Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Model S 2013 - 2022 => Emne startet av: kimlillebo på man 12. aug 2013, kl. 23:13
Er det noen som vet om det funker å plassere autopassbriken i noseconen?
Alternativt en annen diskret plassering?
K.
Sitat fra: kimlillebo på man 12. aug 2013, kl. 23:13
Er det noen som vet om det funker å plassere autopassbriken i noseconen?
I nosecone skal fungere. Flere som har gjort dette i USA. Min skal monteres der, glimrende plassering etter min mening. Lurer på om TagMaster-brikken fungerer der også...
Sitat fra: jkirkebo på man 12. aug 2013, kl. 23:31
Sitat fra: kimlillebo på man 12. aug 2013, kl. 23:13
Er det noen som vet om det funker å plassere autopassbriken i noseconen?
I nosecone skal fungere. Flere som har gjort dette i USA. Min skal monteres der, glimrende plassering etter min mening. Lurer på om TagMaster-brikken fungerer der også...
Flott, takk for svar. Da skal min også definitivt dit.
Hva er TagMaster? Bor på bygda jeg vet du :-)
Har hatt min i kjøkkenskuffen i flere år nå.
Aldri fått gebyr for å kjøre uten, aldri fått feil pris mtp rabatt osv.
Min blir fortsatt liggende i skuffen. :)
Sitat fra: jkirkebo på man 12. aug 2013, kl. 23:31
I nosecone skal fungere. Flere som har gjort dette i USA. Min skal monteres der, glimrende plassering etter min mening.
+1! Ikke det at plasseringen bak speilet plager meg så voldsomt, men kan den gjemmes helt bort er det å foretrekke :)
Tåler brikken vær og vind, eller er den litt mer "beskyttet" i nosecone? Tenker spesielt på vask og skikkelige regndager. Brikken er vel egentlig ikke designet for å tåle vann?
Mulig jeg er helt på jordet nå, men trenger vi Autopass brikke i en El-bil i det hele tatt?
Om så, hva er grunnen?
Sitat fra: laumb på man 12. aug 2013, kl. 23:36
Har hatt min i kjøkkenskuffen i flere år nå.
Aldri fått gebyr for å kjøre uten, aldri fått feil pris mtp rabatt osv.
Min blir fortsatt liggende i skuffen. :)
Hvis alle gjorde som deg så vil enda mer gå til administrasjon og mindre til selve veien.
Sitat fra: Hellemann på tir 13. aug 2013, kl. 09:29
Mulig jeg er helt på jordet nå, men trenger vi Autopass brikke i en El-bil i det hele tatt?
Om så, hva er grunnen?
Kjørte uten brikke i Thinken en stund, men fikk beskjed om å skaffe meg gratisbrikke. De var lei av å manuelt plukke ut bildet av Thinken i bunken med andre som passerte og som skulle betale. Så det er nok mer administrasjon for bomselskapet å kjøre uten brikke.
Sitat fra: Milzit på tir 13. aug 2013, kl. 09:30
Sitat fra: laumb på man 12. aug 2013, kl. 23:36
Har hatt min i kjøkkenskuffen i flere år nå.
Aldri fått gebyr for å kjøre uten, aldri fått feil pris mtp rabatt osv.
Min blir fortsatt liggende i skuffen. :)
Hvis alle gjorde som deg så vil enda mer gå til administrasjon og mindre til selve veien.
Jeg lar også min autopass brikke til elbilen ligge i skuffen. Jeg har abonnemanget, er registrert i systemet dems. Alle elbilers reg. nr. begynner på EL. Ikke vanskelig for dem å gjenfinne dette i sine automatiske skiltsystemer. Jeg tror det er akkurat like mye eller lite administrasjon ved dette. Tror det automatiske skilt nr. deteksjonssystemet er ganske spot on. De har aldri oversett en eneste passering da jeg kjørt med biler uten avtale.
Mener du at det medfører manuelt arbeid for dem?
Vi trenger Autopassbrikke i elbil for at bomselskapene skal slippe å behandle bildene manuelt.
Hvis man har moralske motforestillinger mot Autopassbrikke i elbil, eller synes det er fint at bomselskapene bruker opp mot 40% på inntektene på driften er det bare å la være å bruke brikke.
Ulempen er selvfølgelig at du må låne 200,- rentefritt (depositum) til Autopass så lenge du har brikken, og at det blir marginalt lettere å overvåke bilbruken din.
Thomas
Ikke for å kverulere, men er det virkelig sannsynlig at dette er manuelt arbeid for dem???
At skiltavlesning skal fungere feilfritt under alle forhold er en utopi, enkelt og greit. Så får man velge selv hvor mange man vil at Fjellinjen skal sysselsette :)
Det blir nok noe manuelt arbeid i veldig dårlig vær.
Hadde med brikken min en tur i fjor høst av diverse grunner. Den funket ikke (tom for strøm)? Så de vil få det samme manuelle arbeidet med eller uten brikken.
Forøvrig, hadde ALLE med EL kjørt konsekvent uten brikke (men med avtale) ville de kanskje gjort noen justeringer.
a. Ikke trenger de å lagre bilder av EL kjøretøy. Ingen bevisbyrde da det er gratis.
b. Ingen grunn til å dobbeltsjekke og etterforske hele reg-nummeret da EL sier sitt.
c. ikke trenger vi å produsere alle brikkene med den miljøbelastning kontinuerlig bruk-og-kast av plastikk medfører - det er vel for å være miljøvennlig?
Sitat fra: laumb på tir 13. aug 2013, kl. 09:58
Hadde med brikken min en tur i fjor høst av diverse grunner. Den funket ikke (tom for strøm)? Så de vil få det samme manuelle arbeidet med eller uten brikken.
Kjørte du i anlegg du har inngått avtale med? Erfaringsmessig holder brikken fint i 3-5 år før batteriet må byttes.
Jepp, Oslo.
Brikken er faktisk over 5 år gammel i år.
Men! Til topic!
Et alternativ kan være å stripse fast brikken bak nosecone - men først pakke den i plastfolie (Gladpack?).
Eventuelt er det bare sprekken rundt selve brikken som er utsatt - kan fuge den først?
Sitat fra: JohanH på tir 13. aug 2013, kl. 09:39
Ikke for å kverulere, men er det virkelig sannsynlig at dette er manuelt arbeid for dem???
Ja, det blir mer arbeid og dette har det stått om i media også også.
Alle skilter som ikke blir lest av automatisk må matches manuelt. Selv om du får passeringen registert korrekt så vet du ikke om dette har blitt gjort automatisk eller med manuell matching.
Jo flere som har brikken i skuffen jo flere ansatte med bomselskapet ha for å drive med dette, dvs. mer penger til administrasjon.
