Elbilforum.no
Bilmerker => Leaf 2010-2017 => Nissan => Dekk / Felger => Emne startet av: skysurfer på fredag 10. oktober 2014, klokken 09:15
Hei. Jeg har nå fått min Leaf som visstnok skal ha dekktrykksmåler. Problemet er bare at jeg finner ikke et eneste ord om dette i instruksjonsboka. Når jeg blar igjennom menyen på knappene til venstre for rattet så kan jeg velge TPMS og reset. That's it. Har dere uten dekktrykksmålere denne funksjonen i menyen?
Har også testet med Leaf spy pro, uten at den rapporterer noe dekktrykk.
"Norsk" bil eller importbil? De norske har ikke TMPS.
Sitat fra: BE på fredag 10. oktober 2014, klokken 10:17
"Norsk" bil eller importbil? De norske har ikke TMPS.
Ventilene på selve dekkene burde også være mulig å se på....de ser litt spesielle ut - mer oppbygde og avanserte enn orginale svarte 3-4 cm med topp som stikker ut. Hvis du ikke har det på dekkene, vil det være en oransje varselstrekant i displayet som sier at dekktrykket er feil (fordi ventilene ikke er tilstede). Hvis du ikke har ventilene i dekkene og det ikke lyser i displayet, så er det nok usikkert på at du har TMPS selv om det kan velges. Det kan jo være også at TMPS finnes, men at det ikke er ventiler på plass i ventilene, så da funker det ikke. Som det sies her så har ikke de norske TMPS - og det blir vel påbudt nå fra 1. november eller hva det var. Dvs. biler som registeres etter 1. november - det gjelder ikke med tilbakevirkende kraft (naturlig nok).
Bilen er en "Norsk" men bestilt så sent at den skulle komme med TPMS. Skal ta en kikk på ventilene.
Påbudet om TMPS gjelder bare nye bilmodeller lansert etter 1. November. Det vil si at det ikke blir påbudt på dagens modeller av Leaf. Det forundrer meg da om Nissan vil legge til denne kosten på bilene så lenge det ikke er påbud om det.
Sitat fra: meiniac på fredag 10. oktober 2014, klokken 10:55
Bilen er en "Norsk" men bestilt så sent at den skulle komme med TPMS. Skal ta en kikk på ventilene.
Ventilene ser vel sånn ca slik ut: https://www.google.no/search?q=dekktrykksventil+nissan+leaf&biw=1280&bih=668&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=GqU3VPr_C83CPLW-gDA&ved=0CAYQ_AUoAQ#facrc=_&imgdii=_&imgrc=jRUDNBHtB_WZOM%253A%3B6mw9X4YyPpJukM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.road-reality.com%252Fwp-content%252Fuploads%252F2010%252F09%252F2010-Nissan-Maxima-Valve-Stem-Drop-Shadow.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.road-reality.com%252F2010%252F09%252F08%252Fpsa-check-your-tire-pressure%252F%3B415%3B315
Sitat fra: BE på fredag 10. oktober 2014, klokken 11:01
Påbudet om TMPS gjelder bare nye bilmodeller lansert etter 1. November. Det vil si at det ikke blir påbudt på dagens modeller av Leaf. Det forundrer meg da om Nissan vil legge til denne kosten på bilene så lenge det ikke er påbud om det.
Sånn jeg har forstått det gjelder det biler førstegangsregistrert etter 1. november 2014. Produksjonsdato er uinteressant.
Ellers har jo USA Leaf hatt sensorer siden første leverte bil, så det bør ikke være noe stort problem å få det på europamodellene. Sansynligvis har europabilene i lang tid blitt produsert med den nødvendige hardwaren og så kan det enables i software og sensorer monteres på felgene når det er nødvendig.
Sitat fra: emil på fredag 10. oktober 2014, klokken 11:43
Sitat fra: BE på fredag 10. oktober 2014, klokken 11:01
Påbudet om TMPS gjelder bare nye bilmodeller lansert etter 1. November. Det vil si at det ikke blir påbudt på dagens modeller av Leaf. Det forundrer meg da om Nissan vil legge til denne kosten på bilene så lenge det ikke er påbud om det.
Sånn jeg har forstått det gjelder det biler førstegangsregistrert etter 1. november 2014. Produksjonsdato er uinteressant.
Ellers har jo USA Leaf hatt sensorer siden første leverte bil, så det bør ikke være noe stort problem å få det på europamodellene. Sansynligvis har europabilene i lang tid blitt produsert med den nødvendige hardwaren og så kan det enables i software og sensorer monteres på felgene når det er nødvendig.
Emil: jeg har også forstått det slik. Jeg tror ikke trafikkstasjonene slår opp i når bilene er trykket ut av fabrikken. Derav vil det måtte monteres dekktrykksmålere på biler som ikke har dette OG registreres etter 1. november. USA-biler slipper dette selvsagt siden det har vært standard der lenge.
Quote fra vegvesenet: "For biler registrert før 1. november 2014 blir det ikke krav til dekktrykksensorer."
