Skrevet av: ome04 på fredag 13. oktober 2017, klokken 17:37
jeg har tatt sjanse å bestilt X100 igår med lav rente kampanje. nå har jeg 6 dager igjen før bestilling blir låst. Jeg er veldig tvilsom og usikker med regjeringens forslag om rente d.v.s en kostnad på cirka 70,000 i tillegg. Rente kampanje er over nå eller man kan si er ikke like greit nå. Hvis jeg beholder bestilling da sparer jeg cirka 140000:- på rente kampanje men sannsynligvis tapar jeg 70,000 når jeg får bilen etter nytt år.
hvis an bestiller X75 idag da vises levering tid jan-feb men hvis man velger X100 da viser den sent december enn så lenge. Forhandler sier at det er bra sjanser at jeg kan få bil innen nytt år men vi alle vet hvor sannsynligvis det er.
enkelt spørsmål: med dagens situasjon er det lurt å beholde bestilling med ev en smell på 70,000 eller let it go? Hva syns dere. har før øvrigt en volvo V60 2014 model og det er ikke umiddelbart behov å gå til Tesla. i Fremtiden vill jeg velge elektrisk bil men situasjon med diesel bilder blir uendret i 2018 og derfør tipper jeg at situasjon blir mer klart i 2018. vet ikke om tesla ska by lav rente tilbud i fremtiden eller ikke.
Skrevet av: Havebigfun på fredag 13. oktober 2017, klokken 18:02
Skrevet av: ludwig_holberg på fredag 13. oktober 2017, klokken 18:11
Skrevet av: mecanica vergara på fredag 13. oktober 2017, klokken 18:13
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: GOS på fredag 13. oktober 2017, klokken 18:15
Spørs om Norge gjør noe slikt dersom forslaget blir vedtatt.
Skrevet av: Taffelman på fredag 13. oktober 2017, klokken 18:18
Når ny bil blir dyrere så følger som regel bruktmarkedet etter, så verdien av engangsavgiften blir heller ikke borte over natta.
Skrevet av: ome04 på fredag 13. oktober 2017, klokken 19:11
Sitat fra: Havebigfun på fredag 13. oktober 2017, klokken 18:02
Tesla kommer til å jobbe hardt for at bilen din registreres før 010118- de har gjort tilsvarende før- i Danmark hvor man prioriterte biler til Danmark mens norske bestillere måtte vente litt lengre- det funket. Regner med at det funker her også ;)
Problem med tesla er dårlig kommunikasjon og informasjon flyt. Ingen som vet konkret om Tesla kommer å prioritere kundene sine i Norge eller ikke?! når jeg snakker med forhandler da vet han ingenting men han er optimist at tesla ska gjøre noe. på dette forum ser man så mange som har ventet levering ganske lenge. jeg tror det er mer realistisk å regne med skattepålegg men cirka 600:- mer kostnad per måned gjør det vanskelig på allerede dyr handel.
Skrevet av: ome04 på fredag 13. oktober 2017, klokken 19:13
Sitat fra: Taffelman på fredag 13. oktober 2017, klokken 18:18
Engangsavgiften (hvis den blir innført) faktureres vel av Tesla som en del av totalpris og blir dermed finansiert. Med fullfinansiering (som lønner seg med rentekampanjen) blir det ca 500 - 600 kr/mnd ekstra.
Når ny bil blir dyrere så følger som regel bruktmarkedet etter, så verdien av engangsavgiften blir heller ikke borte over natta.
DNB har godkjent en lån på viss summa og hvis man legger 70000 ekstra da vet jeg ikke om DNB godkjenner dette eller ikke!
Skrevet av: sveih på fredag 13. oktober 2017, klokken 20:21
Skrevet av: Taffelman på fredag 13. oktober 2017, klokken 21:53
Sitat fra: ome04 på fredag 13. oktober 2017, klokken 19:13DNB har godkjent en lån på viss summa og hvis man legger 70000 ekstra da vet jeg ikke om DNB godkjenner dette eller ikke!Ser den.. jeg har selv bestilling på X75D med estimert levering "sen desember / januar" så dette blir spennende da jeg heller ikke er en "riking" som ikke merker avgiften, slik Tesla kunder fremstilles i media og av politikere.
