Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Hjul, dekk og felg. => Tesla => TMS Hjul, dekk og felg. => Emne startet av: TorkEL10 på ons 14. aug 2013, kl. 17:15
Ser på US sidene, at det går an å bestille 19" aerodynamic:
http://www.teslamotors.com/models/design
Blir disse tilgjenngelige også i Norge?
Hvordan blir disse felgene i forhold til renhold, slitasje og rust?
Jeg har etterlyst noe info rundt CYCLONE felgene - disse kunne jeg tenke meg å få levert med vinterdekk (Nokian R2) i tillegg til 21" erne... Noen som har sjekket noe rundt dette?
Sitat fra: TorkEL10 på ons 14. aug 2013, kl. 17:15
Ser på US sidene, at det går an å bestille 19" aerodynamic:
http://www.teslamotors.com/models/design
Blir disse tilgjenngelige også i Norge?
Spurte Tesla om dette, fikk følgende svar:
SitatJa, regner med at dette vil være mulig, men jeg er ikke sikker på når dette vil bli lansert for Europa,
VI holder deg oppdatert så fort dette er klart,
Ser ut som at de begynner å levere biler med de nye felgene i USA.
Hvis ikke bildet er fake da... ;D
Var dette pent egentlig? :-\
Sitat fra: OleJA på fre 30. aug 2013, kl. 21:22
Var dette pent egentlig? :-\
Nej inte fint!
Ser ut som dålig rekvisita från en SciFi B-film.
Men å andra sidan så tycker jag standard 19" är ganska fina, så kanske jag har dålig smak? :)
Mulig det ser bedre ut når bilen ikke står på lastebilen, og er full av plast. Men det ser ikke veldig lovende ut nei.. ???
Det er da andre bilmerker som har lagd stilige og pene aerofelger, så synd at Tesla ikke kom opp med noe bedre enn det der.. :'(
får finere hjulkapsler på biltema.... :o stygge som fy
Ville ikke hatt dem om de var gratis!! Skjemmer jo ut hele bilen...men smaken er som baken... :)
Sitat fra: Hyperstress på fre 30. aug 2013, kl. 20:41
Ser ut som at de begynner å levere biler med de nye felgene i USA.
Hvis ikke bildet er fake da... ;D
Jeg liker dem jeg.
Men så er jeg Sci-fi fan også da :-)
Viktigst for meg er at de skal ha best mulig aerodynamikk
Sitat fra: Birger på fre 30. aug 2013, kl. 22:46
Jeg liker dem jeg.
Jeg og, skulle gjerne hatt dem :D
Sitat fra: Birger på fre 30. aug 2013, kl. 22:46
Jeg liker dem jeg.
Viktigst for meg er at de skal ha best mulig aerodynamikk
Jeg og- får jeg 5% høyere rekkevidde i snitt er jeg fornøyd 8)
Må innrømme at de ikke ser like pene og spennende ut som en del andre felger, men helt greit egentlig. Om rekkevidden på bilen er viktigere enn bling-faktoren så er det ikke noe problem ;)
... og om bling-faktoren må til, tror jeg nok det er mye man kan gjøre med dem. Er ikke noen ekspert så om det blir å lakkere dem eller kle dem med wrap vet jeg ikke... Selv kunne jeg tenkt meg å "gjemme" den lille crom'en som er der. Eller man kunne wrappet "skiven" i carbonfiber-mønster. Mulighetene er mange :)
Sitat fra: Havebigfun på fre 30. aug 2013, kl. 23:11
Sitat fra: Birger på fre 30. aug 2013, kl. 22:46
Jeg liker dem jeg.
Viktigst for meg er at de skal ha best mulig aerodynamikk
Jeg og- får jeg 5% høyere rekkevidde i snitt er jeg fornøyd 8)
Ja, hvor mye har aerofelger å si for rekkevidden? Snakker vi ubetydelige promiller, eller har det noe for seg?
De var litt rare synes jeg, om det er positivt eller negativt har jeg ikke helt bestemt meg for enda. Men håper iallfall de nye felgene blir EUtilgjengelige snart :D
Om aerofelger ikke har den store innvirkningen på rekkevidden, tror jeg at jeg "safer" med cyclonefelgene...
Sitat fra: stianrod på fre 30. aug 2013, kl. 23:40
Ja, hvor mye har aerofelger å si for rekkevidden? Snakker vi ubetydelige promiller, eller har det noe for seg?
3% er hva Tesla oppgir. Om det stemmer i praksis gjenstår å se :p Vil vel komme litt ann på kjørestil og veivalg, men vil vel ha mest å si når man ligger i god hastighet på motorveien vil jeg gjette på.
