Skrevet av: elektrolux på Lørdag 24. November 2018, klokken 08:31
Myenergi har holdt kortene tett til brystet, men vi har sett bilder allerede i vår og kan nesten ikke vente til å kunne tilby denne ladestasjonen. Vi snakker kapasitet inntil 22 kW, innebygget jfb tilsvarende type B, lekkert design og selvfølgelig hyggelig pris
Skrevet av: Ingeniøren på Lørdag 24. November 2018, klokken 08:35
Skrevet av: elektrolux på Lørdag 24. November 2018, klokken 10:05
Skrevet av: elektrolux på Torsdag 29. November 2018, klokken 09:33
Skrevet av: Mazzbot på Torsdag 29. November 2018, klokken 11:22
Bare timer igjen.
Når begynner det ?
Skrevet av: elektrolux på Torsdag 29. November 2018, klokken 11:49
Skrevet av: elektrolux på Torsdag 29. November 2018, klokken 13:36
Skrevet av: elektrolux på Torsdag 29. November 2018, klokken 13:58
Skrevet av: elektrolux på Torsdag 29. November 2018, klokken 16:55
Kommer i hvit og sort utgave i 7,4kW og 22 kW versjon.
Innebygget jordfeilvern type A + 6 mA DC, og utvidet lastballansering. Dette vil også bli tilgjengelig for "2D" Zappi
Skrevet av: elektrolux på Torsdag 29. November 2018, klokken 17:05
https://www.youtube.com/watch?v=MnzQUpDrBS0
Skrevet av: tommen1 på Fredag 30. November 2018, klokken 16:04
Skrevet av: Toalmar på Fredag 30. November 2018, klokken 16:51
Skrevet av: elektrolux på Fredag 30. November 2018, klokken 17:15
Myenergi planlegger for at de 1000 første kundene får "3D" Zappi feb 2019.
Skrevet av: Radiobil1 på Mandag 10. Desember 2018, klokken 16:33
Skrevet av: TFSE på Mandag 10. Desember 2018, klokken 19:52
Og for oss amatører, hva er forskjellen på 2d og 3d?3-fas, type 2 kontakt (valgfri kabel kan brukes).
Når kommer de offisielle prisene?
Skrevet av: elektrolux på Mandag 10. Desember 2018, klokken 22:01
Leveransen starter nok "uti" februar slik jeg tolker signalene fra Myenergi.
Den mest aktuelle "folke" modellen med fast 6,5m kabel og 7,4 kW kapasitet for biler som I-Pace, Ionic, Kona, Leaf, etc etc vil da koste 7990.- inkl mva
Siden installatøren slipper å knode med B vern på kursen betyr det at totalprisen på forhåndsbetalte folke Zappien blir enda litt rimeligere enn dagens model.
Versjonen med stikk koster ytterligere 500 kr mindre.
HUB vil koste 1000 kr.
Se her for mer om nye Zappi: https://myenergi.uk/
Skrevet av: Rav4_EV på Tirsdag 11. Desember 2018, klokken 17:34
Skrevet av: elektrolux på Tirsdag 11. Desember 2018, klokken 18:07
Skrevet av: Krokan på Tirsdag 25. Desember 2018, klokken 19:34
Skrevet av: elektrolux på Tirsdag 25. Desember 2018, klokken 20:16
- Er starten på et smarthus, ikke en del av det.
- 50% rimeligere strøm til lading mot 20% om du har timebasert spotpris.
- Lastfordeling ikke bare mot hovedsikring, men også mot underfordeling. ( Gir mulighet til å koble på eksisterende ladekurs som slave )
- "ZE ready" som betyr optimal sikkerhet med doble rele og overvåkning av disse.
- Klargjort for samspill med batteribank.
- Klargjort for samspill med egenprodusert strøm.
- Display som viser alt en ønsker. F.eks hvor mye som gikk ombord på sist ladeøkt.
- Fast kabel der selve ladestasjonen dobler som holder for både kabel og pistol.
- Lastballansering for inntil 6 enheter, mot kun 3 for easee
- Ene av disse kan være Eddi som styrer inntil 2 x 3,6 kW resistiv last som f.eks vvb eller varmekabler
- Unik app ( tilleggsutstyr til 1000 kr ) som viser strømflyten i hus, bil, vvb, batteribank, solceller etc
- Fast lav pris, der folkemodellen kommer på 8490.- komplett med kabel ( - 500 kr for bestillinger fram til 28 des )
Ellers er Zappi lynrask på dynamisk lastballansering, noe som gir raskest mulig lading når det er nødvending. Når en etterhvert kan kjøpe tariff setter en selv meget enkelt et tak for forbruket og flater på den måten ut husets forbruk.
