Skrevet av: poskare på fredag 10. april 2015, klokken 12:50
Dette gjøres på eget ansvar, og KAN SKADE BILEN, om du ikke helt vet hva du driver med (sånn som undertegnede! :D)
Følgende tweaks er nå utført:
---------------------------------------------------------------------------------
Automatisk låsing av bilen når du går fra den.
Takk til jonste or å legge denne ut på forumet her:
sakset fra: http://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=2491&page=18
**The tweak allows cars equipped with KESSY to automatically lock when the doors or trunk are closed while the key is outside the vehicle -- if the key is inside the vehicle, nothing happens. If you keep the key on your person, you will never have to manually lock or unlock the car again: pulling the door handles will unlock the car, and closing the door or trunk will lock it.
To enable this behavior, do the following:
1. Open the "05-Access/Start Authorization" controller:
2. Selecting "Coding - 07"
3. Select "Long Coding Helper"
4. Select Byte 2 (the first Byte is Byte 0), and check Bit 4 ("Locking for door slamming active")
5. Exit the Long Coding Helper
6. Click the "Do It!" button
One word of caution: KESSY is based on RFID signals, and not infallible. There are circumstances under which it may incorrectly think that the key is outside the vehicle when it isn't. What this means is that if you leave the key inside the vehicle and close the door, it could potentially lock the vehicle, and not unlock when you pull on the door handle. If have tested this many times (with the key on the driver's seat and the window rolled down), and KESSY always behaved correctly. If you keep the key on your person there is no situation where you could be locked out of your car, the worst that could happen is that KESSY thinks the key is still inside the vehicle, and not lock it -- that has happened to me, but it is rare.**
---------------------------------------------------------------------------------
Fra VWVortex Forum. (Takk til EL-John som testet og bekreftet at denne fungerte)
Disable the annoying tone when the ignition and driver's door open.
17 Instruments
Adaptations
Ignition active message; Trigger
Change to "No display" (default value: driver's door)
German translation for this is.....
German translation.....
STG 17 (Schalttafeleinsatz) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Zündung aktiv Meldung; Auslöser
ändern auf "Keine Anzeige"
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1. Auto Rain Close -mk7 VCDS tweak - (Takk til EL-John som testet og bekreftet at denne fungerte)
Background
It's fair to say that the Auto RainClose tweak has had a dubious infancy when applied to MQB platform vehicles like the mk7 Golf. My understanding from conversations on various forums is that problems were first encountered with this tweak because of the new sensor that was installed in these cars.
In previous models, VW used a "RLS" (i.e. Rain Light Sensor) to control Auto RainClose. However, in many of the mk7 models, the sensor that was introduced was the "RLFS" (Rain Light Humidity Sensor, or in German, Regen, Licht, Feuchte Sensor). Some VCDS auto-scan listings now report this new sensor as its Anglicized name, "RLHS" and of late, the RLS seems to have re-appeared in some mk7 scan reports (particularly in NAR cars).
As a result of early problems with the Auto RainClose tweak, the folk at Ross Tech (i.e. the inestimable Dana) modified the VCDS software so that it would communicate correctly with these new sensor units. The first SW version in which these changes appeared was Beta ver. 14.6.1. At the time of writing, Ross Tech has advised that their Beta software (i.e. currently Beta 14.8.1) is still the only version with the necessary smarts to talk to the sensors on mk7 vehicles. Doubtless, in the fullness of time (to quote Sir Humphrey Appleby), RT's non-beta software will be modified to accommodate these new sensors.
Edit - Nov 2014: Ross-Tech's full version software (SW version commencing with the number "14", or greater) is now able to fully communicate with the rain sensors in mk7 vehicles.
The material in these instructions have been sourced from numerous forums and a skeletal version of these procedures can be found on the Stemie.de site.
Particular acknowledgement is given to the findings of the folk on the VCDS thread on VWvortex. In addition, recognition must also be given to those talented and amazing VCDS gurus on the Ross Tech forum for unravelling the early problems with the RLFS. Thanks to you all for your valuable contributions.
A word of caution for those that wish to proceed. This is one of the more complex tweaks and as a result, particular care and precision in following these instructions is required. Feedback from others indicates that a few have not been able to make this tweak work albeit I have received lots of reports of its successful implementation. If you fall into the latter category-congratulations. For those in the former category, please revert all settings to their original values (and re-check the entries for "opening and closing" in the Discover media screen which may have altered because of the factory reset process-see part 3 of these instructions). And, if you have implemented this tweak and you want to revert back to the car's original settings, make sure that you use RT's Beta software for the roll-back process.
If others can add to the information in these tweak instructions, please do so. If you want to PM, I'll undertake to modify this post with any updates - or you can add your own separate post to this thread.
For ease of understanding, these instructions have been broken-up into three discrete parts as follows (it is recommended that the instructions should be followed in the sequence listed):
This Post
Part 1: Auto RainClose - Coding Changes
Post #230
Part 2: Auto RainClose - Adaptation Channel Changes
Part 3: Auto RainClose - In-Car, setup procedures
All parts must be completed
Ross-Tech software version commencing with a number "14", or greater must be used for this tweak
Part 1: Auto RainClose - Coding Changes
1. From the Installed tab on the Select Control Module screen, select 09-Cent. Elect.
2. On the Open Controller screen for address 09 - Cent. Elect., click the Coding - 07 tab
3. When the screen below opens, click on the pull-down down tab in the middle of the screen (as shown next to the red arrow). As indicated in the picture, the BCM (Body Control Module) has two "slave" modules, one of which is the RLFS
4, Select RLFS and click on the Long Coding Helper tab.
http://i.imgur.com/oeLX4Np.png
Note 1: on some mk7 vehicles, the slave module will be RLS, or RLHS
5. Select Byte 0 and place a tick in Bit 1 and Bit 2 as shown in the picture below. Exit this screen
http://i.imgur.com/mmC3m1Y.png
6. When the screen below appears, ensure that the New coding box contains the Hexadecimal value 06A8DD Click the Do it! tab. Go back to the open controller screen
http://i.imgur.com/KEjMKpq.png
Note 2: some forums report "error 31" message at this point. If this error message appears, manually enter 06A8DD into the New coding box instead of using the Long Coding Helper. Then click the Do it! tab
Note 3: On some mk7 vehicles, the default coding string for the rain sensor is 01E8DD. If this is the case, the required hexadecimal value in the new coding box is 07E8DD.
Go to Part 2(next post)
Last edited by DV52; 24-03-2015 at 04:45 PM.
Golf MkVII 103TSI (Highline) my13
Polo 6R 77TSI (Comfortline with Comfort Pack) my14
Reply With QuoteReply With Quote
2. 14-09-2014, 03:35 PM#230
DV52's Avatar
DV52
DV52 is offlineVolkswagen Enthusiasthttp://www.vwwatercooled.com.au/forums/images/reputation/reputation_pos.png
Join Date
Sep 2013
Location
Victoria
Posts
513
Users Country Flag
Auto Rain Close - mk7 VCDS tweak (parts 2 & 3)
Part 2: Auto RainClose - Adaptation Channel Changes
7. Once the Open Controller screen appears for address 09, click Security Access -16 tab
8. When the Security Access window opens, enter the magic number for the Body Control Module as per the dialogue balloon (i.e. 31347). Click the Do it! tab
9. When the Open Controller screen re-appears, click Adaptation - 10
10 . From the pull-down channel menu, select (15)-Access control 2-Regenschliessen_ein_aus. and select active in New value box. Click Do it! tab
http://i.imgur.com/KDvmEpv.png
11. Select (16)-Access control 2-Regenschliessen_art and select Permanent in New value box. Click Do it! tab
http://i.imgur.com/WPY3tVU.png
12. Select (28 )-Access control 2-Menuesteuerung Regenschliessen and select active in New value box. Click Do it! tab.
http://i.imgur.com/pmC8Azf.png
Note 4: this adaptation channel change adds "Automatic closing in rain" as an option-panel in the Discover Media menu screen (see Part 3)
13. Exit the VCDS software and remove VCDS cable from the OBDII port
Go to Part 3
Part 3: Auto RainClose - In-Car, setup procedures
Auto RainClose - Factory reset procedure
This tweak requires that the control unit be reset after the coding changes above have been made. This is done using the following steps:
1. Press the CAR button on the RH side of the Discover media Unit
2. Press the set-up panel on the bottom RH side of the screen
3. Select Factory Setting panel (it's the very last entry on the list)
4. On the Factory Setting screen, select Opening and Closing
5. Press the Reset panel
Auto RainClose -Menu enabling procedure
For Auto RainClose to work, the function must first be enabled in the Discover media screen. This is done using the following steps:
6. Press the CAR button on the RH side of the Discover media Unit
7. Press the set-up panel on the bottom RH side of the screen
8. Press the Opening and Closing panel
9. Place a tick in the Automatic closing in rain panel as shown in the picture below.
10. Make sure that the settings for all other options in Opening and closing are appropriate and that they have not been changed by the factory reset process above (e.g. check thatConvenience opening option isn't set to "off")
11. Exit the screen
http://i.imgur.com/VgyxQ74.png?1
source - 3askoul/www.Golfmk7.com
Auto RainClose - Test and operating procedure
12. Make sure that the wiper stalk is in the rain sensing position (i.e. up one position) and that the headlights are switched to the Auto position
13. Wind down one, or more windows, and/or sunroof
14. exit and lock the vehicle using the remote fob or KESSY
15. Wait a minute, or two and pour water on the rain sensor, or tap the rain sensor with your fingers.
16. The open window(s)/sunroof should close
Note 5: a further feature of this tweak is that if the window(s)/sunroof is left open for an extended time (generally overnight) without rain, or intervention, the open aperture(s) will be automatically shut.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Liten kvitteringslyd når man låser/åpner bilen:
Alarm beep on lock / unlock (from VW GTI mk7 forum)
Go into [09] Central Electronics
Go into Secuity Access and enter 31347
Adaptation channels, and you are looking for:
(1)-Acknowledgement Signals -Akustische Rueckmeldung entriegen (un-lock acoustic feedback)
(2)-Acknowledgement Signals -Akustische Rueckmeldung verriegeln (lock acoustic feedback)
Set one or both to on if you wish.
Then set the following to "on"
(7)-Acknowledgement Signals -Menuesteuerung akustische Rueckmeldung (Acoustic lock menu)
This enables a menu setting in the "car" settings, "Locking" menu of the infotainment screen to set alarm chirp on or off when locking /unlocking the car and have the option to switch it on or off from the head unit.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
THIS MIGHT BE INTERESTING FOR US/UK and other peoples not reading Norwegian:
e-Golf Parklight toghether with DRL on daytime: (Found this solution myself. If you spread it, please credit our forum, and maby me also? :) )
Parklys sammen med DRL på dagtid: (Denne har jeg funnet ut av selv - løsningen ligger pdd kun på elbilforum! :) )
Go to [09] Central Electronics
Go to Security Access and enter 31347
Go to adaptation channels and set the following:
"Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2" to DRL
"Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2" to 50
"Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3" to DRL
"Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3" to 50
Testet endring av "Dimmwert", mellom 1-100, men gir dessverre ingen endring av styrke. Om noen finner ut av det - gi beskjed og jeg legger det inn.
OBS OBS FORENKLET VERSJON:
1) DRL med parklys foran og bak(Skrur du på parklys nå vil DRL lyse sammen med disse):
(9) Central Electronics
(4)-Daytime running lights-Standlicht aktiviert zusaetzlich Tagfahrlicht - Sett til Active
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DRL av/på i menyen
(9) Central Electronics
(2)-Daytime running lights-Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge moeglich - Sett til Active
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Blinklys bak faseforskjøvet
Se video :https://www.youtube.com/watch?v=-y-X9Hp4Nd8
Link til der det er funnet: http://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=2491&page=8
And the codes only works, if you bought your car with led taillight installed at the factory
Select -> 9 Central Electronik -> Security Access -> 31347
Adaptation -> Channel: (4) Leuchte16BLK SLB35BLK SL KC9-Lichtfunktion A16: Set = Blinken lins Dunkelphase. (Default:Blinken Links Hellphase)
Adaptation -> Channel: (4) Leuchte17TFL R BLK SRB3TFL R BLK SR KC3-Lichtfunktion A17: Set = Blinken rechts Dunkelphase. (Default: Blinken rechts Hellphase
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Automatisk "Coming Home" lys når du åpner døren.
Da slipper du å bruke lyshornet etter du har skrudd av tenningen.
Go to [09] Central Electronics
Go to Security Access and enter 31347
Go to Adaptation
Look for the German text "Comfort illumination-Coming Home Verbaustatus"
Set the new value drop down to "automatic"
Click 'Do It!'
-------------------------------------------------------------------------------------------
DRL off with Handbrake - Når DRL er på, og du skrur på brekket, skrur DRL lysene seg av, brekket av, og DRL er på igjen!
http://www.vwwatercooled.com.au/forums/f197/vcds-vag-com-codes-programmable-options-golf-mk7-84619-22.html#post1078316
1.Select 09 - Cent Elect. module control
2.Select Security Access-16
3.Enter the magic access code (31347). Click Do it! tab
4.Select Adaptation - 10.
5.From the pull-down channel, select (5)-Daytime running lights- Tagfshrlicht-Tagfahrlicht Dauerfahrlicht bei Handbremse abschalten (it's about 10% down the channel list)
6.In the New Value box, select active
7.Click Do it! tab. Click Add to log to save a copy of the change and click Go Back tab
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Full brakelight Daytime: Alle bremselys fungerer ved DRL/Auto dagtid, ikke bare de ytre:
(GolfGTIforum.co.uk - An independent forum for Volkswagen Golf GTI enthusiasts.)
"STG09 (Central Electronics)> Access Authorisation: 31347 > Adaptation Channels> Channel (8 )-Leuchte27 NSL RC6-Lichtfunktion C27" > "Brake light on" set (default: nicht aktiv)
STG09 (Central Electronics)> Access Authorisation: 31347 > Adaptation Channels > Channel (10)-Leuchte27 NSL RC6-Dimming CD27" > on 100 Set(default: 0)"
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Takk til -Aleks!
Hastighet vises på klimaet når den står i auto.
08-Auto HVAC
07-Longcoding
Byte 11
bit 6
-------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------
Tweaks vi ønsker løsning på:
KODING AV FJERNLYSASSISTENT - Endre hastighet, evt følsomhet.
FJERNE ALARM NÅR FØRERDØR ER ÅPEN NÅR BIL ER PÅ.
FJERNE PARKBREMS PÅ NÅR FØRERDØR ER ÅPEN.
FJERNE "PLINGPLONG" VED OPPSTART.
KLIMAANLEGG HUSKER SISTE INNSTILLING PÅ TEMP.
MER KRAFT/HASTIGHET I REVERS.
Modifikasjoner som muligens krever bytte/ekstra moduler:
Ønsker:
Online trafikkinformasjon, online søk, og Google Street View
Lyd og styring av mobil via USB
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Løsninger:
Takk til Audigaudi for spørsmål og takk til Tbg for løsningen:
Hvis noen finner en måte å skru av funksjonen som låser DVD-skjermen ved kjøring hadde jeg vært takknemlig.
http://www.suwtec.de/Video-in-motion-Discover-Pro-Columbus
-----------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------
De som ønsker å få utført noen av disse kodingene, men ikke vil kjøpe utstyr kan kontakte disse personene.
Avtal på forhånd via forummailen, og vær obs på at du må betale litt for tjenesten. Kabelen er grisedyr! :)
-Aleks
Porsgrunn - Telemark
poskare
Tønsberg
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Har jeg glemt noe, eller nye forslag, bare kom med de.... :)
Skrevet av: Råde på fredag 10. april 2015, klokken 13:12
Mht aut lukking i regn så er det et valg jeg hadde uten å fikle. Nettopp dette undrer meg, for jeg har lenge hatt inntrykk av, fra tidligere VAG biler, at det er veldig hipp som happ hvilke valg som ligger tilgjengelige for brukeren.
Skrevet av: magnus600 på fredag 10. april 2015, klokken 13:18
Skrevet av: poskare på fredag 10. april 2015, klokken 13:27
https://www.youtube.com/watch?v=-y-X9Hp4Nd8
Skrevet av: np på fredag 10. april 2015, klokken 13:47
Skrevet av: stado på fredag 10. april 2015, klokken 14:10
Aktiver Internett-tjenester Oppdag Pro
Forutsetning er den mobile grensesnitt Premium!
For å aktivere disse tjenestene et SIM-kort eller en mobiltelefon bli kombinert med RSAP. I tillegg, i bilen innstillingene for nettverkstilgang til "alltid tillate" posisjon.
-> STG 5F
-> Adjustment
-> PayTMC service
Tast 32771 (standard 3)
-> Online Poi
aktivere
-> Online street
aktivere
-> Navi online
aktivere
Skrevet av: e-Kvaase på fredag 10. april 2015, klokken 14:25
Skrevet av: Kjelliken på fredag 10. april 2015, klokken 14:30
Skrevet av: poskare på fredag 10. april 2015, klokken 14:55
Liten kvitteringslyd når man låser/åpner bilen:
Alarm beep on lock / unlock (from VW GTI mk7 forum)
Go into [09] Central Electronics
Go into Secuity Access and enter 31347
Adaptation channels, and you are looking for:
(1)-Acknowledgement Signals -Akustische Rueckmeldung entriegen (un-lock acoustic feedback)
(2)-Acknowledgement Signals -Akustische Rueckmeldung verriegeln (lock acoustic feedback)
Set one or both to on if you wish.
Then set the following to "on"
(7)-Acknowledgement Signals -Menuesteuerung akustische Rueckmeldung (Acoustic lock menu)
This enables a menu setting in the "car" settings, "Locking" menu of the infotainment screen to set alarm chirp on or off when locking /unlocking the car and have the option to switch it on or off from the head unit.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Parklys sammen med DRL på dagtid: (Denne har jeg funnet ut av selv)
Go to [09] Central Electronics
Go to Security Access and enter 31347
Go to adaptation channels and set the following:
"Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2" to DRL
"Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2" to 50
"Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3" to DRL
"Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3" to 50
----------------------------------------------------------------------------------------
Blinklys bak faseforskjøvet
Se video :https://www.youtube.com/watch?v=-y-X9Hp4Nd8
Link til der det er funnet: http://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=2491&page=8
And the codes only works, if you bought your car with led taillight installed at the factory
Select -> 9 Central Electronik -> Security Access -> 31347
Adaptation -> Channel: (4) Leuchte16BLK SLB35BLK SL KC9-Lichtfunktion A16: Set = Blinken lins Dunkelphase. (Default:Blinken Links Hellphase)
Adaptation -> Channel: (4) Leuchte17TFL R BLK SRB3TFL R BLK SR KC3-Lichtfunktion A17: Set = Blinken rechts Dunkelphase. (Default: Blinken rechts Hellphase
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Har et par koder til som jeg har testet og fungerer, men rekker ikke å skrive inn mer nå, kommer med mer senere.
Skrevet av: mihkku på fredag 10. april 2015, klokken 15:24
Skrevet av: poskare på fredag 10. april 2015, klokken 17:09
Da slipper du å bruke lyshornet etter du har skrudd av tenningen.
Go to [09] Central Electronics
Go to Security Access and enter 31347
Go to Adaptation
Look for the German text "Comfort illumination-Coming Home Verbaustatus"
Set the new value drop down to "automatic"
Click 'Do It!'
-------------------------------------------------------------------------------------------
Skrevet av: hottentott33 på fredag 10. april 2015, klokken 17:32
Sitat fra: e-Kvaase på fredag 10. april 2015, klokken 14:25
Går det an å tweake rygging med åpen førerdør, eller at klimaanlegget husker siste innstilling over tid? :-)
+1
Skrevet av: mihkku på fredag 10. april 2015, klokken 17:58
Sitat fra: hottentott33 på fredag 10. april 2015, klokken 17:32Legger til:Sitat fra: e-Kvaase på fredag 10. april 2015, klokken 14:25
Går det an å tweake rygging med åpen førerdør, eller at klimaanlegget husker siste innstilling over tid? :-)
+1
-Låse opp dører selv om bilen er i gang (Kjekt når en skal hurtiglade i 30minus og slipper å måtte skru av bilen for å låse opp laderen)
Skrevet av: PrebenNyeng på fredag 10. april 2015, klokken 19:41
Sitat fra: mihkku på fredag 10. april 2015, klokken 17:58På min kan jeg låse ladestikket op ved at trykke på knappen i førerdøren, også når bilen er tændt
-Låse opp dører selv om bilen er i gang (Kjekt når en skal hurtiglade i 30minus og slipper å måtte skru av bilen for å låse opp laderen)
Skrevet av: sap_2000 på fredag 10. april 2015, klokken 19:42
Jeg har også VCDS liggende. Gleder meg til å kode om et par ting :-)
Skrevet av: terhan på fredag 10. april 2015, klokken 19:56
Skrevet av: oaarum på fredag 10. april 2015, klokken 21:19
Sitat fra: poskare på fredag 10. april 2015, klokken 14:55
Følgende tweaks er nå utført:
Liten kvitteringslyd når man låser/åpner bilen:
Alarm beep on lock / unlock (from VW GTI mk7 forum)
Go into
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Parklys sammen med DRL på dagtid: (Denne har jeg funnet ut av selv)
Go to [09] Central Electronics
Go to Security Access and enter 31347
Go to adaptation channels and set the following:
"Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2" to DRL
"Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2" to 50
"Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3" to DRL
Har et par koder til som jeg har testet og fungerer, men rekker ikke å skrive inn mer nå, kommer med mer senere.
Funker dette både med og uten lys og sikt pakke og fjernlysassistent?
Skrevet av: mihkku på fredag 10. april 2015, klokken 22:02
Sitat fra: terhan på fredag 10. april 2015, klokken 19:56Det gjør den allerede ;)
En måte å få bilen til å låse seg selv etter en viss tid når den har vært avslått hadde vært fantastisk! :)
Skrevet av: mihkku på fredag 10. april 2015, klokken 22:03
Sitat fra: PrebenNyeng på fredag 10. april 2015, klokken 19:41Hmm... knappen i førerdøren?Sitat fra: mihkku på fredag 10. april 2015, klokken 17:58På min kan jeg låse ladestikket op ved at trykke på knappen i førerdøren, også når bilen er tændt
-Låse opp dører selv om bilen er i gang (Kjekt når en skal hurtiglade i 30minus og slipper å måtte skru av bilen for å låse opp laderen)
Skrevet av: poskare på fredag 10. april 2015, klokken 22:17
Skrevet av: mihkku på fredag 10. april 2015, klokken 23:15
Skrevet av: Grolub på fredag 10. april 2015, klokken 23:33
Skrevet av: mihkku på fredag 10. april 2015, klokken 23:46
Skrevet av: poskare på lørdag 11. april 2015, klokken 00:10
Skrevet av: mihkku på lørdag 11. april 2015, klokken 00:20
Skrevet av: bno på lørdag 11. april 2015, klokken 07:35
Sitat fra: stado på fredag 10. april 2015, klokken 14:10
Har du forsøkt dette? (google translate fra gammaltysk):
Aktiver Internett-tjenester Oppdag Pro
Forutsetning er den mobile grensesnitt Premium!
For å aktivere disse tjenestene et SIM-kort eller en mobiltelefon bli kombinert med RSAP. I tillegg, i bilen innstillingene for nettverkstilgang til "alltid tillate" posisjon.
-> STG 5F
-> Adjustment
-> PayTMC service
Tast 32771 (standard 3)
-> Online Poi
aktivere
-> Online street
aktivere
-> Navi online
aktivere
Har du anledning til å legge inn en link?
Skrevet av: bno på lørdag 11. april 2015, klokken 08:55
Ellers en stor takk til trådstarter for interessant tråd så vel som innlegg.
Skrevet av: PrebenNyeng på lørdag 11. april 2015, klokken 10:31
Sitat fra: mihkku på fredag 10. april 2015, klokken 22:03Ja, den øverste knap låser døre og ladestik op. Det er bare remoten der ikke kan bruges når bilen er tændt.Sitat fra: PrebenNyeng på fredag 10. april 2015, klokken 19:41Hmm... knappen i førerdøren?Sitat fra: mihkku på fredag 10. april 2015, klokken 17:58På min kan jeg låse ladestikket op ved at trykke på knappen i førerdøren, også når bilen er tændt
-Låse opp dører selv om bilen er i gang (Kjekt når en skal hurtiglade i 30minus og slipper å måtte skru av bilen for å låse opp laderen)
Skrevet av: mihkku på lørdag 11. april 2015, klokken 11:02
Sitat fra: PrebenNyeng på lørdag 11. april 2015, klokken 10:31Haha, så klart. Dumme meg har oversett den knappen helt:pSitat fra: mihkku på fredag 10. april 2015, klokken 22:03Ja, den øverste knap låser døre og ladestik op. Det er bare remoten der ikke kan bruges når bilen er tændt.Sitat fra: PrebenNyeng på fredag 10. april 2015, klokken 19:41Hmm... knappen i førerdøren?Sitat fra: mihkku på fredag 10. april 2015, klokken 17:58På min kan jeg låse ladestikket op ved at trykke på knappen i førerdøren, også når bilen er tændt
-Låse opp dører selv om bilen er i gang (Kjekt når en skal hurtiglade i 30minus og slipper å måtte skru av bilen for å låse opp laderen)
Skrevet av: terhan på lørdag 11. april 2015, klokken 14:02
Sitat fra: poskare på lørdag 11. april 2015, klokken 00:10
Dette er et valg i menyene som kan settes. På min er det synlig, men ikke sikkert det er det på andres biler.
Kan du fortelle meg hvor i menyvalget dette er? Bilen har gjentatte ganger stått ulåst om natten etter at fruen har brukt den :o
Vært fint om den kunne låses automatisk om det ikke er noe nøkkel i nærheten etter 5-10 min feks.
Skrevet av: hottentott33 på lørdag 11. april 2015, klokken 16:51
Hvor gjør en det beste kjøpet hvis en skal handle ross-tech kabel med tilhørende software? Er det noen i Norge som forhandler dette eller får en vel så god support når en handler på nettet?
Skrevet av: bno på lørdag 11. april 2015, klokken 17:24
Ikke noe å hente på kjøp av kabel fra US. Det er Bildiagnose som forhandler i Norge. En oversatt Dansk eller Svensk versjon er også tilgjengelig. Tips på kjøp av kabel mottas gjerne. Tenker også på support m.v.
Ellers en stor takk til trådstarter for interessant tråd så vel som innlegg.
Skrevet av: hottentott33 på lørdag 11. april 2015, klokken 18:14
Sitat fra: bno på lørdag 11. april 2015, klokken 17:24
Klippet fra min post 530 på forrige side:
Ikke noe å hente på kjøp av kabel fra US. Det er Bildiagnose som forhandler i Norge. En oversatt Dansk eller Svensk versjon er også tilgjengelig. Tips på kjøp av kabel mottas gjerne. Tenker også på support m.v.
Ellers en stor takk til trådstarter for interessant tråd så vel som innlegg.
Har du en nettside? Jeg så den posten, men bildiagnose gir ikke så rent få treff på google ;)
Skrevet av: poskare på lørdag 11. april 2015, klokken 18:28
Sitat fra: terhan på lørdag 11. april 2015, klokken 14:02(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/11/6336aaa885107de00afccc31fa4414d8.jpg)Sitat fra: poskare på lørdag 11. april 2015, klokken 00:10
Dette er et valg i menyene som kan settes. På min er det synlig, men ikke sikkert det er det på andres biler.
Kan du fortelle meg hvor i menyvalget dette er? Bilen har gjentatte ganger stått ulåst om natten etter at fruen har brukt den :o
Vært fint om den kunne låses automatisk om det ikke er noe nøkkel i nærheten etter 5-10 min feks.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/11/be8f9e6280a8e60d8e28be8d3d38061b.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/11/214d240b005247a30513e6a8435a8c8c.jpg)
Håper du finner det... :)
Skrevet av: bno på lørdag 11. april 2015, klokken 18:56
Sitat fra: hottentott33 på lørdag 11. april 2015, klokken 18:14Sitat fra: bno på lørdag 11. april 2015, klokken 17:24
Klippet fra min post 530 på forrige side:
Ikke noe å hente på kjøp av kabel fra US. Det er Bildiagnose som forhandler i Norge. En oversatt Dansk eller Svensk versjon er også tilgjengelig. Tips på kjøp av kabel mottas gjerne. Tenker også på support m.v.
Ellers en stor takk til trådstarter for interessant tråd så vel som innlegg.
Har du en nettside? Jeg så den posten, men bildiagnose gir ikke så rent få treff på google ;)
http://www.obd2.no/
Kommer opp via Ross tech: ;)
http://www.ross-tech.com/distributors.html
Skrevet av: stado på lørdag 11. april 2015, klokken 21:18
Sitat fra: bno på lørdag 11. april 2015, klokken 07:35
Har du anledning til å legge inn en link?
http://www.goingelectric.de/forum/e-golf-infotainment/codierungen-am-e-golf-t9293.html
Hadde vært kult å fått trafikkinformasjon, online søk og google street view:)
Skrevet av: mihkku på søndag 12. april 2015, klokken 01:55
Skrevet av: poskare på søndag 12. april 2015, klokken 02:01
Skrevet av: -Aleks på søndag 12. april 2015, klokken 09:15
Sitat fra: poskare på lørdag 11. april 2015, klokken 18:28Sitat fra: terhan på lørdag 11. april 2015, klokken 14:02(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/11/6336aaa885107de00afccc31fa4414d8.jpg)Sitat fra: poskare på lørdag 11. april 2015, klokken 00:10
Dette er et valg i menyene som kan settes. På min er det synlig, men ikke sikkert det er det på andres biler.
Kan du fortelle meg hvor i menyvalget dette er? Bilen har gjentatte ganger stått ulåst om natten etter at fruen har brukt den :o
Vært fint om den kunne låses automatisk om det ikke er noe nøkkel i nærheten etter 5-10 min feks.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/11/be8f9e6280a8e60d8e28be8d3d38061b.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/11/214d240b005247a30513e6a8435a8c8c.jpg)
Håper du finner det... :)
Mener den funksjonen der er automatisk låsing når du kommer over 15 km/t.
Er noen land, f.eks USA hvor dette er standar pga lyskryss pirater etc...
har hatt det på tidligere biler hvor jeg har kodet dette med vagcom :)
Skrevet av: stado på søndag 12. april 2015, klokken 10:58
Sitat fra: poskare på søndag 12. april 2015, klokken 02:01
Får man koblet tlf på USB eller skrudd på WIFI (om dette kun er software da selvfølgelig) så er det i teorien mulig. Men er redd for at dette er hw komponenter som mihkku skriver..
Bilen har jo internett og simkort allerede (for Car-net), men denne koblingen er vel låst kun mot car-net serverne...
