Elbilforum.no
Bilmerker => Tesla => Bestilling og levering => Emne startet av: AndreS på tirsdag 14. oktober 2014, klokken 16:05
Hei
Kanskje dette kunne være en post for P85D eiere med tanke på å finne ut når de første kommer, forsikringspremier, mer detaljerte specs osv.
Jeg har bestillt grå med grå felger. Dobbeltlader, tech, luft, carbon, panorama, Finalized klokka 10 lørdag morgen. Levering februar. Prelimenært forsikringstilbud 10000 kr pr år for 16000 km.
Husker du hvilken rn nummer du fikk?
Sort-sort-karbon og grå felger
Alt utenom dobbeltlader, panoramatak og barneseter.
Begrunnelse: dobbeltlader fordi det ikke trengs, lader kun med SC og den bidrar til ekstra vekt :-)
Panorama er droppet for å droppe ekstra vekt øverst og lekkasjefarer.
Barneseter er droppet for ekstra vekt og bedre bagasjeplass.
Ingen forsikring ennå.
Sitat fra: AndreS på tirsdag 14. oktober 2014, klokken 16:05
Hei
Kanskje dette kunne være en post for P85D eiere med tanke på å finne ut når de første kommer, forsikringspremier, mer detaljerte specs osv.
Jeg har bestillt grå med grå felger. Dobbeltlader, tech, luft, carbon, panorama, Finalized klokka 10 lørdag morgen. Levering februar. Prelimenært forsikringstilbud 10000 kr pr år for 16000 km.
Hvilket forsikringsselskap?
RN54xxxx. Bestillte en p85 for snart to uker siden, den hadde 43xxxx så tror nok ikke disse går i sekvens?
Flere som har låst/finalized enda eller?
Sparebanken.
Sparebank1?
Sparebank som har avtale med eika forsikring. Det er vel noe alle lokalbankene har
ser de har flyttet mitt antatt leveringstidspunkt fra februar til mars på MyTesla nå.... :-\
Flere som har fått denne?
Sitat fra: AndreS på onsdag 15. oktober 2014, klokken 07:18
ser de har flyttet mitt antatt leveringstidspunkt fra februar til mars på MyTesla nå.... :-\
Flere som har fått denne?
Jepp. Har skiftet til fra sent februar til mars og nå sent mars.
kjedelig. man kan jo fortsatt bestille en ny med levering februar...
står fortsatt sent februar til meg...
Når trykket du finalize/Bekreft Neon?
Late mars(god norsk) står det hos meg også nå. Spøkte om dette når jeg bestilte, men trodde ikke de skulle bli forsinket bare 4-5dager etterpå...
Sikkert noen signatur-kunder etc som har sneket i køen;)
Edit: jeg trykket "bekreft" en gang mellom 1000 og 1100 på lørdag 11.okt.
jeg tipper de driver med kvartalsoptimering. Det var sikkert mange som bestillte P85D i USA og da prioriterer de desemberprod. dit, og det medfører forsinkelse for oss her. Tviler sterkt på om noen får den før Mars...
Mtp at de her kommer med en revidert plattform og nytt utstyr ville jeg erfaringsmessig ikke forventet å få bilen før nærmere sommeren.
Det kan være ting går etter planen, men jeg anbefaler ingen å gjøre seg avhengige av å få bilen før noen måneder senere enn dagens estimerte datoer.
ser den Øyvind. Jeg sliter litt og må finne en alternativ løsning hvis det blir noe senere enn utgangen av April...
Alt ordner seg, men litt uheldig er det jo.
Jeg la inn en bestilling på en P85 i juni med leveranse i mars 2015, nettopp med håp om sensorer og AWD. Fikk omgjort denne på mandag til en P85D m/alt utenom premium pakka og 7 seter, og fikk RN43XXXX. Kjørte så finalize i går kveld.
Jeg ser at det hos meg står foretrukket levering sent i februar, nettopp det jeg bestilte. Har dere andre en indikasjon på antatt levering i stedet?
Har også håp om at det blir et rush av utleveringer før mars/april kvartalskille, men vi får se. Litt interessant å se om min bestilling i juni har noen innvirkning på plassen i køen nå.
Som alt annet så blir nok også disse forsinket. Tipper de første P85D kommer til Norge enten helt sist i mars eller evt. i april.
S85D og S60D ser vi nok ikke før i juni.
kanskje det er der det ligger ja, foretrukket levering vs. beregnet levering.
Jeg har "beregnet levering Late Mars 2015"
Herlig norsk engelsk forøvrig :)
Til meg står det: Din Model S er nå satt i produksjonskøen på fabrikken vår i Fremont, California. Foretrukket levering sent februar 2015...står ikke noe om forventet levering...
hmm.. har også fått late mars 2015, bestilte før 10 på lørdag.. P85D
SitatBeregnet levering
Late mars 2015
så ordlyden er endret fra foretrukket til beregnet hos meg også ja.
Spøkte til kona jeg når jeg bestilte på lørdag at vi må nok forvente en måned eller to ekstra siden det er Tesla, men at det ble "offisielt forsinket" så raskt var overraskende må jeg si. Samtidig overlever jeg noen måneder ekstra på bilen her. Har jo ventet på denne bilen siden tidlig i 2012 i praksis så ett par måneder ekstra her blir ikke verdens undergang.
Sitat fra: darthy001 på onsdag 15. oktober 2014, klokken 11:14
... men at det ble "offisielt forsinket" så raskt var overraskende må jeg si.
Er den egentlig forsinket? Var det ikke så at disse skulle starte i produksjon i februar, og med levering i USA samme måned? At det tar en måned til for å få den hit er vel rett og slett en feil i bestillings-systemet som ikke tok hensyn til?
USA er/var første levering av P85D i desember 2014. Norge Februar 2015.
Står enda "leveransene starter Februar 2015" i norsk design studio.
Sitat fra: darthy001 på onsdag 15. oktober 2014, klokken 11:25
USA er/var første levering av P85D i desember 2014. Norge Februar 2015.
Står enda "leveransene starter Februar 2015" i norsk design studio.
Og i USA design studio står det "Deliveries begin February". Så tror fortsatt at det er en feil i den norske versjonen :)
Sitat fra: Amoss på onsdag 15. oktober 2014, klokken 11:37
Sitat fra: darthy001 på onsdag 15. oktober 2014, klokken 11:25
USA er/var første levering av P85D i desember 2014. Norge Februar 2015.
Står enda "leveransene starter Februar 2015" i norsk design studio.
Og i USA design studio står det "Deliveries begin February". Så tror fortsatt at det er en feil i den norske versjonen :)
Blogg fra Tesla om D-lanseringen og Elon Musk på selve lanseringen sa at leveranser i USA starter i Desember 2014. Mulig du blander med "non-performance"-modellene?
http://www.teslamotors.com/blog/dual-motor-model-s-and-autopilot (http://www.teslamotors.com/blog/dual-motor-model-s-and-autopilot)
SitatCustomers can order a Dual Motor Model S today. Deliveries of P85D begin in December for North America, to be followed 85D and 60D in February. Deliveries to Europe and Asia will follow in the months afterwards.
Og her er samme info i US-design studio tatt nå.
Sitat fra: darthy001 på onsdag 15. oktober 2014, klokken 11:50
Mulig du blander med "non-performance"-modellene?
Det hadde du nok helt rett i ja, beklager :)
noen som har noen anelse om når VIN kan forventes på bestillingene våre? har dere som fortsatt hadde februar fått dette endret nå noen dager etter bekreftelse?
Hos meg står det fortsatt "beregnet levering sent februar 2015"
Men jeg har som dere andre lite tro på at det holder. Ikke så ille å vente denne gangen som sist, når man alikevel kan kjøre Tesla frem til den nye kommer :)
Når låste du Celter. Og det står beregnet og ikke foretrukket?
Sitat fra: AndreS på torsdag 16. oktober 2014, klokken 12:26
Når låste du Celter. Og det står beregnet og ikke foretrukket?
10/10. Ja, det står beregnet.
du låste altså før de norske prisene var offentliggjort? disse kom såvidt jeg vet først på lørdag morgen?
Låste min 15:30 lørdag 11. oktober, har gått fra late feb til Mars 2015.
Hvor ser dere dette? Står bare at min er i prod køen.
RN331874
Sitat fra: AndreS på torsdag 16. oktober 2014, klokken 13:53
du låste altså før de norske prisene var offentliggjort? disse kom såvidt jeg vet først på lørdag morgen?
Beklager, jeg mente lørdag 11.
Sitat fra: frankofobia på torsdag 16. oktober 2014, klokken 16:21
Hvor ser dere dette? Står bare at min er i prod køen.
RN331874
Mytesla se profil og scroll litt ned
Sitat fra: AndreS på torsdag 16. oktober 2014, klokken 16:48
Sitat fra: frankofobia på torsdag 16. oktober 2014, klokken 16:21
Hvor ser dere dette? Står bare at min er i prod køen.
RN331874
Mytesla se profil og scroll litt ned
Haha, snakk om å være blind :p Mars, 2015
Late mars jeg og nå....bestilte lørdagen ca kl 0945
hmm...står kun foretrukket levering hos meg..sent februar 2015... står at bilen er satt i produksjonskø...
Har en P85D som er bestilt og låst. Men litt usikker på en ting, regner med det går å endre hvis man spør pent :)
Det jeg er usikker på er premium interiørpakken. Hvis man ikke velger den, er det da fake skinn på de stedene istedet for da, altså ikke plast?
Virker mye å betale nesten 30k for noen ekstra led lys og ekte skinn (ser sikkert ikke forskjell uansett), yacht gulv er heller ikke intressant siden jeg skal kjøpe midt konsoll senere.
Jeg har også droppa de to tingene. Har tenkte å ettermontere bedre lys i frunk og trunk uansett
En av kundebehandlerene hos Tesla i Drammen, tok meg med ut og viste meg forskjellen mellom kunstskinn og nappaskinn. Jeg kunne ikke de forskjell, akkurat som kundebehandleren sa. De sa at svært få valgte nappaskinn pakken.
Premium interiør-pakken var eneste jeg ikke valgte også. Eller valgte ikke spoiler heller da, men det er ikke pga prisen.
Utifra beskrivelsen av interiørpakken så er det milevis unna det jeg gidder bruke 28000NOK på ::)
Sitat fra: Lokführer på tirsdag 14. oktober 2014, klokken 16:26
Husker du hvilken rn nummer du fikk?
Sort-sort-karbon og grå felger
Alt utenom dobbeltlader, panoramatak og barneseter.
Begrunnelse: dobbeltlader fordi det ikke trengs, lader kun med SC og den bidrar til ekstra vekt :-)
Panorama er droppet for å droppe ekstra vekt øverst og lekkasjefarer.
Barneseter er droppet for ekstra vekt og bedre bagasjeplass.
Ingen forsikring ennå.
Dæven Lokführer, akkurat same prioriteringe som meg selv - 100% :D
Sitat fra: Tesla-man på lørdag 18. oktober 2014, klokken 19:25
Sitat fra: Lokführer på tirsdag 14. oktober 2014, klokken 16:26
Husker du hvilken rn nummer du fikk?
Sort-sort-karbon og grå felger
Alt utenom dobbeltlader, panoramatak og barneseter.
Begrunnelse: dobbeltlader fordi det ikke trengs, lader kun med SC og den bidrar til ekstra vekt :-)
Panorama er droppet for å droppe ekstra vekt øverst og lekkasjefarer.
Barneseter er droppet for ekstra vekt og bedre bagasjeplass.
Ingen forsikring ennå.
Dæven Lokführer, akkurat same prioriteringe som meg selv - 100% :D
Hvordan Gjør dere med takboks?
Trenger ikke takboks. Har en pent brukt Thuleboks til salgs for en billig penge... :-)
Sugekoppstativ.
En annen ting som fungerer fint i disse carvingskidager er å ha skiene inni bilen. Legge ned det ene setet bak. Bare legge de i en skipose. Fungerer som snus. Dersom man skal være 4 voksne på skitur, så blir det verre.
Hei
Forandret min bestilling fra S85 til P85D tirsdag 14 oktober. Fikk idag opp at jeg måtte bekrefte på ny, ellers ville dette skje automatisk 30okt. Noen andre som opplevde dette?
Tenker det kan ha noe med muligheten for å velge farge på de nye setene?
Fikk også opp at jeg måtte bekrefte på ny, så tror det gjelder alle?
Sitat fra: Dennis på fredag 24. oktober 2014, klokken 12:08
Fikk også opp at jeg måtte bekrefte på ny, så tror det gjelder alle?
Fikk det samme selv.
Håper det ikke fører til forsinkelser.
Fikk også opp ny bekreftelse. Ringte DS som mente det var software hos Tesla som utløste dette. Skulle ikke ha noe å si for leveranse dato. P85D til europesike markedet blir produsert etter nyttår virker det så det var for tidlig å si noe mer spesifikt om dato. På min side står det fortsatt "Foretrukket levering Sent i Februar 2015". Var ikke noe annet å gjøre enn å bekrefte enda en gang. Etter bekreftelsen er det kommet opp "Se Design" muligheten som manglet tidligere.
Dette ble gjort på grunn av at nå lan du velge om du vil ha de nye setene eller ikke.
Kan også velge 19" og 21" på sommer og vinter nå
Etter å ha prøvd å bekrefte en P85D 14/10 og på nytt i dag så fikk jeg opp beregnet levering for første gang, satt til Mars 2015. Så da smøres det med tålmodighet...
Hmm...samme her, sto foretrukket levering sent februar i går. Nå står det beregnet levering mars 2015. Regnet med at den kom, perfekt hvis den kommer i April, da er det rett på sommerføret:)
Ringte til Tesla Stavanger og fikk beskjed at det var på grunn av nye valgmuligheter (farger på sete osv).
Deretter gikk det et par timer så var "foretrukket levering sent februar" forandret til "beregnet levering mars"
19 på sommer og vips så ble det P85D istedetfor S85D.
Godt å se at Tesla lytter til kjøperne, var et par hundre innlegg ang ønsket om 19 på sommer på det amerikanske forumet.
Står sent mars på min forøvrig.. ref tittel..:)
Måtte også bekrefte på nytt i dag. Beregnet levering mars 2015 og design knappen som har manglet, er nå på plass :)
Er også litt usikker på hva denne premiumpakken egentlig er og hva forskjellen er.
Nå er det plutselig aktuelt med en P85D istedenfor S85D for min del :) Men dog litt mindre utstyrt
Seigpining pågår :)
http://www.timeanddate.com/countdown/generic?iso=20150325T00&p0=287&msg=P85D&swk=1
Beställde på måndag, sen mars på min med!
@Hellstrøm: (off topic) Solgte du dine biler i Sverige?
@Sveinal
Responsen på blocket.se var stor 19.000 visingar på 3 uker. Men nej, 25% moms pluss 10% tull gör bilen dyr..
P85 sålde jag till en förhandlare (detta var innan Elon twittrat om D nyheten, så mest flax)
S60 sålde jag till en privatperson via finn.no
måtte bekrefte igjen nå. hvis jeg ikke gjorde det ville det bli gjort automagisk den 4. nov. Ser ingen endringer...
Sitat fra: AndreS på onsdag 29. oktober 2014, klokken 07:57
måtte bekrefte igjen nå. hvis jeg ikke gjorde det ville det bli gjort automagisk den 4. nov. Ser ingen endringer...
Samme her. Hvor mange ganger skal vi bekrefte bestillingen mon tro?
Hvilken pris lander dere på?
827400 her. Da er det grå med grå 21, panorama, nye seter, dobbeltlader, tech, lyd, rød adapter og type 2.
832300. Grå, 21" grå, tech, pano, new seats, carbon, hifi, dobbeltlader, luft, vinter, rød, blå og type2 + avgiftene.
828.600,- svart, tech, luft, 21", sort taktrekk, carbon spoiler, panoramatak, dobbelladder, vinterpakke, hifi pakke, rødt ladeadapter, type 2 offentlig ladestøpsel.
Å nye seter selvfølgelig 8)
863 200,-
- Grå metallic
- 21" grå turbine
- Sort tak, sorte seter, sort pianosvart list
... Ellers absolutt alt av utstyr unntatt bakovervendte seter, vinterdekk og type 2 kabel.
Da ble summen 791.000kr med sort, sort, sort sportsskinn, karbon interiør, karbon spoiler, vinterpakka, dobbeltlader(pga videresalg), lyd, tech, luft og sinkerhetspakka.
19" som byttes ut med 20" ettellerannet.
Uten:
Barneseter
Pano
Premium interiør
Vinterdekk og felg
Noen her som fortsatt har levering i mars?
Står fremdeles beregnet levering Mars her
Sitat fra: Neon på torsdag 30. oktober 2014, klokken 12:12
Noen her som fortsatt har levering i mars?
Har beregnet leveringsmåned endret seg hos deg?
Fremdeles mars til meg også.
Mars her også. Bestilte og bekreftet noen timer etter bestillingen ble åpnet på den norske siden.
Er det noen som har greie på om det finnes noen logikk i RN nummeret?
Sitat fra: Madboy på torsdag 30. oktober 2014, klokken 12:59
Sitat fra: Neon på torsdag 30. oktober 2014, klokken 12:12
Noen her som fortsatt har levering i mars?
Har beregnet leveringsmåned endret seg hos deg?
Nei fortsatt mars her... Men siden det var så mye fram og tilbake med å bekrefte hele tiden så begynte jeg å lure på om noen hadde fått utsatt levering.
Sitat fra: Neon på torsdag 30. oktober 2014, klokken 14:25
Sitat fra: Madboy på torsdag 30. oktober 2014, klokken 12:59
Sitat fra: Neon på torsdag 30. oktober 2014, klokken 12:12
Noen her som fortsatt har levering i mars?
Har beregnet leveringsmåned endret seg hos deg?
Nei fortsatt mars her... Men siden det var så mye fram og tilbake med å bekrefte hele tiden så begynte jeg å lure på om noen hadde fått utsatt levering.
Jeg hadde "late februar", helt til en måtte begynne å bekrefte på nytt. Nå har jeg fått levering "mars".
Bestilte også første dagen det var mulig, var det ikke lørdag 11.oktober da? Står estimert levering mars 2015. Annen sak - siden trådens navn er + div. info.: Noen som vet om bilen oppgraderes fra 3G til 4G??
Tror 4G lar seg vente på,,,Rart når man skal være moderne ,,,, men lov å håpe:-)
Ser på TMC at P85D folket i USA begynner å få tildelt VIN, noen her på berget som har fått?
Litt artig og vite. Til dere som har hatt TMS og bestiller en ny S85D eller P85D, velger dere samme farge eller har dere endret smak? Jeg bestilte grå med mellombrunt int. (beige) og 21" mørk grå. Vurderer nå Perlehvit med sort int. (har alltid syntes mørkt med lyst int. er fint, men forandring fryder) derosm jeg ska bestille en ny.
Different shit same wrapping hos meg! :D
Mulig det er skrevet før, men fikk høre at det kom demobil av P85D til Stavanger i desember. Får håpe det holder seg mildt, så de slipper og sette på vinterhjul med det første da.
Sitat fra: Høgis på lørdag 01. november 2014, klokken 23:35
Litt artig og vite. Til dere som har hatt TMS og bestiller en ny S85D eller P85D, velger dere samme farge eller har dere endret smak? Jeg bestilte grå med mellombrunt int. (beige) og 21" mørk grå. Vurderer nå Perlehvit med sort int. (har alltid syntes mørkt med lyst int. er fint, men forandring fryder) derosm jeg ska bestille en ny.
Går fra svart til den nye gråfargen, med 21" mørke felger (19" standard i dag).
Interiøret går også fra hvit alcantara i tak og grå seter, til svart alcantara med svarte seter.
Svart pianolakk er vel det eneste som ikke endrer seg :)
Sitat fra: Naphoc på søndag 02. november 2014, klokken 10:23
Går fra svart til den nye gråfargen, med 21" mørke felger (19" standard i dag).
Interiøret går også fra hvit alcantara i tak og grå seter, til svart alcantara med svarte seter.
Svart pianolakk er vel det eneste som ikke endrer seg :)
Samme her :)
Har bestilt grå, 21" grå felger, svarte seter, sort alcantara i tak.
Huket først av pianolakk også, men etter en tur på Alna, hvor jeg testet en bil med pianolakk, så ombestemte jeg meg. Ble ekstremt fort fingermerker overalt. Ingen andre med pianolakk som "irriterer" seg over det?
Liker pianolakk godt, løfter et sort interiør ganske mye. Liker også karbonfiber men det blir en helt annen look. Har hatt min bil med pianolakk i fem måneder og det er ikke et fingermerke der. Kan ikke se noen grunn til at noen skal ha behov for å ta på det området, er jo ingenting der. Bortsett fra å fjerne litt støv en gang i blant så holder det seg pent.
Det er pianolakk på midtkonsollen(der hvor flaskeholderen er) Jeg testa bilen i 5 min, og da jeg skulle ut, så jeg at det var blitt fingermerker akkurat i dette området. Dette var ubevisst.
Gjorde dermed samme test på resten, og det ble veldig synlige fingermerker. Men selvfølgelig så er det ikke noe større problem enn at man kan tørke det bort med den filten som følger med :)
Hei
Helt ny her på forumet :-) Bestilte min nye Tesla Model S P85D i dag med følgende utstyr:
Svart solid lakk
Karosserifarget tak
Tesla Røde bremsekalipers
Hvitt Alcantara taktrekk
Firehjulstrekk med Dual Motor
85 kWh Performande
Dobbeltlader
Tech-pakke med autopilot
Smart Luftfjæring
Ultra Hi-Fi lydsystem
Premium interiørpakke
Sikkerhetspakke
Rødt Lade Adapter
Type 2 offentlig ladestøpsel
21" grå Turbine-hjul
Karbonfiberinnredning
Sorte Performance skinnseter
Kan ikke ai annet enn at jeg har fått mye hjelp og tips her på forumet og er takknemlig for all som bidrar med sin kunnskap rundt EL-biler. Vil fortsette og lese mye her inn. Er spent på om levering blir i april eller om vi får se forsinkelser.
Sitat fra: Tomerikwang@live.com på mandag 03. november 2014, klokken 14:27
Hei
Helt ny her på forumet :-) Bestilte min nye Tesla Model S P85D i dag med følgende utstyr:
Svart solid lakk
Karosserifarget tak
Tesla Røde bremsekalipers
Hvitt Alcantara taktrekk
Firehjulstrekk med Dual Motor
85 kWh Performande
Dobbeltlader
Tech-pakke med autopilot
Smart Luftfjæring
Ultra Hi-Fi lydsystem
Premium interiørpakke
Sikkerhetspakke
Rødt Lade Adapter
Type 2 offentlig ladestøpsel
21" grå Turbine-hjul
Karbonfiberinnredning
Sorte Performance skinnseter
Kan ikke ai annet enn at jeg har fått mye hjelp og tips her på forumet og er takknemlig for all som bidrar med sin kunnskap rundt EL-biler. Vil fortsette og lese mye her inn. Er spent på om levering blir i april eller om vi får se forsinkelser.
Velkommen til forumet. Noen spesiell grunn til at du valgte performance setene?
Dropp premium interiør, du må velge de nye sportssetene. Null forskjell med og uten premium med svarte seter.
Enig. Tror denne bilen trenger mer sidestøtte. Les forøvrig første test av bilen:
http://www.motortrend.com/roadtests/alternative/1411_2015_tesla_model_s_p85d_first_test/#__federated=1
Første bildet jeg har sett av frunken i P85D. Frontmotoren tar litt mer plass enn forventet, men fremdeles god plass til et par bagger.
Sitat fra: Thomas M på mandag 03. november 2014, klokken 17:08
Dropp premium interiør, du må velge de nye sportssetene. Null forskjell med og uten premium med svarte seter.
Synes bare Performance setene ser bra ut. Hvorfor skal jeg droppe Premium interiør ?
Performance setene er dei samme som idag. Dei nye Next Generation er mykje betre på sidestøtte, hovudstøtte framme/bak og ein av dei største fordelane med P85D.
Premium interiør ser du omtrent ikkje skilnad på med svarte seter. Kanskje verdt prisen med lysare skinninteriør. Om money is not an issue, versågod!
Om det er raud skinnstripe du vil ha, snakk med ein salmaker. Det fiksar han kjapt og greitt.
MEN BESTILL FOR ALL DEL NEXT GENERATION SETER!!! ;)
Det har blivit en ganska mycket högre dolllarkurs sen P85D lanserades.
Bilen är faktiskt ca 80.000 billigare i Norge än i US, är detta pga det är momsfritt ?
http://e24.no/privat/dollaren-har-ikke-vaert-dyrere-siden-finanskrisen/23327577
Vem tror det blir en prisjustering före jul?
Sitat fra: Teslaguten på mandag 03. november 2014, klokken 22:14
Performance setene er dei samme som idag. Dei nye Next Generation er mykje betre på sidestøtte, hovudstøtte framme/bak og ein av dei største fordelane med P85D.
Premium interiør ser du omtrent ikkje skilnad på med svarte seter. Kanskje verdt prisen med lysare skinninteriør. Om money is not an issue, versågod!
Om det er raud skinnstripe du vil ha, snakk med ein salmaker. Det fiksar han kjapt og greitt.
MEN BESTILL FOR ALL DEL NEXT GENERATION SETER!!! ;)
Takk for tips:-) dette må jeg se nærmere på ja. Money is an issue!
Sitat fra: Hellström på mandag 03. november 2014, klokken 23:26
Vem tror det blir en prisjustering före jul?
Jeg tror det, men dette blir selvfølgelig bare synsing fra min side.
Det er en egen tråd angående dette temaet.
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,17482.0.html (http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,17482.0.html)
Tomerik du sparer jo penger tar du vekk premium og velger next gen seter. For ikke snakke om bruktprisen når du skal selge bilen. Det er jo ingen som velger de gamle benk setene til P85D nå som de har fått skikkelig interiør med sidestøtte.
Jeg er ny på forumet og som elbil eier. Jeg har unnlatt å kjøpe Tesla hittil da jeg har ventet på bedre seter og ser svært positivt på at det samtidig kom 4wd og 691. Jeg reserverte den umiddelbart og her fått estimert leveringsdato i mars 2015.
Jeg har bestillt P85D med dette utstyret:
Panoramatak i helglass
21" grå Turbine-hjul
Grå metallic lakk
Sorte neste generasjon seter
Obeche-tre matt
Sort alcantara taktrekk
Tesla røde bremsekalipere
Dobbeltlader
Tech-pakke med autopilot
Smart luftfjæring
Ultra Hi-Fi lydsystem
Vinterpakke
Sikkerhetspakke
Type 2 offentlig ladestøpsel
Sitat fra: Thomas M på tirsdag 04. november 2014, klokken 09:27
Tomerik du sparer jo penger tar du vekk premium og velger next gen seter. For ikke snakke om bruktprisen når du skal selge bilen. Det er jo ingen som velger de gamle benk setene til P85D nå som de har fått skikkelig interiør med sidestøtte.
Gjorde som du sa :-) Fjernet Premium, la til dobbelt lader, panorama og next gen seter. Hvis ikke jeg husker feil kom jeg ut 1 000,- rimeligere. Har nå bekreftet min bestilling og ligger i kø systemet :-) Bare å glede seg nå!
Gratulerer Tom Erik- du har tatt gode valg ;)
I følge en bekjent så har en han kjenner prøvd en P85D i Trondheim en av de siste dagene???
Det er en del spm ang valg av utstyr, så lufter mine tanker rundt dette:
De som bestiller 60kWh kan gjerne bestille den ribbet og likevel komme greit ut av det ved senere salg.
De som bestiller 85kWh kan spare litt, men bør tenke gjennom hva de ev. velger bort
De som bestiller P85D bør velge alt utstyr(inkl nye seter) Det eneste de kan vurdere å kutte er premium interiør, carbon spoiler og barneseter.
Sitat fra: RonnyØ på tirsdag 04. november 2014, klokken 21:24
I følge en bekjent så har en han kjenner prøvd en P85D i Trondheim en av de siste dagene???
Sjansen for det er vel forsvinnende liten. Er vel kun Motortrend i USA som offisielt har kjørt utenfor D-eventen. Og regner med at hvis de hadde fløyet inn en bil fra USA så hadde det vært merkbart mer støy rundt det.
Båtfrakt tar for lang tid til at bilen allerede hadde vært her.
Sitat fra: Hyperstress på tirsdag 04. november 2014, klokken 21:31
Det er en del spm ang valg av utstyr, så lufter mine tanker rundt dette:
De som bestiller 60kWh kan gjerne bestille den ribbet og likevel komme greit ut av det ved senere salg.
De som bestiller 85kWh kan spare litt, men bør tenke gjennom hva de ev. velger bort
De som bestiller P85D bør velge alt utstyr(inkl nye seter) Det eneste de kan vurdere å kutte er premium interiør, carbon spoiler og barneseter.
Enig i dine oppfattninger bortsett fra 21" - det kan være vel så bra å ha andre fine felger enn de originale
Sitat fra: darthy001 på tirsdag 04. november 2014, klokken 21:32
Sitat fra: RonnyØ på tirsdag 04. november 2014, klokken 21:24
I følge en bekjent så har en han kjenner prøvd en P85D i Trondheim en av de siste dagene???
Sjansen for det er vel forsvinnende liten. Er vel kun Motortrend i USA som offisielt har kjørt utenfor D-eventen. Og regner med at hvis de hadde fløyet inn en bil fra USA så hadde det vært merkbart mer støy rundt det.
Båtfrakt tar for lang tid til at bilen allerede hadde vært her.
Trondheim får tesla dual først i Jan/Februar.
Hva er dette med Next Gen seter - jeg finner ikke det valget i konfigurator nÅ? er det borte?
Sitat fra: peskareta på tirsdag 04. november 2014, klokken 22:56
Hva er dette med Next Gen seter - jeg finner ikke det valget i konfigurator nÅ? er det borte?
nei- det er små ikoner øverst i setevalgene
ser ikke ikonene jeg...
først må du velge P85 og D- deretter deles setebildene i tre små vertikale bokser for hvert setefargevalg. Den øverste lille boksen er for de nye setene.
Noen som har fått VIN nr på sin P85D ennå ?? Har bare RN nr selv så vidt jeg skjønner :-)
Nei, tror det først kommer noen uker før de starter å bygge bilen. Så rundt desember/januar får vi sikkert det tipper jeg.
@peskareta:
- Velg Performance
- Velg Dual Drive
(http://bildr.no/thumb/WWI1elh4.jpeg) (http://bildr.no/view/WWI1elh4)
Trykk på bildet for stor versjon. :)
Disse elbilene vil holde seg best (og dårligst) i pris!
http://www.hegnar.no/motor/artikkel524579.ece
Nå står det plutselig "Sent i februar 2015" på min :)
Krysser alle fingre og tær for at det stemmer ;D
Sitat fra: darthy001 på mandag 10. november 2014, klokken 20:53
Nå står det plutselig "Sent i februar 2015" på min :)
Krysser alle fingre og tær for at det stemmer ;D
Samme gjør det på min. :)
Her og:) må på vinterhjuljakt igjen da...:)
Fra sent mars til Mars
Når bestilte dere som har fått "sent februar"?
Bekreftet selv tirsdag etter lansering og står fortsatt Mars (perlehvit med alt utenom 7seter og interiørpakke)
Sitat fra: endsan på tirsdag 11. november 2014, klokken 10:35
Når bestilte dere som har fått "sent februar"?
Bekreftet selv tirsdag etter lansering og står fortsatt Mars (perlehvit med alt utenom 7seter og interiørpakke)
Jeg bekreftet vel ett sted mellom kl10 og kl11 første morgenen det var mulig. Tror det var 2-3timer etter design studio ble tilgjengelig med P85D som ett valg.
De påfølgende rundene med ny bekreftelse har jeg også bekreftet innen få timer.
Jeg har også fått "sent i februar". Kan håpe på første batchen ?
Sitat fra: endsan på tirsdag 11. november 2014, klokken 10:35
Når bestilte dere som har fått "sent februar"?
Bekreftet selv tirsdag etter lansering og står fortsatt Mars (perlehvit med alt utenom 7seter og interiørpakke)
Bestilte samme dagen som den ble tilgjengelig på web.
Klokka ti lørdag 11. Samme dagen som norske priser
Tesla har endra tidsintervallet for ønska levering frå mars - oktober 2015 til mars - mai 2015.
Eg hadde kryssa av for seinare levering, og den datoen står framleis.
Prisauke planlagt? ::)
Sitat fra: Teslaguten på tirsdag 11. november 2014, klokken 13:08
Tesla har endra tidsintervallet for ønska levering frå mars - oktober 2015 til mars - mai 2015.
Eg hadde kryssa av for seinare levering, og den datoen står framleis.
Prisauke planlagt? ::)
... eller bare at de ser at det byr på problemer å tillate folk å bestille så langt tid i forveien i fall de skal endre noe i konfiguratoren. F.eks. ta bort noen farger :p
Undrar om den nya mittkonsollen kommer med de nya sätena?
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/38181-P85D-sighting :)
Ser mange bestiller sort interiør og sort alcantara-tak. Blir ikke for mye sort da? ::) Da er jo absolutt ALT sort ???
Tror det blir seint februar og mars levering på svært mange.
Dersom Tesla fremdeles ønsker å nå produksjons målet sitt for 2014, blir det bare lokal USA produksjon i November og Desember.
Så biler for sending produsert i Januar, P først så resten, så frakt og utlevering, seint Februar og i mars, mens lokale blir produsert februar og mars med utlevering ASAP. Da blir det gode tall i Q1.
Ny salgstopp i mars?
Sitat fra: BMW850 på fredag 14. november 2014, klokken 12:40
Ser mange bestiller sort interiør og sort alcantara-tak. Blir ikke for mye sort da? ::) Da er jo absolutt ALT sort ???
Hadde dette i min forrige BMW. Var veldig fornøyd med det. Å ha sort tak hadde jeg gjerne ha, men da jeg bestilte kunne jeg ikke velge det. Med panorama blir det ikke SÅ stor forskjeld.
Med stor hårig sort hund er helsort interiør en "no brainer" for meg ;)
Biler som blir utlevert i Norge i feb tilvirkes i 2014 ?
Idag står det VIN på mytesla hos meg :)
såpass. Det har ikke jeg fått enda.... ::)
Sitat fra: darthy001 på tirsdag 25. november 2014, klokken 08:47
Idag står det VIN på mytesla hos meg :)
Så kult! Står det fortsatt leveranse i Mars 2015?
Sitat fra: P85D på tirsdag 25. november 2014, klokken 09:12
Sitat fra: darthy001 på tirsdag 25. november 2014, klokken 08:47
Idag står det VIN på mytesla hos meg :)
Så kult! Står det fortsatt leveranse i Mars 2015?
Har stått sent februar hos meg en stund nå.
hos meg og. sent feb.2015. bekreftet 11.10.
VIN 5YJSA7H21EFP66XXX hvis det gir noen VIN-dekodere noe interessant info.
Sitat fra: darthy001 på tirsdag 25. november 2014, klokken 09:19
VIN 5YJSA7H21EFP66XXX hvis det gir noen VIN-dekodere noe interessant info.
http://www.teslarati.com/decode-tesla-model-s-vin/
VIN hos meg også nå 8)
Levering sent februar...
Min S85D som ble bekreftet den 19.11 med forventet levering May 2015 ble plutselig forandret til beregnet levering late mars 2015.
Hyggelig det da, men spørs om det står seg. :)
Jeg har også fått VIN nummer og har levering sent februar 2015.
I følge denne (http://www.vindecoderz.com/EN/check-lookup/5YJSA7H21EFP66000 (http://www.vindecoderz.com/EN/check-lookup/5YJSA7H21EFP66000)) VIN dekodingen ser det ut som at bilen blir produsert i år og ikke i 2015.
Sitat fra: MadsKB på tirsdag 25. november 2014, klokken 11:32
Min S85D som ble bekreftet den 19.11 med forventet levering May 2015 ble plutselig forandret til beregnet levering late mars 2015.
Hyggelig det da, men spørs om det står seg. :)
Hmm, min ble bekreftet 11.11 og er også S85D. Den er uforandret på late april 2015.
Sitat fra: Omnilord på tirsdag 25. november 2014, klokken 14:45
I følge denne (http://www.vindecoderz.com/EN/check-lookup/5YJSA7H21EFP66000 (http://www.vindecoderz.com/EN/check-lookup/5YJSA7H21EFP66000)) VIN dekodingen ser det ut som at bilen blir produsert i år og ikke i 2015.
Det vil evnt. ikke være første gang at folk har fått oppdatert VIN med endret årstall. Levering sent i februar betyr jo produksjon nært nyttår, så kan lett havne på den ene eller andre siden av nyttårsaften.
VIN 66... på meg også. Fremdeles levering sent februar.
hvor ser dere VIN nr?
Sitat fra: Neon på tirsdag 25. november 2014, klokken 16:39
hvor ser dere VIN nr?
På mytesla. Samme sted som ditt RN-nummer står idag.
Da var vin på plass her og :)
Flere har kommentert vedr, innvendig fargevalg. Jeg har valgt sorte seter og sort tak.
Av den enkle grunn at ungene i baksetet ikke klarer å lage like tydelige flekker på sort skinn, og jeg i olabuksen min heller ikke farger av skinnet foran.
Allerhelst skulle jeg dog sett cognacfargen til BMW og Audi på setene i vår kommende P85D.
Når det gjelder taket, er min tanke at bilen blir roligere innvendig om den har sort tak. Men dette er kun synsing og her har jeg ikke fakta.
Ellers er dette min første "post" her inne, men siden bestillingen nå er endret fra X til S måtte jeg bare kommentere.. Grattis til alle dere andre som har gått for P85D!
Sorte seter og tak av samme grunn, les barn, her også. Eneste kona brydde seg om ;D
Noen her som vet om Tesla godtar forandringer nå på P85D bestillingen??
Vurderer kraftig å avbestille vinter/sommerdekk å heller gå for uorginale ved en senere anledning.
Følger jo uansett med ett sett helårsdekk som kan slites ut de første ukene :P
Det jeg har gjort :)
Tja det godtar de sikkert, bilen er ikke i "prod" egentlig ennå uansett.
Litt saksinfo til de som lurer på skinnfarge - jeg har hatt creme skinn i ett år på S85'en og det holder seg veldig godt. Har også jevnlig ungene baki. Jeans farga av på førersetet FØR jeg behandla det første gang - etterpå har jeg ikke sett noe.
Jeg har hatt svart Audi A6 med svart skinn før - ser flott ut, men det ble veldig mørkt, spesielt når vinduslinja skrår opp bak. Resultatet var at ungene ble kvalme vesentlig tidligere.
Har derfor bestilt ny nå med creme (igjen) 8)
Er heldigvis så heldig at begge ungene her har vært immune mot bilsyke så langt. Bank i bordet :)
Vi har sort skinn og sort interiør i dagen bil også. Jeg prøvde meg på grått skinn når bilen skulle bestilles nå, men som nevnt da ble kona plutselig engasjert. Alle andre detaljer på og rundt bilen kunne hun ikke brydd seg mindre om ;D men sort skinn skulle vi ha.
Da hun ikke kverulerte ett sekund på at jeg tross alt kaster bort så mye penger på bil så ble det raskt en "pick your battles"-type sak ::)
Synes nå uansett sort skinn er lekkert. Men grått skinn og sort resten ser veldig sexy ut i design studio synes jeg.
hmm...har ikke fått utdelt noe VIN nr enda....bestilte samme lørdagen som Dual ble tilgjengelig på nett...
Når satt du opp ønsket levering?
Bekreftet 17.10 står fortsatt late mars og fortsatt ingen VIN.
Ønsket februar men Trege Tesla brukte laaaang på overføring av depositum fra P85 bestillingen.
Så er komisk å vente 1-2 mnd lengre enn folk som bestilte etter meg :)
December blir vell April 2015 :)
Ønsket levering så raskt som mulig, så det ble mars...og det star det enda.
Har alt svart idag, men endra til grått skinn med NG seter og karbon etter taxi tur i Trondheim. Svart alcantara i tak.
Bilen blir svart m grå 21" felgar, sommar og vinter.
Droppar pano-tak på P85D grunna knirk og lyd, spesielt ved kjøyring i tunnel.
Treng ikkje ny bil før utpå hausten, reknar med at dollaren står over 7 kr då og eg får grei pris ved salg av nesten 2 år gammal, men strøken TMS 85 ;)
Late February har min sølvgrå P85D havnet på nå. Så får vi se hva det faktisk blir :)
VIN har også kommet: 5YJSA7H23EFP66xxx. Interessant, som tidligere nevnt at produksjon ser ut til å bli 2014 allerede :)
Tok tid å få utdelt VIN nr.....
Vehicle Identification Number nummer? ;)
Da har jeg også fått chassinr:)
Hehe... morsomt å se at dere er akkurat der vi andre var for ett år siden, med de samme spørsmåla og følelsen av at tida går rimelig seint etterhvert ;) Sier bare en ting, gled dere! Bilen er så nydelig å kjøre at en uke med fossilbil som jeg opplevde forrige uke nesten førte meg inn i en dyp depresjon :P
Sitat fra: BMW850 på mandag 01. desember 2014, klokken 18:31
Hehe... morsomt å se at dere er akkurat der vi andre var for ett år siden, med de samme spørsmåla og følelsen av at tida går rimelig seint etterhvert ;) Sier bare en ting, gled dere! Bilen er så nydelig å kjøre at en uke med fossilbil som jeg opplevde forrige uke nesten førte meg inn i en dyp depresjon :P
Huff, kan ikke si jeg gleder meg til februar-mars. Kommer til å legge ut bilen til salgs litt tidlig for å sikre at jeg slipper mellomfinansiering.
Kommer til å bli triste fossile måneder :p
Og der kom mitt VIN nummer også! Men fortsatt levering i mars.
Lese denne tråden nå er som kinesisk vanntortur :)
Sitat fra: Trustno1 på mandag 01. desember 2014, klokken 20:02
Sitat fra: BMW850 på mandag 01. desember 2014, klokken 18:31
Hehe... morsomt å se at dere er akkurat der vi andre var for ett år siden, med de samme spørsmåla og følelsen av at tida går rimelig seint etterhvert ;) Sier bare en ting, gled dere! Bilen er så nydelig å kjøre at en uke med fossilbil som jeg opplevde forrige uke nesten førte meg inn i en dyp depresjon :P
Huff, kan ikke si jeg gleder meg til februar-mars. Kommer til å legge ut bilen til salgs litt tidlig for å sikre at jeg slipper mellomfinansiering.
Kommer til å bli triste fossile måneder :p
Det er ikke aktuelt å ikke å ha Tesla en periode - begge havner på Finn og så jeg se da om jeg har lyst til å bytte (ja, for logisk er det i alle fall ikke)
For de som venter ;-)
Tesla Model S Production Forum 720p HD: http://youtu.be/nUg6SgT4q2w
VIN nummer her også, med levering mars. Blir noen lange måneder :P
Dere som har fått VIN, bestillte dere tidlig? Jeg har enda ikke fått, men venta vel med avtrekkeren til 1-2 uker etter den ble vist.
Sitat fra: Trustno1 på tirsdag 02. desember 2014, klokken 00:29
Dere som har fått VIN, bestillte dere tidlig? Jeg har enda ikke fått, men venta vel med avtrekkeren til 1-2 uker etter den ble vist.
Bestilte første dagen det var mulig via nettsiden til Tesla...mener det var en lørdag...Fikk chassinr først i går.... Levering i Mars...
Bestilte samme dagen det ble lansert, har fått VIN og har late february som delivery DATE.
Fikk VIN nr i går jeg også.. Leveranse Mars.
Har enda ikke fått VIN nummer på min :/ Står levering i mars og bestilte og bekreftet ca 1 dag etter at den ble gjort tilgjengelig for bestilling.
Kan være fordi jeg fikk endret noen små ting i ettertid kanskje?
Ny brosjyre:
http://www.teslamotors.com/sites/default/files/tesla-model-s.pdf
Ikke så mye ny info der, men noen fine bilder i det minste :)
Fin brosjyre å ikke minst fin bil:) blir bare finere å finere dem bilen;)
Noen som vet om produksjon av de første model s dual som skal leveres til kunder i usa har startet?
Noen som vet når demo kommer til Norge?
Produksjonen i USA har startet og flere har fått opp at bilen er ferdig. De første får bilene sine i slutten av uka eller tidlig neste uke ser det ut som :)
Angående demobil av P85D så kommer nok ikke det før de første bilene kommer hit rundt februar har jeg hørt. Men var en som jobber hos Tesla som sa de håpet på desember/januar men at det var tvilsomt.
Sitat fra: Dennis på tirsdag 02. desember 2014, klokken 16:38
Produksjonen i USA har startet og flere har fått opp at bilen er ferdig. De første får bilene sine i slutten av uka eller tidlig neste uke ser det ut som :)
Angående demobil av P85D så kommer nok ikke det før de første bilene kommer hit rundt februar har jeg hørt. Men var en som jobber hos Tesla som sa de håpet på desember/januar men at det var tvilsomt.
Blir forhåpentligvis litt mere filmer og tester tilgjengelig snart da:)
Kjører allerede en P85D i Tyskland:
http://instagram.com/p/vY8d6AQJ-u/?modal=true
http://instagram.com/p/v1a96wwJ02/?modal=true
Sitat fra: Veggen på tirsdag 02. desember 2014, klokken 17:27
Kjører allerede en P85D i Tyskland:
http://instagram.com/p/vY8d6AQJ-u/?modal=true
http://instagram.com/p/v1a96wwJ02/?modal=true
Kjører vel ikke akkurat rundt i Tyskland, men de viste den for presse en dag i Berlin var det vel.
Ingen fikk prøve den, så den står nok muligens i en av Tesla sine senter i nærheten.
Sitat fra: Neon på tirsdag 02. desember 2014, klokken 17:00
Sitat fra: Dennis på tirsdag 02. desember 2014, klokken 16:38
Produksjonen i USA har startet og flere har fått opp at bilen er ferdig. De første får bilene sine i slutten av uka eller tidlig neste uke ser det ut som :)
Angående demobil av P85D så kommer nok ikke det før de første bilene kommer hit rundt februar har jeg hørt. Men var en som jobber hos Tesla som sa de håpet på desember/januar men at det var tvilsomt.
Blir forhåpentligvis litt mere filmer og tester tilgjengelig snart da:)
Hva er det egentlig av filmer/tester som er interessant? Det ligger en del tester fra lanseringen allerede på youtube, og bortsett fra akselerasjon og evt. next gen seter er den helt lik utvendig og innvendig som en S85 som rulles ut fra fabrikk daglig...
Er jo ganske mange forskjeller, og er jo de man vil vite mot den gamle utgaven. feks autopilot, nytt forbedret understell, nye seter, dashbord, mest sannsynlig ny innmat i skjerm som cpu ++ pga autopilot, 4g? Og mange andre små forbedringer. Ikke mist at den faktisk har 4wd. Å sammenligne med en p85 eller s85 mot P85D er jo som å sammenligne en bmw 530 mot en M5 når det kommer til ytelser, ser ganske likt ut med ytelser er i helt forskjellige ligaer.
Sitat fra: Dennis på tirsdag 02. desember 2014, klokken 21:49
Er jo ganske mange forskjeller, og er jo de man vil vite mot den gamle utgaven. feks autopilot, nytt forbedret understell, nye seter, dashbord, mest sannsynlig ny innmat i skjerm som cpu ++ pga autopilot, 4g? Og mange andre små forbedringer. Ikke mist at den faktisk har 4wd. Å sammenligne med en p85 eller s85 mot P85D er jo som å sammenligne en bmw 530 mot en M5 når det kommer til ytelser, ser ganske likt ut med ytelser er i helt forskjellige ligaer.
Det aller meste av det du ramser opp har jo S85 modellene som leveres nå. bb her på forumet har en god video om de funksjonene som leveres nå angående sikkerhet. Autopilot funksjonalitet er ikke klart enda, og kommer senere(tm)
Ytelse er vel noe som må oppleves, og ikke kan hverken sees via youtube eller bilder/artikler
Har fått prøvd en helt ny p85 med de nye funskjonene så det er forsåvidt greit. Men er mer som 4wd, ytelser, forbedret kjøling? Test på bane, for tipper 4wd hjelper stort på at bilen ikke understyrer så mye som før. For å nevne noe av ting man vil ha info og tester om. Alltid greit med lesestoff og videoer når man venter på ny bil :) er sikker på at de som satt å ventet på P85 osv også satte pris på det selv om de vet hvordan bilen ser ut.
Her har du noe å dempe dine abstinenser med :)
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/38181-P85D-sighting-test-drives
http://instagram.com/p/v1a96wwJ02/?modal=true
http://www.gq-magazine.co.uk/entertainment/articles/2014-11/17/tesla-p85d-review-test-drive
http://m.motortrend.com/roadtests/alternative/1411_2015_tesla_model_s_p85d_first_test/
Sitat fra: Thomas M på tirsdag 02. desember 2014, klokken 22:09
Her har du noe å dempe dine abstinenser med :)
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/38181-P85D-sighting-test-drives
http://instagram.com/p/v1a96wwJ02/?modal=true
http://www.gq-magazine.co.uk/entertainment/articles/2014-11/17/tesla-p85d-review-test-drive
http://m.motortrend.com/roadtests/alternative/1411_2015_tesla_model_s_p85d_first_test/
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/38181-P85D-sighting-test-drives
På denne linken er det noen bilder av interiøret. Der er det et bilde av framsetene samt midtkonsoll i skinn. Det var jo litt snasen:) skal tro om det er ekstra utstyr som Tesla selger?
Jeg har bestilt midtkonsoll av min kontakt i tesla bergen. Det er vistnok lang lev tid.. så må bestilles i god tid skal man få samtidig med bil.
Jeg bestilte i våres. Rekker ikke få den til nåværende bil. Kanskje jeg får den til D i februar? Flaks jeg har valgt samme interiør.
Sitat fra: Thomas M på tirsdag 02. desember 2014, klokken 23:11
Jeg har bestilt midtkonsoll av min kontakt i tesla bergen. Det er vistnok lang lev tid.. så må bestilles i god tid skal man få samtidig med bil.
Og da snakker vi samme midtkonsoll slik som på bildet i linken over hvor den går helt mot skjermen?
Pris?
http://shop.teslamotors.com/products/premium-center-console
600 USD....Blir vell ca 4000 NOK det ja.
Skulle vært Standardutstyr spør du meg.
@Thomas M manglende midtkonsoll er en av grunnene til at jeg faktisk bestilte en Model S. Eneste bilen jeg vet om der jeg faktisk får god plass til høyre beinet mitt og da spesielt kneet. Hadde dette vært standard utstyr så hadde det vært mye vanskeligere for meg å rettferdiggjøre ett slikt kjøp.
Sitat fra: darthy001 på onsdag 03. desember 2014, klokken 07:56
@Thomas M manglende midtkonsoll er en av grunnene til at jeg faktisk bestilte en Model S. Eneste bilen jeg vet om der jeg faktisk får god plass til høyre beinet mitt og da spesielt kneet. Hadde dette vært standard utstyr så hadde det vært mye vanskeligere for meg å rettferdiggjøre ett slikt kjøp.
Jeg er også glad for at den ikke er standard. Måtte da styrt med demontering og lagring, noe jeg er lite interessert i. Lot være å bestille hattehylla av samme grunn. Hylla fra Leafen har stått i boden og opptatt plass i over 3 år nå...
Sitat fra: jkirkebo på onsdag 03. desember 2014, klokken 10:58
Sitat fra: darthy001 på onsdag 03. desember 2014, klokken 07:56
@Thomas M manglende midtkonsoll er en av grunnene til at jeg faktisk bestilte en Model S. Eneste bilen jeg vet om der jeg faktisk får god plass til høyre beinet mitt og da spesielt kneet. Hadde dette vært standard utstyr så hadde det vært mye vanskeligere for meg å rettferdiggjøre ett slikt kjøp.
Jeg er også glad for at den ikke er standard. Måtte da styrt med demontering og lagring, noe jeg er lite interessert i. Lot være å bestille hattehylla av samme grunn. Hylla fra Leafen har stått i boden og opptatt plass i over 3 år nå...
Ja slike ting som faktisk er en reell endring i brukeropplevelse/plass fra normale biler bør ikke tas bort som standard.
Den åpne plassen og de nye mulighetene det gir var noe av det første som ga meg en "oi, kanskje jeg bør sjekke ut denne bilen litt nærmere"-type opplevelse tilbake i 2012 en gang. Når jeg fikk prøvesitte første gang så var det også noe jeg med glede konstanterte at mine lange bein fikk fri flyt under skjermen i midten. Nesten for godt til å være sant 8) Samme grunn til at jeg ikke en gang vurderer f.eks BMW 3-serie, X3 og 5-serie da kneet mitt konstant presser i midtkonsollen.
Hei!
Første innlegg her, etter (som så mange andre) å ha trålet forumet i lang tid.
Har bestilt en P85D som tentativt ankommer late mars :)
Jeg gleder meg noe aldeles fryktelig til å få bilen, og det blir en lang vinter frem til den ankommer.
Har vært på gjerdet i mange år ifht Tesla, men nå klarte jeg ikke å holde meg lenger... ::)
Sitat fra: Jaws på onsdag 03. desember 2014, klokken 13:14
Hei!
Første innlegg her, etter (som så mange andre) å ha trålet forumet i lang tid.
Har bestilt en P85D som tentativt ankommer late mars :)
Jeg gleder meg noe aldeles fryktelig til å få bilen, og det blir en lang vinter frem til den ankommer.
Har vært på gjerdet i mange år ifht Tesla, men nå klarte jeg ikke å holde meg lenger... ::)
Grei innstegsmodell du valgte da ;) -og bra tidspunkt før prisstigning og evt avgifter
Hehe.. Fant ut at det var like greit å dra på litt når man først bestemmer seg for å kjøpe.. ;D
Just got a call from my DS. Elon is not happy with the P85Ds coming off the line. No specific reason was given to me. All cars that were completed are put on hold for at least a week my DS says my cars will likely be delivered after Xmas.
Hentet fra teslamotorsclub forum...
Da er det problemer og forsinkelser på gang for P85D leveranser som skulle rulle ut starten av denne uken.
Det positive er at de tar kvaliteten på bilene som leveres alvorlig fremfor og bare spy ut flest mulig biler.
Det negative er at det kan føre til forsinkelser for oss med reservasjon i Norge også, det bremses garantert opp i produksjon for å rette eventuelle feil og mangler.
Så er jo spørsmålet hvorfor det ikke er ett bra nok resultat ut fra robot rekka ::)
Vil ha bilen nå!!! ;D
Er vel normalt å sende igjennom et greit antall testbiler før man begynner å produsere kundebiler :/
Nå er jo forsåvidt bilen ganske lik forrige, men en del forskjeller er det jo og problemer under produksjon bør bli oppdaget før man produserer kundebiler.
Men nå vet man jo ikke hva det er, kan jo være det bare er en liten filleting :)
Bilde av sport og insane modus. + noe nytt som heter slip start :)
Er vel Teslas svar på differensialsperre
Sitat fra: PCS på onsdag 03. desember 2014, klokken 17:23
Just got a call from my DS. Elon is not happy with the P85Ds coming off the line. No specific reason was given to me. All cars that were completed are put on hold for at least a week my DS says my cars will likely be delivered after Xmas.
Hentet fra teslamotorsclub forum...
Da er det problemer og forsinkelser på gang for P85D leveranser som skulle rulle ut starten av denne uken.
Det positive er at de tar kvaliteten på bilene som leveres alvorlig fremfor og bare spy ut flest mulig biler.
Det negative er at det kan føre til forsinkelser for oss med reservasjon i Norge også, det bremses garantert opp i produksjon for å rette eventuelle feil og mangler.
Spørs om ikke DU til de forsinkede bilene er iferd med å bli montert i våre biler.
300/uke er mange ;)
det tror jeg nok ikke. Mange av bilene som er forsinket nå, har hatt status complete i myTesla, tror ikke de ville hatt det hvis de manglet en DU...
Det går rykter på Teslas eget forum om at problemet er relatert til setene: www.teslamotors.com/no_NO/forum/forums/p85d-problems
Mulig Tesla bør gjøre en vurdering av formålet med QA-avdelingen hvis det uansett er Elon Musk selv som tar avgjørelsen om Tesla skal levere biler ut til kunder med problemer eller ikke.
Men det er kanskje bare litt typisk amerikansk? Micromanagement fra toppen, og "tydelig lederskap". :)
Fra us forum, ser ut til at next gen setene er av Recaro fabrikat, juhu!
Det er supert :) Når det er Recaro så vet man at setene er bra.
Det som ikke ser bra ut der er at rekkevidde bare er satt til 242 miles :/ Er jo noe mindre enn forrige. Kan jo være det faktisk er mer riktig også. For virker jo som folk sliter med å oppnå den rekkevidden som var satt før og at forrige modell har fått mindre rekkevidde etter oppdateringer som er mer oppnåelig.
Sitat fra: Dennis på fredag 05. desember 2014, klokken 11:12
Det er supert :) Når det er Recaro så vet man at setene er bra.
Det som ikke ser bra ut der er at rekkevidde bare er satt til 242 miles :/ Er jo noe mindre enn forrige. Kan jo være det faktisk er mer riktig også. For virker jo som folk sliter med å oppnå den rekkevidden som var satt før og at forrige modell har fått mindre rekkevidde etter oppdateringer som er mer oppnåelig.
Highway-rekkevidde har økt mens City-rekkevidde har gått ned. Ganske logisk at den ekstra vekten etc gir dårligere rekkevidde med start-stopp etc.
S85 hadde 90 på highway. Så P85D har vel da ca 5% lengre rekkevidde enn S85 der det virkelig teller.
Sitat fra: darthy001 på fredag 05. desember 2014, klokken 11:38
S85 hadde 90 på highway. Så P85D har vel da ca 5% lengre rekkevidde enn S85 der det virkelig teller.
Hva er highway-hastigheten? Tesla reklamerer på nettsiden med at S85 har 460km rekkevidde i 105km/t, og S85D har 475km. Dvs 3,2% bedre rekkevidde på motorveien.
P85D står oppgitt med samme rekkevidde som S85.
Sitat fra: Øyvind.h på fredag 05. desember 2014, klokken 11:48
Sitat fra: darthy001 på fredag 05. desember 2014, klokken 11:38
S85 hadde 90 på highway. Så P85D har vel da ca 5% lengre rekkevidde enn S85 der det virkelig teller.
Hva er highway-hastigheten? Tesla reklamerer på nettsiden med at S85 har 460km rekkevidde i 105km/t, og S85D har 475km. Dvs 3,2% bedre rekkevidde på motorveien.
P85D står oppgitt med samme rekkevidde som S85.
Har ingen ide om hva EPA-tallene baseres på dessverre.
for referanse her er S85-bildet tilsvarende det som var tidligere i tråden for P85D:
Sitat fra: Dennis på fredag 05. desember 2014, klokken 11:12
Det er supert :) Når det er Recaro så vet man at setene er bra.
Det er veldig bra! Ikke bare fordi det er bra seter, men for at da er mulighetene mye bedre for å få disse ettermontert i eksisterende biler.
Ser han som får P85D har også fått noe "black extended nappa til 3500 USD".
Montro om det er noe ekstra som "alle" får eller henger sammen med premium interiør pakke?
(som jeg har valgt vekk som eneste ting på min P85D....hmmmm)
Recaro Sport Nappa A Black - Included
Recaro Seats, Black Extended Nappa - $3500
Sitat fra: Thomas M på fredag 05. desember 2014, klokken 13:10
Ser han som får P85D har også fått noe "black extended nappa til 3500 USD".