Sitat fra: laumb på tir 13. aug 2013, kl. 09:58
Det blir nok noe manuelt arbeid i veldig dårlig vær.
Hadde med brikken min en tur i fjor høst av diverse grunner. Den funket ikke (tom for strøm)? Så de vil få det samme manuelle arbeidet med eller uten brikken.
Forøvrig, hadde ALLE med EL kjørt konsekvent uten brikke (men med avtale) ville de kanskje gjort noen justeringer.
a. Ikke trenger de å lagre bilder av EL kjøretøy. Ingen bevisbyrde da det er gratis.
b. Ingen grunn til å dobbeltsjekke og etterforske hele reg-nummeret da EL sier sitt.
c. ikke trenger vi å produsere alle brikkene med den miljøbelastning kontinuerlig bruk-og-kast av plastikk medfører - det er vel for å være miljøvennlig?
a. Forutsetter gjennkjenning som er 100% (det er den ikke)
b. Du foreslår avgiftsfritak for polske biler (som begynner på EL)?
c. Se a.
Jeg har en kollega som har hatt litt dialog med bomselskaper (han blir stadig vekk belastet med passeringer for en fyr på vestlandet i en bil med et annet registreringsnummer) og så vidt jeg har fortstått sjekkes alle biler manuelt.
Xerox beviste nylig hva <100% riktig OCR kan resultere i: http://www.dkriesel.com/en/blog/2013/0802_xerox-workcentres_are_switching_written_numbers_when_scanning
Thomas
Sitat fra: JohanH på tir 13. aug 2013, kl. 09:36
Sitat fra: Milzit på tir 13. aug 2013, kl. 09:30
Sitat fra: laumb på man 12. aug 2013, kl. 23:36
Har hatt min i kjøkkenskuffen i flere år nå.
Aldri fått gebyr for å kjøre uten, aldri fått feil pris mtp rabatt osv.
Min blir fortsatt liggende i skuffen. :)
Hvis alle gjorde som deg så vil enda mer gå til administrasjon og mindre til selve veien.
Jeg lar også min autopass brikke til elbilen ligge i skuffen. Jeg har abonnemanget, er registrert i systemet dems. Alle elbilers reg. nr. begynner på EL. Ikke vanskelig for dem å gjenfinne dette i sine automatiske skiltsystemer. Jeg tror det er akkurat like mye eller lite administrasjon ved dette. Tror det automatiske skilt nr. deteksjonssystemet er ganske spot on. De har aldri oversett en eneste passering da jeg kjørt med biler uten avtale.
Mener du at det medfører manuelt arbeid for dem?
Ja, du tar feil det er fakta og det er ikke noe å synse om.
Se min forrige post.
Ok. Da skal jeg montere brikken og prøver bak noseconen jeg også. Hvordan vet vi om det virker? Er kvitteringen en grønn "+" da bommen passeres?
Hei
Bruk brikke på Elbilen da det er biler fra Polen som har skilt som begynner på EL.
ARV
Sitat fra: JohanH på tir 13. aug 2013, kl. 10:36
Ok. Da skal jeg montere brikken og prøver bak noseconen jeg også. Hvordan vet vi om det virker? Er kvitteringen en grønn "+" da bommen passeres?
Ja, får du lyssignal så er brikken registert.
Sitat fra: JohanH på tir 13. aug 2013, kl. 10:36
Ok. Da skal jeg montere brikken og prøver bak noseconen jeg også. Hvordan vet vi om det virker? Er kvitteringen en grønn "+" da bommen passeres?
http://www.fjellinjen.no/Betaling-og-priser/Hva-betyr-lyssignalene-/
Sitat fra: laumb på man 12. aug 2013, kl. 23:36
Har hatt min i kjøkkenskuffen i flere år nå.
Aldri fått gebyr for å kjøre uten, aldri fått feil pris mtp rabatt osv.
Min blir fortsatt liggende i skuffen. :)
Så det er du som gjør at utgiftene for innkreving av bompenger bare stiger og stiger?
http://www.aftenposten.no/oslo/Utgiftseksplosjon-i-bomringen-5335257.html
I Bergen brukes Autopass brikken til å slippe gratis inn og ut av Bygarasjen (Parkeringsannlegg) Når en bil med "fri passering" registrert i brikken kommer til bommen åpner denne og slipper deg inn og ut, uten billett! Det er i alle fall slik jeg har forstått det.
Sitat fra: Hellemann på tir 13. aug 2013, kl. 09:29
Mulig jeg er helt på jordet nå, men trenger vi Autopass brikke i en El-bil i det hele tatt?
Om så, hva er grunnen?
Fjellinjen krever at man har bombrikke i elbil (http://www.fjellinjen.no/Om-AutoPASS-avtale/Fritaksavtale/),
men om de virkelig har lovhjemmel for det slik de hevder er omstridt.
Sitat fra: OW på tir 13. aug 2013, kl. 09:28
Tåler brikken vær og vind, eller er den litt mer "beskyttet" i nosecone? Tenker spesielt på vask og skikkelige regndager. Brikken er vel egentlig ikke designet for å tåle vann?
Det er vel bare å bruke en "bade-/strand-pose" for mobiltelefoner. De skal være rimelig tette.
Sitat fra: Thomas Parsli på tir 13. aug 2013, kl. 09:38
Ulempen er selvfølgelig at du må låne 200,- rentefritt (depositum) til Autopass så lenge du har brikken, og at det blir marginalt lettere å overvåke bilbruken din.
Når jeg var og hentet brikke til Leaf'en vår måtte vi ikke betale noe som helst. Synes det minste vi kan gjøre når vi får passeringer gratis er å bruke brikken, så det ikke skaper undøvendig arbeid og irritasjon.
Sitat fra: R5GTT på tir 13. aug 2013, kl. 14:11
I Bergen brukes Autopass brikken til å slippe gratis inn og ut av Bygarasjen (Parkeringsannlegg) Når en bil med "fri passering" registrert i brikken kommer til bommen åpner denne og slipper deg inn og ut, uten billett! Det er i alle fall slik jeg har forstått det.
Den er jo ikke dum:-) Skulle vært slik i alle p- hus da;-)
Etter å ha lest en del her nå, så er jeg ikke i tvil om at jeg skal ha Autopass brikken i bilen. Men skal da bestille ny/ få omprogrammert den eksisterende. Skal ta en prat med Fjellinjen. (får vel bile før jeg får svar ifra dem, men, men....
Sitat fra: atta på tir 13. aug 2013, kl. 14:58
Sitat fra: Thomas Parsli på tir 13. aug 2013, kl. 09:38
Ulempen er selvfølgelig at du må låne 200,- rentefritt (depositum) til Autopass så lenge du har brikken, og at det blir marginalt lettere å overvåke bilbruken din.