De nye dekkene de har kommet med i USA skal også gi rundt 3% mer rekkevidde, så tilsammen snakker vi om kanskje 6%, og da begynner det å hjelpe litt på :)
Sitat fra: Amoss på fre 30. aug 2013, kl. 23:48
Sitat fra: stianrod på fre 30. aug 2013, kl. 23:40
Ja, hvor mye har aerofelger å si for rekkevidden? Snakker vi ubetydelige promiller, eller har det noe for seg?
3% er hva Tesla oppgir. Om det stemmer i praksis gjenstår å se :p Vil vel komme litt ann på kjørestil og veivalg, men vil vel ha mest å si når man ligger i god hastighet på motorveien vil jeg gjette på.
De nye dekkene de har kommet med i USA skal også gi rundt 3% mer rekkevidde, så tilsammen snakker vi om kanskje 6%, og da begynner det å hjelpe litt på :)
Besparelsen vil nødvendigvis avhenge av hastigheten- kjører du mye i høyere hastighet kan det godt bli 5% bare for felgene ;)
Besparelsen ved dekkene er anakelig mindre avhenging av hastigheten.
Det går ikke an å heller få til noen platehjulkapsler som man klipser på når man skal kjøre langt?
Jeg synes aerodynamic-felgene er alt for dyre og ikke spesielt fine.
Når det er sagt synes det var litt rart at bilen ikke hadde mer aerodynamiske felger i utgangspunktet. Tesla har fokusert veldig på å lage en aerodynamisk bil men "glemte" felgene. Jeg går ut fra at de sparer vesentlig mye mer luftmotstand på de nye aerofelgene enn på de fancy dørhåndtaka:-)
Nytt bilde av aerofelgene. Håper det dukker opp noen Cyclonebilder montert på bil etter hvert også.
Grusomt.
Sitat fra: laumb på søn 08. sep 2013, kl. 20:02
Grusomt.
Tøft :)
Skam kult!
Grusomt.
Dette er kansje felger som er mulig å få rene uten tannbørste og syre?
Det er ihvertfall felgene som får MS til å se ut som en ..... elbil ....
Ser at felgene nå er fjernet fra US-sidene. Endelig noen som har tatt ansvar.. ;D
Får håpe de kommer opp med noen nye helt råe Aerofelger!
Sitat fra: Hyperstress på tor 24. okt 2013, kl. 14:55
Ser at felgene nå er fjernet fra US-sidene. Endelig noen som har tatt ansvar.. ;D
Er det denne som er borte?
http://shop.teslamotors.com/collections/model-s-wheels-tires-and-tire-covers/products/pirelli-winter-tire-and-19-aero-wheel-set-installed
Sitat fra: Amoss på tor 24. okt 2013, kl. 15:09
Sitat fra: Hyperstress på tor 24. okt 2013, kl. 14:55
Ser at felgene nå er fjernet fra US-sidene. Endelig noen som har tatt ansvar.. ;D
Er det denne som er borte?
http://shop.teslamotors.com/collections/model-s-wheels-tires-and-tire-covers/products/pirelli-winter-tire-and-19-aero-wheel-set-installed
Ja, er det der den har blitt av.. den er ikke i design your tesla lengre.
Sitat fra: OleJA på fre 30. aug 2013, kl. 21:22
Var dette pent egentlig? :-
Nei
Kan se felgene "live" hos Tesla Bergen.... Jeg har ikke valgt den felgen for å si det slik....
Hva skjedde egentlig med Aerofelgene? Ser de er fjernet fra nettsidene. Hører det er noen som har fått vinterdekk på dem her, bl.a "bb" (ref "mine første timer" tråden), og noen som ikke har villet ta imot.
Får håpe de skal redesigne dem til noen skikkelige kule aerofelger. Ser at Volvo har noen stilige felger, og VW sine er heller ikke så værst.
Var innom tesla alnabru idag, sto 7-8 biler med disse felgene på, håper ikke nye eiere blir prakket på disse i stedet for cyclone felgene.
Pluss for lengre rekkevidde
Minus for utseende, ser virkelig ikke bra ut
Rart om en får levert vinterdekk på Aero uten å få valget først.. :P
Sitat fra: Hyperstress på lør 23. nov 2013, kl. 13:26
Rart om en får levert vinterdekk på Aero uten å få valget først.. :P
Heller det enn ingen vinterdekk i det hele tatt spør du meg ;)
Sorry, kunne ikke dy meg.
Sitat fra: Johnny på søn 08. sep 2013, kl. 20:24
Dette er kansje felger som er mulig å få rene uten tannbørste og syre?
Disse felgene fortjener å bli dyppet i syre ;)
Sitat fra: Dvergen196 på lør 23. nov 2013, kl. 13:54
Sitat fra: Johnny på søn 08. sep 2013, kl. 20:24
Dette er kansje felger som er mulig å få rene uten tannbørste og syre?