Skrevet av: poskare på søndag 12. april 2015, klokken 11:49
http://www.vwwatercooled.com.au/forums/f197/vcds-vag-com-codes-programmable-options-golf-mk7-84619-22.html#post1078316
1.Select 09 - Cent Elect. module control
2.Select Security Access-16
3.Enter the magic access code (31347). Click Do it! tab
4.Select Adaptation - 10.
5.From the pull-down channel, select (5)-Daytime running lights- Tagfshrlicht-Tagfahrlicht Dauerfahrlicht bei Handbremse abschalten (it's about 10% down the channel list)
6.In the New Value box, select active
7.Click Do it! tab. Click Add to log to save a copy of the change and click Go Back tab
Skrevet av: poskare på søndag 12. april 2015, klokken 11:59
(GolfGTIforum.co.uk - An independent forum for Volkswagen Golf GTI enthusiasts.)
"STG09 (Central Electronics)> Access Authorisation: 31347 > Adaptation Channels> Channel (8 )-Leuchte27 NSL RC6-Lichtfunktion C27" > "Brake light on" set (default: nicht aktiv)
STG09 (Central Electronics)> Access Authorisation: 31347 > Adaptation Channels > Channel (10)-Leuchte27 NSL RC6-Dimming CD27" > on 100 Set(default: 0)"
Skrevet av: RogerG på søndag 12. april 2015, klokken 13:26
Skrevet av: hottentott33 på søndag 12. april 2015, klokken 14:17
Sitat fra: RogerG på søndag 12. april 2015, klokken 13:26
Lurer på om det er mulig å aktivere stemme styring?
Prøv å forandre til engelsk språk :) Det virker visst ikke med norsk gitt... :(
Skrevet av: RogerG på søndag 12. april 2015, klokken 17:55
Sitat fra: hottentott33 på søndag 12. april 2015, klokken 14:17Sitat fra: RogerG på søndag 12. april 2015, klokken 13:26
Lurer på om det er mulig å aktivere stemme styring?
Prøv å forandre til engelsk språk :) Det virker visst ikke med norsk gitt... :(
Jepp, men det må man nok gjøre via kabel også. Jeg finner iallefall ikke noen menyvalg for å forandre på språket.
Skrevet av: poskare på søndag 12. april 2015, klokken 18:45
Tenkte også å samle alle VCDS kodene i første post (EDIT: Utført :) ), slik at de er lette å finne. Må bare finne litt ledig tid, men av en eller annen grunn er det alltid manko på det!!?!
Skrevet av: siforko på søndag 12. april 2015, klokken 19:17
Skrevet av: mihkku på søndag 12. april 2015, klokken 20:00
Skrevet av: poskare på søndag 12. april 2015, klokken 20:14
Skrevet av: Råde på søndag 12. april 2015, klokken 21:15
Sitat fra: mihkku på søndag 12. april 2015, klokken 20:00Enig. Og at den forbaskede parkbremsen kommer på. Min plan er etter hvert også å få skrudd av den dærre tivoli-plingplong-lyden hver gang man starter bilen.
Burde få med hvordan fjerne den irriterendes alarmen hver gang førerdøren åpnes når bilen står på. Irriterendes funksjon når man må ut for å lade eller åpne garasjeporten.
Skrevet av: EL-John på søndag 12. april 2015, klokken 21:54
Sitat fra: mihkku på søndag 12. april 2015, klokken 20:00Fra VWVortex Forum.
Burde få med hvordan fjerne den irriterendes alarmen hver gang førerdøren åpnes når bilen står på. Irriterendes funksjon når man må ut for å lade eller åpne garasjeporten.
Disable the annoying tone when the ignition and driver's door open.
17 Instruments
Adaptations
Ignition active message; Trigger
Change to "No display" (default value: driver's door)
German translation for this is.....
German translation.....
STG 17 (Schalttafeleinsatz) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Zündung aktiv Meldung; Auslöser
ändern auf "Keine Anzeige"
Skrevet av: Tbg på søndag 12. april 2015, klokken 21:59
Skrevet av: EL-John på søndag 12. april 2015, klokken 22:00
Skrevet av: poskare på søndag 12. april 2015, klokken 23:12
Skrevet av: poskare på søndag 12. april 2015, klokken 23:13
Men fortvil ikke, en ny vil bringes i heimen med posten fra vårt naboland, og flere tweaks vil dukke opp forhåpentligvis allerede neste helg! 
Skrevet av: poskare på søndag 12. april 2015, klokken 23:16
God idé?
Skrevet av: EL-John på søndag 12. april 2015, klokken 23:22
Sitat fra: poskare på søndag 12. april 2015, klokken 23:16Kjempe god ide
Tenker jeg også etterhvert legger inn i første post, alle ønskene som har dukket opp her, så vil Råde og/eller jeg teste disse så fort vi får anledning. Eller noen av dere andre som har kabel selvsagt! :) Da legger jeg de inn i første post med "cred" til de som har testet og bekreftet at de fungerer!
God idé?
Skrevet av: HelectriC på tirsdag 14. april 2015, klokken 09:26
Sitat fra: RogerG på søndag 12. april 2015, klokken 17:55Sitat fra: hottentott33 på søndag 12. april 2015, klokken 14:17Sitat fra: RogerG på søndag 12. april 2015, klokken 13:26
Lurer på om det er mulig å aktivere stemme styring?
Prøv å forandre til engelsk språk :) Det virker visst ikke med norsk gitt... :(
Jepp, men det må man nok gjøre via kabel også. Jeg finner iallefall ikke noen menyvalg for å forandre på språket.
trykk på "menu"-knappen ved siden av skjermen, så får du opp et valg der som heter noe lignende car setup. der kan du velge andre språk, VOICE fungerer på alle språk utenom norsk.
Skrevet av: Sidewinder på tirsdag 14. april 2015, klokken 10:36
Skrevet av: HelectriC på tirsdag 14. april 2015, klokken 11:49
Sitat fra: Sidewinder på tirsdag 14. april 2015, klokken 10:36
Skal det være slik at det ikke fungurer på norsk siden det tydligvis fungerer på alle andre språk?
er nok dessverre slik at norsk ikke er prioritert språk. For få VW som selges for at de skal utvikle dette. Og dette er ikke en eGolf-spesifikk stemmestyring, den er samme for alle VW. Ellers kunne man mene Norge har flest eGolfer i Europa (men ikke flest VW).
Skrevet av: RogerG på tirsdag 14. april 2015, klokken 16:51
Sitat fra: HelectriC på tirsdag 14. april 2015, klokken 09:26Sitat fra: RogerG på søndag 12. april 2015, klokken 17:55Sitat fra: hottentott33 på søndag 12. april 2015, klokken 14:17Sitat fra: RogerG på søndag 12. april 2015, klokken 13:26
Lurer på om det er mulig å aktivere stemme styring?
Prøv å forandre til engelsk språk :) Det virker visst ikke med norsk gitt... :(
Jepp, men det må man nok gjøre via kabel også. Jeg finner iallefall ikke noen menyvalg for å forandre på språket.
trykk på "menu"-knappen ved siden av skjermen, så får du opp et valg der som heter noe lignende car setup. der kan du velge andre språk, VOICE fungerer på alle språk utenom norsk.
Se der ja. Har faktisk ikke vært inne på dem innstillingene via menu knappen. Tusen takk.
Skrevet av: bno på tirsdag 14. april 2015, klokken 17:58
Lurte på hvordan (off topic?) man slår på og av frontrute heating?
noen?
Skrevet av: HelectriC på tirsdag 14. april 2015, klokken 18:33
Sitat fra: bno på tirsdag 14. april 2015, klokken 17:58
Mye bra her.
Lurte på hvordan (off topic?) man slår på og av frontrute heating?
noen?
Menu knappen på klimatanlegget
Skrevet av: mihkku på tirsdag 14. april 2015, klokken 19:44
Skrevet av: Tbg på tirsdag 14. april 2015, klokken 19:46
Skrevet av: poskare på tirsdag 14. april 2015, klokken 20:45
Når du sier J519, så datt jeg av.. Er det kontrolleren som heter det?
Skrevet av: Tbg på tirsdag 14. april 2015, klokken 20:50
Sitat fra: poskare på tirsdag 14. april 2015, klokken 20:45
Hehe! Morsomt! Blir lett å se hvilke e-Golfer som det sitter "tweakere" i.... "Parklys i tillegg til DRL, og vekslende blinklys, der har du en!!!!"
Når du sier J519, så datt jeg av.. Er det kontrolleren som heter det?
Oi, ja det er sentralelektronikk styreenheten som heter det, også kalt kanal 09 på vagcom'en:)
klarte ikke finne frem parklys ved DRL kodingen desverre:\ hadde littknapt med tid, men får prøve mer i morgen:)
Skrevet av: poskare på tirsdag 14. april 2015, klokken 21:04
Det er jo et "lass" av de "licht" som ikke er lett å finne frem i. Du får bare si i fra om jeg kan bidra med noe, men regner med at du finner ut av det!
Skrevet av: Tbg på tirsdag 14. april 2015, klokken 21:06
Sitat fra: poskare på tirsdag 14. april 2015, klokken 21:04
Ok, takk for info!
Skrevet av: poskare på tirsdag 14. april 2015, klokken 21:18
Skrevet av: bno på tirsdag 14. april 2015, klokken 21:36
Takk for info.
Skrevet av: HelectriC på tirsdag 14. april 2015, klokken 21:44
Sitat fra: bno på tirsdag 14. april 2015, klokken 21:36
HelectriC
Takk for info.
Bare hyggelig :)
Skrevet av: EL-John på tirsdag 14. april 2015, klokken 23:02
[/quote]
Fikk heller ikke dette til å virke etter å ha utført tweak.
Rotet litt rundt og fant denne. Sjekker ut om det virker i morgen og kommer tilbake med evt. Resultat.
Auto Rain Close -mk7 VCDS tweak
Background
It's fair to say that the Auto RainClose tweak has had a dubious infancy when applied to MQB platform vehicles like the mk7 Golf. My understanding from conversations on various forums is that problems were first encountered with this tweak because of the new sensor that was installed in these cars.
In previous models, VW used a "RLS" (i.e. Rain Light Sensor) to control Auto RainClose. However, in many of the mk7 models, the sensor that was introduced was the "RLFS" (Rain Light Humidity Sensor, or in German, Regen, Licht, Feuchte Sensor). Some VCDS auto-scan listings now report this new sensor as its Anglicized name, "RLHS" and of late, the RLS seems to have re-appeared in some mk7 scan reports (particularly in NAR cars).
As a result of early problems with the Auto RainClose tweak, the folk at Ross Tech (i.e. the inestimable Dana) modified the VCDS software so that it would communicate correctly with these new sensor units. The first SW version in which these changes appeared was Beta ver. 14.6.1. At the time of writing, Ross Tech has advised that their Beta software (i.e. currently Beta 14.8.1) is still the only version with the necessary smarts to talk to the sensors on mk7 vehicles. Doubtless, in the fullness of time (to quote Sir Humphrey Appleby), RT's non-beta software will be modified to accommodate these new sensors.
Edit - Nov 2014: Ross-Tech's full version software (SW version commencing with the number "14", or greater) is now able to fully communicate with the rain sensors in mk7 vehicles.
The material in these instructions have been sourced from numerous forums and a skeletal version of these procedures can be found on the Stemie.de site.
Particular acknowledgement is given to the findings of the folk on the VCDS thread on VWvortex. In addition, recognition must also be given to those talented and amazing VCDS gurus on the Ross Tech forum for unravelling the early problems with the RLFS. Thanks to you all for your valuable contributions.
A word of caution for those that wish to proceed. This is one of the more complex tweaks and as a result, particular care and precision in following these instructions is required. Feedback from others indicates that a few have not been able to make this tweak work albeit I have received lots of reports of its successful implementation. If you fall into the latter category-congratulations. For those in the former category, please revert all settings to their original values (and re-check the entries for "opening and closing" in the Discover media screen which may have altered because of the factory reset process-see part 3 of these instructions). And, if you have implemented this tweak and you want to revert back to the car's original settings, make sure that you use RT's Beta software for the roll-back process.
If others can add to the information in these tweak instructions, please do so. If you want to PM, I'll undertake to modify this post with any updates - or you can add your own separate post to this thread.
For ease of understanding, these instructions have been broken-up into three discrete parts as follows (it is recommended that the instructions should be followed in the sequence listed):
This Post
Part 1: Auto RainClose - Coding Changes
Post #230
Part 2: Auto RainClose - Adaptation Channel Changes
Part 3: Auto RainClose - In-Car, setup procedures
All parts must be completed
Ross-Tech software version commencing with a number "14", or greater must be used for this tweak
Part 1: Auto RainClose - Coding Changes
1. From the Installed tab on the Select Control Module screen, select 09-Cent. Elect.
2. On the Open Controller screen for address 09 - Cent. Elect., click the Coding - 07 tab
3. When the screen below opens, click on the pull-down down tab in the middle of the screen (as shown next to the red arrow). As indicated in the picture, the BCM (Body Control Module) has two "slave" modules, one of which is the RLFS
4, Select RLFS and click on the Long Coding Helper
http://i.imgur.com/oeLX4Np.png
Note 1: on some mk7 vehicles, the slave module will be RLS, or RLHS
5. Select Byte 0 and place a tick in Bit 1 and Bit 2 as shown in the picture below. Exit this screen
http://i.imgur.com/mmC3m1Y.png
6. When the screen below appears, ensure that the New coding box contains the Hexadecimal value 06A8DD Click the Do it! tab. Go back to the open controller screen
http://i.imgur.com/KEjMKpq.png
Note 2: some forums report "error 31" message at this point. If this error message appears, manually enter 06A8DD into the New coding box instead of using the Long Coding Helper. Then click the Do it! tab
Note 3: On some mk7 vehicles, the default coding string for the rain sensor is 01E8DD. If this is the case, the required hexadecimal value in the new coding box is 07E8DD.
Go to Part 2(next post)
Skrevet av: EL-John på tirsdag 14. april 2015, klokken 23:33
Kodingen var nok trikset, nå funker automatisk lukking av vindu ved regn som bare det
Skrevet av: poskare på tirsdag 14. april 2015, klokken 23:37
Edit: så bra!! Må teste på nytt!
Skrevet av: EL-John på onsdag 15. april 2015, klokken 00:50
Part 3: Auto RainClose - In-Car, setup procedures
Auto RainClose - Factory reset procedure
This tweak requires that the control unit be reset after the coding changes above have been made. This is done using the following steps:
Press the CAR button on the RH side of the Discover media Unit
Press the set-up panel on the bottom RH side of the screen
Select Factory Setting panel (it's the very last entry on the list)
On the Factory Setting screen, select Opening and Closing
Press the Reset panel
Auto RainClose -Menu enabling procedure
For Auto RainClose to work, the function must first be enabled in the Discover media screen. This is done using the following steps:
Press the CAR button on the RH side of the Discover media Unit
Press the set-up panel on the bottom RH side of the screen
Press the Opening and Closing panel
Place a tick in the Automatic closing in rain panel as shown in the picture below.
Make sure that the settings for all other options in Opening and closing are appropriate and that they have not been changed by the factory reset process above (e.g. check that Convenience opening option isn't set to "off")
Exit the screen
Også er det viktig at disse kriteriene er fulgt for at det skal virke.
Auto RainClose - Test and operating procedure
Make sure that the wiper stalk is in the rain sensing position (i.e. up one position) and that the headlights are switched to the Auto position
Wind down one, or more windows, and/or sunroof
exit and lock the vehicle using the remote fob or KESSY
Wait a minute, or two and pour water on the rain sensor, or tap the rain sensor with your fingers.
The open window(s)/sunroof should close
Note 5: a further feature of this tweak is that if the window(s)/sunroof is left open for an extended time (generally overnight) without rain, or intervention, the open aperture(s) will be automatically shut.
Skrevet av: poskare på onsdag 15. april 2015, klokken 07:39
Skrevet av: poskare på onsdag 15. april 2015, klokken 10:22
EDIT: Fant den.. :)
Skrevet av: EL-John på onsdag 15. april 2015, klokken 10:54
Sitat fra: poskare på onsdag 15. april 2015, klokken 07:39
Ah! Jeg hadde lys i posisjon OFF. Må testes på nytt! Takk EL-John! Legger posten din inn i første post i løpet av dagen!
Skrevet av: sjeverni på onsdag 15. april 2015, klokken 15:24
Skrevet av: Tbg på onsdag 15. april 2015, klokken 17:08
prøvde meg på koding av automatisk lukking av vinduer ved regn, men glemte prosedyren i menyen etterpå. får ta dette ila kvelden:)
Bilen tuter også nå ved åpning\låsing, litt harry, men morsom funksjon! (heldigvis kan den deaktiverses i menyen)
Skrevet av: HelectriC på onsdag 15. april 2015, klokken 18:27
Sitat fra: sjeverni på onsdag 15. april 2015, klokken 15:24
Noen som veit koding for fjernlysassistenten fra 20km/h?
Det ordnet Møller for meg. (Tror grensen går ved 30)
Skrevet av: e-Golfer på onsdag 15. april 2015, klokken 20:09
Er det slik at når dere skriver DRL sammen med Park, så får dere to horisontale lys i tillegg til DRL lysene nede? Vil den i så fall switche frem og tilbake som normalt når man kjører i tunneler osv?
Skrevet av: Tbg på onsdag 15. april 2015, klokken 20:15
Sitat fra: e-Golfer på onsdag 15. april 2015, klokken 20:09
Noen med denne kabelen som bor i Bergens området?
Er det slik at når dere skriver DRL sammen med Park, så får dere to horisontale lys i tillegg til DRL lysene nede? Vil den i så fall switche frem og tilbake som normalt når man kjører i tunneler osv?
Ja det stemmer, lysene fungerer som vanlig med bytting mellom nærlys og DRL, bare at parklysene vil lyse sammen med DRL:)
Skrevet av: e-Golfer på onsdag 15. april 2015, klokken 20:21
Skrevet av: hottentott33 på onsdag 15. april 2015, klokken 23:07
Sitat fra: HelectriC på onsdag 15. april 2015, klokken 18:27Sitat fra: sjeverni på onsdag 15. april 2015, klokken 15:24
Noen som veit koding for fjernlysassistenten fra 20km/h?
Det ordnet Møller for meg. (Tror grensen går ved 30)
Kodingen ser ut til å være på det nest nederste innlegget i denne tråden http://www.briskoda.net/forums/topic/299424-octavia-iii-vcds-adaptations-tried-and-tested/
Der ser en at det står 20 km/h og kan sikkert forandres til hva en vil.
Skrevet av: poskare på torsdag 16. april 2015, klokken 10:37
Skrevet av: poskare på torsdag 16. april 2015, klokken 10:49
Skrevet av: thomanie på torsdag 16. april 2015, klokken 11:02
Sitat fra: poskare på torsdag 16. april 2015, klokken 10:49Litt høyere max hastighet i revers?
Første post oppdatert med ting man ønsker å tweake.... Si i fra om jeg har glemt noe!
På vinterføre hadde det vært gunstig (og nødvendig) å ha litt mer trøkk i revers for å komme seg opp en bratt kneik (eller ut av/gjennom ei lita snøfonn i nødstilfelle)...
T
Skrevet av: poskare på torsdag 16. april 2015, klokken 11:17
Jeg er nesten sikker på at man kan øke utnyttelsesgraden av batteriene, og sikkert også øke antall hester utnyttet i elmotoren....
MEN disse området tør ikke jeg å begynne å rote i.. :)
Hadde vært gøy om noen fant ut av det da!
Skrevet av: sjeverni på torsdag 16. april 2015, klokken 14:28
Sitat fra: poskare på torsdag 16. april 2015, klokken 10:37
Sjeverni: Jeg har sett på den, men så ut som den var litt annerledes på e-Golf. Skal se mer på dette når jeg får kabelen...om ingen kommer meg i forkjøpet da! :D
Supert. Jeg får bilen på tirsdag og har avtalt med selger at koding blir utført før jeg henter bilen.
Jeg har bestilt neste:
- Disable the annoying tone when the ignition and driver's door open
- Automatisk "Coming Home" lys når du åpner døren
- Parklys sammen med DRL på dagtid
- Blinklys bak faseforskjøvet
- Disable the annoying tone when the ignition and driver's door open
og selfølgelig:
- Fjernlysassistenten funker fra 20km/h
Har sendt alle prosedyrene (takket være deg) men mangler det siste :(.
Blir takknemlig om noen kan teste og beskrive det ASAP ;)
Skrevet av: e-Golfer på torsdag 16. april 2015, klokken 15:05
@Sjeverni: Godtok selger/Møller å gjøre disse kodingene for deg? Uten konsekvenser?
Skrevet av: sjeverni på fredag 17. april 2015, klokken 08:56
Sitat fra: e-Golfer på torsdag 16. april 2015, klokken 15:05
Hei.
@Sjeverni: Godtok selger/Møller å gjøre disse kodingene for deg? Uten konsekvenser?
Ja, han sa at han må sjekke om det med blynklyss er lovlig i Norge men har sa ingenting om VW sin politik mot koding...
Skrevet av: np på fredag 17. april 2015, klokken 09:08
Skrevet av: poskare på fredag 17. april 2015, klokken 10:15
Skrevet av: sjeverni på fredag 17. april 2015, klokken 13:00
Skrevet av: sjeverni på fredag 17. april 2015, klokken 13:23
Skrevet av: poskare på fredag 17. april 2015, klokken 13:44
Grunnen til dette er at lisensen for å bruke programvaren ligger i kabelen, så når de kommer med ny programversjon fungerer 99,9% av kinakopiene ikke lenger.
Finnes 2-3 ulike produsenter, og tror Ross-Tech er den som er mest utbredt.
http://Ross-tech.com
Skrevet av: EL-John på fredag 17. april 2015, klokken 19:59
Sitat fra: poskare på fredag 17. april 2015, klokken 13:44
Er du HELDIG kan du finne en VCDS kopi på ebay som fungerer med nåværende versjon av SW, men kommer det oppdateringer som støtter e-Golfen bedre i fremtiden, vil løpet være kjørt, anbefaler deg ikke ebay kopi.
Grunnen til dette er at lisensen for å bruke programvaren ligger i kabelen, så når de kommer med ny programversjon fungerer 99,9% av kinakopiene ikke lenger.
Enig med deg der Poskare.
Ross Tech er helt klart den mest utbredte og etter min mening beste leverandør av VCDS. Jeg har hatt samme kabel nå i 5 år og brukt den til diverse produkter fra VAG gruppen med stort smil om munnen vær gang.
Ross Tech er også flink med å sende ut aktuelle oppdateringer relativt raskt dette gjelder seg både for firmware og SW.
Finnes 2-3 ulike produsenter, og tror Ross-Tech er den som er mest utbredt.
http://Ross-tech.com
Skrevet av: Tbg på fredag 17. april 2015, klokken 21:09
Sitat fra: poskare på fredag 17. april 2015, klokken 10:15
Dette kommer nok helt an på hvilken forhandler, og om det er noen VWgeeks på verkstedet. Har de det, er det en mulighet at de har VCDS kabel, og kan gjøre disse endringene. Har de kun originalverktøy, kan de ikke gjøre alle disse tweakene, og enda mindre mulighet om de ikke kjenner til VCDS kodene, for det er ikke likt systemet til VW om jeg har forstått rett...
Alle kodingen som er omtalt i denne tråden kan kodes med orginalt diagnoseutstyr:)
Skrevet av: 4Matic Fanatic på fredag 17. april 2015, klokken 21:44
Sitat fra: EL-John på fredag 17. april 2015, klokken 19:59
http://Ross-tech.com
Tenker å handle denne - rimeligste vei såvidt jeg kan se?
http://store.ross-tech.com/shop/VCuCAN.html
Skrevet av: poskare på fredag 17. april 2015, klokken 22:16
Skrevet av: alagerqv på fredag 17. april 2015, klokken 22:43
1) Automatisk låsing av bil når fører med nøkkel har forlatt den
2) Automatisk påslåing av varmeseter når kupevarmer startes. Leaf hadde det, veldig digg!
Skrevet av: sjeverni på søndag 19. april 2015, klokken 09:16
Skrevet av: Audigaudi på søndag 19. april 2015, klokken 12:34
Skrevet av: Tbg på søndag 19. april 2015, klokken 14:14
Sitat fra: Audigaudi på søndag 19. april 2015, klokken 12:34http://www.suwtec.de/Video-in-motion-Discover-Pro-Columbus (http://www.suwtec.de/Video-in-motion-Discover-Pro-Columbus)
Hvis noen finner en måte å skru av funksjonen som låser DVD-skjermen ved kjøring hadde jeg vært takknemlig.
Skrevet av: bno på søndag 19. april 2015, klokken 21:24
Sitat fra: alagerqv på fredag 17. april 2015, klokken 22:43
Det er to ting jeg spesielt savner:
1) Automatisk låsing av bil når fører med nøkkel har forlatt den
2) Automatisk påslåing av varmeseter når kupevarmer startes. Leaf hadde det, veldig digg!
1. Dette ligger som et valg hos ,eg i menystrukturen.
Skrevet av: thomanie på torsdag 23. april 2015, klokken 10:43
http://www.goingelectric.de/forum/e-golf-infotainment/codierungen-am-e-golf-t9293.html#p175035
EDIT: ser nå at det ser ut som samme som post #5
T
Skrevet av: EL-John på torsdag 23. april 2015, klokken 18:21
Sitat fra: EL-John på søndag 12. april 2015, klokken 21:54Denne kan du Legge inn i første posten din poskare. Kan bekrefte at dette virkerSitat fra: mihkku på søndag 12. april 2015, klokken 20:00Fra VWVortex Forum.
Burde få med hvordan fjerne den irriterendes alarmen hver gang førerdøren åpnes når bilen står på. Irriterendes funksjon når man må ut for å lade eller åpne garasjeporten.
Disable the annoying tone when the ignition and driver's door open.
17 Instruments
Adaptations
Ignition active message; Trigger
Change to "No display" (default value: driver's door)
German translation for this is.....
German translation.....
STG 17 (Schalttafeleinsatz) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Zündung aktiv Meldung; Auslöser
ändern auf "Keine Anzeige"
Skrevet av: Råde på torsdag 23. april 2015, klokken 19:01
Skrevet av: mihkku på torsdag 23. april 2015, klokken 19:32
Skrevet av: Råde på torsdag 23. april 2015, klokken 21:06
El-John: går parkbremsen på allikevel?
Skrevet av: mihkku på torsdag 23. april 2015, klokken 21:11
Skrevet av: EL-John på fredag 24. april 2015, klokken 18:06
Sitat fra: Råde på torsdag 23. april 2015, klokken 21:06Det har jeg ikke registrert, er det automatisk parkbrems viss man åpner førerdøren?
Nope. Skru på bilen feil? ;)
El-John: går parkbremsen på allikevel?
Skrevet av: Råde på fredag 24. april 2015, klokken 21:01
Sitat fra: EL-John på fredag 24. april 2015, klokken 18:06Ja, hvis bilen står i "gir" så får du pipingen i tillegg til at parkbremsen går på (på min i hvert fall).Sitat fra: Råde på torsdag 23. april 2015, klokken 21:06Det har jeg ikke registrert, er det automatisk parkbrems viss man åpner førerdøren?
Nope. Skru på bilen feil? ;)
El-John: går parkbremsen på allikevel?
Skrevet av: kristian86 på lørdag 25. april 2015, klokken 10:35
Skrevet av: poskare på lørdag 25. april 2015, klokken 11:11
Skrevet av: EL-John på lørdag 25. april 2015, klokken 16:31
Sitat fra: Råde på fredag 24. april 2015, klokken 21:01Kan bekrefte at parkbremsen kommer på sammen med et varsels pling, viss bilen står i gir.Sitat fra: EL-John på fredag 24. april 2015, klokken 18:06Ja, hvis bilen står i "gir" så får du pipingen i tillegg til at parkbremsen går på (på min i hvert fall).Sitat fra: Råde på torsdag 23. april 2015, klokken 21:06Det har jeg ikke registrert, er det automatisk parkbrems viss man åpner førerdøren?
Nope. Skru på bilen feil? ;)
El-John: går parkbremsen på allikevel?
Skrevet av: EL-John på lørdag 25. april 2015, klokken 16:36
Change instruments to Carbon Fiber look
17 Instruments
STG adjustment > function 10
Select "channel display representation" (displaydarstellung)
Change to "Version 2" (default is version 1)
[/quote]
Kan bekrefte at dette nå virker på bilen min. Det er nå carbon i displayet i midten
Skrevet av: hottentott33 på lørdag 25. april 2015, klokken 18:20
Sitat fra: EL-John på lørdag 25. april 2015, klokken 16:36
Kan bekrefte at dette nå virker på bilen min. Det er nå carbon i displayet i midten
Skrevet av: elektro på lørdag 25. april 2015, klokken 23:05
Skrevet av: np på søndag 26. april 2015, klokken 00:47
Skrevet av: mihkku på søndag 26. april 2015, klokken 01:55
Sitat fra: elektro på lørdag 25. april 2015, klokken 23:05Jeg kan gjøre det, spørsmålet er når :)
Noen i Oslo området som kan utføre noen tweaks for meg når jeg får bilen, mot betaling? Kan man få problemer med garantien?
Skrevet av: Lefsegokk på søndag 26. april 2015, klokken 11:58
Hva er lyshorn?
Hva er DRL?
Skrevet av: SteinarSun på søndag 26. april 2015, klokken 12:52
Sitat fra: Lefsegokk på søndag 26. april 2015, klokken 11:58Ross-tech.com selger denne, er vel også en eller annen importør i Skandinavia, det kan du finne på Ross-Tech:
Hvor er det man får tak i denne kabelen?
Hva er lyshorn?
Hva er DRL?
http://www.ross-tech.com/vag-com/index.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/index.html)
Lyshorn er å blinke med fjernlyset (trekke hendelen tilbake)
DRL = DayLight Running Lights , kjørelys på norsk.
Skrevet av: siforko på søndag 26. april 2015, klokken 16:53
Skrevet av: EL-John på søndag 26. april 2015, klokken 19:14
Sitat fra: hottentott33 på lørdag 25. april 2015, klokken 18:20Sitat fra: EL-John på lørdag 25. april 2015, klokken 16:36
Kan bekrefte at dette nå virker på bilen min. Det er nå carbon i displayet i midten
Skrevet av: hottentott33 på søndag 26. april 2015, klokken 21:05
Sitat fra: EL-John på søndag 26. april 2015, klokken 19:14
Sånn ser det ut med litt refleksjoner i bildet men man får et viss inntrykk om hvordan det ser ut.