Obs på enklere versjoner av dynamisk lastballansering der et velkjent merke har 2 trinn. Lader med 32A om det er mulig, hvis ikke blir det 16A eller pause, mens Zappi fyller inn alle ledige "punkter"
https://www.youtube.com/watch?v=MnzQUpDrBS0
Skrevet av: Storfe på ſøndag 06. Januar 2019, klokken 10:15
HUB og app er ikke lansert enda? (Finner ikke dette som produkt på nettsidene).
Hvordan tidsstyrer man lading? Har ikke funnet noen mulig i Zappi som jeg har i dag?
Skrevet av: elektrolux på Mandag 07. Januar 2019, klokken 00:07
Vi låner ut HUB for slik oppgradering, alternativt kan HUB forhåndsreserveres her:
https://www.yourvismawebsite.com/elbilhjelpenno-as/shop/product/hub-for-internet?tm=ladestasjoner/3d-zappi-forhandsreservering
Tidstyring ligger i menyen på alle Zappi. Kalles smart boost og aktiveres på 2 måter: Enten x antall kWt ombord innen et gitt tidspunkt, eller x antall timer boost fra et gitt tidspunkt.
For å sette Zappi i st.bye brukes mode Eco+
Skrevet av: Nordlands på Onsdag 09. Januar 2019, klokken 20:52
Har du en full beskrivelse av funksjonaliteten man får med HUB/app?
Skrevet av: elektrolux på Onsdag 09. Januar 2019, klokken 23:10
Kjenner ikke alle fordelene med HUB, men automatisk oppgradering av software og fjernstyring av Zappi, bedre oversikt over ladehistorikk API funksjoner som f.eks integrasjon mot Tibber kan nevnes.
Skrevet av: Nordlands på Onsdag 09. Januar 2019, klokken 23:18
Skrevet av: elektrolux på Torsdag 10. Januar 2019, klokken 06:51
Nest best gir jo Zappi brukeren mulighet til å stille inn ønsket antall innladet kWt til et gitt tidspunkt.
Innstilling av maks ladestyrke via app ser jeg ikke for med så lenge det er snakk om en dynamisk ladestasjon. Men du vil selvfølgelig kunne endre modus mellom eco+ eco og boost. Selve ladestyrken settes opp i dypmeny på selve ladestasjonen og er ikke ment å tukle med.
Mulig at endring av timer blir en mulighet.
Skrevet av: Stig85 på Torsdag 10. Januar 2019, klokken 10:04
Skrevet av: tolapet på Fredag 18. Januar 2019, klokken 15:12
Og for oss amatører, hva er forskjellen på 2d og 3d?3-fas, type 2 kontakt (valgfri kabel kan brukes).
Når kommer de offisielle prisene?
Er vel ikke riktig, 3d, er vel "generasjon 2", fremdels 1-fase tilførsel. I brukerveiledning står det:" Supply
The zappi device should be connected to a single-phase 230V or 240V nominal AC supply. The supply should be from a dedicated 32A or 40A circuit breaker."
Skrevet av: Nordlands på Lørdag 19. Januar 2019, klokken 19:44
Skrevet av: tolapet på ſøndag 20. Januar 2019, klokken 00:31
Men....., uansett, 3D viser til nyeste generasjon, ikke 1 eller 3 fase. ..., eller?? Elektrolux, du har svaret..
For ordens skyld; 1 fase= 2 ledere + jord, ; 3 fase=3 ledere + jord.
Skrevet av: elektrolux på ſøndag 20. Januar 2019, klokken 18:53
At nye Zappi også kommer med 3 fase mulighet var med på å sementere kodebetegnelsen.
Jeg trodde lenge at den kom i 3 varianter, altså stikk, og kabel T2 og kabel T1, men Myenergi har helt og holdent kuttet ut kabel og T1 på 3D Zappi
Skrevet av: hemi på ſøndag 20. Januar 2019, klokken 19:05
tenker priseks med 3 bokser og 1 shunt
Skrevet av: elektrolux på ſøndag 20. Januar 2019, klokken 19:10
https://www.yourvismawebsite.com/elbilhjelpenno-as/ladestasjoner/3d-zappi-forhandsreservering
Skrevet av: tilfELdig på Onsdag 23. Januar 2019, klokken 13:09
Jeg ser at Zappi har en "lock" funksjon med PIN-kode, men i bruksanvisningen er det veldig lite beskrevet.
