Elbilforum.no
Bilmerker => Tesla => Model S 2013 - 2022 => Emne startet av: HåkonE på torsdag 02. oktober 2014, klokken 07:26
9.Oktober kommer det noe nytt.
Elon Musk: About time to unveil the D and something else
https://twitter.com/elonmusk/status/517486950589014016/photo/1
Og spekuleringen begynner. ;D
Alle snakker om "Model D". Merk at Elon ikke sier "model", og bildet viser det som tilsynelatende er en Model S. Ganske sikker på at dette er bare en ny variant innenfor Model S-familien. Så i tillegg til P85 kommer D85. Passer perfekt med dual drive (AWD) som det har vært snakk om en stund.
"Something else" vil nok også være sikkerhetsfunksjonalitetene/sensorene som uten forvarsel og forklaring har begynt å rulle ut på Model S i USA, men i neste twitter melding skriver Elon følgende:
"I love the Internet. Comments had me literally ROFL. No, it wasn't intentional. Glad I didn't mention the other letter!"
Den opprinnelige twitter-meldingen ble tolket i *alle* mulige retninger, og ikke alle ville se Elon`s "D". Siden det nevnes en bokstav til, tipper jeg vi også får se X i beta. Eventuelt er det snakk om en ganske heftig DP (Dual drive Performance), og i så fall forstår jeg Elon`s siste twitter-melding godt. ;D
En ny model med nytt eller revidert karosseri/design ville neppe sluppet unna spionbilder eller rykter.
Gleder meg!! Vurderer om jeg skal ta turen bort til Paris pga dette!! :D
Sitat fra: Haknys på torsdag 02. oktober 2014, klokken 07:26
9.Oktober kommer det noe nytt.
Elon Musk: About time to unveil the D and something else
https://twitter.com/elonmusk/status/517486950589014016/photo/1
Og spekuleringen begynner. ;D
Alle snakker om "Model D". Merk at Elon ikke sier "model", og bildet viser det som tilsynelatende er en Model S. Ganske sikker på at dette er bare en ny variant innenfor Model S-familien. Så i tillegg til P85 kommer D85. Passer perfekt med dual drive (AWD) som det har vært snakk om en stund.
"Something else" vil nok også være sikkerhetsfunksjonalitetene/sensorene som uten forvarsel og forklaring har begynt å rulle ut på Model S i USA, men i neste twitter melding skriver Elon følgende:
"I love the Internet. Comments had me literally ROFL. No, it wasn't intentional. Glad I didn't mention the other letter!"
Den opprinnelige twitter-meldingen ble tolket i *alle* mulige retninger, og ikke alle ville se Elon`s "D". Siden det nevnes en bokstav til, tipper jeg vi også får se X i beta. Eventuelt er det snakk om en ganske heftig DP (Dual drive Performance), og i så fall forstår jeg Elon`s siste twitter-melding godt. ;D
En ny model med nytt eller revidert karosseri/design ville neppe sluppet unna spionbilder eller rykter.
Artig å se hvilket grep disse (les Elon) har på media.
Kan ikke si at de ikke bruker reklame. De betaler bare ikke for den... ;)
Han har nok gitt opp. Det er naturligvis D for diesel :o
Eller kanskje bare "Driver assist"-systemene?
Kjenner spennningen stiger... D
hmm, er det stor sjans for at dette kommer som oppdatering på hjemmesiden sammen med prisøkning etter dette vekkelsesmøte da kanskje.... jeg er redd for prisøkninger, ønsker egentlig ikke å bestille før om noen uker...
Spennende dette. Må si jeg blir overrasket om dette er en ny modell som vises frem allerede før modell E, men samtidig er det litt overraskende om de høyser opp the D om det bare er en S med AWD...
Sitat fra: krister461 på torsdag 02. oktober 2014, klokken 09:53
Spennende dette. Må si jeg blir overrasket om dette er en ny modell som vises frem allerede før modell E, men samtidig er det litt overraskende om de høyser opp the D om det bare er en S med AWD...
Velkommen til Elon Musk han er gjerne mer ivrig enn kyniske nordmenn for relativt moderate endringer :) jmf. den nye finansieringen som kom i USA. Jeg tipper Dual Drive og de sensorene vi allerede vet om.
Cobos
D = Dragkrok
[Limt inn fra mitt andre innlegg i Model X kategorien.]
Jeg synes det er ytterst spesielt at de velger å lansere en Model S AWD før Model X. Jeg vet Elon har sagt offentlig at de prøver og ikke snakke om TMX i det hele tatt, i samtlige ledd, helt ut til butikkene. De vil jo "underselge" TMX som han sa. Men å lansere TMS AWD før TMX virker litt ulogisk ... :-X
Frasen "something else" føles som en annen kjent frase; "One more thing (http://en.wikipedia.org/wiki/Stevenote#.22One_more_thing....22)". Og vi vet av erfaring at disse type uttalelser ofte fører med seg store lanseringer (eller overraskelser). ;)
Time will show ... :)
Regner med at det er :
AWD
evt en facelift
økt batterikapasitet
ny Perfomancemodell...
prisøkning
I tillegg til noen interiørmessige forandringer slik som nye seter, nye farger + at laneassist og ACC etc presenteres.
D-pillar? Dvs stasjonsvogn...
Sitat fra: F_P på torsdag 02. oktober 2014, klokken 08:38
Han har nok gitt opp. Det er naturligvis D for diesel :o
Det va Det æ å tenkte på meD "D". ;D
Sitat fra: satheesh.net på torsdag 02. oktober 2014, klokken 10:19
Jeg synes det er ytterst spesielt at de velger å lansere en Model S AWD før Model X. Jeg vet Elon har sagt offentlig at de prøver og ikke snakke om TMX i det hele tatt, i samtlige ledd, helt ut til butikkene. De vil jo "underselge" TMX som han sa. Men å lansere TMS AWD før TMX virker litt ulogisk ... :-X
Lansering av TMS AWD nå (rett før vinterføret setter inn) må da være den beste måte å underselge TMX på? Samtidig som Tesla da får prøvd ut dual-konstruksjonen på TMS i noen mnd før de slipper TMX.
Sitat fra: fonberg på torsdag 02. oktober 2014, klokken 11:01
Sitat fra: satheesh.net på torsdag 02. oktober 2014, klokken 10:19
Jeg synes det er ytterst spesielt at de velger å lansere en Model S AWD før Model X. Jeg vet Elon har sagt offentlig at de prøver og ikke snakke om TMX i det hele tatt, i samtlige ledd, helt ut til butikkene. De vil jo "underselge" TMX som han sa. Men å lansere TMS AWD før TMX virker litt ulogisk ... :-X
Lansering av TMS AWD nå (rett før vinterføret setter inn) må da være den beste måte å underselge TMX på? Samtidig som Tesla da får prøvd ut dual-konstruksjonen på TMS i noen mnd før de slipper TMX.
Jeg kan ikke se noen grunn for at de skal selge mer av TMS til fordel av TMX. Jeg skjønner at de ikke vil snakke/selge TMX i butikkene, da den ikke "finnes" enda. Men å lansere en TMS AWD før TMX skjønner jeg bare ikke. Er med på idéen din at de gjerne vil prøve ut AWD, men da er de uansett for seint ute da leveransene for denne nye modellen uansett ville bli levert på vårparten. De har jo en ganske spenstig backlog med eksisterende bestillinger allerede ... ???
Det er jo ikke slik at de har et lavt salgstall på TMS, de klarer jo ikke å produsere dem raskt nok. Hvorfor lage mer "problemer" for seg selv ved å lansere en ny modell for så og øke leveringstiden ytterligere. ::)
Hva med å heller starte å levere i stedet for å snakke om ting som (kanskje) kommer?
Jeg husker når jeg bestilte S tidlig 2012, så var X og nært forestående. Siden har det blitt snakket om E, 3, D, V6 (awesome)... ;)
Vi sitter fortsatt med våre S uten noen dato for alle andre lanseringer
Jeg er vertfall glad jeg allerede har solgt min Model S når man ser frem til alle nyheter som kommer nå :)
Håper bare ikke jeg kommer i tvil om det er AWD Model S eller Model X man vil ha ::)
Gleder meg til å se hva D er! Announcement of announcements strategien fungerer alltid bra! ;)
Jeg syntes Elon tidligere har skapt for store forventninger i forkant av slike avsløringer. Ofte er det små ting som lanseres. Jeg er redd mange blir skuffet 9 oktober.
Ganske sikker på at det ene som blir kommunisert er det nye sikkerhetsutstyret som flere biler i USA har blitt levert med de siste ukene.
D antar jeg står for Drive. Elon vil presentere sine planer for en selvkjørende bil som vi allerede har hørt om lenge. Noe som kommer i 2020, altså langt frem.
Jeg tipper "D" står for Dragrace, som jo er den eneste performance-øvelsen som TMS gjør bra.
;) :P
Sitat fra: Nuvolari på torsdag 02. oktober 2014, klokken 11:41
Jeg syntes Elon tidligere har skapt for store forventninger i forkant av slike avsløringer. Ofte er det små ting som lanseres. Jeg er redd mange blir skuffet 9 oktober.
Ganske sikker på at det ene som blir kommunisert er det nye sikkerhetsutstyret som flere biler i USA har blitt levert med de siste ukene.
D antar jeg står for Drive. Elon vil presentere sine planer for en selvkjørende bil som vi allerede har hørt om lenge. Noe som kommer i 2020, altså langt frem.
Er nok redd du har rett her ja, noe av jobben hans er jo å sikre at Tesla blir nevnt i media... men i mellomtiden kan man jo spekulere og drømme om hva det kan være ;)
Sitat fra: Amoss på torsdag 02. oktober 2014, klokken 11:44
Sitat fra: Nuvolari på torsdag 02. oktober 2014, klokken 11:41
Jeg syntes Elon tidligere har skapt for store forventninger i forkant av slike avsløringer. Ofte er det små ting som lanseres. Jeg er redd mange blir skuffet 9 oktober.
Ganske sikker på at det ene som blir kommunisert er det nye sikkerhetsutstyret som flere biler i USA har blitt levert med de siste ukene.
D antar jeg står for Drive. Elon vil presentere sine planer for en selvkjørende bil som vi allerede har hørt om lenge. Noe som kommer i 2020, altså langt frem.
Er nok redd du har rett her ja, noe av jobben hans er jo å sikre at Tesla blir nevnt i media... men i mellomtiden kan man jo spekulere og drømme om hva det kan være ;)
Enig! La meg legge til at jeg syntes Elon får utrolig mye ut av ubetalt PR. Han er nesten på nivå med Steve Jobs når det gjelder å få mediaomtale.
Ett bilde og 9 ord var alt som skulle til for at Internett tok helt av... Morsomt. Blir interessant å se hva de har kokt opp nå...
Sitat fra: Nuvolari på torsdag 02. oktober 2014, klokken 11:41
Jeg syntes Elon tidligere har skapt for store forventninger i forkant av slike avsløringer. Ofte er det små ting som lanseres. Jeg er redd mange blir skuffet 9 oktober.
Ganske sikker på at det ene som blir kommunisert er det nye sikkerhetsutstyret som flere biler i USA har blitt levert med de siste ukene.
D antar jeg står for Drive. Elon vil presentere sine planer for en selvkjørende bil som vi allerede har hørt om lenge. Noe som kommer i 2020, altså langt frem.
+1, Forventningene har tidligere vært mye høyere enn det som faktisk kommer. Så at det er snakk om en ny modell på linje med S,X,III er helt urealistisk. Samtidig blir det helt feil å presentere det nye sikkerhetsutstyret som en hovednyhet i Paris, da dette er utstyr som folk ville trodd at bilen allerede hadde. Mulig det er "something else". Heller mot at det er AWD som er "D". Om det betyr at de selger flere MS vs MX så spiller vel det ikke noen rolle, da jeg tviler på at de kommer til å ha større marginer på MX enn på MS.
Kanskje D er en Devil/Diablo MS AWD med hinsides performance :). - Og som bare produseres fordi de kan, for show off, eller evt begrenset antall for salg (fordi batteriet slites raskt).
Sitat fra: Hyperstress på torsdag 02. oktober 2014, klokken 12:04
Sitat fra: Nuvolari på torsdag 02. oktober 2014, klokken 11:41
Jeg syntes Elon tidligere har skapt for store forventninger i forkant av slike avsløringer. Ofte er det små ting som lanseres. Jeg er redd mange blir skuffet 9 oktober.
Ganske sikker på at det ene som blir kommunisert er det nye sikkerhetsutstyret som flere biler i USA har blitt levert med de siste ukene.
D antar jeg står for Drive. Elon vil presentere sine planer for en selvkjørende bil som vi allerede har hørt om lenge. Noe som kommer i 2020, altså langt frem.
+1, Forventningene har tidligere vært mye høyere enn det som faktisk kommer. Så at det er snakk om en ny modell på linje med S,X,III er helt urealistisk. Samtidig blir det helt feil å presentere det nye sikkerhetsutstyret som en hovednyhet i Paris, da dette er utstyr som folk ville trodd at bilen allerede hadde. Mulig det er "something else". Heller mot at det er AWD som er "D". Om det betyr at de selger flere MS vs MX så spiller vel det ikke noen rolle, da jeg tviler på at de kommer til å ha større marginer på MX enn på MS.
Kanskje D er en Devil/Diablo MS AWD med hinsides performance :). - Og som bare produseres fordi de kan, for show off, eller evt begrenset antall for salg (fordi batteriet slites raskt).
En dual drive MS med P-motor bør vel bli ganske "djevelsk" uansett, i hvert fall fra 0-100? Ned mot 3,5 sek vil jeg tro?
Personlig ville jeg mye heller kutta akselerasjonstida gjennom vektreduksjon enn ved AWD (som vil øke vekta ytterligere). Gjennom vektreduksjon ville man fått redusert forbruk/økt rekkevidde, redusert dekkslitasje og bedre kjøreegenskaper i bonus!
Fant dette bildet på nettet.
(http://i.imgur.com/XyPyNNI.jpg)
Det blir en "Distance" versjon med 120kWh batteri :-)
D = D85 / Dual85? ::)
Jeg heller også mot D for dual drive. Presentasjon i Paris, men ikke klar for første levering før tidligst samtidig med at Model X går i full serieproduksjon. Så levering av første D85 rundt juletider neste år ::)
D = Dual Motor: ftp://ftp.nhtsa.dot.gov/mfrmail/org9130.pdf
Kan jo selvsagt være rettet mot TMX også ... ;D
Sitat fra: AndreS på torsdag 02. oktober 2014, klokken 09:01
hmm, er det stor sjans for at dette kommer som oppdatering på hjemmesiden sammen med prisøkning etter dette vekkelsesmøte da kanskje.... jeg er redd for prisøkninger, ønsker egentlig ikke å bestille før om noen uker...
