Elbilforum.no
Bilmerker => Tesla => Lading av Tesla => Emne startet av: jlan på søndag 23. oktober 2016, klokken 18:31
Ved lading på 1A i Aksdal i dag falt effekten fort fra 100 kW til 25kW. Kabelen var litt skadet, kappen var løsnet fra pluggen. Den ble også ganske varm. Byttet til 4A og fikk 80 kW. Jeg var helt alene der.
de kappene har vert skadet lenge... har meldt inn... men de har ikke gjort noe ennå. minst 1,5 mnd siden jeg sa ifra.
Send gjerne en melding du og...
Jeg har meldt det igjen. Det er visst ikke noe farlig at ytterisolasjonen er av og pluggen går varm.
Sitat"Det er ingen fare å lade på Aksdal, men det er rapportert inn nå så det kan bli sett på snarest.
Igjen, tusen takk for informasjonen.
Ønsker deg en fin mandag.
Best regards, Med vänliga hälsningar, Vennlig hilsen
Marie Laugen Johansen | European and Australian Technical Support Specialist
[\quote]
Sitat fra: jlan på mandag 24. oktober 2016, klokken 11:17
Jeg har meldt det igjen. Det er visst ikke noe farlig at ytterisolasjonen er av og pluggen går varm.
Sitat"Det er ingen fare å lade på Aksdal, men det er rapportert inn nå så det kan bli sett på snarest.
Igjen, tusen takk for informasjonen.
Ønsker deg en fin mandag.
Best regards, Med vänliga hälsningar, Vennlig hilsen
Marie Laugen Johansen | European and Australian Technical Support Specialist
[\quote]
Aj aj aj. Hva skrev du til de?
Jeg skrev stort sett det samme som står øverst i tråden + at jeg anbefalte overvåkingskamera da det var litt tegn til hærverk.
Det spørs om kablene burde vært innelåst i søylene.