Takker og bukker :)
Skrevet av: Tbg på søndag 26. april 2015, klokken 23:08
Skrevet av: mihkku på søndag 26. april 2015, klokken 23:20
Skrevet av: poskare på mandag 27. april 2015, klokken 09:23
Skrevet av: EL-John på mandag 27. april 2015, klokken 13:57
Sitat fra: Tbg på søndag 26. april 2015, klokken 23:08Min var levert med svart display. Muligens fordi den er bruktimportert fra Tyskland, eller fordi det er litt hipp som happ hos VW av og til
Trodde dette var standar med carbonlook? Jeg har det på min uten å ha kodet opp selv? :S
Skrevet av: bno på mandag 27. april 2015, klokken 15:22
Sitat fra: EL-John på mandag 27. april 2015, klokken 13:57Sitat fra: Tbg på søndag 26. april 2015, klokken 23:08Min var levert med svart display. Muligens fordi den er bruktimportert fra Tyskland, eller fordi det er litt hipp som happ hos VW av og til
Trodde dette var standar med carbonlook? Jeg har det på min uten å ha kodet opp selv? :S
Skrevet av: poskare på mandag 27. april 2015, klokken 17:25
Sitat fra: elektro på lørdag 25. april 2015, klokken 23:05
Noen i Oslo området som kan utføre noen tweaks for meg når jeg får bilen, mot betaling? Kan man få problemer med garantien?
Om du kan møte meg i Drammen, hvor jeg jobber, kan jeg hjelpe deg.
Ja, tror ikke hverken Møller eller VW setter pris på fikling... Så hvis de beviser at feilen er programmeringens feil, så er nok garanti borte...
PM meg om du vil avtale en dag..
Skrevet av: -Aleks på tirsdag 28. april 2015, klokken 23:03
Men for å få dette på kvelden må bryter stå i "0" =( Noen som har klart å få DRL til å lyse med parklysa når man vrir om bryter i den posisjon? Er jo dritt å kjøre uten instrument belysning kveldstid...
Noen som har klart å fjerne VIM (video in motion) ? er så irriterende at skjermen blir svart når man rygger litt fort...
prøvde å se etter dette uten hell =(
Skrevet av: Råde på tirsdag 28. april 2015, klokken 23:09
Skrevet av: poskare på tirsdag 28. april 2015, klokken 23:26
Sitat fra: -Aleks på tirsdag 28. april 2015, klokken 23:03
Drev å kodet litt idag på E-golfen og fikset all mighty parklys sammen med DRL :D
Men for å få dette på kvelden må bryter stå i "0" =( Noen som har klart å få DRL til å lyse med parklysa når man vrir om bryter i den posisjon? Er jo dritt å kjøre uten instrument belysning kveldstid...
Noen som har klart å fjerne VIM (video in motion) ? er så irriterende at skjermen blir svart når man rygger litt fort...
prøvde å se etter dette uten hell =(
Det finnes en koding for å få baklysene på uansett, litt usikker om det også gjelder med bryter i 0, men verdt å teste kanskje? Om du da i tillegg legger til koden for å skru av lysene når du skrur på håndbrekket, har du en fin kombinasjon!?
Skal se om jeg kan finne koden for baklysene i morgen og legge de ut her
Skrevet av: -Aleks på onsdag 29. april 2015, klokken 20:45
Sitat fra: Råde på tirsdag 28. april 2015, klokken 23:09
Er det så bra å kjøre uten nærlys og baklys om kvelden da? Ville latt automatikken styre det og heller stille innkoblingstid til "sen".
Vil jo kjøre med bare DRL og parklys når det ikke er behov for nærlys på kveldstid med baklys selvfølgelig (samme som tåkelys og parklys funksjonen på andre biler. men får ikke dette til uten å ha brytern i 0 =/
Skrevet av: 4Matic Fanatic på onsdag 29. april 2015, klokken 21:48
Sitat fra: -Aleks på tirsdag 28. april 2015, klokken 23:03Neimen i schwarte - er det DET som gjør at skjermen blir svart? Har en bratt bakke opp til huset og gir vanligvis jernet nederst, spesielt på vinterføre for å kunne rygge opp. (Dvs det lille man kan si at denne bilen går bakover - fort er vel feil ord - den går vel kanskje i 10km/h...)
...Noen som har klart å fjerne VIM (video in motion) ? er så irriterende at skjermen blir svart når man rygger litt fort...
Er jo helt på vidda at ryggekameraet plutselig kutter fordi man rygger for FORT - det er jo virkelig da man trenger alle hjelpemiddel?
Skrevet av: -Aleks på onsdag 29. april 2015, klokken 22:37
Skrevet av: 4Matic Fanatic på torsdag 30. april 2015, klokken 22:58
Kom over denne siten som ser ut til å ha en god del tips - om alt funker på e-Golf vil vel tiden vise.
http://www.stemei.de/pages/coding/vw-golf-7.php
Skrevet av: Råde på torsdag 30. april 2015, klokken 23:19
Skrevet av: mihkku på torsdag 30. april 2015, klokken 23:48
Skrevet av: poskare på fredag 01. mai 2015, klokken 22:20
Den andre gjør at du kan skru av DRL lysene i menyen på bilen.
1) DRL med parklys foran og bak(Skrur du på parklys nå vil DRL lyse sammen med disse):
(9) Central Electronics
(4)-Daytime running lights-Standlicht aktiviert zusaetzlich Tagfahrlicht - Sett til Active
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2) DRL av/på i menyen
(9) Central Electronics
(2)-Daytime running lights-Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge moeglich - Sett til Active
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Skrevet av: -Aleks på søndag 03. mai 2015, klokken 23:20
Så fikk kodet dette og vips har jeg indikasjon på dette.
08-Auto HVAC
07-Longcoding
Byte 11
bit 6
voila!
(http://i1294.photobucket.com/albums/b615/Aleksnygaard/20150503_222005_zpsbapel5jc.jpg) (http://s1294.photobucket.com/user/Aleksnygaard/media/20150503_222005_zpsbapel5jc.jpg.html)
Skrevet av: zapateria på mandag 04. mai 2015, klokken 12:42
Sitat fra: poskare på mandag 27. april 2015, klokken 09:23
Hvis det er Carbonlook, så var det også standard på min..
Hva med å bytte carbon look i noe mer spennende? :)
(http://i.imgur.com/6j8QFDM.jpg)
Skrevet av: np på mandag 04. mai 2015, klokken 14:44
Skrevet av: zapateria på mandag 04. mai 2015, klokken 14:54
Sitat fra: np på mandag 04. mai 2015, klokken 14:44
Ha ha ha! Lekkert, men tror noe HW mangler for full funksjonalitet. ;D
Er vel noen runder med økning av batterikapasitet før vi når 1.21 gigawatt ja
Skrevet av: Lefsegokk på mandag 04. mai 2015, klokken 20:47
Sitat fra: zapateria på mandag 04. mai 2015, klokken 14:54Jeg tror det kan la seg løse hvis vi bare ser frem i tid etter lynnedslag, setter opp noe stålvaier og satse på timing!Sitat fra: np på mandag 04. mai 2015, klokken 14:44
Ha ha ha! Lekkert, men tror noe HW mangler for full funksjonalitet. ;D
Er vel noen runder med økning av batterikapasitet før vi når 1.21 gigawatt ja
Skrevet av: 4Matic Fanatic på onsdag 06. mai 2015, klokken 00:15
Sitat fra: 4Matic Fanatic på torsdag 30. april 2015, klokken 22:58Pakken er kommet men fikk ikke tid å hente den, så i kveld ble det innspurt med planlegging av tweaks.
I påvente av at Posten skal klare å få VCDS-pakken min over Dovre, leser jeg om mulighetene.
Kom over denne siten som ser ut til å ha en god del tips - om alt funker på e-Golf vil vel tiden vise.
http://www.stemei.de/pages/coding/vw-golf-7.php
Fant denne nå - er vel ikke så mye nytt men oversiktlig:
http://vcds.greg-roberts.com/view-entries
..og denne:
http://www.vwwatercooled.com.au/forums/f197/mkvii-vcds-tweak-reference-thread-98034.html
Skrevet av: aem71 på torsdag 07. mai 2015, klokken 12:32
Skrevet av: EspenT på torsdag 07. mai 2015, klokken 19:37
Skrevet av: Råde på torsdag 07. mai 2015, klokken 19:47
Sitat fra: EspenT på torsdag 07. mai 2015, klokken 19:37Du mener: vingle bilen? :)
Jeg skulle gjerne vist om det er mulig å få lane assist til å styre bilen i mer en 3 sekunder eller hva det er som er standard.
Tror ikke man får tilgang til det, men skal ha det i bakhodet.
Skrevet av: mihkku på torsdag 07. mai 2015, klokken 20:24
Skrevet av: 4Matic Fanatic på torsdag 07. mai 2015, klokken 21:25
Adjust intensity of the steering wheel vibration
1. Select STG A5 (camera)
2. STG Access Permission -> Function 16
3. Enter unlock code 20103
4. STG adjustment -> function 10
5. Select channel intensity steering wheel vibration
6. Value adjust accordingly Default: medium options: early, middle, late
Deactivation threshold of driver activity
1. Select STG A5 (camera)
2. STG Access Permission -> Function 16
3. Enter unlock code 20103
4. STG adjustment -> function 10
5. Select channel deactivation threshold driver activity
6. Value adjust accordingly Default: medium options: early, middle, late
Adjust intensity wheel support
1. Select STG A5 (camera)
2. STG Access Permission -> Function 16
3. Enter unlock code 20103
4. STG adjustment -> function 10
5. Select channel intensity wheel support
6. Value adjust accordingly Default: medium options: early, middle, late
Det i rødt styrer vel kanskje hvor lenge den skal styre uten bistand fra sjåfør, eller har jeg misforstått?
Jeg har nå lest ut alle mappingene fra min (fikk hentet ut VCDS-kabelen i går) og standardverdiene for disse tre over her er:
- Directional stab. assist.; intensity; power steering support: Medium
- Directional stab. assist.; intensity; steering wheel vibration: Medium
- Directional stabilization assist driver inact deactiv threshold: Medium
Skrevet av: 4Matic Fanatic på torsdag 07. mai 2015, klokken 21:41
Har skrudd på en del av disse, men siden det er MANGE valg på noen av kontrollmodulene tenkte jeg at mange øyne ser bedre enn kun mine når det gjelder å spotte muligheter her :-)
Anyhow - her er regnearket med rå eksport fra VCDS, skilleark pr. modul (https://www.dropbox.com/s/4l6tqwe774pi7ph/Module%20maps%20EL-54558.xlsx?dl=0) ...
Skrevet av: Råde på torsdag 07. mai 2015, klokken 22:56
Mulig du er inne på noe over der. Jeg vet ikke hva du får hvis du velger late? Jeg får ikke prøvd nå. Ser du kan justere "gong"'en også.
En morsom en er:
Direct. stab. assist speed threshold during towing mode 300 km/h
Skrevet av: mihkku på torsdag 07. mai 2015, klokken 23:51
Skrevet av: poskare på fredag 08. mai 2015, klokken 00:51
Skrevet av: Sonus på fredag 08. mai 2015, klokken 11:17
Sitat fra: 4Matic Fanatic på torsdag 07. mai 2015, klokken 21:41
Som nevnt over her har jeg nå lest ut alle originalinnstillingene på batterifolkevognen min...
Har skrudd på en del av disse, men siden det er MANGE valg på noen av kontrollmodulene tenkte jeg at mange øyne ser bedre enn kun mine når det gjelder å spotte muligheter her :-)
Anyhow - her er regnearket med rå eksport fra VCDS, skilleark pr. modul (https://www.dropbox.com/s/4l6tqwe774pi7ph/Module%20maps%20EL-54558.xlsx?dl=0) ...
Under fane 08-Auto HVAC står det "Interior target temperature for production routines 22 °C"
Kan det være denne som må endres for å få klimaanlegget til å bruke noe annet enn 22 som standard?
Skrevet av: 4Matic Fanatic på fredag 08. mai 2015, klokken 11:28
Sitat fra: Sonus på fredag 08. mai 2015, klokken 11:17Ja, jeg så den. Enten er dette standardtemperatur ved oppstart eller så er det standardvalg når du programmerer oppvarming?
Under fane 08-Auto HVAC står det "Interior target temperature for production routines 22 °C"
Kan det være denne som må endres for å få klimaanlegget til å bruke noe annet enn 22 som standard?
- har ikke testet siden jeg egentlig synes 22C er greit, ihvertfall på denne tiden av året.
Skrevet av: poskare på fredag 08. mai 2015, klokken 19:03
Hvis noen her i forumet ønsker å tilby koding av bil, kan vi lage en liste i post #1 som viser forumnavn og sted/kommune på de som har VAG-COM kabel og kan stille til oppdrag. I og med det er en stor kostnad å kjøpe inn en slik kabel, må dere som ønsker å få utført slikt, regne med at det kan koste en hundrelapp eller 3, men der er jo isåfall bare å sende en melding til de som står i listen.
En god ide?
Skrevet av: Trondemannen på fredag 08. mai 2015, klokken 19:38
Skrevet av: np på fredag 08. mai 2015, klokken 21:55
Skrevet av: poskare på fredag 08. mai 2015, klokken 22:12
Skrevet av: -Aleks på fredag 08. mai 2015, klokken 23:22
Holder til i Porsgrunn kommune, Telemark.
Holdt på med VCDS i 5 år.
Skrevet av: EspenT på mandag 11. mai 2015, klokken 17:09
Sliter med å endre instillinger for lane assist. Får ikke lov å sette Deactivation threshold Til long. Er det andre som har prøvd, og fått til dette?
Skrevet av: oaarum på mandag 11. mai 2015, klokken 17:36
Skrevet av: 4Matic Fanatic på tirsdag 12. mai 2015, klokken 08:50
Sitat fra: EspenT på mandag 11. mai 2015, klokken 17:09Jeg har prøvd, og fikk samme resultat som du, fikk ikke endret på disse verdiene.
..Sliter med å endre instillinger for lane assist. Får ikke lov å sette Deactivation threshold Til long. Er det andre som har prøvd, og fått til dette?
Skrevet av: poskare på torsdag 14. mai 2015, klokken 15:07
Skrevet av: SonicGTE på torsdag 14. mai 2015, klokken 16:57
Skrevet av: Råde på torsdag 14. mai 2015, klokken 18:55
Sitat fra: SonicGTE på torsdag 14. mai 2015, klokken 16:57De fleste mulige tweaks fungerer på alle golf VII. Unntaket er på utstyr og opsjoner som ikke er innstallert.
Fungerer disse "tweaksene" på Golf GTE, også?
Skrevet av: SteinarSun på fredag 15. mai 2015, klokken 10:01
Sitat fra: poskare på søndag 12. april 2015, klokken 11:59Hos meg medførte denne at de innerste bremselysene står på hele tiden, også etter at bilen er lukket&låst..
Full brakelight Daytime: Alle bremselys fungerer ved DRL/Auto dagtid, ikke bare de ytre:
(GolfGTIforum.co.uk - An independent forum for Volkswagen Golf GTI enthusiasts.)
"STG09 (Central Electronics)> Access Authorisation: 31347 > Adaptation Channels> Channel (8 )-Leuchte27 NSL RC6-Lichtfunktion C27" > "Brake light on" set (default: nicht aktiv)
STG09 (Central Electronics)> Access Authorisation: 31347 > Adaptation Channels > Channel (10)-Leuchte27 NSL RC6-Dimming CD27" > on 100 Set(default: 0)"
Skrevet av: FreMen på fredag 15. mai 2015, klokken 11:57
Skrevet av: hottentott33 på fredag 15. mai 2015, klokken 13:14
Sitat fra: FreMen på fredag 15. mai 2015, klokken 11:57
Til poskare: På min gamle dieselgolf (2007-mod) kunne jeg såvidt vippe litt på retningsviserbryteren, og retningslyset blinket 3 ganger og slo seg deretter av. På min E-golf må jeg enten holde retningsviserbryteren inne i ønsket tid, eller sette den helt på. Ved kjøring ut av rundkjøring er det ofte at jeg da må slå av igjen manuellt. Jeg savner de 3 automatiske blinkene, tror du dette er mulig?
Dette har da jeg på vår e-Golf. Dette mener jeg også at jeg har sett en plass i menyen på Discover pro-enheten, da kunne sette antall blink, du finner den hvis du leter litt. Men jeg skal sjekke neste gang jeg er i bilen, hvis ikke du eller noen andre kommer meg i forkjøpet :)
Skrevet av: FreMen på fredag 15. mai 2015, klokken 13:15
Skrevet av: hottentott33 på fredag 15. mai 2015, klokken 13:33
Sitat fra: FreMen på fredag 15. mai 2015, klokken 13:15
Suverent, takk for tips, jeg skal leite jeg oxå :)
Hvis du trykker på knappen "CAR"
Deretter velger "Instillinger" --> "Lys"
Deretter ser du komfortblinking eller noe i den duren på en av de første fem linjene.
Jeg husket dessverre feil med at en kunne velge antall blink uten VCDS, det er visst 3 blink som er standard.
Skrevet av: FreMen på fredag 15. mai 2015, klokken 13:34
EDIT: Det funka det gitt, takker og bukker :)
Skrevet av: hottentott33 på fredag 15. mai 2015, klokken 17:21
Sitat fra: FreMen på fredag 15. mai 2015, klokken 13:34
Hjertelig takk for tipset :)
EDIT: Det funka det gitt, takker og bukker :)
Ingen hårsmak, bare hyggelig det :)
Skrevet av: Råde på fredag 15. mai 2015, klokken 21:21
Sitat fra: SteinarSun på fredag 15. mai 2015, klokken 10:01Jeg har enda ikke prøvd å mekke, men sitter og skal forstå. Hva om du prøver å endre Dimming i følgende til 50 isteden for 100:Sitat fra: poskare på søndag 12. april 2015, klokken 11:59Hos meg medførte denne at de innerste bremselysene står på hele tiden, også etter at bilen er lukket&låst..
Full brakelight Daytime: Alle bremselys fungerer ved DRL/Auto dagtid, ikke bare de ytre:
(GolfGTIforum.co.uk - An independent forum for Volkswagen Golf GTI enthusiasts.)
"STG09 (Central Electronics)> Access Authorisation: 31347 > Adaptation Channels> Channel (8 )-Leuchte27 NSL RC6-Lichtfunktion C27" > "Brake light on" set (default: nicht aktiv)
STG09 (Central Electronics)> Access Authorisation: 31347 > Adaptation Channels > Channel (10)-Leuchte27 NSL RC6-Dimming CD27" > on 100 Set(default: 0)"
STG09 (Central Electronics)> Access Authorisation: 31347 > Adaptation Channels > Channel (10)-Leuchte27 NSL RC6-Dimming CD27" > on 100 Set(default: 0)
Skrevet av: SteinarSun på fredag 15. mai 2015, klokken 21:37
Sitat fra: Råde på fredag 15. mai 2015, klokken 21:21Sitat fra: SteinarSun på fredag 15. mai 2015, klokken 10:01Jeg har enda ikke prøvd å mekke, men sitter og skal forstå. Hva om du prøver å endre Dimming i følgende til 50 isteden for 100:Sitat fra: poskare på søndag 12. april 2015, klokken 11:59Hos meg medførte denne at de innerste bremselysene står på hele tiden, også etter at bilen er lukket&låst..
Full brakelight Daytime: Alle bremselys fungerer ved DRL/Auto dagtid, ikke bare de ytre:
(GolfGTIforum.co.uk - An independent forum for Volkswagen Golf GTI enthusiasts.)
"STG09 (Central Electronics)> Access Authorisation: 31347 > Adaptation Channels> Channel (8 )-Leuchte27 NSL RC6-Lichtfunktion C27" > "Brake light on" set (default: nicht aktiv)
STG09 (Central Electronics)> Access Authorisation: 31347 > Adaptation Channels > Channel (10)-Leuchte27 NSL RC6-Dimming CD27" > on 100 Set(default: 0)"
STG09 (Central Electronics)> Access Authorisation: 31347 > Adaptation Channels > Channel (10)-Leuchte27 NSL RC6-Dimming CD27" > on 100 Set(default: 0)
Dimming er vel kun % lys, så tviler på at dette har noen effekt.
Skal gjøre et forsøk i morgen, men er skeptisk ;-)..
Kjører forresten en litt annen versjon av programmet enn de fleste andre her, har en beta med micro-can fra ross-tech, så det er ikke alt som er likt med det dere andre bruker
Skrevet av: Råde på fredag 15. mai 2015, klokken 23:18
Her for å aktivere tmc (var det ikke det som hadde forsvunnet for noen?
Skrevet av: Råde på fredag 15. mai 2015, klokken 23:48
For those without KESSY that were hitting the panic alarm button when turning the key in the ignition, I have a solution:
09 Central electronics
security access code 31347
Adaptations
(2) Anti-theft device - Verzoegerung Panikalarm
old value Keine verzoegerung
new value 2 sekunden verzoegerung
do it!
Now you have to hold the panic alarm button for 4 seconds before it will sound.
http://forums.vwvortex.com/showthrea...8#post87425798
Xenon Range...
55-Xenon Range
Uncheck the box in coding that says North American Region Rules. This enabled me to have tourist mode capability (doesn't activate it) and takes off the restriction of 4 lights on at once.
The Xenon Range controller from NAR to RoW made an interesting change. The headlights will raise ever so slightly at faster speeds which, at least from what I remember, they do not in NAR format.
http://forums.vwvortex.com/showthrea...I-today/page77
Post 2663
To adjust your fuel tank calibration to match your reciept..
http://forums.vwvortex.com/showthrea...1#post87194309
post 1415.
17-Instruments
16-Security code 20103
10-Adaptations
(1) Offset for tank calibration values - Offset sensor 1: from -12.8l to +2l
Range is -12.8 to +8.
-12.8l is the factory default.
<0 moves the needle down.
=0 no change/movement
>0 move needle up.
+1 = needle moves up by ~1/16 up
+2 = needle moves up by ~1/8 up
I have been searching in VCDS for a "setting" which have to do with battery status and S/S functionality. This is what I have found:
19 CAN Gateway - 10 Adaptation
Channel: Start_stop_voltage_limit value 7.6 v changed to 12 v
The value 7.6 v is a value far to low to run a car so I don't think this is a voltage value, more a "scaled" value perhaps some type of percentage.
I have tested it with the value 10 v and the car run okay without any engine stops when I stopped the car for red lights and smaller traffic jams. After this exercise I changed the value to 12 v. (Highest acceptable value is 12.1). Then it was time for new tests and the outcome was good. The "A" symbol "over lined" was shown in the MFD when the car wasn't moving as expected during both tests.
This is the only setting at the moment I have changed (regarding S/S), nothing else.
I did also run an error scan this evening, no errors found connected to this change.
You must be aware of that you have to test the change on your own risk, I haven't verified if you can or should do this change with anyone.... It's just a homemade conclusion – no warranty!
http://www.golfmk7.com/forums/showpo...3&postcount=35
To change the temp of the "black ice" warning.....
http://forums.vwvortex.com/showthrea...o-VW%29/page32
17 Instruments
16 Security code 20103
10 Adaptations
(9)-outside_temperature-p_ice_warning_exit_temperature
(10)-outside_temperature-p_ice_warning_entry_temperature
Lowest temp we can use is -9
Disable the little red led's on the side of the taillights
09-Central Electronics
16-Security code 31347
10-Adaptations
(1)-Leuchte27NSL RC6-Lasttyp 27 to not active
Disable the orange LED "parking lights" below the orange reflector on cars with Halogen lights only
09-Central Electronics
16-Security code 31347
10-Adaptations
(1)-Leuchte2SL VLB10-Lasttyp 2 > 10 - allgemeine Scheinwerfer > not active
(1)-Leuchte3SL VRB21-Lasttyp 3 > 10 - allgemeine Scheinwerfer > not active
Disable the orange LED "parking lights" below the orange reflector on Bi-Xenon cars
09-Central Electronics
16-Security code 31347
10- Adaptation
(6) Leuchte8FL LB2-Dimmwert AB 8 (left headlight)
CHANGE VALUE FROM 127 to 0.
(6) Leuchte9FL RB2-Dimmwert AB 9 (right headlight)
CHANGE VALUE FROM 127 to 0.
ESC OFF
http://forums.vwvortex.com/showthrea...OFF-via-Button
03 ABS > 07 Coding > Long Coding > Choice 29 byte (last one)
05 - Button options: ESC ON/ASR Off/ESC OFF
OR
06 - Button options: ESC ON/ESC SPORT / ESC OFF
Change instruments to Carbon Fiber look
17 Instruments
STG adjustment > function 10
Select "channel display representation" (displaydarstellung)
Change to "Version 2" (default is version 1)
Skrevet av: Råde på fredag 15. mai 2015, klokken 23:57
17 Instruments
Adaptation Channels -> function 10
Select disable seatbelt warning
change to "yes" (default: none).
Gauge sweep
17 Instrument
Coding -> Function 10
Byte 1
Enable bit 0
Amount of fuel (in Gallons) used since the last fill up (refuel quantity)
17 Instruments
Long Coding
Go to Byte 10
Enable bit 4
Battery charge level or SOC (state of Charge)
Enter [17] Instruments
Go to adaptation channels, (no need for a security log in with this module)
Scroll down until you see Battery Charge > simply change it in the new value drop down to "active" and it's done.
To use it.....Switch the ignition off, then press (and continue to hold) the trip reset button in the middle lower of the instrument panel. It will cycle from first resetting the trip to 0 miles > show "Time" to allow you to change the clock > then keep holding until say "Battery". Release the button and display SOC for a few seconds before returning back to the main screen.
Disable the annoying tone when the ignition and driver's door open.
17 Instruments
Adaptations
Ignition active message; Trigger
Change to "No display" (default value: driver's door)
German translation for this is.....
German translation.....
STG 17 (Schalttafeleinsatz) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Zündung aktiv Meldung; Auslöser
ändern auf "Keine Anzeige"
Full DRL Brightness for Parking Light/ CH/ LH do this. Also increases brightness for DRL's.
[09] Central Electronics
Go to Security Access and enter 31347
Go into Adaptation
Change the following channels.
For ROW cars.....
'(10)-Light2SL VLB10-Dimming CD 2' from 26 to 100
'(10)-Light3SL VRB21-Dimming CD 3' from 26 to 100
For NA cars....
(14)-Leuchte2SL VLB10-Dimmwert EF 2 26 to 100
(14)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert EF 3 26 to 100
Disable DRL This will enable DLR's to be turned on/off in the infotainment screen.
09 Central Electrics
Go to Access
Enter code 31347
Go to Adaptation and change:
(2) Daytime Running Lights "Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge moeglich" to Active"
OR
9 Tagfarhrlicht nur in Schalterstellung Auto = DRL only in Auto switch position. This shuts them off altogether.
Change comfort blinking
Adaptation channels in the central electronics module - (2) - Turn Signal Controls. Default is 3, add can be set as high as 5 flashes. After this, go into Car Menu >setup>factory settings>Lights. Reset the light setting to factory and then it will work
Change brightness of reverse lights
9- Central Convenience
16-security code 31347
10-Adaptations
(6) Leuchte 28RFL LC11 dimming AB 28
(6) Leuchte 29RFL RA64 dimming AB 29
Adjust values to what you want.
These are the changes I made to make the signal light go completely off even when the running lights were on. It also adds the same functionality to the inner lights. So the inner lights work the same as the outer, brake light, running light, and signal light. If you just want the outer lights to blink, see the next set of codes.
Central Electronics 9
Left Inner Tail light functions as runner/brake/ signal.
8 leuchte23sl HLC10-Lichtfunktion C23
Brake Light
9 leuchte23 sl hlc10 - Lichtfunction D 23
Blinken Links Hellphase
10 leuchte23sl hcl10 - dimmwert CD 23
100
Allows Left Signal to "overpower" Running light and brake Light.
12 leuchte23sl hlc10-lichtfunktion e 23
Blinken Links Dunkelphase
14 leuchte23sl hcl10-dimmwert ef 23
0
15 leuchte23sl hlc10-dimming direction EF 23
Minimize
Right Inner Tail light functions as runner/brake/ signal
8 leuchte24sl HRA65-Lichtfunktion C24
Brake Light
9 leuchte24sl HRA65 - Lichtfunction D 24
Blinken Rechts Hellphase
10 leuchte24sl HRA65 - dimmwert CD 24
100
Allows Right Signal to "overpower" Running light and brake Light.
12 leuchte24sl HRA65-lichtfunktion e 24
Blinken Rechts Dunkelphase
14 leuchte24sl HRA65-dimmwert ef 24
0
Left Signal completely goes out between blinks.
16 - leuchte20BR LA71-Lichtefunktion G 20
Blinken Links Dunkelphase
19 - leuchte20BR LA71-dimming Direction GH 20
Minimize
Right Signal completely goes out between blinks.
16 - leuchte21BR RC8-Lichtefunktion G 21
Blinken Rechts Dunkelphase
19 - leuchte21BR RC8-dimming Direction GH 21
Minimize
If you just want the outer lights to blink this is the coding for you....
http://forums.vwvortex.com/showthrea...video-included
9- Central Electronics
16- 31347
10-Adaptations
Left side inner: Change [8] Leuchte23sl HLC10 - Lichtfunktion C23 from Not Active to Brake Light
Change [10] Leuchte23sl hcl10 - Dimmwert CD 23 from 0 to 100
Right side inner: Change [8] Leuchte24sl HRA65 - Lichtfunktion C24 from Not Active to Brake Light
Change [10] Leuchte24sl HRA65 - Dimmwert CD 24 from 0 to 100
High beams and fogs "flash" together
9 Central Electonics
Security code 31347
10 Adaptions
Left side
8 Leuchte12NL LB45 Lichtfunktion C 12 "not active" > Nebellicht links
9 Leuchte 12NL LB45 Lichtfunktion D 12 "not active" > Lichthupe generell
10 Leuchte 12NL LB45 Dimmwert CD12 "0" > 127
11 Leuchte 12 NL LB45 Dimming Direction CD 12 "maximize" > maximize
Right side
8 Leuchte 13NL RB5 Lichtfunktion C 13 "not active" > Nebellicht rechts
9 Leuchte 13NL RB5 Lichtfunktion D13 "not active" > Lichthupe generell
10 Leuchte 13NL RB5 Dimmwert CD 13 "0" > 127
11 Leuchte 13NL RB5 Dimming direction CD 13 "maximize" > maximize
Rear for retrofit for NA cars
09-central electronics
10-adaptations
(4) – Leuchte28RFL LC11-Lichtfunktion A28
Select the New Value of "Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt"
Do it!
Original value was "Rueckfahrlicht"
Moved Blue/black wire from #4 to #5
ROW taillight # 5G0 945 093 AE has rear fog hole already drilled out.
Front blinkers as parking lights. Do at your own risk as of right now. Will melt your bulbs!!
