Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Model S 2013 - 2022 => Emne startet av: Trøndertesla på onsdag 25. september 2013, klokken 10:05
Jeg hadde en meget uheldig opplevelse i forrige uke, noe som vistnok kun skjer en av titusen ganger eller noe sånt - bilen stoppet. Warning - car is shutting down osv, og så var bilen helt død.
Dette var på kvelden og jeg ringte Tesla i Trondheim, og fra første stavtak så har de vært særdeles hjelpsomme og stått på som jernet for å utbedre problemet. De ordnet med tauebil og fikk bilen straks inn på servicesentret i Trondheim. De var stengt, men 4 mann dukket opp før tauebilen kom og kastet seg over problemet med en gang. Så fulgte et par døgn med analyser med hjelp fra Nederland og USA og hele tiden ble jeg holdt underrettet om fremdriften - minst to ganger daglig.
På dag 2 så var problemet identifisert - en diode i batteripakken var røket. Istendenfor å tenke tanken på å bytte dioden så var det rett på telefonen for å få tak i et nytt batteri, ordne med spesialtransport av batteri og få det til Trondheim på raskest mulige måte. Og jeg ble holdt underrettet hele veien.
I dag tidlig var det nye batteriet på plass, og jeg fikk vel også som en av de første i Europa også installert dobbeltladeren i samme slengen. Og så vasket de bilen utvendig og innvendig og slengte med litt småsnacks, samt vinterdekkene - og så var vi på veien igjen. "Vi leverer ikke ut skitne biler!"
Det var selvfølgelig kjedelig at akkurat jeg fikk dette problemet og at jeg ble billøs i noen dager (Jeg fikk en halv-fossil leiebil, men det er liksom ikke noen ordentlig bil lenger...), men når uhellet først er ute så føles det veldig deilig å ha en organisasjon som er så til de grader innstilt på å gjøre det beste ut av situasjonen.
Så - "a big hand" for alle ansatte ved Tesla Trondheim - dere har satt standarden for hvordan god kundeservice skal utføres! Svært hyggelige og kunnskapsrike mennesker som gir alt for at kunden skal bli fornøyd, og det til tross for en ekstremsituasjon den siste tiden med sikkert flere ti-talls utleveringer i uka.
PS! Tror jeg fikk en et salg også. Han som prøvekjørte bilen rett før den stoppet var innom i går og bestilte, og det til tross for at han fikk vite at bilen stoppet rett etter prøvekjøringen
Det var godt å høre. Prøvekjørte selv i Tr.H og bestilte like etter. De jeg snakka med virka veldig reale og svarer fort på mail.
LIKER :D
Har også kun positive erfaringer med Tesla avd Trondheim. Men jeg lurer på hvordan de skal håndtere en slik feil når kunden er 50 - 100 mil unna?
Flott at de er responssive og løser de problemene de har på leverte biler. Jeg har en fornemmelse av at de ikke mot alle kunder har vært der i Oslo? Men der har de sikkert ett helt annet trykk både med utlevering og antallet biler levert. Å kjøpe bil uten servicesenter i nærheten blir helt sikkert krevende for kunde men også for Tesla. Beste løsning på det er jo å levere biler som ikke der ikke world class costumer service er nødvendig...
Tesla Trondheim imponerer igjen. Fikk litt problemer under softwareoppdateringen og ringte Tesla Trondheim. De sjekket litt i 20 sekunder og besluttet deretter å sende en mann for å få igang oppdateringen. Han er her om 7 minutter :-) Har hatt både BMW og Mercedes tidligere, og erfaringene derfra er ikke helt på samme nivå. I Like!!!
Det var nå mye krøll da tross alt.. :-\
Tror Oslo har noe å lære her.....