Montro om det er noe ekstra som "alle" får eller henger sammen med premium interiør pakke?
(som jeg har valgt vekk som eneste ting på min P85D....hmmmm)
Recaro Sport Nappa A Black - Included
Recaro Seats, Black Extended Nappa - $3500
Ut ifra det jeg har sett av andre slike opplistinger på tmc så er det nok kun to separate ordrelinjer for samme saken. Nextgen-setene koster nemlig eksakt 3500dollars.
Det angis også P+ med luftfjæring på en ekstra linje- til 2,5 kUSD
Jeg har inne en bestilling på P85D og ringte Tesla Motors i går og spurte om det var for sent å endre farve på bilen. Svaret jeg fikk var at min bil kom til å gå i produksjon i løpet av 14 dager, og at om jeg nå ba om endringer, uansett hva det var, så ville bilen komme bakerst i køen igjen. og ikke bli levert i mars som nå er leveringstidspunkt .Jeg bestilte forøvrig en uke etter P85D ble lansert.
Ble egentlig litt glad for den tilbakemeldingen for da blir det neppe forsinkelser. For å endre farve, har jeg nå heller avtalt med et firma i Trondheim som kunne foliere den med 3M`s mørk grå og matt folie som jeg ønsker. Prisen ville bli kr 21.000,-
Jeg avbestilte sommer og vinterdekk forrige uke. Tesla (stavanger) var først i tvil om jeg kunne gjøre dette uten å få forsinkelser, men fikk etterhvert bekreftet at dette skulle gå i orden uten å havne lenger bak i køen. Muligens det har mindre å si på dekk enn farge på bil
Sitat fra: endsan på fredag 05. desember 2014, klokken 17:26
Jeg avbestilte sommer og vinterdekk forrige uke. Tesla (stavanger) var først i tvil om jeg kunne gjøre dette uten å få forsinkelser, men fikk etterhvert bekreftet at dette skulle gå i orden uten å havne lenger bak i køen. Muligens det har mindre å si på dekk enn farge på bil
Så du skal få levert bilen uten dekk?
Jeg er litt usikker på hva jeg skal gjøre da jeg i dag har 19" Hakka R2 som jeg syns er ALT for mykt, så ideelt sett kunne jeg tenkt meg 20" vinterdekk og 22" sommerdekk, noe som Tesla ikke leverer...
Nei får bilen med orginal 19" helårsdekk "gratis". Planen er å slite ut disse for så å legge på vinterdekk. Evnt blir det å kjøpe uorginale felger til både vinter og sommer og ha 19" som backup. Syntes det er blitt såpass normalt med 21" turbin på sommer at jeg ønsket å gå for noe annet
Sitat fra: fthorsen på fredag 05. desember 2014, klokken 17:37
Sitat fra: endsan på fredag 05. desember 2014, klokken 17:26
Så du skal få levert bilen uten dekk?
Jeg er litt usikker på hva jeg skal gjøre da jeg i dag har 19" Hakka R2 som jeg syns er ALT for mykt, så ideelt sett kunne jeg tenkt meg 20" vinterdekk og 22" sommerdekk, noe som Tesla ikke leverer...
Vet ikke om denne har vært postet før, men jeg hadde i hvert fall ikke sett den. Video av en P85D(med gamle seter) som viser frunk litt mer enn jeg har sett før.
https://www.youtube.com/watch?v=yVmkxFi7RPs (https://www.youtube.com/watch?v=yVmkxFi7RPs)
La merke til hvordan han lukket frunken. Har de endret låsene på D slik at man nå kan lukke panseret som på vanlige biler?
Virket som det lukket seg lett uten at han måtte ta i.
Gikk vel ikke igjen, bare knepp på første hakket.
https://www.youtube.com/watch?v=gzfotIvoHLQ&feature=youtu.be
Test av P85D aks på vått/slaps føre og -6
Ser ut som den gjør 0-100 på ca 3.9-4.0 sek og viser godt fram 4wd sin overlegenhet mot 2wd 8)
Han ene som hadde sitti på sa følgende:
Sitatthe performance in those conditions was nothing short of amazing. It was far faster in cold, wet conditions than my P85 would be on warm, dry pavement.
Stemmer også bra med min egen erfaring fra tidligere bil, selv på vått føre var 0-100 mye mer brutalt enn hva kompiser med spreke rwd biler klarte på tør varm asfalt :)
Nå er usa siden oppdatert med nye EPA tall på rekkevidde :/
Hva står EPA for? Mindre enn de 480km jeg har sett for meg:-(
Ja litt skuffet over dette med mindre rekkevidde,, men går nok over når man får bilen. Og tror vel at de utvikler batterier på sikt som er bedre, så får vi bare håpe vi kan få en god deal på de når de engang kommer...
Tipper det går med litt energi til å kjøle batteriet når motorene skal yte nærmere 700hk.
EPA-US Enviromental Protection Agency.
Miljøverndepartementet på norsk.
DOT- US Department of Transportation.
Samferdsledepartementet.
Meir info om korleis dei testar elektriske kjøyretøy:
http://www.epa.gov/fueleconomy/data.htm
For de som ikke har lest trådene om EPA-ratingen på TMC-forumet så er det en veldig vesentlig detalj som mangler her i bildet over.
Rekkevidde i bykjøring har blitt kortere. Rekkevidde på motorvei har _ØKT_. Totalen blir uansett negativ da bykjøringen trekker ned. Men der det teller så har selv P85D lengre rekkevidde på motorvei enn P85 har idag.
Med bilder som viser de interessante feltene/tallene i rød firkant:
Sitat fra: darthy001 på søndag 07. desember 2014, klokken 20:56
Med bilder som viser de interessante feltene/tallene i rød firkant:
Og auka rekkevidde på motorveg er vel det dei fleste av oss treng.
Nesten 5% på HWY er bra.
Sitat fra: Teslaguten på søndag 07. desember 2014, klokken 21:03
Sitat fra: darthy001 på søndag 07. desember 2014, klokken 20:56
Med bilder som viser de interessante feltene/tallene i rød firkant:
Og auka rekkevidde på motorveg er vel det dei fleste av oss treng.
Nesten 5% på HWY er bra.
Jepp, rekkevidde i bykjøring bryr meg egentlig midt ett visst sted ;)
Lengre rekkevidde på motorveien og da mest sannsynlig i norske hastigheter ala 105km/t er helt ypperlig.
Kjører ikke de fleste norske Model S mellom Asker og Oslo? Da er det vel køkjøring som gjelder, spesielt så fort kollektivfeltet forsvinner. Jeg kjører selv mellom Sandvika og Oslo og håper jeg ikke får fossil lånebil til uka når min skal på verksted.
Sitat fra: jazzwheel på mandag 08. desember 2014, klokken 00:33
Kjører ikke de fleste norske Model S mellom Asker og Oslo? Da er det vel køkjøring som gjelder, spesielt så fort kollektivfeltet forsvinner. Jeg kjører selv mellom Sandvika og Oslo og håper jeg ikke får fossil lånebil til uka når min skal på verksted.
Må nok regne med fossilbil ja. Men husk å se etter om bilen har vinterdekk. Jeg fikk lånebil med sommer dekk
sist uke.
Sitat fra: jazzwheel på mandag 08. desember 2014, klokken 00:33
Kjører ikke de fleste norske Model S mellom Asker og Oslo? Da er det vel køkjøring som gjelder, spesielt så fort kollektivfeltet forsvinner. Jeg kjører selv mellom Sandvika og Oslo og håper jeg ikke får fossil lånebil til uka når min skal på verksted.
Den dagen du må stå så lenge i kø mellom Asker og Oslo at ikke rekkevidden på P85D holder, så hadde jeg vurdert ett annet transportmiddel enn bil ;D
Sitat fra: jazzwheel på mandag 08. desember 2014, klokken 00:33
Kjører ikke de fleste norske Model S mellom Asker og Oslo? Da er det vel køkjøring som gjelder, spesielt så fort kollektivfeltet forsvinner. Jeg kjører selv mellom Sandvika og Oslo og håper jeg ikke får fossil lånebil til uka når min skal på verksted.
Ca. 4% av norske elbiler brukes daglig i rushtiden på E18 vest for Oslo. Jeg tipper prosentandelen for Tesla er hakket lavere, siden salget av disse er spredt mer ut over landet enn tilfellet er for de mindre elbilene.
Bilde av speedometer.
(http://www.teslamotorsclub.com/attachment.php?attachmentid=65445&d=1418007760)
Går bare til 320kW :o
Så det vil da si at det bare er bullshit de effekttallene fra Tesla og effekten er begrenset av batteri? og at P85D mest sannsynlig ikke er noe sprekere fra 100 og videre oppover? Hvis det viser seg at det er riktig tror jeg faktisk bilen blir avbestilt. For draget i P85 fra 100 og oppover er langt fra bra nok og bestilte bilen på grunnlag av oppgitt effekt som var betydelig mer enn hva P85 har. Og hadde forventet en mye sprekere bil også videre opp i hastighet.
Rett å slett irritert at jeg nå har bestilt denne bilen basert på tall som er jug hvis dette stemmer.
Blir jo samme greiene som at BMW skulle selge en bil med 700hk men bensinpumpa og røra leverer bare nok til 430hk, men motoren kan levere 700. Hadde jo vært regelrett svindel å oppgi bilen med 700hk da.
Glad man i det miste slipper å betale HK avgift på svindel effekten enn så lenge.
Da ser det ut til at de hadde rett de som nevne tidligere at effekten ikke er så høy, og hvis kvartmila på 11.8 stemmer så betyr det at P85D kun henter det ene sekundet den er bedre i starten på 0-100 tiden.
Håper dette er feil, og at den kanskje bare ikke er oppdatert med siste firmware. Men hvis det stemmer så bør Tesla gjøre seg klar til mye latterliggjøring framover.
Er ikke speedometeret helt nytt i P85D og nye biler? Har ikke sett det speedometeret der i P85D videoer. Ettersom motorene er forskjellige og muligens overlapper hverandre ift ytelse (har ikke lest for mye om P85D) så tror jeg akselerasjonen daler i 150-160km/t+. Ikke at det har noe å si i Norge, og Model S er jo ikke noen banebil, men jeg tror en lambo med 700hk vil akselerere hardere i høy hastighet enn Model S P85D.
https://www.youtube.com/watch?v=W6XS6HE178I
Sitat fra: Trustno1 på mandag 08. desember 2014, klokken 09:26
Den dagen du må stå så lenge i kø mellom Asker og Oslo at ikke rekkevidden på P85D holder, så hadde jeg vurdert ett annet transportmiddel enn bil ;D
Det var ment til kommentaren om hvorvidt rekkeviddeutregning basert motorveishastighet eller bykjøring var mest relevant. Det tok 1,5 time fra Ryen til Smestad i dag på grunn av veiarbeid, men jeg klarer meg meget fint med elbil ja :)
@Dennis:
I utgangspunktet så ville jeg ikke stolt alt for mye på speedometeret, men mulig du har et poeng utfra dette:
http://www.teslamotors.com/forum/forums/where-does-extra-acceleration-come-85p85-vs-60?page=1 (http://www.teslamotors.com/forum/forums/where-does-extra-acceleration-come-85p85-vs-60?page=1)
Vi er vel også flere her på forumet som i andre tråder har kommet ganske langt i å tro at man ikke kan oppnå 700hk på noe tidspunkt siden motoren foran og bak har forskjellig giring. Tallet burde være oppgitt som 476+224 = 700 hk
Sitat fra: jazzwheel på mandag 08. desember 2014, klokken 11:57
Sitat fra: Trustno1 på mandag 08. desember 2014, klokken 09:26
Den dagen du må stå så lenge i kø mellom Asker og Oslo at ikke rekkevidden på P85D holder, så hadde jeg vurdert ett annet transportmiddel enn bil ;D
Det var ment til kommentaren om hvorvidt rekkeviddeutregning basert motorveishastighet eller bykjøring var mest relevant. Det tok 1,5 time fra Ryen til Smestad i dag på grunn av veiarbeid, men jeg klarer meg meget fint med elbil ja :)
Sånn jeg ser det, så er motorveihastighet det desidert mest relevante når det gjelder rekkevidde.
Tror man skal ha meget spesielt kjøremønster om man klarer å spise opp hele rekkevidden på bykjøring.
Sitat fra: jazzwheel på mandag 08. desember 2014, klokken 12:09
@Dennis:
I utgangspunktet så ville jeg ikke stolt alt for mye på speedometeret, men mulig du har et poeng utfra dette:
http://www.teslamotors.com/forum/forums/where-does-extra-acceleration-come-85p85-vs-60?page=1 (http://www.teslamotors.com/forum/forums/where-does-extra-acceleration-come-85p85-vs-60?page=1)
Vi er vel også flere her på forumet som i andre tråder har kommet ganske langt i å tro at man ikke kan oppnå 700hk på noe tidspunkt siden motoren foran og bak har forskjellig giring. Tallet burde være oppgitt som 476+224 = 700 hk
Mye mulig man ikke kan sammenligne dette helt med hvordan det er i feks en bensinmotor siden det er forskjellig giring ja, men i dette tilfellet ser det ikke ut til å hjelpe stort.
Er ytelsene bra nok så er jeg fornøyd. Men sjekket testen til Motortrend igjen og de sammenligner mot Audi RS7. Ser der at P85D gjorde kvartmila på samme tid som RS7 som var 11.6. Så ytelser sånn sett er greit nok, men langt unna hva man kan forvente av 700hk.
Audi RS7 har kun 560hk, veier ca 100kg mindre og de gjorde kvartmila likt men RS7 hadde høyere slutthastighet. Driverkstap på en slik Audi er jo ca 15-20% så ca 460hk er det som går ned på hjula og vips så er man jo ganske likt på vekt/effekt noe som vises i at de gjør kvartmila likt.
Altså langt fra 700hk og mye nærmere rundt 450hk på hjula. Så bilen går da ca likt som en stor sedan med bensinmotor og 560hk.
Jaja uansett mye ytelse for pengene her til lands siden man slipper avgiftene, men lagt fra en revolusjon. Og må være veldig kjipt å kjøpe i feks Sverige eller Tyskland hvis man betaler hk avgift der, for da betaler man for noe som man er langt unna å få i effekt.
Betalte du for 421 hk på P85???
Eller 367 for S85??
Hos meg står det noen og 90 Kw
Sitat fra: Øggen på mandag 08. desember 2014, klokken 13:02
Betalte du for 421 hk på P85???
Eller 367 for S85??
Hos meg står det noen og 90 Kw
Aha ja stemmer det, hadde helt glemt av at Tesla bare er oppført med ca 90kw i vognkortet :P Noen som vet om det kun er i Norge de er oppgitt slik? med tanke på avgifter er jo det uansett uvesentlig på hva som står der så lenge det ikke er avgifter. Men når det en dag kommer, så blir det jo interessant å se hva som skjer.
På en bensinbil så får man i de aller fleste tilfeller langt fra oppgitt effekt ned på hjula, er tap i girkasse ++ men også tap på ekstrautstyr som står på som dynamo, servo, ac ++ men man betaler likevel avgifter på hvor mye motoren yter i en motorbenk hvor alt slikt er tatt bort og under optimale forhold.
Sitat fra: Øggen på mandag 08. desember 2014, klokken 13:02
Betalte du for 421 hk på P85???
Eller 367 for S85??
Hos meg står det noen og 90 Kw
Ideelt sett burde Tesla opplyse maks kontinuerlig effekt i tillegg til toppeffekt, men for meg har det ingen praktisk betydning (BTW: det er 69kW, ikke 90. Men P85D vil nok få annen effekt i vognkortet).
Jeg betalte for en bil med 367hk, og har i praksis fått en bil som visstnok yter rundt 400hk maksimalt. At den antakelig ikke kan holde høyere snittfart enn 170-180km/t, og at akselerasjonen dabber av i 150km/t+ er helt uvesentlig for meg og min familiebil på 2,1 tonn. Men teknisk sett burde de informere om maks kontinuerlig effekt, for jeg visste ikke det før jeg leste om det på forum (ikke lenge før jeg fikk min egen bil i 2013).
For meg er en motor og et kjøleanlegg dimensjonert for korte topper på 400hk bedre enn en motor og kjøleanlegg dimensjonert for 400hk kontinuerlig. Andre kan naturligvis se annerledes på det :) (glem DU-diskusjonen, drivverk må selvfølgelig holde over tid).
Sitat fra: Dennis på mandag 08. desember 2014, klokken 12:41
Jaja uansett mye ytelse for pengene her til lands siden man slipper avgiftene, men lagt fra en revolusjon. Og må være veldig kjipt å kjøpe i feks Sverige eller Tyskland hvis man betaler hk avgift der, for da betaler man for noe som man er langt unna å få i effekt.
Er det egentlig noen andre land enn Norge som har avgift på motoreffekt? Jeg kommer ikke på noen i farta...
Sitat fra: jkirkebo på mandag 08. desember 2014, klokken 13:42
Sitat fra: Dennis på mandag 08. desember 2014, klokken 12:41
Jaja uansett mye ytelse for pengene her til lands siden man slipper avgiftene, men lagt fra en revolusjon. Og må være veldig kjipt å kjøpe i feks Sverige eller Tyskland hvis man betaler hk avgift der, for da betaler man for noe som man er langt unna å få i effekt.
Er det egentlig noen andre land enn Norge som har avgift på motoreffekt? Jeg kommer ikke på noen i farta...
Er kanskje bare Norge og Belgia som har det? blir forsåvidt ikke overrasket hvis det er tilfelle. Men da er jo iallefall den saken grei.
Bare så at P85D starter på 1 mill i Sverige uten ekstra utstyr, så må jo være noe ekstra der utenom moms.
1mill SEK er vel ikke langt unna 105k usd +mva?
Sitat fra: Trustno1 på mandag 08. desember 2014, klokken 13:57
1mill SEK er vel ikke langt unna 105k usd +mva?
Glemte av at det kun er vi som er heldige der enn så lenge, og har sluppet unna økt pris :)
Ref ytelse så begynner det fælt å lukte bevisst feil/misledende informasjon fra Tesla her. Hvis batteriet reelt er begrenset til å maks levere f.eks 320KW så er det helt meningsløst med ordlyden på nettsidene deres nå.
Personlig blir jeg seriøst skuffet hvis dette stemmer. Og jeg vil også vurdere eventuelle forsøk på krav fra Tesla, men problemet mitt er at jeg har alt for lyst på bilen selv med så "lav" ytelse :-[
Håper virkelig disse bildene av speedometer er med gammel firmware som ikke har støtte for P85D.
En P85 trekker opp mot 320Kw?
Isåfall så trekker en P85D vesentlig mer, uten å skulle komme med masse regnestykker og "professorier" rundt dette på nytt..
Bilen har vesentlig bedre ytelser enn nåværende modeller som gjenspeiles i faktiske tider: 0-100, kvartmil, topphastighet etc.
Hva for noe tall som vises på rulla om du putter den der, spiller vel ikke så stor rolle?
Er det noen av dere som kjører sak mot fossilbil leverandørene? Ingen av de talla som stemmer helt heller verkefen på effekt eller forbruk.
Er totalpakka som betyr noe her!
Har du en Lambo med 1000HK som klarer å få 500HK ned i bakken, resten er drivverkstap, dårlig TC, ESP osv. Skal man da saksøke de for ett eller annet vas, trokke det ;)
@PCS Det er da ingen lamboer etc som er i nærheten av den forskjellen det her er snakk om. På bensinbiler er det vel normen med ett sted mellom 10 og 15% tap fra motor til hjul.
Her snakker vi vel røfft regnet 40% feil for P85D-spec på nettsiden kontra effektmålingen på speedometeret.
F.eks hybridbiler oppgir totalt-effekt som den reelle effekten de klarer levere sammen. _Ikke_ hver enkelt motor lagt sammen.
Det er også tidligere diskutert tilfeller i Norge der dieselbiler har blitt levert med for lav effekt og kunder har blitt tilkjent "erstatning". Mulig de sakene har blitt overprøvet i etterkant for alt jeg vet, men kundene vant nå i hvert fall i første rettsinstans og det var for vesentlig mindre tap enn 40%.
Når man går høyt ut og skryter på seg 700(691) hester men i realiteten kun leverer 420 så er det klart at noe skurrer. Som Dennis nevner så er aksen 0-100 en sak, men hvis min P85D har samme aks som en S60 fra og med 80km/t så blir jeg rimelig skuffet/irritert. Og da driter jeg i om det er i-landsproblem eller ikke.
Effektmåling via speedometer, tror jeg vi skal skrinlegge med en gang.
De har jo allerede bevist at de ikke skryter på seg effekt. De fleste som har kjørt sin P85 i en eller annen rulle har fått påvist over 420hk?
Ett eksempel her f.eks:
(http://i.imgur.com/PzBHRjy.jpg)
Tror ikke de har putta inn en ekstra motor foran de ikke klarer å utnytte effekten av sammen med den store bak.
Etter å ha regnet litt mer på dette, så vil jeg si at P85D går ca like bra på kvartmila som en bensinbil med samme vekt og 600hk gjør.
Tesla har lite tap i drivverk sammenlignet med en bensinbil. En bensinbil med 4wd og 600hk har ca 510 hk tilgjengelig på hjula etter tap i drivverk, dynamo++ er tatt med og man må legge på litt forsinkelser ved girskift ++ og at Tesla har bedre effekt/moment (Holder vel akkurat ut kvartmila bare men). og når man tar det i betraktning så ser man hvordan Tesla P85D kan klare kvartmila med ca 450-500hk hjul hk som er rundt sannheten tipper jeg.
Kalkulator for å regne ut ca effekt som kreves for å klare kvartmila på en gitt tid. (Den regner ut i forhold til motoreffekt på en vanlig bil)
http://www.wallaceracing.com/et-hp-mph.php
Ta feks Audi RS7 med sine 560 hk og 4500 pounds vekt. Regner da ut 11.62 sek på kvartmila altså spot on på hva Motortrend fikk.
Ta så Tesla P85D sin vekt på 4830 pounds og 600hk og man havner da ganske likt rundt 11.65 og med en slutt hastighet som er så å si helt lik som hva Motortrend fikk på rett over 115 mph.
Hadde P85D hatt i nærheten av oppgitt effekt skulle den klart kvartmila på ca 10.6
Men man får jo uansett mye ytelsene for pengene, selv om effekten nok er langt fra 700hk
Ikke helt vitenskapelig, men tid og slutt hastighet på kvart mila fungerer vanligvis utrolig bra til å regne ut effekt når man sammenligner biler med vanlig motor vell å merke :)
Sitat fra: Dennis på mandag 08. desember 2014, klokken 17:08
Ikke helt vitenskapelig, men tid og slutt hastighet på kvart mila fungerer vanligvis utrolig bra til å regne ut effekt når man sammenligner biler med vanlig motor vell å merke :)
Helt riktig.
Beste tror jeg er at alle avbestiller P85Dene slik at jeg får min raskere :)
Sitat fra: Thomas M på mandag 08. desember 2014, klokken 17:28
Beste tror jeg er at alle avbestiller P85Dene slik at jeg får min raskere :)
+1 he-he :)
Ingen ende på forvirringen for min del her. Nå rapporteres det at noen har sett speedo med 480KW som maks. Det er ifølge google 643hp.... Selvsagt ingen bilder så må tas med en klype salt da det er en relativt fersk bruker.
Fra tmc-forum:SitatTest drove a beta P85D today. It had performance leather seats.
Power Consumption goes up to 480KW on the display in dash.
Regen is the same at 60KW.
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/38181-P85D-sighting-test-drives?p=834529&viewfull=1#post834529 (http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/38181-P85D-sighting-test-drives?p=834529&viewfull=1#post834529)
Kan være enkelte av demobilene har hatt den gamle batteri pakken som er begrenset på ca 320kw.
Skulle ikke komme som noe sjokk det med tanke på at bla. seter ++ var de gamle i flere av demo bilene. Og noen hadde bare nye seter foran.
Kan også være at det nylig har kommet en firmware oppdatering som faktisk viser riktig.
Får se når du første kundene begynner å få bilene i løpet av denne uken forhåpentligvis.
Sitat fra: Dennis på tirsdag 09. desember 2014, klokken 14:10
Kan være enkelte av demobilene har hatt den gamle batteri pakken som er begrenset på ca 320kw.
Skulle ikke komme som noe sjokk det med tanke på at bla. seter ++ var de gamle i flere av demo bilene. Og noen hadde bare nye seter foran.
Kan også være at det nylig har kommet en firmware oppdatering som faktisk viser riktig.
Får se når du første kundene begynner å få bilene i løpet av denne uken forhåpentligvis.
Jeg tipper på gammel firmware-versjon hvis dette er korrekt info.
Hvis gammelt batteri har begrensninger med tanke på effekt så ville de vel ikke fått den sagnomsuste akselerasjonen på testbilene!?
Sitat fra: darthy001 på tirsdag 09. desember 2014, klokken 14:17
Sitat fra: Dennis på tirsdag 09. desember 2014, klokken 14:10
Kan være enkelte av demobilene har hatt den gamle batteri pakken som er begrenset på ca 320kw.
Skulle ikke komme som noe sjokk det med tanke på at bla. seter ++ var de gamle i flere av demo bilene. Og noen hadde bare nye seter foran.
Kan også være at det nylig har kommet en firmware oppdatering som faktisk viser riktig.
Får se når du første kundene begynner å få bilene i løpet av denne uken forhåpentligvis.
Jeg tipper på gammel firmware-versjon hvis dette er korrekt info.
Hvis gammelt batteri har begrensninger med tanke på effekt så ville de vel ikke fått den sagnomsuste akselerasjonen på testbilene!?
Er nok mest sannsynlig noe firmware ja :)
Men er grep som begrenser P85. Så selv med samme effekt fra batteri ville en P85D kjørt betydelig raskere enn hva P85 klarer til 100.
Sitat fra: Dennis på tirsdag 09. desember 2014, klokken 14:25
Sitat fra: darthy001 på tirsdag 09. desember 2014, klokken 14:17
Sitat fra: Dennis på tirsdag 09. desember 2014, klokken 14:10
Kan være enkelte av demobilene har hatt den gamle batteri pakken som er begrenset på ca 320kw.
Skulle ikke komme som noe sjokk det med tanke på at bla. seter ++ var de gamle i flere av demo bilene. Og noen hadde bare nye seter foran.
Kan også være at det nylig har kommet en firmware oppdatering som faktisk viser riktig.
Får se når du første kundene begynner å få bilene i løpet av denne uken forhåpentligvis.
Jeg tipper på gammel firmware-versjon hvis dette er korrekt info.
Hvis gammelt batteri har begrensninger med tanke på effekt så ville de vel ikke fått den sagnomsuste akselerasjonen på testbilene!?
Er nok mest sannsynlig noe firmware ja :)
Men er grep som begrenser P85. Så selv med samme effekt fra batteri ville en P85D kjørt betydelig raskere enn hva P85 klarer til 100.
Tull! grep er null problem, du må være den mest tunglærte personen på dette forum ::) Du aner ikke hva du snakker om. Hvis grep er ett problem har du 21"
Batteri pakken greier ca 350KW på full lading med ca 404V På cellene. Forskjellen tipper jeg er rampingen av moment til motorene i starten. Batteriet er likt, men P85 klarer ikke hente ut maks batterieffekt før den kommer litt opp i hastighet.
Edit: P85 har dessuten en inverter men P85D har høyst sannsynlig 2 og dermed mulighet å hente mer en 1200A som er begrensingen på P85
Ikke tunglært, snakker kun om min erfaring. Har kjørt 2 stk P85+ Den ene på 21 og den andre 19 vinterdekk. Begge hadde store problemer med grep, selv på tørra. Forventer ikke mye grep fra vinterdekka, men pilot sport 2 dekka i 265 skal beite ganske bra.
Du kan jo aldri ha kjørt noe sprek 4wd du hvis du sier grep ikke er noe problem på en 2wd med over 400hk. Kjør en 4wd med over 400hk så skal du kjenne forskjellen i aks fra stillestående selv på tørt føre. Det skal jeg love deg.
Har kjørt mange spreke biler med rwd og det er alltid! en begrensing på aks fra stillestående på vanlige gatedekk. Og de 19" std som Tesla blir levert er langt fra like bra som pilot sport dekka.
Blinker det ikke i antispinn lampa eller spinner med TC avslått på bilen din, så bør du levere den til Tesla og klage på at du ikke får effekten du skal ha.
100% prosent enig me Dennis der. 2wd kan ikke sammenlignes med 4wd når det kommer til grep. Å d er ikke bare på aks men skjenerelt aktiv kjøring. Så her er nok ikke Dennis tunglært:)
Jeg skulle hatt et kurs i norsk skriving:) generelt heter det:)
Sitat fra: Dennis på tirsdag 09. desember 2014, klokken 14:51
Ikke tunglært, snakker kun om min erfaring. Har kjørt 2 stk P85+ Den ene på 21 og den andre 19 vinterdekk. Begge hadde store problemer med grep, selv på tørra. Forventer ikke mye grep fra vinterdekka, men pilot sport 2 dekka i 265 skal beite ganske bra.
Du kan jo aldri ha kjørt noe sprek 4wd du hvis du sier grep ikke er noe problem på en 2wd med over 400hk. Kjør en 4wd med over 400hk så skal du kjenne forskjellen i aks fra stillestående selv på tørt føre. Det skal jeg love deg.
Har kjørt mange spreke biler med rwd og det er alltid! en begrensing på aks fra stillestående på vanlige gatedekk. Og de 19" std som Tesla blir levert er langt fra like bra som pilot sport dekka.
Blinker det ikke i antispinn lampa eller spinner med TC avslått på bilen din, så bør du levere den til Tesla og klage på at du ikke får effekten du skal ha.
Totalt feil. Jeg har kjørt flere P og P+, jeg har også prøvd P+ mot min i aks, hvor vi byttet for å se om de var fører som gjorde forskjell. P85 med 19" GY dekk sitter VESENTLIG bedre under aks på tørr asfalt. Prøv en P85 med GY dekka før du uttaler deg.
Sitat fra: D.O på tirsdag 09. desember 2014, klokken 15:09
Totalt feil. Jeg har kjørt flere P og P+, jeg har også prøvd P+ mot min i aks, hvor vi byttet for å se om de var fører som gjorde forskjell. P85 med 19" GY dekk sitter VESENTLIG bedre under aks på tørr asfalt. Prøv en P85 med GY dekka før du uttaler deg.
Mye mulig de sitter bedre, har ikke prøvd akkurat de dekka men uttaler meg på generelt grunnlag av spreke rwd biler som har vært utstyrt med blant det beste som er å oppdrive av dekk.
Med 2wd så er grep en begrensing når man har mye effekt uansett hvordan man vrir og vender på det.
P85 har jo også blitt snillere på gassresponsen i senere oppdateringer. Merker det i starten hvis man gir full gass at tar litt tid før det skjer noe i motsetting til tidligere, så hjelper nok på å redusere hjulspinn det også.
Men uansett off topic dette her siden dette er P85D tråden for oss som har handlet P85D og som derfor får supert grep og rå aks uansett dekk og værforhold. Som man ser i videoen tidligere her i tråden gjør P85D 0-100 raskere i -6 og slapseføre enn hva P85 klarer en fin sommerdag ;D
Har hatt bilen i 1år så kan garantere deg at den satt like godt lenge før sw6 var påtenkt. Har også brukt 2 DU på dette året og begge gikk like godt og bilen satt like godt.
Siden P85 og P85D har samme motor bak så vil du altså ikke få supert grep med vinterdekk slik du nå sier. Du sier jo tidligere i tråden at den sitter dårlig med vinterdekk og det vil være identisk på P85D siden det er helt likt bak.
Men, som vi har vært inne på så er kanskje effekten egentlig noe redusert på P85D og at den derfor sitter bedre av den grunn sammenlignet med P85...
Har jo ingenting å si at motoren bak er lik. Er jo 2 hjul foran også på P85D som er med på å drive bilen framover :o
Altså man får plantet mye mer krefter ned i bakken som kan brukes til akselerasjon. På vått føre får man ikke brukt i nærheten av effekten som er i P85D, men likevel så bruker den ca 0.5 sek mindre tid på 0-100 på vått vinterføre enn hva P85 klarer på tørt.
Feks vanlige 85D bruker litt mindre tid på 0-100 enn vanlige S85, og det selv om 85D har mindre effekt.
Kommer i så tilfelle ikke av festet...en standar s85 spinner i allefall ikke med 19" GY. Men trolig at 2 motorer med hver sin inverter kan få mer moment og spinne raskere opp i turtall fra start enn en stor med samme effekt.
Er enig at når det er glatt er det bedre med 4x4 og vurderer selv en P85D men det du tidvis påstår stemmer ikke. (Hadde jeg fått i brun farge, hadde jeg bestemt meg tvert. Nå sliter jeg med bestemme meg om X kontra D pga at jeg ikke liker fargene og frykter min X85P blir for dyr etter valutajustering)
Hvorfor tror du en topfuel dragster går såpass? Jo den har dekk med grep. 21" dekka har ikke det. 19" GY har det.
Du blander sammen så mye. Hvis du mener at en P85 med vinterdekk ikke får feste bak så gjør den da fortsatt ikke det fordi du putter en 100kg+ klump i fronten?
TMS har ikke senterdifferensial så kraften blir ikke flyttet fra baken og fremover. Det er to separate drivlinjer foran og bak.
Siden bilen sitter planta med RWD på 19" GY kan det godt være at 0-100 tiden er raskere på D fordi den har forskjellige utveksling på de to motorene, altså null og niks med grep å gjøre.
Rimelig frisk avsporing av tråden her, men tror dere diskuterer rundt hverandre.
Jeg leser Dennis som at han egentlig skriver om økt kontaktflate mot veien som kan overføre kraft fra bil mot underlag. Dette grunnet at fronthjulene sin kontaktflate også blir brukt.
Dette er _ikke_ det samme som bedre grep. For grepet blir _ikke_ bedre på bakhjulene eller forhjulene. Muligens tvert imot da vektfordelingen nok er skjøvet lenger frem og litt at grepet bak forsvinner?
Hovedsaken som vel er poenget til Dennis at kraften nå kan fordeles på 4 og ikke 2 dekk. Det gjør at eventuell økt effekt i P85D faktisk har mulighet til å bli overført til bakken.
Alle P85 og + som jeg har kjørt har slitt fælt med grep med full pedal. Men har kun kjørt 21". TC-lyset kunne blitt brukt som diskolys ;D
Forstår hva du mener og det er vel ikke helt irrelevant for tråden heller siden vi snakker om forskjellen på med/uten D.
Poenget mitt er fortsatt det samme og du fordeler heller ikke kreftene på samme måte som på en annen bil med AWD siden kraften fra bakakselen kun kan unyttes på bakakselen.
Er jo ellers selvfølgelig ingen tvil om at en bil med 700 hk på fire hjul bør være vesentlig kjappere enn en med 476kh på to hjul.
Dennis er inne på noe interessant når han snakker om S85D vs S85 fra 0-100. Vi fortsatt ikke med sikkerhet si om det er D eller endret giring/utveksling som gjør at S85D er kjappere enn S85 (siden sistnevnte har mer effekt). Det kan godt tenkes at dette har betydning for P85D vs P85 også.
Sitat fra: jazzwheel på tirsdag 09. desember 2014, klokken 22:29
Poenget mitt er fortsatt det samme og du fordeler heller ikke kreftene på samme måte som på en annen bil med AWD siden kraften fra bakakselen kun kan unyttes på bakakselen.
Er jo ellers selvfølgelig ingen tvil om at en bil med 700 hk på fire hjul bør være vesentlig kjappere enn en med 476kh på to hjul.
Dette er veldig interessant. Spesielt siden mange til nå har ment at effekt-tallene til Tesla har vært tilnærmet ren fantasi fordi "batteriet var effekt-begrenset". Men nå har det jo kommet rykter om at Speedometeret går opp til 480KW som maks trekk og da er vi veldig nærme disse "fantasiene".
Hvordan dette faktisk blir plantet i bakken er jo også veldig interessant. Spesielt akselerasjon i 80-100, 100-120 osv blir spennende. Har nemlig en følelse av at grunnen til at f.eks Motor Trend fikk "lav" slutthastighet på kvartmila er at batteriet ikke klarer eller for lov til å levere 480KW lenge nok og derfor får effektbegrensning grunnet kjøling på slutten. Hvis bilen klarer levere 480KW over korte perioder vil jo akselerasjon i forbikjøringshastigheter være vesentlig raskere enn på dagens biler.
Kjenner at jeg ikke kan holde meg med tanke på de første som faktisk tester akkurat dette. Kvartmil-tider bryr jeg meg lite om, men absurd aks også i motorvei-hastighet er jeg veldig klar for ;D
For lang tråd til å lese hele ....
Er P85D annerledes/stivere i understell enn S85D? Tilsvarer det gamle +pakka?
Sitat fra: Skjervesbu på tirsdag 09. desember 2014, klokken 23:06
For lang tråd til å lese hele ....
Er P85D annerledes/stivere i understell enn S85D? Tilsvarer det gamle +pakka?
Det er vel teorien ja. P85D har åpenbart fått siste versjon av det som før var i pluss-pakken. Men hvordan S85D blir er det vel ingen som kan vite noe om. Meg bekjent er det ikke bygget en eneste S85D enda...
Tekst i design studio for P85D er jo:
Sitatunderstell spesialdesignet for enestående veigrep og eksepsjonelle krefter
Det står det ikke på S85D...
så langt svar kort: JA ;D
På hjemmesiden står det også om luftfjæring at den automatisk justerer stivhet etter forholdene. Visste ikke at den kom med adaptivt understell :-)
Sitat fra: Skjervesbu på tirsdag 09. desember 2014, klokken 23:20
På hjemmesiden står det også om luftfjæring at den automatisk justerer stivhet etter forholdene. Visste ikke at den kom med adaptivt understell :-)
Der er vel sjansen for at det dessverre er litt Tesla-sannhet mer tilstede. Ifølge ekspertisen på TMC-forumet så er det ikke adaptivt understell.. Så teksten er mest sannsynlig helt eller delvis misledende.
Personlig ble jeg kjempegira når jeg leste det samme, men sjefsingeniør for nettopp dette i Tesla har bekreftet ovenfor brukeren "lolachampcar" at det er samme fjæring på nye bilene. Dog tunet anderledes.
Sitat fra: jazzwheel på tirsdag 09. desember 2014, klokken 22:29
Forstår hva du mener og det er vel ikke helt irrelevant for tråden heller siden vi snakker om forskjellen på med/uten D.
Poenget mitt er fortsatt det samme og du fordeler heller ikke kreftene på samme måte som på en annen bil med AWD siden kraften fra bakakselen kun kan unyttes på bakakselen.
Er jo ellers selvfølgelig ingen tvil om at en bil med 700 hk på fire hjul bør være vesentlig kjappere enn en med 476kh på to hjul.
Tesla P85D kan i teorien fordele akkurat slik hvor det er mest hensiktmessing mellom foran og bak for å oppnå best mulig grep. feks begynner det å slippe litt foran kan man i løpet av millisekunder endre fordelingen av krefter for å oppnå en fordeling som gir bedre aks.
Det at man har en motor foran og 2 ekstra dekk som drar gjør at vekta motoren og hjula bak skal flytte framover blir mye mindre siden man får hjelp fra det ekstra grepet dekkene foran gir.
Så dekka bak skal ikke flytte på 2100kg slik som på P85, men skal nå dytte på 1300kg feks siden resten tar motoren og dekkene foran seg av.
Sitat fra: darthy001 på tirsdag 09. desember 2014, klokken 23:01
Dette er veldig interessant. Spesielt siden mange til nå har ment at effekt-tallene til Tesla har vært tilnærmet ren fantasi fordi "batteriet var effekt-begrenset". Men nå har det jo kommet rykter om at Speedometeret går opp til 480KW som maks trekk og da er vi veldig nærme disse "fantasiene".
En som har tatt bilde av speedometeret på "Tesla Owner's Club": http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/38181-P85D-sighting-test-drives/page24
Nummermarkeringen slutter på 480kW, men ikke selve speedometeret. Når det er sagt så er det vel ingen som skriver at de har sett målinger opp til og over 480kW.
Da er det iallefall ikke helt på bærtur den oppgitte effekten hvis det tallet som står der stemmer da :)
Ser han skriver de nesten var oppe i 480kw så ca 600hk yter den vel.
Hadde vært interessant å vite om den drar ned kw der når man bytter fra insane til sport, det kan jo forklare hvorfor andre bare har sett maks 320kw der.
Ser bra ut de nye innstegs listene som det var bilde av der også.
Og kommer varme i ratt + alt det andre som er nytt nå, så har Tesla endelig en verdig konkurrent til de etablerte når det kommer til utstyr :)
@btsvennes jepp så det bildet idag morges. Og det gjør meg litt god om hjertet. Han som la det ut skrev jo at bilen kom "nesten" opp i 480kw og da med kanskje 50-60% SOC. Og det er for meg godkjent.
Da virker 480kw eller mer faktisk reelt med 90+% SOC, og som Dennis nevner så er vi da vel innenfor rekkevidde av de oppgitte tallene. For 643hp eller mer skal jeg fint leve med ;D
Det eneste som virker helt sikkert nå er at alle de som var sikre på at batteriet ikke kunne levere mer enn ca 320kw har blitt bevist ettertrykkelig feil her. Og inntil noe annet er bevist så har Tesla nok en gang vært realistiske med tanke på tall for effekt/ytelse. DET liker jeg. Ikke akkurat all annen kommunikasjon fra den fronten som er helt til så stole på til en hver tid ::)
Veeeldig spent på aks-tester i motorvei-hastigheter nå ja. Da spesielt når batteri etc ikke allerede er for varmt som det nok er ved f.eks en kvartmils test.
For å få full effekt må du har 100% SOC i S85 i hvert fall. Vil tro det samme gjelder P85D fordi 100% SOC gir best pakkespenning, selv om inverter naturligvis kan kompensere ved å øke ampere.
Og den måleren går jo langt forbi 480kW, selv om øverste tall er 480kW!
Sitat fra: Øyvind.h på onsdag 10. desember 2014, klokken 11:59
For å få full effekt må du har 100% SOC i S85 i hvert fall. Vil tro det samme gjelder P85D fordi 100% SOC gir best pakkespenning, selv om inverter naturligvis kan kompensere ved å øke ampere.
Og den måleren går jo langt forbi 480kW, selv om øverste tall er 480kW!
Jepp jepp.. Derfor jeg ble så positivt overasket. Mesteparten av diskusjonen relatert til om oppgitte effekt-tall er reelle eller ikke kan jo nå legges død. Selv om noen sikkert vil kreve test i benk etc.
Neste spørsmål er hvor fort effekten strupes av lavere SOC og eventuelt kjøling av batteriet/inverter/etc andre saker som blir varmt. Regner som nevnt med at varme er grunnen til så liten forskjell mellom P85 og P85D på motor trend sine kvartmilstester.
Kanskje full effekt bare er tilgjengelig i 3-4sekunder eller enda midre? 480kw eller mer er jo tross alt en frisk mengde futt ;D
fytti grisen som jeg sulter etter tester/info fra eiere her...
Maks kraft er helt klart i en begrenset tid.
Forskjellen på P85 sine 174 i slutthastighet mot 185 er jo litt da, skal faktisk en del mer krefter for å klare det.
Feks med P85 sin vekt ink sjafør på ca 2170 kg og 174 km/t i slutthastighet trenger man ca 470hk. For å klare slutthastighet på 185 med 100 kg mer trenger man ca 621 hk ifølge den 1/4 mile hp kalkulator.
Så selv kun ca 10 km/t mer i slutthastighet krever sitt når bilen i tillegg er tyngre :)
@Dennis godt mulig. Men idag sies det jo at dagens S60/85 _og_ P85 mer eller mindre har lik akselerasjon når hastighet er over 80? Eller muligens 100. Det er vel mer relatert til effektkurven.
Her håper jeg virkelig at P85D kan sparke vesentlig bedre fra seg 8) for jeg må ærlig innrømme at je hadde blitt rimelig skuffet om en S60 til "halve" prisen hadde holdt følge ???
Det er jeg enig i, er nok en del sprekere der også, men tror ikke forskjellen er sånn kjempe stor. Blir spennende å se, men noen endringer må de jo har gjort med tanke på at topphastighet også har økt. P85 ser man helt klart sliter på slutten og de siste 20 km/t fra 190 går veldig treigt.
Der du merker best at du drar ifra er nok fra 210 og opp til 250 hehe ;D
Sitat fra: darthy001 på onsdag 10. desember 2014, klokken 12:35
@Dennis godt mulig. Men idag sies det jo at dagens S60/85 _og_ P85 mer eller mindre har lik akselerasjon når hastighet er over 80? Eller muligens 100. Det er vel mer relatert til effektkurven.
S85 og P85 er ganske like fra 80km/t og opp. Tipper du nesten ikke klarer skille dem når du ligger i 60-70 og høyere og trykker pedalen i bunn.
S60 kjenner jeg ikke til, men den har en del lavere effekt enn S85.
Sitat fra: Dennis på onsdag 10. desember 2014, klokken 12:39
Det er jeg enig i, er nok en del sprekere der også, men tror ikke forskjellen er sånn kjempe stor.
Forskjellig utveksling taler for en del forskjell, men naturligvis ikke like mye som fra 0-100 :)
Sitat fra: Dennis på onsdag 10. desember 2014, klokken 12:39
Det er jeg enig i, er nok en del sprekere der også, men tror ikke forskjellen er sånn kjempe stor.
Der du merker best at du drar ifra er nok fra 210 og opp til 250 hehe ;D
Hehehehe for S60 vil det vel være fra 190 til og med ;D
Men ja hovedsaken er at det bør være litt ekstra å gi på med også når man er i fart. For min del holder det at jeg vet at de ikke holder følge. Trenger ikke warp-drive heller 8)
VM i overfladisk I-lands problem kan man sikkert si, men dæven døtte jeg vil ha effekt for penga ;D
@Øyvind_h var det jeg tenkte på ja. Blir skuffet må jeg innrømme om P85D ikke er bedre der.
Husk at selv med fulladet batteri så vil full trekk (480 kW? Dvs. kring 400V spenning blir det over 1000A ut av batteriet fordelt på bakre+fremre motor) gi et raskt spenningsfall som neppe kan kompanseres for momentant ved enda økt strømtrekk, ergo er absolutt maks effekt kun tilgjengelig i kort tid (sekunder?) av gangen. Om dette betyr mye i realiteten er vanskelig å si, kan godt være at f. eks. grep mot veibanen utgjør flaskehals. Elektrisk sett vil nok begrensningen utgjøres av kapasitet i overføring av strøm (Ampere, ikke spenning) fra batteri til invertere og hva selve inverterne klarer å konvertere av DC til AC til en hver tid.
Sitat fra: darthy001 på onsdag 10. desember 2014, klokken 12:35
@Dennis godt mulig. Men idag sies det jo at dagens S60/85 _og_ P85 mer eller mindre har lik akselerasjon når hastighet er over 80? Eller muligens 100. Det er vel mer relatert til effektkurven.
Hadde P85D klart å holde samme aks som fra 0-100 og videre oppover hadde den klart kvartmila på 9.8 sek og med en slutthastighet på 295 :P
Bare å ta bort 1 sek på tiden så er man fort i en helt annen klasse, feks tar man bort 0.7 sek til på slutthastigheten til P85D så får man ikke lengre lov til å kjøre 1/4 mile sånn helt uten videre flere steder. For da er det krav til bur i bilen ++ for å få lov til å kjøre siden bilen er raskere enn 10.99 sek
Sitat fra: JohanH på onsdag 10. desember 2014, klokken 12:45
Husk at selv med fulladet batteri så vil full trekk (480 kW? Dvs. kring 400V spenning blir det over 1000A ut av batteriet fordelt på bakre+fremre motor) gi et raskt spenningsfall som neppe kan kompanseres for momentant ved enda økt strømtrekk, ergo er absolutt maks effekt kun tilgjengelig i kort tid (sekunder?) av gangen. Om dette betyr mye i realiteten er vanskelig å si, kan godt være at f. eks. grep mot veibanen utgjør flaskehals. Elektrisk sett vil nok begrensningen utgjøres av kapasitet i overføring av strøm (Ampere, ikke spenning) fra batteri til invertere og hva selve inverterne klarer å konvertere av DC til AC til en hver tid.
2-3sekunder holder i massevis det hvis man da har ett sted mellom 600-700hester som sparker i fra ;D
@Dennis oi, det var jeg ikke klar over. Morro morro. Ser at countdown til slutten av februar bare går saktere og saktere her :'(
Jeg kommer aldri til å nærme meg en racing-bane med bilen uansett.
Ser på hjemmesiden til Tesla at det nå står at det er 700 hk I P85D....Tidligere sto det vel 691 hk...lenge siden dem forandret det?
Er nok endret ganske nylig. Er litt forskjell på måling av effekt mellom europa og usa. Er vel DIN mot SAE
Sitat fra: Dennis på onsdag 10. desember 2014, klokken 22:40
Er nok endret ganske nylig. Er litt forskjell på måling av effekt mellom europa og usa. Er vel DIN mot SAE
Stemmer nok bra det. P85 ble jo også oppgitt med 416 i usa, og 421 i europa.
Etter å ha lest på TMC så sjekket jeg i MyTesla og så at jeg har fått endret VIN nummer til et som representerer en 2015 modell:
Endret fra
5YJSA7H23EFP669XX til
5YJSA7H21FFP669XX (3=>1 er checksum, E=>F 2015 modell)
Samme beregnet levering, mars 2015.
Samme her. VIN endret over natten fra 2014 til 2015. Fremdeles levering sent februar.
Har enda VIN nummer for 2014 men levering mars. Men blir vel endret snart på min også tipper jeg. Fikk forresten først VIN nummer i går.
Jeg har også fått 2015 VIN, men har fortsatt februar delivery.
Fikk også VIN i dag eller i går og har 2014 levering Mars... litt merkelig eller ? siden mitt VIN nr er høyere enn de som har 2015...
Fikk nettopp VIN nummer (sjekket i dag tidlig, da var det ikke kommet). Er et 2014-nummer. Mulig jeg også får oppdatering etterhvert.
Heisann
Min første post her, kjekt å se at det begynner å komme VIN nummer på denne siden av dammen også. Bestilte dere som får nummer nå rett etter lansering? Jeg bestilte 15 november og da sto det "late March" men da jeg ble oppringt av Tesla noen dager senere sa de mest sannsynlig levering i april. Når jeg ser inne på Teslas sider nå, så står det ingen estimert leveringstid? Har bare det samme RN-nummeret (60xxxxx) som jeg har hatt hele tiden. Står det estimert leveringsmåned hos dere andre som ikke har fått VIN nummer enda?
Messel
Velkommen til forumet :-)
Jeg hadde en P85+ i bestilling, men fikk endret denne tirsdagen etter D-event'et. Da fikk jeg estimert leveringstid "Late February". Denne ble oppdatert til "April" og så til "March" (ble etterhvert også norsk "Mars, 2015").
Sitat fra: Messel på fredag 12. desember 2014, klokken 13:44
Heisann
Min første post her, kjekt å se at det begynner å komme VIN nummer på denne siden av dammen også. Bestilte dere som får nummer nå rett etter lansering? Jeg bestilte 15 november og da sto det "late March" men da jeg ble oppringt av Tesla noen dager senere sa de mest sannsynlig levering i april. Når jeg ser inne på Teslas sider nå, så står det ingen estimert leveringstid? Har bare det samme RN-nummeret (60xxxxx) som jeg har hatt hele tiden. Står det estimert leveringsmåned hos dere andre som ikke har fått VIN nummer enda?
Messel
Jeg bestilde 1 dag før deg og har behold samme leveringsmåned hit til: "Late March". Ingen VIN ennå.
Sitat fra: elbilertilalle på fredag 12. desember 2014, klokken 14:32
Jeg bestilde 1 dag før deg og har behold samme leveringsmåned hit til: "Late March". Ingen VIN ennå.
Men det står "Late March" hos deg inne på My Tesla / mitt Dashboard? Hos meg står det bare "Din Model S er nå satt i produksjonskøen på fabrikken vår i Fremont, California"
Sitat fra: Messel på fredag 12. desember 2014, klokken 14:52
Men det står "Late March" hos deg inne på My Tesla / mitt Dashboard? Hos meg står det bare "Din Model S er nå satt i produksjonskøen på fabrikken vår i Fremont, California"
Står det ikke noe under punktet "Henting"?
Sitat fra: Messel på fredag 12. desember 2014, klokken 14:52
Sitat fra: elbilertilalle på fredag 12. desember 2014, klokken 14:32
Jeg bestilde 1 dag før deg og har behold samme leveringsmåned hit til: "Late March". Ingen VIN ennå.
Men det står "Late March" hos deg inne på My Tesla / mitt Dashboard? Hos meg står det bare "Din Model S er nå satt i produksjonskøen på fabrikken vår i Fremont, California"
Det står lenger ned. Se vedlegg.
:o jepp, ser jo det står nedenfor der. April 2015 står det hos meg. Jaja, det er vel bare å smøre på med (enda mer) tålmodighet
Messel
Vinnummer (2014) her også! P6788x
Samme her. Bekreftet 11. Nov, ingen VIN, "late march 2015".
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/36965-Tracking-P85D-delivery-thread/page201
Begynte å lese litt i denne tråden. Virker som første kunde får sin P85D i dag. Eller har noen fått levert allerede?
VIN (2014) xxEFP68xxx
Beregnet levering Mars, 2015
Edit:Fikk endret VIN (2015) xxFFP68xxx
http://www.businessinsider.com/we-spoke-to-the-first-owner-of-teslas-new-car--heres-what-he-had-to-say-2014-12
VIN endret fra EFP 67... til FFP 67... (2014-2015) for noen dager siden og nå også endret levering fra mars 2015 til sent i februar 2015.
Bestilte fredagen etter lansering, men tok noen dager til confirm iom at jeg allerede lå inne med bestilling av en P+...
Så på en film fra en som fikk sin p85d utlevert, og her hevdes det at speil ikke har varme? det må da være feil?
Ser også ut som om at det er umulig å sla av trc, noe som vil ødelegge for morro på vinteren. Men samtidig er der en knapp for slip start, så mulig denne gjør samme nytten.
Men varme i ratt? er dette bekreftet i vinterpakken?
Må vel være feil at det ikke er varme i speil, hvis det ikke er noe egent for usa bilene at de må ha vinterpakke for å få det.
Slipstart er for å få løs bilen hvis man sitter fast. tipper den kun lar seg aktivere når man står i ro og da itillegg til bak også bruker bremsene foran for å fungere mer likt som en limited slip differensial, slik at man ikke bare spinner på et hjul slik en åpen diff vanligvis gjør.
Virker veldig merkelig å ikke kunne skru av antispinn og stabilitetskontroll da.
Noen som har prøvd å nappe ut sikring nr 77, blir kun stabilitetskontroll deaktivert da eller også antispinn. Og får man i det hele tatt kjørt hvis man gjør det. At den feks ikke går i nødmodus.
Fick Vin nr idag
VIN (2014) xxEFP68xxx
Beregnet levering Mars, 2015 :P
Det er mulig antispinn må være på for at motorene skal ha kommunikasjon. Dette er jo ikke en gammeldags Surbaru, men høyteknologi med 2 motorer som har individuelle styringer og girutvekslinger. All fordeling av kraft gjøres digitalt og således gjør torque vectoring mulig. Er ikke sikkert det lar seg gjøre å drifte på sneen med denne, da den justerer kraften til akkurat det hjulet som trenger det og ikke mer en at det akkurat ikke spinner. Dermed vil det å nappe en sikring føre til en hjernedød bil med 2 motorer som ikke forstår hvor mye "gass" de skal gi.
Edit: snakket med en over dammen som hadde prøvd den og den slapp bak ved sving og aks, så da er den i allefall oppsatt slik at den tillater noe hjulspinn.
Hørte at Wold hadde sagt han ble kvalm av aksen og den føltes rett og slett ubehagelig ut. Ser det er flere som sier det samme.
I got a chance to drag race a 691-hp Tesla Model S P85D against a Ferrari and a Lamborghini today, and this is what it felt like:
First impressions: The acceleration is ridiculous. I daily drive an Aventador, and I thought I got used to fast accelerations. But no, the Tesla Model S P85D hauled some serious ass. As a passenger, you do not get a chance to get ready for it at all. My internal organs were glued to the back of my body. I've done the P85+ test drive before, and it was already pretty fast. But this P85D is on a whole other level.
We pitted the car's acceleration against other cars. It pretty much beat everything at the car show (Ferraris and R8s didn't stand a chance). So I had to pit it against my Aventador, which does 0-60 in 2.8-2.9 seconds. Tesla P85D does it in 3.1-3.2 seconds. Right off the bat, the Tesla got ahead. It gets a good maybe half a car length ahead before the Aventador grips fully and starts hauling. So we decided to make it fairer and only accelerate the Tesla when the Aventador grips and starts moving. That's when we truly got both cars to start moving at roughly the same time.
Drag Race Results (Note: This was completely casual and not in anyway in ideal, scientific conditions - the Aventador was not doing launch control): The Tesla pulled ahead in the beginning by about the hood length. But Tesla never got a chance to pull away. Instead, the Aventador kept up and was slowly cutting the difference between them with each gear shift. By the 50-60 mph, the Aventador caught up. By the 85 mph mark, the Aventador was half a car length ahead and the Tesla was only at 70-75 mph. So from around 0-60, the Aventador and Tesla P85D were pretty much neck and neck. But from 0-30 or so... the Tesla beat the Aventador. This gives you a general idea of how ridiculously fast the P85D is at the jump.
More observation: It feels different as a driver. Since I can anticipate the acceleration, I don't get the same scare/thrill that I get as a passenger. It's to a point where I actually enjoyed being a passenger rather than a driver. But after about a dozen of those 0-60 accelerations, I felt like I had to puke - probably the first time I felt this way in many years. It was a different feeling than what I got from an internal combustion engine car, because when you hear the engine roar, you can kind of anticipate the acceleration that comes after it. But since the Tesla is silent, there's no warning. I think I almost got a concussion from my head suddenly banging into the headrest because of how little anticipation the car gives you. At one point I was in mid-sentence when my driver floored it, and I had trouble getting the words out of my mouth. It really takes your breath away (literally). The acceleration is at the border between fun and frightening.
Needless to say, I'm having one delivered to me on Christmas.
/i]
http://youtu.be/lsI_3wR4N28
Det er mange frustrerte amerikanere som har bestilt P85D med levering i desember. De får ingen informasjon om forsinkelser, men leveringene er tydelig forsinket. Noen har også fått beskjed om at de får levert bilen uten "next generation seats". Disse vil da bli ettermontert. Jeg regner med at leveringene her til lands også vil bli betydelig forsinket, selv om vi ikke har noen indikasjon på dette på nettsidene til Tesla. Nå burde Tesla gå ut å informere om forsinkelsene.
Historien gjentar seg, dessverre. Dette må Tesla få orden på om de skal lykkes i massemarkedet.
Setene ble testet og fikk 4,5stjerner. Blandt annet pga måten airbag løses ut på. Elon ville ha 5stjerner, og da mått Recaro tilbake til tegnebrettet. Så forsinkelsen er hos seteleverandøren og det er ingen grunn for å tro at forsinkelsen blir vedvarende.
Sitat fra: Muffinman på søndag 14. desember 2014, klokken 11:56
Historien gjentar seg, dessverre. Dette må Tesla få orden på om de skal lykkes i massemarkedet.
Vel, min e-up ble levert på 7uker i stedet for 3 som jeg opprinnelig ble lovet. Veldig likt situasjonen med de som "sitter fast" i USA nå. Med masse feilinfo på veien. Jeg ble opprinnelig lovet at bilen allerede var "på båten". Viste seg i etterkant at den ikke var produsert en gang. I tillegg ble den holdt tilbake fordi de måtte bytte ladeporten på alle bilene...
