Elbilforum.no
Bilmerker => Tesla => Model S 2013 - 2022 => Emne startet av: StigV på onsdag 07. juni 2017, klokken 15:03
Hei,
er markedet for å kjøpe brukt Model S, og noen er kun utstyrt med HW for AP.
Noen som har gjeldende pris for å aktivere AP, og er det forskjell i pris på AP1 og AP2?
Koster 31000. Ikke gjort det enda, men det frister.
Sent from my iPhone using Tapatalk
oppgradert autopilot (AP2) koster 62000,- å oppgradere etter levering (i følge bygge konfiguratoren til tesla)
(41300,- om det velges på ny bil ved bestilling)
Sitat fra: Rumshot på onsdag 07. juni 2017, klokken 15:39
oppgradert autopilot (AP2) koster 62000,- å oppgradere etter levering (i følge bygge konfiguratoren til tesla)
(41300,- om det velges på ny bil ved bestilling)
62 000,- = dobbel pris av AP1.....jaja, de vet å ta seg betalt.
Per nå synes jeg det ikke er verdt å betale 62.000 for AP2. Forhåpentligvis forbedrer software seg fort. Ville dog valgt det om jeg kjøpte ny bil.
"Evnen til å kjøre på egenhånd " ville jeg droppet uansett.
Sitat fra: Rumshot på onsdag 07. juni 2017, klokken 15:39
oppgradert autopilot (AP2) koster 62000,- å oppgradere etter levering (i følge bygge konfiguratoren til tesla)
(41300,- om det velges på ny bil ved bestilling)
Bør nesten følge med litt happy ending for den prisen!
Sitat fra: HKS på onsdag 07. juni 2017, klokken 16:28
"Evnen til å kjøre på egenhånd " ville jeg droppet uansett.
Helt. Evnen til å kjøre helt på egen hånd.
Kanskje ikke helt riktig sted? Hvordan er det med AP2 biler med "AP1 software" (gjelder de som ikke var villig til å betale ekstra for oppgradert AP)?
Sitat fra: snd på mandag 12. juni 2017, klokken 22:08
Kanskje ikke helt riktig sted? Hvordan er det med AP2 biler med "AP1 software" (gjelder de som ikke var villig til å betale ekstra for oppgradert AP)?
Ja dette stusser jeg også på! hvis man ser på konfiguratoren hos tesla så står det at man kan velge oppgradert autopilot og den inkluderer en økning fra ett til fire kameraer. Betyr dette at alle nye model S har autopilot (bare med AP1 funksjonalitet?) uten at man trenger å betale ekstra for det?
Dagens biler som ikke blir kjøpt med oppgradert autopilot har ingen kjørerassistanse. Det ene kameraet er ryggekameraet ;D
Du får ikke engang adaptiv cruise. Se i brukerhåndboken.
Jeg stusset også litt på dette. Tesla burde egentlig fjernet betegnelsen "oppgradert" autopilot. Det er oppgradert i forhold til AP1, som det er mange måneder siden man kunne kjøpe, ikke i forhold til det bilen kommer standard med. De kunne bare endret fra "oppgradert autopilot" til "autopilot", og så skrevet om beskrivelsen, slik at man ikke sammenligner med noe man ikke kan kjøpe.
Men riktignok er det ikke bare ryggekamerat som er i bruk uten at man betaler for SW. Man har også kollisjonsvarsling, AEB, linjevarsling, o.l. Alt som går på sikkerhet er standard, og dette benytter kameraet ved speilet.
For å aktivere AP2 koster det meg forresten (via MyTesla):
- Oppgradert autopilot: 64.000 kroner
- Oppgradert autopilot + selvkjøring: 106.800 kroner.
Må presisere hva jeg ønsker å vite: Har noen bestilt AP1, men fikk AP2 HW og AP1 SW?
Noen fikk tilbud om å oppgradere fra AP1 SW til AP2 SW på bilene med AP2 HW ved å betale differansen på oppgradert AP2 SW og AP1. Er det noen forskjell mellom AP1 SW på AP2 HW og "Oppgradert AP" SW på AP2 HW?
Skal Tesla virkelig lage tre forskjellige SW (AP1 SW, oppgradert, evnen til å ...) på samme HW?
Det er ikke mulig å kjøre AP1 software på AP2 hardware. AP1 SW er basert på mobileye's teknologi, og AP2 bilene har ikke hardware fra mobileye.
Det er nok bare tre konfigurasjoner med AP2 hardware: Autopilot ikke aktivert, autopilot aktivert, og autopilot + selvkjøring aktivert. De som var i grenseland mellom AP1 og AP2 kan ha fått rabatter, men produktet de ender opp med er en av disse tre.
