Skrevet av: Pilot på mandag 25. juni 2018, klokken 08:01
Litt irriterende at min forhandler ønsker å prioritere de som ikke har signert kontrakten, men forståelig fra salgsperspektivet.
Skrevet av: Counterpointer på mandag 25. juni 2018, klokken 09:29
Sitat fra: Pilot på mandag 25. juni 2018, klokken 08:01Egentlig ikke forståelig. Vil du ha en kunde som kjøper flere biler så prioriterer du den som har forpliktet seg i stedet for mange som kanskje eller kanskje ikke kjøper.
Hørte rykter om siste uken i juni/første uken i juli.
Litt irriterende at min forhandler ønsker å prioritere de som ikke har signert kontrakten, men forståelig fra salgsperspektivet.
Skrevet av: Tormod_Aas på mandag 25. juni 2018, klokken 09:50
Skrevet av: daktari på mandag 25. juni 2018, klokken 11:29
Skrevet av: Tellus på mandag 25. juni 2018, klokken 12:03
Skrevet av: bmw2002 på mandag 25. juni 2018, klokken 13:15
Skrevet av: bmw2002 på torsdag 12. juli 2018, klokken 13:20
Skrevet av: LAD på fredag 27. juli 2018, klokken 15:09
Skrevet av: daktari på fredag 27. juli 2018, klokken 16:21
Skrevet av: Pingle på fredag 27. juli 2018, klokken 16:26
Sitat fra: daktari på mandag 25. juni 2018, klokken 11:29Enig. For vår del er det e-tron eller i-pace, begge med leveranse om 6-12 måneder (gjetter på ca 6 mnd for e-tron, ut fra antatt produksjonstakt).
Synes også vi som har kontrakt og ganske rask levering kan få kjørt bilen først, istedenfor folk som kanskje får bil om et snaut år. De har jo god tid til å prøve, vi andre må raskt klargjøre bruktbilsalg finanser m.m hvis det ikke er showstoppere på prøvekjøring.
For oss på e-tron-listen er det tilstrekkelig å ha prøvekjørt i-pace når det nærmer seg e-tron-bestilling, så Jaguar har god tid til å la oss prøvekjøre også etter lansering av e-tron. Og den er som kjent langt ut i september.
Skrevet av: daktari på fredag 27. juli 2018, klokken 17:45
Skrevet av: Counterpointer på fredag 27. juli 2018, klokken 21:57
Sitat fra: daktari på fredag 27. juli 2018, klokken 16:21Fornuftig at de venter på oppdateringen. Jeg er veldig spent på prøvekjøringen, skal bare rett ut på motorveien og se hva den bruker i 110++
Demobilene står visst på Fornebu og venter på denne endelige oppdateringen...
Skrevet av: AJ82 på fredag 27. juli 2018, klokken 22:55
A.J.
Skrevet av: AJ82 på mandag 30. juli 2018, klokken 11:28
Burde være mulig med prøvekjøringer i løpet av en ukes tid...
A.J.
Skrevet av: Stikkkontakt på mandag 30. juli 2018, klokken 14:03
Skrevet av: JaguarPace på mandag 30. juli 2018, klokken 21:07
Sitat fra: AJ82 på mandag 30. juli 2018, klokken 11:28
Passerte en lastebil med en Firenze rød I-Pace idag ved Porsgrunn. Så ut som en skikkelig fin farge.
Burde være mulig med prøvekjøringer i løpet av en ukes tid...
A.J.
Synd du ikke fikk tatt bilder, men endelig godt å høre at demo bilene er på vei til forhandlerne for oss til å prøvekjøre. Har selv bestilt Firenze rød med "black pack", så er litt spent på fargen. Spesielt når jeg ikke er veldig stor fan av Photon Red på FE.
Skrevet av: AJ82 på mandag 30. juli 2018, klokken 21:55
Sitat fra: A3etron15 på mandag 30. juli 2018, klokken 21:07Sitat fra: AJ82 på mandag 30. juli 2018, klokken 11:28
Passerte en lastebil med en Firenze rød I-Pace idag ved Porsgrunn. Så ut som en skikkelig fin farge.
Burde være mulig med prøvekjøringer i løpet av en ukes tid...
A.J.
Synd du ikke fikk tatt bilder, men endelig godt å høre at demo bilene er på vei til forhandlerne for oss til å prøvekjøre. Har selv bestilt Firenze rød med "black pack", så er litt spent på fargen. Spesielt når jeg ikke er veldig stor fan av Photon Red på FE.
Den så ikke ut som Photon Red, noe helt annet. Tror ikke du blir skuffet. Godt mulig flere hadde valgt denne fargen visst den hadde blitt vist mer frem. Så ikke feil ut. Mulig denne var på vei til Kristiansand eller Stavanger.
A.J.
Skrevet av: LFC på mandag 30. juli 2018, klokken 23:48
Skrevet av: Hårek på tirsdag 31. juli 2018, klokken 12:58
Ny software er på plass.
Skrevet av: AJ82 på tirsdag 31. juli 2018, klokken 13:05
Sitat fra: Hårek på tirsdag 31. juli 2018, klokken 12:58
Motorpool har fått inn en demobil. Men den er ikke registrert enda.
Ny software er på plass.
Konge! Får da håpe at noen får sjekket litt forbruk fremover.
A.J.