Min Tiguan ble levert i slutten av november i stedet for sen juli...... Med masse feilinfo på veien. Mangel på dsg-kasser, mangel på 4hjulstrekk og masse annet var unnskyldninger jeg fikk på veien.
Min bror kjøpte også Tiguan som var 3måneder forsinket.
Ingen av disse tilfellene var det noen overflod av korrekt info fra selger for å si det mildt... Og jeg føler VW/Møller gjør det helt OK i massemarkedet ;)
P.t. er det i USA noen som så langt er _1uke_ forsinket ifht opprinnelig leveringsdato, og en av disse rapporterer nå at blien er i status "prepping for delivery". Andre har fått bil men uten de nye setene. Så mye tyder på at det løsner der nå.
De har åpenbart store problemer med første leveransen av de nye setene. Noe også Jerome Guillien har sendt ut mail om.
Kommunikasjonen fra Tesla har ellers vært elendig for disse stakkarene, men ref mine egne erfaringer med Møller-systemet så kjenner jeg meg skremmende godt igjen. Jeg tenker bare "bilselgere".....
For det første; ingen elbiler er for tiden i "massemarkedet". Det er fossilene som foreløpig er der, og det er standarden punktlighet og grad av korrekt informasjon må veies mot. For det andre, i en framtid hvor det finnes mange aktører som leverer elbiler i alle segmenter vil kunder gjerne unngå aktører som oppleves som upålitelige om det finnes alternativer med jevnbyrdige produkter. Det vil selvfølgelig være en stor grad av relativitet; om alle aktører er like (u)pålitelige spiller det ingen rolle. Men leveringssikkerhet er et konkurranseelement.
Slutt å sutre... dere får drømmebilen, om det tar et par uker ekstra so what :)
Sitat fra: Thomas M på søndag 14. desember 2014, klokken 13:14
Slutt å sutre... dere får drømmebilen, om det tar et par uker ekstra so what :)
Det gjør meg ingenting å vente noen ekstra uker, men poenget er at Tesla burde informert om leveringsproblemene.
Lenge til februar... kan godt være folk får bil når de skal.
Skjønner ikke helt hvor man ser at det er recaro? Er jo gjentatte ganger beskrevet et firma som heter futuris eller noe sånt som produsent?
Fordi det står her på en bil som er utstilt i USA.
Hvis det ikke er Recaro som leverer de så ville dette vært grei advokatmat for legal department hos Recaro.
Det sto på 1 demobil, det står ikke på utleveringsbilene
Hvor har du det fra AndreS?
Øverste post her f.eks (dette er første sikre kundebil utlevert, godt dokumentert på det forumet)
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/36965-Tracking-P85D-delivery-thread/page202
Står også Recaro på denne og det er ikke den samme bilen som tidligere.
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/38181-P85D-sighting-test-drives/page31?p=840733&viewfull=1#post840733
Virker merkelig at det skal stå Recaro på de hvis det ikke er det, eller at de plutselig har endret dette fra demobiler til kundebiler. Men vet jo aldri :P
Recaro-seter ble visstnok nevnt allerede på D-eventen. sigurdi kan sikkert bekrefte/avkrefte det.
Men her er det uansett referert fra de som var der:
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/36819-P85D-NEW-Seats-Announced-Finally%21%21?p=783365&viewfull=1#post783365 (http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/36819-P85D-NEW-Seats-Announced-Finally%21%21?p=783365&viewfull=1#post783365)
SitatI was told by a Tesla rep at the event that the seats were made by Recaro. He might have misspoken, but he did seem to be well informed on other topic areas. I suspect that the seats pictured here vs what ships in December will be slightly different.
Hadde vært _veldig_ merkelig om Tesla-ansatte forsnakker seg 10.oktober for at det deretter skjer en "forsnakkelse" på spec-sheeten på en demo-bil over en måned senere.
Og at det ikke står Recaro på kundebilene tipper jeg er pga at setene ikke er brandet med Recaro. Vil tro det er en del av dealen her at det skal være noname-seter i bilene. Da må de også ha de på spec-sheeten i vinduet.
http://m.bizjournals.com/sanjose/print-edition/2014/08/01/seat-maker-futuris-ramps-up-in-newark-reshores.html?page=all&r=full
Og
Ja de lager vanlige tesla seter mens recaro lager next gen performance. Men at Recaro har designet de nye levner der ingen tvil om. Godt mulig futuris lager de på lisens.
Sitat fra: AndreS på søndag 14. desember 2014, klokken 21:12
http://m.bizjournals.com/sanjose/print-edition/2014/08/01/seat-maker-futuris-ramps-up-in-newark-reshores.html?page=all&r=full
Og
At de lager de "gamle" setene er det jo ingen tvil om. Den artikkelen er da tross alt fra august også.
Intet er jo bedre enn det, men jeg føler meg fortsatt ikke helt overbevist:)
Etter det jeg kan se utifra diverse bilder virker det ikke som sitteputen er noe lenger på de nye setene. Det er det eneste problemet jeg har med mine nåværende P-seter. Er 193 høy og har for liten støtte under nedre del av lårene. Hvis det da ikke er utskyvbare puter som på BMW sportseter f.eks. noen som vet?
Der fikk jeg endelig VIN. Lev late march.
På Teslamotorsclub har de et topic som tracker bestillinger, la min bil inn der i går, er en link til Google spreadsheet i første post.
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/36965-Tracking-P85D-delivery-thread
Bilde av de nye setene bak nedslått.
Og i denne tråden ser man dem fra innsiden http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/39714-Got-a-nice-surprise-picking-up-my-P85D-tonight?p=844807#post844807
Tesla Steget i pris...
Jeg betalte 869.000 for min TMSP85D, nå koster samme bestilling 951.900. Differanse på ca 82900kr.
Sitat fra: KrW på torsdag 18. desember 2014, klokken 11:04
Bilde av de nye setene bak nedslått.
Og i denne tråden ser man dem fra innsiden http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/39714-Got-a-nice-surprise-picking-up-my-P85D-tonight?p=844807#post844807
Noen av de nåværende Model S eiere som kan si noe om dette er endret fra nåværende modell? Fant dette bildet og det ser stort sett likt ut som i P85D med Next-Gen seter.
(http://www.rica.org.uk/sites/default/files/cars/Boot%20with%20seats%20folded%201/5022.jpg)
Ser praktisk talt identisk ut fviken.
Ser jeg feil, eller er det festeanordninger for stropper i bagasjerommet? Det hadde jeg ikke hørt noe om at skulle komme?
Sitat fra: Amoss på torsdag 18. desember 2014, klokken 14:38
Ser jeg feil, eller er det festeanordninger for stropper i bagasjerommet? Det hadde jeg ikke hørt noe om at skulle komme?
DU ser feil. Det er til baksetet i bagasjerommet
Sitat fra: D.O på torsdag 18. desember 2014, klokken 14:47
Sitat fra: Amoss på torsdag 18. desember 2014, klokken 14:38
Ser jeg feil, eller er det festeanordninger for stropper i bagasjerommet? Det hadde jeg ikke hørt noe om at skulle komme?
DU ser feil. Det er til baksetet i bagasjerommet
Ok, kan nok godt være det ja. Bare jeg som ikke har lagt merke til disse før.
Ser at de første trådene fra oktober hadde fått estimert levering sent mars.
Jeg reserverte i går og fikk også sent mars. Er dette realistisk da tru?
Griseheldig med timingen jeg må være
Jeg har mars, de aller første har sent februar. Så sent mars er nok mulig :)
Alle som har bestilling får trolig levert innen utgangen av Mars grunnet at Tesla vil har orden på kvartalstallene. Alle P85D til Norge skall angivelig produseres i jan 2015.
Noen som har funnet ut noe info om de bilene med autopilot hw kommer med mulighet for 4g?
Kjipt å kjøpe ny bil med 3g når 3g nettet skrues av om 5-6 år
Det gjør de ikke.
Kilde?
For mye mulig de bare viser 3g nå men at hw er nyere og kan aktivere 4g mulighet med en senere software oppgradering.
For tipper det er ganske mye ny hw på plass med tanke på ekstra prosessor kraft for styring av autopilot ++ og virker da veldig merkelig å sette i gammel moro når det kommer til 3g.
Du får spørre de du også da hvis du ikk tror på meg.
Spørre hvem? Tesla Norge tviler jeg på vet om feks modemet er byttet ut til en nyere type som faktisk støtter 4g. Så derfor jeg lurte på hvor du har infoen fra.
For tipper det kommer i vanlig Tesla stil, plutselig er det bare der på biler produsert fra en viss dato :P
Jeg bestilte (og bekreftet) 15. november men har fått estimert levering april. Mon tro hva jeg har gjort galt? Bestilt med alt uten sikkerhetspakke og premium interiør. Hvordan funker det med sendingene til Norge egentlig, hvorfor får noen estimert mars, og noen april? Har noen i Norge fått estimert februar?
Sitat fra: SimenT på torsdag 18. desember 2014, klokken 16:08
Ser at de første trådene fra oktober hadde fått estimert levering sent mars.
Jeg reserverte i går og fikk også sent mars. Er dette realistisk da tru?
Griseheldig med timingen jeg må være
Det var merkelig. Jeg bestilte dagen etter, 16.11 og har fortsatt "late march". Samme oppsett, P85D uten premium og sikkerhetspakke. Men, jeg bekreftet også samme dagen. Blir sikkert endringer uansett.
Ta det med en klype salt :)
Vi har blitt flyttet fra Late March til februar(med 2015 VIN). Men nå har vi levering mars og 2014 VIN.
Vi som bekreftet bare veldig kort tid etter at Norske priser kom har vel februar enda. Jeg har iallefall det
Jeg så at denne teksten nå står i forbindelse med beregnet leveringstid i MyTesla:
Denne tidsrammen er bare et estimat og kan endres basert på dagens produksjonsplaner og tilgjengelighet av alternativ. Vær klar over at denne tidsrammen vil endres for å gi et mest mulig nøyaktig estimat. Leveringsavtalen vil bli bekreftet av vår DeliveryExperience Specialist når kjøretøyet er ferdigmontert og på vei til nærmeste Tesla-sted for sluttkontroll og forberedelse.
Jeg kan ikke huske å ha sett den i forrige uke, men de fleste av oss som har fulgt med på Tesla en stund er vel ikke usikker på hvordan dette fungerer, selv om vi gjerne vil ha bilen så fort som mulig. Men det er jo lurt av Tesla å prøve å informere de som ikke sitter på dette forumet hele dagen...
Fikk beskjed om at alle europeiske P85D tilvirkes i Jan og skal utleveres innen utgangen av mars (q1) .... tesla passer på at kvartalsrapporten er pyntelig. ..
Blir vel slik som i fjor når alle bilene kom i mars ..
Får P85D noen exteriør endringer foruten betegnelsen på bakluken, spoiler og røde bremse-calipere som skiller bilen fra ordinære TMS?
vil ha dette på min nye bil:
http://al-eds.com/store/west-hollywood/tesla-model-s-quad-camera-360-degree-system-3/
koster 3000usd med installasjon i Usa.
Sitat fra: Teslanewbie på fredag 19. desember 2014, klokken 13:34
Får P85D noen exteriør endringer foruten betegnelsen på bakluken, spoiler og røde bremse-calipere som skiller bilen fra ordinære TMS?
Er vel per nå kun på P85D at det er mulig å bestille "Next-Gen" seter.
Sitat fra: btsvennes på fredag 19. desember 2014, klokken 14:16
Sitat fra: Teslanewbie på fredag 19. desember 2014, klokken 13:34
Får P85D noen exteriør endringer foruten betegnelsen på bakluken, spoiler og røde bremse-calipere som skiller bilen fra ordinære TMS?
Er vel per nå kun på P85D at det er mulig å bestille "Next-Gen" seter.
Innstegslistene er de på alle? Er vel streng tatt interiør (sammen med stoler) eksteriør er vel helt likt
Sitat fra: Siggen på fredag 19. desember 2014, klokken 07:56
Ta det med en klype salt :)
Vi har blitt flyttet fra Late March til februar(med 2015 VIN). Men nå har vi levering mars og 2014 VIN.
Jeg fikk endret mitt VIN fra 2014 til 2015 i går. Tror det går noen dager etter at man har mottatt et 2014 VIN.
Sitat fra: Messel på fredag 19. desember 2014, klokken 00:25
Jeg bestilte (og bekreftet) 15. november men har fått estimert levering april. Mon tro hva jeg har gjort galt? Bestilt med alt uten sikkerhetspakke og premium interiør. Hvordan funker det med sendingene til Norge egentlig, hvorfor får noen estimert mars, og noen april? Har noen i Norge fått estimert februar?
"Estimated Delivery
Late February, 2015"
Jau da!
I tilfelle noen som ikke har sett denne ennå: https://www.youtube.com/watch?v=OwxQlQU-j24
Sitat fra: elbilertilalle på lørdag 20. desember 2014, klokken 14:42
I tilfelle noen som ikke har sett denne ennå: https://www.youtube.com/watch?v=OwxQlQU-j24
Ikke bra. og særdeles dårlig kommunikasjon fra Tesla
Hva gjør vi hvis range på fulladet batteri er vesentlig mindre enn P85?
Huff, en mengde spekulasjoner og synsing. Storm i et vannglas.
Hvorfor i all verden skulle Tesla gått ut og sagt at rekkevidden på AWD er bedre enn RWD om det ikke stemmer? Jeg stoler nok mer på det enn synsing fra "noen eiere".
Det som var bra var jo ryktet om SC info i app'en. Det er jo en kjekk feature :)
Sitat fra: Også_Øyvind_H på lørdag 20. desember 2014, klokken 15:46
Huff, en mengde spekulasjoner og synsing. Storm i et vannglas.
Hvorfor i all verden skulle Tesla gått ut og sagt at rekkevidden på AWD er bedre enn RWD om det ikke stemmer? Jeg stoler nok mer på det enn synsing fra "noen eiere".
Det som var bra var jo ryktet om SC info i app'en. Det er jo en kjekk feature :)
(https://08786261106637360950.googlegroups.com/attach/9f214ada7f732f2c/epa.jpg?part=0.1&view=1&vt=ANaJVrF197DKIJhIBQADInAx-D2eTuAwn3WS2A3pid9wPrDynLEz2jlYhhV0NZCOBl9c_BEW6V3tfWiIeMSOGJalKjWLmiF8dh7tk83SAWojM9xeTjcpwbY)
https://groups.google.com/forum/#!topic/tesla-owners-of-nj/J2QIjG-X8aQ
242 miles = 389 km
Sitat fra: Også_Øyvind_H på lørdag 20. desember 2014, klokken 15:46
Hvorfor i all verden skulle Tesla gått ut og sagt at rekkevidden på AWD er bedre enn RWD om det ikke stemmer? Jeg stoler nok mer på det enn synsing fra "noen eiere".
Ut i fra EPA-"lappen" som følger bilen så har den dårligere rekkevidde ved "bykjøring" men lengre rekkevidde ved "landeveiskjøring". Alt sammenlignet med RWD utgaven. Det Tesla har kommunisert er vel at det er spesielt ved motorveikjøring (100+ kmt) man vil merke den bedrede rekkevidden.
Edit: Ja, der var det en slik "EPA lapp", så er det bare å finne frem samme for P85(+) og sammenligne :)
Totalt sett altså egentlig helt greit etter mitt syn. De aller fleste har vel mer enn nok rekkevidde for bykjøringen, mens det er spesielt rekkeviddereduksjonen ved høy fart på motorveier de fleste har merket seg. Men for de som kjører mye i byen - f.eks. taxisjåfører - kan nok dette være verd å merke seg ja. Og ja, Elon trakk jo frem at det var bedre rekkevidde, og indikerte at det spesielt var ved høy fart, men han kunne godt ha presisert at dette ikke var slik ved bykjøring.
Dessverre typisk Elon kommunikasjon. Synes faktisk det er bedre at han hadde begynt snakke med mindre store ord og faktisk si det som det er at D85P har lavere EPA rekkevidde. Ut i fra første rapporter fra US tror jeg vi skal se langt etter den lengre rekkevidden i høy hastighet også. Når det er sagt så er jo ikke det spesielt overraskende gitt ekstra vekt og ekstra leamikk som skal gå rundt.
Ok - hva er fakta?
Gammel EP S85: By 88 MPGe, landevei 90 MPGe, snitt 89 MPGe
Gammel P85: Vet ikke (finnes den?)
Ny EPA P85D: By 86 MPGe, landevei 94 MPGe, snitt 89 MPGe.
Mao, P85D er mindre effektiv i by og mer effektiv på landevei.
Vi vet også at, pga vekting by/landevei gir dette 265 miles på gammel S85 og 242 miles på P85D (21' tommere) og 250 miles (19' tommere).
Tallene Tesla har oppgitt tidligere (D'versjoner) er jo ikke EPA tall, så hvorfor folk sammenligner med det er for meg en gåte.
Ut i fra dette er det vel opp til hver og en å bestemme hva som er viktig - rekkevidde i by eller landevei.
Sitat fra: Teslanewbie på fredag 19. desember 2014, klokken 13:34
Får P85D noen exteriør endringer foruten betegnelsen på bakluken, spoiler og røde bremse-calipere som skiller bilen fra ordinære TMS?
Den eneste forskjellen eksteriørt mellom P85D og eksisterende P85 er Dèn på bakluka.
Sitat fra: Også_Øyvind_H på lørdag 20. desember 2014, klokken 22:43
Ok - hva er fakta?
Gammel EP S85: By 88 MPGe, landevei 90 MPGe, snitt 89 MPGe
Gammel P85: Vet ikke (finnes den?)
Ny EPA P85D: By 86 MPGe, landevei 94 MPGe, snitt 89 MPGe.
Mao, P85D er mindre effektiv i by og mer effektiv på landevei.
Vi vet også at, pga vekting by/landevei gir dette 265 miles på gammel S85 og 242 miles på P85D (21' tommere) og 250 miles (19' tommere).
Tallene Tesla har oppgitt tidligere (D'versjoner) er jo ikke EPA tall, så hvorfor folk sammenligner med det er for meg en gåte.
Ut i fra dette er det vel opp til hver og en å bestemme hva som er viktig - rekkevidde i by eller landevei.
La nå virkeligheten bestemme hva som er reell rekkevidde på vår nye venn P85D.... Blir spennende men jeg er redd for at det er bare i Elon verden en kommer lenger med den enn dagens P85. Den som lever får de :-D
Hvordan kan man få utsatt produksjon og leveranse av bilen?
Ved å si at det er ok at prisen din stiger med 9,5%.
Ellers så må du ta leveranse ihht avtalen.
Sitat fra: Også_Øyvind_H på søndag 21. desember 2014, klokken 11:46
Ved å si at det er ok at prisen din stiger med 9,5%.
Ellers så må du ta leveranse ihht avtalen.
Muffinman har leveranse i oktober.
Ja, og så? Han har sikkert EN KONTRAKT som sier at har leveranse i oktober. Når jeg bestilte nå sist kunne jeg også velge leveransemåned FØR jeg bekreftet. Tesla har tidligere så vidt jeg husker ikke tillatt at man utsetter levering etter prisoppgang. Årsaken er jo rimelig opplagt.
Fikk VIN i dag: 5YJSA7H21EFP697XX. P85D bekreftet 11. november. Levering: "Late mars 2015".
Første med feil på frontmotor. Bilen kunne kjøres videre med kun drift bak, så viss rendundans er det :)Hørtes en smell fra bilen og så trakk den til sides som ved en punktering.
Gratulerer. tipper du får vin oppdatert iløpet av uka da EF er prod 2014 og FF 2015. Min har blitt oppdatert til FF og alle norske P85Der blir produsert i januar slik jeg har forstått det.
Ja dette lover bra. Håper det er og blir bare med den.
Sitat fra: Thomas M på mandag 22. desember 2014, klokken 11:30
Gratulerer. tipper du får vin oppdatert iløpet av uka da EF er prod 2014 og FF 2015. Min har blitt oppdatert til FF og alle norske P85Der blir produsert i januar slik jeg har forstått det.
Takk! Ja, synes det var rart at jeg fikk 2014 VIN, men blir nok endret snart slik du sier. La oss håpe vi alle får med Next-Gen seter og varme i rattet.
Sitat fra: fviken på mandag 22. desember 2014, klokken 12:53
Sitat fra: Thomas M på mandag 22. desember 2014, klokken 11:30
Gratulerer. tipper du får vin oppdatert iløpet av uka da EF er prod 2014 og FF 2015. Min har blitt oppdatert til FF og alle norske P85Der blir produsert i januar slik jeg har forstått det.
Takk! Ja, synes det var rart at jeg fikk 2014 VIN, men blir nok endret snart slik du sier. La oss håpe vi alle får med Next-Gen seter og varme i rattet.
... og det tok bare noen få timer å få nytt VIN: 5YJSA7H2XFFP697XX. Eneste endring var E -> F for 2015 modell og oppdatert kontrollsiffer (1 -> X). Da skal alt være klart til produksjon på nyåret :)
Får virkelig håpe at de bildene over her fra den som havarerte var med det ene tilfellet. Kommer det flere P85D framover med DU havari så avbestiller jeg bilen. Da har Tesla bevist at de ikke kan lage biler og man bør forlate skuta før det er for sent.
Sitat fra: Dennis på mandag 22. desember 2014, klokken 15:21
Får virkelig håpe at de bildene over her fra den som havarerte var med det ene tilfellet. Kommer det flere P85D framover med DU havari så avbestiller jeg bilen. Da har Tesla bevist at de ikke kan lage biler og man bør forlate skuta før det er for sent.
Huff ... bare de ikke reduserer effekten på P85D også til dess at de finner ut problemet :o ....
Sitat fra: Teslanewbie på mandag 22. desember 2014, klokken 16:56
Sitat fra: Dennis på mandag 22. desember 2014, klokken 15:21
Får virkelig håpe at de bildene over her fra den som havarerte var med det ene tilfellet. Kommer det flere P85D framover med DU havari så avbestiller jeg bilen. Da har Tesla bevist at de ikke kan lage biler og man bør forlate skuta før det er for sent.
Huff ... bare de ikke reduserer effekten på P85D også til dess at de finner ut problemet :o ....
Skal sies at man ikke enda vet hva som er feil, kan jo være en bagatell feil gjort under produksjon på akkurat den bilen.
Så får ikke ta sorgen på forskudd, selv om jeg merker det er vanskelig å stole helt på de :P
Får vi nå et nytt lass med DU feil eller andre alvorlige feil så mister jeg som sakt helt troa. Men samtidig tenker jeg at de umulig kan være så fjern at de klarer å tulle til DU igjen, så tviler egentlig veldig på at det er tilfelle, men kan jo være noe annet gøy de har funnet på nå.
Er det nå de ny designede DU foran som skal feile framover må de jo sitte å røyke bingo tusj hele gjengen som utvikler DU hos Tesla.
Når jeg kjøper en helt ny bil, så forventer jeg å kunne kjøre den i mange år før den i det hele tatt må gjøres noe på. Diesel møkk har jeg aldri hatt og skal aldri kjøpe heller, så partikkelfilter ++ har jeg ikke noe erfaring med.
Å kjøpe en ny bil og ikke vite om man må bytte hele motor og drivverk hører uansett ikke hjemme noen steder.
Jeg vil ha en bil som bare fungerer hver dag som jeg er vant med fra tidligere og hjelper ikke at det er garanti på 8 år hvis jeg må bruke en halv til en dag med surr fordi bilen ikke fungerer slik den skal.
Hjelper jo ikke å peke på div VAG og BMW søppel fra tidlig 2000 tallet, løfter jo ikke Tesla noe mer å peke på at et fåtall andre biler var like ille. Og de er heller ikke like avhenging som det Tesla er å bygge opp ryktet de har på kun en bilmodell. Klarer Tesla og tulle til igjen nå på P85D kan det faktisk bety spikern i kista siden de ikke klarer å rette opp det negative ryktet de har fått.
Nesten alle jeg kjenner har fått med seg DU problemene og får høre det nesten daglig fra andre også som vet at jeg har bestilt Tesla, så ryktet Tesla har er allerede veldig dårlig.
Så er helt på sitt rette å stille spørsmåltegn rundt dette, når man kun etter få dager allerede har problemer med DU eller noe annet på P85D
jeg lurer på om dere er en smule OT her nå.
Det finnes en tråd "hvorfor jeg ikke kjøper Tesla" - kanskje bedre egnet til denne diskusjonen ;)
Ok enig at det blir litt OT.
Får håpe det kun var en som var uheldig, kommer det flere får vi opprette en egen tråd og diskutere det der.
Og er enda der at jeg har bestilt meg Tesla så jeg hører ikke hjemme "hvorfor jeg ikke kjøper Tesla tråden" hvis det ikke blir flere problemer så havner jeg forhåpentlig hvis ikke der heller :P
Litt positivt fra de som har fått bilene sine da :)
SitatMy initial takeaway on the car is that many things are much improved:
- parking sensors and folding mirrors are small but awesome changes
- the new black headliner looks slick! I have the grey interior and it is a nice contrast. This is a really nice upgrade
- the new high res screen on the dash is so much better than the old. everything looks much more crisp
- the new UHF Stereo with Subwoofer is SIGNIFICANTLY better than the old sound system.
- the car overall is much quieter
- the new charge port is so much better - I used to get out of my car all the time at work and forget to unlock my charging port. Never again!
- the interior lights are a much warmer color now. No longer a very soft, very white light
- Love the (T)esla embossed in the trunk floor
Så da virker det som lydanlegget også kan være oppgradert på de nyere? Greit det med tanke på at man har måtte betale en del mer enn tidligere også.
Og dashbord skjermen er vist også oppgradert med høyere oppløsning, men tror det skjedde litt tidligere i år.
Jeg vil tro at dette er en kjøper som har hatt standard lyd tidligere? Sub har det i alle fall vært alltid i oppgradert lyd. Hvis den hadde vært store endringer på den så er jeg rimelig sikker på at Tesla hadde gjort ett nummer av det i sin kommunikasjon hvis jeg kjenner dem rett...
Sitat fra: Kallagtunet på mandag 22. desember 2014, klokken 19:59
Jeg vil tro at dette er en kjøper som har hatt standard lyd tidligere? Sub har det i alle fall vært alltid i oppgradert lyd. Hvis den hadde vært store endringer på den så er jeg rimelig sikker på at Tesla hadde gjort ett nummer av det i sin kommunikasjon hvis jeg kjenner dem rett...
nei, det er samme som tidligere
Sitat fra: Teslanewbie på mandag 22. desember 2014, klokken 22:34
Sitat fra: Kallagtunet på mandag 22. desember 2014, klokken 19:59
Jeg vil tro at dette er en kjøper som har hatt standard lyd tidligere? Sub har det i alle fall vært alltid i oppgradert lyd. Hvis den hadde vært store endringer på den så er jeg rimelig sikker på at Tesla hadde gjort ett nummer av det i sin kommunikasjon hvis jeg kjenner dem rett...
nei, det er samme som tidligere
Godt du understreker mitt poeng...
Sitat fra: Kallagtunet på mandag 22. desember 2014, klokken 22:40
Sitat fra: Teslanewbie på mandag 22. desember 2014, klokken 22:34
Sitat fra: Kallagtunet på mandag 22. desember 2014, klokken 19:59
Jeg vil tro at dette er en kjøper som har hatt standard lyd tidligere? Sub har det i alle fall vært alltid i oppgradert lyd. Hvis den hadde vært store endringer på den så er jeg rimelig sikker på at Tesla hadde gjort ett nummer av det i sin kommunikasjon hvis jeg kjenner dem rett...
nei, det er samme som tidligere
Godt du understreker mitt poeng...
:) Det som forundrer meg er at lydpakken først kostet 6000kr senere 15000 kr og nå 17000kr uten at det er gjort endringer...
Jodda det er gjort store endringer..... i prisen :-D
Når det er sagt så var den jo billig i utgangspunktet, og mye billigere en det konkurrentene tar og det er jo noe som kommer godt med i kassen. Regner ikke med at den koster Telsa mer en 1500 kroner ekstra i produksjon hvis det er så mye.
Ble vel sagt at de ikke tjente noe på den i begynelsen. Og derfor måtte øke prisen
Er det bare meg som har bestilt P85d og fått levering i April? Jeg hadde egentlig bestilt en S85D i april (som var tidligste valg) men byttet til en P85D av svært svake grunner og bekreftet ca 18 november. Men fortsatt står det estimert April. Selv om jeg ringte og ba om å bytte til ASAP. Andre som har april og P85D?
http://www.greencarreports.com/news/1096026_2014-tesla-model-s-p85d-first-drive-of-all-electric-awd-performance-sedan
Har gått fra Mars til Late Mars :(
Sitat fra: Kim L på tirsdag 23. desember 2014, klokken 01:31
Har gått fra Mars til Late Mars :(
Late March, var vistnok noe som ble satt som "standard" leveransetid i konfiguratoren. Da jeg snakket med dem i Trh i går antydet de mer i retning av sent April, men det var for mitt tilfelle med ennå en ubekreftet bestilling.
Tidligere har jo Performance også blitt prioritert, antagelig pga mer profitt om jeg skal ta en vill gjetning?
Har nå gått fra sent februar til mars. Det blir lange vintermåneder uten Tesla. Må bruke MX5 til hytta, ikke akkurat noen vinterbil :-\
Jeg er på ferie de 2 første ukene i mars, men det er vel ikke noe problem å utsette leveringen en uke eller to?
Sitat fra: D.O på mandag 22. desember 2014, klokken 11:28
Første med feil på frontmotor. Bilen kunne kjøres videre med kun drift bak, så viss rendundans er det :)Hørtes en smell fra bilen og så trakk den til sides som ved en punktering.
Har du lenke til hvor dette ble publisert?
Jeg har levering i April, jo senere jo bedre for min del slik at de får ryddet opp i barnesykdommene ... Igjen .. :-\
For å fokusere på det positive nå før jul, jeg gleder meg ihvertfall til min P85D, jo før jo bedre
Sitat fra wk057 us forum:
Some first impressions and notes coming from and comparing to my loaded P85:
• Definitely louder under full acceleration. Can hear the front motor. No balloon squeal though.
• Not that it is loud compared to any ICE vehicle, but it is noticeably louder than single motor Teslas... No one would classify it as "loud."
• Cabin is significantly quieter (less road noise) at cruising speeds. This was instantly noticeable. Road noise has been dampened quite a bit since P21636...
• The alcantara dash is pretty nice.
• Rear doors definitely open noticeably wider.
• Frunk is pretty useless now. The pictures do not do the amount of space taken away justice. It is quite small now.
• Frunk has a single latch instead of two... I found this odd. The latching mechanism appears partially electronic.
• Frunk is notably more difficult to close as it feels like you have to hold it closed while the electronic latch engages, so a quick press doesn't seem to catch like it used to.
• Charge port cord locking mechanism is silent...
• at first I thought I didn't plug it in all the way, but it turns out it is just quieter now. Same with the opener, it is also silent.
• I did not hear the "ticking issue" even while driving down a smooth road with no other sounds...
• Radio sounds exactly the same
• Charge door is... interesting. Cool that it auto closes. Seems less responsive to the cable handle button... could be wrong on that.
• Next gen front seats are amazing. The most comfortable car seats I've ever sat in. Also took a few pretty sharp turns and they hold you nicely in place.
• Rear seats I have are newer, but not next gen. The head rests are much higher. They obstruct the rear view substantially more than in my P85...
• Sun visors are larger and useful now.
• The rear view mirror plastic housing for the autopilot cam and such is larger... not sure how the dash cam install is going to look.
• I miss my custom trunk lighting... frunk is useless now so, no point
• Steering is different. Feels like a cross between "Standard" and "Sport" on my P85, but even more responsive.
• Ride is a bit rougher and more solid. If I hadn't driven my fiance's with 21's, I would blame them, but it is rougher than hers. Can feel the road imperfections quite a bit... and this is in NJ. The seats help however.
• Regen is significantly more aggressive at lower speeds. It still maxes out a bit above 60kW, but it will hold higher regen rates down to lower speeds. This seems like expected behavior for a dual motor setup.
• Has an E-revision battery.
• I removed the service cover in the frunk and tried to view the top of the pack but it is covered by the motor now.
• On that note, the front motor assembly looks huge.
• I did crawl under the car and try to view the pack, and I could not see any new connector. The service guy said he didn't believe there was a front connector.
• Lane departure warning seems to work properly. It feels like the rumble strips on the side of highways. Pretty interesting. Noticeable to me and my front passenger, but not my rear ones.
• Speed limit sign reader is interesting...
• It didn't catch the electronic speed limit signs on the Deleware River bridges.
• DS said autopilot stuff was slated for January. We'll see.
• DS said replacement of my rear seat with next gen rear seat would likely be Q2 2015.
• Steering mode setting is notably absent from settings.
• Traction control setting is notably absent from settings.
• I have an air ionizer now...
• Performance wise
• I wasn't expecting it to be this much faster than the P85... but it is. It really is notably faster.
• Off the line is obviously insane.
• From 70-90 feels quicker also.
• Traction and handling is improved
• The feeling of the car pulling through turns as others have noted is entirely accurate.
• A full throttle launch from 0 without warning to passengers is unsafe. Warn your passengers...
• Range on the dash at 95% charge was 230 miles. So, should show 242 at 100%. Will find out tomorrow.
fra posten over :
• Range on the dash at 95% charge was 230 miles. So, should show 242 at 100%. Will find out tomorrow.
230miles er 370km... ladet til 95%... :o :o :o
Ser ikke bra ut dette eller kalkulerer P85D rekkevidde annerledes enn P85 ????
Jeg får 470 km ved 95% lading...
Sitat fra: Teslanewbie på tirsdag 23. desember 2014, klokken 11:33
Jeg får 470 km ved 95% lading...
Høres ut som du ikke har stilt bilen til typical?
Om du lar den stå på over-rated så får du sikkert 470km ved 95%.....
Det virker uansett veldokumentert med EPA tall at P85D vil få bedre rekkevidde enn S85, så jeg forstår ikke helt fokuset?
Sitat fra: Øyvind.h på tirsdag 23. desember 2014, klokken 11:57
Sitat fra: Teslanewbie på tirsdag 23. desember 2014, klokken 11:33
Jeg får 470 km ved 95% lading...
Høres ut som du ikke har stilt bilen til typical?
Om du lar den stå på over-rated så får du sikkert 470km ved 95%.....
Det virker uansett veldokumentert med EPA tall at P85D vil få bedre rekkevidde enn S85, så jeg forstår ikke helt fokuset?
Dessverre tyder alt på det motsatt. Eiere i USA melder om redusert rekkevidde sammenlignet med P85.
Sitat fra: Teslanewbie på tirsdag 23. desember 2014, klokken 10:09
Sitat fra: D.O på mandag 22. desember 2014, klokken 11:28
Første med feil på frontmotor. Bilen kunne kjøres videre med kun drift bak, så viss rendundans er det :)Hørtes en smell fra bilen og så trakk den til sides som ved en punktering.
Har du lenke til hvor dette ble publisert?
Jeg har levering i April, jo senere jo bedre for min del slik at de får ryddet opp i barnesykdommene ... Igjen .. :-\
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/36965-Tracking-P85D-delivery-thread/page317
Sitat fra: Teslanewbie på tirsdag 23. desember 2014, klokken 11:33
fra posten over :
• Range on the dash at 95% charge was 230 miles. So, should show 242 at 100%. Will find out tomorrow.
230miles er 370km... ladet til 95%... :o :o :o
Ser ikke bra ut dette eller kalkulerer P85D rekkevidde annerledes enn P85 ????
Jeg får 470 km ved 95% lading...
Bilene er stilt etter EPA målingene, altså de får 242 miles ved 100%
Her i Europa er juge målingen vel stilt etter den på ca 50 mil som ingen klarer uten å skru av alt på bilen og kjøre på fin asfalt med medvind.
Rated Range The car's estimate of remaining range based on a fixed energy consumption in Watt-hours/mile (whpm). The fixed whpm is different for different vehicles (85kWh / 60kWh) and in different markets based on the regulatory test for that vehicle in that market.
US: The fixed whpm is based on EPA 5-cycle Standard
Europe: The fixed whpm is based on NEDC range in accordance with regulation ECE101
Canada: Unknown
Estimated Range The car's predicted remaining range based on energy consumption during recent driving. This is based on a dynamic Watt-hours/mile (whpm) value that is based on recent driving habits. This is not country-specific.
Ideal Range The car's estimate of remaining range based on a fixed energy consumption in Watt-hours/mile (whpm) at a specified average speed. The fixed whpm is a figure determined by Tesla and is not country specific. The average speed is a figure determined by Tesla and is not country specific.
Sitat fra: Celter på tirsdag 23. desember 2014, klokken 12:37
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/36965-Tracking-P85D-delivery-thread/page317
Folk har forskjellige instillinger mhp. antall poster pr. side så å linke til en side er tungvint. Jeg endte på side 166 som for meg er den siste. Link heller direkte til posten, link finner man oppe til høyre på hver post der det står f.eks "#3320".
- Range - is definitely NEGATIVELY affected. Driving home from the factory, I would normally get 320Wh/mile or better driving at 65mph. I was closer to 400Wh/mile overall, and 350Wh/mile with cruise control. I'm believing the EPA numbers, and feeling that Tesla made a huge error in claiming that the D would get better range. I'll test this more over the next couple of days, but so far, I'm expecting my range has gone down quite a bit, even on the freeway.
- Regen braking - it does seem that you can go beyond 60Kw of regen, but hard to see how much more (70kw?). the braking feels a bit more than the standard S, but not too much so - it is generally not noticeable.
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/39923-P85D-vs-P85-wh-mi
Nå er det nå også kjøpere av P85D som opplever det motsatte, at det faktisk er lavere Wh/m.
Dette er nå brukere som sammenligner med sin "gamle" Tesla S85 og får lavere forbruk.
Merkelig at andre opplever at den bruker mer...
TCAMPOS:
"This morning was interesting. Driving to work from where I live, I normally get 280 or so Wh/m (it's a gentle downhill some of the way followed by freeway).
Well, this morning in the D, I got 271. So this wasn't worse for sure. I like the idea of tracking this across the forum users. I'll check out the thread you mentioned.
A couple more new things - for the D, the "rated" mile calculation is roughly ~350Wh/m. For my 85, it was ~320. That was expected, but I forgot how this will play through. While connecting to my HPWC this morning, I noticed I was only getting 53miles of charge/hr. Normally I get 58. Well- do the math (320/350 * 58) - 53. So nothing changed, I just need to get used to new rated mile calculations.
Another thing that is nice - in My old S - the last few miles charged always disappeared once you drove the car. In other words, if you charged the car to 100miles, within the first mile of driving, you'd be down to 97 (not 99). I've always hated this. This didn't happen with my D this morning.
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/36965-Tracking-P85D-delivery-thread/page319
Ser ut til at P85D er sperret på 130 mph og at ytelsene over 100 km/t er begrenset. Noe som forklarer hvorfor den ser ut til å bare gå litt bedre enn P85 i høyere hastigheter.
Men heldigvis ser det ut til at det kommer en oppdatering til P85D som øker toppfart og ytelser i høyere hastigheter.
For nå står dette på siden til Tesla:
Sitat** The P85D top speed is currently electronically-limited to 130 mph. In the coming months, we will be able to upgrade the car free of charge to enable a 155 mph top speed. This free update will be available for the lifetime of the car (not limited to the first owner). Additionally, an over-the-air firmware upgrade to the power electronics will improve P85D performance at high speed
Sitat fra: Dennis på tirsdag 23. desember 2014, klokken 22:41
Ser ut til at P85D er sperret på 130 mph og at ytelsene over 100 km/t er begrenset. Noe som forklarer hvorfor den ser ut til å bare gå litt bedre enn P85 i høyere hastigheter.
Men heldigvis ser det ut til at det kommer en oppdatering til P85D som øker toppfart og ytelser i høyere hastigheter.
For nå står dette på siden til Tesla:
Sitat** The P85D top speed is currently electronically-limited to 130 mph. In the coming months, we will be able to upgrade the car free of charge to enable a 155 mph top speed. This free update will be available for the lifetime of the car (not limited to the first owner). Additionally, an over-the-air firmware upgrade to the power electronics will improve P85D performance at high speed
Hvorfor hvorfor hvorfor ??? Hvorfor lansere bilen uten at eierne får full tilgang Til prestasjonene ? Har de levert en halvferdige bil til betatestere igjen ?
Virker litt rart at de kommer med slike oppdateringer etterhvert ja.
Så ser ut som det har blitt litt hastet ut igjen.
Med tanke på at de første som bestilte ikke får med next gen setene de skulle ha og først får de om 2-3 måneder.
Skal man kjøpe ny eller brukt Tesla virker det som man gjør lurt i å holde seg unna de første modellene og heller vente til beta testen er utført :P
Beta testene utføres jo av amerikanerne som nå får bilene. Vi som får i mars får bil 2.0 :)
Sitat fra: Thomas M på tirsdag 23. desember 2014, klokken 23:01
Beta testene utføres jo av amerikanerne som nå får bilene. Vi som får i mars får bil 2.0 :)
Joda enig der :) Med tanke på at resten av bilen er ganske lik som før er jo det allerede utprøvd å fikset det som var. Amerikanerne rekker nok å luke ut de fleste feilene for P85D utgaven fram til våre går i prod i løpet av januar.
Men uansett bilmerke så er det ofte modellene mot slutten før ny modell kommer som er de beste, for de fikser litt sånn smått hele tiden.
Og Tesla sa vel de gjorde ca 20 endringer/forbedringer i uka?
Er vell kun fremre motor i p85d som er ny.
Så ville vært mer skeptisk til s85d nå ja.
Sitat fra: Thomas M på tirsdag 23. desember 2014, klokken 23:01
Beta testene utføres jo av amerikanerne som nå får bilene. Vi som får i mars får bil 2.0 :)
Siden baklysene fortsatt er fulle av dugg på biler som leveres nå så er jeg ikke heeeelt sikker på at de har kontroll på alt til mars, dvs biler som produseres om 2 uker...
Det er svært mye som er nytt på P85D.
Dessuten begynner produksjon av våre biler om ca en, mulig 3 uker. Det betyr at det nok kommer barnesykdommer på de første P85D som kommer hit også- Det er prisen med å være først med det hotteste til enhver tid ;)
Trøsten er at Tesla rydder opp slik at selv kritiske stemmer har bestilt ny bil- jeg kommer ummiddelbart på iallefall tre som har yttret betydelig kritikk men som er med videre på eventyret 8)
Sitat fra: Kallagtunet på tirsdag 23. desember 2014, klokken 23:21
Sitat fra: Thomas M på tirsdag 23. desember 2014, klokken 23:01
Beta testene utføres jo av amerikanerne som nå får bilene. Vi som får i mars får bil 2.0 :)
Siden baklysene fortsatt er fulle av dugg på biler som leveres nå så er jeg ikke heeeelt sikker på at de har kontroll på alt til mars, dvs biler som produseres om 2 uker...
+1
Det er en del basic stuff som burde lett vært ryddet av veien for veldig lenge siden, men som fortsatt ikke er utbedret på biler som leveres nå, senest idag.
Twittermelding fra Elon nå nettopp om P85D rekkevidde
SitatSoftware update to achieve max efficiency (going to full idle on 2nd motor) is not out yet. Range of P85D should then closely match P85+.
Sitat fra: Dennis på onsdag 24. desember 2014, klokken 01:59
Twittermelding fra Elon nå nettopp om P85D rekkevidde
SitatSoftware update to achieve max efficiency (going to full idle on 2nd motor) is not out yet. Range of P85D should then closely match P85+.
skjønner ikke helt hva som står her... Ender man opp med en 2wd for å få rekkevidde? Det er på vinteren man trenger rekkevidde, men det er da man trenger 4x4 også ???
Ser slik ut. Tipper man får en strømspare modus hvor motoren foran ikke jobber. Men er ganske sikker på at de legger inn slik at hvis den spinner så kobles hjulene inn foran på et øyeblikk ved behov.
Var ikke hele poenget at forskjellig utveksling mellom motorene skulle gi ekstra rekkevidde??? ?
Min bekymring knyttet om at man måtte rushe D modellen på markedet for å overleve til man får skikk på model X blir ikke svakere av dette. En kan jo lure på hvor robust økonomien i Tesla faktisk er når en nok en gang lar kundene bli beta testere og en slipper ett produkt der en: Ikke har next gen bakseter klare, autopilot features er ikke på plass, topfart er begrenset og nå motorstyring for optimal rekkevidde ikke på plass... Kommer nok om to Tesla uker.
Sitat fra: Kallagtunet på onsdag 24. desember 2014, klokken 08:05
Var ikke hele poenget at forskjellig utveksling mellom motorene skulle gi ekstra rekkevidde??? ?
Min bekymring knyttet om at man måtte rushe D modellen på markedet for å overleve til man får skikk på model X blir ikke svakere av dette. En kan jo lure på hvor robust økonomien i Tesla faktisk er når en nok en gang lar kundene bli beta testere og en slipper ett produkt der en: Ikke har next gen bakseter klare, autopilot features er ikke på plass, topfart er begrenset og nå motorstyring for optimal rekkevidde ikke på plass... Kommer nok om to Tesla uker.
Ja, sukk- men det var vel forsetene som ikke er på plass- eller?
Ellers synes jeg kommunikasjonen fra Tesla nå virker rotete- tidl fikk vi fortalt at de nye D-modellene har lengre rekkevidde- nå twittrer Elon at man kan oppnå samme rekkevidde ved SW-oppgraderinger som ikke er på plass :o
P85D blir åpenbart et halvfabrikat hvor mye skal rettes ved senere oppgraderinger- jeg trodde man nå var kommet i et annet stadium :(
Dette ser ikke bra ut . I verste fall taper jeg 15000kr ..
Ingen grunn til svartmaling heller- Tesla rydder jo opp- til tider kan man dog lure på når, eks med baklyktene.
Ellers er det mulig man får tilbake sine 15k om man melder avbud før bilen er produsert. Tidl har Tesla vært kulant der.
Sitat fra: Thomas M på tirsdag 23. desember 2014, klokken 23:11
Er vell kun fremre motor i p85d som er ny.
Så ville vært mer skeptisk til s85d nå ja.
Regner med alle P85 som har fått ny DU også får oppgradering til 250km/t dersom det er identisk DU. Det hadde vært ett greit plaster på såret ;D ;)
Hvis dere husker de første videoene fra lanseringen av P85D så var det 3 kjøreinnstillinger. Normal, sport og insane. Produksjonsmodellene har så langt hatt bare 2, sport og insane. Jeg har stusset på dette, men nå kommer altså forklaringen. Det er tydelig at Tesla ikke har hatt alt klart før de begynte å levere P85D. Hadde de informert skikkelig om dette allerede i begynnelsen hadde dette antagelig ikke blitt noe problem. Jeg er sikker på at dette vil bli fikset snart, sannsynligvis innen vi får våre bilen og jeg ser ikke dette som noe stort problem. P85D vil ha samme, eller økt rekkevidde, i alle fall på landeveien, som P85. Det som er et problem, er Teslas manglende kommunikasjon. Det må de gjøre noe med.
Dette handler ikke om kommunikasjon. Dette handler om å rushe et ikke ferdig produkt ut til kundene.
Står det virkelig så dårlig til økonomisk at en må gjøre det igjen?
Sitat fra: Celter på onsdag 24. desember 2014, klokken 09:21
Hvis dere husker de første videoene fra lanseringen av P85D så var det 3 kjøreinnstillinger. Normal, sport og insane. Produksjonsmodellene har så langt hatt bare 2, sport og insane. Jeg har stusset på dette, men nå kommer altså forklaringen. Det er tydelig at Tesla ikke har hatt alt klart før de begynte å levere P85D. Hadde de informert skikkelig om dette allerede i begynnelsen hadde dette antagelig ikke blitt noe problem. Jeg er sikker på at dette vil bli fikset snart, sannsynligvis innen vi får våre bilen og jeg ser ikke dette som noe stort problem. P85D vil ha samme, eller økt rekkevidde, i alle fall på landeveien, som P85. Det som er et problem, er Teslas manglende kommunikasjon. Det må de gjøre noe med.
Med normal instilling har eierne en awd med bare med rwd :o :o
Ser ikke annen utvei enn at Tesla gir bilen en større batteripakke . Og hvis dette er tilfellet kan early adopters stå med skjegget I postkassen igjen.
og dere som skriver at Tesla ordner opp i ditt og ordner opp i datt . Hva tror dere slike ettermonteringer koster ?
Problemet nå er jo at det ser som at tesla har problemer med økonomien da de skipper ut halvferdige produkter og ikke kommuniserer med kundene ..
Sitat fra: Kallagtunet på onsdag 24. desember 2014, klokken 09:41
Dette handler ikke om kommunikasjon. Dette handler om å rushe et ikke ferdig produkt ut til kundene.
Står det virkelig så dårlig til økonomisk at en må gjøre det igjen?
Du er tydeligvis ikke ansvarlig for tusenvis av arbeidere og aksjeeiere. Jeg er enig i at det har gått for fort i svingene sett fra kundenes side, men jeg er overbevist om at Tesla kunne unngått kritikken ved å informere bedre. De burde opplyst om at bilene foreløpig ville ha kortere rekkevidde p.g.a. at det ennå ikke var mulig å frakoble en av motorene.
Kanskje du skal søke jobb som kommunikasjonsdirektør?
Veldig negativitet her.
Jeg regner med at oppdateringen som nevnes i Tweeten (https://twitter.com/elonmusk/status/547552536220008448) betyr at bilen kobler ut motor nummer to når den ikke behøves. Altså ikke at bilen får fulltids tohjulsdrift i en av kjøremodiene. En elmotor kan kobles inn på en brøkdel av et sekund igjen ved behov, så jeg ser ikke problemet.
At de har startet levering av en «uferdig» bil ser jeg på som en av styrkene til Tesla. Start slaget når bilen er klart nok, og oppdater trådløst når nye funksjoner og forbedringer blir klare. Jeg vil heller få bilen levert som forespeilet i februar uten autopilot, med forrige generasjons sportsseter og med redusert rekkevidde enn i august med alle disse tingene på plass ved utlevering.
Sitat fra: frosken på onsdag 24. desember 2014, klokken 10:03
Veldig negativitet her.
Jeg regner med at oppdateringen som nevnes i Tweeten (https://twitter.com/elonmusk/status/547552536220008448) betyr at bilen kobler ut motor nummer to når den ikke behøves. Altså ikke at bilen får fulltids tohjulsdrift i en av kjøremodiene. En elmotor kan kobles inn på en brøkdel av et sekund igjen ved behov, så jeg ser ikke problemet.
At de har startet levering av en «uferdig» bil ser jeg på som en av styrkene til Tesla. Start slaget når bilen er klart nok, og oppdater trådløst når nye funksjoner og forbedringer blir klare. Jeg vil heller få bilen levert som forespeilet i februar uten autopilot, med forrige generasjons sportsseter og med redusert rekkevidde enn i august med alle disse tingene på plass ved utlevering.
Wow! Kommer next gen setene trådløst ?
Jeg synes også at det blir litt vel forhastede lanseringer. Jeg er Tesla positiv, men må vel innrømme at smaken i munnen er ikke like søt nå som da jeg ventet på min første S.
Det virker veldig .com aktig på meg, og det er litt missmatch for en som liker stabilitet.
Sitat fra: Teslanewbie på onsdag 24. desember 2014, klokken 10:05
Sitat fra: frosken på onsdag 24. desember 2014, klokken 10:03
At de har startet levering av en «uferdig» bil ser jeg på som en av styrkene til Tesla. Start slaget når bilen er klart nok, og oppdater trådløst når nye funksjoner og forbedringer blir klare. Jeg vil heller få bilen levert som forespeilet i februar uten autopilot, med forrige generasjons sportsseter og med redusert rekkevidde enn i august med alle disse tingene på plass ved utlevering.
Wow! Kommer next gen setene trådløst ?
Beklager min forferdelige unøyaktighet :P
«Jeg vil heller få bilen levert som forespeilet i februar uten autopilot, med forrige generasjons sportsseter som krever et ekstra verkstedsbesøk for montering av nextgen-seter og med redusert rekkevidde enn i august med alle disse tingene på plass ved utlevering.»
Poenget er uansett at jeg heller vil ha en bil nå som kommer til å bli markant bedre i løpet av relativt kort tid enn å få en bil et halvt år senere hvor alt er perfekt.
Men jeg er naturligvis helt enig i at Tesla har en vei å gå hva gjelder komunikasjon. Det krever litt ekstra når man har tusenvis av kunder over hele verden som er ekstremt engasjert og oppdatert. Hver minste lille feilkomunikasjon fra en stakkar på et service senter spres som ild i tørt gress på tvers av kloden.
Sitat fra: Teslanewbie på onsdag 24. desember 2014, klokken 09:53
Problemet nå er jo at det ser som at tesla har problemer med økonomien
Hvor kommer dette fra? De har flere milliarder på bok. Ikke akkurat i problemer nei. Flere penger er bare en liten emisjon unna om behovet skulle oppstå, f.eks i samband med batterifabrikken.
Sitat fra: jkirkebo på onsdag 24. desember 2014, klokken 10:32
Sitat fra: Teslanewbie på onsdag 24. desember 2014, klokken 09:53
Problemet nå er jo at det ser som at tesla har problemer med økonomien
Hvor kommer dette fra? De har flere milliarder på bok. Ikke akkurat i problemer nei. Flere penger er bare en liten emisjon unna om behovet skulle oppstå, f.eks i samband med batterifabrikken.
Undekommunikasjon . Utsettelser og levering av uferdige produkter kan tolkes på mange måter av markedet ..
Sitat fra: BMW850 på onsdag 24. desember 2014, klokken 08:56
Sitat fra: Thomas M på tirsdag 23. desember 2014, klokken 23:11
Er vell kun fremre motor i p85d som er ny.
Så ville vært mer skeptisk til s85d nå ja.
Regner med alle P85 som har fått ny DU også får oppgradering til 250km/t dersom det er identisk DU. Det hadde vært ett greit plaster på såret ;D ;)
hva endte egentlig den autobahn pakken i? Den skulle jo alle få hvis de ønsket
Sitat fra: Celter på onsdag 24. desember 2014, klokken 09:54
Sitat fra: Kallagtunet på onsdag 24. desember 2014, klokken 09:41
Dette handler ikke om kommunikasjon. Dette handler om å rushe et ikke ferdig produkt ut til kundene.
Står det virkelig så dårlig til økonomisk at en må gjøre det igjen?
Du er tydeligvis ikke ansvarlig for tusenvis av arbeidere og aksjeeiere.
Så det å tisse i buksen for å holde seg varm gjør saken bedre for ansatte og aksjeeiere? Rushe ut uferdige produkter som en må bygge om i etterkant sammen med at en fortsatt driver å optimaliserer utlevering mhp kvartalstall (det er ett nullsummspill, hvilke andre produsenter lever fra kvartal til kvartal) gjør at jeg misstenker at vi kan få en strøm av dårlige nyheter for både ansatte og aksjonærer. Jeg håper selvsagt jeg tar feil men tegnene er ikke gode.
Det at bilen trådløst kan oppdateres har altså to sider. Supert at de har mulighet til å gjøre den bedre og bedre men samtidig gjør det det litt for lett å lansere noe som ikke er helt klart enda. Mye kan være klart når de norske kundene får bilene da :)
Istedetfor å syte å klage så er det jo bare å utsette levering av bil til october 2015 som enkelte andre har. Evt bare avbestille.
Gjør noe med det selv istedetfor å sitte her å klage på det samme opp igjen 100 ganger.
Tesla leverer bleeding edge teknologi. Dette kom vell ikke som en overraskelse på noen.
Gleder meg som en unge til dette millenium falcon romskipet... så får man leve med litt reodor felgen fixer av tesla første året.
Sitat fra: Thomas M på onsdag 24. desember 2014, klokken 11:57
Istedetfor å syte å klage så er det jo bare å utsette levering av bil til october 2015 som enkelte andre har. Evt bare avbestille.
Gjør noe med det selv istedetfor å sitte her å klage på det samme opp igjen 100 ganger.
Tesla leverer bleeding edge teknologi. Dette kom vell ikke som en overraskelse på noen.
Gleder meg som en unge til dette millenium falcon romskipet... så får man leve med litt reodor felgen fixer av tesla første året.
Bare de ikke tar ibruk cutting edge byggeskum igjen ... ::)
Ja. Det lureste er å utsette bilen til de har sakene sine på stell ... har en følelse av at de kommer med et oppgradert batteri ..
Samtidig hør jeg en stemme ... fool me once shame on you , fool me twice shame on me.....
Sitat fra: Thomas M på onsdag 24. desember 2014, klokken 11:57
Istedetfor å syte å klage så er det jo bare å utsette levering av bil til october 2015 som enkelte andre har. Evt bare avbestille.
Gjør noe med det selv istedetfor å sitte her å klage på det samme opp igjen 100 ganger.
Tesla leverer bleeding edge teknologi. Dette kom vell ikke som en overraskelse på noen.
Gleder meg som en unge til dette millenium falcon romskipet... så får man leve med litt reodor felgen fixer av tesla første året.
+100 :o
Sitat fra: Thomas M på onsdag 24. desember 2014, klokken 11:57
Istedetfor å syte å klage så er det jo bare å utsette levering av bil til october 2015 som enkelte andre har. Evt bare avbestille.
Gjør noe med det selv istedetfor å sitte her å klage på det samme opp igjen 100 ganger.
Tesla leverer bleeding edge teknologi. Dette kom vell ikke som en overraskelse på noen.
Gleder meg som en unge til dette millenium falcon romskipet... så får man leve med litt reodor felgen fixer av tesla første året.
Flott for Tesla på kort sikt har kunder som deg og meg som tåler å være beta testere! Det vil ikke være den typen kunder som møter dem når de skal å steppe opp til en halv mill biler i året, og de trenger derfor seriøst å få å orden på utvikling, testing og lansering. Hvis de ikke får til det så er det ikke noe Tesla om 3 år.
Prøv å se dette på en annen måte. Dette er da virkelig BIL V.2,0
Noe som en datamaskin. Hardware er der, må bare få den riktige software. Og når alt virker uten "Ctrl-Alt-Del" så er det bare vakkert.
Sitat fra: Teslanewbie på onsdag 24. desember 2014, klokken 12:31
Sitat fra: Thomas M på onsdag 24. desember 2014, klokken 11:57
Istedetfor å syte å klage så er det jo bare å utsette levering av bil til october 2015 som enkelte andre har. Evt bare avbestille.
Gjør noe med det selv istedetfor å sitte her å klage på det samme opp igjen 100 ganger.
Tesla leverer bleeding edge teknologi. Dette kom vell ikke som en overraskelse på noen.
Gleder meg som en unge til dette millenium falcon romskipet... så får man leve med litt reodor felgen fixer av tesla første året.
Ja. Det lureste er å utsette bilen til de har sakene sine på stell ... har en følelse av at de kommer med et oppgradert batteri ..
På samme vis som vi ikkje avventer kjøp av datamaskin fordi det helt sikkert kjem ein ny og bedre modell neste år...
så har vi bestilt Tesla som den er i dag og med mulighet for framtidig oppgradering.
Er superførnøgd med P85 og forventer enda
meir Teslaglis ... med D.
Er du usikker så gjer noko med det !
God Jul til alle med Tesla!
8)
Sitat fra: kjellan på onsdag 24. desember 2014, klokken 13:03
Sitat fra: Teslanewbie på onsdag 24. desember 2014, klokken 12:31
Sitat fra: Thomas M på onsdag 24. desember 2014, klokken 11:57
Istedetfor å syte å klage så er det jo bare å utsette levering av bil til october 2015 som enkelte andre har. Evt bare avbestille.
