på tide å slå til snart...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElTorsdag 27. Desember 2018, klokken 18:22
Vi har også ladet kanonen.(Fint utrykk)  :)  Men begynner med luftgevær, siden aksjen kan jo alltids bli billigere :)
Faktisk mer forsiktig nå. Før var det live or let die, men nå er det liksom snakk om konstant overskudd. Jeg har jo fulgt med, men leser ingen økonomiraporter, etc som gjør at jeg kan ta veloverveide valg.
Men jeg er en liten gambler og tar heller et dårlig valg som går i pluss :P
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: VeggenTorsdag 27. Desember 2018, klokken 19:36
Fyrte av på 305, så får vi se om det var riktig timet.
Strategien min har vært å kjøpe på dipper et par ganger i året og og gradvis bygge opp en post.
Dette har fungert så langt, har vel en snittpris rundt 200.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: VeggenFredag 28. Desember 2018, klokken 18:45
Ser ut som markedet liker utnevnelsen av Larry Ellison (Oracle) som nytt styremedlem.
Passert 330 nå og fin tendens.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieFredag 28. Desember 2018, klokken 20:01
Trump sine utspill nå om å stanse lønnsutbetalinger til 800 k statsansatte kan føre til et sterkt børsfall. Jeg ser ann litt nå. Var desverre ikke klar med midler til å handle når den lå på 296 rundt julaften.....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoSOnsdag 02. Januar 2019, klokken 22:10
Benyttet anledning til å laste opp litt idag til 309,-. Så får vi se hvordan det går framover.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieOnsdag 02. Januar 2019, klokken 23:38
Det som jeg finner litt interessant er at det nå virker som det er mer normale nyheter og svingninger i markedet som styrer kursen. Typiske FUD nyheter har ikke samme effekt som tidligere.

Hvor stor er short andelen nå?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElFredag 04. Januar 2019, klokken 10:28
Kjøpte meg 5 aksjer her en dagen ;) $309. Nå er prisen i fra aftermarked 299 og jeg vil kjøpe litt mer, hadde jeg tenk å nevne....men går inn å ser at pre-marked har akkurat startet og prisen er 306.
Får vente litt på en god pris, eller la investeringen min vokse sammen med Tesla-aksjen he he 5stk :P
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieFredag 04. Januar 2019, klokken 16:57
Må si jeg har sansen for Sandy Munroe og hans innsikt i bilbransjen og synspunkter på Tesla. Vedlagte YouTube video er litt lang og tildels ustrukturert, men vel verd å se. Det er også med en fra Bloomberg som utvider perspektivet. Det er mange referanser til kursen og verdien på Tesla av folk som er langt fra å være fanboys.

Synes dette passer godt som aksjeinfo

https://youtu.be/aVnRQRdePp4
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hFredag 04. Januar 2019, klokken 17:00
Alltid verdifullt å lytte til folk som evner å se både bra og dårlige aspekter ved produkter og selskap.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: hELgenenFredag 04. Januar 2019, klokken 17:48
 :+1:
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieFredag 04. Januar 2019, klokken 22:09
Alltid verdifullt å lytte til folk som evner å se både bra og dårlige aspekter ved produkter og selskap.
Det han sier om produksjonen i Kina er verd å merke seg! Han snakker faktisk om at strømmen av biler kommer FRA Tesla i Kina til vesten! Bloomberg fyren fikk omtrent hakeslipp av dette
Kanskje min neste Tesla er mye bedre bygd og fra fabrikken i Kina.

Fikk enda mer tro på long prosjektet ut fra dette perspektivet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: turfsurfFredag 04. Januar 2019, klokken 22:14
Kanskje min neste Tesla er mye bedre bygd og fra fabrikken i Kina.
Dette er en strategi som funker for veldig mange andre produkter. Designet i USA, produsert i Kina. I motsetning til det motsatte, som ikke funker så bra...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrLørdag 05. Januar 2019, klokken 13:01
Dette må da være svært skuffende tall: https://www.tek.no/artikler/sa-mange-model-3-skal-tesla-ha-solgt-i-norge/454868
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieLørdag 05. Januar 2019, klokken 13:56
Dette må da være svært skuffende tall: https://www.tek.no/artikler/sa-mange-model-3-skal-tesla-ha-solgt-i-norge/454868
Hvorfor det? Det ble beskrevet som en utrolig kjempesuksess og redningen for Opel Norge når de hadde 4000 kontrakter på Ampera-E. Nå viste det seg at GM ikke var spesielt begeistret for dette og de har vel enda ikke levert halvparten. Ifølge Tesla selv så kommer de til å levere alle før sommeren og det er kun modeller til omtrent dobbel pris av basismodell som tilbys enda.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: jkirkeboLørdag 05. Januar 2019, klokken 14:07
Dette må da være svært skuffende tall: https://www.tek.no/artikler/sa-mange-model-3-skal-tesla-ha-solgt-i-norge/454868

Hvorfor det? 5000 kontrakter signert på en bil ingen har sett (EU-utgave), ingen har prøvekjørt og som sannsynligvis kan leveres med hengerfeste om man venter med å bestille? Samt at kun de dyreste utgavene er tilgjengelig nå?

Når EU-modellen kan ses og prøvekjøres samt at SR (og evt. MR) samt hengerfeste kan bestilles, da kan vi ta en titt på bestillingsvolumene igjen.

Selv venter jeg på stoffseter og SR (evt. MR om den kommer hit og blir gunstig priset).
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofLørdag 05. Januar 2019, klokken 14:44
Kanskje min neste Tesla er mye bedre bygd og fra fabrikken i Kina.
Dette er en strategi som funker for veldig mange andre produkter. Designet i USA, produsert i Kina. I motsetning til det motsatte, som ikke funker så bra...

Apple ønsket jo å flytte produksjon til USA. Jeg tror det ble billigere, men de fant ikke kompetent nok arbeidskraft. Kvaliteten i Kina er rett og slett bedre i forhold det de ville fått ved å produsere telefonene i USA.

Noen andre som husker å ha hørt om dette?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofLørdag 05. Januar 2019, klokken 14:46
Dette må da være svært skuffende tall: https://www.tek.no/artikler/sa-mange-model-3-skal-tesla-ha-solgt-i-norge/454868

Over 4000 bestillinger på under en måned av dyreste variantene av en bil som ikke engang er mulig å prøvekjøre?

Jeg tenkte også som deg først - 4000 virker lite. Men så er det også bestillinger som er gjort kun i deler av desember, og det er også dyre biler. Da ser det ikke så ille ut.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattLørdag 05. Januar 2019, klokken 15:48
Har vanskeligheter med å skjønne hvorfor man tror at det «løsner» når, eller hvis, den billigste utgaven kommer. Har man tatt et utgangspunkt i en pris på 350K da man reserverte bilen? Jeg ville iallfall lagt inn buffer for opsjoner. Men klart, hvis man ikke vil ha noe annet en svart bil uten AWD, minste batteri, uten veganskinn og uten AP, så kan den muligens komme ned i en slik pris. Men at det er veldig mange som vil vente på en slik bil, har jeg liten tro på.

Antall bestillinger i desember skal man ikke skjele for mye til. Det var jo en kork som ble åpnet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringLørdag 05. Januar 2019, klokken 15:54
Klart markedet blir større jo billigere produktet er.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattLørdag 05. Januar 2019, klokken 15:59
Enig. Men det er størrelsen på det markedet som åpner seg med en lavere pris som jeg er i tvil om.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hLørdag 05. Januar 2019, klokken 17:01
Ser man på salgsvolumene for sedaner i USA er det tydelig at pris er viktig for volum (forutsatt at produktet er bra).

Men størrelsen på markedet er vanskelig å beregne. Klart en sedan med de begrensningene M3 har ikke er en bil for alle.
Model Y med hengerfeste og M3 pris (med SR, MR, LR, 2wd, 4wd osv) ville feid alt annet av banen her i Norge. Forhåpentligvis sørger Teslas økonomiavdeling for at Model Y avdukes med svært høy gjenbruk av M3. Kanskje minus dørhåndtakene. Der kommer det vel en ny kanin opp av hatten.

Men at en del venter på SR og billigere versjoner er helt sikkert. Ligger nok noen tusen ventende der. Og når bilen kan sees og prøvekjøres tipper jeg volumene blir stabilt gode. Gode nok i hvert fall.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofLørdag 05. Januar 2019, klokken 17:02
Hvorfor tviler du på det, Motorwatt?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: AmossLørdag 05. Januar 2019, klokken 17:10
Nå er det kun de to dyreste alternativene som er til salgs enda. Derifra og ned til en ribbet base modell er det mange trinn som alle gjør bilen billigere. LR RWD, eller LR AWD uten PUP osv...

For hver variant som gjøres tilgjengelig så øker markedet for bilen. Dels pga lavere pris, dels for at bilen passer ens egne ønsker/behov bedre. Selv vil jeg absolutt unngå å få (fake)skinn på setene, noe som tilsier at jeg ikke kan velge PuP (dersom jeg ikke klarer å overtale dem til å sette inn tekstilseter selv om jeg skulle velge PuP).

Selv ligger jeg ann til å gå for en helt ribbet utgave. Som nevnt ønsker jeg ikke Pup så lenge det medfører skinnseter. AWD er kjekt å ha det, men kan nesten ikke huske sist jeg egentlig følte at det var noe jeg trengte. Så langt har jeg aldri hatt en AWD bil og klart meg fint. SR gir meg den rekkevidden jeg trenger i hverdagen - selv vinterstid. Er så sjeldent på langtur at litt ekstra lading de få gangene gir meg god timebetaling vs. å kjøpe
LR. Dem fargen jeg egentlig ønsker tilbys ikke av Tesla, så mer fristende å gå for sort og legge på rett farget folie. Ellers er ikke sort så stygg den heller. Og hadde jeg hatt ett valg hadde jeg heller gått for 17" enn 18", og vil definitivt ikke betale for å få større og styggere (etter min mening) felger enn de originale.

Men klart, det meste av dette er fortsatt i tankeboksen, så hva jeg ender med er ikke godt å si enda. Blir lettere å avgjøre når man ser de endelige prisene på alle alternativene. Men LR AWD m/PuP anser jeg ikke relevant for meg, så da må jeg uansett vente.

... og ja, som Øyvind er inne på - kan også fort vise seg at Model Y egentlig er en mer korrekt bil for meg.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenLørdag 05. Januar 2019, klokken 18:58
En tommelfingerregel for USA er at for hver $5k prisreduksjon, så dobles markedet. Altså om Tesla skulle selge 200k biler per år ved $60k, så skal de kunne selge 400k biler per år ved $55k, og 800k biler per år ved $50k. Det er altså bare en tommelfingerregel, men er en viss indikasjon på hvor stor betydning pris har.

Personlig forventer jeg salg i Norge på omkring 10k Model 3 per år. Da er 4000 bestillinger før året i det hele tatt begynner ganske så brukbart. 2020 er et større spørsmålstegn - jeg tror mye kommer an på når Model Y lanseres, og hva ventetiden blir. Jeg ser for meg at Model Y kan selge 20k per år i Norge, men at salget av Model 3 vil kunne falle til noe ala 5k/år pga Model Y. På den andre siden har det trolig hopet seg opp betydelig med etterspørsel etter en rimelig langtrekkende elbil i Norge. Introduksjonen av SR kan føre til at 2020 blir ekstremt bra. Og så har man også avgiftsspørsmålet...

Alt i området 5-20k Model 3 solgt i Norge i 2020 ville ikke overraske meg, utifra faktorene nevnt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattLørdag 05. Januar 2019, klokken 20:24
I 2020 kommer det flere produsenter med nye elbiler som vil knive i prisklassen 300-400K med "lang" rekkevidde. Sedaner er ikke like populært i Norge som i USA. Hos oss velger de fleste SUVer, Crossover eller stasjonsvogner. Det kjøpes jo nesten dobbelt så mange Xer i forhold til Ser.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieLørdag 05. Januar 2019, klokken 21:38
Ikke for å være surpomp trådstarter, men hadde vært fint om dere relaterte innleggene deres til å sneie innom betydningen i forhold til Tesla aksjer
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: AmossLørdag 05. Januar 2019, klokken 22:02
Ikke for å være surpomp trådstarter, men hadde vært fint om dere relaterte innleggene deres til å sneie innom betydningen i forhold til Tesla aksjer

Betydningen går på markedsutsiktene for Teslas biler.

Noen ser ut til å mene at dagens drøyt 4000 bestillinger av Model 3 er toppen av kransekaka, og at alt kommer til å gå nedover herfra. Andre er av en litt annen oppfatning :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieLørdag 05. Januar 2019, klokken 22:07
Ikke for å være surpomp trådstarter, men hadde vært fint om dere relaterte innleggene deres til å sneie innom betydningen i forhold til Tesla aksjer

Betydningen går på markedsutsiktene for Teslas biler.

Noen ser ut til å mene at dagens drøyt 4000 bestillinger av Model 3 er toppen av kransekaka, og at alt kommer til å gå nedover herfra. Andre er av en litt annen oppfatning :)
Når en ser på det kraftige kursfallet mandag som flertallet mente kom av at Tesla leverte noen hundre ! færre Model 3 enn estimert. Så vil jo kun 4000 kontrakter av 450 000 reservasjoner være en katastrofe
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: AmossLørdag 05. Januar 2019, klokken 22:14
Når en ser på det kraftige kursfallet mandag som flertallet mente kom av at Tesla leverte noen hundre ! færre Model 3 enn estimert. Så vil jo kun 4000 kontrakter av 450 000 reservasjoner være en katastrofe

Jo, fremsatt slik så høres det jo fort riktig ut. Men da glemmer man den bittelille detaljen at de ~450k reservasjonene gjaldt på verdensmarkedet, og de ~4k bestillingene gjelder for en bitteliten nasjon som utgjør godt under 10% av angjeldende verdensmarked :p Etter mine antagelser utgjør denne bittelille nasjonen under 5% av disse ~450k reservasjonene. Det debatten går på er vel helst hvor stor andel disse 4k bestillingene utgjør av de bestillingene som kommer til å bli gjennomført av disse antagelig godt under 5% av reservasjonene. Da høres det ikke lengre like ille ut ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieLørdag 05. Januar 2019, klokken 22:30
Ser ut som markedet og jeg er enig med deg Amoss, kursen steg til 317 og fortsatte å stige litt i postmarkedet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieLørdag 05. Januar 2019, klokken 22:32
Blir interessant å se hvordan salg og leveringer i Europa (og Kina kanskje enda mer) påvirker kursen frem til Q4 tallene kommer og etterpå.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattſøndag 06. Januar 2019, klokken 12:07
Blir urettferdig for Tesla hvis man knytter dagens aksjeverdi opp mot produksjonstall, usolgte biler, etc. Veldig mange har behov for å gjøre nettopp dette, mens fakta er at Tesla stort sett svinger i takt med børsene i USA, og dermed er langt utenfor Teslas kontroll.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieſøndag 06. Januar 2019, klokken 16:35
....mens fakta er at Tesla stort sett svinger i takt med børsene i USA, og dermed er langt utenfor Teslas kontroll.
Har ikke konkrete tall men synes det virker som Tesla har sine egne svingninger. Nasdaq har falt mye mens TSLA faktisk steg og nå etter nyttår så steg Nasdaq og TSLA falt.

Men som hovedtendens følger jo TSLA generell børskurs, og det er det jo ingenting de har kontroll over.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktariſøndag 06. Januar 2019, klokken 16:54
Synes forhåndssalg på ca 4000 på én måned, uten prøvekjøring, er bra. Mener å huske noen Volvo-nyheter der forhåndssalg av XC90 (2015?) og V90 (2016?) utgjorde ca 1000 hver, og dette ble feiret som en stor seier. Av nye biler i 2018 ble det solgt ca 12000 Golf og 10000 Leaf (tror det er inkl. parallellimport av ny-brukte), så det blir et spennende år for Tesla!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: AmossMandag 07. Januar 2019, klokken 05:53
Det han sier om produksjonen i Kina er verd å merke seg! Han snakker faktisk om at strømmen av biler kommer FRA Tesla i Kina til vesten!

Vel, ser ut til at han bommet her:
https://twitter.com/elonmusk/status/1082120550447792129 (https://twitter.com/elonmusk/status/1082120550447792129)
Sitat
Elon Musk @elonmusk
Svar til @jimcramer

Shanghai Giga output is just for greater China, not North America. Affordable cars must be made on same continent as customers.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: turfsurfMandag 07. Januar 2019, klokken 06:37
Vel, ser ut til at han bommet her:
Sitat
Elon Musk @elonmusk
Svar til @jimcramer
Affordable cars must be made on same continent as customers.
Vel, stemmer dette blir det en stund til vi ser Model 3 SR og Model Y SR i Europa.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenMandag 07. Januar 2019, klokken 07:02
Man kan produsere rimelige biler for Europa i USA, men de ender opp med å bli dyrere enn de ellers ville vært, pga frakt o.l. Altså der en lokalt produsert Model 3 SR kanskje ville koste 300.000 kroner i Norge, så kan det hende at Model 3 SR produsert i USA vil koste 320.000 kroner.

Dette er en grei nok løsning inntil Tesla får bygget en fabrikk i Europa.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenMandag 07. Januar 2019, klokken 07:12
Forøvrig er det litt som forventet at de kun vil produsere SR i Kina. Tanken er at de skal produsere biler med lokalt produserte batterier (CATL? Samsung?), og da ser jeg for meg at batteripakkene neppe blir like gode som Panasonics batteripakker. Altså eksempelvis kan det hende at SR produsert i Kina vil veie 100 kg mer enn SR produsert i USA, men ha samme batterikapasitet, ~55 kWh. Kunden vil ikke merke særlig til forskjellen, men det betyr at det blir veldig vanskelig å produsere en LR med lokalt produserte batterier - det vil rett og slett ikke være plass til batteriene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElMandag 07. Januar 2019, klokken 20:14
Kina spennende marked. STORT. 1,4mrd mennesker, under en promille kjøper Tesla og det blir bare solgt 1 million Teslaer :o
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattMandag 07. Januar 2019, klokken 21:07
Nå har vel neppe alle 1.4 milliarder førerkort eller 300.000.- CNY (Yuan)  å bruke på bil?  :D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrFredag 18. Januar 2019, klokken 14:11
Kutter 7% av de ansatte...hvor mye skal aksjen ned idag? 5%, 10%?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoFredag 18. Januar 2019, klokken 14:15
Ja, et sted der i mellom i følge pre market; ca 324 pt. Info om magert resultat i Q4 presser kursen mer enn slankingen av organisasjonen. Sistnevnte type melding pleier å ha motsatt effekt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 18. Januar 2019, klokken 14:21
Magert resultat i Q1, mener du. Profitten i Q4 skal være lavere enn Q3, men det er ikke spesifisert noe mer enn det. (Og analytikerne forventet ikke høyere profitt i Q4 enn i Q3.)

Kan virke som det vil fortsette å være noen fartshumper på veien til 500k Model 3 per år.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoFredag 18. Januar 2019, klokken 14:37
Jeg mente det jeg skrev. Q4 profit warning fra Elon tynger pre market. Mulig stemningen snur utover kvelden.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 18. Januar 2019, klokken 14:42
Ok, da er jeg uenig. Det er mer utsiktene til Q1 og utover som tynger.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 18. Januar 2019, klokken 14:45
Her er altså eposten:

As we all experienced first-hand, last year was the most challenging in Tesla's history. However, thanks to your efforts, 2018 was also the most successful year in Tesla's history: we delivered almost as many cars as we did in all of 2017 in the last quarter alone and nearly as many cars last year as we did in all the prior years of Tesla's existence combined! Model 3 also became the best-selling premium vehicle of 2018 in the US. This is truly remarkable and something that few thought possible just a short time ago.

Looking ahead at our mission of accelerating the advent of sustainable transport and energy, which is important for all life on Earth, we face an extremely difficult challenge: making our cars, batteries and solar products cost-competitive with fossil fuels. While we have made great progress, our products are still too expensive for most people. Tesla has only been producing cars for about a decade and we're up against massive, entrenched competitors. The net effect is that Tesla must work much harder than other manufacturers to survive while building affordable, sustainable products.

In Q3 last year, we were able to make a 4% profit. While small by most standards, I would still consider this our first meaningful profit in the 15 years since we created Tesla. However, that was in part the result of preferentially selling higher priced Model 3 variants in North America. In Q4, preliminary, unaudited results indicate that we again made a GAAP profit, but less than Q3. This quarter, as with Q3, shipment of higher priced Model 3 variants (this time to Europe and Asia) will hopefully allow us, with great difficulty, effort and some luck, to target a tiny profit.

However, starting around May, we will need to deliver at least the mid-range Model 3 variant in all markets, as we need to reach more customers who can afford our vehicles. Moreover, we need to continue making progress towards lower priced variants of Model 3. Right now, our most affordable offering is the mid-range (264 mile) Model 3 with premium sound and interior at $44k. The need for a lower priced variants of Model 3 becomes even greater on July 1, when the US tax credit again drops in half, making our car $1,875 more expensive, and again at the end of the year when it goes away entirely.

Sorry for all these numbers, but I want to make sure that you know all the facts and figures and understand that the road ahead is very difficult. This is not new for us – we have always faced significant challenges – but it is the reality we face. There are many companies that can offer a better work-life balance, because they are larger and more mature or in industries that are not so voraciously competitive. Attempting to build affordable clean energy products at scale necessarily requires extreme effort and relentless creativity, but succeeding in our mission is essential to ensure that the future is good, so we must do everything we can to advance the cause.

As a result of the above, we unfortunately have no choice but to reduce full-time employee headcount by approximately 7% (we grew by 30% last year, which is more than we can support) and retain only the most critical temps and contractors. Tesla will need to make these cuts while increasing the Model 3 production rate and making many manufacturing engineering improvements in the coming months. Higher volume and manufacturing design improvements are crucial for Tesla to achieve the economies of scale required to manufacture the standard range (220 mile), standard interior Model 3 at $35k and still be a viable company. There isn't any other way.

To those departing, thank you for everything you have done to advance our mission. I am deeply grateful for your contributions to Tesla. We would not be where we are today without you.

For those remaining, although there are many challenges ahead, I believe we have the most exciting product roadmap of any consumer product company in the world. Full self-driving, Model Y, Semi, Truck and Roadster on the vehicle side and Powerwall/pack and Solar Roof on the energy side are only the start.

I am honored to work alongside you.

Thanks for everything,
Elon

Denne setningen er ikke positiv, akkurat... "This quarter, as with Q3, shipment of higher priced Model 3 variants (this time to Europe and Asia) will hopefully allow us, with great difficulty, effort and some luck, to target a tiny profit."
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoFredag 18. Januar 2019, klokken 14:46
Jo, jo. Begge deler selvsagt, men lavere profitt i Q1 lå mer i kortene enn skuffelse i Q4. Superprofitten skyves uansett stadig lengre vekk.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoFredag 18. Januar 2019, klokken 14:46
Dobbelpost
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: erikhoFredag 18. Januar 2019, klokken 15:56
Hmm. Hvor kjoeper man litt mer? 315? 300?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ModelSFredag 18. Januar 2019, klokken 16:15
Til og med jeg ble litt bekymret med tanke på fremtiden nå, og jeg er ikke engang aksjonær.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: oyvind86Fredag 18. Januar 2019, klokken 16:17
Hva kutter Tesla i?

Er det i direktør staben eller handler dette om service arbeidere som er sårt tiltrengt her i Norge bla. ?

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: TellusFredag 18. Januar 2019, klokken 16:18
Profit warning for hele 2019 dette.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 18. Januar 2019, klokken 16:18
Fremtiden trenger man ikke være særlig bekymret for. De forventer å fortsette å ha profitt, selv om det er vanskelig å vokse så raskt som de ønsker. Det man kan bekymre seg for er aksjekursen.

Jeg skal se an de neste dagene. Og vurdere å kjøpe om det faller under 300.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 18. Januar 2019, klokken 16:23
Hva kutter Tesla i?

Er det i direktør staben eller handler dette om service arbeidere som er sårt tiltrengt her i Norge bla. ?
Vi vet ikke helt. Men vil tro det er noe på utviklingssiden, og noe i salgs- og leveranseapparatet i USA (de leverte flere biler i desember enn de trenger å kunne gjøre igjen på lenge). Antar de vil fortsette å ansette i Norge.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoFredag 18. Januar 2019, klokken 16:28
Profit warning for hele 2019 dette.

Nei, egentlig ikke. Første halvdel av Q1 blir magert pga mange biler under transport til utlandet. Ingen leveranser der før i slutten av februar. Når insentivene i tillegg er halvert på hjemmemarkedet og de struper Model S/X, vil det være et under om de klarer overskudd. Senere kommer det jo mye fantastisk. Jeg hinter da til bokstavene S, X og Y.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hFredag 18. Januar 2019, klokken 17:00
Til og med jeg ble litt bekymret med tanke på fremtiden nå, og jeg er ikke engang aksjonær.
Ble du bekymret sist gang de nedbemannet?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ModelSFredag 18. Januar 2019, klokken 17:28
Til og med jeg ble litt bekymret med tanke på fremtiden nå, og jeg er ikke engang aksjonær.
Ble du bekymret sist gang de nedbemannet?

Nei, jeg er bekymret hver gang det kommer negative nyheter fra Tesla. Frykter konkurs.
Det er bare slik jeg er, frykter alltid det verste  8)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: HandymanFredag 18. Januar 2019, klokken 17:36
Hva kutter Tesla i?

Er det i direktør staben eller handler dette om service arbeidere som er sårt tiltrengt her i Norge bla. ?
Blant annet Referral teamet, stort apparat som jobber med dette.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: WhatwattFredag 18. Januar 2019, klokken 18:18
Hva kutter Tesla i?

Er det i direktør staben eller handler dette om service arbeidere som er sårt tiltrengt her i Norge bla. ?
Blant annet Referral teamet, stort apparat som jobber med dette.

Kan jeg aldri tenke meg. Maksimalt et titalls personer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: RådeFredag 18. Januar 2019, klokken 21:52
Profit warning for hele 2019 dette.

Nei, egentlig ikke. Første halvdel av Q1 blir magert pga mange biler under transport til utlandet. Ingen leveranser der før i slutten av februar. Når insentivene i tillegg er halvert på hjemmemarkedet og de struper Model S/X, vil det være et under om de klarer overskudd. Senere kommer det jo mye fantastisk. Jeg hinter da til bokstavene S, X og Y.
Uenig. Som jeg skrev et annet sted så er dette et grep for å få kostnadskontroll. De har kommet hit med mål om å lage bil, og har vokst, ansatt, løst «production hell» gitt referral, gratis SuC, gratis oppkobling og masse goodwill.

Det vi ser nå er at tesla dreies mot å bli en helt vanlig bilprodusent, med helt vanlige mål for suksess satt av menn i grå dresser. Så nå får vi betale for premium connection og SuC, og mye av det spennende og pioneraktige vil vi se forsvinne.

Enig med en uttalelse her. Faller kursen mer så vurderer jeg også å kjøpe mer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoFredag 18. Januar 2019, klokken 22:00
Uenig i hva?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: TeslanyttFredag 18. Januar 2019, klokken 23:16
Anbefaler å følge TSLA Shareholders på facebook. 3500 medlemmer.

https://www.facebook.com/groups/409692556075669/?ref=share



Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 18. Januar 2019, klokken 23:32
https://www.reddit.com/r/TeslaLounge/comments/ahffwv/just_laid_off_cant_post_in_teslamotors_because_of/

"What parts of Tesla was hit hardest by the firings? Have you seen any indication that they're winding down the tent? How many shifts are currently working in the factory? Before the firings, how smoothly was Model 3 manufacturing going, had mosst of the kinks been ironed out of the production?"

"Don't know about shifts at factory or manufacturing stuff. Delivery advisors hit hard, logistics, dmv support, delivery specialists in the field."
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: WhatwattLørdag 19. Januar 2019, klokken 00:30
Personalpolitikk (fra samme kilde som over):

Did they offer you any benefits? Or do they try to relocate you to another department, or was it just hey Jim don't bother showing up tomorrow?

It was you have 15 minutes to close your desk out and turn in your laptop
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: WencheLørdag 19. Januar 2019, klokken 00:51
Å
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofLørdag 19. Januar 2019, klokken 00:53
Kutter 7% av de ansatte...hvor mye skal aksjen ned idag? 5%, 10%?

Jeg tror ikke kuttet i ansatte er så viktig. De har jo gjort det før, og de ansatte enda flere i løpet av 2018 så de kutter vel ned på noe av de som ble ansatt for å ta unna de verste toppene under racet for å få ut biler før slutten av året.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: WencheLørdag 19. Januar 2019, klokken 01:37
Å
Jeg har forsøkt å redigere forrige post 3 ganger uten å lykkes, så her er min egentige tekst for bildene;

Larry Ellison er nylig valgt inn i styret til Tesla. Jeg tenker at han har tipset Elon om å tone ned fremtiden (sandbagging). Ellison er Amerikas 5. rikeste, og jeg har vanskelig for å se for meg, at han aksepterer en lavere kurs etter ett år i setet, enn det var da han tok over. PS Han har flere aksjer enn meg :)
Han har ca 2% av sin formue i Tesla, jeg har mye mer av min formue i Tesla  8)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieLørdag 19. Januar 2019, klokken 18:17
Å
Jeg har forsøkt å redigere forrige post 3 ganger uten å lykkes, så her er min egentige tekst for bildene;

Larry Ellison er nylig valgt til styreforman i Tesla. Jeg tenker at han har tipset Elon om å tone ned fremtiden (sandbagging). Ellison er Amerikas 5. rikeste, og jeg har vanskelig for å se for meg, at han aksepterer en lavere kurs etter ett år i setet, enn det var da han tok over. PS Han har flere aksjer enn meg :)
Han har ca 2% av sin formue i Tesla, jeg har mye mer av min formue i Tesla  8)
Har de byttet ut hun som ble valgt først?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: AmossLørdag 19. Januar 2019, klokken 19:02
Å
Jeg har forsøkt å redigere forrige post 3 ganger uten å lykkes, så her er min egentige tekst for bildene;

Larry Ellison er nylig valgt til styreforman i Tesla. Jeg tenker at han har tipset Elon om å tone ned fremtiden (sandbagging). Ellison er Amerikas 5. rikeste, og jeg har vanskelig for å se for meg, at han aksepterer en lavere kurs etter ett år i setet, enn det var da han tok over. PS Han har flere aksjer enn meg :)
Han har ca 2% av sin formue i Tesla, jeg har mye mer av min formue i Tesla  8)
Har de byttet ut hun som ble valgt først?

Hun står fortsatt listet som "Chairman of the Board":
http://ir.teslamotors.com/board-directors/robyn-denholm (http://ir.teslamotors.com/board-directors/robyn-denholm)

Larry Ellison er kun omtalt som "Independent Director":
http://ir.teslamotors.com/board-directors/larry-ellison (http://ir.teslamotors.com/board-directors/larry-ellison)
Tittel: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieLørdag 19. Januar 2019, klokken 19:17
Argumentet om at et kompetent styre ikke vedtar tiltak som svekker kursen er nok gyldig uansett hvilken posisjon Ellison har.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grLørdag 19. Januar 2019, klokken 22:03
Anbefaler å følge TSLA Shareholders på facebook. 3500 medlemmer.
Ja det gjør du nok. Har du noen personlig innbefatning med den gruppa kanskje?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieLørdag 19. Januar 2019, klokken 22:11
Anbefaler å følge TSLA Shareholders på facebook. 3500 medlemmer.
Ja det gjør du nok. Har du noen personlig innbefatning med den gruppa kanskje?
Er et kraftig rush på referal før 01.02, men det har sikkert ikke noe med saken å gjøre

(Nå er bruker Teslanytt en tydelig markering av hvem det er, men det er mye markedsføring om dagen)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Wencheſøndag 20. Januar 2019, klokken 14:34
Å
Jeg har forsøkt å redigere forrige post 3 ganger uten å lykkes, så her er min egentige tekst for bildene;

Larry Ellison er nylig valgt til styreforman i Tesla. Jeg tenker at han har tipset Elon om å tone ned fremtiden (sandbagging). Ellison er Amerikas 5. rikeste, og jeg har vanskelig for å se for meg, at han aksepterer en lavere kurs etter ett år i setet, enn det var da han tok over. PS Han har flere aksjer enn meg :)
Han har ca 2% av sin formue i Tesla, jeg har mye mer av min formue i Tesla  8)
Har de byttet ut hun som ble valgt først?

Hun står fortsatt listet som "Chairman of the Board":
http://ir.teslamotors.com/board-directors/robyn-denholm (http://ir.teslamotors.com/board-directors/robyn-denholm)

Larry Ellison er kun omtalt som "Independent Director":
http://ir.teslamotors.com/board-directors/larry-ellison (http://ir.teslamotors.com/board-directors/larry-ellison)
Beklager, litt rask til å dele ut tittel der. Har korregert nå.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: o.b.lixſøndag 20. Januar 2019, klokken 15:33
Anbefaler å følge TSLA Shareholders på facebook. 3500 medlemmer.
Ja det gjør du nok. Har du noen personlig innbefatning med den gruppa kanskje?

Jim Roger (=Mr Teslanytt) er administrator der.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieMandag 21. Januar 2019, klokken 21:30
Hvorfor er Nasdaq stengt i dag?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrMandag 21. Januar 2019, klokken 21:47
Hvorfor er Nasdaq stengt i dag?


https://en.m.wikipedia.org/wiki/Martin_Luther_King_Jr._Day
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieMandag 21. Januar 2019, klokken 21:49
Hvorfor er Nasdaq stengt i dag?


https://en.m.wikipedia.org/wiki/Martin_Luther_King_Jr._Day
Takk

Var ikke klar over at de markerte det så tydelig
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: CobosMandag 21. Januar 2019, klokken 23:08
Amerikanerne er veldig glad i ferier lagt som enkeltdager rundt en helg. I motsetning til Norge som i større grad har enkeltdager i mai og ellers lengre ferier som påskeferien. Husker ikke helt men er vel 6 eller 8 slike mandager eller fredager i løpet av året. Børsen er gjerne stengt alle sammen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: TuxedoMandag 21. Januar 2019, klokken 23:11
Her er hele oversikten over stengte dager:

https://www.stockmarketclock.com/exchanges/nasdaq/market-holidays/2019

Neste er Washingtons fødselsdag 18. februar.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieTirsdag 22. Januar 2019, klokken 11:09
Du verden så mye en kan lære i en aksjetråd

Spent på hvor kursen går i dag. Jeg tipper den står litt stille nå.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoTirsdag 22. Januar 2019, klokken 11:13
TSLA er notorisk for at den “aldri” står stille.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTirsdag 22. Januar 2019, klokken 11:13
Hvis jeg skal gjette, så kommer det en dip på 30-60 minutter, så begynner kursen å ta seg opp igjen, og ender solid i pluss.

Håper det i hvert fall, for jeg står klar med pengene. :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoTirsdag 22. Januar 2019, klokken 12:59
Da gjetter jeg motsatt..

Litt opp først som en reaksjon på det store fallet fredag, og så ned pga generelt sentiment, at Model3-feberen er på hell, angst for Q4-tallene i slutten av måneden, fokus på lønnsomhetsproblemene med 35k-bilen og generelt pga at det er et stykke frem til neste trigger.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ethoringTirsdag 22. Januar 2019, klokken 17:37
Tsla er ganske volatil, men likevel enkel. Den har vært gjennom 3 faser. I S/X-fasen lå den på $200, i 3-fasen på $300. Jeg venter i spenning på den fjerde fasen og kurs $500+ :)

Se vedlegg.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ethoringTirsdag 22. Januar 2019, klokken 18:49
Er selvfølgelig klar over at analysen min er ganske banal, men like fullt styrer jeg etter den  :) Både model 3 ramp (Europa, sr til 35k), GF1 ferdigstillelse (den er 30% ferdig pr nå), Energy, model Y unveil, Semi, Roadster 2, pickup unveil og Kina GF3 kan gi noen løft i inneværende år. Og generelt kvartaler med sorte tall, selvsagt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieTirsdag 22. Januar 2019, klokken 22:18
Bortsett fra en liten dipp på starten, ser det ut som jevn kurs på rett under 300.

Q4 tall er vel første nyhet som kan gjøre utslag, men de blir antageligvis som forventet (akkurat et lite overskudd). Så derfor tror jeg en publisering av salgstall for Europa vil kunne være noe som påvirker kurs. Lurer på hvordan de ligger ann. Antallet båter og frekvens tyder på mer enn de antallene som ble anslått ut fra fakturanummer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTirsdag 22. Januar 2019, klokken 22:41
Jeg forventer overskudd på 200-300 mill i Q4. Dette er nok ikke priset inn fullstendig, men alle vet nå at det blir overskudd.