Det var ikke noe rart at vi fikk prisøkningen i november ifjor etter at det ble slått stort opp at brukte model S ble solgt for mye mer enn de kosta nye. Da skjønte de nok at nordmenn var villig til å betale ;) Jeg var heldig å bestilte 4 uker før. Og INGEN forventet den prisøkningen.
Det er bare "D", ingen Model "D". Så det er en telefon. Som også går ann til å bruke som nøkkel til TMS/TMX/TM3.
Slenger inn min mening:
D = Model S AWD (Dual) - kommer i S85D og S85DP
"The other letter" = D (DD) eller P (DP) for Dual Drive eller Dual Performance
"Something else" enten reveal av produksjonsmodellen av Model X og/eller følgende
Større batteripakker (100 - 120 kWh)
Utvidet teknologi på bilen (lane assist, ACC o.l. som ligger litt i vinden nå)
prisjustering (økning?)
Sitat fra: BMW850 på torsdag 02. oktober 2014, klokken 12:48
Sitat fra: AndreS på torsdag 02. oktober 2014, klokken 09:01
hmm, er det stor sjans for at dette kommer som oppdatering på hjemmesiden sammen med prisøkning etter dette vekkelsesmøte da kanskje.... jeg er redd for prisøkninger, ønsker egentlig ikke å bestille før om noen uker...
Det var ikke noe rart at vi fikk prisøkningen i november ifjor etter at det ble slått stort opp at brukte model S ble solgt for mye mer enn de kosta nye. Da skjønte de nok at nordmenn var villig til å betale ;) Jeg var heldig å bestilte 4 uker før. Og INGEN forventet den prisøkningen.
Om jeg ikke husker helt feil så hadde det da vært en prisøkning i USA i forkant av den Europeiske prisøkningen, derav ikke kun i Norge dette gjaldt. Noe av grunnen til at folk betalte mer har vel med tilbud og etterspørsel å gjøre?
Jeg er lost når det gjelder tolkningen av "D". Kan være alt mulig, men tviler på at EM hyper opp en prisøkning.
Sitat fra: Oreo på torsdag 02. oktober 2014, klokken 13:33
Om jeg ikke husker helt feil så hadde det da vært en prisøkning i USA i forkant av den Europeiske prisøkningen, derav ikke kun i Norge dette gjaldt.
Korrekt. Dvs, det var vel mer en pris/utstyrs justering enn en ren økning. Om jeg ikke husker feil så endte Euro-prisen med å gå ned, mens vi gikk klart opp i Norge - begge deler pga. kursutviklingen det siste året. Ser ikke noe tegn til at de snakker om å endre prisene i USA enda (men det kan jo endre seg om en uke, ikke utenkelig at de vil ha litt ekstra for de nye godbitene som installeres på nye biler :p ), men ikke unaturlig å se for seg en kursjustering omtrent ett år etter sist.
Ser at fonten på D er samme som P i P85. Tror derfor det er veldig sannsynlig at det blir en TMS D85, DP85 etc variant som nevnt tidligere.
(Kan være en ørliten mulighet at det er en stretchversjon for det kinesiske markedet også, men ser ikke noe åpenbar logikk i D-en da i såfall..)
Sitat fra: Fush på torsdag 02. oktober 2014, klokken 13:16
Slenger inn min mening:
D = Model S AWD (Dual) - kommer i S85D og S85DP
"The other letter" = D (DD) eller P (DP) for Dual Drive eller Dual Performance
"Something else" enten reveal av produksjonsmodellen av Model X og/eller følgende
Større batteripakker (100 - 120 kWh)
Utvidet teknologi på bilen (lane assist, ACC o.l. som ligger litt i vinden nå)
prisjustering (økning?)
Hmm,
Når det allerede er harselert med "SEX" og antydninger om at "D" har hentydninger til det engelske ordet for det mannlige kjønnsorganet, ville jeg vært veldig forsiktig med å bruke "DP"!
;)
D for Deluxe har blitt nevnt på det TMC som navn på stretch utgaven og da muligens med en par andre luksus features?
Cobos
Dette er det alternativet som virker mest sannsynlig om det ikke er snakk om Dual Motor.
I den samme tråden ble det referert til VIN-spesifikasjonen, der det også er satt av mulighet for kun fire seter. Dette passer bedre med en deluxe-versjon for det kinesiske markedet.
Ett annet argument for at det er deluxe er at Tesla ville trolig kunne nesten doble prisen, og pengene ville rulle inn. Disse pengene er det behov for til Gigafactory. Og dette ville øke inntjeningen uten at behovet for batterier ville øke.
Tesla model S D85 og Tesla model S DP85 med to motorer/awd i std og performance utgave.
Svært mange merker velger å ta det andre veien. Tall og så bokstav. Så vil nesten tro 85D - med fare for å høres ut som et fosil.
D for Deluxe
Tipper D for Dual Drive, men bare som en verstingutgave for å vise hva som er mulig. D(P)85 med over 600hk, og bare 4 seter (nye bøtteseter). 0-100 på under 3,5 sek. Prislapp på over 150k USD.
Satser på at de viser en produksjons- eller betamodell av X'en.
Dragon - med vinger...
Dragster eller Duracell
Battery swap med D-celler? :)
Sitat fra: F_P på torsdag 02. oktober 2014, klokken 08:38
Han har nok gitt opp. Det er naturligvis D for diesel :o
Lo godt av den ;D
9. oktober avslører Elon Model D (eller 3 som den også er kalt).. og så dro han en Steve Jobs samtidig: ..and something else. Spennende! Jeg håper ikke den blir så billig og har kjempe lang rekkevidde at den dermed latterliggjør e-Golfen jeg nettopp har bestilt 8)
(self)Drive ??
Duracell! Der er det! Batteribytte kan no gjøres ved daglighandelen. Du må bare kjøpe 8000 D-celle batterier, jekke opp bilen og bytte ut celle mot celle. De brukte batteriene, cirka 8000 stykker ++-, kan du bare legge i boksen for retur av elektrisk utstyr ved Inn-/Ut-gangen.
Supert..?
det blir nok dual motor- AWD-det pusher TMS- avsetningen til nye høyder- ihvertfall i AWD-landet Norge.
Bilen blir enda sprekere både som S og som P og regen fungerer enda bedre.
Det viktigste spørsmål blir om AWD blir std eller tilvalgsmulighet 8)
Må ikke bilen har større batteri enn 85 kw om det det er snakk om en DP versjon med f.eks 600 gamp?
Sitat fra: bjoris på torsdag 02. oktober 2014, klokken 23:13
Må ikke bilen har større batteri enn 85 kw om det det er snakk om en DP versjon med f.eks 600 gamp?
Skulle tro det dersom batterihelsa skal ivaretas. Av den grunn tror jeg ikke at en 85kwh AWD blir vesentlig sprekere enn det TMS er i dag.
Sitat fra: Alessandro Volta på torsdag 02. oktober 2014, klokken 20:07
9. oktober avslører Elon Model D (eller 3 som den også er kalt).. og så dro han en Steve Jobs samtidig: ..and something else. Spennende! Jeg håper ikke den blir så billig og har kjempe lang rekkevidde at den dermed latterliggjør e-Golfen jeg nettopp har bestilt 8)
Model D? Her tror jeg nok du har missforstått. "About time to unveil the D and something else " - ikke noe "model" der. Bildet i meldingen viser også helt klart fronten på en Model S. Så "D" er nok en ny variant av Model S. Merk også at "D" har samme font som "P" for Preformance. Hva "D" står for er det nok ingen som vet, men det spekuleres på både "Dual Motor" (awd) og "DeLux". Kan så klart også være noe helt annet...
... men det er jo så klart lov å håpe på at "something else" er noe som slutter på "3" ;)
Sitat fra: Alessandro Volta på torsdag 02. oktober 2014, klokken 20:07
Jeg håper ikke den blir så billig og har kjempe lang rekkevidde at den dermed latterliggjør e-Golfen jeg nettopp har bestilt 8)
Når model 3 vises så håper jeg virkelig den gjør akkurat det ;) I alle fall på rekkevidden, helst også på prisen :D
Er det noen av S reservasjons holderene som har motatt inbydelse til Eventen?
Har X reservasjon og fikk inbydelse nå i kveld, ser flere X reservasjons holdere har fått.
Skal skje på en Hawthorne Airport California kl 1900.
Er det bare X reservasjonsholdere, så kan det være Demo Drive av X.
Altså D for Demo he he he
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/02/c3b7d52e0f562da9e687fc9f251be5a0.jpg)
'D in the wild'
http://www.teslamotors.com/no_NO/forum/forums/spoiler-alert-p85d-spotted-wild
Sitat fra: Hyperstress på torsdag 02. oktober 2014, klokken 14:13
(Kan være en ørliten mulighet at det er en stretchversjon for det kinesiske markedet også, men ser ikke noe åpenbar logikk i D-en da i såfall..)
Driver? Kineserne i denne prisklasser liker å bli kjørt med sjåfør.
En slik "kinesisk" versjon kan gjøre bilen bedre egnet som taxi også.
Men jeg tipper på D for Dual...
Sitat fra: Amoss på fredag 03. oktober 2014, klokken 00:01
Sitat fra: Alessandro Volta på torsdag 02. oktober 2014, klokken 20:07
9. oktober avslører Elon Model D (eller 3 som den også er kalt).. og så dro han en Steve Jobs samtidig: ..and something else. Spennende! Jeg håper ikke den blir så billig og har kjempe lang rekkevidde at den dermed latterliggjør e-Golfen jeg nettopp har bestilt 8)
Model D? Her tror jeg nok du har missforstått. "About time to unveil the D and something else " - ikke noe "model" der. Bildet i meldingen viser også helt klart fronten på en Model S. Så "D" er nok en ny variant av Model S. Merk også at "D" har samme font som "P" for Preformance. Hva "D" står for er det nok ingen som vet, men det spekuleres på både "Dual Motor" (awd) og "DeLux". Kan så klart også være noe helt annet...
... men det er jo så klart lov å håpe på at "something else" er noe som slutter på "3" ;)
Sitat fra: Alessandro Volta på torsdag 02. oktober 2014, klokken 20:07
Jeg håper ikke den blir så billig og har kjempe lang rekkevidde at den dermed latterliggjør e-Golfen jeg nettopp har bestilt 8)
Når model 3 vises så håper jeg virkelig den gjør akkurat det ;) I alle fall på rekkevidden, helst også på prisen :D
Du har nok rett. Blir spennende som vanlig fra den fronten. Jeg skal iallfall nyte Golfen så lenge og trøster meg det går lenge til Teslas nye kompakte modell kommer ;-)
http://www.teslamotorsclub.com/attachment.php?attachmentid=60535&stc=1&d=1412283419
Zoom inn.....P85D
Sitat fra: Alessandro Volta på fredag 03. oktober 2014, klokken 00:20
Jeg skal iallfall nyte Golfen så lenge og trøster meg det går lenge til Teslas nye kompakte modell kommer ;-)
Det kan du nok (dessverre) gjøre ja :p
Kanskje det er med to gir. Vil ikke det gi betydelig bedre spark mellom 100 og 200. Med mindre turtall uten å miste effekten. Motinduksjon blir jo en betydelig faktor når turtallet øker.
Er nok bare Tyskland versjon for å kunne kjøre fortere på autobahn.
Synes D er ganske kjedelig for å signaliserer awd ... Får assosiasjoner til Diesel .. P85X hadde vært kulere ..
Sitat fra: Øggen på fredag 03. oktober 2014, klokken 00:53
http://www.teslamotorsclub.com/attachment.php?attachmentid=60535&stc=1&d=1412283419
Zoom inn.....P85D
Er bildet photoshoppet eller er det ekte? I så fall tipper jeg det er AWD-versjon av Model S. Fronten på bildet ved garasjen må være fra en Model S og ikke X siden X har andre lykter.
Begynner å se for meg en supersportsbil... 4 hjulstrekk, 0-100 under 4 sek og kanskje også noe økt kjørelengde sportsseter.... ;D Skulle gjerne vært på "Hawthorne Airport" 9. okt og sett demonstrasjonen...
Kan se ut som min bestilling av en P + med levering i mars 2015 endres... ;) P85D 8)
Sitat fra: bb på fredag 03. oktober 2014, klokken 08:04Er bildet photoshoppet eller er det ekte? I så fall tipper jeg det er AWD-versjon av Model S. Fronten på bildet ved garasjen må være fra en Model S og ikke X siden X har andre lykter.
Fotoekspertene på TMC sier det ikke virker photoshoppet. Og det er ikke umulig at de ville ta med en testbil til en avsidesliggende flyplass for fotografering eller testing, så historien virker troverdig.
Det er nesten garantert AWD det er snakk om. Men bilen ser ikke ut til å ha noen tilpasninger for hengerfeste, så for min del blir det trolig Model X, da. Men forhåpentligvis kommer "D" på non-performance, og hengerfeste introduseres som en opsjon på D-bilene. *krysser fingrene* Og så må jeg overbevise kona, hun syns Model S ser harry ut, men liker Model X. :/
Kanskje "something else" hinter noe til dette? ::)
Tesla CEO promises a self-driving model for next year
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,13109.msg266216.html#msg266216
Nå skal jeg være litt pessimist. Negative egenskaper en må forvente med dual drive:
-Økt vekt
-Økt pris
-Mindre frunk plass
-(marginalt) dårligere rekkevidde
Med tanke på problemene med drive unit på Model S, så er nok en del av strategien her å masseteste systemet før det rulles ut for fullt på Model X. De har tilsynelatende fortsatt ikke løst problemet på Model S, så det er jo også noe å ha i bakhodet som first adopter.
Batterikapasitet blir den samme, og sannsynligvis til enhver tid brukbare hestekrefter også. Se på Model X som garantert benytter samme plattform: Elon sier økt vekt ikke har så mye betydning, og X ikke mye dårligere aerodynamikk. Likevel har Tesla ikke klart å få beste akselerasjonen lavere enn "under 5 sekunder" - tilsynelatende dårligere enn en 2,4 tonn tunge BMW X6M (4.3 sekunder). Er dette dual drive systemet så vanvittig som enkelte håper og tror på, burde vi ha sett bedre ytelser på Model X.
Summert tror jeg vi snakker om maks 2-3 tiendeler bedre akselerasjon, og det hentes primært inn når man gir flatt jern fra stillestående. Salgspitchen her er nok først og fremst kjøreopplevelsen der bilen normalt ville hatt dårlig veigrep, og håpet er at den skal spise markedsandeler der kunder er vant til å kjøpe AWD-biler. Som i Norge.