Gjør noe med det selv istedetfor å sitte her å klage på det samme opp igjen 100 ganger.
Tesla leverer bleeding edge teknologi. Dette kom vell ikke som en overraskelse på noen.
Gleder meg som en unge til dette millenium falcon romskipet... så får man leve med litt reodor felgen fixer av tesla første året.
Ja. Det lureste er å utsette bilen til de har sakene sine på stell ... har en følelse av at de kommer med et oppgradert batteri ..
På samme vis som vi ikkje avventer kjøp av datamaskin fordi det helt sikkert kjem ein ny og bedre modell neste år...
så har vi bestilt Tesla som den er i dag og med mulighet for framtidig oppgradering.
Er superførnøgd med P85 og forventer enda
meir Teslaglis ... med D.
Er du usikker så gjer noko med det !
God Jul til alle med Tesla!
8)
Du kjøper ikke en ny toppspekket Mac når du veit at det trolig kommer en oppdatert maskin om 3 mndr... Slik det er nå ser jeg det som risky å få en av de første p85d.
Sitat fra: AndreS på tirsdag 14. oktober 2014, klokken 17:29
Sparebank som har avtale med eika forsikring. Det er vel noe alle lokalbankene har
Tipper du fikk pris på en vanlig P85, da P85D ble lagt inn i systemet til Eika 27.november. (jobber i sparebank selv, og måtte gå mange runder for å gå Eika til å legge inn P85D i forsikringssystemet)
Ta kontakt med banken og spør om pris nå. Mest sannsynlig må din kunderådgiver konferere med Eika direkte, da bilen er "rødmerka" og vi rådgivere ikke ditekte kan gi tilbud på bilen.
Fikk fagavdelingen til Eika til å godkjenne "gjenfinningssystemet" til Tesla, slik at man slipper å montere dette fra en annen leverandør, m/abbonement.
Ellers så er kriteriet at man har en god skadehistorikk og kun eier og ektefelle/samboer kan bruke bilen.
Premien er ca 30% høyere på en P85D kontra P85. (Med mine ansattrabatter)
Lykke til :)
Sitat fra: Teslanewbie på onsdag 24. desember 2014, klokken 13:09
Sitat fra: kjellan på onsdag 24. desember 2014, klokken 13:03
Sitat fra: Teslanewbie på onsdag 24. desember 2014, klokken 12:31
Sitat fra: Thomas M på onsdag 24. desember 2014, klokken 11:57
Istedetfor å syte å klage så er det jo bare å utsette levering av bil til october 2015 som enkelte andre har. Evt bare avbestille.
Gjør noe med det selv istedetfor å sitte her å klage på det samme opp igjen 100 ganger.
Tesla leverer bleeding edge teknologi. Dette kom vell ikke som en overraskelse på noen.
Gleder meg som en unge til dette millenium falcon romskipet... så får man leve med litt reodor felgen fixer av tesla første året.
Ja. Det lureste er å utsette bilen til de har sakene sine på stell ... har en følelse av at de kommer med et oppgradert batteri ..
På samme vis som vi ikkje avventer kjøp av datamaskin fordi det helt sikkert kjem ein ny og bedre modell neste år...
så har vi bestilt Tesla som den er i dag og med mulighet for framtidig oppgradering.
Er superførnøgd med P85 og forventer enda
meir Teslaglis ... med D.
Er du usikker så gjer noko med det !
God Jul til alle med Tesla!
8)
Du kjøper ikke en ny toppspekket Mac når du veit at det trolig kommer en oppdatert maskin om 3 mndr... Slik det er nå ser jeg det som risky å få en av de første p85d.
Ja men da hopper du bare over den da. Er vell ikke så vanskelig.
Men jeg skjønner jo at det er vanskelig for enkelte her å hoppe over, selv om det er vanskelig å svelge det for vedkommende.
GOD JUL til alle og en hver!!!!!!
Kallagtunet- Har du Tesla eller har du bestilt? Maken til pessimistiske og negative omtaler. Synst kanskje du passer i et annet forum om du ikke har eller har planer om kjøp : God Jul
Sitat fra: TommyA på onsdag 24. desember 2014, klokken 16:23
Kallagtunet- Har du Tesla eller har du bestilt? Maken til pessimistiske og negative omtaler. Synst kanskje du passer i et annet forum om du ikke har eller har planer om kjøp : God Jul
han har vært noe kritisk lenge men og vært her lenge og bidratt med en del punkter som er rett å være kritisk på
Ja- og han både eier og har bestilt TMS.
Noen av oss tror at kritikk er det som må til for å forbedre et produkt- selv om det yttres kritikk er vi tilhengere av Tesla allikevel- derfor bruker vi tiden på dette forumet- men vi prøver å beholde gangsynet.
Jeg synes Kallagtunet mestrer dette bra. :)
Dessuten synes jeg personkritikk i et slikt forum er unødvendig både i julen og ellers.
Vi er forskjellige og har forskjellige premisser- og vi bør være overbærende og rause med folk som har andre oppfattninger- ellers blir det fort utrivelig stemning, noe vi har opplevd i andre tråder.
Det er kritikk og nysgjerrighet som skaper innovasjon . Hvis alle er I nesegrus beundring for alt som foretas kommer man kjapt i en situasjon som i sagaen om keiserens nye klær..
Jeg vet ihvertfall hva jeg hadde gjort om jeg skulle bestillt en ny Tesla. Noe jeg ikke skal. P85D, med utsatt levering lengst mulig sånn at man får med mest mulig goodies og oppgraderinger. Prisen er jo låst, en nobrainer spør du meg ;) Når jeg bestillte min var det mulig å utsette levering med opptil ett år mener jeg å huske.
IMPORTANT!!! Noen som har hørt dette?: En kollega av meg som også har Tesla sa han hadde hørt at de som har P85+ får oppgradert til 250km/t kostnadsfritt :o :o :o. Tviler på det men spør allikevel!
Sitat fra: BMW850 på onsdag 24. desember 2014, klokken 18:07
Jeg vet ihvertfall hva jeg hadde gjort om jeg skulle bestillt en ny Tesla. Noe jeg ikke skal. P85D, med utsatt levering lengst mulig sånn at man får med mest mulig goodies og oppgraderinger. Prisen er jo låst, en nobrainer spør du meg ;) Når jeg bestillte min var det mulig å utsette levering med opptil ett år mener jeg å huske.
IMPORTANT!!! Noen som har hørt dette?: En kollega av meg som også har Tesla sa han hadde hørt at de som har P85+ får oppgradert til 250km/t kostnadsfritt :o :o :o. Tviler på det men spør allikevel!
Var innom noen spekulasjoner om det samme i kveld i en eller annen tråd eller artikkel.. I kategori med alt annet som skulle kunne retrofittes etter mitt skjønn.
Fanget også opp på svensk forum at Tesla har innført en helt annen holdning til retrofit enn hva de hadde tidligere. Kanskje har det med volum å gjøre.
Footnote på den amerikanske siden ser ut til å være oppdatert med interessant info..eller har det stått der hele tiden?
Sitat fra: TeslaK på torsdag 25. desember 2014, klokken 22:03
Footnote på den amerikanske siden ser ut til å være oppdatert med interessant info..eller har det stått der hele tiden?
hva betyr dette da? Er lei gjette lekene...performance at high speeds?
Sitat fra: D.O på fredag 26. desember 2014, klokken 00:26
Sitat fra: TeslaK på torsdag 25. desember 2014, klokken 22:03
Footnote på den amerikanske siden ser ut til å være oppdatert med interessant info..eller har det stått der hele tiden?
hva betyr dette da? Er lei gjette lekene...performance at high speeds?
"** The P85D top speed is currently electronically-limited to 130 mph. In the coming months, we will be able to upgrade the car free of charge to enable a 155 mph top speed. This free update will be available for the lifetime of the car (not limited to the first owner). Additionally, an over-the-air firmware upgrade to the power electronics will improve P85D performance at high speed above what anyone outside Tesla has experienced to date. In other words, the car will be better than you experienced. This free upgrade will be rolled out in the next few months, once full validation is complete."
Sitat fra: D.O på fredag 26. desember 2014, klokken 00:26
Sitat fra: TeslaK på torsdag 25. desember 2014, klokken 22:03
Footnote på den amerikanske siden ser ut til å være oppdatert med interessant info..eller har det stått der hele tiden?
hva betyr dette da? Er lei gjette lekene...performance at high speeds?
Det betyr at tesla leverer leketøyet til dig men lar deg ikke leke med den men lover du noen gang I femtiden kommer å få tilgang til det du har kjøpt .. Hvis du er heldige :-)
Fra ikveld er min bil i produksjon- de ser ut til å jobbe i helgene:
Model S
5YJSA7H27FFP67...
Under produksjon
Tesla-fabrikken bygger din Model S.
Når har du levering ?
Min gikk også i produksjon i kveld. Levering sent februar.
Blir spennende å høre erfaringen deres mhp rekkevidde i forhold til P85. Ser fler rapporter fra US at man med nåværende software får rundt 20% kortere rekkevidde på motorveiskjøring på flat mark enn de har hatt på sine P85. Dvs dette må vi få utførlig rapport på når dere får bilene om det virkelig kan stemme.
15% dårliger her i denne sammenlikningen. Klarer ikke å lese ut av artikkelen om det var på en dyno i så fall ville det jo være under kontrollerte like forhold.
http://www.dragtimes.com/blog/tesla-model-s-p85d-vs-p85-energy-consumption-testing
Sitat fra: frosken på søndag 28. desember 2014, klokken 00:26
Min gikk også i produksjon i kveld. Levering sent februar.
Dere får 2014 modeller uten rattvarme?
Er jo flere som har fått rattvarme i usa allerede. Men blir prioritert til kalde steder og land så tipper det ink Norge.
P85 vs P85D
http://www.dragtimes.com/blog/tesla-model-s-p85d-691hp-vs-p85-415hp-heads-up-drag-racing
Ble mildt sakt parkert i starten :) drar også litt fra hele veien, men hadde forventet mer. Så får håpe den oppgraderingen Tesla snakker om gir en god del mere skyv i høyere hastigheter også.
min er og i prod. har jo 2015 VIN, men jeg regner ikke med rattvarme da jeg ikke har valgt vinterpakken.
hva tror vi om "seatgate" da? kommer vi til å få bilene med std seter vi og, eller blir bilene våre forsinket (litt rart å starte produksjon i såfall).
Virker jo også litt rart å ettersende seter fra USA til Norge på et senere tidspunkt...
Min også i produksjon 2015 VIN - FFP67.... Tipper at den kommer med nye seter. TM prioriterer nok biler til Europa i denne sammenheng og så bytter de ut setene i USA, Canada, når de har nok... :)
Regner også med at den kommer med rattvarme - uten at jeg er veldig opptatt av det. Bruker forvarming om vinteren og da er ikke dette noe problem. :)
Så spennende! De har endelig begynt å bygge bilene som skal ut av USA!
Min er ikke igang enda.. Står i produksjonskøen foreløpig.
5YJSA7H29FFP670xx beregnet levering Mars 2015
Sitat fra: Kim L på lørdag 27. desember 2014, klokken 23:24
Når har du levering ?
late feb- beklager jeg ikke er online hele tiden :)
458 vs p85d
http://www.misleddit.com/p/2qlw55/
Er det ikke launch controll på 458?
Sitat fra: turku på tirsdag 23. desember 2014, klokken 10:26
• Regen is significantly more aggressive at lower speeds. It still maxes out a bit above 60kW, but it will hold higher regen rates down to lower speeds. This seems like expected behavior for a dual motor setup.
Hur blir detta på isiga vägar? Är det någon ny funktion för att sätta regen via knappar på ratten eller så? Fick ganska ordentlig sladd förra veckan och var på väg ut i skogen när det var ishalka och jag på grund av att jag blev livrädd för en mötande sladdande lastbil fick lite panik och släppte på gasen helt. Det som räddade situationen var att jag hade styrförmågan på framhjulen. Om jag hade haft regen fram hade jag väl haft sladd på alla fyra hjulen? Är lite mer noga med att sätta regen till low nu om jag misstänker isiga vägar. Jag var nämligen så fokuserad på att köra bil så att sitta och trycka på skärmen i denna situation var ju inte riktigt läge. Skulle varit ett stegvis reglage som Retardern på bussar t.ex.
@sondell:
Godt poeng. Jeg kjører nesten alltid med low regen, men har likevel opplevd dette som et problem i svinger hvor jeg slipper opp gasspedalen slik man er vant med fra andre bilen. Har etterhvert lært meg å ikke slippe gassen helt når jeg har stor hastighet i svinger. Jeg skulle ønske det var mulig å skru av regen helt, eventuelt stille den slik at den ikke tar like kraftig i svinger.
Progressive regen :-)
Ser at Elon har fjernet sine tvitter meldinger der han lovte ny software som gjør at P85D skal få bedre rekkevidde.
Hva dette betyr spekuleres det i her:
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/39963-Elon-Musk-tweets-software-upgrade-will-increase-P85D-range
Sitat fra: Kallagtunet på søndag 28. desember 2014, klokken 12:31
Ser at Elon har fjernet sine tvitter meldinger der han lovte ny software som gjør at P85D skal få bedre rekkevidde.
Hva dette betyr spekuleres det i her:
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/39963-Elon-Musk-tweets-software-upgrade-will-increase-P85D-range
Det er vel her det diskuteres mest inngående:
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/40087-Elon-Musk-deletes-twitter-posts-about-P85D-85D-efficiency-increases/page3
Det ser ut som de meldingene som omtaler fremtidige forbedringer på bilene er fjernet. Aksjelovgivningen eller annet som tvinger ham til dette?
Good Celter klarte å klippe inn feil link :-D
Yes. Endelig ble min P85D estimert levering i Stavanger flyttet fra "April" Til late mars. :D Noen som vet når de føste P85D hit til landet står som estimert?
Min står nå som mars 2015 mot late mars for et par dager siden. Par måneder nå så er vi der :)
Sitat fra: Trokloy på tirsdag 30. desember 2014, klokken 00:13
Yes. Endelig ble min P85D estimert levering i Stavanger flyttet fra "April" Til late mars. :D Noen som vet når de føste P85D hit til landet står som estimert?
De første er vell planlagt i slutten av februar. Jeg har fremdeles mars (i stavanger), bestillte tre dager etter "D" kunne bestilles.
Nå et status på P85D bestillingen: Under produksjon, Tesla-fabrikken bygger din Model S.
Beregnet levering: Sent i februar 2015
;D
Har spurt om å legge til stor stereo og bytte til sort taktrekk, men usikker på om det er for sent.
Jeg spurte om å legge til vinterpakke for to uker siden. Fikk da beskjed omat det var for sent...
Sitat fra: AndreS på tirsdag 30. desember 2014, klokken 09:19
Jeg spurte om å legge til vinterpakke for to uker siden. Fikk da beskjed omat det var for sent...
Har bilen din gått i produksjon? Jeg spurte igår om å legge til vinterpakken, virket som det skulle gå greit, men venter på svar
Vurderte å spørre om vinterpakken på P85D etter den fikk varme i ratt, men regnet med at det ikke gikk å gjøre endringer på biler med gammel pris (uten at prisen revideres, noe som blir et mildt sagt dyrt ratt om så er tilfelle)
Noen som vet?
Tror ikke vinterpakken inkluderer varme i ratt..
Sitat fra: Trokloy på tirsdag 30. desember 2014, klokken 11:08
Tror ikke vinterpakken inkluderer varme i ratt..
Jo, den gjør det ;)
Supert :) , men det står ingenting om det i designstudio?
Det nylig rapportert fra noen eiere i USA at de har fått varme i rattet. Så det er vel ganske sannsynlig at de nye bilene til Norgevil få det også. Håper veldig på det ihvertfall. Men rart at det enda ikke nevnes noe i designstudio ja.
Sitat fra: Haknys på tirsdag 30. desember 2014, klokken 11:04
Vurderte å spørre om vinterpakken på P85D etter den fikk varme i ratt, men regnet med at det ikke gikk å gjøre endringer på biler med gammel pris (uten at prisen revideres, noe som blir et mildt sagt dyrt ratt om så er tilfelle)
Noen som vet?
Når jeg snakka med dem igår så var hun usikker på om det var for sent, men trodde det skulle gå i orden..
Hun jeg snakka med var også usikker på om jeg ville måtte betale ny/gammel pris for vinterpakken, men det skulle ikke påvirke prisen på resten av bilen.. Ville vært helt uaktuelt med vinterpakke til 70-80k :P
Gikk i prod for to dager siden. Jeg spurte om vinterpakken før prisøkning og fikk beskjed om at var for sent....
Sitat fra: AndreS på tirsdag 30. desember 2014, klokken 11:57
Gikk i prod for to dager siden. Jeg spurte om vinterpakken før prisøkning og fikk beskjed om at var for sent....
Fint at dere prøver ut bilen innen jeg får levert min:-)
Mai 2015
Er det noen som vet hvor mange dager de bruker på å produsere en P85D?
Og hvor mange biler de produserer pr. uke nå?
Sitat fra: endsan på tirsdag 30. desember 2014, klokken 11:50
Sitat fra: Haknys på tirsdag 30. desember 2014, klokken 11:04
Vurderte å spørre om vinterpakken på P85D etter den fikk varme i ratt, men regnet med at det ikke gikk å gjøre endringer på biler med gammel pris (uten at prisen revideres, noe som blir et mildt sagt dyrt ratt om så er tilfelle)
Noen som vet?
Når jeg snakka med dem igår så var hun usikker på om det var for sent, men trodde det skulle gå i orden..
Hun jeg snakka med var også usikker på om jeg ville måtte betale ny/gammel pris for vinterpakken, men det skulle ikke påvirke prisen på resten av bilen.. Ville vært helt uaktuelt med vinterpakke til 70-80k :P
Min 85D er ikke satt i produksjon enda, og jeg fikk bekreftet at jeg fikk lagt til vinterpakke, til gammel pris. Fikk dette bekreftet på Mail 19. desember.
Nye tall for EPA 5-cycle Range.
http://www.teslamotors.com/blog/driving-range-model-s-family
Sitat fra: P85_Norway på tirsdag 30. desember 2014, klokken 20:10
Er det noen som vet hvor mange dager de bruker på å produsere en P85D?
Og hvor mange biler de produserer pr. uke nå?
De bruker vel en knapp uke.
Hvor mange er litt usikker - de holder vel på med opprampingen slik at det antakelig ikke er 600 som før retoolingen. De hadde problemer med leveranser av setene- mulig produksjonen er begrenset av dette enda.
Sitat fra: P85_Norway på tirsdag 30. desember 2014, klokken 20:51
Nye tall for EPA 5-cycle Range.
http://www.teslamotors.com/blog/driving-range-model-s-family
Står også at verdien for P85D er avhengig av at sleep control blir godtatt, noe som kommer i januar 2015. Med andre ord bekreftes det at det kommer en oppdatering som gir bedre rekkevidde. Godt å vite :)
Leveringsdatoen min har plutselig endret seg fra april til sen mai. Dette var jo ikke så gode nyheter rett før nyåret
Noen andre som har opplevd dette?
Samme her, hatt sen april siden bekreftet bestilling tidlig nov, nå idag står det plutselig sen mai.
Her gikk det andre veien. Fra April til sen Mars. Ikke lett å bli klok på.
Min gikk fra sent mars til sent april. Min DS mener likevel at sen mars er mest sannsynlig. Det kan vel tenkes at begrenset tilgang på de nye setene gjør noen utslag
Fikk en fin nyttårshilsen fra Tesla i kveld, 5YJSA7H29FFP670xx:
"Under produksjon"
"Tesla-fabrikken bygger din Model S."
"Beregnet levering Mars 2015"
Sitat fra: P85D på onsdag 31. desember 2014, klokken 01:13
Fikk en fin nyttårshilsen fra Tesla i kveld, 5YJSA7H29FFP670xx:
"Under produksjon"
"Tesla-fabrikken bygger din Model S."
"Beregnet levering Mars 2015"
Hvilken dato bekreftet du bestillingen på?
Sitat fra: Trustno1 på onsdag 31. desember 2014, klokken 04:45
Sitat fra: P85D på onsdag 31. desember 2014, klokken 01:13
Fikk en fin nyttårshilsen fra Tesla i kveld, 5YJSA7H29FFP670xx:
"Under produksjon"
"Tesla-fabrikken bygger din Model S."
"Beregnet levering Mars 2015"
Hvilken dato bekreftet du bestillingen på?
Bekreftet 13/10-2014.
Forandret seg her også i går en gang, fra April til Late March
Pussig at noen får fremskutt levering, mens andre får utsatt, samme bil. Ser det er spekulasjon om at det kan være probl m levering av NG-seter. Jeg har fått utsatt og har bestilt disse, har dere som har fått en mnd før også bestilt disse setene?
Jeg har bestilt TMSP85D med NG setene, fikk mars mnd, og har fortsatt mars mnd.
Bestilte vel ca 5-7 dg etter mulighet, og ventet nesten de 14 dagen i tilfelle forandring.
Sitat fra: sosiss på onsdag 31. desember 2014, klokken 10:35
Pussig at noen får fremskutt levering, mens andre får utsatt, samme bil. Ser det er spekulasjon om at det kan være probl m levering av NG-seter. Jeg har fått utsatt og har bestilt disse, har dere som har fått en mnd før også bestilt disse setene?
Hovedgrunnen til denne ryddingen fra Teslas side er Q1-tallene. Bilene skal fortrinnsvis bygges og utleveres i samme kvartal slik at shareholderne blir fornøyde med tallene.
Har også bestilt med NG seat, gikk plutselig i produksjon idag med levering mars.
Gledelig avslutning på 2014 :D
Er det noen som i det hele tatt har bestilt bilen med de gamle setene?
Etter min mening er det nesten rart det går an.
Fint at en nå kan bestille P med 19" (om man har til hensikt å kjøpe 3. parts 21"/22"). Det dumme med det er at i Control-panelet bl.a. vil bilen være avbildet med 19"ere, doh!
Sitat fra: Oreo på onsdag 31. desember 2014, klokken 12:07
Er det noen som i det hele tatt har bestilt bilen med de gamle setene?
Etter min mening er det nesten rart det går an.
Ja jeg har, men det er jo fordi det ikke er mulig å velge NG på S85D... >:(
Sitat fra: Oreo på onsdag 31. desember 2014, klokken 12:07
Er det noen som i det hele tatt har bestilt bilen med de gamle setene?
Etter min mening er det nesten rart det går an.
Hvorfor det? Jeg hadde ikke bestilt med de nye før jeg evt. hadde hatt muligheten til å prøvesitte. Har sittet i for mange "sports"seter før som ikke på noen måte var komfortable i lengden (kroppen blir låst fast i en posisjon slik at man blir sliten etterhvert). De gamle er jo super-komfortable på langtur og et sikkert valg sånn sett.
Sitat fra: Oreo på onsdag 31. desember 2014, klokken 12:07
Er det noen som i det hele tatt har bestilt bilen med de gamle setene?
Etter min mening er det nesten rart det går an.
Jeg bestilte P85D med standardseter. Jeg har kjørt 42000km med min S85 siden mars, antar 80% langkjøring. Standardsetene er undervurderte. Blir ikke sliten av å sitte i de på langkjøring. Det andre setealternativet hadde setekanter som sikkert gjør at du sitter mere fastlåst som kan passe for noen. I baksetet var det utstikkende setekanter som virket ubehagelige og som gjør at man er låst til seteplassene. Tror det blir vanskelig å sitte i en mellomstilling mellom setene med disse utstikkerne. Jeg er så sikker i mitt valg at jeg hadde valgt standardsetene om de så hadde kostet mere enn sportsetene.
Jeg får min P85D i april; blå, cyclone, sort skinn, obeche matt, sort alcantara i tak, tech, luft, ultra Hi-Fi, vinterpakke og dobbeltlader. Ønsket interiørbelysning som tidligere kostet kr. 2.900,-, men som nå krevde interiørpakke til 28 tusen, der gikk grensen. Savner kun 2 valg på utstyrsmenyen; tilhengerfeste og 125kWh batteri som hadde gitt drøye 50% lengre kjørelengde.
Sitat fra: P85D på onsdag 31. desember 2014, klokken 01:13
Fikk en fin nyttårshilsen fra Tesla i kveld, 5YJSA7H29FFP670xx:
"Under produksjon"
"Tesla-fabrikken bygger din Model S."
"Beregnet levering Mars 2015"
Du burde da ligge godt an til en Februar surprise ? De siste dataene fra regnearket med bestillingsdata indikerer vel ca 40 dager fra ferdig produsert til levert - og da snakker vi midten av februar (? ) P85D tok lang tid å produsere når de startet opp , men nå går det vel på normaltid.
Sitat fra: Oreo på onsdag 31. desember 2014, klokken 12:07
Fint at en nå kan bestille P med 19" (om man har til hensikt å kjøpe 3. parts 21"/22"). Det dumme med det er at i Control-panelet bl.a. vil bilen være avbildet med 19"ere, doh!
det med 19" er ikke jeg enig i. Erfaringen viser at 19"med GY dekka sitter bedre enn 21" på Norske forhold. Jeg valgte 19" nettopp derfor. Utseende messig er 21" penere og også bedre på bane når du greier å få opp temperaturen tilstrekkelig på dekkene. På gata og drag, funker GY best av disse alternativene.
Konsensus på forumene i US virker å være at de nye setene er både mer komfortable og sportslige.
Selv kan jeg forstå at enkelte liker hardere seter, men jeg forstår ikke valg av seter nærmest helt uten sidestøtte for en bil med 700hk. Blir som å sette en kjøkkenstol i en Lamborghini. Greit nok, Model S er ingen lambo, men akkurat P85D er med vilje tunet til å være hardere og mer sportslig enn de andre. Det er Tesla`s svar på M/AMG/RS.
Selv syntes jeg det var ubehagelig uten sidestøtte på P85+ ved aktivt (enda værre å sitte på). Ble slengt fra side til side. Ga meg ingen trygghet. P85D er langt mer ekstrem, og det er en god grunn til at folk får beskjed om å legge hodet bak når man tømmer bilen. Tesla var åpen på at de opprinnelige setene ikke hører hjemme i en slik bil. Kjenner ikke til noen biler med i nærheten av slike ytelser som i det hele tatt har opsjon med "flate" seter.
Nei, man må ikke kjøre så aktivt. Men hva er da poenget med å betale så mye mer for en bil med lavere rekkevidde?
Selv hadde jeg vært litt urolig for hvor populær en slik bil egentlig blir på bruktmarkedet når den tid kommer. Det er jo ingen bruktbilkunder som tror på selgeren at han valgte bort oppgradering til 20-30k fordi de kritiserte setene er så mye bedre.
P85D er tunet spesifikt for 21". Lavere profil gir bedre tilbakemelding fra underlaget og vrir seg mindre under hard kjøring i svinger. Selvfølgelig ikke uten kompromisser (potensielt høyere rullende vekt, høyere pris og dårligere komfort). Men 19" vil sikkert fungere bra for mange. De fleste kundene er nok ikke opptatt av slike ting. Selv syntes jeg bilen kler 21" så mye bedre.
Tesla:
"The 21" wheel/tire upgrade yields substantially improved handling performance and vehicle dynamics. The 21" performance tires are a more commonly selected option on our performance variants (P85, P85D and formerly P85+) since many of these performance-oriented customers want the best possible handling. "
Sitat fra: D.O på onsdag 31. desember 2014, klokken 13:32
Sitat fra: Oreo på onsdag 31. desember 2014, klokken 12:07
Fint at en nå kan bestille P med 19" (om man har til hensikt å kjøpe 3. parts 21"/22"). Det dumme med det er at i Control-panelet bl.a. vil bilen være avbildet med 19"ere, doh!
det med 19" er ikke jeg enig i. Erfaringen viser at 19"med GY dekka sitter bedre enn 21" på Norske forhold. Jeg valgte 19" nettopp derfor. Utseende messig er 21" penere og også bedre på bane når du greier å få opp temperaturen tilstrekkelig på dekkene. På gata og drag, funker GY best av disse alternativene.
Han tenkte nok utelukkende på at bilen blir avbildet med 19" i dash/app etc selv om man setter på 21/22" :)
Det er minst tre grunner til å velge 19" på P85D:
1: man synes nærmere 50k er mye for hjul som har rel. simple støpefelger- ikke smidd eller annen avansert produksjonsmetode som gir lette kvalitetsfelger. Man får mye fint for de pengene.
2: 19" dekk er vesentlig billigere- de som vil drive med "burning" er får det rel gunstig...på finn.no
3: lengre kjørelengde (både absolutt og per batterilading) og bedre komfort- for det fleste med kjøreegenskaper som er gode nok med tanke på kurvestabilitet osv.
Det at Tesla har solgt svært mange sett 21" kommer bla. av at man ikke kunne velge de bort ved valg av P+.
Mindre roterende masse og mindre vekt = bedre kjøreegenskaper
Så en som la ut en video av P85D med 19 hjul og 0-60 mph. Første gang jeg har sett antispinn lampa blinke på tørra på P85D og tiden ble også dårligere enn hva man klarer med 21 dekka.
Sitat fra: Dennis på onsdag 31. desember 2014, klokken 16:30
Så en som la ut en video av P85D med 19 hjul og 0-60 mph. Første gang jeg har sett antispinn lampa blinke på tørra på P85D og tiden ble også dårligere enn hva man klarer med 21 dekka.
Det er helt greit- om den gjør 0-100 på 3,6 sek med 19" er det mer enn godt nok for meg. Om jeg allikevel blir misfornøyd kjøper jeg 3.parts 21/22" hjul til vesentlig mindre penger med fetere utseende og blir lykkelig 8)
Trolig så går jeg for 20 tommere på sommer og bruker 19 felgene på vinter.
21 dekk priser blir for spenstig for min smak.
Sitat fra: chitty på onsdag 31. desember 2014, klokken 12:36
Sitat fra: Oreo på onsdag 31. desember 2014, klokken 12:07
Er det noen som i det hele tatt har bestilt bilen med de gamle setene?
Etter min mening er det nesten rart det går an.
Ja jeg har, men det er jo fordi det ikke er mulig å velge NG på S85D... >:(
Nå ble jeg i stuss:
Jeg har bestilt S85D levering mai. Får jeg da de "gamle" setene? De samme som sitter i min nåværende S85 fra des 13?
Må jeg virkelig bestille P85D for å få de nye setene med bedre støtte?
Ja skal du ha nytt interiør må du opp på P85D. Det var faktisk derfor jeg la de ekstra pengene på bordet. Ytelsesøkning er bonusen.
Vell så får du også bedre understell.
Riktig. Next Gen seter er foreløpig bare for P85D desverre. MEN, setene som utleveres på de andre/resterende bilene nå er forbedret i forhold til de første som ble levert ut. Men naturlivis ikke like god som Next Gen.
Sitat fra: Havebigfun på onsdag 31. desember 2014, klokken 16:35
Sitat fra: Dennis på onsdag 31. desember 2014, klokken 16:30
Så en som la ut en video av P85D med 19 hjul og 0-60 mph. Første gang jeg har sett antispinn lampa blinke på tørra på P85D og tiden ble også dårligere enn hva man klarer med 21 dekka.
Det er helt greit- om den gjør 0-100 på 3,6 sek med 19" er det mer enn godt nok for meg. Om jeg allikevel blir misfornøyd kjøper jeg 3.parts 21/22" hjul til vesentlig mindre penger med fetere utseende og blir lykkelig 8)
Større felgdiameter/lavere dekkprofil gir ikke bedre longitudinalt grep eller bedre akselerasjon. Dette er rikelig debattert og dokumentert i andre tråder her på forumet. Alt over 19" på TMS er og forblir posering/estetikk 8)
Stemmer bra Øyvind ;-)
Jeg mener om en liker de ordinære setene og trives med dem for langtur osv. så kanksje ikke P85D er den bilen du absolutt MÅ ha. En vanlig 85D holder sikkert i massevis, og der får en ikke bestille NG. I mitt hode tenker jeg i såfall at om en er ute etter en "Aventador-killer" så velger man ikke P85D uten neste generasjons seter som tydligvis har bedre sidestøtte.
(obs: ikke meningen å feie alle over en kam her)
Jeg må si jeg savner sidestøtte i min P85+, og skulle gjerne hatt den nye generasjonen seter fremme og nakkestøttene ihvertfall bak.
Som Jens sier, vil enkelte gjerne sitte i setene før de bestiller, helt fair det, men den første P85D kommer ikke i butikken før i februar iflg. Tesla Trh. Da hadde det faktisk vært billigere å reise over på "D-event'en" slik sigurdi gjorde, og prøvesitte setene (og bilen) og bestille FØR prisoppgang (luring ;) ).
Edit: Havebigfun: Nå er vel pristillegget ca 30 000 for 21" (og utrolige 17 000 for 19" Cyclone)
Ja "Next Generation" er kun tilgjengelig for P-versjone, men som sagt ovenfor er setene på standard forbedret med bedre nakkestøtter bak samt litt bredere rundt nakke/skulderparti fremme, om jeg forstod Tesla rett. Bare gå inn på konfiguratoren og se selv hva som er tilgjenglig for P vs standard
Sitat fra: Øggen på onsdag 31. desember 2014, klokken 17:06
Riktig. Next Gen seter er foreløpig bare for P85D desverre. MEN, setene som utleveres på de andre/resterende bilene nå er forbedret i forhold til de første som ble levert ut. Men naturlivis ikke like god som Next Gen.
Har du prøvd de nye setene, siden du er så skråsikker? Jeg tipper hva som er best av de nye og de gamle vil være en smakssak. De nye er helt sikkert bedre til banekjøring, men jeg _tror_ de gamle fortsatt vil være best på langkjøring.
Sitat fra: Dennis på onsdag 31. desember 2014, klokken 16:30
Så en som la ut en video av P85D med 19 hjul og 0-60 mph. Første gang jeg har sett antispinn lampa blinke på tørra på P85D og tiden ble også dårligere enn hva man klarer med 21 dekka.
merkelig at tiden ble dårligere hvis antispinn slo inn ;) sier seg selv at lettere felger og dekk vil akselerere fortere. Bremse opp fortere også. Men videoen viser jo bare at man kan tjene enda mer på skikkelige felger og dekk :)
Havebigfun: Enig. Bedre å kjøpe med 19" og heller kjøpe 21" løst om man ønsker det. Det gir definitivt mer for pengene. Får mer unik bil også. Blir en vei jeg vil gå selv.
fonberg: Mye som er rikelig debattert på elbilforum. Men samtidig virker som det stort sett er folk her som kommer fra "1,8l Passat" og er på søken etter fornuftig familiebil. Da får man diskusjoner i retning av at seter med sidestøtte, lavprofildekk og spoiler er mer eller mindre for show-off. Her finner du ikke kundene som ellers ville vurdert Panamera eller M6, og de mest aktive diskusjonene virker å være om barneseter og skistativ.
Jeg argumenterer ikke for overdrevent store felger, da dette øker roterende vekt unødvendig. Men jeg hadde samme situasjon på min BMW Coupe (satt opp likt som M3). Lavprofil dekk ga langt høyere tilbakemelding fra veien, og bilen satt definitivt mye bedre i svingene. Bilen engasjerte mye mindre til aktiv kjøring når vinterdekkene kom på. Komfort og støy var selvsagt bedre på sistnevnte. Man får ikke pose og sekk.
Det finnes 21" på ettermarkedet som passer til Model S og har svært lav vekt. Flere på TMC som hevder at lette 20" m/gode lavprofildekk kan være sweetspot hva kjøreegenskaperangår. Jeg tror på Tesla når de sier 19" ikke er det, men at de gir mest komfort er nok utvilsomt riktig.
Sitat fra: Krishell på onsdag 31. desember 2014, klokken 17:25
Sitat fra: Dennis på onsdag 31. desember 2014, klokken 16:30
Så en som la ut en video av P85D med 19 hjul og 0-60 mph. Første gang jeg har sett antispinn lampa blinke på tørra på P85D og tiden ble også dårligere enn hva man klarer med 21 dekka.
merkelig at tiden ble dårligere hvis antispinn slo inn ;) sier seg selv at lettere felger og dekk vil akselerere fortere. Bremse opp fortere også. Men videoen viser jo bare at man kan tjene enda mer på skikkelige felger og dekk :)
Dette er pga 19 felgene leveres med søppeldekk mot 21 tommerne sine kvalitetsdekk.
Så hvis man setter på skikkelige michelin dekk på 19 tommers felgene så blir det annet resultat.
Sitat fra: Krishell på onsdag 31. desember 2014, klokken 17:25
Sitat fra: Dennis på onsdag 31. desember 2014, klokken 16:30
Så en som la ut en video av P85D med 19 hjul og 0-60 mph. Første gang jeg har sett antispinn lampa blinke på tørra på P85D og tiden ble også dårligere enn hva man klarer med 21 dekka.
merkelig at tiden ble dårligere hvis antispinn slo inn ;) sier seg selv at lettere felger og dekk vil akselerere fortere. Bremse opp fortere også. Men videoen viser jo bare at man kan tjene enda mer på skikkelige felger og dekk :)
Var vel en grunn til at antispin slo inn fordi dekka var dårlige og slapp, noe jeg ikke har sett noen andre med P85D har fått den til å gjøre på tørra. Er spes på P85 grepet som avgjør hvor bra 0-100 tid man får, og veldig lite på om felgene veier litt ekstra, så det er gode kvalitets dekk som gjelder.
Er også bare 2.2 kg ekstra 21 felgene med dekk veier sammenlignet mot 19" altså ikke mye for en bil med mye effekt.
Greia med 21 hjulene til Tesla er at dekkene som sitter på der er mye bedre enn de billig dekka som sitter på 19". Og på Tesla forumet i Usa virker det å være ganske stor enighet om at 21" sitter bedre.
Bare Michelin Pilot dekkene som følger med på 21" felgene koster nesten 15 000 alene. Så at felgpakken koster 28 000 så ikke jeg på som noe upris. Men enig i at 21" er i hovedsak for syns skyld, og hadde vært like greit med 20" eller 19" eller kanskje minimalt bedre, men da kun så lenge de blir levert med gode dekk. Noe som ikke er tilfelle på 19" pakken til Tesla.
Haknys: fonberg poengterte vel bare akselerasjon i lengderetning. Lavprofil gir helt riktig typisk bedre tilbakemelding fordi det er mindre demping. Bredere dekk gir bedre grep i sving, men ikke lengderetning og derfor akselerasjon som vi kjenner igjen fra P+ med 21/265 mot 19/245. Uansett er dekkgummi mest å si i disse små variasjonene.
Vet det er dekkene som er grunnen til at det spant ;) 2.2 kg er veldig mye ekstra vekt å dra på under akselerasjons og brems. Ikke minst 2.2 kg med roterende masse som skal følge ugjevnhetene i veien. men nå blir dette veldig OT
Litt off topic men skal man sammenligne epler med epler ... :)
Michelin PS2 245/35/21 = 3300 fra dekkonline (forran)
Michelin PS2 265/35/21 = 3600 fra dekkonline (bak staggered)
Dvs kun dekk blir ca 14 lapper for 21 tommere til P85D (+ omlegging).
Michelin PS3 245/45/19 = 2600 fra dekkonline.
Dekk med 19 tommere blir da: 10 tusen.
PS3 er også bedre dekk, virker ikke som PS3 er kommet til 21 tommerne i dimensjonen tesla bruker ennå.
Sitat fra: Oreo på onsdag 31. desember 2014, klokken 17:07
Edit: Havebigfun: Nå er vel pristillegget ca 30 000 for 21" (og utrolige 17 000 for 19" Cyclone)
Ja pristillegget er 30 k dvs prisen på 19" som du ikke får + 30 k, altsa nærmere 50k- ok, kanskje 45 k som fortsatt er mye penger
Sitat fra: Haknys på onsdag 31. desember 2014, klokken 18:14
fonberg: Mye som er rikelig debattert på elbilforum. Men samtidig virker som det stort sett er folk her som kommer fra "1,8l Passat" og er på søken etter fornuftig familiebil. Da får man diskusjoner i retning av at seter med sidestøtte, lavprofildekk og spoiler er mer eller mindre for show-off. Her finner du ikke kundene som ellers ville vurdert Panamera eller M6, og de mest aktive diskusjonene virker å være om barneseter og skistativ.
Haknys - på totalt sviktende grunnlag karakteriserer du andre basert på de utstyrspreferanser de har. Hva som diskuteres her er opp til den enkelte. Prøver du å si at tidligere Panamera og M6 kunder er å foretrekke? Din underliggende tone avslører et debilt til nesten imbesilt nivå av forståelse for andres meninger. For å møte deg på ditt karakteristikknivå; du lyser av en fortid med oppstæsjet Opel Ascona, Wunderbaum, hvite terninger i speilet, revehale i antenna og laksetrapp i bakruta.
Hallo- litt overbærenhet- her er mange engasjerte- ingen grunn til å besvare en uttalelse som kan oppfattes som et personangrep med et svar som må oppfattes som det.
Vi får være glad for engasjementet og se over eventuelle overtramp. Blir det for ille er det bedre med henvendelse til moderator enn å svare tungt selv. Godt nytt år :)
Sitat fra: Thomas M på onsdag 31. desember 2014, klokken 18:59
Litt off topic men skal man sammenligne epler med epler ... :)
Michelin PS2 245/35/21 = 3300 fra dekkonline (forran)
Michelin PS2 265/35/21 = 3600 fra dekkonline (bak staggered)
Dvs kun dekk blir ca 14 lapper for 21 tommere til P85D (+ omlegging).
Michelin PS3 245/45/19 = 2600 fra dekkonline.
Dekk med 19 tommere blir da: 10 tusen.
PS3 er også bedre dekk, virker ikke som PS3 er kommet til 21 tommerne i dimensjonen tesla bruker ennå.
PS2 er bedre enn PS3 på tør asfalt og mer sporstlig. PS3 er litt bedre på vått men er mer rettet mot komfort/sport og ikke bare sport som er hva PS2 er. PSS (Michelin Pilot Super Sport) er etterkommeren til PS2.
Har hatt både PS2 og PS3 og PS2 var helt klart et mer høy ytelses dekk enn hva PS3 er, merket det veldig godt på banekjøring.
PS3 får man heller ikke i størrelser som er vanlig på høy ytelses biler som Porsche 911 turbo osv bruker. Da er det PS2 eller PSS som gjelder. Men man får PS3 til mer "vanlige" biler i normale størrelser som også viser at det ikke er et dekk for de mest sportslige bilene.
Blir Pilot Super Sport på min når jeg har brukt opp PS2 dekkene som følger med.
http://www.a5oc.com/forums/a5-s5-topics/14828-michelin-ps3-not-replacement.html
Sitat fra: jkm på onsdag 31. desember 2014, klokken 19:19
Sitat fra: Haknys på onsdag 31. desember 2014, klokken 18:14
fonberg: Mye som er rikelig debattert på elbilforum. Men samtidig virker som det stort sett er folk her som kommer fra "1,8l Passat" og er på søken etter fornuftig familiebil. Da får man diskusjoner i retning av at seter med sidestøtte, lavprofildekk og spoiler er mer eller mindre for show-off. Her finner du ikke kundene som ellers ville vurdert Panamera eller M6, og de mest aktive diskusjonene virker å være om barneseter og skistativ.
Haknys - på totalt sviktende grunnlag karakteriserer du andre basert på de utstyrspreferanser de har. Hva som diskuteres her er opp til den enkelte. Prøver du å si at tidligere Panamera og M6 kunder er å foretrekke? Din underliggende tone avslører et debilt til nesten imbesilt nivå av forståelse for andres meninger. For å møte deg på ditt karakteristikknivå; du lyser av en fortid med oppstæsjet Opel Ascona, Wunderbaum, hvite terninger i speilet, revehale i antenna og laksetrapp i bakruta.
Ser at innlegget mitt kom litt feil ut. Jeg trekker ikke alle over en kam og sier heller ikke at det er noe negativt, jeg prøver kun å påpeke at dette forumet kanskje aller mest frekventeres av mennesker som har andre behov og prioriteringer enn bilsport. Av samme grunn er kanskje dette forumet ikke det aller beste sannhetsvitnet når det kommer til informasjon rundt bilsport/biltuning. For de som bryr seg om det.
Ser forresten på TMC at noen mener nextgen setene er like bra eller bedre enn de i M6 og 911. Sistnevnte er enda bedre enn sportsetene som sitter i BMW`en jeg hadde. Og de setene syntes jeg var en del bedre enn de gamle i model S (- justeringene). Tyder på at dette er en real oppgradering. :)
Sitat fra: Havebigfun på onsdag 31. desember 2014, klokken 19:28
Hallo- litt overbærenhet- her er mange engasjerte- ingen grunn til å besvare en uttalelse som kan oppfattes som et personangrep med et svar som må oppfattes som det.
Vi får være glad for engasjementet og se over eventuelle overtramp. Blir det for ille er det bedre med henvendelse til moderator enn å svare tungt selv. Godt nytt år :)
Okey, beklager, jeg var bare litt muggen et øyeblikk etter å ha innsett at jeg må dumpe en halv kasse med feillagrede Yquem flasker. Er i humør igjen nå. En fortreffelig aften til alle og Godt Nyttår til alle!
Sitat fra: jkm på onsdag 31. desember 2014, klokken 19:40
Sitat fra: Havebigfun på onsdag 31. desember 2014, klokken 19:28
Hallo- litt overbærenhet- her er mange engasjerte- ingen grunn til å besvare en uttalelse som kan oppfattes som et personangrep med et svar som må oppfattes som det.
Vi får være glad for engasjementet og se over eventuelle overtramp. Blir det for ille er det bedre med henvendelse til moderator enn å svare tungt selv. Godt nytt år :)
Okey, beklager, jeg var bare litt muggen et øyeblikk etter å ha innsett at jeg må dumpe en halv kasse med feillagrede Yquem flasker. Er i humør igjen nå. En fortreffelig aften til alle og Godt Nyttår til alle!
Derfor jeg liker dette forumet - tilslutt møtes vi alle likevel på Biltema fordi vi er kvalitetsbevisste og ønsker de beste vindusviskerne :)
PSS dekkene koster 3600 pr dekk ca, da begynner det å koste å skifte dekk :)
Ser på finn.no at Panameraer går med 20 tommere og 40 profil, så tydeligvis så mener porsche at man ikke trenger 35 profil for å få grep.
Men Tesla og bedrevitere her mener jo at kjører man ikke med 25 eller 30 profil så er man bestemor :)
Det er ikke det vi mener :) vi er vell bare dårlige på å forklare :)
Sitat fra: Thomas M på onsdag 31. desember 2014, klokken 19:46
PSS dekkene koster 3600 pr dekk ca, da begynner det å koste å skifte dekk :)
Ser på finn.no at Panameraer går med 20 tommere og 40 profil, så tydeligvis så mener porsche at man ikke trenger 35 profil for å få grep.
Men Tesla og bedrevitere her mener jo at kjører man ikke med 25 eller 30 profil så er man bestemor :)
Kommer litt an på hvilke Panamera det er :) Panamera Turbo S leveres med 295/35 ZR 20 bak. Men siden de er en del bredere så er det ikke langt unna 40 profil forsåvidt hvis de hadde vært 265. Men Panamera er ikke alt om grep, den er mer som Tesla at den skal være sport/comfor bil.
Så skal ikke motsi at 21 dekkene til Tesla ikke er for de som ønsker mest mulig komfort.
911 turbo og GT3 leveres med 245/35 foran og 295/30 bak og er ganske sikker på at de ikke hadde gjort det hvis det ikke var noe bra med lavprofil for sportsligheten og kjøreegenskapene på bilen ;)
Jeg skal innrømme jeg var veldig keen på mørke 21" ved bestilling av min P85D. Da Tesla åpnet for endringer dro fornuften meg tilbake.. For en stakkar som bor i Norge med hullete og dårlig asfalt, ødelagte Oslo-gater med trikkeskinner og brostein, fartsdumper i dårlig forfatning og grusveier til hytte og omegn er det spørsmål om tid før veivalser med taperull-dekk må bøte med livet. Spesielt vinterdekk liker jeg med mye gummi og god demping. Faktisk skulle jeg egentlig ønske jeg kunne velge enda mindre felger på P85D av akkurat disse grunnene.
Sitat fra: Haknys på onsdag 31. desember 2014, klokken 19:38
Sitat fra: jkm på onsdag 31. desember 2014, klokken 19:19
Sitat fra: Haknys på onsdag 31. desember 2014, klokken 18:14
fonberg: Mye som er rikelig debattert på elbilforum. Men samtidig virker som det stort sett er folk her som kommer fra "1,8l Passat" og er på søken etter fornuftig familiebil. Da får man diskusjoner i retning av at seter med sidestøtte, lavprofildekk og spoiler er mer eller mindre for show-off. Her finner du ikke kundene som ellers ville vurdert Panamera eller M6, og de mest aktive diskusjonene virker å være om barneseter og skistativ.
Haknys - på totalt sviktende grunnlag karakteriserer du andre basert på de utstyrspreferanser de har. Hva som diskuteres her er opp til den enkelte. Prøver du å si at tidligere Panamera og M6 kunder er å foretrekke? Din underliggende tone avslører et debilt til nesten imbesilt nivå av forståelse for andres meninger. For å møte deg på ditt karakteristikknivå; du lyser av en fortid med oppstæsjet Opel Ascona, Wunderbaum, hvite terninger i speilet, revehale i antenna og laksetrapp i bakruta.
Ser at innlegget mitt kom litt feil ut. Jeg trekker ikke alle over en kam og sier heller ikke at det er noe negativt, jeg prøver kun å påpeke at dette forumet kanskje aller mest frekventeres av mennesker som har andre behov og prioriteringer enn bilsport. Av samme grunn er kanskje dette forumet ikke det aller beste sannhetsvitnet når det kommer til informasjon rundt bilsport/biltuning. For de som bryr seg om det.
Ser forresten på TMC at noen mener nextgen setene er like bra eller bedre enn de i M6 og 911. Sistnevnte er enda bedre enn sportsetene som sitter i BMW`en jeg hadde. Og de setene syntes jeg var en del bedre enn de gamle i model S (- justeringene). Tyder på at dette er en real oppgradering. :)
Jeg føler meg ikke tråkka på, bare så det er sagt. (Jeg mener jo tross alt at TMS har ganske lite med bilsport å gjøre). De som kjøre på 21-tommerne er like mye verdt som 19-tommerne osv. i mine øyne. Ønsker et elektrisk nytt år til alle her inne
Sitat fra: snappy på onsdag 31. desember 2014, klokken 13:12
Sitat fra: P85D på onsdag 31. desember 2014, klokken 01:13
Fikk en fin nyttårshilsen fra Tesla i kveld, 5YJSA7H29FFP670xx:
"Under produksjon"
"Tesla-fabrikken bygger din Model S."
"Beregnet levering Mars 2015"
Du burde da ligge godt an til en Februar surprise ? De siste dataene fra regnearket med bestillingsdata indikerer vel ca 40 dager fra ferdig produsert til levert - og da snakker vi midten av februar (? ) P85D tok lang tid å produsere når de startet opp , men nå går det vel på normaltid.
Det er lov å håpe ;)
Sitat fra: P85D på onsdag 31. desember 2014, klokken 21:06
Jeg skal innrømme jeg var veldig keen på mørke 21" ved bestilling av min P85D. Da Tesla åpnet for endringer dro fornuften meg tilbake.. For en stakkar som bor i Norge med hullete og dårlig asfalt, ødelagte Oslo-gater med trikkeskinner og brostein, fartsdumper i dårlig forfatning og grusveier til hytte og omegn er det spørsmål om tid før veivalser med taperull-dekk må bøte med livet. Spesielt vinterdekk liker jeg med mye gummi og god demping. Faktisk skulle jeg egentlig ønske jeg kunne velge enda mindre felger på P85D av akkurat disse grunnene.
Jeg har kjørt landet på kryss og tvers med 21" felger, inkl. vendetunneler på anleggsveier med grusdekke og ekstremt store humper/hull. Har aldri vært i nærheten av å ødelegge noe på de første 38kkm ihvertfall. Det er mange grunner til å velge 19" fremfor 21", den mest aktuelle er nok dekkslitasje/kostnad og komfort (ihvertfall med stålfjærer). Men risiko for å ødelegge de ser jeg ikke på som en viktig grunn, da kjører man i så fall som en galning IMHO.
Sitat fra: Thomas M på onsdag 31. desember 2014, klokken 18:21
Sitat fra: Krishell på onsdag 31. desember 2014, klokken 17:25
Sitat fra: Dennis på onsdag 31. desember 2014, klokken 16:30
Så en som la ut en video av P85D med 19 hjul og 0-60 mph. Første gang jeg har sett antispinn lampa blinke på tørra på P85D og tiden ble også dårligere enn hva man klarer med 21 dekka.
merkelig at tiden ble dårligere hvis antispinn slo inn ;) sier seg selv at lettere felger og dekk vil akselerere fortere. Bremse opp fortere også. Men videoen viser jo bare at man kan tjene enda mer på skikkelige felger og dekk :)
Dette er pga 19 felgene leveres med søppeldekk mot 21 tommerne sine kvalitetsdekk.
Så hvis man setter på skikkelige michelin dekk på 19 tommers felgene så blir det annet resultat.
Sånn lite tips: at 19" Goodyear dekkene var søppel var det mange som trodde før de fikk bilen, meg selv inkludert. I praksis har det derimot vist seg at de har meget godt grep, er slitesterke, relativt stille og utrolig billige (rundt 4500,- ferdig levert i Norge for 4 stk alt inkludert fra Tirerack).
Jeg var irritert før jeg fikk bilen. Etterpå er jeg blitt svært positivt overrasket.
19" Goodyear er langt fra stille (sommerdekkene).
Men de er slitesterke, og duger ganske bra. Mitt ankepunkt mot GY 19" er likevel støy
Sitat fra: eadie på torsdag 01. januar 2015, klokken 08:37
19" Goodyear er langt fra stille (sommerdekkene).
Men de er slitesterke, og duger ganske bra. Mitt ankepunkt mot GY 19" er likevel støy
Hvilke andre 19" sommerdekk har du testet på bilen?
Sitat fra: Havebigfun på onsdag 31. desember 2014, klokken 19:12
Sitat fra: Oreo på onsdag 31. desember 2014, klokken 17:07
Edit: Havebigfun: Nå er vel pristillegget ca 30 000 for 21" (og utrolige 17 000 for 19" Cyclone)
Ja pristillegget er 30 k dvs prisen på 19" som du ikke får + 30 k, altsa nærmere 50k- ok, kanskje 45 k som fortsatt er mye penger
Ja det er sant, gikk litt fort i svingen der.
Sitat fra: Øyvind.h på torsdag 01. januar 2015, klokken 08:34
Sitat fra: Thomas M på onsdag 31. desember 2014, klokken 18:21
Sitat fra: Krishell på onsdag 31. desember 2014, klokken 17:25
Sitat fra: Dennis på onsdag 31. desember 2014, klokken 16:30
Så en som la ut en video av P85D med 19 hjul og 0-60 mph. Første gang jeg har sett antispinn lampa blinke på tørra på P85D og tiden ble også dårligere enn hva man klarer med 21 dekka.
merkelig at tiden ble dårligere hvis antispinn slo inn ;) sier seg selv at lettere felger og dekk vil akselerere fortere. Bremse opp fortere også. Men videoen viser jo bare at man kan tjene enda mer på skikkelige felger og dekk :)
Dette er pga 19 felgene leveres med søppeldekk mot 21 tommerne sine kvalitetsdekk.
Så hvis man setter på skikkelige michelin dekk på 19 tommers felgene så blir det annet resultat.
Sånn lite tips: at 19" Goodyear dekkene var søppel var det mange som trodde før de fikk bilen, meg selv inkludert. I praksis har det derimot vist seg at de har meget godt grep, er slitesterke, relativt stille og utrolig billige (rundt 4500,- ferdig levert i Norge for 4 stk alt inkludert fra Tirerack).
Jeg var irritert før jeg fikk bilen. Etterpå er jeg blitt svært positivt overrasket.
Ja, søppeldekk kan vel kun brukes om 21" Continental-dekkene som de som bestilte 21" til ikke-P biler fikk. Har ennå ikke hørt noen si noe bra om det, hverken om grep, komfort eller levetid.
Hvor mange har nå ferdigstillt bil somventer på transport? Min er fortsatt i prod.
Transport? Oi, min er fortsatt i påvente av produksjon....bestilte første dag det var mulig å bestille Dual..
Min har vært under produksjon siden natt til 28/12. Blir veldig overrasket om den ikke ferdigstilles i løpet av dagen eller morgendagen.
Sitat fra: Neon på fredag 02. januar 2015, klokken 11:12
Transport? Oi, min er fortsatt i påvente av produksjon....bestilte første dag det var mulig å bestille Dual..
Ser du har samme antatt leveringsdato som meg. Vil tro vi ikke er med på første batch, men håper produksjonen starter rundt midten av januar ihvertfall.
Oppdaget nettopp at brukerhåndboken er oppdatert (31.12.2014) :)
Minhar brukt lang tid på produksjon nå, 7 dager, men de har kanskje hatt litt nyttårsfri
Sitat fra: AndreS på lørdag 03. januar 2015, klokken 07:51
Minhar brukt lang tid på produksjon nå, 7 dager, men de har kanskje hatt litt nyttårsfri
Hvis din er ferdig om få dager, når vil den normalt være ved din Tesla lokasjon?
Slik det ser ut fra excelsrket blir det vrl midten til sent feb.
Forsøkte å endre fargen på 21" hjulene i går. Fikk etter relativt kort tid beskjed fra min "Delivery experience specialist" at han hadde sjekket med Tesla og at det var for sent å gjøre noe med dette, da bilen allerede stod på hjulene. I "Min Tesla" står det fremdeles at bilen er i prodksjonskø. Så enten er "Min Tesla" helt feil, eller så står bilen i produksjonskø med hjulene på
Jeg tror det andre- mange rare forklaringer man får - denne stoppet iallefall effektivt "maset" om endringer.
Om det første alternativet skulle være riktig kan man bli usikker på om alle P85D med vinterpakke får rattvarme fordi man da egentlig ikke vet når bilen bygges.
Mtp felgfargen er det flere enn deg som ombestemmer seg- jeg ville lagt ut en annonse med ønske om bytting til sølv på elbilforum.
Evt kan du bytte med mine 19" i sølv 8)- da får du økt komfort og rekkevidde med på kjøpet ::).
Sitat fra: AndreS på lørdag 03. januar 2015, klokken 07:51
Minhar brukt lang tid på produksjon nå, 7 dager, men de har kanskje hatt litt nyttårsfri
Samme her. Hadde forventet 4-5 dager som de brukte på min P85 i fjor. Det tar kanskje litt ekstra tid å montere nextgen-seter foran og bak samt varme i rattet ;)
Varme i rattet tviler jeg på uten vinterpakken:)
"Ja, søppeldekk kan vel kun brukes om 21" Continental-dekkene som de som bestilte 21" til ikke-P biler fikk. Har ennå ikke hørt noen si noe bra om det, hverken om grep, komfort eller levetid."
P-bilene fikk også 21" Continental. Du justerte bakstillingen min og jeg fikk 2 nye Michelin Sport Pilot.
Sitat fra: BMW850 på lørdag 03. januar 2015, klokken 11:53
"Ja, søppeldekk kan vel kun brukes om 21" Continental-dekkene som de som bestilte 21" til ikke-P biler fikk. Har ennå ikke hørt noen si noe bra om det, hverken om grep, komfort eller levetid."
