Text Only | Text with Attachments

Elbilforum.no

Bilmerker => Nissan => Leaf 2018- 40kWt og 62kWt => Emne startet av: trondhla på tirsdag 12. september 2017, klokken 13:42

Tittel: 60 kWh batteri vil bli av NCM-811 type og gi rekkevidde på 362 km
Skrevet av: trondhla på tirsdag 12. september 2017, klokken 13:42
Her er forklaringen for hvorfor "Long-range" Leaf ikke kommer i salg sammen med standard Leaf. Den vil ha en ny type batteri, kalt NCM 811 som skal være "lengere, lavere og bredere" enn dagens batteri og produksjonen starter ikke før til neste år. Derfor kommer ikke Long Range i salg før om et års tid.
811 viser til komposisjon av Nikkel, Cobolt og Mangan, hhv 80%, 10%  og 10%. Dagens batteri betegnes 622 som betyr en 60/20/20 miks. Long Range vil ifølge amerikanske EPA ha en rekkevidde på MINST 362 km.

Bedre forklaring på NCM-811 batteri kan leses her:
http://www.side3.no/motor/elbiler-vil-snart-fa-en-ny-type-batteri-som-er-mye-mye-bedre---og-billigere/3423371688.html

https://pushevs.com/2017/09/08/lg-chem-will-introduce-ncm-811-battery-cells-evs-next-year/
Tittel: Sv: 60 kWh batteri vil bli av NCM-811 type og gi rekkevidde på 362 km
Skrevet av: Burger på tirsdag 12. september 2017, klokken 18:34
Gode nyheter, billigere og 25% kapasitetsøkning :-)

Håper de tåler mer ladesykluser også
Tittel: Sv: 60 kWh batteri vil bli av NCM-811 type og gi rekkevidde på 362 km
Skrevet av: leafnor på tirsdag 12. september 2017, klokken 20:01
Sitat fra: Burger på tirsdag 12. september 2017, klokken 18:34
Gode nyheter, billigere og 25% kapasitetsøkning :-)

Håper de tåler mer ladesykluser også
De lever jo lengre bare på det at de trenger 1/3 så mange ladesyklusser som et 24 kWt batteri.
Min 2012 skulle ha gått 360000 km for å lade like mange syklusser, om jeg var flink vell å merke til å ikke lade hver dag.
Tittel: Sv: 60 kWh batteri vil bli av NCM-811 type og gi rekkevidde på 362 km
Skrevet av: knut3448 på onsdag 13. september 2017, klokken 04:26
Det bli visst plass til temperaturstyring av batteriene med de nye cellene. Høres veldig bra ut dette.
Tittel: Sv: 60 kWh batteri vil bli av NCM-811 type og gi rekkevidde på 362 km
Skrevet av: Hest på onsdag 13. september 2017, klokken 10:56
Rekkeviddeangst , ladekøangst, leveringsangst , ikke lett å være elbilkjøper.   :o


Nå har jeg definert mitt behov til 30 mil rekkevidde (helst vinterstid også) og da ser det ut til at jeg må vente til 2019 siden jeg ikke kan ta meg råd til en Tesla S.
Shortlist : TM3 LR; Ampera-E, Leaf-60, Kona(?)- - andre på vei inn i løpet 12- 18 mnd?
Tittel: Sv: 60 kWh batteri vil bli av NCM-811 type og gi rekkevidde på 362 km
Skrevet av: Bondeknøl på onsdag 13. september 2017, klokken 14:16
Sitat fra: Hest på onsdag 13. september 2017, klokken 10:56
Rekkeviddeangst , ladekøangst, leveringsangst , ikke lett å være elbilkjøper.   :o


Nå har jeg definert mitt behov til 30 mil rekkevidde (helst vinterstid også) og da ser det ut til at jeg må vente til 2019 siden jeg ikke kan ta meg råd til en Tesla S.
Shortlist : TM3 LR; Ampera-E, Leaf-60, Kona(?)- - andre på vei inn i løpet 12- 18 mnd?
Tittel: Sv: 60 kWh batteri vil bli av NCM-811 type og gi rekkevidde på 362 km
Skrevet av: Troald på onsdag 13. september 2017, klokken 14:26
Sitat fra: Hest på onsdag 13. september 2017, klokken 10:56
Rekkeviddeangst , ladekøangst, leveringsangst , ikke lett å være elbilkjøper.   :o


Nå har jeg definert mitt behov til 30 mil rekkevidde (helst vinterstid også) og da ser det ut til at jeg må vente til 2019 siden jeg ikke kan ta meg råd til en Tesla S.
Shortlist : TM3 LR; Ampera-E, Leaf-60, Kona(?)- - andre på vei inn i løpet 12- 18 mnd?

Skal ikke Ioniq få større batteri?
Text Only | Text with Attachments