Jeg tror og håper at avgiften ikke blir innført, men blir den det så blir det avbestilling hvis Tesla/dnb ikke øker finansieringsrammen.
Skrevet av: mecanica vergara på fredag 13. oktober 2017, klokken 22:22
Sitat fra: Taffelman på fredag 13. oktober 2017, klokken 21:53Hvilken dato la du inn bestillingen din?Sitat fra: ome04 på fredag 13. oktober 2017, klokken 19:13DNB har godkjent en lån på viss summa og hvis man legger 70000 ekstra da vet jeg ikke om DNB godkjenner dette eller ikke!Ser den.. jeg har selv bestilling på X75D med estimert levering "sen desember / januar" så dette blir spennende da jeg heller ikke er en "riking" som ikke merker avgiften, slik Tesla kunder fremstilles i media og av politikere.
Jeg tror og håper at avgiften ikke blir innført, men blir den det så blir det avbestilling hvis Tesla/dnb ikke øker finansieringsrammen.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: Taffelman på fredag 13. oktober 2017, klokken 22:31
Skrevet av: Vader på fredag 13. oktober 2017, klokken 22:56
Fortsatt står det: Bestillingen din av Tesla-en er bekreftet og planlagt for produksjon ved fabrikken vår.
Hvor lang tid tar det ?
Skrevet av: Taffelman på fredag 13. oktober 2017, klokken 23:10
Men det kan være taktikkeri i spill også, da Tesla er opptatt av kvartalstall, og X100d gir nok penere tall på bunnlinja enn X75d. Hvis X100d prioriteres så kan vi ende opp med at de som bestiller X100d får bil før nyttår, og slipper avgift, mens de som bare har råd til X75d får bilen i Januar og må betale avgift. Snakk om ironi :(
Skrevet av: ome04 på fredag 13. oktober 2017, klokken 23:16
Sitat fra: Taffelman på fredag 13. oktober 2017, klokken 21:53Helt riktig. Strukket langt allerede for å få en ordentlig familj el bil og havner cirka 7000/måned. Med avgift det blir cirka 7500:- og med nåvarende bil er det kostnad max 5000/mån inklusive allt. Når havner rund 7000 da må man regne med at rente kan gå opp. Leste på facebook forum at det kan gå opp til 3% i verste fall og da blir det klart NeiSitat fra: ome04 på fredag 13. oktober 2017, klokken 19:13DNB har godkjent en lån på viss summa og hvis man legger 70000 ekstra da vet jeg ikke om DNB godkjenner dette eller ikke!Ser den.. jeg har selv bestilling på X75D med estimert levering "sen desember / januar" så dette blir spennende da jeg heller ikke er en "riking" som ikke merker avgiften, slik Tesla kunder fremstilles i media og av politikere.
Jeg tror og håper at avgiften ikke blir innført, men blir den det så blir det avbestilling hvis Tesla/dnb ikke øker finansieringsrammen.
Sent from my SM-G928F using Tapatalk
Skrevet av: ome04 på fredag 13. oktober 2017, klokken 23:19
Sitat fra: Taffelman på fredag 13. oktober 2017, klokken 23:10Jeg misstenker det også fordi når man legger in bestilling for X100D da viser levering sen dec imot X75D der viser levering jan-feb . Hva annet kan vare årsaken for dette
Det lover ikke godt, men jeg tror ikke det er noen fast ventetid før produksjonsstart, da de sikkert produserer forskjellige modeller i batcher.
Men det kan være taktikkeri i spill også, da Tesla er opptatt av kvartalstall, og X100d gir nok penere tall på bunnlinja enn X75d. Hvis X100d prioriteres så kan vi ende opp med at de som bestiller X100d får bil før nyttår, og slipper avgift, mens de som bare har råd til X75d får bilen i Januar og må betale avgift. Snakk om ironi :(
Sent from my SM-G928F using Tapatalk
Skrevet av: Tesla91 på lørdag 14. oktober 2017, klokken 09:12
Og nei, Tesla Norge kommer ikke til å jobbe hardt for at folk får bilene sine før nyttår. De driter i hva du betaler for bilen din. Akkurat som at de driter i om det er feil på den ved utlevering, eller om du må vente 4 måneder på servicetime.... Snakket med selger forleden som kunne fortelle meg at biler som ble bestilt nå, ikke ble utlevert før i midten/slutten av januar. Dette selv om det står slutten av desember på sidene deres. Sier DIN selger noe annet til deg, så har han bare veldig lyst å selge deg bil.