P-bilene fikk også 21" Continental. Du justerte bakstillingen min og jeg fikk 2 nye Michelin Sport Pilot.
Ok, da var det ikke-P+ da. Alle P+ fikk Michelin ihvertfall.
Det kan jo forklare mye om hvorfor flere her inne mener det er dårlig grep på 21" dekka. Hvis de har hatt de uten Michelin Ps2 men de dårligere Continental dekka.
Ja og det er jo hvorfor man prøver å forklare folk med 21 dekk og ps2 at setter man ps2 på 19 så har man like godt grep.
Sitat fra: Dennis på lørdag 03. januar 2015, klokken 15:35
Det kan jo forklare mye om hvorfor flere her inne mener det er dårlig grep på 21" dekka. Hvis de har hatt de uten Michelin Ps2 men de dårligere Continental dekka.
prøvd alle 3, GY 19" sitter best, varer lengst og er billigst. Trolig er vår asfalt og vær/temperatur slik at det passer disse dekka bedre. Var ikke i tvil når jeg bestillte ny bil, ble 19"GY der også. Eneste bakdel er utseende som er penere på 21"
Er Tesla fabrikken i drift 24-7 eller er det stopp i produksjonen om natten?
Er det helt normalt og være inn på dette forumet flere ganger om dagen for å se om det er noe nytt og spennende og lese om Tesla...Venter på ny bil og klarer ikke å unngå dette forumet over lengre tid:)
Jeg håper det! Hvis ikke tror jeg mange her inne er ganske unormale :)
Her kan du lese alt om grensegangen friskt/sykt interessert i Tesla 8)
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,8940.msg196852.html#msg196852
Noen som ikke har oppdataert "google docs spreadsheet" for P85D?
https://docs.google.com/spreadsheets/d/18My-7iX24TW95khj4z1fNOeaQ5GPXukXTK42p3nXe-U/edit#gid=0
Status for Norske biler idag:
Jeg har oppdatert jeg, men serjeg mangler i oversikten din på vedlegget ditt?
Sitat fra: AndreS på søndag 04. januar 2015, klokken 15:22
Jeg har oppdatert jeg, men serjeg mangler i oversikten din på vedlegget ditt?
Har sortert på leveringer i Norge, hvor har du utlevering?
Begrenset nybilgaranti
Hva betyr dette for oss som får nye biler etter 31.12.2014?
https://www.teslamotors.com/sites/default/files/blog_attachments/touchscreen_6.0_model_s_new_vehicle_limited_warranty_eu_norweigan_r20141024_nb_no.pdf
Sitat fra: bobobrix på søndag 04. januar 2015, klokken 16:10
Begrenset nybilgaranti
Hva betyr dette for oss som får nye biler etter 31.12.2014?
https://www.teslamotors.com/sites/default/files/blog_attachments/touchscreen_6.0_model_s_new_vehicle_limited_warranty_eu_norweigan_r20141024_nb_no.pdf
Ser ut som den bare er utvidet for å også legge til drivenhetsgaranti. Jeg gjorde en sammenligning på min fra slutten av oktober, og denne nye.
(http://i.imgur.com/8FgA8bY.png)
Jeg bestilte min med ønsket levering i april, for å slippe å ha vinterdekk på den i starten. Nå ser jeg beregnet levering er utsatt til mai. Flere som har opplevd det samme?
Kan det være at Tesla satser på stor-levering i mars slik som i fjor, og at neste "bolk" med utleveringer blir i mai?
Har Tesla redusert fra 5 år fri km til 4 år og 80.000 km?
Dette er jo ikke det jeg ble lovet ved bestilling.
Begrenset garanti for standardkjøretøy
Med forbehold om egen dekning for visse deler og de unntakene og begrensningene som er
beskrevet i denne begrensede nybilgarantien og eventuell minimumsperiode som kan kreves i
henhold til din lokale lovgivning, dekker den begrensede garantien for standardkjøretøy
reparasjon eller utskifting som er nødvendig for å rette opp feil i materialet eller utførelsen av alle
deler som er produsert eller levert av Tesla som oppstår under normal bruk i en periode på fire år
eller 80 000 km (50 000 miles), det som kommer først.
Leser under "Norge" sier de 5 år og 100 tusen. Så da er det ikke fri kjørelengde?
Reklamasjon – forbrukerkjøpsloven § 27
Du må reklamere innen rimelig tid dersom det foreligger en mangel ved bilen. Denne fristen for å
reklamere kan aldri være kortere enn to måneder fra det tidspunkt da du oppdaget mangelen.
Med mindre annet fremgår av den begrensede nybilgarantien er selger er ansvarlig for å reparere
mangler på bilen som oppstår under normal bruk: (i) i en periode på fem år fra det tidspunkt du
overtok bilen, eller (ii) frem til det tidspunkt hvor bilen har kjørt 100 000 kilometer (avhengig av
hva som kommer først).
Fri kjørelengde gjelder kun batteri og driveunit, og kun hvis du har en S85/P85/P85+/S85D/P85D.
Med andre ord en bil man ikke kan eie etter den har blitt 5 år :)
Hei TSLA Entusiaster :)
Bestilte P85D i slutten av oktober, og bekreftet farge og utstyr etc den 1. Nov.
Noen som har fått beskjed om at bilen deres er i produksjon?
Har foreløpig beregnet levering i Mars.
Ja er en del her som bestilte par uker før oss som har march som er i prod nå. Så om et par uker så er det vår tur :)
Kompis her i Bergen bestilte på D dagen og hans er i prod med lev estimat feb.
Håper vi får sein prod slik at alle barnesykdommer på P85D er luket vekk på Mars lev ... og at vi får varme i ratt :)
Jeg bestilte og bekreftet samme dag som det ble mulig, men ikke før ganske sent på kvelden/natt.
Har levering i mars og bilen er ikke i prod enda. Men regner med den går i prod i løpet av uka :)
Håper også veldig på varme i ratt, men eventuelle barnesykdommer med motor framme og div andre P85D relaterte ting tror jeg ikke de rekker å luke ut så kjapt uansett. Men 90% av bilen er jo ganske lik som før så har troa på at veldig mange av problemene er løst fra tidligere og at de har lært litt av P85D usa produksjonen.
Jepp prod og lev har ingen logisk sammenheng. Kameraten min betalte depositum flere uker etter meg men har lev feb mens jeg har mars. Begge samme P85D utstyr men min er blå men hans er svart.
Bestilte først P85 som jeg fikk endret til P85D.
Hadde sen mars/tidlig april i utgangspunktet. Bekfretet bestilling i romjula.
Ser nå i profilen at det står Mai :(
Sitat fra: Thomas M på søndag 04. januar 2015, klokken 23:38
Jepp prod og lev har ingen logisk sammenheng. Kameraten min betalte depositum flere uker etter meg men har lev feb mens jeg har mars. Begge samme P85D utstyr men min er blå men hans er svart.
Bestilte først P85 som jeg fikk endret til P85D.
Skal nok se at han blir flyttet bakover etterhvert tipper jeg. Min sto også lenge på februar før jeg fikk mars.
Sitat fra: P85_Norway på søndag 04. januar 2015, klokken 15:24
Sitat fra: AndreS på søndag 04. januar 2015, klokken 15:22
Jeg har oppdatert jeg, men serjeg mangler i oversikten din på vedlegget ditt?
Har sortert på leveringer i Norge, hvor har du utlevering?
Sernå du har brukt den på tmc. Der har jeg ikke registrert, bare på den vi har her på elbilforumet
Oppdatert fra April til Sent i mars.
Hei :-) Her er en sammenlikningsstest mellom P85 og P85D :https://www.youtube.com/watch?v=Ndxjt2f2Tf8
https://www.youtube.com/watch?v=Ndxjt2f2Tf8
Sitat fra: SimenT på mandag 05. januar 2015, klokken 02:13
Hadde sen mars/tidlig april i utgangspunktet. Bekfretet bestilling i romjula.
Ser nå i profilen at det står Mai :(
Sitat fra: SCI på mandag 05. januar 2015, klokken 08:17
Oppdatert fra April til Sent i mars.
Det kan virke som at de nå har fylt opp for ny rekord-levering i mars, men at de som bestiller nå eller ønsket levering i april ikke får den før i mai. Stemmer det med hvordan de gjorde det i 2014?
Sitat fra: Trokloy på mandag 05. januar 2015, klokken 16:11
Hei :-) Her er en sammenlikningsstest mellom P85 og P85D :https://www.youtube.com/watch?v=Ndxjt2f2Tf8
Egentlig litt uinteressant å sammenligne før P85D får "Normal" modus.
Sitat fra: Sharp på mandag 05. januar 2015, klokken 16:36
Det kan virke som at de nå har fylt opp for ny rekord-levering i mars, men at de som bestiller nå eller ønsket levering i april ikke får den før i mai. Stemmer det med hvordan de gjorde det i 2014?
ja- tror ikke det blir like heftig som i fjor men i prinsipp tilsvarende- årsaken er kvartalstallene- et skip med mange kontainere over Atlanteren med ikke utleverte biler i slutten av Mars gjør seg særs dårlig regnskapsmessig.
Sjekket 997 Turboen min på dyno i dag. Målte 0-100 på 3,47 sekunder
Skal bli magisk å oppnå samme aks m elektriske hk :))
Du klarer tvilsomt 1G en gang med din 997. Tilbakemeldingene fra de over dammen med superbiler som Lamborghini Aventador er at P85D er brutal fra full stopp og at man må varsle de som sitter på før man gir full gass fra stillestående. En fikk vondt i nakken og en annen beit seg i tunga. Opp mot 1.3G gir et real rykk.
Det er litt spesielt at det ikke kommer noe forvarsling (motorstøy) heller. :)
Sant skal sies at hadde Lamborghini'en brukt Launch control hadde den tatt P85D i starten også, siden den gjør 0-100 på 2.9 ;)
Men helt klart imponerende ytelser av en 2.2 tonn stor luksus sedan 8)
Mulig, men det er ikke sikkert den hadde fått riktig like mange G likevel. Mest G kommer helt fra 0km/t der P85D har så høyt dreiemoment at de sliter med å måle den i benken.
Eieren av Aventadoren beskriver for øvrig under kommentarfeltet hvordan han opplever forskjellen:
First impression: That 0-50 acceleration from the Tesla is insane. I had a feeling that it was faster than the Aventador from 0-50, because I never felt that kind of pressure on my chest before from accelerating. With the Tesla, it felt like a 50-lb person was laying flat on your face and chest and stays that way for a few seconds. The way the Aventador feels is like being a boat on strong waves and you keep rocking back and forth between the gear shifts. And at each gear shift, you feel like you're being tugged very heavily or kicked in the back from behind (depending on how you want to view it). The Tesla felt more like you're being dropped from the second floor but you're falling horizontally and not vertically. They're two completely different feelings of acceleration. What's amazing is that the Tesla kept up with the Aventador all the way up to around 80 mph, which is probably the highest you'd want to go anyway if you wanted to keep your driving legal.
Imponerende ja. Aventadoren har en helt annen pris, og launch control er jo strengt tatt litt juks... ;)
Overasket over lang produksjonstid. De holder på fremdeles.
Tipper de bruker litt ekstra tid på å kvalitetssikre de første bilene som skal hit. Er vel en del forskjeller på euro spec bilene mot usa.
Sitat fra: Haknys på tirsdag 06. januar 2015, klokken 00:07
Mulig, men det er ikke sikkert den hadde fått riktig like mange G likevel. Mest G kommer helt fra 0km/t der P85D har så høyt dreiemoment at de sliter med å måle den i benken.
Eieren av Aventadoren beskriver for øvrig under kommentarfeltet hvordan han opplever forskjellen:
First impression: That 0-50 acceleration from the Tesla is insane. I had a feeling that it was faster than the Aventador from 0-50, because I never felt that kind of pressure on my chest before from accelerating. With the Tesla, it felt like a 50-lb person was laying flat on your face and chest and stays that way for a few seconds. The way the Aventador feels is like being a boat on strong waves and you keep rocking back and forth between the gear shifts. And at each gear shift, you feel like you're being tugged very heavily or kicked in the back from behind (depending on how you want to view it). The Tesla felt more like you're being dropped from the second floor but you're falling horizontally and not vertically. They're two completely different feelings of acceleration. What's amazing is that the Tesla kept up with the Aventador all the way up to around 80 mph, which is probably the highest you'd want to go anyway if you wanted to keep your driving legal.
Imponerende ja. Aventadoren har en helt annen pris, og launch control er jo strengt tatt litt juks... ;)
Mye mulig P85D har litt råere aks helt i starten ja, men det er pga mindre hjulspinn takket være bedre kontroll på grepet pga elmotoren :) Men launch control gjør at disse bilene går mye bedre, feks Nissan Gtr bruker 2.7 på 0-100 med og 3.4 sek uten launch control.
Ikke juks å starte på det turtallet motoren er sterkest, hadde vært kjedelig for Teslaen å starte på maks turtall feks :P
Sitat fra: Sharp på mandag 05. januar 2015, klokken 16:36
Sitat fra: SimenT på mandag 05. januar 2015, klokken 02:13
Hadde sen mars/tidlig april i utgangspunktet. Bekfretet bestilling i romjula.
Ser nå i profilen at det står Mai :(
Sitat fra: SCI på mandag 05. januar 2015, klokken 08:17
Oppdatert fra April til Sent i mars.
Det kan virke som at de nå har fylt opp for ny rekord-levering i mars, men at de som bestiller nå eller ønsket levering i april ikke får den før i mai. Stemmer det med hvordan de gjorde det i 2014?
Ja det stemmer godt i forhold til hvordan jeg fikk forandret leveranse fra April til sen Mai i fjor, og også nå når de ser ut til å ville forsere for å igjen gjerne ville levere mest mulig i Q1.
En annen ting er jo om de greier å få alt klart og produsert for leveranse Mars, men ser jo ut til at det heller satses på ettermontering.
Håper virkelig at bilene blir levert med riktige seter osv her. og at vi ikke får samme tullet som i usa hvor mange av bilene blir levert med de "gamle" setene enten foran/bak eller bare de gamle. Virker som en veldig merkelig løsning og ikke minst dyrt for Tesla å måtte ettersende seter hit i etterkant og få det montert.
Sport vs Insane.
https://www.youtube.com/watch?v=yYj7y0stOzA
Insane= 0-96 km/t på 3.17 sek
Sport= 0-96 km/t på 4.0 sek
Er det noen som har hørt noe om P85D demobiler i Norge? Ble sagt at det skulle komme noen i desember, men etter det har det vært stille rundt dette.
Sitat fra: btsvennes på tirsdag 06. januar 2015, klokken 09:53
Er det noen som har hørt noe om P85D demobiler i Norge? Ble sagt at det skulle komme noen i desember, men etter det har det vært stille rundt dette.
Hørte også først at de håpet på desember, men fikk så etter info om at man ikke kunne forvente noe demobil før februar.
Antakelig bruker de litt ekstra tid ja. Men darthy sin bil ble ferdig på to dager(var ferdig før nyttår den).
2 dager var jo utrolig kjapt da, trodde de vanligvis brukte 5-6 dager fra den gikk i produksjon til den var ferdig.
Min er enda ikke i produksjon, men står enda som levering mars. Fikk tlf igår fra Delivery Experience Specialist om å bekrefte at alt er slik jeg ønsker så begynner nok å nærme seg produksjon da :)
Sitat fra: Dennis på tirsdag 06. januar 2015, klokken 08:57
Mye mulig P85D har litt råere aks helt i starten ja, men det er pga mindre hjulspinn takket være bedre kontroll på grepet pga elmotoren :) Men launch control gjør at disse bilene går mye bedre, feks Nissan Gtr bruker 2.7 på 0-100 med og 3.4 sek uten launch control.
Ikke juks å starte på det turtallet motoren er sterkest, hadde vært kjedelig for Teslaen å starte på maks turtall feks :P
Med "juks" mener jeg at launch control er noe som må planlegges og aktiveres. Det tar noen sekunder det også. Blir litt å fikle med når man står i et lyskryss og en hissig Porsche plutselig ruller opp på siden og det er på vei til å bli grønt lys. ;)
Mange eiere kvier seg nok for å overforbruke slike funksjoner også, da det er stor belastning (GTR hadde tidligere begrensninger på antall ganger man kunne bruke det). Mener jeg har lest noe om serviceintervaller tidligere ift. Lambo også.
Sitat fra: AndreS på tirsdag 06. januar 2015, klokken 08:31
Overasket over lang produksjonstid. De holder på fremdeles.
Enig. Nå har de bygget på bilen i ti dager. Det er dobbelt så lang tid som de brukte på min P85 på samme tid i fjor. Men nå er det dobbelt så mange motorer da ;)
Sitat fra: Haknys på tirsdag 06. januar 2015, klokken 10:19
Sitat fra: Dennis på tirsdag 06. januar 2015, klokken 08:57
Mye mulig P85D har litt råere aks helt i starten ja, men det er pga mindre hjulspinn takket være bedre kontroll på grepet pga elmotoren :) Men launch control gjør at disse bilene går mye bedre, feks Nissan Gtr bruker 2.7 på 0-100 med og 3.4 sek uten launch control.
Ikke juks å starte på det turtallet motoren er sterkest, hadde vært kjedelig for Teslaen å starte på maks turtall feks :P
Med "juks" mener jeg at launch control er noe som må planlegges og aktiveres. Det tar noen sekunder det også. Blir litt å fikle med når man står i et lyskryss og en hissig Porsche plutselig ruller opp på siden og det er på vei til å bli grønt lys. ;)
Mange eiere kvier seg nok for å overforbruke slike funksjoner også, da det er stor belastning (GTR hadde tidligere begrensninger på antall ganger man kunne bruke det). Mener jeg har lest noe om serviceintervaller tidligere ift. Lambo også.
Ja er satt opp veldig knotete på enkelte biler, spes på BMW tar det lang tid å aktivere :) Hadde launch control på bilen jeg hadde før. Den var det mye enklere på, var bare å gi bånn gass når man sto i ro og launch control ble aktivert så lenge farten var mindre enn 2 km/t. Den la seg da på 4500 rpm og tok bort tenning og la på ekstra fuel for å hjelpe turboen å spoole opp med en gang.
Sitat fra: frosken på tirsdag 06. januar 2015, klokken 10:20
Sitat fra: AndreS på tirsdag 06. januar 2015, klokken 08:31
Overasket over lang produksjonstid. De holder på fremdeles.
Enig. Nå har de bygget på bilen i ti dager. Det er dobbelt så lang tid som de brukte på min P85 på samme tid i fjor. Men nå er det dobbelt så mange motorer da ;)
De bruker vel bilen din til å prøve og feile litt før de lager de andre feilfrie bilene til Norge :)
Sitat fra: Dennis på tirsdag 06. januar 2015, klokken 09:40
Sport vs Insane.
https://www.youtube.com/watch?v=yYj7y0stOzA
Insane= 0-96 km/t på 3.17 sek
Sport= 0-96 km/t på 4.0 sek
Dette vil i praksis si at P85D vil ha tilnærmet eller dårligere performance enn P85(+) for de fleste vil vel ikke kjøre i "insane" modus for å brenne rekkevidde men heller i "sport" eller "normal"
Sitat fra: ArneS på tirsdag 06. januar 2015, klokken 12:41
Sitat fra: Dennis på tirsdag 06. januar 2015, klokken 09:40
Sport vs Insane.
https://www.youtube.com/watch?v=yYj7y0stOzA
Insane= 0-96 km/t på 3.17 sek
Sport= 0-96 km/t på 4.0 sek
Dette vil i praksis si at P85D vil ha tilnærmet eller dårligere performance enn P85(+) for de fleste vil vel ikke kjøre i "insane" modus for å brenne rekkevidde men heller i "sport" eller "normal"
Går vel litt bedre i sport enn P85, P85 klarer 0-96 km/t på 4.2 sek med 100% batteri, gode dekk, asfalt med bra grep eller 3.9 sek med 1 ft roll out som motortrend testet. Men er jo fra stillestående som gjelder. P85D klarer fint 4 sek bare det er minst 50% strøm på batteriet.
Selv kommer jeg alltid til å ha den i Insane utenom på langturer. Vet aldri når noen byr opp til dragrace og da har man ikke tid til å drive å fikle i menyen :P
Sitat fra: Dennis på tirsdag 06. januar 2015, klokken 10:02
Sitat fra: btsvennes på tirsdag 06. januar 2015, klokken 09:53
Er det noen som har hørt noe om P85D demobiler i Norge? Ble sagt at det skulle komme noen i desember, men etter det har det vært stille rundt dette.
Hørte også først at de håpet på desember, men fikk så etter info om at man ikke kunne forvente noe demobil før februar.
Februar fikk jeg også høre
Sitat fra: Dennis på tirsdag 06. januar 2015, klokken 12:51
Sitat fra: ArneS på tirsdag 06. januar 2015, klokken 12:41
Sitat fra: Dennis på tirsdag 06. januar 2015, klokken 09:40
Sport vs Insane.
https://www.youtube.com/watch?v=yYj7y0stOzA
Insane= 0-96 km/t på 3.17 sek
Sport= 0-96 km/t på 4.0 sek
Dette vil i praksis si at P85D vil ha tilnærmet eller dårligere performance enn P85(+) for de fleste vil vel ikke kjøre i "insane" modus for å brenne rekkevidde men heller i "sport" eller "normal"
Går vel litt bedre i sport enn P85, P85 klarer 0-96 km/t på 4.2 sek med 100% batteri, gode dekk, asfalt med bra grep eller 3.9 sek med 1 ft roll out som motortrend testet. Men er jo fra stillestående som gjelder. P85D klarer fint 4 sek bare det er minst 50% strøm på batteriet.
Selv kommer jeg alltid til å ha den i Insane utenom på langturer. Vet aldri når noen byr opp til dragrace og da har man ikke tid til å drive å fikle i menyen :P
Hva for merkelig sted er det dette skal foregå? Og jeg som trodde jeg var fra en typisk "rånerby" :o
Bare folk holder slik type mentalitet unna unger og annen trafikk...
Husk vegtrafikklovens §3
Sitat fra: Haldenser på tirsdag 06. januar 2015, klokken 13:33
Hva for merkelig sted er det dette skal foregå? Og jeg som trodde jeg var fra en typisk "rånerby" :o
Bare folk holder slik type mentalitet unna unger og annen trafikk...
Husk vegtrafikklovens §3
Er ingen lover sist jeg sjekket som er til hindrer i å akselerere kjapt fra stillestående i et lyskryss og opp til fartsgrensa. Men hjulspinn er ikke lov ;)
Interessant video! Jeg klarer ikke helt å unngå å tenke at rykket/responsen i insane er mer slik P85 var med sw5.9 selv om den ikke var like kjapp. Veldig dumt at ingen har fått målt P85 før og etter software.
De som får P85D får gjøre det så fort de kan før de legger inn ny sw i tilfelle de opplever noe lignende.
Sitat fra: jazzwheel på tirsdag 06. januar 2015, klokken 15:38
Interessant video! Jeg klarer ikke helt å unngå å tenke at rykket/responsen i insane er mer slik P85 var med sw5.9 selv om den ikke var like kjapp. Veldig dumt at ingen har fått målt P85 før og etter software.
De som får P85D får gjøre det så fort de kan før de legger inn ny sw i tilfelle de opplever noe lignende.
0-100 lar seg måle ganske nøyaktig, men respons fra man trykker gassen i fart osv er vanskelig å vise noe målinger på, blir veldig mye "følelse"
Kanskje Tesla lar bilen være rå i starten og så justere litt ned etterhvert så drivverk får mindre slitasje. feks innebygd "timer" som justerer ned når Tesla mener man har lekt seg nok slik at man bare tror man har blitt "vandt" med effekten :P
Er slike ting jeg ikke liker med at de har mulighet til å bare oppdatere bilen over nettet. Kommer til å utsette alle oppdateringer til jeg får bekreftet at det ikke blir nedjustert noe ytelser sånn plutselig.
Sitat fra: Dennis på tirsdag 06. januar 2015, klokken 15:48
Sitat fra: jazzwheel på tirsdag 06. januar 2015, klokken 15:38
Interessant video! Jeg klarer ikke helt å unngå å tenke at rykket/responsen i insane er mer slik P85 var med sw5.9 selv om den ikke var like kjapp. Veldig dumt at ingen har fått målt P85 før og etter software.
De som får P85D får gjøre det så fort de kan før de legger inn ny sw i tilfelle de opplever noe lignende.
0-100 lar seg måle ganske nøyaktig, men respons fra man trykker gassen i fart osv er vanskelig å vise noe målinger på, blir veldig mye "følelse"
Kanskje Tesla lar bilen være rå i starten og så justere litt ned etterhvert så drivverk får mindre slitasje. feks innebygd "timer" som justerer ned når Tesla mener man har lekt seg nok slik at man bare tror man har blitt "vandt" med effekten :P
Er slike ting jeg ikke liker med at de har mulighet til å bare oppdatere bilen over nettet. Kommer til å utsette alle oppdateringer til jeg får bekreftet at det ikke blir nedjustert noe ytelser sånn plutselig.
Jepp, er jo nettopp akkurat dette flere av oss P85 eiere irriterer seg over.
Sitat fra: Dennis på tirsdag 06. januar 2015, klokken 15:48
0-100 lar seg måle ganske nøyaktig, men respons fra man trykker gassen i fart osv er vanskelig å vise noe målinger på, blir veldig mye "følelse"
Er det ikke mulig å få målt akselerasjons kreftene - eller G-kreftene - man opplever/blir utsatt for i bilen? Den burde avsløre evnt. endringer - dersom det altså ikke er bare "følelser".
Helt klart mulig å måle, men må ha noe mer avansert enn stoppeklokke :) noe som kan måle feks tid og g krefter og kunne vise det i grafer. Slik at man feks kan se om hvor brått det stiger er endret. Får en del apper til iphone men de er ikke nøyaktige nok. Men en gtech eller vbox skal kunne måle det.
https://www.youtube.com/watch?v=yYj7y0stOzA
http://www.dragtimes.com/blog/tesla-model-s-p85d-insane-vs-sport
Jeg har både gtech og vbox effekt måler, så om noen vil teste ut så gi lyd.
Jeg får ikke min TMSP85D før mars(tesla tid)
En ting som er interessant med den testen med Insane mot Sport er grafen om hvor mye mer gkrefter man føler ved akselerasjon 0-60 mph på 3.17 mot 4.04 sek
Faktisk ca dobbelt så mye g krefter vil man kjenne for å klare i underkant av et sekund mindre. Så den grafen viser godt hvor mye mer brutalt en 3 sek bil vil føles mot 4 sek bil. Forskjellen er 1.25 g mot rett over 0.6 g i sport modus
(http://www.dragtimes.com/blog/wp-content/uploads/2015/01/Tesla-P85D-Insane-vs-Sport-Mode-Graph.jpg)
Det er det jeg har prøvd å fortelle tesla siden min bil ble strupet. Min P85 gikk fra 4.2 til 5.0 og det merkes.
Den kurven der stemmer jo ikke med sine egne data...
Tallene de bruker på 3.17 sek er 1 ft rollout. Virker som er mye brukt usa for å få bedre tider, spes med 2wd. Står på grafene at tallene der er uten 1 ft rollout.
http://www.dragtimes.com/blog/tesla-model-s-p85d-vs-p85-energy-consumption-testing
jada...
Sitat fra: Øggen på tirsdag 06. januar 2015, klokken 19:27
Det er det jeg har prøvd å fortelle tesla siden min bil ble strupet. Min P85 gikk fra 4.2 til 5.0 og det merkes.
Jeg har skrevet dette lenge at bilen ikke akselelerer like kjapt som tidligere. det ble en litt bedring med .77 oppdatering etter DU men fremdeles ikke den aks jeg hadde når bilen var ny.
Flere P85/p85+ eiere burde gå ammen og konfrontere Tesla med dette at de ha snytt oss på 0.6 s. Vi har betalt 90000kr for P uten å ha fått det vi kjøpte , retter sagt det vi kjøpte ble tatt fra oss. Vi sitter igjen med en litt mer hissige S ..
Forespurte status fra min DS siden bilen har vært lenge i produksjon.
SitatBilen er nå ferdig produsert og blir klargjort for transporten til Norge(...).
My Tesla sier fremdeles «Under produksjon».
Kanskje mye forsinkelse i my tesla?
Sitat fra: frosken på onsdag 07. januar 2015, klokken 13:29
Forespurte status fra min DS siden bilen har vært lenge i produksjon.
SitatBilen er nå ferdig produsert og blir klargjort for transporten til Norge(...).
My Tesla sier fremdeles «Under produksjon».
I 2013 gikk vår fra å være i produksjonskø til ready for delivery på under 24 timer, så ja, MyTesla er litt ustabil til tider :)
Det var bare ment til informasjon for andre som venter, ikke en syrlig kommentar til at My Tesla ikke er oppdatert :)
Jeg er bare glad for at bilen min nå eksisterer! :D
Fikk beskjed om at min også er ferdig og klargjøres for transport. ;D Da har vi nok bilene om ikke alt for lenge - +/- 40 dg...
Samme her:)
Dere som har biler klare for transport, når gikk de i produksjon?
Min har stått i produksjon siden 31.12 men tenker jeg skal la være å ringe Tesla og spørre :P
27.
27. - Fikk E-post fra min DS i dag og da benyttet jeg anledningen til å spørre. Fortsatt i prod i MyTesla. I flg DS skulle My Tesla oppdateres i løpet av uken.
Da var mytesla oppdatert og 8)
Spennende at de første norske P85D ser ut til å være ferdig produsert! Hva vet vi om logistikken fremover fra Tesla sin side? De sender jo ikke én og én container, så de er avhengig av et visst volum før de sender første batch med båt. Hvor ofte kommer de til å sende biler over? Fulgte ikke så godt med på dette da de første Moldel S var på vei, men det var vel via Rotterdam til Drammen, og regner med det fremdeles er sånn?
Vanligvis er det 50 dager fra produksjonsstart til utlevering. Husker jeg rett er det to lass per uke som ankommer Drammen.
Sitat fra: Messel på onsdag 07. januar 2015, klokken 21:39
De sender jo ikke én og én container, så de er avhengig av et visst volum før de sender første batch med båt.
Mener å ha lest at det går 4 biler i en container.
Det er ingen grunn til å ikke sende containere enkeltvis, båten har nok med mye annet enn biler også.
Sitat fra: aness på onsdag 07. januar 2015, klokken 22:18Mener å ha lest at det går 4 biler i en container.
Det er ingen grunn til å ikke sende containere enkeltvis, båten har nok med mye annet enn biler også.
Neida, selvfølgelig er det mye annet på båten, men jeg tror ikke de sender de første fire bilene avgårde med det samme de er ferdig for å si det sånn. De samler nok opp en del biler før de sender første batch.
Grattis med ferdig prod biler. vet dere om det ble varme i ratt på bilene som ble produsert eller er det bingo om 50 dager :)
Sitat fra: Messel på onsdag 07. januar 2015, klokken 23:32
Sitat fra: aness på onsdag 07. januar 2015, klokken 22:18Mener å ha lest at det går 4 biler i en container.
Det er ingen grunn til å ikke sende containere enkeltvis, båten har nok med mye annet enn biler også.
Neida, selvfølgelig er det mye annet på båten, men jeg tror ikke de sender de første fire bilene avgårde med det samme de er ferdig for å si det sånn. De samler nok opp en del biler før de sender første batch.
Det er noen vanlige Model S som skal over dammen også, ikke bare P85D. Dessuten er vi på dette forumet bare en brøkdel av alle Tesla-kunder i Norge.
Sitat fra: Thomas M på onsdag 07. januar 2015, klokken 23:48
Grattis med ferdig prod biler. vet dere om det ble varme i ratt på bilene som ble produsert eller er det bingo om 50 dager :)
Bingo, med en magefølelse som sier varmt ratt :)
Var inne og lekte meg litt og lagte en ny bestilling av lik bil jeg har bestilt.
Koster nå 986900kr, og når jeg bestilte var det 869000, dvs at nå er den blitt 117000kr dyrere
In production :)
Sitat fra: mr.rs4 på torsdag 08. januar 2015, klokken 00:50
Var inne og lekte meg litt og lagte en ny bestilling av lik bil jeg har bestilt.
Koster nå 986900kr, og når jeg bestilte var det 869000, dvs at nå er den blitt 117000kr dyrere
Låste bestilling før jul. Er det mulighet for å høre med Tesla om estimert start for produksjon? Står levering i april så de har ikke akkurat dårlig tid ennå men hadde vært artig å kunne følge med. :) Optimale ville jo vært å til enhver tid se at du har nummer x(..X) i køen på mytesla :P
Sitat fra: Epleskreller på torsdag 08. januar 2015, klokken 08:02
Sitat fra: mr.rs4 på torsdag 08. januar 2015, klokken 00:50
Var inne og lekte meg litt og lagte en ny bestilling av lik bil jeg har bestilt.
Koster nå 986900kr, og når jeg bestilte var det 869000, dvs at nå er den blitt 117000kr dyrere
Det ser nok ut til at det kommer en del P85D i februar som også var antatt fra Tesla.
Det store rushet kommer vel medio mars da de nå er i gang med de norske bilene for alvor.
Sitat fra: fviken på torsdag 08. januar 2015, klokken 09:09
Sitat fra: Epleskreller på torsdag 08. januar 2015, klokken 08:02
Sitat fra: mr.rs4 på torsdag 08. januar 2015, klokken 00:50
Var inne og lekte meg litt og lagte en ny bestilling av lik bil jeg har bestilt.
Koster nå 986900kr, og når jeg bestilte var det 869000, dvs at nå er den blitt 117000kr dyrere
Under produksjon
Tesla-fabrikken bygger din Model S. Endelig:)
Sitat fra: mr.rs4 på torsdag 08. januar 2015, klokken 14:14
Har mer utstyr enn deg, alt utstyr, utenom 7seter og rødt adapter.
Som jeg tror jeg tar med ifra tesla butikken når jeg henter bilen.
incl 25% moms- den røde adapteren altså :o
Alt som ikke er med på den forhåndsbetalte bilfakturaen kommer det moms på.
Noen som vet om tesla fabrikken er åpen 24-7?
For dere som har fått bilen produsert, tok det 7-8 dager å produsere bilen?
Fortsatt i kø,,, noen andre med levering mars P85D som er i produksjon ennå ???
Ja, jeg har forventet levering i mars, og i dag ble den satt i produksjon.
Min bestilling ligner på den samme som i fjor. Bestilt 20 oktober, produsert 4-9 feb levert 23 mars.
Samme her, satt i produksjon i dag å levering i Trheim i mars.
Sitat fra: Bjørn Tore Vibeto på torsdag 08. januar 2015, klokken 17:19
Ja, jeg har forventet levering i mars, og i dag ble den satt i produksjon.
Vin 697xx her. Bekreftet 11/11. Fortsatt "Din Model S er nå satt i produksjonskøen på fabrikken vår i Fremont, California." Levering "sent i mars".
Sitat fra: fviken på torsdag 08. januar 2015, klokken 18:19
Vin 697xx her. Bekreftet 11/11. Fortsatt "Din Model S er nå satt i produksjonskøen på fabrikken vår i Fremont, California." Levering "sent i mars".
Vin 677XX. Samme status som deg, men med levering "Mars".
Sitat fra: Kim L på torsdag 08. januar 2015, klokken 17:17
Fortsatt i kø,,, noen andre med levering mars P85D som er i produksjon ennå ???
Bestilte samme dag det ble mulig online, hadde late feb inntil nylig, har mars nå og fortsatt i kø. Du er ikke alene :)
Bestilte også samme dag som det ble mulig, men sent på kvelden. Har levering mars og enda i kø. Men DS sa at bilen er planlagt ferdig bygd 19 januar.
Noen flere som har Trheim som leveringsadresse.
Sitat fra: Neon på torsdag 08. januar 2015, klokken 20:21
Noen flere som har Trheim som leveringsadresse.
Ja! (FFP670XX) Jeg står fortsatt i kø, men det kan ikke være veldig langt unna nå før bilen går i produksjon. 8)
Sitat fra: Toltar på torsdag 08. januar 2015, klokken 20:30
Sitat fra: Neon på torsdag 08. januar 2015, klokken 20:21
Noen flere som har Trheim som leveringsadresse.
Ja! (FFP670XX) Jeg står fortsatt i kø, men det kan ikke være veldig langt unna nå før bilen går i produksjon. 8)
Kommer vel samtidig da tipper jeg:)
Vil tro det. Har Mars som levering, men ba opprinnelig om sen februar.
Sitat fra: Toltar på torsdag 08. januar 2015, klokken 20:37
Vil tro det. Har Mars som levering, men ba opprinnelig om sen februar.
Når bestilte du da? Har bestandig hatt mars som leveringstidspunkt. Men jeg bekreftet bilen/utstyret kun noen dager etter at bilen var bestilt.
Hører du til sør el nord trøndelag?
Har noen fått bekreftet ferdig bygd bil i My Tesla?
Sitat fra: Neon på torsdag 08. januar 2015, klokken 20:21
Noen flere som har Trheim som leveringsadresse.
Vin70xxx her med levering Trondheim, estimert levering sent i mars. Har ikke fått beskjed om at de har begynt å bygge, står tålmodig i produksjonskø ;)
Sitat fra: Neon på torsdag 08. januar 2015, klokken 20:40
Sitat fra: Toltar på torsdag 08. januar 2015, klokken 20:37
Vil tro det. Har Mars som levering, men ba opprinnelig om sen februar.
Når bestilte du da? Har bestandig hatt mars som leveringstidspunkt. Men jeg bekreftet bilen/utstyret kun noen dager etter at bilen var bestilt.
Hører du til sør el nord trøndelag?
Bestilte på lørdagen etter lansering. Depositum ble overført fra ei bestilling på en P85 som jeg hadde bekreftet allerede, derfor tok det noen dager før alt var på plass.
Bor i Sør-Trøndelag, ute i Hemne. :)
Sitat fra: Messel på torsdag 08. januar 2015, klokken 20:52
Sitat fra: Neon på torsdag 08. januar 2015, klokken 20:21
Noen flere som har Trheim som leveringsadresse.
Vin70xxx her med levering Trondheim, estimert levering sent i mars. Har ikke fått beskjed om at de har begynt å bygge, står tålmodig i produksjonskø ;)
ffp72 hentes i Trondheim i mars
Sitat fra: Toltar på torsdag 08. januar 2015, klokken 20:53
Sitat fra: Neon på torsdag 08. januar 2015, klokken 20:40
Sitat fra: Toltar på torsdag 08. januar 2015, klokken 20:37
Vil tro det. Har Mars som levering, men ba opprinnelig om sen februar.
Okey, bor selv i nord, nærmere bestemt Namsos...
Når bestilte du da? Har bestandig hatt mars som leveringstidspunkt. Men jeg bekreftet bilen/utstyret kun noen dager etter at bilen var bestilt.
Hører du til sør el nord trøndelag?
Bestilte på lørdagen etter lansering. Depositum ble overført fra ei bestilling på en P85 som jeg hadde bekreftet allerede, derfor tok det noen dager før alt var på plass.
Bor i Sør-Trøndelag, ute i Hemne. :)
Sitat fra: Neon på torsdag 08. januar 2015, klokken 20:21
Noen flere som har Trheim som leveringsadresse.
Trondheim her også. Blir tydligvis endel P85D i byen :-)
Trondheim her og :D Sent i mars.
VIN69XXX
Sitat fra: Neon på torsdag 08. januar 2015, klokken 20:21
Noen flere som har Trheim som leveringsadresse.
Jepp. I pro 8.1...
Da er min endelig i produksjon også! :-D
Fikk tilbud på 16.500 med 75% forsikring igår i oslo sentrum, flere skulle ha over 20.000. Storebrand og dnb var de som hadde "fornuftige" priser. If, water circles,gjensidige var håpløst dyrt.
Jeg bor i Trondheim! :) Levering mars. VIN67886
Jeg skal hente bilen i Trondheim. Lev mars.
Da er min P85D, 669XX, i produksjon.
Noen andre Nord Trøndere her inne som har bestilt ny tesla
TmP85d, bestilt 16.okt, i produksjon i dag :)
Sitat fra: Neon på fredag 09. januar 2015, klokken 17:02
Noen andre Nord Trøndere her inne som har bestilt ny tesla
Stjørdal, P85D
levering: Mars
står fortsatt i kø
Model S
5YJSA7H28FFP67xxx
Under produksjon
Tesla-fabrikken bygger din Model S.
Sitat fra: P85pluss på fredag 09. januar 2015, klokken 18:27
Sitat fra: Neon på fredag 09. januar 2015, klokken 17:02
Noen andre Nord Trøndere her inne som har bestilt ny tesla
Stjørdal, P85D
levering: Mars
står fortsatt i kø
Model S
5YJSA7H23FFP677XX
Under produksjon
Tesla-fabrikken bygger din Model S
;D
Jeg hadde opprinnelig sein mars med bestilling i romjula. Ble så estimert til mai. Ser nå at den er tilbake til sein mars :) Ikke sikkert den er til å stole på uansett
Sitat fra: SimenT på lørdag 10. januar 2015, klokken 02:49
Jeg hadde opprinnelig sein mars med bestilling i romjula. Ble så estimert til mai. Ser nå at den er tilbake til sein mars :) Ikke sikkert den er til å stole på uansett
Jeg tro de prøver å fylle opp maksimalt mtp marsutleveringene, antakelig er produksjonen litt svingende avhengig av hvor mange rettelser som må gjøres når bilene har vært gjennom kvalitetskontrollen. Alternativt har de fått gjort noe med underleverandører eks Recaro som har fått opp produksjonen. At din ble flyttet igjen til Mars betyr at det er bra flyt i dette ft.
Min endret seg fra produksjon til "Din Model S er i transitt fra fabrikken." i dag.
Beregnet levering Mars.
Gikk i produksjon 30/12-2014 i følge MyTesla.
Sitat fra: P85D på lørdag 10. januar 2015, klokken 19:55
Min endret seg fra produksjon til "Din Model S er i transitt fra fabrikken." i dag.
Beregnet levering Mars.
Gikk i produksjon 30/10-2014 i følge MyTesla.
Det var vel 301214- eller hur ;)
Sitat fra: Havebigfun på lørdag 10. januar 2015, klokken 19:58
Sitat fra: P85D på lørdag 10. januar 2015, klokken 19:55
Gikk i produksjon 30/10-2014 i følge MyTesla.
Det var vel 301214- eller hur ;)
Korrekt :)
Har korrigert innlegget..
Sitat fra: P85D på lørdag 10. januar 2015, klokken 19:55
Min endret seg fra produksjon til "Din Model S er i transitt fra fabrikken." i dag.
Beregnet levering Mars.
Gikk i produksjon 30/12-2014 i følge MyTesla.
Det tyder nå da på at det er produksjon der i helgene også da. Mest sannsynlig døgnet rundt kanskje...
Jeg ble oppringt fra Tesla i dag.
bilen er til lakering og vil bli ferdig iløpet av uken.
levering i Trondheim ca 50 dager fra nå.
Sitat fra: P85pluss på mandag 12. januar 2015, klokken 14:11
Jeg ble oppringt fra Tesla i dag.
bilen er til lakering og vil bli ferdig iløpet av uken.
levering i Trondheim ca 50 dager fra nå.
Når gikk din i produksjon?
Min bil har stått som "under produksjon" i My Tesla siden natten 27. desember. 15 dager under produksjon så langt.
DS meldte om at bilen var ferdig produsert og ble forberedt til transport 7. januar. Håper dette stemmer, men jeg blir litt skeptisk når det tar så lang tid før My Tesla oppdateres.
Ingen har ringt meg med noe som helst informasjon siden bestilling heller.
Men så lenge jeg får bilen innen utgangen av februar med next-gen seter (og forhåpentligvis rattvarme) er jeg fornøyd :)
Sitat fra: P85pluss på mandag 12. januar 2015, klokken 14:11
Jeg ble oppringt fra Tesla i dag.
bilen er til lakering og vil bli ferdig iløpet av uken.
levering i Trondheim ca 50 dager fra nå.
Imponerende at de gir en så detaljert tidslinje.
Hele prosessen ved lakkering og overflatebehandling tar rundt 20 timer.
Sitat fra: Neon på mandag 12. januar 2015, klokken 16:01
Sitat fra: P85pluss på mandag 12. januar 2015, klokken 14:11
Jeg ble oppringt fra Tesla i dag.
bilen er til lakering og vil bli ferdig iløpet av uken.
levering i Trondheim ca 50 dager fra nå.
9 januar
Når gikk din i produksjon?
Sitat fra: frosken på mandag 12. januar 2015, klokken 16:09
Min bil har stått som "under produksjon" i My Tesla siden natten 27. desember. 15 dager under produksjon så langt.
DS meldte om at bilen var ferdig produsert og ble forberedt til transport 7. januar. Håper dette stemmer, men jeg blir litt skeptisk når det tar så lang tid før My Tesla oppdateres.
Ingen har ringt meg med noe som helst informasjon siden bestilling heller.
Men så lenge jeg får bilen innen utgangen av februar med next-gen seter (og forhåpentligvis rattvarme) er jeg fornøyd :)
Vi var jo i samme båt og fikk vel også beskjed fra ds samme dato. Min endret seg på mytesla samme dag. Jeg fikk vite at den var på vei østover på fastlandet, ser kanskje ut som båt 17. Eller 24.
Sitat fra: frosken på mandag 12. januar 2015, klokken 16:09
Min bil har stått som "under produksjon" i My Tesla siden natten 27. desember. 15 dager under produksjon så langt.
DS meldte om at bilen var ferdig produsert og ble forberedt til transport 7. januar. Håper dette stemmer, men jeg blir litt skeptisk når det tar så lang tid før My Tesla oppdateres.
Ingen har ringt meg med noe som helst informasjon siden bestilling heller.
Men så lenge jeg får bilen innen utgangen av februar med next-gen seter (og forhåpentligvis rattvarme) er jeg fornøyd :)
Samme her! DS meldte at bilen var ferdig og ble forberedt til transport 7. jan. My Tesla er fortsatt ikke oppdatert... Men har egentlig ingen hast... :)
Sitat fra: P85pluss på mandag 12. januar 2015, klokken 14:11
Jeg ble oppringt fra Tesla i dag.
bilen er til lakering og vil bli ferdig iløpet av uken.
levering i Trondheim ca 50 dager fra nå.
Jeg ble også oppringt av Tesla i dag av samme grunn.
Det spesielle var timingen, jeg satt nemlig å så på disse komfortsetene bak som akkurat er kommet som tilvalg og da ringte telefonen. Når jeg skjønte hvem som ringte, begynte jeg virkelig å stusse på hvor godt overvåket jeg er.
Sitat fra: Knut Erling Øen på mandag 12. januar 2015, klokken 22:36
Sitat fra: frosken på mandag 12. januar 2015, klokken 16:09
Min bil har stått som "under produksjon" i My Tesla siden natten 27. desember. 15 dager under produksjon så langt.
DS meldte om at bilen var ferdig produsert og ble forberedt til transport 7. januar. Håper dette stemmer, men jeg blir litt skeptisk når det tar så lang tid før My Tesla oppdateres.
Ingen har ringt meg med noe som helst informasjon siden bestilling heller.
Men så lenge jeg får bilen innen utgangen av februar med next-gen seter (og forhåpentligvis rattvarme) er jeg fornøyd :)
Samme her! DS meldte at bilen var ferdig og ble forberedt til transport 7. jan. My Tesla er fortsatt ikke oppdatert... Men har egentlig ingen hast... :)
Vel, jeg har egentlig litt hast :) Som det fremgår av signaturen min er jeg for tiden mellom biler.
Og det er forferdelig å tenke på at jeg har en firehjulstrekker på vei som jeg ennå ikke kan bruke i all denne deilige snøen! ;)
Endelig nå bygges det ,,, :) :) :)
Er det noen av de som har ferdigbygd bil som har fått noe bekreftelse fra DS om de har fått med varme i ratt?
Ganske sikker på at Tesla Norge kan hente ut info om det.
Sitat fra: Kim L på tirsdag 13. januar 2015, klokken 07:14
Endelig nå bygges det ,,, :) :) :)
VIN??
Jeg er ferdigbygget, men har ikke bestillt med vinterpakke, så det er ikke spesielt relevant. Uansett tror jeg ikke de hadde visst det.
Sitat fra: P85_Norway på tirsdag 13. januar 2015, klokken 10:23
Sitat fra: Kim L på tirsdag 13. januar 2015, klokken 07:14
Endelig nå bygges det ,,, :) :) :)
VIN??
5YJSA7H27FFP677XX
Da var min P85D ferdigbygget og på vei :) Levering mars står det fortsatt på MyTesla.
Da gikk min i produksjon for ca 10 minutter siden ;D Så da har de akkurat begynt på de med 68xxx
Har selv VIN 6800x
Sitat fra: MartinP på tirsdag 13. januar 2015, klokken 18:32
Da var min P85D ferdigbygget og på vei :) Levering mars står det fortsatt på MyTesla.
Når ble din satt i produksjon?
Min også ferdig idag, satt i produksjon 31.12 med est. levering Mars. Kun ett par lange mnd igjen :D
Denne tråden er en kombinasjon av teknisk info om P85D og av hvem som får bilen når.
Jeg foreslår tråden deles i en tråd om teknisk info som blir liggende under Model S og en leveringstråd som legges her: http://elbilforum.no/forum/index.php/board,78.0.html
For hver og en av oss er det seff viktige hendelser når bilen går i produksjon, når den er ferdig, når den ankommer landet osv. 8)
Det er mange hundre som har bestillt P85D(-tror jeg)- teknisk info kommer til å bli helt utvannet. De som ikke har bestillt eller de som har ferdigprodusert bil har liten interesse å lese leveringsrekkefølgen mens de fleste er interessert i tekniske data/ info.
Alternativt kan hele tråden flyttes hit: http://elbilforum.no/forum/index.php/board,78.0.html
14.01.2015 Din Model S er i transitt fra fabrikken.
Noen som har sett noe tall på antall liter bagasjerommet og frunken rommer på dual utgaven?
Ut fra bildene vil jeg tippe mellom 70-100 liter i frunken....
MY TESLA:
13.01.2015 In transit
14.01.2015 Teslafabrikken bygger din Modell S
Ustabil eller upålitelig?
Hvor mange P85D kjøpere har blitt kontaktet av sin DS?
:o :-\
Sitat fra: very orange på onsdag 14. januar 2015, klokken 09:11
Hvor mange P85D kjøpere har blitt kontaktet av sin DS?
Jeg ble oppringt av min DS på mandag med beskjed om at bilen var til lakkering. Veldig fornøyd med å få en oppdatering :)
jeg fikk en std mail om at bilen var ferdig og at de ville ha oppdatering på finansiering, forsikring osv basert på at det nærmet seg.
Ser på designsidene til Model S at next gen seter nå bare er foran. Baksetene vises nå som uendret.
PDF-en på My Tesla av min bil er også oppdatert med illustrasjon av interiøret.
Det må vel være en feil, ser jo også ut som de gamle baksetene med lav hodestøtte.
merkelig!
Huff det kan bare ikke stemme.
Riktig det som ble bemerket at dette er baksetene av den gamle typen.
Dette er helt krise om det er riktig.. Det kan gjerne gjelde fra i dag - men det er veldig mange som har bestilt nextgen foran og bak - og dermed forventer å få det.
Prisen er også lik..
Helt enig, forventer å få setene slik de var avbildet. Er jo en vesentlig nedgradering å få de gamle setene bak.
Totalt uakseptabelt om Tesla ikke leverer de baksetene som er bestilt ja. Håper i det lengste dette er en feil, ellers blir det mange misfornøyde P85D-kunder... :o
Det verste er at prisen er den samme. Men dette har jeg sagt i en periode - marginboosterne kommer. Dette er en av dem.
Har jo bare vært tull med setene på Usa leveransen. Noen har fått de gamle setene bak, andre ikke next gen seter i det hele tatt men lovnad om at det skal bli satt i senere. Et fåtall har fått next gen setene både foran og bak.
Jeg sjekket min PDF også, og samme hos meg. Den 10. januar var det fortsatt Next-Gen bak, men idag var det plutselig blitt seter jeg ikke har bestilt. Om de er gamle, nye eller grønne spiller forsåvidt ingen rolle, da jeg ikke har bestilt det som nå er avbildet. Får håpe det er en feil, eventuelt at noen kontakter oss og forklarer oss rasjonalet bak dette stuntet.
Tesla har endret min PDF også. Heldigvis hadde jeg kopi av den gamle som tydelig demonstrerer de oppgraderte nextgen-setene også bak.
Det var også de setene som var avbildet når jeg la til det kostbare tilvalget under bestillingen.
Setene bak er endret på dagens konfigurator. Det får bli opp til Tesla hva de leverer til nye kunder, men det gjelder selvsagt ikke for de kundene som har et juridisk bindende dokument på hva de skal få levert.
Noen som har hørt noe fra Tesla? Hadde vært fint å få en uttalelse på dette.
Samme hos meg, gamle bak seter. Dette er ikke det jeg har bestilt.
Premium interiørpakke er også gått ned i pris.... fra 28 300,- til 24 100,-. Hva kan være grunnen til det?
Håper at den som får kontakt med Tesla først legger ut informasjonen her.
Vi får håpe det kun er en grafikkfeil.
Gikk i produksjon 9/1 og sjekket umiddelbart design siden på MyTesla, da den siden P85D bestillingen har vist gamle seter og pris uten disse. Ble lovet skriftelig at NextGen var med og MyTesla designet var oppdatert riktig etter at den hadde gått i produksjon.
Når jeg sjekker nå ser jeg det samme som dere andre, at det er NextGen foran og v1 seter bak. Skal sende men mail til DS umiddelbart. Men, jeg stoler 3% på MyTesla systemet... Det virker som de har mye problemer med det.
Sitat fra: SCI på onsdag 14. januar 2015, klokken 11:15
Samme hos meg, gamle bak seter. Dette er ikke det jeg har bestilt.
Premium interiørpakke er også gått ned i pris.... fra 28 300,- til 24 100,-. Hva kan være grunnen til det?
Det er fordi at yacht gulv er inkludert på alle nå.
Det er nok ganske sikkert bare en grafikkfeil vil jeg tro. Tror neppe de prøver seg på et så idiotisk stunt som å fjerne de setene. Spesielt ikke det å sette i de gamle som ikke er har samme hodestøtte som bilen ble testet med av Euro NCAP og som ikke har like bra beskyttelse mot nakkeskader.
Sitat fra: Dennis på onsdag 14. januar 2015, klokken 11:50
Sitat fra: SCI på onsdag 14. januar 2015, klokken 11:15
Samme hos meg, gamle bak seter. Dette er ikke det jeg har bestilt.
Premium interiørpakke er også gått ned i pris.... fra 28 300,- til 24 100,-. Hva kan være grunnen til det?
Det er fordi at yacht gulv er inkludert på alle nå.
Synes Tesla skal ha honnør for det. Når prisene går opp gjelder nye priser bare på nye bestillinger. Når prisene går ned har det (i dette tilfellet hvertfall) tilbakevirkende kraft.
Sitat fra: frosken på onsdag 14. januar 2015, klokken 12:00
Sitat fra: Dennis på onsdag 14. januar 2015, klokken 11:50
Sitat fra: SCI på onsdag 14. januar 2015, klokken 11:15
Samme hos meg, gamle bak seter. Dette er ikke det jeg har bestilt.
Premium interiørpakke er også gått ned i pris.... fra 28 300,- til 24 100,-. Hva kan være grunnen til det?
Det er fordi at yacht gulv er inkludert på alle nå.
Takk for det Dennis.
Synes Tesla skal ha honnør for det. Når prisene går opp gjelder nye priser bare på nye bestillinger. Når prisene går ned har det (i dette tilfellet hvertfall) tilbakevirkende kraft.
Ja bra da å se at total summen er gått ned tilsvarende :)
Sitat fra: Dennis på onsdag 14. januar 2015, klokken 11:58
Det er nok ganske sikkert bare en grafikkfeil vil jeg tro. Tror neppe de prøver seg på et så idiotisk stunt som å fjerne de setene. Spesielt ikke det å sette i de gamle som ikke er har samme hodestøtte som bilen ble testet med av Euro NCAP og som ikke har like bra beskyttelse mot nakkeskader.
+1
Kan ikke se at de kommer tilbake med de gamle nakke støttene som ga dårligere NCAP score.
Det at yacht gulv nå er standard - er det en bra ting? Eller litt for amerikansk for nordisk smak?
Sitat fra: Dennis på onsdag 14. januar 2015, klokken 11:58
Tror neppe de prøver seg på et så idiotisk stunt som å fjerne de setene.
Jeg tar ikke det for god fisk. Tilsvarende stunt har de prøvd seg på før med min bestillingen. Det ble endte opp med en lang diskusjon og en rekke telefonsamtaler.
Klok av skade ønsker jeg i det minste en uttalelse fra Tesla om dette.
Sitat fra: MeTesla på onsdag 14. januar 2015, klokken 12:28
Det at yacht gulv nå er standard - er det en bra ting? Eller litt for amerikansk for nordisk smak?
Har selv bestilt carbon og synes det ser bra ut da. Men en ulempe er at små ting man legger der fort kan begynne å skli rundt noe det ikke gjør så lett på teppet. (Er noe gummi striper der, men hjelper som sakt ikke på små ting)
Sitat fra: Haknys på onsdag 14. januar 2015, klokken 12:58
Sitat fra: Dennis på onsdag 14. januar 2015, klokken 11:58
Tror neppe de prøver seg på et så idiotisk stunt som å fjerne de setene.
Jeg tar ikke det for god fisk. Tilsvarende stunt har de prøvd seg på før med min bestillingen. Det ble endte opp med en lang diskusjon og en rekke telefonsamtaler.
Klok av skade ønsker jeg i det minste en uttalelse fra Tesla om dette.
Hva prøvde de seg på da?
Synes gummistripene fungerer bra og ser bra ut med karbon. Har mobil telefonen liggende oppå disse gummistripene, og det fungerer bra ja. Men vet ikke når vi begynner å komme over 1G :D
Om det er mindre ting som går ned imellom så vil nok dette kunne skli mye alt etter kjørestil selvfølgelig.
Min ble ferdig idag :-) 4-5 dager tok det.
På min pdf var det og byttet bakseter.
Kan det være slik at de erstatter de senere? De kan vel ikke være så dumme at de tror vi vil gå med på det?
Sitat fra: aryx på onsdag 14. januar 2015, klokken 13:56
Min ble ferdig idag :-) 4-5 dager tok det.
Da har de nok slurvet fælt. ;)
Min ble også ferdig i dag, det tok 1 uke.
Sitat fra: mr.rs4 på onsdag 14. januar 2015, klokken 13:58
På min pdf var det og byttet bakseter.
Kan det være slik at de erstatter de senere? De kan vel ikke være så dumme at de tror vi vil gå med på det?
Kanskje de trodde vi ikke ville legge merke til det :P
Det ødelegger jo hele det sportslige utseende til interiører med de flate tulle setene bak. Passer heller ikke inn med de foran da søm og design ikke er likt og mye dårligere funksjonalitet. Betaler ikke nesten 24 000 ekstra for bare seter foran når baksetene ser ut som kommer fra en Toyota Aygo.
Elon har bekreftet de nye norske baksetene i en twittermelding nå:
Se bilde
8) 8) 8)
Her er før og etter hvis noen trenger i fremtidige krangler med DS :)
Har heldigvis også lagret min PDF som viser konfigurasjon og med bilde av next gen setene bak :)
Kommer jo også veldig tydelig fram på de 2 bildene hvor stor forskjell det er i designet på next gen vs før. De baksetene er designet med samme mønster som de standard setene foran er og passer ikke inn sammen med next gen setene foran, ser bare merkelig ut.