Disse felgene fortjener å bli dyppet i syre ;)
Ikke bra å mobbe de/det som er annerledes. :'(
smaken er som baken...2 delt men de der felgne herregud! designeren må tidligere ha jobbet for design avdelingen for hjulkapslene til biltema...de får think til og se sporty ut iforhold til model s! styggeste felger jeg har sett og det finnes mye stygt jeg heller vil ha
Det er så forferdelig stygge felger på en så elegant og pen bil. Rart at Tesla i det hele tatt har satt noe lignende på bilene sine :(
Sitat fra: rakriste på lør 23. nov 2013, kl. 12:52
Var innom tesla alnabru idag, sto 7-8 biler med disse felgene på, håper ikke nye eiere blir prakket på disse i stedet for cyclone felgene.
Cyclone- felgene er tilvalg, så det man egentlig skal få er de samme som man får på sommerdekkene. Så Aero-felgene er istedenfor disse, ikke istedenfor Cyclone. Selv om mange har vært heldige og fått Cyclone :)
Sitat fra: Lein på lør 23. nov 2013, kl. 15:26
Det er så forferdelig stygge felger på en så elegant og pen bil. Rart at Tesla i det hele tatt har satt noe lignende på bilene sine :(
Jeg liker de jeg :-)
Og hadde de gitt meg disse til vinterdekkene (som jeg ikke har fått hverken dekk eller felg enda...) så hadde jeg vert kjempehappy!
Jeg synes ikke de ser så værst ut, bare uvanlige. Jo mer jeg ser på dem jo mer synes jeg de ser stilige ut. Et forbehold må jeg jo ta da jeg ikke har sett dem i virkeligheten, bare på bilder.
Jeg personlig vil IKKE ha disse på min bil. Jeg hadde aldri bestillt vinterdekkpakke hos Tesla dersom jeg visste at det var slike som kom levert. Har 21" sommerfelger så å legge om er ikke aktuelt heller.
Kan jeg nekte å ta levering av vinterdekk dersom jeg blir tilbydd disse felgene? Lurer på hvordan Tesla stiller seg til det..
Jeg tror de har gått ut.
I utgangspunktet var de priset vesentlig dyrere enn std- jeg tror på samme nivå som cyclone.
Sitat fra: tSla på lør 23. nov 2013, kl. 19:29
Jeg personlig vil IKKE ha disse på min bil. Jeg hadde aldri bestillt vinterdekkpakke hos Tesla dersom jeg visste at det var slike som kom levert. Har 21" sommerfelger så å legge om er ikke aktuelt heller.
Kan jeg nekte å ta levering av vinterdekk dersom jeg blir tilbydd disse felgene? Lurer på hvordan Tesla stiller seg til det..
Lett å videreselge for 15.000 hvis du ikke får avbestilt. Fikk selv cyclone, men ville tatt aero hvis jeg hadde fått valget. Ser at rekkevidden er smertelig redusert med vinterhjulene. Vet ikke hvor mye felgene kan utgjøre, men f.eks. 5% ville hjulpet bra.
Må ærlig innrømme at jeg ikek hadde brydd meg så mye om jeg hadde fått aerofelgene.
Hadde faktisk satt pris på det bare på grunn av forskjellen.
Synes det er viktigere med variasjon. Er de mer aerodynamiske enn de 'vanlige' er det jo helt supert.
Om noen får disse og ønsker å bytte dem i standard, så ta gjerne kontakt. Aero er kanskje ikke like fine, men de gir litt bedre rekkevidde! Jeg har en bruksbil og ikke et smykke ;D
Sitat fra: Epleskreller på lør 23. nov 2013, kl. 23:49
Om noen får disse og ønsker å bytte dem i standard, så ta gjerne kontakt. Aero er kanskje ikke like fine, men de gir litt bedre rekkevidde! Jeg har en bruksbil og ikke et smykke ;D
Og hvis Epleskreller svarer at han allerede har fått, så er jeg ute etter tilsvarende bytte...
Var innom Alna i går, hentet nye bilen til en kompis. Alle som stod til utlevering hadde Aero felger med Hakka R2 på. Så faktisk ganske fett ut på sort bil. Men hvit :-X
Med den store platen på aerofelgene, vil ikke luftsirkulasjonen og dertil kjøleeffekten til bremseskivene reduserers?
Synes rett og slett de er stygge også. Kommer aldri på min bil.
Sitat fra: Newbee på søn 24. nov 2013, kl. 15:36
Med den store platen på aerofelgene, vil ikke luftsirkulasjonen og dertil kjøleeffekten til bremseskivene reduserers?
Synes rett og slett de er stygge også. Kommer aldri på min bil.
Kjører du Tesla slik man skal kjøre elbil har du ikke et kjølingsproblem mtp bremseskivene ;)
Bremser som nesten ikke brukes trenger ikke rare kjølingen, spesielt ikke om vinteren.
