Elbilforum.no
Populære temaer => Ladeplasser og ladekabler => Lading i bedrifter / borettslag / sameier / rekkegarasjer. => Emne startet av: Panduck på søndag 03. april 2016, klokken 18:22
Og jeg lurer virkelig på hva vi 3 elbileiere som bor her kan forvente. Vi har egen carport, med egen kurs som går fra leilighet til carport. Det er altså vår stikkontakt. Sikret med 10A, har ladestasjon plugget inn i kontakt (for å unngå slitasje på inn / utkobling), som er satt til å trekke 6A.
Det ville overrasket meg om styret har noen mulighet til å nekte oss til å bruke vår egen stikkontakt til noe som er såpass innenfor rammene. Men er det noen som har noe erfaring, "legal advice" e.l å komme med? Dette er anlegg som følger "ny" standard, altså som etter tidligere standard kunne ha 16A sikring.
Vi vet ikke noe mer enn deg.
Ring styreformannen i brl. og spør hva de har tenkt å snakke om.
Sitat fra: tutti på søndag 03. april 2016, klokken 18:33
Vi vet ikke noe mer enn deg.
Ring styreformannen i brl. og spør hva de har tenkt å snakke om.
Tenkte mer på det "lovlige". Finner det merkelig om et styre kan nekte en eier å bruke sin carport med sin stikkontakt til å lade noe som er godkjent å bruke.
De vil muligens kunne bruke "brannfare"?
Sitat fra: KjellG på søndag 03. april 2016, klokken 20:11
De vil muligens kunne bruke "brannfare"?
Det kan de prøve. Spes. når 80% av de som bor her har gassgrill..
http://www.vg.no/nyheter/utenriks/sverige/gassgrill-eksploderte-og-totalskadet-hus-i-sverige/a/23270884/
eller lader mobilen sin
http://www.rogbr.no/nyhetsarkiv/1/mobillader-kan-legge-hjemmet-ditt-i-aske
Et sameie kan ikke forby å lade mobil, selv om de mener det er farlig. Selvfølgelig kan en elbil brenne. Kan de forby det av den grunn?
Er det et konkret forslag om å forby lading? I de fleste sameier må forslag til regelendringer sendes ut med innkallingen for å kunne bli vedtatt. Sjekk reglene for sameiet ditt for å se hvordan det gjøres hos dere.
Siden dette er en godkjent løsning i h.h.t. siste revisjon av standard er det liten grunn til å legge ned forbud. Denne løsningen i tråd med DSB anbefalinger.
Formoder at dette er meldt som sak i innkallingen til årsmøtet, og hva står det der helt konkret?
Sitat fra: Griffel på søndag 03. april 2016, klokken 21:03
Siden dette er en godkjent løsning i h.h.t. siste revisjon av standard er det liten grunn til å legge ned forbud. Denne løsningen i tråd med DSB anbefalinger.
Men, til tross for dette har noen valgt å bygge store parkeringsgarasjer UTEN lading pga brannfare.
http://www.nrk.no/mr/elbil-lading-ut-fra-parkeringskjellerne-1.12840244
http://www.nrk.no/mr/ladestasjoner-for-elbil-kan-bli-pabudt-i-nye-parkeringshus.-1.12745328
Begynner å bli litt hysteri av dette pga et par oppslag i avisene de siste mnd. Trolig er utsagn fra et par pensjonister om at de ikke får sove om natta nok til at man kan forby noe slikt - kan de ikke sove om dagen istedet....
Og elbilhaterne gnir seg i hendene....
Sitat fra: arthur på mandag 04. april 2016, klokken 07:30
Formoder at dette er meldt som sak i innkallingen til årsmøtet, og hva står det der helt konkret?
Alt som står er at det skal tas opp "lading av elbil". Jeg forventer ikke at mitt sameie skal følge "lover & regler", de vet ofte rett og slett ikke hva lov & regler er.
Sitat fra: Ingeniøren på mandag 04. april 2016, klokken 07:36
Og elbilhaterne gnir seg i hendene....
Får se hva dette gjelder på torsdag. En annen elbileier her hadde fått et en lapp der det sto at "anlegget ikke er dimensjonert for elbillading". Hva det måtte bety, når "anlegget" er vår egen kurs fra vår egen leilighet til vår egen carport. I såfall er ikke anlegget dimensjonert til å bruke varmeovn om vinteren, aircondition om sommeren, osv.
Jeg har en følelse av at de tror elbiler lader med 3.3kW eller mer.
Folk har bedrevet de mest merkelige "hjemmesnekrede" ladinger av bilbatteri og slikt fra disse kontaktene. Det er minst like brannfarlig som at jeg har en 6A lader til min elbil. Elbilen min kan ta fyr og brenne ned carport + to andre biler. Det samme kan skje med de to andre bilene også. Jeg er langt me beskymret for gassgrill, som kan ta med seg store deler av 6 leiligheter.
Sitat fra: Panduck på søndag 03. april 2016, klokken 20:22
Et sameie kan ikke forby å lade mobil, selv om de mener det er farlig. Selvfølgelig kan en elbil brenne. Kan de forby det av den grunn?
+1
Med det sagt, kan de vel egentlig forby lading av mobiltelefon slik jeg har forstått regimet i slike sameier?