Men det verste er jo at man mister en viktig funksjon som er at man sitter mer ned i setet samt sidestøtte.
Ingen som har snakket med Tesla angående dette i dag?
Sitat fra: Madboy på onsdag 14. januar 2015, klokken 15:24
Ingen som har snakket med Tesla angående dette i dag?
Jeg sendte en mail til min DS i dag tidlig, men har ikke fått svar enda...
Har også sendt epost til DS, og gitt beskjed det er full fyr på forumet her så de bør nok rette dette snarlig :)
Snakket med Tesla på telefon i dag tidlig, angående et annet flaut problem som jeg har snakket med dem om 4 ganger siden jeg bestillte bilen. nemlig de jævla heselige røde kalipperne som stadig vender tilbake. og rart med det, det skjer hver gang de endrer setekonfigurasjonen på bilen. Nå har de jaggu endret den igjen til røde kalippere og gamle benker av noen bakseter. var ikke nådig med stakkars kisen og han lovet at dette skulle bli fikset før jeg får utlevert bilen og at den ikke skal bli forsinket av den grunn. Men de visste ikke hvorfor det var slik forresten, de venter på svar fra USA.
Og i tillegg, hvis dere går inn å "bestiller" en ny bil nå så ser dere at de har lagt til en mulighet for å gjøre om bilen til en 4 seter, med "exclusive" seter bak, da mister du muligheten til å ha 2 seter i bagasjen.
Ganske typisk amerikansk å ikke gi ut info...
Til Tesla Usa sitt forsvar så har de vell akkurat stått opp borti der? :P
Det samme er i konfiguratoren.
PDF av bilen blir vel generert av bilder av bilen. Sikkert bare en feil med navnet på filen til baksetene.
Det er mange feil i konfiguratoren.
Har noen av deres biler radar på bildet f.eks?
Har techpakke.
Min har bilde av glasstak selv om det ikke er bestillt.
Sitat fra: Oggen på onsdag 14. januar 2015, klokken 18:25
Det er mange feil i konfiguratoren.
Har noen av deres biler radar på bildet f.eks?
Har techpakke.
Min har bilde av glasstak selv om det ikke er bestillt.
Mulig det er masse feil, men det var nye bakseter i min bestilling helt fram til i dag. Nå er det gamle seter bak....Liker ikke dette... Må ikke begynne å kødde med utstyret på biln.
Er det noen som har fått bil med de nye baksetene i USA?
Sitat fra: Neon på onsdag 14. januar 2015, klokken 18:44
Er det noen som har fått bil med de nye baksetene i USA?
Ja mange :)
Det var bra, da eksisterer vertfall setene 8)
Min DS ga meg følgende svar.
Baksetene på Next Generation Seats har fått litt kritikk av enkelte kunder i USA fordi ekstra fóring ved sidestøttene gjør at de ikke kan foldes like flate som de har kunnet. De vil bli fjernet fra konfigurasjonen på designstudioet fra i dag. De som ønsker mer sidestøtte og komfort i baksetene kan se på de nye
Executive Seats på designstudioet.
Inside Sales i Amsterdam vil ringe rundt til alle kunder som har Next Generation Seats i sin konfigurasjon.
De som allerede har valgt Next Gen-seter får valget mellom å beholde dette foran og bak, eller å ha Next Gen foran og standard skinn bak. Siden dette gjelder deg, vil også du bli kontaktet av Inside Sales.
Velger jo da helt klart å beholde next gen setene bak. Har sett bilder fra når de har lagt ned next gen setene bak og forskjellen er jo så liten at man skulle jo aldri tro det var et problem.
Men bra vi får oppklaring på dette.
Har gitt beskjed at jeg også ønsker Nextgen bak, hvor ofte trenger det å være helt flatt?
Viktigere å få skikkelige recaro seter bak, det er jo ikke en varebil :)
Laget en egen tråd på baksetecasen - her --> http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,19008.0.html
"Under produksjon
Tesla-fabrikken bygger din Model S."
Kvelden er reddet :)
Sitat fra: Thomas M på onsdag 14. januar 2015, klokken 20:59
"Under produksjon
Tesla-fabrikken bygger din Model S."
Kvelden er reddet :)
Standar svaret på innlegget ditt: Hvilkent Vin nr på bilen din?
Feks: 5YJSA7H26FFP???**
5YJSA7H22FFP684XX
Håper de monterer nextgen ... ikke Ikea-benk :)
684** da nærmer de seg min på 70704
Sitat fra: Mr.Hansen på onsdag 14. januar 2015, klokken 22:28
684** da nærmer de seg min på 70704
Blir de produsert i rekkefølge? Vår er P693XX, så isåfall er det vel ikke lenge før den går i produksjon.
Meldte med DS i går, og fikk vite at bilen er på vei fra fabrikk og forventes levert i begynnelsen av Mars. MyTesla indikerer "Mars". Bilen ble ferdig produsert 10/1-2015.
PDF´en er endret fra NextGen til gamle gamle bakseter.
Sitat fra: P85D på torsdag 15. januar 2015, klokken 06:50
Meldte med DS i går, og fikk vite at bilen er på vei fra fabrikk og forventes levert i begynnelsen av Mars. MyTesla indikerer "Mars". Bilen ble ferdig produsert 10/1-2015.
PDF´en er endret fra NextGen til gamle gamle bakseter.
Min P85D står fremdeles i produksjon. PDF'en sier fremdeles "Sorte Neste generasjon seter" og bildet av baksetene viser fremdeles Next Gen bakseter. Er både tekst og bilde forandret hos deg?
Kom over et innlegg på TMC (så tidligere noen spørsmål rundt AWD/P85D og fjerning av sikringer for lek/morro):
"I was able to do donuts after enabling "slip start"."
I transitt fra fabrikken...er det siste melding i my tesla før bilen ankommer Norge?
Sitat fra: Haknys på torsdag 15. januar 2015, klokken 15:04
Kom over et innlegg på TMC (så tidligere noen spørsmål rundt AWD/P85D og fjerning av sikringer for lek/morro):
"I was able to do donuts after enabling "slip start"."
8)
Sitat fra: Neon på torsdag 15. januar 2015, klokken 17:40
I transitt fra fabrikken...er det siste melding i my tesla før bilen ankommer Norge?
Jeg har forstått det slik.. Neste status er antakelig når bilen er klar for utlevering her hjemme.
Siste melding er:
Produksjon fullført
Din Model S blir klargjort for henting eller levering.
Kommer noen dager før faktura.
Sitat fra: Trustno1 på torsdag 15. januar 2015, klokken 00:11
Sitat fra: Mr.Hansen på onsdag 14. januar 2015, klokken 22:28
684** da nærmer de seg min på 70704
Blir de produsert i rekkefølge? Vår er P693XX, så isåfall er det vel ikke lenge før den går i produksjon.
Da kan jeg besvare meg selv. Den gikk i produksjon i dag :)
Får Tesla I Norge noe beskjed fra USA den dagen bilen blir sendt fra USA å får event vi noe beskjed når bilen har forlatt fabrikken...?
Sitat fra: Neon på fredag 16. januar 2015, klokken 01:05
Får Tesla I Norge noe beskjed fra USA den dagen bilen blir sendt fra USA å får event vi noe beskjed når bilen har forlatt fabrikken...?
Jeg fikk ikke noen spesiell beskjed når jeg fikk min forrige i mars i fjor, men tror Tesla har staffet opp endel og har bedre oppfølging nå. Ser mange som sier at de har blitt kontaktet av sin DS når bilen forlater fabrikken.
Hehe :D Mon tro når levering blir? (P688xx)
(http://i.epvpimg.com/ehC6c.jpg)
Fikk beskjed av en av servicenter sjefene at mytesla ikke er til å stole på. oppdateres ikke realtime og veldig ofte feil. dvs kan stå i prod mens den faktisk kan være ferdig.
Kompis sin p85d har stått i prod fks siden før nyttår. men ifølge ds er den ferdig.
Sitat fra: .Net på lørdag 17. januar 2015, klokken 18:52
Hehe :D Mon tro når levering blir? (P688xx)
(http://i.epvpimg.com/ehC6c.jpg)
Jeg har 68556 og den står stadigvæk blot som "Order confirmed", og tror heller ikke helt på at man kan stole på dette i MyTesla. Den skulle ifølge min DS blive afsendt fra fabrikken i løbet af næste uge, så den bør være i produktion.
Sitat fra: fthorsen på torsdag 15. januar 2015, klokken 13:22
Sitat fra: P85D på torsdag 15. januar 2015, klokken 06:50
Meldte med DS i går, og fikk vite at bilen er på vei fra fabrikk og forventes levert i begynnelsen av Mars. MyTesla indikerer "Mars". Bilen ble ferdig produsert 10/1-2015.
PDF´en er endret fra NextGen til gamle bakseter.
Min P85D står fremdeles i produksjon. PDF'en sier fremdeles "Sorte Neste generasjon seter" og bildet av baksetene viser fremdeles Next Gen bakseter. Er både tekst og bilde forandret hos deg?
Det står "Beige Neste generasjon seter" i dokumentet.
Ferdig produsert ;D Forventet levering om 50 dager i følge DS.
Hvor lang tid brukte de siden den gikk i produksjon? :)
Vet ikke hvor mye My Tesla er til å stole på, men i følge den startet produksjonen 13.01 Og var ferdig i dag 17.01. ???
I transit
Hmmm... Håper at "My Tesla" henger litt etter. Bilen gikk i produksjon 09.01 og har fremdeles den statusen. Ifølge min DS ble den lakkert 12.01.
Har lest på engelske forumer at følsomhet på rattet (comfort - standard - sport) og tractioncontrol (on - off) ikke finnes på P85D - kan noen bekrefte det?
Stemmer det, men tror styringen endres etter hastighet nå. P85D har ikke traction control on/off. Men har slip start i stedet. Den skal vist hjelpe for å komme seg løs hvis man sitter fast. Men tror også den deaktivere TC siden man kan vist spinne og lage donuts med den på :P
Sitat fra: Dennis på søndag 18. januar 2015, klokken 23:16
Stemmer det, men tror styringen endres etter hastighet nå. P85D har ikke traction control on/off. Men har slip start i stedet. Den skal vist hjelpe for å komme seg løs hvis man sitter fast. Men tror også den deaktivere TC siden man kan vist spinne og lage donuts med den på :P
Trodde de tok en sikring for å få til det? Mulig jeg har missforstått :p
https://www.youtube.com/watch?v=kG6veF_34QE
P85D vs Hellcat. Bare synd han som kjører Hellcat ikke har lært å kjøre enda for kunne vært et interessant løp.
Men uansett får man se P85D kjøre på rett over 11.6 sek.
Aut cruise demonstreres i trafikk :
http://youtu.be/PcwObeGB_mU
Kom en ny oppdatering til P85D i natt. Comfort, Normal og Sport styremodusen er tilbake igjen som ikke har vært tidligere på P85D.
The Tesla factory is building your Model S :D VIN 690XX
Min DS ringte i går ang baksetene. Skulle ikke påvirke leveringsdatoen av jeg valgte NG bak også. Hun fortalte at min var forventet produsert til 2. uke i februar og at sein mars var realistisk. Bestilte min i jula.
Min bil har vært i produksjon siden 27. desember. Det er 24 dager i produksjon så langt.
For over en uke siden fikk jeg mail av DS med detaljer om finansiering etc. og fikk beskjed om at bilen ble ferdig produsert 7. januar og ble klargjort til transport. I dag snakket jeg med DS på telefon og fikk vite at bilen var ferdigprodusert, men ble holdt tilbake. Han kjente ikke til hvorfor eller hvor lenge, men kunne fortelle at det var en del andre i samme situasjon.
Ser ut til at det begynner å spøke for levering sent i februar :(
Sitat fra: frosken på tirsdag 20. januar 2015, klokken 15:22
Min bil har vært i produksjon siden 27. desember. Det er 24 dager i produksjon så langt.
For over en uke siden fikk jeg mail av DS med detaljer om finansiering etc. og fikk beskjed om at bilen ble ferdig produsert 7. januar og ble klargjort til transport. I dag snakket jeg med DS på telefon og fikk vite at bilen var ferdigprodusert, men ble holdt tilbake. Han kjente ikke til hvorfor eller hvor lenge, men kunne fortelle at det var en del andre i samme situasjon.
Ser ut til at det begynner å spøke for levering sent i februar :(
Dette er nøyaktig samme scenario som med meg. Jeg har dog ikke fått beskjed om tilbakeholding fra min DS, selvom jeg har mistenkt at det er noe galt og sent februar nok bare blir å glemme.
Hva er dine spec på bilen, så kan vi se om det har noe med utstyrsvalg/kombinasjon og gjøre.
Kanskje samme "black hole" greiene for de første Europa bilene slik som i USA også da :/
De første som bestilte biler i USA hadde biler som ble stående kjempe lenge i produksjon og biler som ble satt i produksjon lenge etter de ble ferdig og levert ut før enkelte av de som bestilte først fikk sine biler.
Var vel en del problemer med bla airbag på seter da, så kan jo ha vært noe problemer nå også med egne ting som er for euro spec bilene. Slik at at de må gjøre manuelt arbeid utenfor produksjonslinjen, og da tar det fort tid.
Sitat fra: PCS på tirsdag 20. januar 2015, klokken 15:35
Hva er dine spec på bilen, så kan vi se om det har noe med utstyrsvalg/kombinasjon og gjøre.
P85D, pano, grå 21", MC rød, nextgen seter, karbonfiber, svart taktrekk, spoiler, røde bremser, vinter, tech, luft, hifi, sikkerhetspakke, enkeltlader. I tillegg til adaptere og vinterhjul.
Sitat fra: frosken på tirsdag 20. januar 2015, klokken 15:45
Sitat fra: PCS på tirsdag 20. januar 2015, klokken 15:35
Hva er dine spec på bilen, så kan vi se om det har noe med utstyrsvalg/kombinasjon og gjøre.
P85D, pano, grå 21", MC rød, nextgen seter, karbonfiber, svart taktrekk, spoiler, røde bremser, vinter, tech, luft, hifi, sikkerhetspakke, enkeltlader. I tillegg til adaptere og vinterhjul.
P85D, svart, 19", NG beige, premium int, karbon, svart tak, vinter, tech, luft, hifi, sikkerhetspakke, dobbeltlader, røde kalippere, + rød/blå og Type2 kabel.
En del forskjeller så da kan vi nok utelukke det.
Sitat fra: Dennis på tirsdag 20. januar 2015, klokken 15:42
Kanskje samme "black hole" greiene for de første Europa bilene slik som i USA også da :/
De første som bestilte biler i USA hadde biler som ble stående kjempe lenge i produksjon og biler som ble satt i produksjon lenge etter de ble ferdig og levert ut før enkelte av de som bestilte først fikk sine biler.
Var vel en del problemer med bla airbag på seter da, så kan jo ha vært noe problemer nå også med egne ting som er for euro spec bilene. Slik at at de må gjøre manuelt arbeid utenfor produksjonslinjen, og da tar det fort tid.
Fulgte med på Black Hole gruppa selv på TMC og ser ut til at vi har ett svart hull også for EU leveransene :'(
Frykter vi som bestilte og gikk i produksjon først nå må vente godt over en mnd lenger enn andre med senere bestillinger.
Min gik i produktion her til aften P6855x, og ifølge min DS er den klar til afsendelse 26 januar.
P85D, Sort lakering, sort interiør, sort himmel, Pano, 19" (til vinterdæk) - 22" sorte ACE Convex sommer, Piano Sort decor. - Bliver wrappet i Brushed Black Alu
P85D mot C7 Corvette Stingray
https://www.youtube.com/watch?v=HUWqYAcNP_I
Jeg har fått beskjed om at min er på vei. Håper det stemmer da
In Transit i flg My Tesla ;D
Noen som vet om det er Isofix på NextGen baksetene?
Vet ikke, men stod det på nettsiden før i alle fall.
Det er det!
Vin...69915 satt i produksjon Torsdag før helgen- ferdig idag- håper det var bra folk på helgeskiftet- noen som vet om det produseres i helgene ?
Kan man regne ut antall produserte biler utifra vin og prod start/stopp?
Sitat fra: MR Tesla på onsdag 21. januar 2015, klokken 12:58
Vin...69915 satt i produksjon Torsdag før helgen- ferdig idag- håper det var bra folk på helgeskiftet- noen som vet om det produseres i helgene ?
Har 697xx men står fortsatt i kø. Så det produseres i alle fall ikke i sekvens.
In transit siden 14 jan...
Fikk i dag melding om at bilen var ferdig og var "in transit from factory" (6 dager siden de begynte). 12 timer senere var den tilbake i produksjon....
Bra mytesla er til å stole på. Håper det samme ikke gjelder rekkevidde.
Min bil er nå i produksjon på 12. eller 13. dagen. Selv om jeg vet at Mytesla ikke er nøyaktig, så begynner jeg å få en god porsjon med nerver.
Kan de ikke skifte status på den bilen snart???
The Tesla Factory is building your Model S.
724XX
Sitat fra: weld77 på torsdag 22. januar 2015, klokken 09:28
The Tesla Factory is building your Model S.
724XX
Fortsatt:
"Din Model S er nå satt i produksjonskøen på fabrikken vår i Fremont, California."
721XX
Taes ikke helt i rekkefølge, nei ...
Nei.. Min 7073xx står også fortsatt i produksjonskø...
Min 725xx i produksjonskø. Levering april. Men fyren som ringte i går ang. bestilte NextGen-seter gav inntrykk av at bilen vil være ferdig produsert medio feb-?
VIN 697xx gikk i produksjon akkurat nå! Endelig! Jeg har ikke fått telefon mhp. seter, men har sagt til DS via email at jeg vil ha NextGen bakseter.
Ble oppringt av DS i går vedr seter, og fikk da vite at bilen skulle være ferdig produsert ila slutten av januar. Vin 711XX. Mytesla står fortsatt fortsatt i produksjonskø. ETA Late March.
Noen som vet hva neste update på MyTesla sier? Har stått som ferdigprodusert og i transitt siste 10dager. Tenker det er unødvendig og oppdatere siden 48 ganger til dagen om det er 1mnd til neste forandring ;)
Neste status er vel at bilen er til klargjøring for utlevering.
Ser ut som de bruker litt tid på produksjon for tiden. Min er enda i produksjon etter 11 dager, og vanligvis skal det vel ta 6-7 dager.
Min sto også i produksjon fra 31.12 til 13.01, virker som det varierer en del
Sitat fra: Cookie Monster på fredag 23. januar 2015, klokken 10:14
Neste status er vel at bilen er til klargjøring for utlevering.
Ser ut som de bruker litt tid på produksjon for tiden. Min er enda i produksjon etter 11 dager, og vanligvis skal det vel ta 6-7 dager.
P85D vs Mercedes AMG
https://www.youtube.com/watch?v=Zuh_ylt2keg&x-yt-ts=1421914688&x-yt-cl=84503534
Sitat fra: Cookie Monster på fredag 23. januar 2015, klokken 12:31
P85D vs Mercedes AMG
https://www.youtube.com/watch?v=Zuh_ylt2keg&x-yt-ts=1421914688&x-yt-cl=84503534
Dæven den AMG-Merca hang god med!
Sitat fra: RonnyØ på fredag 23. januar 2015, klokken 12:48
Sitat fra: Cookie Monster på fredag 23. januar 2015, klokken 12:31
P85D vs Mercedes AMG
https://www.youtube.com/watch?v=Zuh_ylt2keg&x-yt-ts=1421914688&x-yt-cl=84503534
Dæven den AMG-Merca hang god med!
580hk og lavere vekt bidrar til det :) At det skilte så lite på slutten skyldes sluttfart på nærmere 200km/t.
Ytterst få biler slår P85D fra 0-120km/t (roughly), men derfra og opp er det mange biler som drar ifra. Tesla kunne endret dette med en girkasse, men da det er så totalt uinteressant for 99,9% av kjøperne blir girkasse bare tull og tøys :)
Sitat fra: Øyvind.h på fredag 23. januar 2015, klokken 12:52
Sitat fra: RonnyØ på fredag 23. januar 2015, klokken 12:48
Sitat fra: Cookie Monster på fredag 23. januar 2015, klokken 12:31
P85D vs Mercedes AMG
https://www.youtube.com/watch?v=Zuh_ylt2keg&x-yt-ts=1421914688&x-yt-cl=84503534
Dæven den AMG-Merca hang god med!
580hk og lavere vekt bidrar til det :) At det skilte så lite på slutten skyldes sluttfart på nærmere 200km/t.
Ytterst få biler slår P85D fra 0-120km/t (roughly), men derfra og opp er det mange biler som drar ifra. Tesla kunne endret dette med en girkasse, men da det er så totalt uinteressant for 99,9% av kjøperne blir girkasse bare tull og tøys :)
Kan hende P85D blir noe raskere i høyere fart når den oppdateringen som øker toppfarten kommer. Slik den er nå er den begrenset til 130 mph, oppdateringen skal øke dette til 155 mph og skal ikke se bort ifra at den også kommer til å gå bedre i høyre hastigheter. Er slik jeg forstår hva Tesla selv skriver på bestilling siden for P85D.
SitatThe P85D top speed is currently electronically-limited to 130 mph. In the coming months, we will be able to upgrade the car free of charge to enable a 155 mph top speed. This free update will be available for the lifetime of the car (not limited to the first owner). Additionally, an over-the-air firmware upgrade to the power electronics will improve P85D performance at high speed above what anyone outside Tesla has experienced to date. In other words, the car will be better than you experienced. This free upgrade will be rolled out in the next few months, once full validation is complete.
P85D slår den AMG`en i alle lovlige hastigheter i Norge. Og den blir grundig parkert i et lyskryss. P85D slår den derfor også på ren morrofaktor (G-krefter).
Sannsynligvis blir AMG`en også slått av P85D på kjøreegenskaper. E-klasse har verken bra tyngdepunkt eller vektfordeling.
Er vel et land i verden som har motorveier der man lovlig kan få den AMG`en til å sige i fra (Tyskland). Det er en liten pris å betale for det som virkelig betyr noe; alt annet. ;D
Apropos pris, i Norge koster den AMG`en omkring 2 millioner. Selv ville jeg valgt Tesla om de hadde kostet det samme.
Hvor langt har registreringsnummeret nå kommet på EL bil? Noe med 40000?
Da er 6872x ferdig og i transitt - for levering i mars (Stavanger). Den var ferdig for 3 dager siden - men bare for 12 timer - deretter tilbake i produksjon. Det tok dem 8 dager, så den status endringen etter 5 dager er muligens at den gikk til QA.
Sitat fra: PERFORMANCE85D på fredag 23. januar 2015, klokken 17:01
Hvor langt har registreringsnummeret nå kommet på EL bil? Noe med 40000?
Tror de er over EL5xxxx nå for tiden.
Ser det er flere av dem som bestilt S85D som har fått utsatt leveringstidspunkt. Står fortsatt mars hos meg. Noen P85D kjøpere som har fått en ufrivelig utsettelse?
16 oktober 2014 fikk en VW e-UP EL50000, dette var da el-bil 40000 da de startet serien med EL10000
Sitat fra: sn0le på fredag 23. januar 2015, klokken 17:18
Sitat fra: PERFORMANCE85D på fredag 23. januar 2015, klokken 17:01
Hvor langt har registreringsnummeret nå kommet på EL bil? Noe med 40000?
Tror de er over EL5xxxx nå for tiden.
Så en E-Up her med EL51***
Endret til "vi bygger din Tesla" i dag. Vin 71X - levering sent mars.
Sitat fra: PERFORMANCE85D på fredag 23. januar 2015, klokken 17:01
Hvor langt har registreringsnummeret nå kommet på EL bil? Noe med 40000?
Jeg så EL54xxx i dag.
Sitat fra: Camiri på fredag 23. januar 2015, klokken 17:43
16 oktober 2014 fikk en VW e-UP EL50000, dette var da el-bil 40000 da de startet serien med EL10000
Men en del er nok vraket, så det stemmer nok ikke med antall registrerte kjøretøy.
Sitat fra: Camiri på fredag 23. januar 2015, klokken 17:43
16 oktober 2014 fikk en VW e-UP EL50000, dette var da el-bil 40000 da de startet serien med EL10000
EL-50000 blir vel strengt tatt el-bil nummer 40001 :)
Bilene bør leveres innen 1 juni .. ellers risikerer nye eiere moms etter revidert nasjonalbudsjett. ..?
Sitat fra: Teslanewbie på fredag 23. januar 2015, klokken 20:27
Bilene bør leveres innen 1 juni .. ellers risikerer nye eiere moms etter revidert nasjonalbudsjett. ..?
Det er vel fra 0107 revidert gjelder- ellers enig i redselen ;)
Sitat fra: Teslanewbie på fredag 23. januar 2015, klokken 20:27
Bilene bør leveres innen 1 juni .. ellers risikerer nye eiere moms etter revidert nasjonalbudsjett. ..?
Med Venstre på vippen så er dette kun teoretisk....
Mytesla endret status til "Teslafabrikken bygger din Model S" i dag. Levering sent i mars.
Vet ikke om denne er vist før, men Tesla setter visstnok verdensrekord for produksjons EL bil på 1/4 mil. (Selv om challenger hellcaten den kjører mot misser totalt)
https://m.youtube.com/watch?v=kG6veF_34QE
Sitat fra: Camiri på fredag 23. januar 2015, klokken 20:35
Sitat fra: Teslanewbie på fredag 23. januar 2015, klokken 20:27
Bilene bør leveres innen 1 juli .. ellers risikerer nye eiere moms etter revidert nasjonalbudsjett. ..?
Med Venstre på vippen så er dette kun teoretisk....
Ja men jeg tror ikke det er en hjertesak for venstre at biler med 700hk og 0-100 verdier på m3,4 kjører rundt i Norge uten noen som helst importavgifter..
Kan hende elbilavgiftene graderes i revidert
Jeg stoler ikke på politikere, og tok ikke sjansen på levering i Juli+.
Ønsket derfor levering i Juni, men så stoler jeg ikke helt på Tesla heller. ;D
Bestilte levering i Mai.
Your Model S is in transit from the factory.
VIN690XX.
Den fikk status building på tirsdag, så her går det unna. (4-5 dager)
Skal bli spennende å se om den ryker tilbake til produksjon som endel andre her har nevnt.
Hva er laveste "norske" VIN nummer. Noen på 65 tallet?
Sitat fra: Jaws på lørdag 24. januar 2015, klokken 12:28
Your Model S is in transit from the factory.
VIN690XX.
Den fikk status building på tirsdag, så her går det unna. (4-5 dager)
Skal bli spennende å se om den ryker tilbake til produksjon som endel andre her har nevnt.
Det er nå jeg fortsetter å være litt bekymra for min 670XX som har vært i produksjon i 15 dager og fortsatt er der... Jeg er redd for at QC har stoppet den av en eller annen grunn.
Jeg får håpe at det bare er treghet i systemet, men rart at det ikke er oppdatert.
Sitat fra: Toltar på lørdag 24. januar 2015, klokken 12:40
Sitat fra: Jaws på lørdag 24. januar 2015, klokken 12:28
Your Model S is in transit from the factory.
VIN690XX.
Den fikk status building på tirsdag, så her går det unna. (4-5 dager)
Skal bli spennende å se om den ryker tilbake til produksjon som endel andre her har nevnt.
Det er nå jeg fortsetter å være litt bekymra for min 670XX som har vært i produksjon i 15 dager og fortsatt er der... Jeg er redd for at QC har stoppet den av en eller annen grunn.
Jeg får håpe at det bare er treghet i systemet, men rart at det ikke er oppdatert.
Min er også enda i produksjon etter 12 dager 680XX. Sikkert bare slurve arbeid de som blir ferdig på 4-5 dager ;D
Kanskje det er oppdaget problemer med de bilene som tar lengre tid, slik at det må rettes manuelt på. Kan jo være små ting som en søm i interiøret som ikke ser helt bra ut osv.
Sitat fra: Cookie Monster på lørdag 24. januar 2015, klokken 12:45
Min er også enda i produksjon etter 12 dager 680XX. Sikkert bare slurve arbeid de som blir ferdig på 4-5 dager ;D
Kanskje det er oppdaget problemer med de bilene som tar lengre tid, slik at det må rettes manuelt på. Kan jo være små ting som en søm i interiøret som ikke ser helt bra ut osv.
Dere må ikke overtolke- systemet fungerer ikke optimalt- det behøver ikke å være noe som helst galt med bilene deres.
Produksjon fullført
Din Model S er i transitt fra fabrikken. Vin 672xx
Sitat fra: Jaws på lørdag 24. januar 2015, klokken 12:28
Your Model S is in transit from the factory.
VIN690XX.
Den fikk status building på tirsdag, så her går det unna. (4-5 dager)
Skal bli spennende å se om den ryker tilbake til produksjon som endel andre her har nevnt.
Der gikk min tilbake til: I Produksjon, etter å ha vært i transitt siden 21.01.15.........
Edit: Tilbake til I transitt 25.01.15
Sitat fra: Havebigfun på lørdag 24. januar 2015, klokken 12:56
Sitat fra: Cookie Monster på lørdag 24. januar 2015, klokken 12:45
Min er også enda i produksjon etter 12 dager 680XX. Sikkert bare slurve arbeid de som blir ferdig på 4-5 dager ;D
Kanskje det er oppdaget problemer med de bilene som tar lengre tid, slik at det må rettes manuelt på. Kan jo være små ting som en søm i interiøret som ikke ser helt bra ut osv.
Dere må ikke overtolke- systemet fungerer ikke optimalt- det behøver ikke å være noe som helst galt med bilene deres.
Jeg er egentlig klar over det, men likevel så kan man ikke gjøre annet enn å lure på hva som skjer når noe drøyer lenger enn det burde. Spesielt når det gjelder en bil til en liten million.
Sitat fra: Toltar på lørdag 24. januar 2015, klokken 13:40
Sitat fra: Havebigfun på lørdag 24. januar 2015, klokken 12:56
Sitat fra: Cookie Monster på lørdag 24. januar 2015, klokken 12:45
Min er også enda i produksjon etter 12 dager 680XX. Sikkert bare slurve arbeid de som blir ferdig på 4-5 dager ;D
Kanskje det er oppdaget problemer med de bilene som tar lengre tid, slik at det må rettes manuelt på. Kan jo være små ting som en søm i interiøret som ikke ser helt bra ut osv.
Dere må ikke overtolke- systemet fungerer ikke optimalt- det behøver ikke å være noe som helst galt med bilene deres.
Jeg er egentlig klar over det, men likevel så kan man ikke gjøre annet enn å lure på hva som skjer når noe drøyer lenger enn det burde. Spesielt når det gjelder en bil til en liten million.
Hvor mye det drøyer objektivt vet du først når Tesla ikke holder den lovede leveringstiden. Biler kan forlengst være på veg og er enda "under produksjon" på mytesla.
Det stemmer tydeligvis som min DS sa tidligere i uka, at det er en del som blir holdt igjen. Jeg har fortsatt ikke fått tilbakemelding på årsak eller når jeg kan forvente at bilen starter på den lange ferden fra fabrikken.
Fire uker i produksjon så langt. Kanskje robotene har gått ut i streik og alt må gjøres manuelt? :)
Men alvorlig talt: Det er naturligvis helt greit at ting kan skje, og det er bedre at de holder igjen bilen og fikser eventuelle problemer. Men jeg forventer å bli holdt informert. Det er frustrerende å se bilen stå i produksjon fire-fem ganger så lenge som normalt uten en lyd fra Tesla. Og når man etterspør informasjon tar det flere dager før man får et svar om at årsaken er ukjent.
Hadde jeg for eksempel fått beskjed i starten av januar om at det var problemer med baksetene og at det fort kunne ta noen uker før det ble utbedret på grunn av [sett inn årsak her] - helt i orden! Selvfølgelig kjipt å måtte vente lenger, men da slipper man leve i et svart informasjonshull og kan forholde seg til fakta.
Sitat fra: frosken på tirsdag 20. januar 2015, klokken 15:22
Min bil har vært i produksjon siden 27. desember. Det er 24 dager i produksjon så langt.
For over en uke siden fikk jeg mail av DS med detaljer om finansiering etc. og fikk beskjed om at bilen ble ferdig produsert 7. januar og ble klargjort til transport. I dag snakket jeg med DS på telefon og fikk vite at bilen var ferdigprodusert, men ble holdt tilbake. Han kjente ikke til hvorfor eller hvor lenge, men kunne fortelle at det var en del andre i samme situasjon.
Ser ut til at det begynner å spøke for levering sent i februar :(
Min 68988 ble satt i produksjon på tirsdag og fikk beskjed i dag om at den var ferdig produsert. Det var kun 5 dager
I går ettermiddag ble min P85D Vin 719xx satt i produksjon . (Bekreftet bestilling 12.12.14 ) Jeg vil takke alle som deler info på forumet ! Jeg har stor nytte av å lese alt ang. Tesla og gleder meg til jeg skal hente min første Tesla i Trondheim sent i Mars .
Bilen min har vært 16 dager i produksjon så lang. Jeg har ikke kommunisert med DS rundt dette, men kommer til å vente til midten av neste uke. Hvis man regner snaue 2 måneder i transit så holder det fortsatt til "Mars" men det begynner jo å lukte "Sent mars". Det er jo morsomt at de som har "Sent mars" nå har bilene ferdig produsert. Ikke noe problem for min del, og vet hva jeg gikk til med Tesla, men jeg skulle gjerne også ønske mer info.
For alt jeg vet er det en feil i MyTesla, men denne tråden tyder jo på at det er noe spesielt som skjer, for noen. MyTesla har jo til og med fått inn NextGen bakseter i bildet.
VIN 70XXX
The Tesla Factory is building your Model S
Fikk telefon fra Tesla idag. Jeg har en grå P85D fullspekket med planlagt levering i mai- de spør om jeg ville ha bilen allerede i mars- får en annen bil da så jeg avslo- hva skjer? Er det stor produksjonsøkning på gang nå siden de kan levere raskt eller lav etterspørsel ?
De prøver nok å få levert flest mulig P85D før utgangen av mars så det ser bra ut på regnskapet.
Da jeg bestillte i desember fikk jeg "late march". Noen dager senere ble den endret til "May". Så gikk den etter kort tid tilbake til "late march". Nå er den i transit, så det skulle vel holde sånn ca.
Mulig de har stokket litt om på produksjonsplanleggingen sin.
Sitat fra: MR Tesla på mandag 26. januar 2015, klokken 13:09
Fikk telefon fra Tesla idag. Jeg har en grå P85D fullspekket med planlagt levering i mai- de spør om jeg ville ha bilen allerede i mars- får en annen bil da så jeg avslo- hva skjer? Er det stor produksjonsøkning på gang nå siden de kan levere raskt eller lav etterspørsel ?
Tipper det er en som har avbestilt en bil som enten er ferdig produsert eller under produksjon.
Sitat fra: MR Tesla på mandag 26. januar 2015, klokken 13:09
Fikk telefon fra Tesla idag. Jeg har en grå P85D fullspekket med planlagt levering i mai- de spør om jeg ville ha bilen allerede i mars- får en annen bil da så jeg avslo- hva skjer? Er det stor produksjonsøkning på gang nå siden de kan levere raskt eller lav etterspørsel ?
Du kunne spurt om du kan få begge- til gammel pris 8)
Sitat fra: Havebigfun på mandag 26. januar 2015, klokken 17:09
Sitat fra: MR Tesla på mandag 26. januar 2015, klokken 13:09
Fikk telefon fra Tesla idag. Jeg har en grå P85D fullspekket med planlagt levering i mai- de spør om jeg ville ha bilen allerede i mars- får en annen bil da så jeg avslo- hva skjer? Er det stor produksjonsøkning på gang nå siden de kan levere raskt eller lav etterspørsel ?
Du kunne spurt om du kan få begge- til gammel pris 8)
Begge er selvfølgelig låst til gammel pris :D
Sitat fra: MR Tesla på mandag 26. januar 2015, klokken 13:09
Fikk telefon fra Tesla idag. Jeg har en grå P85D fullspekket med planlagt levering i mai- de spør om jeg ville ha bilen allerede i mars- får en annen bil da så jeg avslo- hva skjer? Er det stor produksjonsøkning på gang nå siden de kan levere raskt eller lav etterspørsel ?
Fikk samme tlf idag, men kun spørsmål om framskunda levering til slutten av mars. Ingen endring i spec.
8) 8)
Rød P85 søker ny eiger. Alle pakker - + og barn !
Sitat fra: kjellan på mandag 26. januar 2015, klokken 17:43
Sitat fra: MR Tesla på mandag 26. januar 2015, klokken 13:09
Fikk telefon fra Tesla idag. Jeg har en grå P85D fullspekket med planlagt levering i mai- de spør om jeg ville ha bilen allerede i mars- får en annen bil da så jeg avslo- hva skjer? Er det stor produksjonsøkning på gang nå siden de kan levere raskt eller lav etterspørsel ?
Fikk samme tlf idag, men kun spørsmål om framskunda levering til slutten av mars. Ingen endring i spec.
8) 8)
Rød P85 søker ny eiger. Alle pakker - + og barn !
Følger det med barn i salget?
Nei ser ut som minus barn og pluss pakke.
Men jeg har en med barneseter og plusspakke. Søker ny eier den også.
I dag: Tesla-fabrikken bygger din Model S. :-) 705xx :)
Endelig er min bil "under konstruksjon. Kan senke skyldrene noe nå. Fremdeles sen Mars.. ;D
P6855x:
Produktion færdig
Din Model S er nu blevet afsendt fra fabrikken.
Var i produktion i 6 dage, og afsendelsen var (er) i starten af januar planlagt til 26, hvilket altså passer 100%. MyTesla har vist nødagtigt det samme. Nu er det så blot at vente på at den bliver sendt over Atlanten.
Black Hole bil endelig ferdig produsert!!
P663xx
I produksjon 26 desember - 26 Januar ferdig og i transit.
Forventet levering: Sent februar
Yeah Riiiight ;D
Lukter at de har slitt med bakseter ja.... så når de nå får inn så blir bilene endelig ferdig produsert.
Sitat fra: Mr. P85D på søndag 25. januar 2015, klokken 08:34
Min 68988 ble satt i produksjon på tirsdag og fikk beskjed i dag om at den var ferdig produsert. Det var kun 5 dager
Forsatt i transitt her og forsatt levering mars.
Noen som har fått telefon fra Tesla om en nøyaktig utleveringsdato? Om ikke lenge så er vi i februar så ikke mange ukene til mars nå...
Sitat fra: Jaws på lørdag 24. januar 2015, klokken 12:28
Your Model S is in transit from the factory.
VIN690XX.
Den fikk status building på tirsdag, så her går det unna. (4-5 dager)
Skal bli spennende å se om den ryker tilbake til produksjon som endel andre her har nevnt.
Og der var vi "In production" igjen, gitt 8) Så får vi se hvor lenge det varer.. Ble tydeligvis ikke perfekt på første forsøk...
virker som jeg er en av de få som ikke gikk tilbake i prod igjen...
vært i transit i 20 dager nå.
«Produksjon fullført – Din Model S er i transitt fra fabrikken»
Endelig! Det tok 31 lange dager. Mon tro hva det skyldes.
Om jeg skal spekulere så tror jeg de har hatt store problemer med baksetene. Jeg klarer ikke helt tro på at de dropper hele alternativet fordi noen kunder i USA (som ikke har klaget på TMC-forumet) ikke synes de ble flate nok ved nedfelling. I tillegg ble flere biler levert med gamle bakseter med lovnad om ettermontering i Q1. Tyder på at det har vært og er store problemer med produksjonen av disse.
Bare å gratulere :D
Ser ut som jeg også får en bil som tar litt tid, 15 dager i produksjon og er det enda. Har også tro på den teorien med mangel på seter.
Da er min også i produksjon i dag. fikk også mail fra ds.
Tesla-fabrikken bygger din Model S.
Min har vært "i produksjon" siden desember en gang og Tesla norge sier i dag at det de kan se i systemet er at status er at de venter på noen deler. På MyTesla står det fremdeles sent i februar, men Tesla norge sier at estimert levering ser ut til å være sent i mars. :-/
Min er da på togtur:)
Sitat fra: PCS på mandag 26. januar 2015, klokken 23:29
Black Hole bil endelig ferdig produsert!!
P663xx
I produksjon 26 desember - 26 Januar ferdig og i transit.
Forventet levering: Sent februar
Yeah Riiiight ;D
Da var den tilbake i produksjon igjen >:(
Sitat fra: PCS på tirsdag 27. januar 2015, klokken 20:02
Sitat fra: PCS på mandag 26. januar 2015, klokken 23:29
Black Hole bil endelig ferdig produsert!!
P663xx
I produksjon 26 desember - 26 Januar ferdig og i transit.
Forventet levering: Sent februar
Yeah Riiiight ;D
Da var den tilbake i produksjon igjen >:(
Bilen kommer neppe i feb- nå er vi i midten av Mars
Åpenbart store problemer med next-gen-baksetene. Utdrag av mail jeg fikk fra Jerome i dag:
Sitat fra: JeromeYour car has been completed earlier today. We were waiting for the correct rear seat.
Så da er det bekreftet at de mangler seter enda. Og at de derfor prøvde seg på å sette i de gamle istedet :P
Sitat fra: Mr. P85D på tirsdag 27. januar 2015, klokken 00:19
Sitat fra: Mr. P85D på søndag 25. januar 2015, klokken 08:34
Min 68988 ble satt i produksjon på tirsdag og fikk beskjed i dag om at den var ferdig produsert. Det var kun 5 dager
Det kan se ut som om de baksetene kan få svi litt på Q1 tallene til Tesla. Det begynner vel å bli en viss fare for at det blir mange produserte, men ikke betalte, biler i overgangen mellom Q1 og Q2.
Herregud, dette må være en spøk. Tilbake i produksjon i kveld. En måned var tydeligvis ikke nok.
Kanskje best å ikke sjekke mytesla....
(sier han som sjekker 50 ganger om dagen selv.. hufffff)
Og der var'n tebars att i transit, gitt
De burde få GPS-tracking av båtene som frakter de også.
http://www.vesselfinder.com slik mener du? ;)
I transitt igjen her også. Jeg burde kanskje ta en sabbat fra My Tesla inntil jeg får bilen for min egen mentale helses skyld :)
Nå trenger vi bare et Vessel ;)
Sitat fra: frosken på onsdag 28. januar 2015, klokken 07:33
I transitt igjen her også. Jeg burde kanskje ta en sabbat fra My Tesla inntil jeg får bilen for min egen mentale helses skyld :)
Du vet du er teslaeier når F5 tasten på tastaturet er utslitt :) :)
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/41668-Rumor-P85D-firmware-update-to-increase-0-60-performance-to-2-8s (http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/41668-Rumor-P85D-firmware-update-to-increase-0-60-performance-to-2-8s)
Spennende greier!
OT: I teorien burde P85(D) klare over 700hk hvis inverteren og hele DU er kraftig nok siden BMW i3 klarer 170hk på 18,8kW batteri.
Allerede med 3,4 sek.@100km/t må man seriøst vurdere omgivelsene før man trykker klampen i bånn. Hjernen har normalt 1 sekunds responstid, og det er tross alt snakk om en nær lydløs 2,3 tonns klump av metall som skytes avgårde som en rakett.
Men jeg vil selvsagt ikke klage om en slik oppgradering kommer. :)
2.8 sek hadde vært noe :) Da kan man prøve seg mot Nissan Gtr som gjør det på 2.8 sek.
Ny drag video ute
https://www.youtube.com/watch?v=W_UVU3uvBe4
Han som har laget vidoen sa det skulle komme en video til hvor de bruker Lanuch control for å få ordentlig start på Porsche'en og Lamborghinien. Det kan bli veldig interessant siden jeg mistenker dessverre at 911 turboen og Aventadoren kommer til å ta den i starten også.
Sitat fra: Cookie Monster på onsdag 28. januar 2015, klokken 21:03
2.8 sek hadde vært noe :) Da kan man prøve seg mot Nissan Gtr som gjør det på 2.8 sek.
Ny drag video ute
https://www.youtube.com/watch?v=W_UVU3uvBe4
Han som har laget vidoen sa det skulle komme en video til hvor de bruker Lanuch control for å få ordentlig start på Porsche'en og Lamborghinien. Det kan bli veldig interessant siden jeg mistenker dessverre at 911 turboen og Aventadoren kommer til å ta den i starten også.
vedrørende launch control :
The Tesla seems to launch way faster than most exotics when they aren't using launch control. Nobody seems to want to use launch control, because it damages the clutch pretty badly. But I'm still curious to see whether a launch-controlled exotic car can beat the P85D at the jump.
So my next video would be of a rematch race between my Tesla against my Lamborghini Aventador (with launch control activated). For science!
Ganske overdrevet at å bruke launch control i ny og ne ødelegger clutch osv. joda det slites mer, men det gjør alt som blir brukt hardt som dekk osv også, bare å bytte når det blir utslitt ;) Har brukt Launch control utallige ganger på forrige bilen jeg hadde og clutchen så helt fin ut når jeg hadde motoren ute for annet arbeid.
Her er en 911 turbo de bruker Launch control 50 ganger rett etter hverandre på.
https://www.youtube.com/watch?v=A5DRCTW-Q7o
Kan nevne at jeg tilfeldigvis har testet det samme selv og min vanlige P85 kjører fra en 911 Turbo S 2013 i lyskryss med riktig/feil sjåfør så det har nok mye å si med launchcontrol osv. Den holder også følge med en Lexus LFA fra 70-130~ km/t... :)
"Produksjon fullført. Din Model S er i transitt fra fabrikken" :)
Startet produksjon 22. januar, ferdig 29. januar. Så ca 7 dager i produksjon. VIN 697xx.
Prøver meg å spørre et kjapt litt på siden spm i denne tråden..
Led - tåkelys; den led stripen som er i de nedre lyktene, er den på de nye bilene?
Ny status. "Produksjon fullført. Din Model S er i transitt fra fabrikken"
Produksjon startet 23. januar. :)
Ser flere biler blir ferdig som gikk i produksjon lenge etter min.
Felles for de som ikke blir stående lenge er annen farge en sorte next gen seter? Altså grå eller beige.
Så virker som Tesla sliter med å skaffe nok sorte Next gen seter som er årsaken til at det tar tid for mange av oss.
Min P85D (#69098) gikk ifølge MyTesla i produksjon 20.01. og var ferdig produsert 27.01. Blå bil med sorte nextgen-seter både foran og bak :)
Ok, da er det ikke det som er årsaken :)
Da gikk min P85D i produksjonen.
Beige nextgen seter. Alt uten vinterpakke og 21" hjul.
Noen som har fått sin bil på båten?
Det er vel ikke en egen status på Mytesla som sier om den er på båten ? Siste status er vel "In transit", og så får du en telefon fra Tesla om å avtale utlevering. Men det hadde vært artig å vite navnet/nummeret på båten så kan du GPS track'n på internett :-)
Min er viss nok på toget så kan ikke være lenge før dn er på båten..
Hvordan får du slik info ? Av Tesla ?
Biler går i prod... er i transit.... går tilbake i prod... er på toget.
Hvordan kan man stole på noe som helst av denne informasjonen :)
Info fra Tesla ja.
Fikk telefon fra Tesla nå nettopp som kunne bekrefte at bilen nå var snart i havna :-) Skal gå fra vestkysten med båt om ikke lenge :-)
Bilen skal lastes av i Tilburg fabrikken for siste monteringer etc. før de på nytt går i container til kaia i Drammen, stemmer det?
Sitat fra: Mr. P85D på torsdag 29. januar 2015, klokken 16:06
Fikk telefon fra Tesla nå nettopp som kunne bekrefte at bilen nå var snart i havna :-) Skal gå fra vestkysten med båt om ikke lenge :-)
Nevnte dem noe om navn på skipet el ankomst tid drammen?
Har dere direkte kontakt med noen hos Tesla i USA? Min DS i Drammen har ingen detaljinformasjoner om transporten.
Sitat fra: PCS på torsdag 29. januar 2015, klokken 16:21
Bilen skal lastes av i Tilburg fabrikken for siste monteringer etc. før de på nytt går i container til kaia i Drammen, stemmer det?
Det gjøres ingenting med bilen i Nederland. De lastes bare over i en annen båt som går til Drammen.
Sitat fra: Mr. P85D på torsdag 29. januar 2015, klokken 16:06
Fikk telefon fra Tesla nå nettopp som kunne bekrefte at bilen nå var snart i havna :-) Skal gå fra vestkysten med båt om ikke lenge :-)
Den går neppe fra vestkysten- etter det jeg vet transporteres bilen i tog til østkysten og derifra over atlanteren.
Sitat fra: PERFORMANCE85D på torsdag 29. januar 2015, klokken 17:05
Sitat fra: Mr. P85D på torsdag 29. januar 2015, klokken 16:06
Fikk telefon fra Tesla nå nettopp som kunne bekrefte at bilen nå var snart i havna :-) Skal gå fra vestkysten med båt om ikke lenge :-)
Nevnte dem noe om navn på skipet el ankomst tid drammen?
Nei det kunne de ikke si noe om. Jeg har kontakt med Tesla i Norge og de kunne si at bilen var nå på vei til båten og ikke på fabrikken.
Sitat fra: Havebigfun på torsdag 29. januar 2015, klokken 17:48
Sitat fra: Mr. P85D på torsdag 29. januar 2015, klokken 16:06
Fikk telefon fra Tesla nå nettopp som kunne bekrefte at bilen nå var snart i havna :-) Skal gå fra vestkysten med båt om ikke lenge :-)
Den går neppe fra vestkysten- etter det jeg vet transporteres bilen i tog til østkysten og derifra over atlanteren.
Det er ikke riktig. De prøver nå ulike alternativer og min skulle fraktes med båt fra vestkysten, mens andre blir kjørt på tog over til østkysten.
Sitat fra: Mr. P85D på torsdag 29. januar 2015, klokken 17:51
Sitat fra: Havebigfun på torsdag 29. januar 2015, klokken 17:48
Sitat fra: Mr. P85D på torsdag 29. januar 2015, klokken 16:06
Fikk telefon fra Tesla nå nettopp som kunne bekrefte at bilen nå var snart i havna :-) Skal gå fra vestkysten med båt om ikke lenge :-)
Den går neppe fra vestkysten- etter det jeg vet transporteres bilen i tog til østkysten og derifra over atlanteren.
Det er ikke riktig. De prøver nå ulike alternativer og min skulle fraktes med båt fra vestkysten, mens andre blir kjørt på tog over til østkysten.
Ok - interessant- da de første bilene kom utredet vi dette over lengre tid og fant ovennevnte ut :)
Frakt via vestkysten betyr lengre men sikkert billigere reise med (mulig) færre omlastninger og dertil færre skader. Er det to skipsuker ekstra via Panama? jeg tror det er 6 vs 4- var det iallefall for 10 år siden.
Sitat fra: Havebigfun på torsdag 29. januar 2015, klokken 17:59
Sitat fra: Mr. P85D på torsdag 29. januar 2015, klokken 17:51
Sitat fra: Havebigfun på torsdag 29. januar 2015, klokken 17:48
Sitat fra: Mr. P85D på torsdag 29. januar 2015, klokken 16:06
Fikk telefon fra Tesla nå nettopp som kunne bekrefte at bilen nå var snart i havna :-) Skal gå fra vestkysten med båt om ikke lenge :-)
Den går neppe fra vestkysten- etter det jeg vet transporteres bilen i tog til østkysten og derifra over atlanteren.
Det er ikke riktig. De prøver nå ulike alternativer og min skulle fraktes med båt fra vestkysten, mens andre blir kjørt på tog over til østkysten.
Ok - interessant- da de første bilene kom utredet vi dette over lengre tid og fant ovennevnte ut :)
Frakt via vestkysten betyr lengre men sikkert billigere reise med (mulig) færre omlastninger og dertil færre skader. Er det to skipsuker ekstra via Panama? jeg tror det er 6 vs 4- var det iallefall for 10 år siden.
Ok skjønner :-) Ja den skal nå gjennom Panamakanalen. Tror de beregner ca. 50 dager... Så det tar nok litt lengre tid. Tesla estimerte levering midten/slutten av mars :-)
https://twitter.com/elonmusk/status/560898568748531712 (https://twitter.com/elonmusk/status/560898568748531712)
Tesla P85D 0 to 60mph acceleration will improve by ~0.1 sec soon via over-the-air software update to inverter algorithm
Jeg trodde at Tesla hadde fått litt kontroll på produkasjonslinjen sin på de to årene de har produsert biler. Husker det var mye tull rundt leveransen av min P85+ som til slutt kom i novemeber 2013.
Og nå bestilte og bekreftet jeg P85D 10 min etter at websiden var tilgjenglig med alt av utstyr med unntak av interiørpakken og bilen har stått i produksjon før jul, og der står den jaggu enda. DS bekreftet tidligere i uken at den fremdeles var i produksjon. Merkelig at folk som har hatt bilen i produksjon i en ukes tid nå får beskjed om at bilen er ferdig..
Frustrerende, men ikke så mye å gjøre med det. Var vel verre for alle de som bestilt Signaturmodellene og måtte oppleve at flere ikke-signatur eiere fikk bilene før dem.
Får stoppe å sjekke status på My Tesla tror jeg og bare smøre seg inn med tålmodighet....... :|
Ser ut som det sjeldent lønner seg å være først ute hos Tesla.
Tar ofte lang tid med surr og man ender opp med en bil med feil og mangler på. Slik som i USA hvor de første som bestille fikk bil uten next gen seter og ikke varme i ratt, i tillegg fikk flere bilen senere enn de som hadde bestilt lenge etter som fikk bil med alt.
Ja dette må være kjedelig. Rett og slett. Har du bestilt noen "uvanlige" fargeko mbinasjoner ? Ser du har et tidlig VIN så bilen din skulle jo vært halvveis til Drammen nå :-(
...."Din Model S er i transitt fra fabrikken".
Så får vi se om det endrer seg tilbake iløpet av natten.
Se «Tesla Model S P85D Snow Performance» på YouTube
Tesla Model S P85D Snow Performance: http://youtu.be/eObSjtU6YXc
Sitat fra: Teslanewbie på fredag 30. januar 2015, klokken 09:11
Se «Tesla Model S P85D Snow Performance» på YouTube
Demonstrerer muligens også en generell holdning i USA og Canada: "vinterdekk er kun for de som ikke kan kjøre, jeg har jo 4 hjulstrekk"; det er flere 4 hjulstrekkere som står fast her :-). Sannsynligvis har TMS P85D eieren vært såpass fornuftig at han har bruker vinterdekk. Men samtidig veldig bra at det ikke var antydning til hjulspinn når man ser hvordan de andre sliter.
Sitat fra: Finnøy på fredag 30. januar 2015, klokken 09:39
Sitat fra: Teslanewbie på fredag 30. januar 2015, klokken 09:11
Se «Tesla Model S P85D Snow Performance» på YouTube
Demonstrerer muligens også en generell holdning i USA og Canada: "vinterdekk er kun for de som ikke kan kjøre, jeg har jo 4 hjulstrekk"; det er flere 4 hjulstrekkere som står fast her :-). Sannsynligvis har TMS P85D eieren vært såpass fornuftig at han har bruker vinterdekk. Men samtidig veldig bra at det ikke var antydning til hjulspinn når man ser hvordan de andre sliter.
Ix3 dekk.
Oppdatert status på MyTesla i dag: Din Model S er i transitt fra fabrikken ;D
VIN 70XXX, gikk i produksjon søndag 25/1
Sitat fra: Messel på fredag 30. januar 2015, klokken 15:31
Oppdatert status på MyTesla i dag: Din Model S er i transitt fra fabrikken ;D
VIN 70XXX, gikk i produksjon søndag 25/1
Begynner virkelig å lure når jeg ser så mange biler som går fra produksjon til transit når min fremdeles er i produksjon etter tre uker.
Min gikk i transit 1 dag etter jeg sendte epost til Jerome. Han skrev "let me check". Så kom det "its finished" neste dag.
Virker som en del av oss som var tidlig ute har opplevd litt prod trøbbel ja.
min gikk i produksjon 7. jan og står der fortsatt.
Steike der er min tilbake i prod..akk....
Sitat fra: btsvennes på fredag 30. januar 2015, klokken 19:15
Sitat fra: Messel på fredag 30. januar 2015, klokken 15:31
Oppdatert status på MyTesla i dag: Din Model S er i transitt fra fabrikken ;D
VIN 70XXX, gikk i produksjon søndag 25/1
Begynner virkelig å lure når jeg ser så mange biler som går fra produksjon til transit når min fremdeles er i produksjon etter tre uker.
Varte ikke lenge min status i transitt gitt. Nå er den tilbake til Tesla-fabrikken bygger din Model S ::)
Er det noen som mener at de får bilen i februar ? Bekreftet ?
alle biler som er planlagt levert i slutten av Feb er vel på båten ennå- det er mange muligheter for forsinkelser, eks vær, klyss med Kontainerflytting i Rotterdam, problemer i Drammen, transportskader som oppdages ved detailing.
Derfor har etter all sansynlighet ingen fått bekreftet levering i Feb.
Jeg håper min utleveres 27.02 8)
Sendte epost til Jerome med spørsmål hvorfor bilen min er i prod igjen og fikk svar.
Tolker det at Mytesla rett og slett ikke viser riktig.
Tenkte å dele med dere andre som sikkert er i samme situasjon utifra det jeg leser på div forumer :)
From: Jerome Guillen [xxxxx@teslamotors.com]
Sent: Friday, January 30, 2015 8:45 PM
To: Thomas Magnussen
Subject: RE: P85D march
Your car has completed production and is being shipped to Norway. Your car did not go back to production.
Jerome Guillen I VP, WW sales and service
(fjernet eposten til stakkaren så ikke flere hamrer han om dette...)
Hum. Min er også i Transit \o/
Men så plutselig at jeg muligens har gjort en tabbe. Jeg oppgraderte fra s85D til P85D og dyttet mye frem og tilbake før jeg endelig tok tak.
Men da ser det ut som jeg har klart å velge Tekstil stofftak (som er default for S85D) i stedenfor hvit Alecantra (som er default for P85D)
Det var jo ikke meningen. Men det skal jeg stå over. Men når jeg klikker litt frem og tilbake på designstudio nå så ser det ut som det også bytter ut ting på dashboardet, pluss at bjelka i taket blir svart når man har tekstil.. Hum. Hva er egentlig forsjellene. Burde jeg være trist? Hvor langt ned går stofftaket?
Jeg har forøverig 2gen seter, men fikk aldri noen tlf om bakseter..
Vin723* er nå i produksjon med estimert levering late march.
Både ja og nei audun. Du får en fantastisk bil.
Du går glipp av alcantara på dashboard og i taket... er forsåvidt ikke en krise. Sparte vell også 10-15 tusen.
Da er min i produksjon! VIN723XX (to måneder siden jeg låste bestillingen)
DS sa den skulle være ferdigprodusert ca midten av februar og klar til sent mars for en tid tilbake.
Ser ut til at den er i rute :)
Sitat fra: Mr. P85D på fredag 30. januar 2015, klokken 20:02
Er det noen som mener at de får bilen i februar ? Bekreftet ?
Vel, min har vært i transitt siden 7.Jan. Så blir skuffa hvis jeg ikke får i februar.
Sitat fra: auduny på fredag 30. januar 2015, klokken 21:08
Hum. Min er også i Transit \o/
Men så plutselig at jeg muligens har gjort en tabbe. Jeg oppgraderte fra s85D til P85D og dyttet mye frem og tilbake før jeg endelig tok tak.