En supersportsbil i ordets rette forstand er det ingen tegn på. Markedet er for lite for Tesla, og det fordrer at de tenker *helt nytt* - ikke bare legger til AWD. Senest i Juni i sommer sa Elon at nye seter er ca. 1 år unna. Bildet som Øggen linker til viser ingen andre endringer. Neste nyhet er alt sikkerhetsutstyret Tesla til nå har nektet å kommentere - det spares til 9.Oktober. Ganske garantert at det kommer noen nyheter om Model X også.
Summert er det nok til å løfte en fallende aksje, og øke omsetningen mot slutten av året som naturligvis er ekstremt viktig for Tesla.
Jeg tror heller ikke Tesla har ressurser til å realisere noen av drømmene til enkelte kunder med det første. Tesla har 2 helt nye modeller (3/X) de jobber tungt med, fortsatt en del utfordringer med Model S og Elon har flere ganger presisert når det har vært snakk om utvikling at de er et relativt lite selskap som må prioritere tungt. Selvkjørende biler er _langt_ unna. Prototyper finnes hos blant annet Google, men koster nok tilsvarende statsbudsjettet til enkelte land. Og veien er lang før noe slikt blir godkjent på veiene. Det nye sikkerhetsutstyret har ikke Tesla en gang utviklet selv, og så langt har Tesla hengt etter sine konkurrenter på det området.
Det vi nok vil se til neste år er bedre utnyttelse av Adaptiv Cruise Control-systemet, og at bilen følger svinger. Det er definitivt realistisk og garantert under testing allerede i dag, men langt fra det folk flest forventer med selvkjørende biler. Man må fortsatt holde i rattet.
Model S Design Studio kommer ikke opp nå. Ny versjon av designeren som installeres muligens.
Opp igjen nå. Ser ikke noe nytt, men det kan gjerne være datostyrt når endringer trer i kraft.
Sitat fra: NegativeElectrode på fredag 03. oktober 2014, klokken 09:03
Model S Design Studio kommer ikke opp nå. Ny versjon av designeren som installeres muligens.
Fungerer fint det (både den Amerikanske og Norske i hvertfall)? (Den loader ganske tregt da.) ???
Merkelig om noe som helst blir avslørt før datoen som er annonsert da. Kanskje bare et midlertidlig problem på siden
Sitat fra: Knut Erling Øen på fredag 03. oktober 2014, klokken 08:05
Begynner å se for meg en supersportsbil... 4 hjulstrekk, 0-100 under 4 sek og kanskje også noe økt kjørelengde sportsseter.... ;D Skulle gjerne vært på "Hawthorne Airport" 9. okt og sett demonstrasjonen...
Kan se ut som min bestilling av en P + med levering i mars 2015 endres... ;) P85D 8)
...og "the other letter" ser ut til å være "X".... Bare å glede seg til torsdag!
Autonomous cars will definitely be a reality. A Tesla car next year will probably be 90 percent capable of autopilot. Like, so 90 percent of your miles can be on auto. For sure highway travel. - Elon Musk
http://www.theverge.com/2014/10/2/6894875/elon-musk-says-next-years-tesla-cars-will-be-able-to-self-drive-90-percent-of-the-time (http://www.theverge.com/2014/10/2/6894875/elon-musk-says-next-years-tesla-cars-will-be-able-to-self-drive-90-percent-of-the-time)
Husker når model s ble pressentert for første gang for mange år siden, så ble det sagt at det også skulle komme en utgave med 96 mil rekkevidde.
Drive assist, selvkjørende.
P85 Dragon: Verdens første serieproduserte flygende elbil.
"D" for dummy. Bil uten motor og batteri. Bare for utstilling.
Det blir utrolig spennende å følge med neste uke! Hører at det vil bli offentlig neste uke at man kommer med Speed Assist og Lane Departure Warning på bilene som produseres nå.
"Something else" kunne med fordel vært en ny browser! Den nåværende er så treg at den aldri blir brukt...
Eller åpning for en app-store? Det hadde vært noe:). Mine tanker rundt dette er at D står for dual motor og at vi får en 4-hjulsdrift model S snart klar for markedet. "Something else" kan være så mye forskjellig. Siden jeg allerede har kjøpt og mottatt bilen, så håper jeg personlig på noe software relatert, men tror kanskje heller det er de nye hardware featursene som har blitt rapportert (adaptive CC, line assist, blindsonevarsling etc.). Gleder meg til å se hva "something else" er uansett! :)
Model S AWD skulle tydligvis vore utstillt i Paris:
http://www.myteslablog.com/2014/10/tesla-model-s-all-wheel-drive-awd-aka.html?m=1
Jeg tipper som de fleste andre at D er AWD-versjon av Model S.
Når det gjelder "smoething else" så kan det være en oppgradering av Roadster. Det er noe Elon har snakket om før i år. Det kan/bør jo også være at de skal viste frem endelig versjon av Model X. Det er på tide nå hvis de skal starte produksjon i Q1.
Firehjulsdrift skulle vel komme i SW v. 7.0
;D
Å invitere SigX holdere for "bare" å presentere AWD ModelS virker litt småfrekt syntes jeg.. "D" står nok for DualDrive, dvs. mulighet for å bestille på ModelS. "Something else" er garantert ModelX. Musk har senest tidligere i år sagt at AWD ModS vil komme etter/samtidig med lansering av ModX, så med scenarioet over så har han holdt ordet sitt :)
Håper det er AWD model og 'something else' er mulighet for ettermontering for de som har bakjulstrekk ;)) :)) :) *;)
Rykte går:
http://www.marketwatch.com/story/tesla-to-show-model-3-new-sedan-version-oct-9-report-2014-10-03
Model 3 og Model S AWD?
http://www.marketwatch.com/story/tesla-to-show-model-3-new-sedan-version-oct-9-report-2014-10-03
- Model S AWD er mer eller mindre bekreftet.
- Mange som har reservert Model X har blitt invitert. Forvent nyheter om denne.
- Generell informasjon om nytt utstyr.
Spørsmålet nå er vel heller *hvor langt* Tesla har tatt dual-drive konseptet. De kan løfte effekten, ytelser og pris mye. Alternativt kan dagens ytelser fordeles over 2 motorer, med ganske moderat økning i pris og ytelser. Førstnevnte vil skape mest mediaomtale, da Model S plutselig får potensiale til å parkere selv en del superbiler fra 0 til 100. Sistnevnte vil tiltale majoriteten av kunder mest, og vil mette etterspørselen etter AWD for "folk flest".
Kanskje er det mulig å tilfredstille begge type kunder med P85D og S85D..... ;)
Interessant at de har valgt å ha eventen på en flyplass.
0-60
Sitat fra: Alessandro Volta på torsdag 02. oktober 2014, klokken 20:07
9. oktober avslører Elon Model D (eller 3 som den også er kalt)..
Skal Tesla komme med en Model i ekte 3D?
Sitat fra: Car-El på lørdag 04. oktober 2014, klokken 07:38
Skal Tesla komme med en Model i ekte 3D?
Nei, er nok redd de har X'et den ut ;)
Kanskje de skal vise frem autobrems, håper det går bedre enn når Volvo gjorde det. ;D
https://www.youtube.com/watch?v=aNi17YLnZpg
Jeg er nå ganske sikker på at dette blir en stor event med:
- Model S P85D, firehjulstrekk.
- Model X Alpha-modell.
- Demo av nytt sikkerhetsutstyr.
(- Ett lite håp om å få se en prototype av Model E)
Kanskje de skal avdekke Tenacious D ;D
https://www.youtube.com/watch?v=80DtQD5BQ_A
Jeg holder en liten knapp på at de kommer med disse "lanseringene":
- Model 3 prototypen (faktisk!)
- Model S AWD
- Model X
- Noen ord rundt Giga Factory
Something else henviser nok til hjelpesystemene rundt bilen, semi-autonomous driver-assistance system, ACC, Lane deparature og Speed Assist.
Gleder meg uansett veldig til neste torsdag! :)
Jeg holder en liten knapp på at de kommer med disse "lanseringene":
- Model 3 prototypen (faktisk!)
- Model S AWD
- Model X
- Noen ord rundt Giga Factory
Something else henviser nok til hjelpesystemene rundt bilen, semi-autonomous driver-assistance system, ACC, Lane deparature og Speed Assist.
Gleder meg uansett veldig til neste torsdag! ;D
Sitat fra: satheesh.net på lørdag 04. oktober 2014, klokken 08:29
Jeg holder en liten knapp på at de kommer med disse "lanseringene":
- Model 3 prototypen (faktisk!)
- Model S AWD
- Model X
- Noen ord rundt Giga Factory
Something else henviser nok til hjelpesystemene rundt bilen, semi-autonomous driver-assistance system, ACC, Lane deparature og Speed Assist.
Gleder meg uansett veldig til neste torsdag! :)
Det er mange ting han burde snakke om nå, men han er også en ekspert på å holde medias interesse, og det gjør han ikke med å slippe alle kortene på en gang ;)
Han kan få store overskrifter ved å snakke om AWD MS, og han kan få store overskrifter ved å vise Alfa/Beta versjon av MX, og han kan få store overskifter ved å presentere M3 prototype. Greit, alle tegn tyder på at han nå vil kjøre en Dobbel, og presentere to av disse. Men nekter å tro han vil slippe alle tre....
Sitat fra: audioboy på fredag 03. oktober 2014, klokken 21:28
Å invitere SigX holdere for "bare" å presentere AWD ModelS virker litt småfrekt syntes jeg.. "D" står nok for DualDrive, dvs. mulighet for å bestille på ModelS. "Something else" er garantert ModelX. Musk har senest tidligere i år sagt at AWD ModS vil komme etter/samtidig med lansering av ModX, så med scenarioet over så har han holdt ordet sitt :)
Det er også blitt invitert mange Signatur S eiere. Utifra mønsteret i invitasjonene virker det som de stort sett har invitert de som de tenker som støttespillere til Tesla.
Jeg syns ikke der er frekt å invitere X-reservasjonsholdere til en avdekking av AWD Model S. De kan ha interesse av AWD Model S, og om de ikke føler for å være med er det massevis med folk som ønsker plassen deres. De burde være glade for å bli invitert.
Jeg antar at D står for Drive ref linken under:
http://money.cnn.com/video/technology/innovationnation/2014/10/02/elon-musk-tesla-90-autonomous.cnnmoney (http://money.cnn.com/video/technology/innovationnation/2014/10/02/elon-musk-tesla-90-autonomous.cnnmoney)
Tenker at å gjøre noe stort ut av noe de aller fleste bilprodusenter har hatt i lang tid blir litt stusselig.
Litt sånn som Apple presenterer ting Android har hatt siden dag en... ;)
Håper derfor på noe annet enn ACC, osv...
Aller mest håper jeg selvsagt på noe vi eksisterende Model S-eiere kan få glede av.
Å herre jemini så fett det hadde vært med model S på snøkledde vinterveier :) please please la det være mulig å ettermontere. Har ikke lyst på å selge !! Det er lov å drømme. Bruktprisen på vanlig model S går vel ned så fort det kommer 4x4 mulighet for en overkommelig pris.
Virker helt usannsynlig at det blir mulig å ettermontere 4x4 (hvis det er det som kommer). Til det vil ombyggingen være for voldsom. Har forsåvidt ikke savnet det heller. For de som må ha det, så blir det nok å bestille ny bil.
Sitat fra: TRM på lørdag 04. oktober 2014, klokken 18:54
Tenker at å gjøre noe stort ut av noe de aller fleste bilprodusenter har hatt i lang tid blir litt stusselig.
Litt sånn som Apple presenterer ting Android har hatt siden dag en... ;)
Det er vel ikke så mange biler som har 2 elektriske motorer, og (kanskje) ytelser ned til 3,5 sekunder?
Sitat fra: Haknys på lørdag 04. oktober 2014, klokken 20:24
Sitat fra: TRM på lørdag 04. oktober 2014, klokken 18:54
Tenker at å gjøre noe stort ut av noe de aller fleste bilprodusenter har hatt i lang tid blir litt stusselig.
Litt sånn som Apple presenterer ting Android har hatt siden dag en... ;)
Det er vel ikke så mange biler som har 2 elektriske motorer, og (kanskje) ytelser ned til 3,5 sekunder?
Tenkte mer på ACC, osv...
Elon twittret jo at han var glad for at han ikke nevnte "den andre bokstaven", kan det kanskje være B som i Mercedes-Benz B-klasse? Det er jo ikke lenge til salgsstart av den! Krysser fingre for mer info om B-klasse snart!
Om da ikke sensorene er tenkt i forbindelse med autopilot (http://www.theverge.com/2014/10/2/6894875/elon-musk-says-next-years-tesla-cars-will-be-able-to-self-drive-90-percent-of-the-time)
D = D - segment cars, dvs biler i BMW 3-serie klassen, derfor antar jeg det er model 3/E eller nå kanskje Tesla model D den vil hete.. Samt litt mer info om denne bilen.
Sitat fra: tessy på søndag 05. oktober 2014, klokken 06:03
D = D - segment cars, dvs biler i BMW 3-serie klassen, derfor antar jeg det er model 3/E eller nå kanskje Tesla model D den vil hete.. Samt litt mer info om denne bilen.
Hvordan stemmer i så fall det med bildene av en Model S P85D som vi har sett?
Det mest sannsynlige er vel enten D for Dual eller D for Drive (autopilot) som mange har nevnt. Derimot er det jo lov å håpe på at "something else" kan være en Model 3-prototyp eller produksjonsklar X.
Jeg tror som mange andre her at D = Dual drive. At det lanseres på Model S tipper jeg betyr at de har noen Model X "stuff" å vise frem også, men utover det så tror jeg Tesla vil gjøre mer ut av Model X lansering senere i høst. Something else tror også jeg at refererer til etterlengtet sikkerhetsutstyr.
Something else blir at Tesla endelig har fått godkjent kamera istedenfor speiler. Den aerodynamiske fordelen gjør at TMX oppnår samme rekkevidde som TMS.
(synsing)
Det jeg ikke helt får til å rime, er følgende: Hvis det kun lanseres 4wd og støttesystemer den 9., ting som begge deler har vært nevnt en rekke ganger før, hvordan stemmer det med en såpass stor event som dette ser ut til å være?
Det er en ting å legge ut en teaser på Twitter, noe annet å invitere "Teslere" fra rundt omkring på kloden til noe som skal avdukes ("time to unveil...").
