Elbilforum.no

Bilmerker => OPEL => Ampera-e/Chevrolet Bolt => Emne startet av: ... på Tirsdag 20. ſeptember 2016, klokken 17:44

Tittel: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: ...Tirsdag 20. ſeptember 2016, klokken 17:44
.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTirsdag 20. ſeptember 2016, klokken 18:00
Ja spennende :) Er ryggekamera/-ene på Ampera-e mer sjult? Eller kanskje det bare er vinkelen bildene er tatt i som gjør det?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: e-GolfTirsdag 20. ſeptember 2016, klokken 18:11
Imponerende øye for detaljer nime01.
Veldig kjekt med spekulering, det er en stor del av morroa for meg.

Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Trond.mTirsdag 20. ſeptember 2016, klokken 18:52
Er det ikke parkerings-sensorer på Ampera e ?  Savnet det på Leaf'en jeg hadde, selv om den hadde ryggekamera.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Goggen123Tirsdag 20. ſeptember 2016, klokken 18:55
Kan sensorene foran bety adaptiv cruisecontrol?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: turfsurfTirsdag 20. ſeptember 2016, klokken 19:16
Ser veldig ut som vanlige parkeringssensorer (ultralyd). Kan selvfølgelig benyttes som en del av ACC, men da sammen med kamera og/eller radar.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Trond.mTirsdag 20. ſeptember 2016, klokken 19:57
Ser veldig ut som vanlige parkeringssensorer (ultralyd). Kan selvfølgelig benyttes som en del av ACC, men da sammen med kamera og/eller radar.
Parkerings-sensorer foran ser jeg ikke noen bilder. Pakeringsassistent klarer jeg meg godt uten, men sensorer foran ville jeg ha foretrukket. Men det finnes kanskje som tilleggsutstyr på Ampera e ?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTirsdag 20. ſeptember 2016, klokken 20:40
Har ikke lagt merke til bilder der det er symbol på de knappene nede til høyre. Kan de være til funksjoner som vi får til Ampera-e som Bolt ikke får? :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTirsdag 20. ſeptember 2016, klokken 20:46
Eller... Utydlig men ett eller annet her på Opel-versionen? :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizOnsdag 21. ſeptember 2016, klokken 10:02
disse knappene som mangler på noen bilder er sikkert for parkeringssensor/lane-assist og lignende ting.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: sjokomelkMandag 26. ſeptember 2016, klokken 19:10
Adaptive Cruise Control ?? Det kan jammen se ut som ACC kommer på Bolt EV/Ampera-e!

Studerte en video litt nøye, og sjekket ut knappene på rattet. Symbolet i midten av venstre knappepanel på rattet på Bolt EV er for Chevrolet sin ACC. Sjekk også bildet av rattet på en Chevrolet Impala - samme symbolet.

Det samme går også igjen på videoer som demonstrerer ACC på Chevrolet.

Det samme symbolet brukes også på "Forward Collision Alert". Du velger hvor nærme du vil kunne ligge en annen bil før det begynner å plinge i bjeller.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: bnoMandag 26. ſeptember 2016, klokken 19:59
Sjekk denne videoen ca. 45 sekunder inn.Knappen for FCW er ikke lik ACC knappen. Altså ikke samme symbolet.
https://www.youtube.com/watch?v=-1gpaWsd43Q
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Goggen123Mandag 26. ſeptember 2016, klokken 21:23
Godt jobbet gutter! Krysser fingrene for ACC  :D
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieMandag 26. ſeptember 2016, klokken 21:39
Det at det finnes bilder er dessverre ikke noen garanti for at det kommer!

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160926/cc2ac62bd2e7f065395a596b9b083c95.jpg)

Dette er Bolt, men Ampera-e får ikke glasstaket ser det ut som


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GnilreMandag 26. ſeptember 2016, klokken 22:29
Det der er et eldgammelt bilde av konseptbilen Bolt. Den som er satt i produksjon nå er større, finere, bedre, og mangler glasstak.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieMandag 26. ſeptember 2016, klokken 23:02
Det der er et eldgammelt bilde av konseptbilen Bolt. Den som er satt i produksjon nå er større, finere, bedre, og mangler glasstak.
Du misser begge poengene og understreker dem også.

Noen ønsker seg acc og finner bilder som underbygger det. Kan godt hende dette er riktig.
Jeg har postet bilde av noe jeg virkelig skulle ønske kom, men det ser dessverre ikke ut som det stemmer.
Du må gjerne synes modellen på bildet er uaktuell, men for meg har den en virkelig attraktiv feature i glasstaket.

Jeg synes ikke denne er mer attraktiv

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160926/f20dd46e31fb5478224cc5fbda811945.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: NickelilltrollTirsdag 27. ſeptember 2016, klokken 06:10
Inte det mest fancy sällskapet men fortfarande en framsida.

Blir nog mer om 1 vecka :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut3448Tirsdag 27. ſeptember 2016, klokken 08:15
(https://pbs.twimg.com/media/CsdVd4kXYAA_W9O.jpg)

http://www.opel-tv-footage.com/o/o_livestream.jsp
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: NickelilltrollTirsdag 27. ſeptember 2016, klokken 09:04
Blir veldig skuffet hvis Opel Ampera-e ikke har ACC når Chevy volt 2017 får det.

http://www.hybridcars.com/2017-chevy-volt-will-offer-adaptive-cruise-control/
"adaptive cruise control on the Premier trim level."

Detta diskuteras i en annan tråd. Var vänlig och läs i utstyrstråden och skriv gärna där :)

Trolling gör vi bara på dom vi inte tycker om.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizTirsdag 27. ſeptember 2016, klokken 09:39
dere tar feil ang disse knappene til forward collision og acc. det er denne knappen som er for acc og den med stjerna  (som symboliserer sammenstøt) som er til forward collision. Slik er det på alle andre opler ihvertfall, inkludert min nåværende insignia. man kan ikke stille avstand på forward collision. Heller ikke på insignia (insignia har ikke knappen for fcw altså, kun den for acc som vist under). Men man kan stille hvor nærme bilen skal ligge bilen foran, med acc aktivert.
(https://images.finncdn.no/dynamic/1600w/2016/9/vertical-3/26/5/832/399/55_1947723393.jpg)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizTirsdag 27. ſeptember 2016, klokken 09:54
Igen....vänligast inte ödelägg tråden för trådstartaren. Sletta inlägg och ta upp detta i utstyrstråden :)
innen det evt ryddes helt i denne tråden, synes jeg det er viktigere å oppklare saken, enn å la feil informasjon ligge alene her.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizTirsdag 27. ſeptember 2016, klokken 10:07
Innlegg om acc är flyttat till utstyrstråd. Bruk nettvett och var mer uppmärksam. Visa respekt till trådstartaren. :)

Innlegg om acc ligger fortsatt på side 1. Av respekt for alle prøver jeg å oppklare misvisende informasjon.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTorsdag 29. ſeptember 2016, klokken 00:38
https://youtu.be/jthcRBPfL-c
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTorsdag 29. ſeptember 2016, klokken 00:42
http://www.ampera-e.no

Over 500 km NEDC.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTorsdag 29. ſeptember 2016, klokken 00:54
7.3 sekund 0-100 km/t.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 29. ſeptember 2016, klokken 00:55
Bakom film

https://youtu.be/rU9_RDLg5-g


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTorsdag 29. ſeptember 2016, klokken 00:59
https://youtu.be/u4nWRxPTKQg

Knall gul
Tittel: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 29. ſeptember 2016, klokken 01:06
Billigere enn i3 er Auto Bild sikker på! Det høres jo greit ut


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTorsdag 29. ſeptember 2016, klokken 01:20
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/opel-ampera-e-elektroauto-2017-paris-500-km-reichweite-765522.html
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTorsdag 29. ſeptember 2016, klokken 01:55
http://how-to-cars.com/artikel/opel-ampera-e-2016-sitzprobe-8513635.html
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: TFSETorsdag 29. ſeptember 2016, klokken 08:49
Ser ut som att man uppdaterat hemsidan till Opel:

http://www.opel.no/kjoretoy/fremtidige-modeller/opel-ampera-e.html (http://www.opel.no/kjoretoy/fremtidige-modeller/opel-ampera-e.html)

Interaktiv video:
http://www.ampera-e.no/ (http://www.ampera-e.no/)

Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveMandag 03. Oktober 2016, klokken 10:51
Bilde av Bose, fant det postet på Opel sin facebookside.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: model3citizenMandag 03. Oktober 2016, klokken 19:53
https://youtu.be/jthcRBPfL-c

Ladeporten er i alle fall på feil side av bilen.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Øyvind.hMandag 03. Oktober 2016, klokken 19:57
Ja hvis man helst vil gå rundt bilen hver gang man skal plugge i kabelen så bør den være på andre siden. Jeg foretrekker førersiden må jeg si. Men kanskje de som gateparkerer ofte med kort ladekabel føler det annerledes?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: DagfinnNMandag 03. Oktober 2016, klokken 19:58
For meg er ladeporten perfekt plassert :)
Kunne ikke passe bedre i min garasje.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: ZuexiMandag 03. Oktober 2016, klokken 19:59
https://youtu.be/jthcRBPfL-c

Ladeporten er i alle fall på feil side av bilen.
Det har du helt rett i.
Tipper det blir et irritasjonsmoment ved gateparkering, ved mindre de sender med ekstra lang ladekabel..
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveMandag 03. Oktober 2016, klokken 20:00
Perfekt her også :) Smal carport.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: bnoMandag 03. Oktober 2016, klokken 21:00
Må rygge inn i motsetning til idag. En vanesak så er jeg godt fornøyd med det. Synd det ikke er en omforent standard for plassering av ladeluka.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: 3irikurTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 10:26
Hmm. Jeg liker å ryggeparkere og få veggen til høyre for bilen... Får kjøpe meg lenger kabel da  :-\
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: sjokomelkTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 12:55
Synd det ikke er en omforent standard for plassering av ladeluka.

Amerikanske plug-ins har ladeluka foran eller foran venstre dør nesten alle sammen. (Bolt, GM EV1, Volt, Volt gen2, Focus Electric, Leaf, Cadillac ELR, Soul EV, Fusion (Mondeo) hybrid, C-Max hybrid og Sonata hybrid.)
Husk at i USA er det "alltid" parkering med nesa inn først. Som oftest er parkeringsplassene skråstilte. Og ladestasjonene har fast kabel.

Legg også merke til at biler designet for det amerikanske markedet nesten alltid har bensinlokket på venstre side, mens europeiske modeller har det på høyre. Amerikanerne liker ikke å gå så langt :-P
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: 02janTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 14:30
Er det slik at det leveres elbiler/ladbare biler med ladeport på førerside ?

Hvis man gateparkerer lovlig, dvs snuten på bilen i kjøreretning, ser for meg situasjoner med folk som står ute i veibanen og fomler med ladekabel.

Rart det ikke er standardisert dette her, etter hvilke land/kontinent bilene typegodkjennes i.


Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Øyvind.hTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 14:44
Jepp. Ladeluken på Model S sitter ganske nært der føreren går ut. Veldig praktisk og riktig plassering for meg. Slipper å gå rundt bilen for å plugge i :)

Står det i loven at man må parkere med kjøreretningen?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: ZuexiTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 15:21
Hvis man gateparkerer lovlig, dvs snuten på bilen i kjøreretning, ser for meg situasjoner med folk som står ute i veibanen og fomler med ladekabel.

Er nok ikke noe bedre at biler svinger over i motsatt kjørefelt for å så rygge inn på plassen, for at luken skal vende innover mot gangfeltet.
Luken burde vært på høyre siden, men som Sjokomelk påpeker her, så er det jo GM som har laget bilen og da tilrettelagt det amerikanske markedet.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: model3citizenTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 15:23
Er det slik at det leveres elbiler/ladbare biler med ladeport på førerside ?

Hvis man gateparkerer lovlig, dvs snuten på bilen i kjøreretning, ser for meg situasjoner med folk som står ute i veibanen og fomler med ladekabel.

Rart det ikke er standardisert dette her, etter hvilke land/kontinent bilene typegodkjennes i.

BMW har den på right (riktig) side. Da kan jeg rygge inn i garasjen, eller parkeringsplassen på jobb (tryggest). Gå ut av bilen uten hindring på førersiden og plugge til på andre siden. Dette er også, helt naturligvis, den beste løsningen ved gateparkering, på samme måte som dette er den beste løsningen for fossilbiler når man skal stille bilen opp til tanking (her oppdager man at man har asiatisk bil). Alle ladeporter som fordrer å parkere snuten inn regner jeg som mindre heldige enn de som fordrer snuten ut. Av helt naturlige trafikksikkerhetsmessige årsaker.

Hvor langt jeg må gå er helt trivielt. Jeg skal formodentlig gå et stykke vekk fra bilen uansett etterpå.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: model3citizenTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 15:26
Hvis man gateparkerer lovlig, dvs snuten på bilen i kjøreretning, ser for meg situasjoner med folk som står ute i veibanen og fomler med ladekabel.

Er nok ikke noe bedre at biler svinger over i motsatt kjørefelt for å så rygge inn på plassen, for at luken skal vende innover mot gangfeltet.
Luken burde vært på høyre siden, men som Sjokomelk påpeker her, så er det jo GM som har laget bilen og da tilrettelagt det amerikanske markedet.

En venn av meg prøvde seg på en sånn manøver i Tyskland, med en tysker med i bilen.

Nei, det gjør man ikke DER i alle fall ;) Reaksjonen var såpass at vi lurte på om det kunne være forbudt å gjøre sånt i Tyskland, uten at vi gravde videre i den saken.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: ZuexiTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 15:29

En venn av meg prøvde seg på en sånn manøver i Tyskland, med en tysker med i bilen.

Nei, det gjør man ikke DER i alle fall ;) Reaksjonen var såpass at vi lurte på om det kunne være forbudt å gjøre sånt i Tyskland, uten at vi gravde videre i den saken.

"Ordnung muss sein"  ;D
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmossTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 15:39
Står det i loven at man må parkere med kjøreretningen?

Det gjorde det før, for mange mange mange år siden. Tror man må tilbake til 70 - kanskje tidlig 80? - tallet når denne reglen ble fjernet.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Øyvind.hTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 15:56
Blir nesten som piggfritt vs pigg dette. Avhengig av måten man bruker bilen på har man sin oppfatning av hvor ladeporten bør være. Isolert sett er det jo veldig klønete å legge en mye brukt funksjon til motsatt side av bilen ift hvor man går inn og ut. Elbil er jo ikke en fossilbil som må kjøre til en tradisjonelt utformet bensinstasjon :)

Når jeg rygger inntil en ladestasjon er det favør uttak på venstre side eller i verste fall omtrent likt som å ha den på motsatt side av bilen. Når jeg rygger inn på parkeringsplassen hjemme henger kabelen ca 50cm fra ladeporten. Begge deler på førersiden så jeg slipper å gå bak/foran bilen og rundt til andre siden.