Når jeg var og hentet brikke til Leaf'en vår måtte vi ikke betale noe som helst. Synes det minste vi kan gjøre når vi får passeringer gratis er å bruke brikken, så det ikke skaper undøvendig arbeid og irritasjon.
På Esso? Ser det er en Esso på Alna som fikser brikker.
Sitat fra: petersv på tir 13. aug 2013, kl. 15:01
Sitat fra: atta på tir 13. aug 2013, kl. 14:58
Sitat fra: Thomas Parsli på tir 13. aug 2013, kl. 09:38
Ulempen er selvfølgelig at du må låne 200,- rentefritt (depositum) til Autopass så lenge du har brikken, og at det blir marginalt lettere å overvåke bilbruken din.
Når jeg var og hentet brikke til Leaf'en vår måtte vi ikke betale noe som helst. Synes det minste vi kan gjøre når vi får passeringer gratis er å bruke brikken, så det ikke skaper undøvendig arbeid og irritasjon.
På Esso? Ser det er en Esso på Alna som fikser brikker.
Ja. Leverte inn eksisterende brikke med oppsigelse for å få refundert depositum + utestående (forhåndsbetalt), og tegnet ny. Får brikke med en gang og ikke noe krøll. Men man må ha med vognkort eller helst kopi av dette (hvis ikke må de ta kopi, for de må sende det vet).
Sitat fra: fredag på tir 13. aug 2013, kl. 11:47
Sitat fra: laumb på man 12. aug 2013, kl. 23:36
Har hatt min i kjøkkenskuffen i flere år nå.
Aldri fått gebyr for å kjøre uten, aldri fått feil pris mtp rabatt osv.
Min blir fortsatt liggende i skuffen. :)
Så det er du som gjør at utgiftene for innkreving av bompenger bare stiger og stiger?
http://www.aftenposten.no/oslo/Utgiftseksplosjon-i-bomringen-5335257.html
Er nok flere av oss som bidrar til det.
Kan anbefale å ikke oppgi KID også.
Om alle hadde kuttet ut brikken og KID hadde vi fått slutt på denne dyre og urettferdige måten å finansiere veier på. :o
Sitat fra: toppi på tir 13. aug 2013, kl. 20:26
Kan anbefale å ikke oppgi KID også.
Om alle hadde kuttet ut brikken og KID hadde vi fått slutt på denne dyre og urettferdige måten å finansiere veier på. :o
De som følger denne anbefalingen, bidrar ikke til annet enn at det blir mer penger til administrasjon og tilsvarende mindre til veier og kollektivtrafikk. Elbileiere uten gratis abonnement bidrar derfor at mindre av de bompengen andre betaler går til veier.
Synes også vi elbileiere burde få en del av overskuddet i tillegg. Idag går det jo likevel ikke til veibygging men rett i lomma til kommunene.
Sitat fra: valvolainen på ons 14. aug 2013, kl. 20:44
Synes også vi elbileiere burde få en del av overskuddet i tillegg. Idag går det jo likevel ikke til veibygging men rett i lomma til kommunene.
På hvilken måte bidrar elbileiere til overskudd i denne sammenheng?
Sitat fra: Griffel på ons 14. aug 2013, kl. 21:01
Sitat fra: valvolainen på ons 14. aug 2013, kl. 20:44
Synes også vi elbileiere burde få en del av overskuddet i tillegg. Idag går det jo likevel ikke til veibygging men rett i lomma til kommunene.
På hvilken måte bidrar elbileiere til overskudd i denne sammenheng?
Det var ikke fryktelig alvorlig ment 8)
Sitat fra: atta på tir 13. aug 2013, kl. 14:58
Sitat fra: Thomas Parsli på tir 13. aug 2013, kl. 09:38
Ulempen er selvfølgelig at du må låne 200,- rentefritt (depositum) til Autopass så lenge du har brikken, og at det blir marginalt lettere å overvåke bilbruken din.
Når jeg var og hentet brikke til Leaf'en vår måtte vi ikke betale noe som helst. Synes det minste vi kan gjøre når vi får passeringer gratis er å bruke brikken, så det ikke skaper undøvendig arbeid og irritasjon.
Hmm. Henta brikke på Esso i går. Skulle jeg fått den gratis? Jeg måtte betale 200 kr i depositum!
Og hvordan kommer man inn i nosecone? Synes det virker fristende å sette bombrikken der.
Sitat fra: Andrewas på tor 15. aug 2013, kl. 00:48
Hmm. Henta brikke på Esso i går. Skulle jeg fått den gratis? Jeg måtte betale 200 kr i depositum!
Det er det som er vanlig, å ikke betale depositum høres nærmest ut som en forglemmelse.
Sitat fra: Griffel på tor 15. aug 2013, kl. 00:52
Sitat fra: Andrewas på tor 15. aug 2013, kl. 00:48
Hmm. Henta brikke på Esso i går. Skulle jeg fått den gratis? Jeg måtte betale 200 kr i depositum!
Det er det som er vanlig, å ikke betale depositum høres nærmest ut som en forglemmelse.
Jeg ser også at noen sier de får den gratis, men jeg har betalt for begge mine.
Det er jo et depositum (pant) for en "dings", og man får det tilbake hvis man leverer den inn igjen.
Sitat fra: Andrewas på tor 15. aug 2013, kl. 00:51
Og hvordan kommer man inn i nosecone? Synes det virker fristende å sette bombrikken der.
Nosecone åpnes ved å presse et visakort (eller lignende) i topp høyre hjørne av noseconen. Når du har fått presset ut litt, så er det bare å drage den mot deg. Den er festet bare med noen klikk pinner.
Der ligger noen videoer på youtube dersom du søker på dette.
K.
Sitat fra: Elmo på tor 15. aug 2013, kl. 08:36
Sitat fra: Griffel på tor 15. aug 2013, kl. 00:52
Sitat fra: Andrewas på tor 15. aug 2013, kl. 00:48
Hmm. Henta brikke på Esso i går. Skulle jeg fått den gratis? Jeg måtte betale 200 kr i depositum!
Det er det som er vanlig, å ikke betale depositum høres nærmest ut som en forglemmelse.
Jeg ser også at noen sier de får den gratis, men jeg har betalt for begge mine.
Det er jo et depositum (pant) for en "dings", og man får det tilbake hvis man leverer den inn igjen.
