Elbilforum.no
Populære temaer => Ladeplasser og ladekabler => CCS / ChaDeMo hurtigladere => Emne startet av: Ole Henrik Hannisdahl på onsdag 30. september 2015, klokken 16:19
Hei,
Hurtigladeren vår på Aksdal tok bokstavelig talt kvelden i går kveld. Vi trodde først det var et relativt enkelt problem, men det har i løpet av dagen vist seg at problemet er betydelig større enn vi først antok, og at det ikke finnes noen quickfix.
Aksdal er et knutepunkt, og laderen vår der brukes svært mye. I tillegg er ladetilbudet i området svært dårlig, og det er i praksis ingen alternativ til vår lader der. Det aller verste vi vet, er ladere som er nede, og folk som ikke kommer seg hjem. Vi vil derfor beklage på det sterkeste til alle som er berørt.
Vi har jobbet på spreng i dag for å finne alternativer, og konkludert med at det beste blir å rett og slett bytte ut hele laderen. Etter mye leting og mange telefoner, har vi klart å finne en hurtiglader hos Voss Energi, som i ettermiddag ble satt på bil i retning Aksdal. Vi får montører og kranbil på plass i morgen formiddag, og håper å ha laderen operativ i løpet av ettermiddagen i morgen.
Den gode nyheten er at den nye laderen har både CCS, CHAdeMO og AC43, og dermed har vi plutselig, om enn noe uforutsett, et tilbud til alle elbilister på Aksdal fra og med i morgen.
Tusen takk til Voss Energi og ABB for hjelpen, og nok en gang beklager til de som er berørt
Mvh Ole Henrik
Strålende nyheter!
Veldig bra at dere informerer her inne, et eksempel til etterfølgelse for de andre selskapene.
Jeg vil være den første til å gratulere med en genial plan!
Dette har jeg ventet på i 18mnd nå, så dette blir akkurat som julaften.
På toppen av dette bygger dere 2 nye ladestasjoner på vei til Oslo.
Takk!
Sitat fra: nime01 på onsdag 30. september 2015, klokken 17:33
Man blir glad inni seg av folk og bedrifter som løser ting så raskt! Tommel opp!
Sikkert en elbilist her inne som blir glad for en 'uforutsett' 43kW AC også... :P
Nå er vedkommende visstnok utestengt av forumet i 2 uker på grunn av sin promotering av 43KW AC ladere i alle tråder, men glad blir han nok sikkert... ;D
Flott informasjon Ole Henrik.
Hva med Hjelmeland i Ryfylke? :-) Om ikke annet så 32 A uttak..... men helst hurtiglader.
Tross at dette sikkert ikke er hverken billig (for GK) eller greit (for de berørte) - så er jo dette gode nyheter. De to planlagte laderne i Seljord og Haukeligrend er kjempenyheter. Takk for gratislading på Notodden og takk for fantastisk god kundestøtte.
Selv om ikke jeg bor der lenger, så håper jeg dere kompletterer rekken med en ladepark i Haugesund ;). Da eier dere E134!
Så bra at ting ordner seg! :)
CCS har vært savnet på Haugalandet, så dette er det nok mange som setter pris på.
Dette viser viktigheten med å ha 2 hurtigladere per lokasjon, slik at en får redundans.
Jeg er veldig fornøyd for deres prismodell på flexiladerene, slik at vi kan bruke dem som nød-ladere dersom DC-laderene ikke virker...
Har opplevd defekt lader en gang uten at det var et alternativ... Ikke morsomt.
Sitat fra: K S på onsdag 30. september 2015, klokken 19:21
Hva med Hjelmeland i Ryfylke? :-) Om ikke annet så 32 A uttak..... men helst hurtiglader.
Sorry - ingen konkrete planer for hurtiglader her helt enda. Med mindre du kjenner noen lokale aktører som kan være med på finansieringen? :)
Sitat fra: MEM76 på onsdag 30. september 2015, klokken 21:03
Dette viser viktigheten med å ha 2 hurtigladere per lokasjon, slik at en får redundans.
Aksdal fortjener så absolutt to ladere, grunnlaget for dette er tilstede. Vi er ikke ferdige med denne lokasjonen, selv om vi nå har haste - oppgradert den. Vi skal ikke selge noe skinn før vi har skutt oss en bjørn osv, men vi håper å kunne gi et bedre tilbud til kundene våre her etterhvert.
Tommel opp! ;D
Sitat fra: aronesen på onsdag 30. september 2015, klokken 19:06
Sitat fra: nime01 på onsdag 30. september 2015, klokken 17:33
Man blir glad inni seg av folk og bedrifter som løser ting så raskt! Tommel opp!
Sikkert en elbilist her inne som blir glad for en 'uforutsett' 43kW AC også... :P
Nå er vedkommende visstnok utestengt av forumet i 2 uker på grunn av sin promotering av 43KW AC ladere i alle tråder, men glad blir han nok sikkert... ;D
Med en viss fare for at han kan føle det er innsatsen hans som førte til dette, og får blod på tann.
Men nok om det.
Kudos til GK :)
Dette var verkeleg flotte greier, GK! Håpar du får gode tal på reknskapen, så vi kan ha glede av dykk i mange år framover :) .
Kjørte innom for å ta et bilde, men det var ikke noe spor etter aktivitet.
Men i dag ser det bedre ut:
Fantastisk flott at det endelig kan tilbys combo lading på Haugalandet. Men hva konkret gjør Grønn kontakt med den økte ventetiden som dette nå medfører? To ladere innen utgangen av Oktober kan vel ikke være urealistisk? I løpet av en time torsdag kveld fyltes alle de 8 kommunale ladeplassene opp og flere måtte stille seg i kø på samme lokalisasjon - så behovet for to hurtigladere er i aller høyeste grad realistisk allerede i dag.
Er det mulig å lade med både ChaDeMo og CCS samtidig med denne laderen?
På bildet til reportasjen på elbil.no ser det ut til at begge kontaktene er i bruk. Men Golfen har vel inntaket på venstre side, og da er muligens kabelen for kort.
Sitat fra: Petter Leaf på mandag 05. oktober 2015, klokken 18:50
Er det mulig å lade med både ChaDeMo og CCS samtidig med denne laderen?
Jeg testet laderen i går med CHAdeMO, og da kunne man starte AC samtidig. Trykket jeg på knappen for CCS kom det melding om at den ikke ville starte før CHAdeMO var ferdig.