Elbilforum.no
Bilmerker => Nissan => Leaf 2010-2017 => Emne startet av: falkum77 på søndag 26. oktober 2014, klokken 09:30
Hei
Jeg er en fersk eier av en Leaf 2012 - USA import. Jeg er veldig fornøyd med bilen, men er det en ting som virkelig irriterer meg, så er det radioen. Som dere vet, så er jo FM radioen i usa-importerte biler så og si ubrukelig. Denne søker kun på oddetall, eksempelvis 95.1, og finner dermed ikke 95.0. Jeg vet at man noen ganger kan få et brukbart signal, men det er ikke holdbart for min del.
Siden bilen bare brukes til korte turer, så synes jeg også det blir mye styr hvis man skal bruke mobilen med spotify til dette.
Derfor har jeg nå tenkt å skaffe meg en DAB adapter, men er veldig i tvil om hva som er den greieste løsningen. Tenkte å gå for Tiny, men så kom jeg over denne:
http://www.bilkomponenter.no/products/connects2-dabdab-mottaker-nissan-2007 (http://www.bilkomponenter.no/products/connects2-dabdab-mottaker-nissan-2007)
Her får man jo et integrert system som viser informasjonen på den vanlige skjermen, og man kan bruke rattkontrollene til styring av denne. Men for å installere dette må man jo ut med den originale enheten, så koble denne på bak. Er det noen som har prøvd seg på dette? Vet ikke hvor vanskelig det er å demontere midtkonsollen på Leafen.
hilsen
fersking
Denne er mye enklere å montere. http://www.dinside.no/923883/dab-i-bil-dette-er-losningen
Hva med denne løsningen:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,15575.msg258267.html#msg258267 (http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,15575.msg258267.html#msg258267)
Enkleste og billigste, men kanskje ikke mest elegante...
14 måneder i USA bil nå og jeg har egentlig ikke savnet radio, og jeg som hørte på radio hele tiden før med 2t i bilen daglig. Bruker USB stick til en passe mengde album i mp3-format, fortsatt hører jeg på en del CD-plater og de gangene jeg må få med meg Radioresepsjonen direkte bruker jeg mobilen med streaming over 3G + blåtann til bilen.
Takker for svar. Mulig jeg klarer å venne meg av med hele radioen, men kan ikke helt se det for meg akkurat nå.
Jeg har sett på den Dension saken, men har også lest et sted på forumet her at noen mener denne er veldig treig når man skrur på og ved bytte av kanal mm.
Jeg føler også at denne Autodab saken som jeg fant blir mer integrert i det systemet som finnes allerede, men er ikke sikker. Tror ikke det er så vanskelig å fjerne det dekselet rundt radioen og dra den ut egentlig....
Nå har jeg bestilt Autodab, skal gi tilbakemelding om hvordan dette fungerer så fort jeg har installert det. Vet at det er mange med USA-importert bil der ute som irriterer seg over radioen...
Det høres flott ut falkum77. Lag gjerne en liten guide med bilder hvis du har anledning, sikkert mange som er interessert.
Jeg har ikke USA Leaf, men FM nettet vil jo dø engang og da er det kjekt med DAB. Jeg ser også etter en skjult hel integrert løsning
Mvh
Martin
Henger meg på den, ta bilder og skriv litt om hva du gjør, for den der kunne jeg og tenkte meg :-)
Sitat fra: falkum77 på søndag 26. oktober 2014, klokken 20:21
Nå har jeg bestilt Autodab, skal gi tilbakemelding om hvordan dette fungerer så fort jeg har installert det. Vet at det er mange med USA-importert bil der ute som irriterer seg over radioen...
Regner med dette ikke er i boks enda, siden du ikke har rapportert ;)
Men jeg henger meg på i gjengen av dem som er meget interessert, og en How2 hadde vært helt konge.
Takk så lenge :D :D
Da ble det Dab i Leafen. Tiny Audio C2+. Plug and play. Gjort på et kvarter. Den medfølgende antenneledninga la jeg bare under/bak passasjermatte og opp i listene til høyre dør (på innsiden). Den synes da ikke i det hele tatt. Lyden er best ved å bruke bilens aux inngang men funker også greit på FM mottak. Billig var det også. 795.-
+ for at det følger med alt av overganger og alle ledninger man trenger i pakka.
Bra den fungerer fint for deg. Men likevel : jeg vil ikke ha noen "duppeditter" hengt opp og plugget inn diverse steder i bilen , men vil ha alt integrert. Jeg vil heller ikke at USB porten skal bli opptatt av en "dings".