Det er jo nesten gratis, bortsett fra at man "låner" staten 200 kroner for å låne en brikke som gir en masse gratis. 8)
Sitat fra: Andrewas på tor 15. aug 2013, kl. 00:48
Sitat fra: atta på tir 13. aug 2013, kl. 14:58
Sitat fra: Thomas Parsli på tir 13. aug 2013, kl. 09:38
Ulempen er selvfølgelig at du må låne 200,- rentefritt (depositum) til Autopass så lenge du har brikken, og at det blir marginalt lettere å overvåke bilbruken din.
Når jeg var og hentet brikke til Leaf'en vår måtte vi ikke betale noe som helst. Synes det minste vi kan gjøre når vi får passeringer gratis er å bruke brikken, så det ikke skaper undøvendig arbeid og irritasjon.
Hmm. Henta brikke på Esso i går. Skulle jeg fått den gratis? Jeg måtte betale 200 kr i depositum!
Mulig det er riktig. Jeg sa opp vår gamle avtale for å få refundert det som var innbetalt (overføres til konto), men mulig jeg ikke fikk depositumet. Slik at jeg i praksis da betalte for den nye ved å levere inn den gamle.
Sitat fra: kimlillebo på tor 15. aug 2013, kl. 08:55
Sitat fra: Andrewas på tor 15. aug 2013, kl. 00:51
Og hvordan kommer man inn i nosecone? Synes det virker fristende å sette bombrikken der.
Nosecone åpnes ved å presse et visakort (eller lignende) i topp høyre hjørne av noseconen. Når du har fått presset ut litt, så er det bare å drage den mot deg. Den er festet bare med noen klikk pinner.
Der ligger noen videoer på youtube dersom du søker på dette.
K.
Her er en video som viser hvordan man fjerner nosecone'en:
http://youtu.be/22fL5HnOA1Y
:)
Nå begynner det jo å bli en del som har mottatt bilen sin. Er det noen av dere som har forsøkt å plassere Autopass-brikken i "nosecone"?
Jeg er så pingle at jeg ikke tørr prøve uten at det er bekreftet at det funker. Er ikke så gira på å ødelegge "nosecone", selv om jeg egentlig vet at det skal være enkelt å ta den av....og på igjen for den saks skyld.
Min funker fint der, pakket den ikke i plast, får se om den overlever vinteren...
Da har jeg også plassert min Autopass i "nosecone". Må innrømme det var litt "skummelt" å dra nesa av den nye bilen, men det fungerte veldig fint! Litt vanskelig å få av nesa, da jeg ikke vil skrape opp bilen heller, men alt fungerte utmerket etterpå :-)
Kanskje det er lurt å dyppe/pensle/spray brikken med Plasti Dip først? Noen har også gjort det samme med fob-en for å gjøre den vanntett.
http://www.plastidip.no/productdetails.php?product=84 (http://www.plastidip.no/productdetails.php?product=84)
Sitat fra: toppi på tir 13. aug 2013, kl. 20:26
Sitat fra: fredag på tir 13. aug 2013, kl. 11:47
Sitat fra: laumb på man 12. aug 2013, kl. 23:36
Har hatt min i kjøkkenskuffen i flere år nå.
Aldri fått gebyr for å kjøre uten, aldri fått feil pris mtp rabatt osv.
Min blir fortsatt liggende i skuffen. :)
Så det er du som gjør at utgiftene for innkreving av bompenger bare stiger og stiger?
http://www.aftenposten.no/oslo/Utgiftseksplosjon-i-bomringen-5335257.html
Er nok flere av oss som bidrar til det.
Kan anbefale å ikke oppgi KID også.
Om alle hadde kuttet ut brikken og KID hadde vi fått slutt på denne dyre og urettferdige måten å finansiere veier på. :o
Jeg tenker motsatt. Alle som betaler uten KID og ikke benytter brikke før betale det det faktisk koster å fakturere.
Fordi dette ER en rettferdig måte å betale for seg på. Du betaler for din belastning av veinettet. Det er da ikke rettferdig at alle de som ikke benytter veien skal betale for den?
Hvor i Nosecone fester dere brikken?
På innsiden av selve plasten?
Er vel også bare å rulle den inn i plastfolie for å holde vannet ute tenker jeg...
Sitat fra: Roger (NO) på søn 01. sep 2013, kl. 16:56
Hvor i Nosecone fester dere brikken?
På innsiden av selve plasten?
Er vel også bare å rulle den inn i plastfolie for å holde vannet ute tenker jeg...
Jeg festet på innsiden av plasten, ganske høyt oppe. Når du åpner er det masse ledninger, samt noe som ligner på sort isopor. Så jeg festet slik at brikken havnet over "isoporen". Hadde egentlig tenkt å ha den i en "sousvide-pose", men når jeg til slutt fikk av plastdekselet til "nosecone" fant jeg ut at jeg ikke gadd å bruke energi på det...den overlever nok inni der uten ;-)
Har forsøkt å få av nosecone. Både m plastkort og en litt kraftigere stekespade av plast. Den sitter bom fast. Ønsker ikke å ødelegge noe. Må man virkelig ta i her? Eller er det et triks jeg ikke har skjønt?
Man presser plastkort inn mellom den svarte plasten og kromringen utenfor?
Sitat fra: Andrewas på man 02. sep 2013, kl. 01:47
Har forsøkt å få av nosecone. Både m plastkort og en litt kraftigere stekespade av plast. Den sitter bom fast. Ønsker ikke å ødelegge noe. Må man virkelig ta i her? Eller er det et triks jeg ikke har skjønt?
Man presser plastkort inn mellom den svarte plasten og kromringen utenfor?
Den henger godt fast, men bruk et plastkort for å få grep. Den skal rett ut. Så dra så den står litt i spenn så skal klemmene bak slippe.
Det er bare noen pinner med stålklemmer som klorer seg fast i noen hull...
Du får ikke av hele, uten å hekte av parkeringsensorene hvis du har slike.
Fant ut at det letteste stedet å få plastkortene til å funke er helt til høyre eller helt til venstre, der hvor nose cone er "spissest". Da bøyer kortet seg litt og får nok styrke til å få ut cone. Sitter litt godt fast, men det er jo i grunnen like så greit. :)
Noen som har bilder av autopassbrikke i nosecone?
Sitat fra: stianrod på fre 13. sep 2013, kl. 19:26
Noen som har bilder av autopassbrikke i nosecone?
Glemte det, men om du lurer på plassering, så er det to avrundede rektangler merket av i plasten på innsida. Min passet fint her.
Det er vel plass i frunken?
Monterte i går. Brakk et kort først, den satt veldig hardt. Hjalp å dra med en hånd under skiltholderen, samtidig som man bruker kortet i ene enden. Kan være lurt å bruke et kort du ikke trenger :-)
Sorry, glemte også bilder...
Sitat fra: kimlillebo på man 12. aug 2013, kl. 23:13
Er det noen som vet om det funker å plassere autopassbriken i noseconen?