Kjøpte forøvrig litt på 300.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieTirsdag 22. Januar 2019, klokken 23:14
Kjøpte forøvrig litt på 300.
Jeg er nok en optimist, for det gjorde jeg også.

Teller på knappene om jeg skal konvertere depositumet på E-tron og Taycan til TSLA også eller om det heller skal gå inn i betalingen av 3p.....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoOnsdag 23. Januar 2019, klokken 17:58
Du verden så mye en kan lære i en aksjetråd

Spent på hvor kursen går i dag. Jeg tipper den står litt stille nå.

Du som fikk mest rett i går :) -- men litt surt sentiment var det jo, og videre nedover i dag. Ingen nærliggende positive triggere. Q4 blir antagelig siste sorte kvartal på en god stund, og kanskje bare så vidt over streken skal vi tro profit warning fra EM.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenOnsdag 23. Januar 2019, klokken 18:36
Tror Q4 blir et godt stykke over streken. Type 300 mill i pluss med null ZEV kreditt inntekt.

Tror også Q1 og Q2 vil ha profitt. Jeg kan se at Q1 kan være litt problematisk - biler i transitt vil nok gå opp en del, pga leveranser til Europa og Kina. Men sannsynligvis kan da Tesla f.eks selge 100 mill i ZEV kreditter og dermed ha 100 mill profitt.

Så kommer Q2, med masse biler i transitt, og høyeste produksjon hittil. Det ville ikke overraske meg om Q2 har 400 mill i overskudd. 

Men vi får se. Bare 7 dager til kvartalsrapporten. (Om Q4 ikke er omkring 300 mill begynner det å spøke for S&P inkludering i mai, så krysser fingrene.)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoOnsdag 23. Januar 2019, klokken 18:45
For å si det sånn: Blir overrasket hvis vi ikke blir overrasket..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenOnsdag 23. Januar 2019, klokken 18:49
Kanskje sant. Det store spørsmålet jeg har er Model S/X - hva blir tallene her i Q1 og Q2, nå når 75D er borte?

Jeg håper det kommer ny og forbedret utgave i Q1 eller veldig tidlig i Q2, men er ganske usikker på hva som skjer. Det skal bli veldig greit å høre hva de sier på kvartalsrapporten.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenOnsdag 23. Januar 2019, klokken 18:55
Ganske balansert og informativ artikkel: https://www.cnbc.com/2019/01/23/tesla-layoffs-details-reduced-hours-model-x-model-x-production.html
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveOnsdag 23. Januar 2019, klokken 18:57
Hva er greia med å si opp S&X personell og redusere produksjonen av S&X  ???


https://mobile.twitter.com/TeslaCharts/status/1088124652633931778?s=19
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenOnsdag 23. Januar 2019, klokken 19:05
Vi vet ikke hvorfor. Kanskje det er for å gjøre plass til mer Model 3 produksjon, eller Model Y, Pickup, Semi eller Roadster. Kanskje det er i påvente av oppdateringer på S/X. Kanskje det er for å oppdatere produksjonsutstyret til Model S/X, slik at de skal kunne klare å produsere like mange biler som før med færre folk og på mindre plass.

Vi får se om en uke.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieOnsdag 23. Januar 2019, klokken 19:13
Jeg tror det blir tight race for sorte tall i både nåværende (Q4) og neste kvartaler.

Dette basert på prispolitikken til Tesla samt hvordan de forholder seg til hva de prioriterer nå (7% oppsigelser mm).

Tror også markedet vil ta hensyn til hvordan det går med konkurrentene fra etablerte bilprodusenter. Dobler Audi og Porsche sin produksjon? Hvordan går det med VW, fortsetter BMW med veldig lite (i3) osv.

Tror ikke det blir slik at økt satsning fra de etablerte kommer til å ta vesentlige  salgsandeler fra Tesla, men heller styrke troen på TSLA i et lengre perspektiv.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoOnsdag 23. Januar 2019, klokken 19:32
Sorte tall blir definitivt first priority, men det kreves Elon-magi å klare etter Q4 når mange biler er i transitt, insentivene er redusert, billigere utgaver som selges, 2000 dollar rabatt i USA, kutt i S/X-produksjon og store investeringer i utvikling av Y og Semi (og nextgen S/X?). De kommer til å vri seg. Regner med at de shipper alt de kan i kvartalets to første måneder og produserer til hjemmemarkedet i mars, så minst mulig er på kjøl ved kvartalskiftet. Hvis vi her på forumet i tillegg er flinke og bestiller mange P-biler kan det bli brukbart likevel..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: dundunTorsdag 24. Januar 2019, klokken 12:43
Herregud for en tragedie børsnotering er for et selskap som skal prøve å få til noe. Tenk så mye fullstendig meningsløs tid som går med til tull som bare har med kvartalsrapporteringen å gjøre!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoTorsdag 24. Januar 2019, klokken 14:43
Uten børs, ingen Tesla. Kan ikke få i pose og sekk, selv om både du og Elon skulle ønske det
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTorsdag 24. Januar 2019, klokken 15:08
Uten børs, ingen Tesla. Kan ikke få i pose og sekk, selv om både du og Elon skulle ønske det
Tja, det er ikke usannsynlig Tesla hadde fortsatt klart seg fint. De hadde bare hatt behov for noen solide investorer som kunne skutt inn penger det første tiåret, sånn ca, akkurat som SpaceX har.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoTorsdag 24. Januar 2019, klokken 15:51
De kunne klart seg fint NÅ ja, men hadde aldri kommet dit de er.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTorsdag 24. Januar 2019, klokken 15:55
De kunne klart seg fint NÅ ja, men hadde aldri kommet dit de er.
Kanskje ikke, men det er på ingen måte sikkert. Det kommer helt an på hvor mange investorer de hadde klart å samle rundt seg.

Og Tesla ville eksempelvis aldri ha betalt ned lånene fra det offentlige som de gjorde rett etter IPO. De hadde beholdt de pengene og brukt de i driften.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: AmossTorsdag 24. Januar 2019, klokken 16:09
Og Tesla ville eksempelvis aldri ha betalt ned lånene fra det offentlige som de gjorde rett etter IPO. De hadde beholdt de pengene og brukt de i driften.

Sant nok, men ville de fått lånene dersom de ikke var ett "public" firma?  Var ikke noe av sikkerheten til lånet satt i at det kunne omgjøres i aksjer i selskapet? Kjenner ikke systemet godt nok til å vite dette, derfor jeg spør.

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTorsdag 24. Januar 2019, klokken 18:39
Sant nok, men ville de fått lånene dersom de ikke var ett "public" firma?  Var ikke noe av sikkerheten til lånet satt i at det kunne omgjøres i aksjer i selskapet? Kjenner ikke systemet godt nok til å vite dette, derfor jeg spør.
Man kan være et aksjeselskap uten å være på børs. Akkurat som SpaceX.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 24. Januar 2019, klokken 21:01
Etter en markant nedgang siste dager går kursen nå litt opp. 290 når jeg poster.

Dette er sikker fordi min bil er på vei til Norge (før tiden)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoTorsdag 24. Januar 2019, klokken 21:22
Riding The Roller Coaster :)

Thank You Mr. Aulie from Norway, sier Elon.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 24. Januar 2019, klokken 23:41
Han trengte sikkert de 600 k nok for å få innfridd det utestående lånet som forfaller
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123Fredag 25. Januar 2019, klokken 00:45
Jeg tror det blir tight race for sorte tall i både nåværende (Q4) og neste kvartaler.

Dette basert på prispolitikken til Tesla samt hvordan de forholder seg til hva de prioriterer nå (7% oppsigelser mm).

Tror også markedet vil ta hensyn til hvordan det går med konkurrentene fra etablerte bilprodusenter. Dobler Audi og Porsche sin produksjon? Hvordan går det med VW, fortsetter BMW med veldig lite (i3) osv.

Tror ikke det blir slik at økt satsning fra de etablerte kommer til å ta vesentlige  salgsandeler fra Tesla, men heller styrke troen på TSLA i et lengre perspektiv.

Utfordringen for aksjekursen er vel den høye gjelda ifht investeringsbehovet fremover. At man nå kutter i produksjonen for første gang bør ledsages av gode nyheter rundt effektivisering etc. Skulle jeg vurdert aksjen nå ville jeg sittet på sidelinjen til etter Q4 tallene. Eventuelle tegn på svikt i etterspørselen rundt guidingen fremover, og jeg tror kursen får kjørt seg, dessverre.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurFredag 25. Januar 2019, klokken 06:54
"It's been range-bound, and it's really been going on for over four years now," Matt Maley, equity strategist at Miller Tabak, told CNBC's "Trading Nation" on Wednesday. "The stock is trading just below $300. That's exactly where it was September of 2014."

https://www.cnbc.com/2019/01/24/one-chart-suggests-tesla-could-have-trouble-breaking-higher.html

Som sagt så mange ganger; en aksje å aktivt trade, ikke nødvendigvis eie.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 25. Januar 2019, klokken 07:14
Man må bare være litt tålmodig. Før eller senere kan kursen ikke fortsette å være så lav, ettersom det vil være åpenbart at selskapet er billig i forhold til omsetning og overskudd.

F.eks i forhold til omsetning så er Tesla verdsatt som eldgamle selskaper som ikke har nevneverdig vekst:

(https://pbs.twimg.com/media/Dxm90mWWoAA-20n.jpg:large)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: 1000kwhFredag 25. Januar 2019, klokken 09:20
Å tro man blir rik på å time TSLA er som å tro på julenisse.. det ender i skuffelse

Kjøper man og holder på aksjene i 3-5 år kan man faktisk se en fortjeneste. Månha tid for at småbeløp skal bli noe..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hFredag 25. Januar 2019, klokken 10:05
Hey. Greit under 300 igjen. På tide med en ny runde inn :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieFredag 25. Januar 2019, klokken 12:35
Det er vel ingen tvil om at de som kjøpte 2000 aksjer til 30 $ og fremdeles har dem er i en gunstig situasjon!

Det er også sånn at treffer en på de mange topper og dipper i kursen kan en få en grei avkastning. Men dette krever timing og innsats.

Blir opp til den enkelte hva en vil gjøre. Problemet er at det er veldig lett å se i ettertid hva en burde gjort, for da er risikoen borte!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattFredag 25. Januar 2019, klokken 12:38
Tror ikke på en nyere utgave av X/S i 2019. Ressursene er redusert på alle nivåer etter siste oppsigelserunde. Eventuelle kapital som ville måtte trenges til dette blir nok brukt til noe annet (nedbetaling av gjeld). Hvis det er riktig at 14000 Model 3 er sendt til Europa og Kina, så tilsvarer dette nesten 3 ukers produksjon, og det stod vel igjen et par tusen usolgte biler ved årsskiftet. Er markedet på vei til å mettes? Tror at mange i USA som tegnet seg på liste våren 2016 så for seg en bil til 35K minus 7.5K, og som nå kan ha trukket seg. 2019 blir et spennende år.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktariFredag 25. Januar 2019, klokken 12:47
Det er verdt å ta en titt på disse grafene, som viser salget av biler i USA. Hadde vært gøy hvis noen lagde like slike for Europa. Merk at trucker/pickups holdes utenfor, så også småsuver som Nissan Rogue/Quashqai mens KiA Soul er inkludert. Hadde vært nyttig å se små-suvene også i grafene.

Uansett: Model 3 selger veldig bra i sitt segment, og det er vanskelig å se at dette skal slutte plutselig sånn rett uten videre.

https://cleantechnica.com/2019/01/20/30-nasty-tesla-charts/

Model Y: kan de klare å kjøre produksjon av Model Y på samme linjene som 3 eller vil de behøve egne linjer? F.eks. en "suv-light" ala V60 XC vs V60 vs S60. Regner med at de 3 settes sammen på samme linjen. Så er jo en V60XC ikke akkurat en SUV, men noen små grep i hjuloppheng og litt mer stasjonsvogn - burde kunne gå på samme General Assembly? Ser vi en Y allerede i produksjon fra høsten av?


Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattFredag 25. Januar 2019, klokken 13:05
Uansett: Model 3 selger veldig bra i sitt segment, og det er vanskelig å se at dette skal slutte plutselig sånn rett uten videre.
Men hvorfor sendte de da 3 ukers produksjon ut av landet hvis hjemmemarkedet ikke var dekket? Der fleste eksportbilene ble vel produsert i 2018?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoFredag 25. Januar 2019, klokken 13:11
Uansett: Model 3 selger veldig bra i sitt segment, og det er vanskelig å se at dette skal slutte plutselig sånn rett uten videre.
Men hvorfor sendte de da 3 ukers produksjon ut av landet hvis hjemmemarkedet ikke var dekket? Der fleste eksportbilene ble vel produsert i 2018?

For ikke å ha mange usolgte biler (under transport/klargjøring) ved neste kvartalsskifte. Og nei, eksportbilene er produsert i 2019.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 25. Januar 2019, klokken 14:24
Tror ikke på en nyere utgave av X/S i 2019. Ressursene er redusert på alle nivåer etter siste oppsigelserunde. Eventuelle kapital som ville måtte trenges til dette blir nok brukt til noe annet (nedbetaling av gjeld).
For det første har Tesla rikelig med penger. De hadde trolig rundt $4 mrd ved slutten av Q4, og selv med nedbetaling av $920 mill i Q1 er det vanskelig å se for seg at kontantbeholdningen ved slutten av Q1 vil være særlig under $3,5 mrd. For det andre er utviklingsavdelingene i all hovedsak urørt i den seneste runden med oppsigelser.

Når man hører om oppsigelser er det lett å tenke at dette er begrunnet i at ting går dårlig, men jeg kan ikke se at det er noe som skulle tyde på det. Tesla har rikelig med penger til å gjøre det de ønsker - noe som betyr at handlingene til Tesla er en del av en strategi.

Akkurat hvilken strategi kan vi nok høre mer om på onsdag/natt til torsdag, men jeg har en mistanke om at det involverer en overhaling av produksjonslinjene til S/X. Tidligere har Tesla snakket om å integrere body-in-white på S/X i samme produksjonslinje, i stedet for de to dedikert produksjonslinjene de har i dag. Den ene produksjonslinjen for S har vært i full bruk siden 2012, og har fått fortløpende oppdateringer. Men det er ikke noe tvil om at Tesla har lært mye om å bygge biler siden 2012.

Det er først nå at Tesla ikke er like avhengig av inntektene fra Model S/X, ettersom de kan kutte produksjonen og fortsatt få inn nok penger fra Model 3 til å gå med overskudd.

Det gir også mening i å forbedre utnyttelsen av arealet i fabrikken. Får de halvert størrelsen på produksjonen av Model S/X vil fabrikken kunne produsere flere Model 3, eventuelt at det vil kunne være mulig å sette opp produksjonslinjer for Roadster, Semi, Model Y eller Pickup. (De to siste tror jeg er minst sannsynlig, ettersom det trolig ikke er plass for å produsere hundretusenvis av Model Y eller Pickup.)

Hvis det er riktig at 14000 Model 3 er sendt til Europa og Kina, så tilsvarer dette nesten 3 ukers produksjon, og det stod vel igjen et par tusen usolgte biler ved årsskiftet. Er markedet på vei til å mettes? Tror at mange i USA som tegnet seg på liste våren 2016 så for seg en bil til 35K minus 7.5K, og som nå kan ha trukket seg. 2019 blir et spennende år.
Jeg tror etterspørselen er betydelig bedre i USA enn mange ser for seg. For Q1 forventer jeg produksjon på noe sånt som 75k Model 3 og leveranser på noe sånt som 70k Model 3 (noe ala 45k i USA, 15k i Europa og 10k i Kina).

https://blog.alphahat.com/teslas-us-q1-deliveries-are-surprisingly-high-so-far-e87cd1df54f8
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktariFredag 25. Januar 2019, klokken 15:03
Hvorfor skal man tro at markedet for Model 3 er mettet nå? Når er markedet for Toyota Camry mettet eller Honda Civic mettet? Folk kjøper ny bil jevnt og trutt, og Model 3 kommer på short-list til ganske mange pga. egenskapene - og kan fortsette med salgstall i Camry-klassen i flere år. Alternativet er jo at den stabiliserer seg på en ca. 10-15 plass i USA, på nivå med VW Jetta og Kia Optima med ca. halvparten så mange biler som Camry.

I premium-segmentet selger jo M3 mer enn alle de andre sedanene pr merke samlet.

Det som gjør at salget av en modell faller er at konkurrentene kommer med nye modeller som tiltaler mer. Model 3 er fortsatt ny.

Model S har fortsatt solgt bra uten noen tydelig nedgang enda jfmr CleanTechnica sine grafer, derfor er det litt rart at de trekker S75. X75 er enda rarere, da en 3er på ingen måter vil kompansere for egenskapene til en X - hvertfall for veldig få kjøpere. Så jeg tipper en refresh kommer i løpet av året - og vil gi en boost av salget og økt margin pr bil.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoFredag 25. Januar 2019, klokken 15:07
Høres riktig det du sier om S/X. Ser ikke for meg at Tesla skal fortsette å produsere S/X på samme måte som de har gjort siden 2012 når de har klare mer nyutviklede konstruksjonsdesign og produksjonsprosesser både for karosseri og batteri. Logisk tidspunkt nå når Model 3 produksjonen er oppe og går. Også logisk å droppe 75-modellene når de må kutte for å forberede omleggingen. Sannsynligvis selger de da en del flere høymargin 100-modeller og kompenserer dermed litt for tapet. De har ikke råd til å strupe S/X lengre enn høyst nødvendig. De kommer til å holde kortene tett til brystet, men jeg ser ikke bort fra at nextgen presenteres innen første halvår.

Tror ikke på en nyere utgave av X/S i 2019. Ressursene er redusert på alle nivåer etter siste oppsigelserunde. Eventuelle kapital som ville måtte trenges til dette blir nok brukt til noe annet (nedbetaling av gjeld).
For det første har Tesla rikelig med penger. De hadde trolig rundt $4 mrd ved slutten av Q4, og selv med nedbetaling av $920 mill i Q1 er det vanskelig å se for seg at kontantbeholdningen ved slutten av Q1 vil være særlig under $3,5 mrd. For det andre er utviklingsavdelingene i all hovedsak urørt i den seneste runden med oppsigelser.

Når man hører om oppsigelser er det lett å tenke at dette er begrunnet i at ting går dårlig, men jeg kan ikke se at det er noe som skulle tyde på det. Tesla har rikelig med penger til å gjøre det de ønsker - noe som betyr at handlingene til Tesla er en del av en strategi.

Akkurat hvilken strategi kan vi nok høre mer om på onsdag/natt til torsdag, men jeg har en mistanke om at det involverer en overhaling av produksjonslinjene til S/X. Tidligere har Tesla snakket om å integrere body-in-white på S/X i samme produksjonslinje, i stedet for de to dedikert produksjonslinjene de har i dag. Den ene produksjonslinjen for S har vært i full bruk siden 2012, og har fått fortløpende oppdateringer. Men det er ikke noe tvil om at Tesla har lært mye om å bygge biler siden 2012.

Det er først nå at Tesla ikke er like avhengig av inntektene fra Model S/X, ettersom de kan kutte produksjonen og fortsatt få inn nok penger fra Model 3 til å gå med overskudd.

Det gir også mening i å forbedre utnyttelsen av arealet i fabrikken. Får de halvert størrelsen på produksjonen av Model S/X vil fabrikken kunne produsere flere Model 3, eventuelt at det vil kunne være mulig å sette opp produksjonslinjer for Roadster, Semi, Model Y eller Pickup. (De to siste tror jeg er minst sannsynlig, ettersom det trolig ikke er plass for å produsere hundretusenvis av Model Y eller Pickup.)

Hvis det er riktig at 14000 Model 3 er sendt til Europa og Kina, så tilsvarer dette nesten 3 ukers produksjon, og det stod vel igjen et par tusen usolgte biler ved årsskiftet. Er markedet på vei til å mettes? Tror at mange i USA som tegnet seg på liste våren 2016 så for seg en bil til 35K minus 7.5K, og som nå kan ha trukket seg. 2019 blir et spennende år.
Jeg tror etterspørselen er betydelig bedre i USA enn mange ser for seg. For Q1 forventer jeg produksjon på noe sånt som 75k Model 3 og leveranser på noe sånt som 70k Model 3 (noe ala 45k i USA, 15k i Europa og 10k i Kina).

https://blog.alphahat.com/teslas-us-q1-deliveries-are-surprisingly-high-so-far-e87cd1df54f8
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoFredag 25. Januar 2019, klokken 15:08
Dobbelpost
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: hELgenenTorsdag 31. Januar 2019, klokken 07:15
Mer negativ omtale :

https://www.washingtonpost.com/business/economy/elon-musks-highflying-2018-what-150000-miles-in-a-private-jet-reveal-about-his-excruciating-year/2019/01/29/83b5604e-20ee-11e9-8b59-0a28f2191131_story.html?noredirect=on&stream=top&utm_campaign=newsletter_axiosam&utm_medium=email&utm_source=newsletter&utm_term=.892af53c755e

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrTorsdag 31. Januar 2019, klokken 08:29
^ Mer relevant info i denne tråden er vel at det kom div. nyheter fra tesla igår som sendte aksjen ned ca 5% after hours....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTorsdag 31. Januar 2019, klokken 09:00
Kvartalsrapport i natt: http://ir.tesla.com/static-files/0b913415-467d-4c0d-be4c-9225c2cb0ae0

Mine tanker/observasjoner:

- Høyere omsetning enn forventet, Model 3 ASP holder seg på et greit nivå
- Lavere profitt enn forventet. Dette virker som det er pga hovedsaklig to ting - først solgte Tesla ingen ZEV kreditter, altså ned 50 mill fra Q3. For det andre var det en engangshendelse rundt hvordan leasing regnskapsføres, som utgjorde en forskjell på omkring 127 mill. Profitten hadde vært litt opp fra Q3 om det ikke var pga disse to faktorene. Altså kjernevirksomheten ser ut til å ha sunn vekst og profittmargin.
- Dessverre pga lavere profitt enn ventet ser det ikke ut som inkludering på S&P skjer i mai, dette vil trolig først skje i august.
- Free cash flow på ca 900 mill er supert, og stort sett som forventet. Tesla vil ha null problemer med å nedbetale 920 mill i Q1.
- CFO Deepak Ahuja pensjonerer seg (igjen) og blir erstattet av Zach Kirkhorn. Det hørtes ut som han kan beholde roen på konferansesamtalene i hvert fall, så dette trenger ikke være spesielt negativt.
- Ingen problemer med etterspørsel.
- Model Y vil trolig produseres ved Gigafactory 1, oppstart i 2020.
- Som jeg hadde en mistanke om stoppes Model 3 produksjonstakten på 7000/uke ved Fremont, i stedet blir fokuset å få opp produksjonen i Shanghai til 3000/uke. 10k/uke er altså fortsatt planen, men fordelt på to fabrikker.
- Det virker for øvrig som planen er å øke til stabilt 7000/uke så raskt som mulig, men guidance er få det til i løpet av 2019.
- Service får velfortjent fokus. Deler skal fordeles til større grad ut til servicesentrene, som som bør korte ned ventetidene.
- Det ser ut til at det kommer en rekke store oppdateringer på autopilot i løpet av året.

Altså stort sett ser ting bra ut - det eneste skuffende var profitten som var lavere enn ventet, og så klart det at Deekpak pensjonerer seg.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 31. Januar 2019, klokken 10:21
Angående fall etter markedet stengte, det var en sterk oppgang (omtrent lik) før Q4 tallene kom. Det tyder på at forventningene var større og det vises i ettermarked,tror jeg.

Spørsmålet er om ikke denne effekten vil dra med seg kursen ytterligere ned? Det var jo som nevnt av Espen mange positive ting men også ting som står åpent.
At S & X ikke får 21700 celler og har endret både produksjonskapasitet og kutter 75 kWh gjør at mye henger på økt salg av 3.

Utfasing av tax credit er en viktig faktor og Europa salget vil ta litt tid før det dekker opp. Q1 tall er nok dømt til å bli svakere, men antallet Model 3 til Europa/Kina tyder på at Tesla gjør alt for å få Q1 til å bli så god som mulig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTorsdag 31. Januar 2019, klokken 10:32
Jeg tror vi vil fortsatt se endringer på S/X i begynnelsen av Q2. Man trenger ikke 2170-celler for å få raskere lading (og muligens noe høyere kapasitet). Man klarer seg med en oppdatering av kjemien og kjøleløsning. Da kan Tesla fortsatt få nytte av Panasonics produksjonskapasitet i Osaka, uten store endringer for å kunne produsere 2170.

Jeg har egentlig ikke hatt store forventninger til endringene på S/X. Det jeg tenkte først og fremst var at de ville lage en ny 90 kWh batteripakke, ved å fjerne et par moduler fra 100 kWh pakken. SW-begrensning er også en grei nok løsning, men vil nok erodere etterspørselen for 100 kWh til en viss grad. Det bør være nok til å komme seg gjennom Q1.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoTorsdag 31. Januar 2019, klokken 11:34
75-utgavene har vel stått for mesteparten av S/X-salget. Antar at ny restricted Model S/X har høyere margin enn 75-utgavene hadde, og mulig vil det mer enn kompensere for nedgangen i salget av 100kW / Extended.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SjøhyeneTorsdag 31. Januar 2019, klokken 12:32
Håper de ikke blir for opphengt i lønnsomhet og at de fortsetter den aggressive vekst-strategien de har hatt til nå. Så lenge etterspørselen er der bør det ikke være noe problem å hente penger.
Lønnsomhet får komme når vekstpotensialet ikke lenger er der, og det bør være ganske mange år til.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTorsdag 31. Januar 2019, klokken 13:13
Håper de ikke blir for opphengt i lønnsomhet og at de fortsetter den aggressive vekst-strategien de har hatt til nå. Så lenge etterspørselen er der bør det ikke være noe problem å hente penger.
Lønnsomhet får komme når vekstpotensialet ikke lenger er der, og det bør være ganske mange år til.
Har absolutt inntrykk av at vekst fortsatt er hovedfokus. Men det er ikke noe galt i å kunne vokse uten å gå med mange hundre millioner dollar i minus hvert kvartal.

På konferansesamtalen ble det blant annet nevnt at første fase i Shanghai er 3000 Model 3 per uke, og den første fasen er bare omkring 10% av de de ser for seg kan bli den ferdige fabrikken. Det antyder altså 30.000 biler/uke! Nå er det nok ikke snakk om fullt så mye, ettersom det inkluderer trolig Semi, Tesla Energy, celleproduksjon, mm. Men de har absolutt vekstambisjoner. Fabrikken i Shanghai kan få større produksjon enn Fremont.

Så lenge Tesla klarer å generere en liten profitt hvert kvartal, så er de nok i all hovedsak selvfinansierende, pga nedskriving av gammel capex, og det at ansatte får delvis betalt i aksjer (effektivt en mini-emisjon hvert kvartal). Så lenge Tesla har alle pengene de trenger er det ingen grunn for å hente inn penger.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SjøhyeneFredag 01. Februar 2019, klokken 07:55
Enig i det du skriver Espen og jeg synes selv det virker som Tesla gjør det meste riktig når det kommer til å balansere vekst og lønnsomhet. Kommentaren var egentlig mest rettet mot mye av det som skrives av andre, der det ofte fremstilles som at lønnsomhet herfra og til evigheten er det som gjelder.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ArhaMandag 04. Februar 2019, klokken 15:01
Tesla kjøper opp batteriprodusent for $218 millioner.
https://www.marketwatch.com/story/tesla-to-buy-battery-maker-maxwell-technologies-in-a-deal-valuing-maxwell-at-218-million-2019-02-04
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveMandag 04. Februar 2019, klokken 16:23
Er det så klokt da?

https://www.sec.gov/news/press-release/2018-48
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OlaMMandag 04. Februar 2019, klokken 17:00
Er det så klokt da?

https://www.sec.gov/news/press-release/2018-48

Tror det er fin timing. Prisen de byr er mer enn $1 lavere enn kursen var når den skandalen kom ut. Den sank jevnt og trutt før den begynte å stige igjen tidlig desember - men det kan jo ha vært oppkjøksrykter som svirret også. Jeg vet ikke noe om batteriteknologien er god men regnskapsnusket er nok fortid.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktariFredag 08. Februar 2019, klokken 09:07
Her var det for og (mest) i mot, men treffer bulls og bears sine kronargumenter på kornet.
https://www.dn.no/marked/tesla/elon-musk/podkast/tesla-og-bloffmakeren-som-skal-redde-verden/2-1-538244

sitat: "hakke peiling"
Men merk at Kinas bilsalg synker - men elbilsalget der øker.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: nieFredag 08. Februar 2019, klokken 12:03
Her var det for og (mest) i mot, men treffer bulls og bears sine kronargumenter på kornet.
https://www.dn.no/marked/tesla/elon-musk/podkast/tesla-og-bloffmakeren-som-skal-redde-verden/2-1-538244

sitat: "hakke peiling"
Men merk at Kinas bilsalg synker - men elbilsalget der øker.
Jeg hørte gjennom den.
Helt ærlig synes jeg at det var en nokså pinlig seanse.
Særlig denne "aksje-eksperten" fremstod temmelig flåsete og useriøs i det meste.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattFredag 08. Februar 2019, klokken 12:05
Enig. Skal visst ikke mye til for å bli kalt "ekspert". Alt var jo velkjent (og gammelt) stoff.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: AmossFredag 08. Februar 2019, klokken 13:21
Enig. Skal visst ikke mye til for å bli kalt "ekspert". Alt var jo velkjent (og gammelt) stoff.

Fant det egentlig litt merkelig at de kunne komme med påstanden om at Tesla kun hadde gått i overskudd i Q3, når de senere i det samme programmet kunne snakke om Q4 Q&A... Var dette tatt opp samme natta som Q4 Q&A uten at de hadde rukket å lese Q4 tallene?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 08. Februar 2019, klokken 13:44
Ja, og så sa de at Musk og Tesla hadde fått bot av SEC. Det er direkte feil. Tesla/Musk og SEC inngikk forlik, og Tesla/Musk innrømmet ingen skyld.

Syns at om man skal kunne kalles en ekspert så bør man ikke bomme på grunnleggende fakta.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofFredag 08. Februar 2019, klokken 15:05
Og så er de for feige til å tillate kommentarer på innholdet sitt? Typisk utdaterte synsere som må beskyttes mot fakta utenfra.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: printbobFredag 08. Februar 2019, klokken 16:22
DN er hysterisk morsomme/tragiske når det kommer til teknologi. De bør ha folk som forstår teknologi til å diskutere teknologi. Deres "analyse" av Bitcoin er også ganske hysterisk, viser at de har forstått nada.

Har fulgt med Tesla i flere år nå og eid aksjer på flere tidspunkter (inkludert nå). Det er jo så klart utrolig vanskelig å prise Tesla. Uansett hvordan man ser på det så er det jo en oppblåst aksje som har enorme fremtidige forventninger innpriset og det ikke til bilselskap-prising vel og merke. De må jo produsere (og selge) maaange millioner biler per år før de forsvarer nåværende pris.

Jeg er litt bekymret for aksjekurs nå som de beveger seg mer i retning av et tradisjonelt bilselskap. I tillegg ser det ut til at etterspørselen har knekt helt sammen? Nå produseres det Model 3 hovedsakelig for Europa og Kina. Likevel kan man få alle varianter omtrent på dagen i USA. Dett gjelder også S og X (slutten av februar).
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurFredag 08. Februar 2019, klokken 17:17
Ja, og så sa de at Musk og Tesla hadde fått bot av SEC. Det er direkte feil. Tesla/Musk og SEC inngikk forlik, og Tesla/Musk innrømmet ingen skyld.

Syns at om man skal kunne kalles en ekspert så bør man ikke bomme på grunnleggende fakta.

Har ikke gjort noe galt, innrømmer ingen skyld, men betaler villig vekk et anseelig antall (40)millioner dollar og kan ikke være styreleder de neste tre årene? Javel. O J Simpson var vel også uskydlig, ikke dømt så vidt jeg husker.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattFredag 08. Februar 2019, klokken 17:30
Merkelig sammenlikning...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 08. Februar 2019, klokken 18:02
Har fulgt med Tesla i flere år nå og eid aksjer på flere tidspunkter (inkludert nå). Det er jo så klart utrolig vanskelig å prise Tesla. Uansett hvordan man ser på det så er det jo en oppblåst aksje som har enorme fremtidige forventninger innpriset og det ikke til bilselskap-prising vel og merke. De må jo produsere (og selge) maaange millioner biler per år før de forsvarer nåværende pris.
Tesla er ikke veldig oppblåst egentlig. De er billigere enn diverse andre vekstselskaper som f.eks Amazon på en rekke målbare kriterier. Og Tesla vokser raskere i omsetning!

Så klart, man kan godt argumentere for at Amazon og andre vekstselskaper er overpriset.

Jeg er litt bekymret for aksjekurs nå som de beveger seg mer i retning av et tradisjonelt bilselskap. I tillegg ser det ut til at etterspørselen har knekt helt sammen? Nå produseres det Model 3 hovedsakelig for Europa og Kina. Likevel kan man få alle varianter omtrent på dagen i USA. Dett gjelder også S og X (slutten av februar).
De må få satt i gang produksjonen av SR for å se den fulle etterspørselen. Men inntil det skjer har de en del virkemidler for å øke etterspørselen. De kan f.eks begynne å selge MR i Europa. De kan introdusere leasing. De kan pushe på med prøvekjøringer til alle og enhver. De kan ha inventory-biler distribuert ut i markedene. Osv.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 08. Februar 2019, klokken 18:05
Har ikke gjort noe galt, innrømmer ingen skyld, men betaler villig vekk et anseelig antall (40)millioner dollar og kan ikke være styreleder de neste tre årene? Javel. O J Simpson var vel også uskydlig, ikke dømt så vidt jeg husker.
Styreleder har liten til ingen reell makt, det er mer en symbolsak.

Og det var ikke snakk om så mye penger. Det hadde vært verre for aksjekursen å ha dette hengende over selskapet i 3-10 år, selv om man skulle vinne rettsaken og alle ankene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurFredag 08. Februar 2019, klokken 20:36
Pytt, pytt, hva er vel 40 millioner dollar for husfredens skyld og hva betyr det vel å være styreleder i selskapet man eier så mye av.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveFredag 08. Februar 2019, klokken 21:38
Tesla er en bilprodusent med heller tvilsom nåværende inntjening og enda mer spekulativ potensiel inntjening. Amazon opptrer MMYE bredere, med bunnsolide satsinger i flere ledd og har en inntekt allerede som får Tesla sine tall til å fremstå som en saftkiosk. At aksjekursen til Tesla er LANGT over reell verdi er det vel få som er uenige i? Hele verdien handler jo om det enkelte antar er et ekstremt uforløst potensielle på ett eller annet usikkert tidspunkt en eller annen gang i fremtiden.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SjøhyeneLørdag 09. Februar 2019, klokken 11:18
Her var det for og (mest) i mot, men treffer bulls og bears sine kronargumenter på kornet.
https://www.dn.no/marked/tesla/elon-musk/podkast/tesla-og-bloffmakeren-som-skal-redde-verden/2-1-538244

sitat: "hakke peiling"
Men merk at Kinas bilsalg synker - men elbilsalget der øker.
Jeg hørte gjennom den.
Helt ærlig synes jeg at det var en nokså pinlig seanse.
Særlig denne "aksje-eksperten" fremstod temmelig flåsete og useriøs i det meste.
DN har nok den dårligste podcasten jeg noen gang har hørt på, og jeg hører mye på podcast. Denne med tesla synes jeg faktisk var blant de som var mindre ille. De har det med å synse og komme med tøffe påstander om ting de kan null og niks om. Den om krypto nå nylig er en klassiker.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SjøhyeneLørdag 09. Februar 2019, klokken 11:22
At aksjekursen til Tesla er LANGT over reell verdi er det vel få som er uenige i? Hele verdien handler jo om det enkelte antar er et ekstremt uforløst potensielle på ett eller annet usikkert tidspunkt en eller annen gang i fremtiden.
Tror du har misforstått noe. Hele poenget med aksje verdsettelse er jo å se framover og prøve å estimere en fremtidig inntjening. Hva de tjente forrige kvartal er fullstendig likegyldig i den sammenheng.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveLørdag 09. Februar 2019, klokken 11:37
At aksjekursen til Tesla er LANGT over reell verdi er det vel få som er uenige i? Hele verdien handler jo om det enkelte antar er et ekstremt uforløst potensielle på ett eller annet usikkert tidspunkt en eller annen gang i fremtiden.
Tror du har misforstått noe. Hele poenget med aksje verdsettelse er jo å se framover og prøve å estimere en fremtidig inntjening. Hva de tjente forrige kvartal er fullstendig likegyldig i den sammenheng.