Eneste situasjonen jeg ser hvor ladeport på motsatt side er en fordel er ved gateparkering dersom ladestasjonen er på samme side av veien som man kjører. Ellers er det udiskutabelt en ulempe å måtte gå rundt bilen for å plugge i. Det kan riktignok være slik at den ulempen er liten, eller man uansett skal den veien. Men at man uansett skal gå rundt bilen og fortsette ferden til fots på andre siden av bilen blir igjen noe helt individuelt.

Gateparkering eller spesielle forhold i garasjen kan medføre at ladeport på motsatt side av bilen er en fordel. Men da må man passe inn i det bruksmønsteret.

Fronten, som jeg hadde på Leafen, falt ikke i smak. Greit nok med hurtigladere man kjører frem til, men klønete for meg til den bruken som er mest vanlig - hjemmelading.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmossTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 16:52
Blir nesten som piggfritt vs pigg dette.

Sant det, og bare for å helle bensin (blir ikke helt det samme å helle elektroner ;) ) på bålet så hadde min preferanse vært rett bak :) Enkelt om man må inn i bagasjerommet for å hente kabel, og man går ikke helt rundt bilen, og den er aldri på "feil side av bilen". I tillegg foretrekker jeg å rygge inn når jeg parkerer så jeg slipper å rygge ut - har bedre oversikt når man skal kjøre ut og må se seg for etter passerende biler m.m.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kaiatTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 17:20
Renault helgarderte på Fluence Z.E. i sin tid og hadde type 1-ladeport på både venstre og høyre side. 8)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Trond.mTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 18:07
Franskmenn har jo gjort mye rart da  8)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: 02janTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 18:35
Sunn fornuft sier høyre side. ( tok lappen på 80 tallet, da var det ikke greit/mulig ulovlig å parkere mot kjøreretning i Oslo.

https://www.nrk.no/ostfold/nordmenn-kan-ikke-svenske-parkeringsregler-1.342564

Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: ZuexiTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 18:39
Ae har jo ikke frunk, så her må man baki uansett, ved mindre man har fast opplegg.

Uansett, smaken er som baken hvor man liker ladehølet sitt... ;-D
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Øyvind.hTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 19:25
Tenker vi sier induksjon jeg, så blir alle fornøyde :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: jkirkeboTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 19:37
Er det slik at det leveres elbiler/ladbare biler med ladeport på førerside ?

Hvis man gateparkerer lovlig, dvs snuten på bilen i kjøreretning, ser for meg situasjoner med folk som står ute i veibanen og fomler med ladekabel.

Rart det ikke er standardisert dette her, etter hvilke land/kontinent bilene typegodkjennes i.

Vi har både Leaf, med ladeporten i midten foran, og Tesla med ladeporten på venstre side bak. Må si at jeg synes Nissan har den desidert beste plasseringen, midt foran fungerer veldig bra på alt av offentlig lading jeg har vært borti. Spesielt på hurtigladere.

Eneste problemet jeg kan se er der det er gateparkering med doble stolper mellom annenhver plass. Da kan det bli langt å strekke kabel om man havner på "feil" side av stolpen. Har dog ikke vært borti det problemet ennå.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmossTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 23:25
tok lappen på 80 tallet, da var det ikke greit/mulig ulovlig å parkere mot kjøreretning i Oslo.

Tok lappen tidlig på 80 tallet i Oslo og fikk dette spørsmålet på teoriprøven. Hadde da blitt lært opp til at det var forbudt av foreldre under øvelseskjøring men kom på at kjøreskolen hadde sagt at denne reglen nylig var endret. Svarte derfor at det var lovlig og fikk rett av sensor. :)

Tenker vi sier induksjon jeg, så blir alle fornøyde :)
+2 :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieTirsdag 04. Oktober 2016, klokken 23:35
Apropos induktiv lading, finnes jo systemer for det nå. Men Porsche sitt nye "Turbo charger" til Mission E med 800 volt høres spennende ut og inkluderer induktiv lading.

http://www.tu.no/artikler/porsche-jobber-for-a-unnga-tesla-fella/358864


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Trond.mOnsdag 05. Oktober 2016, klokken 09:21
Så på noen bilder av instrumentpanelet på Ampera-E... ACC likevel? Eller er det FCA (Front Crash Alert) som kan settes? Hva tror dere?


"Distance au véhicule suivi" (avstand til bilen foran) og antall sekunder kan settes.
Mener å ha sett en video som viser innstilling av avstand for FCA. Antar at det er denne og ikke ACC, men håper jeg tar feil  ;)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizOnsdag 05. Oktober 2016, klokken 10:39
På min Insignia deles denne avstandsjusteringen mellom FCA og ACC. "Note that the following distancesetting is shared with the sensitivitysetting of forward collision alert". Men avstandsinnstillingen er tilgjengelig som knapp på rattet fordi det har en mye større praktisk verdi ifht ACC.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: sjokomelkOnsdag 05. Oktober 2016, klokken 15:06
Står det i loven at man må parkere med kjøreretningen?

Jeg er forholdsvis sikker på at Norge er blant de veldig få landene hvor det er lov. Er ikke lov i Sverige, Danmark og Tyskland.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieOnsdag 05. Oktober 2016, klokken 16:44
Kanskje komme seg on topic eller lage en parkeringstråd?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: ZuexiOnsdag 05. Oktober 2016, klokken 18:01
Så på noen bilder av instrumentpanelet på Ampera-E... ACC likevel? Eller er det FCA (Front Crash Alert) som kan settes? Hva tror dere?


"Distance au véhicule suivi" (avstand til bilen foran) og antall sekunder kan settes.
Hvilken video er dette?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: bnoOnsdag 05. Oktober 2016, klokken 18:41
 forward collision alert video (https://www.youtube.com/watch?v=n6aoHyykCtI)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: S4eOnsdag 05. Oktober 2016, klokken 19:37
Det vil være skuffende hvis ikke de implementerer ACC - kan ikke være store forskjell i kostnad på dette og FCC i 2017?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizTorsdag 06. Oktober 2016, klokken 09:52
Chevrolet har uttalt at de ikke har villet installere "blended brakes" som tillater en fordeling mellom regenerering og hydrauliske bremser. Nå har jo fossile biler ACC med kun hydrauliske bremser, men de ser det vel som dumt å installere "fossil ACC" på en elbil, så da har de vel kuttet den helt og holdent når de ikke kan gjøre det skikkelig. Sannsynligvis er det kostnader som er årsaken her.

Knappen dere ser i videoen er kun for FCW og har ingenting med ACC å gjøre.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: NickelilltrollTorsdag 13. Oktober 2016, klokken 08:27
https://www.youtube.com/watch?v=HhHl9OyDwTQ
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: NickelilltrollTorsdag 13. Oktober 2016, klokken 08:28
https://www.youtube.com/watch?v=G43ewBSurcE
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: NickelilltrollTorsdag 13. Oktober 2016, klokken 08:29
Cajun red!!! :D :D Hoppas vi får detta färgvalet!
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 13. Oktober 2016, klokken 08:47
Morsomme videoer

Fint med gjennomgang av folk som helt klart ikke er elbilkyndige  men allikevel positive.

Håper Ampera-e har like blank og fin finish på lakk når den kommer, for det var jammen en av de blankeste bilene jeg har sett på lenge


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: NickelilltrollTorsdag 13. Oktober 2016, klokken 08:53
Morsomme videoer

Fint med gjennomgang av folk som helt klart ikke er elbilkyndige  men allikevel positive.

Håper Ampera-e har like blank og fin finish på lakk når den kommer, for det var jammen en av de blankeste bilene jeg har sett på lenge


Sent from my iPhone using Tapatalk

Var det absolut det första jag la märke till. Lacken  ser smörtjock ut! ;D Antingen ett produktionsfel eller ett smart marknadsföringstrix? ;)
Ostadig kamera och lite fjams, men oavsett så fram till nu de 2 bästa videos där jag tycker bilen ser läcker ut. Glad jag bestämt mig för skinn/alcatera, för denna färgkombi på stoff är ju tagit ur en chanel-kalender...horrific! :o
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: tuonoTorsdag 13. Oktober 2016, klokken 08:54
Chevrolet har uttalt at de ikke har villet installere "blended brakes" som tillater en fordeling mellom regenerering og hydrauliske bremser. Nå har jo fossile biler ACC med kun hydrauliske bremser, men de ser det vel som dumt å installere "fossil ACC" på en elbil, så da har de vel kuttet den helt og holdent når de ikke kan gjøre det skikkelig. Sannsynligvis er det kostnader som er årsaken her.


Er du nå helt sikker på dette? Med "bare hydrauliske bremser"? Er lenge siden bl.a. VAG kjørte I gang med elektrisk bremsesystem på sine konvensjonelle biler. Vil anta at de også leverer disse med system tilsvarende ACC?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 13. Oktober 2016, klokken 08:55
Håper veldig på Alcantara for skinn uten ventilasjon er ikke bra!


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: NickelilltrollTorsdag 13. Oktober 2016, klokken 08:59
Håper veldig på Alcantara for skinn uten ventilasjon er ikke bra!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Min förhandlare gav mig beskeden att skinn blir sålt med ventilation, frågade specifikt om detta :) Men nu börjar jag fundera på om han menade att det då blir Opelsäten? För det blir det inte i AE, tror vi....Huff, vill verkligen inte bli ett "spekulations-troll"....Har tålamod till att vänta till fakta blir lagt fram :-X
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizTorsdag 13. Oktober 2016, klokken 09:05
Chevrolet har uttalt at de ikke har villet installere "blended brakes" som tillater en fordeling mellom regenerering og hydrauliske bremser. Nå har jo fossile biler ACC med kun hydrauliske bremser, men de ser det vel som dumt å installere "fossil ACC" på en elbil, så da har de vel kuttet den helt og holdent når de ikke kan gjøre det skikkelig. Sannsynligvis er det kostnader som er årsaken her.


Er du nå helt sikker på dette? Med "bare hydrauliske bremser"? Er lenge siden bl.a. VAG kjørte I gang med elektrisk bremsesystem på sine konvensjonelle biler. Vil anta at de også leverer disse med system tilsvarende ACC?
jeg er helt sikker på uttalelsen om at de ikke vil installere blended brakes. Men uavhengig av om bremsene er elektriske eller hydrauliske, så er det jo kombinasjonen av regenererende bremsing og "mekanisk bremsing" som må på plass for å få en sømløs acc som også regenererer.  Men dette er jo bare spekulasjoner, da eneste offisielle uttalelsen er at de ikke har blended brakes fordi de ikke "wanted to go down that path" eller noe slik
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 13. Oktober 2016, klokken 09:07
Når ingen fra hverken Paris messa eller USA beskriver ventilerte seter så tviler jeg på forhandlere..... dessverre

Min selger vil ikke gi noe info før det er offisielt, og det drøyer nok litt


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTorsdag 13. Oktober 2016, klokken 09:52
Kan det være at med ventilerte seter så menes det egentlig bare perforerte seter?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 13. Oktober 2016, klokken 09:57
Kan det være at med ventilerte seter så menes det egentlig bare perforerte seter?
Det kan meget godt være tilfelle og er overhodet ikke det samme!


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmossTorsdag 13. Oktober 2016, klokken 12:11
https://www.youtube.com/watch?v=G43ewBSurcE

Merker meg nok en gang at reviewer er positiv til det meste - bortsett fra (front)sete :p
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTorsdag 13. Oktober 2016, klokken 19:02
https://youtu.be/zS4YiefA99M


Har ikke tidligere sett at baksetet kan vippes opp slik før. Skulle ønske det var bedre bilde/video.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: S4eFredag 14. Oktober 2016, klokken 12:02
Har ikke sett denne før. Litt lang, men endel nyttig info.

https://youtu.be/h4TW-TB9dQo
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieFredag 14. Oktober 2016, klokken 15:07
Tja. Blir ikke spesielt imponert over at batterigaranti slår inn først på 65% det er alt for lavt, syntes det var dårlig at Kia ligger på 75%! Burde vært mellom 80 og 90..... synes jeg.
Forhåpentligvis får en ikke bruk for den men........


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveLørdag 22. Oktober 2016, klokken 23:41
https://youtu.be/TYk7G8SDNL8

Har ikke sett denne før. Forstår ingenting men pga lang ventetid på bil er det greit å se litt video/bilder :) Spesielt med tanke på bagasjerom, (for meg)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizMandag 24. Oktober 2016, klokken 09:38
https://youtu.be/TYk7G8SDNL8

Har ikke sett denne før. Forstår ingenting men pga lang ventetid på bil er det greit å se litt video/bilder :) Spesielt med tanke på bagasjerom, (for meg)

den plata som man bruker til å lage det "falske gulvet", ligger tydeligvis løst i bunnen på videoen. man kan se noen løfte den opp, og deretter løfte opp enda et "gulv". Skulle gjerne sett hva som er under der. :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveMandag 24. Oktober 2016, klokken 10:03
Tror der er noe som kan minne om en reservehjulsbrønn med plass til noen småting.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizMandag 24. Oktober 2016, klokken 10:34
Tror der er noe som kan minne om en reservehjulsbrønn med plass til noen småting.
tenker det selv, det er vel plass til nødrepkit til dekk og litt sånt
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveMandag 24. Oktober 2016, klokken 10:55
Mener å ha sett det i en youtube-video eller noe. Skal lete mer senere :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaMandag 24. Oktober 2016, klokken 17:48
Det er et lite rom under plata. Har sett det i videoer.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: S4eMandag 24. Oktober 2016, klokken 19:18
4:04 i denne video:
https://youtu.be/LZHhpkmWf24?t=244
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizTirsdag 25. Oktober 2016, klokken 08:25
4:04 i denne video:
https://youtu.be/LZHhpkmWf24?t=244

fantastisk! jeg var virkelig redd for at man måtte bruke det falske gulvet i øverste posisjon for å ha et sted å putte ladekabelen, men da trenger man faktisk ikke det. :D
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: seidlTirsdag 25. Oktober 2016, klokken 11:16
Syns bagasjerommet virker lovende til bilens størrelse ( 4,17m ) Også bakseteplassen ser jo romslig ut  :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveOnsdag 26. Oktober 2016, klokken 18:46
https://youtu.be/Nw_mwOGQHUU

Endelig en ny liten video :) (Bolt)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTorsdag 27. Oktober 2016, klokken 12:24
http://www.tu.no/artikler/neste-ar-trenger-du-ikke-a-kjope-en-tesla-for-a-kjore-langt/363467

Teknisk clickbaitUkeblad skriver om Ampera-e og de andre elbilene som kommer i 2017, med lang rekkevidde.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTorsdag 27. Oktober 2016, klokken 22:19
https://youtu.be/0dhxGvRxetI

Snart ett år gammel video som jeg ikke har fått med meg før nå. Nevner noe om å skifte farger på bakgrunnen på skjermen(ene?) etter ca 6 minutt.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveFredag 28. Oktober 2016, klokken 19:02
http://www.forbes.com/sites/kelleybluebook/2016/10/27/2017-chevrolet-bolt-two-experts-drive-and-like-the-new-ev/#20d51544479a

Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaFredag 28. Oktober 2016, klokken 21:20
Artig lesning, men jeg vet ikke om amerikanere og europeere har samme syn på hva som gir kvalitetsfølelse. Jeg kan leve helt fint med hard plastikk i interiørpaneler, men det gir ingen kvalitetsfølelse.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveLørdag 29. Oktober 2016, klokken 08:17
Mer test :) (Bolt)

http://www.caranddriver.com/reviews/2017-chevrolet-bolt-ev-test-review
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: S4eLørdag 29. Oktober 2016, klokken 08:48
Sitat
We’ve already verified that the Bolt will actually cover 238 miles during a leisurely jaunt up the California coast that left us with an indicated 34 miles of remaining range. However, the exponential effects of aerodynamic drag mean that the faster you drive, the faster the battery drains. So in our most recent rendezvous with the Bolt, we performed a real-world range test that mimics a long highway road trip. With the cruise control set to 75 mph and the climate system set to 72 degrees, we drove the battery to exhaustion in 190 miles.