Alternativt en annen diskret plassering?
Jeg digger din perfeksjonistiske holdning! Aner ikke om nosecone går, men jeg har et hot tip!
Jeg personlig kan ikke fordra den gul/hvite fargen på autopass brikkene, styggeste fargen i verden. På min forrige BMW så tok jeg denne brikken før installasjon og spraya den med sort lakk fra sprayboks 2-3 omganger, dette var problemfritt og brikken fungerte like godt, ingen problemer.
Jeg har den brikken liggende så den skal rett inn i Teslaen, eneste jeg skal gjøre annerledes er å rive av den hvite dobbeltsidige teipen og bytte den ut med sort dobbeltsidig teip fra biltema (beste dobbeltsidige teipen jeg har vært borti) samt siden den er sort så blir den mer diskre sett utenfra, sort vs hvis som er originalt.
Kjempefornøyd med den "modden" den visuelle verkebyllen ble borte og jeg merket aldri noe til brikken, veldig diskrè.
Anbefaler den løsningen på det varmeste om det ikke går ann å feste den på innsiden av nosecone.
(så forresten i bruksanvisningen hvordan man kunne ta av nosecone) Står en guide på det der i forbindelse med at den må av hvis man skal taue bilen (taue øyet festes bak den).
Det står helt konkret i bruksanvisningen at man skal starte helt ut på høyre siden, mulig den har ett annet festepunkt der. Men hva vet jeg...
Er det forresten noen som har tenkt noe på radar detection systemer etc? Er ganske vanlig i USA, om mulig så vil jo noseconen være et ganske relevant installasjonssted i den anledning.
Noen som har noe erfaring med det?
Side 138 av 152 i den norske bil manualen som du finner på "My Tesla".
Der finner du en fin guide til hvordan du skal ta av dekselet uten å skade bilen!
-->
(http://s22.postimg.org/m4bqhesgh/tesla.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=YIPsHCPB-fE (http://www.youtube.com/watch?v=YIPsHCPB-fE)
Noen som har testa det trikset på bilen sin? bruker heller det enn å klemme noe imellom lakkerte overflater (forutsatt at det er meningen at man skal kunne få av dekselet på den måten)
Er ikke lakkerte. Plastik og krom. ;)
Sitat fra: tsladaytrader på søn 15. sep 2013, kl. 01:20
Noen som har testa det trikset på bilen sin? (...)
Skjer ikke en dritt når jeg prøver det der med mine 85kg.. Sikkert bedre bygget min bil da :P
Jeg har et MYE bedre tips på fjerning av nosecone som hverken trenger verktøy eller åpent panser.
Under nosecone er det en stor kant som det er lett å få tak i. Ta tak på ene siden og dra rett ut, så løsner den enkelt som bare det. Tar to sekunder når du har lært det.
Autopass-brikken festet jeg så i selve noseconen (se bilde). Dro en elektrikertape et par runder rundt i skjøten for å gjøre den mer vanntett først. Fungerer det så er det en genial plassering, fungerer det ikke får jeg nytt feste gratis og kan prøve et annet sted.
Fikk også montert parkeringsur i dag (se bilde).
Prøvde meg også på TagMaster RFID tag som trengs for gratis parkering i Apenesfjellet i Fredrikstad, men den virket hverken på innsiden av vindu eller bak nosecone. Måtte ha den løs og holde den ut av vinduet når jeg skulle inn/ut. Får forske på alternative plasseringer siden.
Sitat fra: tsladaytrader på lør 14. sep 2013, kl. 22:18
Sitat fra: kimlillebo på man 12. aug 2013, kl. 23:13
Er det noen som vet om det funker å plassere autopassbriken i noseconen?
Alternativt en annen diskret plassering?
Jeg digger din perfeksjonistiske holdning! Aner ikke om nosecone går, men jeg har et hot tip!
Jeg personlig kan ikke fordra den gul/hvite fargen på autopass brikkene, styggeste fargen i verden. På min forrige BMW så tok jeg denne brikken før installasjon og spraya den med sort lakk fra sprayboks 2-3 omganger, dette var problemfritt og brikken fungerte like godt, ingen problemer.
Jeg har den brikken liggende så den skal rett inn i Teslaen, eneste jeg skal gjøre annerledes er å rive av den hvite dobbeltsidige teipen og bytte den ut med sort dobbeltsidig teip fra biltema (beste dobbeltsidige teipen jeg har vært borti) samt siden den er sort så blir den mer diskre sett utenfra, sort vs hvis som er originalt.
Kjempefornøyd med den "modden" den visuelle verkebyllen ble borte og jeg merket aldri noe til brikken, veldig diskrè.
Anbefaler den løsningen på det varmeste om det ikke går ann å feste den på innsiden av nosecone.
(så forresten i bruksanvisningen hvordan man kunne ta av nosecone) Står en guide på det der i forbindelse med at den må av hvis man skal taue bilen (taue øyet festes bak den).
Det står helt konkret i bruksanvisningen at man skal starte helt ut på høyre siden, mulig den har ett annet festepunkt der. Men hva vet jeg...
Er det forresten noen som har tenkt noe på radar detection systemer etc? Er ganske vanlig i USA, om mulig så vil jo noseconen være et ganske relevant installasjonssted i den anledning.
Noen som har noe erfaring med det?
Skjønner ikke dette maset om brikke her og der.
Det kommer aldri noen brikke i min model S :)
Jeg har kjørt gjennom noen bomstasjoner nå, og er 100% sikker på at jeg har fått grønt kryss i de fleste, og muligens "ikke lys" i noen, aldri rødt! Har ennå ikke skaffet meg brikke, så jeg vet ikke hvordan de avdekker dette. Er det kamera som gir så rask tilbakemelding?
Sitat fra: Wenche på lør 21. sep 2013, kl. 00:41
Jeg har kjørt gjennom noen bomstasjoner nå, og er 100% sikker på at jeg har fått grønt kryss i de fleste, og muligens "ikke lys" i noen, aldri rødt! Har ennå ikke skaffet meg brikke, så jeg vet ikke hvordan de avdekker dette. Er det kamera som gir så rask tilbakemelding?
Lyser ikke i det hele tatt ved passering , selv om jeg holder oppe en brikke.. Merkelig..
Sitat fra: toppi på lør 21. sep 2013, kl. 00:34
Skjønner ikke dette maset om brikke her og der.
Det kommer aldri noen brikke i min model S :)
Brikke sparer deg for noen ubehageligheter.
Som angitt i annen tråd kjører du også mer anonymt med brikke enn uten.