Det kan godt være jeg tar feil, ingenting er bedre enn om det gjelder alle biler registrert etter 1. november. Jeg trodde faktisk EU tok hensyn til at eksisterende modeller gjerne ikke er bygget for TMPS og derfor slipper å ha dette installert. Det er jo gjerne litt arbeid å få dette på plass i eksisterende modeller, selv om det bør være lett med Leaf som allerede har dette på alle US-modeller.
Lurer på hva forhandlerne da gjør med alle modellene de har på lager som ikke har TMPS allerede montert eller tilrettelagt på bilen, må de da bygges om før registrering? Dette gjelder generelt for alle biler som ikke har dette systemet, og det kan for bli veldig dyrt. Det forundrer meg ikke om det finnes unntak for eksisterende bilmodeller som nevnt over, i alle fall i en overgangsperiode.
Sitat fra: BE på fredag 10. oktober 2014, klokken 12:31
Det kan godt være jeg tar feil, ingenting er bedre enn om det gjelder alle biler registrert etter 1. november. Jeg trodde faktisk EU tok hensyn til at eksisterende modeller gjerne ikke er bygget for TMPS og derfor slipper å ha dette installert. Det er jo gjerne litt arbeid å få dette på plass i eksisterende modeller, selv om det bør være lett med Leaf som allerede har dette på alle US-modeller.
Lurer på hva forhandlerne da gjør med alle modellene de har på lager som ikke har TMPS allerede montert eller tilrettelagt på bilen, må de da bygges om før registrering? Dette gjelder generelt for alle biler som ikke har dette systemet, og det kan for bli veldig dyrt. Det forundrer meg ikke om det finnes unntak for eksisterende bilmodeller som nevnt over, i alle fall i en overgangsperiode.
Det blir nok en overgangsperiode - men import og registrering etter 1. november uten TMPS vil bli en merkostnad på X kroner. Jeg tror nok vil ta rimelig mye for disse dekktrykksmålerne - det trengs vel oppgradert dekkomleggingsmaskin til en del verksted også.
http://www.tu.no/samferdsel/2014/04/07/nytt-eu-direktiv-kan-koste-norske-bileiere-dyrt
Sitat fra: BE på fredag 10. oktober 2014, klokken 12:31
Det kan godt være jeg tar feil, ingenting er bedre enn om det gjelder alle biler registrert etter 1. november. Jeg trodde faktisk EU tok hensyn til at eksisterende modeller gjerne ikke er bygget for TMPS og derfor slipper å ha dette installert. Det er jo gjerne litt arbeid å få dette på plass i eksisterende modeller, selv om det bør være lett med Leaf som allerede har dette på alle US-modeller.
Lurer på hva forhandlerne da gjør med alle modellene de har på lager som ikke har TMPS allerede montert eller tilrettelagt på bilen, må de da bygges om før registrering? Dette gjelder generelt for alle biler som ikke har dette systemet, og det kan for bli veldig dyrt. Det forundrer meg ikke om det finnes unntak for eksisterende bilmodeller som nevnt over, i alle fall i en overgangsperiode.
Kravet har vært kjent lenge, så produsentene har hatt god tid til å tilpasse produksjonen. Kriseløsning er jo en et separat display som ettermonteres sammen med sensorer i hjulene.
Snart ett halvt år siden dette ble tatt med i produksjonen av Leaf så jeg regner med lageret med biler uten er tomt.
Jeg kjøpte fire nye sensorer på Ebay for en snau tusenlapp. Trenger ikke noe spesielt utstyr for omlegging om man har TPMS, men det er greit å være klar over at det er en "kladd" der slik at den ikke blir ødelagt når det gamle dekket skal løsnes fra felgen.
Har ikke fått kodet mine nye ennå, men tenkte å prøve selv med LeafSpy.
Sitat fra: E_S på fredag 10. oktober 2014, klokken 18:08
Har ikke fått kodet mine nye ennå, men tenkte å prøve selv med LeafSpy.
Oppskriften som følger oppsett av TPMS med LeafSpyPro er enkel som bare det. Kjører uten sensorer i vinterdekkene og må registrere sommerdekkene på nytt om våren.
Testet nå med min "norske" Leaf. Tappet ut luft ned til 20psi og så kom dekktrykk varsellampen på. Har forøvrig samme ventiler som det ble linket til lenger oppe i tråden.
Emil: Vil varsellampen lyse når du kjører uten sensorer?
etter det jeg kjenner til så skal alle leaf produsert i uk fra mai 2014 ha tpms.
om en ønsker å ettermontere tpms så trenger det ikke koste en formue.
det finnes mange løsninger fra 75 usd og oppover hvor en ikke trenger å ta av dekket av felgen for å montere tpms.
en skrut enkelt på en litt større lokk på ventilen med innebygd sensor og en intern mottaker som enten bare plugges i sigarettutaket eller monteres og kobles fast til strøm eller bruker batteri.
noen har også støtte for smarttelefon.
litt usikker på om disse sensorene er kompatible med innebygde tpms systemer i leaf etc..
det praktiske med slik løsning er at en ikke trenger 2 sett da en enkelt og greit flytter de fra sommer til vinter dekk.