Men da ser det ut som jeg har klart å velge Tekstil stofftak (som er default for S85D) i stedenfor hvit Alecantra (som er default for P85D)
Det var jo ikke meningen. Men det skal jeg stå over. Men når jeg klikker litt frem og tilbake på designstudio nå så ser det ut som det også bytter ut ting på dashboardet, pluss at bjelka i taket blir svart når man har tekstil.. Hum. Hva er egentlig forsjellene. Burde jeg være trist? Hvor langt ned går stofftaket?
Jeg har forøverig 2gen seter, men fikk aldri noen tlf om bakseter..
Det var vel en av de tingene jeg likte minst med min S85, den sorte takbjelken. Valgte alcantara nå bare for å bli kvitt den.
Sitat fra: auduny på fredag 30. januar 2015, klokken 21:08
Hum. Min er også i Transit \o/
Men så plutselig at jeg muligens har gjort en tabbe. Jeg oppgraderte fra s85D til P85D og dyttet mye frem og tilbake før jeg endelig tok tak.
Men da ser det ut som jeg har klart å velge Tekstil stofftak (som er default for S85D) i stedenfor hvit Alecantra (som er default for P85D)
Det var jo ikke meningen. Men det skal jeg stå over. Men når jeg klikker litt frem og tilbake på designstudio nå så ser det ut som det også bytter ut ting på dashboardet, pluss at bjelka i taket blir svart når man har tekstil.. Hum. Hva er egentlig forsjellene. Burde jeg være trist? Hvor langt ned går stofftaket?
Jeg har forøverig 2gen seter, men fikk aldri noen tlf om bakseter..
Så lenge du ikke skal ha svart taktrekk, hadde jeg brydd meg mindre om det var stoff eller alcantara. Har alcantara selv, fint, men ikke verdt penger imo.
Jeg hadde gitt beskjed . Stoff takket er billigere og blir lettere skittent .
Jeg tok en titt på prisen på bestillingen min nå.
Når jeg konfigurerte opp bilen så kom den på 833.700,-
Denne prisen står fortsatt i Delivery Configuration under dokumentene mine på MyTesla
Derimot om jeg trykker view design så viser den prisen 829.500,- pga premium interiørpakken har blitt billigere.
Leste litt nøyere på avtalevilkårene, og det ser ut som det er prisen under bestilling som gjelder.
Noen som har en formening om hva man kan forvente å måtte betale?
Jeg har ventet i over et halvt år på å få ettermontert alcantara i taket fordi de ikke klarer å få det tilsendt fra USA. Blir ren spekulasjon, men kan tenkes at det har noe å si for leveringstid på bilen.
Syns stofftaket er ganske fint, men siden jeg har betalt for alcantara så vil jeg at de ettermonterer det. Om du må betale full pris så hadde jeg droppet det.
Sitat fra: Trustno1 på lørdag 31. januar 2015, klokken 12:13
Derimot om jeg trykker view design så viser den prisen 829.500,- pga premium interiørpakken har blitt billigere.
Da er det 829.500 du må betale. Tesla har så langt, inkl. nedgangen i prisen på premium interiørpakken, latt prisnedgang på et tilvalg komme kunden til gode.
Sitat fra: Teslanewbie på lørdag 31. januar 2015, klokken 09:26
Jeg hadde gitt beskjed . Stoff takket er billigere og blir lettere skittent .
Joa. Men bilen er i transit... Neppe enkelt å bytte.
Sitat fra: RonnyØ på lørdag 31. januar 2015, klokken 09:23
Så lenge du ikke skal ha svart taktrekk, hadde jeg brydd meg mindre om det var stoff eller alcantara. Har alcantara selv, fint, men ikke verdt penger imo.
Nei. Men det er/var ikke noen prisforskjell på P85D, kun på S85D. Det utgjør vel bare en forskjell om man har pano-tak. Som jeg har.. Da får man den litt rare svarte takbjelka..
Men der rausa bilen min tilbake til "I produksjon på fabrikk" fra å ha vært i "transit" i nesten en uke.. Hmpf.
Kanskje sende en mail om taket likvel da.
Etter 4 dager i produksjon er min allerede i transitt. VIN 723xx. Får håpe den ikke smetter tilbake i produksjonsstatus igjen som for flere andre :P
Smetter den tilbake så er det pga feil på mytesla. Det har Jerome gått langt i å bekrefte med min bil. Et den først i transit så er den ferdig.
Dessuten så snur de opp ned på himmelen for å få ut biler nå pga kvartalsavslutningen nærmer seg og de ønsker flest mulig salg.
Er det noen av dere som har fått noe båtinformasjon eller lignende, eller i hele tatt hvilken havn de blir sendt fra?
Tesla bruker vel fortsatt APL til frakt av bilene?
Det blir litt vanskeligere å anså dette enn tidligere dadet påstås at noen biler nå har blit shippet fra vestkysten med båt.
Typisk scenario.
De første produserte ble sendt fra vestkysten med rimeligere frakt og de som har blitt produsert senere blir satt på toget til østkysten. (kvartalsoptimalisering)
Noen som har peiling på hvor mange P85D som er bestilt til Norge? Finnes det noen oversikt på dette? Hadde ikke Tesla et kart som viste oversikt over bestilte Tesla i de forskjellige distriktene i Norge?
Sitat fra: PERFORMANCE85D på mandag 02. februar 2015, klokken 17:31
Noen som har peiling på hvor mange P85D som er bestilt til Norge? Finnes det noen oversikt på dette? Hadde ikke Tesla et kart som viste oversikt over bestilte Tesla i de forskjellige distriktene i Norge?
hemmelig info
Esben Pedersen snakket om et eller annet over 1000 biler- antar det er alle typer.
Tesla har helt sikkert oversikt over hvor folk som har bestillt bil bor- hemmelig det også.
Krysser fingerene for jeg blir den eneste med P85D rundt Larvik.
1 til Porsgrunn + 1 til Skien som jeg vet om :-) Men ikke samme farge da :-)
Sitat fra: Mr.Hansen på mandag 02. februar 2015, klokken 19:48
Krysser fingerene for jeg blir den eneste med P85D rundt Larvik.
Ikke regn med det, i hvertfall ikke på sommerstid! ;)
Sitat fra: Mr.Hansen på mandag 02. februar 2015, klokken 19:48
Krysser fingerene for jeg blir den eneste med P85D rundt Larvik.
-og jeg håper jeg får den eneste i Oslo :o
Fra spøk til alvor- jeg tror det blir flere i Larvik og omegn og definitivt mange i Oslo/Trondheim/Stavanger/Bergen osv ;)
nice for oss som foretrekker hvit bil :-)
https://www.youtube.com/watch?v=IFotIfIS3wg
Ser bra ut, men likte ikke fargen på felgene og at diffusor bak var lakkert i hvit. Lakkering helt ned utenom der gjør seg veldig bra 8)
For oss som foretrekker sort :)
https://www.youtube.com/watch?v=7m7D8vDlbhQ
Går nok for ca det samme selv, bare at sideskjørt skal lakkeres i samme sort farge som resten av bilen.
Sitat fra: Mr.Hansen på mandag 02. februar 2015, klokken 19:48
Krysser fingerene for jeg blir den eneste med P85D rundt Larvik.
Må nok skuffe deg der, kanskje rundt Larvik som du sier. Men i Larvik, blir det i hvertfall en til.
I dag fikk jeg: Din Model S er i transitt fra fabrikken.
705xx :-)
Da var P669XX i transitt etter 24 dager i produksjon. Det er mulig min DS ble lei av maset og bare trykket på en knapp, men det er godt å se den videre. ;D
Sitat fra: Brumm på mandag 02. februar 2015, klokken 21:16
Sitat fra: Mr.Hansen på mandag 02. februar 2015, klokken 19:48
Krysser fingerene for jeg blir den eneste med P85D rundt Larvik.
Må nok skuffe deg der, kanskje rundt Larvik som du sier. Men i Larvik, blir det i hvertfall en til.
Vi skal nok bli flere om denne bilen her nede ;D
Hmmm. Kansje eneste i Stavern da!
Din Model S er i transitt fra fabrikken i går.
Så da bør det vel være mulighet innen mars.
Ser ut som den nye torque sleep funksjonen for 85D og P85D bare aktiveres i range mode.
Bilde av range mode etter siste oppdatering igår.
Jeg hadde inne en bestilling på P85D i høst før pris oppgangen, men avbestilte etter noen dager, fornuften seiret dessverre :(
Da var min bil ferdig produsert. I transit fra frabrikken.
Da er det bare 22 dager igjen av ventetiden ;D ;D ;D
Endelig Final Invoice :) Men estimert levering først 5. mars... :P
Sitat fra: Knut Erling Øen på tirsdag 03. februar 2015, klokken 13:56
Endelig Final Invoice :) Men estimert levering først 5. mars... :P
For oss som ikke har mottatt Tesla før, betyr dette at du har fått en mail eller telefon med bekreftelse på utleveringsdato??
hmm, dere som har fått dato nå, når gikk deres biler i transitt?
Sitat fra: PERFORMANCE85D på tirsdag 03. februar 2015, klokken 13:59
Sitat fra: Knut Erling Øen på tirsdag 03. februar 2015, klokken 13:56
Endelig Final Invoice :) Men estimert levering først 5. mars... :P
For oss som ikke har mottatt Tesla før, betyr dette at du har fått en mail eller telefon med bekreftelse på utleveringsdato??
Fått e-post og faktura i My Tesla
Sitat fra: PERFORMANCE85D på tirsdag 03. februar 2015, klokken 13:59
Sitat fra: Knut Erling Øen på tirsdag 03. februar 2015, klokken 13:56
Endelig Final Invoice :) Men estimert levering først 5. mars... :P
For oss som ikke har mottatt Tesla før, betyr dette at du har fått en mail eller telefon med bekreftelse på utleveringsdato??
Forrige gang fikk jeg telefon. Denne gangen har jeg nokså jevnlig sjekket My Tesla. Mulig jeg kom min DS i forkjøp... :)
Sitat fra: Knut Erling Øen på tirsdag 03. februar 2015, klokken 13:56
Endelig Final Invoice :) Men estimert levering først 5. mars... :P
Aldri opplevd noen som har blitt SÅ glad for en SÅ stor regning før :)
Hmm...da dukker det vel opp straks. Noen av dere som har utlevering trheim?
Sitat fra: Knut Erling Øen på tirsdag 03. februar 2015, klokken 13:56
Endelig Final Invoice :) Men estimert levering først 5. mars... :P
Står det utstyrskoder på den fakturaen?
Feks har du CW01 eller CW02 som betyr vinterpakke hvor 01 er uten og 02 med oppvarmet ratt.
Hvis du har vinterpakken da :)
Sitat fra: Cookie Monster på tirsdag 03. februar 2015, klokken 14:19
Sitat fra: Knut Erling Øen på tirsdag 03. februar 2015, klokken 13:56
Endelig Final Invoice :) Men estimert levering først 5. mars... :P
Står det utstyrskoder på den fakturaen?
Feks har du CW01 eller CW02 som betyr vinterpakke hvor 01 er uten og 02 med oppvarmet ratt.
Hvis du har vinterpakken da :)
CW02 på min faktura ;D
Fortsatt ingen informasjon om båt?
Sitat fra: very orange på tirsdag 03. februar 2015, klokken 14:24
Sitat fra: Cookie Monster på tirsdag 03. februar 2015, klokken 14:19
Sitat fra: Knut Erling Øen på tirsdag 03. februar 2015, klokken 13:56
Endelig Final Invoice :) Men estimert levering først 5. mars... :P
Står det utstyrskoder på den fakturaen?
Feks har du CW01 eller CW02 som betyr vinterpakke hvor 01 er uten og 02 med oppvarmet ratt.
Hvis du har vinterpakken da :)
CW02 på min faktura ;D
Da kan man nok si med 99.9% sikkerhet at alle Norske biler med vinterpakke får det da ;D
Sitat fra: AndreS på tirsdag 03. februar 2015, klokken 14:01
hmm, dere som har fått dato nå, når gikk deres biler i transitt?
rundt 7. jan, satt i produksjon 30. des.
Sitat fra: Cookie Monster på tirsdag 03. februar 2015, klokken 14:26
Sitat fra: very orange på tirsdag 03. februar 2015, klokken 14:24
Sitat fra: Cookie Monster på tirsdag 03. februar 2015, klokken 14:19
Sitat fra: Knut Erling Øen på tirsdag 03. februar 2015, klokken 13:56
Endelig Final Invoice :) Men estimert levering først 5. mars... :P
Står det utstyrskoder på den fakturaen?
Feks har du CW01 eller CW02 som betyr vinterpakke hvor 01 er uten og 02 med oppvarmet ratt.
Hvis du har vinterpakken da :)
CW02 på min faktura ;D
Da kan man nok si med 99.9% sikkerhet at alle Norske biler med vinterpakke får det da ;D
CW02 her også
der var min invoice på plass og, men bare åpent på estimert leveringsdato :(
Ingen av dere som har fått dato som har noen opplysninger om hvilken båt bilene er med?
Sitat fra: PERFORMANCE85D på tirsdag 03. februar 2015, klokken 17:29
Ingen av dere som har fått dato som har noen opplysninger om hvilken båt bilene er med?
Et rykte sier at første lass med P85D til Norge er på denne båten (Tarago)
http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/oldshipid:308091/oldmmsi:257672000/olddate:lastknown#
Sitat fra: Cookie Monster på tirsdag 03. februar 2015, klokken 18:04
Sitat fra: PERFORMANCE85D på tirsdag 03. februar 2015, klokken 17:29
Ingen av dere som har fått dato som har noen opplysninger om hvilken båt bilene er med?
Et rykte sier at første lass med P85D til Norge er på denne båten (Tarago)
http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/oldshipid:308091/oldmmsi:257672000/olddate:lastknown#
Fikk mail fra Tesla i stad om at bilen min var på vei nå (er riktig nok noen dager siden myTesla rapporterte det samme). Spurte da om det var mulig å få vite hvilken båt bilen skulle bli fraktet med men det var visst ikke mulig. Er det lov å spørre hvor du har fått informasjonen fra?
Hvis man leter gjennom tråden "når kommer bilene våre" tilbake da de første TMS ankom Norge finner dere et/noen medlemmer som har oversikt over når og hvilke båter ankommer Drammen/Norge med TMS. Ikke alle er like interessert i å følge med nå derfor lite info her- send en PM til vedkommende som hadde- og antakelig har oversikt ver Drammen havn- muligens løser det seg der.
http://youtu.be/4nSKsvzCdfw
DS ringte i dag med dårlig nyhet, min bil var en av 7 biler som var blitt skadet under transport på en lastebil :-\, så de vil produsere en ny til meg. Men fremdeles håp om å få den mot slutten av mars mente han.
Jeg får antageligvis nytt vin nr. til erstatning for 5YJSA7H23FFP663xx, ingen mulighet til å endre konfigurasjon desverre. (ønsker meg sort taktrekk og ultra hifi)
kondolerer- spørs hvem de andre 6 er- når hadde du estimert levering?
Den er kjip :( med min typiske flaks er sikkert min blant de 6 andre :P
Sitat fra: Havebigfun på tirsdag 03. februar 2015, klokken 20:08
kondolerer- spørs hvem de andre 6 er- når hadde du estimert levering?
Estimert levering var slutten av februar.
Sitat fra: rr2000 på tirsdag 03. februar 2015, klokken 19:43
DS ringte i dag med dårlig nyhet, min bil var en av 7 biler som var blitt skadet under transport på en lastebil :-\, så de vil produsere en ny til meg. Men fremdeles håp om å få den mot slutten av mars mente han.
Jeg får antageligvis nytt vin nr. til erstatning for 5YJSA7H23FFP663xx, ingen mulighet til å endre konfigurasjon desverre. (ønsker meg sort taktrekk og ultra hifi)
Husker du hvilken dato bilen din ble ferdigstilt?
Tilbake inn i fabrikken :o
Sitat fra: aryx på tirsdag 03. februar 2015, klokken 22:09
Sitat fra: rr2000 på tirsdag 03. februar 2015, klokken 19:43
DS ringte i dag med dårlig nyhet, min bil var en av 7 biler som var blitt skadet under transport på en lastebil :-\, så de vil produsere en ny til meg. Men fremdeles håp om å få den mot slutten av mars mente han.
Jeg får antageligvis nytt vin nr. til erstatning for 5YJSA7H23FFP663xx, ingen mulighet til å endre konfigurasjon desverre. (ønsker meg sort taktrekk og ultra hifi)
Husker du hvilken dato bilen din ble ferdigstilt?
I følge MyTesla gikk den fra produksjon til Transit rundt 28 januar tror jeg.
Er inne på my tesla sikkert 10 ganger pr dag å ser om jeg har fått noen dato og invoice. Mr desperat:)
Sitat fra: Cookie Monster på tirsdag 03. februar 2015, klokken 18:04
Et rykte sier at første lass med P85D til Norge er på denne båten (Tarago)
http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/oldshipid:308091/oldmmsi:257672000/olddate:lastknown#
Spennende! Fikk plutselig en båt å følge med på nå. Bare å håpe man er lastet på den...
Sitat fra: Cookie Monster på tirsdag 03. februar 2015, klokken 18:04
Sitat fra: PERFORMANCE85D på tirsdag 03. februar 2015, klokken 17:29
Ingen av dere som har fått dato som har noen opplysninger om hvilken båt bilene er med?
Et rykte sier at første lass med P85D til Norge er på denne båten (Tarago)
http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/oldshipid:308091/oldmmsi:257672000/olddate:lastknown#
Har dem da startet med noe nytt? Tarago går vel i rute til/fra Bremerhaven?
Har ikke peiling, bare leste det på Teslamotors forumet. Går også Norske biler innom nederland? trodde det bare var de som skal til EU som må settes sammen der for å unngå ekstra importskatt.
Edit: Ser at Bremerhaven også er nevnt flere ganger som havn i en tidligere tråd om frakt av Tesla så mye mulig det er riktig båt. Men de blir lastet over der eller rotterdam og så sendt videre til Norge
De er ikke helt til å stole på disse My Tesla sidene. Jeg bestilte og bekreftet 10 min etter at det ble mulig. I følge websiden ble bilen min satt i Produksjon en gang rundt juletider. Den står fremdeles i produksjon...
Snakket med DS nå, han trodde den var gått i PreProd i Desember, men han kunne se at den gikk i "faktisk" produksjon 12/1. Allikevel står den fremdeles i produksjon. Han trodde (igjen) at det var fordi det manglet noen deler fra underleverandører. Det jeg stusser på da er at flere rapporterer at bilene deres har gått i produksjon senere enn 12/1 og er ferdigproduserte..? Merkelig.
Har bestilt mørk grå metallic P85D med alt utenom interiørpakke og barneseter...
Dæven - gledet meg til å være først ute denne gangen! :o
Sitat fra: Cookie Monster på onsdag 04. februar 2015, klokken 13:43
Har ikke peiling, bare leste det på Teslamotors forumet. Går også Norske biler innom nederland? trodde det bare var de som skal til EU som må settes sammen der for å unngå ekstra importskatt.
Edit: Ser at Bremerhaven også er nevnt flere ganger som havn i en tidligere tråd om frakt av Tesla så mye mulig det er riktig båt. Men de blir lastet over der eller rotterdam og så sendt videre til Norge
Normalen er vel omlasting i Rotterdam og videre med Pachuca tild Drammen.
darthy001 på Teslamotorsclub hadde denne infoen. Han er Norsk men usikker på om han er her inne? :)
SitatTo those Norwegians that might be wondering why this boat is heading to Bremerhaven and not Drammen:
Next part of the cars trip is supposed to be on the boat UECC's Autoracer AUTORACER - Vehicles Carrier: current position and details | IMO 9079200, MMSI 255802650, Callsign CQOD | Registered in Portugal - AIS Marine Traffic from Bremerhaven to Norway.
So if the friendly bird is correct the cars will leave Bremerhaven on the 11th of february on Autoracer.
PS! dont ask me why port is listed as Oslo and not Drammen. I have now shared all of the info the friendly bird told me
Lurer på hvorfor veldig mange går inn i produksjon til ferdig - for så å gå tilbake igjen. Veldig mange ser ut til å oppleve det samme.
Sitat fra: FThorsen på onsdag 04. februar 2015, klokken 13:49
De er ikke helt til å stole på disse My Tesla sidene. Jeg bestilte og bekreftet 10 min etter at det ble mulig. I følge websiden ble bilen min satt i Produksjon en gang rundt juletider. Den står fremdeles i produksjon...
Snakket med DS nå, han trodde den var gått i PreProd i Desember, men han kunne se at den gikk i "faktisk" produksjon 12/1. Allikevel står den fremdeles i produksjon. Han trodde (igjen) at det var fordi det manglet noen deler fra underleverandører. Det jeg stusser på da er at flere rapporterer at bilene deres har gått i produksjon senere enn 12/1 og er ferdigproduserte..? Merkelig.
Har bestilt mørk grå metallic P85D med alt utenom interiørpakke og barneseter...
Dæven - gledet meg til å være først ute denne gangen! :o
Bestilte identisk bil med låsing av depositum ved årsskifte. Bilen gikk i produksjon fredag 30. januar og er nå i transit.
P72300 med ønsket levering i april er nå i produksjon.
Sitat fra: K-billy på onsdag 04. februar 2015, klokken 17:21
Sitat fra: FThorsen på onsdag 04. februar 2015, klokken 13:49
De er ikke helt til å stole på disse My Tesla sidene. Jeg bestilte og bekreftet 10 min etter at det ble mulig. I følge websiden ble bilen min satt i Produksjon en gang rundt juletider. Den står fremdeles i produksjon...
Snakket med DS nå, han trodde den var gått i PreProd i Desember, men han kunne se at den gikk i "faktisk" produksjon 12/1. Allikevel står den fremdeles i produksjon. Han trodde (igjen) at det var fordi det manglet noen deler fra underleverandører. Det jeg stusser på da er at flere rapporterer at bilene deres har gått i produksjon senere enn 12/1 og er ferdigproduserte..? Merkelig.
Har bestilt mørk grå metallic P85D med alt utenom interiørpakke og barneseter...
Dæven - gledet meg til å være først ute denne gangen! :o
Bestilte identisk bil med låsing av depositum ved årsskifte. Bilen gikk i produksjon fredag 30. januar og er nå i transit.
Bestilte 12/10 og låste bilen samme dag, ønsket levering februar. Er enda ikke ferdig i produksjon så virker ikke som det har så mye å si når man bestilte.
Er vel heldig om den i det hele tatt rekker slutten av mars nå.
Ventetiden har et element av å glede seg til jul (som barn)- slik var det da vi ventet på de første bilene og slik er det nå- det er muligens den siste gangen dere opplever det- nyt det om dere kann og prøv å legge vekk smerten ved at bilen kommer litt senere enn håpet- vi får ikke gjort noe med det allikevel.
Det er denne gleden/spenningen dere kommer til å huske- om bilen kom 2802 eller 1703 blir mindre viktig- retrospektivt.
+1
kloke ord der havebigfun.
Sitat fra: finn_roen på tirsdag 03. februar 2015, klokken 11:48
Jeg hadde inne en bestilling på P85D i høst før pris oppgangen, men avbestilte etter noen dager, fornuften seiret dessverre :(
Jeg syntes nå P85D var et fornuftig kjøp jeg da men.... :-) Hva ble det i stedet ?
Noen som har fått bekreftet noen leveringsdato enda?
ikke bekreftet - men på min faktura står beregnet 0403 mens det var slutten av feb tidligere. Prod-start var 2712 ferdig ca 0701. Kan tenkes den sto litt og ventet på NG bakseter. Faktura kom på "min Tesla" 2001, dvs ca 6 uker før levering :o
Havebig hvor lang tid gikk det fra din bil var "in transit" til du fikk faktura?
knappe 2 uker
Neste uke med andre ord... fikk du varme i ratt da? CW02 eller hva det var :)
ja- alle europeiske D med vinterpakke har
In transit fra 17.01 men ikke fått faktura og dato ennå...
I transit fra 7.1 og samme...
Er det noen som vet om noen litt lengre oppe i kjeden man kan kontakte for å høre hva som egentlig skjer med bilen sin?
Jeg bestilte og bekreftet en P85D 10 minutter etter at det var mulig. Bilen gikk i prod en gang tidlig i romjulen, og der står den fremdeles.... :o
DS kommer med generisk BS om at biler produseres i rekkefølge basert på utstyr og at det var problemer å få levert nok Next Gen seter etc, men jeg ser jo flere biler som ferdigstilles fortløpende etter en ukes tid i prod... :'(
Sitat fra: FThorsen på fredag 06. februar 2015, klokken 09:46
Jeg bestilte og bekreftet en P85D 10 minutter etter at det var mulig. Bilen gikk i prod en gang tidlig i romjulen, og der står den fremdeles.... :o
Var riktignok ikke fullt så kjapp som du til å bestille (bekreftet mandagen etter D-event'et), men opplever mye det samme. Bilen gikk i produksjon 09.01 og der står den fortsatt. Fikk beskjed fra DS om at den snart skulle være ferdig (dette var 04.02). Vet ikke helt hva "snart" betyr, men den er ihvertfall fortsatt i produksjon. Merker jeg begynner å bli veldig utålmodig. Spesielt når jeg ser hvor mange biler som har gått til transit.
Kollega av meg bestillte første dagen det var mulig, ferdigprodusert for lenge siden.
Kan jo være en god kombinasjon av spesifikke valg av utstyr, tilfeldigheter og hendelser på fabrikken. Dersom noe går galt og de må gjøre noe på nytt får man neppe høre om det...
Litt spesielt at de som gikk i produksjon først ikke er ferdig enda. Min gikk i produksjon i helt i slutten av januar og er bekreftet "in transit" av DS.
Har ikke veldig sær konfigurasjon heller. Eneste jeg kan tenke meg er at jeg har kjøpt vinterdekk på felg fra Tesla. Noen som vet om disse sendes med bilen fra fabrikken, eller om de bestilles inn til servicesenteret her i Norge?
Fikk akkurat beskjed om at min bil som har vært i produksjon siden 13 januar at det har skjedd noe feil/ødelagt under produksjon og jeg får produsert ny bil med nytt chassisnummer.
Sitat fra: Cookie Monster på fredag 06. februar 2015, klokken 14:09
Fikk akkurat beskjed om at min bil som har vært i produksjon siden 13 januar at det har skjedd noe feil/ødelagt under produksjon og jeg får produsert ny bil med nytt chassisnummer.
Ble du oppringt eller måtte du ta kontakt selv?
Ble oppringt
Sitat fra: btsvennes på fredag 06. februar 2015, klokken 13:41
Har ikke veldig sær konfigurasjon heller. Eneste jeg kan tenke meg er at jeg har kjøpt vinterdekk på felg fra Tesla. Noen som vet om disse sendes med bilen fra fabrikken, eller om de bestilles inn til servicesenteret her i Norge?
Slik jeg kjenner det så har det ingenting med USA å gjøre nei. Det er utleveringssted som ordner dette.
Vinterhjul fikses av avdelingen som leverer ut bilen. Jeg har bil i transitt og endret vinterhjul i dag. Det var uproblematisk.
Sitat fra: Cookie Monster på fredag 06. februar 2015, klokken 14:09
Fikk akkurat beskjed om at min bil som har vært i produksjon siden 13 januar at det har skjedd noe feil/ødelagt under produksjon og jeg får produsert ny bil med nytt chassisnummer.
Huff ikke morro....min er også produsert fra den 13 januar ferdig den 17 januar... Håper min fortsatt er i rute....
Sitat fra: frosken på fredag 06. februar 2015, klokken 15:24
Vinterhjul fikses av avdelingen som leverer ut bilen. Jeg har bil i transitt og endret vinterhjul i dag. Det var uproblematisk.
Før var det slik at vinterhjul med amerikanske dekk kom ferdig over mens Nokian-dekkene ble montert her.
Sitat fra: Kim L på fredag 06. februar 2015, klokken 16:57
Sitat fra: Cookie Monster på fredag 06. februar 2015, klokken 14:09
Fikk akkurat beskjed om at min bil som har vært i produksjon siden 13 januar at det har skjedd noe feil/ødelagt under produksjon og jeg får produsert ny bil med nytt chassisnummer.
Huff ikke morro....min er også produsert fra den 13 januar ferdig den 17 januar... Håper min fortsatt er i rute....
Min gikk aldri til in transit. Bare ble stående i produksjon helt til jeg fikk beskjed i dag. Den bilen er nå borte fra My Tesla og har fått nytt RN nummer og forhåpentligvis snart VIN nummer.
Må si jeg tviler litt på om den rekker sen mars levering, men får se :) Står April levering på Mytesla nå, hadde først februar, og så mars på den første.
Edit: der fikk jeg VIN nummer på nye bilen så går raskt i det minste :)
24 februar klokken 10.00 :D :D :D
Hell yea Pedersen!
24 februar kl.1400 :D
Sitat fra: Brumm på fredag 06. februar 2015, klokken 18:49
24 februar kl.1400 :D
Oppfatter jeg rett var din bil ferdig 1401 - min bil som var ferdig en uke før har estimert levering 8 dager senere.
Mulig din har gått via østkysten mens min har vært i Panama- underlig iallefall
Har ikke noe dato på min som var fetdig 7. Heller... :-\
Sitat fra: Havebigfun på fredag 06. februar 2015, klokken 19:00
Sitat fra: Brumm på fredag 06. februar 2015, klokken 18:49
24 februar kl.1400 :D
Oppfatter jeg rett var din bil ferdig 1401 - min bil som var ferdig en uke før har estimert levering 8 dager senere.
Mulig din har gått via østkysten mens min har vært i Panama- underlig iallefall
Ja, jeg ble overrasket selv, når jeg fikk telefonen i fra DS om levering. Men jeg kan leve godt, med å bli overrasket.
Herlig at det er bekreftet levering februar!
Min gikk fra produksjon til transit i dag etter en drøy uke der.
Låste min bestilling i romjula.
Regner en 40 eller 50 dager fra transit til levering igjen?
Sitat fra: Brumm på fredag 06. februar 2015, klokken 19:21
Sitat fra: Havebigfun på fredag 06. februar 2015, klokken 19:00
Sitat fra: Brumm på fredag 06. februar 2015, klokken 18:49
24 februar kl.1400 :D
Oppfatter jeg rett var din bil ferdig 1401 - min bil som var ferdig en uke før har estimert levering 8 dager senere.
Mulig din har gått via østkysten mens min har vært i Panama- underlig iallefall
Ja, jeg ble overrasket selv, når jeg fikk telefonen i fra DS om levering. Men jeg kan leve godt, med å bli overrasket.
Skjønner at du kan leve med å få utlevert en av de første P85D i Norge :)
Hvilken dag har du oppgitt på din faktura?
Sitat fra: Havebigfun på fredag 06. februar 2015, klokken 21:36
Sitat fra: Brumm på fredag 06. februar 2015, klokken 19:21
Sitat fra: Havebigfun på fredag 06. februar 2015, klokken 19:00
Sitat fra: Brumm på fredag 06. februar 2015, klokken 18:49
24 februar kl.1400 :D
Oppfatter jeg rett var din bil ferdig 1401 - min bil som var ferdig en uke før har estimert levering 8 dager senere.
Mulig din har gått via østkysten mens min har vært i Panama- underlig iallefall
Ja, jeg ble overrasket selv, når jeg fikk telefonen i fra DS om levering. Men jeg kan leve godt, med å bli overrasket.
Skjønner at du kan leve med å få utlevert en av de første P85D i Norge :)
Hvilken dag har du oppgitt på din faktura?
Hva tenker du på, med hvilken dag?
Sitat fra: Brumm på fredag 06. februar 2015, klokken 22:02
Sitat fra: Havebigfun på fredag 06. februar 2015, klokken 21:36
Sitat fra: Brumm på fredag 06. februar 2015, klokken 19:21
Sitat fra: Havebigfun på fredag 06. februar 2015, klokken 19:00
Sitat fra: Brumm på fredag 06. februar 2015, klokken 18:49
24 februar kl.1400 :D
Oppfatter jeg rett var din bil ferdig 1401 - min bil som var ferdig en uke før har estimert levering 8 dager senere.
Mulig din har gått via østkysten mens min har vært i Panama- underlig iallefall
Ja, jeg ble overrasket selv, når jeg fikk telefonen i fra DS om levering. Men jeg kan leve godt, med å bli overrasket.
Skjønner at du kan leve med å få utlevert en av de første P85D i Norge :)
Hvilken dag har du oppgitt på din faktura?
Hva tenker du på, med hvilken dag?
Jeg har angitt estimert levering 0403 på min faktura- har du angitt en dato på din faktura som er senere enn 2402?
Sitat fra: Havebigfun på fredag 06. februar 2015, klokken 22:24
Sitat fra: Brumm på fredag 06. februar 2015, klokken 22:02
Sitat fra: Havebigfun på fredag 06. februar 2015, klokken 21:36
Sitat fra: Brumm på fredag 06. februar 2015, klokken 19:21
Sitat fra: Havebigfun på fredag 06. februar 2015, klokken 19:00
Sitat fra: Brumm på fredag 06. februar 2015, klokken 18:49
24 februar kl.1400 :D
Oppfatter jeg rett var din bil ferdig 1401 - min bil som var ferdig en uke før har estimert levering 8 dager senere.
Mulig din har gått via østkysten mens min har vært i Panama- underlig iallefall
Ja, jeg ble overrasket selv, når jeg fikk telefonen i fra DS om levering. Men jeg kan leve godt, med å bli overrasket.
Skjønner at du kan leve med å få utlevert en av de første P85D i Norge :)
Hvilken dag har du oppgitt på din faktura?
Hva tenker du på, med hvilken dag?
Jeg har angitt estimert levering 0403 på min faktura- har du angitt en dato på din faktura som er senere enn 2402?
Jeg har ikke mottat fakturaen ennå, den kommer de nærmeste dagene iflg DS. Jeg har kun blitt enig med DS, om dato. Dette var datoen DS, lurte på om passet for meg. Fikk også mail i fra DS, med bekreftelse på utlevering.
Endelig! "Din Model S er i transitt fra fabrikken." :)
Noen som vet hvordan Tesla organiserer utlevering av bilene hvis det kommer flere hundre biler på samme båt til Drammen og hvor mesteparten av eierne er i Oslo og Østlandet. Må vel bli kø av biler på terminalen i Drammen ?
Sitat fra: Mr. P85D på søndag 08. februar 2015, klokken 13:46
Noen som vet hvordan Tesla organiserer utlevering av bilene hvis det kommer flere hundre biler på samme båt til Drammen og hvor mesteparten av eierne er i Oslo og Østlandet. Må vel bli kø av biler på terminalen i Drammen ?
På terminalen vet jeg ikke, men her er hvordan de gjorde det på utleveringen i fjor:
https://www.youtube.com/watch?v=ez0o0ZbxzSc
;)
Kult :-) Må jo ta en god del tid å få alle disse utlevert:-) flott syn !
Hurra!
Den siste regningen kommer. Da kan det ikke være lenge til en utleverings dato........
Århundrets julegave!
Telefon fra Tesla Motors Drammen: Overlevering 24. Februar 8)
Grattis!!!
Jeg vil ha telefon snart jeg også :-)
24. Februar hentes P85D Elton i Drammen! Gått svanger siden 7. Juli 2014 da en P85 ble bestilt så det satt fint med den telefonen fra DS idag :)
Er det noen som har fått lev dato i Trondheim?
24. februar, Bergen 8)
Ser ut for at de første P85D i Norge blir levert ut samme dag, uavhengig av utleveringssted :)
Sitat fra: Madboy på mandag 09. februar 2015, klokken 17:23
Er det noen som har fått lev dato i Trondheim?
Nope...sitter og venter i spenning:)
Jeg også :)
24. februar i Bergen 8)
Har levering i sen mars i likhet med mange andre. Kan man finne ut av hvilken båt bilene vil komme med? Eneste problemet er vel da kanskje at man blir sittende og se på vesselfinder 24/7 :P
Hvor får man den fakturaen,,, ? min DS hører jeg ikke noe fra...
Den blir lastet opp på "my tesla"
Sitat fra: SigX på mandag 09. februar 2015, klokken 18:25
24. februar, Bergen 8)
Ser ut for at de første P85D i Norge blir levert ut samme dag, uavhengig av utleveringssted :)
21. Februar 12:00 her i gata! 8)
Sitat fra: Madboy på mandag 09. februar 2015, klokken 23:23
Den blir lastet opp på "my tesla"
Takk fortsatt ikke noe da ....
Fikk beskjed av min DS at jeg var en av de seks første til å motta P85D i Norge, så antar da at det er seks forskjellige DS i Drammen.
21. februar kl. 10:00! 8)
når bestillte du, og når gikk den i transit?
Sitat fra: AndreS på tirsdag 10. februar 2015, klokken 08:58
når bestillte du, og når gikk den i transit?
Har nok hatt ekstremt flaks med transport, seter osv...
Min gikk i produksjon ifølge "My Tesla" 13.01 og i transit 15.01.
Bestilte 19.10.14
Med andre ord fikk jeg meg en stor gledelig overraskelse da jeg fikk vite at jeg var en av de seks første i Norge.
Henger nok også litt ihop med hvordan betaling ble utført. Jeg for min del bestilte første dagen det var mulig (lørdag), men overførte 15.000,- fra min konto mandagen etter og så tok det et par tre dager (hvis jeg ikke husker helt feil) før jeg fikk bekreftelse fra Tesla om at pengene var mottatt. Gikk nok raskere for dem som betalte med kort da dem la inn bestillingen. Å så kommer sikker valg av utstyr inn i bildet tipper jeg... Jeg venter fortsatt på sluttregning og leveningsdato...men bilen er på vei, det har jeg fått bekreftet.
Flaks spiller også en stor rolle og ikke bare når man bestilte ja. Og flaks er noe jeg er veldig dårlig på :P
Bestilte, betalte og bekreftet ca 2-3 timer etter en som får bilen 21 februar. Hadde ønsket levering februar.
Bilen var enda ikke ferdig produsert sist uke etter at den gikk i prod 13 januar. Fikk så beskjed om at bilen var blitt ødelagt eller noe under produksjon og måtte lages en ny. Ny bil har nå vært i produksjon siden lørdag. Står nå forventet levering april, DS mente slutten av mars kunne være mulig, men tviler på at det går :)
Får trøste meg med at det sikkert er noen flere forbedringer på den nye da 8) Fikk også en mail fra Jerome hvor han beklaget det som har skjedd og at de kunne tilby lånebil hvis transport var et problem. Siden jeg har bil så lar jeg være å bry Tesla med det. Men var fint å få en mail hvor de beklager det som har skjedd.
Sitat fra: Cookie Monster på tirsdag 10. februar 2015, klokken 10:26
Flaks spiller også en stor rolle og ikke bare når man bestilte ja. Og flaks er noe jeg er veldig dårlig på :P
Bestilte, betalte og bekreftet ca 2-3 timer etter en som får bilen 21 februar. Hadde ønsket levering februar.
Bilen var enda ikke ferdig produsert sist uke etter at den gikk i prod 13 januar. Fikk så beskjed om at bilen var blitt ødelagt eller noe under produksjon og måtte lages en ny. Ny bil har nå vært i produksjon siden lørdag. Står nå forventet levering april, DS mente slutten av mars kunne være mulig, men tviler på at det går :)
Får trøste meg med at det sikkert er noen flere forbedringer på den nye da 8) Fikk også en mail fra Jerome hvor han beklaget det som har skjedd og at de kunne tilby lånebil hvis transport var et problem. Siden jeg har bil så lar jeg være å bry Tesla med det. Men var fint å få en mail hvor de beklager det som har skjedd.
Føler med deg. Kan ikke være særlig morsomt og få den mailen fra Tesla. Det blir enklere og svelge når mann får en mail på hva som er skjer.
Men det positive er at du glemmer alt dette, når du står forran din nye ELCookie Monster av en bil.
Sitat fra: Naphoc på tirsdag 10. februar 2015, klokken 02:06
Sitat fra: SigX på mandag 09. februar 2015, klokken 18:25
24. februar, Bergen 8)
Ser ut for at de første P85D i Norge blir levert ut samme dag, uavhengig av utleveringssted :)
21. Februar 12:00 her i gata! 8)
Synd jeg ikke valgte Drammen som utleveringssted da altså. Tar litt tid å få den til Bergen 8)
Sitat fra: Cookie Monster på tirsdag 10. februar 2015, klokken 10:26
Flaks spiller også en stor rolle og ikke bare når man bestilte ja. Og flaks er noe jeg er veldig dårlig på :P
Bestilte, betalte og bekreftet ca 2-3 timer etter en som får bilen 21 februar. Hadde ønsket levering februar.
Bilen var enda ikke ferdig produsert sist uke etter at den gikk i prod 13 januar. Fikk så beskjed om at bilen var blitt ødelagt eller noe under produksjon og måtte lages en ny. Ny bil har nå vært i produksjon siden lørdag. Står nå forventet levering april, DS mente slutten av mars kunne være mulig, men tviler på at det går :)
Får trøste meg med at det sikkert er noen flere forbedringer på den nye da 8) Fikk også en mail fra Jerome hvor han beklaget det som har skjedd og at de kunne tilby lånebil hvis transport var et problem. Siden jeg har bil så lar jeg være å bry Tesla med det. Men var fint å få en mail hvor de beklager det som har skjedd.
Er i akkurat samme situasjon, men har ikke fått mail fra Jerome ;)
Fikk du vite noe årsak? Fikk ikke noe info fra ds eller Jerome om hva nøyaktig som har skjedd. Men kan virke som de enten har en batch med biler som har fått vesentlige feil under prod. Eller at det har skjedd ulykke under frakt.
Sitat fra: Cookie Monster på tirsdag 10. februar 2015, klokken 22:17
Fikk du vite noe årsak? Fikk ikke noe info fra ds eller Jerome om hva nøyaktig som har skjedd. Men kan virke som de enten har en batch med biler som har fått vesentlige feil under prod. Eller at det har skjedd ulykke under frakt.
DS sa min og 6 andre biler var skadet i transit på en lastebil, jeg tolket det som 7 biler på en lastebil som har hatt en ulykke. Slikt kan jo skje, så trenger de litt tid for å vurdere reparasjon el.l. Men sikkert ingen ulempe med høyest mulig VIN til billigst mulig pris :)
Kan jo være min var blant de andre der da.
Ja får bare se det positive i det, høyere VIN nummer så sikkert noen små forbedringer ekstra :P
Den første hadde 6800X og den de bygger nå har 7628X.
Min 6635X ble erstattet med 7602X, håper på rask ekspedering.
Første lass med P85D ankommet Drammen idag ;D Ikke mange dagene igjen til de første heldige får hentet bil nå.
Bilder? :)
Sitat fra: Cookie Monster på onsdag 11. februar 2015, klokken 15:23
Første lass med P85D ankommet Drammen idag ;D Ikke mange dagene igjen til de første heldige får hentet bil nå.
I regnearket statusoversikt regnearket er den tidligeste produksjon ferdig datoen jeg kan finne 7 Januar - dersom den er med her har det gått fort over dammen...me like.
Sitat fra: snappy på onsdag 11. februar 2015, klokken 16:32
Sitat fra: Cookie Monster på onsdag 11. februar 2015, klokken 15:23
Første lass med P85D ankommet Drammen idag ;D Ikke mange dagene igjen til de første heldige får hentet bil nå.
I regnearket statusoversikt regnearket er den tidligeste produksjon ferdig datoen jeg kan finne 7 Januar - dersom den er med her har det gått fort over dammen...me like.
Tipper nok dette er demo/show biler, så kommer kundebilene om noen dager/en uke eller.no
Sitat fra: Amoss på onsdag 11. februar 2015, klokken 16:35
Tipper nok dette er demo/show biler, så kommer kundebilene om noen dager/en uke eller.no
Gledesdreper :-(
Sitat fra: snappy på onsdag 11. februar 2015, klokken 16:44
Sitat fra: Amoss på onsdag 11. februar 2015, klokken 16:35
Tipper nok dette er demo/show biler, så kommer kundebilene om noen dager/en uke eller.no
Gledesdreper :-(
Sorry :'(
Skal man tro bildene på facebook gruppen til TOCN så er det kundebiler som kommer nå og ikke demo biler.
Er noen som får levert ut biler den 21 og da må nesten bilene komme nå skal de rekke og laste over, registrere biler, klargjøringer osv :)
Hvor i My Tesla kommer fakturaen fram?
Drammen hamn tidigare i dag :)
Sitat fra: Tesla P85D på onsdag 11. februar 2015, klokken 17:26
Hvor i My Tesla kommer fakturaen fram?
Dokumenter -> Mine dokumenter
Final Invoice
Dokumentet och titeln finns inte om inte fakuran är klar :)
Sitat fra: MrMax på onsdag 11. februar 2015, klokken 17:46
Drammen hamn tidigare i dag :)
Så moro med bilder! Takker :)
Fakturaen min sier leveransedato 21/2, faktisk overlevering 24/2
Dere som nå får februar leveranse, har dere fått 2014 eller 2015 VIN?
Sitat fra: MrMax på onsdag 11. februar 2015, klokken 17:46
Drammen hamn tidigare i dag :)
Nydelig syn, jeg ser en hvit uten takluke ,,,, kanskje min?,,, men ikke fått dato og siste faktura ennå :'(
Jeg kan bekrefte at 7. Jan ferdigbil IKKE er med her
Sitat fra: Kim L på onsdag 11. februar 2015, klokken 19:29
Sitat fra: MrMax på onsdag 11. februar 2015, klokken 17:46
Drammen hamn tidigare i dag :)
Nydelig syn, jeg ser en hvit uten takluke ,,,, kanskje min?,,, men ikke fått dato og siste faktura ennå :'(
Ser ut som svart + svart inne. Lite för slö lins för att se VIN :P
Sitat fra: Thomas M på onsdag 11. februar 2015, klokken 19:28
Dere som nå får februar leveranse, har dere fått 2014 eller 2015 VIN?
Min har 2015 VIN
Sitat fra: P85D på onsdag 11. februar 2015, klokken 21:37
Sitat fra: Thomas M på onsdag 11. februar 2015, klokken 19:28
Dere som nå får februar leveranse, har dere fått 2014 eller 2015 VIN?
Min har 2015 VIN
2015 her også.
Utlevering 25. :)
fikk beskjed i dag om min bil kommer til landet i denne uken :o
Opprinneligg forespeilet levering sent i mars ;D
Sitat fra: turbolurbo på torsdag 12. februar 2015, klokken 13:26
fikk beskjed i dag om min bil kommer til landet i denne uken :o
Opprinneligg forespeilet levering sent i mars ;D
Når gikk den i transit?
Sitat fra: MrMax på onsdag 11. februar 2015, klokken 20:07
Sitat fra: Kim L på onsdag 11. februar 2015, klokken 19:29
Sitat fra: MrMax på onsdag 11. februar 2015, klokken 17:46
Drammen hamn tidigare i dag :)
Nydelig syn, jeg ser en hvit uten takluke ,,,, kanskje min?,,, men ikke fått dato og siste faktura ennå :'(
Ser ut som svart + svart inne. Lite för slö lins för att se VIN :P
Ja det er min bestilling også
Utlevering 03.03 Bergen
Bestilt 11.10.14 Bekreftet 13.10.14
I Prod 09.01.15 etter dette klussa my Tesla mye.
Sitat fra: btsvennes på torsdag 12. februar 2015, klokken 13:30
Sitat fra: turbolurbo på torsdag 12. februar 2015, klokken 13:26
fikk beskjed i dag om min bil kommer til landet i denne uken :o
Opprinneligg forespeilet levering sent i mars ;D
Når gikk den i transit?
Gikk i transit 24. januar. Er overrasket over kort transporttid.
Utlevering Drammen 28.02.2015. Kl 12:00
Har stått utlevering Mars hele tiden.
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Sitat fra: P85_Norway på fredag 13. februar 2015, klokken 13:55
Utlevering Drammen 28.02.2015. Kl 12:00
Har stått utlevering Mars hele tiden.
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Når gikk den i transitt?
Sitat fra: P85_Norway på fredag 13. februar 2015, klokken 13:55
Utlevering Drammen 28.02.2015. Kl 12:00
Har stått utlevering Mars hele tiden.
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Nice ;D
Jeg har fått mailen om de småtingene jeg må ta stilling til samt at leveringsestimatet nå er endret fra "sent mars" til "tidlig mars".
Trønderne holder seg fortsatt rolig....
Tjoho! Bilen kommer før tiden!
Kunne fått leveranse allerede 3. mars i Stavanger, men da er jeg bortreist, så da blir det Teslatime 9. mars :D
Utgangspunktet var late march, så dette var jo good news :-)
Sitat fra: Jaws på fredag 13. februar 2015, klokken 15:54
Tjoho! Bilen kommer før tiden!
Kunne fått leveranse allerede 3. mars i Stavanger, men da er jeg bortreist, så da blir det Teslatime 9. mars :D
Utgangspunktet var late march, så dette var jo good news :-)
Gratulerer!
For oss som venter er det gull verdt å vite når bilen gikk i transitt.
Sitat fra: frosken på fredag 13. februar 2015, klokken 16:38
For oss som venter er det gull verdt å vite når bilen gikk i transitt.
Jeg har nøyaktig samme datoer for produksjonsstart og ferdigstillelse som deg, og fikk vite i går ettermiddag at jeg kan hente min i Drammen 26. februar. Vet ikke helt om jeg skal tro på det ennå...
Dette begynner å bli spennende! Min P85D gikk "in transit" 30.1
Kanskje det blir tidligere enn "Late March "
Det står fremdeles levering sent februar på My Tesla.
Neste utfordring nå er å få registrert den nye bilen på min konto. Tesla har klart å overføre den gamle bilen til ny eier og i tillegg oppført hans kontaktinformasjon på den nye. Snakket med Tesla i begynnelsen av uka, har ikke blitt endret ennå. Om det kommer en telefon om henting er jeg redd for at det er han jeg solgte forrige bil som blir oppringt.
Sitat fra: frosken på fredag 13. februar 2015, klokken 14:33
Sitat fra: P85_Norway på fredag 13. februar 2015, klokken 13:55
Utlevering Drammen 28.02.2015. Kl 12:00
Har stått utlevering Mars hele tiden.
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Når gikk den i transitt?
Den gikk i transitt 21.01.
[quote name="Jaws" post=324317 timestamp=1423839271]
Tjoho! Bilen kommer før tiden!
Kunne fått leveranse allerede 3. mars i Stavanger, men da er jeg bortreist, så da blir det Teslatime 9. mars :D
Utgangspunktet var late march, så dette var jo good news :-)
[/quote]Gratulerer!
For oss som venter er det gull verdt å vite når bilen gikk i transitt.<br/>
Den gikk i transitt 20. januar.
:D :D :D :D :D
Hyggelig mail fra Tesla i dag. Utlevering 2. Mars kl. 15.00 ;D
For en hyggelig start på dagen. Konge!!
Jeg har fått faktura og en linje der står det:
Preformance plus-pakke. kr 14.200.-
Noen andre?
Sitat fra: P85_Norway på lørdag 14. februar 2015, klokken 12:12
Jeg har fått faktura og en linje der står det:
Preformance plus-pakke. kr 14.200.-
Noen andre?
Ja. Sluttsummen stemmer imidlertid.
Jeg har opprinnelig utlevering i Trondheim sent i mars. Har ikke fått faktura, og ingen mail fra Tesla om utlevering enda. En kontakt hos de som innfortoller bilene for Tesla kunne si at min bil sto i deres systemer med beregnet ankomst Drammen 26. februar og beregnet utlevering 2. mars.
:)
Da får du nok mail eller telefon snart :-)
Sitat fra: Messel på lørdag 14. februar 2015, klokken 12:36
Jeg har opprinnelig utlevering i Trondheim sent i mars. Har ikke fått faktura, og ingen mail fra Tesla om utlevering enda. En kontakt hos de som innfortoller bilene for Tesla kunne si at min bil sto i deres systemer med beregnet ankomst Drammen 26. februar og beregnet utlevering 2. mars.
:)
Jeg har også Trheim. Når var din ferdig produsert og når gikk den i transitt?
Någon som har sett sin bil på http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger (http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger) med uppslag på VIN? Min är inte där. Provade med en 2013, det skall vara full VIN som input.
Noen som har utlevering trheim som har fått noen dato? Virker som trheim henger etter på utlevering?...? Samler dem opp x antall biler til trheim før dem sender dem?
Sitat fra: Tesla P85D på lørdag 14. februar 2015, klokken 13:13
Jeg har også Trheim. Når var din ferdig produsert og når gikk den i transitt?
Ferdig 25/1 og i transitt 30/1
Har også Trondheim. Ferdig prod. 15.01.15 fortsatt ikke hørt noe eller fått faktura....
Sitat fra: MrMax på lørdag 14. februar 2015, klokken 13:40
Någon som har sett sin bil på http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger (http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger) med uppslag på VIN? Min är inte där. Provade med en 2013, det skall vara full VIN som input.
Før den kan dukke opp der må den registreres, og før den registreres må du ha tegnet forsikring. Så du bør være svært oppmerksom på om bilen skulle hatt kommet så langt ;) Tror de normal registerets en av de siste par dagene før utlevering.
Sitat fra: Amoss på søndag 15. februar 2015, klokken 10:59
Sitat fra: MrMax på lørdag 14. februar 2015, klokken 13:40
Någon som har sett sin bil på http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger (http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger) med uppslag på VIN? Min är inte där. Provade med en 2013, det skall vara full VIN som input.
Før den kan dukke opp der må den registreres, og før den registreres må du ha tegnet forsikring. Så du bør være svært oppmerksom på om bilen skulle hatt kommet så langt ;) Tror de normal registerets en av de siste par dagene før utlevering.
Har tecknat försäkring och dubbelkollat att det är riktig VIN, riktig merkekode (0065 Tesla Motors) etc. Tänkte kanske att de som skall få sina bilar nästa lördag var i registret. Jag får min tisdag 24/2 i Drammen (om planen håller). Ser också att någon på finn anger att det blir leverans i Trondheim onsdag 18/2.
5. mars klokka ti i Drammen. Nå ble det hele plutselig veldig virkelig. ;D
12 Mars Bergen her... jepp dette blir bra :)
Frosken/Thomas M: Vet dere hvor bilene deres befinner seg?
Nei men regner jo med at de er på en eller annen båt.
Kamerat av meg får levering på sin P85D her i Bergen 25 februar, så da er min tydeligvis "pulje" 2 av biler som kommer.
Utlevering onsdag 4. Mars kl 15 i Drammen :)
Levering justert til 4. mars kl 16. Da møter jeg deg kanskje på vei ut fviken? :)
Dere som har fått mld om utlevering i Drammen i begynnelsen av mars, når ca var bilen ferdig produsert?
Min var ferdig 1. februar og jeg lurer bare på ca hvor lang tid fra ferdig produsert til utlevering. Det har vel sikkert med hvor heldig man er med å treffe på logistikk ift å komme på "riktig" båt også.... :-)
11/3 i Trondheim ;D
Ferdig produsert 29. Jan. Utlev. 4 mars. Ganske raskt!
Sitat fra: frosken på mandag 16. februar 2015, klokken 17:29
Levering justert til 4. mars kl 16. Da møter jeg deg kanskje på vei ut fviken? :)
Det gjør vi :) du får se etter et rødt lyn :)
Så heldige dere er da, jeg og vil ha bil :-) min ble ferdig produsert 28.01 (VIN692XX). Men min står vist på kaia på vestkysten ennå....
Sitat fra: Messel på mandag 16. februar 2015, klokken 18:06
11/3 i Trondheim ;D
Dærsken, Trondheim:) Når var din ferdig produsert?
Min kommer aldri fram, enten har skipet gått på grunn eller så har dem snudd kartet opp ned:) Venter fortsatt på telefon ang overleveringsdato!
Sitat fra: Tesla P85D på mandag 16. februar 2015, klokken 19:15
Sitat fra: Messel på mandag 16. februar 2015, klokken 18:06
11/3 i Trondheim ;D
Dærsken, Trondheim:) Når var din ferdig produsert?
Min kommer aldri fram, enten har skipet gått på grunn eller så har dem snudd kartet opp ned:) Venter fortsatt på telefon ang overleveringsdato!
Ferdig 25/1 og i transitt 30/1. VIN 70XXX
Sitat fra: Messel på mandag 16. februar 2015, klokken 20:17
Sitat fra: Tesla P85D på mandag 16. februar 2015, klokken 19:15
Sitat fra: Messel på mandag 16. februar 2015, klokken 18:06
11/3 i Trondheim ;D
Dærsken, Trondheim:) Når var din ferdig produsert?
Min kommer aldri fram, enten har skipet gått på grunn eller så har dem snudd kartet opp ned:) Venter fortsatt på telefon ang overleveringsdato!
Ferdig 25/1 og i transitt 30/1. VIN 70XXX
Da er min og din på forskjellig båt tipper jeg...eller så har dem glemt å varsle meg:) Min var satt i produksjon 8 jan og transitt 14 jan. Jordomseiling først kan det se ut som ::)
Tesla Model S P85D in Cold Weather
https://www.youtube.com/watch?v=f3UcXYOAF3c
Tipper du får en telefon når som helst Tesla P85D. Virker ikke som DS'ene faktisk er skikkelig oppdatert.
Fks så har både jeg og min kollega bestilt Tesla P85D, han får eposter ang nyheter og ting han skal lese gjennom før overlev, mens jeg får telefon med dato for overlevering.
Han har ikke ennå fått selv om hans gikk i transitt før min.
Så tror man skal slappe av... bilen kommer... plutselig ringer det en hyggelig kar og alt av ventetid er bare glemt :)
Sitat fra: Thomas M på mandag 16. februar 2015, klokken 20:36
Tipper du får en telefon når som helst Tesla P85D. Virker ikke som DS'ene faktisk er skikkelig oppdatert.
Fks så har både jeg og min kollega bestilt Tesla P85D, han får eposter ang nyheter og ting han skal lese gjennom før overlev, mens jeg får telefon med dato for overlevering.
Han har ikke ennå fått selv om hans gikk i transitt før min.
Så tror man skal slappe av... bilen kommer... plutselig ringer det en hyggelig kar og alt av ventetid er bare glemt :)
Håper du har rett selv om det egentlig ikke er noe stress:) bare at det føles som jeg er 10 år å at det er 24 desember, men pakken er ikke kommet under juletreet enda:):)
Levering 2.3 i Trondheim. Ferdig produsert 24.1 :D
Fikk nå beskjed om at min bil ankommer Drammen med båt 3. mars, så da ble utlevering 4. mars litt tight. Dermed blir det utlevering fredag 6. mars kl. 17. Får håpe det ikke blir flere utsettelser.
Bild visar ny status i My Tesla i dag :)
Sitat fra: MrMax på tirsdag 17. februar 2015, klokken 13:58
Bild visar ny status i My Tesla i dag :)
Når har du fått utleveringstid?
Sitat fra: PCS på tirsdag 17. februar 2015, klokken 18:04
Sitat fra: MrMax på tirsdag 17. februar 2015, klokken 13:58
Bild visar ny status i My Tesla i dag :)
Når har du fått utleveringstid?
24 feb. Har du samma datum? Har fått tidpunkt men den tror jag att jag behåller för mig själv (eller PM) :)
Da fikk jeg endelig invoice, bestilte bilen samme dag det var mulig. Estimert dato 12.3
Må si det tok tid før man får vite når bilen ankommer utleveringslokasjon... Tenkte ikke det var så vanskelig å finne ut av når bilen faktisk er her... Vært i transitt siden 14 januar nå....
Sitat fra: Tesla P85D på onsdag 18. februar 2015, klokken 16:06
Må si det tok tid før man får vite når bilen ankommer utleveringslokasjon... Tenkte ikke det var så vanskelig å finne ut av når bilen faktisk er her... Vært i transitt siden 14 januar nå....