120 km/t  305km rekkevidde :-D
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaLørdag 29. Oktober 2016, klokken 09:09
Den så jeg ja. Snittet ved langkjøring her i landet er vel nærmere 70km/t for oss som ikke har tilgang til E18. Tyder på at Opel ligger an til å klare rekkevidden de har annonsert. :-)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveLørdag 29. Oktober 2016, klokken 09:22
https://youtu.be/tIYG0NR42LU

Ny video
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveLørdag 29. Oktober 2016, klokken 10:00
– Det er sikkert mange som også gladelig ville betalt 350.000 kroner for denne bilen. Men vi ønsker ikke å utnytte situasjonen, men ha en god pris. Her tenker vi langsiktig, Ampera-e skal være attraktiv både å kjøpe, eie og bytte inn igjen, når den tid kommer.

http://www.tv2.no/broom/8691170/
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: S4eLørdag 29. Oktober 2016, klokken 10:13
Den så jeg ja. Snittet ved langkjøring her i landet er vel nærmere 70km/t for oss som ikke har tilgang til E18. Tyder på at Opel ligger an til å klare rekkevidden de har annonsert. :-)

Nesten hver helg kjører jeg 19 mil og over halvparten på motorvei. Så jeg er ekstra spent på om en må kjøre saktere enn normalt eller kan glemme at det er en elbil og kjøre som jeg pleier ;-) (10-15 over fartsgrensen)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: tuttiLørdag 29. Oktober 2016, klokken 11:26
https://youtu.be/tIYG0NR42LU

Ny video
Biljournalisten i denne videoen anbefaler ikke å kjøpe Ampera-E..
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: NickelilltrollLørdag 29. Oktober 2016, klokken 11:53
https://youtu.be/tIYG0NR42LU

Ny video
Biljournalisten i denne videoen anbefaler ikke å kjøpe Ampera-E..

Say what? Och när gör han det? :o
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaLørdag 29. Oktober 2016, klokken 11:56
Den så jeg ja. Snittet ved langkjøring her i landet er vel nærmere 70km/t for oss som ikke har tilgang til E18. Tyder på at Opel ligger an til å klare rekkevidden de har annonsert. :-)

Nesten hver helg kjører jeg 19 mil og over halvparten på motorvei. Så jeg er ekstra spent på om en må kjøre saktere enn normalt eller kan glemme at det er en elbil og kjøre som jeg pleier ;-) (10-15 over fartsgrensen)

Det er klart at alle har ikke samme behovet. Men 19 mil bør ikke være et problem selv om halve er på motorvei. Eller er det 19 mil hver vei? :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieLørdag 29. Oktober 2016, klokken 12:32
https://youtu.be/tIYG0NR42LU

Ny video
Biljournalisten i denne videoen anbefaler ikke å kjøpe Ampera-E..
He he
Du må nok se en gang til. Det han sier er at de som har bestilt model 3 kanskje bør tenke seg om

Likte forøvrig stilen til journalisten, rett frem og no bullshit
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieLørdag 29. Oktober 2016, klokken 13:16
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161029/896f67d5673a4ea7040d17b9a1fe68bf.jpg)

Fantastisk nyhet for meg helt til høyre
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: S4eLørdag 29. Oktober 2016, klokken 13:17
Den så jeg ja. Snittet ved langkjøring her i landet er vel nærmere 70km/t for oss som ikke har tilgang til E18. Tyder på at Opel ligger an til å klare rekkevidden de har annonsert. :-)

Nesten hver helg kjører jeg 19 mil og over halvparten på motorvei. Så jeg er ekstra spent på om en må kjøre saktere enn normalt eller kan glemme at det er en elbil og kjøre som jeg pleier ;-) (10-15 over fartsgrensen)

Det er klart at alle har ikke samme behovet. Men 19 mil bør ikke være et problem selv om halve er på motorvei. Eller er det 19 mil hver vei? :)

19 mil hver vei og 800 høydemeter, men mulighet for ladning på hytta.
Mitt poeng var at det bør gå fint, selv om en holder bra fart på motorveien!
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: S4eLørdag 29. Oktober 2016, klokken 13:18
Fantastisk nyhet for meg helt til høyre

Hva er det?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieLørdag 29. Oktober 2016, klokken 13:19
Fantastisk nyhet for meg helt til høyre

Hva er det?
Spylerdyse til ryggekamera
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveLørdag 29. Oktober 2016, klokken 13:26
De 2 første bildene, spyling frontrute.
Det 3. bilde... kamera bak med en dings som ligner på de andre spyledysene. Og i en gammel Bolt-video nevner de washing fluid til kamera bak. :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaLørdag 29. Oktober 2016, klokken 13:27
Den så jeg ja. Snittet ved langkjøring her i landet er vel nærmere 70km/t for oss som ikke har tilgang til E18. Tyder på at Opel ligger an til å klare rekkevidden de har annonsert. :-)

Nesten hver helg kjører jeg 19 mil og over halvparten på motorvei. Så jeg er ekstra spent på om en må kjøre saktere enn normalt eller kan glemme at det er en elbil og kjøre som jeg pleier ;-) (10-15 over fartsgrensen)

Det er klart at alle har ikke samme behovet. Men 19 mil bør ikke være et problem selv om halve er på motorvei. Eller er det 19 mil hver vei? :)

19 mil hver vei og 800 høydemeter, men mulighet for ladning på hytta.
Mitt poeng var at det bør gå fint, selv om en holder bra fart på motorveien!

Aha. Da er vi enige. :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Nickelilltrollſøndag 30. Oktober 2016, klokken 11:46
Fresh och ny video  :)

https://www.youtube.com/watch?v=Nw_mwOGQHUU
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Gurbaſøndag 30. Oktober 2016, klokken 12:27
Skjønner at elbiler ikke er superutbredt i USA når man hører at han sier at det er billigere å kjøre med elbil enn med bensinbil AVHENGIG av hva man betaler for strømmen. :-D
Tittel: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieſøndag 30. Oktober 2016, klokken 12:59
Skjønner at elbiler ikke er superutbredt i USA når man hører at han sier at det er billigere å kjøre med elbil enn med bensinbil AVHENGIG av hva man betaler for strømmen. :-D
Med halve bensinprisen og to eller tre ganger strømpris så er nok det ganske relevant

Edit:

http://www.tu.no/artikler/i-usa-far-man-na-bensin-til-mindre-enn-en-tredel-av-prisen-i-norge/223291

Ikke halvparten, en tredjedel
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Gurbaſøndag 30. Oktober 2016, klokken 13:23
Så da kan de bare sende hele produksjonen av Bolt/Ampera e til Norge. :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Amossſøndag 30. Oktober 2016, klokken 14:02
Fresh och ny video  :)

Jepp, er ikke en gang en uke siden den først ble linket til i denne tråden ;)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Nickelilltrollſøndag 30. Oktober 2016, klokken 14:11
Fresh och ny video  :)

Jepp, er ikke en gang en uke siden den først ble linket til i denne tråden ;)

Ah! Crap....ser det nu :( Ok, en inte så ny och inte heller freshvideo då ;D
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieſøndag 30. Oktober 2016, klokken 14:34
Så da kan de bare sende hele produksjonen av Bolt/Ampera e til Norge. :)
You wish

Vi har flaks om vi får noen tusen
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveMandag 31. Oktober 2016, klokken 16:52
http://www.motortrend.com/cars/chevrolet/bolt-ev/2017/2017-chevrolet-bolt-ev-vs-2016-tesla-model-s-60/

Bolt vs Model S (60kWh)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveMandag 31. Oktober 2016, klokken 17:13
"Despite its subcompact size (it’s about the size of a Honda Fit), putting the battery beneath the floor and pushing out the wheels to all four corners have allowed Chevy engineers to build a small hatchback with an impressive 95 cubic feet of passenger volume, 1 cubic foot more than the Tesla, which is 32 inches longer.,"
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveMandag 31. Oktober 2016, klokken 17:37
http://insideevs.com/a-closer-look-at-the-bolt-ev-detailed-gallery/?utm_content=bufferd480c&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer

Mer lesing og bilder :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Trond.mTorsdag 03. November 2016, klokken 14:53
Ampera-e prises mot de andre elektriske kompaktbilene, noe som gjør at marginen til den norsk importøren blir svært liten...i følge budstikke. Men vi må anta at det er importøren som har uttalt dette.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: NickelilltrollTorsdag 03. November 2016, klokken 15:04
Ampera-e prises mot de andre elektriske kompaktbilene, noe som gjør at marginen til den norsk importøren blir svært liten...i følge budstikke. Men vi må anta at det er importøren som har uttalt dette.

Kan ingen göra ett mythbusters-expriment å testa ut hur många kontrakt detta där är? ;) Är väldigt intressant tal oavsett :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizTorsdag 03. November 2016, klokken 15:45
Kan ingen göra ett mythbusters-expriment å testa ut hur många kontrakt detta där är? ;) Är väldigt intressant tal oavsett :)

En pakke med 500 a4 ark er ca 5cm tykk. Noe mer luft er det nok i denne bunken. Jeg tipper 2-2500 i bunken.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: bmw2002Torsdag 03. November 2016, klokken 16:50
http://www.tv2.no/broom/8691170/ (http://www.tv2.no/broom/8691170/)

Bekrefter det vi allerede tror. Det er veldig mange bestillinger og uklart hvor mange biler de får enda.

Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmossTorsdag 03. November 2016, klokken 17:26
En pakke med 500 a4 ark er ca 5cm tykk. Noe mer luft er det nok i denne bunken. Jeg tipper 2-2500 i bunken.

Er nok mer luft enn du tror. Satser på rundt 1500...
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: NickelilltrollTorsdag 03. November 2016, klokken 18:23
En pakke med 500 a4 ark er ca 5cm tykk. Noe mer luft er det nok i denne bunken. Jeg tipper 2-2500 i bunken.

Er nok mer luft enn du tror. Satser på rundt 1500...

Jepps, enig där. Ser ut som dubbla ark++ som är satt ihop med gem/häftstift. Var dessutom in min förhandlare idag för första gången sen jag beställde den 12. Sept.

Fick sagt att jag får första batch/båtlass :) Ser ut som juni/juli är aktuellt nu(bryr mig lite i detta, men nåt som blev sagt).

Blev oxå sagt att det är signerat mellan 1000-1500 kontrakt och ökar :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizTorsdag 03. November 2016, klokken 19:21
Ingen kontrakter teller før 16. September visstnok

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: NickelilltrollTorsdag 03. November 2016, klokken 19:50
Ingen kontrakter teller før 16. September visstnok

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

Signerade jag den 1 Augusti, 2 September eller 14:e så säger sunt förnuft att den ligger högt upp på listan....från det "officiella" datumet den 16. September. Känner mig väldigt trygg på det :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizTorsdag 03. November 2016, klokken 21:00
Jaja det er klart. :-)

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTorsdag 03. November 2016, klokken 22:18
Usikker på om denne er ny. Kanskje.

https://youtu.be/hQ2Zhp-i22M
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 03. November 2016, klokken 23:00
Usikker på om denne er ny. Kanskje.

https://youtu.be/hQ2Zhp-i22M
Likte helt på slutten, hvor kommentaren "heavily subsidised in Norway and France"
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: ZuexiFredag 04. November 2016, klokken 09:31
https://www.motor.no/artikler/vi-har-kjort-bilen-som-nordmenn-star-i-ko-for/

Litt tynn reportasje når de først har vært og kjørt (eller sittet på i) bilen.

Her skriver de at priser kommer i Desember. Mulig dette gjelder Tyskland, mens Opel Norge venter til nyåret.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizFredag 04. November 2016, klokken 09:32
https://www.motor.no/artikler/vi-har-kjort-bilen-som-nordmenn-star-i-ko-for/

Litt tynn reportasje når de først har vært og kjørt (eller sittet på i) bilen.

Her skriver de at priser kommer i Desember. Mulig dette gjelder Tyskland, mens Opel Norge venter til nyåret.

tenkte det samme, kunne skrevet en bedre artikkel bare på hva man leser på nettet.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: ankiFredag 04. November 2016, klokken 12:17
Sendte epost til Opel Norge for å spørre om isofix. Det kunne de ikke svare på men skrev følgende: "Vi håper å ha utstyrs pakker, tekniske beskrivelser og priser på plass før jul" - Mvh Hilde Opel Norge Kundetjeneste
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: S4eFredag 04. November 2016, klokken 12:35
https://www.motor.no/artikler/vi-har-kjort-bilen-som-nordmenn-star-i-ko-for/

Litt tynn reportasje når de først har vært og kjørt (eller sittet på i) bilen.

Her skriver de at priser kommer i Desember. Mulig dette gjelder Tyskland, mens Opel Norge venter til nyåret.

Skal vi tolke 330 som en indikasjon på pris, eller har journalisten gjettet basert på kontraktspris? Håper det siste...
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: bmw2002Fredag 04. November 2016, klokken 12:48
Prisen kommer i starten av januar, da vil man kunne konfigurere bilen. Så vil den enkelte få leveringstid individuelt etter dette.

(I følge min forhandler)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaLørdag 05. November 2016, klokken 19:26
Et forum med noen filmer.

https://speakev.com/threads/chevy-bolt-on-board-drives.19500/
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: bmw2002Lørdag 05. November 2016, klokken 22:59
Et forum med noen filmer.

https://speakev.com/threads/chevy-bolt-on-board-drives.19500/

På en av videoene får man sett mange ulike farger på Bolt.

Hva er sjansen for at fargevalgene blir de samme på Ampera-E tro?