Skrevet av: Counterpointer på tirsdag 31. juli 2018, klokken 14:00
Sitat fra: LFC på mandag 30. juli 2018, klokken 23:48Det er vistnok Insignia sin, ifølge en selger der.
Jeg så en grå Ipace på parkeringsplassen ved nærbutikken i dag med prøveskilt.
Skrevet av: AJ82 på tirsdag 31. juli 2018, klokken 15:06
A.J.
Skrevet av: mj på tirsdag 31. juli 2018, klokken 21:05
Skrevet av: LFC på tirsdag 31. juli 2018, klokken 23:37
Sitat fra: mj på tirsdag 31. juli 2018, klokken 21:05
En kollega av meg satt på med en som hadde fått låne en i går. ( Kristiansand )
Det er nok den grå :)
Skrevet av: JPM på fredag 03. august 2018, klokken 12:20
Jeg fikk kjøre den på motorvei, landevei og litt i by.
Testet ut aks 0-100, og kanskje mest imponerende 50 -130km/t. :D
Fikk testet ut adaptiv cruise og turn assist, noe som fungerte utmerket.
Hadde med barneseter og barnevogn for test av plass, alt fikk plass uten problem. Måtte ta ut "hattehyllen" som ligger over bagasjerommet for å få plass til vogna.
Første inntrykket er at dette er en sportsbil i SUV klær. Skinnsyk akselerasjon, fantastisk stiv når man setter den i "dynamisk" (fin touch den V8 lyden de har lagt over anlegget i dynamic), vanvittig flott finnish på interiør og instrumenter. Jeg har ganske høye krav, og kjørt 5-serie i 6-7 år, men Jaguaren knuser BMW`en på det meste.
Endte opp med at jeg signerte kontrakt på dagen.
Skrevet av: daktari på fredag 03. august 2018, klokken 12:46
Sitat fra: JPM på fredag 03. august 2018, klokken 12:20Velkommen i elbilklubben!
Jeg fikk kjøre den på motorvei, landevei og litt i by.
Testet ut aks 0-100, og kanskje mest imponerende 50 -130km/t.
Men kan du si noe om komfortnivået (fjæring og støy) sammenlignet med en 5er?
Skrevet av: JPM på fredag 03. august 2018, klokken 13:09
Det var luftfjering på Jaguaren, noe jeg også har på BMW`n. Disse gjør bilen stivere ved valgt aktiv kjøring, noe som lar bilen krenge litt, men ikke mye i svinger. Luftfjeringen sluker hull og ujevnheter uten problem. Vil si den er i samme kategori som BMW, noe bedre, da den har en funksjon som lar deg heve bilen ganske mye.
Ta dette med en liten klype salt, da jeg var ganske opp hauset da jeg kjørte. Det gasspådraget og akselerasjonen er det villeste jeg har opplevd siden jeg lånte en p90D av en kollega.
Skrevet av: Skibum på fredag 03. august 2018, klokken 16:29
Skrevet av: Stikkkontakt på fredag 03. august 2018, klokken 17:24
Sitat fra: JPM på fredag 03. august 2018, klokken 13:09
Det kommer en liten "vining" fra el-motoren ved pådrag,
Er dette den samme sirkelsaglyden som Tesla ble berømt for mon tro?
Skrevet av: Counterpointer på fredag 03. august 2018, klokken 22:35
Sitat fra: Stikkkontakt på fredag 03. august 2018, klokken 17:24Tvilsomt da S har induksjonsmotor og Jag permanentmagnetmotor.Sitat fra: JPM på fredag 03. august 2018, klokken 13:09
Det kommer en liten "vining" fra el-motoren ved pådrag,
Er dette den samme sirkelsaglyden som Tesla ble berømt for mon tro?
Såvidt jeg vet har ikke Model 3 noen sirkelsaglyd....... og den har permanentmagnetmotor.
Skrevet av: daktari på fredag 03. august 2018, klokken 22:50
Hvining får man fra alle typer elmotorer og andre komponenter.
Skrevet av: Stikkkontakt på fredag 03. august 2018, klokken 23:20
Sitat fra: daktari på fredag 03. august 2018, klokken 22:50
Sirkelsaglyden har ikke med type motor å gjøre, men at drivakselen på Teslaene ble belastet på en måte som lager i motoren ikke tålte. Finnes noen videoer på YouTube av demontering og analyse.
Hvining får man fra alle typer elmotorer og andre komponenter.
Det var ment som en spøk.
Alle mine bekjente som fikk tidlige TMS fikk sirkelsaglyd og måtte bytte DU.
Skrevet av: daktari på lørdag 04. august 2018, klokken 00:54
Heldigvis har Tesla ikke lagd noe trøbbel der. Alltid en risiko å være først ut med ny tek... De har også hatt trøbbel med at noen utvalgte AWDer har særdeles mye hvining forfra. Usikker etiologi.
Skrevet av: AJ82 på torsdag 09. august 2018, klokken 19:00
A.J.
Skrevet av: AJ82 på lørdag 11. august 2018, klokken 15:50
Skrevet av: Rollep på søndag 12. august 2018, klokken 19:45
Skrevet av: Stikkkontakt på søndag 12. august 2018, klokken 20:06
Skrevet av: AJ82 på søndag 12. august 2018, klokken 20:48
Sitat fra: Stikkkontakt på søndag 12. august 2018, klokken 20:06
Ser veldig lav ut den blå. Er dette såkalt "access height"?
Tror det, men kjørte aldri denne så fikk aldri sjekket innstillinger...
A.J.