Merkelig det der. Jeg har VIN 68988 og har fått utlevering 2. mars, men da får du vel en telefon/mail snart, hvis ikke ville jeg ringt for å spørre.
Har ringt/sendt mail x antall ganger men ingen dato eller klarhet i hvor bilen er... Så må bare smøre meg med tolmodighet:)
Sitat fra: Tesla P85D på onsdag 18. februar 2015, klokken 17:51
Har ringt/sendt mail x antall ganger men ingen dato eller klarhet i hvor bilen er... Så må bare smøre meg med tolmodighet:)
Det foregår dagsing i havnene i California så en skal ikke se bort fra at noen biler blir litt forsinka ut fra US.
Vi har forsåvidt noen hundre nummer lavere VIN enn flere av de som er oppgitt her som skal ha levering i mndskifte feb/mars. Vi har til nå ikke fått noe mer info enn første halvdel i mars.
Kan også nevne at vi har fått antydet sent mars/ sent februar før vi nå har fått første halvdel mars og har hatt 2 VIN før vi nå fikk det endelige.
Tror det begynner å spøke for midten av mars hvis bilene fortsatt ikke er på båten.. Begynner å se slutten på februar nå å det tar vel noen uker å få bilene over dammen. Å så kommer klargjøring og videre transport fra Drammen.
Sitat fra: Tesla P85D på onsdag 18. februar 2015, klokken 20:35
Tror det begynner å spøke for midten av mars hvis bilene fortsatt ikke er på båten.. Begynner å se slutten på februar nå å det tar vel noen uker å få bilene over dammen. Å så kommer klargjøring og videre transport fra Drammen.
Tsjaa. Norfolk til Bremerhaven går på snaue 11 dager. Det går 10 dager til Rotterdam. Så alt har å si med hvilken exporthavn som nyttes. Newark til Bremerhaven går på 8/9 dager f.eks. Så alt bunner egentlig ut i hvilken rute speditøren booker.
Har du oversikt over hvor lang til det tar fra vestkysten også ? Min står vist å venter på en båt der :-) Spennende tider dette her
Bare å smøre seg med tolmodighet da... Enklere sakt enn gjort:)
Sitat fra: OleP på onsdag 18. februar 2015, klokken 21:32
Har du oversikt over hvor lang til det tar fra vestkysten også ? Min står vist å venter på en båt der :-) Spennende tider dette her
Det er helt avhenging av hvilken rute det velges men de vanligste går på ca 16-30 dager(fra vestkysten til Bremerhaven/Rotterdam). RoRo har ofte få anløp på rutene iforhold til LCL og lignende og ligger som regel nærmere 16 dager enn 30. Dritten med vestkysten er som sagt dagsingen som pågår jmf ny kontrakt for Longshore og Warehouse arbeiderne. For all del, det er vanskelig å leve på lønna til en sør amerikansk havnearbeider i LA.. Men for å ta ett eksempel så har feks Admiral fast rute til Europa som skal gå imorgen. Transit tid er pr i dag ikke mulig å oppgi samt man ikke er sikker på hvilket skip som skal gå ruta.
Heller ikke fått noe dato i transit fra 17 januar,,, ikke fått faktura heller,,, så bare å vente da...
Takker for info Siggen. Har lest litt om problemene som råder i havnene på vestsiden, kjip situasjon som virker litt låst og som har holdt på en stund ser det ut til.
Sitat fra: Kim L på onsdag 18. februar 2015, klokken 22:09
Heller ikke fått noe dato i transit fra 17 januar,,, ikke fått faktura heller,,, så bare å vente da...
Heller ingen dato , i transitt fra 14.jan....
Estimert midten av mars.
Snodig at flere biler med senere transitt dato kan komme før vårs
Sitat fra: Eip på onsdag 18. februar 2015, klokken 23:04
Sitat fra: Kim L på onsdag 18. februar 2015, klokken 22:09
Heller ikke fått noe dato i transit fra 17 januar,,, ikke fått faktura heller,,, så bare å vente da...
ja merkelig ,,,,
Heller ingen dato , i transitt fra 14.jan....
Estimert midten av mars.
Snodig at flere biler med senere transitt dato kan komme før vårs
Er det noen som har fått siste faktura/leveringsdato for biler som gikk i transitt rundt 7. februar? Min var en liten evighet i produksjon (føltes ihvertfall sånn) fra 9. januar og blir vel sen til levering også.
I S85D-tråden er det ihvertfall en som gikk i transitt 5. februar som har fått leveringsdato.
Over 1 mnd i transitt nå å bilen er tydeligvis ikke på noen båt enda...
Høres jo noe merkelig ut at den "ikke på noen båt enda...".
Hvem har uttalt seg? DS?
Hvis den hadde vært på en båt vil jeg tro at dem faktisk hadde en ca dato å komme med. Men ingen dato å ingen som har bekreftet at den er på noen båt...blir kontaktet når dem har noe nytt er svare jeg får. Så må bare vente... Men trodde faktisk dem hadde oversikt på hvor bilen er...
Men var sakt for en tid tilbake at den var i new york...
Så lenge vi unngår :o
http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/11326861/Stricken-ships-cargo-of-luxury-cars-could-be-scrapped.html
Ja det hadde ikke vært noe særlig....
Det bare irriterer meg litt at dem ikke vet noe om hvor bilen er...
Da jeg kjørte forbi Tesla på Minde i Bergen idag så jeg en rød p85D i vinduet :)
Svingte innom Tesla i Drammen i dag for å se om det hadde begynt å strømme på med D-modeller. Det hadde det ikke, men det stod en grå med svarte next gen og 19" rett utenfor porten (og en identisk på parkering gsplassen). Betyr vel at en med betydelig lavere VIN enn meg er ganske nære å få overlevert verdens største dings :-)
Jeg har ikke fått noen leveringsdato eller faktura enda.
Nå begynner det å gå opp for meg at bilen kommer snart (neste uke)..
Fikk opp skiltnummer nå ved å bruke chassis nummer på:
http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Kjøretøyopplysninger?
Det kan se ut til at første registrerte P85D i Norge kan ha regnr EL52509
Det begynner å gå opp for meg også. Etter at min bil har stått på levering i mars i hele år, står det i dag sent februar. Fikk samtidig final invoice. Merket meg at bilen er blitt 14' dyrere grunnet "Performance Plus" pakke. Hva betyr dette?
Jeg har ikke hørt fra min DS og det synes jeg er påfallende så nærme leveringen.
"Performance Plus" pakken står der med pris, ja, men totalprisen har ikke blitt dyrere. Det har den i hvert fall ikke hos meg.
Sitat fra: Omnilord på fredag 20. februar 2015, klokken 13:40
"Performance Plus" pakken står der med pris, ja, men totalprisen har ikke blitt dyrere. Det har den i hvert fall ikke hos meg.
Du har selvfølgelig rett
Menar att jag såg EL52553 på vägen för ca 1 timme sedan. I så fall P85D registrerad på Tesla Motors Oslo :)
"Performance Plus-pakke" har kommet inn i Final Invoice i steden for "Smart Luftfjæring".
Samme pris (14.200).
Det som er hyggelig er at bilen ble 4 200 billigere en ved bestilling siden "Premium interiørpakke" har blitt billigere.
Veldig god service av Tesla å gi oss prisnedgang på de pakker som faktisk har blitt billigere samtidig som man slipper generell prisoppgang.
JAAAAAAAA!!!!! Endelig kom sluttregninga:):) litt merkelig å bli gla for ei regning i hundretusen størrelsen:)
Hvor godt stemmer overleveringsdatoen på fakturaen?
Sitat fra: Tesla P85D på fredag 20. februar 2015, klokken 14:55
JAAAAAAAA!!!!! Endelig kom sluttregninga:):) litt merkelig å bli gla for ei regning i hundretusen størrelsen:)
Hvor godt stemmer overleveringsdatoen på fakturaen?
Godt spørsmål. Jeg har "sent februar" på My Tesla og 9. mars på fakturaen?
Over 70 P85D registrert i Norge nå, en hel haug i dag. Nesten hele EL525xx-serien består av disse bilene.
Sitat fra: frosken på fredag 20. februar 2015, klokken 15:22
Over 70 P85D registrert i Norge nå, en hel haug i dag. Nesten hele EL525xx-serien består av disse bilene.
Hvor finner du dette? Prøvde den linken du hadde lagt inn her tidligere, men fikk ikke den til å fungere..
Det er ikke noe sted man får dette tallet direkte. Jeg baserer meg på misbruk av Vegvesenets kjøretøyopplysningstjeneste (http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger?registreringsnummer=EL52592). (Unnskyld Vegvesenet!)
Edit: Fant forøvrig en kuriositet: EL11032 og EL11033, begge PEUGEOT 106 ELECTRIC er registrert med fire(!) akslinger og drift på to av dem. Det må være ganske trangt på en så liten bil! :)
Talk, fant det:)
Hvordan ser MyTesla ut for dere?
Har ikke fått en eneste telefon eller email siden bestilling av bil i september
(http://i.epvpimg.com/Zt2fd.png) (http://epvpimg.com/Zt2fd)
Jeg fikk telefon fra Tesla tidligere denne uken, og fastsatt levering av min P85D 7. mars. Synes det var bra ettersom jeg hele tiden har hatt "late march" på MyTesla. Bil bestilt 16.11, ferdig produsert ca. 30.1. Begynner å forstå at nå nærmer det seg virkelig.
La opp en changedetection på vegvesenet sine sider på chassienummeret mitt, da sjekker den det daglig for meg :)
P85D til klargjøring i Trondheim! Nærmer seg nå! :)
Har det kommet utstillingsbiler hos noen av SC enda?
Da kom dato, 20 mars i Trheim:)
Stavanger bekrefter at det kommer demo P85D noen plass i Mars. Håper å få teste en vanlig 85D da.
Har forøvrig bestilt vanlig 85D som står i produksjonskøen og med levering juni.
Merket også at dere skriver om bilene med regnr i EL52xxx serien, mens jeg ser VW og BMW elbiler i langt over 58 tusen serien.. og fant også en bil i 60 serien allerede på vegvesen.no...
Er det flere med tidlig "in transit" dato som fremdeles ikke har fått den gledelige regninga på x antall hundretusen/ est. leveringsdato. Min har vært i transit siden 13.01, men fremdeles ingen lyd fra DS.
Sitat fra: StevenE på lørdag 21. februar 2015, klokken 23:15
Stavanger bekrefter at det kommer demo P85D noen plass i Mars. Håper å få teste en vanlig 85D da.
Har forøvrig bestilt vanlig 85D som står i produksjonskøen og med levering juni.
Merket også at dere skriver om bilene med regnr i EL52xxx serien, mens jeg ser VW og BMW elbiler i langt over 58 tusen serien.. og fant også en bil i 60 serien allerede på vegvesen.no...
Sandnes sin demobil står til klargjøring.
Sitat fra: endsan på lørdag 21. februar 2015, klokken 23:28
Er det flere med tidlig "in transit" dato som fremdeles ikke har fått den gledelige regninga på x antall hundretusen/ est. leveringsdato. Min har vært i transit siden 13.01, men fremdeles ingen lyd fra DS.
Min har vært "in transit" siden 15.1.15. Fikk regning på My Tesla fredag. Estimert levering Drammen 13.3. :)
Noen som vet navn på skip som er på tur over dammen? Tipper min Tesla ankommer Drammen havn rundt 4 mars... da jeg har utlevering 20 mars...
Sitat fra: Tesla P85D på søndag 22. februar 2015, klokken 19:21
Noen som vet navn på skip som er på tur over dammen? Tipper min Tesla ankommer Drammen havn rundt 4 mars... da jeg har utlevering 20 mars...
10 mars kommer det en båt til drammen ihht til DS
Min kom på fredag og jeg har overlevering onsdag, så de trenger ikke så lang tid
Sitat fra: Eip på søndag 22. februar 2015, klokken 20:32
Sitat fra: Tesla P85D på søndag 22. februar 2015, klokken 19:21
Noen som vet navn på skip som er på tur over dammen? Tipper min Tesla ankommer Drammen havn rundt 4 mars... da jeg har utlevering 20 mars...
10 mars kommer det en båt til drammen ihht til DS
Noen som vet navnet på denne båten??
tror jeg ville satset på autoracer eller autoprestige eller en annen båt i samme rederi.
Jeg har avtalt utlevering 2. mars. Tipper jeg var av de senere som bestillte her til lands siden jeg la inn bestillingen noen få timer før det første store prishoppet i desember.
Sitat fra: AndreS på mandag 23. februar 2015, klokken 10:37
tror jeg ville satset på autoracer eller autoprestige eller en annen båt i samme rederi.
Håper og tror min bil er på denne skipningen. Var ferdig prod ca. den 4. feb
Sitat fra: PGANORGE på mandag 23. februar 2015, klokken 12:27
Håper og tror min bil er på denne skipningen. Var ferdig prod ca. den 4. feb
Har du fått siste faktura? Hadde håp om at min bil også nærmet seg Norge (ferdig produsert 7. feb). Men på fredag var den visstnok like i nærheten av Austin, Texas. Så det kan ta sin tid før den er meg i hende.
Sitat fra: btsvennes på mandag 23. februar 2015, klokken 14:06
Sitat fra: PGANORGE på mandag 23. februar 2015, klokken 12:27
Håper og tror min bil er på denne skipningen. Var ferdig prod ca. den 4. feb
Har du fått siste faktura? Hadde håp om at min bil også nærmet seg Norge (ferdig produsert 7. feb). Men på fredag var den visstnok like i nærheten av Austin, Texas. Så det kan ta sin tid før den er meg i hende.
Nei, ikke fått faktura. Har ingen idè om hvor bilen er.....:-)
Hadde vel et håp om at den var på havet, og ikke fortsatt i USA
Ser jo mange med ferdig prod 3, 4, 5 februar som er på vei over fjorden.
Kanskje vi "bommet" på en transport :-)
Tror min var ferdig prod den 3. eller 4. februar
Sitat fra: PGANORGE på mandag 23. februar 2015, klokken 14:22
Sitat fra: btsvennes på mandag 23. februar 2015, klokken 14:06
Sitat fra: PGANORGE på mandag 23. februar 2015, klokken 12:27
Håper og tror min bil er på denne skipningen. Var ferdig prod ca. den 4. feb
Min var ferdig prod 14 jan og kommer 10 mars. Mulig en båt som har gått gale veien....
Har du fått siste faktura? Hadde håp om at min bil også nærmet seg Norge (ferdig produsert 7. feb). Men på fredag var den visstnok like i nærheten av Austin, Texas. Så det kan ta sin tid før den er meg i hende.
Nei, ikke fått faktura. Har ingen idè om hvor bilen er.....:-)
Hadde vel et håp om at den var på havet, og ikke fortsatt i USA
Ser jo mange med ferdig prod 3, 4, 5 februar som er på vei over fjorden.
Kanskje vi "bommet" på en transport :-)
Tror min var ferdig prod den 3. eller 4. februar
Jeg trodde at alle bilene som er ferdigprodusert i USA blir fraktet med båt til Rotterdam for noe sjekk greie og deretter fraktet videre til kundens land.
M.a.o. kan den transportdelen etter ferdig produksjonsdato bli inntil 2 måneder...
Sitat fra: Hyperstress på fredag 20. februar 2015, klokken 19:03
Har det kommet utstillingsbiler hos noen av SC enda?
Står en P85D, med NG seter, klar for prøvekjøring i Drammen nå. :)
Sitat fra: endsan på lørdag 21. februar 2015, klokken 23:28
Er det flere med tidlig "in transit" dato som fremdeles ikke har fått den gledelige regninga på x antall hundretusen/ est. leveringsdato. Min har vært i transit siden 13.01, men fremdeles ingen lyd fra DS.
Min gikk i transit 15 januar. Fortsatt ingen leveringsdato, faktura eller opplysninger på hvor den er.
Vi er i samme båt (Bokstavelig talt sikkert ;) )
Sitat fra: StevenE på mandag 23. februar 2015, klokken 17:27
Jeg trodde at alle bilene som er ferdigprodusert i USA blir fraktet med båt til Rotterdam for noe sjekk greie og deretter fraktet videre til kundens land.
M.a.o. kan den transportdelen etter ferdig produksjonsdato bli inntil 2 måneder...
Tror de bare blir lastet over på ny båt i Rotterdam. Endel biler går jo via Bremerhafen og ikke Rotterdam.
Hämtade min bil i Drammen i går :)
Den kom med Tarago ( Wallenius Wilhelmsen) http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:308091/mmsi:257672000/imo:9191321/vessel:TARAGO från Baltimore ca 1 Feb till Bremerhaven 7 Feb. Lastad på Autoprestige (UECC) 9 Feb och avlastad i Drammen 11 Feb.
Sitat fra: MrMax på tirsdag 24. februar 2015, klokken 11:37
Hämtade min bil i Drammen i går :)
Den kom med Tarago ( Wallenius Wilhelmsen) http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:308091/mmsi:257672000/imo:9191321/vessel:TARAGO från Baltimore ca 1 Feb till Bremerhaven 7 Feb. Lastad på Autoprestige (UECC) 9 Feb och avlastad i Drammen 11 Feb.
+1
Gratulerer med ny Tesla!
Å der kom den gledelige telefonsamtalen.
Levering 17.mars (i prod: 31/12, in transit: 13/01)
Satser på all salt/grus er fjernet til den tid :D
Klokken 18.10 i kveld fikk jeg e-post med spørsmål om levering passet 14.03 klokken 12.00.
Produksjonsstart var noen dager før nyttårsaften og gikk i transit 13.01.
Ja, da ser det ut som det kommer en ny last med P85D. Fikk også e-post fra min DS i Drammen nå i kveld. Levering 16. mars :)
Da fikk jeg også faktura med levering 20.03
Da fikk jeg også Final Invoice. Est. levering 30/mars.
Har vært å lurkikket på bilen i dag. Så smashing ut!
Håper den er klar til utlevering fredag!
Er det lov å glede seg som en unge til TMS nr.2? :D
Leser på TMC om en norsk kunde som skulle plukke opp en ny P85D med nextgen seter i dag, men fikk de nye standard setene...
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/36965-Tracking-P85D-delivery-thread?p=920605&viewfull=1#post920605 (http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/36965-Tracking-P85D-delivery-thread?p=920605&viewfull=1#post920605)
SitatI might be the most disappointed man with a brand new Tesla at the moment.
Car came without nextgen seats Almost want to cry
SitatDS was very apologetic. Got floormats and promise of roofrack. Also said an extra UMC would be appreciated and he said he would do his best.
He had no ETA on replacement as it seemed he had only realised the mistake minutes before I arrived there. He honestly looked both angry and stressed about it so no grudge against him personally.
I suggested that they take some seats from the next democar to arrive and he promised to bring that up the ladder. But no promises. So based on the americans in the same situation I am trying to put "at least 3months" as the realistic goal here.
was at least 3other Ds there _with_ the new seats so that sucked beyond expression..... So close
But yes, did get the heated wheel though I couldnt care less about that at the moment.
This seat issue more or less ruined the whole day for me!
Det er bare å kondolere og håpe det ordner seg så fort som mulig. Det gjør vel heller ikke spenningen frem mot levering noe mindre.
Sitat fra: TimboDuck på torsdag 26. februar 2015, klokken 19:10
Leser på TMC om en norsk kunde som skulle plukke opp en ny P85D med nextgen seter i dag, men fikk de nye standard setene...
Ekstra ille var det at han tydeligvis fikk bekreftet at det skulle være med flere ganger.
Han har vel betalt for dem også da? Det må være surt. Burde få NextGen kostnad tilbakebetalt, og oppgradering så snart det lar seg gjøre, og det gratis. Stygg sak.
Mange (antakelig alle) av de førstproduserte bilene er ikke utlevert enda- antakelig pga seteproblematikken. For mitt vedkommende går det 77 dager fra produksjonsstart til utlevering mens Teslas mål er under 50 dager (om jeg er riktig informert) og de som har fått bilene hittil har hatt vesentlig kortere leveringstid. Jeg ville mye heller kjørt rundt i flere uker med std setene og fått ettermontert NG-etterhvert. Når ventetiden blir så lang lurer man på om det er noe (annet) galt bed bilen, spes siden det er de førstproduserte bilene det er snakk om...
Kanskje allikevel ikke det verste alternativet- å kjøre insane med std seter- istedenfor å ikke kjøre i det hele tatt.
Når man bestilte bilen har ingen reel sammenheng med levering av bilen
Tesla fikk inn mange ordre, også satte de dem i rekkefølge etter hva som var mest etterspurt.
Jeg bestilte selv bilen i midten av september, men har levering sent i Mars.
Bilen er P85D m alt utstyr unntatt barneseter
En av grunnene kan være at jeg valgte svart farge, svart interiør, svart alcantara tak og uten karbonspoiler.. :o
Sitat fra: .Net på fredag 27. februar 2015, klokken 22:52
Når man bestilte bilen har ingen reel sammenheng med levering av bilen
Tesla fikk inn mange ordre, også satte de dem i rekkefølge etter hva som var mest etterspurt.
Jeg bestilte selv bilen i midten av september, men har levering sent i Mars.
Bilen er P85D m alt utstyr unntatt barneseter
En av grunnene kan være at jeg valgte svart farge, svart interiør, svart alcantara tak og uten karbonspoiler.. :o
Nja, si ikke det. Jeg har 7 seter, men ellers det samme som deg (minus ekstra sikkerhetspakke). Bestillte midt i november og har fått utlevering bekreftet 11. mars.
Sitat fra: .Net på fredag 27. februar 2015, klokken 22:52
Jeg bestilte selv bilen i midten av september, men har levering sent i Mars.
var vel ikke mulig å bestille D modeller før etter D eventen 9. oktober. Bestilte min D så snart Design studio åpnet for dette den 11.oktober
bestilling er en sak- tid fra produksjon til utlevering en annen- for å ha lave kapitalkostnader er Tesla interessert i å holde den tiden så lav som mulig- tiden rundt 11 uker som mange av de førstproduserte biler bruker er eksepsjonelt høy og har antakelig med spekking å gjøre - mistenker som sagt NG baksetene å i være årsaken.
Vel min gikk i produksjon før nyttår. Ble levert på onsdag, med de rette setene.
Har ikke fått noen dato ennå, men i går kom fakturaen på Mytesla. Der sto det en dato nøyaktig en måned frem i tid.
Hvordan har datoen på fakturaen stemt med den faktiske utleveringsdatoen for dem som har fått den?
Nøyaktig det samme skjedde her. Estimert levering 26/3...
Sitat fra: Trokloy på lørdag 28. februar 2015, klokken 14:50
Nøyaktig det samme skjedde her. Estimert levering 26/3...
Når gikk bilen din i transitt? Min DS var borte i forrige uke så jeg håper at det er grunnen til at jeg ikke har fått noe.
Den gikk i transit 31/1 Har heller ikke hørt noe fra DS, Stavanger. Hvor skal du ha utlevering?
Sitat fra: Finnøy på lørdag 28. februar 2015, klokken 07:48
Sitat fra: .Net på fredag 27. februar 2015, klokken 22:52
Jeg bestilte selv bilen i midten av september, men har levering sent i Mars.
var vel ikke mulig å bestille D modeller før etter D eventen 9. oktober. Bestilte min D så snart Design studio åpnet for dette den 11.oktober
Mente midten av oktober :P
Mener å huske bilen ble bekreftet 1. november
Sitat fra: Trokloy på lørdag 28. februar 2015, klokken 15:25
Den gikk i transit 31/1 Har heller ikke hørt noe fra DS, Stavanger. Hvor skal du ha utlevering?
Trondheim. Håper ihvertfall på levering i mars. Er uten bil frem til da. Går stort sett greit, men enkelte ganger gjør det ting vanskelig.
Tesla kommer til å gjøre alt de kan for å utlevere så mange biler som overhodet mulig innen utgangen av Mars- kommer til å bli hektisk mot slutten av måneden- siste bil fikk jeg utlevert 310314- det var fullt "trøkk" med dertil dårlig kvalitet på detailingen.
Kollega av meg valgte April siden han ville vente til vinteren var over, ble fremskyndet til "sent mars" så de er nok ganske hyppe på å få ut så mange som mulig. Tipper at antall nye bilder faller til nesten ingen når dette rushet er over, og så kommer Model X - køen mot slutten av året / neste år.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/01/ed300dd976ca779add3ccbaf7641edaf.jpg)
5 dager igjen til levering. Garasjen er klar :)
Sitat fra: Toosleezaay på fredag 27. februar 2015, klokken 13:27
Han har vel betalt for dem også da? Det må være surt. Burde få NextGen kostnad tilbakebetalt, og oppgradering så snart det lar seg gjøre, og det gratis. Stygg sak.
Hadde levering av min P85D 27. februar. Bestilt og bekreftet NextGen seter og disse setene har hele tiden vært spesifisert i mottatt bekreftelse fra Tesla, på My Tesla og på sluttfaktura.
Så får jeg vite fra produktspesialisten etter at jeg hadde møtt opp i Drammen for å hente bilen at den likevel manglet NextGen... Bilen var utstyrt med vanlige sorte skinnseter. Fikk lovnad om utskiftning til NextGen når de kom til landet, men ingen tidshorisont i det hele tatt. Hun som hadde med levering beklaget det hele veldig og fikk med gummimatter gratis. Burde man ha rett på noen ytterligere kompensasjon fra Tesla i disse tilfellene der man har bestilt og betalt for noe man ikke får når bilen hentes?
Det burde man ha..
De kan ikke ta for gitt at man skal ta til takke med det sånn uten videre. Plastmatter er ikke nok..
Men men. Nye seter om litt er jo ikke feil. F
Fri Service i 5 år burde være obligatorisk.
Sitat fra: fviken på søndag 01. mars 2015, klokken 20:43
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/01/ed300dd976ca779add3ccbaf7641edaf.jpg)
5 dager igjen til levering. Garasjen er klar :)
Nice
Hvis dem skal klare å utlevere min bil til avtalt tid så tipper jeg det kommer en båt med tesla biler til drammen denne uken. Noen som har peiling på hvilken båt det kan være?
Kan være at noen er på denne.
http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:299716/imo:9131943/mmsi:255801550/vessel:AUTOPREMIER
Jeg så i dag at jeg hadde fått final invoice uten at jeg har vært klar over det.
Den ble lagt inn på mytesla 20/02 og jeg har forventet levering 19/03
Var i kontakt med DS 19/02 og fikk beskjed om at jeg ble kontaktet ca 3 uker før levering, men har enda ikke hørt noe.
Hva er deres erfaring angående estimert dato på final invoice, kan jeg regne med at den stemmer nogenlunde?
Hos meg sto estimert levering til 7. mars på final invoice som dukket opp 18. februar.
Info fra DS om leveringstidspunkt fikk jeg 24. februar – nesten tre uker før utlevering som er 14. mars.
Fikk Final Invoice i dag med estimert leveringsdato 29 mars.
Gikk i produksjon 29 jan. Ferdig den 4 feb.
Enda ikke fått final invoice til min så da spøker det nok for sen mars levering.
Min bil nr 2 (Første ble ødelagt under prod) Ble ferdig produsert 11 februar. Noen andre her med bil ferdig rundt den datoen som har fått utleveringsdato?
Sitat fra: Cookie Monster på onsdag 04. mars 2015, klokken 08:48
Enda ikke fått final invoice til min så da spøker det nok for sen mars levering.
Min bil nr 2 (Første ble ødelagt under prod) Ble ferdig produsert 11 februar. Noen andre her med bil ferdig rundt den datoen som har fått utleveringsdato?
Min S85D gikk i transit 10.02 etter 3-4 dager i produksjon, og har levering 30.03 på final invoice. Info fra MyTesla så den er jo ikke til å stole på.
Sitat fra: Cookie Monster på onsdag 04. mars 2015, klokken 08:48
Enda ikke fått final invoice til min så da spøker det nok for sen mars levering.
Min bil nr 2 (Første ble ødelagt under prod) Ble ferdig produsert 11 februar. Noen andre her med bil ferdig rundt den datoen som har fått utleveringsdato?
Er flere 85D'er men overgang fra produksjon til transit rundt samme dato som deg som har fått final invoice. Min P85D gikk i transit 7. februar (etter å ha vært 29 dager i produksjon) og jeg har ikke fått noen final invoice heller. Ventetiden begynner virkelig å ta på... :(
Sitat fra: Cookie Monster på onsdag 04. mars 2015, klokken 08:48
Enda ikke fått final invoice til min så da spøker det nok for sen mars levering.
Min bil nr 2 (Første ble ødelagt under prod) Ble ferdig produsert 11 februar. Noen andre her med bil ferdig rundt den datoen som har fått utleveringsdato?
Min gikk i transit 12. eller 13.feb, kontaktet ds den 16. men han hadde ingen info da, skulle komme med info når den var på båten. Har levering i april, men ser den er estimert sen mars, men ingen final invoice eller leveringsdato enda.
Noen som vet om det har ankommer noen tesla til drammen havn de siste dagene??
Sitat fra: Cookie Monster på onsdag 04. mars 2015, klokken 08:48
Enda ikke fått final invoice til min så da spøker det nok for sen mars levering.
Min bil nr 2 (Første ble ødelagt under prod) Ble ferdig produsert 11 februar. Noen andre her med bil ferdig rundt den datoen som har fått utleveringsdato?
Min ble ferdig produsert 11.feb. Heller ikke fått final invoice. Så da er vi nok i "samme båt"
Sitat fra: MrGekko på onsdag 04. mars 2015, klokken 10:45
Sitat fra: Cookie Monster på onsdag 04. mars 2015, klokken 08:48
Enda ikke fått final invoice til min så da spøker det nok for sen mars levering.
Min bil nr 2 (Første ble ødelagt under prod) Ble ferdig produsert 11 februar. Noen andre her med bil ferdig rundt den datoen som har fått utleveringsdato?
Min ble ferdig produsert 11.feb. Heller ikke fått final invoice. Så da er vi nok i "samme båt"
Fikk min final invoice nå. Utlevering 30/03/2015 :D
Så da er det nok håp for din også ;)
Sitat fra: Cookie Monster på onsdag 04. mars 2015, klokken 12:48
Fikk min final invoice nå. Utlevering 30/03/2015 :D
Så da er det nok håp for din også ;)
Men i alle... Hva er det som skjer med min bil da? På turné i USA? Fikk du final invoice automatisk i "My Tesla" eller ringte du og etterlyste den først?
Jeg tror Tesla følger med på forum og fant ut at der er noen som ønsker å gir dem penger. Og da sendte dem final invoice med en gang. Men bilen er nok der den er. ;D Jeg fikk også 30/mars men det virker litt som om bilene kommer i god tid før til Norge.
Sitat fra: btsvennes på onsdag 04. mars 2015, klokken 13:02
Sitat fra: Cookie Monster på onsdag 04. mars 2015, klokken 12:48
Fikk min final invoice nå. Utlevering 30/03/2015 :D
Så da er det nok håp for din også ;)
Men i alle... Hva er det som skjer med min bil da? På turné i USA? Fikk du final invoice automatisk i "My Tesla" eller ringte du og etterlyste den først?
Fikk den automatisk. Hvor man får utlevert bilen har nok også noe å si. Jeg har utlevering i Drammen.
Sitat fra: Cookie Monster på onsdag 04. mars 2015, klokken 13:26
Fikk den automatisk. Hvor man får utlevert bilen har nok også noe å si. Jeg har utlevering i Drammen.
Godt poeng. Noen som vet hvor lang tid transit tar fra Drammen til Trondheim?
De siste som har fått final invoice nå. Hva står det på dekk for dere som har 21" De som fikk utlevert P85D tidligere har dette:
SU02 Performance Plus Pakke
WTSG 21" Performance Plus
Men på min står det ikke noe om Performance plus på felgene. står bare WTSP 21" grå hjul
Håper ikke jeg får levert bilen med 21 og 245 rundt om og de jalla Conti dekka. Jeg fikk info om at bilen skulle ha PS2 dekk og 265 dekk bak når jeg bestilte.
Men rykte nå sier at P85D blir levert med 245 rundt om >:(
Da hadde jeg ikke mer tålmodighet og ringte DS'en min. Han fikk laget final invoice for meg. Estimert levering er 20.03, men DS mente siste uke i mars var mest sannsynlig.
Sitat fra: Cookie Monster på onsdag 04. mars 2015, klokken 16:02
De siste som har fått final invoice nå. Hva står det på dekk for dere som har 21"
På min faktura står det SU02 og WTSG.
Sitat fra: btsvennes på onsdag 04. mars 2015, klokken 17:25
Da hadde jeg ikke mer tålmodighet og ringte DS'en min. Han fikk laget final invoice for meg. Estimert levering er 20.03, men DS mente siste uke i mars var mest sannsynlig.
Sitat fra: Cookie Monster på onsdag 04. mars 2015, klokken 16:02
De siste som har fått final invoice nå. Hva står det på dekk for dere som har 21"
På min faktura står det SU02 og WTSG.
Ble din ferdig produsert før 11.02?
Min er nettopp ferdig produsert å må innrømme at hvis det er de forbaska conti dekkene som de leverer med nå så blir jeg litt grinete.
Sitat fra: ELLP på onsdag 04. mars 2015, klokken 18:00
Ble din ferdig produsert før 11.02?
Min er nettopp ferdig produsert å må innrømme at hvis det er de forbaska conti dekkene som de leverer med nå så blir jeg litt grinete.
Ferdig 07.02, men vil tro den stort sett var ferdig en stund før det da den stod lenge å ventet på manglende deler.
Sitat fra: fviken på søndag 01. mars 2015, klokken 20:43
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/01/ed300dd976ca779add3ccbaf7641edaf.jpg)
5 dager igjen til levering. Garasjen er klar :)
Er dette den samme rødfargen som Tesla bruker?
Og hva heter den?
Jeg kjekket myTesla og så at Final Invoice lå der. Fikk ikke beskjed av DS at FI var kommet.
Lars har vel mye annet og henge fingerene i, i disse dagene.
Men det hadde jo vært intresangt å vite hvor bilen var og vilken båt den kommer med.
Men den kommer når den kommer... og intill da så har jeg fingerne i garasje prosjektet.
Ser ut som kodene er følgende:
WTSP er 21" grå lik størrelse foran og bak (Conti dekk)
WTSG er 21" bredere dekk bak slik som på + pakken (PS2 dekk)
Sitat fra: Mr.Hansen på onsdag 04. mars 2015, klokken 18:16
Sitat fra: fviken på søndag 01. mars 2015, klokken 20:43
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/01/ed300dd976ca779add3ccbaf7641edaf.jpg)
5 dager igjen til levering. Garasjen er klar :)
Er dette den samme rødfargen som Tesla bruker?
Og hva heter den?
Det er det. Fargen heter "Benjamin Moore 'Neon Red' 2087-10". 227R 25G 55B (men det hjelper ikke så mye for maling). Jeg fant en butikk som hadde "Neon Red" og fikk følgende: C-BASE, BD012 HT047 RB025.5 RS203.5. Fant en posting på TMC fra en som hadde sendt en forespørsel til Tesla. Ser i mine øyne ut som helt riktig farge.
SitatSer ut som kodene er følgende:
WTSP er 21" grå lik størrelse foran og bak (Conti dekk)
WTSG er 21" bredere dekk bak slik som på + pakken (PS2 dekk)
Fikk min Final Invoice nå i kveld. Der står det WTSS - 21" Sølv Performance Plus hjul. Så får vi håpe det fortsatt betyr Michelin og 265 bredde bak :)
Får nok riktige hjul du da siden det står Performance Plus hjul :)
Spent på hva min DS svarer, sendte mail om dette tidligere idag.
Blir jo morsomt hvis det viser seg at jeg ikke får de felgene og dekkene etter å ha ventet en måned ekstra på bilen siden den første ble "ødelagt".
Så håper Tesla ikke har endret dette.
Jeg har samme som Mao, og henter bilen på mandag (hvis Norwegian/Startour er behjelpelige med å få familien hjem fra Gran Canaria) Hvis det blir skrinnere combo enn på fossilamg'n gir jeg et større pip :-D
Noen som vet om det har kommet en båt eller 2 med Tesla til Drammen de siste dagene??
Sitat fra: Tesla P85D på torsdag 05. mars 2015, klokken 08:55
Noen som vet om det har kommet en båt eller 2 med Tesla til Drammen de siste dagene??
Tidligere i tråden ble skipet AUTOPREMIER nevnt, det kom fra Bremerhaven og lastet av i Drammen den 2.-3.mars http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:299716/imo:9131943/mmsi:255801550/vessel:AUTOPREMIER (http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:299716/imo:9131943/mmsi:255801550/vessel:AUTOPREMIER) godt mulig at det var Teslaer ombord her.
Nå står det i my tesla: Din Model S blir klargjort for henting eller levering.
Noen som vet hvor langt bilen nå er kommet...drammen havn eller hos tesla utleveringslokasjon?
Jeg fikk telefon fra Tesla før den beskjeden kom opp. Jeg fikk denne ca. 1 uke før overlevering.
Det avhenger antakelig av hvor lang utleveringskø det er.
Jeg måtte flytte min utlevering en dag senere, vil tro det er flere som må det, så om man melder i fra kan det være mulighet for å få utlevering før planlagt om det blir en "ledig spot".
Har utlevering 20 mars så hvis dn allerede er i trheim så kanskje det kan bli før 20 mars. Hadde vært flott å fått den tidligere enn avtalt ja:)
Fikk sluttfaktura i går, står utlevering 29.03. Er dette en generisk dato eller vil de faktisk levere ut biler i helger også for å få best mulig Q1 tall?
De vil levere ut i helger også for å få best mulig Q1 tall ja :)
blir antakelig skikkelig trykk de siste dagene i Mars- slik det var ifjor.
Meh, har hele tiden stått "Sent i mars" (noe som forrige gang endte opp med 21. mars), men på fakturaen som kom i går står det estimert 04.04.15 :-/
Men er det slik å forstå at yacht gulv med sånne gummilister er standard i midtkonsollen? Noen som har bilde av det? Matcher det dekoret på dash? (carbonfiber)
Skuffa utsettelse.......ikke fått snakka med DS fikk melding på tlf...
Skulle hatt 14 mars men nei da.... Kjenner dette er veldig irriterende og føler for en god forklaring........
Sitat fra: Torpedo Ted på fredag 06. mars 2015, klokken 21:26
Men er det slik å forstå at yacht gulv med sånne gummilister er standard i midtkonsollen? Noen som har bilde av det? Matcher det dekoret på dash? (carbonfiber)
Ja til begge spørsmålene. Kan prøve å huske å ta bilde i bilen i morgen.
Hm.. transitt siden 4. februar, fremdeles med "late march" som leveringsestimat, men uten "final invoice". Er det håp om å få den til påske?
DS tror jeg vil få den i mars, men han vet ikke hvor bilen er eller når den kommer til landet.
Jeg tror det kommer noen biler mandag-onsdag neste uke.
Autopremier er på vei inn til Bremerhaven nå i dag. Stalltips er at late march bilene kommer til uka..
Sitat fra: Jimpec på lørdag 07. mars 2015, klokken 12:14
Jeg tror det kommer noen biler mandag-onsdag neste uke.
Autopremier er på vei inn til Bremerhaven nå i dag. Stalltips er at late march bilene kommer til uka..
Jeg tror det er flere skip innen slutten av mars- jeg får levert 1603 og regner med at den kommer med den aktuelle båten. Jeg tror de beregner omtrent en uke fra ankomst til levering.
Sitat fra: Torpedo Ted på fredag 06. mars 2015, klokken 21:26
Men er det slik å forstå at yacht gulv med sånne gummilister er standard i midtkonsollen? Noen som har bilde av det? Matcher det dekoret på dash? (carbonfiber)
Svårt att få god belysning, men här är två bilder med lite olika ljussättning. Jag har standard, inte Premium interiørpakke.
Noen som har fått utlevert bil hos Tesla trheim som vet ca hvor lang tid det tok fra bilen forlot drammen til den ble utlevert?
Sitat fra: Tesla P85D på søndag 08. mars 2015, klokken 12:36
Noen som har fått utlevert bil hos Tesla trheim som vet ca hvor lang tid det tok fra bilen forlot drammen til den ble utlevert?
+1
Min bil gikk i transit tidlig i januar. Kom til Ren bil i Trondheim på fredag for klargjøring og Cosmic. Avtalt utlevering mandag 16. Håper på utlevering tidligere. :) (http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/08/9a3512731cf03862cc711aaf4aa6463a.jpg)
Sitat fra: morten007 på søndag 08. mars 2015, klokken 14:46
Min bil gikk i transit tidlig i januar. Kom til Ren bil i Trondheim på fredag for klargjøring og Cosmic. Avtalt utlevering mandag 16. Håper på utlevering tidligere. :) (http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/08/9a3512731cf03862cc711aaf4aa6463a.jpg)
Sølv med gråe var PENT!!
Takk. Jeg går fra svart på min forrige P85.
Sitat fra: morten007 på søndag 08. mars 2015, klokken 14:46
Min bil gikk i transit tidlig i januar. Kom til Ren bil i Trondheim på fredag for klargjøring og Cosmic. Avtalt utlevering mandag 16. Håper på utlevering tidligere. :) (http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/08/9a3512731cf03862cc711aaf4aa6463a.jpg)
Ser du har foliert krom-detaljene. Er det Ren Bil som har utført jobben? Er det en kostbar affære?
Sitat fra: btsvennes på søndag 08. mars 2015, klokken 21:32
Sitat fra: morten007 på søndag 08. mars 2015, klokken 14:46
Min bil gikk i transit tidlig i januar. Kom til Ren bil i Trondheim på fredag for klargjøring og Cosmic. Avtalt utlevering mandag 16. Håper på utlevering tidligere. :) (http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/08/9a3512731cf03862cc711aaf4aa6463a.jpg)
Ser du har foliert krom-detaljene. Er det Ren Bil som har utført jobben? Er det en kostbar affære?
Det er bildet som lurer deg litt. Det er ikke foliert ennå, men jeg kommer til å gjøre det. Tror nok ikke Ren Bil gjør slikt.
Skulle ønske Tesla kunne levert mørke detaljer fra fabrikken som et valg i fremtiden.
Sitat fra: MrMax på lørdag 07. mars 2015, klokken 19:43
Sitat fra: Torpedo Ted på fredag 06. mars 2015, klokken 21:26
Men er det slik å forstå at yacht gulv med sånne gummilister er standard i midtkonsollen? Noen som har bilde av det? Matcher det dekoret på dash? (carbonfiber)
Svårt att få god belysning, men här är två bilder med lite olika ljussättning. Jag har standard, inte Premium interiørpakke.
Takk for bildene! Det ser jo veldig bra ut, og er jo mye bedre enn det idiotiske teppet som var der før som ting bare sklir frem og tilbake på...
Sitat fra: Torpedo Ted på mandag 09. mars 2015, klokken 09:18
Sitat fra: MrMax på lørdag 07. mars 2015, klokken 19:43
Sitat fra: Torpedo Ted på fredag 06. mars 2015, klokken 21:26
Men er det slik å forstå at yacht gulv med sånne gummilister er standard i midtkonsollen? Noen som har bilde av det? Matcher det dekoret på dash? (carbonfiber)
Svårt att få god belysning, men här är två bilder med lite olika ljussättning. Jag har standard, inte Premium interiørpakke.
Takk for bildene! Det ser jo veldig bra ut, og er jo mye bedre enn det idiotiske teppet som var der før som ting bare sklir frem og tilbake på...
Ser helt klart mye bedre ut :) Men ting sklir fram og tilbake minst like mye der eller mer hvis det er små ting :P
Sitat fra: Cookie Monster på onsdag 04. mars 2015, klokken 22:09
Får nok riktige hjul du da siden det står Performance Plus hjul :)
Spent på hva min DS svarer, sendte mail om dette tidligere idag.
Blir jo morsomt hvis det viser seg at jeg ikke får de felgene og dekkene etter å ha ventet en måned ekstra på bilen siden den første ble "ødelagt".
Så håper Tesla ikke har endret dette.
Hei!
Har hentet bilen, den har 265 bak som forventet.
Mvh
Jaws
Utsatt fra 14 til 21 mars. i følge DS så var bilen fortsatt på vei..... >:( >:(
Fikk final invoice i dag
står 30.03.2015, men dette er i påskeferien .. >:(
Sitat fra: .Net på tirsdag 10. mars 2015, klokken 15:36
Fikk final invoice i dag
står 30.03.2015, men dette er i påskeferien .. >:(
Når gikk den i transitt, og hvor skal du hente den?
Hørte med DS i dag. Fortsatt ikke noe info om når bilen ankommer. Min gikk i transitt 12.februar.
Sitat fra: MrGekko på tirsdag 10. mars 2015, klokken 18:04
Hørte med DS i dag. Fortsatt ikke noe info om når bilen ankommer. Min gikk i transitt 12.februar.
min gikk 17 januar og levering 21 Mars....
Og min 31/1. Ennå ikke en lyd...
Jeg er vel i samme båt som dere( ;D )
min ble ferdigprodusert 6.feb og fortsatt ikke hørt noe annet fra DS enn litt generell info på mail.
På faktura står det 19. mars, mens DS anslo på den siste mailen jeg fikk helt i slutten av mars.
På min invoice står det 9/3 og har fremdeles ikke hørt noe. Og det etter 1,5 måneder i produksjon, så den er allerede betraktelig forsinka... ???
Sendte mail til DS nå for å få noe mer info ang. overlevering. Lite info å få uten å mase ser det ut til. Kunne godt vært info når bilen gikk på båt og når ankomst Drammen synes jeg.
Ferdig produsert 02 februar og overlevering 20 mars ref. faktura.
Sitat fra: SCI på onsdag 11. mars 2015, klokken 09:18
Sendte mail til DS nå for å få noe mer info ang. overlevering. Lite info å få uten å mase ser det ut til. Kunne godt vært info når bilen gikk på båt og når ankomst Drammen synes jeg.
Ferdig produsert 02 februar og overlevering 20 mars ref. faktura.
Synes du er litt i overkant kravstor :)
Jeg har ikke hørt en pip enda, levering sent mars. Ingen sluttfaktura enda. Blir april kan det virke som.
hehe ja er vel kanskje bare "leveringsfeberen" som begynner å ta meg :o
Sluttfakturaen fikk jeg 25 februar som da skal betales en uke før levering.
Jeg fikk min P85D i dag. For en bil! Takk til gjengen på Lade for super service. Gikk i transit tidlig januar.
Bergen tesla ringte å ga meg bilen en dag før tiden. Kjempe service :)
Og... kjempe bil!!
Sitat fra: Cookie Monster på onsdag 04. mars 2015, klokken 22:09
Får nok riktige hjul du da siden det står Performance Plus hjul :)
Spent på hva min DS svarer, sendte mail om dette tidligere idag.
Blir jo morsomt hvis det viser seg at jeg ikke får de felgene og dekkene etter å ha ventet en måned ekstra på bilen siden den første ble "ødelagt".
Så håper Tesla ikke har endret dette.
Cookie Monster, fikk du noe svar fra DS på dette?
Fikk til svar at bilen skulle ha 265 dekk bak og at det bare var feil på fakturaen :)
Så bra, da er det håp at det bare er noe de har begynt med på US spec biler.
Sitat fra: morten007 på onsdag 11. mars 2015, klokken 19:53
Jeg fikk min P85D i dag. For en bil! Takk til gjengen på Lade for super service. Gikk i transit tidlig januar.
Beautiful!
Den beste fargekombinasjonen i mine øyne.
Sitat fra: morten007 på onsdag 11. mars 2015, klokken 19:53
Jeg fikk min P85D i dag. For en bil! Takk til gjengen på Lade for super service. Gikk i transit tidlig januar.
Hentet også min på Lade i går, det er den sorte i bakgrunnen. Sto vel en 7-8 stk der til utlevering.
:)
Sitat fra: Messel på torsdag 12. mars 2015, klokken 12:52
Sitat fra: morten007 på onsdag 11. mars 2015, klokken 19:53
Jeg fikk min P85D i dag. For en bil! Takk til gjengen på Lade for super service. Gikk i transit tidlig januar.
Hentet også min på Lade i går, det er den sorte i bakgrunnen. Sto vel en 7-8 stk der til utlevering.
:)
Heldiggriser! :-) Venter fortsatt på beskjed om når jeg kan hente min på Lade.
Fikk telefon fra DS i dag. Kommer en båt til Drammen 24. mars. Prøver å få ut mange biler før påske. Fikk tidspunkt 25. mars, men reiser bort og kan ikke hente bilen! Må vente til etter påske tror jeg. De jobber vel ikke på røde dager i påska vel
De jobber nok røde dager for å få ut flest mulig biler sikkert.
Fikk utlevering 25. Mars.
Ser ut som det blir en del 25. Har også utlevering den 25. Bilen kommer med båten den 24 så det jobbes raskt
Sitat fra: Cookie Monster på lørdag 14. mars 2015, klokken 21:12
Ser ut som det blir en del 25. Har også utlevering den 25. Bilen kommer med båten den 24 så det jobbes raskt
vanligvis bruker de flere dager- opptil 1 uke- blir ikke rare detailingen når de har en dag- det opplevde iallefall jeg ifjor 300314.
Blir antakelig samme mas som ifjor...
Da fikk jeg også telefon fra DS. Skal hente min 31/mars. Den gikk i transit 2/feb. :D
Ja har ikke helt store forhåpninger på detailing av bilen. Men akkurat det gjør jeg uansett selv så bare fornøyd med å få bilen fort :)
Er det mange som er i samme situasjon som meg? Har levering sent i mars, men fortsatt ikke mottatt final invoice eller annen info angående levering.
Sitat fra: MrGekko på mandag 16. mars 2015, klokken 10:33
Er det mange som er i samme situasjon som meg? Har levering sent i mars, men fortsatt ikke mottatt final invoice eller annen info angående levering.
Samme her. Når jeg kontakter Tesla, opplyser de at jeg sannsynligvis vil få bilen 30. eller 31. mars, men jeg har inntrykk av at de egentlig ikke vet noe som helst.
Yepp - riktignok 85D, men ingen info/faktura. Ser det klages på det samme i Sverige også både for P85D og 85D. Det virker som om DS ikke har noe info før bilen står på kaia i Drammen. Tipper hele logistikksystemet til Tesla har krasjet og så har de ikke backup :o
Utklipp fra Svensk Tesla Club : Godagmann økseskaft fra lenger oppe i organisasjonen...
"Jag skickade ett mail till Jerome igår kväll och fick i morse ett personligt svar från Miki Sofer som är Delivery Manager globalt. Han skriver att han förstås beklagar att jag inte fått ett leveransbesked ännu. Anledningen sägs vara problem med skeppningen från USA på grund av de hamnstrejker som pågår på västkusten (låter lite märkligt då de väl skeppar ut från östkusten?). Problemen har varit så stora så att "Mr Musk" har fått ingripa och säkerställa att det inte blir några framtida förseningar. Nu har skeppningarna kommit igång så att leveranserna ska kunna fungera normalt.
Hursomhelst så säger Miki att enligt vad han kan se så är leveransen av min bil "on track" och att jag kan förvänta mig ett leveransbesked de närmaste dagarna från min DS. Blir spännande att se om det blir så."
Mail fra DS, levering 24 mars kl 12.
Håper jeg kommer meg hjem til da. ::)
Fikk telefon nå: levering i Bergen 25. mars.
Har ikke fått final invoice.
Ringte Tesla i dag. Levering 28 :D Kommer med båt til Drammen 26.
Telsa ringte idag. Levering 28. i Bergen 8)
Hvor lang tid bør man sette av i forbindelse med levering? 30-60 minutt?
Sitat fra: K-billy på mandag 16. mars 2015, klokken 18:16
Hvor lang tid bør man sette av i forbindelse med levering? 30-60 minutt?
Mulig - tror 45 min er vanlig ifølge leveringsvideoene jeg har sett... Men jeg for min del har tenkt å sette av hele dagen til bilen (ikke levering da :)
Sitat fra: K-billy på mandag 16. mars 2015, klokken 18:16
Hvor lang tid bør man sette av i forbindelse med levering? 30-60 minutt?
Har du allerede hatt én Tesla, da er det bare få betalt og dra direkt av gårde! 8) 8)
Jeg hentet idag. Brukte 10 minutter på å se at alt var som det skulle, 5 minutter på å prate litt og så dro jeg av gårde. Han som leverte fortalte de setter av 40 minutter ca - men sikter nærmere 20 :-)
Dobbeltpost (hvorfor skjer det så ofte)
Første post på forumet...
Levering i Stavanger 27/3
Endelig kom telefonen. Levering Drammen 24/3.
Sitat fra: ErikE på onsdag 18. mars 2015, klokken 15:12
Endelig kom telefonen. Levering Drammen 24/3.
Grattis :)
Når gikk din i transitt i fra fabrikk?
Sitat fra: MrGekko på onsdag 18. mars 2015, klokken 15:43
Sitat fra: ErikE på onsdag 18. mars 2015, klokken 15:12
Endelig kom telefonen. Levering Drammen 24/3.
Grattis :)
Når gikk din i transitt i fra fabrikk?
Takk :) Den gikk i transit 4/2.
Levering i morgen i Bergen. Spennende 8)
Gled deg. Fikk min for 1 uke siden i Bergen.
P85D er superenkelt å miste lappen med. Den akselerasjonen er rå.
Super bil :)
Nå blir noen veldig happy. Jeg måtte utsette min henting til fredag av bilen, da jeg ikke kommer meg i land. :-\
Ledig tid Tirsdag kl 12:00 i Drammen.
Autopremier er nå på vei fra Drammen til Stavanger med ankomst natt til mandag. Her kommer nok alle late Mars bilene som skal til Stavanger. Kanskje drar den innom Bergen etterpå.
Da har jeg fått levering mandag 30 mars. Noe utsettelse i forhold til faktura dato som var 20 mars.
Levering 31.mars (med forbehold)
Bilen registrert i dag EL604XX 8), utlevering 28 mars, ferdig produsert 18 februar, altså 5 uker i transit.
Da var endelig min bil ankommet Drammen etter en evighets venting. Skiltnummer EL458XX (Trondheim). Bare å glede seg til mandag :)
Da var det endret til "Din Model S blir klargjort for henting eller levering" også her.
Ikke registrert ennå men håper i l.a. dagen. Bør da være i rute til utlevering som avtalt på mandag 30...
Min P85D ble satt i produksjonskø den 18.3.
Hvor lenge måtte dere vente fra Satt i kø -> Fabrikken bygger din model S ?
Forøvrig så ser det ut som fabrikken bruker 5-10 dager på å produsere bilen, og 4-6 uker på levering.
Stemmer dette sånn nogenlunde med deres erfaringer?
Jeg hadde på "Days from InProd to DoneProd" 6 dager, "Days from Confirm to InProd" 63 dager, så ser det ut til å bli på "Days from Done Prod to Delivery" 56 dager.
Disse opplysningene finner du her: https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AhloWOwPLEc2dFM0WXRVSFhLaTlUelpRN0pNVDhqbGc&usp=sharing#gid=0
Og ja er nok bra om du også legger inn dine data der så dette blir mest mulig oppdatert.
Oppdaterte regnearket ditt nå. Veldig bra forresten.
Syntes flere P85D bestillere burde legge inn info der da produksjonskøen på P85D trolig vil endre seg fremover.
Flott regneark men nei ikke mitt.
Enig, er mange som ikke bruker dette og da blir det jo bare mer unøyaktig.
Da var det endret til "Din Model S blir klargjort for henting eller levering" også her.
Skal hente bilen i Drammen i morgen :) , jeg håper alt er klart da. Var litt vanskelig å få kontakt med min DS og så glemte hun stadig hva vi hadde avtalt ved forrige kontakt.
Er det noen som vet hvor lenge selve overleveringen av bilen tar?
En liten halvtime på overleveringen - mindre om man har hatt Model S før
Stor skuffelse i dag: Etter å ha kjørt flere timer til Drammen for å hente vår Model S sier DS at bilen er ikke klar, en eller annen feil med fremre motoren. Og at vi kan få en leiebil, en Passat! Helt utrolig at de ikke kan sjekke bilen før de avtaler henting! Da var hele dagen i dag ødelagt. Jeg har aldri opplevd maken! Jeg har veldig lyst å heve kjøpet og kjøpe en Panamera Hybrid i steden!
Skjønner skuffelsen, men når du kjøper Norges mest solgte bil i mars med langt over 1000 utleveringer så skjønner jeg at dem har det meget hektisk :)
Snakket akkurat med min DS og fikk en del info ang typiske ventetider som jeg tenkte jeg kunne dele med resten av dere:
Fra bekreft til start produksjon er det ca 35 dager
Fra start produksjon til ferdig produksjon er det ca 5 dager
Fra ferdig produksjon til ankomst i Norge er det ca 55 dager
Fra ankomst i Norge til leveringsklar bil er det ca 5 dager
Med andre ord: fra den dagen du trykker på bekreft bestilling, til den dagen du kan hente bilen, går det ca 100 dager, i overkant av 3 måneder. Dette er for P85D vel å merke.
Sitat fra: P85D_BC_TORQ på torsdag 09. april 2015, klokken 16:04
Snakket akkurat med min DS og fikk en del info ang typiske ventetider som jeg tenkte jeg kunne dele med resten av dere:
Fra bekreft til start produksjon er det ca 35 dager
Fra start produksjon til ferdig produksjon er det ca 5 dager
Fra ferdig produksjon til ankomst i Norge er det ca 55 dager
Fra ankomst i Norge til leveringsklar bil er det ca 5 dager
Med andre ord: fra den dagen du trykker på bekreft bestilling, til den dagen du kan hente bilen, går det ca 100 dager, i overkant av 3 måneder. Dette er for P85D vel å merke.
Ja, 103 dager frå bekrefta bestilling til henting av P85D
8)
Sitat fra: kjellan på torsdag 09. april 2015, klokken 17:41
Sitat fra: P85D_BC_TORQ på torsdag 09. april 2015, klokken 16:04
Snakket akkurat med min DS og fikk en del info ang typiske ventetider som jeg tenkte jeg kunne dele med resten av dere:
Fra bekreft til start produksjon er det ca 35 dager
Fra start produksjon til ferdig produksjon er det ca 5 dager
Fra ferdig produksjon til ankomst i Norge er det ca 55 dager
Fra ankomst i Norge til leveringsklar bil er det ca 5 dager
Med andre ord: fra den dagen du trykker på bekreft bestilling, til den dagen du kan hente bilen, går det ca 100 dager, i overkant av 3 måneder. Dette er for P85D vel å merke.
Ja, 103 dager frå bekrefta bestilling til henting av P85D
8)
Ikke så ille, da folk måtte vente over ett år for en stund tilbake.
Men 100 dager er lenge å vente. Iallefall når man leser alle forums og ser på insane-mode videoer daglig.. :'(
Har alle som har bestilt P85D før jul fått bilen sin nå?
Da var min P85D endelig satt i produksjon, nøyaktig 30 dager etter bekreft.
Fått utleveringsdato 10. juni! :)
Sitat fra: OnlyOne på lørdag 16. mai 2015, klokken 18:23
Fått utleveringsdato 10. juni! :)
Grattis! Bilen min ble ferdigprodusert 5 dager etter din, kanskje det blir 15. juni på meg? Synes forsåvidt det er rart at P85D og 70D går så mye fortere enn S85D?
Takker! Virker som om det er leveringer med jevne mellomrom for tida, så du bommer ikke med mye der. Kanskje til Drammen samme dato som meg, hvis du er heldig..
Var en tur innom Drammen i går, og møtte da en trailer full av TMS uten skilter, noen som snart blir glade..
Snaue 16 timer igjen nå! Så så, puste rolig...