Jeg skal i allefall ikke ha gul...
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Gurbaſøndag 06. November 2016, klokken 00:08
De blir jo bygd på samme fabrikk så det er kanskje ikke så usannsynlig. Blå eller rød blir det nok på meg når de ringer fra Hamar... ;)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Ipadjoveſøndag 06. November 2016, klokken 01:23
Liker Kinetic Blue. Og den røde. Håper på lignende/samme farger, men det har blitt hintet til at det ikke blir de samme fargene på Ampera-e.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: bruisepristineMandag 07. November 2016, klokken 16:05
Skuffende at det ikke er symmetri i lyktene bak, ser ut som det er en lykt knust på høyre side av fanger...
(http://p5.focus.de/img/fotos/origs5748034/9673987683-w467-h299-o-q75-p5/opel-ampera-e-299271.jpg)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Trond.mMandag 07. November 2016, klokken 16:37
Det hadde jeg ikke lagt merke til. Jeg er mest opptatt av funksjon og pris, og så lenge utseende er akseptabelt (bedre enn Leaf) så er jeg happy  ;)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveMandag 07. November 2016, klokken 16:45
Skuffende at det ikke er symmetri i lyktene bak, ser ut som det er en lykt knust på høyre side av fanger...
(http://p5.focus.de/img/fotos/origs5748034/9673987683-w467-h299-o-q75-p5/opel-ampera-e-299271.jpg)

Enig. Men slik er det på mange biler. Hadde vert greit med 2 ryggelys :) Men nå blir det kamera osv så regner med det blir mest symetrien som ikke er der.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: turfsurfMandag 07. November 2016, klokken 16:47
De aller fleste nyere biler har ett ryggelys og ett tåkelys bak.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: bruisepristineMandag 07. November 2016, klokken 17:08
...
De aller fleste nyere biler har ett ryggelys og ett tåkelys bak.

og allikevel klarer de å oppnå symmetri i utseende på lyktene bak når tåke/ryggelys ikke er i bruk, se feks model s og x, trillingene, leaf, i3, ioniq, e-golf, e-up!, soul, mercedes b electric, zoe... bare de jeg kommer på i farten.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieMandag 07. November 2016, klokken 18:05
Hadde vel vært enkelt å få til symmetri med hvite glass og fargede pærer.

Kan jo bli en ettermarked greie for de som synes det er stygt .
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveMandag 07. November 2016, klokken 19:55
Det er ingen 'stopper' for meg da, bare en liten ting :)

Bakdørene.. de har den vesle 'dingsen' som viser om døren er låst eller ikke, bakerst på døra. Har ikke sett det før. Mine tidligere biler har hatt den foran på bakdøra.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveMandag 07. November 2016, klokken 21:51
https://techcrunch.com/video/techcrunch-visits-the-chevy-bolt-plant/5820724950954934a849f00f/

videoklipp fra produksjon av Bolt.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: bmw2002Tirsdag 08. November 2016, klokken 08:04
Har lest på Twitter at farger ikke blir de samme som Bolt. Bolt leveres i 8 farger, Ampera-E kommer i 12.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieTirsdag 08. November 2016, klokken 08:12
Har lest på Twitter at farger ikke blir de samme som Bolt. Bolt leveres i 8 farger, Ampera-E kommer i 12.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: green777Tirsdag 08. November 2016, klokken 13:07

https://www.cnet.com/roadshow/pictures/heres-how-chevrolet-builds-the-bolt-ev-on-same-line-as-sonic/

27 bilder fra produksjonen av Chevrolet Bolt EV, fra Orion Assembly. Fint å se at produksjonen faktisk er i gang.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: HansiTirsdag 08. November 2016, klokken 15:13
Veldig fint å se at produksjonen er i gang ja :)

Har Chevrolet levert ut noen produksjonsbiler, eller når vil de gjøre det (og til hvem?)? Hva er vanlig praksis her, hvor mange biler blir produsert før man begynner levering? Og hvem pleier å få biler først? Forhandlere som demobiler vil jeg anta, Lyft har vel blitt nevnt?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: bmw2002Tirsdag 08. November 2016, klokken 17:08
Veldig fint å se at produksjonen er i gang ja :)

Har Chevrolet levert ut noen produksjonsbiler, eller når vil de gjøre det (og til hvem?)? Hva er vanlig praksis her, hvor mange biler blir produsert før man begynner levering? Og hvem pleier å få biler først? Forhandlere som demobiler vil jeg anta, Lyft har vel blitt nevnt?

Biler vil bli utlevert i California og Oregon før jul i allefall. Blir spennende når man får rapporter fra de første eierne.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: piltTirsdag 08. November 2016, klokken 20:53
Ser jo ut som Bolt får symmetri bak (uten at det spilker noen rolle for meg).
(http://)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kaiatTirsdag 08. November 2016, klokken 21:39
Det er krav til tåkebaklys i EU, men ikke i USA. Det er derfor du får symmetri på Bolt da den får to ryggelys, men på Ampera-E stjeler det lovpålagte tåkebaklyset plassen til venstre ryggelys.

Jeg har forstått det slik at det faktisk ikke er krav til tåkebaklys her i Norge, men vi får jo de samme bilene som resten av Europa.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: bmw2002Tirsdag 08. November 2016, klokken 22:00
Står noe informasjon om produksjon her, når jeg oversetter med Google translate ser det ut som det produseres noen Ampera-E nå. Må i såfall være presse eller demobiler?

Kanskje noen kan oversette bedre enn Google

http://m.tagesspiegel.de/wirtschaft/elektromobilitaet-opel-stellt-neuen-ampera-e-vor/14806430.html (http://m.tagesspiegel.de/wirtschaft/elektromobilitaet-opel-stellt-neuen-ampera-e-vor/14806430.html)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaTirsdag 08. November 2016, klokken 22:22
Det står at noen Ampera e er startet produsert.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: M@rtinTirsdag 08. November 2016, klokken 22:32
"Ab Januar soll der Ampera-e bestellt werden können, im Frühjahr soll er zu Händlern kommen, die ersten Fahrzeuge sollen dann ausgeliefert werden."

Fra januar av skal Ampera-e kunne bestilles; om våren skal den komme til forhandlerne og de første bilene skal så utleveres.

"Produziert wird der Ampera-e im General Motors-Werk in Lake Orion im US-Bundesstaat Michigan nördlich von Detroit. Vor einer Woche ist dort die Produktion des Chevrolet Bolt EV und auch von einigen Ampera-e angelaufen."

Ampera-e blir produsert hos GM i Lake Orion i delstaten Michigan nord for Detroit. For en uke siden begynte produksjonen av Bolt og også av noen Ampera-e.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveOnsdag 09. November 2016, klokken 01:20
23 min lang video med prating om Bolt.
https://youtu.be/5lOV6PdVQbk
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: S4eOnsdag 09. November 2016, klokken 15:48
Mye positivt her - de er veldig begeistret for bilen ;-)

Eneste som "negativt" er at bilen er veldig funksjonell, men da litt kjedelig design.
Det har ikke jeg problemer med. Jeg var i kø for Tesla X, men hoppet av på grunn av måkeving-dører og håpløse bakseter som ikke kan slås ned blant annet.
 
Og betjening av automatgir var de lite begeistret for...
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: moby666Onsdag 09. November 2016, klokken 17:35
Hva forventer man av en slik bil som ae. Bilen er ei plastkasse på 4 hjul som ikke har designet med seg for å si det mildt. Ingen hadde kjøpt denne bilen hvis det var en bensinmotor i denne, på samme måte som leaf. Jeg kjøper denne bilen kunå av en grunn. Rekkevidde
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieOnsdag 09. November 2016, klokken 18:02
Hva forventer man av en slik bil som ae. Bilen er ei plastkasse på 4 hjul som ikke har designet med seg for å si det mildt. Ingen hadde kjøpt denne bilen hvis det var en bensinmotor i denne, på samme måte som leaf. Jeg kjøper denne bilen kunå av en grunn. Rekkevidde
Den er ikke noen designperle, "i agree" men det er kombinasjon av pris og ytelser som avgjør.
Jeg ser frem til 204 hk og 0-100 på under 7 sek
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: HansiOnsdag 09. November 2016, klokken 18:42
Jeg syns faktisk bilen er ganske pen å se på jeg :)

Men ja, jeg kjøper den først og fremst pga. kombinasjonen rekkevidde og hurtiglading (sett i forhold til pris) som i mine øyne er de 2 viktigste kriteriene for valg av elbil. Hvis Chevrolet/Opel hadde tilbudt 22kW lading ala Renault Zoe hadde jeg ikke kjøpt den. Jeg håper hurtiglading av bilen i fremtiden vil vise seg å støtte mer enn 50 kW, noe jeg ser på som relativt sannsynlig.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveOnsdag 09. November 2016, klokken 19:27
Den blir finere og finere. :) Gleder meg :D
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmossOnsdag 09. November 2016, klokken 20:34
Jeg var i kø for Tesla X, men hoppet av på grunn av måkeving-dører og håpløse bakseter som ikke kan slås ned blant annet.
 
Og betjening av automatgir var de lite begeistret for...

OT: Du har fått med deg at 5-seter utgaven nå får nedfell-bare bakseter?  Men de har fortsatt falkonving-dørene (ikke måkevinger, det er en litt annen teknikk).

Og hvem/hva var lite begeistret for betjening av automatgir?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: S4eOnsdag 09. November 2016, klokken 20:49

Og hvem/hva var lite begeistret for betjening av automatgir?

Til slutten av video med 23 min prating om Bolt. Det meste er nytt innvendig i Bolt, men betjening av automatgear har GM tydeligvis tatt med seg fra tidligere bil og de som prater er ikke begeistret. Tviler på det er et stort problem.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaOnsdag 09. November 2016, klokken 21:17
Jeg var i kø for Tesla X, men hoppet av på grunn av måkeving-dører og håpløse bakseter som ikke kan slås ned blant annet.
 
Og betjening av automatgir var de lite begeistret for...

OT: Du har fått med deg at 5-seter utgaven nå får nedfell-bare bakseter?  Men de har fortsatt falkonving-dørene (ikke måkevinger, det er en litt annen teknikk).

Og hvem/hva var lite begeistret for betjening av automatgir?

De sier at de ikke liker at etter å ha girspaken i L så må man føre spaken framover to ganger for å sette den i fri og så ned for D. Det høres unektelig litt tungvint ut.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTorsdag 10. November 2016, klokken 00:13
Andre har også nevnt at det er litt dill å få bilen i revers osv pga den knappen en må holde inne. Regner med det blir en vane og ok:)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmocoCadizTorsdag 10. November 2016, klokken 02:45
Her er test fra Consumer Reports hvis den ikke er linket før

https://www.youtube.com/watch?v=tIYG0NR42LU

Ikke veldig entusiastisk, men ikke negativ heller, men spørs hva de egentlig forventet Bolt skulle representere?
Kommentarene under videon følger opp, forbausende mange synes den er stygg eller kjedelig i USA.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaTorsdag 10. November 2016, klokken 08:45
De sammenligner med Tesla Model S og da blir de fleste biler kjedelige. Det blir for dumt å sammenligne de to bilene for de tilhører to helt forskjellige segment. Man sammenligner ikke Golf Plus og BMW M3 selv om de sikkert har ca samme rekkevidde, men av en eller annen grunn så føler mange at det er naturlig å sammenligne Ae og MS.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: zbkTorsdag 10. November 2016, klokken 10:31
Naturlig å sammenligne bruksområde med S60/75. Er da heller ikke unaturlig å sammenligne opplevelsen, selv om en bil bygget for wow-effekten og en for funksjonalitet egentlig ikke lar seg sammenligne på fornuftig vis.

To ulike filosofier, to helt ulike resultater :-).  Når M3 kan testes blir det derimot en veldig aktuell sammenligning, siden de etter alle solemerker vil havne i ca samme pris/rekkeviddesegment.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmocoCadizTorsdag 10. November 2016, klokken 16:15
Naturlig å sammenligne bruksområde med S60/75. Er da heller ikke unaturlig å sammenligne opplevelsen, selv om en bil bygget for wow-effekten og en for funksjonalitet egentlig ikke lar seg sammenligne på fornuftig vis.

To ulike filosofier, to helt ulike resultater :-).  Når M3 kan testes blir det derimot en veldig aktuell sammenligning, siden de etter alle solemerker vil havne i ca samme pris/rekkeviddesegment.
Tenkte nettopp på alle kommentarene som faktisk sammenligner med Tesla3 (eller helst spekulerer siden endelig modell/utforming ikke er produsert) ,
mange gir uttrykk for å ikke vurdere Bolt, siden den er usexy, relativt alderdomlig teknikk og manglende fremtidsrettede autonome systemer, ACC osv. osv.

Er dette uttrykk for gamle fordommer mot mastodonten GM som med mange uheldige branding modeller og sammenblandinger i modellprogrammet fra deleskuffene har laget noen skikkelige stinkers opp i gjennom,
eller er Bolt faktisk så simpel ( ifht pris) og obsolete omtrent ved leveringstidspunkt,
kun hyllet for å være første lille bil med "medium størrelse  gasoline tank" = 60kWh batteri?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: zbkTorsdag 10. November 2016, klokken 17:13
Jeg likte at de sa ingeniørene hadde vunnet. Da blir det stort sett bra, bortsett fra at brukervennlighet av og til blir litt borte i funksjonaliteten  ::)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 10. November 2016, klokken 17:50
Tenkte nettopp på alle kommentarene som faktisk sammenligner med Tesla3 (eller helst spekulerer siden endelig modell/utforming ikke er produsert) ,
mange gir uttrykk for å ikke vurdere Bolt, siden den er usexy, relativt alderdomlig teknikk og manglende fremtidsrettede autonome systemer, ACC osv. osv.

Er dette uttrykk for gamle fordommer mot mastodonten GM som med mange uheldige branding modeller og sammenblandinger i modellprogrammet fra deleskuffene har laget noen skikkelige stinkers opp i gjennom,
eller er Bolt faktisk så simpel ( ifht pris) og obsolete omtrent ved leveringstidspunkt,
kun hyllet for å være første lille bil med "medium størrelse  gasoline tank" = 60kWh batteri?
Kan sikkert være noen som tenker sånn, men bare noen av momentene dine, ikke alle samtidig.

Personlig kommer jeg høyst sannsynlig å kjøpe M3 når den kommer. Dette fordi den kommer med rekkevidde (får antagelig større batterialternativer) 4wd, glasstak og hengerfeste. Dette banker Bolt/Ae på alle punkter. Allikevel har jeg bestilt Ae og tror den kommer til å bli kul! Smak er jo umulig å diskutere, tenk bare på cool/uncool kåringene i Topp Gear, mye rart......
Ae har egentlig ingen konkurenter når den kommer og vinner derfor på walkover. Heldigvis er det rom for mange på markedet fremover, noe dagens fosilmarked viser.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTorsdag 10. November 2016, klokken 19:16
https://youtu.be/BCvrtLPkkPc

Har ikke sett noen linke til denne.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: 3irikurTorsdag 10. November 2016, klokken 19:41
Liker å se at den viser 230km ved ~80%  ;D
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: ZuexiTorsdag 10. November 2016, klokken 20:39
De sier at de ikke liker at etter å ha girspaken i L så må man føre søsken framover to ganger for å sette den i fri og så ned for D. Det høres unektelig litt tungvint ut.

I den nyeste videoen som er lagt til i denne tråden (av oransje Ae) ser man at sjåføren bare dytter spaken innom L igjen for at den skal skifte tilbake til D.