9 Central Convenience
Security code 31347
10 Adaptations
(1)-Leuchte3SL VRB21-Lasttyp 3 >4 - LED Tagfahrlichtmodul Signal
(2)-Leuchte3SL VRB21-Lampendefektbitposition 3 > 4C
(3)-Leuchte3SL VRB21-Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC3 > 4C
(4)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion A 3 > Daytime Running light
(5)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion B 3 > not active
(6)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert AB 3 > 100
(7)-Leuchte3SL VRB21-Lichtansteuerung HD AB 3 > Always
(8)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion C 3 > Blinken rechts aktiv (beide Phasen)
(9)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion D 3 > not active
(10)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert CD 3 > 0
(11)-Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction CD 3 > minimize
(12)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion E 3 > Standlicht allgemein (Schlusslicht; Positionslicht; Begrenzungslicht)
(13)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion F 3 > Parking Light Right
(14)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert EF 3 > 28 (Changing to 0 results in a bulb out error) My original was 26.
(15)-Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction EF 3 > maximize
(16)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3 > not active
(17)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion H 3 > not active
(18)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3 > 0
(19)-Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction GH 3 > maximize
Here is another tweak for running your blinkers as parking lights. It's different from the other 2 here. I did this today and it worked but I'm not sure about the melting bulb thing. I work from home and usually don't drive long distances.
From... http://www.stemei.de/pages/coding/vw...aktivieren.php
9- Central Electronics
16- Security code 31347
10- Adaptations
(9) Leuchte 0 BLK B36 VL-light function D 0 Select (indicator Front Left) > Standlicht allgemein (Schlusslicht, Positionslicht, Begrenzungslicht)
(10) Leuchte 0 BLK B36 VL-dimming select CD 0 > Adjust value (30% recommended)
(9) -Leuchte1BLK VRB20-light function D 1 Select (indicator Front Right) > Standlicht allgemein (Schlusslicht, Positionslicht, Begrenzungslicht)
(10) -Leuchte1BLK VRB20-dimming CD 1 > Adjust value accordingly (30%)
Thus, the turn signals cancel on that side also the flashing process in accordance with the following additional dimming is required
(12) -Leuchte0BLK VL-B36 Lichfunktion E 0 > Blinken links Dunklephase
(15) -Leuchte0BLK VL B36-Dimming Direction EF 0 > minimize
(12) -Leuchte1BLK VRB20-light function E 1 > Blinken rechts Dunklephase
(15) -Leuchte1BLK VRB20 dimming Direction EF 1 > minimize
Single Side Parking Lights Pics on pg 18, post 611
(4)-Driving light and parking light-Parklicht ueber LSS aktiviert == one-sided
(13)-Leuchte20BR LA71-Lichtfunktion F 20 == Parklicht links (beidseitiges Parklicht aktiviert li & re)
(13)-Leuchte21BR RC8-Lichtfunktion F 21 == Parking light right
If you want to disable the amber side LED and the inner dot from lighting up....
(5)-Leuchte8FL LB39-Lichtfunktion B 8
(Parklicht links (beidseitiges Parklicht aktiviert li & re) > not active
(5)-Leuchte9FL RB2-Lichtfunktion B 9
Parking light right > not active
To disable amber LED and inner "dot" lighting up, but they still come on with the CH/LH lights.
4)-Leuchte8FL LB39-Lichtfunktion A 8 -> Not Active
4)-Leuchte9FL RB2-Lichtfunktion A 9 -> Not Active
LEDs on rear taillights change....
6)-Leuchte26NSL LA72-Dimmwert AB 26 -> 0
Scandinavian DRLs (Tail lights on with DRLs):
(6)-Daytime running lights-Tagfahrlicht-Dauerfahrlicht aktiviert zusartzlich Standlicht == active
DRL off with Handbrake
(5)-Daytime running lights-Tagfahrlicht Dauerfahrlicht bei Handbremse abschalten == active
Disable auto unlock (disabled all doors from unlocking on key pull) (untested):
(4)-Access control-automatisches Entriegeln == not active
(25)-Access control-Autounlock NAR == not active
Rear teardrop Wipe (untested)
(5)-Rear Window Wiper-Heckwischer Weiterlauf == active
You can use the license plate LEDs without the resistors with a simple tweak. I removed my resistors because I'd rather have less random stuff if possible.
(1)-Leuchte25KZL HA59-Lasttyp 25 ===== (41- LED Keinleistung)
Rain closing windows
Go to [09] Central Electronics
Go to Secuity Access and enter 31347
Go to adaptation channels and set the following:
- (15) Access Control 2 - Regenschliessen_ein aus (Rain Closing on / off) - Select Active
- (16) Access Control 2 - Regenschliessen_art (Rain closing Type) set to Permanent
- (28) Access Control 2 - Menuesteuerung Regenschliessen (Menu Control Rain close) – Set to Active (enables the menu in the ifotainment screen)
THEN
9 Central Electronics
Rain and light sensor
Byte 0...Enable Bit 2 "Regenschliessen aktiv". (rain closing active)
Bit 1 should be active too....Regenlicht aktiv (rain light active)
My Old coding.....00A8DD
My New coding....06A8DD
Comfort Close windows
Step by step pics here......
https://drive.google.com/file/d/0BzB...ZHN2VRWEU/view
9- Central electronics
10- Adaptations
2-Access control 2- comfort opening > active
3- access control 3- comfort closing > active
Key fob...
7- access control 2- funk komfort oeffnen > active
6- access control 2- funk komfort schilessen > active
Menu
27 access control 2- Menuesteuerung komfortbedienung einstellbar >adjustableKessy
20- access control 2-Kessy komfort schilessen > active
Comfort closing sunroof
9 Central Electronics
Security code 31347
10 Adaptations (Kanal (10) - Zugangskontrolle 2 - SAD Richtung Komfortöffnen auswählen) or (Access control select comfort opening direction).
Select SAD direction convenience opening - channel (10) - Access control 2
Put value on open. (and tilting).
Folding mirrors with lock/unlock
Kit can be purchased from
http://www.uspmotorsports.com/MK7-GT...onversion.html
[09] Central Electronics
[16] Security Access - Code is 31347, click "Do it!"
[10] Adaptation, choose from the drop down channel
[23] - Access control 2 - Funk Spiegelanklappen change to "active", click do it
[26] - Access control 2 - Menuesteuerung Funkspiegelanklappen change to "active"
[24] - Access control 2 - Funk Spiegelanklappung Modus change to "by look command via remote control key"
Then in the car....
In the Media display
Click "Car"
"Setup"
"Mirrors & Wipers", select the option for "Fold away after parking."
Automatic Air Recirculation....this places the option in the AC setting on the nav screen.
08 Auto HVAC
Long coding
Byte 4
Bit 4-5 use drop down box and select "10 Recirculation Air settings (after ignition cycle) stored.
Climatronic: Enabling blower fan level display on auto.
08auto hvc
07 Long Coding
Byte 11
Enable Bit 6
Sound actuator
Go to A9 Struct. Borne Sound
Adaptation 10
Select "Channel of structure borne sound actuator" (only one)
Std value 100% Change to the value you want, stored in %
Driving School Mode
Select 5F- Information Electr.
2. Select 10- Adaptation
3. From the pull down channel list. select (11)- Vehicle function list CAN-Driving_school (it's about 40% down the channel list)
4 In the New value box, select Available option. Click Do It! tab. Click Add to log to record a copy of the change report.
5. Click Yes in the VCDS:Re-Code Invalid dialogue box
6 From the pull down channel list. select (171)- Vehicle menu operation-menu_ display_ driving_ school (it's about 75% down the channel list)
7. In the New value box, select activated option. Click Do It! tab. Click Add to log to record a copy of the change report.
8. From the pull down channel list. select (173)- Vehicle menu operation-menu _display _driving _school _over _threshold _high (it's about 75% down the channel list).
9. In the New value box, select activated option. Click Do It! tab. Click Add to log to record a copy of the change report.
10. Click Go Back and exit from the VCDS software.
Driving School Mode can be accessed as follows:
1. Press the "CAR" button on the RHS of the Discover media head
2. then press the word "view" on the bottom LHS of the entry screen (you can just see "view" in the pic below).
3. then select "driving data" option from the list
4. then repeatedly press either the "<", or">" symbols until the "Driving school mode" screen appears.
Passenger mirror dip...mirror switch has to be on the passenger setting for it to work.
52 Passenger door
07 coding
Byte 4
Enable bit 2 and 3
THEN
09 Central Electronics
31347
Adaptations
17-Access control 2 Spiegelabsenkung bei Rueckwaertsfahrt (change to "active")
THEN
(22) Access control 2-Menuesteuerung Spiegelabsenkung (change to "active") this puts
the option in the menu screen.
If you want to display your "driving mode" (sport/individual/comfort) on the MFD for a few seconds when you start the car do this.....
19- CAN Gateway
Long coding
Byte 8
Check Bit 4
There won't be any descriptions, but I checked it anyways and it worked.
If you want to adjust the tire circumference, do this. I only had 1 option, "Standard" and I'm not sure what that would change. I think it's for winter tires...??
17- Instruments
Long coding
Byte 3
Click open box and pick "standard"
My old coding is "EF" 1110 1111
The new coding would be "FF" 1111 1111 if I would have saved it.
Skrevet av: -Aleks på lørdag 16. mai 2015, klokken 19:58
Front blinkers as parking lights. Do at your own risk as of right now. Will melt your bulbs!!
9 Central Convenience
Security code 31347
10 Adaptations
(1)-Leuchte3SL VRB21-Lasttyp 3 >4 - LED Tagfahrlichtmodul Signal
(2)-Leuchte3SL VRB21-Lampendefektbitposition 3 > 4C
(3)-Leuchte3SL VRB21-Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC3 > 4C
(4)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion A 3 > Daytime Running light
(5)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion B 3 > not active
(6)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert AB 3 > 100
(7)-Leuchte3SL VRB21-Lichtansteuerung HD AB 3 > Always
(8)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion C 3 > Blinken rechts aktiv (beide Phasen)
(9)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion D 3 > not active
(10)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert CD 3 > 0
(11)-Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction CD 3 > minimize
(12)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion E 3 > Standlicht allgemein (Schlusslicht; Positionslicht; Begrenzungslicht)
(13)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion F 3 > Parking Light Right
(14)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert EF 3 > 28 (Changing to 0 results in a bulb out error) My original was 26.
(15)-Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction EF 3 > maximize
(16)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3 > not active
(17)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion H 3 > not active
(18)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3 > 0
(19)-Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction GH 3 > maximize
Here is another tweak for running your blinkers as parking lights. It's different from the other 2 here. I did this today and it worked but I'm not sure about the melting bulb thing. I work from home and usually don't drive long distances.
From... http://www.stemei.de/pages/coding/vw...aktivieren.php
9- Central Electronics
16- Security code 31347
10- Adaptations
(9) Leuchte 0 BLK B36 VL-light function D 0 Select (indicator Front Left) > Standlicht allgemein (Schlusslicht, Positionslicht, Begrenzungslicht)
(10) Leuchte 0 BLK B36 VL-dimming select CD 0 > Adjust value (30% recommended)
(9) -Leuchte1BLK VRB20-light function D 1 Select (indicator Front Right) > Standlicht allgemein (Schlusslicht, Positionslicht, Begrenzungslicht)
(10) -Leuchte1BLK VRB20-dimming CD 1 > Adjust value accordingly (30%)
Thus, the turn signals cancel on that side also the flashing process in accordance with the following additional dimming is required
(12) -Leuchte0BLK VL-B36 Lichfunktion E 0 > Blinken links Dunklephase
(15) -Leuchte0BLK VL B36-Dimming Direction EF 0 > minimize
(12) -Leuchte1BLK VRB20-light function E 1 > Blinken rechts Dunklephase
(15) -Leuchte1BLK VRB20 dimming Direction EF 1 > minimize
Skrevet av: Tbg på tirsdag 19. mai 2015, klokken 19:55
Sitat fra: -Aleks på lørdag 16. mai 2015, klokken 19:58
Noen som har prøvd seg på denne her? Har ikke lyst til å toaste blinklysa mine :P
Nå blir ikke LED blinklys så varme som tradisjonelle pærer heller da:) så det går nok fint. tenkte å gjøre det med min egen, når jeg får tid:)
Skrevet av: Tbg på onsdag 20. mai 2015, klokken 10:32
Sitat fra: -Aleks på lørdag 16. mai 2015, klokken 19:58
Noen som har prøvd seg på denne her? Har ikke lyst til å toaste blinklysa mine :P
Front blinkers as parking lights. Do at your own risk as of right now. Will melt your bulbs!!
9 Central Convenience
Security code 31347
10 Adaptations
(1)-Leuchte3SL VRB21-Lasttyp 3 >4 - LED Tagfahrlichtmodul Signal
(2)-Leuchte3SL VRB21-Lampendefektbitposition 3 > 4C
(3)-Leuchte3SL VRB21-Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC3 > 4C
(4)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion A 3 > Daytime Running light
(5)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion B 3 > not active
(6)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert AB 3 > 100
(7)-Leuchte3SL VRB21-Lichtansteuerung HD AB 3 > Always
(8)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion C 3 > Blinken rechts aktiv (beide Phasen)
(9)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion D 3 > not active
(10)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert CD 3 > 0
(11)-Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction CD 3 > minimize
(12)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion E 3 > Standlicht allgemein (Schlusslicht; Positionslicht; Begrenzungslicht)
(13)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion F 3 > Parking Light Right
(14)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert EF 3 > 28 (Changing to 0 results in a bulb out error) My original was 26.
(15)-Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction EF 3 > maximize
(16)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3 > not active
(17)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion H 3 > not active
(18)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3 > 0
(19)-Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction GH 3 > maximize
Here is another tweak for running your blinkers as parking lights. It's different from the other 2 here. I did this today and it worked but I'm not sure about the melting bulb thing. I work from home and usually don't drive long distances.
From... http://www.stemei.de/pages/coding/vw...aktivieren.php
9- Central Electronics
16- Security code 31347
10- Adaptations
(9) Leuchte 0 BLK B36 VL-light function D 0 Select (indicator Front Left) > Standlicht allgemein (Schlusslicht, Positionslicht, Begrenzungslicht)
(10) Leuchte 0 BLK B36 VL-dimming select CD 0 > Adjust value (30% recommended)
(9) -Leuchte1BLK VRB20-light function D 1 Select (indicator Front Right) > Standlicht allgemein (Schlusslicht, Positionslicht, Begrenzungslicht)
(10) -Leuchte1BLK VRB20-dimming CD 1 > Adjust value accordingly (30%)
Thus, the turn signals cancel on that side also the flashing process in accordance with the following additional dimming is required
(12) -Leuchte0BLK VL-B36 Lichfunktion E 0 > Blinken links Dunklephase
(15) -Leuchte0BLK VL B36-Dimming Direction EF 0 > minimize
(12) -Leuchte1BLK VRB20-light function E 1 > Blinken rechts Dunklephase
(15) -Leuchte1BLK VRB20 dimming Direction EF 1 > minimize
kan bekfrefte at denne ikke virker på egolf
Skrevet av: bno på fredag 29. mai 2015, klokken 20:04
Skrevet av: jonste på søndag 31. mai 2015, klokken 18:53
Har ikke tatt tiden, men nå så kommer meldingen opp om "for å spare strøm, har bilen slått seg av" etter kun kort tid.
Kunne godt tenkt meg å kunne la den "gå" litt lengre. På samme vis som man har autostopp avknapp i fosilbilen.
Skrevet av: Sidewinder på mandag 01. juni 2015, klokken 08:09
Sitat fra: bno på fredag 29. mai 2015, klokken 20:04
Lurte litt på kamera som sitter opp i frontruta. Er vel en del av skiltgjenkjenningssystemet. Kan man få tilgang på dette på noe slags vis? Dashcam? :-)
Jeg også, jeg har ikke skiltgjennkjenning, men det ligner svært på et kamera?
Er det kanskje mulig å enable denne funskjonen?
Skrevet av: SteinarSun på onsdag 03. juni 2015, klokken 22:38
Sitat fra: SteinarSun på fredag 15. mai 2015, klokken 21:37Sitat fra: Råde på fredag 15. mai 2015, klokken 21:21Sitat fra: SteinarSun på fredag 15. mai 2015, klokken 10:01Jeg har enda ikke prøvd å mekke, men sitter og skal forstå. Hva om du prøver å endre Dimming i følgende til 50 isteden for 100:Sitat fra: poskare på søndag 12. april 2015, klokken 11:59Hos meg medførte denne at de innerste bremselysene står på hele tiden, også etter at bilen er lukket&låst..
Full brakelight Daytime: Alle bremselys fungerer ved DRL/Auto dagtid, ikke bare de ytre:
(GolfGTIforum.co.uk - An independent forum for Volkswagen Golf GTI enthusiasts.)
"STG09 (Central Electronics)> Access Authorisation: 31347 > Adaptation Channels> Channel (8 )-Leuchte27 NSL RC6-Lichtfunktion C27" > "Brake light on" set (default: nicht aktiv)
STG09 (Central Electronics)> Access Authorisation: 31347 > Adaptation Channels > Channel (10)-Leuchte27 NSL RC6-Dimming CD27" > on 100 Set(default: 0)"
STG09 (Central Electronics)> Access Authorisation: 31347 > Adaptation Channels > Channel (10)-Leuchte27 NSL RC6-Dimming CD27" > on 100 Set(default: 0)
Dimming er vel kun % lys, så tviler på at dette har noen effekt.
Skal gjøre et forsøk i morgen, men er skeptisk ;-)..
Kjører forresten en litt annen versjon av programmet enn de fleste andre her, har en beta med micro-can fra ross-tech, så det er ikke alt som er likt med det dere andre bruker
Fikk litt tid til overs i kveld, og tok denne på ny, viktig å sette lysene til brake.light
Kan bekrefte at denne virker(se under)
Her er kodingen jeg brukte :
VCDS Tweak - Add "brake" function to "inner" tail lights
Select 09 - Central Electr control module
Select Security Access - 16 from the "Open Controller" screen
Enter the magic number 31347 and return to the "Open Controller" screen
Select Adaptation - 10 from the "Open Controller" screen
From the pull-down button change the adaptation channels shown in the table below to the New Settings as indicated:
(http://i.imgur.com/QHyYlEQ.png)
Notes:
The adaptation channels settings on (9) and (11) for the left and right side lights do not need to be changed. I have included these in the table to complete the alpha-channel sub-set entries
Do not implement these instructions if the Old Setting values are not the same as shown in the table
Posten fant jeg her :http://www.vwwatercooled.com.au/forums/f197/vcds-vag-com-codes-programmable-options-golf-mk7-84619-46.html#post1125601
Skrevet av: SteinarSun på fredag 05. juni 2015, klokken 21:05
Sitat fra: bno på lørdag 11. april 2015, klokken 07:35Sitat fra: stado på fredag 10. april 2015, klokken 14:10
Har du forsøkt dette? (google translate fra gammaltysk):
Aktiver Internett-tjenester Oppdag Pro
Forutsetning er den mobile grensesnitt Premium!
For å aktivere disse tjenestene et SIM-kort eller en mobiltelefon bli kombinert med RSAP. I tillegg, i bilen innstillingene for nettverkstilgang til "alltid tillate" posisjon.
-> STG 5F
-> Adjustment
-> PayTMC service
Tast 32771 (standard 3)
-> Online Poi
aktivere
-> Online street
aktivere
-> Navi online
aktivere
Har du anledning til å legge inn en link?
Denne virker bra, har nå fått Google Maps på min
Har ikke fått til browser og google søk, men skal prøve dette neste gang
(http://i839.photobucket.com/albums/zz315/f2dog/IMAG0420_zpsnskwk8md.jpg)
Skrevet av: kristoffer på fredag 05. juni 2015, klokken 21:32
Du hadde Bluetooth Premium (den med SIM kort i hanskerom) sant?
Skrevet av: SteinarSun på fredag 05. juni 2015, klokken 21:39
Sitat fra: kristoffer på fredag 05. juni 2015, klokken 21:32Jepp, det er korrekt
Spennende :)
Du hadde Bluetooth Premium (den med SIM kort i hanskerom) sant?
Skrevet av: kristoffer på fredag 05. juni 2015, klokken 21:52
si
Hadde du tlf koblet til via Bluetooth eller SIM?
Skrevet av: SteinarSun på fredag 05. juni 2015, klokken 21:55
Sitat fra: kristoffer på fredag 05. juni 2015, klokken 21:52Var koblet via BT (HTC M8) med rsap
Jeg får det ikke til med min (har ikke BT Premium) men får se når jeg får RSAP telefon koblet til :)
si
Hadde du tlf koblet til via Bluetooth eller SIM?
Skrevet av: Råde på søndag 07. juni 2015, klokken 23:12
Sitat fra: SteinarSun på onsdag 03. juni 2015, klokken 22:38Jo, men du er nødt til å gjøre begge deler. Både det i det første du prøvde OG det du limte inn som bilde. Jeg prøvde bare det siste og da skjedde intet.Sitat fra: SteinarSun på fredag 15. mai 2015, klokken 21:37Sitat fra: Råde på fredag 15. mai 2015, klokken 21:21Sitat fra: SteinarSun på fredag 15. mai 2015, klokken 10:01Jeg har enda ikke prøvd å mekke, men sitter og skal forstå. Hva om du prøver å endre Dimming i følgende til 50 isteden for 100:Sitat fra: poskare på søndag 12. april 2015, klokken 11:59Hos meg medførte denne at de innerste bremselysene står på hele tiden, også etter at bilen er lukket&låst..
Full brakelight Daytime: Alle bremselys fungerer ved DRL/Auto dagtid, ikke bare de ytre:
(GolfGTIforum.co.uk - An independent forum for Volkswagen Golf GTI enthusiasts.)
"STG09 (Central Electronics)> Access Authorisation: 31347 > Adaptation Channels> Channel (8 )-Leuchte27 NSL RC6-Lichtfunktion C27" > "Brake light on" set (default: nicht aktiv)
STG09 (Central Electronics)> Access Authorisation: 31347 > Adaptation Channels > Channel (10)-Leuchte27 NSL RC6-Dimming CD27" > on 100 Set(default: 0)"
STG09 (Central Electronics)> Access Authorisation: 31347 > Adaptation Channels > Channel (10)-Leuchte27 NSL RC6-Dimming CD27" > on 100 Set(default: 0)
Dimming er vel kun % lys, så tviler på at dette har noen effekt.
Skal gjøre et forsøk i morgen, men er skeptisk ;-)..
Kjører forresten en litt annen versjon av programmet enn de fleste andre her, har en beta med micro-can fra ross-tech, så det er ikke alt som er likt med det dere andre bruker
Fikk litt tid til overs i kveld, og tok denne på ny, viktig å sette lysene til brake.light
Kan bekrefte at denne virker(se under)
Her er kodingen jeg brukte :
VCDS Tweak - Add "brake" function to "inner" tail lights
Select 09 - Central Electr control module
Select Security Access - 16 from the "Open Controller" screen
Enter the magic number 31347 and return to the "Open Controller" screen
Select Adaptation - 10 from the "Open Controller" screen
From the pull-down button change the adaptation channels shown in the table below to the New Settings as indicated:
(http://i.imgur.com/QHyYlEQ.png)
Notes:
The adaptation channels settings on (9) and (11) for the left and right side lights do not need to be changed. I have included these in the table to complete the alpha-channel sub-set entries
Do not implement these instructions if the Old Setting values are not the same as shown in the table
Posten fant jeg her :http://www.vwwatercooled.com.au/forums/f197/vcds-vag-com-codes-programmable-options-golf-mk7-84619-46.html#post1125601
Skrevet av: Råde på lørdag 13. juni 2015, klokken 13:03
Skrevet av: oaarum på lørdag 13. juni 2015, klokken 20:30
Sitat fra: Råde på lørdag 13. juni 2015, klokken 13:03Jeg har fått opp den et par ganger ved oppstart. Trur det er en bug som henger igjen fra fossilgolf eller?
Jeg har trikset mye med VCDS i det siste. Ikke fått til då mye nytt, men i dag kom det, på navi-skjermen, opp en oversikt over andre strømforbrukere enn motor (under CAR). Jeg har ikke screenshot av det, og når jeg trykket videre har jeg ikke klart å komme tilbake etterpå. Hva jeg har gjort i VCDS som har aktivert dette, vet jeg ikke. Noen som har opplevd det samme?
Skrevet av: hovik på mandag 15. juni 2015, klokken 21:56
Sitat fra: Råde på lørdag 13. juni 2015, klokken 13:03
Jeg har trikset mye med VCDS i det siste. Ikke fått til då mye nytt, men i dag kom det, på navi-skjermen, opp en oversikt over andre strømforbrukere enn motor (under CAR). Jeg har ikke screenshot av det, og når jeg trykket videre har jeg ikke klart å komme tilbake etterpå. Hva jeg har gjort i VCDS som har aktivert dette, vet jeg ikke. Noen som har opplevd det samme?
Var det dette bildet du fikk opp: (https://0mwuag-sn3302.files-df.1drv.com/y2mo3b1nwaYUcJoGXyELNYNpmOHBoAx38DEP8XkiQJswa7TDhuNG0MbvsBwO3CdqDVgnf3t_MSvjoUfi5pYZXc1bcd6jFwa7RQQbFB3zw06_tn5jTdMDwAbAcwLe6MjCMd_o7T_UvVSKcKjzV-gPkju3Q/WP_20141001_002.jpg?psid=1)
Jeg fikk det av å til før, men har ikke fått det etter jeg fikk bilen oppdatert (pga varmeapparat som gav null varme av å til)
Skrevet av: elektro på mandag 15. juni 2015, klokken 21:58
Skrevet av: Råde på mandag 15. juni 2015, klokken 23:35
Skrevet av: janegils på tirsdag 16. juni 2015, klokken 08:23
Skulle gjerne ha satt den til 18 grader. Blir lei av å skru på rattet...
Skrevet av: Råde på tirsdag 16. juni 2015, klokken 08:52
Sitat fra: janegils på tirsdag 16. juni 2015, klokken 08:23Har prøvd. Hadde ikke riktig kode. Jeg prøvde med 20103. Noen som har en som funker?
Nokon som har klart å endre standardtemperatur for klimaanlegget?
Skulle gjerne ha satt den til 18 grader. Blir lei av å skru på rattet...
Skrevet av: Tbg på tirsdag 16. juni 2015, klokken 10:31
Sitat fra: Råde på tirsdag 16. juni 2015, klokken 08:52Sitat fra: janegils på tirsdag 16. juni 2015, klokken 08:23Har prøvd. Hadde ikke riktig kode. Jeg prøvde med 20103. Noen som har en som funker?
Nokon som har klart å endre standardtemperatur for klimaanlegget?
Skulle gjerne ha satt den til 18 grader. Blir lei av å skru på rattet...
Fant valg for dette i adresse 09, endret den, men det hjalp ikke. så det må sikkert styres i klimastyreenheten.
Skrevet av: jensjacob på tirsdag 16. juni 2015, klokken 22:51
Skrevet av: Råde på tirsdag 16. juni 2015, klokken 23:32
Sitat fra: jensjacob på tirsdag 16. juni 2015, klokken 22:51Har ikke støtt på noe. Skal si ifra hvis jeg gjør.
Kan i tweake bakkameret til at virke under normal kørsel ? Ligesom i Tesla.
Skrevet av: elektro på onsdag 17. juni 2015, klokken 11:30
Sitat fra: janegils på tirsdag 16. juni 2015, klokken 08:23
Nokon som har klart å endre standardtemperatur for klimaanlegget?
Skulle gjerne ha satt den til 18 grader. Blir lei av å skru på rattet...
Brrr.. Synes 22 funker fint i de fleste tilfeller jeg. :) Men enig i at det er irriterende at den ikke husker siste temperatur. Også irriterende at man må velge ECO hver gang man starter bilen. Noen fix for dette?
Skrevet av: np på torsdag 02. juli 2015, klokken 11:43
Skrevet av: hottentott33 på torsdag 02. juli 2015, klokken 12:16
Sitat fra: np på torsdag 02. juli 2015, klokken 11:43
Noen i Oslo-området som har kabel, peiling og tid til en kjapp edit på min e-Golf?
Er det noen som har funnet ut hvor og om en kan forandre hastigheten på hvor kjapt ryggekameraet kutter ut?
Skrevet av: Råde på torsdag 02. juli 2015, klokken 13:37
Sitat fra: hottentott33 på torsdag 02. juli 2015, klokken 12:16Har ikke sett noe som er i nærheten av å kunne det.
Er det noen som har funnet ut hvor og om en kan forandre hastigheten på hvor kjapt ryggekameraet kutter ut?
Skrevet av: jonste på torsdag 02. juli 2015, klokken 13:43
Sitat fra: Råde på torsdag 02. juli 2015, klokken 13:37Sitat fra: hottentott33 på torsdag 02. juli 2015, klokken 12:16Har ikke sett noe som er i nærheten av å kunne det.
Er det noen som har funnet ut hvor og om en kan forandre hastigheten på hvor kjapt ryggekameraet kutter ut?
Svaret her er nok å kjøpe en modul slik at skjermen ikke kutter ved kjøring. Har ikke sett noe sted man kan kode vekk den sperren.
Skrevet av: Sidewinder på mandag 06. juli 2015, klokken 23:16
Eller er det helt annen hardware på mib2,
Skal vedde på det er mulig siden kommunikasjon mellom bilen og
Telefon allerede fungerer..
Skrevet av: np på tirsdag 07. juli 2015, klokken 09:12
Skrevet av: mihkku på tirsdag 07. juli 2015, klokken 09:23
Skrevet av: Exi på torsdag 09. juli 2015, klokken 19:55
Tviler på at man oppnår høy nok temperatur til at pærene smelter, er jo tross alt LED....eller hva tror dere?
Sitat fra: -Aleks på lørdag 16. mai 2015, klokken 19:58
Noen som har prøvd seg på denne her? Har ikke lyst til å toaste blinklysa mine :P
Front blinkers as parking lights. Do at your own risk as of right now. Will melt your bulbs!!
9 Central Convenience
Security code 31347
10 Adaptations
(1)-Leuchte3SL VRB21-Lasttyp 3 >4 - LED Tagfahrlichtmodul Signal
(2)-Leuchte3SL VRB21-Lampendefektbitposition 3 > 4C
(3)-Leuchte3SL VRB21-Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC3 > 4C
(4)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion A 3 > Daytime Running light
(5)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion B 3 > not active
(6)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert AB 3 > 100
(7)-Leuchte3SL VRB21-Lichtansteuerung HD AB 3 > Always
(8)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion C 3 > Blinken rechts aktiv (beide Phasen)
(9)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion D 3 > not active
(10)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert CD 3 > 0
(11)-Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction CD 3 > minimize
(12)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion E 3 > Standlicht allgemein (Schlusslicht; Positionslicht; Begrenzungslicht)
(13)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion F 3 > Parking Light Right
(14)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert EF 3 > 28 (Changing to 0 results in a bulb out error) My original was 26.