Ha en fin helg!
Skrevet av: geear på lørdag 14. oktober 2017, klokken 10:08
Sitat fra: ome04 på fredag 13. oktober 2017, klokken 23:16Det er ingen garanti for at renta ikke stiger over 3% i løpet av ti år. Det kan også være verdt å tenke på at dersom du må selge bilen, f.eks. etter tre år, fordi man mister jobben eller annet, så kan du risikere at du sitter igjen med 100 000,- eller mer i lån etter du har solgt bilen. Normalt er ikke dette en risiko fordi man betaler ned mer enn verditapet, men ikke med fullfinansiering over ti år på en så dyr bil. Noe her kan utlignes dersom vektavgifta kommer, og eventuelt MVA om 2-3-4-5 år, men alt dette er usikkert.Sitat fra: Taffelman på fredag 13. oktober 2017, klokken 21:53Helt riktig. Strukket langt allerede for å få en ordentlig familj el bil og havner cirka 7000/måned. Med avgift det blir cirka 7500:- og med nåvarende bil er det kostnad max 5000/mån inklusive allt. Når havner rund 7000 da må man regne med at rente kan gå opp. Leste på facebook forum at det kan gå opp til 3% i verste fall og da blir det klart NeiSitat fra: ome04 på fredag 13. oktober 2017, klokken 19:13DNB har godkjent en lån på viss summa og hvis man legger 70000 ekstra da vet jeg ikke om DNB godkjenner dette eller ikke!Ser den.. jeg har selv bestilling på X75D med estimert levering "sen desember / januar" så dette blir spennende da jeg heller ikke er en "riking" som ikke merker avgiften, slik Tesla kunder fremstilles i media og av politikere.
Jeg tror og håper at avgiften ikke blir innført, men blir den det så blir det avbestilling hvis Tesla/dnb ikke øker finansieringsrammen.
Sent from my SM-G928F using Tapatalk
Skrevet av: olavxxx på lørdag 14. oktober 2017, klokken 12:54
Sitat fra: gr på lørdag 14. oktober 2017, klokken 10:08Ja... viktig å ikke strekke strikken for langt, særlig når man kan bruke x75d til det samme (men da lade 15 minutter mer Bergen- Oslo). De aller fleste vil kunne klare seg med 75.Sitat fra: ome04 på fredag 13. oktober 2017, klokken 23:16Det er ingen garanti for at renta ikke stiger over 3% i løpet av ti år. Det kan også være verdt å tenke på at dersom du må selge bilen, f.eks. etter tre år, fordi man mister jobben eller annet, så kan du risikere at du sitter igjen med 100 000,- eller mer i lån etter du har solgt bilen. Normalt er ikke dette en risiko fordi man betaler ned mer enn verditapet, men ikke med fullfinansiering over ti år på en så dyr bil. Noe her kan utlignes dersom vektavgifta kommer, og eventuelt MVA om 2-3-4-5 år, men alt dette er usikkert.Sitat fra: Taffelman på fredag 13. oktober 2017, klokken 21:53Helt riktig. Strukket langt allerede for å få en ordentlig familj el bil og havner cirka 7000/måned. Med avgift det blir cirka 7500:- og med nåvarende bil er det kostnad max 5000/mån inklusive allt. Når havner rund 7000 da må man regne med at rente kan gå opp. Leste på facebook forum at det kan gå opp til 3% i verste fall og da blir det klart NeiSitat fra: ome04 på fredag 13. oktober 2017, klokken 19:13DNB har godkjent en lån på viss summa og hvis man legger 70000 ekstra da vet jeg ikke om DNB godkjenner dette eller ikke!Ser den.. jeg har selv bestilling på X75D med estimert levering "sen desember / januar" så dette blir spennende da jeg heller ikke er en "riking" som ikke merker avgiften, slik Tesla kunder fremstilles i media og av politikere.
Jeg tror og håper at avgiften ikke blir innført, men blir den det så blir det avbestilling hvis Tesla/dnb ikke øker finansieringsrammen.