Sitat fra: meiniac på fredag 10. oktober 2014, klokken 19:09
Emil: Vil varsellampen lyse når du kjører uten sensorer?
Ja, det lyser både gult flatt dekk i displayet nede og en gul trekant i displayet oppe. Tok ikke mer enn et par dager før jeg ikke la merke til de lengre. Eneste jeg må passe på er å ikke ta EU-kontroll når den tid kommer med vinterdekkene på, men jeg har hele sommeren på å få den kontrollert så det skal ikke være noe problem.
Uansett, den dagen jeg kjøper nye vinterdekk tar jeg også og monterer sensorer på de felgene.
Sitat fra: BE på fredag 10. oktober 2014, klokken 11:01
Påbudet om TMPS gjelder bare nye bilmodeller lansert etter 1. November. Det vil si at det ikke blir påbudt på dagens modeller av Leaf. Det forundrer meg da om Nissan vil legge til denne kosten på bilene så lenge det ikke er påbud om det.
Kravet gjelder for nye modeller lansert etter 1. november 2012. Dvs. at Tesla Model S, VW Golf og Renault Zoe alt skal være utstyrte med et slikt system, mens eldre bilkonstruksjoner som f.eks. Nissan Leaf har frist til 1. november 2014 med å leveres med dette.
For biler med sensorer i ventilene ser det ut som det brukes forskjellige frekvenser for sending av signal mellom sensor og bil i USA og Europa, slik at forskjellige sensorer må brukes avhengig av hvilket marked biler opprinnelig er produsert for.
315 MHz i USA og 433 MHz i Europa, om jeg ikke husker feil. :)
Sitat fra: E_S på lørdag 11. oktober 2014, klokken 11:09
315 MHz i USA og 433 MHz i Europa, om jeg ikke husker feil. :)
Jepp - Wurth leverer 315 Mhz i USA og til store deler av verden. 434 her ser det ut for.
http://www.wurthusa.com/web/en/website/profitability_programs/wurth_tpms/tpms.php?PHPSESSID=d3c364f17c8b7d0bca81a7130b38a4c0
Er vel 433,92 for å være helt nøyaktig 8)
Jeg bestilte FOBO
https://my-fobo.com/page/15
https://www.youtube.com/watch?v=Zc4fb0O3Ys4
Kjekk løsning for biler som er levert uten TPMS. Rimeligere enn hjulsensorer for integrerte systemer ser det også ut som den er. Men å stille med kun FOBO på en bil som i følge lovgivingen skal være utstyrt med dekktrykksovervåking, resulterer vel i anmerkning på EU-kontrollen.
Loven er ikke retroaktiv
Sitat fra: meiniac på fredag 10. oktober 2014, klokken 19:09
Testet nå med min "norske" Leaf. Tappet ut luft ned til 20psi og så kom dekktrykk varsellampen på. Har forøvrig samme ventiler som det ble linket til lenger oppe i tråden.
Emil: Vil varsellampen lyse når du kjører uten sensorer?
Jeg har også TPMS i min 1mnd gamle Leaf. Jeg har sånne ventiler samt den aktuelle lampa i dashbordet, men som meiniac sier står det ikke et kløyva ord i instruksjonsboka om dette.
Noen som har kjøpt TPMS sensorer og som har testet at de faktisk virker? E_S nevner noe om anskaffelse på Ebay... Link? Jeg klarer heller ikke lese ut trykket via LeafSpy, men ser ut som den klarer å lese ut temperaturen på 3 av 4 dekk. Noen som har erfaring?
Orker ikke å stresse med å ettermontere på min bil. Hatt sensorerer på en annen bil og de lyste i hytt og pine uten at noe var galt. Disponerte også en ny bmw 525i en stund og der lyste det konstant. Bra system for all del, men har ikke så stor tro på billige ettermonterings kit. Hvis man skal ettermontere alt som er nytt med adapter i bilen vil det bli ganske voldsomt etter hvert. Tror ikke dette har så mye å si for bruktbil verdien på bilen. Nytt og større batteri og mer sikkerhetsutstyr som bremseassisten og lane assist tror jeg er mer viktig. Dab og bedre FM radio hadde også vært knall. Dårligste fm radioen jeg har hatt i en bil på lenge. Hjelper ikke med bose når det skurrer store deler av tiden. Skal uansett selge den til våren når jeg får tms.
Uansett... Så lenge man sjekker dekkene med jevne mellomrom så er man ganske trygg. Kjenner også fort dersom det er lite luft i et hjul.
"bump" ^_^
Jeg fikk min Fobotire i går til min 2013 leaf (hvor trykkmåler ikke er pålagt).
Fungerer overraskende bra.
Jeg fikk noen til å teste nøyaktigheten på jobb da her har de måleinstrumenter som er ekstremt nøyaktig,og det var knapt forskjell (0,02) på disse og maskinene vi har på jobben :)
Jeg kjøpte de for min egen del, er kjekt å ha kontroll på dekktrykket :)
(http://i.imgur.com/HNJLXEz.png) (http://imgur.com/HNJLXEz)