(15)-Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction EF 3 > maximize
(16)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3 > not active
(17)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion H 3 > not active
(18)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3 > 0
(19)-Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction GH 3 > maximize
Here is another tweak for running your blinkers as parking lights. It's different from the other 2 here. I did this today and it worked but I'm not sure about the melting bulb thing. I work from home and usually don't drive long distances.
From... http://www.stemei.de/pages/coding/vw...aktivieren.php
9- Central Electronics
16- Security code 31347
10- Adaptations
(9) Leuchte 0 BLK B36 VL-light function D 0 Select (indicator Front Left) > Standlicht allgemein (Schlusslicht, Positionslicht, Begrenzungslicht)
(10) Leuchte 0 BLK B36 VL-dimming select CD 0 > Adjust value (30% recommended)
(9) -Leuchte1BLK VRB20-light function D 1 Select (indicator Front Right) > Standlicht allgemein (Schlusslicht, Positionslicht, Begrenzungslicht)
(10) -Leuchte1BLK VRB20-dimming CD 1 > Adjust value accordingly (30%)
Thus, the turn signals cancel on that side also the flashing process in accordance with the following additional dimming is required
(12) -Leuchte0BLK VL-B36 Lichfunktion E 0 > Blinken links Dunklephase
(15) -Leuchte0BLK VL B36-Dimming Direction EF 0 > minimize
(12) -Leuchte1BLK VRB20-light function E 1 > Blinken rechts Dunklephase
(15) -Leuchte1BLK VRB20 dimming Direction EF 1 > minimize
Skrevet av: Råde på torsdag 09. juli 2015, klokken 21:26
Skrevet av: Exi på torsdag 09. juli 2015, klokken 21:45
Sitat fra: Råde på torsdag 09. juli 2015, klokken 21:26
Tbg har testet. Funket ikke.
Men er det noen som har fått det til i det hele tatt, altså ikke med den oppskriften som vist?
Skrevet av: khovde på fredag 10. juli 2015, klokken 09:24
Skulle gjerne ha fått til ett av to når lysbryteren står i posisjon 0.
1: DRL + baklys
2: DRL + parklys foran + baklys + instrumentlys
Noen som har fått til dette?
Skrevet av: Råde på fredag 10. juli 2015, klokken 13:49
Sitat fra: khovde på fredag 10. juli 2015, klokken 09:24Letteste er 1). 2) kan sikkert gå, man da må man skjønne instrumentbelysningen og det gjør ikke jeg.
Ønsker å få tent baklys sammen med DRL når lysbryter står i posisjon 0. Har lagt inn begge tweaks i denne tråden om parklys og DRL og kan bekrefte at de virker slik at DRL lyser sammen med park foran og bak når man vrir bryteren i posisjon parklys.
Skulle gjerne ha fått til ett av to når lysbryteren står i posisjon 0.
1: DRL + baklys
2: DRL + parklys foran + baklys + instrumentlys
Noen som har fått til dette?
Hvis du koder baklysa som DRL, feks på plass E, så tenker jeg det går (plassene er prioritert med A som høyeste prioritet, slik at det ikke vil lage kluss når du legger det på E, evt G).
Skrevet av: np på fredag 10. juli 2015, klokken 14:14
Skrevet av: jonste på fredag 10. juli 2015, klokken 14:25
Sitat fra: np på fredag 10. juli 2015, klokken 14:14
Noen som har testet kode for å slå av den hersens pipingen når døra åpnes med tenningen på?
Koden som ligger i denne posten fungerer om bilen står i P.
Funderer fortsatt på å få vekk piping når bilen står i N, samt forlenge tiden før den slår seg av.
Skrevet av: Lassen på torsdag 16. juli 2015, klokken 21:37
Kommenter hva dere syns, har tatt det vekk igjen, men er mulig å kode.
(http://i697.photobucket.com/albums/vv335/Lassen90/2015-07-16%2019.47.29%20HDR_zpsrvdmfphe.jpg) (http://s697.photobucket.com/user/Lassen90/media/2015-07-16%2019.47.29%20HDR_zpsrvdmfphe.jpg.html)
(http://i697.photobucket.com/albums/vv335/Lassen90/2015-07-16%2019.47.41-1_zpsqtcb7o7t.jpg) (http://s697.photobucket.com/user/Lassen90/media/2015-07-16%2019.47.41-1_zpsqtcb7o7t.jpg.html)
Skrevet av: Råde på torsdag 16. juli 2015, klokken 22:28
Sitat fra: Lassen på torsdag 16. juli 2015, klokken 21:37Skitkult egentlig. Antakelig skikkelig ulovlig akkurat som faseforskjøvet blink bak.
Lekte meg litt med VCDS i dag, kodet US-blinkers, men fikk ikke dimmet ned blinklysene så de blir stående med full styrke, legger ved ett par bilder.
Kommenter hva dere syns, har tatt det vekk igjen, men er mulig å kode.
Funka us-koden, eller var det bare å sette blinklys som standlicht?
Dimlingen har jeg ikke skjønt. Funker ikke på parklys heller (for jeg regner med du prøvde å endre dimmerwert til feks 10?)
Skrevet av: Lassen på torsdag 16. juli 2015, klokken 22:51
Sitat fra: Råde på torsdag 16. juli 2015, klokken 22:28Brukte denne:Sitat fra: Lassen på torsdag 16. juli 2015, klokken 21:37Skitkult egentlig. Antakelig skikkelig ulovlig akkurat som faseforskjøvet blink bak.
Lekte meg litt med VCDS i dag, kodet US-blinkers, men fikk ikke dimmet ned blinklysene så de blir stående med full styrke, legger ved ett par bilder.
Kommenter hva dere syns, har tatt det vekk igjen, men er mulig å kode.
Funka us-koden, eller var det bare å sette blinklys som standlicht?
Dimlingen har jeg ikke skjønt. Funker ikke på parklys heller (for jeg regner med du prøvde å endre dimmerwert til feks 10?)
http://www.stemei.de/pages/coding/seat-leon-5f/blinker-gedimmt-us-standlicht.php
Kodet de med parklysene, DRL og standlicht. Som DRL er de på så lenge det er lyst på auto, men skrur seg av når du setter på low beam. Samme med standlicht og egentlig. Fikk lysene til å blinke som de skal, så er fullt mulig å kjøre med de slik, men syns kanskje det hadde sett bedre ut om ikke blinklyset var delt opp i mange små led. Synd eg ikke fikk dimmet de. Skal nok prøve litt mere. Prøvde dimmerwert til 30 og bare 1 samme styrke på lysene :(
Skrevet av: Råde på torsdag 16. juli 2015, klokken 22:53
Skrevet av: Lassen på torsdag 16. juli 2015, klokken 22:56
Sitat fra: Råde på torsdag 16. juli 2015, klokken 22:53Skrudde seg av på 0, og på allerede på 1. Virker som de ikke har noe regulering.
Gå ned til 10 og kom gjerne med tilbakemelding (laveste mulige før LED lamper skrur seg av).
Skrevet av: Råde på torsdag 16. juli 2015, klokken 23:00
Skrevet av: Lassen på torsdag 16. juli 2015, klokken 23:05
Sitat fra: Råde på torsdag 16. juli 2015, klokken 23:00Sant nok, prøvde for morro skyld -1, men da ble det automatisk satt til 127!
Da er nok det svaret for mange av lampene. 0 av og 1 på. Merkelig DRL skal ha 127 for å være på full...
Har du kodet DRL til å lyse fullt på nærlys og?
Skrevet av: Exi på fredag 17. juli 2015, klokken 01:01
Ferien har skadet meg, så redigerer ikke ordbruken!
Skrevet av: Råde på fredag 17. juli 2015, klokken 07:42
Sitat fra: Lassen på torsdag 16. juli 2015, klokken 23:05Nei, men jeg kunne tenke meg å dempe de akkurat som ved nærlys når de lyser sammen med parklys i park (men fremdeles full på auto). Har ikke funnet ut den enda, men tror kanskje at både (som et eksempel) E og F plass må være kodet under TFL plassen (husker ikke navnet). E som standlicht og F som parklight eller omvendt.Sitat fra: Råde på torsdag 16. juli 2015, klokken 23:00Sant nok, prøvde for morro skyld -1, men da ble det automatisk satt til 127!
Da er nok det svaret for mange av lampene. 0 av og 1 på. Merkelig DRL skal ha 127 for å være på full...
Har du kodet DRL til å lyse fullt på nærlys og?
Skrevet av: GOK1970 på onsdag 22. juli 2015, klokken 16:31
Skrevet av: dabis på onsdag 22. juli 2015, klokken 20:26
Sitat fra: GOK1970 på onsdag 22. juli 2015, klokken 16:31
Noen som har peiling på hvordan en får en Carstick med SIM kort til å fungere? Denne er ikke kompatibel med e-Golf slik jeg kjenner det men en vanlig ny Golf skal denne fungere på. Da har en trådløs sone som er "online" hele tiden i bilen via MKPro II`en.
Vi kunne sikkert tatt dette videre i en ny tråd! Jeg ser ikke noe poeng i den donglen utenom at den har sim. Min MBII 2016 har muligheten til og koble seg til wifi typ i garasjen osv men den har også mulighet til og opprette hotspot som jeg kan koble meg på med min iphone uten og få noe nett igjennom den. Noen som har peiling på hva jeg skal med hotspot når det ikke er nett og hva jeg skal med mulighet til og koble meg på wifi uten og kunne surfe eller lingnede på MBII en.
Skrevet av: SteinarSun på onsdag 22. juli 2015, klokken 21:58
I en bil uten dette kan du jo sette opp mobilen som hotspot og bruke den direkte
Skrevet av: jensjacob på fredag 24. juli 2015, klokken 22:05
Kan batteritilstanden læses på fx. noget CAN bus ? Og kan den læses når bilen er slukket ?
Skrevet av: Råde på fredag 24. juli 2015, klokken 23:47
Sitat fra: jensjacob på fredag 24. juli 2015, klokken 22:05Jeg tror svaret er nei på alle punkter. Jeg skal se litt neste gang jeg kobler bilen til VCDS, men jeg tror ikke man har avlesingsmuligheter på batteri der heller.
Er der et stik hvor man permanent kan trække data ud ? Jeg vil gerne aflæse batteritilstanden og displaye den simpelt fx med 5 lysdioder. Lidt ligesom Leaf og Kia Soul gør bare med 3 dioder.
Kan batteritilstanden læses på fx. noget CAN bus ? Og kan den læses når bilen er slukket ?
Skrevet av: jensjacob på lørdag 25. juli 2015, klokken 00:35
Men når jeg tænker nærmere over det, så er det måske slet ikke så svært alligevel. Jeg skal bare finde et sted hvor der er adgang til 300 volt terminalerne, og så er resten jo voltmeterelektronik. Om det så bliver digitalt eller analogt eller med x antal lysdioder (fx. LM3914) betyder mindre.
Faktisk kunne det være sjovt at følge med på batterispændingen med et voltmeter både under kørsel og under ladning.
Skrevet av: voltmeter på mandag 27. juli 2015, klokken 07:26
Sitat fra: GOK1970 på onsdag 22. juli 2015, klokken 16:31
Noen som har peiling på hvordan en får en Carstick med SIM kort til å fungere? Denne er ikke kompatibel med e-Golf slik jeg kjenner det men en vanlig ny Golf skal denne fungere på. Da har en trådløs sone som er "online" hele tiden i bilen via MKPro II`en.
Hei,
Dette har jeg testet ut på MIB 1 uten at dette virker. Prøvd også å kodet dette med vcds. Fungerer på Passat B8 for å få aktivert car-net tjenestene.
Ser ingen grunn til å forske mere på dette ettersom MIB2 kommer med wifi-hotspot.
Skrevet av: stefse på mandag 27. juli 2015, klokken 10:46
Sitat fra: jensjacob på lørdag 25. juli 2015, klokken 00:35
Ok, tak. Jeg havde det nok på fornemmelsen.
Men når jeg tænker nærmere over det, så er det måske slet ikke så svært alligevel. Jeg skal bare finde et sted hvor der er adgang til 300 volt terminalerne, og så er resten jo voltmeterelektronik. Om det så bliver digitalt eller analogt eller med x antal lysdioder (fx. LM3914) betyder mindre.
Faktisk kunne det være sjovt at følge med på batterispændingen med et voltmeter både under kørsel og under ladning.
Dette kunne jeg tenkt meg også. Men jeg ville ha omskalert 300volten til cellespenning (3-4,2 v) Da vet man umiddelbart hvordan batteriene har det.
Skrevet av: stefse på mandag 27. juli 2015, klokken 10:54
Skrevet av: gamer73 på tirsdag 28. juli 2015, klokken 10:34
Jeg har gått å irritert meg over dem fæle C-formede lysene (dem nederst på støtfanger) på E-golf (dvs når jeg ser på e-golfer på veien..min kommer neste uke). Jeg syntes dem er ufattelig styggt og jeg tenker..her kommer det en "rullestol" kjørende og da er det viktig at ALLE ser meg...
Så..går det ant å slå dem av konstant? Dvs jeg vil helst ikke styre med å sette dem av hver gang jeg starter bilen etc...
Jeg vil helst bare kjøre med led-lysene i frontlyktene...men også med baklyktene slått AV!!!!
Skrevet av: jensjacob på tirsdag 28. juli 2015, klokken 10:48
Men indtil da kunne du jo bruge det til din fordel og få det til at se coolere ud.
Hvis det var mig ville jeg overveje fx. bare at afdække al belysningen pånær den øverste vandrette streg i begge sider og så coate den så den lyste fx. blåt - hvilket jo er muligt da det som udgangsounkt er hvidt lys.
På den måde bliver det både personligt og væsentligt mere diskret samtidig med at det komplementerer den blå linje der allerede går igen i forlygterne osv.
Skrevet av: Trondemannen på tirsdag 28. juli 2015, klokken 10:50
Skrevet av: jonste på søndag 02. august 2015, klokken 21:44
Sitat fra: gamer73 på tirsdag 28. juli 2015, klokken 10:34
jeg lagde en egen tråd om dette, men dette passer vel kanskje best her:
Jeg har gått å irritert meg over dem fæle C-formede lysene (dem nederst på støtfanger) på E-golf (dvs når jeg ser på e-golfer på veien..min kommer neste uke). Jeg syntes dem er ufattelig styggt og jeg tenker..her kommer det en "rullestol" kjørende og da er det viktig at ALLE ser meg...
Så..går det ant å slå dem av konstant? Dvs jeg vil helst ikke styre med å sette dem av hver gang jeg starter bilen etc...
Jeg vil helst bare kjøre med led-lysene i frontlyktene...men også med baklyktene slått AV!!!!
I første post her er oppskriften for hvordan man får menyvalg for å slå av c-lysene. Ved bruk av denne muligheten bør man vel kjøre med lysbryter i on for å få lys fram.
Alternativet er å kode hovedlysene som drl.
Ved bruk av auto-funksjonen på e-golf lyser ikke baklysene ved dagslys. Bør vel være forsiktig med å koble bort baklysene sammen med hovedlys(bryter on)
Skrevet av: jonste på tirsdag 04. august 2015, klokken 21:54
Fant en tweak på golfmk7 forumet. For biler med keyless. Den skal vistnok gi automatisk låsing når man forlater bilen med nøkkelen i lomma. Har ikke sett denne før. Er det noen som har kjenskap/ har testet? Min bil har iallefall ikke denne funksjonen som standard.
sakset fra: http://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=2491&page=18
**The tweak allows cars equipped with KESSY to automatically lock when the doors or trunk are closed while the key is outside the vehicle -- if the key is inside the vehicle, nothing happens. If you keep the key on your person, you will never have to manually lock or unlock the car again: pulling the door handles will unlock the car, and closing the door or trunk will lock it.
To enable this behavior, do the following:
1. Open the "05-Access/Start Authorization" controller:
2. Selecting "Coding - 07"
3. Select "Long Coding Helper"
4. Select Byte 2 (the first Byte is Byte 0), and check Bit 4 ("Locking for door slamming active")
5. Exit the Long Coding Helper
6. Click the "Do It!" button
One word of caution: KESSY is based on RFID signals, and not infallible. There are circumstances under which it may incorrectly think that the key is outside the vehicle when it isn't. What this means is that if you leave the key inside the vehicle and close the door, it could potentially lock the vehicle, and not unlock when you pull on the door handle. If have tested this many times (with the key on the driver's seat and the window rolled down), and KESSY always behaved correctly. If you keep the key on your person there is no situation where you could be locked out of your car, the worst that could happen is that KESSY thinks the key is still inside the vehicle, and not lock it -- that has happened to me, but it is rare.**
Skrevet av: poskare på onsdag 05. august 2015, klokken 12:32
Skrevet av: SteinarSun på onsdag 05. august 2015, klokken 12:46
Skrevet av: mihkku på onsdag 05. august 2015, klokken 16:17
Skrevet av: kristoffer på tirsdag 11. august 2015, klokken 12:47
Sitat fra: Trondemannen på tirsdag 28. juli 2015, klokken 10:50
Har fulgt med på denne i lengre tid nå og håper fremdeles det er noen i Bergens området som har kabel og kan gjøre noen endringer mot et bidrag. Er det noen der ute fra Bergensområdet som har både kabel og kunnskap til å utføre dette for andre?
Jeg har kabel, noe kunnskap og er i Bergensområdet :)
Skrevet av: sjeverni på onsdag 12. august 2015, klokken 08:41
Skrevet av: Trondemannen på onsdag 12. august 2015, klokken 13:11
Jeg bor i sentrumsområdet, ta gjerne kontakt så vi kan avtale nærmere :-)
Skrevet av: kristoffer på onsdag 12. august 2015, klokken 15:49
Har VCDS :)
Skrevet av: AJ82 på torsdag 20. august 2015, klokken 13:56
A.J.
Skrevet av: SteinarSun på torsdag 20. august 2015, klokken 14:26
Sitat fra: AJ82 på torsdag 20. august 2015, klokken 13:56Det vil si at de 2 blinklysene bak på hver side blinker annenhver gang i stedet for sammen som orginalt.
Hva vil faseforskyvet blinklys si? :)
A.J.
https://www.youtube.com/watch?v=g_zqcuv9RG0 (https://www.youtube.com/watch?v=g_zqcuv9RG0)
Skrevet av: Nils-Anders Nøttseter på torsdag 20. august 2015, klokken 14:49
Sitat fra: SteinarSun på torsdag 20. august 2015, klokken 14:26Er det noen som vet om dette faktisk er tillatt?Sitat fra: AJ82 på torsdag 20. august 2015, klokken 13:56Det vil si at de 2 blinklysene bak på hver side blinker annenhver gang i stedet for sammen som orginalt.
Hva vil faseforskyvet blinklys si? :)
Skrevet av: PokerFjes på torsdag 20. august 2015, klokken 18:43
Jeg tviler på at et verksted tenker mye på hvordan blinkerne oppfører seg hvis alt ellers er ryddig, og kommer nok til å få meg denne modden. Synes den er tydelig og bra, bedre enn originalt.
Skrevet av: mihkku på torsdag 20. august 2015, klokken 18:58
Skrevet av: Tbg på torsdag 20. august 2015, klokken 21:55
Sitat fra: PokerFjes på torsdag 20. august 2015, klokken 18:43
Det er vel en ordlyd som sier at hvis man modifiserer en E-merket lampe så er den ikke godkjent lenger, men det er mest diskusjoner om soting, fast lys og farge på pærer.
Jeg tviler på at et verksted tenker mye på hvordan blinkerne oppfører seg hvis alt ellers er ryddig, og kommer nok til å få meg denne modden. Synes den er tydelig og bra, bedre enn originalt.
Man gjør ikke noe med lampen, bare styreenheten. tviler på at bilen er typegodkjent for denne funksjonen, men kan ikke si jeg tror det harr blitt anmerket på noen kontroll:)
Skrevet av: kjochr på fredag 21. august 2015, klokken 00:55
Har hatt sidemarkeringslys på flere biler tidligere, og synes det er en sikkerhetsdetalj som burde vært standard også i Norge.
Skrevet av: Lassen på fredag 21. august 2015, klokken 10:06
Sitat fra: kjochr på fredag 21. august 2015, klokken 00:55
Er det mulig å få aktivert de oransje sidemarkeringslysene i frontlyktene? På US-versjoner av Golf er jo disse på når lysene er tent. Jeg kan i alle fall se at LEDen er på plass rett under den blå stripen og blå "refleksen" på siden av lykten, så i teorien burde det vel være mulig å kode dem til å virke... Aner ikke om det finnes eget sidemarkeringslys i baklykten også, men antar den i så fall også vil bli tent hvis man først finner ut hvordan "US sidemarkers" slås på.
Har hatt sidemarkeringslys på flere biler tidligere, og synes det er en sikkerhetsdetalj som burde vært standard også i Norge.
Hei.
Er mulig å få blinklysene til å lyse, men siden de er led så er det ikke mulig å dimme de ned.
Var det blinklysene du mente eller har du sett egne led for markeringslys?
Skrevet av: hottentott33 på fredag 21. august 2015, klokken 19:05
Sitat fra: Nils-Anders Nøttseter på torsdag 20. august 2015, klokken 14:49Sitat fra: SteinarSun på torsdag 20. august 2015, klokken 14:26Er det noen som vet om dette faktisk er tillatt?Sitat fra: AJ82 på torsdag 20. august 2015, klokken 13:56Det vil si at de 2 blinklysene bak på hver side blinker annenhver gang i stedet for sammen som orginalt.
Hva vil faseforskyvet blinklys si? :)
Det er sannsynligvis lovlig da busser på 80- og tildels 90-tallet hadde noe lignende blinking der det blinket annethvert oppe og nede, eller noe i den duren. Så det ville jeg ikke bekymret meg så mye :)
Det som ville bekymret meg mer er jo at VW-verkstedet ser jo omgående at du har tuklet med bilen, men om dette har noe å si er det vel ingen som har noe klart svar på ennå :)
Skrevet av: kjochr på fredag 21. august 2015, klokken 20:26
Sitat fra: Lassen på fredag 21. august 2015, klokken 10:06Sitat fra: kjochr på fredag 21. august 2015, klokken 00:55
Er det mulig å få aktivert de oransje sidemarkeringslysene i frontlyktene? På US-versjoner av Golf er jo disse på når lysene er tent. Jeg kan i alle fall se at LEDen er på plass rett under den blå stripen og blå "refleksen" på siden av lykten, så i teorien burde det vel være mulig å kode dem til å virke... Aner ikke om det finnes eget sidemarkeringslys i baklykten også, men antar den i så fall også vil bli tent hvis man først finner ut hvordan "US sidemarkers" slås på.
Har hatt sidemarkeringslys på flere biler tidligere, og synes det er en sikkerhetsdetalj som burde vært standard også i Norge.
Hei.
Er mulig å få blinklysene til å lyse, men siden de er led så er det ikke mulig å dimme de ned.
Var det blinklysene du mente eller har du sett egne led for markeringslys?
Nei, tenkte ikke på blinklysene. Der ligger en egen led for markeringslys under refleksen på siden i frontlykten. Refleksen er for øvrig hvit på europeiske biler, og oransje på amerikanske e-Golfs. Fant et bilde som jeg forsøker å legge ved. Hvis kodingen er tysk vil jeg anta at man kaller det "Seitenmarkierungslicht" eller "seitenlicht".
Skrevet av: mihkku på fredag 21. august 2015, klokken 20:29
Sitat fra: kjochr på fredag 21. august 2015, klokken 20:26
"seitenlicht".
Skrevet av: jonste på fredag 21. august 2015, klokken 22:12
Sitat fra: kjochr på fredag 21. august 2015, klokken 20:26Sitat fra: Lassen på fredag 21. august 2015, klokken 10:06Sitat fra: kjochr på fredag 21. august 2015, klokken 00:55
Er det mulig å få aktivert de oransje sidemarkeringslysene i frontlyktene? På US-versjoner av Golf er jo disse på når lysene er tent. Jeg kan i alle fall se at LEDen er på plass rett under den blå stripen og blå "refleksen" på siden av lykten, så i teorien burde det vel være mulig å kode dem til å virke... Aner ikke om det finnes eget sidemarkeringslys i baklykten også, men antar den i så fall også vil bli tent hvis man først finner ut hvordan "US sidemarkers" slås på.
Har hatt sidemarkeringslys på flere biler tidligere, og synes det er en sikkerhetsdetalj som burde vært standard også i Norge.
Hei.
Er mulig å få blinklysene til å lyse, men siden de er led så er det ikke mulig å dimme de ned.
Var det blinklysene du mente eller har du sett egne led for markeringslys?
Nei, tenkte ikke på blinklysene. Der ligger en egen led for markeringslys under refleksen på siden i frontlykten. Refleksen er for øvrig hvit på europeiske biler, og oransje på amerikanske e-Golfs. Fant et bilde som jeg forsøker å legge ved. Hvis kodingen er tysk vil jeg anta at man kaller det "Seitenmarkierungslicht" eller "seitenlicht".
Fant denne på vwvortex:
"Disable the orange LED "parking lights" below the orange reflector on cars with Halogen lights only
09-Central Electronics
16-Security code 31347
10-Adaptations
(1)-Leuchte2SL VLB10-Lasttyp 2 > 10 - allgemeine Scheinwerfer > not active
(1)-Leuchte3SL VRB21-Lasttyp 3 > 10 - allgemeine Scheinwerfer > not active"
Har ikke testet den, men tipper det er en ledetråd. OM det er mulig på led-lys.
Skrevet av: Råde på fredag 21. august 2015, klokken 23:30
Skrevet av: np på torsdag 27. august 2015, klokken 14:04
Mulig å få bare DRL på dagtid?
Skrevet av: Råde på torsdag 27. august 2015, klokken 14:08
Sitat fra: np på torsdag 27. august 2015, klokken 14:04Ja. Jeg har sett noen biler komme med park+DRL nå. Merkelig hvordan vw gjør sånne små forskjeller.
Ang. denne: "Parklys sammen med DRL på dagtid:"
Mulig å få bare DRL på dagtid?
Skru av kommer an på hvordan det er lagt inn. Begge måter i 09 central electronics. Du må altså ha VCDS. Du må "retrace" begge metodene poskare har beskrevet.
Skrevet av: Rio på onsdag 02. september 2015, klokken 00:42
Er det noen som vet hvordan man kan få "ut" SOC, enten i prosent eller i kWh?
Skrevet av: Råde på onsdag 02. september 2015, klokken 09:07
Sitat fra: Rio på onsdag 02. september 2015, klokken 00:42Ikke enda. Foreløpig ser jeg at grensesnittet er veldig sparsomt ift fremdriftsbatteriet. Men spenning på 12V batteriet kan du få frem ;D
Veldig interessant tråd. Tusen takk til de som har kvittet seg med mann/kone og barn for å konsentrere seg om dette! :D
Er det noen som vet hvordan man kan få "ut" SOC, enten i prosent eller i kWh?
Skrevet av: sybo på onsdag 16. september 2015, klokken 09:49
Skrevet av: poskare på søndag 20. september 2015, klokken 19:38
Sitat fra: Råde på fredag 21. august 2015, klokken 23:30Det stemmer! Men den er en del av parklysdelen!
Ganske sikker på at 2SL er parklys bedømt ut fra mitt skjema (StandLicht).
Jeg kastet meg over å testet, og har mistet valgmenyen, så nå får u feilmelding på at noe er galt med lysene! :-[ :-\ :o
Alt fungerer heldigvis fortsatt!
Men har sendt en epost til Ross-tech for å prøve å rette opp, og prøve å finne ut av om disse sideindikatorne kan tennes...
Beviser bare at man kan tukle det til om man vil! Men den som intet våger, intet vinner! ;D
Edit: Ved å tukle litt til, har jeg fått satt det tilbake som det var, men ennå ingen US sidemarkers.
To be Continued...
Skrevet av: Tony_T på mandag 21. september 2015, klokken 00:17
https://www.youtube.com/watch?v=TMtkIN4-U4A
altså deaktivere den biten som slår av lane assist dersom man ikke holder hendene på rattet?
Skrevet av: Råde på mandag 21. september 2015, klokken 07:27
Skrevet av: -Aleks på mandag 23. november 2015, klokken 20:52
Bare kodet parklys sammen ned drl på dagtid og drl sammen med parklys når man vrir om brytern
Skrevet av: Råde på mandag 23. november 2015, klokken 23:00
Daytime running lights-Standlicht aktiviert zusaetzlich Tagfahrlicht - Sett til Active
Skrevet av: -Aleks på mandag 23. november 2015, klokken 23:03
Parklys sammen med DRL på dagtid:
Go to [09] Central Electronics
Go to Security Access and enter 31347
Go to adaptation channels and set the following:
"Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2" to DRL
"Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2" to 50
"Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3" to DRL
"Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3" to 50
Noen som husker?
Skrevet av: Råde på mandag 23. november 2015, klokken 23:09
Hvis du har valgt å sette DRL på en høyere prioritert plass, som for eksempel A og AB eller C og CD så kan du ha klusset ting til.
Skrevet av: -Aleks på tirsdag 24. november 2015, klokken 00:47
Og når jeg vrir over i park posisjon, så har jeg LED DRL sammen med park DRL. uten koding der hadde jeg bare park LED.
Skrevet av: Råde på onsdag 13. januar 2016, klokken 21:09
Sitat fra: -Aleks på mandag 23. november 2015, klokken 20:52Long coding i 09 centr Electronics som bilder
Hei. Har rota til kodinga på lysene. Så har ikke led stripa når lyssensoren skifter om til kveldslys. Jævlig irriterende. Noen som har vært borti detta?
Bare kodet parklys sammen ned drl på dagtid og drl sammen med parklys når man vrir om brytern
Skrevet av: Hmasdal på mandag 18. januar 2016, klokken 14:07
Skrevet av: PRF på tirsdag 19. januar 2016, klokken 14:50
anyone?
Skrevet av: Ktm2000 på onsdag 10. februar 2016, klokken 07:53
Noen som vet om det går an å få lys i speedometeret når man har lysbryteren i parklys posisjon?
Irriterer meg at lyset i speedometeret går av så fort det blir mørkt. Jeg vil gjerne ha lys der konstant
Skrevet av: jensjacob på onsdag 10. februar 2016, klokken 08:30
Sitat fra: Ktm2000 på onsdag 10. februar 2016, klokken 07:53
Hei.
Noen som vet om det går an å få lys i speedometeret når man har lysbryteren i parklys posisjon?