Sitat fra: daggad på tirsdag 08. oktober 2013, klokken 11:23
Det var nå mye krøll da tross alt.. :-\
Når han kom hit så var oppdateringen ferdig og alt var i orden. Årsaken til at det ikke kom opp noen oppdateringsinfo underveis var at jeg hadde forstyrret prosessen med å gå ut og inn av bilen. Sentralt så så de at oppdateringen var lastet ned, men ikke at den var installert, derfor prioriterte de å ta en svipptur. Hadde jeg ventet 15 minutter med å ringe så hadde alt ordnet seg av seg selv... :-[
Han fortalte at den viktigste endringen i oppdateringen var at nå er 12V batteriet konfigurert slik at det alltid får strøm fra det store batteriet. Så nå er det ingen som vil oppleve "tradisjonelt tomt batteri" igjen - såfremt det sore batteriet ikke er tomt selvfølgelig
Med det samme han var her tipset han meg også om å holde ladekabelen litt over ladeporten - mot bakvindet - når man trykker på knappen på ladekabelen for å åpne ladeporten. Der er det best signal - og ikke rett foran ledeporten
SitatHan fortalte at den viktigste endringen i oppdateringen var at nå er 12V batteriet konfigurert slik at det alltid får strøm fra det store batteriet. Så nå er det ingen som vil oppleve "tradisjonelt tomt batteri" igjen - såfremt det sore batteriet ikke er tomt selvfølgelig
Dette vil være interessant å følge opp. Kan du si hvilken versjon du har fått installert på bilen din, og så får vi følge med om noen som får 12-volts-problemer har samme eller nyere versjon framover.
Sitat fra: cairnz på tirsdag 08. oktober 2013, klokken 12:06
SitatHan fortalte at den viktigste endringen i oppdateringen var at nå er 12V batteriet konfigurert slik at det alltid får strøm fra det store batteriet. Så nå er det ingen som vil oppleve "tradisjonelt tomt batteri" igjen - såfremt det sore batteriet ikke er tomt selvfølgelig
Dette vil være interessant å følge opp. Kan du si hvilken versjon du har fått installert på bilen din, og så får vi følge med om noen som får 12-volts-problemer har samme eller nyere versjon framover.
Jeg har nå fått versjon 5.6 - 1.45.32
Vil bare henge meg på alle som skryter av Tesla Trondheim. Makan til serviceinnstilling og hjelpsomhet har jeg aldri noensinne opplevd annet sted!
Jeg fikk trøbbel allerede første kveld jeg hadde bila. Satte den fra meg etter en liten testtur på rundt 15 mil og lot den stå tilkoblet laderen. En times tid senere skulle jeg flytte bila, men det var ikke mulig å få liv i den. Varsel om feil på 12V og beskjed om feil på ladinga. Klokka viste 1950 tidlig en fredags kveld men jeg fant ut at jeg allikevel måtte forsøke å ringe til serviceavdelinga i Trondheim. En halv time senere sto det en servicemann i garasjen hjemme hos meg og fikset bila! Og jeg bor ikke en gang i byen, men i en nabokommune.
Noen uker senere fikk jeg nok et (denne gangen langt mindre alvorlig...) problem med bila. Avtalte med serviceavdelinga å få fikset dette samt å gjøre noen andre endringer/oppgraderinger i tillegg. Dagen etter hentet de bila fra parkeringsplassen på jobben min og leverte den tilbake igjen noen timer senere i god tid før min arbeidsdag var over. Ikke bare hadde de fikset alt vi hadde avtalt, men de hadde tom. støvsuget inne i bila!
Her tror jeg det er MANGE firma som har mye å lære når det gjelder kundebehandling og service!
Sitat fra: perbakken på tirsdag 08. oktober 2013, klokken 13:04
Vil bare henge meg på alle som skryter av Tesla Trondheim. Makan til serviceinnstilling og hjelpsomhet har jeg aldri noensinne opplevd annet sted!
Jeg fikk trøbbel allerede første kveld jeg hadde bila. Satte den fra meg etter en liten testtur på rundt 15 mil og lot den stå tilkoblet laderen. En times tid senere skulle jeg flytte bila, men det var ikke mulig å få liv i den. Varsel om feil på 12V og beskjed om feil på ladinga. Klokka viste 1950 tidlig en fredags kveld men jeg fant ut at jeg allikevel måtte forsøke å ringe til serviceavdelinga i Trondheim. En halv time senere sto det en servicemann i garasjen hjemme hos meg og fikset bila! Og jeg bor ikke en gang i byen, men i en nabokommune.
Noen uker senere fikk jeg nok et (denne gangen langt mindre alvorlig...) problem med bila. Avtalte med serviceavdelinga å få fikset dette samt å gjøre noen andre endringer/oppgraderinger i tillegg. Dagen etter hentet de bila fra parkeringsplassen på jobben min og leverte den tilbake igjen noen timer senere i god tid før min arbeidsdag var over. Ikke bare hadde de fikset alt vi hadde avtalt, men de hadde tom. støvsuget inne i bila!
Her tror jeg det er MANGE firma som har mye å lære når det gjelder kundebehandling og service!
Nissan kunne veldig godt ha lært masse herfra......