Dersom den største nyheten er Dual Drive synes jeg Elon Musk vrir vel mye PR ut av lite. Det burde minimum være en produksjonsklar X i tillegg.
Nei, nei, nyheten er lyktespylere, med vindusviskere!
Jeg håper også på noe mer enn Model S AWD, men jeg betviler at det er en helt ny modell i tillegg til Model 3 med tanke på at produksjonskapasiteten deres er så begrenset som den er.
Sitat fra: Diravi på søndag 05. oktober 2014, klokken 14:32
Dersom den største nyheten er Dual Drive synes jeg Elon Musk vrir vel mye PR ut av lite. Det burde minimum være en produksjonsklar X i tillegg.
Tror nok det bør være rimelig sikkert at de presenterer i det minste en alfa versjon av MX. De skulle jo sette igang å produsere denne når fabrikken startet opp etter pausen i august, og starte betaproduksjon 3 måneder etter. Kanskje de har klart å forsere ting litt så det er en beta versjon? Kanskje de også snakker litt mer om det nye roadster batteriet.
Noen nye "ukjente" modeller kan jeg ikke tenke meg at det er, og knapt heller ikke noen prototype av Model 3 - skjønt det begynner å bli på tide å vise frem den... - og dersom det er en prototype av Model 3, så tviler jeg på at de også viser noen alfa/beta av Model X.
"Something else" kan kanskje være noe om chademo-adapteret? Det er jo ferdig, og leveres allerede til japanerne.
Eller det kan være det nye batteriet til Roadsterne, med samme opplegg for trefaselading og supercharger-lading som Model S?
Eller kanskje noe om at ventetiden på service i Oslo skal reduseres til noe litt mindre enn tre måneder?
Jeg tipper det blir en demoversjon av Model X med lovnad om at den blir awesome og den største bilopplevelsen i manns minne, men for å være helt sikker på at den tilfredsstiller 100% så drøyer levering av de første bilene til 2016. Ikke på grunn av problemer, men fordi det tar tid å stappe inn enda mere awesomeness i bilen!
MEN! I ventetiden så har vi nå en (trommevirvel) P85D Dual Drive som også er awesome!
Reservasjonsholdere for Model X kan uten videre overføre sin reservasjon til denne, med levering sommer 2015.
;D :P
Kan tyde på at D-en står for automated driving (mangler dog en A......), hvis vi skal tro "lekasjene" på Bloomberg.
http://www.bloomberg.com/news/2014-10-03/tesla-said-to-add-popular-automated-driving-functions.html
Jeg håper "something else" er en ny, europeisk UMC som kan brukes ute i snø og regn, inkludert knapp som virker.
Og, som nytt ekstrautstyr; blått adapter med 4 pinner. Den ene pinnen er bare en dummy, men adapteret vil dermed passe i ca. 99% av de blå 32A kontaktene som finnes i Norge.
Sitat fra: tessy på søndag 05. oktober 2014, klokken 06:03
D = D - segment cars, dvs biler i BMW 3-serie klassen, derfor antar jeg det er model 3/E eller nå kanskje Tesla model D den vil hete.. Samt litt mer info om denne bilen.
Det er flere som mener det er Model III.
Bl.a. en analytike i USAr:
http://www.marketwatch.com/story/tesla-to-show-model-3-new-sedan-version-oct-9-report-2014-10-03?siteid=yhoof2
http://blogs.barrons.com/stockstowatchtoday/2014/10/03/tesla-rising-model-3-for-mass-market-on-tap-says-global-equities/?mod=yahoobarrons&ru=yahoo
Er nok litt tidlig å vise Model E og gjøre det mulig å reservere denne.
Litt for tidlig har de vist bilene før, og blir fort en stor backload av dette.
Ulike media har vel nå dratt frem absolutt alt tenkelig og utenkelig som Tesla kan finne på å vise frem på Torsdag. ;)
Sitat fra: Cronos på mandag 06. oktober 2014, klokken 09:13
Sitat fra: tessy på søndag 05. oktober 2014, klokken 06:03
D = D - segment cars, dvs biler i BMW 3-serie klassen, derfor antar jeg det er model 3/E eller nå kanskje Tesla model D den vil hete.. Samt litt mer info om denne bilen.
Det er flere som mener det er Model III.
Bl.a. en analytike i USAr:
http://www.marketwatch.com/story/tesla-to-show-model-3-new-sedan-version-oct-9-report-2014-10-03?siteid=yhoof2
http://blogs.barrons.com/stockstowatchtoday/2014/10/03/tesla-rising-model-3-for-mass-market-on-tap-says-global-equities/?mod=yahoobarrons&ru=yahoo
I denne artikkelen har de kommet en oppdatering i teksten:
"Update: In related news, Bloomberg's Ian King and Keith Naughton this evening write that the October 9th event will feature Tesla's "first foray toward automated driving with a suite of new high-tech features," citing an unnamed source."
Jeg vil anta at selv om potensielle kjøpere er en viktig målgruppe, så er det investorer og aksjemarkedet som er de aller viktigste målgruppene for en slik tweet med påfølgende lansering. Elon Musk skal vise og levere noe som gir styrket tro på selskapet. Det vil også si at tweeten må følges opp med noe med litt tyngde i, ellers går luften ut av ballongen og Tesla kan miste troverdighet ved senere lanseringer. Så når Bloomberg spekulerer i selvkjørende bil og Model 3, så tror jeg det er ganske godt gjettet. Dual Drive og noe annet småsnacks er mest sannsynlig ikke nok til at man bør ta sjansen på å tirre opp investorer på denne måten. En 90 % selvkjørende Tesla representerer et såpass stort teknologiskritt at det bringer selskapet helt i tet igjen, og kan være "nok" sammen med evt. nye systemer og kanskje en nesten gateferdig Model X. Men i og med at både Model S og X er solgt inn flere år før de var å få kjøpt, så ville det ikke være så overraskende om man nå ser en prototype på Model 3 også. Det er mindre enn tre år til den skal være ute hos kunden.
Elon Musk gjør jo dette litt anderledes enn andre bilprodusenter. Andre velger å vise det de kaller en konseptbil, slik at de kan gjøre retrett om den ikke faller i smak hos biljournalistene. Musk velger å si at "denne bilen får du snart, vi skal bare gjøre den ferdig og det blir noen små justeringer her og der".
Syntes media trekker dette litt langt. Sensorene som nå kommer er lignende teknologi andre produsenter har hatt en stund.
Det Elon snakker om slik jeg forstår det er en videreutvikling av adaptiv cruise control. Altså at bilen også svinger på motorveiene, i tillegg til å holde farten. Det er evolusjon, ikke revolusjon. Dagens Model S, selv med de nye sensorene, vil aldri bli selvkjørende (se googles bil). Men å få til det Elon snakker om er nok mulig om man kombinerer alle disse sensorene med intelligent software.
Er man ikke avhengig av adaptiv cruise controll allerede i dag, blir nok dette mest en "nice to have" funksjon.
Høres rart ut om det er Model 3 når de fortsatt ikke har klart å vise en ferdig versjon av X (og den er forsinket). De har også vel mange andre prosjekter i ovnen for tiden, så viser de en über-tidlig prototype av model 3 nå tror jeg det mest er "desperate" forsøk på å rette opp retningen aksjen har gått i det siste.
Elon viste også til "the other letter", ikke "number"..... Altså ingen indikasjoner på en Model 3 annet en hva en analytiker tror.
Model S dual motor, Model X og sikkerhetsfunksjonene vil være mer enn nok alene til å kalle inn til en event.
Sitat fra: Haknys på mandag 06. oktober 2014, klokken 09:57
..tror jeg det mest er "desperate" forsøk på å rette opp retningen aksjen har gått i det siste.
Elon har selv uttalt at aksjen er dyr. Så at han desperat skulle jobbe for å hausse opp aksjekursen har jeg liten tro på :)
Nå skal det nevnes at TMX ble annonsert i god tid før den nå kommer i produksjon til neste år. På lik linje med TMS som ble avduket i god tid før den ble lansert i 2012. Det samme er nok tilfelle med M3, de vil nok gjerne vise frem hva de leker med og har av planer. Slik at folk nå har noe mer håndfast enn et utsagt fra Tesla om at de skal lansere en generasjon 3 bil om et par år og at navnet er Model 3.
Viktig for et selskap som er så nytt og vise til både resultater, fremtidige planer og at de faktisk leverer det de lover. Det er slike ting investorer setter pris på og føler seg trygge med. Det samme gjelder forøvrig både gamle og fremtidige TMS/TMX/M3-eiere. Godt å vite at Tesla har en plan og at de (forhåpentligvis) blir værende en god stund i bilindustrien.
Sitat fra: Haknys på mandag 06. oktober 2014, klokken 09:57
Syntes media trekker dette litt langt. Sensorene som nå kommer er lignende teknologi andre produsenter har hatt en stund.
Det er litt typisk "Apple-lanseringstaktikk" over denne typen markedsføring (ingen flamewar takk :P). Jeg vil ikke si så veldig mye om selve produktene, men Apple er flinke til å selge "gammel teknologi/funksjoner" som noe "nytt og revolusjonerende" (f.eks. NFC brikke som de endelig har fått på plass).
Tesla er nøye med hvordan de blir oppfattet ute. At de er en bilprodusent, ja, men også en teknologiprodusent (ref. Gigafactory). Når de skal lansere et produkt/funksjon, vil de ikke bare levere det samme som de andre, men gjøre det bedre enn de andre. Om dette er reelt i praksis gjenstår selvfølgelig å se.
Tesla setter baren ganske høy, dermed er fallhøyden like høy. Så det blir absolutt spennende og følge med på hva fremtiden bringer ... :)
Sitat fra: Øyvind.h på mandag 06. oktober 2014, klokken 10:44
Sitat fra: Haknys på mandag 06. oktober 2014, klokken 09:57
..tror jeg det mest er "desperate" forsøk på å rette opp retningen aksjen har gått i det siste.
Elon har selv uttalt at aksjen er dyr. Så at han desperat skulle jobbe for å hausse opp aksjekursen har jeg liten tro på :)
Hvis folk tror at Elon kommer med uttalelser som er helt tatt ut av intet må de tro igjen. Mye her er nøye kalkulert. ;)
Sitat fra: satheesh.net på mandag 06. oktober 2014, klokken 10:50
Nå skal det nevnes at TMX ble annonsert i god tid før den nå kommer i produksjon til neste år. På lik linje med TMS som ble avduket i god tid før den ble lansert i 2012. Det samme er nok tilfelle med M3, de vil nok gjerne vise frem hva de leker med og har av planer. Slik at folk nå har noe mer håndfast enn et utsagt fra Tesla om at de skal lansere en generasjon 3 bil om et par år og at navnet er Model 3.
Bare merk at TMS ble vist frem 2 år før de forventet å ha den i produksjon. At det ble tre er en annen sak...
Samme gjelder TMX - den ble også vist frem 2 år før de forventet å ha den i produksjon (selv om også den ser ut til å bli tre...)
Så nei, tviler sterkt på at de vil vise frem TM3 3 år før de forventer å ha den i produksjon. Skulle de derimot vise den frem, så ser jeg på det som en kraftig indikasjon på at de regner med å ha GF+TM3 i produksjon alt i 2016, noe Elon har hintet litt om noen ganger (altså TM3 alt høsten 2016).
Nå heller jeg mer og mer bort fra 4wd og over på "selvkjørende" Model S.
Med tanke på så mange journalister som ser ut til å være invitert så vil firehjulstrekk være rimelig lite oppsiktsvekkende, "alle" merker har jo 4wd.. En 90% selkjørende Model S som kan demonstreres rundt en bane på denne flyplassen som en nærmest klar produksjonsmodell derimot!
Og med tanke på at mange som har bestillt X-Signature også er invitert så ruller de ut en produkjsonsmodell av X'en som dessert! ;D
Håper det ikke er "selvkjørende" bil de skal vise frem. Vil kjøre selv i størst mulig grad. 4x4 hadde vært mye bra'ere nyhet for min del.
http://www.hegnar.no/motor/artikkel520521.ece
Sitat"Model S får mer sikkerhetsutstyr
Det er fortsatt ingenting nytt når det gjelder leveranser av Model S med firehjulstrekk. Pedersen sier derimot at Tesla vil levere bilene med nytt sikkerhetsutstyr for å tilfredsstille krav i EuroNCAP. Model S vil blant annet bli levert med Lane Assist og fartsvarsler."
Det er viktig å huske at presentasjonen vil skje lenge etter solnedgang i CA, så at bilene vil kjøre rundt på flyplassen i mørket er lite sannsynlig..:(
Når starter presentasjonen?
Del gjerne en link ;D
Eventen starter 19.00 (04.00 i Norge): http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/36566-Tesla-D-Event-at-Hawthorne-Airport-Thursday-Oct-9-7-00pm
Solnedgang i California 9. okt er 18.26: http://www.timeanddate.com/astronomy/usa/los-angeles
Jeg ser at solnedgangen i Oslo den 9. okt også er 18.26: http://www.timeanddate.com/astronomy/norway/oslo
Så da er det bare å se hvor mørkt det er her kl. 19 ;)
Har norske signatur eiere / holdere fått invitasjon til denne eventen? (jeg har ikke)
Blir nok litt kjappere mørkt ower der en her.
Dette er ved eller i SpaceX sine lokaler, der battery swap eventen ble holdt.
Plass er det vist i bøtter og spann innendørs.
Sitat fra: ArneS på mandag 06. oktober 2014, klokken 18:17
Har norske signatur eiere / holdere fått invitasjon til denne eventen? (jeg har ikke)
Ikke jeg heller :(
Har veldig liten tro på at de viser Model 3 - det ville jo vært den helt klart største nyheten, derfor ville nok den vært teaset i invitasjonen.
Når det gjelder Elon's utsagn om at han var glad han ikke nevnte den andre bokstaven, så er nok det helt sikkert P, slik at det ville blitt DP (http://www.urbandictionary.com/define.php?term=dp). Som for såvidt allerede er avslørt, P85D.
@sigurdi Jeg tipper også det er inne i SpaceX / Design Center lokalene ;)
Sitat fra: ArneS på mandag 06. oktober 2014, klokken 18:17
Har norske signatur eiere / holdere fått invitasjon til denne eventen? (jeg har ikke)
Ja fikk 2.10 kl 21.37.
Husk du må krysse av i profilen din på My Tesla, på at du ønsker mail (reklame) fra Tesla dersom slike ting skal komme.
Denne er ikke krysset av som default om jeg husker riktig.
Dersom du ønsker å reise er det bare å ringe Tesla å spørre om det et ledig og om de kan sende deg en invite.