Det er originale felger, så det har de nok tenkt på ;)
Hvis tilfellet er at de leverer vinterdekka på aerofelger fremover, så må jeg mentalt forberede meg :-X Kan jo hende at det vil passe på grå bil.. Er det noen som har bilder av grå med disse felgene?
Sitat fra: Hyperstress på søn 24. nov 2013, kl. 22:57
Hvis tilfellet er at de leverer vinterdekka på aerofelger fremover, så må jeg mentalt forberede meg :-X Kan jo hende at det vil passe på grå bil.. Er det noen som har bilder av grå med disse felgene?
Som sagt er det et stående tilbud (fra Epleskreller og meg selv) om å bytte vanlige felger mot Aero. Det er bare å sende PM. :-)
Jeg svingte innom Alna på lørdag kveld bare for å kikke litt om det stod noen blå biler der. Og da fikk jeg se disse felgene. Å fy f...jeg fikk instant flashback til Biltemakapslene jeg hadde på en Ford Escort 97 mod for 10 år siden. Det er jaggu godt smaken er forskjellig og med all mulig respekt for de som synes disse felgene er greie, men hadde jeg fått min Model S med slike felger hadde jeg grått mine bitre tårer hele vinteren igjennom.
Glad jeg kjøpte eksternt! Angrer litt på at jeg ikke kjøpte sommerfelger eksternt også, men turbinfelgene er da i hvert fall ganske kule.
Glad jeg ikke skal ha vinterdekk levert med fra Tesla, hadde ikke takla å fått disse på bilen ved overlevering :(
En kompis (som når jeg skriver dette er på vei hjem) har fått ut bil med Aero felger på Nokian vinterdekk. Noen som er interessert i å bytte mot Cyclone?
Sitat fra: jsu224 på tir 26. nov 2013, kl. 14:24
Jeg svingte innom Alna på lørdag kveld bare for å kikke litt om det stod noen blå biler der. Og da fikk jeg se disse felgene. Å fy f...jeg fikk instant flashback til Biltemakapslene jeg hadde på en Ford Escort 97 mod for 10 år siden. Det er jaggu godt smaken er forskjellig og med all mulig respekt for de som synes disse felgene er greie, men hadde jeg fått min Model S med slike felger hadde jeg grått mine bitre tårer hele vinteren igjennom.
Glad jeg kjøpte eksternt! Angrer litt på at jeg ikke kjøpte sommerfelger eksternt også, men turbinfelgene er da i hvert fall ganske kule.
Disse felgene skal jeg ihvertfall ikke ha, og kommer nok til å dobbeltsjekke at min bil ikke blir levert med Aero. Da blir det avbestilling av vinterhjulpakken for min del.
i går fikk noen mulighet til å velge aero når de hentet bilen sin..
Sitat fra: Epleskreller på ons 27. nov 2013, kl. 14:31
i går fikk noen mulighet til å velge aero når de hentet bilen sin..
Ja.."siste idioten er jo ikke skøten" så der er lov å prøve seg.. :-)
Noen som har eller har sett et bilde av tesla i hvit med Aero felger,
Må se det før jeg bestemmer om jeg bestiller uoriginalt eller ikke.
Sitat fra: Øggen på tor 28. nov 2013, kl. 19:40
Noen som har eller har sett et bilde av tesla i hvit med Aero felger,
Må se det før jeg bestemmer om jeg bestiller uoriginalt eller ikke.
Om du får aerofelgene vet du først når du ser dem.
Da jeg nhentet mine fikk jeg beskjed at jeg fikk std- på lageret ble det imidlertid cyclone.
Kan dere huske å veie hjulet om dere demonterer?
Jeg fikk mine Hakka 7 levert på 19" Aero. Først synes jeg de så stygge ut. Men nå synes jeg de er kule fordi det gjør at kombinasjonen MC Red og Aero blir nesten helt unik. Jeg har også fått inntrykk av at Aero gir bedre range. Så min request er:
Jeg har 19" standard 5-eiker sommerfelg. Jeg ønsker å bytte den med noen på forumet som har Aero.
Vi har ikke fått veid, men har fysisk kjent at Aerofelgene er svært mye tyngre enn cyclone og std. felger, siden aerofelgene har så mye gods.
Her er grå med Aero. Synes dette ser mye bedre ut i virkeligheten enn på bilder. Har sett disse nå på svart og grå og det var veldig fint synes jeg. Har en hvit med Aero i nabolaget, kan se om jeg får tatt et bilde av den.
Felgen må jo være veldig lett å holde ren, men litt vanskeligere å reparere pga den polerte kanten.
Aero vs cyclone
Øggen, Hvit med aero
De må jo være sinnsykt enklere å holde reine og pene enn std- felgene som man kan skrubbe seg ihjel på hver uke. Er det mulig å få tak i disse nå? Alle jeg har spurt i Tesla (Oslo) har "ikke visst noe" om Aero eller alternative felgmuligheter.
