Elbilforum.no
Populære temaer => Ladeplasser og ladekabler => Lading i bedrifter / borettslag / sameier / rekkegarasjer. => Emne startet av: geir1971 på tirsdag 15. august 2017, klokken 11:42
Jeg sitter i styret i et borettslag og vi jobber for tiden med å kartlegge og innhente anbud på en felles infrastruktur for lading på våre tre garasjefelt. Dette er nybygde garasjer i rekke, totalt 114 av dem.
Er det noen som har erfaringer med forskjellige anlegg, gode og/eller dårlige, f.eks. Zaptec, Salto osv?
Jeg sitter selv i styret for et sameie med 20 parkeringsplasser i en fellesgarasje. Vi har foreløpig kun 2 elbiler som lader på 10A Schuko. De siste 12 måneder har vi vurdert og fått tilbud fra 4 leverandører. zaptec virker å være det beste som vil kunne gi ladestrøm til alle parkeringsplassene en gang i fremtiden. Men prisen er høy, så kanskje skal vi gå for noe rimeligere som kan dekke tredjeparten av plassene og så oppgradere eller legge nytt en gang om noen år.
Hvor mye strøm er det tilgjengelig?
Hvor mange har elbil?
"eier" beboerene sin egen garasje eller er det sameie? Er det strøm i garasjene i dag?
Har valgt anlegg frå Zaptec, installasjonen utføres av Helset Elektro. Installasjon starter i slutten i slutten av august. Totalt 110 plasser (85 inne, 25 ute) der 13 skal ha Zaptec installert og 13 bakplata ferdig montert.
Fordel med Zaptec det legges ein kabel, og fordeling av effekt - treng dermed ikkje auke hovedsikring p.t.
Sitat fra: svingen på tirsdag 15. august 2017, klokken 22:44
Hvor mye strøm er det tilgjengelig?
Hvor mange har elbil?
"eier" beboerene sin egen garasje eller er det sameie? Er det strøm i garasjene i dag?
Det er 3 garasjefelt med totalt 112 garasjer. IT-nett, 63A inntak. Foreløpig er det bare 8-10 elbiler, men antar at dette vil øke ganske mye de neste 3-5 årene. Garasjene tilhører borettslaget, så tanken er at borettslaget koster ladestrukturen og den enkelte beboer betaler veggboksen selv.
Zapchargeren er typisk 25% rimeligere enn konkurrende anlegg. Dette er vår erfaring fra der vi har levert anbud.
Dette skyldes enklere montering, og at systemet er uendelig skalerbart. Helt fra 1 til 100vis av enheter kan derfor bygges på etter behov.
Vær obs på at enkelte installasjonsfirma ikke er klar over hvor enkelt det er å montere Zapchargeren og kan derfor prise anlegget for høyt.
Noen som kjenner til Zaptec installasjoner i Oslo-området?
Det er Installasjoner som er fullført på Røa og rett over grensa til Lørenskog.
Starter installasjon ved borettslag her eg bur (Lørenskog ) i måned skifte aug-sept.
Send gjerne PM.
Sitat fra: elektrolux på onsdag 16. august 2017, klokken 12:03
Vær obs på at enkelte installasjonsfirma ikke er klar over hvor enkelt det er å montere Zapchargeren og kan derfor prise anlegget for høyt.
Eller at de enkelt og greit vil melke markedet for det de anser som mulig... (som forsåvidt er forståelig)
Sitat fra: zbk på fredag 18. august 2017, klokken 08:04
Sitat fra: elektrolux på onsdag 16. august 2017, klokken 12:03
Vær obs på at enkelte installasjonsfirma ikke er klar over hvor enkelt det er å montere Zapchargeren og kan derfor prise anlegget for høyt.
Eller at de enkelt og greit vil melke markedet for det de anser som mulig... (som forsåvidt er forståelig)
Har erfart stor variasjon på tilbud - det er viktig å få fleire tilbud, og sammenlikne desse. Var forskjell på over 100%.
Sitat fra: geir1971 på onsdag 16. august 2017, klokken 14:55
Noen som kjenner til Zaptec installasjoner i Oslo-området?
En rekke private som vi dessverre ikke kan linke t.il, men prøv Solli P-hus Plan 6 der Fortum skal ha installert 20 ZapCharger Pro.
@tb hvordan gjør dere med strømregninga? Avlesing eller? Hvordan er "management" web siden?
Fikk nettopp epost fra styret i borettslaget om at de planlegger installasjon av 53 ladeplasser med Zapcharger
De estimerer 5000 kr i infrastruktur, og 20 000 kr for Zapcharger laderen. Er dette rimelig?
Sitat fra: eisa01 på mandag 21. august 2017, klokken 20:56
Fikk nettopp epost fra styret i borettslaget om at de planlegger installasjon av 53 ladeplasser med Zapcharger
De estimerer 5000 kr i infrastruktur, og 20 000 kr for Zapcharger laderen. Er dette rimelig?