Sitat fra: elektrolux på mandag 04. april 2016, klokken 08:16
Med det sagt, kan de vel egentlig forby lading av mobiltelefon slik jeg har forstått regimet i slike sameier?
Nei. Det er en rekke lover som begrenser hva borettslag kan forby / bestemme. For sameier med selveierleiligheter (som jeg har) er det enda mindre de kan bestemme. Borettslag kan ikke forby f.eks innekatt, selv om flere prøver dette. Borettslag kan sette foten ned for fremleie av leilighet. Den muligheten har ikke sameier med selveierleiligheter. Det er faktisk ekstremt vanskelig å stoppe folk som gjør noe, selv om de tydlig er til sjenanse. Et borettslag kan (så vidt jeg vet) tvangsselge leilighet dersom "eier" er til kontinuelig sjenanse (f.eks høy musikk hver natt). Det går ikke i sameier, det må forholdet anmeldes og ting gjøres rettslig.
Skal sameiet forby lading av mobil, må de altså rettslig bevise at dette er til sjenanse for de andre... Men jeg tror selv borettslag skulle ha store problemer med å forby dette.
Flere sameier jeg har vært i kontakt med på jobben nå får ikke forsikring på byggningsmassen dersom elbiler lader på stikkontakter.
(jeg er ikke interresert i en svær diskusjon om dette, jeg konstanterer bare hva som faktisk er realtieten)
Oslo og Akershus området i hovedsak pr nå
Vil det si at de ikke får lade via vanlig schucko, men får lade via dedikert veggboks?
Sitat fra: Homecast på tirsdag 05. april 2016, klokken 10:34
Flere sameier jeg har vært i kontakt med på jobben nå får ikke forsikring på byggningsmassen dersom elbiler lader på stikkontakter.
(jeg er ikke interresert i en svær diskusjon om dette, jeg konstanterer bare hva som faktisk er realtieten)
Oslo og Akershus området i hovedsak pr nå
Dokumentasjon på dette eller en løs påstand? Med hvilken lov nektes forsikring.
Sitat fra: Sele på tirsdag 05. april 2016, klokken 11:00
Dokumentasjon på dette eller en løs påstand? Med hvilken lov nektes forsikring.
Forsikringsselskaper kan sette hvilke vilkår de ønsker. De trenger ingen lov for å kreve skikkelige ladere til elbil.
Ser ingen forsikringsselskaper som har gått ut og frontet dette. Det var heller ingen spørsmål rundt dette når jeg inngikk forsikring på mine elbiler. Og heller ingen spørsmål ved bytte av forsikringsselskap på bolig.
Ellers må forsikringsselskap forholde seg til norsk lov,de kan ikke gjøre som de selv ønsker de er underlagt meget streng kontroll.
Sitat fra: Homecast på tirsdag 05. april 2016, klokken 10:34
Flere sameier jeg har vært i kontakt med på jobben nå får ikke forsikring på byggningsmassen dersom elbiler lader på stikkontakter.
Jeg har ingen problem med å få en elektriker til å koble ladeboksen min rett på ledningen, så det beskymrer meg ikke :)
Sitat fra: Panduck på tirsdag 05. april 2016, klokken 11:16
Sitat fra: Homecast på tirsdag 05. april 2016, klokken 10:34
Flere sameier jeg har vært i kontakt med på jobben nå får ikke forsikring på byggningsmassen dersom elbiler lader på stikkontakter.
Jeg har ingen problem med å få en elektriker til å koble ladeboksen min rett på ledningen, så det beskymrer meg ikke :)
En mode 3 løsning (ladestasjon fast tilkoblet) er selvfølgelig den sikreste løsningen, og sikrere enn nesten all annen bruk av elektrisk strøm.
Det er sikkert bare krav om ladebokser og jordvern, men enkelte liker å lage mer drama enn nødvendig.
Kun mode 3 var ok hos selskapene det var snakk om.
De risikovurderer og dette var da kravet for å få forsikring hos dem.
Klarte dere ikke lese? Dere måtte være spydige? Jeg informerer bare. Ikke mer Ikke mindre.
Hva ble resultatet? Har årsmøtet vært enda?
Sitat fra: HalfAsleep på mandag 25. april 2016, klokken 22:02
Hva ble resultatet? Har årsmøtet vært enda?
Noen har tydligvis vært skeptiske til at vi lader "brannfarlige biler", noe som førte til at det ble oppført på spørsmål som skulle taes opp på møtet. Uten at det kom noe vidre ut av det, da styret ikke hadde noe forhold til hva som var regler, og eneste var at man skulle "følge loven". Syret skulle så undersøke hva forsikringsselskapet eventuelt krever.
Så langt får vi lade vidre. Valg av ny styreleder var det også. Nå er ny styreleder en elektrikker som tydligvis har tro på elbiler, det lover jo godt.
Elektriker med tro på Elbil i styret lover bra. De kan skille mellom hysteri og reell fare.
Var nettopp på befaring i et sameie der en elektriker hadde lagt opp et Schuko for lading av en Volvo Hybrid. Tross stor skepsis blant styret hadde han klart å forsikre sameiet at et Schuko stikk sikret med 10A, for bruk sammen med original ladekabel med temperatursensorer overalt, og strekkavlaster faktisk var en trygg måte å lade på.
Han hadde selvfølgelig rett. Det som var litt synd, var prisen, nemlig 1 ZCS for nevnte Schuko med egen måler montert i boks like over stikket.