... De i grenseland som nektet å betale kan tenkes å ha fått AP2 til AP1-pris, eller? Urettferdig for de som betalte ekstra, selv med rabatter.
Sitat fra: snd på tirsdag 13. juni 2017, klokken 13:28
... De i grenseland som nektet å betale kan tenkes å ha fått AP2 til AP1-pris, eller? Urettferdig for de som betalte ekstra, selv med rabatter.
Jeg har ikke fulgt med på akkurat hvordan Tesla løste det. Men ganske sikkert har de enten fått AP2 med SW aktivert (til en eller annen pris), eller så har de fått ett prisavslag på det AP1 ville ha kostet. Noe annet så ville vel folk ha klaget høylydt.
Sitat fra: Espen Hugaas Andersen på tirsdag 13. juni 2017, klokken 12:29
For å aktivere AP2 koster det meg forresten (via MyTesla):
- Oppgradert autopilot: 64.000 kroner
- Oppgradert autopilot + selvkjøring: 106.800 kroner.
Wow, du köpte en AP-bil utan att betala för aktiveringen vid köp? Då är du i minoritet här inne har jag intryck av... :laugh:
Kände inte behov för AP heller när jag beställde min bil för ganska precis 1 år sen, och har inte saknat det heller.
Men om priset kommer ned lite från de 31000 det kostar att aktivera AP1, så blir jag kanske sugen på att få adaptiv cruise control... 8)
Sitat fra: Espen Hugaas Andersen på tirsdag 13. juni 2017, klokken 12:29
For å aktivere AP2 koster det meg forresten (via MyTesla):
- Oppgradert autopilot: 64.000 kroner
- Oppgradert autopilot + selvkjøring: 106.800 kroner.
(http://i2.kym-cdn.com/photos/images/newsfeed/000/959/700/d61.jpg)
Rimelig hissige priser. Synes det er dumt at de ikke lar bilen få adaptiv cruise som en standard feature, tror dette kunne fått flere folk på banen til å oppgradere videre til full autopilot.
For min del så blir det nok ikke autopilot denne gangen heller (har bil med uaktivert AP1 nå) og med ny bil i bestilling.
jeg satser ett lite kort på at de om ett år eller to kjører redusert pris kampanje, i såfall så slår jeg nok til. 41k før man får bilen og 61k etter er altfor mye når HW er på plass uansett. Og hva i allverden er greia med å øke prisen 50% for aktivering i etterkant av levering?
Det er nok for å lokke folk til å aktivere ved kjøp av bil, Pluss at mva trekker opp prisen mye ved aktivering i etterkant.
Sitat fra: nivve på mandag 12. juni 2017, klokken 23:54
Dagens biler som ikke blir kjøpt med oppgradert autopilot har ingen kjørerassistanse. Det ene kameraet er ryggekameraet ;D
Du får ikke engang adaptiv cruise. Se i brukerhåndboken.
Blir alle funksjonene aktivert om man aktiverer AP1?
Du kan ikke aktivere AP1 software på AP2 hardware, rett og slett :)
Enten har du ingenting, eller så har du EAP. Evt EAP + FSD, men det er lite relevant enda.
Jeg har bestilt EAP og FSD og har enorme forventninger til fremtiden! 8)
Sitat fra: Argi på søndag 06. august 2017, klokken 23:07
Jeg har bestilt EAP og FSD og har enorme forventninger til fremtiden! 8)
Samme her!
Vurderer å kjøpe en brukt X. En aktuell bil har ikke kjøpt Autopilot. Under Fremtidig selvkjørende står "Krever autopilot". Jeg tolker det slik at før en kjøper Fremtidig selvkjørende til kr. 74 500, så må en kjøpe Autopilot til kr. 31 400. Altså en software oppdatering (bilen har HW2.5) til kr. 105 900. Kan det virkelig stemme? Noen muligheter for at dette noen gang blir billigere?
Nei det stemmer ikke. Du kan kjøpe "light-versjonen" til 31400, men vil ikke få alle funksjonene i FSD med dette. Du kan kjøpe FSD til 74500 uavhengig av om du har kjøpt AP-pakken.
Sitat fra: einarso på tirsdag 23. februar 2021, klokken 17:10
Jeg tolker det slik at før en kjøper Fremtidig selvkjørende til kr. 74 500, så må en kjøpe Autopilot til kr. 31 400. Altså en software oppdatering (bilen har HW2.5) til kr. 105 900. Kan det virkelig stemme? Noen muligheter for at dette noen gang blir billigere?