Ja. Dette er nok nær midt i det en må regne med. For infrastruktur vil det kunne variere ganske mye avhengig av forhold. Ladestasjon er kanskje heller litt i underkant.
Syns nesten ladestasjonen var litt i overkant, mtp at jeg fant den online til 16500, men er vel en leverandør markup + installasjon.
Sitat fra: svingen på søndag 20. august 2017, klokken 20:18
@tb hvordan gjør dere med strømregninga? Avlesing eller? Hvordan er "management" web siden?
Zaptec sender rapport over forbruk, den enkelte blir lokalt fakturert etter faktisk bruk. Forskjellen blir at det blir variabel sum. Før var det en fast sum - 200 kr pr mnd - 1200 pr halvår som ble betalt.
management kan hvem som helst "prøve" - gå til https://portal.zaptec.com/ lag deg bruker så ser du.
(det vil være tomt for "bokser", men du får ett første inntrykk.)
Sitat fra: eisa01 på mandag 21. august 2017, klokken 20:56
Fikk nettopp epost fra styret i borettslaget om at de planlegger installasjon av 53 ladeplasser med Zapcharger
De estimerer 5000 kr i infrastruktur, og 20 000 kr for Zapcharger laderen. Er dette rimelig?
Vil nok variere stort. Vi har 3800 pr plass i infrastruktur, og 17 000 for boksen, ferdig montert.
Det vil være parameter som drar prisen opp, og ned, som ombygging av tavler, hvor strøm hentes fra, oppgradere OV, avstander mellom anlegg, plasser pr kabel, osv..
Vi har eksempelvis delt i 7 kurser, og har "for mange" plasser på en del av kursene. Men, pr. idag er det ikke noe problem - og skulle det bli en flaskehals kan det enkelt splittes senere når behovet faktisk er der.
Dette er vel ingen lader men et strømuttak som regulerer ladestrømmen etter hvor mange som er tilkoblet... Bare sånn for ordens skyld
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Sitat fra: EV666KM på mandag 21. august 2017, klokken 23:34
Dette er vel ingen lader men et strømuttak som regulerer ladestrømmen etter hvor mange som er tilkoblet... Bare sånn for ordens skyld.
Helt riktig, det er en ladestasjon men Zaptec har valgt å gi den navnet ZAPCHARGER, så at noen kaller det for lader må vi leve med. Jeg forsøker konsekvent og kalle det ladestasjon, og døper gjerne Zapcharger om til Zapboks eller lignende.
For å presisere, som budsjettpris synes jeg tallene er helt greie, et tilbud vil jo fortelle den endelige prisen.
Prisen for hver enkelt ladestasjon ferdig installert varierer nok ikke mye fra 20000,- det rimligste jeg har sett er 18 000,- høyeste 24 000,- og vil stort sett variere med kabellengde fra stamkabel til ladepunkt.
Sitat fra: Griffel på tirsdag 22. august 2017, klokken 00:18
Sitat fra: EV666KM på mandag 21. august 2017, klokken 23:34
Dette er vel ingen lader men et strømuttak som regulerer ladestrømmen etter hvor mange som er tilkoblet... Bare sånn for ordens skyld.
Helt riktig, det er en ladestasjon men Zaptec har valgt å gi den navnet ZAPCHARGER, så at noen kaller det for lader må vi leve med. Jeg forsøker konsekvent og kalle det ladestasjon, og døper gjerne Zapcharger om til Zapboks eller lignende.
For å presisere, som budsjettpris synes jeg tallene er helt greie, et tilbud vil jo fortelle den endelige prisen.
Prisen for hver enkelt ladestasjon ferdig installert varierer nok ikke mye fra 20000,- det rimligste jeg har sett er 18 000,- høyeste 24 000,- og vil stort sett variere med kabellengde fra stamkabel til ladepunkt.
Da er vi enig... Ellers syns jeg det er ren luxus å ha tilbud om ladestasjon... Selv om det er dyrt... Står selv i felles garasje uten mulighet for dette
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Zapcharger er et merkenevn tilsvarende VW og BMW. Ladeutstyret kalles Portable og Pro. Pro er senere blitt kalt Zapcharger etter at innstegsversjonen Home offisielt ble tatt ut av sortimentet.
Vi fortsetter å promotere Home som et rent lokketilbud og som motivasjon til de første ildskjelene som trenges i et hvert bygg som skal Zappes, eller forberedes for lading med Zapchargeren.
Zapchargeren har unike funksjoner som startpulsdempende kretser, faseballansering og PLC kommunikasjon mellom enhetene og tilllegmoduler som PLC til wifi etc.
Sitat fra: elektrolux på fredag 18. august 2017, klokken 09:59
Sitat fra: geir1971 på onsdag 16. august 2017, klokken 14:55
Noen som kjenner til Zaptec installasjoner i Oslo-området?
En rekke private som vi dessverre ikke kan linke til, men prøv Solli P-hus Plan 6 der Fortum skal ha installert 20 ZapCharger Pro.