Sitat fra Fjellinjen:
Sitat
Fritaksbestemmelsene for miljøvennlig kjøretøy er lovbestemt og gjelder per i dag hydrogen- og elbiler.
Krav til dokumentasjon:
Du trenger kun å oppgi bilnummeret ditt.
Gyldighet:
Elbiler er fritatt betaling i hele Norge, unntatt Svinesundsforbindelsen.
Det er kun hvis du tegner fritaksavtale at du ikke vil motta faktura for passeringer.
Droppet hele nosecone-prosjektet og monterte den der den alltid har vært - ved siden av speilet. Har ikke plaget meg før, og plager meg heller ikke nå :)
Sitat fra: toppi på lør 21. sep 2013, kl. 00:34
Sitat fra: tsladaytrader på lør 14. sep 2013, kl. 22:18
Sitat fra: kimlillebo på man 12. aug 2013, kl. 23:13
Er det noen som vet om det funker å plassere autopassbriken i noseconen?
Alternativt en annen diskret plassering?
Jeg digger din perfeksjonistiske holdning! Aner ikke om nosecone går, men jeg har et hot tip!
Jeg personlig kan ikke fordra den gul/hvite fargen på autopass brikkene, styggeste fargen i verden. På min forrige BMW så tok jeg denne brikken før installasjon og spraya den med sort lakk fra sprayboks 2-3 omganger, dette var problemfritt og brikken fungerte like godt, ingen problemer.
Jeg har den brikken liggende så den skal rett inn i Teslaen, eneste jeg skal gjøre annerledes er å rive av den hvite dobbeltsidige teipen og bytte den ut med sort dobbeltsidig teip fra biltema (beste dobbeltsidige teipen jeg har vært borti) samt siden den er sort så blir den mer diskre sett utenfra, sort vs hvis som er originalt.
Kjempefornøyd med den "modden" den visuelle verkebyllen ble borte og jeg merket aldri noe til brikken, veldig diskrè.
Anbefaler den løsningen på det varmeste om det ikke går ann å feste den på innsiden av nosecone.
(så forresten i bruksanvisningen hvordan man kunne ta av nosecone) Står en guide på det der i forbindelse med at den må av hvis man skal taue bilen (taue øyet festes bak den).
Det står helt konkret i bruksanvisningen at man skal starte helt ut på høyre siden, mulig den har ett annet festepunkt der. Men hva vet jeg...
Er det forresten noen som har tenkt noe på radar detection systemer etc? Er ganske vanlig i USA, om mulig så vil jo noseconen være et ganske relevant installasjonssted i den anledning.
Noen som har noe erfaring med det?
Skjønner ikke dette maset om brikke her og der.
Det kommer aldri noen brikke i min model S :)
I Bergen trenger man AutoPass brikken dersom man skal parkere gratis i ByGarasjen...
Sitat fra: VigdisA på lør 21. sep 2013, kl. 00:51
Lyser ikke i det hele tatt ved passering , selv om jeg holder oppe en brikke.. Merkelig..
En brikke du nettopp har hentet ut? Jeg tror avtalen må registreres i datasystemene før det vil virke med lys og slikt.
Sitat fra: tsladaytrader på lør 14. sep 2013, kl. 22:18
Sitat fra: kimlillebo på man 12. aug 2013, kl. 23:13
Er det noen som vet om det funker å plassere autopassbriken i noseconen?
Alternativt en annen diskret plassering?
Jeg personlig kan ikke fordra den gul/hvite fargen på autopass brikkene, styggeste fargen i verden. På min forrige BMW så tok jeg denne brikken før installasjon og spraya den med sort lakk fra sprayboks 2-3 omganger, dette var problemfritt og brikken fungerte like godt, ingen problemer.
Jeg har den brikken liggende så den skal rett inn i Teslaen, eneste jeg skal gjøre annerledes er å rive av den hvite dobbeltsidige teipen og bytte den ut med sort dobbeltsidig teip fra biltema (beste dobbeltsidige teipen jeg har vært borti) samt siden den er sort så blir den mer diskre sett utenfra, sort vs hvis som er originalt.
Kjempefornøyd med den "modden" den visuelle verkebyllen ble borte og jeg merket aldri noe til brikken, veldig diskrè.
Jeg har festet brikken på baksiden av selve speilet og ikke på selve ruten. Da blir den også mer borte og du slipper å ha sort tape.
Sitat fra: jkirkebo på lør 21. sep 2013, kl. 09:24
Sitat fra: VigdisA på lør 21. sep 2013, kl. 00:51
Lyser ikke i det hele tatt ved passering , selv om jeg holder oppe en brikke.. Merkelig..
En brikke du nettopp har hentet ut? Jeg tror avtalen må registreres i datasystemene før det vil virke med lys og slikt.
Brikken ble vel hentet ny for en fem-seks uker siden
Sitat fra: Griffel på lør 21. sep 2013, kl. 09:48
Det "vanligste" er at det ikke gis signal med brikke men at en får "grønt" lys når en blir fotografert.
På E6 ved Moss får jeg alltid grønt lys med fungerende brikke ihvertfall.
Sitat fra: VigdisA på lør 21. sep 2013, kl. 09:53
Brikken ble vel hentet ny for en fem-seks uker siden
Da ville jeg nok sjekket med leverandøren at brikken og bilen har blitt korrekt registrert. Det er jo papirer som brukes, og slike kan forsvinne underveis...
Sitat fra: Griffel på lør 21. sep 2013, kl. 09:48
Sitat fra: jkirkebo på lør 21. sep 2013, kl. 09:24
Sitat fra: VigdisA på lør 21. sep 2013, kl. 00:51
Lyser ikke i det hele tatt ved passering , selv om jeg holder oppe en brikke.. Merkelig..
En brikke du nettopp har hentet ut? Jeg tror avtalen må registreres i datasystemene før det vil virke med lys og slikt.
Det "vanligste" er at det ikke gis signal med brikke men at en får "grønt" lys når en blir fotografert.
I Oslo er det "vanligste" stikk motsatt... Umulig å generalisere på denne måten.
Sitat fra: petersv på lør 21. sep 2013, kl. 09:57
Sitat fra: Griffel på lør 21. sep 2013, kl. 09:48
Sitat fra: jkirkebo på lør 21. sep 2013, kl. 09:24
Sitat fra: VigdisA på lør 21. sep 2013, kl. 00:51
Lyser ikke i det hele tatt ved passering , selv om jeg holder oppe en brikke.. Merkelig..
En brikke du nettopp har hentet ut? Jeg tror avtalen må registreres i datasystemene før det vil virke med lys og slikt.
Det "vanligste" er at det ikke gis signal med brikke men at en får "grønt" lys når en blir fotografert.
I Oslo er det "vanligste" stikk motsatt... Umulig å generalisere på denne måten.