Har aldri fått noe annet en inbydelser og litt info om superladere som åpner osv. ;-)
Blir nok en bra opplevelse.
Ser at Tesla har påmeldt en Tesla All wheel drive til messen i Paris. Men ingen Tesla 4x4 der enda....
Sitat fra: B_Tesla på tirsdag 07. oktober 2014, klokken 13:12
Ser at Tesla har påmeldt en Tesla All wheel drive til messen i Paris. Men ingen Tesla 4x4 der enda....
Er ikke AWD og 4x4 det samme da?
Poenget er at den ikke er der enda - derav spenning før imorgen. Altså den kan duke opp:)
Får man det til på lastebiler i tyskland så får man det til med bil og
--- http://www.dagbladet.no/2014/10/07/tema/motor/bil/aller/dinside/35625138/
Sitat fra: Torpedo Ted på mandag 06. oktober 2014, klokken 21:15
Har veldig liten tro på at de viser Model 3 - det ville jo vært den helt klart største nyheten, derfor ville nok den vært teaset i invitasjonen.
Når det gjelder Elon's utsagn om at han var glad han ikke nevnte den andre bokstaven, så er nok det helt sikkert P, slik at det ville blitt DP (http://www.urbandictionary.com/define.php?term=dp). Som for såvidt allerede er avslørt, P85D.
Enig mht mod 3 men den andre bokstaven kan like gjerne være "X" som også understøtter dobbeltbetydningen ved utsagnet "Glad I didn´t mention the other letter" Og den som er i tvil kan google "DX"
Sitat fra: Knut Erling Øen på tirsdag 07. oktober 2014, klokken 17:05
Enig mht mod 3 men den andre bokstaven kan like gjerne være "X" som også understøtter dobbeltbetydningen ved utsagnet "Glad I didn´t mention the other letter" Og den som er i tvil kan google "DX"
Har googlet DX og sjekket etter - uten å bli noe klokere, og har nok ikke mange nok 14-tiser i min omgangskrets :p
... men kombinerer du to av de bokstavene som du kan se bak på bildet av "Model S P85D" så gir det mer enn god nok mening. Ja, håper og tror også at de vil vise frem en X på torsdag, men tror likevel at det var "P" han hadde i tankene der. Andre har foreslått at D er for Dual Drive, og at A er for Automated Driving. "A"(ss) er også en bokstav som gir mening i denne sammenhengen...
Sitat fra: Amoss på tirsdag 07. oktober 2014, klokken 17:20
Sitat fra: Knut Erling Øen på tirsdag 07. oktober 2014, klokken 17:05
Enig mht mod 3 men den andre bokstaven kan like gjerne være "X" som også understøtter dobbeltbetydningen ved utsagnet "Glad I didn´t mention the other letter" Og den som er i tvil kan google "DX"
Har googlet DX og sjekket etter - uten å bli noe klokere, og har nok ikke mange nok 14-tiser i min omgangskrets :p
... men kombinerer du to av de bokstavene som du kan se bak på bildet av "Model S P85D" så gir det mer enn god nok mening. Ja, håper og tror også at de vil vise frem en X på torsdag, men tror likevel at det var "P" han hadde i tankene der. Andre har foreslått at D er for Dual Drive, og at A er for Automated Driving. "A"(ss) er også en bokstav som gir mening i denne sammenhengen...
Sjekk denne...
http://www.urbandictionary.com/define.php?term=DX
Sitat fra: Knut Erling Øen på tirsdag 07. oktober 2014, klokken 19:14
Sjekk denne...
http://www.urbandictionary.com/define.php?term=DX
Aha - så bare den øverste betydningen uten å se sammenhengen da jeg var innom der i mitt søk... :p Nå bladde jeg litt lengre ned. Vel, da ser jeg en mulig sammenheng ja, selv om jeg fortsatt holder en knapp på at det var "P" som skulle være den andre bokstaven :)
Det kan jo forklare den lille kommentaren om at han var glad han ikke nevnte den andre bokstaven (når han så hva folk tolket ut av den første). DX har jo da åpenbart flere obskøne betydninger enn hva jeg var klar over (ikke at DP går helt fri heller!).
Elon har jo vært litt tacky (ref Model S-E-X), så det kan være han denne gangen satser på double D....
Noen som vet om denne eventen skal live streames på noen nettsider? Jobber nattevakt i natt, så kunne godt tenkt meg å få det med meg live:)
Det er bekreftet at det ikke blir live-streaming. Men det er helt sikkert bare å følge med på diverse nettsider/twitter så får man det med seg.
Men, i natt? Det er vel i morgen kl 19 PST eventen skal være. Da blir norsk tid kl 04.00 natt til fredag.
Ok, da bommet jeg litt, men jobber natt til fredag også. Så skal nok klare å få det med meg da også:)
Tror jeg kommer til å slite med å få sove i kveld... :o
http://www.teslamotors.com/no_NO/forum/forums/tomorrow-dual-drive-motors-drivers-assistance-i-have-proof
http://www.vanityfair.com/online/daily/2014/10/elon-musk-tesla-the-d-vf-summit
Jeg skal innrømme at mr. Musk skaper blest rundt Tesla!
Sitter her som et eneste stort spørsmålstegn nå... Føles som transferdeadlineday i Premier League! :)
D-dagen er her!
Sitat fra: Cato76 på torsdag 09. oktober 2014, klokken 10:14
Tror jeg kommer til å slite med å få sove i kveld... :o
http://www.teslamotors.com/no_NO/forum/forums/tomorrow-dual-drive-motors-drivers-assistance-i-have-proof
http://www.vanityfair.com/online/daily/2014/10/elon-musk-tesla-the-d-vf-summit
Han skriver at : dual drive seems to be a free upgrade!! WHAT
Er det bare meg? Den første linken er bare masse html koder..
Jeg tror at alle som har kjøpt tech-pakken vil få beskjed om at disse bilene kan fly og at funksjonen blir aktivert snart ;)
Seriøst, det er underholdende å se hvor mye enkelte (mange!) lar seg engasjere av noe som sannsynligvis ikke ville vært noen stor nyhet om andre bilprodusenter lanserte det.
Det holder med hengerfeste og Dual drive for meg.
Samme hvilken av X eller S, bar de to "Musts" er tilstede..
Sitat fra: Atore på torsdag 09. oktober 2014, klokken 10:52
Er det bare meg? Den første linken er bare masse html koder..
Regner med at du tenker på http://www.teslamotors.com/configurator/pricebook/?pricebook=MS_US ?
Det er en tekstfil som beskriver ulike opsjoner når du konfigurerer en MS, akkurat den der er for US, men bytter du ut _US med _NO får du den på norsk.
Slike filer brukes ofte for å kunne ha ulike språk og opsjoner i ulike land.
Hvortid klokken skjer dette her i dag?
Fra kl 04 og utover
Dette blir show! Håper som vanlig at det er en del snacks for oss som allerede kjører rundt i Model S.
Har veldig hardt for å tro at f.eks. "DD" vil bl en free upgrade, da dette fører til endringer i vognkort og alt det tar med seg.
Mulig en ny drive unit, men en rar måte å presentere noe sånt i en slik happening...
Det er bare å smøre seg med tålmodighet og håpe på det beste. ;)
Elon hinter enda mer her:
http://www.vanityfair.com/online/daily/2014/10/elon-musk-tesla-the-d-vf-summit
Sitat fra: charliefoxtrot på torsdag 09. oktober 2014, klokken 12:42
Elon hinter enda mer her:
http://www.vanityfair.com/online/daily/2014/10/elon-musk-tesla-the-d-vf-summit
Klar tale:
"We're not gonna talk about the Model 3, or the Model X".
Og på sprøsmål om hva "D" står for:
"...ehm...he he...the internet is very good at guessing these things...they understand direction...it's directional correct...ehm... but the magnitude is not well appreciated yet"
Sitat fra: charliefoxtrot på torsdag 09. oktober 2014, klokken 12:56
Sitat fra: charliefoxtrot på torsdag 09. oktober 2014, klokken 12:42
Elon hinter enda mer her:
http://www.vanityfair.com/online/daily/2014/10/elon-musk-tesla-the-d-vf-summit
Klar tale:
"We're not gonna talk about the Model 3, or the Model X".
Og på sprøsmål om hva "D" står for:
"...ehm...he he...the internet is very good at guessing these things...they understand direction...it's directional correct...ehm... but the magnitude is not well appreciated yet"
Dualdrive ja. Elektromagnetisk motor ..
Hva med det "It's something thats already there" Noe på bilene våre vi ikke vet om ? ny function ? skjult Hardware goodie ? Software update ? Må jo være noe
Hva med den "svarte boksen" fremst på batteriet - kanskje den kan brukes til noe?
Sitat fra: ArneS på torsdag 09. oktober 2014, klokken 13:11
Hva med den "svarte boksen" fremst på batteriet - kanskje den kan brukes til noe?
Kanskje de har gjemt en motor i den som bare kan skrus på via sw update?
Hadde vært tøft å fått AWD i løpet av natta 8)
Sitat fra: Twowheels på torsdag 09. oktober 2014, klokken 13:07
Hva med det "It's something thats already there" Noe på bilene våre vi ikke vet om ? ny function ? skjult Hardware goodie ? Software update ? Må jo være noe
Tipper han her viser til de nye sensorene som alle nye biler blir produsert med i dag. At de som har dette fra i morgen kan skru på ACC og blindsonevarsel?
... men klart, noen får kanskje krype inn under bilen og se om det er noen flere motorer gjemt rundt omkring ;)
Sitat fra: Sjøhyene på torsdag 09. oktober 2014, klokken 13:17
Sitat fra: ArneS på torsdag 09. oktober 2014, klokken 13:11
Hva med den "svarte boksen" fremst på batteriet - kanskje den kan brukes til noe?
Kanskje de har gjemt en motor i den som bare kan skrus på via sw update?
Hadde vært tøft å fått AWD i løpet av natta 8)
Får håpe nabokatta holde seg unna bilen i natt da, regner med det kommer drivaksler til begge forhjulene skytende ut fra et hemmelig sted. ;D
Kan det tenkes at Chademoadapteret endelig lanseres, og at nødvendig SW/HW allerede er tilgjengelig?
Sitat fra: HaraldT på torsdag 09. oktober 2014, klokken 13:34
Kan det tenkes at Chademoadapteret endelig lanseres, og at nødvendig SW/HW allerede er tilgjengelig?
Det ville overraske (og skuffe) meg stort om Musk bygger opp en slik forventning på forhånd, for så å vise frem et nytt ladeadapter :)
Sitat fra: Brede på torsdag 09. oktober 2014, klokken 13:27
Sitat fra: Sjøhyene på torsdag 09. oktober 2014, klokken 13:17
Sitat fra: ArneS på torsdag 09. oktober 2014, klokken 13:11
Hva med den "svarte boksen" fremst på batteriet - kanskje den kan brukes til noe?
Kanskje de har gjemt en motor i den som bare kan skrus på via sw update?
Hadde vært tøft å fått AWD i løpet av natta 8)
Får håpe nabokatta holde seg unna bilen i natt da, regner med det kommer drivaksler til begge forhjulene skytende ut fra et hemmelig sted. ;D
Skulle gjerne hatt drivakslinger som skyter ut og kværker nabokatter
Sitat fra: fonberg på torsdag 09. oktober 2014, klokken 13:44
Sitat fra: HaraldT på torsdag 09. oktober 2014, klokken 13:34
Kan det tenkes at Chademoadapteret endelig lanseres, og at nødvendig SW/HW allerede er tilgjengelig?
Det ville overraske (og skuffe) meg stort om Musk bygger opp en slik forventning på forhånd, for så å vise frem et nytt ladeadapter :)
Nja.. Chademo er det vel mange som har ventet på. I så fall betyr det at jeg kan angre enda mer pga dobbeltlader kjøp.
Sitat fra: ArneS på torsdag 09. oktober 2014, klokken 13:11
Hva med den "svarte boksen" fremst på batteriet - kanskje den kan brukes til noe?
Den bruker du alt i dag, for der er det battericeller :)
Sitat fra: Twowheels på torsdag 09. oktober 2014, klokken 13:55
Sitat fra: Brede på torsdag 09. oktober 2014, klokken 13:27
Sitat fra: Sjøhyene på torsdag 09. oktober 2014, klokken 13:17
Sitat fra: ArneS på torsdag 09. oktober 2014, klokken 13:11
Hva med den "svarte boksen" fremst på batteriet - kanskje den kan brukes til noe?
Kanskje de har gjemt en motor i den som bare kan skrus på via sw update?
Hadde vært tøft å fått AWD i løpet av natta 8)
Får håpe nabokatta holde seg unna bilen i natt da, regner med det kommer drivaksler til begge forhjulene skytende ut fra et hemmelig sted. ;D
Skulle gjerne hatt drivakslinger som skyter ut og kværker nabokatter
Ville nok løst et problem eller to for mange det ja, gjerne i kombinasjon med katapult for å fjerne bevisene ;D
Og for den som måtte finne på å bli støtt denne typen humor kan jeg betrygge med at det er skrevet av en dyreelsker med forkjærlighet for nettopp katter
Det blir spennende å se da om det virkelig er slik at en får AWD uten tillegg i prisen fra nå av som det ryktes, isåfall får vi som har vært tidlig ute en bra smekk på 2. håndsverdien vår. Det hadde jo vært greit om bilene kunne få AWD for en ekstra pris, men om det er inkludert har de snart solgt sin sist 2-hjulsdriftbil i Norge.
Det var ikke mindre styr om disse speilene, må si jeg ikke var så veldig opptatt av det, men fikk det med. Hadde nok engasjert meg noe mer om det var snakk om at bilen kanskje kom med AWD, duverden!
Nesten så jeg må sette på vekkerklokka i natt, utrolig hvor spennende dette plutselig ble da:)
"One of the things is already there, and people just don't realize it," Musk said while in conversation with the Aspen Institute's Walter Isaacson.
"So we just need to turn it on?" Isaacson asked.
"Right" Musk replied.
Hmmmmm :D
Han har nok noe på lurt til de som har kjøpt også så ikke dette blir for kjiipt for de som har gjort at selskapet faktisk eksisterer, men så spørs det om det er alle bilene eller bare de siste som har kommet nylig på veiene...
Nei, da er klokka stilt på 04:)
Dersom prisene ikke går opp som følge av AWD då er nok det ene og alene fordi det ikke går ann å ta enda mer for bilene enn de gjør...