Irriterer meg at lyset i speedometeret går av så fort det blir mørkt. Jeg vil gjerne ha lys der konstant
Skrevet av: RKW på lørdag 27. februar 2016, klokken 00:12
Men det som frustrerer meg mest er den tilsynelatende helt unyttige funksjonen at bilen skrur seg av da man åpner døra.
Man går ut av bilen for f.eks. å åpne en port, eller legge noe bagasjen etc. Og når man så åpner sjåførdøra igjen så skrur bilen seg av. Hva i huleste er vitsen med det?
Noen som vet om man kan endre dette med VAG-COM?
Skrevet av: Kim Morten på tirsdag 01. mars 2016, klokken 11:17
Skrevet av: jensjacob på tirsdag 01. mars 2016, klokken 13:00
Bliver det hele så ikke resat ? Overlever de personlige tweaks en firmware opdatering ?
Skrevet av: SteinarSun på tirsdag 01. mars 2016, klokken 20:10
Jeg måtte legge inn endringer på nytt etter service og bytte av en modul ( #9), i tillegg mistet jeg Google Maps osv,
Skrevet av: Råde på tirsdag 01. mars 2016, klokken 23:18
Sitat fra: SteinarSun på tirsdag 01. mars 2016, klokken 20:10Hvilken feil hadde du som gjorde at du måtte bytte den? (Er vel centr electronics vi snakker om).
Endringer kan overskrives, avhengig av hva som gjøres ved oppdatering fra VAG.
Jeg måtte legge inn endringer på nytt etter service og bytte av en modul ( #9), i tillegg mistet jeg Google Maps osv,
Skrevet av: SteinarSun på onsdag 02. mars 2016, klokken 00:39
Sitat fra: Råde på tirsdag 01. mars 2016, klokken 23:18Den låste seg under oppdatering hos Møller, fikk ikke lagt inn program, så de bestilte ny og byttet.Sitat fra: SteinarSun på tirsdag 01. mars 2016, klokken 20:10Hvilken feil hadde du som gjorde at du måtte bytte den? (Er vel centr electronics vi snakker om).
Endringer kan overskrives, avhengig av hva som gjøres ved oppdatering fra VAG.
Jeg måtte legge inn endringer på nytt etter service og bytte av en modul ( #9), i tillegg mistet jeg Google Maps osv,
Korrekt at det var "central electronics" som ble byttet.
Det som var litt rart var at etter byttet av denne mistet jeg Google Maps, selv om innstillingene for dette ligger i en annen modul.
Skrevet av: Vronn på lørdag 09. april 2016, klokken 11:20
Skrevet av: Thorbjørn Hellehaven på søndag 10. april 2016, klokken 14:44
Avhengig av hvor kaldt det er, så kan det ta litt tid før speilene er klare etter jeg starter.
Skrevet av: jensjacob på søndag 10. april 2016, klokken 16:55
Sitat fra: Vronn på lørdag 09. april 2016, klokken 11:20
Noen i Trondheim som kan kode faseforskjøvet blinklys?
Lige et dumt spørgsmål vedr. faseforskudt blinklys... Det er kun bag på det virker eller ? Er det forreste blinklys også inddelt i to segmenter selvom det under normale omstændigheder ikke ses ?
Skrevet av: Råde på søndag 10. april 2016, klokken 21:55
Når det gjelder varme i speil via carnet er nok ikke det mulig. Du kan se på deg selv som heldig at du kan starte rutevarme. Jeg kan ikke. Muligheten kom først i produksjonsuke 45 i 2014 og det er visst noe med en styringsmodul man må ha for at det er mulig.
Skrevet av: jensjacob på lørdag 23. april 2016, klokken 19:43
"Disable the annoying tone when the ignition and driver's door open."
"Blinklys bak faseforskjøvet."
- Og er godt tilfreds med dem. Tak for gode præcise retningslinjer her på forumet ;D
Skrevet av: jensjacob på fredag 29. april 2016, klokken 19:04
Jeg har dog den bekymring, når bilen kan gøre noget fysisk på eget initativ uden opsyn, at nogen - måske et barn - risikerer at få fingrene i klemme i et vindue der lukker automatisk.
Selvom det ikke er et wcds tweak, så har jeg også altid drømt om at montere en højttaler bag kølergrillen i motorrummet og så have en mikrofon hængende under rattet i bilen. Det burde der være plads til nu hvor motoren ikke fylder så meget. Og da motoren heller ikke støjer så burde der være mulighed for at budskaberne trænger igennem.
Så skal jeg bla. blive meget venligere til at holde tilbage for ældre damer i uregulerede fodgængerfelter så jeg kan praktisere lidt 'Move it' a la Captain Harris fra Police Academy
;D ;D
Skrevet av: Mman på onsdag 18. mai 2016, klokken 14:51
Da jeg skulle reise på jobb en dag i forrige uke oppdaget jeg har noen (sannsynligvis barn) hadde laget en mengde "flotte" riper bak på Golfen min. Nokså irriterende, men sannsynligvis mulig å polere vekk. Bilen min står ute/jeg har ikke garasje, så vanskelig å unngå sånt med mye barn i nabolaget. Uansett, det kunne ha vært praktisk om man kunne ha brukt parkerings-sensorene som jeg, m.fl. har foran og bak, når bilen stod parkert/avslått for å "avskrekke", ved at blinklysene/nødblinken startet å blinke når noen kom helt nære bilen. (Altså som når sensoren varsler med jevn tone under parkering, ikke før). Noe som vet hvordan det kunne fikses..? Kunne vært praktisk i forbindelse med lukeparkering også, altså når du har parkert, og andre biler skal "snike" seg inn foran eller bak bilen - for å unngå parkeringsskader, for eksempel fra hengerfester...eller skader fra de som ikke bryr seg... ;-)
Antar at det er få som vet om dette i det hele tatt er mulig og enda færre som vet hvordan, men skader ikke å spørre... :-D
Skrevet av: btkr på onsdag 18. mai 2016, klokken 17:09
Sitat fra: Vronn på lørdag 09. april 2016, klokken 11:20
Noen i Trondheim som kan kode faseforskjøvet blinklys?
Jeg har gjort det en gang og kan sikkert gjøre det igjen om du ønsker det. Holder til i Saksvik om du ikke er så langt unna derfra men kommer ikke hjem før 1 juni.
Skrevet av: jensjacob på onsdag 18. mai 2016, klokken 18:42
Dels så kommer jo også til at bippe bare det der går en kat eller hund forbi - på alle tider af døgnet. Vil du så styrte ud til den hver gang ?
- Og så finder de rigtige hærværksfolk ud af at de kan få den til at sige noget hvis de stiller sig rigtigt. Dvs. næste sports-disciplin vil naturligt blive at påføre bilen skader uden at den 'opdager' det...
Jeg kan godt forstå at du gerne vil gøre et eller andet men jeg tror du vil indse at det her vil være mere til gene (for dig) end gavn.
Men hvis du får sensorene til at virke efter hensigten, så fortæl endelig om dine oplevelser. Jeg er meget nysgerrig.
Skrevet av: Mman på torsdag 19. mai 2016, klokken 13:19
Skrevet av: jensjacob på lørdag 21. mai 2016, klokken 19:36
Kan man evt. vhj. af VCDS sætte radioen op til kun at skifte mellem DAB og FM ?
Det er spild af tid for mig at skippe forbi AM radioen hele tiden...
Skrevet av: stein84 på fredag 03. juni 2016, klokken 07:44
Sitat fra: jensjacob på søndag 10. april 2016, klokken 16:55Sitat fra: Vronn på lørdag 09. april 2016, klokken 11:20
Noen i Trondheim som kan kode faseforskjøvet blinklys?
Lige et dumt spørgsmål vedr. faseforskudt blinklys... Det er kun bag på det virker eller ? Er det forreste blinklys også inddelt i to segmenter selvom det under normale omstændigheder ikke ses ?
Kunne tenkt meg blinklysene jeg også! Samt at tenning ikke slår seg av, med tilhørende uling, når jeg hopper ut av bilen for å sjekke postkassa... Har standsmessig lokale på Lade, men utsøkt kaffe! Kunne tatt en ettermiddag/kveld...
Skrevet av: Vronn på lørdag 04. juni 2016, klokken 11:00
Sitat fra: stein84 på fredag 03. juni 2016, klokken 07:44Sitat fra: jensjacob på søndag 10. april 2016, klokken 16:55Sitat fra: Vronn på lørdag 09. april 2016, klokken 11:20
Noen i Trondheim som kan kode faseforskjøvet blinklys?
Lige et dumt spørgsmål vedr. faseforskudt blinklys... Det er kun bag på det virker eller ? Er det forreste blinklys også inddelt i to segmenter selvom det under normale omstændigheder ikke ses ?
Kunne tenkt meg blinklysene jeg også! Samt at tenning ikke slår seg av, med tilhørende uling, når jeg hopper ut av bilen for å sjekke postkassa... Har standsmessig lokale på Lade, men utsøkt kaffe! Kunne tatt en ettermiddag/kveld...
Da er vi 2, holder til mye på lade jeg også så om btkr har tid en kveld så hadde d vært fint.
Skrevet av: Helle Grimnes på onsdag 27. juli 2016, klokken 09:15
Jeg har vagcom-kabel og har ordnet både lys og lyder på flere biler, har verksted sør i Trondheim, gjerne send på meg en melding (aller helst på Facebook, da jeg ikke kommer til å følge med noe særlig her (eGolfen er solgt)) om du vil ha hjelp :) (Y)
Skrevet av: OmSande på tirsdag 16. august 2016, klokken 08:46
tenker jeg må spørre her inne, ser ut til å være mye kloke hoder her,
Jeg skal gå i gang med å Tweake litt med Egolfen min
Følgende ønskes:
Park med DRL, Kvittering på låsing, Full brake light DRL eller alternativ 2. under, Faseforskjøvet blink,
SÅ har jeg en liten jeg lurer på,
1. Er det mulig å bare ha de tre små lysa i baklyktene på. fines det en Tweak for dette? (de tre ovale rett over Blinklys rekka)
2. Er det mulig å forlenge varigheten på Coming home, leaving home, funksjonen. i tillegg at det funker på dag tid
jeg har prøvd å lese meg litt opp på det men blir ikke noe klokere
Skrevet av: jonste på fredag 19. august 2016, klokken 09:05
(Klimaanlegget fungerer fortsatt ikke som det skal)
Skrevet av: jonste på søndag 21. august 2016, klokken 22:37
Fant også følgene koding på vwwatercooled.com.au:
Denne gjør at de ytterste baklysene lyser når man åpner bakluken, greit for synlighet nå når det begynner å bli mørkere ute. Ulempen er at baklysene da ikke virker som de skal om man av en eller annen grunn, vil kjøre med bakluken åpen.
Tail-light illumination when hatch open - Safety feature
1. Select 09 - Central Electr control module
2. Select Security Access - 16 from the "Open Controller" screen
3. Enter the magic number 31347 and return to the "Open Controller" screen
4. Select Adaptation - 10 from the "Open Controller" screen
5. (5)-Leuchte21BR RC8 Lichtfunktion B 21 - standard "not active" endres til "back lid open" evt "Heckdecklen offen"
6. (5)-Leuchte20BR LA71-Lichtfuntion B 20 - standard "not active" endres til "back lid open" evt "Heckdecklen offen"
Er det noen med faseforskjøvet blinklys, som har kodet dette slik at ytterste lys er i takt med speil og frem? Koden i denne tråden gjør vel at innerste lys er i takt med disse.
Skrevet av: Råde på mandag 29. august 2016, klokken 23:19
Skrevet av: -deleted- på mandag 31. oktober 2016, klokken 16:11
Hvordan kan dette kodes??
Skrevet av: jensjacob på torsdag 10. november 2016, klokken 22:27
Tror i der findes et afsnit hvor man kan styre om en funktion kun skal være tilgængelig med tænding på eller ej ?
Jeg vil gerne kunne tænde for varmen (luft, sæder er ok allerede) mens jeg lader.
Dvs. enten
1. så skal varmen kunne tændes selvom tænding ikke er på (disable tændingsbetingelse for den funktion ?)
eller
2. Man skal kunne slå tænding på SELVOM ja, at ladestikket sidder i. Jeg taler kun om at slå tænding på - altså dreje nøglen til sidste stabile position som i en fossilbil. Ikke om at vride nøglen det aller sidste stykke som sætter bilen i 'Ready' mode.
Dvs. bilen behøver ikke være åh.. så bange for at jeg kører væk med ladestikket i.
Derudover så er jeg usandsynlig træt af at have en god praktisk funktion i bilen som jeg ikke kan kontrollere selvom jeg står ved siden af bilen med nøglen i hånden - altså en situation hvor jeg BURDE have fuld kontrol.
Jeg taler selvfølgelig om forvarmnings funktionen som kun er tilgængelig via et stykke sørgeligt software.
Ingen funktioner burde være tilgængelige KUN via software. Ihvertfald ikke en så simpel funktion som at tænde eller slukke for noget varme.
Skrevet av: Reka på onsdag 23. november 2016, klokken 19:30
Sitat fra: Råde på mandag 21. september 2015, klokken 07:27
Nei. Har prøvd, men kontrollmodulen aksepterer ikke selv om den mener jeg har tastet riktig sikkerhetskode.
https://www.youtube.com/watch?v=DPZbK3lk0oY
Skrevet av: ReneM på onsdag 23. november 2016, klokken 21:39
Ubegripelig at dette ikke er standard. Ikke gøy når du bærer ungene og må rekke dørhåndtak foran.
Skrevet av: 4Matic Fanatic på lørdag 03. desember 2016, klokken 20:55
Sitat fra: ReneM på onsdag 23. november 2016, klokken 21:39Det er vel ikke bare å kode? Ville trodd det er avhengig av at håndtakene støtter dette, og de er forskjellige?
Ikke direkte VCDS relatert men det første jeg skal legge til egolfen vår er keyless på de 2 bakerste dører.
Foran er det jo bla en sensor på utsiden for å låse...
Skrevet av: ReneM på lørdag 03. desember 2016, klokken 22:16
Sitat fra: 4Matic Fanatic på lørdag 03. desember 2016, klokken 20:55Sitat fra: ReneM på onsdag 23. november 2016, klokken 21:39Det er vel ikke bare å kode? Ville trodd det er avhengig av at håndtakene støtter dette, og de er forskjellige?
Ikke direkte VCDS relatert men det første jeg skal legge til egolfen vår er keyless på de 2 bakerste dører.
Foran er det jo bla en sensor på utsiden for å låse...
Stemmer det. Heldigvis kan disse sensorene kobles parallelt med hverandre. Jeg har skaffet meg et set dørhåndtak med KESSY som skal byttes med håndtaket bak. Så er det (ca) 4-6 timer med arbeid. Må koble sensorer opp mot frontdørene. Satser på å gjøre dette når tid og vær tillater det :-)
Muligens at jeg må fjerne en feilmelding. (Hvis jeg kobler fra 12v batteri skal det går greit).
Skrevet av: geear på søndag 04. desember 2016, klokken 23:07
Noen i Sandnes/Stavanger-området som tar på seg slikt? Har funnet kodene, og har forsåvidt kabel jeg brukte på A4 B7 2.0TFSIQen jeg hadde for noen år siden, men vet ikke om det er samme fortsatt?
Var ellers ikke klar over at keyless kun er på fordørene, tenkte ikke på å sjekke det engang. Skuffende! Er så vant med det fra X5en at keyless entry var et av kriteriene.
Skrevet av: dabis på mandag 19. desember 2016, klokken 08:43
Sitat fra: gr på søndag 04. desember 2016, klokken 23:07
Akkurat avtalt handel av en e-Golf, den har alt jeg vil ha utenom regnsensor. Noen som har ettermontert det? Burde være en grei sak hvis ikke e-Golfen skiller seg mye fra vanlig Golf på dette området, men koding behøves iallfall.
Noen i Sandnes/Stavanger-området som tar på seg slikt? Har funnet kodene, og har forsåvidt kabel jeg brukte på A4 B7 2.0TFSIQen jeg hadde for noen år siden, men vet ikke om det er samme fortsatt?
Var ellers ikke klar over at keyless kun er på fordørene, tenkte ikke på å sjekke det engang. Skuffende! Er så vant med det fra X5en at keyless entry var et av kriteriene.
Noen som har blingsa på bestillingen? Lys og sikt pakken er jo den mest elementære pakka man legger til med regnsensor og dim av lys i speil. Jeg ville forhørt meg med en forhandler da du mest sannsynlig vil ta hull på garantien om du begynner å tukle med slikt. Du må i hvert fall få den lille klumpen bak sladrespeil og en ny vindusvisker hendel da det er de fysiske synlige forskjellene.
Skrevet av: geear på mandag 19. desember 2016, klokken 22:56
Spaken er vel lik med og uten - på en '15 passat (med regnsensor) jeg leide i to mnd var det iallfall lik spak som golfen, men intervall-steget brukte regnsensoren. Sensor og koding er null prob, men mistenker at vinduet kanskje har et svart belegg der regnsensoren sitter.
Skrevet av: np på tirsdag 20. desember 2016, klokken 07:44
Skrevet av: Chivas på fredag 20. januar 2017, klokken 21:13
Interessant tråd, som jeg nettopp oppdaget :)
Det er sikkert spurt om mange ganger, men trigger man noen garanti ved å tweake systemet?
Sett at noe skulle gått galt og man ikke får tilbakestilt - er det da bare å taue til høggern? :D
Skrevet av: dabis på fredag 20. januar 2017, klokken 21:19
Skrevet av: jonste på mandag 23. januar 2017, klokken 16:42
Sitat fra: Chivas på fredag 20. januar 2017, klokken 21:13
Hei!
Interessant tråd, som jeg nettopp oppdaget :)
Det er sikkert spurt om mange ganger, men trigger man noen garanti ved å tweake systemet?
Sett at noe skulle gått galt og man ikke får tilbakestilt - er det da bare å taue til høggern? :D
Har kodet endel på min bil. Og hatt den inne på både garanti og service i ettertid. Møller kjørte en oppdatering på en modul på et besøk, det resatte all koding jag hadde på lys. Ellers ingen problemer.
Skrevet av: -Aleks på torsdag 26. januar 2017, klokken 18:09
Enten for man "Coding accepted" eller "coding not accepted" :)
Men man kan jo i "den forstand" rote det til da :)
Skrevet av: Bob på fredag 27. januar 2017, klokken 09:39
Ser på denne lenken: http://www.myvwegolf.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=607 (http://www.myvwegolf.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=607), at noen har fått forhandleren til å kode det inn for dem. Da lurer jeg på om det er mulig at vi kan gjøre det selv også?
Akkurat den bilen er amerikansk men det er vel de samme kodene i grunnlaget på alle e-Golfer vil jeg tro.
Skrevet av: ReneM på lørdag 04. februar 2017, klokken 13:05
Skal prøve å kode litt på golfen neste uke. Skal blant annet se om jeg kan kode klimaanlegg. Når jeg har fått ting opp og gående kan jeg eventuelt kode for deg som ønsker det og bor i bergensområdet.
(http://a67.tinypic.com/9lihwm.jpg)
Skrevet av: gormnass på mandag 06. februar 2017, klokken 13:26
Skrevet av: ReneM på tirsdag 07. februar 2017, klokken 19:44
(http://i.imgur.com/yL2zDiz.jpg)
(http://i.imgur.com/xobGkhV.jpg)
(http://i.imgur.com/Ule2juZ.jpg)
(http://i.imgur.com/J0ThiL8.jpg)
Edit:
Har tilbragt kvelden i bilen og fant noe interessante verdier:
- Klarte å endre tiden for klimaanlegg resett. (Fikk den til å hoppe tilbake til 22 grader etter 1 minutt. Har nå prøvd å lure systemet. Resultatet får vi i morgen)
- Har aktivert remote unlock og bruk av horn og blinklys på bilen sin side. Nå må jeg finne ut hvordan Car-Net får det til.
- Fant masse gøy data i batteriet. Temperaturer, spenning per cell, total lading, prosenter mm. Det blir nå en enkelt sak å måle batteritap innenfor gitte grenser.
(http://i.imgur.com/b5ud0Jd.jpg)
(http://i.imgur.com/LjjY8zK.jpg)
Det var også mulig å endre øvre ladegrense ved hurtiglading. Vurderer sterk å sette den til 90%. Da kan jeg forlate bilen og slipper jeg å tenke på at han lader en evighet.
Også mulig å endre ladeeffekt til om bord lader. Skal ikke rote med det ;)
Edit2:
Desverre fikk jeg ikke systemet til å gå med på min løsning;) så 22 grader it is.
Fikk derimot bukt med en annen irritasjon (som jeg har hatt på alle mine VAG biler). Belysning i instrumentpanelet. Har fått det til at den fra nå av er alltid på!
Skal neste gan monitore lading av HV batteri ved hurtiglading. Da får vi en fin grafikk med ladestrøm / temperatur / ladenivå og mer. Fant alt relevant data:
(http://i.imgur.com/yKm6xim.jpg)
Skrevet av: ReneM på lørdag 11. februar 2017, klokken 21:41
Activate Alarm Free
No installation required. Suitable for all vehicles without standard alarm. Vehicles without alarm installed. It only monitors doors, bonnet and trunk.
1 - Module 09 - Electronic control unit. Code (31347)
2 - Extended coding (bytes)
3 - Byte 12
4 - Activate Bit 0 (Anti-theft system installed / active)
5 - Adaptation
6 - Submenu - Anti-theft protection
7 - DWA Alarmverzoegerung (Change value to "door contact thatcham driver")
8 - DWA Camper Modus (Change value to "enabled")
9 - Ueberwachung Innenentriegelungshelbel (Change value to "activated")
10 - Akustischer Alarm Signalhorn (Change value to "enabled")
11 - Submenu - Answer Signals
12 - Akustische Rueckmeldung global (Change value to "enabled")
13 - Akustische Rueckmeldung Signalhorn (Change value to "activated")
Note that once we leave the vehicle, the alarm is activated after a few seconds, so if the
We want to try to wait a few seconds and then open the door from the inside (with the window open, for
example). Lock the car while inside, and after about 30 seconds open the door and
The alarm goes off, it switches off or gives the contact or the remote control giving it to open.
Skrevet av: Rio på søndag 12. februar 2017, klokken 00:19
Skrevet av: ReneM på søndag 12. februar 2017, klokken 21:19
Sitat fra: Rio på søndag 12. februar 2017, klokken 00:19
Her må det jo være relativ grei skuring å lage en liten enhet som etterspør ladestatus (SoC) og batteritemperatur på CANbus, og viser dem på et display?
Det er allerede mulig med VCDS. Men det hadde vært helt fantastisk dersom det kan vises på displayet i bilen.
Jeg har prøvd i dag. Det blir trial and error fordi det er ingen coding hjelper tilgjengelig. Klarte å "finne" laptimeren, eco tips (aner ikke hva det er) og elektriske forbrukere (uten at det viser noe fornuftig info). Skal prøve videre en annen dag :)
Skrevet av: stefse på søndag 12. februar 2017, klokken 21:48
Endre effekten til ombordlader? Innefor hvilke rammer? 32A?
Skrevet av: Rio på søndag 12. februar 2017, klokken 22:06
Skrevet av: Rio på søndag 12. februar 2017, klokken 22:08
Sitat fra: ReneM på søndag 12. februar 2017, klokken 21:19Sitat fra: Rio på søndag 12. februar 2017, klokken 00:19
Her må det jo være relativ grei skuring å lage en liten enhet som etterspør ladestatus (SoC) og batteritemperatur på CANbus, og viser dem på et display?
Det er allerede mulig med VCDS. Men det hadde vært helt fantastisk dersom det kan vises på displayet i bilen.
Eller et lite eksternt display (eller mobiltelefon) med:
SoC
Effekt (inn/ut)
Batteritemperatur
Skrevet av: elektrolux på mandag 13. februar 2017, klokken 06:22
Skrevet av: stefse på mandag 13. februar 2017, klokken 16:38
Sitat fra: elektrolux på mandag 13. februar 2017, klokken 06:22Monitoreres cellespenningen til alle cellene? Tviler litt, da det blir en god del kabel og analoge innganger som skal håndtere dette
Og ikke minst et søylediagram over cellespenningene.
Skrevet av: ReneM på mandag 13. februar 2017, klokken 18:06
Sitat fra: stefse på mandag 13. februar 2017, klokken 16:38Sitat fra: elektrolux på mandag 13. februar 2017, klokken 06:22Monitoreres cellespenningen til alle cellene? Tviler litt, da det blir en god del kabel og analoge innganger som skal håndtere dette
Og ikke minst et søylediagram over cellespenningene.
Hver av de 88 celler monitores for seg. Så i teori er det mulig med en søylediagram. Dessverre er det en limit for antal parametere som logges samtidig. VCDS har en grense på 12.
Det er selvfølgelig fullt mulig å logge alle 88 manuelt for og etter lading ;)
Se bildet mitt på forrige siden, der fikk jeg info fra 4 forskjellige celler
Skrevet av: Sarwar på torsdag 16. februar 2017, klokken 21:10
Skrevet av: Chivas på torsdag 16. februar 2017, klokken 23:29
Skrevet av: ReneM på fredag 17. februar 2017, klokken 15:51
Sitat fra: Chivas på torsdag 16. februar 2017, klokken 23:29
Har en 16.8 kabel jeg aldri fikk til å funke på min Passat. Ordner meg en 15.7 istedet. Vil den funke på e-golf?
Original kabel bør funke. Hadde ikke forsøkt med en clone.
Jeg har bokstavelig talt "rotet" i dag. Fikk endret kjøreprogram til semi-sport (tynnere styrerespons og ESC i sportmodus). Det var faktisk artig å kunne slippe hele dreiemoment uten forstyrrelsen av standard ESC program. :o. Helt sikkert mindre greit for dekkene (og selve bilen).
(http://a68.tinypic.com/14xe34y.jpg)
(http://a65.tinypic.com/1sbc7c.jpg)
Skrevet av: 4Matic Fanatic på onsdag 22. februar 2017, klokken 17:26
Sitat fra: ReneM på fredag 17. februar 2017, klokken 15:51Hvilke innstillinger fant du dette under? :P
...Jeg har bokstavelig talt "rotet" i dag. Fikk endret kjøreprogram til semi-sport (tynnere styrerespons og ESC i sportmodus)...
Skrevet av: Chivas på fredag 24. februar 2017, klokken 22:23
Sitat fra: ReneM på fredag 17. februar 2017, klokken 15:51Por que¿Sitat fra: Chivas på torsdag 16. februar 2017, klokken 23:29
Har en 16.8 kabel jeg aldri fikk til å funke på min Passat. Ordner meg en 15.7 istedet. Vil den funke på e-golf?
Original kabel bør funke. Hadde ikke forsøkt med en clone.
Har fikset en 15.7, og den ser ut til å funke fjell på Passaten :)
Skrevet av: ReneM på lørdag 25. februar 2017, klokken 08:45
Sitat fra: Chivas på fredag 24. februar 2017, klokken 22:23Sitat fra: ReneM på fredag 17. februar 2017, klokken 15:51Por que¿Sitat fra: Chivas på torsdag 16. februar 2017, klokken 23:29
Har en 16.8 kabel jeg aldri fikk til å funke på min Passat. Ordner meg en 15.7 istedet. Vil den funke på e-golf?
Original kabel bør funke. Hadde ikke forsøkt med en clone.
Har fikset en 15.7, og den ser ut til å funke fjell på Passaten :)
Bortsett fra det moralske (det er jo det samme som en kopiert blu-ray eller fake Louis Vuitton. Ting andre har utviklet og noe kriminelle kinesere tjener lett penger på), hadde jeg vært bekymret om å ødelegge bilen. De har kopiert det meste men det kan oppstå situasjoner der ting blir skikkelig ødelagt. Bare Google litt på det.
Sitat fra: 4Matic Fanatic på onsdag 22. februar 2017, klokken 17:26Sitat fra: ReneM på fredag 17. februar 2017, klokken 15:51Hvilke innstillinger fant du dette under? :P
...Jeg har bokstavelig talt "rotet" i dag. Fikk endret kjøreprogram til semi-sport (tynnere styrerespons og ESC i sportmodus)...
Tror det var ABS bit 29 (men jeg må sjekke loggen på datamaskinen). Je. Vil derimot fraråde å bruke det. Jeg opplevde at bilen begynte å hakke litt i veldig lav hastighet og har kodet det tilbake til original.
Her er noe andre tweaks (gimmicks):
Modul 17
Byte 1 bit 3 active = laptimer
Bit 6 active = ecotips
Bit 7 active = forbrukere i MFD
Skrevet av: KristianV på torsdag 02. mars 2017, klokken 16:08
Noen her på forumet i Bergen - Stavanger området som kunne lagt inn noen Tweaks på min '17 GTE?
Kunne tenk meg:
- Tut fra horn ved opplåsing/låsing av bilen.
- Faseforskjøvet blinklys bak.
- US blinkers (ikke et must da disse ikke blir dimmet, om jeg har forstått det riktig).
- Eventuelt den alarm tweaken som ReneM snakker om på side 22.
Skal selvfølgelig få en "donasjon" for arbeidet :D
Skrevet av: ReneM på fredag 03. mars 2017, klokken 00:46
Skrevet av: ReneM på fredag 03. mars 2017, klokken 22:36
Sitat fra: KristianV på torsdag 02. mars 2017, klokken 16:08
Heisann!
Noen her på forumet i Bergen - Stavanger området som kunne lagt inn noen Tweaks på min '17 GTE?
Kunne tenk meg:
- Tut fra horn ved opplåsing/låsing av bilen.
- Faseforskjøvet blinklys bak.
- US blinkers (ikke et must da disse ikke blir dimmet, om jeg har forstått det riktig).
- Eventuelt den alarm tweaken som ReneM snakker om på side 22.
Skal selvfølgelig få en "donasjon" for arbeidet :D
Da har vi aktivert en del tweaks på Kristian sin bil. Jeg la merke til at GTE har en annen theme i infotainment. GTE har samme Carbon bakgrunn som en kan få i kjørecomputeren.
Etter litt research fant jeg ut hvordan man endrer dette på en E-golf:
-hold inn menyknappen i 30 sekunder. Dev. Mode må være aktivert.
-i engineering meny er det mulig å endre til sport backgrunn.
Vanskelig å ta et bilde men her er et forsøk:
(http://a63.tinypic.com/2hyxq1k.jpg)
Skrevet av: KristianV på lørdag 04. mars 2017, klokken 21:14
1. Coming home/leaving lys når man går ifra bilen.
2. Tatt bort den irriterende pipingen når man åpner førerdøren, når bilen er i gang.
3. C-lysene og parklys, lyser sammen i posisjon 0 på lysbryteren.
4. Faseforskjøvet blinklys bak.
5. Tut ved låsing/opplåsning av bilen.
6. Alarm når dørene blir åpnet fra innsiden, når bilen er låst.
https://youtu.be/tl7LTiR0COQ (https://youtu.be/tl7LTiR0COQ)
Legger ved en video av dette, veldig tøft må jeg si.