Tror du må lese det jeg skrev en gang til  :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenLørdag 09. Februar 2019, klokken 11:37
Tesla er en bilprodusent med heller tvilsom nåværende inntjening og enda mer spekulativ potensiel inntjening. Amazon opptrer MMYE bredere, med bunnsolide satsinger i flere ledd og har en inntekt allerede som får Tesla sine tall til å fremstå som en saftkiosk. At aksjekursen til Tesla er LANGT over reell verdi er det vel få som er uenige i? Hele verdien handler jo om det enkelte antar er et ekstremt uforløst potensielle på ett eller annet usikkert tidspunkt en eller annen gang i fremtiden.
Her er noen tall.

Tesla ved $306:

Q3 P/E: 44
Q3 P/S: 2,00
Q4 P/E: 98
Q4 P/S: 1,89
Vekst i omsetning, Q4 2017 til Q4 2018: 120%

Amazon ved $1588:

Q4 P/E: 105
Q4 P/S: 2,70
Vekst i omsetning, Q4 2017 til Q4 2018: 20%

Altså hvis man kjøper aksjer i Tesla i stedet for Amazon, så betaler man mindre i forhold til omsetning, inntjening og vekst. Dette er fakta.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofLørdag 09. Februar 2019, klokken 22:48
Ja, og så sa de at Musk og Tesla hadde fått bot av SEC. Det er direkte feil. Tesla/Musk og SEC inngikk forlik, og Tesla/Musk innrømmet ingen skyld.

Syns at om man skal kunne kalles en ekspert så bør man ikke bomme på grunnleggende fakta.

Har ikke gjort noe galt, innrømmer ingen skyld, men betaler villig vekk et anseelig antall (40)millioner dollar og kan ikke være styreleder de neste tre årene? Javel. O J Simpson var vel også uskydlig, ikke dømt så vidt jeg husker.

Her jobbes det hardt ja.

(https://4.bp.blogspot.com/-eRNFAA-CoA0/WaHDgT2hBQI/AAAAAAAAIeU/r7LcsfwkauYns9emL72q3yM0F20jctqxgCLcBGAs/s320/Moving-the-goalposts-300x2402.jpg)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: printbobMandag 11. Februar 2019, klokken 09:26
De må få satt i gang produksjonen av SR for å se den fulle etterspørselen. Men inntil det skjer har de en del virkemidler for å øke etterspørselen. De kan f.eks begynne å selge MR i Europa. De kan introdusere leasing. De kan pushe på med prøvekjøringer til alle og enhver. De kan ha inventory-biler distribuert ut i markedene. Osv.
Jada, de får nok opp etterspørselen når de senker prisen, men da synker også marginene. Legger merke til at du bare snakker om Model 3 nå (som de allerede har mye lavere marginer på enn S og X). To ukers leveringstid på alle S og X modeller og ingen ventetid på Model 3? Det vitner om at etterspørselen ikke er all verden.


Her er noen tall.

Tesla ved $306:

Q3 P/E: 44
Q3 P/S: 2,00
Q4 P/E: 98
Q4 P/S: 1,89
Vekst i omsetning, Q4 2017 til Q4 2018: 120%

Amazon ved $1588:

Q4 P/E: 105
Q4 P/S: 2,70
Vekst i omsetning, Q4 2017 til Q4 2018: 20%

Altså hvis man kjøper aksjer i Tesla i stedet for Amazon, så betaler man mindre i forhold til omsetning, inntjening og vekst. Dette er fakta.
Ja så klart du finner teknologiselskaper med mye høyere P/E. Bilbransjen er en av de mest kapitalintensive industriene, det kreves enormt mye kapital for å skalere. Dette gjelder særlig Tesla da de også bygger ut hurtiglading og er nødt til å bygge sin egen infrastruktur rundt salg og service. AWS kan skaleres for "litt" mindre kaptial for å si det slik.

Her er P/E for noen andre bilprodusenter:
BMW - 5,3
GM - 7
Daimler AG - 5,8
Toyota - 9,98

Jeg håper så klart at Tesla kommer til å vokse seg store i fremtiden og jeg håper de fortsetter å stjele markedsandel til de store. Men når de blir mer og mer en "ekte bilprodusent" vil de også prises deretter. Konkurransefortrinnet til Tesla slik jeg ser det (bortsett fra batterier) er at de er et teknologiselskap i bunnen. Ser man på de store bilprodusentene er de jo bokstavelig talt dinosaurer, og vil nok fortsette å være det i forholdsvis lang tid fremover (mange vil nok aldri klare full omstilling).

Det faktum at Tesla har fått teknologifreaker med 0 bilinteresse til å kjøpe en bil til 1 mill er mildt sagt fascinerende. Jeg personlig hører til begge "camper". Jeg har vært bilinteressert i lang tid, men er også en tekfreak. Jeg ser det som HELT uaktuelt å kjøpe noe annet enn Tesla. Jeg HAAATER treige, ubrukelige dinosaurer som ikke henger med i tiden. Jeg tok også doktorgrad på dette temaet (utvikling i bilindustrien) og fikk erfare hvor langsomme de store gigantene kan være i å reagere. Dette var da Tesla begynte å skalere produksjonen av Model S og det er morsomt å se at så mange prediksjoner og tanker man hadde fra denne forskningen plutselig har blitt realitet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: sndMandag 11. Februar 2019, klokken 12:07
Har du en link til avhandlingen din, @printbob. Jeg er veldig interessert i slik lesestoff  :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenMandag 11. Februar 2019, klokken 14:01
Jada, de får nok opp etterspørselen når de senker prisen, men da synker også marginene. Legger merke til at du bare snakker om Model 3 nå (som de allerede har mye lavere marginer på enn S og X). To ukers leveringstid på alle S og X modeller og ingen ventetid på Model 3? Det vitner om at etterspørselen ikke er all verden.
Model S/X har hatt stabil etterspørsel i lang tid nå. Der er det ikke særlig å bekymre seg over.

Model 3 trenger de mer etterspørsel på, men det er ikke slik at lavere pris betyr lavere marginer. Det handler om å selge mindre bil for mindre penger, samtidig som man fortsetter å ta ut økende stordriftsfordeler.

Ja så klart du finner teknologiselskaper med mye høyere P/E. Bilbransjen er en av de mest kapitalintensive industriene, det kreves enormt mye kapital for å skalere. Dette gjelder særlig Tesla da de også bygger ut hurtiglading og er nødt til å bygge sin egen infrastruktur rundt salg og service. AWS kan skaleres for "litt" mindre kaptial for å si det slik.
Det er akkurat fordi bilbransjen er kapitalintensiv at jeg liker å sammenligne med Amazon i stedet for andre vekstselskaper. Amazon er først og fremst et logistikkselskap, i en bransje med syltynne marginer, enorme kapitalbehov (som f.eks en egen flåte med fly og et stort antall enorme distribusjonssenter) og stor konkurranse. Samtidig har både Amazon og Tesla en teknologi-side. Amazon med f.eks Alexa, Tesla med autonomi og nauralnett.

Sammenligningen mellom Amazon og Tesla er stort sett den beste sammenligningen man kan gjøre, i mitt syn. Det blir feil å sammenligne med Google og Apple, men det blir like feil å sammenligne med Ford og GM.

(Og hvis man skal sammenligne med bilselskaper - husk at de er veldig "billige". Man kan diskutere akkurat hvorfor det er tilfelle, men jeg vil tro at det er til dels fordi bilbransjen er i endring, og de store bilselskapene må endre seg, eller dø. Dermed er det priset inn en ikke ubetydelig konkursrisiko. Da blir det feil å anta at et bilselskap med stort teknologisk forsprang skulle verdsettes på samme måte.)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattMandag 11. Februar 2019, klokken 16:25
Men det teknologiske forspranget er på vei til å bli kraftig redusert. Tesla ligger i flere henseende etter når det gjelder funksjoner som konkurrenter har. Nå ser det ut som flere av "manglene" også er videreført til Model 3, slik som ikke-fungerende regnsensor, lys under pari, ikke skiltgjenkjenning, ikke justerbare setebelter, ikke 360º kameravisning, dårlig stemmestyring, proprietær media-løsning. ikke skipose osv, osv. Dette er betenkelig fordi mye av dette er endringer som ikke kan løses av software-oppdateringer. Men den siste nyheten nå er at vi snart får speil som husker når de skal foldes inn, klimavennlig innstilling for hund i bil, og lydvarsel for blindsonevarsler. Synes dette blir for smått (har ikke hund).
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SjøhyeneMandag 11. Februar 2019, klokken 20:52
Redusert forsprang? De har jo et sjokkerende stort forsprang nå som vi ser hva jaguar og audi har brukt store ressurser på å utvikle. Er vel knapt på nivå med en 2012 model S som tesla den gangen utviklet til en brøkdel av ressursene. Nesten ikke til å tro imho.

Og jeg vektlegger da funksjoner som er viktige for en bil/elbil, ikke bagatell messige funksjoner som mye av det du nevner. Så klart har teslaer mange mangler men la oss fokusere på de viktige tingene her.

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveMandag 11. Februar 2019, klokken 21:07
Hva i alle dager har en Tesla som fordel over en E-Tron?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: hELgenenMandag 11. Februar 2019, klokken 21:11
Hva i alle dager har en Tesla som fordel over en E-Tron?

Bedre motor - mer effektiv - raskere respons.
Mer ytelse for pengene
Et godt utbygd ladenettverk
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hMandag 11. Februar 2019, klokken 21:33
Skylappene på som vanlig fra den kanten....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SjøhyeneMandag 11. Februar 2019, klokken 21:36
Å reise rundt i Europa må være ganske håpløst med e tron, pga fraværende ladenettverk og dårlig rekkevidde/effektivitet.
I tillegg er de milevis bak i racet mot selvkjørende biler, men her prøver de vel strengt tatt ikke heller.

Ytelsen er også uforklarlig dårlig. Mistenker at kanskje de gjør den dårligere med vilje for ikke sette fossil alternativene i dårlig lys..?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveMandag 11. Februar 2019, klokken 22:00
Hva i alle dager har en Tesla som fordel over en E-Tron?

Bedre motor - mer effektiv - raskere respons.
Mer ytelse for pengene
Et godt utbygd ladenettverk

Altså siste halmstrå som tesla kan klenge seg til. Ytelsesfokuset til tesla er forresten helt bisart. Finnes det nyere elbiler som ikke har akselerasjon nok for hverdagsbruk? Og jeg velger komfort, generell kvalitet og sikkerhet lenge før jeg velger akselerasjon.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: CobosMandag 11. Februar 2019, klokken 22:01
Men det teknologiske forspranget er på vei til å bli kraftig redusert. Tesla ligger i flere henseende etter når det gjelder funksjoner som konkurrenter har. Nå ser det ut som flere av "manglene" også er videreført til Model 3, slik som ikke-fungerende regnsensor, lys under pari, ikke skiltgjenkjenning, ikke justerbare setebelter, ikke 360º kameravisning, dårlig stemmestyring, proprietær media-løsning. ikke skipose osv, osv. Dette er betenkelig fordi mye av dette er endringer som ikke kan løses av software-oppdateringer. Men den siste nyheten nå er at vi snart får speil som husker når de skal foldes inn, klimavennlig innstilling for hund i bil, og lydvarsel for blindsonevarsler. Synes dette blir for smått (har ikke hund).
En viktig ting her da er i hvor stor grad er Matrix lys f.eks. utviklet av Audi eller Jaguar? Mistenker at siden du kan få det på en haug med forskjellige europeiske biler (ulovlig med Matrix lys i USA nå) at det lages av Bosch el. Det betyr at dette er ikke noe Audi/Jaguar kan men noe de har kjøpt, som også Tesla kunne kjøpt hvis det ikke var ulovlig i bruk i hjemmemarkedet sitt. Audi utvikler jo i liten grad selv elbilen sin. De skrur den sammen. Batteriene er jo ikke deres design engang.
Jeg mistenker Track Mode på M3 kommer til å vise hvor enormt mye større kontroll Tesla har på hele den tekniske delen av bilen og hvor fort de kan tune denne. Sammenlignet med mange av de andre større produsentene som i større grad syr sammen pakker fra de store leverandørene.
Artikkelen nå i tyske Managers Magazine viser jo at VW selv mener at deres highend plattform for elektriske biler som kommer i 2021 etter en titt på M3 er omtrent 3000€ for dyr. Det viser jo nettopp at Tesla ligger en god del foran de andre og dette er det som kommer til å påvirke aksje kursen etterhvert.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: hELgenenMandag 11. Februar 2019, klokken 22:07
Hva i alle dager har en Tesla som fordel over en E-Tron?

Bedre motor - mer effektiv - raskere respons.
Mer ytelse for pengene
Et godt utbygd ladenettverk

Altså siste halmstrå som tesla kan klenge seg til. Ytelsesfokuset til tesla er forresten helt bisart. Finnes det nyere elbiler som ikke har akselerasjon nok for hverdagsbruk? Og jeg velger komfort, generell kvalitet og sikkerhet lenge før jeg velger akselerasjon.

Velger også komfort og kvalitet foran ytelse,men det endrer ikke faktum : Tesla er best på elmotor.
Og for ganske mange  betyr det ekstremt mye
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieMandag 11. Februar 2019, klokken 22:49
Etter å ha kjørt E-Tron i dag, tror jeg at jeg kjøper noen flere Tesla aksjer og dropper Audi aksjer. Bortsett fra lydisolering (samt ladefart som er umulig å prøve), så er ikke dette noe sprang fremover.

Blir spennende å dra på EQC visning på torsdag og se om de har noe nytt å komme med.

Forøvrig danser jo kursen igjen og er opp 10$

Blir spennende å se salgstall i Europa nå på Model 3!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofTirsdag 12. Februar 2019, klokken 07:28
Jada, de får nok opp etterspørselen når de senker prisen, men da synker også marginene. Legger merke til at du bare snakker om Model 3 nå (som de allerede har mye lavere marginer på enn S og X). To ukers leveringstid på alle S og X modeller og ingen ventetid på Model 3? Det vitner om at etterspørselen ikke er all verden.

Har du noen kilder på marginer på S/X kontra 3? Husk at de produserer Model 3 på en annen måte og har tatt med seg det de har lært med S/X. I tillegg har de den nye produksjonslinjen i telt som skal være enda bedre igjen. Det vil si at det slett ikke er sikkert marginene er så mye høyere på Model S og X.

At det er kortere leveringstid på Model 3 er vel ikke så unaturlig da produksjonen av Model 3 er mye høyere enn S og X.

Det ville være merkelig om "etterspørselen ikke er all verden" når 2/3 av kjøperne av Model 3 i Q4 2018 ikke var eksisterende reservasjonsholdere. Jeg vil tvert imot tro at etterspørselen bare øker etter hvert som det blir flere Model 3 og dermed flere som får se den og høre om den, ikke minst via venner og bekjente som har en fra før.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofTirsdag 12. Februar 2019, klokken 07:31
Men det teknologiske forspranget er på vei til å bli kraftig redusert. Tesla ligger i flere henseende etter når det gjelder funksjoner som konkurrenter har. Nå ser det ut som flere av "manglene" også er videreført til Model 3, slik som ikke-fungerende regnsensor, lys under pari, ikke skiltgjenkjenning, ikke justerbare setebelter, ikke 360º kameravisning, dårlig stemmestyring, proprietær media-løsning. ikke skipose osv, osv. Dette er betenkelig fordi mye av dette er endringer som ikke kan løses av software-oppdateringer. Men den siste nyheten nå er at vi snart får speil som husker når de skal foldes inn, klimavennlig innstilling for hund i bil, og lydvarsel for blindsonevarsler. Synes dette blir for smått (har ikke hund).

Jeg kan ikke se at det teknologiske forspranget er i ferd med å bli redusert i det hele tatt. Heller tvert imot. Det er ikke lenge siden det var artikler om hvordan VW-gruppen hadde plukket fra hverandre en Model 3 og innsett hvor langt de ligger bak, og dermed måtte tilbake og forandre på måten de hadde tenkt til å gjøre ting.

Regnsensor, lys, skiltgjenkjenning, osv. er sikkert fint det, men ikke veldig relevant. For det første kan mye av det justeres via oppdateringer av programvare, og for det andre er mye av det ikke noe folk egentlig bryr seg så veldig mye om.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofTirsdag 12. Februar 2019, klokken 07:32
Hva i alle dager har en Tesla som fordel over en E-Tron?

Bortsett fra batteriteknologi, programvare, ladenettverk, førermiljø, generell teknologi, effektivitet, osv.? Ja, bortsett fra nesten alt, så har de vel ingenting da.

E-tron har dårlig batteri, dårlig effektivitet, ser ut som en utdatert fossilbil innvending, osv. Har ikke ladenettverk, har ikke appstyring på samme måte som Tesla, har elendige skjermer, og listen bare fortsetter og fortsetter.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: zbkTirsdag 12. Februar 2019, klokken 07:56
Dårlig batteri på e-Tron? Grei ut...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: 1000kwhTirsdag 12. Februar 2019, klokken 08:13
Men det teknologiske forspranget er på vei til å bli kraftig redusert. Tesla ligger i flere henseende etter når det gjelder funksjoner som konkurrenter har. Nå ser det ut som flere av "manglene" også er videreført til Model 3, slik som ikke-fungerende regnsensor, lys under pari, ikke skiltgjenkjenning, ikke justerbare setebelter, ikke 360º kameravisning, dårlig stemmestyring, proprietær media-løsning. ikke skipose osv, osv. Dette er betenkelig fordi mye av dette er endringer som ikke kan løses av software-oppdateringer. Men den siste nyheten nå er at vi snart får speil som husker når de skal foldes inn, klimavennlig innstilling for hund i bil, og lydvarsel for blindsonevarsler. Synes dette blir for smått (har ikke hund).

Jeg kan ikke se at det teknologiske forspranget er i ferd med å bli redusert i det hele tatt. Heller tvert imot. Det er ikke lenge siden det var artikler om hvordan VW-gruppen hadde plukket fra hverandre en Model 3 og innsett hvor langt de ligger bak, og dermed måtte tilbake og forandre på måten de hadde tenkt til å gjøre ting.

Regnsensor, lys, skiltgjenkjenning, osv. er sikkert fint det, men ikke veldig relevant. For det første kan mye av det justeres via oppdateringer av programvare, og for det andre er mye av det ikke noe folk egentlig bryr seg så veldig mye om.
Enig. Føler "de andre" ikke vet hva de skal gjøre med elbilteknologien. De holder fast på gamle konsept og setter et batteri inn i et gammelt fossilbilskall. Det er vanskelig å endre seg så radikalt.

Selv om det er off-topic så mener jeg regnsensoren er tilbake til der den var da den ble lansert. Altså helt ok, og på linje med andre biler..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTirsdag 12. Februar 2019, klokken 09:06
Dårlig batteri på e-Tron? Grei ut...
Dårlig er å overdrive. Men på en rekke områder er den ikke like bra som 100 kWh pakken til S/X. Den veier ca 15% mer, den har ca 15% mindre kapasitet, den bruker NMC vs NCA, som medfører flere ganger større bruk av kobolt, og dertil høyere produksjonskostnad. En ting den er bra på er ladeeffekt. 150 kW er ganske brukbart - 25% mer enn S/X.

Men nå sammenlignet man med 100 kWh pakken, som har 18650-celler fra 2015 og batteriarkitektur fra 2016. For Model 3 er Tesla er allerede over på 2170-cellene og ny batteriarkitektur utviklet i 2017. Den er enda lettere i forhold til kapasitet, lader trolig minst like raskt som e-tron (men den er ikke fullt låst opp, ennå), og er svært billig å produsere. Mengden kobolt er redusert betraktelig fra 18650-cellene.

Man kan også forvente at Tesla jobber med neste generasjon batteripakke, i det skjulte. Oppkjøpet av Maxwell er en indikasjon på dette. For at de skulle gå til oppkjøp føler jeg meg rimelig sikker på at Tesla har teknologien i drift i prototyper. Kanskje bare batteripakker på en lab et eller annet sted, men muligens kan det være slik at disse batteriene benyttes i Semi eller Roadster.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: fluxTirsdag 12. Februar 2019, klokken 09:21
Det nyregistreres ca. 287.000 personbiler pr mnd i Tyskland. 50% mer pr. innbygger enn i Norge. Det kan se ut til at Tesla Model 3 blir en suksess i Tyskland, det vil sjokkere bilindustrien både der og globalt.

Basert på aktiviteten i utleveringstråden i det Tyske Tesla Model 3 forumet, er det mange som venter på biler.

VAG får en «backfire» på sine lanseringer, da de anerkjenner at fremtiden er elektrisk samtidig som Tesla knuser konkurrentene på spec vs pris og leveringsdyktighet. De neste ukene blir spennende..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofTirsdag 12. Februar 2019, klokken 09:27
Dårlig batteri på e-Tron? Grei ut...

Sammenlignet med Tesla.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grOnsdag 13. Februar 2019, klokken 00:17
Hva i alle dager har en Tesla som fordel over en E-Tron?

Bedre motor - mer effektiv - raskere respons.
Mer ytelse for pengene
Et godt utbygd ladenettverk

Altså siste halmstrå som tesla kan klenge seg til. Ytelsesfokuset til tesla er forresten helt bisart. Finnes det nyere elbiler som ikke har akselerasjon nok for hverdagsbruk? Og jeg velger komfort, generell kvalitet og sikkerhet lenge før jeg velger akselerasjon.
Ja, kan du minne oss på hva som har vært de sikreste bilene testet av NHTSA i USA?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SjøhyeneOnsdag 13. Februar 2019, klokken 09:02
Det handler nok mindre om 0-100 akselerasjon og heller mer om generell kjørefølelse/glede. Bjørn Nyland prater om dette i sin E-Tron review video. Både E-Tron og iPace har betydelig lag i gassresponsen, slik at det føles ullent og mer som en fossil. Er jo nettop responsiviteten som gjør at man mange blir hekta på Teslas biler. Når man venner seg til dette føles det utrolig frustrerende å gå tilbake til biler med denne tregheten, uavhengig av 0-100 tiden.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktariOnsdag 13. Februar 2019, klokken 16:57
Det handler nok mindre om 0-100 akselerasjon og heller mer om generell kjørefølelse/glede. Bjørn Nyland prater om dette i sin E-Tron review video. Både E-Tron og iPace har betydelig lag i gassresponsen, slik at det føles ullent og mer som en fossil. Er jo nettop responsiviteten som gjør at man mange blir hekta på Teslas biler. Når man venner seg til dette føles det utrolig frustrerende å gå tilbake til biler med denne tregheten, uavhengig av 0-100 tiden.
I-PACE har IKKE lag i gasspedalen. Teslabjørn testet en preprod-modell.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveTorsdag 21. Februar 2019, klokken 22:03
Hva i alle dager har en Tesla som fordel over en E-Tron?

Bedre motor - mer effektiv - raskere respons.
Mer ytelse for pengene
Et godt utbygd ladenettverk

Altså siste halmstrå som tesla kan klenge seg til. Ytelsesfokuset til tesla er forresten helt bisart. Finnes det nyere elbiler som ikke har akselerasjon nok for hverdagsbruk? Og jeg velger komfort, generell kvalitet og sikkerhet lenge før jeg velger akselerasjon.
Ja, kan du minne oss på hva som har vært de sikreste bilene testet av NHTSA i USA?

https://www.sfgate.com/business/article/An-agency-hid-Tesla-crash-data-for-nearly-two-13620909.php
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: TellusTorsdag 21. Februar 2019, klokken 22:50
Sitat
For the small minority of cars for which mileage data were provided both before and after Autosteer was installed, Teslas were involved in 60 percent more crashes, Whitfield concluded. That could mean cars with Autosteer were more dangerous than cars without.

"Løgn, forbannet løgn og statistikk"

Lurer på hvordan Tesla og for så vidt andre aktører måler effekten av autonome systemer. For å kunne måle en slik effekt kan man jo ikke bare dra ut antall km kjørt med og uten og sammenligne ulykkehyppighet. Man må som et minimum måle på samme strekning under lignende forhold. Dvs de som kjører en strekning A-B med og uten autonome systemer koblet inn under ellers sammenlignbare forhold. Hvis Tesla bare rapporterer rådata er det oppsiktsvekkende. Folk slår selvfølgelig av slike systemer når forholdene blir vanskelige. Svingete veier, 2-felts veier med dårlig oppmerking, dårlig sikt osv.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofMandag 25. Februar 2019, klokken 12:42
https://www.sfgate.com/business/article/An-agency-hid-Tesla-crash-data-for-nearly-two-13620909.php
Denne artikkelen er jo basert på "rapporten" av denne Whitfield som selv var ekstremt selektiv med dataene han plukket ut. Han brukte kun en liten andel av dataene.

Dette er bare gammel FUD. Jeg skjønner ikke hvorfor du drar det frem lenge etter at det ble avslørt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveTirsdag 26. Februar 2019, klokken 12:07
Dårlig batteri på e-Tron? Grei ut...
Dårlig er å overdrive. Men på en rekke områder er den ikke like bra som 100 kWh pakken til S/X. Den veier ca 15% mer, den har ca 15% mindre kapasitet, den bruker NMC vs NCA, som medfører flere ganger større bruk av kobolt, og dertil høyere produksjonskostnad. En ting den er bra på er ladeeffekt. 150 kW er ganske brukbart - 25% mer enn S/X.

Men nå sammenlignet man med 100 kWh pakken, som har 18650-celler fra 2015 og batteriarkitektur fra 2016. For Model 3 er Tesla er allerede over på 2170-cellene og ny batteriarkitektur utviklet i 2017. Den er enda lettere i forhold til kapasitet, lader trolig minst like raskt som e-tron (men den er ikke fullt låst opp, ennå), og er svært billig å produsere. Mengden kobolt er redusert betraktelig fra 18650-cellene.

Man kan også forvente at Tesla jobber med neste generasjon batteripakke, i det skjulte. Oppkjøpet av Maxwell er en indikasjon på dette. For at de skulle gå til oppkjøp føler jeg meg rimelig sikker på at Tesla har teknologien i drift i prototyper. Kanskje bare batteripakker på en lab et eller annet sted, men muligens kan det være slik at disse batteriene benyttes i Semi eller Roadster.

Så du må sammenligne med en større batteripakke fra Tesla for at Tesla skal komme godt nok ut?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveTirsdag 26. Februar 2019, klokken 12:10
Herr Musk har atter en gang vist seg ikke kompetent til å lede et selskap av Tesla sin størrelse:

https://www.reddit.com/r/RealTesla/comments/aus5yj/united_states_securities_and_exchange_commissions/

Dette bør dra aksjen langt ned, en 10-15%. Men Tesla-aksjen følger jobikke normal markedslogikk.

Regner med at det blir betydelig mer enn 20 millioner dollar is traff denne gangen. Ikke rart advokaten forlot skuta etter kun kort tid.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: turfsurfTirsdag 26. Februar 2019, klokken 13:09
Så du må sammenligne med en større batteripakke fra Tesla for at Tesla skal komme godt nok ut?
Ja hele 7% større, og to år eldre  ::)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hTirsdag 26. Februar 2019, klokken 13:35
2170 batteripakken i M3 er vel bare 80kWh? Dvs 18% MINDRE enn E-trons pakke. Den topper vel på rundt 126kW foreløpig.
Med forbruk ned mot Ioniq nivå blir M3 en skikkelig langturbil.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTirsdag 26. Februar 2019, klokken 14:37
Så du må sammenligne med en større batteripakke fra Tesla for at Tesla skal komme godt nok ut?
Jeg sammenlignet med den eneste batteripakken Tesla har til Model S/X...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattTirsdag 26. Februar 2019, klokken 15:00
Bra svart.. ;D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveTirsdag 26. Februar 2019, klokken 15:24
Så du må sammenligne med en større batteripakke fra Tesla for at Tesla skal komme godt nok ut?
Jeg sammenlignet med den eneste batteripakken Tesla har til Model S/X...

Nå sporer vi veldig av trådens tema, men det er mulig å kjøpe en Model S og en Model X med annet batteri. Det finnes over 100k av disse på veiene.

Etter E-Rron har det blitt mye halmstrå å gripe etter når en skal argumentere for at Tesla har de beste elbilene. Noe som igjen bør gi en pekepinn om at aksjekursen skal ned.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTirsdag 26. Februar 2019, klokken 15:31
Nå sporer vi veldig av trådens tema, men det er mulig å kjøpe en Model S og en Model X med annet batteri. Det finnes over 100k av disse på veiene.
Kan du vise meg hvor jeg bestiller S/X med annet batteri enn 100 kWh på nettsidene?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SjøhyeneTirsdag 26. Februar 2019, klokken 15:32
back on topic:
Fin kjøpsmulighet i dag på SEC-dippen, om man er langsiktig  :+1:
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattTirsdag 26. Februar 2019, klokken 15:32
Halmstrået var nok å sammenlikne med bruktbiler  :D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveTirsdag 26. Februar 2019, klokken 16:27
Nå sporer vi veldig av trådens tema, men det er mulig å kjøpe en Model S og en Model X med annet batteri. Det finnes over 100k av disse på veiene.
Kan du vise meg hvor jeg bestiller S/X med annet batteri enn 100 kWh på nettsidene?

Å kom igjen... Ikke gjør deg dummere enn du er! Du vet _veldig_ godt, bedre enn de fleste her i landet, at det finnes mer relevante batteripakker fra Tesla å sammenligne med. På tross av at Tesla ikke selger disse for tiden. Hva blir det neste? At du nekter å godta sammenligninger mellom E-Tron og Model 3 SR (om den noen sinne ser dagens lys). Det er jo det nivået du velger å legge listen på...

Men sånn utover det, ingen som mener noe om Elon sine problemer med å overholde avtaler med SEC? Elon er jo virkelig ute å kjører med sitt oppblåste ego der han tror han står over loven.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: notoTirsdag 26. Februar 2019, klokken 16:36
Fortsatt noen som gidder å diskutere med trollene..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTirsdag 26. Februar 2019, klokken 16:38
Å kom igjen... Ikke gjør deg dummere enn du er! Du vet _veldig_ godt, bedre enn de fleste her i landet, at det finnes mer relevante batteripakker fra Tesla å sammenligne med. På tross av at Tesla ikke selger disse for tiden. Hva blir det neste? At du nekter å godta sammenligninger mellom E-Tron og Model 3 SR (om den noen sinne ser dagens lys). Det er jo det nivået du velger å legge listen på...
Jeg velger å sammenligne produktene som Tesla og Audi produserer og selger. Ikke produkter de har produsert og solgt i fortiden.

Skal jeg f.eks begynne å sammenligne Model 3 med Golf Citystromer? Ser ikke relevansen ved å sammenligne tidligere produkter.

Og om noen ønsker å sammenligne Model 3 SR og Audi e-tron, så er det helt greit for meg, selv om det er veldig forskjellige biler.

Men sånn utover det, ingen som mener noe om Elon sine problemer med å overholde avtaler med SEC? Elon er jo virkelig ute å kjører med sitt oppblåste ego der han tror han står over loven.
Han postet ikke aksjedrivende informasjon, så han holder seg til avtalen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: keepitsimpleTirsdag 26. Februar 2019, klokken 16:54
Det musk twittret var helt klart kursdrivende og veldig alvorlig. Forstår ikke hvorfor han sier slike ting på Twitter.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ethoringTirsdag 26. Februar 2019, klokken 17:09
Det musk twittret var helt klart kursdrivende og veldig alvorlig. Forstår ikke hvorfor han sier slike ting på Twitter.

Nei, han gjentok informasjon som jeg sist hørte på Q4 earnings report. Dessuten utenom børsens åpningstid.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveTirsdag 26. Februar 2019, klokken 17:25
Det musk twittret var helt klart kursdrivende og veldig alvorlig. Forstår ikke hvorfor han sier slike ting på Twitter.

Nei, han gjentok informasjon som jeg sist hørte på Q4 earnings report. Dessuten utenom børsens åpningstid.
Nei. Musk kom med påstand om at Tesla vil produsere 500k biler, mens de offisielle tallene tidligere var 350-400k.  Da er dette kursdrivende informasjon. Det finnes ingen annen måte å se dette på.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Knut Erling ØenTirsdag 26. Februar 2019, klokken 17:50
Det musk twittret var helt klart kursdrivende og veldig alvorlig. Forstår ikke hvorfor han sier slike ting på Twitter.

Nei, han gjentok informasjon som jeg sist hørte på Q4 earnings report. Dessuten utenom børsens åpningstid.
Nei. Musk kom med påstand om at Tesla vil produsere 500k biler, mens de offisielle tallene tidligere var 350-400k.  Da er dette kursdrivende informasjon. Det finnes ingen annen måte å se dette på.

De offisielle tallene var 350-500 og uttalelsen om å produsere 500k ble fulgt opp med en presisering at det var utgangsproduksjonen for 2019. Uttalelsene kom i ettermarkedet og påvirket ikke kursen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveTirsdag 26. Februar 2019, klokken 18:28
Det musk twittret var helt klart kursdrivende og veldig alvorlig. Forstår ikke hvorfor han sier slike ting på Twitter.

Nei, han gjentok informasjon som jeg sist hørte på Q4 earnings report. Dessuten utenom børsens åpningstid.
Nei. Musk kom med påstand om at Tesla vil produsere 500k biler, mens de offisielle tallene tidligere var 350-400k.  Da er dette kursdrivende informasjon. Det finnes ingen annen måte å se dette på.

De offisielle tallene var 350-500 og uttalelsen om å produsere 500k ble fulgt opp med en presisering at det var utgangsproduksjonen for 2019. Uttalelsene kom i ettermarkedet og påvirket ikke kursen.

Nei... i det offisielle pålagte dokumentet er tallene 350-400k. Det er det dokumentet som gjelder og som må endres på om en skal komme med nye tall.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ethoringTirsdag 26. Februar 2019, klokken 20:02
500k/år er produksjonstakten mot slutten av året, tilsvarende 10000/uke. Hvilket ble stipulert også i earnings call.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: CobosTirsdag 26. Februar 2019, klokken 20:44
Et earnings call er entydig markedsinformasjon og skal anses som like tydelig kommunikasjon fra firmaet som kvartalsrapporten.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofOnsdag 27. Februar 2019, klokken 09:45
Herr Musk har atter en gang vist seg ikke kompetent til å lede et selskap av Tesla sin størrelse:

https://www.reddit.com/r/RealTesla/comments/aus5yj/united_states_securities_and_exchange_commissions/

Dette bør dra aksjen langt ned, en 10-15%. Men Tesla-aksjen følger jobikke normal markedslogikk.

Regner med at det blir betydelig mer enn 20 millioner dollar is traff denne gangen. Ikke rart advokaten forlot skuta etter kun kort tid.

Storm i et vannglass som vanlig. Et stort gjesp fra markedet, spesielt siden det han tweetet allerede var nevnt i Q4-presentasjonen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofOnsdag 27. Februar 2019, klokken 09:46
Nei... i det offisielle pålagte dokumentet er tallene 350-400k. Det er det dokumentet som gjelder og som må endres på om en skal komme med nye tall.

Tallet 500K ble brukt under presentasjonen, så det var allerede kjent for markedet.

Next!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktariOnsdag 27. Februar 2019, klokken 15:19
Nå varsles det Tesla-nyheter torsdag 2 p.m. vestkysten, og twitter-kontoen heter Elon Tusk?!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: AmossOnsdag 27. Februar 2019, klokken 16:11
Nå varsles det Tesla-nyheter torsdag 2 p.m. vestkysten, og twitter-kontoen heter Elon Tusk?!

Så lenge det er en verifisert konto som tilhører @elonmusk så behøver man ikke bry seg om hverken Tusken eller spøkelset ;)

Forrøverlig kalte han seg for Elon Musk (uten spøkelse bak) da han la ut tweetene, som "bevist" av teksten jeg kopierte inn en tråd på Model Y forumet like etter at det ble postet:
https://elbilforum.no/index.php?topic=39681.msg771820#msg771820 (https://elbilforum.no/index.php?topic=39681.msg771820#msg771820)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: sndTorsdag 28. Februar 2019, klokken 14:17
Det var en alien (romvesen på norsk). De er vel ikke spøkelser  :P
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: AmossTorsdag 28. Februar 2019, klokken 14:26
Det var en alien (romvesen på norsk). De er vel ikke spøkelser  :P

Han byttet ut elefanten med ett romvesen etterhvert ja.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveFredag 01. Mars 2019, klokken 00:15
Den ene nyheten var massive oppsigelser. Det kan da umulig være bra? Det er jo desperate tiltak si opp alle selgerne sine for å spare penger for å nesten klare å gjøre billig-bilen lønnsom. Det kan heller ikke være heldig å måtte selge billig-bilen flere måneder før tidligere utsagn har tydet på. Er ikke mange ukene siden Elon sa at den billige varianten først ville være tilgjengelig om et halvt år (etter sommeren 2019). Det kan jo ikke bety annet enn at etterspørselen for biler med margin mer eller mindre er borte. Skal bli spennende å se op aksen fortsetter sitt bratte fall i morgen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurFredag 01. Mars 2019, klokken 08:56
– Gitt at det skjer mye i første kvartal, hvor vi ser store engangskostnader og utfordringer med å få biler til Kina og Europa, forventer vi ikke å ha fortjeneste i første kvartal. Vi tror vi kan tjene penger i andre kvartal, sa Musk, ifølge CNBC.