Det er nok en stund siden jeg oppdaterte meg på disse ordningene, nå ser det ut til at dagens ordning er:
Fjellinjen:
Sitat
Hva betyr lyssignalene?
Sist oppdatert: 28.02.2012 12:33:28
Vi kommuniserer med følgende lyssignal ved passering:
Grønt signal:
Grønt lyssignal +
Dette betyr at passeringen er godkjent. Du har en gyldig AutoPASS-avtale.
Hvitt signal:
Hvitt lyssignal +
Har du ikke avtalegiro, betyr dette at du har en utestående faktura som har gått over forfall.
Har du avtalegiro, betyr dette at det har gått ut en ny faktura på avtalen din. Det hvite lyset signaliserer at trekket har blitt sendt til banken din. Du vil få grønt signal så fort banken har belastet kontoen din, på fakturaens forfallsdato. Dette tar cirka 20 dager.
Ikke signal :
Dette betyr at du har en ny avtale som ikke har blitt registrert ennå, at brikken din ikke har blitt lest, eller at du ikke har gyldig avtale. Vi gjør oppmerksom på at avtaler med inkassokrav automatisk blir sperret.
Sitat
Lyssignal i andre bomanlegg
Sist oppdatert: 07.03.2012 08:28:45
Hvis du ikke får grønt lyssignal ved passering i anlegg utenfor Oslo og Bærum, kan dette skyldes:
Ny avtale:
Har du akkurat tegnet avtale, kan det ta litt tid før lyssignalene blir korrekte.
Grunnen er at det kan ta litt tid før vi mottar avtaleskjemaet fra Esso og får registrert inn dette i vårt system (per dags dato tar dette cirka fire til fem uker). Avtalen settes tilbake i tid straks vi mottar skjemaet. Inntil videre tar vi videobilde ved passering. Passeringer i denne perioden vil bli belastet avtalen din når denne er registrert.
Brikken har ikke blitt lest:
Har du en gyldig avtale, vil passeringen bli belastet avtalen din. I tilfeller der brikken ikke blir lest, tas det bilder av bilens skilter ved passering.
Vi gjør oppmerksom på at en avtale automatisk sperres dersom man har ubetalte regninger som har blitt oversendt inkasso.
Her kan du sjekke om avtalen er gyldig.
Har du en gyldig avtale, skyldes manglende signal ved passering at brikken din ikke har blitt lest.
Her finner du årsaker til at en brikke ikke alltid blir avlest.
Ikke avtale:
Dersom du ikke har registrert AutoPASS-avtale på bilen din kan du heller ikke kjøre i AutoPASS-feltet i bomanlegg utenfor Oslo og Bærum som tilbyr manuell betaling. Man kan da risikere å bli ilagt tilleggsavgift for ugyldig passering.
En AutoPASS-avtale er knyttet til et bilnummer. Flytter man brikken over i ny bil, er det viktig å melde inn dette til oss slik at den nye bilen er registrert med avtale.
Ugyldig avtale (kun lokal avtale eller inkasso):
Har du reservert deg mot passeringer utenfor Oslo og Bærum ved avtaletegning, kan du ikke kjøre i AutoPASS-feltet i bomanlegg utenfor Oslo og Bærum (dette gjelder anlegg som tilbyr manuell betaling). Man kan da risikere å bli ilagt tilleggsavgift for ugyldig passering. Kontakt oss om du vil endre avtalen din til å gjelde alle AutoPASS-anlegg.
Det samme gjelder for avtaler som er sperret på grunn av inkasso. Inntil de er betalt, må man stoppe på manuelt for passeringer i AutoPASS-anlegg som tilbyr dette. Passerer man i AutoPASS-feltet til en manuell bomstasjon med sperret avtale, blir man ilagt tilleggsavgift for ugyldig passering.
Sitat fra: Griffel på lør 21. sep 2013, kl. 10:44
Sitat fra: petersv på lør 21. sep 2013, kl. 09:57
Sitat fra: Griffel på lør 21. sep 2013, kl. 09:48
Sitat fra: jkirkebo på lør 21. sep 2013, kl. 09:24
Sitat fra: VigdisA på lør 21. sep 2013, kl. 00:51
Lyser ikke i det hele tatt ved passering , selv om jeg holder oppe en brikke.. Merkelig..
En brikke du nettopp har hentet ut? Jeg tror avtalen må registreres i datasystemene før det vil virke med lys og slikt.
Det "vanligste" er at det ikke gis signal med brikke men at en får "grønt" lys når en blir fotografert.
I Oslo er det "vanligste" stikk motsatt... Umulig å generalisere på denne måten.
Det er nok en stund siden jeg oppdaterte meg på disse ordningene, nå ser det ut til at dagens ordning er:
Fjellinjen:
Sitat
Hva betyr lyssignalene?
Sist oppdatert: 28.02.2012 12:33:28
Vi kommuniserer med følgende lyssignal ved passering:
Grønt signal:
Grønt lyssignal +
Dette betyr at passeringen er godkjent. Du har en gyldig AutoPASS-avtale.
Hvitt signal:
Hvitt lyssignal +
Har du ikke avtalegiro, betyr dette at du har en utestående faktura som har gått over forfall.
Har du avtalegiro, betyr dette at det har gått ut en ny faktura på avtalen din. Det hvite lyset signaliserer at trekket har blitt sendt til banken din. Du vil få grønt signal så fort banken har belastet kontoen din, på fakturaens forfallsdato. Dette tar cirka 20 dager.
Ikke signal :
Dette betyr at du har en ny avtale som ikke har blitt registrert ennå, at brikken din ikke har blitt lest, eller at du ikke har gyldig avtale. Vi gjør oppmerksom på at avtaler med inkassokrav automatisk blir sperret.
Sitat
Lyssignal i andre bomanlegg
Sist oppdatert: 07.03.2012 08:28:45
Hvis du ikke får grønt lyssignal ved passering i anlegg utenfor Oslo og Bærum, kan dette skyldes:
Ny avtale:
Har du akkurat tegnet avtale, kan det ta litt tid før lyssignalene blir korrekte.
Grunnen er at det kan ta litt tid før vi mottar avtaleskjemaet fra Esso og får registrert inn dette i vårt system (per dags dato tar dette cirka fire til fem uker). Avtalen settes tilbake i tid straks vi mottar skjemaet. Inntil videre tar vi videobilde ved passering. Passeringer i denne perioden vil bli belastet avtalen din når denne er registrert.
Brikken har ikke blitt lest:
Har du en gyldig avtale, vil passeringen bli belastet avtalen din. I tilfeller der brikken ikke blir lest, tas det bilder av bilens skilter ved passering.
