Elbilforum.no
Bilmerker => Volkswagen VW => e-Golf => Emne startet av: mkaut på mandag 03. april 2017, klokken 18:44
Jeg har fått tilbud på nye e-Golf som inneholder 15'' vinterhjul med Pirelli dekk (piggfrie) på Aspen felg for ca. 10.700,- kr. I nabobyen var det derimot 15'' Corvara felg og Continental dekk for 11.000,- kr med i pakken.
I prinsippet skulle det være gode priser, siden man slipper MVA, med er de det?
Hvor gode er egentlig felgene som man får i pakken og hvor mye koster tilsvarende fra en butikk?
Mao. lurer jeg på følgende:
- er det en god idé å bestille bilen med vinterhjul?
- hvis ja, hvilken av de to?
- og hvis ikke, hvilken dekk kan anbefales som en erstatning?
Jeg valgte å kjøpe Corvara 16" for 11.900. Kanskje 15" er mer fornuftig, men det blir veldig mye dekk. I etterkant fant jeg ut at e-Golf ikke bruker TPMS sensorer og da er ikke prisen spesielt gunstig. Men det er jo totalprisen som betyr noe, og et par tusen fra eller til er som en pølse i slaktetida :)
Villedende pris på Corvara ser ut til å være 2200 kr/stk i 16".
https://www.volkswagenbutikken.no/shop/no/vw/volkswagen-original-16-corvara-felg-touran-5g0071496a8z8-p
Valgte også Corvara 16". Mulig det går an å spare et par tusenlapper og få uoriginale felger fra Langtvekkistan som flasser lakk etter 4 mnd...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kan være en del å spare på en harrytur til Sverige forutsatt at disse har riktig ET mål.
https://www.dackvaruhuset.se/original-equipement-vw5sp-16x6-0-5112-et48-n57-1?utm_source=Criteo&utm_medium=Banner&utm_content=Produkter&utm_campaign=Criteo
Endret: Sjekket kjøretøyopplysninger på en 2017 e-Golf. ET er oppgitt til 46 mm.
Sitat fra: TM på mandag 03. april 2017, klokken 21:47
Endret: Sjekket kjøretøyopplysninger på en 2017 e-Golf. ET er oppgitt til 46 mm.
Har de endret innpress på den nye? Nå har man vel litt å gå på, så de få mm har nok ingenting å si(?)
Du taper STORT på det kjøpet! Kjøp testvinnerdekk fra din lokale dekkforhandler i størrelsen 15 eller 16 toms og 205 eller noe. Og putt dem på billigfelgene dem tilbyr. Det funker som en kule på vinteren og spes på en E-golf som ikke akkurat er en bmw M3 i 150km timen på autostradaen!
dekk og felg er omtrent dobbelt så dyrt hos merkeforhandler kontra dekkforhandlere.
Du kan jo bare sammenligne priser for komplette hjul på internett og så bestemme deg for om du syns mellomlegget blir for stort opp til originale felger. Det går nok an å prute litt på prisen på vinterhjulene om du gir inntrykk av at disse vinterhjulene kan velte hele kjøpet ;) Trolig vil random billigfelger begynne å flasse et par år før.
Hvis du vil ha billige 15" hjul, så kan det f.eks. komme på ca 7000 inkl. frakt og bolter:
https://www.byttdekk.com/sok/car/id/komplette-hjul/Volkswagen/Golf/2014-2017/VII%20(AU)%20E-Golf.%20EV%20115%20(85kW)/0/DV/23734/?tid=60132&rid=36934#!price=492,1020&economy=B,A&rwinter=null&rprice=780,1130&rcolor=null&rbrand=null&rcategory=f
Sitat fra: gamer73 på tirsdag 04. april 2017, klokken 08:51
Du taper STORT på det kjøpet! Kjøp testvinnerdekk fra din lokale dekkforhandler i størrelsen 15 eller 16 toms og 205 eller noe. Og putt dem på billigfelgene dem tilbyr. Det funker som en kule på vinteren og spes på en E-golf som ikke akkurat er en bmw M3 i 150km timen på autostradaen!
dekk og felg er omtrent dobbelt så dyrt hos merkeforhandler kontra dekkforhandlere.
Begrenset hvor STORT det går an å tape på noe som koster 10-11k...