Spørsmålet mitt er om det er "nok" med en slik funksjon - eller bør det være en annen type "lock" for kabel, e.l. ?
Neste spørsmål er når jeg er f.eks. på ferie i 3 uker - kan jeg bare slå av laderen (eller slå av kurs i sikringsskapet) mens jeg er vekke ? :)
Skrevet av: elektrolux på Onsdag 23. Januar 2019, klokken 13:52
Du kan også skru av strømmen, eller la folk lade mot betaling.
Dessverre fikk vi beskjeden vi fryktet fra Myenergi om at leveransene av nye Zappi er utsatt til sent mars/tidlig april grunnet mangel på deler.
Skrevet av: JEG på Onsdag 06. Februar 2019, klokken 00:40
Skrevet av: elektrolux på Onsdag 06. Februar 2019, klokken 07:28
Dessuten leverer vi nåværende Zappi. Software messig lik nye, men krever eksternt jordfeilvern type B.
Skrevet av: Stig85 på Onsdag 06. Februar 2019, klokken 11:09
Skrevet av: elektrolux på Onsdag 06. Februar 2019, klokken 13:24
Her er min som en "teaser"
Skrevet av: Nmk på Tirsdag 19. Februar 2019, klokken 15:38
Skrevet av: knut.aulie på Tirsdag 19. Februar 2019, klokken 17:09
Dessverre ja. En mager trøsten er at vi ikke er alene om å oppleve forsinkelser.Nå er Zappi alene
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190219/6b2ffb20915f0dcbf1c1bf702a90dee1.jpg)
Skrevet av: elektrolux på Tirsdag 19. Februar 2019, klokken 17:51
Med det sagt vil forhåpentligvis de som bestiller/har bestillt Zappi i år, få disse raskere enn de som har bestillt eease på samme tid.
En artig egenskap vi nettopp har blitt gjort oppmerksom på er at nye Zappi automatisk slår om fra 3 fase til 1 fase lading når forholdene tilsier det er behov for mindre enn 4,2 kW lading. ( 3 x 6A ), så avanserte saker.
Skrevet av: Wibla på Tirsdag 19. Februar 2019, klokken 18:10
En artig egenskap vi nettopp har blitt gjort oppmerksom på er at nye Zappi automatisk slår om fra 3 fase til 1 fase lading når forholdene tilsier det er behov for mindre enn 4,2 kW lading. ( 3 x 6A ), så avanserte saker.
Kan du fortelle litt om hvorfor den gjør dette? :)
Skrevet av: elektrolux på Tirsdag 19. Februar 2019, klokken 18:33
I Norge blir det snart aktuelt å sette et tak på eget forbruk for å unngå å havne inn i en mer kostbar tariff. Avhengig av hvor lavt dette taket settes vil det bli nødvending å gå ned under 3x6A lading.
Skrevet av: Wibla på Tirsdag 19. Februar 2019, klokken 19:31
Zappi ble i sin tid utviklet fra Eddi og laget for å utnytte egenprodusert strøm i stedet for å levere den ut på strømnettet. Ofte vil slike produksjonsoverskudd være av begrenset kapasitet, og derfor er det viktig å kunne lade med minst mulig ladestyrke.
I Norge blir det snart aktuelt å sette et tak på eget forbruk for å unngå å havne inn i en mer kostbar tariff. Avhengig av hvor lavt dette taket settes vil det bli nødvending å gå ned under 3x6A lading.
Skifter den da fra 4.2kW 3fas til 3.7kW 1fas (16A), eller går den enda lenger ned i et slikt scenario?