Tesla-aksjen reagerte negativt på utsagnet og falt rundt 3 prosent i etterhandelen sent torsdag kveld.


Vi får vel nesten tro ham på hans ord.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: crealFredag 01. Mars 2019, klokken 11:05
Mye styr med Model 3-bestillinger i dag. Det store bildet for disse endringene som ble varslet i går, er imidlertid at Tesla rykker flere hakk i fra konkurrentene, både for Model 3, Model S og Model X. Utsiktene bør nå være gode for økt salg av alle modellene. Du skal virkelig slite med å argumentere for å velge E-Tron eller I-Pace foran enten 3, S eller X.

Det viktige er at Tesla leverer bra i serviceleddet fremover. På specs (pris, størrelse, rekkevidde, akselerasjon osv) knuser jo Tesla konkurrentene fra Jaguar, Audi, Kia osv.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveFredag 01. Mars 2019, klokken 11:16
Mye styr med Model 3-bestillinger i dag. Det store bildet for disse endringene som ble varslet i går, er imidlertid at Tesla rykker flere hakk i fra konkurrentene, både for Model 3, Model S og Model X. Utsiktene bør nå være gode for økt salg av alle modellene. Du skal virkelig slite med å argumentere for å velge E-Tron eller I-Pace foran enten 3, S eller X.

Det viktige er at Tesla leverer bra i serviceleddet fremover. På specs (pris, størrelse, rekkevidde, akselerasjon osv) knuser jo Tesla konkurrentene fra Jaguar, Audi, Kia osv.

818k for en bil som er dårligere enn E-Tron i alt unntatt rekkevidde (si vidt)? En skal ha mye penger til overs for å ikke gå for E-Tron.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: crealFredag 01. Mars 2019, klokken 11:28
Nå er det ikke slik at X100D "så vidt" slår E-Tron på rekkevidde. X100D gruser E-Tron på rekkevidde - og rekkevidden er den viktigste enkeltfaktoren for elbiler. Ikke minst store familiebiler, som typisk skal brukes til en del langturer. Noe mer svar enn det tror jeg ikke jeg orker å gi - når man må dikte opp sin egen virkelighet for å kritisere Tesla, så taler det tydelig nok for seg selv.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OlaMFredag 01. Mars 2019, klokken 11:46
Mye styr med Model 3-bestillinger i dag. Det store bildet for disse endringene som ble varslet i går, er imidlertid at Tesla rykker flere hakk i fra konkurrentene, både for Model 3, Model S og Model X. Utsiktene bør nå være gode for økt salg av alle modellene. Du skal virkelig slite med å argumentere for å velge E-Tron eller I-Pace foran enten 3, S eller X.

Det viktige er at Tesla leverer bra i serviceleddet fremover. På specs (pris, størrelse, rekkevidde, akselerasjon osv) knuser jo Tesla konkurrentene fra Jaguar, Audi, Kia osv.

818k for en bil som er dårligere enn E-Tron i alt unntatt rekkevidde (si vidt)? En skal ha mye penger til overs for å ikke gå for E-Tron.

For å legge til de creal sier, den blir saftig gruset på rekkevidde selv av X90D.

https://insideevs.com/autobahn-range-tesla-model-x-audi-e-tron-jaguar-i-pace/

X90D går 23% lengre på autobahn, X100D går 40% lengre.

Men mye bra i e-tron. F.eks. HUD, setene, støynivå. Men hva koster den da, med det utstyret?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hFredag 01. Mars 2019, klokken 11:46
Du skal virkelig slite med å argumentere for å velge E-Tron eller I-Pace foran enten 3, S eller X.

Etter endringen ble faktisk en ny X et alternativ igjen. Sliter ikke med å vurdere E-tron foran X, men det er ikke noe klart valg. Skal prøvekjøre E-tron etterpå, så får vi se hvor den lander prismessig og testmessig. Men jeg kjenner jeg sliter litt med byttet.
Det er mye Model X er bedre på som jeg setter pris på hver kjøretur. Utseendemessig foretrekker jeg E-tron, og den leverer nok bedre på støydemping, opplevd kvalitet og lys. Men man skal være rimelig blind for ikke å se plusser og minuser ved begge.
Pga prisreduksjon nå ser jeg at  det bare er noen titusener fra min nåværende E-tron konfig opp til en X100D 5-seter med autopilot. Jeg vet nye X er bedre på støydemping enn min fra 2016. Den har også noen justeringer til det bedre her og der. Innbytte på nåværende X blir også sikkert bedre hos Tesla og jeg har stort sett god erfaring med service nå. Holder nok fortsatt en knapp på E-tron om det blir bilbytte, men ikke stort forsprang. 3-4% rabatt må i hvert fall på plass.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofFredag 01. Mars 2019, klokken 16:20
Den ene nyheten var massive oppsigelser. Det kan da umulig være bra? Det er jo desperate tiltak si opp alle selgerne sine for å spare penger for å nesten klare å gjøre billig-bilen lønnsom. Det kan heller ikke være heldig å måtte selge billig-bilen flere måneder før tidligere utsagn har tydet på. Er ikke mange ukene siden Elon sa at den billige varianten først ville være tilgjengelig om et halvt år (etter sommeren 2019). Det kan jo ikke bety annet enn at etterspørselen for biler med margin mer eller mindre er borte. Skal bli spennende å se op aksen fortsetter sitt bratte fall i morgen.

Hvorfor er det desperat å kutte unødige kostnader? Omtrent alle som bestiller en Tesla gjør det på nettet og ikke i butikk.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofFredag 01. Mars 2019, klokken 16:20
– Gitt at det skjer mye i første kvartal, hvor vi ser store engangskostnader og utfordringer med å få biler til Kina og Europa, forventer vi ikke å ha fortjeneste i første kvartal. Vi tror vi kan tjene penger i andre kvartal, sa Musk, ifølge CNBC.

Tesla-aksjen reagerte negativt på utsagnet og falt rundt 3 prosent i etterhandelen sent torsdag kveld.


Vi får vel nesten tro ham på hans ord.

Tro på hva?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofFredag 01. Mars 2019, klokken 16:21
818k for en bil som er dårligere enn E-Tron i alt unntatt rekkevidde (si vidt)? En skal ha mye penger til overs for å ikke gå for E-Tron.

E-Tron har ikke OTA, skjerm, superladere, osv. Tesla er definitivt bedre enn E-Tron. Tesla knuser E-Tron.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 01. Mars 2019, klokken 17:30
Kan godt skjønne at noen vil velge e-tron over Model X. e-tron ser ut til å ha bedre støydemping, lys, vindusviskere og mulighet for takboks. Man har mange flere verksteder å velge blant, som gjør at det er lettere å gå for e-tron utenfor sentrale strøk. e-tron er også billigere.

Men e-tron produseres ikke i stor nok skala til å særlig innvirkning på Tesla. I all hovedsak kan man forvente at e-tron øker markedet for elbiler, og reduseres fossilbilsalget.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringFredag 01. Mars 2019, klokken 17:36
E-tron er vel ikke billigere enn Model X når den er sammenlignbart / brukbart spekka? Eller tar jeg feil her, lenge siden jeg studerte prislisten. Men den har vesentlig dårligere plass og rekkevidde, samt, per nå, svært mangelfullt ladenettverk.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 01. Mars 2019, klokken 17:41
E-tron er vel ikke billigere enn Model X når den er sammenlignbart / brukbart spekka? Eller tar jeg feil her, lenge siden jeg studerte prislisten. Men den har vesentlig dårligere plass og rekkevidde, samt, per nå, svært mangelfullt ladenettverk.
Trenger ikke være sammenlignbart speccet for å være billigere. Mange som ellers ville kjøpt X75D vil se nærmere på e-tron.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: CobosFredag 01. Mars 2019, klokken 17:44
Mye styr med Model 3-bestillinger i dag. Det store bildet for disse endringene som ble varslet i går, er imidlertid at Tesla rykker flere hakk i fra konkurrentene, både for Model 3, Model S og Model X. Utsiktene bør nå være gode for økt salg av alle modellene. Du skal virkelig slite med å argumentere for å velge E-Tron eller I-Pace foran enten 3, S eller X.

Det viktige er at Tesla leverer bra i serviceleddet fremover. På specs (pris, størrelse, rekkevidde, akselerasjon osv) knuser jo Tesla konkurrentene fra Jaguar, Audi, Kia osv.

818k for en bil som er dårligere enn E-Tron i alt unntatt rekkevidde (si vidt)? En skal ha mye penger til overs for å ikke gå for E-Tron.
Nå vil jo noen påpeke at selv Audi tar godt betalt for bedre ytelse. Etter en lengre tur på Autobahn og i Belgia (hvor jeg så en e-tron bli kjørt av en bestemor) så vil jeg påpeke at med en X får man MYE bedre aksellerasjon og toppfart. Og nettopp i hjemlandet til e-tron er det jo det kommer godt med.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringFredag 01. Mars 2019, klokken 18:54
Trenger ikke være sammenlignbart speccet for å være billigere. Mange som ellers ville kjøpt X75D vil se nærmere på e-tron.

Hva koster en e-tron med alt utstyret som er/var standard på X75D?

Elektrisk bakluke, elektriske speil, varme i alle setene og ratt, elektrisk justerbare seter og ratt, homelink, oppgradert lydanlegg, spotify, live trafikk på kart, appstyring/forvarming, selvblendende speil, hengerfeste, luftfjæring, vegan/skinn sportseter, usb porter foran og bak, osv.

Endel av dette er ting jeg tok for gitt, og som JEG ble overrasket over at ikke var standard i e-tron i hvertfall. Prøvde å spekke den når prislisten kom, og mener jeg endte på rundt 850.000 når jeg syntes den var ok utstyrt. Men fullt mulig jeg husker feil.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 01. Mars 2019, klokken 19:35
e-tron starter på 651.900 kroner. Model X starter på 827.320 kroner. Det betyr ganske enkelt at alle de som ønsker større elektrisk SUV og har råd til mellom 651.900 kroner og 827.320 kroner vil gå for e-tron. De vil velge bort tilstrekkelig med utstyr til å ha råd til e-tron.

De som har råd til mer enn 827.320 kroner vil vurdere e-tron og Model X opp mot hverandre, og det er fullt mulig Model X kommer best ut av den sammenligningen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringFredag 01. Mars 2019, klokken 19:50
e-tron starter på 651.900 kroner. Model X starter på 827.320 kroner. Det betyr ganske enkelt at alle de som ønsker større elektrisk SUV og har råd til mellom 651.900 kroner og 827.320 kroner vil gå for e-tron. De vil velge bort tilstrekkelig med utstyr til å ha råd til e-tron.

De som har råd til mer enn 827.320 kroner vil vurdere e-tron og Model X opp mot hverandre, og det er fullt mulig Model X kommer best ut av den sammenligningen.

Tja, du ser jo helt bort fra bruktmarkedet da. Men påstanden din er riktig for de som ønsker helt NY større SUV. Er sikkert noen det og. I tillegg har vi de som vil ha Audi, fordi tysk, eller ikke vil ha Tesla, fordi Tesla.

Men skulle likt å sett kvitteringen på e-tron levert for kr 651.900 til privat bruk. Det er ren lokkepris. Den mangler jo det aller meste man forventer av en bil i den prisklassen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktariFredag 01. Mars 2019, klokken 21:11
En X LR kommer på over 900 med nye FSD. For den prisen vil man få e-tron med luft og massasje i setene, HUD, infrarød night vision og Matrix lys, car play/android auto. Lader raskere og tar skiboks.

Så forsaker man vekk ca 7-8 mil rekkevidde, Hepafilter, ikke-enda-leverte autopilot greier, en del plass, et sabla bra ladenettverk og de automatiske dørene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: olavxxxFredag 01. Mars 2019, klokken 22:32
En X LR kommer på over 900 med nye FSD. For den prisen vil man få e-tron med luft og massasje i setene, HUD, infrarød night vision og Matrix lys, car play/android auto. Lader raskere og tar skiboks.

Så forsaker man vekk ca 7-8 mil rekkevidde, Hepafilter, ikke-enda-leverte autopilot greier, en del plass, et sabla bra ladenettverk og de automatiske dørene.
Den nye LR med Autopilot koster 852.000kr og den går mye mer enn 6 mil ekstra?
Vi snakker jo fort om 40% lenger rekkevidde hvis man gasser litt på/reiser på ferie på motorvei.
Kjører man med henger hvor rekkevidde gjerne halveres, er jo Model X LR det jeg vil si er minste elbilen man bør velge, her faller jo da iPace og eTron langt bak, ikke bare pga de må da gjrene lade hver 15. mil, men det er jo da dårligere lademuligheter og de fleste ionity stasjonene i Norge i dag gir maks 80kW før de oppgraderes.

iPacen kan også bare trekke 750 Kg, X trekker også mer enn eTron.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktariFredag 01. Mars 2019, klokken 23:32
98-84 kWh kapasitet som ny gir 14 kWh tilgjengelig i differanse. Hvis Den bruker 2 kWh/mil så blir det 7 mil lenger. Synes jeg var ganske raus med forbruket da.

Jeg tok med FSD i prisen over, men det er kanskje urettferdig å sammenligne med Audis system? Vet jo ikke enda, for 2 år siden i disse dager fikk jeg utlevert bil med FSD betalt for.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringLørdag 02. Mars 2019, klokken 00:43
98-84 kWh kapasitet som ny gir 14 kWh tilgjengelig i differanse. Hvis Den bruker 2 kWh/mil så blir det 7 mil lenger. Synes jeg var ganske raus med forbruket da.

Jeg tok med FSD i prisen over, men det er kanskje urettferdig å sammenligne med Audis system? Vet jo ikke enda, for 2 år siden i disse dager fikk jeg utlevert bil med FSD betalt for.

Det er nok ikke så enkelt. Audien bruker *vesentlig* mer energi per km enn det Model X bruker.

Ser du har hatt S90D, hvordan er rekkevidden på i-pace kontra den gitt ca like forhold? De skulle vel hatt omtrent det samme hvis man såg utelukkende på batterikapasitet.

Lagt ved bilde som illustrasjon. 26% høyere forbruk på e-tron i den testen (120km/t).
Hvis man legger den differansen og 98kwt mot 84kwt til grunn, så har X100D 12,7 mil lengre rekkevidde. Eller 47% mer enn e-tron.

Andre forhold, slik som kaldere vær, eller lavere hastighet vil sikkert redusere differansen.

Skal sies at e-tron var en pre-produksjonsmodell. Men i-pace hadde tilsvarende forbruk, så jeg ville ikke satt penger på at kundebilene blir vesentlig mer effektive.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123Lørdag 02. Mars 2019, klokken 01:32
Mye styr med Model 3-bestillinger i dag. Det store bildet for disse endringene som ble varslet i går, er imidlertid at Tesla rykker flere hakk i fra konkurrentene, både for Model 3, Model S og Model X. Utsiktene bør nå være gode for økt salg av alle modellene. Du skal virkelig slite med å argumentere for å velge E-Tron eller I-Pace foran enten 3, S eller X.

Det viktige er at Tesla leverer bra i serviceleddet fremover. På specs (pris, størrelse, rekkevidde, akselerasjon osv) knuser jo Tesla konkurrentene fra Jaguar, Audi, Kia osv.

818k for en bil som er dårligere enn E-Tron i alt unntatt rekkevidde (si vidt)? En skal ha mye penger til overs for å ikke gå for E-Tron.

E-tron er for meg en opphauset historie som fikk meg til å kjøpe min første elbil, og det takker jeg for! På service for et års tid siden med min gamle Audi hadde jeg en lang prat, eller mer en monolog, med en selger som skrøt av e-tron. 500+km rekkevidde og +7 minutter på Oslo Trondheim ifht fossilbil var trumfkortene. Til rundt 600 000.
Men for meg er e-tron en "fossilaudi" med elmotor, og det var uttalt strategi og greit nok det, men du verden for en kjedelig bil. Blir ganske "gubbebil" spør du meg. Kunne like gjerne vært en 2010 modell av utseende?

Blir nok en Polestar eller Tesla på meg, når jeg ikke orker kjøre Leafen lenger.

Tilbake til topic - Er nok mange analytikere som må frem med regnearkene sine igjen nå, med en ganske radikal endring i både priser og utvalg. Hvor mange flere biler må Tesla selge for å vedlikeholde omsetningen?

Kan ikke skjønne annet enn at det er pga konkurransen at de har satt ned prisene, hvilke andre motiver kan man ha? I og med at Model 3 SR kommer uansett.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123Lørdag 02. Mars 2019, klokken 03:58
Ser av hjemmesiden til Tesla at bilene har fått en rekkeviddekalkulator, er den ny?

Model S LR med 865km rekkevidde i 70kmt og 30 grader i lufta monner bra da..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenLørdag 02. Mars 2019, klokken 09:28
Tilbake til topic - Er nok mange analytikere som må frem med regnearkene sine igjen nå, med en ganske radikal endring i både priser og utvalg. Hvor mange flere biler må Tesla selge for å vedlikeholde omsetningen?
Sier vi ASP går ned fra $59k til $50k, så må Tesla gå fra å selge 63.150 stk Model 3 i Q4 til å selge 74.500 stk Model 3.

Det er nok bare å forvente at omsetning går ned i Q1, ettersom antall biler i transitt er forventet å øke med omkring 10k biler, men så er det ganske sannsynlig vi er tilbake på all time high i Q2.

Kan ikke skjønne annet enn at det er pga konkurransen at de har satt ned prisene, hvilke andre motiver kan man ha? I og med at Model 3 SR kommer uansett.
Det er nok hovedsaklig konkurransen fra Model 3 som gjør at de setter ned prisene på Model S/X. (Syns også prisfordelingen AP/FSD er nå bedre enn før. Nå er AP mer attraktivt for de som kun ønsker ACC.)

Model 3 derimot har jo ingen elektriske konkurrenter. Jeg ser på reduksjonene i all hovedsak som et symtom på økende produksjon. Det har alltid vært åpenbart at Tesla ville måtte introdusere SR og ikke-premium interiør for å kunne selge nærmere 500k Model 3 per år. Nå er de på det prisnivået de har alltid planlagt å være på, og nå handler det stort sett bare om å gradvis øke produksjonen og redusere produksjonskostnadene.

Om et par kvartaler vil det nok være åpenbart at Tesla kan tjene penger også på de rimeligere utgavene av Model 3, samtidig som etterspørsels-FUD er død og begravet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktariLørdag 02. Mars 2019, klokken 12:01
98-84 kWh kapasitet som ny gir 14 kWh tilgjengelig i differanse. Hvis Den bruker 2 kWh/mil så blir det 7 mil lenger. Synes jeg var ganske raus med forbruket da.

Jeg tok med FSD i prisen over, men det er kanskje urettferdig å sammenligne med Audis system? Vet jo ikke enda, for 2 år siden i disse dager fikk jeg utlevert bil med FSD betalt for.

Det er nok ikke så enkelt. Audien bruker *vesentlig* mer energi per km enn det Model X bruker.

Ser du har hatt S90D, hvordan er rekkevidden på i-pace kontra den gitt ca like forhold? De skulle vel hatt omtrent det samme hvis man såg utelukkende på batterikapasitet.

Lagt ved bilde som illustrasjon. 26% høyere forbruk på e-tron i den testen (120km/t).
Hvis man legger den differansen og 98kwt mot 84kwt til grunn, så har X100D 12,7 mil lengre rekkevidde. Eller 47% mer enn e-tron.

Andre forhold, slik som kaldere vær, eller lavere hastighet vil sikkert redusere differansen.

Skal sies at e-tron var en pre-produksjonsmodell. Men i-pace hadde tilsvarende forbruk, så jeg ville ikke satt penger på at kundebilene blir vesentlig mer effektive.

Bare for å avslutte min off-topic: elbilforeningens test viser at X100 bruker samme som e-tron og I-pace på landeveiskjøring vinter og mindre på motorvei. Pga. "torque sleep" vil den spare mer antagelig i sommerføre. Høyere temp. og hastighet favoriserer X.

Med I-pace bruker jeg ca kanskje 5-20% mer enn med S90D - men det varierer  med variablene over. Kommer opp på hytta fra 100 med ca 20-25% SOC, med Tesla var det noen få prosent over på vinteren - og mer om sommeren. Skiboks på. I-pace er en ganske annen bil enn S, jeg så ned på månen til en S-sjåfør gjennom soltaket da vi stod i lyskryss her om dagen...

Relevant fra Topic tror jeg ikke I-pace eller E-tron vil påvirke salget av de store Teslaene veldig mye, kanskje stjele noen få kunder, de tar fra ICE-kunder primært siden de alle er ganske forskjellige. Men S og X trenger snart noe modernisering på utstyrsfronten og lyddemping for å stå imot konkurransen fra "premium" fremover. Hvis ikke de da blir kuttet helt når Y kommer, noe som er litt vanskelig å forstå hvis de tjener bra på dem.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hLørdag 02. Mars 2019, klokken 16:46
https://www.cnbc.com/2019/03/01/tesla-pays-off-920-million-for-convertible-bond-obligation-in-cash.html

Blir vel ikke feriepenger på Musky i år.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: olavxxxLørdag 02. Mars 2019, klokken 21:52
...
Kan ikke skjønne annet enn at det er pga konkurransen at de har satt ned prisene, hvilke andre motiver kan man ha? I og med at Model 3 SR kommer uansett.
Det er hønen og egget, Elon sitt mål har alltid vært å produsere billige elbiler med god ytelse og lang rekkevidde.
Men for å lage det, må man først ha ned prisen på produksjon, man må ha ryggmarg i selskapet, ansatte, fabrikker, marked som kan absorbere og man må ha nok produksjon til å få ned produksjonskostnadene.

Så det er ikke overraskende at prisene går ned, det er jo det uttalte målet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofLørdag 02. Mars 2019, klokken 22:39
En X LR kommer på over 900 med nye FSD. For den prisen vil man få e-tron med luft og massasje i setene, HUD, infrarød night vision og Matrix lys, car play/android auto. Lader raskere og tar skiboks.

Hvorfor trekker du frem FSD? Du mener AP, som nå koster ca 25.000?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofLørdag 02. Mars 2019, klokken 22:42
https://www.cnbc.com/2019/03/01/tesla-pays-off-920-million-for-convertible-bond-obligation-in-cash.html

Blir vel ikke feriepenger på Musky i år.

Hva har dette med Musks penger å gjøre? Det er Tesla som betaler, ikke Musk.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringLørdag 02. Mars 2019, klokken 22:59
Har ikke Musk $1, eller noe slikt i lønn? Hjelper lite med feriepenger da ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenLørdag 02. Mars 2019, klokken 23:06
Han får lovpålagt minimumslønn, men han sier det bare står på en konto i bedriften uten at han tar de ut. I tillegg har han et noenlunde lukrativt aksjeprogram, men han får ingenting før aksjekursen ca dobler seg. Og så må det doble seg noen flere ganger for at han skulle få full pott.

https://electrek.co/2018/03/21/tesla-tsla-investors-approve-elon-musk-new-multibillion-compensation-package/

(Teslas markedsverdi er nå ca 51 mrd.)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: gigafactoryſøndag 03. Mars 2019, klokken 08:04
98-84 kWh kapasitet som ny gir 14 kWh tilgjengelig i differanse. Hvis Den bruker 2 kWh/mil så blir det 7 mil lenger. Synes jeg var ganske raus med forbruket da.

Jeg tok med FSD i prisen over, men det er kanskje urettferdig å sammenligne med Audis system? Vet jo ikke enda, for 2 år siden i disse dager fikk jeg utlevert bil med FSD betalt for.

Det er nok ikke så enkelt. Audien bruker *vesentlig* mer energi per km enn det Model X bruker.

Ser du har hatt S90D, hvordan er rekkevidden på i-pace kontra den gitt ca like forhold? De skulle vel hatt omtrent det samme hvis man såg utelukkende på batterikapasitet.

Lagt ved bilde som illustrasjon. 26% høyere forbruk på e-tron i den testen (120km/t).
Hvis man legger den differansen og 98kwt mot 84kwt til grunn, så har X100D 12,7 mil lengre rekkevidde. Eller 47% mer enn e-tron.

Andre forhold, slik som kaldere vær, eller lavere hastighet vil sikkert redusere differansen.

Skal sies at e-tron var en pre-produksjonsmodell. Men i-pace hadde tilsvarende forbruk, så jeg ville ikke satt penger på at kundebilene blir vesentlig mer effektive.

I-pace er en ganske annen bil enn S, jeg så ned på månen til en S-sjåfør gjennom soltaket da vi stod i lyskryss her om dagen...


Så dette med høyere og høyere sittestilling er drevet av et slags månekappløp?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Rådeſøndag 03. Mars 2019, klokken 09:02
Hahaha :) Den var fin på i hvert fall to nivåer :D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktariſøndag 03. Mars 2019, klokken 12:39
Hahaha :) Den var fin på i hvert fall to nivåer :D
Ja, viktigste for meg er å ikke vise frem min, og se at andres er større! (Månen altså)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: WencheMandag 04. Mars 2019, klokken 01:42
Tesla lanserer Model Y 14. Mars 8)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123Mandag 04. Mars 2019, klokken 20:15
Tilbake til topic - Er nok mange analytikere som må frem med regnearkene sine igjen nå, med en ganske radikal endring i både priser og utvalg. Hvor mange flere biler må Tesla selge for å vedlikeholde omsetningen?
Sier vi ASP går ned fra $59k til $50k, så må Tesla gå fra å selge 63.150 stk Model 3 i Q4 til å selge 74.500 stk Model 3.

Det er nok bare å forvente at omsetning går ned i Q1, ettersom antall biler i transitt er forventet å øke med omkring 10k biler, men så er det ganske sannsynlig vi er tilbake på all time high i Q2.

Kan ikke skjønne annet enn at det er pga konkurransen at de har satt ned prisene, hvilke andre motiver kan man ha? I og med at Model 3 SR kommer uansett.
Det er nok hovedsaklig konkurransen fra Model 3 som gjør at de setter ned prisene på Model S/X. (Syns også prisfordelingen AP/FSD er nå bedre enn før. Nå er AP mer attraktivt for de som kun ønsker ACC.)

Model 3 derimot har jo ingen elektriske konkurrenter. Jeg ser på reduksjonene i all hovedsak som et symtom på økende produksjon. Det har alltid vært åpenbart at Tesla ville måtte introdusere SR og ikke-premium interiør for å kunne selge nærmere 500k Model 3 per år. Nå er de på det prisnivået de har alltid planlagt å være på, og nå handler det stort sett bare om å gradvis øke produksjonen og redusere produksjonskostnadene.

Om et par kvartaler vil det nok være åpenbart at Tesla kan tjene penger også på de rimeligere utgavene av Model 3, samtidig som etterspørsels-FUD er død og begravet.

Eller settes prisene ned for å gjøre plass til S og X120D?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveMandag 04. Mars 2019, klokken 20:25
På tross av SR og Y er aksjen betydelig ned siste tiden. Kan det ha noe med flere negative nyheter å gjøre? For hva med SolarCity og solpanel og PoeerWall nå som butikkene stenger?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenMandag 04. Mars 2019, klokken 20:38
De fleste analytikerne verdsetter Tesla Energy til null. Så hva som skjer på den fronten bør ikke påvirke deres verdisetting i det hele tatt.

Tror dette er et resultat av FUD rundt "pengeproblemer" osv. Går over om noen uker.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: VeggenMandag 04. Mars 2019, klokken 21:20
Nuvel, benyttet ihvertfall anledningen til å laste opp litt til.  8)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveTirsdag 05. Mars 2019, klokken 03:32
De fleste analytikerne verdsetter Tesla Energy til null. Så hva som skjer på den fronten bør ikke påvirke deres verdisetting i det hele tatt.

Tror dette er et resultat av FUD rundt "pengeproblemer" osv. Går over om noen uker.

Så ingen som har kjøpt aksjer har trodd på Elon sine grandiose presentasjoner og uttalelser rundt solcelletak og private batteripakker? Alle har sett på overtakelsen av SolarCity som sunk cost fra første dag? (Da kan en jo spekulere i om det hele bare var en familiær redningspakke).

Etter hvert som en regner inn direkte tap og fjerner fremtidige inntekter så vil det jo i en analytisk verden sende aksjene et godt stykke nedover. Det er jo fremdeles ingenting i den optimistiske inntjeningen rundt bilsalg som tilsier at Tesla er verdt det aksjespekualntene per i dag gambler på at Tesla er.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoSTirsdag 05. Mars 2019, klokken 11:38
Her er et objektivt oppsett på hvordan dette utvikler seg kvartal for kvartal. Cash flow q1 2019 er forventet svak, p.g.a oppstart av store volumer transitt model 3. Inkluderer innløsing av $ 920 mill. lån. I forhold til gårsdagens ekstreme volumer, må det være store institusjonelle investorer som både selger og kjøper. D.v.s. Q1 gir svaret, noen tror det går dårligere enn i utgangspunktet svak forventning, noen tror det går bedre eller lik forventning. Jeg tror det vil svinge mellom 260 og 360 langt utpå sommeren, og så klatre fram mot årskiftet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTirsdag 05. Mars 2019, klokken 12:52
Så ingen som har kjøpt aksjer har trodd på Elon sine grandiose presentasjoner og uttalelser rundt solcelletak og private batteripakker? Alle har sett på overtakelsen av SolarCity som sunk cost fra første dag? (Da kan en jo spekulere i om det hele bare var en familiær redningspakke).
Vil tro de fleste aksjonærer regner inn en verdi på Tesla Energy. Og det er ikke sikkert salget av butikkene spiller inn i dette regnestykket. Både solar roof og batteripakker for stasjonær energilagring er begrenset av produksjonskapasiteten til Tesla. På den private siden er det lange ventelister, og på nettsiden har vi hørt rykter om batteripakker i GWh-størrelse, men så lenge Tesla ikke har batteriene kan ikke prosjektene gjennomføres.

Personlig tror jeg Tesla Energy vil fortsette å vokse med 50-100% per år, selv om butikkene er stengt.
Etter hvert som en regner inn direkte tap og fjerner fremtidige inntekter så vil det jo i en analytisk verden sende aksjene et godt stykke nedover. Det er jo fremdeles ingenting i den optimistiske inntjeningen rundt bilsalg som tilsier at Tesla er verdt det aksjespekualntene per i dag gambler på at Tesla er.
Tesla har ikke ublu prising i dag når det gjelder omsetning, inntjening og vekst, sammenlignet med andre vekstselskaper. Jo mer tid som passerer, der aksjekursen ikke går opp, og Tesla fortsetter å vokse, jo mer attraktiv blir prisingen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofTirsdag 05. Mars 2019, klokken 14:05
De fleste analytikerne verdsetter Tesla Energy til null. Så hva som skjer på den fronten bør ikke påvirke deres verdisetting i det hele tatt.

Tror dette er et resultat av FUD rundt "pengeproblemer" osv. Går over om noen uker.

Så ingen som har kjøpt aksjer har trodd på Elon sine grandiose presentasjoner og uttalelser rundt solcelletak og private batteripakker? Alle har sett på overtakelsen av SolarCity som sunk cost fra første dag? (Da kan en jo spekulere i om det hele bare var en familiær redningspakke).

Etter hvert som en regner inn direkte tap og fjerner fremtidige inntekter så vil det jo i en analytisk verden sende aksjene et godt stykke nedover. Det er jo fremdeles ingenting i den optimistiske inntjeningen rundt bilsalg som tilsier at Tesla er verdt det aksjespekualntene per i dag gambler på at Tesla er.

Måten Tesla-aksjen beveger seg på er irrasjonell og nærmest tilfeldig. Å snakke om at noe som helst er priset inn blir nesten håpløst. Men det er jo "ingen" som snakker om andre deler av Tesla enn akkurat bildelen, så det er naturlig å tenke seg at mange ikke priser inn andre ting også når de eventuelt vurderer om de skal kjøpe eller selge.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveTirsdag 05. Mars 2019, klokken 15:30
Finacials Times har en grei kommentar inforhold til Tesla sin kontantbeholdning

https://ftalphaville.ft.com/2019/03/05/1551787633000/How-much-does-Tesla-have-in-the-bank-/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattTirsdag 05. Mars 2019, klokken 15:45
Hvor mye tid bruker du egentlig daglig for å finne alt det negative du skriver om? Get A Life.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurTirsdag 05. Mars 2019, klokken 16:31
Hvordan kan enkelte her mene at den pris som aksjen omsettes for alltid er alt for lav? Har vært interessant å følge den påstanden noen år nå hvor markedet tydeligvis tar feil. Merkelig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTirsdag 05. Mars 2019, klokken 16:51
Alle aksjonærer vil alltid syns aksjen er lav. Ellers ville de solgt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElTirsdag 05. Mars 2019, klokken 17:14
Hvordan kan enkelte her mene at den pris som aksjen omsettes for alltid er alt for lav?
Du vet at enkelte i Tesla-aksjetråden fokuserer mer på muligheter..  ;D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoSTirsdag 05. Mars 2019, klokken 17:27
Finacials Times har en grei kommentar inforhold til Tesla sin kontantbeholdning

https://ftalphaville.ft.com/2019/03/05/1551787633000/How-much-does-Tesla-have-in-the-bank-/

Kanskje du kan gi et resymé eller screenshot av tallene, så det kan sammenlignes med projections, artikkel ligger bak innloggingsmur.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveTirsdag 05. Mars 2019, klokken 17:36
Finacials Times har en grei kommentar inforhold til Tesla sin kontantbeholdning

https://ftalphaville.ft.com/2019/03/05/1551787633000/How-much-does-Tesla-have-in-the-bank-/

Kanskje du kan gi et resymé eller screenshot av tallene, så det kan sammenlignes med projections, artikkel ligger bak innloggingsmur.
Prøv via her. Da treffer ikke jeg en mur i alle fall.

https://www.reddit.com/r/RealTesla/comments/axkqka/how_much_does_tesla_have_in_the_bank/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveTirsdag 05. Mars 2019, klokken 17:36
Hvor mye tid bruker du egentlig daglig for å finne alt det negative du skriver om? Get A Life.

Veldig lite. Negative nyheter om Tesla kommer rekende på fjøl i ett sett nå om dagen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hTirsdag 05. Mars 2019, klokken 17:41
Hvor mye tid bruker du egentlig daglig for å finne alt det negative du skriver om? Get A Life.
Ikke mat trollene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTirsdag 05. Mars 2019, klokken 17:50
Kan ikke lese artikkelen på reddit. Men utifra kommentarene virker det som den bommer fullstendig.

Er egentlig ikke mye negative nyheter om dagen. Det mest negative er egentlig priskuttene. Men jeg mistenker priskuttene på S/X kan forklares av en facelift i april. Da gjelder det å bli kvitt alt av biler. Priskuttene på Model 3 er ikke veldig store - nå kan man forvente Tesla er ca på prisnivået de så for seg for noen år siden. Husker f.eks Musk anslo ASP for Model 3 på $42k.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoSTirsdag 05. Mars 2019, klokken 18:12
Hadde vært interessant å se artikkel uansett, Løves info gir en sjanse til å korrigere hvis det er snakk om FUD. Er i og for seg enig i at det er mye negative spekulasjoner. Spørsmålet er om det er ledd vedvarende FUD kampanje eller har relevans. Ser nå at index har snudd, og det tyder på at negativiteten skyldes oppslag om godkjenningsproblemer i Kina. Det hadde omtrent samme relevans og var like «vanskelig» å løse som typegodkjenning i EU. Det som beroliger meg er at på svært store volumer fins kjøpere som ser potensialet, det samme potensialet som jeg tror ligger latent.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieTirsdag 05. Mars 2019, klokken 23:21
Hvor mye tid bruker du egentlig daglig for å finne alt det negative du skriver om? Get A Life.

Veldig lite. Negative nyheter om Tesla kommer rekende på fjøl i ett sett nå om dagen.
Niks det er katta som drar det inn!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveTirsdag 05. Mars 2019, klokken 23:26
Kan ikke lese artikkelen på reddit. Men utifra kommentarene virker det som den bommer fullstendig.