Sent from my SM-G928F using Tapatalk
Skrevet av: morpheus på lørdag 14. oktober 2017, klokken 13:55
Sitat fra: Vader på fredag 13. oktober 2017, klokken 22:56Til Vader: Jeg bestilte i august og lot bestilling bekrefte av seg selv etter en uke. Kunne se denne setning på MyTesla fra bekreftelse til slutten av september.Bilen gikk i produksjon i slutten av sept og ferdig produsert etter ca 10 dager. I løpet av ca 1 uke har den kommet fra Fremont til båten og nå står den i Tilburg. Forventet levering i slutten av nov-tidlig des. Hvis dette kan hjelpe på ventetiden ;D
Design bekreftet 05/09/2017.
Fortsatt står det: Bestillingen din av Tesla-en er bekreftet og planlagt for produksjon ved fabrikken vår.
Hvor lang tid tar det ?
Skrevet av: olavxxx på lørdag 14. oktober 2017, klokken 14:14
Sitat fra: morpheus på lørdag 14. oktober 2017, klokken 13:55De som låste i september tror jeg skal ha bra flaks for å få den innen året. Låste en x75d 17 aug., forventet lev nov/tidlig des.Sitat fra: Vader på fredag 13. oktober 2017, klokken 22:56Til Vader: Jeg bestilte i august og lot bestilling bekrefte av seg selv etter en uke. Kunne se denne setning på MyTesla fra bekreftelse til slutten av september.Bilen gikk i produksjon i slutten av sept og ferdig produsert etter ca 10 dager. I løpet av ca 1 uke har den kommet fra Fremont til båten og nå står den i Tilburg. Forventet levering i slutten av nov-tidlig des. Hvis dette kan hjelpe på ventetiden ;D
Design bekreftet 05/09/2017.
Fortsatt står det: Bestillingen din av Tesla-en er bekreftet og planlagt for produksjon ved fabrikken vår.
Hvor lang tid tar det ?
Skrevet av: Larsebass på lørdag 14. oktober 2017, klokken 14:22
Skrevet av: Vhagar på søndag 15. oktober 2017, klokken 20:47
Sitat fra: morpheus på lørdag 14. oktober 2017, klokken 13:55
I løpet av ca 1 uke har den kommet fra Fremont til båten og nå står den i Tilburg. Forventet levering i slutten av nov-tidlig des. Hvis dette kan hjelpe på ventetiden ;D
Kommer denne detaljerte reiseruten også opp på MyTesla eller hvor finner man info om hvilken båt/havn bilen er på underveis?
Skrevet av: ome04 på søndag 15. oktober 2017, klokken 21:04
Sitat fra: gr på lørdag 14. oktober 2017, klokken 10:08Sitat fra: ome04 på fredag 13. oktober 2017, klokken 23:16Det er ingen garanti for at renta ikke stiger over 3% i løpet av ti år. Det kan også være verdt å tenke på at dersom du må selge bilen, f.eks. etter tre år, fordi man mister jobben eller annet, så kan du risikere at du sitter igjen med 100 000,- eller mer i lån etter du har solgt bilen. Normalt er ikke dette en risiko fordi man betaler ned mer enn verditapet, men ikke med fullfinansiering over ti år på en så dyr bil. Noe her kan utlignes dersom vektavgifta kommer, og eventuelt MVA om 2-3-4-5 år, men alt dette er usikkert.Sitat fra: Taffelman på fredag 13. oktober 2017, klokken 21:53Helt riktig. Strukket langt allerede for å få en ordentlig familj el bil og havner cirka 7000/måned. Med avgift det blir cirka 7500:- og med nåvarende bil er det kostnad max 5000/mån inklusive allt. Når havner rund 7000 da må man regne med at rente kan gå opp. Leste på facebook forum at det kan gå opp til 3% i verste fall og da blir det klart NeiSitat fra: ome04 på fredag 13. oktober 2017, klokken 19:13DNB har godkjent en lån på viss summa og hvis man legger 70000 ekstra da vet jeg ikke om DNB godkjenner dette eller ikke!Ser den.. jeg har selv bestilling på X75D med estimert levering "sen desember / januar" så dette blir spennende da jeg heller ikke er en "riking" som ikke merker avgiften, slik Tesla kunder fremstilles i media og av politikere.
