Elbilforum.no
Populære temaer => Elbiler i media => Emne startet av: Chivas på torsdag 30. mars 2017, klokken 20:39
Aftenposten hiver seg på bølgen og gjør et forsøk på å (feil-?)informere om brann i elbil.
Ja, hva synes vi om denne? :
http://www.aftenposten.no/norge/Kun-to-minutter-etter-at-brannfolkene-har-slukket-brannen_-selvantennes-batteriet-617830b.html
Problemet er i hovedsak at Brannetaten har sovet i timen siste 10 år med den sterkt økende utviklingen av elbiler og ikke oppdatert seg og undersøkt/utprøvd utstyr for å slukke de svært få elbilbrannene.
(med de mobile bassengene er de jo likevel igang med en løsning, så problemet er tydeligvis snart løst)
Og elbilene kommer over hele verden, så enda smartere slukkeløsninger vil klart dukke opp snart.
105000 elbiler bare i Norge som statistisk brenner svært sjelden er tydeligvis mer skremmende enn de dagligdagse fossilbilbrannene.
VG idag igjen;
http://www.vgtv.no/#!/video/139245/bil-i-full-fyr-skapte-kaos-paa-e18
Men det skal fossilbilbrannene ha, de er langt mer spektakulere og eksplosive. Særlig en tankbil har en del brennbar brensel som kan fyre opp godt.
Hollywood har elsket å vise frem eksploderende fossilbiler i over 100 år, de vil få et problem med elbilenes langt mindre dramatiske fislebrenning...
Det norske brannvesen er steinalder.
En tidligere kollega var brannmester på Fornebu og bare ristet på hodet over hvordan status var for det almenne brannvesen i norge og hvordan de slokket. Til tross for at det finnes teknikke som slukker en brann uten å ødelegge et helt hus, står det norske brannvesen forsatt å fyller husene med vann slik de har gjort i ..100 år eller mer.
Ikke så rart kanskje da de lever på kommunale bevilgninger, og bortsett fra bynære strøk så er mannskaper en bonde eller en lege som har dette som hobby mer eller mindre og kalles inn ved behov.
Det de ikke forteller, er hvor vanskelig det var å få fyr på batteriet i utgangspunktet: https://www.nrk.no/ostfold/klarte-ikke-a-tenne-pa-elbil-batteriene-1.13437858
Dette er et problem som vil bli løst i løpet av få år. Det vil etter hvert komme ny batteriteknologi hvor den brannfarlige delen er fjernet. Slik som dette for eksempel.
https://www.youtube.com/watch?v=h9ZpHFrZ8B4
"Det er en vanlig personbil som har brent, sier operasjonsleder Arve Samsonsen i politiet."
https://www.ba.no/nyheter/politi/brann/roykutvikling-fra-bil-pa-flatoy/s/5-8-565908
En Tesla var innblandet i et fatalt crash:
«Tesla assists in removing partially destroyed battery pack
after tragic fatal crash resulted in a fire»
https://electrek.co/2018/03/23/tesla-fire-battery-pack-model-x-crash/
Sitat fra: AmocoCadiz på torsdag 30. mars 2017, klokken 21:58
Hollywood har elsket å vise frem eksploderende fossilbiler i over 100 år, de vil få et problem med elbilenes langt mindre dramatiske fislebrenning...
Beklager på forhånd at jeg ødelegger den oppfatningen din på et elbilforum, men vanlige biler eksploderer ikke på lik linje som i filmer. En bilbrann utarter seg ganske udramatisk i virkeligheten - akkurat likt for el- og bensinbil. Det kan poffe litt, men det kan en elbilbrann også. Elbilbrann har faktisk et større potensiale til å bli spektakulært i en Hollywoodfilm enn en bensinbrann.
Er flaut hvor hysteriske enkelte elbileiere blir for bensinbiler så fort de får seg sin første elbil ...
Sitat fra: Agmuns på torsdag 29. mars 2018, klokken 10:19Beklager på forhånd at jeg ødelegger den oppfatningen din på et elbilforum, men vanlige biler eksploderer ikke på lik linje som i filmer. En bilbrann utarter seg ganske udramatisk i virkeligheten - akkurat likt for el- og bensinbil. Det kan poffe litt, men det kan en elbilbrann også. Elbilbrann har faktisk et større potensiale til å bli spektakulært i en Hollywoodfilm enn en bensinbrann.
Det stemmer at bensinbiler ikke eksploderer som i Hollywood-filmer, men det er helt feil at elbiler har større potensiale til å bli spektakulært.
En full bensintank har omkring 10-20 ganger større brennverdi enn en batteripakke, og under de riktige forholdene kan bensin eksplodere med stor kraft. Bensin kan fint benyttes i termobariske våpen. Og i de eksplosjonene man ser i Hollywood-filmer benytter man jo faktisk bensin! Bensin brenner med en fin gul flamme, er svært lett tilgjengelig og er ganske lett å håndtere og oppbevare.
Spesielt når det er varmt og bensin får tid til å fordampe før antennelse kan bensin gi svært spektakulære eksplosjoner. F.eks:
https://www.youtube.com/watch?v=EwenFvMICbs
https://www.youtube.com/watch?v=3f4lPzxSm5A
Til sammenligning er batterier kjedelige greier. De er vanskelige å slukke, men en brann blir aldri spesielt intens, og det er null risiko for en større eksplosjon. Det nærmeste man kommer er småformat-celler (18650, 21700) som kan poppe som mange små kinaputter.
Da ble akkurat naboens BMW (x3/x5) hentet. Den brant inne i en garasje når vi satt i stua. Det var et skikkelig flammehav. Men jeg har ikke sett det har stått noe i avisen. Og det er nettopp derfor jeg skriver om det, for hadde det vært en Tesla, så hadde det vel stått i avisen over halve kloden..
Stadig like morsomt å se hvordan mange kan andres jobb mye bedre enn de selv gjør.....
Hilsen brannmann ;-)
Sitat fra: NilsG på torsdag 26. april 2018, klokken 09:26
Stadig like morsomt å se hvordan mange kan andres jobb mye bedre enn de selv gjør.....
Hilsen brannmann ;-)
Hva er det du tenker på? At JorEl rapporterer bedre om bilbranner enn alle landets journalister?
Nei, tenkte vel mer på omtalen av brannvesen fra et par stykker ;-)
Fire elbiler brant samtidig, men heldigvis ikke lagt noe poeng i at dette var elbiler (spesielt siden brannen er antatt påsatt):
https://www.aftenposten.no/osloby/i/QlQe2Q/Brann-i-fire-biler-ved-Toyenbadet--politiet-leter-etter-gjerningsmenn