Er egentlig ikke mye negative nyheter om dagen. Det mest negative er egentlig priskuttene. Men jeg mistenker priskuttene på S/X kan forklares av en facelift i april. Da gjelder det å bli kvitt alt av biler. Priskuttene på Model 3 er ikke veldig store - nå kan man forvente Tesla er ca på prisnivået de så for seg for noen år siden. Husker f.eks Musk anslo ASP for Model 3 på $42k.

Ingenting negativt nytt å spore:

https://electrek.co/2019/03/05/tesla-model-3-design-flaw-underbody/

https://www.mercurynews.com/2019/03/05/tesla-cutting-more-jobs-at-fremont-factory/

For å lese FT sin artikkel må du bare registrere deg. Resultatet er et bra begrunnet regnestykke som viser at det er veldig sannsynlig at Tesla ikke har mer en $600 millioner i fri kapital.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: TellusTirsdag 05. Mars 2019, klokken 23:43
Sannsynlig grunn for siste dagers slappe kursutvikling

Sitat
‘Something just doesn’t add up,’ says Morgan Stanley analyst, while Barclays slashes price target to among lowest on Wall Street

https://www.marketwatch.com/story/tesla-stock-slides-another-4-as-analysts-question-recent-decisions-fret-about-cash-burn-2019-03-05?siteid=bigcharts&dist=bigcharts
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123Onsdag 06. Mars 2019, klokken 00:16
Sannsynlig grunn for siste dagers slappe kursutvikling

Sitat
‘Something just doesn’t add up,’ says Morgan Stanley analyst, while Barclays slashes price target to among lowest on Wall Street

https://www.marketwatch.com/story/tesla-stock-slides-another-4-as-analysts-question-recent-decisions-fret-about-cash-burn-2019-03-05?siteid=bigcharts&dist=bigcharts

Det som vel kan medføre riktighet er at etterspørselen etter bilene er lavere enn Tesla selv har antatt.

Hvem senker prisene på produktene sine om de går som "varmt hvetebrød"?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: turfsurfOnsdag 06. Mars 2019, klokken 06:48

Det som vel kan medføre riktighet er at etterspørselen etter bilene er lavere enn Tesla selv har antatt.

Hvem senker prisene på produktene sine om de går som "varmt hvetebrød"?
Trenger ikke å være lavere enn antatt, bare synkende. En annen forklaring, og mest sannsynlig den riktige er at de har syltynne marginer på SR modellen, og ved å senke prisene på MR og LR vil man få flere over på disse, fremdeles med bedre marginer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hOnsdag 06. Mars 2019, klokken 07:11
Men varslet Model Y slår andre vei. Å lansere den nå vil bremse salg. Om salg av eksisterende modeller var essensielt burde Tesla heller varslet forsinkelse av Model Y.
Alternativt ikke lansere den før like før produksjonsstart.

Jaja. Konkursmaset har folk kost seg med  i snart 10 år.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: 1000kwhOnsdag 06. Mars 2019, klokken 08:07
Tror Tesla har veldig mye å tjene på å være først med rent nettsalg og mulighet for å prøve bilen i x antall dager. Det viser at de tør å tenke nytt som vanlig og at de har tro på sine produkter.

Generasjonen som nå nærmer seg bilkjøp går først på nettet. Hvis de ikke finner det de vil ha der så eksisterer det nærmest ikke.

Det Tesla burde jobbe videre med nå er bildeling og abonnement på bil. Å eie bil er snart over og ut og da er det leie som er tingen.

Angående han som poster negativitet her hver gang aksjen er på tur ned; han klamrer seg til det lille som er. Det har søren ikke vært mye alvorlige feil på Tesla sine biler, i hvertfall som jeg har fått med meg. Ingenting som har noe som helst med aksjekursen å gjøre og egentlig totalt irrelevant for denne tråden.

Når aksjen går opp igjen så er han borte. ;) Og regner med at rundt november 2019 så kommer de årlige advarslene om at Tesla er konkurs 1. januar  :D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: turfsurfOnsdag 06. Mars 2019, klokken 08:17
Når aksjen går opp igjen så er han borte. ;) Og regner med at rundt november 2019 så kommer de årlige advarslene om at Tesla er konkurs 1. januar  :D
Tesla er konkurs 1. januar. Hvert år  :D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: DagfinnNOnsdag 06. Mars 2019, klokken 08:28
Anbefaler ignorer-lista om man ikke synes det humoristisk å lese vrøvlet da.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenOnsdag 06. Mars 2019, klokken 08:37
Ingenting negativt nytt å spore:

https://electrek.co/2019/03/05/tesla-model-3-design-flaw-underbody/
Kan hende Model 3 er noe dårligere på dette enn andre biler, men det er et kjent fenomen at det samler seg opp sand og støv og slikt i hulrom i biler. Til den grad det er behov kan man anta Tesla vil implementere en løsning.

https://www.mercurynews.com/2019/03/05/tesla-cutting-more-jobs-at-fremont-factory/
Det er kjent at Tesla holder på med å si opp en del ansatte. Altså det er ikke nyheter. Og det er heller ikke negativt at Tesla reduserer kostnader for å kunne gå med overskudd. Overskudd er faktisk positivt.

For å lese FT sin artikkel må du bare registrere deg. Resultatet er et bra begrunnet regnestykke som viser at det er veldig sannsynlig at Tesla ikke har mer en $600 millioner i fri kapital.
Leser mer enn nok tullball andre steder. Har blant annet registrert meg hos SeekingAlpha.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hOnsdag 06. Mars 2019, klokken 08:49
Tror Tesla har veldig mye å tjene på å være først med rent nettsalg og mulighet for å prøve bilen i x antall dager. Det viser at de tør å tenke nytt som vanlig og at de har tro på sine produkter.


For Tesla som sitter med salgstall for butikk og nett er dette et relativt enkelt regnestykke. Hvor mye selger de på nett i dag kontra via selgere? Hva koster en selger per solgte bil? Hvor mye koster det å rullere en angrefrist-bil via inventory og ut til ny kunde? Hvor stor andel anslås det at benytter retten til å returnere bilen?

Et par ukers tallknusing og merkantile diskusjoner kan fort føre til at det viser seg smart på sikt å kutte salgslokaler og selgere. Evt bare beholde små showrooms rundt omkring hvor du kan se bilen fysisk. Det kan også være de gjeninnfører en referral-light løsning med enklere struktur og lavere premier. Det kan du egentlig drifte med et stort sentralt lager og globale distribusjonsavtaler. Det gamle referral-programmet var utrolig klønete håndtert så jeg skjønner at det ble skrotet, i tillegg til at jeg satt pris på at det ble skrotet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: turfsurfOnsdag 06. Mars 2019, klokken 09:32
For Tesla som sitter med salgstall for butikk og nett er dette et relativt enkelt regnestykke. Hvor mye selger de på nett i dag kontra via selgere?
EM uttalte vel at det var noen og 80% av TM3 som ble solgt på nett. Utfordringen er dog hvor mange av disse salgene hadde ikke skjedd hvis kundene ikke hadde hatt mulighet til å prate med selger eller prøvekjøre bilen først.

Vi hadde garantert ikke kjøpt vår første Model S uten mulighet til prøvekjøring. Selgeren derimot virket nesten i motsatt retning.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: jkirkeboOnsdag 06. Mars 2019, klokken 10:06
Et par ukers tallknusing og merkantile diskusjoner kan fort føre til at det viser seg smart på sikt å kutte salgslokaler og selgere. Evt bare beholde små showrooms rundt omkring hvor du kan se bilen fysisk. Det kan også være de gjeninnfører en referral-light løsning med enklere struktur og lavere premier.

Eller tidsbegrensede pop-up stores, slik de har på Stopp Tunejordet i Sarpsborg nå. Lei ledige lokaler (f.eks etter butikker som har gått konkurs) og ha show-room der noen måneder inntil de har fått den eksponeringen som trengs i området. Deretter er det bare å pakke alt ned og dra videre til neste sted. Det er ofte mulig å leie slike lokaler rimelig for en kort tid da det tar tid for huseier å skaffe nye leietagere på permanent basis.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofOnsdag 06. Mars 2019, klokken 15:47
Hvordan kan enkelte her mene at den pris som aksjen omsettes for alltid er alt for lav? Har vært interessant å følge den påstanden noen år nå hvor markedet tydeligvis tar feil. Merkelig.

Jeg skjønner ikke hvorfor du spør. Du synes jo alltid prisen er for høy. Og da mener jo du også at markedet tar feil. Det er like merkelig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofOnsdag 06. Mars 2019, klokken 15:50
Kan ikke lese artikkelen på reddit. Men utifra kommentarene virker det som den bommer fullstendig.

Er egentlig ikke mye negative nyheter om dagen. Det mest negative er egentlig priskuttene. Men jeg mistenker priskuttene på S/X kan forklares av en facelift i april. Da gjelder det å bli kvitt alt av biler. Priskuttene på Model 3 er ikke veldig store - nå kan man forvente Tesla er ca på prisnivået de så for seg for noen år siden. Husker f.eks Musk anslo ASP for Model 3 på $42k.

Det negative blåses opp, litt fordi Tesla ikke kommuniserer nyheter bra nok ut til markedet. Jeg synes denne videoen har noen gode poenger:

https://www.youtube.com/watch?v=gmB1uemKeno

Teslas fremgangsmåte er direkte og "sjarmerende", men når det er så mange der ute som blåser opp den aller minste ting til å bety den reneste katastrofe, så trenger man en bedre strategi når nyheter skal ut.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SjøhyeneOnsdag 06. Mars 2019, klokken 15:52
EM uttalte vel at det var noen og 80% av TM3 som ble solgt på nett. Utfordringen er dog hvor mange av disse salgene hadde ikke skjedd hvis kundene ikke hadde hatt mulighet til å prate med selger eller prøvekjøre bilen først.

Vi hadde garantert ikke kjøpt vår første Model S uten mulighet til prøvekjøring. Selgeren derimot virket nesten i motsatt retning.
Trenger ikke showrooms for prøvekjøring. Det kan enkelt og mye bedre løses med noen få sjafører og et utvalg forskjellige biler. Da kan de kjøre rundt og oppsøke folk som ønsker å se/teste bilen. Mye mye bedre enn dagens system imo.
Vet ikke om det er noe slik de kommer til å gjøre men antar nesten det. Om de bare kutter ut alt uten noen alternativ måte å få se bilene på så tror jeg det vil være en kjempe tabbe. Mange vil nok aldri betale så mye penger uten å få sett bilen live. Og blir det for langt å reise gidder man jo ikke.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofOnsdag 06. Mars 2019, klokken 15:52
Sannsynlig grunn for siste dagers slappe kursutvikling

Sitat
‘Something just doesn’t add up,’ says Morgan Stanley analyst, while Barclays slashes price target to among lowest on Wall Street

https://www.marketwatch.com/story/tesla-stock-slides-another-4-as-analysts-question-recent-decisions-fret-about-cash-burn-2019-03-05?siteid=bigcharts&dist=bigcharts

"Analytikere" sine utsagn har like stor verdi som en fjert i orkan.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MaximusOnsdag 06. Mars 2019, klokken 18:19
Sitat
"Analytikere" sine utsagn har like stor verdi som en fjert i orkan.

Hehe. Minner meg om det en kamerat fortalte etter at han hadde kverulert med en eller annen investeringsrådgiver i en eller annen bank (rådgiveren hadde ringt uoppfordret).

Etter påtrykk på hva slags konkrete aksje og investeringsråd bankens mann egentlig kunne gi, fikk min venn til slutt det oppgitte svaret, "nei, hvem vet hvor haren hopper".

Så en ærlig rådgiver var han da til slutt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: TellusTorsdag 07. Mars 2019, klokken 10:46

"Analytikere" sine utsagn har like stor verdi som en fjert i orkan.

"Famous last words..."
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofTorsdag 07. Mars 2019, klokken 13:01

"Analytikere" sine utsagn har like stor verdi som en fjert i orkan.

"Famous last words..."

Jeg skjønner ikke helt hva du mener med dette. Analytikere driver med synsing, og de bommer som regel. De fleste aksjeanalytikere har visst for eksempel en treffprosent som er under det man kunne forvente hvis de bare kastet terning i stedet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SjøhyeneTorsdag 07. Mars 2019, klokken 13:12
At noen betaler analytikere for å mene noe som helst om aksjekurser i 2019 er for meg fullstendig uforståelig. Er jo blitt bevist over mange tiår med tusenvis av analytikere at synsingen deres har nøyaktig samme treffprosent som tusenvis av apekatter med terning.
Det betyr ikke at ikke de kan komme med god og interessant informasjon om spesifikke temaer men det er noe helt annet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: o.b.lixTorsdag 07. Mars 2019, klokken 15:57
Analytikere driver med synsing, og de bommer som regel.

Artigeste eksempel på dette er Kjelltech - som er tegneserifigur fra Lunch - som ble nr 2 i aksje-NM (https://folkogfag.finansforbundet.no/aksjeamator-stakk-av-med-seieren), basert på filosofien "Blant annet hadde han et mål om å høre hva ekspertene tenkte, og så gjøre det motsatte av hva de trodde."
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grTorsdag 07. Mars 2019, klokken 16:03
Ikke så ille denne heller, her viser de hvilke eksperter man bør stole på:

https://tv.nrk.no/serie/folkeopplysningen/2016/KMTE50009215
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: TellusTorsdag 07. Mars 2019, klokken 16:13
Tror dere blander kortene en smule nå. At markedet i stor grad er effisient har ingen ting med hvorvidt analytikre er bedre enn andre til å i ettertid forklare hvorfor en aksje beveger seg i en eller annen retning. Et effisient marked er heller ikke til hinder for at markedet lar seg påvirke av hva analytikre måtte skrive.

Linken over inneholdt en mulig forklaring på hvorfor Tesla aksjen utviklet seg dårligere enn markedet i etterkant av nyhetene som prisendringer og nedleggelse av salgsapparatet. I og med at det er at faktum at Tesla aksjen faktisk korrigerte ned i etterkant så er det en plausibel forklaring som Morgan Stanly kom med.

Alternative forklaringer finnes sikkert, men har ikke lest noen gode alternativer her inne.

Når det gjelder analytikre sine evner til gi gode råd om aksjekjøp, så er jeg enig at det er lite å hente her for en langsiktig investor. På samme måte har det vist seg at å kjøpe andeler i aktivt forvaltede fond ikke gir meravkastning. Justert for risiko ser det ut som om indeksfond gir betydelig mer avkastning enn aktivt forvaltede fond.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveTorsdag 07. Mars 2019, klokken 16:59
Når en leser dette så virker det som om Tesla bare finner på ting etter hvert og mangler totalt langsiktig planlegging

https://www.cnbc.com/2019/03/07/tesla-lays-off-more-workers-and-cuts-costs-ahead-of-model-y-reveal.html

Og allikevel er aksjen opp? Tesla-akskjen er og blir verdens minst logiske akskje. Med tanke på hvor mye som har kommet frem siste uken så burde aksjen rast enda lenger ned. Det er mye som tyder på at det vil være skikkelig smalhans hos Telsa i lang lang tid fremover. Og det er ingenting som tyder på at Tesla vil være en dominerende aktør innen elbil etter 2020.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElTorsdag 07. Mars 2019, klokken 17:04
Løve; -Og allikevel er aksjen opp?
Det kan ha sammenheng med at Tesla nå har vist frem V3. Enda kjappere lading for TM3 og bittelitt for SogX.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattTorsdag 07. Mars 2019, klokken 17:05
Tesla-akskjen er og blir verdens minst logiske akskje

Fordi om du ikke skjønner det, er det ikke nødvendigvis slik.

ps. Forøvrig skrives det slik: aksje
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurTorsdag 07. Mars 2019, klokken 18:38
Løve; -Og allikevel er aksjen opp?
Det kan ha sammenheng med at Tesla nå har vist frem V3. Enda kjappere lading for TM3 og bittelitt for SogX.

Ja, ikke dårlig at aksjen har "rast opp" til hele 281,30 i skrivende stund. Var vel rundt 350 på samme tid for et år siden.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktariTorsdag 07. Mars 2019, klokken 22:15
Når en leser dette så virker det som om Tesla bare finner på ting etter hvert og mangler totalt langsiktig planlegging

https://www.cnbc.com/2019/03/07/tesla-lays-off-more-workers-and-cuts-costs-ahead-of-model-y-reveal.html

Og allikevel er aksjen opp? Tesla-akskjen er og blir verdens minst logiske akskje. Med tanke på hvor mye som har kommet frem siste uken så burde aksjen rast enda lenger ned. Det er mye som tyder på at det vil være skikkelig smalhans hos Telsa i lang lang tid fremover. Og det er ingenting som tyder på at Tesla vil være en dominerende aktør innen elbil etter 2020.
Spesielt at de ikke planla for "snow problems at Donner pass". Dårlig planlegging Elon!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveTorsdag 07. Mars 2019, klokken 22:38
Hvorfor må Tesla, som i følge enkelte nå bare håver inn penger og vil fortsette med å håve inn penger i åresvis, låne $500 millioner rett etter at Tesla måtte betale $900 millioner i kontanter?

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000156459019006788/tsla-8k_20190301.htm

Det er jo ikke akkurat tegn på at kontantbeholningen er økende.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTorsdag 07. Mars 2019, klokken 22:53
De låner ikke $500 mill, de øker lånerammen med $500 mill. Om de har behov for mer penger så kan de låne opp innenfor lånerammen, mens har de ikke behov for mer penger kan de betale ned.

Hvor mye de kan låne vil også være styrt av hvor mye sikkerhet Tesla kan stille med. ABL er belåning på biler i transitt.  Altså da er det gjerne slik at på begynnelsen av et kvartal, der det er få biler i transitt har Tesla lite sikkerhet og mindre låneevne, mens f.eks en måned før kvartalsslutt når antall biler i transitt er på maks, så kan de låne mer.

At de øker lånerammen kan f.eks tyde på at økende antall biler i transitt muliggjør høyere belåning, og økende antall biler i transitt er noe som er forventet for Q1, ettersom leveransene av Model 3 til Kina og Europa nå er i gang. (Og hvorfor ikke øke lånerammen om man kan? Man vet aldri når man kan få bruk for det.)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTorsdag 07. Mars 2019, klokken 22:59
For øvrig, det er forventet at kontantbeholdningen vil falle i Q1, pga nedbetalingen av de $920 mill. Det er først Q2 og alle påfølgende kvartaler at kontantbeholdningen er forventet å øke.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktariTorsdag 07. Mars 2019, klokken 23:56
Dette var en interessant artikkel som beskriver en studie fra Harvard og intervju med en Jim Cramer om kursmanipulasjon.
En svakhet i USA ser ut til at shorting kan være anonymt?
https://cleantechnica.com/2019/03/06/jim-cramer-explains-how-short-sellers-manipulate-stocks-like-tesla-tsla/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofFredag 08. Mars 2019, klokken 23:16
Når en leser dette så virker det som om Tesla bare finner på ting etter hvert og mangler totalt langsiktig planlegging

https://www.cnbc.com/2019/03/07/tesla-lays-off-more-workers-and-cuts-costs-ahead-of-model-y-reveal.html

Og allikevel er aksjen opp? Tesla-akskjen er og blir verdens minst logiske akskje. Med tanke på hvor mye som har kommet frem siste uken så burde aksjen rast enda lenger ned. Det er mye som tyder på at det vil være skikkelig smalhans hos Telsa i lang lang tid fremover. Og det er ingenting som tyder på at Tesla vil være en dominerende aktør innen elbil etter 2020.

Ja, aksjekursen er ulogisk lav når man tenker på hvor mange år Tesla ligger foran konkurrentene på omtrent alt som er.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SjøhyeneLørdag 09. Mars 2019, klokken 08:31
Om tesla lykkes med å være første produsent med 100% selvkjørende biler så vil aksje kursen garantert passere 1000$. Ark invest har vel 4000$ som kursmål i deres Bull scenario. Uansett er poenget at mobility as a service konseptet knapt er priset inn i det hele tatt. Tesla har et kjempe forsprang i dag så at de vil være den første til å løse det er slett ikke usannsynlig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveLørdag 09. Mars 2019, klokken 08:51
Det er jo ingenting som tyder på at Tesla vil klare selvkjørende biler først. Det er derimot veldig mye som taler for at Tesla må finne helt ny maskinvare for å komme i nærheten av L4 innen autonomi. Og så lenge Elon sverger til kun kamera og radar så er det tvilsomt at Tesla vil klare å lage biler som kjører bedre enn mennesker.

Ellers så fremstår Tesla som et gjennomtenkt og langsiktig selskap nå som de ikke skal stenge alle forhandlerne sine allikevel...

https://electrek.co/2019/03/08/tesla-freezes-store-closure-layoffs-chaotic-sales-strategy/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofLørdag 09. Mars 2019, klokken 09:16
Alt tyder på at Tesla vil klare selvkjørende biler først. Ingen andre er i nærheten engang.

Om man tror at noe som har flere kameraer og kan se nærmest 360 grader rundt bilen i tillegg til radar ikke skal kunne bli bedre enn mennesker som kun har noen få graders synsfelt og som gjerne er uoppmerksomme med mer, så bør man kanskje justere seg en smule.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hLørdag 09. Mars 2019, klokken 09:37
Testet Audis selvkjøring en del på fredag. Den fungerte greit. På jevn motorvei tror jeg ikke den er noe særlig bak Tesla på komfort. Dvs den svinger jevnt, og akselerasjon/brems er mykere enn AP1 og ganske lik som AP2.
Men merket at den slet mye mer ved utfordrende forhold. Eksempelvis utydelig veimerking og brå svinger. På ringveien var ene delvis over i feil kjørebane ut av tunnellen på bryn i retning vest.
Håper Audi legger seg på samme OTA forbedrings-strategi som Tesla.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveLørdag 09. Mars 2019, klokken 09:41
Du glemmer menneskets kognitive egenskaper. Evnen til å forstå og handle ut fra tilfeldig informasjon er noe mennesket er helt ekstremt mye bedre på enn datamaskiner og 360  graders blikk kan kompensere for. Husk og at mennesket har innbygget bevegelsessensor, ekstremt følsomt skal og hørsel. Om en er ignorant og ignorerer disse fakta så ender en opp med å ikke kjøre kyst til kyst i 2017. Selvkjøring på L5 er ekstremt mye mer komplisert enn hva Elon Musk har lurt folk til å tro og hva han har personlighet nok til å tørre å inrømme at han har bommet stygt på.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenLørdag 09. Mars 2019, klokken 10:02
ARK forventer at Tesla kan doble seg kun basert på elbilsalget. Det er mer der jeg er, selv om potensialet for autopilot er absolutt fin oppside.

Jeg heller mer mot Musks tanke om at man kommer seg opp på et lokalt maksimum med LIDAR, og at man må uansett løse bildebehandling ganske perfekt for å klare nivå 5 selvkjøring. Da kan den spesialiserte chippen til Tesla være en enorm fordel. Nvidia bruker det som er egentlig ganske generelle GPUer, noe som ikke er ideelt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofLørdag 09. Mars 2019, klokken 13:00
Du glemmer menneskets kognitive egenskaper. Evnen til å forstå og handle ut fra tilfeldig informasjon er noe mennesket er helt ekstremt mye bedre på enn datamaskiner og 360  graders blikk kan kompensere for. Husk og at mennesket har innbygget bevegelsessensor, ekstremt følsomt skal og hørsel. Om en er ignorant og ignorerer disse fakta så ender en opp med å ikke kjøre kyst til kyst i 2017. Selvkjøring på L5 er ekstremt mye mer komplisert enn hva Elon Musk har lurt folk til å tro og hva han har personlighet nok til å tørre å inrømme at han har bommet stygt på.

Du glemmer datamaskinens regnekraft og dens evne til å analysere data. Ved å "lære opp" datasystem kan systemet tilegne seg informasjon om hvordan den kan takle tilfeldig informasjon. Om en er ignorant og ignorerer disse fakta så ender en opp med å ta feil igjen.

At L5-selvkjøring er komplisert er det ingen tvil om, men for hver dag som går får man mer data som altså kan brukes til å forbedre selvkjøringsegenskapene. Og jo flere biler det er på gatene, desto raskere kan man samle inn data og justere systemene.

De som har bommet stygt er haterne som hele veien har sagt at Tesla aldri vil klare å få til det de faktisk har fått til. Et av de siste eksemplene er 35K-versjonen der det var en del som var ganske så bastante på at den aldri ville komme. Skjegget i postkassa der ja.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenLørdag 09. Mars 2019, klokken 13:07
De som har bommet stygt er haterne som hele veien har sagt at Tesla aldri vil klare å få til det de faktisk har fått til. Et av de siste eksemplene er 35K-versjonen der det var en del som var ganske så bastante på at den aldri ville komme. Skjegget i postkassa der ja.
Denne siden var litt underholdende: https://threadreaderapp.com/thread/1101559592855764993.html
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieLørdag 09. Mars 2019, klokken 13:14
De som har bommet stygt er haterne som hele veien har sagt at Tesla aldri vil klare å få til det de faktisk har fått til. Et av de siste eksemplene er 35K-versjonen der det var en del som var ganske så bastante på at den aldri ville komme. Skjegget i postkassa der ja.
Denne siden var litt underholdende: https://threadreaderapp.com/thread/1101559592855764993.html
Haters will hate!

Du ser jo tydelig her i tråden at lavere priser er negativt, introdusering av 35k $ Model er ikke positivt

Orker ikke legge noe vekt på sånt. Blir det samme som anti elbil folk. De gir seg aldri.
Men utviklingen klarer de ikke snu, heldigvis.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Motorwattſøndag 10. Mars 2019, klokken 15:45
Hva er en hater? Synes det blir litt spesielt å kalle en som ikke hyller elbiler opp i skyene for hatere. Jeg liker ikke Renault eller lutefisk, men jeg hater det da ikke. Har kjørt elbil i 4 år, og aldri opplevd en hater. Ordet "hat" har mistet sin mening da det har gått inflasjon i ordet, og spesielt på engelsk hvor det hele tiden er erstatter "jeg liker ikke" om nær sagt alt. I hate the president, I hate milk, I hate the winter". Motsatsen må da være "jeg elsker", men det er vel ingen som går så langt at de "elsker elbil", eller kanskje?

ps. Jeg hater ordet hat!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieſøndag 10. Mars 2019, klokken 18:35
Hva er en hater? Synes det blir litt spesielt å kalle en som ikke hyller elbiler opp i skyene for hatere. Jeg liker ikke Renault eller lutefisk, men jeg hater det da ikke. Har kjørt elbil i 4 år, og aldri opplevd en hater. Ordet "hat" har mistet sin mening da det har gått inflasjon i ordet, og spesielt på engelsk hvor det hele tiden er erstatter "jeg liker ikke" om nær sagt alt. I hate the president, I hate milk, I hate the winter". Motsatsen må da være "jeg elsker", men det er vel ingen som går så langt at de "elsker elbil", eller kanskje?

ps. Jeg hater ordet hat!
Ser poenget ditt, men det er ikke noe annet utrykk som dekker dette skikkelig.

Anti Tesla folk er alltid anti Tesla, har ikke samme betydning. Måten løve omtaler Elon Musk på minner mest om hat desverre.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: AmossMandag 11. Mars 2019, klokken 08:56
Hva er en hater?

Alt er relativt, og også det utrykket må sees i den sammenheng det fremsettes. En person som har null interesse for ett produktet likevel bruker tid på å enten registrere seg på ett forum for dette produktet eller bruker relativt mye tid/krefter på subforumene for samme produkt kun for å spre "edder og galle" faller helt klart inn under begrepet "hater" og/eller troll. (Se forøvrig siste avsnitt om hvordan ordet bør tolkes i denne sammenheng.)

Er heller ikke så glad i dette ordet/utrykket eller hva det beskriver, men kan ikke benekte at det finnes folk som faktisk går rundt å hater og/eller opptrer som om de gjør det.

Synes det blir litt spesielt å kalle en som ikke hyller elbiler opp i skyene for hatere.

At en person ikke hyller elbiler opp i skyene gjør ham/hun ikke til noen "hater". Men om vedkommende registrerer seg på elbilforum ene og alene for å gi utrykk for sin sterke motvilje mot elbiler og bruker mye tid/krefter på dette så mener jeg det er dekkende. Samme for personer som liker andre elbilmerker, og likevel bruker mye tid/krefter på å spre negativitet på Tesla subforumet. Eller for din del, du liker ikke hverken Renault eller lutefisk, men har du registrert deg på forum for noen av disse produktene for å fortelle de som liker dem om hvor mye du missliker de samme produktene?

... og spesielt på engelsk hvor det hele tiden er erstatter "jeg liker ikke" om nær sagt alt. I hate the president, I hate milk, I hate the winter". Motsatsen må da være "jeg elsker", men det er vel ingen som går så langt at de "elsker elbil", eller kanskje?

Du nevner engelsk, og der har det også gått like mye inflasjon i "love" som i "hate". Dette gjør begge begrepene mindre sterke enn de samme ordene på norsk, men på samme måte som det meste annet så er dette noe som er i ferd med å "smitte over" på norsk.

Merk forøvrig at innlegget du svarte på brukte ordet i en engelsk setning, og må derfor også forståes som inflasjons-versjonen av ordet "hat". Og da er vi tilbake til "Alt er relativt, og også det utrykket må sees i den sammenheng det fremsettes"
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattMandag 11. Mars 2019, klokken 09:01
Bra svart, Amoss! Min mening var kanskje ikke spesielt rettet til en person, men mere en generell betraktning.

Og helt riktig. Har aldri vurdert å registrere meg på http://lutefiskensvenner.origo.no/?ref=checkpoint
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: AmossMandag 11. Mars 2019, klokken 10:08
Og helt riktig. Har aldri vurdert å registrere meg på http://lutefiskensvenner.origo.no/?ref=checkpoint

Ikke jeg heller, selv om "I hate lutefisk!" ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieMandag 11. Mars 2019, klokken 10:30
Ser ikke ut som nyhetsbildet skal gi noe mer ro til aksjekursen! Prisøkning og generelt mye frem og tilbake, bidrar ikke til stabilitet.

Kunngjøringen den 14. om Model Y kan vel også slå begge veier. Blir spennende å se hva som skjer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveMandag 11. Mars 2019, klokken 21:21
Dette kan da umulig være bra?

https://electrek.co/2019/03/11/tesla-buying-trucks-trailers-tsla-shares/

For Tesla skal vel $13 mill. være vekslepenger? Da er det urovekkende at de må betale med akskjer som selger så må omsette i penger. Videre så er det et dårlig tegn at tesla kjøper et transportselskap. For hvis den elektriske trekkvognen var i nærheten av å realiseres så måtte jo den vært det eneste fornuftige å satse på.

Legg til at Elon har ombestemt seg i forhold til sin impulsive plan om å stenge alle butikkene så virker det som om det meste hos Tesla om dagen er ukontrollert. Og utrolig nok så er aksjen i dag grønn...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringMandag 11. Mars 2019, klokken 21:25
Pussig at det blir betalt med aksjer, skal gi deg den.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieMandag 11. Mars 2019, klokken 21:27
Vel kursen stiger, så markedet synes det var greit. Hvertfall sett under ett.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: VeggenMandag 11. Mars 2019, klokken 21:33
Har fullstendig sluttet å forsøke å forstå svingningene i TSLA kursen. Det virker som de drives av alt annet enn fundamentale forhold.
Men har troen på lang sikt, så gleder meg over enhver dipp som gir mulighet til å laste opp flere aksjer til en hyggelig penge.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofMandag 11. Mars 2019, klokken 21:47
Hva er en hater? Synes det blir litt spesielt å kalle en som ikke hyller elbiler opp i skyene for hatere. Jeg liker ikke Renault eller lutefisk, men jeg hater det da ikke. Har kjørt elbil i 4 år, og aldri opplevd en hater. Ordet "hat" har mistet sin mening da det har gått inflasjon i ordet, og spesielt på engelsk hvor det hele tiden er erstatter "jeg liker ikke" om nær sagt alt. I hate the president, I hate milk, I hate the winter". Motsatsen må da være "jeg elsker", men det er vel ingen som går så langt at de "elsker elbil", eller kanskje?

ps. Jeg hater ordet hat!

En hater er en som bruker uforholdsmessig mye tid på å snakke ned noe, hele tiden skal lete og grave etter feil og ting man kan rakke ned på det for, osv. Hateren har med all sannsynlighet ikke produktet selv.

Det er forskjell på å være kritisk/ikke rose ukritisk opp i skyene, og å bruke mesteparten av tiden sin på sure oppstøt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElMandag 11. Mars 2019, klokken 22:38
Synes det er underlig å se hate og Tesla i samme setning. Love derimot ;)

Blir veldig overrasket om Teslakursen går ned, når de viser frem modelY. Satser på det motsatte.
Om bilen blir stygg som "juling".. men det kan ikke skje med en Tesla.  ;)

Jeg ble ikke en Teslagutt før september 2016, et halvt år etter at man viste frem TM3. Visste ikke bedre jeg, der jeg stolt kjørte rundt i en E-golf. Litt merkelig å tenke på at jeg siden har hatt TM3 "på skjeva" men ente opp med en S. Nå har jeg ikke lyst på en annen bil, men bytter gjerne om noen år/måneder/dager...hilsen TeslaNerd :P
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveMandag 11. Mars 2019, klokken 22:57
Model Y ja. Hadde helt glemt at den skal vises frem til uken. Det forklarer hvorfor aksjen ikke går ned når den virkelig burde gå ned.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenMandag 11. Mars 2019, klokken 23:22
Kan ikke se noe særlig grunn for at aksjen skulle gå ned. Den er allerede ganske lav, så normalen er at den nå vil gli oppover mot 350-380.

Tesla er nå over kneika, pengemessig. De fikk betalt lånet på 920 mill, og hver dag som går nå medfører store antall leveringer av biler, noe som sprøyter inn masse penger i kassa. F.eks: https://twitter.com/m_xalher/status/1105145586800574464

Fra og med Q2 skal de gå med overskudd, noe som gjør at kontantbeholdningen vil vokse utover året.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenMandag 11. Mars 2019, klokken 23:25
Når det gjelder lastebilene som ble kjøpt med aksjer - det er fullt mulig selskapet ønsket å bli betalt i aksjer mer enn Tesla ønsket å betale i aksjer. Som sagt, aksjekursen er ganske lav, og utifra kursen på 277 har transportselskapet allerede tjent nærmere 5% på å bli betalt i aksjer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveTirsdag 12. Mars 2019, klokken 00:11
På hvilken måte kan en sette sammen tall som vil forsvare dagens høye markedsverdi? Det finnes ingen logisk grunn, utover overoptimistisk, for st Tesla skal være 17 milliarder dollar mer enn Ford. Hvordan skal Tesla tjene nok penger til å rettferdiggjøre en markedsverdi på 50 milliarder dollar?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattTirsdag 12. Mars 2019, klokken 09:34
Hva er det egentlig som skjer hos Tesla?

De hurtigbestemmer å legge ned nesten alle utsalgssteder
De reduserer lønninger til selgere, og sier opp mange
De reduserer prisene med 6% (og mer i noen markeder)
De setter ned priser og strukturer for AP og FSD

12 dager senere:
De bestemmer seg for å beholde nesten alle utsalgssteder
De vil beholde selgere (men mulig kutte i bonus)
De øker prisene med 3% (og mer i noen markeder)
De går tilbake til gamle priser og strukturer for AP og FSD

Dette er da veldig useriøst? Først og fremst for eksisterende og potensielle kunder, men også for medarbeidere, firmaets og, ikke minst, EMs renome.

Hvor mye kan de ha tapt i penger disse 18 dagene, og hva var motivasjonen for i det hele tatt å gjøre det?

Jeg tenderer sterkt til at det foregår et eller annet på høyt plan i selskapet. Kan det være at resultatet i Q1 er så dårlig at de trår til med en dårlig gjennomtenkt disaster-plan? Er salget under budsjett? Er de 450.000 forhåndsreservasjonene betydelig redusert ved avmelding?

Planene om å selge biler i millionklassen bare på nett og uten prøvekjøring virker lite gjennomtenkt. Litt spesielt å ta opp et lån på mange hundretusener for å kunne prøvekjøre en bil som da kan returneres innen 7 dager.