Så jeg ser fortsatt etter en løsning på det.... skal poste det når jeg har funnet ut noe som kan kobles sammen med eksisterende radio , inni dashbordet i anleggets originalkontakt , og som betjenes utelukkende fra originalmeny . :)
Trådstarters link er den samme som jeg la inn i en annen tråd , synes den ser interessant ut - men har ikke prøvd den. (ennå)
Sitat fra: olaover1 på tirsdag 02. desember 2014, klokken 13:15
Da ble det Dab i Leafen. Tiny Audio C2+. Plug and play. Gjort på et kvarter. Den medfølgende antenneledninga la jeg bare under/bak passasjermatte og opp i listene til høyre dør (på innsiden). Den synes da ikke i det hele tatt. Lyden er best ved å bruke bilens aux inngang men funker også greit på FM mottak. Billig var det også. 795.-
+ for at det følger med alt av overganger og alle ledninger man trenger i pakka.
Jeg kjøpte samme sak og gjorde det samme med antennen som du gjorde. Jeg hadde ikke vanlig Aux inngang, men USB, og selger mente at det skulle kunne gå greit siden det lå ledninger med USB stikk oppi pakken. Der tok han feil, så jeg måtte ta det via FM mottaker.
Det virker uansett greit og jeg får inn alle kanalene, men det er et stort men. I tunnellene faller radioen hele tiden ut, så jeg må faktisk søke opp via vanlig FM bånd for å høre videre. Mister jo litt av poenget da :(
Noen andre som har erfaringer med Tiny Audio C2 og om dette er et generelt problem?
Hilsen litt misfornøyd radiolytter!
PS. Beklager hvis noen føler seg støtt for at jeg kupper Leaf-sidene, men det var nå her jeg fant noen som hadde samme DAB-adapter og dermed kanskje har litt erfaring :)
Sitat fra: PionerThink på søndag 11. januar 2015, klokken 21:05I tunnellene faller radioen hele tiden ut, så jeg må faktisk søke opp via vanlig FM bånd for å høre videre. Mister jo litt av poenget da :(
Er dette tunneler der du vet at det er utbygd DAB-mottak?
Godt poeng, men det vet jeg faktisk ikke!?
Trodde nesten det var lagt opp til dette siden det oppfordres til å bruke DAB?
Hvordan finner man ut om tunnellene har slike sendere da?
Sitat fra: PionerThink på søndag 11. januar 2015, klokken 23:52
Godt poeng, men det vet jeg faktisk ikke!?
Trodde nesten det var lagt opp til dette siden det oppfordres til å bruke DAB?
Hvordan finner man ut om tunnellene har slike sendere da?
Det enkleste er å prøve med en bil som har DAB originalt og se om du får dekning inne i tunnelen da. Min erfaring er st ettermonterte DAB radioer har litt dårligere mottakerforhold enn originale.
Det er meningen at DAB i tunneler som i dag har FM i stor grad skal være utbygget i løpet av 2015, men enkelte regioner kan være ferdig tidligere.
Har man ok mottak til vanlig, kan bortfall av signal i tunnel tyde på at DAB ikke er ferdig utbygget i denne tunnelen.
Det ser heller ikke ut til at dekningskart for DAB viser ferdigstillelse i tunneler.
Sjekket dekning i Kristiansand inne på Radio.no, men her viser kartet at det ikke er noen "hull" i dekningskartet. Dog står det på forsiden inne på nettstedet:
Om tuneller
DAB-nettene bygges ut på initiativ fra radiokringkasterne. Landets veituneller er det imidlertid Statens Vegvesen som drifter, og utbyggingstakten kan derfor avvike noe fra utbyggingen i terrenget ellers. Imidlertid gjelder de samme regler for DAB som for FM hva gjelder tuneller. Det betyr at tuneller som har FM-dekning også vil få DAB-dekning, om de ikke allerede har det. Tuneller som bygges i dag, bygges med DAB-dekning dersom radiodekning er påkrevet.
De tunellene jeg kjører gjennom er noen år gamle, så det er jo mulig at Statens Vegvesen ikke er helt ferdige med disse?
Er jo kanskje lurt som Dørvakta foreslår, enten prøve å høre med en annen som har original DAB radio eller alternativt prøvekjøre en bil hos forhandler som har DAB og sjekke! (er jo også en mulighet at adapteret ikke har så god antenne, men ellers er den faktisk veldig god!)
Takk for alle gode tips!