Skrevet av: ReneM på søndag 05. mars 2017, klokken 21:23
Sitat fra: 4Matic Fanatic på onsdag 22. februar 2017, klokken 17:26Sitat fra: ReneM på fredag 17. februar 2017, klokken 15:51Hvilke innstillinger fant du dette under? :P
...Jeg har bokstavelig talt "rotet" i dag. Fikk endret kjøreprogram til semi-sport (tynnere styrerespons og ESC i sportmodus)...
Testet på nytt og nå fungerer det helt fint!
Bruk på eget ansvar:
ABS: byte 29 > aktiver bit 1,2 og 6
Resultat:
(http://a68.tinypic.com/29x6noo.jpg)
(http://a64.tinypic.com/kbsl1j.jpg)
(http://a66.tinypic.com/2nhj2fl.jpg)
Skrevet av: Chivas på tirsdag 07. mars 2017, klokken 12:43
Sitat fra: KristianV på lørdag 04. mars 2017, klokken 21:14
5. Tut ved låsing/opplåsning av bilen.
Legger ved en video av dette, veldig tøft må jeg si.
Litt for 80-tall for meg :D
Skrevet av: Roy e-Nordmann på mandag 10. april 2017, klokken 12:31
Skrevet av: geear på mandag 10. april 2017, klokken 13:19
Sitat fra: Roy e-Nordmann på mandag 10. april 2017, klokken 12:31Hva mener du?
Noen som vet om det går an å aktivere park assist i VCDS?
Aktivere gjøres med knappen ved siden av spaken, og auto enable kan du stille inn fra innstillinger, hvis du tenker på ettermontering så holder det ikke å enable det i software, park assist har flere sensorer (på sidene av bilen) som også må ettermonteres. Usikker på om det krever styremodul.
Skrevet av: Roy e-Nordmann på mandag 10. april 2017, klokken 14:56
Sitat fra: gr på mandag 10. april 2017, klokken 13:19Sitat fra: Roy e-Nordmann på mandag 10. april 2017, klokken 12:31Hva mener du?
Noen som vet om det går an å aktivere park assist i VCDS?
Aktivere gjøres med knappen ved siden av spaken, og auto enable kan du stille inn fra innstillinger, hvis du tenker på ettermontering så holder det ikke å enable det i software, park assist har flere sensorer (på sidene av bilen) som også må ettermonteres. Usikker på om det krever styremodul.
Hmm, trodde kanskje det var så enkelt som å bytte ut knapperekken til en med park assist knappen, og få aktivert funksjonen i software. Glemte å bestille bilen med park assist...
Skrevet av: geear på mandag 10. april 2017, klokken 17:51
Skrevet av: Wattage på fredag 14. april 2017, klokken 13:42
Skrevet av: Roy e-Nordmann på fredag 14. april 2017, klokken 14:22
Skrevet av: ReneM på fredag 14. april 2017, klokken 19:16
Sitat fra: Wattage på fredag 14. april 2017, klokken 13:42
Noen som vet om jeg kan bruke min gamle VAGCOM 409.0 kabel for å kode eGolf?
Tror ikke den funker på e-golf.
Sitat fra: Roy e-Nordmann på fredag 14. april 2017, klokken 14:22
Går det an å konfigurere multifunksjonkameraet bak speilet i bilen til å fungere som et dashcam, og spille inn til f.eks. et SD kort i hanskerommet?
Nei, det er dessverre ikke mulig.
Skrevet av: ReneM på søndag 16. april 2017, klokken 17:05
:+1:
Jeg tester en dag til men det virker som jeg har kodet det slik den husker siste innstilling i klimaanlegg! Soooo long 22 grader!
Skrevet av: stefse på søndag 16. april 2017, klokken 17:54
Dessuten burde bilen ha et skivebrems vedlikeholds program man kunne aktivere for å la bremsene henge på litt for å tørke opp og få vekk rust. Spesielt for bakbremsene. Alternativt burde bilene få mer riktig dimensjonerte bremser. De har bare blåkopiert dem fra vanlig golf uten å ta høyde for regenativ bremsekapasitet, som tar mesteparten av jobben. Man trenger mindre, rene og effektive bremser for rask decelerasjon, ikke overdimensjonerte skiver for å ta opp varme som aldri kommer og bare blir fulle av belegg og rust.
Skrevet av: ReneM på søndag 16. april 2017, klokken 19:06
Sitat fra: stefse på søndag 16. april 2017, klokken 17:54
Jeg kunne tenke meg at håndbrekket fungerer som et håndbrekk, og ikke en bremseknapp. Når man bruker det for å få ut rompa i en sving, trer forbremser og ABS inn, og bilen går rett frem. Holdt på å koste meg en frontstøtfanger. ???
Men bilen har jo ingen håndbrekk. Det er en parkeringsbrems ;). Tror du har valgt feil bil hvis du vil få rumpa ut i en sving.
Sitat
Dessuten burde bilen ha et skivebrems vedlikeholds program man kunne aktivere for å la bremsene henge på litt for å tørke opp og få vekk rust. Spesielt for bakbremsene. Alternativt burde bilene få mer riktig dimensjonerte bremser. De har bare blåkopiert dem fra vanlig golf uten å ta høyde for regenativ bremsekapasitet, som tar mesteparten av jobben. Man trenger mindre, rene og effektive bremser for rask decelerasjon, ikke overdimensjonerte skiver for å ta opp varme som aldri kommer og bare blir fulle av belegg og rust.
Og hva skjer hvis du kjører ned Måbødalen med fulladet batteri? 99,9 prosent av tilfellene hadde det holdt rikelig med mindre bremser men når det gjelder er det greit å ha riktig dimensjonerte bremsene. (Ved svikt i elmotor er det også greit å ha nok bremser til å stoppe 1500 kg.
At de må finne en løsning på rust er jeg enig i. Bilen har faktisk en bremsetørkeprogram. I VCDS kan man endre den til kraftig, regner med at den holder bremsene lenger ved kaldstart for å tørke mer aktiv.
Skrevet av: ReneM på mandag 17. april 2017, klokken 08:53
- modul 8 (auto-HVAC)
- adaptions
- Cut-in behaviour
- velg active OG soft reset
- trykk ok
Du får mest sansynlighvis en feilmelding: service not supported in active session. Trykk ok, heretter gjennomfører modul 08 en soft reset (klima går på svart i 3 sekunder).
- velg active på nytt og trykk ok
- dersom alt gikk greit aksepterer den din nye verdi og er det slutt med klimarot.
Det tok en del testing men kan bekrefte at det fungerer på en 2016 mod. Herlig å ha klimaanlegg på 19 grader :D. Jeg fikk 4 km ekstra rekkevidde på GOM med på kjøpet :)
Restart etter 3 timer:
(http://a63.tinypic.com/noiy3a.jpg)
Skrevet av: stefse på mandag 17. april 2017, klokken 23:00
Aktivering av dette bremsetørke programmet skulle jeg gjerne kunne valgt selv, når jeg vet jeg har nok strøm og trenger å få renset bremsene skikkelig.
Måbødalen tilfellet får man evt. ta ved å tillate høyere ladespenning ved varme bremser, det er masse å gå på før batteriet kommer opp i skadelige spenninger, men dette er selvsagt noe man helst unngår.
Skrevet av: geear på mandag 17. april 2017, klokken 23:31
Skrevet av: geear på fredag 21. april 2017, klokken 10:28
Eventuelt hva trenger jeg for å kunne kode det selv? Må jeg ha originalt Ross-tech adapter til 3-4 lapper, eller finnes det noe billigere som kan brukes?
Skrevet av: Lister Bil på lørdag 22. april 2017, klokken 22:30
Ny her på forumet. Kjøpte nylig ny E-Golf, og har så smått begynt å gjøre diverse oppgraderinger.
Jeg har original Vag-Com kabel, og har kodet masse på andre biler med denne, men på E-golfen, blir jeg ikke helt klok på hvordan tingene gjøres........
Jeg ser EL-John her har gjort flere kodinger som hadde vært kjekke å ha.
Som denne:Parklys sammen med DRL på dagtid:
Go to [09] Central Electronics
Go to Security Access and enter 31347
Go to adaptation channels and set the following:
"Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2" to DRL
"Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2" to 50
"Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3" to DRL
"Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3" to 50
Gikk inn på denne med koden, så på adaptation, og fant den første som skal kodes.
I valgene der er der ikke DRL, men to stk. helt like valg i listen som heter Daytime running lights.
Skal den brukes, og er det det samme hvilken av de to som velges?
Ville også ha aktivert denne:
Change instruments to Carbon Fiber look
17 Instruments
STG adjustment > function 10
Select "channel display representation" (displaydarstellung)
Change to "Version 2" (default is version 1)
Hvordan gjør man dette? STG adjustment, er det det samme som adaptation?
Eller finner jeg den under adaptation?
Ble ikke noe klokere når jeg gikk inn på adaptation :)
Håper noen kan hjelpe meg med nærmere forklaring på disse kodingene :)
På forhånd takk, hilsen en som er meget fornøyd med sin første elbil!
Skrevet av: Wattage på søndag 07. mai 2017, klokken 15:02
Betaler selvsagt :)
Skrevet av: SteinarSun på mandag 08. mai 2017, klokken 18:33
Sitat fra: Lister Bil på lørdag 22. april 2017, klokken 22:30DRL står for Daytime running lights ;-)
Hei!
Ny her på forumet. Kjøpte nylig ny E-Golf, og har så smått begynt å gjøre diverse oppgraderinger.
Jeg har original Vag-Com kabel, og har kodet masse på andre biler med denne, men på E-golfen, blir jeg ikke helt klok på hvordan tingene gjøres........
Jeg ser EL-John her har gjort flere kodinger som hadde vært kjekke å ha.
Som denne:Parklys sammen med DRL på dagtid:
Go to [09] Central Electronics
Go to Security Access and enter 31347
Go to adaptation channels and set the following:
"Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2" to DRL
"Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2" to 50
"Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3" to DRL
"Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3" to 50
Gikk inn på denne med koden, så på adaptation, og fant den første som skal kodes.
I valgene der er der ikke DRL, men to stk. helt like valg i listen som heter Daytime running lights.
Skal den brukes, og er det det samme hvilken av de to som velges?
Skrevet av: kjellgs på mandag 08. mai 2017, klokken 18:56
(http://elbilforum.no/forum/index.php?action=dlattach;topic=20682.0;attach=50440)
Skrevet av: Lister Bil på fredag 12. mai 2017, klokken 23:14
Sitat fra: SteinarSun på mandag 08. mai 2017, klokken 18:33Sitat fra: Lister Bil på lørdag 22. april 2017, klokken 22:30DRL står for Daytime running lights ;-)
Hei!
Ny her på forumet. Kjøpte nylig ny E-Golf, og har så smått begynt å gjøre diverse oppgraderinger.
Jeg har original Vag-Com kabel, og har kodet masse på andre biler med denne, men på E-golfen, blir jeg ikke helt klok på hvordan tingene gjøres........
Jeg ser EL-John her har gjort flere kodinger som hadde vært kjekke å ha.
Som denne:Parklys sammen med DRL på dagtid:
Go to [09] Central Electronics
Go to Security Access and enter 31347
Go to adaptation channels and set the following:
"Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2" to DRL
"Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2" to 50
"Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3" to DRL
"Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3" to 50
Gikk inn på denne med koden, så på adaptation, og fant den første som skal kodes.
I valgene der er der ikke DRL, men to stk. helt like valg i listen som heter Daytime running lights.
Skal den brukes, og er det det samme hvilken av de to som velges?
Ja, klar over det!
Men der er to like valg, altså to identiske alternativ i menyen man får opp.
Daytime running lights står der to steder, altså to linjer.
Skrevet av: SteinarSun på lørdag 13. mai 2017, klokken 07:41
Sitat fra: Lister Bil på fredag 12. mai 2017, klokken 23:14Det er en koding for hvert frontlys, VL (Vorne Links= fremre venstre) VR (Vorne rechts= fremre høyre)Sitat fra: SteinarSun på mandag 08. mai 2017, klokken 18:33Sitat fra: Lister Bil på lørdag 22. april 2017, klokken 22:30DRL står for Daytime running lights ;-)
Hei!
Ny her på forumet. Kjøpte nylig ny E-Golf, og har så smått begynt å gjøre diverse oppgraderinger.
Jeg har original Vag-Com kabel, og har kodet masse på andre biler med denne, men på E-golfen, blir jeg ikke helt klok på hvordan tingene gjøres........
Jeg ser EL-John her har gjort flere kodinger som hadde vært kjekke å ha.
Som denne:Parklys sammen med DRL på dagtid:
Go to [09] Central Electronics
Go to Security Access and enter 31347
Go to adaptation channels and set the following:
"Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2" to DRL
"Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2" to 50
"Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3" to DRL
"Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3" to 50
Gikk inn på denne med koden, så på adaptation, og fant den første som skal kodes.
I valgene der er der ikke DRL, men to stk. helt like valg i listen som heter Daytime running lights.
Skal den brukes, og er det det samme hvilken av de to som velges?
Ja, klar over det!
Men der er to like valg, altså to identiske alternativ i menyen man får opp.
Daytime running lights står der to steder, altså to linjer.
Dimmvert = lysstyrke
Skrevet av: ReneM på lørdag 13. mai 2017, klokken 08:55
Skrevet av: aem71 på mandag 26. juni 2017, klokken 13:46
Vennligst send PM 8)
Skrevet av: ReneM på mandag 26. juni 2017, klokken 19:23
Sitat fra: aem71 på mandag 26. juni 2017, klokken 13:46
Noen som fikser tweaks i Bergens-området?
Vennligst send PM 8)
Hva vil du endre på bilen din? Jeg bor i Bergen.
Skrevet av: aem71 på mandag 26. juni 2017, klokken 20:53
Tenkte på DRL+parklys og faseforskyving av blinklys først og fremst. Dersom det er noen andre kule ting, så gjerne det :-)
-Anouar
Skrevet av: Mobileum på tirsdag 11. juli 2017, klokken 13:25
Skrevet av: laric på lørdag 15. juli 2017, klokken 08:03
Skrevet av: brako79 på torsdag 28. september 2017, klokken 08:47
Sitat fra: Mobileum på tirsdag 11. juli 2017, klokken 13:25
Får ikke DRL+Parklys sammen (bryter i Auto) til å virke på 2017 mod. Noen som har klart det, og som kan fortelle hvordan? >= 2016-kode fungerer ikke.
Etterlyser det samme.
Samt å endre CC til å hoppe 5km istedenfor 10 km.
Skrevet av: torgrand på torsdag 28. september 2017, klokken 19:05
Skrevet av: Mobileum på lørdag 30. september 2017, klokken 17:40
Sitat fra: torgrand på torsdag 28. september 2017, klokken 19:05
10 er jo supert, 5 tar du bare med 5 raske trykk på «res»
Eller 5 ganger på SET for å redusere 5 km/t
Skrevet av: brako79 på søndag 01. oktober 2017, klokken 22:39
Skrevet av: geear på søndag 01. oktober 2017, klokken 22:48
Sitat fra: Mobileum på lørdag 30. september 2017, klokken 17:40Det er egentlig ikke slik funksjonaliteten i de knappene er, de er for å holdes inne til du har oppnådd ønsket endring på 1 eller flere km/t. Derfor bugger det også av og til om man klikker mange enkeltklikk, om den ikke har rukket å endre fart i mellomtiden kan det bli at den bare setter farten om igjen.Sitat fra: torgrand på torsdag 28. september 2017, klokken 19:05
10 er jo supert, 5 tar du bare med 5 raske trykk på «res»
Eller 5 ganger på SET for å redusere 5 km/t
Skrevet av: laric på mandag 02. oktober 2017, klokken 07:49
Skrevet av: Mobileum på mandag 02. oktober 2017, klokken 14:38
Sitat fra: gr på søndag 01. oktober 2017, klokken 22:48Sitat fra: Mobileum på lørdag 30. september 2017, klokken 17:40Det er egentlig ikke slik funksjonaliteten i de knappene er, de er for å holdes inne til du har oppnådd ønsket endring på 1 eller flere km/t. Derfor bugger det også av og til om man klikker mange enkeltklikk, om den ikke har rukket å endre fart i mellomtiden kan det bli at den bare setter farten om igjen.Sitat fra: torgrand på torsdag 28. september 2017, klokken 19:05
10 er jo supert, 5 tar du bare med 5 raske trykk på «res»
Eller 5 ganger på SET for å redusere 5 km/t
Da tar du nok feil. Det er nettopp slik funksjonalitet de har:
Skrevet av: geear på mandag 02. oktober 2017, klokken 19:01
Skrevet av: Mobileum på mandag 02. oktober 2017, klokken 19:05
Skrevet av: torgrand på tirsdag 03. oktober 2017, klokken 14:52
Når jeg går fra 60 til 100 sone trykker jeg 3ganger på "+" og 5 ganger på "res" for å få 105 som er min cruising speed.
Når jeg trykker på "res" er som regel farten langt under 100.
Jeg har 2015 modell og det funker akkurat likt på 2017 mod passat.
Skrevet av: brako79 på onsdag 04. oktober 2017, klokken 10:16
Sitat fra: torgrand på tirsdag 03. oktober 2017, klokken 14:52
Virker 100% av gangene for meg også.
Når jeg går fra 60 til 100 sone trykker jeg 3ganger på "+" og 5 ganger på "res" for å få 105 som er min cruising speed.
Når jeg trykker på "res" er som regel farten langt under 100.
Jeg har 2015 modell og det funker akkurat likt på 2017 mod passat.
Da har du CC på 70-79 i 60-sona for å få 105 med tre + fem klikk.
Skrevet av: Mobileum på onsdag 04. oktober 2017, klokken 10:18
Skrevet av: torgrand på onsdag 04. oktober 2017, klokken 10:30
Sitat fra: brako79 på onsdag 04. oktober 2017, klokken 10:16
Da har du CC på 70-79 i 60-sona for å få 105 med tre + fem klikk.
;) Ikke si noe til UP :police:
Skrevet av: brako79 på onsdag 04. oktober 2017, klokken 14:22
Sitat fra: torgrand på onsdag 04. oktober 2017, klokken 10:30Ingen fare, det fine med Golf'en er at den er ACC, så du kan ha den på 150 om du vil og likevel bare lurke avgårde i 50 :-) (Frem til du kommer til en sving/rundkjøring etc, da er det ikke like komfortabelt lenger)Sitat fra: brako79 på onsdag 04. oktober 2017, klokken 10:16;) Ikke si noe til UP :police:
Da har du CC på 70-79 i 60-sona for å få 105 med tre + fem klikk.
Skrevet av: Erlingni på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 12:08
Bl.a. nye LED lys, ny Discover Pro og AID burde gi noen nye muligheter i VCDS. Jeg har ikke fått min egen bil enda, dessverre.
Skrevet av: carnerheim på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 18:03
Skickat från min MIX 2 via Tapatalk
Skrevet av: Mobileum på onsdag 25. oktober 2017, klokken 10:48
Sitat fra: carnerheim på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 18:03
Traffic jam assist kan man aktivera det? Har lane assist och parking assist.
Skickat från min MIX 2 via Tapatalk
Hvis det er "Køassist" du tenker på hvor Lane Assist vil fungere fra 0 km/t hvis du har en bil foran, så ser det ikke ut til å være mulig. Dette ligger i "Sikkerhetspakken" sammen med "Sideassist". Har sjekket ganske grundig.
Skrevet av: Mattias Carnerheim på onsdag 25. oktober 2017, klokken 11:30
Denna menar jag. ACC sköter gör nästan samma sak men traffic jam sköter ratten med.
Skrevet av: Mobileum på onsdag 25. oktober 2017, klokken 11:33
Sitat fra: Mattias Carnerheim på onsdag 25. oktober 2017, klokken 11:30
http://www.volkswagen.co.uk/technology/proximity-sensing/traffic-jam-assist
Denna menar jag. ACC sköter gör nästan samma sak men traffic jam sköter ratten med.
Ja, dette er "Køassistent" på norsk :) Mener bestemt at dette ikke kan løses med VCDS tweak.
Skrevet av: carnerheim på torsdag 26. oktober 2017, klokken 09:54
Sitat fra: Mobileum på onsdag 25. oktober 2017, klokken 11:33Tack för ditt svar. Har sett på visa sidor att det tydligen går att lösa. Får leta vidare.Sitat fra: Mattias Carnerheim på onsdag 25. oktober 2017, klokken 11:30
http://www.volkswagen.co.uk/technology/proximity-sensing/traffic-jam-assist
Denna menar jag. ACC sköter gör nästan samma sak men traffic jam sköter ratten med.
Ja, dette er "Køassistent" på norsk :) Mener bestemt at dette ikke kan løses med VCDS tweak.
Skickat från min MIX 2 via Tapatalk
Skrevet av: Roy e-Nordmann på torsdag 26. oktober 2017, klokken 12:34
Eventuelt noen som har vært borti OBDeleven mot nye facelift?
Prøvde OBDeleven selv i går, men fikk ikke kontakt med de blokkene jeg trengte i bilen, en 2017 fl.
Skrevet av: Mobileum på torsdag 26. oktober 2017, klokken 19:06
Sitat fra: carnerheim på torsdag 26. oktober 2017, klokken 09:54Sitat fra: Mobileum på onsdag 25. oktober 2017, klokken 11:33Tack för ditt svar. Har sett på visa sidor att det tydligen går att lösa. Får leta vidare.Sitat fra: Mattias Carnerheim på onsdag 25. oktober 2017, klokken 11:30
http://www.volkswagen.co.uk/technology/proximity-sensing/traffic-jam-assist
Denna menar jag. ACC sköter gör nästan samma sak men traffic jam sköter ratten med.
Ja, dette er "Køassistent" på norsk :) Mener bestemt at dette ikke kan løses med VCDS tweak.
Skickat från min MIX 2 via Tapatalk
Si ifra hvis du finner noe ;)
Skrevet av: geear på torsdag 26. oktober 2017, klokken 21:57
Sitat fra: Roy e-Nordmann på torsdag 26. oktober 2017, klokken 12:34Hør med de på forumet deres, tipper du får kjapt svar der. Er jo mye faceliftbiler på veien overalt allerede, så det er nok eventuelt på gang. Men ville trodd det meste var forholdsvis likt som pre-face.
Noen som vet hvilken versjon av VCDS man trenger å bruke på facelift golfen?
Eventuelt noen som har vært borti OBDeleven mot nye facelift?
Prøvde OBDeleven selv i går, men fikk ikke kontakt med de blokkene jeg trengte i bilen, en 2017 fl.
Skrevet av: geear på torsdag 26. oktober 2017, klokken 21:58
Irriterer meg grønn at det bare går noen sekunder i park før den slår seg av, og så må man trå på bremsa og slå på tenningen igjen.
Skrevet av: stefse på torsdag 26. oktober 2017, klokken 22:38
Sitat fra: gr på torsdag 26. oktober 2017, klokken 21:58Det er slike ting VAG bør lege ut i GUI'en slik at folk kan gå inn på advanced menyer å endre selv. Burde ikke være nødvendig å "tweake" bilen med sinnrike PC systemer med kabler og adaptere for å endre rimelig enkle og ukritiske parametere.
Fortsatt ingen som har noe på å sette lenger timeout før driven slår seg av og bilen mister "READY" i instrumentpanelet?
Irriterer meg grønn at det bare går noen sekunder i park før den slår seg av, og så må man trå på bremsa og slå på tenningen igjen.
Skrevet av: Kenneth_ på fredag 10. november 2017, klokken 06:43
Sitat fra: ReneM på mandag 17. april 2017, klokken 08:53
Tweak for klimaanlegg: husker siste verdi og ikke hopper tilbake til 22 grader etter 20 minutter:
- modul 8 (auto-HVAC)
- adaptions
- Cut-in behaviour
- velg active OG soft reset
- trykk ok
Du får mest sansynlighvis en feilmelding: service not supported in active session. Trykk ok, heretter gjennomfører modul 08 en soft reset (klima går på svart i 3 sekunder).
- velg active på nytt og trykk ok
- dersom alt gikk greit aksepterer den din nye verdi og er det slutt med klimarot.
Det tok en del testing men kan bekrefte at det fungerer på en 2016 mod. Herlig å ha klimaanlegg på 19 grader :D. Jeg fikk 4 km ekstra rekkevidde på GOM med på kjøpet :)
Restart etter 3 timer:
(http://a63.tinypic.com/noiy3a.jpg)
Noen som kan bekrefte om denne funker? (Har forresten 2018 mod)
Lurer også på om det finnes en tweak som gjør det slik at den falske motorlyden kan være AV som default og heller skrus på manuelt via knappen i bilen. Slik det er nå skrur den seg automatisk på når bilen startes.
Fant denne her, men den skrur den vel av permanent?
Select Structure Borne Sound
Adaptations
Select 'Channel of Structure Bore Sound'
Change Value from 100% to any desired value, or 0%
Skrevet av: offpist på lørdag 11. november 2017, klokken 12:53
Økte den fra 16A til 32A og modulen godkjente koden.
(bilen min er en 2014 modell)
Forventer egentlig ikke at den nå skal greie 32A, men er det noen som har testet ut dette?
Er også en adaption som heter "max charging current", men den krever kode for å endre.
Har ikke greid å finne kode for 5QE915022G, noen som har?
Skrevet av: Mobileum på lørdag 11. november 2017, klokken 17:50
Skrevet av: offpist på mandag 13. november 2017, klokken 12:05
Sitat fra: Kenneth_ på fredag 10. november 2017, klokken 06:43Sitat fra: ReneM på mandag 17. april 2017, klokken 08:53
Tweak for klimaanlegg: husker siste verdi og ikke hopper tilbake til 22 grader etter 20 minutter:
- modul 8 (auto-HVAC)
- adaptions
- Cut-in behaviour
- velg active OG soft reset
- trykk ok
Du får mest sansynlighvis en feilmelding: service not supported in active session. Trykk ok, heretter gjennomfører modul 08 en soft reset (klima går på svart i 3 sekunder).
- velg active på nytt og trykk ok
- dersom alt gikk greit aksepterer den din nye verdi og er det slutt med klimarot.
Det tok en del testing men kan bekrefte at det fungerer på en 2016 mod. Herlig å ha klimaanlegg på 19 grader :D. Jeg fikk 4 km ekstra rekkevidde på GOM med på kjøpet :)
Restart etter 3 timer:
(http://a63.tinypic.com/noiy3a.jpg)
Noen som kan bekrefte om denne funker? (Har forresten 2018 mod)
Lurer også på om det finnes en tweak som gjør det slik at den falske motorlyden kan være AV som default og heller skrus på manuelt via knappen i bilen. Slik det er nå skrur den seg automatisk på når bilen startes.
Fant denne her, men den skrur den vel av permanent?
Select Structure Borne Sound
Adaptations
Select 'Channel of Structure Bore Sound'
Change Value from 100% to any desired value, or 0%
Bekrefter at dette virker. (min bil er 2014)
Gjorde endringen i går, og i dag var temperaturen på det samme som da jeg forlot bilen i går (24`C).
Skrevet av: Mattias Carnerheim på tirsdag 14. november 2017, klokken 12:59
Skrevet av: carnerheim på tirsdag 14. november 2017, klokken 17:26
Sitat fra: Mattias Carnerheim på tirsdag 14. november 2017, klokken 12:59Får detta. Skall testa igen. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171114/2a0db0ee22253c393d35db4fa9bd45c2.jpg)
funkar detta med obdeleven tro?
Skickat från min Mi A1 via Tapatalk
Skrevet av: carnerheim på tirsdag 14. november 2017, klokken 17:37
Sitat fra: offpist på mandag 13. november 2017, klokken 12:05Vcds eller obdeleven?Sitat fra: Kenneth_ på fredag 10. november 2017, klokken 06:43Sitat fra: ReneM på mandag 17. april 2017, klokken 08:53
Tweak for klimaanlegg: husker siste verdi og ikke hopper tilbake til 22 grader etter 20 minutter:
- modul 8 (auto-HVAC)
- adaptions
- Cut-in behaviour
- velg active OG soft reset
- trykk ok
Du får mest sansynlighvis en feilmelding: service not supported in active session. Trykk ok, heretter gjennomfører modul 08 en soft reset (klima går på svart i 3 sekunder).
- velg active på nytt og trykk ok
- dersom alt gikk greit aksepterer den din nye verdi og er det slutt med klimarot.
Det tok en del testing men kan bekrefte at det fungerer på en 2016 mod. Herlig å ha klimaanlegg på 19 grader :D. Jeg fikk 4 km ekstra rekkevidde på GOM med på kjøpet :)
Restart etter 3 timer:
(http://a63.tinypic.com/noiy3a.jpg)
Noen som kan bekrefte om denne funker? (Har forresten 2018 mod)
Lurer også på om det finnes en tweak som gjør det slik at den falske motorlyden kan være AV som default og heller skrus på manuelt via knappen i bilen. Slik det er nå skrur den seg automatisk på når bilen startes.
Fant denne her, men den skrur den vel av permanent?
Select Structure Borne Sound
Adaptations
Select 'Channel of Structure Bore Sound'
Change Value from 100% to any desired value, or 0%
Bekrefter at dette virker. (min bil er 2014)
Gjorde endringen i går, og i dag var temperaturen på det samme som da jeg forlot bilen i går (24`C).
Skickat från min Mi A1 via Tapatalk
Skrevet av: offpist på tirsdag 14. november 2017, klokken 18:18
Virker som om den kun aksepterer kodingen rett etter å ha soft reset.
Skrevet av: carnerheim på tirsdag 14. november 2017, klokken 18:19
Sitat fra: offpist på tirsdag 14. november 2017, klokken 18:18Ok har bara obdeleven så jag får testa vidare. Tack
Jeg brukte VCDS.
Virker som om den kun aksepterer kodingen rett etter å ha soft reset.
Skickat från min Mi A1 via Tapatalk
Skrevet av: Roy e-Nordmann på tirsdag 14. november 2017, klokken 23:34
Det er blitt et litt nytt oppsett på moduler, og mange funksjoner har fått nye navn og/eller plassering enn tidligere.
Skrevet av: Råde på lørdag 16. desember 2017, klokken 21:13
Sitat fra: ReneM på mandag 17. april 2017, klokken 08:53Denne fikk du fryktelig lite kred for i tråden ser jeg. Gratulerer med denne! Litt sent for min del - skulle hatt løsningen din FRO ca 3 år siden ;)
Tweak for klimaanlegg: husker siste verdi og ikke hopper tilbake til 22 grader etter 20 minutter:
- modul 8 (auto-HVAC)
- adaptions
- Cut-in behaviour
- velg active OG soft reset
- trykk ok
Du får mest sansynlighvis en feilmelding: service not supported in active session. Trykk ok, heretter gjennomfører modul 08 en soft reset (klima går på svart i 3 sekunder).