Vi skriver nå februar 2021. Altså 3,5 år etter at denne tråden ble opprettet. 3,5 år etter at Tesla, også da, krevde over 100 000 kroner for å oppgradere bilen til FSD (Full selvkjøring). Hva har man så fått dersom man for 3,5 år siden valgte å la seg lokke til å oppgradere? Nada. Ok, retten til å få oppdatert til nyeste computeren. Men funksjonsmessig? Nada. Så får du gjøre vurderingen: tror du Tesla kommer til å slippe noe selvkjøring de kommende årene (i ditt eierskap)?
Videre har Elon Musk twitret at Tesla har planer om å innføre abonnementsløsning på FSD, med månedsabonnement.
For eget vedkommende ville jeg ikke punget ut for en slik oppgradering før Tesla faktisk har sluppet en fungerende selvkjørings-pakke på norske markedet. Per nå er det penger rett ut av vinduet.
Sitat fra: einarso på tirsdag 23. februar 2021, klokken 17:10
Vurderer å kjøpe en brukt X. En aktuell bil har ikke kjøpt Autopilot. Under Fremtidig selvkjørende står "Krever autopilot". Jeg tolker det slik at før en kjøper Fremtidig selvkjørende til kr. 74 500, så må en kjøpe Autopilot til kr. 31 400. Altså en software oppdatering (bilen har HW2.5) til kr. 105 900. Kan det virkelig stemme? Noen muligheter for at dette noen gang blir billigere?
Jeg mener du har rett i at total pris for å få FSD på den aktuelle bilen vil være kl 105 900 i og med at du må ha AP pakken for å kunne kjøpe enten EAP eller FSD.
Slik jeg oppfatter Tesla-eiere legger man ulik vekt på verdien av autopilot-funksjonene. Noen synes at det er hele moroa å være med på utviklingen av dette og oppleve hvordan den håndterer ulike forhold. Andre igjen er mer opptatt av andre egenskaper (akselerasjon, rekkevidde, underholdning, kjøreglede etc) og velger enkelt vekk AP-funksjonalitet for å få en rimeligere bil.
Om du vet hva du prioriterer kan du regne deg frem til hvilken prisdiffereanse du er villig til å gi basert på utstyrs- og softwarenivå.
Historisk sett har vel potensielle "salg" på softwareoppgraderinger kommet tett opp til finansiell kvartalsavslutning for Tesla. I teorien vil man kanskje ikke oppleve at de kutter prisen dersom butikken går bra, og motsatt.
Sitat fra: SurSnasen på onsdag 24. februar 2021, klokken 08:45
Sitat fra: einarso på tirsdag 23. februar 2021, klokken 17:10
Jeg tolker det slik at før en kjøper Fremtidig selvkjørende til kr. 74 500, så må en kjøpe Autopilot til kr. 31 400. Altså en software oppdatering (bilen har HW2.5) til kr. 105 900. Kan det virkelig stemme? Noen muligheter for at dette noen gang blir billigere?
Vi skriver nå februar 2021. Altså 3,5 år etter at denne tråden ble opprettet. 3,5 år etter at Tesla, også da, krevde over 100 000 kroner for å oppgradere bilen til FSD (Full selvkjøring). Hva har man så fått dersom man for 3,5 år siden valgte å la seg lokke til å oppgradere? Nada. Ok, retten til å få oppdatert til nyeste computeren. Men funksjonsmessig? Nada. Så får du gjøre vurderingen: tror du Tesla kommer til å slippe noe selvkjøring de kommende årene (i ditt eierskap)?
Videre har Elon Musk twitret at Tesla har planer om å innføre abonnementsløsning på FSD, med månedsabonnement.
For eget vedkommende ville jeg ikke punget ut for en slik oppgradering før Tesla faktisk har sluppet en fungerende selvkjørings-pakke på norske markedet. Per nå er det penger rett ut av vinduet.
Ja det er ganske lenge de har lovet at "selvkjøring kommer i løpet av året", eller noe sånt. Egentlig utrolig at de kan holde på sånn.
Nå har jeg bestilt Tesla med FSD. Tror jeg at den vil kjøre seg selv i løpet av 2021? Nei.. Jeg gjør ikke det. Men basert på det man ser på FSD Beta videoer på youtube, tror jeg det er sannsynlig at de slipper noe som nesten kjører selv, men som du antakelig stadig må gjete litt.
Sitat fra: steam på mandag 07. august 2017, klokken 07:56
Sitat fra: Argi på søndag 06. august 2017, klokken 23:07
Jeg har bestilt EAP og FSD og har enorme forventninger til fremtiden! 8)
Samme her!
Me too :+1: ;)