Likte forøvrig regen knappen på baksiden av rattet som bremser bilen uten å gå innom L.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaTorsdag 10. November 2016, klokken 21:46
De sier at de ikke liker at etter å ha girspaken i L så må man føre søsken framover to ganger for å sette den i fri og så ned for D. Det høres unektelig litt tungvint ut.

I den nyeste videoen som er lagt til i denne tråden (av oransje Ae) ser man at sjåføren bare dytter spaken innom L igjen for at den skal skifte tilbake til D.

Likte forøvrig regen knappen på baksiden av rattet som bremser bilen uten å gå innom L.

Jeg så det nå ja. Det var mye bedre. Jeg la dessuten merke til at det 6:24 står following distance. Lurer på hva det betyr. Kan det være ACC?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: 3irikurTorsdag 10. November 2016, klokken 22:04
Jeg la dessuten merke til at det 6:24 står following distance. Lurer på hva det betyr. Kan det være ACC?
Det går jo ann å håpe! Men jeg mistenker at det heller er noe som har med nedbremsing og creeping å gjøre...
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaTorsdag 10. November 2016, klokken 22:08
Mulig det ja. Den har vel nødbrems så kanskje den sa ifra om avstanden til bilen foran.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveFredag 11. November 2016, klokken 06:48
http://www.caricos.com/comparisons/compact-ev-battle-bmw-i3-vs-chevy-bolt.html

Liten sammenligning med i3. Bilde-over-bilde med slidefunksjon.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizFredag 11. November 2016, klokken 09:26
to ting biter jeg merke i her nå. det grønne ikonet for bil som dukker opp til høyre for farten, er samme ikon som min insignia med ACC viser når bilen ser at man ligger bak en bil. hvorfor skal man ha denne funksjonen i ampera e uten ACC? det har jo ingen nytteverdi. Samtidig, following distance er teknologi som viser hvor nærme bilen foran man ligger i sekunder. må man ikke ha radar for å klare å beregne det så nøyaktig ?

jeg føler at begge tingene tyder på at bilen får ACC. kanskje får ampera-e ACC, selv om bolt ikke får det ?

dessverre har en liten fugl hvisket meg i øret at opel norge sier at ampera e ikke får acc.

men se uansett disse bildene av ampera-e menyene, samt et bilde av insignia display som viser både den grønne bilen og avstanden man ligger bak denne.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizFredag 11. November 2016, klokken 09:53
tror mine spekulasjoner blir lagt til grunne i denne videoen, som viser hvordan det funker og at det er kameraet i frontruta som gjør dette... pokker da. :/

https://www.youtube.com/watch?v=RcfPnaG2eNk

Bolt og Ampera-E får nok bare funksjonene som Opel Eye gir.

Gjenkjenning av trafikkskilt og filskiftevarsler, frontkollisjonsvarsel og avstandsindikator.

https://www.youtube.com/watch?v=tvar1RdQYjk
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Trond.mFredag 11. November 2016, klokken 10:20
Bolt og Ampera-E får nok bare funksjonene som Opel Eye gir.

Gjenkjenning av trafikkskilt og filskiftevarsler, frontkollisjonsvarsel og avstandsindikator.
Er det bekreftet at Bolt /Ampera-e får Opel Eye funksjonalitet med gjenkjenning av trafikkskilt ?  Volt viser bare skilt fra GPS kartene.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizFredag 11. November 2016, klokken 11:49
det er vel ingenting som er bekreftet, men alle de andre funksjonene til opel eye er jo tilstede og vi ser jo at forskjellige skilt dukker opp i instrumentet, så det høres helt merkelig ut at ikke kameraet skal gjøre akkurat den ene tingen, når den gjør alle de andre.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmossFredag 11. November 2016, klokken 15:29
http://insideevs.com/chevrolet-bolt-configurator-goes-live-build-now/ (http://insideevs.com/chevrolet-bolt-configurator-goes-live-build-now/)

(http://insideevs.com/wp-content/uploads/2016/11/premier-0.jpg)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveFredag 11. November 2016, klokken 18:07
http://pascual.co/ActiveE/2016/11/bolt-ev-meet-and-ride-event-with-octeslaclub-owners/

Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaFredag 11. November 2016, klokken 18:43
Litt rart at de ikke bruker de fancy led matrix lysene på Ae.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Trond.mFredag 11. November 2016, klokken 19:58
Litt rart at de ikke bruker de fancy led matrix lysene på Ae.
Opel er spesielt god på seter og lys. Men Ampera-e er ingen opel, men en amerikansk billigbil. Likevel har jeg bestilt en, men jeg er usikker på kvaliteten.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmocoCadizLørdag 12. November 2016, klokken 03:11
Litt rart at de ikke bruker de fancy led matrix lysene på Ae.
Opel er spesielt god på seter og lys. Men Ampera-e er ingen opel, men en amerikansk billigbil. Likevel har jeg bestilt en, men jeg er usikker på kvaliteten.
Helt enig, håper virkelig AE leverer, men har bange anelser ut i fra info hittil.

Er for meg uforståelig når et selskap som GM som er eksperter på å plukke og mikse ferdige moduler og funksjonalitet mellom alle sine modeller og merker,
ikke bare kunne stappet inn forventet teknikk typ ACC i en "fremtidsbil" som Bolt.

Selv om utviklingen ble forsert av GM for å være først kan de vel ikke ha isolert utviklingsteamet til Bolt til å ikke få aksess til å plukke teknikk fra konsernsøskenen (som har disse funksjonene)?

Ang forventet forbruk, har det fremkommet noe sted?
I en av siste videone over i denne tråden står det gjennomsnitt på 20kWh i displayet,
håper det er aktiv  demokjøring og ikke typical, AE bør vel heller ligge godt under 15kWh uten AC/ varme?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizLørdag 12. November 2016, klokken 06:04
Jeg frykter ikke forbruket, da nedc er 500 pluss så klarer man fint 350-400 til hverdags. Men hvis batteriet har 66kwh disponibelt slik som diskutert i en annen tråd og rekkevidde er 500, så er forbruket ca 13. Selv 20 i forbruk gir 330km. Tror den lett kjøres på 15 ca om man går inn for det og skal kjøre langt. Da snakker vi 440 rekkevidde.

Ang lys og seter er jeg enig. Det er ikke dagens opel standard. Lysene er jo bra da,  xenon afl heter de i Europa. Vært toppmodellenes lys nå inntil led matrix kom. Men setene er en skuffelse ifht opel agr seter som er prisvinnende.

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaLørdag 12. November 2016, klokken 09:22
Setene er så vidt jeg har fått med meg slik pga vekt og plass i baksetet. Det er ikke til å legge skjul på at AGR-setene nok er både tunge og plasskrevende.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaLørdag 12. November 2016, klokken 23:27
https://www.youtube.com/watch?v=BMeflqwSJLI
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveMandag 14. November 2016, klokken 20:24
https://youtu.be/Ih_WeqbWzyk

http://www.greencarreports.com/news/1106584_chevrolet-bolt-ev-green-car-reports-best-car-to-buy-2017
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmocoCadizMandag 14. November 2016, klokken 23:30
Chevrolet Bolt EV ble Green Car Reports' Best Car To Buy 2017
Veldig positiv omtale, mest negative aspekt: samme produsent lager hybrid med navnet Volt med V istedenfor den nye  60kWh elbilen med navnet Bolt med B. Det kan man jo leve med!
(Jammen klarer ikke Opel samme språklige forvirring Ampera og AmperaE )

Likte denne; "most Bolt users will probably only charge once a week." Det holder jo!

Dette gir nok enda en positiv push til økning i forhåndssalget av Bolt /AE, og tilsvarende kanseleringer av Tesla3 ( bra for de som er noen hundretusen bak i køen der)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: timingbeltkillerTirsdag 15. November 2016, klokken 05:55
I USA fremheves som fordel for M3 den er en sedan og Bolt en hatchback.
I Europa er vel prioriteringen motsatt.
I alle fall for små og mellomstore biler er sedan den minst foretrukne biltypen.

Eller?
Tittel: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: turfsurfTirsdag 15. November 2016, klokken 06:29
Helt klart, hatchback er mest populært i kompakt og minibil klassene. Nå kommer vel M3 i en annen klasse (3 serie m flere), og da burde den jo kommet som stasjonsvogn.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizTirsdag 15. November 2016, klokken 08:22
etter å ha lest litt på amerikanske forum for elbil så virker det som at mange liker at bolt er hatchback, da det lettere kan fraktes større gjenstander inni. men det er jo i all hovedsak de som skal ha den som eneste bil eller som hovedbil da. Model 3 blir nok i enda større grad enn model s en bil nr 2 i usa for middels rike folk tenker jeg.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: e-GolfTirsdag 15. November 2016, klokken 13:26
Denne videoen hadde jeg ikke sett her inn før, legger derfor ut en link til den.
Ganske kjekk syns jeg

http://www.mestmotor.se/recharge/artiklar/nyheter/20161115/hang-med-pa-provtur-i-opel-ampera-e (http://www.mestmotor.se/recharge/artiklar/nyheter/20161115/hang-med-pa-provtur-i-opel-ampera-e)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: tuttiTirsdag 15. November 2016, klokken 13:29
Denne videoen hadde jeg ikke sett her inn før, legger derfor ut en link til den.
Ganske kjekk syns jeg

http://www.mestmotor.se/recharge/artiklar/nyheter/20161115/hang-med-pa-provtur-i-opel-ampera-e (http://www.mestmotor.se/recharge/artiklar/nyheter/20161115/hang-med-pa-provtur-i-opel-ampera-e)
første gang jeg ser at noen bekrefter at Opelen får 32A 1-fase lader.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Trond.mTirsdag 15. November 2016, klokken 13:51
Man får ta alt man lester i tidsskrifter med en klype salt...eller to.
De skriver jo også:
"Här i Sverige byter modellen namn till Opel Ampera-e och får en räckvidd på över 40 mil enligt NEDC-körcykeln".

Likevel, 1-fas 32A er nok sannsynlig at den får...gjesp... ikke akkurat så innovativt det akkurat.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizTirsdag 15. November 2016, klokken 14:59
den får 7.7kw lading og da må man jo ha 32a 1-fas... den får vel ikke støtte for 3-fas. i likhet med mange andre elbiler.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Trond.mTirsdag 15. November 2016, klokken 17:02
Og det betyr vel i praksis maks 25A hjemme hos folk flest, og 5,5 kW.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTirsdag 15. November 2016, klokken 21:44
1.37, ser refleksjonen av lysdiodene som varsler om bilen foran.

https://youtu.be/sBJkEDWwQGE
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveOnsdag 16. November 2016, klokken 18:25
Hører jeg rett her? 80kW?
Sjekk fra ca 17.30
https://youtu.be/yQ8P7Ooo-7w
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: turfsurfOnsdag 16. November 2016, klokken 18:39
Jepp, 80kW.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieOnsdag 16. November 2016, klokken 19:32
Hører jeg rett her? 80kW?
Jepp jepp

Utfordringen er å finne ladere som gir mer enn 50 kW..........
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: HansiOnsdag 16. November 2016, klokken 19:34
Godt å høre at man har mulighet for raskere lading enn 50kW når laderne som støtter det kommer :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieOnsdag 16. November 2016, klokken 19:57
Jeg lurer på om det ikke går fortere på 50 kW med mulighet for mer i bilen. Min Soul har jo mulighet for 100 kW noe som gjør at den hvertfall kan ta imot det laderen tilbyr.
Sjekket mine hurtigladinger og jeg har stort sett ligget på 20 til tretti minutter for å komme opp til  over 80%
Det er hvertfall positivt at Ae har mer enn 50 kW med over 60 kWh batteri
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: zbkOnsdag 16. November 2016, klokken 21:29
For å være litt buzzkiller. 90miles av 238 tilsvarer 22.7kWt av 60kWt. Ergo snakker man om ca 45kW snitteffekt. Er redd det er en feilsnakkelse og ikke reelt at 80kW er støttet. Resten av tallene indikerer at det er en 50kW-lader som det snakkes om.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizTorsdag 17. November 2016, klokken 08:37
men så er det jo en video fra usa hvor chevrolet representanten sier når han blir spurt om ladehastighet, "we say 50kw for now"..........
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 17. November 2016, klokken 15:29
Har fått denne mail fra min forhandler.

Sitat
INVITASJON TIL FØRVISNING AV AMPERA-E

Kjære Knut,

Takk for at du har skrevet kontrakt på Opel Ampera-e hos Mobile Kjeller.

Tredje generasjon elbil med en rekkevidde på over 500 kilometer, Ampera-e fortsetter der konkurrentene stopper!

23. og 24. november arrangeres Zero-konferansen i Oslo, og vi har gleden av å invitere deg til å se Opel Ampera-e, Opels elektriske stolthet, på ZEROexpo
som finner sted på Youngstorget i Oslo sentrum.

Bilen vil avdukes av øverste sjef for Opel, Dr. Karl-Thomas Neumann og
Adm. dir. Bernt G. Jessen i Opel Norge, den 23. november klokken 08.30.

Etter dette vil bilen stå utstilt på ZEROexpo som er åpen onsdag 23.
fra klokken 08.30 – 16.00 og torsdag 24. fra 09.00 – 15.00.

Det er gratis inngang for alle på ZEROexpo.

Det er fortsatt en stund til de første bilene ankommer Norge, slik at dette blir en helt unik mulighet til å se nye Ampera-e med egne øyne.

Ampera-e er lastet med det siste av ny teknologi, har plass til fem personer og overraskende god plass til bagasje. I tillegg til Opel OnStar blir Ampera-e tilgjengelig med utstyr som automatisk nødbrems som registrer fotgjengere, varme i rattet og Bose-lydanlegg.

Velkommen!

Var på tide at det kom noe offisielt


Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTorsdag 17. November 2016, klokken 17:18
http://pushevs.com/2016/11/16/chevrolet-bolt-ev-might-charge-80-kw/

Tanker om hurtiglading.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: ArhaTorsdag 17. November 2016, klokken 17:26
http://pushevs.com/2016/11/16/chevrolet-bolt-ev-might-charge-80-kw/

Tanker om hurtiglading.
"Ipadjove, member of the Norwegian EV community, elbilforum.no found an interesting video where Josh Tavel, Chief Engineer of the Bolt EV, at 17:35 refers that the fast charge rate is 80 kW."

Kjendis?  ;)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTorsdag 17. November 2016, klokken 17:37
http://pushevs.com/2016/11/16/chevrolet-bolt-ev-might-charge-80-kw/

Tanker om hurtiglading.
Kjendis?  ;)

Haha! Kipte meg under min daglige Ampera-e-googling i dag.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: green777Fredag 18. November 2016, klokken 12:27
LA Auto Show 2016, begynner i dag. Kanskje vi får mere informasjon om Chevy Bolt EV/Ampera E.