Sitat fra: bjoris på torsdag 09. oktober 2014, klokken 14:24
Det blir spennende å se da om det virkelig er slik at en får AWD uten tillegg i prisen fra nå av som det ryktes, isåfall får vi som har vært tidlig ute en bra smekk på 2. håndsverdien vår. Det hadde jo vært greit om bilene kunne få AWD for en ekstra pris, men om det er inkludert har de snart solgt sin sist 2-hjulsdriftbil i Norge.
Det var ikke mindre styr om disse speilene, må si jeg ikke var så veldig opptatt av det, men fikk det med. Hadde nok engasjert meg noe mer om det var snakk om at bilen kanskje kom med AWD, duverden!
Nesten så jeg må sette på vekkerklokka i natt, utrolig hvor spennende dette plutselig ble da:)
enig.. kommer AWD gratis kan vi alle feire i morgen tapet av 50-100 tusen kr. Minst.
Da er vi som kjøpte før prisoppgangen tilbake til utgangspunktet ;)
Sitat fra: BMW850 på torsdag 09. oktober 2014, klokken 14:25
"One of the things is already there, and people just don't realize it," Musk said while in conversation with the Aspen Institute's Walter Isaacson.
"So we just need to turn it on?" Isaacson asked.
"Right" Musk replied.
Hmmmmm :D
Tror det må være noe som alle har når han ordlegger seg på denne måten.
hmmm... kanskje skulle legge ut på finn nå og få den solgt før kl 0400 i morgen tidlig ;)
Sitat fra: Sjøhyene på torsdag 09. oktober 2014, klokken 14:41
Sitat fra: BMW850 på torsdag 09. oktober 2014, klokken 14:25
"One of the things is already there, and people just don't realize it," Musk said while in conversation with the Aspen Institute's Walter Isaacson.
"So we just need to turn it on?" Isaacson asked.
"Right" Musk replied.
Hmmmmm :D
Tror det må være noe som alle har når han ordlegger seg på denne måten.
Sanningen er at Tesla har monter front motor i alle biler siden 2012 uten at denne har vært koblet på. nå skall denne kobles på... juhu..
Sitat fra: Twowheels på torsdag 09. oktober 2014, klokken 14:42
hmmm... kanskje skulle legge ut på finn nå og få den solgt før kl 0400 i morgen tidlig ;)
også kjøpe en annen brukt en i morgen. Litt som å shorte en bil :)
Han kan komme med AWD, amfibiefunksjon og vinger som går Chitty Chitty Bang Bang en høy gang. Jeg taper ikke ei krone i morgen uansett. Planen er å bruke opp bilen, ikke selge den. :)
Men det blir spennende å se nyhetene i morgen, det er sikkert!
:) må jo være noe software greier.. de kan ikke ha gjemt en del i bilen for å holde suprise party den 9 okt 14.
Sitat fra: Sjøhyene på torsdag 09. oktober 2014, klokken 14:44
Sitat fra: Twowheels på torsdag 09. oktober 2014, klokken 14:42
hmmm... kanskje skulle legge ut på finn nå og få den solgt før kl 0400 i morgen tidlig ;)
også kjøpe en annen brukt en i morgen. Litt som å shorte en bil :)
hehe :)
Sitat fra: Twowheels på torsdag 09. oktober 2014, klokken 14:48
:) må jo være noe software greier.. de kan ikke ha gjemt en del i bilen for å holde suprise party den 9 okt 14.
De som husker tilbake husker kanskje at frunken ble litt mindre. De satte inn en liten elektromotor da som virker på forhjulene ved behov (når du spinner). Softwaren til denne har vært under utprøving og den kommer nå snart. SW6.1?? Da vil denne aktiveres. Det gjelder imidlertid bare de Tesla som kom med mindre Frunk, ikke de aller første... Hehe, det er lov å håpe da :-)
ja han snakket noe om magnetisk. mao trenger vi ikke drivaksler for å få 4x4
Appstore er en greie som vil skape endel oppmerksomhet og som er ren software.
4G HW er sannsynligvis i bilen allerede, men må skrues på. Kanskje nytt SIM-kort kreves.
Elon skrev i slutten av Juli :
"WE'RE NOT SHOWING ALL OF OUR CARDS." AND "THERE ARE A LOT OF THINGS YOU DON'T KNOW ABOUT".
kan det være noe skjulte greier som han snakker om her
Teori D=500 miles
(D er 500 i romertall)
http://www.businessinsider.com/here-are-3-theories-about-what-elon-musk-will-reveal-at-a-tesla-event-on-oct-9-2014-10 (http://www.businessinsider.com/here-are-3-theories-about-what-elon-musk-will-reveal-at-a-tesla-event-on-oct-9-2014-10)
Sitat fra: Sjøhyene på torsdag 09. oktober 2014, klokken 14:41
Sitat fra: BMW850 på torsdag 09. oktober 2014, klokken 14:25
"One of the things is already there, and people just don't realize it," Musk said while in conversation with the Aspen Institute's Walter Isaacson.
"So we just need to turn it on?" Isaacson asked.
"Right" Musk replied.
Hmmmmm :D
Tror det må være noe som alle har når han ordlegger seg på denne måten.
I så fall må det være noe rimelig begrenset og uspennende greier?
Hvilket klokkeslett finner arrangementet sted, og finnes det liveblog? :-)
Skudd i mørket: Hvordan regenereres bremseenergien fra framhjulene? Kan det reverseres?
Sitat fra: NegativeElectrode på torsdag 09. oktober 2014, klokken 15:41
Teori D=500 miles
(D er 500 i romertall)
http://www.businessinsider.com/here-are-3-theories-about-what-elon-musk-will-reveal-at-a-tesla-event-on-oct-9-2014-10 (http://www.businessinsider.com/here-are-3-theories-about-what-elon-musk-will-reveal-at-a-tesla-event-on-oct-9-2014-10)
Tvilsomt. Snikfoto viser en bil som heter P85D. Dvs 85kWh pakke.
Dersom D skulle innebære lengre rekkevidde måtte vi snakket om hybridbatteri. Tesla har jo jobbet med en metallhybrid løsning som såvidt jeg forstår bruker aluminium til å lage strøm. En slik extension-pack kan jo kanskje gi god rekkevidde, men 200 miles ekstra krever vel litt plass :)
Sitat fra: staleand på torsdag 09. oktober 2014, klokken 15:58
Hvilket klokkeslett finner arrangementet sted, og finnes det liveblog? :-)
Kl 01:00 i natt
http://www.timeanddate.no/tidssoner/tidsforskjell-resultat?iso=20141009T16&p1=137&p2=2532 (http://www.timeanddate.no/tidssoner/tidsforskjell-resultat?iso=20141009T16&p1=137&p2=2532)
Dette blir jo mer og mer gøy! :-)
Dersom vi forsøker å oppsummere kjent informasjon, det vi faktisk VET:
Det er ikke snakk om Model 3 eller Model X
Det er to nyheter som kommer. Den ene er en variant av Model S, med tilleggsbokstaven D, og det indikerer vel at bilen fortsatt kan kjøpes i vanlig versjon/uten denne tilleggsfunksjonen
Den andre nyheten er noe som er i bilene allerede, og som kan aktiveres.
Vi vet fra tidligere at Model S skulle komme i en 4wd utgave, men i utgangspunktet ikke før etter Model X
Vi vet også at den skulle komme med nye kjøresystemer som Lane assist m.m. Vi vet at disse systemene har ligget inne i menysystemet på Model S, om de ikke nødvendigvis var installert.
Elon Musk har tidligere sagt at det vil være mulig å øke rekkevidden til 500 miles. Det kan gjøres i dag men det er foreløbig for dyrt, ifølge kommentarer tidligere i år. Han har også sagt at en 90 % selvkjørende bil er mulig mer eller mindre i dag med de systemene som finnes.
Nyere Model S har fått en mindre frunk, antatt årsak har vært at en elektronisk komponent har blitt flyttet til en tryggere plassering fra et mer værutsatt liv i tilknytning til høyre hjulbue.
Men der stopper vel også det vi vet, gjør det ikke? Resten blir da spekulasjoner.
Mens man enda kan spekulere...
Savner at noen har nevnt stasjonsvogn. Riktignok ikke så populær i USA, men relativ enkel å få til fra en sedan. Siste søyle ved hekken hos stasjonsvogn heter D søyle. :-)
http://en.wikipedia.org/wiki/Station_wagon
Med alt som har vært drømt om den siste uken så MÅ jo dette bli antiklimaks! ;D
Noe som kan aktiveres som allerede ligger i bilen?
Hmmm.. De siste bilene som har blitt levert i USA har jo det nye frontkameraet og den sensoren i grillen, så da blir sikkert nyheten at på disse bilene kan nå sikkerhetssystemene aktiveres.
Sitat fra: cito13 på torsdag 09. oktober 2014, klokken 16:21
Mens man enda kan spekulere...
Savner at noen har nevnt stasjonsvogn. Riktignok ikke så populær i USA, men relativ enkel å få til fra en sedan. Siste søyle ved hekken hos stasjonsvogn heter D søyle. :-)
http://en.wikipedia.org/wiki/Station_wagon
Jeg tror jeg har nevnt det før, men sannsynligheten er vel liten med bildene av P85D
Sitat fra: NegativeElectrode på torsdag 09. oktober 2014, klokken 16:28
Sitat fra: cito13 på torsdag 09. oktober 2014, klokken 16:21
Mens man enda kan spekulere...
Savner at noen har nevnt stasjonsvogn. Riktignok ikke så populær i USA, men relativ enkel å få til fra en sedan. Siste søyle ved hekken hos stasjonsvogn heter D søyle. :-)
http://en.wikipedia.org/wiki/Station_wagon
Jeg tror jeg har nevnt det før, men sannsynligheten er vel liten med bildene av P85D
Leitet litt, men fant vel ikke din post. Enig at det er usannsynlig. ;)
Alle har en 17" skjerm i bilen. Nå kommer Tesla AppStore! Først ut er Angry Birds for TeslaOS
Sitat fra: Twowheels på torsdag 09. oktober 2014, klokken 14:31
kommer AWD gratis kan vi alle feire i morgen tapet av 50-100 tusen kr. Minst.
Papirtap bekymrer meg ganske lite gitt ;)
Meg også. Og så kan jeg jo uansett velge gratis awd på neste bil, og det vil i så fall bli en god trøst. En bakhjulstrekker og en 4wd i oppkjørselen er helt akseptabelt i min verden.
Men seriøst - gratis awd opsjon skjer ikke.
Tja....Model D er vel en Demomodell som skal kjøre rundt en løype på flyplassen for egen maskin for og vise ny teknologi, samt gruse en eller annen supersportsbil i aksen med AWD.
Spennende om vi alle får ett eller annet i hvert fall.
Jeg håper at de kaller firehjulstrekkeren Dual motor istedenfor 4x4/AWD og what not.
Høres bare litt mer potent ut med to motorer.
Ingen som vil kommentere på ide om at generator(er) fremme kan brukes som hjelpemotor? Syns den var god jeg og passer med mange hint. Den er allerede der, inneholder magnet, gir dual drive, folk er på sporet men har ikke helt nevnt dette osv.
Sitat fra: hhartes på torsdag 09. oktober 2014, klokken 17:57
Ingen som vil kommentere på ide om at generator(er) fremme kan brukes som hjelpemotor? Syns den var god jeg og passer med mange hint. Den er allerede der, inneholder magnet, gir dual drive, folk er på sporet men har ikke helt nevnt dette osv.
jeg tror ikke du er helt på sporet enda..
Sannsynligvis ikke. Litt for godt til å være sant, men i motsetning til alle andre bilmerker i verden Er det ikke totalt urealistisk å tenke at sånne bonuser kan dukke opp etterat bilen er kommet i hus.
Sitat fra: hhartes på torsdag 09. oktober 2014, klokken 17:57
Ingen som vil kommentere på ide om at generator(er) fremme kan brukes som hjelpemotor? Syns den var god jeg og passer med mange hint. Den er allerede der, inneholder magnet, gir dual drive, folk er på sporet men har ikke helt nevnt dette osv.
Spøk? Det er ingen generatorer fremme.
Ja ikke vet jeg hvordan den roterende energien ble omdannet til strøm fremme når vi slipper gassen. Antok bare at det måtte være en generator av noe slag. Tenkte at hvis det kun er bakhjulene som gjorde susen, så ville det gjort noe med kjøringen på glatt underlag. Men, har ikke sjekket at det faktisk stemmer.
Sitat fra: hhartes på torsdag 09. oktober 2014, klokken 18:20
Ja ikke vet jeg hvordan den roterende energien ble omdannet til strøm fremme når vi slipper gassen. Antok bare at det måtte være en generator av noe slag. Tenkte at hvis det kun er bakhjulene som gjorde susen, så ville det gjort noe med kjøringen på glatt underlag. Men, har ikke sjekket at det faktisk stemmer.
Og det gjør jo noe med kjøringen på glatt underlag. Derfor foretrekker mange å ha low regen når det er glatt. Heldigvis hjelper antispinn godt også her.
For de som settet vekkerklokken på 04, må vente i spenning og drikke endel kaffe før de får vite noe,
Er her nede nå og klokken er nå 0930.
Sitter på Starbucks og nyter en frapoichino i sola.
Første halvannen timen skjer det vist lite på senen og er ment som tid for sosial prat og mengling.
Så ikke forvent så mye info før etter 0530 - norsk tid.
Sitat fra: Twowheels på torsdag 09. oktober 2014, klokken 14:31
Sitat fra: bjoris på torsdag 09. oktober 2014, klokken 14:24
Det blir spennende å se da om det virkelig er slik at en får AWD uten tillegg i prisen fra nå av som det ryktes, isåfall får vi som har vært tidlig ute en bra smekk på 2. håndsverdien vår. Det hadde jo vært greit om bilene kunne få AWD for en ekstra pris, men om det er inkludert har de snart solgt sin sist 2-hjulsdriftbil i Norge.
Det var ikke mindre styr om disse speilene, må si jeg ikke var så veldig opptatt av det, men fikk det med. Hadde nok engasjert meg noe mer om det var snakk om at bilen kanskje kom med AWD, duverden!
Nesten så jeg må sette på vekkerklokka i natt, utrolig hvor spennende dette plutselig ble da:)
enig.. kommer AWD gratis kan vi alle feire i morgen tapet av 50-100 tusen kr. Minst.
Forutsatt at en selger for å kjøpe ny med AWD så spiller det liten rolle om en får ny bil med AWD inkludert, og tar et tap på salget av nåværende bil, i forhold til å selge nåværende bil til god pris og så betale ekstra for AWD. Går sikkert noenlunde opp i opp.