Nå er det på tide at de putter en finger dypt ned i moder jord, og finner ut hvor de er, og hvor de skal. Mange med meg vil at de skal overleve, og slutte med paniske krumspring som ikke gavner noen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringTirsdag 12. Mars 2019, klokken 10:29
Angående de butikkene, så vet jeg ikke motivasjonen for det, eller om det er bare rot. Det virker litt usannsynlig at det er en kynisk plan bare for å redusere provisjon til selgere, det kunne de jo enkelt fått til på en mye enklere måte, vil jeg tro.
Men å redusere prisene på biler og sw, for deretter å annonsere at de snart settes opp igjen, vil sikkert booste salget og resultatet for Q1. Det har jo vært strategien mange ganger før.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTirsdag 12. Mars 2019, klokken 10:56
På hvilken måte kan en sette sammen tall som vil forsvare dagens høye markedsverdi? Det finnes ingen logisk grunn, utover overoptimistisk, for st Tesla skal være 17 milliarder dollar mer enn Ford. Hvordan skal Tesla tjene nok penger til å rettferdiggjøre en markedsverdi på 50 milliarder dollar?
For å være verdt 50 mrd utifra tradisjonell verdisetting så må Tesla ha noe sånt som 2,5 mrd i overskudd. Det er da en P/E på 20. Om da Tesla klarer å oppnå 4% netto profittmargin (mindre enn Q3 2018), så betyr det at de må ha en omsetning på 62,5 mrd. Og hva kan vi forvente omsetningen til Tesla å være om ca 5-10 år?

- 100k Model S/X med ASP på $80k: $8 mrd
- 750k Model 3 med ASP på $45k: $33,75 mrd
- 750k Model Y med ASP på $50k: $37,5 mrd
- 500k Pickup med ASP på $60k: $30 mrd
- 10k Roadster med ASP på $250k: $2,5 mrd
- 20k Semi med ASP på $200k: $4 mrd
- 50 GWh Tesla Energy til $150/kWh: $7,5 mrd
- 50k Solar roof til $30k/stk: $1,5 mrd

Totalt: 124,75 mrd.

Altså utifra dette er det ikke overraskende om Tesla kan bli verdt $100 mrd over de neste 5-10 årene, med helt normal verdsetting utifra omsetning og fortjeneste, og ganske ordinære profittmarginer. Klarer Tesla 8% netto profittmargin og man antar P/E på 50 (antar fortsatt sterk vekst), så vil de kunne tidoble seg. Og i tillegg har man selvkjøringsteknologien til Tesla, som ARK forventer vil kunne være verdt noe sånt som $500 mrd. Jeg tror sannsynligheten for det er relativt lav. Men lav sannsynlighet for høy avkastning kan bli en meningsfull investering uansett.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoSTirsdag 12. Mars 2019, klokken 12:25
På hvilken måte kan en sette sammen tall som vil forsvare dagens høye markedsverdi? Det finnes ingen logisk grunn, utover overoptimistisk, for st Tesla skal være 17 milliarder dollar mer enn Ford. Hvordan skal Tesla tjene nok penger til å rettferdiggjøre en markedsverdi på 50 milliarder dollar?
Løve, det hjelper ikke å rive seg i håret over at verdien av Tesla ikke er slik du ønsker, når årsaken er at trad. bilindustri ikke tar overgangen fra fossil til elektrifisering på alvor. Trad. bilindustri har prøvd seg med «ventepølser» og compliance cars. Latterlig lave årlige produksjonsvolumer på ellers gode elbiler. VW sjefen har skjønt det, og sier Tesla har forsprang på halve elbilmarkedet, og VW skal posisjonere seg for den andre halvdelen. Men som han sier, Tesla har en fordel som ikke trenger beskytte sin nåværende fossil produksjon. Verdensmarkedet for elbil har en eksponensiell vekst, som kun er begrenset av produksjon/levering. Espen sine antagelser på levering av forskjellige Tesla modeller er ikke markedsbegrenset,  men produksjonsbegrenset. Spørsmålet er da om Tesla er posisjonert for volumene. Svaret er at de ihvertfall jobber med saken, og hele tiden prøver å se inn i framtiden, ref. Gigafactory Shanghai, «retailer tsunami»(stenge showroom og handel over på internett), leveranse og produksjonsvolum batterier o.s.v, o.s.v. Derfor er store institusjonelle investorer villig til å både selge og kjøpe på dagens kurser, og for mange sitt tilfelle, en overbevisning om en stor oppside på dagens kursnivå. Håper dette var et greit svar på problemstillingen din. Eller jeg kan ta en forenklet versjon, siden du sammenligner med Ford. Tenkt situasjon i styrerommet hos Ford: vi skal lage elbil i volumer, hvor får vi tak i batterier, ehhh verdensproduksjonen av batterier er bortbestillt til 2032.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieTirsdag 12. Mars 2019, klokken 12:25
Hva er det egentlig som skjer hos Tesla?
Bruker en «Occam`s razor» prinsippet, (den mest åpenbare løsningen er som regel riktig), så er det behovet for å få så godt økonomisk resultat som mulig i Q1 og videre, som er motivasjonen.

At tiltakene ikke nødvendigvis bidrar til dette, forhindrer ikke at det er mest sannsynlige forklaring.

De har varslet at det blir røde tall i Q1, men leveringsvolumene indikerer at de prøver å få dem så små som mulig. Fasit i earnings call blir interessant.

I tillegg så er veksten i Tesla så stor nå at det er vanskelig for dem å holde full oversikt. De solgte fler produkter i 2018 enn de har solgt sammenlagt fra 2003 til 2017.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTirsdag 12. Mars 2019, klokken 12:40
Min tanke for hvorfor strategien virker så kaotisk er at Tesla ikke kunne finne ut hvilke butikker som burde beholdes uten å involvere veldig mange folk i avgjørelsen, og om de hadde involvert veldig mange folk ville strategiendringen umiddelbart lekket til media. Så toppledelsen estimerte etter beste evne hvor mange butikker som ville kunne avvikles, og baserte seg på det for å regne ut priskuttet. Men så etter de gikk offentlig ut, og begynte å involvere hele organisasjonen, så kom det frem flere sider ved saken, og det viste seg at det optimale utfallet krevde flere butikker enn forutsatt. Så da måtte de korrigere litt på planen, og priskuttet.

Dette stemmer greit med hva Musk sa i går kveld. https://twitter.com/elonmusk/status/1105334810002649088
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattTirsdag 12. Mars 2019, klokken 14:05
Her var vel Musk før deg, Espen?  ;D  Forøvrig kommer det alltid dårlige forklaringer etter dårlige beslutninger. Jeg har konspiratoriske tanker  :D, og tror det ligger noe annet bak  :angel:
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTirsdag 12. Mars 2019, klokken 14:28
Her var vel Musk før deg, Espen?  ;D  Forøvrig kommer det alltid dårlige forklaringer etter dårlige beslutninger. Jeg har konspiratoriske tanker  :D, og tror det ligger noe annet bak  :angel:
Jeg var før Musk. https://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=1840337&p=24825212
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattTirsdag 12. Mars 2019, klokken 14:59
Ja så sannelig. Men forklaringen blir ikke bedre av den grunn  ;D

Hvorfor satte de ned prisen på AP og FSD? Disse gir jo på kort sikt 100% fortjeneste.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: erikhoTirsdag 12. Mars 2019, klokken 16:00
Ser ut som VW gikk til krig i dag! Tesla maa nok forberede seg paa aa kutte Model 3 prisen til under 300k fra neste aar.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTirsdag 12. Mars 2019, klokken 16:01
Ser ut som VW gikk til krig i dag! Tesla maa nok forberede seg paa aa kutte Model 3 prisen til under 300k fra neste aar.
Hvorfor det?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoSTirsdag 12. Mars 2019, klokken 16:23
Ser ut som VW gikk til krig i dag! Tesla maa nok forberede seg paa aa kutte Model 3 prisen til under 300k fra neste aar.
kan du si noe om produksjonsvolum VW har i 2020 på sine ennå på tegnestadiet nye modeller, ID, CROZZ, VIZZION og BUZZ. For de lanserte modellene etron og taycan, prøver de å få til 40000 pr år repektive i 2020, tilsvarer omtrent en månedsproduksjon av modell 3. Så stalltips er at de pøser på med nyheter, mest for å få folk til å vente (ikke kjøpe Tesla) inntil de er oppe i brukbare produksjonsvolumer et stykke frem i tid, anslagsvis fra 2021 og utover.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: fluxTirsdag 12. Mars 2019, klokken 18:15
Hva er det egentlig som skjer hos Tesla?

De hurtigbestemmer å legge ned nesten alle utsalgssteder
De reduserer lønninger til selgere, og sier opp mange
De reduserer prisene med 6% (og mer i noen markeder)
De setter ned priser og strukturer for AP og FSD

12 dager senere:
De bestemmer seg for å beholde nesten alle utsalgssteder
De vil beholde selgere (men mulig kutte i bonus)
De øker prisene med 3% (og mer i noen markeder)
De går tilbake til gamle priser og strukturer for AP og FSD

Dette er da veldig useriøst? Først og fremst for eksisterende og potensielle kunder, men også for medarbeidere, firmaets og, ikke minst, EMs renome.

Hvor mye kan de ha tapt i penger disse 18 dagene, og hva var motivasjonen for i det hele tatt å gjøre det?
Jeg tipper de siste 12 dagene har ført til store forsinkelser med utleveringer globalt og at de pga. kunder som har truet med kansellering eller har kansellert, derfor ikke har annet valg enn å rulle tilbake.

Jeg forstår hvorfor Tesla ønsket å endre pris strukturen på AP/FSD, men jeg fatter ikke at de turde å lansere en slik endring nå, og at de ikke forutså at det ville skape en ekstrem ekstra byrde for hele organisasjonen, på et svært ugunstig tidspunkt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grTirsdag 12. Mars 2019, klokken 19:15
Angående de butikkene, så vet jeg ikke motivasjonen for det, eller om det er bare rot. Det virker litt usannsynlig at det er en kynisk plan bare for å redusere provisjon til selgere, det kunne de jo enkelt fått til på en mye enklere måte, vil jeg tro.
Men å redusere prisene på biler og sw, for deretter å annonsere at de snart settes opp igjen, vil sikkert booste salget og resultatet for Q1. Det har jo vært strategien mange ganger før.
Dajeg kjøpte X så spurte jeg selger om det betydde noe for henne om jeg bestilte online eller i butikken, og hun sa at det ikke utgjorde noen forskjell. Har de hatt provisjon i det hele tatt?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElTirsdag 12. Mars 2019, klokken 19:59
Jeg undervuderer ikke betydningen av mediaomtale. All PR er god PR..Tesla betaler ikke en cent og ruler alt av nyhetsinteresse, og det før modelY blir vist frem. Tenk om visningen blir en stor hit, da har det gått plutselig en måned uten at noen har brydd seg om de andre alternativene, som kommer om lenge eller i micro-kvanta. ;)
Resten av måneden står i Tesla`s tegn, kanskje resten av året, tiåret, osv...
Edit; tiåret og året blir vel det samme i 2019 ::)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveTirsdag 12. Mars 2019, klokken 20:51
Ser ut som VW gikk til krig i dag! Tesla maa nok forberede seg paa aa kutte Model 3 prisen til under 300k fra neste aar.
kan du si noe om produksjonsvolum VW har i 2020 på sine ennå på tegnestadiet nye modeller, ID, CROZZ, VIZZION og BUZZ. For de lanserte modellene etron og taycan, prøver de å få til 40000 pr år repektive i 2020, tilsvarer omtrent en månedsproduksjon av modell 3. Så stalltips er at de pøser på med nyheter, mest for å få folk til å vente (ikke kjøpe Tesla) inntil de er oppe i brukbare produksjonsvolumer et stykke frem i tid, anslagsvis fra 2021 og utover.

Over to millioner i året i snitt

https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagen-plans-22-million-electric-vehicles-in-ten-years-4750

(Kan Elon regne slik så kan jeg regne slik  ;) )

Det er lagt opp til å produsere 100 000 VW I.D. I 2020

https://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/97043/new-2019-vw-id-hatch-to-be-the-world-s-first-carbon-neutral-production-car

Kan bestilles fra slutten av 2019.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hTirsdag 12. Mars 2019, klokken 21:12
Kan VWs tall fortsatt deles på 4?
https://cleantechnica.com/2019/02/05/volkswagen-missed-its-2018-electric-vehicle-goal-by-217000-units/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieTirsdag 12. Mars 2019, klokken 21:16
Kan VWs tall fortsatt deles på 4?
https://cleantechnica.com/2019/02/05/volkswagen-missed-its-2018-electric-vehicle-goal-by-217000-units/
De har egen programvare som regner ut det
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattTirsdag 12. Mars 2019, klokken 21:50
Kan VWs tall fortsatt deles på 4?
https://cleantechnica.com/2019/02/05/volkswagen-missed-its-2018-electric-vehicle-goal-by-217000-units/

217.000 biler utgjør 0.21% av den totale produksjonen i 2018.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: romeoSTirsdag 12. Mars 2019, klokken 23:35
Ser ut som VW gikk til krig i dag! Tesla maa nok forberede seg paa aa kutte Model 3 prisen til under 300k fra neste aar.
kan du si noe om produksjonsvolum VW har i 2020 på sine ennå på tegnestadiet nye modeller, ID, CROZZ, VIZZION og BUZZ. For de lanserte modellene etron og taycan, prøver de å få til 40000 pr år repektive i 2020, tilsvarer omtrent en månedsproduksjon av modell 3. Så stalltips er at de pøser på med nyheter, mest for å få folk til å vente (ikke kjøpe Tesla) inntil de er oppe i brukbare produksjonsvolumer et stykke frem i tid, anslagsvis fra 2021 og utover.

Over to millioner i året i snitt

https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagen-plans-22-million-electric-vehicles-in-ten-years-4750

(Kan Elon regne slik så kan jeg regne slik  ;) )

Det er lagt opp til å produsere 100 000 VW I.D. I 2020

https://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/97043/new-2019-vw-id-hatch-to-be-the-world-s-first-carbon-neutral-production-car

Kan bestilles fra slutten av 2019.
Hopes to produce 100 000  in 2020 sier artikkel, videre sier den at senere kommer BUZZ, CROZZ o.s.v. Da er VW group realistisk oppe i 150 000 - 200 000 (inkludert taycan og etron) i 2020. Tviler ikke på at VW får til å ekspandere sterkt utover dette senere utover i tiåret, men Tesla kommer fortsatt til å stå for andelsmessig stor del av elbilbehovet, de er oppe i produksjonsvolum ca 400 000 - 500 000 totalt i 2019. Hypen for trad. bilindustri er å komme med lovnader fram i tid, for i mellomtiden beskytte sine pågående fossil investeringer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktariOnsdag 13. Mars 2019, klokken 08:36
Misunner ikke bilindustrien nå. De har mange titalls motorfabrikker og girkasse. Egne linjer på universitet for å utdanne motoringeniører. 10-tusener og fler ansatte skal slutte med det de har drevet med hele livet og etterutdannes eller sies opp.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: OlaMOnsdag 13. Mars 2019, klokken 10:18
Misunner ikke bilindustrien nå. De har mange titalls motorfabrikker og girkasse. Egne linjer på universitet for å utdanne motoringeniører. 10-tusener og fler ansatte skal slutte med det de har drevet med hele livet og etterutdannes eller sies opp.

Jeg misunner dem litt! Det er helt tydelig hva som er veien fremover og de store aktørene er treige. Her er det masse muligheter til å bygge seg fine nisjer og posisjoner. Alle som jobber med motor og girkasse driver jo fundamentalt sett med støping og bearbeiding av stål og aluminium, det trengs det jo plenty av i en elbil. Alle har differensialer, kanskje kommer det bedre løsninger med diff, motor og oppheng integrert? Kanskje kommer 2-trinns kasser til sportsbiler, for å øke toppfarten?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrFredag 15. Mars 2019, klokken 17:48
Måtte mimre litt, og så hva jeg skrev 25.10 i den nå stengte aksje-tråden:

"At Tesla la frem positive tall for 3Q burde ikke være noen overraskelse. Musk & Co har rigget for dette i hele år. Jf også 2Q rapporten som bar preg av dette (#kostnadsførsåmyesommuligfør4Q). Også 4Q kommer til å gå i pluss. 1Q 2019 derimot. Det skal bli spennende, når de har svidd av de fleste manipuleringsmulighetene i 3Q/4Q."

Tipper dette var ganske spot on. All kaoset rundt priser opp-ikke opp, stenge butikker-ikke stenge butikker osv, indikerer at det er noe seriøst og fundamentalt galt med Tesla skuta.

Tipper en kan gjøre ganske gode kjøp på inventory-biler siste halvdel av mars....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveFredag 15. Mars 2019, klokken 18:33
Nå er jo depositumet for Y rigget for å kunne føres som inntekt, så noen triks opp i ermet for å sette leppestift på grisen har da tesla enda. Men, akskjen er på stødig tur nedover på tross av lanseringen av Y (en presentasjon som fremstod mer som en historietime med Y nevnt i en bisetning).  Regner med ytterlige fall i aksjen i dagene som kommer, og ikke minst etter fremleggelsen av salg etter Q1.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 15. Mars 2019, klokken 18:42
Depositumene vil regnskapsføres akkurat på samme måte som reservasjonene. De er fullt ut refunderbare. Samme med FSD-kjøpene som tidligst vil inntektsføres når alle features er på plass.

Tror ikke Q1 produksjons- og leveransetallene vil skuffe spesielt. Kanskje produksjon på 75k Model 3 og 20k S/X, og leveranser på 65k Model 3 og 15k S/X.

Fortsatt ikke 100% sikkert Tesla går med tap i Q1. 100 mill i ZEV inntekt kan være nok til å gå med pluss.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringFredag 15. Mars 2019, klokken 18:56
Depositumene vil regnskapsføres akkurat på samme måte som reservasjonene. De er fullt ut refunderbare. Samme med FSD-kjøpene som tidligst vil inntektsføres når alle features er på plass.

Tror ikke Q1 produksjons- og leveransetallene vil skuffe spesielt. Kanskje produksjon på 75k Model 3 og 20k S/X, og leveranser på 65k Model 3 og 15k S/X.

Fortsatt ikke 100% sikkert Tesla går med tap i Q1. 100 mill i ZEV inntekt kan være nok til å gå med pluss.

Enig i dette, bortsett fra at jeg tror salget av software går rett inn på bunnlinja. Reservasjon/depositum går vel inn i egenkapital. Skal ikke se bort fra at de kan overraske positivt i Q1, det gjøres i hvertfall mye for det, samtidig som produksjonen er rekordhøy.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 15. Mars 2019, klokken 19:23
Salg av AP er nå rent overskudd. Salg av FSD hjelper på kontantbeholdningen, men det regnes ikke som inntekt, ettersom du får en like stor utestående forpliktelse ovenfor kjøperen. Trenger ikke å tro på meg, det er bare å lese 10-K: http://ir.tesla.com/static-files/15df7636-8cd8-4b18-989b-4badeeda806c

"Automotive Sales without Resale Value Guarantee

Automotive sales revenue includes revenues related to deliveries of new vehicles, and specific other features and services that meet the definition of a performance obligation under the new revenue standard, including access to our Supercharger network, internet connectivity, Autopilot, full self-driving and over-the-air software updates. We recognize revenue on automotive sales upon delivery to the customer, which is when the control of a vehicle transfers. Payments are typically received at the point control transfers or in accordance with payment terms customary to the business. Other features and services such as access to our Supercharger network, internet connectivity and over-the-air software updates are provisioned upon control transfer of a vehicle and recognized over time on a straight-line basis as we have a stand-ready obligation to deliver such services to the customer. We recognize revenue related to these other features and services over the performance period, which is generally the expected ownership life of the vehicle or the eight-year life of the vehicle. Revenue related to Autopilot and full self-driving features is recognized when functionality is delivered to the customer. For our obligations related to automotive sales, we estimate standalone selling price by considering costs used to develop and deliver the service, third-party pricing of similar options and other information that may be available."

På side 83 kan du også se endringene i deferred revenue i 2018.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveFredag 15. Mars 2019, klokken 19:40
Depositumene vil regnskapsføres akkurat på samme måte som reservasjonene. De er fullt ut refunderbare. Samme med FSD-kjøpene som tidligst vil inntektsføres når alle features er på plass.

Tror ikke Q1 produksjons- og leveransetallene vil skuffe spesielt. Kanskje produksjon på 75k Model 3 og 20k S/X, og leveranser på 65k Model 3 og 15k S/X.

Fortsatt ikke 100% sikkert Tesla går med tap i Q1. 100 mill i ZEV inntekt kan være nok til å gå med pluss.

Sikker på at resversjonsbeløpet ikke vil bli ført som inntekt? For selv om det står i avtalen med Tesla at en vil få alt tilbake om en ombestemmer seg så er ordlyden «Bestill nå». Ikke reagere din plass i køen, men bestill. Om det bare var en reservasjon for køplass (noe vi vet ikke betyr en dritt i praksis hos Tesla) så hvorfor endre til en avtale som gjør at Tesla kan føre reservasjonene opp som inntekt i regnskapet?

Med tanke på Tesla sin historie for kreativ bokføring og sminking av brura så er det vel ingen som tror at dette bare er tilfeldigheter?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 15. Mars 2019, klokken 19:42
Det har da vel aldri vært snakk om kreativ bokføring. Les avsnittet jeg klippet ut fra 10-K igjen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 15. Mars 2019, klokken 19:52
Kan også lese dette:

"Note 12 – Customer Deposits
Customer deposits primarily consisted of cash payments from customers at the time they place an order or reservation for a vehicle or an energy product and any additional payments up to the point of delivery or the completion of installation, including the fair values of any customer trade-in vehicles that are applicable toward a new vehicle purchase. Customer deposit amounts and timing vary depending on the vehicle model, the energy product and the country of delivery. In the case of a vehicle, customer deposits are fully refundable up to the point the vehicle is placed into the production cycle. In the case of an energy generation or storage product, customer deposits are fully refundable prior to the entry into a purchase agreement or in certain cases for a limited time thereafter (in accordance with applicable laws). Customer deposits are included in current liabilities until refunded or until they are applied towards the customer’s purchase balance. As of December 31, 2018 and December 31, 2017, we held $792.6 million and $853.9 million, respectively, in customer deposits."
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Hodetelefonerſøndag 17. Mars 2019, klokken 19:13
Tror vi den synker de nærmeste dagene da?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løveſøndag 17. Mars 2019, klokken 22:11
Ja.

Aksjen var priset for et selskap i vekst innen bil, batteri og solceller. Batteripakker i form av powerwall og den andre jeg ikke husker navnet på er på tomgang og virker å kollapse. Solcelle-biten er død og har ikke gitt Tesla noe annet en en diger gjeld. Dette er mistet vekst, og «økt» gjeld som må prises ut av akskjen. Legg til at hele bilproduksjonen sliter med etterspørsel etter modeller med god margin så vil nok aksjen falle betydelig. Og da har en ikke en gang startet med potensielle problemer som en konsekvens av Elon Musk sin pinlige forakt for SEC.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenſøndag 17. Mars 2019, klokken 22:43
Powerwall/powerpack var ikke særlig prioritert i fjor. De hadde ikke celler nok til å produsere Model 3 i ønsket antall og samtidig produsere Powerwall/Powerpack. Kan nok anta veksten vil ta seg opp i år. (Ikke at veksten i 2018 var elendig. De økte fra 358 MWh i 2017 til 1,04 GWh i 2018, altså 190% vekst.)

Solcelletak fortsetter å skaleres opp, men det er fra et veldig lavt nivå. 2019 er nok året det begynner å bli merkbart.

Jeg tror de slitne argumentene om manglende etterspørsel vil bli tilbakevist over de neste 2-3 kvartalene. Samtidig når Tesla viser at de kan produsere SR/SR+ med overskudd, så kan det meste av short-argumentene legges døde. Så kommer inkludering av S&P i trolig august, som vil gjøre at indeksfond må kjøpe seg inn.

Jeg tror altså Tesla skal opp på litt lengre sikt, men på kort sikt er det alltid svært vanskelig å si noe som helst. Men jeg tror kanskje vi begynner å nærme oss maks FUD - da er det ikke urimelig å forvente en snarlig oppgang. Vi er også nærmere de laveste nivåene vi har vært de siste 12 månedene, enn de høyeste.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løveſøndag 17. Mars 2019, klokken 23:11
At det vil være mye ledig produksjonskapasitet for powerwall skal jeg være enig i.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenſøndag 17. Mars 2019, klokken 23:27
At det vil være mye ledig produksjonskapasitet for powerwall skal jeg være enig i.
Guidance er at de skal øke til 2 GWh i år. Jeg tror det er noe konservativt.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: HodetelefonerMandag 18. Mars 2019, klokken 11:58
Ja.

Aksjen var priset for et selskap i vekst innen bil, batteri og solceller. Batteripakker i form av powerwall og den andre jeg ikke husker navnet på er på tomgang og virker å kollapse. Solcelle-biten er død og har ikke gitt Tesla noe annet en en diger gjeld. Dette er mistet vekst, og «økt» gjeld som må prises ut av akskjen. Legg til at hele bilproduksjonen sliter med etterspørsel etter modeller med god margin så vil nok aksjen falle betydelig. Og da har en ikke en gang startet med potensielle problemer som en konsekvens av Elon Musk sin pinlige forakt for SEC.

Jeg spurte om noe seriøst. Du svarer med masse svada. Kan du ikke bruke mere tid på tinder, og litt mindre tid her?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: TulleMandag 18. Mars 2019, klokken 13:39
Jeg spurte om noe seriøst. Du svarer med masse svada. Kan du ikke bruke mere tid på tinder, og litt mindre tid her?
Er "Teslahaters" en egen kategori på Tinder?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenMandag 18. Mars 2019, klokken 14:16
Er "Teslahaters" en egen kategori på Tinder?
Neppe. Men jeg så på dokumentaren "Behind the Curve" at flat-earthers har egne dating-sider. Kanskje Tesla-hatere også har egne dating-sider?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattMandag 18. Mars 2019, klokken 14:45
Noen som kan definere en "Tesla-hater"?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenMandag 18. Mars 2019, klokken 14:50
Noen som kan definere en "Tesla-hater"?
Tja, er det ikke litt selvforklarende? En person med et irrasjonelt hat rettet mot Tesla.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: AmossMandag 18. Mars 2019, klokken 14:52
Noen som kan definere en "Tesla-hater"?

Her gjorde jeg ett godt forsøk på å definere "en hater" i denne forbindelsen. Og det nettopp som svar til deg:
Hva er en hater?

Alt er relativt, og også det utrykket må sees i den sammenheng det fremsettes. En person som har null interesse for ett produktet likevel bruker tid på å enten registrere seg på ett forum for dette produktet eller bruker relativt mye tid/krefter på subforumene for samme produkt kun for å spre "edder og galle" faller helt klart inn under begrepet "hater" og/eller troll. (Se forøvrig siste avsnitt om hvordan ordet bør tolkes i denne sammenheng.)

Er heller ikke så glad i dette ordet/utrykket eller hva det beskriver, men kan ikke benekte at det finnes folk som faktisk går rundt å hater og/eller opptrer som om de gjør det.

Synes det blir litt spesielt å kalle en som ikke hyller elbiler opp i skyene for hatere.

At en person ikke hyller elbiler opp i skyene gjør ham/hun ikke til noen "hater". Men om vedkommende registrerer seg på elbilforum ene og alene for å gi utrykk for sin sterke motvilje mot elbiler og bruker mye tid/krefter på dette så mener jeg det er dekkende. Samme for personer som liker andre elbilmerker, og likevel bruker mye tid/krefter på å spre negativitet på Tesla subforumet. Eller for din del, du liker ikke hverken Renault eller lutefisk, men har du registrert deg på forum for noen av disse produktene for å fortelle de som liker dem om hvor mye du missliker de samme produktene?

... og spesielt på engelsk hvor det hele tiden er erstatter "jeg liker ikke" om nær sagt alt. I hate the president, I hate milk, I hate the winter". Motsatsen må da være "jeg elsker", men det er vel ingen som går så langt at de "elsker elbil", eller kanskje?

Du nevner engelsk, og der har det også gått like mye inflasjon i "love" som i "hate". Dette gjør begge begrepene mindre sterke enn de samme ordene på norsk, men på samme måte som det meste annet så er dette noe som er i ferd med å "smitte over" på norsk.

Merk forøvrig at innlegget du svarte på brukte ordet i en engelsk setning, og må derfor også forståes som inflasjons-versjonen av ordet "hat". Og da er vi tilbake til "Alt er relativt, og også det utrykket må sees i den sammenheng det fremsettes"

En "Tesla hater" blir da i denne forbindelsen en "hater" som retter sitt hat mot Tesla spesifikt.

Men da må det også nevnes at den personen det her omtales er en person som i alle fall har uttalt på dette forumet tidligere at han ikke har noe i mot Tesla (finner det litt vanskelig å tro basert på postehistorikken), men at han "missliker veldig sterkt" ( = "hater" i mine ører) Elon Musk (noe jeg på ingen måter mistror ham på).
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattMandag 18. Mars 2019, klokken 14:59
Hvis hat misbrukes og devalueres slik som i "Tesla-hater", hva har vi da igjen å bruke når det virkelig er noe å hate?

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenMandag 18. Mars 2019, klokken 15:03
Kan ikke se at hat devalueres. Det er tydelig at mange sidestiller Elon Musk og Hitler. (Ikke nødvendigvis noen på dette forumet.)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattMandag 18. Mars 2019, klokken 15:07
Devaluering av ordet hat er nettopp det du nevner med sidestillingen.

Eller:
"Naboen min synes ikke bilen min er noe fin, og liker den ikke". Tesla-hater: Neppe.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: AmossMandag 18. Mars 2019, klokken 15:12
Hvis hat misbrukes og devalueres slik som i "Tesla-hater", hva har vi da igjen å bruke når det virkelig er noe å hate?

Jeg adresserte også dette i det svaret jeg siterte inn over.

Kortversjonen: Dette er engelsk bruk av ordet som smitter over på norsk. Er helt med deg på at man på generell basis bør unngå at gode norske ord blir erstattet med utenlandske ord, eller at de endrer mening til hva det samme/tilsvarende ordet betyr på ett annet språk. Men den kampen kan sees ut til å være tapt...

At man devaluerer ord som "hat" og "elske" er på ingen måte de verste eksemplene på det.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattMandag 18. Mars 2019, klokken 15:14
Fra Wiki:

Hat kan være personlig eller kollektivt og er drivkraft for en rekke handlinger og konflikter, blant annet vold, rasisme og terror. Hat er også et viktig element i propaganda, for eksempel når politiske krefter skal bygge opp fiendebilder og motivere til krig. Den jødiske nazist-jegeren Simon Wiesenthal (1908–2005) skal ha sagt at det motsatte av kjærlighet ikke er hat, men likegyldighet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenMandag 18. Mars 2019, klokken 15:15
Devaluering av ordet hat er nettopp det du nevner med sidestillingen.

Eller:
"Naboen min synes ikke bilen min er noe fin, og liker den ikke". Tesla-hater: Neppe.
Enig at den personen neppe er en hater. Den som derimot legger igjen slike lapper på Teslaene til folk er derimot trolig en hater: https://twitter.com/ryan/status/461592657266245632

Sannsynligvis også de som saboterer/blokkerer superladere med vilje. Sannsynligvis også de som legger inn falske rapporter mot Tesla hos SEC/NHTSA. Sannsynligvis også de som bruker 16 timer hver dag på å fortelle verden hvor forferdelige Teslaer er.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattMandag 18. Mars 2019, klokken 15:19
Hat er neppe klassifisert som en sykdom, selv om det i enkelte henseende kan oppfattes slik. Mulig det kan ha et psykologisk tilsnitt.

Men dette kaller jeg mani:  Sannsynligvis også de som bruker 16 timer hver dag på å fortelle verden hvor forferdelige Teslaer er.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: AmossMandag 18. Mars 2019, klokken 15:23
Hat er neppe klassifisert som en sykdom, selv om det i enkelte henseende kan oppfattes slik. Mulig det kan ha et psykologisk tilsnitt.

Men dette kaller jeg mani:  Sannsynligvis også de som bruker 16 timer hver dag på å fortelle verden hvor forferdelige Teslaer er.

Vel, selv synes jeg det er verre å gi en diagnose til de som gjør slikt enn å bare kalle dem for "haters". Men det er meg :)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: HodetelefonerMandag 18. Mars 2019, klokken 18:08
269. Usikker på om jeg skal gå inn eller ei...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveMandag 18. Mars 2019, klokken 18:25
Hvis du gjør en analyse av inntektspotensialet av Tesla som en ren elbilleverandør, og fremskrittet med den betydelige konkurransen som ligger et snaut år frem i tid, så skal akskjen betydelig ned. Ned mot 100 USD vil jeg tro.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattMandag 18. Mars 2019, klokken 18:36
I den tiden du har trollet rundt her, er det veldig få (om noen) av dine prediksjoner som har slått til. Hvorfor skal vi tro mere på denne?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: HodetelefonerMandag 18. Mars 2019, klokken 19:06
Hvis du gjør en analyse av inntektspotensialet av Tesla som en ren elbilleverandør, og fremskrittet med den betydelige konkurransen som ligger et snaut år frem i tid, så skal akskjen betydelig ned. Ned mot 100 USD vil jeg tro.

Tror du vw og bmw kan spytte ut batteribiler? uten at selskapet går til helvete? :) neh.. De lever på deler.
Gå på Tinder nå
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrMandag 18. Mars 2019, klokken 20:14
Ned ytterligere 2% idag. Billig, billig, løp og sjøp.......
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurMandag 18. Mars 2019, klokken 20:36
Spesielt hvis man har vært så smart å kjøpe når det var billig rundt 300 eller sånn omtrent, også kalt "The averaging game". Dette går rette veien! :+1:
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: TabenMandag 18. Mars 2019, klokken 22:04
Hei. Fortsatt masse liv i de som omgir seg og sprer masse negative publikasjoner og ofte usanne negativiteter rundt Tesla og Elon Musk. Forstår ikke hva som gjør at det settes tvil om Elon Musk sitt arbeid. Jeg mener at han må jo ha vært delaktig i verdiøkningen, iallfall hatt og har gode personer rundt seg. Er det en som har bidratt til den fantastiske kursutviklingen så er det vel Elon Musk, eller? TSLA er en suksesshistorie og Elon Musk er en del av den, en person med en vanvittig god vurderingsevne, som har tatt avgjørende og gode avgjørelser over en lang periode. Dette viser den langsiktige måloppnåelsen vi er vitne til: TSLA sin vekst fra 2012 og frem til idag.     

Lurer på hvor Løve, Arthur, Geirr og flere til har plassert lommepengene sine. Hyggelig å få høre noen suksesshistorier fra disse. Kom igjen nå....venter spent. Å spre glede ovenfor de rundt seg er en fin og sjarmerende personlighet, å vise positivitet til andres suksess er en annen god personlig egenskap. Dere oppfattes ikke slik. 

Kjøpte selv ca 2000 TSLA aksjer da de kostet 30$ og da til en meget grei dollarkurs i forhold til dagens kurs. Har sittet på de i 7 år nå, siden 2012. Verdiøkningen er formidabel i våres øyne iallfall. Har ikke regnet på hva de er verdt idag, men jeg har de iallfall.


---------------------------------------------------
Model 3, Februar 2019
Model 3, Mars 2019
Tesla model X P100D, Oktober 2017

Jaguar I-Pace, Oktober 2018, Solgt
Leaf, September 2017, Solgt
Tesla model X Signatur P90D, 2016, Solgt
BMW X5, August 2015, Solgt
BMW X3, Juni 2015, Solgt
Porsche Cayenne, juni 2014, Solgt

Reservert Porsche Taycan, 20.04.2018
[/size
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveMandag 18. Mars 2019, klokken 23:14
Verdiøkningen på aksjene har spekulanter bidratt til. Tesla sin evne til å tjene penger vil nok både reise seg, og falle, sammen med Elon Musk. Musk er en for stor narsissist til å ta de rette avgjørelsene i pressede situasjoner. Dette vil bla. føre til mer enn en bot fra SEC i nær fremtid. Utover dette så er det flere rettssaker som er knyttet opp til Musk og Telsa på grunn av Musk sin mindre sjarmerende personlighet. I det store og hele så fremstår Musk mer og mer som en trussel mot Tesla sin evne til å overleve som selskap.

Hvor mye penger har de som hørte på «funding secured» tjent?

I forhold til sirkuset Elon Musk har stelt i stand med SEC så er denne høyst relevant:

https://www.courtlistener.com/docket/7946295/30/united-states-securities-and-exchange-commission-v-musk/

Kan oppsummeres med at Elon Musk har ingenting relevant å forsvare sin umodne oppførsel med. Det bør bare være et spørsmål om tid før Musk presses ut av styret.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTirsdag 19. Mars 2019, klokken 08:13
Det er litt underholdende at hver gang Tesla går ned noen prosent, så skal plutselig masse folk snakke ned selskapet. Mens hver gang Tesla går opp noen prosent, så er det kun stillhet.