Den oppdaterte Volkswagen e-Golf 2017 med 35,8 kWh batteri, skal også presenteres.

http://www.greencarreports.com/news/los-angeles-auto-show

https://en.wikipedia.org/wiki/LA_Auto_Show
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: joddTirsdag 22. November 2016, klokken 12:55
Ny reklamevideo med glimt i øyet:

https://www.youtube.com/watch?v=KY_juEthb-8&feature=youtu.be
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTirsdag 22. November 2016, klokken 18:20
Ny reklamevideo med glimt i øyet:

https://www.youtube.com/watch?v=KY_juEthb-8&feature=youtu.be
Haha :D



https://www.cars.com/articles/2017-chevrolet-bolt-ev-review-first-drive-1420692448232/



https://www.yahoo.com/news/driving-chevrolet-bolt-dance-10-120444221.html

Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaTirsdag 22. November 2016, klokken 18:35
Ny reklamevideo med glimt i øyet:

https://www.youtube.com/watch?v=KY_juEthb-8&feature=youtu.be
Haha :D

Høres ikke bra ut det med setene. :(

https://www.cars.com/articles/2017-chevrolet-bolt-ev-review-first-drive-1420692448232/



https://www.yahoo.com/news/driving-chevrolet-bolt-dance-10-120444221.html
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmocoCadizTirsdag 22. November 2016, klokken 18:45
Ny reklamevideo med glimt i øyet:

https://www.youtube.com/watch?v=KY_juEthb-8&feature=youtu.be
Haha :D



https://www.cars.com/articles/2017-chevrolet-bolt-ev-review-first-drive-1420692448232/



https://www.yahoo.com/news/driving-chevrolet-bolt-dance-10-120444221.html

Cars.com har vel et hovedpoeng med Bolt/AE her:

"The Bolt EV is a breakthrough in one simple way. On this longer drive, it occurred to me that I was in a vehicle much like the long-term Nissan Leaf that Cars.com owned for 18 months shortly after its introduction in 2011 — yet I didn't get that sinking feeling as the trip odometer passed 60, 70, even 80 miles. To date, only Tesla owners have had this degree of range confidence, and they've paid dearly for it."
Endelig: en "vanlig" Elbil + Piece of Mind i samme setning!
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmocoCadizTirsdag 22. November 2016, klokken 19:10


https://www.yahoo.com/news/driving-chevrolet-bolt-dance-10-120444221.html
Dog er Yahoo skribenten ganske mye røffere om interiøret;

"You’ll be hearing excuses for this interior from other publications, and here’s how to tell they’re bullshitting you. Listen for these disclaimers: Batteries and electric propulsion are very, very expensive. GM spent so much money on the technology under the skin, making it inevitable and forgivable to cut corners inside.Well, screw that. "
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: HansiTirsdag 22. November 2016, klokken 19:31
De har lagt til en modus for å spare batteriet litt også :)

Sitat
Innovation With a Hint of Frugality
The Bolt EV also has Hilltop Reserve, which is not an artisanal wine. It's an innovation intended for people who charge their Bolt with the expectation of sustained downhill driving afterward. It charges the battery pack to 90 rather than 100 percent capacity. The reason is that a full battery can't capture any additional regeneration. By leaving that 10 percent open, you work toward filling it for free by driving downhill where you otherwise would have paid to charge it via cord. Owners can program the car to activate this feature once or automatically only in a particular location, such as at home, work or both.

Read more at https://www.cars.com/articles/2017-chevrolet-bolt-ev-review-first-drive-1420692448232/#GbqzBh7zhkou6RAV.99
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: S4eTirsdag 22. November 2016, klokken 19:36
Han virker litt useriøs...

Blir spennende å selv se hvordan interiør ser ut i virkeligheten. Dette er nok en subjektiv greie, men Ae er nok først og fremst en praktisk bil. Vi må sammenligne denne med hva som ellers finnes på markedet.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmossTirsdag 22. November 2016, klokken 20:23
https://www.cars.com/articles/2017-chevrolet-bolt-ev-review-first-drive-1420692448232/

Hmmm...
Sitat
If the company sells any, it will meet its promise — and beat Tesla by more than a year, at minimum. The competing Tesla Model 3 ($35,000 before incentives) is currently promised for "mid-2018 or later," but all new Tesla models have begun delivery substantially past their originally scheduled dates.

Tror nok han burde faktasjekket litt før han postet artikkelen... Greit nok å diskutere om Tesla klarer målsettingen sin, men å bomme ett helt år på når de planlegger produksjonsstart er en brøler han kunne spart seg. Med så sen leveringsstart så risikerer GM at de bare har litt over 6 måneder på seg som "konge av haugen".

... men tilbake til bilen:
Høres ikke bra ut det med setene. :(

Nei, gjorde ikke det. Men på den annen side så kommenterte han at de er *faste* og det er gode nyheter for i alle fall ryggen min :) Var igrunnen mer redde for at de skulle være for myke og "svampete".

Får prøve å snike meg inn på Youngstorget en av dagene nå å få ett førsteinntrykk av disse setene selv, selv om jeg av erfaring vet at ryggen trenger noen timer i setene før den forteller meg om dette vil fungere i praksis eller ei...
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaTirsdag 22. November 2016, klokken 21:49
Jeg trenger også faste seter så vi får se. Det blir vel mulighet for å prøvd den hos forhandler i løpet av våren.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizOnsdag 23. November 2016, klokken 11:48
Setene opplevdes for min del som helt ok. Ingen revolusjon. Etterpå spurte noen meg om jeg mente de var for smale. Da måtte jeg sette meg inn igjen for å tenke over det. Men ja, de er smalere enn hva man er vant til. Og også tynnere. Man skjønner at de er laget for å spare plass og vekt. Men for meg er det helt ok. Det var ikke myke og svampete. jeg er 192cm og 90kg.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmossOnsdag 23. November 2016, klokken 13:00
Setene opplevdes for min del som helt ok. Ingen revolusjon.

Syntes egentlig setene føltes gode ut for meg, bortsett fra - som jeg også nevnte i den andre tråden - at det manglet noe på korsryggstøtten. Hadde slett ikke hatt noe godt av en lengre tur i denne bilen uten en ekstra pute el.lignende der. Men som det er nevnt så er dette pre-produksjon, så er lov å håpe de har en bedre løsning der i produksjons-utgaven.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizOnsdag 23. November 2016, klokken 13:04
enig med deg ang korsryggstøtte. Det er det viktigste for langturer. synes også at hvis man gikk inn for det, så kunne man kjenne ramme for godt gjennom på sidene det er ting de bør fikse.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmossOnsdag 23. November 2016, klokken 13:10
... synes også at hvis man gikk inn for det, så kunne man kjenne ramme for godt gjennom på sidene det er ting de bør fikse.
Akkurat det la ikke jeg merke til, men så tenkte jeg ikke på å prøve å kjenne etter det.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizOnsdag 23. November 2016, klokken 13:25
... synes også at hvis man gikk inn for det, så kunne man kjenne ramme for godt gjennom på sidene det er ting de bør fikse.
Akkurat det la ikke jeg merke til, men så tenkte jeg ikke på å prøve å kjenne etter det.

Det var nettopp det. min kompis som er litt breiere over baken påpekte det. Jeg måtte kjenne etter for å oppdage det.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: TFSEOnsdag 23. November 2016, klokken 16:33
Jag var också där och jag är väldigt oenig med det många skriver här dessvärre. Hade kanske trott på det som blir sagt här nu med diverse intryck om jag inte hade varit där själv.

Några upplysningar från min sida 178cm/80kg:
Negativa:
-Säten, smala, du känner stolen (plast som trycker på höften/låret).
http://i63.tinypic.com/2hezof4.jpg
-Dörrarna väger ingenting (isolering mot støy?)
-Plast plast, billigt plast, etiskt väldigt fult med detaljer, kanter, plast, deksel runt stolar osv., trist grå färg.
-Plast knappar med ingen fjäder respons, bara billig plast utan motstånd på tryck och dämpning av ljudet
(allt går i plast på även lite bättre bilar men man klarar att ge det lite mer premiumkänsla med responsen på själva trycket)

Positiva
-Tydligen lång räckvidd med fina ytelser  ;D
-Ljudet från stereon
-Stor skärm
-Plats inne i bilen
-Fina fälgar

Summering:
Kände efter ca 3 sek att det var något fel på sätet!
Förväntningar på storlek var precis som förväntat och det är god plats i bilen för storleken.

Det var mycket äldre folk, tror att många inte är så kravstora och stirrar sig blint på rekkevidde. Jag har aldrig haft fina bilar men det tog som sagt 3 sek innan jag hade bestämt mig efter att jag satt ned i sätet. Gick bort till Hyndai Ionic och detta var som natt och dag, Premium Deluxe!!

Fått andra svar från Opel representanter än andra härinne tydligen:
-Adaptive Cruisecontrol, ACC kommer INTE med det första.
-Inget belegg för att säga att bilsätet blir bättre med produktionsbilarna. Han sa t.o.m att detta är Chevrolet och inte Opel sina stolar (och ljus) som de är kända för.
Det är detaljer som blir bättre på produktionsbilarna, t.ex mer och bättre lackering.

Tar gärna en diskussion med folk här men är inte inne så ofta...

Men för mig så var det så dåligt intryck att jag släpper min reservation!!

Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmossOnsdag 23. November 2016, klokken 16:46
-Dörrarna väger ingenting (isolering mot støy?)

Akkurat dette var også i mine tanker, så fikk anledning til å få lukket alle dørene mens jeg satt i bilen og stemmesurret fra folkene rundt ble i alle fall godt dempet. Hvordan dette slår ut med tanke på dekk-/trafikk-støy når man er ute å kjører vil jeg på ingen måte si noe om, men opplevde det i det minste som positivt da jeg prøvde.

Fått andra svar från Opel representanter än andra härinne tydligen:
-Adaptive Cruisecontrol, ACC kommer INTE med det första.
-Inget belegg för att säga att bilsätet blir bättre med produktionsbilarna. Han sa t.o.m att detta är Chevrolet och inte Opel sina stolar (och ljus) som de är kända för.
Det är detaljer som blir bättre på produktionsbilarna, t.ex mer och bättre lackering.

Var nok tydeligvis noen typiske selgere som var der ja ;) 
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: FrissyOnsdag 23. November 2016, klokken 18:09
Jeg måtte ta turen inn til oslo og fikk prøvesitti. Er svært enig i at bilen har en billig utførelse. Skjermen virker bra og gir god respons. knappene under var rett og slett et trist kapittel. Hadde trodd at det skulle være litt anderledes. Men pris skal holdes nede. Skjermen bak rattet fikk jeg ikke sett.
Synes bilen utvendig ser bra ut og helt innafor.
Overraskende god plass inne i bilen. Da jeg satt med mine 175  i førersetet var det svært god benplass til de baki. Setet var for meg ikke trangt, men det der kommer jo an på størrelse på kropp. De er ikke store og ryggen er tynn.
Baksetet går greit med 2 voksne eller 3 barn, men kanskje ikke 50 mil..... midtsetet opplevde jeg som hardt og følelsen av å gli litt både ut av setet og til sidene.
Jeg satte meg i e-golf rett etter og må ærlig innrømme at jeg synes det var to forskjellige biler. Men så var det rekkevidden. Hvis golfen hadde hatt samme rekkevidde ville jeg ikke vært i tvil om hvilken bil jeg hadde valgt. En helt annen følelse i golfen. Men har inne et lodd på begge, så vi får se når prisen blir klar og når de tenker levering. Golfen kom ikke før i april, så har jeg litt flaks kan det hende at det er en del som er klart på begge når valget skal tas.... KAnskje jeg skal gå for hydrogen isteden.....
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: NickelilltrollOnsdag 23. November 2016, klokken 18:38


Fått andra svar från Opel representanter än andra härinne tydligen:
-Adaptive Cruisecontrol, ACC kommer INTE med det första.



Eh...Dr Neumann får faktiskt frågan om ACC och han svarar: "Vi kommer att avslöja detaljerna om detta i utstyrslistan som kommer att offentliggöras till våren, då kommer också svaret om ACC".....

Så då undrar jag vem som sagt annat till dig?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: TFSEOnsdag 23. November 2016, klokken 18:42
"eh"  det var en representant från Opel Norge där, såg inte hans ID-kort men han hade en tröja där det stod Opel ampera-e!
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: NickelilltrollOnsdag 23. November 2016, klokken 21:29
"eh"  det var en representant från Opel Norge där, såg inte hans ID-kort men han hade en tröja där det stod Opel ampera-e!

Då är det chefen Opel Europa mot en representant från Opel Norge som bör prata ihop å bli överens?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: TFSEOnsdag 23. November 2016, klokken 21:31
Ja, det är nog många som bör prata med varandra, inget som stämmer alls. Bara att vänta till priser kommer (Opel representanten sa mitten av december).
Men bilen är nog det sämsta jag suttit i och jag har aldrig haft ny bil..
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieOnsdag 23. November 2016, klokken 22:24
Ja, det är nog många som bör prata med varandra, inget som stämmer alls.......
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161123/388e5e0601122e5dca59ab6061b98a65.jpg)

Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizTorsdag 24. November 2016, klokken 10:31


Fått andra svar från Opel representanter än andra härinne tydligen:
-Adaptive Cruisecontrol, ACC kommer INTE med det första.



Eh...Dr Neumann får faktiskt frågan om ACC och han svarar: "Vi kommer att avslöja detaljerna om detta i utstyrslistan som kommer att offentliggöras till våren, då kommer också svaret om ACC".....

Så då undrar jag vem som sagt annat till dig?

spennende!!!
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 24. November 2016, klokken 17:26
Tror det er lurt å være litt forsiktig med å tro en skal få mer enn forventet.
Var på Zero Expo i dag og da kom det frem at det ikke er sikkert at kameraspeilet kommer selv om det er på demobilen
Dette har med europeisk godkjenning å gjøre uten at de kunne si noe mer.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTorsdag 24. November 2016, klokken 17:34
Tror det er lurt å være litt forsiktig med å tro en skal få mer enn forventet.
Var på Zero Expo i dag og da kom det frem at det ikke er sikkert at kameraspeilet kommer selv om det er på demobilen
Dette har med europeisk godkjenning å gjøre uten at de kunne si noe mer.

Hmm merkelig. Tesla Model S har vel muligheter for ryggekamera i selv i fart, og speilet i Ampera-e kan uansett vippes til å være et vanlig speil? Skal tro hva som kan skape 'problem' der?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieTorsdag 24. November 2016, klokken 17:46
Tror det er lurt å være litt forsiktig med å tro en skal få mer enn forventet.
Var på Zero Expo i dag og da kom det frem at det ikke er sikkert at kameraspeilet kommer selv om det er på demobilen
Dette har med europeisk godkjenning å gjøre uten at de kunne si noe mer.

Hmm merkelig. Tesla Model S har vel muligheter for ryggekamera i selv i fart, og speilet i Ampera-e kan uansett vippes til å være et vanlig speil? Skal tro hva som kan skape 'problem' der?
Har ingen god forklaring , da han som formidlet dette ikke hadde det. Men var oppriktig bekymret for at det ikke skulle komme.
Snakket med mange av de som var der og det er tydelig de sitter med en del info de ikke går ut med. Dette er nok fordi det ikke er sikkert og fordi de ikke vil spre misinformasjon.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: sjokomelkTorsdag 24. November 2016, klokken 19:17
Tror det er lurt å være litt forsiktig med å tro en skal få mer enn forventet.
Var på Zero Expo i dag og da kom det frem at det ikke er sikkert at kameraspeilet kommer selv om det er på demobilen
Dette har med europeisk godkjenning å gjøre uten at de kunne si noe mer.