Høres usannsynlig ut at de kommer til å selge AWD "gratis". Samtidig vil det forenkle produksjon om de lager alle MS og MX som AWD. Men tror i såfall at de vil øke prisen litt.
Sitat fra: hhartes på torsdag 09. oktober 2014, klokken 18:20
Ja ikke vet jeg hvordan den roterende energien ble omdannet til strøm fremme når vi slipper gassen. Antok bare at det måtte være en generator av noe slag. Tenkte at hvis det kun er bakhjulene som gjorde susen, så ville det gjort noe med kjøringen på glatt underlag. Men, har ikke sjekket at det faktisk stemmer.
Det var så mange morsomheter i tråden så ble litt usikker om du mente alvor, var ikke ment å være uhøflig. :)
"Motoren" bak er kombinert motor/generator.
Det gikk helt fint :) jeg fyrer fra hofta og da må jeg regne med litt tyn hvis jeg er helt på villspor.
Bildet som avtegner seg begynner å bli klarere med Elons siste uttalelser- det blir Dualmotor- det han hinter om nå er en annen "magnitude"- for meg betyr det en svært sprek bil som antakelig utkonkurrerer de aller fleste (-si 99% :o) eksosbiler.
Det andre er vel en sw-oppgradering slik at bilene utlevert de siste ukene får lane-assist osv- mulig bilen blir selvkjørende- hvis magnitude relateres til denne delen.
Jeg foreslår de av dere som må ha enda raskere aks enn nåværende biler har får skjekket tannfyllningene sine før neste bil ankommer slik at de ikke faller ut på den første turen 8)
Sitat fra: Sven-Erik på torsdag 09. oktober 2014, klokken 19:04
Sitat fra: NegativeElectrode på torsdag 09. oktober 2014, klokken 16:28
Jeg tror jeg har nevnt det før, men sannsynligheten er vel liten med bildene av P85D
Det er mange som har blitt lurt av PhotoShop'ede bilder.
Vi snakker sannsynlighet for ulike scenarier. Ingenting utelukket. Kanskje jeg ønsker det ikke skal være stasjonsvogn fordi min bestilling er akkurat bekreftet og blir litt gretten om jeg ikke kan velge stasjonsvogn
Det er ikke postet noe offesiell info om at rulle- eller taksebaner skal stenges av på den flyplassen det er snakk om. Det kombinert med at det er på kvelden kan tyde på at de ikke kommer til å demonstrere noe kjøring i stor skala slik som Audi skal den 19.10.
Utrolig spennende,,, og håper min kan gjøres om hvis det er noe spennende... Står i produksjonskø og skal leveres sent desember så krysser fingre og tær....
Hva om D står for Defectless? At bilen som avsløres i natt er den første helt feilfrie bilen som er produsert?
Det hadde vært stilig om det viste seg at de har skjulte features som kan skrues på etterhvert. Bilene blir litt "nyere" innimellom og konkurrentene holdes passe svette ;)
Sitat fra: charliefoxtrot på torsdag 09. oktober 2014, klokken 19:49
Hva om D står for Defectless? At bilen som avsløres i natt er den første helt feilfrie bilen som er produsert?
Den kommer ikke før om to Tesla uker. :)
Mye tyder også på at Test kjøring (film) ble utført 19.09.14, datoen bildet av P85D er tatt, for en flystripe på den flyplassen var stengt fra 19-20.09.14.
Filmen kommer nok da på YouTube, når Eventen er over. :-)
Sitat fra: sigurdi på torsdag 09. oktober 2014, klokken 20:19
Mye tyder også på at Test kjøring (film) ble utført 19.09.14, datoen bildet av P85D er tatt, for en flystripe på den flyplassen var stengt fra 19-20.09.14.
Filmen kommer nok da på YouTube, når Eventen er over. :-)
En slik video virker best når man måler i forhold til en kjent størrelse/bil.
Hvilken bil har de målt imot tro?
Bugatti Veyron? 8)
Tja si det, kanskje den gule litt bak i bildet - lol
http://www.vanityfair.com/online/daily/2014/10/elon-musk-tesla-the-d-vf-summit?mbid=social_facebook (http://www.vanityfair.com/online/daily/2014/10/elon-musk-tesla-the-d-vf-summit?mbid=social_facebook)
Sitat fra: Øggen på fredag 03. oktober 2014, klokken 00:53
http://www.teslamotorsclub.com/attachment.php?attachmentid=60535&stc=1&d=1412283419
Zoom inn.....P85D
Det er nesten så du kan avsløre hvem som har tatt bildet i chrome listen :)
Audi skal presentere sin selvkjørende bil 19.oktober. Kanskje Musk kommer dem i forkjøpet imorgen?!
http://www.abcnyheter.no/motor/2014/10/09/209519/slipper-los-selvkjorende-bil-i-240-kmt
Hvor kan jeg følge med lanseringen?
Så det kommer på twitter klokken 1 i natt?
Blir nok nærmere 5 i natt dessverre.
Sitat fra: Mippen på torsdag 09. oktober 2014, klokken 22:06
Så det kommer på twitter klokken 1 i natt?
Er det kl 16 eller 19 lokal tid det begynner?
19
Og som skrevet flere ganger før her, etter erfaring fra de som har vært på slike Eventen før er første 1-1.5 timen uten så mye tid på senen og folk kan prate, ete snacks og kose seg.
Er på et vis sosial sammenkomster av Tesla eiere og entusiaster.
Eks fikk jeg bli med en gjeng fra TMC forumet som samles kl 1700 og eter litt før de kjører i samlet flokk til Eventen kl 1840.
Så ikke forvent noe info på nettet før tidligst kl 0530 Norsk tid.
"snart skjer det noe"
"ja, snart skjer det noe"
"spent på hva som skjer"
"ja, spent på hva som skjer"
"kanskje det er noe spennende"
"ja, kanskje det er noe spennende"
"kanskje det ikke er spennende likevel"
"ja, kanskje det ikke er spennende likevel"
"får håpe det blir noe spennende"
"ja, får håpe på det"
Hehe, henta deg inn mann!
Noen som har noen tips til noen bra nettsider for å få med seg nyhetene i natt kl 04:00?
Se Tesla sine egne sån i 6 tiden. :-)
Bloomberg sender fra eventen
Har du direktelink pagal? Fant ikke på bloomberg.com - bare en video der de spekulerer om hva som kommer. Altså ikke livefeed.
De sa at de skulle sende et intervju m Elon, samt være tilsted og vise avsløringene.
Eventen har ikke funnet sted enda, forventer ikke noe før kanskje ved 6 tiden i morgen
Live TV
Mon tro om forum og/eller kanskje hele internett blir overbelastet i kveld :-)
I'm so ready for good news.
0-100 på 3.2 sekunder? http://www.usatoday.com/story/money/cars/2014/10/09/tesla-musk-safety-driver-aids/16986665/
Live blog fra stedet:
http://www.thestreet.com/story/12906534/1/elon-musk-and-tesla-unveil-the-d-and-something-else-live-blog.html?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO
Det er minst 5000 mennesker der sier de :)
Spent !! :)
http://www.engadget.com/2014/10/09/tesla-d-awd-driver-assist/
Her er demo video folkens!
https://www.youtube.com/watch?v=7quu551ehc0 (https://www.youtube.com/watch?v=7quu551ehc0)
0-100 på 3.2 s.... huff...
Og her er nettet nede, modemet har tatt kvelden. Enten er det tordenværet i natt eller oljeindustrien ;) Har bare 3G men så videoen :) Noen som vet hva vi allerede hadde men ikke var klar over?
Og hva er det vi har som vi ikke vet om men som kan aktiveres???
autopiloten for alle biler nyere enn to uker
Sitat fra: Harlex på fredag 10. oktober 2014, klokken 07:35
Og hva er det vi har som vi ikke vet om men som kan aktiveres???
for de som har bilen i dag er det så vidt jeg kan skjønne ingenting, desverre..
Spent på om Top Gear nå kommer til å få lov å teste den på lista si.
Sitat fra: Sjøhyene på fredag 10. oktober 2014, klokken 07:37
Sitat fra: Harlex på fredag 10. oktober 2014, klokken 07:35
Og hva er det vi har som vi ikke vet om men som kan aktiveres???
for de som har bilen i dag er det så vidt jeg kan skjønne ingenting, desverre..
Nedtur :-\
Sitat fra: Harlex på fredag 10. oktober 2014, klokken 07:40
Sitat fra: Sjøhyene på fredag 10. oktober 2014, klokken 07:37
Sitat fra: Harlex på fredag 10. oktober 2014, klokken 07:35
Og hva er det vi har som vi ikke vet om men som kan aktiveres???
for de som har bilen i dag er det så vidt jeg kan skjønne ingenting, desverre..
Nedtur :-\
Enig! Skrev han ikke noe som alle har da, eller husker jeg feil?
Bare å gratulere de som har bestilt og nylig fått produsert bilen. Artig med noe nytt :)
Så får heller vi som nettopp har fått bil finne frem salt og pepper slik at vi kan få spise hatten vår :-\
Ja, jeg ble faktisk litt sur nå.
jepp mr.Musk kunne med fordel ordlagt seg litt annerledes
Skulle nok solgt den i går, ja:) Nå er det for sent, men nytter ikke å gråte over dette, det er jo fantastisk at Tesla gjør slike kvantesprang og slik jeg forstår det så koster det noe ekstra så det blir ikke noe billig bil med AWD og den prisøkning som har vært så de hjelper jo litt på verdifallet vi andre vil få nå...
Vanvittig morsomt dette her.
Dual drive hadde vært morsomt, men jeg kommer ikke til å oppdatere bestillingen min med det - da jeg skal ha S85. De starter visst med P85D i desember, og 60D og 85D i februar (og da sikkert i USA først). Orker ikke vente et halvt år eller mer på dual drive.
Ser hvertfall ut som jeg er heldig nok til å få autopilot-funksjonene (James Bond bil!) med de nye sensorene. :D
Hengerfeste er fortsatt uaktuelt regner jeg med...? I såfall ser jeg ikke noe grunn til å absolutt ønske meg en D istedenfor min P85. Men selvsagt..... Å si at jeg ikke ville hatt en P85D er selvsagt tull. Blir spennede å se hvor mye den nye toppmodellen vil selge.... Selv tror jeg s85D blir bestselgeren med sine 15% lengre rekkevidde.... Tror det hadde blitt mitt valg.... Førsteinntrykket mitt av P85D er at det blir ekstremt og for spesielt interesserte og ikke den råe familiebilen som mange inkludert meg har behov for....
Men nok engang.... Det hadde IKKE vært feil med en P85D på tunet mitt heller :)
Jeg tror ikke vi som har bil allerede har tapt noe mer enn vanlig med nylanseringene... At bilmodeller utvikler seg med 4wd og facelifts skjer hele tiden og bør ikke komme overraskende på noen...
Dyrt tilleggsutstyr for min del;
Fikk bilen 30.09.13, ergo måtte jeg hatt fossilutgifter i over 1,5 år ekstra før levering av tms. Er en del mer kroner enn de 24K man krysser av for ;)
Er nok mest aktuelt med S85D for min del også ja. Men håpar at dei nye seta som skal vere i P85 også kan bestillast på S85 :)
(http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/301/140/5/S3011405/slug/l/moreteslad01-1.jpg)
(http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/301/141/8/S3011418/slug/l/moreteslad14-1.jpg)
Hadde vært OK å hatt alt sammen men jeg er fornøyd med bilen jeg har. Egentlig ikke behov for noe sprekere bil heller. Skal ha den lenge. Men autopilot kunne de ha ettermontert for en billig penge synes jeg. Det meste ligger jo der. Tilogmed kalenderen har vi jo klar ;) Da hadde Elon virkelig fått kreditt for utsagnet om at bilen blir bare bedre og bedre :D
Ja kalenderen har vi ;D
Nå tenker jeg Røkke angrer. Mercedes SLS Electric er tregere 0-100 enn TMS P85D (3,9 sek vs 3,2 (0-60mph)):D ;D ;D
Mercedesen er riktignok oppgitt til 751hk
Sitat fra: BMW850 på fredag 10. oktober 2014, klokken 09:14
Hadde vært OK å hatt alt sammen men jeg er fornøyd med bilen jeg har. Egentlig ikke behov for noe sprekere bil heller. Skal ha den lenge. Men autopilot kunne de ha ettermontert for en billig penge synes jeg. Det meste ligger jo der. Tilogmed kalenderen har vi jo klar ;) Da hadde Elon virkelig fått kreditt for utsagnet om at bilen blir bare bedre og bedre :D
Helt enig.... Hadde vært greit med ettermontering på autopilot og de greiene der... Jeg også ser for meg å ha min bil lenge.... Og behov for mer enn 422 hk? Det er vel absolutt ingen som har MED det hadde jo vært gøy 8)
Forresten .. hvor mange hester hadde den "gamle" S85? Ser at det står 380 på US-sidene .. var det sånn før også - eller har det gått opp? Dette er for normale bakhjulstrekk.
Sitat fra: oleredv på fredag 10. oktober 2014, klokken 09:09
Er nok mest aktuelt med S85D for min del også ja. Men håpar at dei nye seta som skal vere i P85 også kan bestillast på S85 :)
(http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/301/140/5/S3011405/slug/l/moreteslad01-1.jpg)
(http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/301/141/8/S3011418/slug/l/moreteslad14-1.jpg)
Liker de nye setene! Ser også at baksetene har høyere nakkestøtter samt at det virker ut som at seteputene er litt lavere! 8)
Verdene beste bil blir enda bedre - jeg svelger i meg de titusenene i verditap dette betyr for min bakhjulsdrevne TMS uten autopilot, og tipper at Audi Q og BMW X burde skjelve mer for framtida - særlig de som selger nybiler.
Men spørsmål: er det noen som har fått med deg forklaring på:
1) Hvorfor har D-modellene lengre rekkevidde?
2) Hvordan får D-ene høyere toppfart?
Tipper svaret på begge deler har med bl.a. endret dreving å gjøre, men har hittil ikke sett konkrete forklaringer.
Elon på Bloomberg TV Kl.10
Var egentlig klar til å hive inn en bestilling nå. Hadde bestemt meg etter "D-dagen" men ble litt i tvil nå. Hadde sett for meg en p85 med awd men den her er kanskje litt for mye. Alternativet er en 85D, men den har vel ikke like mye krutt som en vanlig p85? Alternativt kan det være gode kupp å gjøre nå med ny modell? Tenker på brukt? Da får jeg bilen omtrent på dagen også.... Minuset er at jeg ikke får med det nye systemet og må gi slipp på awd.