- velg active på nytt og trykk ok
- dersom alt gikk greit aksepterer den din nye verdi og er det slutt med klimarot.
Det tok en del testing men kan bekrefte at det fungerer på en 2016 mod. Herlig å ha klimaanlegg på 19 grader :D. Jeg fikk 4 km ekstra rekkevidde på GOM med på kjøpet :)
Restart etter 3 timer:
(http://a63.tinypic.com/noiy3a.jpg)
Skrevet av: Kenneth_ på søndag 17. desember 2017, klokken 07:26
Sitat fra: Råde på lørdag 16. desember 2017, klokken 21:13Sitat fra: ReneM på mandag 17. april 2017, klokken 08:53Denne fikk du fryktelig lite kred for i tråden ser jeg. Gratulerer med denne! Litt sent for min del - skulle hatt løsningen din FRO ca 3 år siden ;)
Tweak for klimaanlegg: husker siste verdi og ikke hopper tilbake til 22 grader etter 20 minutter:
- modul 8 (auto-HVAC)
- adaptions
- Cut-in behaviour
- velg active OG soft reset
- trykk ok
Du får mest sansynlighvis en feilmelding: service not supported in active session. Trykk ok, heretter gjennomfører modul 08 en soft reset (klima går på svart i 3 sekunder).
- velg active på nytt og trykk ok
- dersom alt gikk greit aksepterer den din nye verdi og er det slutt med klimarot.
Det tok en del testing men kan bekrefte at det fungerer på en 2016 mod. Herlig å ha klimaanlegg på 19 grader :D. Jeg fikk 4 km ekstra rekkevidde på GOM med på kjøpet :)
Restart etter 3 timer:
(http://a63.tinypic.com/noiy3a.jpg)
Testet den på min 2018-modell uten hell. Står fortsatt på ikke aktiv.
Skrevet av: geear på mandag 18. desember 2017, klokken 19:31
I tillegg så ønsker jeg meg (fortsatt) en fiks for den altfor korte utkoblingstiden på tenningen.
Min har også noe bug med lysene, den slår de ikke på når man låser opp bilen. Mangler "leaving home"...
Skrevet av: Kenneth_ på søndag 07. januar 2018, klokken 16:03
Dette gjelder altså dem som har utvendig lyd som ekstrautstyr (testet på 2018-modell).
Finn modulen som heter "C0-Act. for Ext. Noise".
Gå inn på denne modulen og velg "Coding".
Kortversjon:
Bytt "Current coding" til 90 i stedet for 80 og trykk "Do it!" :)
Langversjon:
Velg Long Coding Helper
På Byte 0: Huk av Bit 4 (Button for last mode, 0=Turned on by default / 1=Las on/off state noticed).
Gå ut igjen og trykk "Do it!"
Dersom du får opp en feilmelding, skru av den utvendige lyden før du gjennomfører kodingen.
Skrevet av: Ragge på fredag 12. januar 2018, klokken 19:30
Sitat fra: gr på torsdag 26. oktober 2017, klokken 21:58
Fortsatt ingen som har noe på å sette lenger timeout før driven slår seg av og bilen mister "READY" i instrumentpanelet?
Irriterer meg grønn at det bare går noen sekunder i park før den slår seg av, og så må man trå på bremsa og slå på tenningen igjen.
Inntill du får fikset dette - Når du stopper, setter du bilen i park, tar av setebelte, slipper bremsen, og åpner døra. Når det begynner å dinge, trår du inn bremsen og trykker på startknappen. Da slår den seg ikke av mens du er ute av bilen med nøkkelen i lomma.
Skrevet av: Are Kim Rønsen på onsdag 31. januar 2018, klokken 13:36
Jeg har nå fikset sånn at C-DRL lysene er innaktive som DRL men nå fungerer som Dynamisk kurvelys. Disse aktiveres via blinklys, svinging på rattet og revers.
Har også snart klar noen fikser som vil endre utseendet på bilen radikalt lysmessig.
Kommer tilbake med dette hvis det er interesse for det.
DRL modden vil virke på e-Golf, GTE, e-UP, E-Tron.
Jeg vil trenge et Addmap av Central-Electronics modullen på E-Tron og Passat GTE for bekreftelse på kanaler før eventuell koding.
Skrevet av: Mobileum på onsdag 31. januar 2018, klokken 15:00
Skrevet av: Are Kim Rønsen på fredag 02. februar 2018, klokken 00:44
Sitat fra: Mobileum på onsdag 31. januar 2018, klokken 15:00
Kan du se på muligheten til å få C-lysene til å lyse sammen med parkeringslysene på FL?
Du vil ha de små LED lysene i lyktene sammen med DRL om dagen?
Eller C-lysene med Fultlys? De er altid på orginalt. Uansett lyssetting.
Eneste jeg veit de gjør er og opperere med redusert intensitet sammen med Kjørelys.
100% Dim som DRL og 10% Sammen med kjørelys
Skrevet av: alek th på mandag 05. mars 2018, klokken 01:13
men i > Instruments > adaptations > helt nederst på listen står "ENG**** - TUBE"
verdien i denne er gauge skin på AID, (bare variant1 til 4 virker her).
Skrevet av: carnerheim på lørdag 17. mars 2018, klokken 17:05
Sitat fra: Kenneth_ på søndag 07. januar 2018, klokken 16:03Hej
Har funnet ut hvordan man deaktiverer den elektroniske lyden på E-Golf, og slipper at den skrur seg på automatisk hver gang man starter opp bilen.
Dette gjelder altså dem som har utvendig lyd som ekstrautstyr (testet på 2018-modell).
Finn modulen som heter "C0-Act. for Ext. Noise".
Gå inn på denne modulen og velg "Coding".
Kortversjon:
Bytt "Current coding" til 90 i stedet for 80 og trykk "Do it!" :)
Langversjon:
Velg Long Coding Helper
På Byte 0: Huk av Bit 4 (Button for last mode, 0=Turned on by default / 1=Las on/off state noticed).
Gå ut igjen og trykk "Do it!"
Dersom du får opp en feilmelding, skru av den utvendige lyden før du gjennomfører kodingen.
Hur lyckas du byta från 80 till 90? Jag kan inte ändra där.
Skrevet av: Motorwatt på lørdag 17. mars 2018, klokken 19:04
Skrevet av: SteinarSun på mandag 19. mars 2018, klokken 13:30
Sitat fra: Motorwatt på lørdag 17. mars 2018, klokken 19:04De er vel alltid på ?
Er det mulig å få disse lysene til å lyse samtidig på dagtid med bryterinnstillingen i "Auto"?
Skrevet av: rsomby på mandag 19. mars 2018, klokken 13:33
Men du kan vel vri på bryteren for å få alle på? Aldri tenkt på det...
Skrevet av: Motorwatt på mandag 19. mars 2018, klokken 14:34
Skrevet av: Erlingni på tirsdag 20. mars 2018, klokken 11:58
Edit; solgt for 1500,-
Skrevet av: brako79 på mandag 02. april 2018, klokken 17:35
SitatParklys sammen med DRL på dagtid: (Denne har jeg funnet ut av selv)
Go to [09] Central Electronics
Go to Security Access and enter 31347
Go to adaptation channels and set the following:
"Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2" to DRL
"Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2" to 50
"Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3" to DRL
Noen som har standardverdiene her?
Får ikke DRL av når lysbryter står i PARK.
Skrevet av: Råde på mandag 02. april 2018, klokken 20:16
Sitat fra: brako79 på mandag 02. april 2018, klokken 17:35Dette er styringen for parklys på hhv venstre og høyre side. Hvis problemet ditt er at DRL er på når du har på parklys så er det ikke her du skal endre. Da skal du endre for Innspilling for C lyktene, men hva de heter husker jeg ikke (3 år siden jeg fikla).SitatParklys sammen med DRL på dagtid: (Denne har jeg funnet ut av selv)
Go to [09] Central Electronics
Go to Security Access and enter 31347
Go to adaptation channels and set the following:
"Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2" to DRL
"Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2" to 50
"Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3" to DRL
Noen som har standardverdiene her?
Får ikke DRL av når lysbryter står i PARK.
Skrevet av: Furkan på onsdag 19. september 2018, klokken 18:40
Skrevet av: Furkan på onsdag 19. september 2018, klokken 18:44
Skrevet av: 4Matic Fanatic på torsdag 20. september 2018, klokken 09:07
Sitat fra: Furkan på onsdag 19. september 2018, klokken 18:44Det er vel bare å legge inn originalverdiene som lå der før du endret. For du noterte naturligvis ned disse?
Hwi, jeg fikk obdeleven idag og klarte og kode inn feil på baklysene til min e-golf. Hvordan resette?
Skrevet av: Furkan på torsdag 20. september 2018, klokken 12:31
Skrevet av: Roffa på onsdag 03. oktober 2018, klokken 17:24
Skrevet av: mk414 på fredag 19. oktober 2018, klokken 23:13
Jeg klarte å endre til 40km/t på min Audi A6 C7. Der fikk jeg brukt modul 5, som var frontkamera. Men på vår 2019 E-golf får jeg ikke opp denne modulen.
PS: Jeg bruker OBDEleven pro.
Skrevet av: Rio på søndag 28. oktober 2018, klokken 23:11
Skrevet av: offpist på mandag 29. oktober 2018, klokken 07:03
Sitat fra: Rio på søndag 28. oktober 2018, klokken 23:11
Noen som vet hvordan man endrer tiden bilen aktiverer klimaanlegget, når man fjernstarter det?
Du mener hvor lenge den kjører varme etter den er aktivert? Dette er også på min ønskeliste over ting jeg ønsker å endre. Det samme med å kunne gå ut av bilen i 10 min uten at alt slår seg av.
Skrevet av: MadSilence på onsdag 07. november 2018, klokken 13:19
Finnes det noen tweaks for tutelyd når man setter i lader og den starter å lade? samt lyd når den mister ladestrøm/feiler? Hadde dette på Opel Amperaen. Genialt!!
Samt push varsler via carnet=)
Skrevet av: 4Matic Fanatic på onsdag 07. november 2018, klokken 19:03
Sitat fra: MadSilence på onsdag 07. november 2018, klokken 13:19Er du steine gærn? ;)
Samt push varsler via carnet
De må nå først få car-net til å funke for enkle ting, kan ikke drive og legge inn fornuftige, nyttige løsninger her? :o
Hva tror du det ville koste DA, når det koster snart en tusing i året for noe som knapt virker...?
Skrevet av: MadSilence på onsdag 07. november 2018, klokken 20:10
Skrevet av: MadSilence på onsdag 07. november 2018, klokken 20:11
Skrevet av: 4Matic Fanatic på torsdag 08. november 2018, klokken 00:21
Sitat fra: MadSilence på onsdag 07. november 2018, klokken 20:10
4Matic: hva er det som ikke funker? Mitt har fungert så og si 98% helt siden jeg kjøpte bilen?
Skrevet av: geear på torsdag 08. november 2018, klokken 10:28
Sitat fra: MadSilence på onsdag 07. november 2018, klokken 20:10
4Matic: hva er det som ikke funker? Mitt har fungert så og si 98% helt siden jeg kjøpte bilen?
Skrevet av: MadSilence på fredag 09. november 2018, klokken 11:29
Sitat fra: gr på torsdag 08. november 2018, klokken 10:28Sitat fra: MadSilence på onsdag 07. november 2018, klokken 20:10
4Matic: hva er det som ikke funker? Mitt har fungert så og si 98% helt siden jeg kjøpte bilen?
Skrevet av: MadSilence på fredag 09. november 2018, klokken 11:30
Sitat fra: 4Matic Fanatic på torsdag 08. november 2018, klokken 00:21Sitat fra: MadSilence på onsdag 07. november 2018, klokken 20:10
4Matic: hva er det som ikke funker? Mitt har fungert så og si 98% helt siden jeg kjøpte bilen?
Skrevet av: MadSilence på fredag 09. november 2018, klokken 11:43
Sitat fra: mk414 på fredag 19. oktober 2018, klokken 23:13
Noen som har kommet med løsning ifm koding av fjernlysassistent, endre hastighet på når den aktiveres.
Jeg klarte å endre til 40km/t på min Audi A6 C7. Der fikk jeg brukt modul 5, som var frontkamera. Men på vår 2019 E-golf får jeg ikke opp denne modulen.
PS: Jeg bruker OBDEleven pro.
Dette lurer jeg også på! Veldig irriterende! Er jo mørkt under 60KMt også xD
Skrevet av: geear på fredag 09. november 2018, klokken 18:03
Sitat fra: MadSilence på fredag 09. november 2018, klokken 11:29Omtrent halvparten av hva jeg har testet til med iPhone 8 og god dekning på både bil og telefon (og fingeravtrykk). Hadde nok dessverre ingenting med telefonen å gjøre heller. Tror jeg lå på rundt 50 sekunder når alt gikk smertefritt, men som regel var det langt over minuttet med en haug feilmeldinger underveis. På Teslaen tar det seks sekunder med samme telefon og samme sted. Hver eneste gang. Husker påloggingstrøbbel én gang, i februar tror jeg. Det føles som en EVIGHET på e-Golfen.
Samsung s9+ Force Close app. testet 3 ganger.
16 sek til login ferdig
28 sek til Klima startet.
18sek til login ferdig
33sek til Klima startet
15sek til login ferdig
26sek til Klima startet
PS: Bruker fingerprint login!
Må skrive inn passord hver gang jeg restarter tlf.
MEN det skal være sagt at jeg syns Car-Net har vært litt bedre de siste par ukene, og jeg husker kun én ekstra innlogging nå i det siste. Tidligere var det omtrent annenhver gang.
Edit: Testa en gang nå, 48 sekunder, uten feil. Fire år gammel bil.
Skrevet av: Amatøren på mandag 26. november 2018, klokken 18:22
På vår 2019 modell e-Golf så går ikke klima tilbake 22°. Den er på siste brukte temperatur selv neste dag. :+1: Akkurat som på konas Caravelle.
Skrevet av: Larsbjoernar på mandag 26. november 2018, klokken 18:58
Skrevet av: MadSilence på mandag 26. november 2018, klokken 18:59
Skrevet av: Amatøren på mandag 26. november 2018, klokken 19:48
Skrevet av: Arslan på torsdag 10. januar 2019, klokken 00:26
Hadde vært fint å se resterende kw og hvor mye kw den tar imot ved lading. Hvor mye klimaanlegget trekker av strøm hadde også vært greit å vite. Merker at Nissan er mye bedre på disse tingene enn VW. Skjønner jo litt hvorfor også, men likevel dårlig av dem.
Skrevet av: offpist på torsdag 10. januar 2019, klokken 07:38
Det er i det minste en indikator med 10 streker som rimelig enkelt lar seg lese av som prosent.
I midten kan man også se live forbruk i bilen når man står i ro.
Skrevet av: Arslan på torsdag 10. januar 2019, klokken 17:58
Jeg fikk kun frem rekkevidde, ikke de strekene.
Skrevet av: offpist på torsdag 10. januar 2019, klokken 19:23
Hvis ikke må du finne noen i nærheten med Ross Tech kabel.
Skrevet av: offpist på fredag 11. januar 2019, klokken 11:29
Disse kodingene hadde vært interessant å se nærmere på:
IDE10208-Display correct. of consump. and operating range: elec.,100 %,1
IDE00499-Display correction of consumptions and operating range,100 %,1
IDE06922-No-voltage display,No display ,1
IDE02489-Display depiction,Version 2 ,1
Skrevet av: Arslan på fredag 11. januar 2019, klokken 15:00
Skrevet av: rmr på torsdag 17. januar 2019, klokken 19:33
Sitat fra: offpist på torsdag 10. januar 2019, klokken 07:38
Har du denne visningen?
Det er i det minste en indikator med 10 streker som rimelig enkelt lar seg lese av som prosent.
I midten kan man også se live forbruk i bilen når man står i ro.
Skulle svært gjerne hatt denne rekkevidde visningen på høyre side, i min nye 2019 eGolf. Må det kodes fra Møller eller en som har utstyr , eller er det ett valg i en eller annen undermeny?
Om det må kodes , og noen kan hjelpe i Bergen , så sier jeg stor takk :)
Skrevet av: Strømbil på torsdag 17. januar 2019, klokken 21:49
Skrevet av: offpist på fredag 18. januar 2019, klokken 21:32
Mistenker det ligger i SW rett og slett.
Skrevet av: jonste på lørdag 09. mars 2019, klokken 07:53
Mistenker at det ligger i modul som ikke er tilgjengelig med min VCDS, men kjøper ikke ny før jeg er sikker på at det er mulig.
Skrevet av: ReneM på lørdag 16. mars 2019, klokken 14:40
Sitat fra: jonste på lørdag 09. mars 2019, klokken 07:53
Er det noen som har funnet plasseringen for hastighetsjustering på fjernlysassistent for FL?
Mistenker at det ligger i modul som ikke er tilgjengelig med min VCDS, men kjøper ikke ny før jeg er sikker på at det er mulig.
Den er ikke tilgjengelig med VCDS. De har endret modulen. Fant den ikke etter en del leting.
Neste prosjekt for meg er å kode vekk regenerering. Jeg ser at det er litt rust på bremseskivene. Planen er å deaktivere regenerering slik at alt bremsing foretas med vanlige mekanisk brems.
Her på vestland (hvertfall på min bil) spiser saltet opp skivene. Dersom jeg kan slå av regenerering i en uke håper jeg å oppnå at rusten slites vekk
Skrevet av: Amatøren på lørdag 16. mars 2019, klokken 14:49
Kjør med bilen i D (uten regenerering)
Ved oppbremsing, begynn å bremse, slipp opp og vær rask med å bremse igjen.
Da bremser den uten regenerering.
Virker på 2019 modell i hver fall.
Skrevet av: kjellgs på onsdag 20. mars 2019, klokken 17:55
Skrevet av: Råde på torsdag 21. mars 2019, klokken 22:38
Sitat fra: Amatøren på lørdag 16. mars 2019, klokken 14:49Det, eller hamre bremsen i bunnen. Da kutter den også regenerering. Jeg vil heller anbefale motorvei (eller motorveisfart) med hard oppbremsing en gang i uka.
Bruk av bremser:
Kjør med bilen i D (uten regenerering)
Ved oppbremsing, begynn å bremse, slipp opp og vær rask med å bremse igjen.
Da bremser den uten regenerering.
Virker på 2019 modell i hver fall.
Skrevet av: nilskt på søndag 31. mars 2019, klokken 18:40
Jeg prøver å endre på settingen Disc Drying (ABS-unit (03) til noe "hardere" enn Weak som den står som standard, men det virker som om modulen ikke aksepterer security code (har forsøkt både 40168 og 201039). Er det noen som har fått endret denne settingen? (har for øvrig en 2015 modell).
Rett kode er 40304.
Skrevet av: Rvenes på mandag 08. april 2019, klokken 01:13
2019 mod.
Har vagcom kabel.
Skrevet av: jonste på mandag 08. april 2019, klokken 20:50
Sitat fra: Rvenes på mandag 08. april 2019, klokken 01:13
Kan man kode slik at man får baklysa på i auto stilling når man starter bilen?
2019 mod.
Har vagcom kabel.
Denn vil gi baklys konstant på i auto, samt parklys framme sammen med drl på dagtid.
[ 09 – Central Elec ] -> [ Security Access ] -> [ Access Code: 31347 ] -> [ Adaption – 10 ] -> [ ENG141647-ENG116593-Aubenlich_Front-Tagfahrlicht-Dauerfahrlicht aktiviert zusaetzlich Standlicht ] -> fra not active til active
Skrevet av: Apalset på onsdag 17. april 2019, klokken 11:16
Kessy: Enable Lock Car with Car Running
Enabling the key fob to lock the car while the car is running will allow you to leave your car running and lock the car for security.
Works with: VW Golf GTI MK7, E-Golf 2015
STEP CONTROL UNIT ADAPTATION CHANNEL PARAMETER DEFAULT SETTING NEW SETTING
1 [09] Central Electronics Access Control Funk bei Klemme 15 ein not active / nicht aktiv active / aktiv
Security Access Codes: 31347
Skrevet av: Vuninho på fredag 19. april 2019, klokken 10:56
Skrevet av: 4Matic Fanatic på søndag 21. april 2019, klokken 20:14
Jeg har bytta ut den eGolf'en jeg brukte min på, så den er til salgs, Finn 145486642
Skrevet av: danne23 på fredag 20. september 2019, klokken 13:30
Sitat fra: Are Kim Rønsen på onsdag 31. januar 2018, klokken 13:36Har du fremgangsmåte for å få C-DRL til å være innaktiv som DRL og heller Dimme som du beskriver? Har vært på jakt etter denne :)
Hei. Ny på dette forumet, men tror jeg kommer med en nyhet til dere.
Jeg har nå fikset sånn at C-DRL lysene er innaktive som DRL men nå fungerer som Dynamisk kurvelys. Disse aktiveres via blinklys, svinging på rattet og revers.
Har også snart klar noen fikser som vil endre utseendet på bilen radikalt lysmessig.
Kommer tilbake med dette hvis det er interesse for det.
DRL modden vil virke på e-Golf, GTE, e-UP, E-Tron.
Jeg vil trenge et Addmap av Central-Electronics modullen på E-Tron og Passat GTE for bekreftelse på kanaler før eventuell koding.
Hva annet var det du jobba på?
Skrevet av: AJ82 på fredag 20. september 2019, klokken 15:04
Sitat fra: RKW på lørdag 27. februar 2016, klokken 00:12
Noe av det mest iriterende med min e-golf er den forferdelige lyden når man åpner døren med tenningen på, at det er en fiks for dette er værd alle pengene for en VAG-COM alene.
Men det som frustrerer meg mest er den tilsynelatende helt unyttige funksjonen at bilen skrur seg av da man åpner døra.
Man går ut av bilen for f.eks. å åpne en port, eller legge noe bagasjen etc. Og når man så åpner sjåførdøra igjen så skrur bilen seg av. Hva i huleste er vitsen med det?
Noen som vet om man kan endre dette med VAG-COM?
Gjorde det ikke selv, men vet det er mulig å programmere bort lyden når du åpner døra. Fikk en til å gjøre det på en Golf GTE jeg hadde tidligere.
A.J.
Skrevet av: 4Matic Fanatic på fredag 20. september 2019, klokken 17:45
Sitat fra: AJ82 på fredag 20. september 2019, klokken 15:04
Gjorde det ikke selv, men vet det er mulig å programmere bort lyden når du åpner døra. Fikk en til å gjøre det på en Golf GTE jeg hadde tidligere.
A.J.
Disable Door Open/Ignition Tone
17 Instruments
Adaptations
Ignition active message; Trigger
Change to "No display" (default value: driver's door)
German translation for this is.....
STG 17 (Schalttafeleinsatz) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Zündung aktiv Meldung; Auslöser
ändern auf "Keine Anzeige"
https://sites.google.com/a/naturalnetworks.ca/vw-golf-mk7-vcds-how-to/comfort/disable-door-open-ignition-tone
Skrevet av: kjellgs på torsdag 21. november 2019, klokken 19:24
Skrevet av: Bjunest på onsdag 29. januar 2020, klokken 21:07
Kodet inn mye på min 2015mod etter jeg fant denne tråden. Mye genialt hær ;)
Er det noen som vet hvordan man programmerer inn at bilen startet på regenerering 1 som standard?
Og noen som vet om det er mulig og programmere inn slik at klima står av på passasjer siden til noen tar på seg setebeltet på denne siden? (Så det var slik på 2019)
Takk for svar ;)
Skrevet av: rwilthil på søndag 09. februar 2020, klokken 11:48
Sitat fra: jensjacob på lørdag 25. juli 2015, klokken 00:35Batteri spenning kan en lese ut med VCDS, også spenning på hver enkelt celle.
Ok, tak. Jeg havde det nok på fornemmelsen.
Men når jeg tænker nærmere over det, så er det måske slet ikke så svært alligevel. Jeg skal bare finde et sted hvor der er adgang til 300 volt terminalerne, og så er resten jo voltmeterelektronik. Om det så bliver digitalt eller analogt eller med x antal lysdioder (fx. LM3914) betyder mindre.
Faktisk kunne det være sjovt at følge med på batterispændingen med et voltmeter både under kørsel og under ladning.
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Skrevet av: BGB på søndag 08. mars 2020, klokken 14:43
Sitat fra: Lister Bil på lørdag 22. april 2017, klokken 22:30
Hei!
Ny her på forumet. Kjøpte nylig ny E-Golf, og har så smått begynt å gjøre diverse oppgraderinger.
Jeg har original Vag-Com kabel, og har kodet masse på andre biler med denne, men på E-golfen, blir jeg ikke helt klok på hvordan tingene gjøres........
Jeg ser EL-John her har gjort flere kodinger som hadde vært kjekke å ha.
Som denne:Parklys sammen med DRL på dagtid:
Go to [09] Central Electronics
Go to Security Access and enter 31347
Go to adaptation channels and set the following:
"Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2" to DRL
"Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2" to 50
"Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3" to DRL
"Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3" to 50
Gikk inn på denne med koden, så på adaptation, og fant den første som skal kodes.
I valgene der er der ikke DRL, men to stk. helt like valg i listen som heter Daytime running lights.
Skal den brukes, og er det det samme hvilken av de to som velges?
Noen som har fått til denne på en 2019/2020 e-Golf? Prøvd flere forskjellige versjoner men får det ikke til å fungere.
Skrevet av: jonste på mandag 09. mars 2020, klokken 13:50
Sitat fra: BGB på søndag 08. mars 2020, klokken 14:43Sitat fra: Lister Bil på lørdag 22. april 2017, klokken 22:30
Hei!
Ny her på forumet. Kjøpte nylig ny E-Golf, og har så smått begynt å gjøre diverse oppgraderinger.
Jeg har original Vag-Com kabel, og har kodet masse på andre biler med denne, men på E-golfen, blir jeg ikke helt klok på hvordan tingene gjøres........
Jeg ser EL-John her har gjort flere kodinger som hadde vært kjekke å ha.
Som denne:Parklys sammen med DRL på dagtid:
Go to [09] Central Electronics
Go to Security Access and enter 31347
Go to adaptation channels and set the following:
"Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2" to DRL
"Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2" to 50
"Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3" to DRL
"Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3" to 50
Gikk inn på denne med koden, så på adaptation, og fant den første som skal kodes.
I valgene der er der ikke DRL, men to stk. helt like valg i listen som heter Daytime running lights.
Skal den brukes, og er det det samme hvilken av de to som velges?
Noen som har fått til denne på en 2019/2020 e-Golf? Prøvd flere forskjellige versjoner men får det ikke til å fungere.
På 18-mod (fl300 m/adaptive led) kom denne funksjonene med parklys sammen med drl når jeg aktiverte skandinaviske kjørelys. Tror ikke de har endret moduler senere.
Denne fungerte for meg:
Scandinavian DRLs
Description: Tail lights on with DRLs
09 - Central Electrics
Long Coding
"sl_at_drl" Change from "not_active" to "active"
Press and hold green check mark to accept
Skrevet av: KasperJM på mandag 23. mars 2020, klokken 20:12
Skrevet av: jonste på tirsdag 24. mars 2020, klokken 09:39
Sitat fra: KasperJM på mandag 23. mars 2020, klokken 20:12
Jonste: Vil parklys fremme også aktiveres med den kodingen, eller vil det bare være C-lys + park baklys?
På min fikk jeg parklys+c lys fremme, samt kjørelys bak med denne kodingen.
Skrevet av: BGB på torsdag 09. april 2020, klokken 12:49
Sitat fra: jonste på mandag 09. mars 2020, klokken 13:50Sitat fra: BGB på søndag 08. mars 2020, klokken 14:43Sitat fra: Lister Bil på lørdag 22. april 2017, klokken 22:30
Hei!
Ny her på forumet. Kjøpte nylig ny E-Golf, og har så smått begynt å gjøre diverse oppgraderinger.
Jeg har original Vag-Com kabel, og har kodet masse på andre biler med denne, men på E-golfen, blir jeg ikke helt klok på hvordan tingene gjøres........
Jeg ser EL-John her har gjort flere kodinger som hadde vært kjekke å ha.
Som denne:Parklys sammen med DRL på dagtid:
Go to [09] Central Electronics
Go to Security Access and enter 31347
Go to adaptation channels and set the following:
"Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2" to DRL
"Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2" to 50
"Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3" to DRL
"Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3" to 50
Gikk inn på denne med koden, så på adaptation, og fant den første som skal kodes.
I valgene der er der ikke DRL, men to stk. helt like valg i listen som heter Daytime running lights.
Skal den brukes, og er det det samme hvilken av de to som velges?
Noen som har fått til denne på en 2019/2020 e-Golf? Prøvd flere forskjellige versjoner men får det ikke til å fungere.
På 18-mod (fl300 m/adaptive led) kom denne funksjonene med parklys sammen med drl når jeg aktiverte skandinaviske kjørelys. Tror ikke de har endret moduler senere.
Denne fungerte for meg:
Scandinavian DRLs
Description: Tail lights on with DRLs
09 - Central Electrics
Long Coding
"sl_at_drl" Change from "not_active" to "active"
Press and hold green check mark to accept
Hei og takk for svar.
Denne aktiverer også baklys noe jeg ikke ønsker. Ønsker kun C-lys og park som DRL med baklys av.
Skrevet av: Alexr80 på torsdag 17. september 2020, klokken 08:30
Akkuratt kjøpt meg en 2017 GTE FL.
Har obdeleven pro.
Noen som vet hvordan jeg får aktivert think blue trainer? Finner ikke noe info på dette noe sted.
Skrevet av: OmSande46 på fredag 21. mai 2021, klokken 21:25
Har sett en og annen E-golf med ledlys pakke som har dette. Noen som kan hjelpe med koder for dette? Heder og ære utleveres. :)
Ønskes på en 2015 e-golf med led lykter
Skrevet av: Motorwatt på fredag 21. mai 2021, klokken 21:48
Skrevet av: Amatøren på mandag 31. oktober 2022, klokken 12:23
Sitat fra: nilskt på søndag 31. mars 2019, klokken 18:40
Jeg prøver å endre på settingen Disc Drying (ABS-unit (03) til noe "hardere" enn Weak som den står som standard, men det virker som om modulen ikke aksepterer security code (har forsøkt både 40168 og 201039). Er det noen som har fått endret denne settingen? (har for øvrig en 2015 modell).
Rett kode er 40304.
Noen som har aktivert Disc Drying - ABS-unit (03) og virker det så man ikke får så mye rust på skrivene?
Har selv en 2019 modell.