Hmm merkelig. Tesla Model S har vel muligheter for ryggekamera i selv i fart, og speilet i Ampera-e kan uansett vippes til å være et vanlig speil? Skal tro hva som kan skape 'problem' der?
GM begynte med skjerm for speil i Cadillac CT6. Det var litt frem og tilbake om det var tillatt eller ikke, og amerikanske myndigheter kunne ikke finne noen regler som IKKE tillater det. Så da er det implisitt tillatt. Spørs hvordan det europeiske regelverket er skrevet og hvordan ting er spesifisert der.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizFredag 25. November 2016, klokken 09:58
det er feks ikke tillatt med kamera og skjerm istedenfor sidespeil, har jeg lest. Men innvendig speil er jo ikke påbudt. Varebiler osv har jo ofte ikke det. Så skjønner ikke helt problemet med det.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieFredag 25. November 2016, klokken 12:45
Det kameraspeilet hørtes ut som en god ide, hadde gledet meg til å se det.
Det var når jeg spurte om det var mulig å se det at opelrepresentanten sa at det ikke er sikkert at det kommer.
Både argumentet om at det egentlig ikke er noe forbud og at det faktisk er vanlig bakspeil også, tilsier at det ikke er (burde være) noe problem.

Det er jo også varslet endring i EU sitt regelverk for å tillate kamera sidespeil .
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmocoCadizLørdag 26. November 2016, klokken 22:48
Hvordan ser egentlig teknikken og teknisk layout ut på AmperaE under skallet?

På Paris og Oslomessen var det ikke mulig å åpne panser pga konkuransehensyn ble det fortalt.
Man kunne jo nesten håpe på en liten Frunk mulighet, særlig etter animasjon i AutoBild som viser DriveUnit og reduksjonsgear svært lavt plassert.
Men 2 andre røntgen tegnebilder viser svært tettpakket med teknikk,
siste bildet viser jo en veritabel skog av teknikk, som ser lite servicevennlig og ligner mer på et fossilt kraftverk.

Elbiler skulle jo være enkle og smarte også under panseret, men har Chevy overkomplisert drivteknikken og "under-enginered" det tekniske i sin hast å bli fort ferdige med Bolt?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveLørdag 26. November 2016, klokken 23:56
Dessverre ikke opp evaring der, blir vel ca slik:
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Carl Anton Stenlingſøndag 27. November 2016, klokken 00:00
Det slutter ikke å overraske hvor mye motorrommet ligner på en fossilbil når man har brukt fossilbilingeniører i designfasen.
Faktisk tror jeg Tesla får en massiv fordel ved at Model 3 har frunk der hvor den motorlignende klossen er plassert i Ampera-E.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieſøndag 27. November 2016, klokken 00:07
Faktisk tror jeg Tesla får en massiv fordel ved at Model 3 har frunk der hvor den motorlignende klossen er plassert i Ampera-E.
Akkurat som størrelsen på Ae gir den en massiv fordel ved parkering.

Eller den store bagasjeluken på Ae over det lille hullet til M3.......

Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: sjokomelkſøndag 27. November 2016, klokken 00:16
Det slutter ikke å overraske hvor mye motorrommet ligner på en fossilbil når man har brukt fossilbilingeniører i designfasen.
Faktisk tror jeg Tesla får en massiv fordel ved at Model 3 har frunk der hvor den motorlignende klossen er plassert i Ampera-E.
GM har vært nødt til å plassere alt på samme sted som Opel Corsa har motor og girkasse. Plattformen er ikke lagd spesielt for en elektrisk drivlinje. Siden plattformen deles med bl.a. Corsa, Mokka og Chevrolet Spark, må man enkelt kunne plassere en fossil eller elektrisk drivlinje i samme "hull" i bilen. Så da har man dessverre ikke så mye valg. :-)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Ipadjoveſøndag 27. November 2016, klokken 00:37
Men det ser vel ut som at de kanskje kunne tatt andre valg, som f.eks å lage den runde plssen nederst bakerst firkantet. Ser ut som at de har tenkt 'reservehjulsbrønn'.

Blir bra uansett, gleder meg :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmocoCadizſøndag 27. November 2016, klokken 03:08
Det slutter ikke å overraske hvor mye motorrommet ligner på en fossilbil når man har brukt fossilbilingeniører i designfasen.
Faktisk tror jeg Tesla får en massiv fordel ved at Model 3 har frunk der hvor den motorlignende klossen er plassert i Ampera-E.
GM har vært nødt til å plassere alt på samme sted som Opel Corsa har motor og girkasse. Plattformen er ikke lagd spesielt for en elektrisk drivlinje. Siden plattformen deles med bl.a. Corsa, Mokka og Chevrolet Spark, må man enkelt kunne plassere en fossil eller elektrisk drivlinje i samme "hull" i bilen. Så da har man dessverre ikke så mye valg. :-)
Men stemmer dette?
Har kikket på noen Youtube intervjuver med Opel Chief Electrical Engineer, som påstår at Bolt/AE startet utviklingen med blanke ark og er konsekvent bygget opp runt det store batteriet som helelektrisk bil.

Uten at det kan forklare hvorfor de da måtte stappe det kompakte motorrommet full med all elektronikk. Tror kanskje tidspress er primære grunnen til denne enklere type løsning.

Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Ipadjoveſøndag 27. November 2016, klokken 04:27
https://www.etrailer.com/Trailer-Hitch/Chevrolet/Bolt+EV/2017/C11457.html?vehicleid=201751562

'Hengerfeste' på Bolt.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Trond.mſøndag 27. November 2016, klokken 08:13
https://www.etrailer.com/Trailer-Hitch/Chevrolet/Bolt+EV/2017/C11457.html?vehicleid=201751562

'Hengerfeste' på Bolt.
Det var jo fantastisk. Det skal visst være enkelt å montere...40 minutter for uerfarne. Men det virker som om det ikke tåler moment fra sykkelstativ på kule uten at man bruker en stabiliserings-stropp fra toppen av bakluken. Det var litt suspekt, men det er kanskje bare et resultat av frykt for å bli saksøkt. Tviler på et det er et problem med mindre man setter på 2 elsykler. Prisen virket utrolig lav. kan det ha med black friday å gjøre, så er det fristende å bestille. Men ser de operer med 2 størrelser på hengerkule. Er det ikke 50 mm som er standard, dvs 2" kule ?

Ser ut som man må klippe /skjære i støtfangeren. Det kjenner jeg ikke er så fristende

http://www.etrailer.com/instructions.aspx?pn=C11457
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieſøndag 27. November 2016, klokken 09:48
https://www.etrailer.com/Trailer-Hitch/Chevrolet/Bolt+EV/2017/C11457.html?vehicleid=201751562

'Hengerfeste' på Bolt.
Må bare bemerkes at det ikke er eller vil bli typegodkjent for Ae så kan derfor ikke brukes til å trekke henger lovlig med.

Derimot vil det jo være utrolig fristende å trekke tilhenger ulovlig
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: sjokomelkſøndag 27. November 2016, klokken 10:57
Det slutter ikke å overraske hvor mye motorrommet ligner på en fossilbil når man har brukt fossilbilingeniører i designfasen.
Faktisk tror jeg Tesla får en massiv fordel ved at Model 3 har frunk der hvor den motorlignende klossen er plassert i Ampera-E.
GM har vært nødt til å plassere alt på samme sted som Opel Corsa har motor og girkasse. Plattformen er ikke lagd spesielt for en elektrisk drivlinje. Siden plattformen deles med bl.a. Corsa, Mokka og Chevrolet Spark, må man enkelt kunne plassere en fossil eller elektrisk drivlinje i samme "hull" i bilen. Så da har man dessverre ikke så mye valg. :-)
Men stemmer dette?
Har kikket på noen Youtube intervjuver med Opel Chief Electrical Engineer, som påstår at Bolt/AE startet utviklingen med blanke ark og er konsekvent bygget opp runt det store batteriet som helelektrisk bil.

Uten at det kan forklare hvorfor de da måtte stappe det kompakte motorrommet full med all elektronikk. Tror kanskje tidspress er primære grunnen til denne enklere type løsning.
Bygges på en oppdatert Gamma-platform. https://en.wikipedia.org/wiki/GM_Gamma_platform#Gamma_G2SC
Samme platformen skal brukes til flere biler. Så det blir som VW sin MQB-plattform. Det er lagd plass til batteriet i de modellene som skal ha det, og ellers må resten av utstyret bruke samme plass som et fossilt drivverk.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: bmw2002ſøndag 27. November 2016, klokken 12:02
Bygges på en oppdatert Gamma-platform. https://en.wikipedia.org/wiki/GM_Gamma_platform#Gamma_G2SC
Samme platformen skal brukes til flere biler. Så det blir som VW sin MQB-plattform. Det er lagd plass til batteriet i de modellene som skal ha det, og ellers må resten av utstyret bruke samme plass som et fossilt drivverk.

Nei, dette stemmer ikke:

"There are no Bolt EV parts tied to the G2 architecture," said lead product engineer Josh Tavel, via e-mail through GM communications."

http://www.greencarreports.com/news/1106137_chevy-bolt-ev-not-on-shared-architecture-but-platform-name-secret-gm-says
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Ipadjoveſøndag 27. November 2016, klokken 19:47
Tror dette videoklippet har rekord i antall tappinger med fingrene, på Bolt :p

https://youtu.be/isB6CS1EPyo
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Trond.mſøndag 27. November 2016, klokken 20:13
he,he,...her er det mye som kan rasle og knake på norske vinterveier med vaskebrett  ;)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmocoCadizſøndag 27. November 2016, klokken 20:37
Tror dette videoklippet har rekord i antall tappinger med fingrene, på Bolt :p

https://youtu.be/isB6CS1EPyo
denne fyren brukte jammen lang tid på å skjønne det er mye   h a r d p l a s t i c   i interiøret...
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Gurbaſøndag 27. November 2016, klokken 21:20
Må innrømme at hvis jeg må velge velge mellom 18 mil rekkevidde med polsteet interiør og 50 mil med hardplast interiør så er det et enkelt valg.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieſøndag 27. November 2016, klokken 21:34
Det som er fint er at nå har vi en god grunn til å gjøre som vi gjorde i min ungdom med Volvo Amazon, Ford 17M og Opel Ascona, vi trekker dashbord og dørpaneler med plysj
Kjempekult, varmt og knirkefritt!
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Gurbaſøndag 27. November 2016, klokken 22:46
Det som er fint er at nå har vi en god grunn til å gjøre som vi gjorde i min ungdom med Volvo Amazon, Ford 17M og Opel Ascona, vi trekker dashbord og dørpaneler med plysj
Kjempekult, varmt og knirkefritt!

Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmossMandag 28. November 2016, klokken 00:46
Det som er fint er at nå har vi en god grunn til å gjøre som vi gjorde i min ungdom med Volvo Amazon, Ford 17M og Opel Ascona, vi trekker dashbord og dørpaneler med plysj
Kjempekult, varmt og knirkefritt!

To sjeler og en tanke - akkurat noe slikt var i tankene mine da jeg så videoen over her ja. :)   Om ikke akkurat plysj, så burde det være mulig å trekke noe stoff av noe slag over noen steder for å bryte opp litt i det minste.  Behøver jo ikke være like mye som i bildet Gruba la ut her :p

Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmocoCadizMandag 28. November 2016, klokken 01:35
Er jo opprinnelig US-car, så hvorfor ikke go XXXL på ratt og girtrekk!
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: NickelilltrollMandag 28. November 2016, klokken 10:00
Tror dette videoklippet har rekord i antall tappinger med fingrene, på Bolt :p

https://youtu.be/isB6CS1EPyo
denne fyren brukte jammen lang tid på å skjønne det er mye   h a r d p l a s t i c   i interiøret...

"Tapping-fetish" much? ;D
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieMandag 28. November 2016, klokken 11:38
@ gurba og AmocoCadiz

Akkurat sånn ja
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: bmw2002Mandag 28. November 2016, klokken 21:39
Ser på nettet at Opel Ampera og Chevrolet Bolt litt ulikt interiør (farger). Alle andre Chevrolet enn Bolt har også flere muligheter for interiørvalg.

Kan det hende at interiøret i Ampera-E vi har sett så langt ikke er helt det som kommer i endelig utgave og vil vi få se flere valg på Ampera-E enn Bolt har foreløpig?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaMandag 28. November 2016, klokken 23:10
Tror dette videoklippet har rekord i antall tappinger med fingrene, på Bolt :p

https://youtu.be/isB6CS1EPyo
denne fyren brukte jammen lang tid på å skjønne det er mye   h a r d p l a s t i c   i interiøret...

Han prøver bare å jukse til seg noen skritt på pulsarmbåndet. :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieTirsdag 29. November 2016, klokken 00:23
Ser på nettet at Opel Ampera og Chevrolet Bolt litt ulikt interiør (farger). Alle andre Chevrolet enn Bolt har også flere muligheter for interiørvalg.

Kan det hende at interiøret i Ampera-E vi har sett så langt ikke er helt det som kommer i endelig utgave og vil vi få se flere valg på Ampera-E enn Bolt har foreløpig?
Det blir vel hvertfall både stoff og skinnseter. Det er nok samme sete men typen trekk kan utgjøre en forskjell.
De første modell S (2013) synes jeg hadde bedre tekstilseter enn de med skinn.

Hvis jeg skal gjette tror jeg ikke Ae får flere interiørvalg enn Bolt selv om den får flere farger sies det.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmocoCadizTorsdag 01. Desember 2016, klokken 15:57
Merket at det er en AmperaE i Norge bak folkene som hører på Helgesen, er det også testbil eller produksjonsbil?
Noen som var på ladestasjonen på Slependen og fikk kikket på bilen?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTirsdag 06. Desember 2016, klokken 07:15
Spyler til kamera bak :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: StikkkontaktTirsdag 06. Desember 2016, klokken 09:27
Spyler til kamera bak :)

Ja,det er nok greit å ha. Eneste bilen jeg har kjørt med en akseptabel løsning for ryggekamera er VW Golf. At ikke flere bruker en slik løsning er uforståelig.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: ComoLørdag 10. Desember 2016, klokken 11:13
Spyler til kamera bak :)

Ja,det er nok greit å ha. Eneste bilen jeg har kjørt med en akseptabel løsning for ryggekamera er VW Golf. At ikke flere bruker en slik løsning er uforståelig.
Enig i at VW har bra løsning for ryggekamera, men på Bolt er dette et alternativ til bakspeil. Da kan ikke kamera "pakkes vekk". Synd bare at AE trolig ikke får denne bakspeil-funksjonen, og dermed heller ikke spyler.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: TFSELørdag 10. Desember 2016, klokken 11:56
Thrane forhandler prøvetur i Detroit.
http://m.bilnorge.no/artikkel.php?aid=47145
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveLørdag 10. Desember 2016, klokken 21:37
Flere bilder fra fabrikken.
https://www.engadget.com/2016/12/09/inside-the-factory-building-gm-s-game-changing-bolt-ev/?sr_source=Twitter
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaLørdag 10. Desember 2016, klokken 21:48
Hva er grunnen til at det ikke skal være lov med kamera til bakspeil? Tesla har jo denne muligheten i den store skjermen. Ser ikke den helt store forskjellen på det.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizMandag 12. Desember 2016, klokken 10:10
Hva er grunnen til at det ikke skal være lov med kamera til bakspeil? Tesla har jo denne muligheten i den store skjermen. Ser ikke den helt store forskjellen på det.

så lenge man kan velge å ha det som vanlig speil også, så ser ikke jeg problemet heller. hvis det kun var en skjerm som ikke kunne være et vanlig speil, så hadde jeg skjønt det. da "har jo ikke bilen speil".
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmocoCadizMandag 12. Desember 2016, klokken 11:15
Benny fra Broom tester AE i Detroit,
overraskende at det fortsatt er så mye hemmelighold og ikke får kjøre, blir ikke prod biler levert i USA denne uken? Kommer det nye godbiter i bilen vi ikke vet om enda?!?