Kjempebra at Tesla i Bartebyen leverer når noe ikke er som det skal. Når det er sagt så er den beste servicen mhp bil i mine øyne den du ikke trenger:D
Sitat fra: Kallagtunet på tirsdag 08. oktober 2013, klokken 20:07
Når det er sagt så er den beste servicen mhp bil i mine øyne den du ikke trenger:D
Det er klart, men det er nå en gang sånn at den virkelige testen på kundeservice kommer når noe går galt. Mye tyder på at Tesla har tenkt å levere der.
Jeg har forøvrig hatt lignende erfaringer med BMW - de (Bilia) har ved flere anledninger kommet både hjem og til jobb for å hente bilen min, og satt igjen en leiebil.
Mer skryt til Tesla Trondheim. Jeg skal til Oslo nå og har kun 200tkm på tanken. Trenger vel 250-260tkm for å være sikker på å komme meg til Dombås. Sendte en SMS og de ringte opp med en gang og fortalte at de har flere 400V uttak i kjelleren på Lade, med kabler og hele pakken. De drar nå for å låse opp slik at jeg får fylt opp tanken litt før jeg drar.
De fortalte at de foreløpig kun har hengelåser på disse plassene, men det er bare å ringe så kommer de og låser opp. I LIKE! 8)
Vurderte å ta en svipptur innom Orkanger og teste ut Type 2 laderen der, men er usikker på tilgangsmuligheter. Noen som har erfaring med ladestasjonen på Orkanger? Men nå slipper jeg det.
Sitat fra: Eopheim på tirsdag 08. oktober 2013, klokken 11:28
Tror Oslo har noe å lære her.....
+1
Hadde bilen inne for å få ettermontert spoiler i dag. Den hadde de glemt når jeg fikk bilen i september. Syns egentlig det var greit at de hadde glemt det, for nå får jeg prøve ut begge deler grundig før jeg bestemmer hva jeg liker best.
Leverte fra meg en svart bil med hvit bakgrunn:-) Jeg vet ikke om det var en gest for å unnskylde spoileren, men jeg fikk helt uventet tilbake en skinnende bil - både innvendig og utvendig!! De laget heller ikke noe notis av det for å få skryt, jeg oppdaget ikke den innvendige shiningen før jeg satte meg inn og kjørte avgårde.
Så flott at dere er fornøyd. De svarer hverken på telefon eller epost fra meg. Ikke imponert meg enda i alle fall...
Blir sikkert bedre når/hvis jeg får bilen i desember.
Sitat fra: Li-Ion på mandag 25. november 2013, klokken 20:27
Så flott at dere er fornøyd. De svarer hverken på telefon eller epost fra meg. Ikke imponert meg enda i alle fall...
Blir sikkert bedre når/hvis jeg får bilen i desember.
Kjenner meg litt igjen i dette, så jeg gikk raskt over til face-to-face-kommunikasjon. Anbefales hvis du bor i nærheten.
Sitat fra: hhartes på mandag 25. november 2013, klokken 21:29
Sitat fra: Li-Ion på mandag 25. november 2013, klokken 20:27
Så flott at dere er fornøyd. De svarer hverken på telefon eller epost fra meg. Ikke imponert meg enda i alle fall...
Blir sikkert bedre når/hvis jeg får bilen i desember.
Kjenner meg litt igjen i dette, så jeg gikk raskt over til face-to-face-kommunikasjon. Anbefales hvis du bor i nærheten.
Har vært innom et par ganger...men føler det blir bare "blablabla" når jeg spør... Blir sikkert bedre nå som det nærmer seg levering...
Sitat fra: Trøndertesla på fredag 01. november 2013, klokken 17:28
Mer skryt til Tesla Trondheim. Jeg skal til Oslo nå og har kun 200tkm på tanken. Trenger vel 250-260tkm for å være sikker på å komme meg til Dombås. Sendte en SMS og de ringte opp med en gang og fortalte at de har flere 400V uttak i kjelleren på Lade, med kabler og hele pakken. De drar nå for å låse opp slik at jeg får fylt opp tanken litt før jeg drar.
De fortalte at de foreløpig kun har hengelåser på disse plassene, men det er bare å ringe så kommer de og låser opp. I LIKE! 8)
Kan bare slutte meg til denne. Skrekkelige forhold oppover fra Nordmøre til bartebyen gjorde at det minket fortere enn ønskelig på batteriet, og med retur samme dag ville det betydd mange timer på schuko nede i byen og sen ankomst hjemme. Stod tre timer på schuko på Solsiden og fikk stå med 9KW hos Tesla en god time mens julehandelen ble påbegynt på Lade. Sparte meg for mellom 3 og 4 timer venting på schuko, kjørte hjem med 250 tkm og ankom med ca. 30.