Tok en tur innom (på sykkel, derfor uten mulighet til å teste). De fleste av disse var på reserverte plasser for kommunens biler. 5-6 stykker var nok til fri bruk for andre, men det var ikke merket noe med hvilken effekt en kan forvente. Noen med idé om hva dette er?
Det var ikke koblet opp med buss-kabling, men tradisjonell stjernekabling fra felles skap. Virker litt rart, tatt i betraktning kabelstrekk på 20-30 meter til hver stasjon.
Zaptec er jo relativt nytt, så erfaringen med anlegg i drift er vel ikke overveldene. Foreslår at du tar kontakt med f.eks. Sønico som i alle fall har noen anlegg under montasje.
Sameiet jeg er styreleder i installerte 41 ladestasjoner fra Zaptec før sommeren. 135 P-plasser er klargjort med WAGO flatkabel, 4 garasjer, totalt 4 x 63A TN tilgjengelig. Installert av Sønnico.
Anlegget har vært oppe og gått i 2-3 måneder på basis funksjonalitet. Lokalisert i Oslo.
Litt tidlig å si så mye om erfaringer ennå, men teoretisk sett virker dette som den løsningen som er best for store anlegg med begrensede strømressurser og TN-nett.
Sitat fra: eisa01 på mandag 21. august 2017, klokken 23:11
Syns nesten ladestasjonen var litt i overkant, mtp at jeg fant den online til 16500, men er vel en leverandør markup + installasjon.
Er du rask og blandt de 2 første på nevnte adresse kan du få ladestasjonen enda billigere enn det.
Benytt deg av vårt lokketilbud til de 2 første på hvert anlegg og kjøp denne:
http://www.yourvismawebsite.com/elbilhjelpenno-as/shop/product/zapcharger-smart-home-edition?tm=ladestasjoner
Enste forskjellen er prisen.
Det forutsetter vel da at du står som systemleverandør for dette anlegget. I samarbeid med Sønico tilbyr du jo en installasjonspakke på denne på ca. 9000,- (22kW). Tilsammen ca. 23000,- eller 3000 over eisa01 sitt sameies budsjettpris. For de øvrige 2500 til.
Nei. Hvem som helst kan stille med egen Zapcharger, og vi selger disse til folk som vil utnytte den frie konkurransen i markedet.
Store innkjøp, og lave driftsutgifter gjør at vi har mulighet til å tilby våre gunstige priser. ;)
Sitat fra: elektrolux på fredag 25. august 2017, klokken 22:07
Nei. Hvem som helst kan stille med egen Zapcharger, og vi selger disse til folk som vil utnytte den frie konkurransen i markede
Så om for eksempel Lefdal til et sameie i Bærum tilbyr Zaptec ladestasjoner Sitat fra: eisa01 på mandag 21. august 2017, klokken 20:56
Fikk nettopp epost fra styret i borettslaget om at de planlegger installasjon av 53 ladeplasser med Zapcharger
De estimerer 5000 kr i infrastruktur, og 20 000 kr for Zapcharger laderen. Er dette rimelig?
Kan de to som bestiller først kjøpe de av deg og få de installert og registrert i ZapCloud for godt under 6000, - inkl MVA av Lefdal samtidig med de øvrige?
Det kommer ann på montøren, men i et scenarie er det jo fullt mulig at kunden har egen zapcharger fra tidligere boforhold.
Skal vedkommende da ikke kunne bruke denne på ny bopel?
Sitat fra: elektrolux på fredag 25. august 2017, klokken 23:42
Det kommer ann på montøren, men i et scenarie er det jo fullt mulig at kunden har egen zapcharger fra tidligere boforhold.
Skal vedkommende da ikke kunne bruke denne på ny bopel?
Trengs det montør om man har egen ZapCharger da? Mente jeg leste noe tidligere om at det var separat bakplate på disse og at det kun var bakplaten som montør måtte koble opp? Og at selve laderen kan festes på bakplaten av sluttbruker?
Men det må vel kanskje litt konfigurering til for å få den til å snakke med resten av systemet...
Sitat fra: elektrolux på fredag 25. august 2017, klokken 23:42
Det kommer ann på montøren, men i et scenarie er det jo fullt mulig at kunden har egen zapcharger fra tidligere boforhold.
Skal vedkommende da ikke kunne bruke denne på ny bopel?
Det er jo ikke sikkert, kanske er det en løsning der fra før.
For eksempel en Salto,Keba,Scheider eller annet.
Her er det jo snakk om en budsjett for nyinstallasjon.
Da kan man jo tenke seg et annet eksempel:
Infrastruktur: 5000,- obligatorisk alle i sameiet ( tilbud fra installatør )
Valg for den enkelte ( tilbud fra installatør )
Installasjon av bakplate: 6000,-
Installasjon av komplett ladestasjon: 22000,-
(+ tilbud på senere installasjoner )
Så kan jo de som har kjøpt bakplate handle Zaptecbokspro av hvem de vill og konfigurasjon kan gjøres av sameiets formann i forhold til de avtaler sameiet har med Zaptec.
Prisene er et tenkt eksempel.