"I dag har vi fått se nærmere på en såkalt førserie-modell. Det er ikke en prototype, men det er en av de aller første eksemplarene som har blitt produsert. Vi er altså i en veldig tidlig fase av hele prosjektet. Derfor er det fortsatt ganske mye hemmelighold her. Blant annet er en rekke detaljer i interiøret tildekket. Og å få kjøre bilen selv var ikke aktuelt, det vil ikke Opel la oss gjøre. "

http://www.side3.no/motor/ampera-e-dette-er-bilen-flest-nordmenn-venter-pa/3423292099.html
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizMandag 12. Desember 2016, klokken 13:33
Jeg vedder på det er fordi Opel får ting som Chevrolet ikke får. Derfor en tidlig utgave de får sitte på i, siden den sikkert mangler det som Opel skal få.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaMandag 12. Desember 2016, klokken 13:57
Stod noe om typegodkjenning på nyåret også, gjorde det ikke?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: ZuexiMandag 12. Desember 2016, klokken 14:02
Stod noe om typegodkjenning på nyåret også, gjorde det ikke?
Januar.


Edit: ser de har fjernet det nå, men er 99% sikker på at det stod at typegodkjenningen bli gitt i Januar i den første artikkelen.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmossMandag 12. Desember 2016, klokken 14:55
Stod noe om typegodkjenning på nyåret også, gjorde det ikke?
Januar.


Edit: ser de har fjernet det nå, men er 99% sikker på at det stod at typegodkjenningen bli gitt i Januar i den første artikkelen.

Står fortsatt det i den første linken: http://m.bilnorge.no/artikkel.php?aid=47145 (http://m.bilnorge.no/artikkel.php?aid=47145)
Sitat
Allerede vet vi at bilen skal ha «minst 500 kilometer rekkevidde», etter europeisk syklus. Han som satt i førersetet på «min» Ampera-e meldte om at de som forventet 500 kilometer i Europa vil bli «veldig fornøyd» når typegodkjenningen er klar i løpet av januar, uten å utdype det ytterligere.
(min uthevning)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveMandag 12. Desember 2016, klokken 16:32
Ja, om det ble offentliggjordt nå ting som Opel får som ikke Chevrolet får, så hadde det kanskje begrenset salget i USA?
Tror vi blir positivt overasket snart :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: StikkkontaktMandag 12. Desember 2016, klokken 16:40
AutoBild skriver i en test av AE idag at den europeiske utgaven har mer direkte styring og stivere understell. 0-50 km/t på 3,2 sek. 80-120 km/t på 4,5 sek.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GnilreMandag 12. Desember 2016, klokken 17:11
AutoBild skriver i en test av AE idag at den europeiske utgaven har mer direkte styring og stivere understell. 0-50 km/t på 3,2 sek. 80-120 km/t på 4,5 sek.
Det samme ble sagt av Opel Norge representanten på Youngstorget. Amerikanere liker mykere oppsatte biler enn europeerne. Med de dårlige veiene i Norge kunne jeg like gjerne fått en Ampera-e satt opp som en Bolt.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveOnsdag 14. Desember 2016, klokken 00:19
https://youtu.be/qkaCRrYTC18

Fra Chevrolet. Produksjon av Bolt.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmossOnsdag 14. Desember 2016, klokken 00:54
https://youtu.be/qkaCRrYTC18

Fra Chevrolet. Produksjon av Bolt.

Ja, så litt interessant ut den delen der en fyr plugger inn ladekabelen for så å bli stående å holde på den som om den skulle vært enn fossilpumpe ;)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: S4eOnsdag 14. Desember 2016, klokken 18:59
Først i Norge ser ut til å stemme - bra jobbet Opel Norge!

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/opel-ampera-e-elektroauto-2017-500-km-reichweite-765522.html
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: S4eTorsdag 15. Desember 2016, klokken 19:16
Sitat
Peter Christian Küspert, Opel Group Vice President Sales & Aftersales added some personal input on the Ampera-e’s roll-out in Europe

“The availability of the Ampera-e will be limited due to a slow ramp-up of production at the Orion plant in Michigan. Therefore, we made a decision to go with a staggered introduction plan going first with the countries that already have some form of EV infrastructure in place or countries that have shown ambition to become EV leaders. This has created the pecking order Norway, Germany, Netherlands, France and Switzerland.

However, we are flexible here and will be able to add countries or change the order at short notice if somebody becomes so attractive because of changed policies for example. Our goal is to have enough capacity by 2018 so that we can offer decent volumes in most European countries.

Our current plan has the Ampera-e being sold by e‑agents selected from the Opel dealer network in all markets, except Norway where it will be sold throughout the entire Opel dealer network as the Ampera-e will soon be Opel’s bestseller there.”

http://insideevs.com/norway-get-first-bolt-ev-based-opel-ampera-e-june-germany-france-follow/
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTorsdag 15. Desember 2016, klokken 20:17
https://www.facebook.com/ChargePoint/videos/10154754446534400/?hc_ref=NEWSFEED

Vet ikke om denne linken fungerer. Test-kjøring av Bolt.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Ipadjoveſøndag 18. Desember 2016, klokken 13:44
http://www.freep.com/videos/money/cars/mark-phelan/2016/12/18/testing-cold-weather-2017-chevrolet-bolt/95580028/

Kald tur, blir påkjørt.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Sverre Grevskottſøndag 18. Desember 2016, klokken 15:38
Bet meg merke i utsagnet: Lå ann til 200 miles rekkevidde, da også med motorvei hastigheter (70 miles/h /110km/t i detroit) Høres jo meget lovende ut! jeg håpet 300km ved litt forsiktig kjøring :D
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieſøndag 18. Desember 2016, klokken 20:20
https://www.facebook.com/ChargePoint/videos/10154754446534400/?hc_ref=NEWSFEED
Det er ganske trist når de spør GM representanten hva som er den kuleste tingen med bilen og han sier "DET DIGITALE BAKSPEILET"
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Ipadjoveſøndag 18. Desember 2016, klokken 20:25
Jepp enig. Og 360-kamera. Håper vi får noe snacks som ikke de får :p
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieſøndag 18. Desember 2016, klokken 20:32
Vi får stivere fjæring.....

Og DAB+
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Ipadjoveſøndag 18. Desember 2016, klokken 20:36
Ja :) Og regnsensor. Men håper på enda mer snacks :p
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Jakalſøndag 18. Desember 2016, klokken 22:22
Til info: en ny mini-test av Bolten: http://cartutes.com/wp/?p=24271
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Stigzyſøndag 18. Desember 2016, klokken 22:24
Den har vært på youtube siden 28. oktober ;) Vet ikke hvor grensen for å kalle ting ny er, men i vertfall ikke fersk! :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Jakalſøndag 18. Desember 2016, klokken 22:43
Uffda, da er sikkert denne testen også gammelt nytt:  ;)
http://www.motortrend.com/news/chevrolet-bolt-ev-2017-car-of-the-year/
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Amossſøndag 18. Desember 2016, klokken 23:01
Uffda, da er sikkert denne testen også gammelt nytt:  ;)
http://www.motortrend.com/news/chevrolet-bolt-ev-2017-car-of-the-year/

Bare litt over en måned, artikkelen er datert den 14. november ;)

Så det kommer seg i forhold til forrige link :)
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizMandag 19. Desember 2016, klokken 14:36
Vi får stivere fjæring.....

Og DAB+
Ja :) Og regnsensor. Men håper på enda mer snacks :p
Og parkeringsassistent :P
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieMandag 19. Desember 2016, klokken 14:42
Og parkeringsassistent :P
Han assistenten kan bare holde seg hjemme for min del, parkere gjør jeg mye bedre sjøl
Hvis de på død og liv skal ha bilen til å bevege seg på egenhånd så er "summon" hvor du kunne fått bilen inn eller ut av plasser som du ikke kan åpne dørene ekstremt mye mer nyttig!
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTirsdag 20. Desember 2016, klokken 00:03
https://www.bloomberg.com/news/features/2016-12-19/the-chevy-bolt-is-the-ugly-car-of-the-very-near-future
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: kammizTirsdag 20. Desember 2016, klokken 09:47
https://www.bloomberg.com/news/features/2016-12-19/the-chevy-bolt-is-the-ugly-car-of-the-very-near-future

"The company is expected to lose somewhere in the neighborhood of $9,000 per Bolt"  :o :o
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: S4eTirsdag 20. Desember 2016, klokken 14:31
Interessant artikkel.

Viser at det er en betydelig kostnad ved et så stort batteri. Viktig å ha med seg når en sammenligner pris med andre elbil merker...
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: GurbaTirsdag 20. Desember 2016, klokken 14:59
Interessant artikkel.

Viser at det er en betydelig kostnad ved et så stort batteri. Viktig å ha med seg når en sammenligner pris med andre elbil merker...

Mhm Mange her inne som ikke har skjønt dette.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveTirsdag 20. Desember 2016, klokken 20:51
http://m.side3.no/motor/opel-ampera-e-pris-rekkevidde-dato-og-plass-i-bagasjerom/3423294539.html

Her er det vi trenger å vite om Ampera-e, ifølge dem.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: ZuexiTirsdag 20. Desember 2016, klokken 21:13
http://m.side3.no/motor/opel-ampera-e-pris-rekkevidde-dato-og-plass-i-bagasjerom/3423294539.html

Her er det vi trenger å vite om Ampera-e, ifølge dem.
Interessant at de mener over 4500 nordmenn har bestilt bilen, samt første leveringsdato juni.
Forhandlere har vel hevdet tidligere levering enn det for de første i køen?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: OlemannTirsdag 20. Desember 2016, klokken 23:40
Hvis hele den merkostnader pga batteri (vs i3 eller eGolf med halve batteriet) skal tas inn med bruk av hardplast så blir det veldig hardt inne i kupeen......) men håper i det lengste at det ikke blir noen skranglete Chevy dette....liker designet og det optimaliserer volum vs ytre mål på en bra måte.   
Men, planen er at dersom bilen ikke oppleves god nok når vi får den så skal den selges umiddelbart, og med de køene som er nå så tror jeg nok at man får igjen pengene de første ukene, så null risko sånn sett.

Jeg som har kjørt Reva i 2 år kan jo bare psyke meg opp med å tenke Reva og ikke i3 når jeg setter meg i den første gangen, så blir jeg nok happy :-)

Interessant artikkel.

Viser at det er en betydelig kostnad ved et så stort batteri. Viktig å ha med seg når en sammenligner pris med andre elbil merker...

Mhm Mange her inne som ikke har skjønt dette.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveLørdag 11. Februar 2017, klokken 13:50
Fransk video.
https://youtu.be/gxNoTx30lVU
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: knut.aulieLørdag 11. Februar 2017, klokken 14:20
https://www.bloomberg.com/news/features/2016-12-19/the-chevy-bolt-is-the-ugly-car-of-the-very-near-future

"The company is expected to lose somewhere in the neighborhood of $9,000 per Bolt"  :o :o
Dette er tilbakevist (i den grad det er mulig siden GM aldri vil oppgi hva de tjener på en bil) siden batterikostnad har droppet under de mest optimistiske anslag som selv GM hadde når de startet prosessen frem til Bolt/Ae.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Knut RøeLørdag 11. Februar 2017, klokken 15:17
https://www.bloomberg.com/news/features/2016-12-19/the-chevy-bolt-is-the-ugly-car-of-the-very-near-future

"The company is expected to lose somewhere in the neighborhood of $9,000 per Bolt"  :o :o
Dette er tilbakevist (i den grad det er mulig siden GM aldri vil oppgi hva de tjener på en bil) siden batterikostnad har droppet under de mest optimistiske anslag som selv GM hadde når de startet prosessen frem til Bolt/Ae.
Bare celle kostnad på 145 $ per kwh. + Batterihus, pakking og kjøling.
http://insideevs.com/gm-chevrolet-bolt-for-2016-145kwh-cell-cost-volt-margin-improves-3500/
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: Øyvind.hLørdag 11. Februar 2017, klokken 16:42
At de taper 9k per bil er avfeid. Sjekk pris på Volt vs lignende fossil bil fra samme merke. Stor prisforskjell som lett svelger 10k i batterikost.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmocoCadizLørdag 11. Februar 2017, klokken 18:49
Fransk video.
https://youtu.be/gxNoTx30lVU
Positiv omtale, men litt trekk for mangel på ACC
Prisen i Frankrike er ikke kommet sier han, på slutten av videon refererer han til prisene i USA og i Norge,
og konkluderer med at de håper på svært positiv pris i Frankrike!
Det åpner kanske for ev. parallellimport til høsten...?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmocoCadizMandag 13. Februar 2017, klokken 01:33
Da vant de enda en gang, folk liker bilen!

MotorWeek Drivers' Choice: Best of the Year - Chevrolet Bolt

https://www.youtube.com/watch?v=wjHtL-PiN3Q
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: IpadjoveMandag 13. Februar 2017, klokken 16:13
Flere nye videoklipp fra Opel.
http://insideevs.com/the-opel-ampera-e-new-official-video-collection/
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: HansiOnsdag 15. Februar 2017, klokken 19:48
Har vi noen gode bilder av alle fargene noe sted?
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmocoCadizTorsdag 16. Februar 2017, klokken 00:47
Skjermen ser ut til å kunne konfigureres svært fleksibelt,
bra siden de fleste har egne preferenser for hva de ønsker skal vises under kjøring.
Tittel: Sv: Pressebilder Bolt EV/Ampera-E
Skrevet av: AmocoCadizTorsdag 16. Februar 2017, klokken 00:54
Grundig undersøkelse og forklaring på hvordanb Bolt er designet teknisk sett.
Spesiellt hvordan GM har valgt "landskaps" battericeller for effektiv paketering og flyttet omtrent all annen styringselektronikk frem til motortrom.

https://www.cnet.com/roadshow/news/deep-dive-2017-chevrolet-bolt-electric-powertrain/