Ja, man sparer minst 5-10 minutter pr vask. Virker som det er lotto på felgtype ved utlevering av vinterdekk
En kan se de på rød bil på tråden " Bjørns..... Videoer" her på forumet
Her er flere bilder for de som skulle være interessert:
http://s35.photobucket.com/user/olav79/library/Tesla%20Model%20S?sort=3&page=1
Hvordan vil areo-felgen bli med tanke på snø/is som legger seg på innsiden av felgen? Må en av med felgen for å rengjøre? ???
Selv så må jeg alltid stoppe å spyle vekk sand fra innsiden av felgene etter en tur på vått føre når jeg har kjørt fra hytten på Golsfjellet (10 km med grusvei).
(Jeg har ikke areo-felger selv, og hadde heller ikke valgt dem)
Da var dagen endelig kommet for utlevering av ny bil med Aero felger. Det ble en fin opplevelse på Alnabru med svært servicevennlige Tesla ansatte. Jeg er fortsatt usikker på om de er like fine som 19" standardfelgene, men håper å bli vant til utseendet.
Jeg har også fått Aero felgene og er enormt fornøyd med dem. Blå bli med disse felgene synes jeg ser lekkert ut.
Likte også svært godt bildene av den røde over!
Veldig lette å vaske er de også.
Har du fått grå Aero lik mine? Det finnes kanskje bare en farge på disse.
Sitat fra: bb på lør 07. des 2013, kl. 00:53
Har du fått grå Aero lik mine? Det finnes kanskje bare en farge på disse.
Jepp, helt like.
(https://lh6.googleusercontent.com/-LwsZLP1xhQM/UqCNfOnUxQI/AAAAAAAAARk/OLQGrFJA7oM/w1598-h900-no/WP_20131205_003.jpg)
Nice :) Til å begynne med var jeg skuffet over utseendet. Men har jeg blitt vant med dem. Og jeg liker at bilen min ser annerledes ut enn andres. Et annet pluss er at det ikke blir så mye salt og schmutz på felgene nå på vinteren.
Så en grå med aerofelger i dag, og må si at det så ikke verst ut. Iom at fargen på felgene er lik bilen, så var kombinasjonen spiselig. Selv om jeg fortsatt er litt skeptisk..
Grå virker forresten til å være en god farge mtp vinterskitt ;D
Noen som har noen gode bilder av grå ren bil med aero?
Har samme felg/farge kombo som bb bare med sort interiør. Er faktisk ganske fornøyd med disse felgene etter noen dagers eie. Synes de er kule, selv om det virker som forumet har bestemt at de ikke er fine :-)
Folk som ser bilen uten å ha trålet forumet først reagerer uansett veldig positivt på dem. Passer bra til en moderne game-changer bil.
Jeg tar opp igjen en gammel tråd. Nå har min Model S rullet 12 500 km siden 22. november 2013. Med mitt kjøremønster så har jeg kjørt en del på saltede veier. Og på grunn av langturer der det var nødvendig å spare på strømmen så har regen vært brukt flittig. Noe som betyr at bremsene ikke har blitt kjørt varme. Dere skjønner sikkert hva dette leder til.
Her om dagen møtte jeg to andre Model S. De hadde hatt bilen omtrent like lenge som meg, men hadde kun kjørt 3000 km. Den ene hadde 19" cyclone mens den andre hadde 19" standard 5-eiker. Han med cyclone hadde ingen rust på sine bremseskiver. Men han var veldig nøye med å spyle skivene godt med kaldt vann ca. 1 gang i uka. Han kjørte også med regen low for å få brukt bremsene. Han andre duden hadde merkbart rust. Det var ikke rust på selve skivene, men på det mellomrommet oppe. Det vil si at hvis man ikke spyler og tar hånd om skivene, så vil de ruste uavhengig om man har aero eller åpne felger.
Mine var også ganske rustne. Ikke selve bremseflaten men oppå, eller det vil si rundt der som ventileringen er. Aerofelgene er såpass tildekket at jeg ikke får steameren inn for å spyle. Og siden bremsene ikke blir kjørt varme fordamper heller ikke saltvannet som er der. Derfor sitter de på lenge og danner rust. Jeg skulle gjerne likt å se hvordan skivene ser ut etter to-tre år.
Jeg har tatt kontakt med Tesla for å få byttet aero til en av de mer åpne felgene. Dette var ikke mulig siden jeg har kjørt såpass langt allerede. Men de hjelpe meg med å kontakte en annen bruker som faktisk ønsket aero og hadde 19" standard. Jeg er jo litt misfornøyd med løsningen deres, siden jeg i utgangspunktet hadde bestilt 19" standard. Da de leverte aero til meg så likte jeg ikke utseendet, men jeg ga det en sjanse. Og nå viser det seg at jeg hadde gjort et dårlig valg. Uansett kunne jeg ikke forutse dette før jeg faktisk hadde brukt bilen en stund.