Jeg tror og håper at avgiften ikke blir innført, men blir den det så blir det avbestilling hvis Tesla/dnb ikke øker finansieringsrammen.
Sent from my SM-G928F using Tapatalk
Noe synpunkter om pris for TMX ska gå ned i løpet av neste år når Etron, jaguar i pace og MB lanserer sin modeller?
Skrevet av: olavxxx på søndag 15. oktober 2017, klokken 21:49
Sitat fra: ome04 på søndag 15. oktober 2017, klokken 21:04
Noe synpunkter om pris for TMX ska gå ned i løpet av neste år når Etron, jaguar i pace og MB lanserer sin modeller?
Det spørs på flere faktorer, jeg tror at hvis det blir innførsel av vektbeskatning av elbiler - vil man bremse konkurrentenes modellutvalg og kanskje fjerne grunnlaget for flere modeller. Nå har jo mange sagt at Norge skulle være lanseringsland og de har mange som har forhåndsbestilt biler. Man kan nok gjette at mange av de vil avbestille hvis de vet bilene blir vesentlig dyrere.
Dette kan jo igjen bremse innovasjonen og konkurrerende modeller, som derfor vil holde prisene høye lenger. Da vil man også få færre kjøpere og mindre utbygging av tredjeparts ladestasjoner osv.
Jeg skjønner jo at man må gjøre noe før eller siden, men jeg tror uansett at å beskatte vekt er feil fremgangsmåte, da burde man heller hatt avgiftsfritak opp til en viss sum. Det er jo først når folkemodellen model 3 kommer, at myndighetene vil gå glipp av veldig mye penger uansett :-P
Skrevet av: ome04 på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 20:46
Skrevet av: Jeronan på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 20:53
Sitat fra: ome04 på søndag 15. oktober 2017, klokken 21:04
Noe synpunkter om pris for TMX ska gå ned i løpet av neste år når Etron, jaguar i pace og MB lanserer sin modeller?
Which of those cars is a SUV that offers 6 and 7 seat configurations, incredible amount of luggage space and a tow bar?
So no... I don't think any of those cars will be a threat to the Model X.
Maybe the Model S yes, but the base model S 75D is already lower than what the Jaguar and Porche will ask for theirs.
Only Audi and Mercedes might go below the 600k NOK, but as is always the case with these cars. You end up much higher due to all the options you have to pay a lot for.
So we will see when the actual time comes.
Skrevet av: ome04 på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 21:08
Sitat fra: Jeronan på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 20:53Sitat fra: ome04 på søndag 15. oktober 2017, klokken 21:04
Noe synpunkter om pris for TMX ska gå ned i løpet av neste år når Etron, jaguar i pace og MB lanserer sin modeller?
Which of those cars is a SUV that offers 6 and 7 seat configurations, incredible amount of luggage space and a tow bar?
So no... I don't think any of those cars will be a threat to the Model X.
Maybe the Model S yes, but the base model S 75D is already lower than what the Jaguar and Porche will ask for theirs.
Only Audi and Mercedes might go below the 600k NOK, but as is always the case with these cars. You end up much higher due to all the options you have to pay a lot for.
So we will see when the actual time comes.
You are right that none of the planned EVs are going to offer 7 seat configuration (as far as i know) and this much luggage space but currently Tesla is quite alone in the market and next year it will be different when the market has more to offer. Would Tesla be forced to add more specs OR would they decrease the price OR would they increase the range/introduce any new innovation e.g new battery technology or something? how would Tesla justify this 1Million price tag when other SUVs would be cheaper.
Skrevet av: Jeronan på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 21:27
Sitat fra: ome04 på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 21:08
You are right that none of the planned EVs are going to offer 7 seat configuration (as far as i know) and this much luggage space but currently Tesla is quite alone in the market and next year it will be different when the market has more to offer. Would Tesla be forced to add more specs OR would they decrease the price OR would they increase the range/introduce any new innovation e.g new battery technology or something? how would Tesla justify this 1Million price tag when other SUVs would be cheaper.
You think the Jaguar and Porche will be cheaper? ::)
The base version of the first Mercedes Electric coming in 2019, which will only be competing with Model S, will already be around 500k. Add the usual obligated options and you are well over 600k NOK again.
The Audi will not be that much behind either.