Skrevet av: elektrolux på Tirsdag 19. Februar 2019, klokken 19:51
Skrevet av: knut.aulie på Tirsdag 19. Februar 2019, klokken 22:32
Stemmer det og takk for salt i såret. :D Må bare gratulere gutta i eease med velfortjent seier.Kunne ikke dy meg siden du har postet så mye om Zappi i Easee tråden
Nå må jeg si at begge har sine fordeler, så uansett hva en velger har en fått et avansert ladeprodukt
Skrevet av: elektrolux på Onsdag 20. Februar 2019, klokken 06:40
Det viktigste er at kundene får et velfungerende ladesystem som de er fornøyd med også etter kjøp.
easee er uten tvil vår argeste konkurrent og gir kundene sine mye for pengene. Dermed har vi kommet enda et steg nærmere målet vårt, nemlig at det skal være hyggelige priser på ladeutstyr til sluttkunde uansett hvor de handler. Tendensen tilbake i 2012 når vi startet salg av Ratio til 4990.- ( Ja, riktig, samme pris enda, og vi har med svært få unntak til gode å øke prisene våre ) var en helt annen. Jeg velger å tro at vår innsats her hatt stor innvirkning på dagens prisnivå både på andre leverandører, og ikke minst på easee.
Nå har kundene flere gode ladestasjoner å velge mellom. Vi mener Zappi er den ladeløsningen som gir brukeren flest muligheter og er en av få med til dels realistisk mulighet til å spare inn sin egen kostnad ved å utnytte mulighetene for lading til lav pris, sette et tak på husets forbruk og utnytte egenprodusert energi helt uten abonnementskostnader.
Skrevet av: tilfELdig på Torsdag 07. Mars 2019, klokken 12:23
Begrenser meg på 7,4 kW versjon, og lurer på følgende:
For å lade med 7,4 kW så må det være tilkoblet strøm via en 32A sikring ?
Hvis ja så antar jeg at antall kW er direkte avhengig av størrelse på sikring ?
Betyr det at 7,4 kW versjon av Zappi, som er koblet til en 16A sikring, lader med 3,7 kW, eller, hvis jeg bruker 25A sikring så lades bilen med ca. 6 kW - eller har jeg misforstått noe ?
Antar også at det er mulig "å fortelle" til Zappi (under monteringen, eller via meny-systemet) hvilken sikring ligger bak, slik at den ikke forsøker å trekke mer ?
Skrevet av: elektrolux på Torsdag 07. Mars 2019, klokken 16:06
Jeg har forstått at 3D Zappi kommer i 7,4kW og 22 kW versjon, hvor 7,4 kW er for 1-fase og 22kW for 3-faser.
Begrenser meg på 7,4 kW versjon, og lurer på følgende:
For å lade med 7,4 kW så må det være tilkoblet strøm via en 32A sikring ? Ja.
Hvis ja så antar jeg at antall kW er direkte avhengig av størrelse på sikring ? Stemmer det
Betyr det at 7,4 kW versjon av Zappi, som er koblet til en 16A sikring, lader med 3,7 kW, eller, hvis jeg bruker 25A sikring så lades bilen med ca. 6 kW - eller har jeg misforstått noe ? Stemmer det også
Antar også at det er mulig "å fortelle" til Zappi (under monteringen, eller via meny-systemet) hvilken sikring ligger bak, slik at den ikke forsøker å trekke mer ? Helt riktig. Kan stilles fra 8A til 32A .
Skrevet av: Stig85 på Mandag 11. Mars 2019, klokken 21:46
Skrevet av: elektrolux på Mandag 11. Mars 2019, klokken 23:09
Skrevet av: elektrolux på Tirsdag 12. Mars 2019, klokken 22:07
Ingen trivelig situasjon for Elbilhjelpen.no.
Myenergi "lider" nok under samme suksess som Tesla, Opel og Hyundai med overveldende etterspørsel og muligens overoptimistisk salgsapparat.
Inntil videre satser vi videre på den geniale originale Zappi, og ser fram til sommeren..
Skrevet av: tolapet på Mandag 17. Juni 2019, klokken 15:01
Hvordan er leveringsstatus på "3D" Zappi ??
Skrevet av: elektrolux på Mandag 17. Juni 2019, klokken 20:00
Appen er forresten lansert, og testet. Rart å starte en hårføner tilkoblet en Zappi via vår forenklet modus kabel og så starte den via mobiltelefonen.
Skrevet av: elektrolux på Tirsdag 18. Februar 2020, klokken 20:31
https://myenergi.com/zappi-2-firmware-version-2-163/
Vi har HUB (https://www.yourvismawebsite.com/elbilhjelpenno-as/shop/product/hub-for-internet?tm=myenergi-produktside) for oppdatering av software til utleie eller salg.
Skrevet av: Storfe på Tirsdag 18. Februar 2020, klokken 21:00
Skrevet av: elektrolux på Tirsdag 18. Februar 2020, klokken 23:24