Etter mine erfaringer vil jeg påstå at aero på norsk saltføre er svært uegnet. På sommerføre hadde det muligens gått bedre. Et alternativ for meg er å bytte sommer og vinterfelg. Men jeg heller mer for å bytte bort aero med 19" cyclone eller standard.
Er det forresten noen her som har 19" cyclone og som ønsker aero til tross for min meget negative post om aero?
Nå er bremser blant de slitedelene som inngår i servicepakken "gratis", så om de ramler av bilen er jeg ikke bekymret :) Samtidig har garantien unntak for salt, så det kan jo bli en interessant situasjon.
Ettersom skivene ikke slites er det kanskje lurt å pusse dem vår og høst når man bytter felger/dekk?
Sitat fra: Øyvind.h på fre 07. feb 2014, kl. 13:27
Nå er bremser blant de slitedelene som inngår i servicepakken "gratis", så om de ramler av bilen er jeg ikke bekymret :) Samtidig har garantien unntak for salt, så det kan jo bli en interessant situasjon.
Ettersom skivene ikke slites er det kanskje lurt å pusse dem vår og høst når man bytter felger/dekk?
bremseklosser ja, men ikke noe sted det er nevnt bremseskiver
Slik jeg forsto det da jeg snakket med Tesla skulle de ikke bytte skiver hvert år. Men for meg som har aero kan det se ut som at det blir nødvendig. Det vil jo tiden vise når jeg en dag må på EU-kontroll og de eventuelt sier at skivene har for mye rust.
Sitat fra: rakriste på fre 07. feb 2014, kl. 13:29
Sitat fra: Øyvind.h på fre 07. feb 2014, kl. 13:27
Nå er bremser blant de slitedelene som inngår i servicepakken "gratis", så om de ramler av bilen er jeg ikke bekymret :) Samtidig har garantien unntak for salt, så det kan jo bli en interessant situasjon.
Ettersom skivene ikke slites er det kanskje lurt å pusse dem vår og høst når man bytter felger/dekk?
bremseklosser ja, men ikke noe sted det er nevnt bremseskiver
Alle slitedeler bortsett fra dekk. Skivene er da naturligvis inkludert? At ikke Tesla har sett for seg at skiver også er slitedel i Norge er uvesentlig. De tenker kanskje at regen gjør bytte lite sannsynlig i bilens levetid, men i praksis vil det bli nesten som for andre biler pga rust. Eneste unntak som er nevnt på siden (og også av Elon og George) er dekk.
Sitat fra: bb på fre 07. feb 2014, kl. 13:37
Slik jeg forsto det da jeg snakket med Tesla skulle de ikke bytte skiver hvert år. Men for meg som har aero kan det se ut som at det blir nødvendig. Det vil jo tiden vise når jeg en dag må på EU-kontroll og de eventuelt sier at skivene har for mye rust.
Første EU-kontroll er vel ikke før om nesten 5 år. Klosser vil de nok heller ikke bytte årlig, men de kommer sikkert til å pusse skivene!
Da jeg tok opp denne problemstillingen med en teslarepresentant, så var skiver også en del av servicepakka. Mest på grunn av det valgte jeg å ta pakka. Jeg har likevel i bakhodet når jeg kjører, at å ta en god oppbremsing i ny og ned ikke er til skade.
At bremseskivene ruster utenom bremseflaten? Vel, det er en bremseskive!
Jeg kan bytte standard mot aero :)
DonPedro har byttet, ikke jeg :)
Sitat fra: DonPedro på søn 24. nov 2013, kl. 01:25
Sitat fra: Epleskreller på lør 23. nov 2013, kl. 23:49
Om noen får disse og ønsker å bytte dem i standard, så ta gjerne kontakt. Aero er kanskje ikke like fine, men de gir litt bedre rekkevidde! Jeg har en bruksbil og ikke et smykke ;D
Og hvis Epleskreller svarer at han allerede har fått, så er jeg ute etter tilsvarende bytte...
Er det vanskelig å få av dekslene slik at en kommer til selv felgen? Har selv Aero, men har ennå ikke forsøkt. Hvis dette er en enkel operasjon, så er det jo noe man kan gjøre for ukentlig rengjøring.
Det dere sier er at det er helt normalt og ufarlig at det ruster på andre deler av bremseskiven som ikke er i kontakt med klossene? Jeg har sendt deg en pm, Epleskreller.
Aero har kun et lite deksel på ca. 10 cm for å komme til mutrene. Utenom dette finnes det ingen avtagbare deksler. Da må hele felgen av.
Bremseskiver ruster, det er helt normalt. at man får rust utenom flaten som er i kontakt med
klossene er mer regelen enn unntaket, stopp å se på noen biler på en hvilken som helst parkeringsplass. Bremseskiver og og en særdeles enkel del å bytte på de aller fleste biler.