Skrevet av: geear på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 21:32
Sitat fra: ome04 på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 20:46Kondolerer. Mistet du så lenge at du mistet depositum nå eller?
jaha, da har jeg avbestilt bil. Det var ikke lett beslut men jeg tok sjansen. ska vurdere igjen neste år og får se om det blir aktuell. Grunn årsaken til avb er statens forslag for avgift. vi må sjå hvordan det blir videre.
Skrevet av: ome04 på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 21:57
Sitat fra: gr på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 21:32Nej da, jeg hadde bestilt 12 okt og det var da det kom frem forslag om skatten. avbestilte bilen 18 okt så håper jeg får tilbake depositum.Sitat fra: ome04 på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 20:46Kondolerer. Mistet du så lenge at du mistet depositum nå eller?
jaha, da har jeg avbestilt bil. Det var ikke lett beslut men jeg tok sjansen. ska vurdere igjen neste år og får se om det blir aktuell. Grunn årsaken til avb er statens forslag for avgift. vi må sjå hvordan det blir videre.
Skrevet av: BrandNew på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 22:05
Håper det ikke blir noe av avgiften da så du kan bestille deg bil på nyåret!
Skrevet av: andrefrogner på onsdag 25. oktober 2017, klokken 10:42
Sitat fra: BrandNew på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 22:05
Du skulle gått for en inventory isteden! Det gjorde jeg. Bestilte samme dag som deg og byttet til inventory 4 dager senere. Får levert bilen i slutten av november hvis jeg har bra medvind og lave bølger over Atlanteren.
Håper det ikke blir noe av avgiften da så du kan bestille deg bil på nyåret!
Samme gjorde jeg, men må være kjapp på avrekkeren hvis man skal få sjansen på en inventory bil. Mange om beinet om dagen. Jeg fikk levering 10-18 desember.
Skrevet av: Larsebass på torsdag 26. oktober 2017, klokken 01:12
Bestilling var bekreftet 8 oktober.
Skrevet av: olavxxx på torsdag 26. oktober 2017, klokken 08:32
Sitat fra: Larsebass på torsdag 26. oktober 2017, klokken 01:124 mnd tror jeg er vanlig fra låst design.
Og da var levering på min X75D flyttet til februar/mars. Det begynte med sent desember, så ble det sent januar/februar og nå altså februar/mars. Merker at blodet koker litt nå, all den tid selger sa de skulle gjøre alt for å levere i desember. Er det slik at de flytter på bestillingene ettersom kunder maser? Utrolig irriterende uansett...
Bestilling var bekreftet 8 oktober.
Skrevet av: andreas.henrik på torsdag 26. oktober 2017, klokken 09:01
Sitat fra: Larsebass på torsdag 26. oktober 2017, klokken 01:12Er mye feil til tiden på My Tesla. På TOCN Facebook-side hadde noen vært i kontakt med Tesla i Bergen som fortalte at Tesla sentralt var i gang med å stokke produksjonen og alternativ transport for å forsøke å få levert alt låst i bestilling før 12 oktober til Norge før nyttår. Ingen garantier kunne gis, men ta info i My Tesla med en klype salt. Det löser sig
Og da var levering på min X75D flyttet til februar/mars. Det begynte med sent desember, så ble det sent januar/februar og nå altså februar/mars. Merker at blodet koker litt nå, all den tid selger sa de skulle gjøre alt for å levere i desember. Er det slik at de flytter på bestillingene ettersom kunder maser? Utrolig irriterende uansett...
Bestilling var bekreftet 8 oktober.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: Baresorgen på torsdag 26. oktober 2017, klokken 19:32
Takk for svar.
Skrevet av: kristian86 på mandag 06. november 2017, klokken 20:57
Det er veldig sjelden tesla leverer biler på under 3mnd, det er oftere nærmere 4mnd. Å bestille bil i oktober og få den levert i desember virker rart når biler bestilt tidlig august enda ikke er levert..
Skrevet av: Elbil-Larsen på mandag 06. november 2017, klokken 22:52
Det er dyrt å eie gammel bil, gøy å kjøre gamle biler er det og.
Skrevet av: ome04 på onsdag 08. november 2017, klokken 10:39
Sent from my SM-G928F using Tapatalk
Skrevet av: Espen Hugaas Andersen på onsdag 08. november 2017, klokken 10:45