Det er ganske sannsynlig at over de neste kvartalene så vil det bli klart for alle og enhver at Tesla har en levedyktig businessmodell, og alle forutsetninger for å fortsette med 50% vekst per år. Det er derfor folk investerer i Tesla. De kortsiktige svingningene er bare støy.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: skyfawnTirsdag 19. Mars 2019, klokken 09:50
Løve kjører rundt i Leafen sin og er overhodet ikke interessert i Nissan sine diskusjonsforum.. ser ut som 90% av hans aktivitet på forumet er å snakke svada om Tesla eller hvor ubrukelig Musken er. Det gir ingen mening at han sitter dag ut og dag inn foran tastaturet og skal snakke negativ om noe som han overhodet ikke interesserer seg for eller ønsker å eie ved mindre han er short TSLA..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: aldaTirsdag 19. Mars 2019, klokken 10:01
Det er litt underholdende at hver gang Tesla går ned noen prosent, så skal plutselig masse folk snakke ned selskapet. Mens hver gang Tesla går opp noen prosent, så er det kun stillhet.

Det er ganske sannsynlig at over de neste kvartalene så vil det bli klart for alle og enhver at Tesla har en levedyktig businessmodell, og alle forutsetninger for å fortsette med 50% vekst per år. Det er derfor folk investerer i Tesla. De kortsiktige svingningene er bare støy.
Musk själv har ju sagt att Q1 blir ett svagt kvartal med möjligt negativt resultat. Vi får se hur illa det blir, men från och med Q2 bör det se bättre ut igjen när TM3 levereras på bred front utanför USA.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: RuneWTirsdag 19. Mars 2019, klokken 10:04
Det er fascinerende hvordan enkelte tydeligvis blir så provosert av Musk og hans selskaper at de må ty til drittkasting-ved-enhver-anledning. Det er noe stakkarslig over det hele.

Men det er ikke fascinerende nok til at jeg gidder å lese oppgulpet til Skinnfell. Denne lykksaliggjørende linken er redningen for alle som heller ikke gidder å lese det:

https://elbilforum.no/index.php?action=profile;area=lists;sa=ignore

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTirsdag 19. Mars 2019, klokken 10:30
Musk själv har ju sagt att Q1 blir ett svagt kvartal med möjligt negativt resultat. Vi får se hur illa det blir, men från och med Q2 bör det se bättre ut igjen när TM3 levereras på bred front utanför USA.
Ja, Q1 er litt trøbblete, ettersom antall biler i transitt er forventet å øke med omkring 10k, og leveransene altså vil trolig være noe lavere enn Q4.

Tesla trodde de fortsatt kunne klare å gå med overskudd, men så endte de opp med å gjøre en del restrukturering, noe som trolig medfører 100-200 mill i omstruktureringskostnader (sluttpakker o.l). Men man kan nok ikke utelukke overskudd 100%. Her er ZEV kredittsalg en ukjent faktor - jeg forventer null ZEV kredittsalg, men det er ikke umulig de kunne selge for 200 mill. De har veldig mange kreditter spart opp.

Q2 blir bedre igjen. Antall biler i transitt vil neppe gå opp fra Q1 til Q2, noe som øker leveransene betydelig. Samtidig som det ikke vil være særlig med restruktureringskostnader. Og så begynner man å realisere gevinstene fra restruktureringene, ved lavere OpEx. Overskudd i Q2 er svært sannsynlig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieTirsdag 19. Mars 2019, klokken 15:01
Hvis hat misbrukes og devalueres slik som i "Tesla-hater", hva har vi da igjen å bruke når det virkelig er noe å hate?
https://youtu.be/iH7W6aIS1BE
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurTirsdag 19. Mars 2019, klokken 15:38
Det er litt underholdende at hver gang Tesla går ned noen prosent, så skal plutselig masse folk snakke ned selskapet. Mens hver gang Tesla går opp noen prosent, så er det kun stillhet.

13.12.18 - 376,79 mot dagens kurs på 269,00 er "noen prosent"? Jeg skjønner at folk har behov for å forsvare og forklare sine gode kjøp til 300 og vel så det.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTirsdag 19. Mars 2019, klokken 15:39
13.12.18 - 376,79 mot dagens kurs på 269,00 er "noen prosent"?
Ja, Tesla er en ganske volatil aksje. Det er ikke en overraskelse.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattTirsdag 19. Mars 2019, klokken 15:44
13.12.18 - 376,79 mot dagens kurs på 269,00 er "noen prosent"? Jeg skjønner at folk har behov for å forsvare og forklare sine gode kjøp til 300 og vel så det.
Siden du operer med historiske kurser: Aksjen kostet 20,64 USD 16 juli 2010.....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: erikhoTirsdag 19. Mars 2019, klokken 16:07
Hvorfor blir Q2 bedre? Q1 har jo hjelp av god mix i europa/kina, samt std. range i USA. Q2 vil potensielt se lavere volumer i USA, og svakere mix i Europa. Er vel også ikke klart hvor stor etterspørselen er i europa enda? Ser ut som de fleste i Europa får bil innen slutten av Mars. Forventer at en del venter på å kjøpe standard range, men mange flere enn AWD/P er vel ikke helt klart.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: VhagarOnsdag 20. Mars 2019, klokken 19:53
Herbert Diess som i følge wikipedia:
"Herbert Diess (born October 24, 1958 in Munich ) is an Austrian manager , Chairman of the Board of Management of Volkswagen AG , Chairman of the Supervisory Board of Skoda , Seat and Audi and a member of the Supervisory Board of Infineon."

Herbert uttalte flere ganger nylig at “Ebit macht frei” så jeg antar at med logikken vi ser her i tråden så sparkes han og de går konkurs i løpet av få måneder. Det er penger ut vinduet å kjøpe (el)biler fra VW i hvertfall med en slik ustabil sjef og de kommer aldri til å få til å lage skikkelig gode elbiler.

Ikke det nei? Tenkte meg det ja!

Titter innom tråden her fra tid til annen, skjønner ikke hvorfor troll fores og holdes i live. De besøker av og til andre tråder og der blir det fort stille.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveOnsdag 20. Mars 2019, klokken 21:13
En relativt flat aksje denne uken, på tross av Tesla sin egen Tweet om hjelp til å levere 30k Model 3 neste 14 dagene (nå 12 dagene).

Kombinert med nedgang i aksjen etter å ha presentert Model Y så ser det vel ut som om det meste av luften av aksjen har seget ut? Når Tesla pusher et så positivt bilde som de gjør, og markedet reagerer med et njaaaaa, så bør vel de som har kjøpt seg inn på $230 og høyere snart vurdere å sikre gevinsten sin?

Ser vi på leveransene til Tesla så langt i år, så har Model S&X stagnert så til de grader. I tillegg så har stagnasjonen vært sterkt i snart 12 måneder. Dirketekonkurentene til X, i-Pace og e-Tron har begge hver for seg flere leveranser i 2019 enn S&X har til sammen.

Det betyr at det er flere som velger vekk X, og at Model 3 kanibaliserer S.

Argumentene for at aksjen skal ned er mange.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: turfsurfOnsdag 20. Mars 2019, klokken 21:36

Ser vi på leveransene til Tesla så langt i år, så har Model S&X stagnert så til de grader. I tillegg så har stagnasjonen vært sterkt i snart 12 måneder. Dirketekonkurentene til X, i-Pace og e-Tron har begge hver for seg flere leveranser i 2019 enn S&X har til sammen.

Så du mener salget i Norge bør være styrende for aksjekursen til Tesla?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveOnsdag 20. Mars 2019, klokken 22:11
Jeg mener at salget i Norge er en veldig god pekepinn for salget globalt. Norge er en bjellesau når det kommer til elektriske biler.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: RådeOnsdag 20. Mars 2019, klokken 22:55
Short, Løve? Heter ikke Sissner, vel?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: mthoringOnsdag 20. Mars 2019, klokken 23:11
Tesla selger bra, tviler ikke et sekund på det. Spørsmålet er om det holder til profitt i q1. Jeg tror faktisk det. Biler til Europa og Asia ble produsert i starten av kvartalet, i mars produseres vel i hovedsak biler til NA. Kombiner dette med storsalg på AP og FSD, så skal man ikke se bort fra at kursen får seg en oppsving mot slutten av april, på tross av store omkostninger ifm. omstruktureringer og TM3s inntreden i nye markeder.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofFredag 22. Mars 2019, klokken 08:05
På hvilken måte kan en sette sammen tall som vil forsvare dagens høye markedsverdi? Det finnes ingen logisk grunn, utover overoptimistisk, for st Tesla skal være 17 milliarder dollar mer enn Ford. Hvordan skal Tesla tjene nok penger til å rettferdiggjøre en markedsverdi på 50 milliarder dollar?

Tesla: Ledende vekstselskap innenfor et nytt område.

Ford: Etablert selskap som ikke henger med i tiden og som stagnerer.

Du kan jo selv se på hvordan iPhone endret alt. Mener du at Nokia og Apple burde verdisettes på samme grunnlag? Altså selv om iPhone snudde alt på hodet så skulle Nokia ha høyere markedsverdi enn Apple fordi de allerede var mer etablert i mobilmarkedet?

Så er det en risiko, det er klart. Men den er jo priset inn. Saken er at hvis Tesla får til det de prøver på så vil de bli enormt store, og dagens verdi vil virke latterlig lav.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofFredag 22. Mars 2019, klokken 08:11
Ser ut som VW gikk til krig i dag! Tesla maa nok forberede seg paa aa kutte Model 3 prisen til under 300k fra neste aar.

VW gikk jo til krig i 2010 alt. Da skulle de dominere innen 2018, og det var ikke måte på hvor mange elbiler og modeller de skulle ha på veiene. Vi ser jo hvordan det gikk.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofFredag 22. Mars 2019, klokken 08:15
Noen som kan definere en "Tesla-hater"?

https://elbilforum.no/index.php?topic=42672.msg779489#msg779489

Er det noen spesiell grunn til at du stikker nøyaktig samme spørsmål du har fått svar på flere ganger alt?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofFredag 22. Mars 2019, klokken 08:17
Hvis du gjør en analyse av inntektspotensialet av Tesla som en ren elbilleverandør, og fremskrittet med den betydelige konkurransen som ligger et snaut år frem i tid, så skal akskjen betydelig ned. Ned mot 100 USD vil jeg tro.

Ja det var denne konkurransen da. Når vil den komme? Den har "ligget et snaut år frem i tid" i flere år nå!

Det er litt underholdende at hver gang Tesla går ned noen prosent, så skal plutselig masse folk snakke ned selskapet. Mens hver gang Tesla går opp noen prosent, så er det kun stillhet.

13.12.18 - 376,79 mot dagens kurs på 269,00 er "noen prosent"? Jeg skjønner at folk har behov for å forsvare og forklare sine gode kjøp til 300 og vel så det.

Nå snakket Espen åpenbart om de kortsiktige svingningene som foregår, og hvordan "gjengen" oppfører seg i forhold til disse.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrFredag 22. Mars 2019, klokken 21:07
Ned ytterligere 3,5% idag. Billig, billig, løp å sjøp!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattFredag 22. Mars 2019, klokken 21:29
Fint at vi har deg! Hvordan skulle vi ellers skaffe oss disse informasjonene?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveLørdag 23. Mars 2019, klokken 10:46
Aksjen ned noen prosent denne uken. Overrasket over at den ikke gikk mer ned.

Sammenligner en med Ford, som selger rundt 6 millioner biler i året så er tesla elt hinsides overpriset. Ford ligger nå på $34 milliarder, det betyr at Tesla sin verdi bør barberes fra dagens rundt $45 milliarder til en $10-12 milliarder. Det er nemlig ingenting som viser at Tesla har bedre inntjening enn Ford. En logisk pris på aksjen bør da være rundt $60-70, forutsatt omtrent samme marginer.

Utover det så er Mr Musk enda en gang prestert å vise frem sine narsissistisk sider, og (det jeg mener er) andre personlighetsforstyrrelser. Leser en tilsvaret til Musk (lenke inne i tråden jeg lenker til) https://www.reddit.com/r/RealTesla/comments/b4b6w7/surreply_brief_just_filed_by_elonmusk_in_contempt/ så er moden balansert, langsiktig, reflektert o.l. det siste en forbinder med Mr Musk. Å ikke vurdere han som en stor risiko for selskapet vil være en tabbe. Nå gjenstår det å se om Mr Musk virkelig går inn for «selvmord via SEC».
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ethoringſøndag 24. Mars 2019, klokken 15:22
Aksjekursen reflekterer mer enn bare et øyeblikksbilde av situasjonen.
Her er f.eks. salgstall for Tesla pr år. Prøv å ekstrapolere grafen.
(https://i.redd.it/f41ks5c2rik11.png)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrſøndag 24. Mars 2019, klokken 15:43
Aksjekursen reflekterer mer enn bare et øyeblikksbilde av situasjonen.
Her er f.eks. salgstall for Tesla pr år. Prøv å ekstrapolere grafen.

Har du den fjærneste anelse om hvordan aksjer verdsettes?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurſøndag 24. Mars 2019, klokken 15:46
Et godt spørsmål, venter spent på din forklaring.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: ethoringſøndag 24. Mars 2019, klokken 16:52
Var det vanskelig forklart?

Ford kan ha høyere salgstall, men en salgskurve som viser stagnasjon og nedgang. Tesla kan ha lavere salgstall, men en kurve som viser kraftig vekst og gode fremtidsutsikter. Derfor kan de verdsettes høyere enn salgstall og inntekter akkurat pr i dag tilsier.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Vhagarſøndag 24. Mars 2019, klokken 16:54
Et bedre spørsmål er jo hvorfor skeptikerene/FUD-sprederene vekter de ulike faktorene så til de grader pessimistisk. Sett vekk i fra ren FUD, så fokuseres det ensidig på Musk som leder som en faktor som velter hele analysen.

Eksentriske ledere har vi mange nok eksempler av, det er vanskelig for tradisjonelle analytikere å spå utfallet av slike ledere. Skulle alle eksentriske ledere blitt analysert ihjæl på samme måte så hadde neppe verden sett teknologisk fremgang.

Og det gjør at skeptikerene/FUD'erne i tråden her bommer i sine antagelser gang på gang. De er rett og slett låst til et tankesett som ikke reflekterer virkeligheten rundt teknologiselskaper med eksentriske ledere.

Så går kursen nedover, så er den ikke "logisk" i forhold til hendelser rundt selskapet. Ja aksjen er volatil, men det er som en følge av (flere faktorer, men også) hvem som handler i aksjen. Mange shortere og mange nok som ikke er langsiktig inne kombinert med et marked som er "nytt" for mange (elektriske biler) både i forhold til teknologi men også hvordan markedet (og myndigheter) reagerer på teknologien.

Så spår noen en kurs i 100, ikke noe som bekymrer meg siden jeg sitter langsiktig. Men det er visst om å gjøre å skremme "meg" hver dag med at Tesla likevel går konkurs. Som om det er "jeg" som da går konkurs og som en slags latterliggjøring av min optimisme. Det bryr meg så klart lite, jeg er voksen nok til å ta mine egne besluttninger. Men det forundrer meg hvorfor noen på død og liv må fortelle meg dette dag ut og dag inn år etter år, når de så langt beviselig har tatt feil.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenſøndag 24. Mars 2019, klokken 17:01
Har du den fjærneste anelse om hvordan aksjer verdsettes?
Har du? Tror du vekst er irrelevant i forhold til hvordan en aksje verdsettes?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Geirrſøndag 24. Mars 2019, klokken 17:19
Har du den fjærneste anelse om hvordan aksjer verdsettes?
Tror du vekst er irrelevant i forhold til hvordan en aksje verdsettes?

Nei. Men jeg vet at andre elementer også spiller inn. Dessuten har jeg liten til ingen tillit til forummedlemmer som trodde på  musks uttalelse om «funding secured». Folk som har forelsket seg i en aksje blir blinde.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas Andersenſøndag 24. Mars 2019, klokken 17:27
Finansieringen var i orden. Muntlig. Men den hesten er død for lenge siden. Musk inngikk forlik for å få lagt saken bak seg.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: skyfawnſøndag 24. Mars 2019, klokken 17:48
Har du den fjærneste anelse om hvordan aksjer verdsettes?
Tror du vekst er irrelevant i forhold til hvordan en aksje verdsettes?

Nei. Men jeg vet at andre elementer også spiller inn. Dessuten har jeg liten til ingen tillit til forummedlemmer som trodde på  musks uttalelse om «funding secured». Folk som har forelsket seg i en aksje blir blinde.

Så å si alle dine innlegg er å spre FUD om tesla (397 innlegg med oppgulp) og du liker deg godt i aksjetråden... Hva har du å tjene på dette? Er du Jan Petter Sissener?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: DagfinnNſøndag 24. Mars 2019, klokken 18:18
Så spår noen en kurs i 100, ikke noe som bekymrer meg siden jeg sitter langsiktig. Men det er visst om å gjøre å skremme "meg" hver dag med at Tesla likevel går konkurs. Som om det er "jeg" som da går konkurs og som en slags latterliggjøring av min optimisme. Det bryr meg så klart lite, jeg er voksen nok til å ta mine egne besluttninger. Men det forundrer meg hvorfor noen på død og liv må fortelle meg dette dag ut og dag inn år etter år, når de så langt beviselig har tatt feil.
Det er 3 - 4 troll her som ikke har noen annet å leve for enn å spre negativitet om Tesla - ser det ut til. Blir du lei, så bruk ignorelisten.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Løveſøndag 24. Mars 2019, klokken 18:55
Finansieringen var i orden. Muntlig. Men den hesten er død for lenge siden. Musk inngikk forlik for å få lagt saken bak seg.
Den hesten er alt annet enn død. SEC puster jo Elon ned i nakken som en konsekvens av løgnene Elon fortalte den gangen, og Elons påfølgende umodne oppførsel og dirkete tvilsomme omgang med sannheten.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Burgerſøndag 24. Mars 2019, klokken 19:32
*humre* du er jo rett mann å komme med : påfølgende umodne oppførsel og dirkete tvilsomme omgang med sannheten.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hſøndag 24. Mars 2019, klokken 20:23
Ikke mat trollet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: grMandag 25. Mars 2019, klokken 07:53
Denne er rent gull, og blir enda bedre om enda flere bruker den, for da slipper man å se sitatene i svar også:

https://elbilforum.no/index.php?action=profile;area=lists;sa=ignore
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofMandag 25. Mars 2019, klokken 10:20
Sammenligner en med Ford, som selger rundt 6 millioner biler i året så er tesla elt hinsides overpriset. Ford ligger nå på $34 milliarder, det betyr at Tesla sin verdi bør barberes fra dagens rundt $45 milliarder til en $10-12 milliarder. Det er nemlig ingenting som viser at Tesla har bedre inntjening enn Ford. En logisk pris på aksjen bør da være rundt $60-70, forutsatt omtrent samme marginer.

Det går ikke an å sammenligne et etablert selskap (som til og med er i ferd med å stagnere) med et vekstselskap. Ford henger håpløst langt etter, og risikerer enorme problemer hvis de ikke får opp satsningen på elbiler snart. Derfor skal de selvsagt prises lavere enn et selskap som er ledende innenfor dette markedet, og som vokser kraftig.

Selv om det er stort fokus på enkeltkvartaler, så prises faktisk selskaper etter forventninger om fremtidig inntjening. Det vil si det langsiktige bildet.

Sitat
Utover det så er Mr Musk enda en gang prestert å vise frem sine narsissistisk sider, og (det jeg mener er) andre personlighetsforstyrrelser. Leser en tilsvaret til Musk (lenke inne i tråden jeg lenker til) https://www.reddit.com/r/RealTesla/comments/b4b6w7/surreply_brief_just_filed_by_elonmusk_in_contempt/ så er moden balansert, langsiktig, reflektert o.l. det siste en forbinder med Mr Musk. Å ikke vurdere han som en stor risiko for selskapet vil være en tabbe. Nå gjenstår det å se om Mr Musk virkelig går inn for «selvmord via SEC».

Dette er ikke bare skrevet av Musk, men også av advokatteamet hans. Vi får se hva dette ender med, men det er ingen tvil om at dette handler om vonbrotenhet snarere enn reelle brudd på lover og avtaler for SEC.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofMandag 25. Mars 2019, klokken 10:23
Har du den fjærneste anelse om hvordan aksjer verdsettes?
Tror du vekst er irrelevant i forhold til hvordan en aksje verdsettes?

Nei. Men jeg vet at andre elementer også spiller inn. Dessuten har jeg liten til ingen tillit til forummedlemmer som trodde på  musks uttalelse om «funding secured». Folk som har forelsket seg i en aksje blir blinde.

Du var altså klar over at vekst er noe som prises inn i en aksje? Hvorfor stilte du da spørsmålet om andre her skjønte hvordan aksjer prises? For det virket jo som du mente at vekst er irrelevant for prisingen av en aksje.

Kanskje på tide å bestemme seg snart?

Og hva har din tiltro til andre forummedlemmer med prisingen av aksjer å gjøre? Mener du det er en anstendig diskusjonsteknikk å omtale andre medlemmer her på den måten du gjør nå?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveMandag 25. Mars 2019, klokken 20:53
Denne tweetet her:

https://mobile.twitter.com/Zackfoot/status/1110234548074434561?s=19

Inneholder en lenke hit:

https://cdn2.hubspot.net/hubfs/4626988/TSLA%20short-PFH%20Capital-3-19-19.pdf?utm_campaign=Newsletters&utm_source=hs_email&utm_medium=email&utm_content=71096108&_hsenc=p2ANqtz--6OV6UQ93B_bSH7UjFXSSu2B1yPnKATpVwU4M1HKSRS8CVr6IU-2HG8LE-NfJpT6OnnllVwDDOgsgkVRjtBPt6LpVjLg&_hsmi=71096108

Nå skal de sies at forfatteren av presentasjonen er hakket mer skeptisk til Tesla en undertegnede, men den gir et veldig godt innblikk i Tesla sin kreative bokføring. En bør ha råd til å tape sin investering i Tesla for å ikke selge seg ut nå. Tegnene på at Tesla er kraftig overvurdert er mange og komer stadig oftere.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenMandag 25. Mars 2019, klokken 22:58
Nå skal de sies at forfatteren av presentasjonen er hakket mer skeptisk til Tesla en undertegnede, men den gir et veldig godt innblikk i Tesla sin kreative bokføring. En bør ha råd til å tape sin investering i Tesla for å ikke selge seg ut nå. Tegnene på at Tesla er kraftig overvurdert er mange og komer stadig oftere.
Ingenting nytt i linken. Mesteparten utdatert svada.

Om det er noe spesifikt du ønsker at jeg forklare for deg så får du si ifra. Jeg gidder ikke bruke noen timer på å gå punkt for punkt i gjennom linken.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: LøveTirsdag 26. Mars 2019, klokken 00:35
Nå skal de sies at forfatteren av presentasjonen er hakket mer skeptisk til Tesla en undertegnede, men den gir et veldig godt innblikk i Tesla sin kreative bokføring. En bør ha råd til å tape sin investering i Tesla for å ikke selge seg ut nå. Tegnene på at Tesla er kraftig overvurdert er mange og komer stadig oftere.
Ingenting nytt i linken. Mesteparten utdatert svada.

Om det er noe spesifikt du ønsker at jeg forklare for deg så får du si ifra. Jeg gidder ikke bruke noen timer på å gå punkt for punkt i gjennom linken.

Du trenger ikke utdype noe for min del. Bakgrunnsdatane er ugjendrivelige fakta. Så kan fakta alltid tolkes når det er rom for triksing og fiksing. Tesla sin utfordring er at det er så mye å peke på som usammenhengende, utydelig, fraværende osv. Så igjen, lenkene jeg postet over inneholder mye god lesing og mye fakta for de som ønsker å se hvorfor tilliten til Tesla er synkende.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: BurgerTirsdag 26. Mars 2019, klokken 01:29
Trenger ikke å lese mer enn dette :

Disclosure: My fund is “short” Tesla via long put options and bear put spreads.  It is reasonable to consider me biased against Tesla (though I do my best to manage this bias)...

Ser man på hjemmesiden så er den ganske tom. ( https://www.pfhcap.com/ ) Men linke til twitter og linkedin har den. Nå er jeg ikke logget inn på linkedin, men profilen der var rimelig tom.

Skummet igjennom litt, men etter at jeg identifiserte en del vridning på sannheten så ga jeg opp. Min favoritter etter 2 minutter lesing er håndtegnet og dårlig karikaktur fra noen på twitter og at Elon er gærn pga flamethrower! Noe som gikk i pluss, ga god pr og utrolig artig nerdefaktor.

Gir hele rapporten og utgiveren kredibilitet som en antivakser.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofTirsdag 26. Mars 2019, klokken 07:25
Denne tweetet her:

https://mobile.twitter.com/Zackfoot/status/1110234548074434561?s=19

Inneholder en lenke hit:

https://cdn2.hubspot.net/hubfs/4626988/TSLA%20short-PFH%20Capital-3-19-19.pdf?utm_campaign=Newsletters&utm_source=hs_email&utm_medium=email&utm_content=71096108&_hsenc=p2ANqtz--6OV6UQ93B_bSH7UjFXSSu2B1yPnKATpVwU4M1HKSRS8CVr6IU-2HG8LE-NfJpT6OnnllVwDDOgsgkVRjtBPt6LpVjLg&_hsmi=71096108

Nå skal de sies at forfatteren av presentasjonen er hakket mer skeptisk til Tesla en undertegnede, men den gir et veldig godt innblikk i Tesla sin kreative bokføring. En bør ha råd til å tape sin investering i Tesla for å ikke selge seg ut nå. Tegnene på at Tesla er kraftig overvurdert er mange og komer stadig oftere.

Er det Tesla som driver med kreativ bokføring, eller er det en shorter som driver med kreativ FUD?

Shorterne har holdt på slik i flere år nå. Er det ikke litt naivt å ta påstander fra en shorter for god fisk?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTirsdag 26. Mars 2019, klokken 07:45
Du trenger ikke utdype noe for min del. Bakgrunnsdatane er ugjendrivelige fakta. Så kan fakta alltid tolkes når det er rom for triksing og fiksing. Tesla sin utfordring er at det er så mye å peke på som usammenhengende, utydelig, fraværende osv. Så igjen, lenkene jeg postet over inneholder mye god lesing og mye fakta for de som ønsker å se hvorfor tilliten til Tesla er synkende.
Jeg er med på at det er noe fakta i linken. Men svært mye er misvisende. Eksempelvis falt AR med 200 mill fra Q3 til Q4, uten at det blir nevnt. Og NVMTIS registreringene er forsinket med omkring en måned i snitt, slik at alt rundt det er bare tullball.

Hvis man klipper bort alt som er misvisende, så står man ikke igjen med veldig mye.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElTirsdag 26. Mars 2019, klokken 11:46
Tesla news; fra i går; https://www.teslarati.com/tesla-lawsuit-dismissal-model-3-production/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElTirsdag 26. Mars 2019, klokken 11:50
Nå skal de sies at forfatteren av presentasjonen er hakket mer skeptisk til Tesla en undertegnede, men den gir et veldig godt innblikk i Tesla sin kreative bokføring. En bør ha råd til å tape sin investering i Tesla for å ikke selge seg ut nå. Tegnene på at Tesla er kraftig overvurdert er mange og komer stadig oftere.
Ingenting nytt i linken. Mesteparten utdatert svada.

Om det er noe spesifikt du ønsker at jeg forklare for deg så får du si ifra. Jeg gidder ikke bruke noen timer på å gå punkt for punkt i gjennom linken.
Veldig enig. Løve du kan godt komme med litt håndfast-info.. Du kan ikke forvente at vi skal fordype oss i alt du kommer med. Her må man jo sette av et semester for å tilbakevise fake-news ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: AmossTirsdag 26. Mars 2019, klokken 12:12
Løve du kan godt komme med litt håndfast-info..

Det kan kanskje slumpe til å skje en eller annen gang, men vil noen oppdage det?  Du kjenner jo historien om gutten som ropte "Ulv! Ulv!" for mange ganger.... (Eller var det "Løve! Løve!" han ropte? ;) )
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 28. Mars 2019, klokken 23:13
Et bedre spørsmål er jo hvorfor skeptikerene/FUD-sprederene vekter de ulike faktorene så til de grader pessimistisk. Sett vekk i fra ren FUD, så fokuseres det ensidig på Musk som leder som en faktor som velter hele analysen.

Eksentriske ledere har vi mange nok eksempler av, det er vanskelig for tradisjonelle analytikere å spå utfallet av slike ledere. Skulle alle eksentriske ledere blitt analysert ihjæl på samme måte så hadde neppe verden sett teknologisk fremgang.

Og det gjør at skeptikerene/FUD'erne i tråden her bommer i sine antagelser gang på gang. De er rett og slett låst til et tankesett som ikke reflekterer virkeligheten rundt teknologiselskaper med eksentriske ledere.

Så går kursen nedover, så er den ikke "logisk" i forhold til hendelser rundt selskapet. Ja aksjen er volatil, men det er som en følge av (flere faktorer, men også) hvem som handler i aksjen. Mange shortere og mange nok som ikke er langsiktig inne kombinert med et marked som er "nytt" for mange (elektriske biler) både i forhold til teknologi men også hvordan markedet (og myndigheter) reagerer på teknologien.

Så spår noen en kurs i 100, ikke noe som bekymrer meg siden jeg sitter langsiktig. Men det er visst om å gjøre å skremme "meg" hver dag med at Tesla likevel går konkurs. Som om det er "jeg" som da går konkurs og som en slags latterliggjøring av min optimisme. Det bryr meg så klart lite, jeg er voksen nok til å ta mine egne besluttninger. Men det forundrer meg hvorfor noen på død og liv må fortelle meg dette dag ut og dag inn år etter år, når de så langt beviselig har tatt feil.
For en god oppsummering 

Når jeg begynte å lese den forrige aksjetråden så lå det noen gamle klipp fra amerikansk TV med flere «eksperter» som høylydt og skråsikkert uttalte at kursen fra den tiden på 70$ var unaturlig høy og ville falle.......
Akkurat nå er den litt over 200$ høyere og  Geirr og Løve har fremdeles akkurat samme stilen og argumentasjonen...

Vel, vel
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: erikhoTorsdag 28. Mars 2019, klokken 23:23
Kan vi ikke få fokus tilbake på TSLA? Ser ut som salget i Q1 har gått bedre enn mange fryktet, men er litt usikker på Q2 gitt lave priser i mars. Hva tenker folk om resten av året? Kan vi få god lønnsomhet i H2?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenFredag 29. Mars 2019, klokken 07:01
Min største usikkerhet er S/X. Skulle gjerne hatt bedre innsikt i etterspørselen, etter at 75D ble fjernet.

Foreløpig er mine forventninger for leveranser noe slikt:

Q1: 60-65k Model 3, 15-20k S/X
Q2: 70-75k Model 3, 20k S/X

Q1 er et vanskelig kvartal å modellere. Det har vært masse prisendringer, restruktureringer og slikt. ZEV er et stort spørsmålstegn. Jeg gjetter på at det blir noe ala 200 mill i GAAP tap i Q1, og så 100 mill i GAAP profitt i Q2, men usikkerheten (i begge retninger) er stor. Tror det blir litt enklere å modellere Q2 når man ser resultatene fra Q1.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: turfsurfFredag 29. Mars 2019, klokken 08:21
Min største usikkerhet er S/X. Skulle gjerne hatt bedre innsikt i etterspørselen, etter at 75D ble fjernet.
Hvis Norge er noe å se på, så har jo salget av S/X tanket. Men i USA er det nok noe annerledes. Det største problemet med S og X er at de begynner å bli gamle. Tyskland f.eks er jo fryktelig opptatt av nye modeller.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tiger123Lørdag 30. Mars 2019, klokken 03:20
Min største usikkerhet er S/X. Skulle gjerne hatt bedre innsikt i etterspørselen, etter at 75D ble fjernet.

Foreløpig er mine forventninger for leveranser noe slikt:

Q1: 60-65k Model 3, 15-20k S/X
Q2: 70-75k Model 3, 20k S/X

Q1 er et vanskelig kvartal å modellere. Det har vært masse prisendringer, restruktureringer og slikt. ZEV er et stort spørsmålstegn. Jeg gjetter på at det blir noe ala 200 mill i GAAP tap i Q1, og så 100 mill i GAAP profitt i Q2, men usikkerheten (i begge retninger) er stor. Tror det blir litt enklere å modellere Q2 når man ser resultatene fra Q1.

De forkortelsene dine Espen, er det kun et mindretall som forstår.;)

Hvordan er det med likviditeten nå etter den store nedbetalingen på lån tidlig i mars?

De må vel også legge ut for noen båter med ti tusener av model 3, hvor pengene kommer en mnd eller to senere.

Jeg tror Q1 blir på det jevne. Men de sluttspurtene i hvert kvartal er ikke sunt for selskapet..

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Tuxedoſøndag 31. Mars 2019, klokken 21:37
Personlig synes jeg at "RIP Harambe" er en ganske bra låt, egentlig.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrTorsdag 04. April 2019, klokken 14:24
Ned 10% pre-market. Skal bli spennende å se hvordan 'menigheten' forklarer hvordan markedet tar feil denne gangen....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Magnus HansenTorsdag 04. April 2019, klokken 14:31
Interessant å se at hele produksjonsnedgangen skyldes S og X. Det ble produsert litt flere Model 3 enn Q4 2018. Tror vel S og X oppfattes som gamle og de virkelig trenger en oppgradering. Spørsmålet er om tesla har prioritert dette internt i forhold til alle andre prosjekter de har
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: georgluTorsdag 04. April 2019, klokken 14:32
Ned 10% pre-market. Skal bli spennende å se hvordan 'menigheten' forklarer hvordan markedet tar feil denne gangen....

Ikke veldig overraskende med tallene de har levert for Q1. Dette har skjedd maaaange ganger før og ikke nødvendigvis så dramatisk denne gangen heller. Gir meg heller en gylden mulighet for å handle noen aksjer på billigsalg.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: crealTorsdag 04. April 2019, klokken 15:12
Ganske rart å tenke på at Tesla i dag handles til samme kurs som for fire og et halvt år siden (september 2014). Helt andre produksjonstall i dag, superladenettverket er sterkt, Kina-etableing underveis, og det har samtidig blitt særdeles mye sikrere at industrien og forbrukerne går i retning av batteribiler, og ikke hydrogen eller noe annet.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SjøhyeneTorsdag 04. April 2019, klokken 15:31
Ganske rart å tenke på at Tesla i dag handles til samme kurs som for fire og et halvt år siden (september 2014). Helt andre produksjonstall i dag, superladenettverket er sterkt, Kina-etableing underveis, og det har samtidig blitt særdeles mye sikrere at industrien og forbrukerne går i retning av batteribiler, og ikke hydrogen eller noe annet.
Mye luft og drømmer innbakt i prisen den gangen. Nå er mye materialisert og veien fremover er klarere enn noen gang egentlig. Mao betydelig redusert nedside risiko.

La inn en liten ordre i dag på rett over 250$ så får vi se om den slår til (sannsynligvis ikke tipper jeg). Blir i så fall en økning i antall aksjer jeg har på ca 25% (snitt kurs til nå på 190$)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Espen Hugaas AndersenTorsdag 04. April 2019, klokken 15:55
Solgte en del når børsen åpnet. Ganske skuffende tall. Min tolkning av tallene:

1. Model 3 sliter fortsatt med produksjonen. Vi burde sett en større stigning i produksjon, mens produksjonen bare var ganske stabil. Tror ikke det er problemer med etterspørsel, ellers ville vi sett oppstart av salg av SR/LR RWD i europa, og leasing.
2. S/X sliter med etterspørselen. Dette er nok til dels forårsaket av at 75D er faset ut. Men det er nok også fordi Model 3 kannibaliserer sklaget av Model S, og at Model X har fått noe antydning til konkurranse. S/X burde få en refresh. Om enn bare for å få ladeeffekten opp til 250 kW.
3. Leveransetallene var greie, sett opp mot den lave produksjonen. Som forventet økte antall biler i transitt betydelig.
4. Med såpass lave leveransetall, så forventer jeg et tap på 400-500 mill i Q1. S&P inkludering er fortsatt mulig i august.
5. Kontantsituasjonen bør fortsatt være helt grei, selv med et tap på 500 mill.

Jeg vil fortløpende vurdere å kjøpe meg opp igjen. Men ønsker som et minimum å vente til det kommer mer nyheter om S/X.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: erikhoFredag 05. April 2019, klokken 09:02
Enig med Espen. Model S/X er en issue gitt 2x pris og 3x GP sammenliknet med Model 3. Utfordringen er jo at Model 3 er en mye billigere bil, mens Model S ikke har noen "Premium features". Mange av bilene som ble solgt i Q1 var fortsatt 75D så hvis ikke de raskt foretar seg noe vil Q2 antageligvis se enda lavere S/X volum.