Nå har noen av dere kjørt mange km med Aero-felgene og muligens sammenlignet med originale 19".
Er det reduserte forbruket som ble anslått til ca 3 % målbart?
Er det andre forskjeller til Std eller Cyclone.
Epleskreller og BB byttet hjul- hva er deres erfaringer?
Sitat fra: Havebigfun på lør 05. apr 2014, kl. 18:10
Nå har noen av dere kjørt mange km med Aero-felgene og muligens sammenlignet med originale 19".
Er det reduserte forbruket som ble anslått til ca 3 % målbart?
Er det andre forskjeller til Std eller Cyclone.
Epleskreller og BB byttet hjul- hva er deres erfaringer?
I ekstrem slapseføre vil det legge seg snø/vann/slush på bremseskivene med standard åpne felger. Mens på aero mener jeg at jeg ikke hadde dette problemet. Men så oppstod det sjeldent. Men selv i vanlig regn og standardfelger merker jeg ikke at bremsekraften er borte i 1-2 sekund slik som ved ekstrem slapseføre.
Ellers merker jeg ingenting til rekkevidden.
Takk- det viktigste formålet var å øke rekkevidden- blir det ikke synlig er det knapt relevant. Da står igjen det spacy- designet for den som liker det. :)
Den viktigste faktoren for rekkevidde er uansett kjørestilen og hastigheten vsa. hjultrykk og -dim.
Jeg satte på mine Aero med sommerdekk sist helg. Det er vanskelig å sammenligne med forbruket i høst da jeg hadde standarddfelger med samme dekk. Det viktigste er uansett kjørestil, temperatur, vær, vind og dekktrykk. Men jeg tviler ikke på man sparer litt i marsjfart pga mindre turbulens rundt hjulene. Har hatt mine strømgjerrigste lokalturer (en 30minutterstur jeg tar ofte) den siste uka, samtidig var det endel varmere enn da jeg kjørte på vinterhjul..
Hvordan gikk det med dere som fikk aero- felger?
Har dere målt lavere forbruk?
Beskyttes bremsene av felgene eller er det heller slik at skitten sammler seg og skaper korrosjon ettersom felgene ikke tillater spyling om vinteren.
Jeg har kjøpt et sett og vurderer om jeg skal bruke de om sommeren eller vinteren.
Sitat fra: Havebigfun på søn 04. jan 2015, kl. 13:55
Hvordan gikk det med dere som fikk aero- felger?
Har dere målt lavere forbruk?
Beskyttes bremsene av felgene eller er det heller slik at skitten sammler seg og skaper korrosjon ettersom felgene ikke tillater spyling om vinteren.
Jeg har kjøpt et sett og vurderer om jeg skal bruke de om sommeren eller vinteren.
Min bil ble tvangslevert med aero og Hakka R2 (de var tom for alt annet), selv om den var bestillt med standard og sottozero. Fornøyd med det, siden jeg slapp å betale noe mellomlegg. Siden både dekk og kjøreforhold er så forskjellig mellom standardfelgene mine (sommer) og vinterfelgene, så er det dessverre umulig å si noe fornuftig om disse aerofelgene gjør noe med rekkevidden. Men jeg ville brukt aerofelgene om vinteren; mulig det samler seg like mye dritt bak felgene, men jeg er i så fall lykkelig uvitende og slipper å se på den. Det er uansett vinterstid rekkevidde kan bli litt kritisk.
Sitat fra: Tuxedo på søn 04. jan 2015, kl. 19:15
Sitat fra: Havebigfun på søn 04. jan 2015, kl. 13:55
Hvordan gikk det med dere som fikk aero- felger?
Har dere målt lavere forbruk?
Beskyttes bremsene av felgene eller er det heller slik at skitten sammler seg og skaper korrosjon ettersom felgene ikke tillater spyling om vinteren.
Jeg har kjøpt et sett og vurderer om jeg skal bruke de om sommeren eller vinteren.
Min bil ble tvangslevert med aero og Hakka R2 (de var tom for alt annet), selv om den var bestillt med standard og sottozero. Fornøyd med det, siden jeg slapp å betale noe mellomlegg. Siden både dekk og kjøreforhold er så forskjellig mellom standardfelgene mine (sommer) og vinterfelgene, så er det dessverre umulig å si noe fornuftig om disse aerofelgene gjør noe med rekkevidden. Men jeg ville brukt aerofelgene om vinteren; mulig det samler seg like mye dritt bak felgene, men jeg er i så fall lykkelig uvitende og slipper å se på den. Det er uansett vinterstid rekkevidde kan bli litt kritisk.
Jeg har akkurat den samme situasjonen. Benytter også Aero om vinteren så det er vanskelig å sammenligne.
Nå liker jeg felgene godt så jeg skulle gjerne hatt dem om sommeren også.