Jada, en kan som sagt spare noen få tusenlapper hvis en gir blaffen i kvalitet, men i den store sammenheng er beløpet etter min mening veldig lite og potensiell irritasjon stor. Kvalitetsfelger koster omtrent det samme hos dekkforhandler som hos merkeforhandler.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hv det er mulig å kjøpe originale Corvara 16 med Hakka R2 for 9000 kr, og samtidig ta en tur innom systembolaget og spare 500 kr, så er det verd en biltur på et par timer ;)
Sitat fra: Oddaa på tirsdag 04. april 2017, klokken 18:51
Sitat fra: gamer73 på tirsdag 04. april 2017, klokken 08:51
Du taper STORT på det kjøpet! Kjøp testvinnerdekk fra din lokale dekkforhandler i størrelsen 15 eller 16 toms og 205 eller noe. Og putt dem på billigfelgene dem tilbyr. Det funker som en kule på vinteren og spes på en E-golf som ikke akkurat er en bmw M3 i 150km timen på autostradaen!
dekk og felg er omtrent dobbelt så dyrt hos merkeforhandler kontra dekkforhandlere.
Begrenset hvor STORT det går an å tape på noe som koster 10-11k...
Jada, en kan som sagt spare noen få tusenlapper hvis en gir blaffen i kvalitet, men i den store sammenheng er beløpet etter min mening veldig lite og potensiell irritasjon stor. Kvalitetsfelger koster omtrent det samme hos dekkforhandler som hos merkeforhandler.
Sent from my iPhone using Tapatalk
jupp men det eneste stedet man trenger kvalitet om vinteren er på selve dekket. Jeg mener jeg fikk et tilbud til dekk+felgpakke hos en lokal dekkforhandler. Det var 6k og det var med testvinner vinterdekk. Dette var i fjor. Da sparer man 4 tusen spenn! Vinterfelgene dem selger med E-golfen (aspen) er på ingen måte noe spesielt bra kvalitet og ser ut som billige felger fra 1980...omtrent som billige felger fra dekkfohandlere. Klart....om man får et EKSTRA par med dem E-golf orginalfelgene (dem man har på fra frabrikken..Astana?) for 10k så er jo det kanskej verd det, for dem er jo ganske stilig og av topp kvalitet, men som sagt...dem vanlige E-golf vinterfelg er noe stygt makkverk som på ingen måte er verd 10k
Sitat fra: TM på tirsdag 04. april 2017, klokken 19:59
Hv det er mulig å kjøpe originale Corvara 16 med Hakka R2 for 9000 kr, og samtidig ta en tur innom systembolaget og spare 500 kr, så er det verd en biltur på et par timer ;)
Etter min mening er disse felgene 1980 talls look og ganske stygg. Og da kan man liksågodt spare penger å kjøpe like stygge felger til 50% av prisen hos dekkforhandler.
Sitat fra: Oddaa på tirsdag 04. april 2017, klokken 18:51
Jada, en kan som sagt spare noen få tusenlapper hvis en gir blaffen i kvalitet, men i den store sammenheng er beløpet etter min mening veldig lite og potensiell irritasjon stor. Kvalitetsfelger koster omtrent det samme hos dekkforhandler som hos merkeforhandler.
Bare pass på når dere kjøper såkalte "billigfelger" av alternative dekkforhandlere. Som Oddaa skriver kan dette føre til potensiell irritasjon senere da ikke alle faktisk tåler salt og bruk av høytrykkspyler >:(
Kjøpte et sett gjennom en bilselger(enmannsforetak) for noen år tilbake, og de holdt 3-4 år før de begynte å flasse ved senterkoppen.
Det er faktisk ikke alle som vil garantere at felgene er av vinterkvalitet pga veldig lav pris, så sjekk for all del om de tåler norsk vinter med tilhørende saltlake. Er ikke alle Europeiske land som har dette "føret" på vinteren, og da trenger ikke felgene være av en sånn kvalitet. Disse er også litt billigere naturlig nok ::)
Bilen ser stort sett møkkete ut hele vinterhalvåret, så om felgene har litt 80-talls look, så bryr jeg mer ikke om det. Det viktigste er at de blir pene igjen når vinteren slipper taket i mars / april ;)
Sitat fra: gamer73 på onsdag 05. april 2017, klokken 12:31
jupp men det eneste stedet man trenger kvalitet om vinteren er på selve dekket.
Ikke enig, jeg takler ikke felger som flasser lakk og korroderer etter 4 mnd. I verste fall kan de også begynne å lekke pga dette.
Legg merke til at mange felger ikke er merket som egnede til vinterbruk, det er det en grunn til.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sitat fra: TM på onsdag 05. april 2017, klokken 15:06
Bilen ser stort sett møkkete ut hele vinterhalvåret, så om felgene har litt 80-talls look, så bryr jeg mer ikke om det. Det viktigste er at de blir pene igjen når vinteren slipper taket i mars / april ;)
ja men det er da man putter på sommerdekk med orginalfelgene som er tøffe og IKKE har 80talls look;)
? Du mener vel ikke Astana felgene. Jeg skal ikke bytte dem ut, men tøffe er de vel ikke akkurat ?