Som antydet har jeg inntrykk av at dekningskartet viser full dekning i et område uavhengig av om tunneler i området er ferdig utbygget. Det er mulig dette har noe med forskjellige ansvarshavende, siden DAB i tunnel utbygges i forbindelse med montering av nytt nødnett. :)
Interessant... Alle tunneler som er lengre enn 500m vil få montert nødnett basestasjon. Betyr det at disse også vil få DAB-dekning?
Det kan virke slik, selv om det avhenger litt av hvordan du tolker begrepet "nye vegtunneler" i en artikkel i Teknisk Ukeblad:
SitatRiksvegtunneler som i dag har FM-dekning får DAB. Kriterier for nye vegtunneler er at tunnelen er lengre enn 500 meter. (http://www.tu.no/it/2014/03/10/snart-blir-det-dab-dekning-i-tunnelene)
Ny - i betydningen tunneler som bygges heretter, eller nye på listen over tunneler med radiodekning. Jeg heller litt mot det siste alternativet.
Sitat fra: Gordon Retriever på fredag 16. januar 2015, klokken 18:27
Det kan virke slik, selv om det avhenger litt av hvordan du tolker begrepet "nye vegtunneler" i en artikkel i Teknisk Ukeblad5b:
SitatRiksvegtunneler som i dag har FM-dekning får DAB. Kriterier for nye vegtunneler er at tunnelen er lengre enn 500 meter. (http://www.tu.no/it/2014/03/10/snart-blir-det-dab-dekning-i-tunnelene)
Ny - i betydningen tunneler som bygges heretter, eller nye på listen over tunneler med radiodekning. Jeg heller litt mot det siste alternativet.
Slik jeg leser det: at alle nye riksveitunneler over 500m vil bli bygget med ut DAB (ikke FM). Alle eksisterende riksveitunneler som idag har FM vil få DAB.
Jeg er enig i at det er en logisk tolkning av formuleringen i artikkelen. Det jeg er usikker på, er hvor presis formuleringen er.
Tar jeg ikke helt feil, finnes det et EU-direktiv for vegsikkerhet som regulerer at tunneler med en viss trafikk pr. døgn og lengde over 500 meter skal ha radiodekning.
Da ser det ut som det er norske regler, ikke EU-regulativet som legger føringene:
SitatDet blir DAB-dekning i Statens vegvesen Region sør sine tunneler som har en lengde på minst 500 meter senest neste sommer. (http://www.nrk.no/sorlandet/dab-dekning-i-tunneler-neste-sommer-1.12036234)
SitatBy 2017 the 180 tunnels now covered by FM will need to be covered by DAB. The Norwegian Road Authority does however have a bigger goal in mind. By 2020, all the 500 tunnels of more than 500 meters in length will be covered by DAB/DAB+ and possibly also by DMB.
[...]
The Norwegian Road Authority is required by the EU (even though Norway's not a member) to have such an emergency system in place, but The Norwegian Road Authority has imposed tougher rules on themselves than what is being required. The EU directive calls for such emergency system in tunnels above 1,000 meters of length, not 500. Norway does, in other words, not only do what the EU requires them to, but even more for the sake of safety.
(http://www.garfors.com/2011/05/digitalized-tunnels-are-safer.html)
Litt forvirrende når man snakker om "nye tunneller" som "er over 500 meter"....
Jeg tolker bruken av nye som futurum.
Men det bakenforliggende er vel at man skal bygge nødnett i alle tunneller som er over 500 meter lange og som har årsdøgntrafikk over 5000? Det er altså en god del tunneller som ikke kommer til å få nødnett -svært overraskende hvis disse får DAB!
Eller som Nationen uttrykket det: "Nesten halvparten av riksveitunnelene har for få bilister i døgnet til å ha krav på nødnett. Kravene rammer i hovedsak tunneler på Vestlandet og i Nord-Norge." (http://www.nationen.no/reportasje/214-norske-tunneler-far-ikke-nodnett-2/)
Thomas
(«Stadig like forvirra? Ikkje etter denne episoden av 'Forviklingar'!»)
SitatBy 2020, all the 500 tunnels of more than 500 meters in length will be covered by DAB/DAB+
Sitat214 av til sammen 498 riksveitunneler har ikke stort nok trafikkgrunnlag eller er for korte
Hmm, enkelte av tunnelene over 500 meter er altså ikke lange nok til å være 500 meter. :o
Ja, jeg er fortsatt forvirret.
Folgefonntunnelen 11.150 meter - årsdøgntrafikk 948 biler.
Jondalstunnelen 10.050 meter - årsdøgntrafikk 369 biler.