Takk for svar.
Jeg tror det er viktig å skylle bremsene om vinteren-såfremt de blir skitne også når de er "beskyttet" av aerofelgene. Samtidig kjører man fortere om sommeren slik at aeroeffekten blir større. Derfor tenker jeg at det er best med aero om sommeren. For meg er det vanligvis en del Autobahnkjøring der.
Skal kjøpe felger til Telsaen og vurderer felgenes aerodynamiske egenskaper. På bilkonfiguratoren er cyclone og turbin i "riktig" rulleretning sett fra bilens begge sider. Altså at viften møter luftmotstanden optimalt med skråsiden inn mot hjulhuset og "pumper" luft fra bilens underside og utover. Det er vel ikke slik at cyclone og turbin har høyere og venstre felgsett? I såfall ville det vært betydelig bedre aerodynamisk sett. Den aerodynamiske egenskapen er viktigst i øvre halvdel av hjulet fordi hjulet "står stille" på bakken i forhold til omgivelseluften og utøver lite luftmotstand der. Ved navhøyde er begge eiker vendt langs luftstrømmen, og har samme hastighet i forhold til omgivelsene som bilen kjører. På toppen av hjulet går hjulet dobbelt så fort i forhold til omgivelseluften og her er det viktigst at cyclone og turbinfelgene har de beste aerodynamiske egenskapene. Her er vel kun bilens ene side optimal? Bilens andre side møter eikene luftstrømmen med flatsiden først og danner massivt med turbulens. Her kan Tesla gjøre en forbedring med å motsatte mønster på venstre i forhold til høyere siden på bilen.. Slik det er nå kan jeg like gjerne kjøpe standardfelger da de ikke har noen "pumpe" effekt og har samme aerodynamiske egenskaper på begge sider. Optimalt sett burde jeg kjøpt brukte aerofelger, men de synes ikke jeg ser særlig sexy ut slik mange har kommentert på tråden allerede. Hva mener dere?
Konfiguratoren lyver. Turbinfelgene er like, og blir stående forskjellig vei på høyre og venstre side av bilen. Fikk hakeslepp når jeg oppdaget det, for det ble ikke så pent på høyresiden etter min mening. Cyclone tror jeg ikke er type retningsbestemt? Dvs, de kan monteres på begge sider uten at det blir ulikt?
Leste at Tesla uttalte at de sluttet med aero fordi de solgte dårlig, og fordi cyclone var nesten like aerodynamiske.
Tror turbineffekten er liten her. La merke til det samme og syntes det var rart men det er i grunn bare kosmetisk. Tenker ikke på det da jeg stort sett kun ser en side av bilen samtidig ;)
BMW E31 (850) har identisk retning på turbinfelgene på høyre og venstre side men igjen, det er bare kosmetisk.
både turbin og cyclone finnes bare en type av dvs de ruller den ene veien på den ene siden av bilen og den andre på den andre- om de har noen effekt på luftstrømmene er det at de lager turbulens.
Rekkevidden er målt med std 19" noe som indikerer at de er bedre enn iallefall turbin 21".
Tesla sier at "nye" cyclone øker rekkevidden- om de har endret designen vet jeg ikke men det virker sannsynlig.
Skal man har maks rekkevidde er nok aerofelgene best- de gir ca 3% og det øker vel med økende hastighet på eks Autobahn. Ettersom de ble tatt ut av produksjonen pga manglende etterspørsel er det begrenset tilgang til de og de blir mere fancy for hvert år som går- snakk om ekte individualisme her...
Dessuten er det flere som synes de er fine allerede- "spacy" på en måte. 8)
P85D med aero-sommerhjul- snakk om å skille seg ut ::)
Har alltid syntes at Aero-felgene så skikkelig stygge ut. Men så så jeg er grå Tesla med disse og den så faktisk ikke så verst ut ;)
Ikke sant, ikke sååå gæernt?
noen som vet om aero felgene veier mer/mindre en "vanlig" 19 tommer ?
jeg tror de veier det samme som std- jeg målte ca 14 kg netto på personvekt.
Sitat fra: BMW850 på tir 03. feb 2015, kl. 18:24
Har alltid syntes at Aero-felgene så skikkelig stygge ut. Men så så jeg er grå Tesla med disse og den så faktisk ikke så verst ut ;)
Ikke sant, ikke sååå gæernt?
Hjulkapsler hadde jeg på golfen på 90 tallet.
Smaken er som baken- vi er forskjellige- heldigvis ::)
Sitat fra: BMW850 på tir 03. feb 2015, kl. 18:24
Har alltid syntes at Aero-felgene så skikkelig stygge ut. Men så så jeg er grå Tesla med disse og den så faktisk ikke så verst ut ;)
Ikke sant, ikke sååå gæernt?
He-he, alt blir kult ved siden av en F-16 :)