Dem er futuristiske og passer i grunnen en E-golf ganske bra syntes jeg. MEN...jeg er jo også av den mening at en golf IKKE er en kul bil på noen som helst måte. Den ser "at best" helt ok og nøytral ut (uten å være stygg som ræva som LEAF er for eksempel) Og i den sammenheng passer orginal E-golf felger bra:)
Sitat fra: gamer73 på torsdag 06. april 2017, klokken 10:20
Dem er futuristiske og passer i grunnen en E-golf ganske bra syntes jeg. MEN...jeg er jo også av den mening at en golf IKKE er en kul bil på noen som helst måte. Den ser "at best" helt ok og nøytral ut (uten å være stygg som ræva som LEAF er for eksempel) Og i den sammenheng passer orginal E-golf felger bra:)
Enig med tanke på felgene. Hører mange som syns de er så stygge, men jeg synes også de kler bilen bra. Jeg kjøpte et ekstra sett komplette hjul rett etter jeg fikk bilen i juni 2015. De ble jo solgt på finn.no for 5000,- med splitter nye sommerdekk på! God deal :+1: Så jeg har to sett med Astanafelger som jeg bruker både sommer og vinter. Disse felgene er rådyre å kjøpe nye fra VW. Jeg har vokst fra det å ha størst og "fetest" felger på bilene. Vil jo ha mest mulig rekkevidde ut av bilen. Men jeg kan også godt forstå at noen velger å bytte de ut med noen andre felger i større størrelser. Smaken er som baken :)
Sitat fra: Kjetil1986 på torsdag 06. april 2017, klokken 12:15
Sitat fra: gamer73 på torsdag 06. april 2017, klokken 10:20
Dem er futuristiske og passer i grunnen en E-golf ganske bra syntes jeg. MEN...jeg er jo også av den mening at en golf IKKE er en kul bil på noen som helst måte. Den ser "at best" helt ok og nøytral ut (uten å være stygg som ræva som LEAF er for eksempel) Og i den sammenheng passer orginal E-golf felger bra:)
Enig med tanke på felgene. Hører mange som syns de er så stygge, men jeg synes også de kler bilen bra. Jeg kjøpte et ekstra sett komplette hjul rett etter jeg fikk bilen i juni 2015. De ble jo solgt på finn.no for 5000,- med splitter nye sommerdekk på! God deal :+1: Så jeg har to sett med Astanafelger som jeg bruker både sommer og vinter. Disse felgene er rådyre å kjøpe nye fra VW. Jeg har vokst fra det å ha størst og "fetest" felger på bilene. Vil jo ha mest mulig rekkevidde ut av bilen. Men jeg kan også godt forstå at noen velger å bytte de ut med noen andre felger i større størrelser. Smaken er som baken :)
Ja:) Jeg tror ikke Astana felgene f.eks ville kledd en BMW M3;) men dem passer bra til relativt kjedelige og den lilel klumpen av en bil golf:) Jeg syntes fort det blir urharry med svære fete felger på en golf, mens til en bmw så passer det mer uten å være harry. Det er det komplette utseende som må passe inn:)
Jeg skulle gjerne hatt 2 sett astana falger, men jeg har bare ett sett også bytter jeg dekkene på samme felg....koster ca 200kr mer 2 ganger i året med min løsning men men. Jeg er ganske motvillig til å betale noe som helst ekstra på golfen liksom hehe.
Sitat fra: gamer73 på torsdag 06. april 2017, klokken 12:45
Jeg er ganske motvillig til å betale noe som helst ekstra på golfen liksom hehe.
Overflødig informasjon, dette fremgår veldig tydelig av de aller fleste innleggene dine uansett;-)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sitat fra: Oddaa på torsdag 06. april 2017, klokken 18:59
Sitat fra: gamer73 på torsdag 06. april 2017, klokken 12:45
Jeg er ganske motvillig til å betale noe som helst ekstra på golfen liksom hehe.
Overflødig informasjon, dette fremgår veldig tydelig av de aller fleste innleggene dine uansett;-)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja jeg pleier å bli hørt;)
Er det noen som Erfarer flassing av lakk og korrosjon på Orginale Astana felger brukt på vinteren.
Fordelen med tette felger kan være mindre salt på bremsene. Erfarer grop korrosjon på skivene på Min Golf GT 08'.
Mine ser helt nye ut etter sin andre vinter, minus merker etter dekkhotellet (de er ikke veldig forsiktige, skader de sommerfelgene går det en kule varmt)...
De beskytter nok skiver m.m. noe selv om hullene skaper noe sug, men pass på at du ikke ser stort til skivene (mao. lett å glemme), så rensebremsing bør bli en rutine fremfor at du tar det når du ser det med andre felger, spesiellt viktig kort etter nedbør/vask..