Hvis lengde 500+ meter og årsdøgntrafikk 5000 (snart 4000) biler er de eneste kriteriene for nødnett, er altså nødnett ikke påkrevet i disse tunnelene. ???
Er det noen som har funnet en helintegrert løsning enda?
Jeg har importert Leaf, og er også meget spent på hvordan det gikk med AUTOdab løsningen. Synes ikke TINY adapteren jeg har gir noe særlig godt lydbilde. Klarer du å legge ut noe bilder av hvordan du la antennen?
Sitat fra: falkum77 på søndag 26. oktober 2014, klokken 20:21
Nå har jeg bestilt Autodab, skal gi tilbakemelding om hvordan dette fungerer så fort jeg har installert det. Vet at det er mange med USA-importert bil der ute som irriterer seg over radioen...
Hei.
Hva er status her? Ordna du det? (Blir det noen guide på oss?) :) :)
Hvordan gikk det med DAB-løsningen? :)
I.f.m. at jeg skal inn med bilen på torsdag, hørte jeg hvor mye dem skulle ha for DAB-integrasjon, og fikk da oppgitt kr.2995,- for installering (Solum Bil i Larvik). Noen som vet om noen billigere?
EDIT: Kontaktet BNH, som sa følgende "Vi har nå kampanje på DAB+ adapter gjennom Nissan Norge. Dette koster kr. 2 990,- ferdig montert." Vil da tro at dette er prisen hos samtlige autoriserte Nissan-forhandlere?
Hei igjen.
Beklager, jeg glemte jo å komme tilbake med svar.
Det var for så vidt greit å installere dette settet selv, men resultatet har ikke blitt så bra som jeg håpet på.
Det vil si, det fungerer egentlig greit, men opplever ofte at DAB faller ut. Mulig det er et eller annet jeg ikke har gjort bra nok under installasjonen.
Tenkte litt på om jeg kanskje ikke fant et bra nok jordingspunkt. I tillegg går det jo en power-kabel til antennen, denne har jeg forsøkt å koble til sigarett tenner,men vet ikke om jeg har gjort det riktig.
For de som har USA importert Leaf som meg, så må man kappe av litt på den ene pluggen for at den skal passe i spilleren. Ellers var monteringen ganske rett fram. Tok noen bilder mens jeg holdt på, kan jo prøve å finne dem igjen og legge ut her.
Når det gjelder integrasjonen, må man da ha radioen på en bestemt fm frekvens hele tiden. Da kommer det opp i displayet hvilken DAB kanal man hører på, men ikke noe mer info enn det. Man må bruke medfølgende fjernkontroll for å søke/skifte DAB kanal.
Helt vanlig at DAB faller ut i tunneler. Det er få tunneler der DAB signal sendes per i dag. Jeg har nytt Diesel Dyr og med original DAB og DAB+. Den faller ut i tunneler. Kun noen steder, på østlandet, har jeg opplevd at signalet er ok.
Ettersom tråden nå er glidd over i dekningsområder , syntes jeg det var på sin plass å pense tilbake til det jeg antar var trådstarters retning :
Hvordan installere DAB tilkoblet originalradioen i Leaf , uten diverse tilleggs enheter på usb/audio inngang i kupeen ... ?
DET er nemlig jeg interessert i. Vil gjerne ha en DAB enhet som kan integreres (fullt) med originalenhet , installert inni dashbord.
Helt enig, begynte å skli noe ut her! Finnes det egentlig noen løsning som er 100% integrert per i dag, uten å måtte bruke en av FM-kanalene? For min egen del frister Dension sin løsning mest, men den benytter da USB, og jeg går da ut fra at det ikke er noen USB-inngang på baksiden (altså kun den i coupeen)?
Hentet vår nye (brukte 2013) Leaf i dag. Selgeren på Birger N. Haug påstod at Nissan-verkstedet kan oppgradere til DAB integrert i det eksisterende systemet for ca. 2000 kroner. Han nevnte dette tidlig i salgsprosessen, men jeg glemte å følge ham opp på det. Er dette riktig? Jeg er også kun interessert i å ha dette 100 % integrert, ikke via duppedings kjøpt på Teknikkmagasinet, Biltema eller tilsvarende inn i USB-porten. Hvis det kun koster 2000 kr gjør jeg nok dette, men mistenker at det i realiteten er en del dyrere.
You still will get adapter which to be connected via USB port. Yes, you can see menu on the screen but time between stations between 15-30 seconds ... So you cannot screen fast the stations.If you will stay with one station probably OK.You can see it in action before they will install .But the time between selection of stations is terrible.