Q2 blir nok også et kvartal med dårlige tall. De bør få litt hjelp av volum, men mix i USA blir svakere (full effekt av priskutt og mange SR/SR+).

Får håpe de raskt henter penger så de kan investere i vekst. Mer kostnadskutt og lavere capex vil ikke hjelpe aksjekursen nå.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrLørdag 06. April 2019, klokken 09:40
Dette er en varslet katastrofe. Tegnene på dette har vært oppe i dagen de siste året eller to. Men det er klart, er man så blind at man kjøper "funding secured" etc ser en det en vil se. Spørsmålet er hvor langt ned kursen skal.

Dette hjelper vel heller ikke; https://electrek.co/2019/04/04/tesla-model-s-anticipated-upgrade-and-refresh/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieLørdag 06. April 2019, klokken 09:54
Og til tross for at «ting er oppe i dagen» så stiger kursen igjen......
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hLørdag 06. April 2019, klokken 10:15
Ja nå stopper salget helt opp. Alle som vil ha bil har allerede kjøpt. Kroken på døra. Dommedag. Kursen er ned! Hold fokus folkens.
 ;D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrLørdag 06. April 2019, klokken 12:05
S&P inkludering er fortsatt mulig i august.

Alt er mulig, men er det sannsynlig? Nei.
Og hva så? det er ikke slik at inkludering i S&P gir noen boost i aksjekursen av betydning. En marginal (ca 5%?) oppgang umiddelbart, som viskes ut i løpet av en måneds tid er vel det vanlige...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: jkirkeboLørdag 06. April 2019, klokken 14:13
Dette er en varslet katastrofe. Tegnene på dette har vært oppe i dagen de siste året eller to. Men det er klart, er man så blind at man kjøper "funding secured" etc ser en det en vil se. Spørsmålet er hvor langt ned kursen skal.

Dette hjelper vel heller ikke; https://electrek.co/2019/04/04/tesla-model-s-anticipated-upgrade-and-refresh/

Ja, det er en varslet "katastrofe". Det ble varslet når Tesla fjernet billigutgavene (75kW-utgavene), som i Norge sto for 72% av salget. Stoffinteriør ble også fjernet. Ikke rart salget faller drastisk da.

Tesla har også fjernet den dyreste delen av produksjonen (nattskiftene).

Når bilene med lavest margin og den dyreste produksjonen forsvinner så øker dog gjennomsnittsmarginen på bilene dramatisk. Så det er godt mulig at Tesla tjente nesten like mye på S/X i Q1 i år som i Q1 i fjor. Ihvertfall er vi LANGT unna en halvvering. Og det er jo margin/forjeneste som gjør at Tesla overlever, ikke antall solgte biler.

Mange av de som ellers hadde kjøpt lavmargin (75kWh) utgaven av Model S har nok kjøpt høymargin-utgaven av Model 3 isteden. Jeg er ganske sikker på at fortjenesten på en Model 3 Performance er godt over fortjenesten på en S75D.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktariſøndag 07. April 2019, klokken 13:10
https://www.dn.no/samferdsel/tesla/fiat-chrysler/bil/ft-fiat-chrysler-betaler-flere-hundre-millioner-euro-til-tesla-i-et-nytt-samarbeid/2-1-582663

Her er en interessant nyhet. 2020-kravene til EU gjør seg gjeldende. Kan vi også se Teslaer med Fiat-logo? Betyr dette at Fiat kjøper seg opp i Tesla? En Alfa Stelvio med batteripakke?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Cobosſøndag 07. April 2019, klokken 13:37
https://www.dn.no/samferdsel/tesla/fiat-chrysler/bil/ft-fiat-chrysler-betaler-flere-hundre-millioner-euro-til-tesla-i-et-nytt-samarbeid/2-1-582663

Her er en interessant nyhet. 2020-kravene til EU gjør seg gjeldende. Kan vi også se Teslaer med Fiat-logo? Betyr dette at Fiat kjøper seg opp i Tesla? En Alfa Stelvio med batteripakke?
Det er såklart mulighet for større samarbeid, men i seg selv er dette en ren økonomisk transaksjon. Fiat betaler Tesla x euro for å slippe å betale ca 2 milliarder Euro i bøter til EU. Da regnes Tesla sine salg og Fiat sine salg som en gruppe. x er nok ganske mye mindre enn 2 milliarder, men helt sikkert ihvertfall 10%. Kanskje opptil 50% hvis Fiat får hjelp til å elektrifisere noen av sine modeller. 
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurſøndag 07. April 2019, klokken 15:04
Og hva synes så folket om at Elon/Tesla selger dette?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amossſøndag 07. April 2019, klokken 15:09
Fiat betaler Tesla x euro for å slippe å betale ca 2 milliarder Euro i bøter til EU. Da regnes Tesla sine salg og Fiat sine salg som en gruppe. x er nok ganske mye mindre enn 2 milliarder, men helt sikkert ihvertfall 10%. Kanskje opptil 50% hvis Fiat får hjelp til å elektrifisere noen av sine modeller.

Ja, siden det er "flere hundre millioner ¢" så må det minst være 200... Gjetter friskt på ~250-350.

Evnt. hjelp til å elektrifisere deres egne modeller vil nok være en helt egen avtale/transaksjon. Her kan kanskje avtalen heller gå på at Fiat/Chrysler bygger/er med på å bygge en Euro-GF for Tesla som kan produsere både Tesla biler og Fiat++ biler for Europa, samt batterier nok til dem begge? I så fall havner den nok i Italia...


... så egentlig heller for meg at Tesla ville kjøpe opp "vrakgods" fra konkursen til Fiat/Chrysler om de ikke puttet skjeen i en annen hånd, men innleder de ett samarbeid som skissert over så kan nok Fiat/Chrysler reddes, og fortsatt kunne hjelpe Tesla med produksjonslokaliteter både i Europa og USA...
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: jkirkeboſøndag 07. April 2019, klokken 16:10
Og hva synes så folket om at Elon/Tesla selger dette?

Helt topp. Bedre at Tesla får penger til å utvikle selskapwt videre fremfor at pengene går i EU-kassa isteden.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktariſøndag 07. April 2019, klokken 16:45
Og hva synes så folket om at Elon/Tesla selger dette?

Helt topp. Bedre at Tesla får penger til å utvikle selskapwt videre fremfor at pengene går i EU-kassa isteden.
Enig, dette er jo reinspikka netto til Tesla. Håper bare de har forhandlet hardt, de er 3neste bilprodusent som ikke har trøbbel med EU-kravet og kan øse ut biler mens de andre må lagre dem.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: arthurſøndag 07. April 2019, klokken 17:07
At det er god butikk for Tesla å selge dette kan det jo ikke være noen tvil om så det var heller ikke mitt spørsmål, men etisk korrekt?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElſøndag 07. April 2019, klokken 18:53
Etisk korrekt, ha ha. Etisk så har jo Tesla mye å gå på når det gjelder miljø. En liten minus for å sikre verdens mest miljøvennlige bilpark. Vinn Vinn. :police:

Edit; ser jeg var alt for sen med denne linken:
https://www.motor.no/artikler/elbil-fiat-kjoper-samarbeid-med-tesla/
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Hodetelefonerſøndag 07. April 2019, klokken 19:22
Solgte en del når børsen åpnet. Ganske skuffende tall. Min tolkning av tallene:

1. Model 3 sliter fortsatt med produksjonen. Vi burde sett en større stigning i produksjon, mens produksjonen bare var ganske stabil. Tror ikke det er problemer med etterspørsel, ellers ville vi sett oppstart av salg av SR/LR RWD i europa, og leasing.
2. S/X sliter med etterspørselen. Dette er nok til dels forårsaket av at 75D er faset ut. Men det er nok også fordi Model 3 kannibaliserer sklaget av Model S, og at Model X har fått noe antydning til konkurranse. S/X burde få en refresh. Om enn bare for å få ladeeffekten opp til 250 kW.
3. Leveransetallene var greie, sett opp mot den lave produksjonen. Som forventet økte antall biler i transitt betydelig.
4. Med såpass lave leveransetall, så forventer jeg et tap på 400-500 mill i Q1. S&P inkludering er fortsatt mulig i august.
5. Kontantsituasjonen bør fortsatt være helt grei, selv med et tap på 500 mill.

Jeg vil fortløpende vurdere å kjøpe meg opp igjen. Men ønsker som et minimum å vente til det kommer mer nyheter om S/X.
Håper du mente at du solgte før det åpnet. Man viste den kom til å falle noen dager.
De sliter absolutt ikke med produksjon.  Etterspørselen derimot..
De må nok komme med refresh S snart. Vi vet den er på vei. Med nye motorer og batteri. Men ikke mye annet vi vet..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofſøndag 07. April 2019, klokken 20:17
Dette er en varslet katastrofe.

Katastrofe? Hvor ser du en katastrofe egentlig?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Imagineſøndag 07. April 2019, klokken 20:35
Dette er en varslet katastrofe.

Katastrofe? Hvor ser du en katastrofe egentlig?

Bilbransjens to mest fremtids-sårbare selskaper redder hverandre fra totalforlis. Tesla får penger i kassen, de har sterkt sviktende salg i forhold til det de har lovet aksjonærene som priser sksjen sin og trenger sårt mer likvide midler så ikke aksjonærene gir opp. Så har vi Fiat-konsernet som sårt trenger elbilteknologi for å ikke slås mulig konkurs pga nye EU-krav.

For å si det slik, det er en grunn til at både Tesla og Fiat/Chrysler slo til på dette.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Zettſøndag 07. April 2019, klokken 20:38
Bilbransjens to mest fremtids-sårbare selskaper redder hverandre fra totalforlis. Tesla får penger i kassen, de har sterkt sviktende salg i forhold til det de har lovet aksjonærene som priser sksjen sin og trenger sårt mer likvide midler så ikke aksjonærene gir opp. Så har vi Fiat-konsernet som sårt trenger elbilteknologi for å ikke slås mulig konkurs pga nye EU-krav.

For å si det slik, det er en grunn til at både Tesla og Fiat/Chrysler slo til på dette.

Fiat får ikke noe teknologi fra Tesla, Fiat slipper bare bøter/avgifter fra EU mot å betale Tesla noen hundre millioner Euro for at selskapene slås sammen i en "open pool".

Faktisk kan nå andre bilprodusenter kreve å bli med i samme "open pool", på samme vilkår. Dette er den første som er satt opp, men det er rykter at Toyota og Mazda også skal lage en.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Magnus Hansenſøndag 07. April 2019, klokken 20:41
Dette er en varslet katastrofe.

Katastrofe? Hvor ser du en katastrofe egentlig?

Bilbransjens to mest fremtids-sårbare selskaper redder hverandre fra totalforlis. Tesla får penger i kassen, de har sterkt sviktende salg i forhold til det de har lovet aksjonærene som priser sksjen sin og trenger sårt mer likvide midler så ikke aksjonærene gir opp. Så har vi Fiat-konsernet som sårt trenger elbilteknologi for å ikke slås mulig konkurs pga nye EU-krav.

For å si det slik, det er en grunn til at både Tesla og Fiat/Chrysler slo til på dette.

Dette er andre tråden du kommenterer denne nyheten hvor du viser at du overhode ikke har satt deg inn hva avtalen dreier seg om.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hſøndag 07. April 2019, klokken 20:42
Ikke la fakta så i veien for litt harselerende trolling. Viktig å holde på dommedagsprofetiene.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Magnus Hansenſøndag 07. April 2019, klokken 20:48
Fant jo også en tredje tråd hvor imagine sprer det samme vrøvlet om at det snart ruller teslaer med Fiat logoer
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Imagineſøndag 07. April 2019, klokken 20:55
Fant jo også en tredje tråd hvor imagine sprer det samme vrøvlet om at det snart ruller teslaer med Fiat logoer

Du verden så hårsår? :-)
Tesla trenger sårt penger, nå har de sikret seg litt til. Vær nå glad for det. Men de kunne dratt god nytte av å lære litt om kvalitet og hevet standarden til Fiat/Alfa-nivå.
Og Fiat/Alfa har vært nær konkurs ved flere anledninger og slitt kraftig. Nå redder de på mange måter hverandre fra kjempebot og likviditetsskvis. I dette ligger jo Ferrari og Maserati også, biler jeg har stor sans for.

Jeg sier ikke at dette nødvendigvis gir Teslaer med Fiat-logo eller Ferrari med Tesla-logo, men det må være lov å spørre dere som gidder å lese nøye gjennom dette og få høflige normale svar tilbake?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: crealſøndag 07. April 2019, klokken 21:05
Et litt mer seriøst spørsmål: var en avtale av denne sorten med Fiat/Chrysler forventet? Er den bortimot "priset inn" i dagens kurs? Eller kommer den som julekvelden på kjerringa?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Magnus Hansenſøndag 07. April 2019, klokken 21:10
Jeg sier ikke at dette nødvendigvis gir Teslaer med Fiat-logo eller Ferrari med Tesla-logo, men det må være lov å spørre dere som gidder å lese nøye gjennom dette og få høflige normale svar tilbake?

Når dette har blitt tilbakevist såpass mange ganger i minst tre forskjellige tråder, så man faktisk kunne forvente at du slutter å spre denne feilinformasjonen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElſøndag 07. April 2019, klokken 21:23
Tesla og Ferrari, klinger godt i mine ører 8) Takk skal du ha Imagine :)

Synes det er kjekt når de produsentene som sikkert ikke tok Tesla på alvor, og ikke ville ha noe med elmotor å gjøre, nå må kjøpe seg avlatsbrev ;D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Imagineſøndag 07. April 2019, klokken 21:37
Tesla og Ferrari, klinger godt i mine ører 8) Takk skal du ha Imagine :)

Synes det er kjekt når de produsentene som sikkert ikke tok Tesla på alvor, og ikke ville ha noe med elmotor å gjøre, nå må kjøpe seg avlatsbrev ;D

Helt enig i det siste. Jeg har stor sans for Tesla som selskap all den tid de klarer å «komme fra intet» og blir relativt betydningsfullt for et så stort selskap som Fiat/Chrysler. Har alltid hatt sans for nyskapning og det å kunne bite litt fra seg hos de store etablerte. Men de er ganske så høyt priset på børsen i forhold til hva de har av regnskaper, dog på kort sikt litt avhengig av mengden cash de nå henter inn med denne avtalen og hvordan/når de mottas.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Amossſøndag 07. April 2019, klokken 23:05
Synes det er kjekt når de produsentene som sikkert ikke tok Tesla på alvor, og ikke ville ha noe med elmotor å gjøre, nå må kjøpe seg avlatsbrev ;D

Her tror jeg du med en god del sikkerhet kan slå til med "den produsenten som tok Tesla minst alvorlig"...
Enda godt at toppsjefen er byttet ut siden dette:
https://insideevs.com/fiat-ceo-we-can-make-a-better-tesla-model-3-rival-in-12-months-but-we-dont-want-to/ (https://insideevs.com/fiat-ceo-we-can-make-a-better-tesla-model-3-rival-in-12-months-but-we-dont-want-to/)
Sitat
“If he can show me that it can be done, I will do it as well, copy him, add Italian style to it and put it on the market within 12 months”
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrMandag 08. April 2019, klokken 12:47
Et litt mer seriøst spørsmål: var en avtale av denne sorten med Fiat/Chrysler forventet? Er den bortimot "priset inn" i dagens kurs? Eller kommer den som julekvelden på kjerringa?


Tviler på at markedet har innkalkulert dette. Vil uansett ha uvesentlig effekt på kursen, dersom antydede beløp i pressen stemmer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElMandag 08. April 2019, klokken 13:20
Et litt mer seriøst spørsmål: var en avtale av denne sorten med Fiat/Chrysler forventet? Er den bortimot "priset inn" i dagens kurs? Eller kommer den som julekvelden på kjerringa?


Tviler på at markedet har innkalkulert dette. Vil uansett ha uvesentlig effekt på kursen, dersom antydede beløp i pressen stemmer.
First they ignore you, then they laugh at you, then they fight you, then you win, then they pay you.
Elon Musk
 ;)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrMandag 08. April 2019, klokken 16:56
Et litt mer seriøst spørsmål: var en avtale av denne sorten med Fiat/Chrysler forventet? Er den bortimot "priset inn" i dagens kurs? Eller kommer den som julekvelden på kjerringa?


Tviler på at markedet har innkalkulert dette. Vil uansett ha uvesentlig effekt på kursen, dersom antydede beløp i pressen stemmer.

..og da var fasiten der; opp 0,63% i skrivende stund. Et stort gjesp fra markedet der altså.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Rasmus.BMandag 08. April 2019, klokken 20:29
Et litt mer seriøst spørsmål: var en avtale av denne sorten med Fiat/Chrysler forventet? Er den bortimot "priset inn" i dagens kurs? Eller kommer den som julekvelden på kjerringa?


Tviler på at markedet har innkalkulert dette. Vil uansett ha uvesentlig effekt på kursen, dersom antydede beløp i pressen stemmer.

..og da var fasiten der; opp 0,63% i skrivende stund. Et stort gjesp fra markedet der altså.
Att du virkelig gidder??
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofMandag 08. April 2019, klokken 20:31
Dette er en varslet katastrofe.

Katastrofe? Hvor ser du en katastrofe egentlig?

Bilbransjens to mest fremtids-sårbare selskaper redder hverandre fra totalforlis. Tesla får penger i kassen, de har sterkt sviktende salg i forhold til det de har lovet aksjonærene som priser sksjen sin og trenger sårt mer likvide midler så ikke aksjonærene gir opp. Så har vi Fiat-konsernet som sårt trenger elbilteknologi for å ikke slås mulig konkurs pga nye EU-krav.

For å si det slik, det er en grunn til at både Tesla og Fiat/Chrysler slo til på dette.

Tesla har sviktende salg? Hvor har du det fra? Skal det være katastrofen du snakket om?

Og rent bortsett fra det så burde du prøve å sette deg inn i hva avtalen går ut på. For dette blir bare rot.

Jeg sier ikke at dette nødvendigvis gir Teslaer med Fiat-logo eller Ferrari med Tesla-logo, men det må være lov å spørre dere som gidder å lese nøye gjennom dette og få høflige normale svar tilbake?

Hvis du ønsker høflige og normale svar tilbake, ville det ikke vært en fordel å utvise høflighet selv og faktisk prøve å skjønne hva dette handler om før du begynner å legge ut i det vide og det brede om et tema du ikke gidder å sette deg inn i engang?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieTirsdag 09. April 2019, klokken 08:43
Et litt mer seriøst spørsmål: var en avtale av denne sorten med Fiat/Chrysler forventet? Er den bortimot "priset inn" i dagens kurs? Eller kommer den som julekvelden på kjerringa?


Tviler på at markedet har innkalkulert dette. Vil uansett ha uvesentlig effekt på kursen, dersom antydede beløp i pressen stemmer.

..og da var fasiten der; opp 0,63% i skrivende stund. Et stort gjesp fra markedet der altså.
Mens den varslede «katastrofen» slo til

I følge deg så kom jo det store krakket nå, så at markedet går opp må jo bety en enorm stigning i vurderingen da? Burde jo ned til 100$ har jeg lest ..... Du gir jo ikke noen konkret sum, men veldig naturlig å tolke deg dit.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrTirsdag 09. April 2019, klokken 09:50
I følge deg så kom jo det store krakket nå, så at markedet går opp må jo bety en enorm stigning i vurderingen da? Burde jo ned til 100$ har jeg lest ..... Du gir jo ikke noen konkret sum, men veldig naturlig å tolke deg dit.

Jeg har gitt en sum tidligere, den står jeg ved: jeg tror aksjen skal til 175 eller lavere. Det kan ta ett år eller to, men jeg tror det bare er spørsmål om tid. Aksjen er idag priset som om Elon Musk kan trylle. Markedet er i ferd med å innse at det kan han ikke. Tesla må verdsettes på lik linje med alle andre selskap, og da skal aksjen under 175. Den vil fortsatt være høyt priset.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrTirsdag 09. April 2019, klokken 09:53
Et litt mer seriøst spørsmål: var en avtale av denne sorten med Fiat/Chrysler forventet? Er den bortimot "priset inn" i dagens kurs? Eller kommer den som julekvelden på kjerringa?


Tviler på at markedet har innkalkulert dette. Vil uansett ha uvesentlig effekt på kursen, dersom antydede beløp i pressen stemmer.

..og da var fasiten der; opp 0,63% i skrivende stund. Et stort gjesp fra markedet der altså.
Att du virkelig gidder??

Beklager at jeg plager tråden med innlegg om det den faktisk skal handle om; Tesla aksjen. En bruker kom et et meget relevant spørsmål: "har markedet tatt høyde for denne nyheten". Jeg sier neppe, men det vil uansett ikke ha noen påvirkning på kursen. Når markedet åpnet var det nøyaktig resultatet. Men det er klart, det bidrar ikke til den "ekko-kammer-effekten" enkelte ønsker her inne.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Rasmus.BTirsdag 09. April 2019, klokken 11:34
Det er vel de evindige dommedagsprofetiene og syrlige sarkastiske stikkene du konsekvent kommer med som jeg tenker på. I det øyeblikket det kommer ett rykte om noe som kunne vært negativt om Tesla og helst Elon Musk, så slår du på stortrommen og koser deg.
Kanskje du kunne bidra litt i Nissan forumet med detaljer om sparkede og fengslete toppledere, eller kanskje i folkevogn forumet der du kunne komme med litt innside informasjon om utslippsjuks og fengslede toppledere der også. Det er jo i de firmaene de virkelige bandittene jobber. De som motarbeider elektrifiseringen, driver lobbyvirksomhet for å redusere på utslippskrav, driver med kartellvirksomhet for å holde priser oppe. Så gidder du å fokusere på Tesla. Forstå det den som kan.

Sent fra min SM-G965F via Tapatalk

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrTirsdag 09. April 2019, klokken 11:47
Kanskje du kunne bidra litt i Nissan forumet med detaljer om sparkede og fengslete toppledere, eller kanskje i folkevogn forumet der du kunne komme med litt innside informasjon om utslippsjuks og fengslede toppledere der også. Det er jo i de firmaene de virkelige bandittene jobber. De som motarbeider elektrifiseringen, driver lobbyvirksomhet for å redusere på utslippskrav, driver med kartellvirksomhet for å holde priser oppe. Så gidder du å fokusere på Tesla. Forstå det den som kan.

Sent fra min SM-G965F via Tapatalk

Dette er en tråd om Tesla-aksjen. Den interesserer meg betydelig av ulike årsaker (har til og med hatt ikke ubetydelige midler plassert der en periode, sjekk historikken min på forumet). Det du snakker om har fint lite med Tesla-aksjen å gjøre, foreslår du diskuterer det i dertil egnede egne tråder.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElTirsdag 09. April 2019, klokken 12:45
Det er vel de evindige dommedagsprofetiene og syrlige sarkastiske stikkene du konsekvent kommer med som jeg tenker på. I det øyeblikket det kommer ett rykte om noe som kunne vært negativt om Tesla og helst Elon Musk, så slår du på stortrommen og koser deg.
Kanskje du kunne bidra litt i Nissan forumet med detaljer om sparkede og fengslete toppledere, eller kanskje i folkevogn forumet der du kunne komme med litt innside informasjon om utslippsjuks og fengslede toppledere der også. Det er jo i de firmaene de virkelige bandittene jobber. De som motarbeider elektrifiseringen, driver lobbyvirksomhet for å redusere på utslippskrav, driver med kartellvirksomhet for å holde priser oppe. Så gidder du å fokusere på Tesla. Forstå det den som kan.

Sent fra min SM-G965F via Tapatalk
Denne kommentaren tror jeg at jeg skal legge på minnet. Den kan brukes flere ganger... 8)
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrTorsdag 11. April 2019, klokken 19:43
«Shares of electric car and battery maker Tesla (TSLA - Get Report)  skidded some 3% Thursday following conflicting reports that Panasonic is reviewing its investment in battery production in Japan with the company.»
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattTorsdag 11. April 2019, klokken 20:12
«Shares of electric car and battery maker Tesla (TSLA - Get Report)  skidded some 3% Thursday following conflicting reports that Panasonic is reviewing its investment in battery production in Japan with the company.»
Fint at du tok deg tid til å poste dette innlegget. Dette er helt sikkert "Breaking News" for alle de som leser denne tråden (den er nå er 6 timer gammel...).  :-1:
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hTorsdag 11. April 2019, klokken 20:20
Leste artikkelen tidligere i dag og tenkte å skrive en kommentar ift ca gWh volum her, men ventet for å se om det vanlige ville skje i tråden. Lurer på om det er mulig å skrive noe om positive hendelser, eller om de kanskje er helt usynlige ;D
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofFredag 12. April 2019, klokken 23:19
Tesla må verdsettes på lik linje med alle andre selskap

Nei, det skal det da slett ikke. Tesla er et vekstselskap og skal prises deretter. Å prise Tesla som etablerte/nedadgående selskaper er ikke hensiktsmessig.

Men det er klart, det bidrar ikke til den "ekko-kammer-effekten" enkelte ønsker her inne.

Er det ikke på tide å prøve å være litt saklig i stedet for å hele tiden angripe andre?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrLørdag 13. April 2019, klokken 10:58
Tesla må verdsettes på lik linje med alle andre selskap

Nei, det skal det da slett ikke. Tesla er et vekstselskap og skal prises deretter. Å prise Tesla som etablerte/nedadgående selskaper er ikke hensiktsmessig.

Nå er ikke Tesla det eneste "vekstselskapet" i historien....eller på børsene rundtomkring. Vekstselskaper verdsettes på lik linje med absolutt alle andre selskaper; til nåverdien av fremtidige kontantstrømmer. I kursen til Tesla idag er det allerede innpriset en voldsom vekst. Pluss litt magi fra Musk. Jeg tror det er priset inn altfor mye vekst, og at aksjen derfor skal ytterligere ned.

S&P500 har gått opp 24% de siste to årene, Tesla ned 12%. Jeg tipper de neste to årene blir enda mer brutale for Tesla-eierne.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrLørdag 13. April 2019, klokken 11:01
Tesla må verdsettes på lik linje med alle andre selskap

Nei, det skal det da slett ikke. Tesla er et vekstselskap og skal prises deretter. Å prise Tesla som etablerte/nedadgående selskaper er ikke hensiktsmessig.

Nå er ikke Tesla det eneste "vekstselskapet" i historien....eller på børsene rundtomkring idag. Vekstselskaper verdsettes på lik linje med absolutt alle andre selskaper; til nåverdien av fremtidige kontantstrømmer. I kursen til Tesla idag er det allerede innpriset en voldsom vekst. Pluss litt magi fra Musk. Jeg tror det er priset inn altfor mye vekst, og at aksjen derfor skal ytterligere ned.

S&P500 har gått opp 24% de siste to årene, Tesla ned 12%. Jeg tipper de neste to årene blir enda mer brutale for Tesla-eierne.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: 1000kwhLørdag 13. April 2019, klokken 11:03
Tesla må verdsettes på lik linje med alle andre selskap

Nei, det skal det da slett ikke. Tesla er et vekstselskap og skal prises deretter. Å prise Tesla som etablerte/nedadgående selskaper er ikke hensiktsmessig.

Nå er ikke Tesla det eneste "vekstselskapet" i historien....eller på børsene rundtomkring. Vekstselskaper verdsettes på lik linje med absolutt alle andre selskaper; til nåverdien av fremtidige kontantstrømmer. I kursen til Tesla idag er det allerede innpriset en voldsom vekst. Pluss litt magi fra Musk. Jeg tror det er priset inn altfor mye vekst, og at aksjen derfor skal ytterligere ned.

S&P500 har gått opp 24% de siste to årene, Tesla ned 12%. Jeg tipper de neste to årene blir enda mer brutale for Tesla-eierne.
Som eneste elbilselskap med skikkelig produksjon så tror jeg du kommer til å ta feil i dine analyser..

Endring skjer mye kjappere i dag og Audi/Jaguar har jo bevist at de etablere ikke klarer å hente Tesla igjen..
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: emurofLørdag 13. April 2019, klokken 12:04
Tesla må verdsettes på lik linje med alle andre selskap

Nei, det skal det da slett ikke. Tesla er et vekstselskap og skal prises deretter. Å prise Tesla som etablerte/nedadgående selskaper er ikke hensiktsmessig.

Nå er ikke Tesla det eneste "vekstselskapet" i historien....eller på børsene rundtomkring. Vekstselskaper verdsettes på lik linje med absolutt alle andre selskaper; til nåverdien av fremtidige kontantstrømmer. I kursen til Tesla idag er det allerede innpriset en voldsom vekst. Pluss litt magi fra Musk. Jeg tror det er priset inn altfor mye vekst, og at aksjen derfor skal ytterligere ned.

S&P500 har gått opp 24% de siste to årene, Tesla ned 12%. Jeg tipper de neste to årene blir enda mer brutale for Tesla-eierne.

Jeg har aldri sagt at Tesla er det eneste vekstselskapet. Det jeg skrev var at Tesla er et vekstselskap, og skal prises som det. Det nytter ikke å prise det som "alle andre selskaper", da de fleste andre selskaper ikke er vekstselskaper i samme kategori som Tesla.

Jeg ser at du har sterke meninger om Tesla, men problemet er jo at du har tatt feil hele veien. Så jeg fester ikke særlig stor lit til dine spådommer.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrLørdag 13. April 2019, klokken 12:46
Jeg ser at du har sterke meninger om Tesla, men problemet er jo at du har tatt feil hele veien. Så jeg fester ikke særlig stor lit til dine spådommer.

Ehhh..OK? Dette skrev jeg 25. oktober ifjor:

"At Tesla la frem positive tall for 3Q burde ikke være noen overraskelse. Musk & Co har rigget for dette i hele år. Jf også 2Q rapporten som bar preg av dette (#kostnadsførsåmyesommuligfør4Q). Også 4Q kommer til å gå i pluss. 1Q 2019 derimot. Det skal bli spennende, når de har svidd av de fleste manipuleringsmulighetene i 3Q/4Q."

Har vel stemt sånn rimelig bra til nå, eller? Så får vi se hva 1Q tallene sier da. Tipper det blir "spennende".

Videre kan du gå tilbake i historikken min og se hvilken dato jeg solgte alle mine Tesla aksjer. Så kan du se hvordan S&P500 har utviklet seg i forhold til TSLA. DERETTER skal du få lov til å si at jeg har tatt feil.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: MotorwattLørdag 13. April 2019, klokken 13:37
Sitat
"At Tesla la frem positive tall for 3Q burde ikke være noen overraskelse. Musk & Co har rigget for dette i hele år. Jf også 2Q rapporten som bar preg av dette (#kostnadsførsåmyesommuligfør4Q). Også 4Q kommer til å gå i pluss. 1Q 2019 derimot. Det skal bli spennende, når de har svidd av de fleste manipuleringsmulighetene i 3Q/4Q."

Dette har du neppe funnet ut av selv, da det nærmest var konsensus på den tiden du la det ut.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: GeirrLørdag 13. April 2019, klokken 13:52
Sitat
"At Tesla la frem positive tall for 3Q burde ikke være noen overraskelse. Musk & Co har rigget for dette i hele år. Jf også 2Q rapporten som bar preg av dette (#kostnadsførsåmyesommuligfør4Q). Også 4Q kommer til å gå i pluss. 1Q 2019 derimot. Det skal bli spennende, når de har svidd av de fleste manipuleringsmulighetene i 3Q/4Q."

Dette har du neppe funnet ut av selv, da det nærmest var konsensus på den tiden du la det ut.

Hehe, morsomt. Det var i alle fall ikke konsensus her på forumet, du kan jo bare sjekke reaksjonene på innlegget mitt.

Siden påstanden om at «jeg alltid har tatt feil» er fremsatt tillater jeg meg å også minne om hva jeg sa om 2Q ifjor:

«Derfor tipper jeg at 2Q tallene kommer til å være dårlige, og godt mulig dårligere enn forventet av markedet. Hvorfor det? Jo; 2Q blir dårlig uansett, det er det nok lite å gjøre med. Da vil Musk & co bevisst og/eller ubevisst sørge for at de gir seg selv et så godt utgangspunkt som mulig for å presentere positivt 3Q resultat. Dette kan de enkelt gjøre ved å holde varelagerverdien nede pr 30.6 (for eksempel ved å ikke ta høyde for den dyre produksjonen i 'teltet' i 2Q) samt øke avsetninger for forventede kostnader, fremskynde kostnadsføring av "rusk&rask" i balansen etc etc. Vips, så har de flying start på 3Q....»

...og det var vel det som skjedde....
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hLørdag 13. April 2019, klokken 14:54
Før eller siden vil de negative få rett. Det er bare å vente lenge nok. Litt merkelig å poste utelukkende negativt over lang lang tid uten evne til å poste noe som helst positivt?
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: KanuttenLørdag 13. April 2019, klokken 18:36
Før eller siden vil de negative få rett. Det er bare å vente lenge nok. Litt merkelig å poste utelukkende negativt over lang lang tid uten evne til å poste noe som helst positivt?

Det positive blir postet av "alle" andre - helt greit med litt balanse.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: Øyvind.hLørdag 13. April 2019, klokken 19:58
Før eller siden vil de negative få rett. Det er bare å vente lenge nok. Litt merkelig å poste utelukkende negativt over lang lang tid uten evne til å poste noe som helst positivt?

Det positive blir postet av "alle" andre - helt greit med litt balanse.
Ser du igjennom mine poster ser du både  positivt og negativ. Andre brukere er helt fastlåst. Da mister de all troverdighet. Det er viktig å evne å lese begge deler for å unngå å bli fanboy eller hylekor.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: knut.aulieſøndag 14. April 2019, klokken 12:35
Før eller siden vil de negative få rett. Det er bare å vente lenge nok. Litt merkelig å poste utelukkende negativt over lang lang tid uten evne til å poste noe som helst positivt?
Mitt syn er at det er mye mindre risikofylt å være negativ. Du kan alltid finne noe å kritisere.
Det krever mye mer å være positiv, fallhøyden er større.

Det er litt trist at noen av de som klager på ekkokammer, virker som de ønsker seg akkurat det, bare med negativt fortegn.

Nå er det jo oppklarende, på samme måte som jeg har posisjon i TSLA så har Geirr solgt sin. Dermed forklarer det både min confirmation bias for å se positiv trend og Geirr sin for å bekrefte at han ikke kommer til å gå glipp av en stor opptur.

Jeg prøver å ikke være blind og det er lett å se utfordringer for TSLA. Men det burde også være forholdsvis enkelt å se noen lysere veier også.

Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktariſøndag 14. April 2019, klokken 13:26
Det store spennende nå er 22. April og demo av selvkjøring. Kommer også facelift S og X da?
I USA får de motstand fra Trump og vi. Men i EU vil alle ICE bli dyrere fra 1.1.2020 hvis 95 grams-bøtene må legges på kunden. Det kan bedre konkurransesituasjonen i Europa. Men de trenger 35.000-dollar versjonen sørover, Model 3 SR+ koster 541000 i Sverige!
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: JorElſøndag 14. April 2019, klokken 22:39
Det store spennende nå er 22. April og demo av selvkjøring. Kommer også facelift S og X da?

Venter også spent på dette. Tror det blir en fin opptur for Tesla-aksjen.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: crealMandag 15. April 2019, klokken 20:20
Jeg tipper nok vi ser kraftige forbedringer på S og X ila kort tid, ja.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: SabreManTirsdag 16. April 2019, klokken 10:47
Det store spennende nå er 22. April og demo av selvkjøring. Kommer også facelift S og X da?

Dette er et arrangement for investorer med fokus på FSD. Jeg tviler sterkt på at det kommer en oppdatering av Model S og X samtidig. Håper på en avklaring eller spørsmål om dette når de legger frem kvartalsresultatet 24. april, men tviler egentlig på dette også. Kanskje vi hører noe i mai.
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: daktariTirsdag 16. April 2019, klokken 10:55
Det store spennende nå er 22. April og demo av selvkjøring. Kommer også facelift S og X da?

Dette er et arrangement for investorer med fokus på FSD. Jeg tviler sterkt på at det kommer en oppdatering av Model S og X samtidig. Håper på en avklaring eller spørsmål om dette når de legger frem kvartalsresultatet 24. april, men tviler egentlig på dette også. Kanskje vi hører noe i mai.
Apple: "one more thing..."
Tittel: Sv: Tesla aksjer
Skrevet av: o.b.lixTirsdag 16. April 2019, klokken 12:40
Apple: "one more thing..."

Skummelt med slike forventninger, sist gang ble model Y presentert som en kjempegod bil, og aksjekursen gikk ned fordi det ikke kom "one more thing"...