En fin service som både koster lite og bidrar til kundetilfredshet og omdømmebygging - noe som jeg vil tro kommer godt med nå når man har noen utfordringer ellers å jobbe med.
Fikk flat 12v batteri idag alt er dødt. Har sw. V5.8 snakket med Tesla support og når lader jeg batteri. Ventet en timer og bilen våknet men døde igjen etter 2 minutter. Vil lader noen timer til og prøve senere. Veldig glad ikke skjedde på hytte forrige helg! Fikk bil for 2 uker siden så definitivt skuffert.
Dette skulle vel vært i en annen tråd som ikke omhandler bra kundeservice i Trondheim?
For eksempel her:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,10160.0.html
Laumb, you fix?
Sitat fra: JohnPGriff på fredag 29. november 2013, klokken 19:25
Fikk flat 12v batteri idag alt er dødt. Har sw. V5.8 snakket med Tesla support og når lader jeg batteri. Ventet en timer og bilen våknet men døde igjen etter 2 minutter. Vil lader noen timer til og prøve senere. Veldig glad ikke skjedde på hytte forrige helg! Fikk bil for 2 uker siden så definitivt skuffert.
Hmm, høres mer ut som defekt 12V batteri enn bugs i software. Etter en times lading burde det nemlig fungert bra.
12V Batteri har vært ladet 10 timer også ladet bilen noen timer igår kveld uten problem. Hoppet in i bilen for 2 timer siden, fikk beskjed på Instrument-skjermen. Wait while displays start høved skjerm var OK . Ventet 10 minutter samme meldingen instrument skjermen hadde samme meldingen. Rebooted med bruk av øverste knappene på rattet. Screen våknet. Plugget in ladekabelen, og nå vil ikke lade. Ny melding kontakt Tesla for service. Rang Tesla Hotline ingen jobber på lørdag bare mulighet for talemelding!
Sitat fra: JohnPGriff på lørdag 30. november 2013, klokken 11:44
12V Batteri har vært ladet 10 timer også ladet bilen noen timer igår kveld uten problem. Hoppet in i bilen for 2 timer siden, fikk beskjed på Instrument-skjermen. Wait while displays start høved skjerm var OK . Ventet 10 minutter samme meldingen instrument skjermen hadde samme meldingen. Rebooted med bruk av øverste knappene på rattet. Screen våknet. Plugget in ladekabelen, og nå vil ikke lade. Ny melding kontakt Tesla for service. Rang Tesla Hotline ingen jobber på lørdag bare mulighet for talemelding!
Dette er OT i denne tråden- jeg ville prøvd litt frem og tilbake- dobbelklikket på taket til FOBen, kjørt noen meter osv- som regel ordner det seg også uten Tesla-bistand.
Hadde bilen inne på Tesla Lade i går, for fiks av litt småtteri, og må bare skryte av teamet der. Alt* jeg påpekte ble fikset, og gjennomgått med meg da jeg kom for å hente bilen. I tillegg var bilen vasket utvendig og innvendig, og ladet opp til 90%, og den ble kjørt ut først når jeg kom for å hente den.
*Alt med unntak av litt lade-uregelmessigheter (de "vanlige", dvs. feilmelding ved ladeslutt, samt at jeg ikke får starta lading uten å plugge ut og inn igjen), som de håper/regner med ordner seg med den omtalte firmwareoppdateringa.
Nok en gang slår Tesla Trondheim til igjen.
Fikk en telefon i kveld klokken 1930.
De hadde observert at jeg hadde noen spørsmål her inne på forumet.
Det må jeg si:
Til tross for "storebror ser deg'" følelsen, så er dette ekstremt bra. Har aldri hørt om andre bilmerker som monitorer forum etter problem og spørsmål, for så å oppsøke vedkommende for å hjelpe. Har på følelsen at mange andre steder i samfunnet prøver man ikke å lete etter problem å løse. Fingrene krysses og øynene lukkes, i håp om at ingen spørr.
Nok en gang: Tesla Trondheim...respekt!
Henger meg på denne jeg også. Tesla Trondheim har jeg bare gode erfaringer med. Blir alltid vennlig mottatt og de tar de små problemene jeg har hatt på alvor - og løser de.
Håper de fortsetter slik... :-)