Sitat fra: fonberg på fredag 10. oktober 2014, klokken 09:49
Verdene beste bil blir enda bedre - jeg svelger i meg de titusenene i verditap dette betyr for min bakhjulsdrevne TMS uten autopilot, og tipper at Audi Q og BMW X burde skjelve mer for framtida - særlig de som selger nybiler.
Men spørsmål: er det noen som har fått med deg forklaring på:
1) Hvorfor har D-modellene lengre rekkevidde?
2) Hvordan får D-ene høyere toppfart?
Tipper svaret på begge deler har med bl.a. endret dreving å gjøre, men har hittil ikke sett konkrete forklaringer.
I følge twitter var svar på 1 at den har mer effektiv regen mulighet med både motor foran og bak. Men sånn ellers må vel mer effekt ut på julene bruke mer strøm hvis man trykker mye og hardt på pedalen?
Da er det ingen tvil lengre om Tesla Model S P85D er en super sportsbil...(gjelder for akslerasjon, ikke på toppfart)
Klippet fra Wikipedia om definisjon på superbil:
Akselerasjon
Superbiler, etter den vanlige definisjonen, akselerer ekstremt raskt i forhold til de fleste kjøretøy, inkludert vanlige sportsbiler. Noen vanlige kriterier:
- 0 til 100 km/t: Under 4 sekunder er vanlig for superbiler i dag. Bugatti Veyron Super Sport har en 0-100 km/t-tid på 2,5 sekunder, mens McLaren F1 bruker 3,1 sekunder (0,1 sekund tregere enn McLaren F1 :o).
- 0 til 160 km/t: Under 10 sekunder er vanligvis kravet, mens ubestridte superbiler er adskillig raskere. Enzo Ferrari, som ble introdusert i 2002, har en 0-160 km/t-tid på rundt 6,5 sekunder. En McLaren F1 bruker 6,3 sekunder.
Når vil den norske Tesla siden være klar for konfigurering av ny TMS?
noen som fikk med seg hva dette var :
"One of the things is already there, and people just don't realize it," Musk said while in conversation with the Aspen Institute's Walter Isaacson.
"So we just need to turn it on?" Isaacson asked.
"Right" Musk replied.
Eller er ikke dette avslørt enda ?
Med det mente han at de bilene som nå produseres får med disse sensorene uten at kunden var klar over det.
Sitat fra: AndreS på fredag 10. oktober 2014, klokken 07:36
autopiloten for alle biler nyere enn to uker
Betyr det at min som er bygget 2. oktober kanskje har dette?
Ja :)
Sitat fra: Thorbjorn på fredag 10. oktober 2014, klokken 10:04
Med det mente han at de bilene som nå produseres får med disse sensorene uten at kunden var klar over det.
Jøss.. snodig måte å ordlegge seg på. Skulle tro det var for biler folk allerede hadde.
WOW!!!
Dette var dagens gode nyhet!
Klar for betilling på tesla.com
Tipper norsk pris blir ca 40k. Ser slik ut på amerikansk pris
Autopilot
Autopilot blir med i tech pakken, trenger ikke D for dette.
Ligger mer bilder sv motorer osv i Model S Dual motor tråden.
Sitat fra: B_Tesla på fredag 10. oktober 2014, klokken 10:06
Sitat fra: AndreS på fredag 10. oktober 2014, klokken 07:36
autopiloten for alle biler nyere enn to uker
Betyr det at min som er bygget 2. oktober kanskje har dette?
Dersom du har Tec pakken -Ja da har du alt, uten Tec får du bare sikkerhets utstyret, altså skilt varsling autostop osv.
Dette gjelder ivertfall EU, de var litt usikre om US uten Tec fikk med sikkerhets utstyret, men trodde det ble standard World Wide)
Men dog ikke Autopilot, ACC (usikker er det cruise controll i dag uten tech)
Men dette er jo litt snodig for utstyret er der, pga samme utstyr som blir brukt på sikkerhets utstyret.
Er det noen andre her som har bestilt (og finalized), men ikke fått bilen i produksjon enda, som har undersøkt om det er mulig å endre ordre?
Har sendt epost om mulighet for endring av vår bestilling (til D versjon), men har ikke fått svar enda...
* the suspense is killing me *
Hadde ikke vært i tvil ett millisekund. Skulle jeg bestillt i dag hadde jeg tatt full pakke:) Men jeg er fornøyd med den jeg har........................trur eg ::) Neida, jeg ER det :)
Jeg har tech pakke ja. Og glad er jeg for det nå (!!!), for den var litt dyr gitt hva jeg fikk. Blir spennende fremover. Er vel kun biler produsert en liten uke før min som får dette også. Spennende å se den første her I Norge med dette.
Min kom i produksjon ca den 30 september. Sannsynligvis så har min alt dette!?
SitatAll cars produced in the last two weeks have auto pilot already"
The car has 4 systems that make up the autopilot. Forward looking radar, which is able to "penetrate fog". The next elimate is a front camera. Third system is long range sonar, which gives a "protective cocoon around the car". Four system is integrating all that into the navigation.
"We are not at the stage where you can safely fall asleep" (crowd laughs) "We are basically where is, uh, allowed by regulations...active emergency braking, self park. You will be able to step out of the car and have it park itself in your garage."
http://insideevs.com/breaking-tesla-reveals-awd-model-s-6-60-mph-3-2-seconds-range-improved/
Bilene må være seinest/tidligst produsert den 25 September!
Jeg fikk akkurat bekreftelse fra DS at min bil får de nye sensorene. Usikker på akkurat når produksjonen startet, det kunne de ikke gå ut med ifølge DS.
Mailen hvor det står at bilen snart er ferdig som også inneholder listen over hva du må huske på ifm levering kom 1. Okt så ble vel startet rundt da :)
Jeg bestilte park og tåkelys til 6000 ekstra, dette er nå inkl. Noen som vet hva tesla pleier å gjøre i slike tilfeller?
Du må betale for det du bestilte. Slik var det hvertfall med hattehylle.
Sitat fra: 1ar på fredag 10. oktober 2014, klokken 12:08
Jeg fikk akkurat bekreftelse fra DS at min bil får de nye sensorene. Usikker på akkurat når produksjonen startet, det kunne de ikke gå ut med ifølge DS.
Mailen hvor det står at bilen snart er ferdig som også inneholder listen over hva du må huske på ifm levering kom 1. Okt så ble vel startet rundt da :)
Jeg bestilte park og tåkelys til 6000 ekstra, dette er nå inkl. Noen som vet hva tesla pleier å gjøre i slike tilfeller?
Kan vel ikke forvente å få noe igjen på dette når du får mye mer en du bestilte !
Sitat fra: mj på fredag 10. oktober 2014, klokken 12:22
Sitat fra: 1ar på fredag 10. oktober 2014, klokken 12:08
Jeg fikk akkurat bekreftelse fra DS at min bil får de nye sensorene. Usikker på akkurat når produksjonen startet, det kunne de ikke gå ut med ifølge DS.
Mailen hvor det står at bilen snart er ferdig som også inneholder listen over hva du må huske på ifm levering kom 1. Okt så ble vel startet rundt da :)
Jeg bestilte park og tåkelys til 6000 ekstra, dette er nå inkl. Noen som vet hva tesla pleier å gjøre i slike tilfeller?
Kan vel ikke forvente å få noe igjen på dette når du får mye mer en du bestilte !
Du har fått det du bestilte og pluss litt til. Så du kan nok ikke regne med få tilbake det du betalte som nå er inkl i tech pakken.
https://www.youtube.com/watch?v=FZ6lZJWL_Xk&list=UU5WjFrtBdufl6CZojX3D8dQ
Noen som har lagt merke til at "Design" knappen er borte i My Tesla. Kan ikke lenger se designet på min bil. Kanskje dette er fordi de oppdaterer det. Min bil er produsert 2. - 8. oktober, så burde jo ha de Nye sensorene.
Sitat fra: B_Tesla på fredag 10. oktober 2014, klokken 12:42
Noen som har lagt merke til at "Design" knappen er borte i My Tesla. Kan ikke lenger se designet på min bil. Kanskje dette er fordi de oppdaterer det. Min bil er produsert 2. - 8. oktober, så burde jo ha de Nye sensorene.
Design-knappen var der i stad. Jeg hadde en åpen fane, og knappen fungerte (jeg fikk .PDF-en). Prøvde å refreshe MyTesla, da forsvant knappen. :P
Edit:
PDF-en jeg fikk hadde flere endringer. Lakk og panotak var borte, og prisen var annerledes.. Tydelig at de driver på med noe oppdateringer.
Design knappen er borte til meg også, ser jeg som en positiv ting. SÅ dette skal bli spennende :D
Sitat fra: tonl på fredag 10. oktober 2014, klokken 12:32
Sitat fra: mj på fredag 10. oktober 2014, klokken 12:22
Sitat fra: 1ar på fredag 10. oktober 2014, klokken 12:08
Jeg fikk akkurat bekreftelse fra DS at min bil får de nye sensorene. Usikker på akkurat når produksjonen startet, det kunne de ikke gå ut med ifølge DS.
Mailen hvor det står at bilen snart er ferdig som også inneholder listen over hva du må huske på ifm levering kom 1. Okt så ble vel startet rundt da :)
Jeg bestilte park og tåkelys til 6000 ekstra, dette er nå inkl. Noen som vet hva tesla pleier å gjøre i slike tilfeller?
Kan vel ikke forvente å få noe igjen på dette når du får mye mer en du bestilte !
Du har fått det du bestilte og pluss litt til. Så du kan nok ikke regne med få tilbake det du betalte som nå er inkl i tech pakken.
Forsåvidt enig med dere begge, men samtidig kan dette sammenlignes med endringene i serviceprogrammet. Flere bestilte 4 års service for en sum, dette ble deretter endret til 5 år for en lavere sum. Alle fikk vel refundert mellomlegget her?
Sitat fra: Asarin på fredag 10. oktober 2014, klokken 12:44
PDF-en jeg fikk hadde flere endringer. Lakk og panotak var borte, og prisen var annerledes.. Tydelig at de driver på med noe oppdateringer.
Har du den pdf'n fortsatt?
Er sorte skinnseter uten pristillegg nå, eller har de bare glemt å legge det inn?
Koster $1500 I min browser
Sitat fra: B_Tesla på fredag 10. oktober 2014, klokken 13:11
Koster $1500 I min browser
Da har de rettet det, kostet ingenting i dag tidlig.
Sitat fra: B_Tesla på fredag 10. oktober 2014, klokken 12:55
Sitat fra: Asarin på fredag 10. oktober 2014, klokken 12:44
PDF-en jeg fikk hadde flere endringer. Lakk og panotak var borte, og prisen var annerledes.. Tydelig at de driver på med noe oppdateringer.
Har du den pdf'n fortsatt?
Jupp, tatt vare på begge. Tydelig at den jeg tok ut nå sist mangler noen varelinjer, for totalsummen er høyere enn hva linjene viser. Kommer sikkert opp igjen når de har gjort ferdig sakene sine.
Er det noen som har funnet bedre bilder av de nye setene?
(http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/301/141/8/S3011418/slug/l/moreteslad14-1.jpg)
(http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/301/140/5/S3011405/slug/l/moreteslad01-1.jpg)
Må si jeg er villig til å betale ganske godt for å få disse forsetene satt inn i min S85.
jeg lurer på om de baksetene der praktisk når det gjelder barnesete. De er gjerne bred.
Var iveryfall gode å sitte i. :-)
Sitat fra: sigurdi på fredag 10. oktober 2014, klokken 17:13
Var iveryfall gode å sitte i. :-)
+10 :) Fikk du prøvekjøre også?
Var du på arrangementet og fikk prøve sitte, sigurdi?
Sitat fra: sigurdi på fredag 10. oktober 2014, klokken 17:13
Var iveryfall gode å sitte i. :-)
Synd vi ikke kan bestille de med annet enn P85D da.. :(
Fikk du sett frunken? Er den mindre?
Sitat fra: staleand på fredag 10. oktober 2014, klokken 17:36
Var du på arrangementet og fikk prøve sitte, sigurdi?
Ja han fikk prøvekjøre! Men likte ikke bilen i det hele tatt!!!!
Sitat fra: staleand på fredag 10. oktober 2014, klokken 17:36
Var du på arrangementet og fikk prøve sitte, sigurdi?
Han var der, ja. Se denne tråden:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,17071.30.html
Var med på to turer, samt råkjøring med Roadster etter arangemanget, på tomme veier (4 kjørefelt i hver retning)
Eier av Roadster måtte inrømme at han ikke har rask bil lengre.
Dersom noen tror at 1sek ikke er så stor forskjell fra 0-100. Tror feil, det er sinsykt stor forskjell.
Lagt ut råfilm (mobil) på facebook gruppa, fikk ikje til å laste opp her.
Fikser den hjemme og legger ut lørdag kveld.
Følelsen fra P85 til P85D er sinsyk fra 0-100.
En prøvetur var vert flybilett hotell og hele sulamitten, jeg fikk to.
Model X P85 blit nesten like rå.
Sjelden dette forumet har tatt fyr på samme måte som i dag! Må ha vært utrolig gøy å være der å få prøvekjøre dette sigurdi! Håper X også blir mulig å bestille snart.......
Bare så dumt at Tesla med alt dette nye hightec-utsyret ikke får på plass noe så gammeldags som et hengerfeste, slik at man kan kvitte seg med alt av fossiler.....
Lurer på om noen etter å ha sett dette fortsatt lurer på om elbiler er et villspor..?
Sitat fra: hgs på fredag 10. oktober 2014, klokken 22:04
Sjelden dette forumet har tatt fyr på samme måte som i dag!
Ja, veldig sant. Klokka 10 er jeg normalt på min 3. kaffekopp. På fredagen oppdaget jeg klokka 10 at jeg hadde glemt og drukket noe som helst kaffe ennå. Litt av en adrenalininnsprøytning Tesla gir, og det bare å lese om nyheter.
Vil minne om gruppeterapitråden:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,8940.0.html (http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,8940.0.html)
Noen som vet om det indirekte har kommet en 4G oppdatering?
Sitat fra: Philippo10 på lørdag 11. oktober 2014, klokken 12:31
Noen som vet om det indirekte har kommet en 4G oppdatering?
Regner med at bilen får 4g og oppdatert skjerm og datamaskin , de nye blir nok en god del raskere i skjermoppdatering og Internett etc ..
Satser på det ikke er forbeholdt D, Ser ut som jeg får AP i når min bil kommer, så hadde nok gjort seg med 4G.
Når man selv har bestilt nåværende bil, med interiørlys, Skin seter. Får man da Premium Interiørpakke? Som blir å finne i biler som ruller ut siden 25 september?