Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Model S 2013 - 2022 => Emne startet av: Milzit på fre 16. aug 2013, kl. 23:52
Fint at ventetiden snart er over, 2 uker igjen.. :)
Mye har skjedd med bilen siden 3 år siden når vi bestilte, morsomt å se tilbake hvordan bilen så ut da:
(http://img.gawkerassets.com/img/18ncin8fpn6wxjpg/ku-xlarge.jpg)
Jeg regnet vel med å de blå lysene ikke kom til å overleve, men denne modellen hadde også luftekanalene bak hjulbuen.
Andre biler har også disse, er dette for å slippe ut varmen fra motoren? Hva var meningen på dette på en el-bil?
Dette forsvant jo allerede på Alpha-modellen
Men uansett synes jeg at den ferdige bilen nå ser bedre ut! Ofte blir bilene veldig mer kjedelige når den ferdige produksjonsmodellen kommer.
Anbefaler filmen "Revenge of the Electric Car". Her er det endel om Tesla og hvor nærme de var konkurs, og om bygging av denne bilen. Dette er oppfølgeren til "Who Killed The Electric Car". Begge filmene finner du på Apple TV. Anbefales!
Bra tips, tatt frem popcorn. :)
Kanskje luftekanalene bak forhjula var for å suge ut overtrykk fra hjulbuen, for å redusere luftmotstand. Tror de jobbet en del med designet for å få minst mulig luftmotstand i hjulbuene, og da ble kanskje denne luftekanalen overflødig.
Luftmotstanden på prototypen var vel forholdsvis høy etter hva jeg har forstått.
Sitat fra: Milzit på fre 16. aug 2013, kl. 23:52
Fint at ventetiden snart er over, 2 uker igjen.. :)
Mye har skjedd med bilen siden 3 år siden når vi bestilte, morsomt å se tilbake hvordan bilen så ut da:
(http://img.gawkerassets.com/img/18ncin8fpn6wxjpg/ku-xlarge.jpg)
Jeg regnet vel med å de blå lysene ikke kom til å overleve, men denne modellen hadde også luftekanalene bak hjulbuen.
Andre biler har også disse, er dette for å slippe ut varmen fra motoren? Hva var meningen på dette på en el-bil?
Dette forsvant jo allerede på Alpha-modellen
Men uansett synes jeg at den ferdige bilen nå ser bedre ut! Ofte blir bilene veldig mer kjedelige når den ferdige produksjonsmodellen kommer.
Anbefaler filmen "Revenge of the Electric Car". Her er det endel om Tesla og hvor nærme de var konkurs, og om bygging av denne bilen. Dette er oppfølgeren til "Who Killed The Electric Car". Begge filmene finner du på Apple TV. Anbefales!
Akkurat sett ferdig begge filmene. At jeg ikke visste om "Revenge of the Electric Car" er jo uhørt.
Jeg er kanskje riktig person å lage dokumentaren for men.. for en BRA dokumentar! Når den var over var det nesten trist. Jeg vil ha mer!
Men at de gikk vekk i fra interiøret (stolene og dashbord/midtkonsollen) fra Alfa-modellen er nesten en skam! Det var rett og slett nydelig, for å gå tilbake på gammel design og sofa-seter??
Sitat fra: ebbrey på lør 17. aug 2013, kl. 21:31
Akkurat sett ferdig begge filmene. At jeg ikke visste om "Revenge of the Electric Car" er jo uhørt.
Jeg er kanskje riktig person å lage dokumentaren for men.. for en BRA dokumentar! Når den var over var det nesten trist. Jeg vil ha mer!
Utrolig historie med EV1 og GM og hvordan myndighetene motarbeidet elektriske biler. Men jeg føler at verden har gått mer fremover nå..
Sitat fra: Teslafrank på lør 17. aug 2013, kl. 22:24
Men at de gikk vekk i fra interiøret (stolene og dashbord/midtkonsollen) fra Alfa-modellen er nesten en skam! Det var rett og slett nydelig, for å gå tilbake på gammel design og sofa-seter??
Du tenker på denne?
(http://acarisnotarefrigerator.files.wordpress.com/2011/08/tesla_model_s_int.jpg)
Så ut som det var litt mer polstring i setene der..hvor behagelig det hadde vært mer lengre turer vet jeg ikke.
Glad de ikke har det 4-eikers rattet nå ihvertfall, mye finere det de har nå.
Sitat fra: Hyperstress på lør 17. aug 2013, kl. 07:26
Kanskje luftekanalene bak forhjula var for å suge ut overtrykk fra hjulbuen, for å redusere luftmotstand. Tror de jobbet en del med designet for å få minst mulig luftmotstand i hjulbuene, og da ble kanskje denne luftekanalen overflødig.
Luftmotstanden på prototypen var vel forholdsvis høy etter hva jeg har forstått.
Ah, det kan være en forklaring...har alltid lurt på det. men det så faktisk litt tøff ut..
Foretrekker dagens interiørdesign. Synes det virker mer tidløst og romsligere.
Setene så mere premium ut på concepten ja
Blå lys kan man jo kjøpe på Biltema :)