Vi gjør oppmerksom på at en avtale automatisk sperres dersom man har ubetalte regninger som har blitt oversendt inkasso.
Her kan du sjekke om avtalen er gyldig.
Har du en gyldig avtale, skyldes manglende signal ved passering at brikken din ikke har blitt lest.
Her finner du årsaker til at en brikke ikke alltid blir avlest.
Ikke avtale:
Dersom du ikke har registrert AutoPASS-avtale på bilen din kan du heller ikke kjøre i AutoPASS-feltet i bomanlegg utenfor Oslo og Bærum som tilbyr manuell betaling. Man kan da risikere å bli ilagt tilleggsavgift for ugyldig passering.
En AutoPASS-avtale er knyttet til et bilnummer. Flytter man brikken over i ny bil, er det viktig å melde inn dette til oss slik at den nye bilen er registrert med avtale.
Ugyldig avtale (kun lokal avtale eller inkasso):
Har du reservert deg mot passeringer utenfor Oslo og Bærum ved avtaletegning, kan du ikke kjøre i AutoPASS-feltet i bomanlegg utenfor Oslo og Bærum (dette gjelder anlegg som tilbyr manuell betaling). Man kan da risikere å bli ilagt tilleggsavgift for ugyldig passering. Kontakt oss om du vil endre avtalen din til å gjelde alle AutoPASS-anlegg.
Det samme gjelder for avtaler som er sperret på grunn av inkasso. Inntil de er betalt, må man stoppe på manuelt for passeringer i AutoPASS-anlegg som tilbyr dette. Passerer man i AutoPASS-feltet til en manuell bomstasjon med sperret avtale, blir man ilagt tilleggsavgift for ugyldig passering.
Eller som jeg sa, stikk motsatt. Det er ingen skam i å innrømme at man tar feil ;)
Sitat fra: jkirkebo på lør 21. sep 2013, kl. 09:24
Sitat fra: VigdisA på lør 21. sep 2013, kl. 00:51
Lyser ikke i det hele tatt ved passering , selv om jeg holder oppe en brikke.. Merkelig..
En brikke du nettopp har hentet ut? Jeg tror avtalen må registreres i datasystemene før det vil virke med lys og slikt.
Kan være at den ikke er aktiv om den ikke er montert i en holder. Holderen aktiverer jo en liten bryter i brikka :)
Hvorfor får jeg da grønt kryss uten brikke?
Sitat fra: Wenche på lør 21. sep 2013, kl. 23:56
Hvorfor får jeg da grønt kryss uten brikke?
Hvilket bomselskap?
Sitat fra: Jærbuen på lør 21. sep 2013, kl. 23:07
Sitat fra: jkirkebo på lør 21. sep 2013, kl. 09:24
Sitat fra: VigdisA på lør 21. sep 2013, kl. 00:51
Lyser ikke i det hele tatt ved passering , selv om jeg holder oppe en brikke.. Merkelig..
En brikke du nettopp har hentet ut? Jeg tror avtalen må registreres i datasystemene før det vil virke med lys og slikt.
Kan være at den ikke er aktiv om den ikke er montert i en holder. Holderen aktiverer jo en liten bryter i brikka :)
Hæ? Min har lagt i hanskerommet i flere år uten festebraketten på, den har funket hele tiden.
Sitat fra: Griffel på søn 22. sep 2013, kl. 00:06
Sitat fra: Wenche på lør 21. sep 2013, kl. 23:56
Hvorfor får jeg da grønt kryss uten brikke?
Hvilket bomselskap?
Aner ikke, men på E6 Lillehammmer - Oslo. :)
Sitat fra: Wenche på søn 22. sep 2013, kl. 00:11
Sitat fra: Griffel på søn 22. sep 2013, kl. 00:06
Sitat fra: Wenche på lør 21. sep 2013, kl. 23:56
Hvorfor får jeg da grønt kryss uten brikke?
Hvilket bomselskap?
Aner ikke, men på E6 Lillehammmer - Oslo. :)
Ps. Kanskje de har fått intelligente kameraer som umiddelbart leser EL i reg nummer og " godkjenner" plasseringen . ( spekulasjon)
Det er slik det burde være...
Har selv av og til slitt med å ta med brikke, da vi en periode hadde tre biler og to brikker.
Kan bekrefte at det lyser grønt ved passering hvsi brikka mot formodning står i den andre bilen, både rv2 kløfta-kongsvinger og innfart mot oslo. Faktisk også E6 østfold. Mer har jeg ikke testet.
Mest sannsynlig pga. at du har betalt regninga sist, eller ikke fått første enda. Som beskrevet i klippoglimen til Griffel, men er usikker. Oslobommen er iallefall ikke sånn.
Sitat fra: TS på søn 22. sep 2013, kl. 00:21
Ps. Kanskje de har fått intelligente kameraer som umiddelbart leser EL i reg nummer og " godkjenner" plasseringen . ( spekulasjon)
Nei. "Revisjonen" ville nok ikke godkjenne det.
I automatiske bomstasjoner er alle passeringer lovlige, så ingen skal få rødt lys.
(Det var i sin tid mye diskusjoner om hva som var «riktig» å signalisere, og jeg tror de ulike selskapen landet litt ulikt, avhengig av ulike abonnements ordninger. Fjellinjen nå løsning tror jeg ble slik da de gikk over fra «månedskort/årskort/forhåndsinnbetalinger» til dagens ordning med etterskudd.)
Sitat fra: petersv på søn 22. sep 2013, kl. 10:21
Mest sannsynlig pga. at du har betalt regninga sist, eller ikke fått første enda. Som beskrevet i klippoglimen til Griffel, men er usikker. Oslobommen var iallefall ikke sånn.
Sitat fra: Thorbjorn på lør 14. sep 2013, kl. 23:45
http://www.youtube.com/watch?v=YIPsHCPB-fE (http://www.youtube.com/watch?v=YIPsHCPB-fE)
Sitat fra: tsladaytrader på søn 15. sep 2013, kl. 01:20
Noen som har testa det trikset på bilen sin? bruker heller det enn å klemme noe imellom lakkerte overflater (forutsatt at det er meningen at man skal kunne få av dekselet på den måten)
Gjorde dette nå, gikk lett som bare det. Var ikke hardt jeg trengte å trykke ned på venstresiden en gang før den poppet ut. Brikken er nå inntapet i vanntett tape, plassert i nesa og testet ok ;D
Sitat fra: Sbr på søn 22. sep 2013, kl. 21:39
Sitat fra: tsladaytrader på søn 15. sep 2013, kl. 01:20
Noen som har testa det trikset på bilen sin? bruker heller det enn å klemme noe imellom lakkerte overflater (forutsatt at det er meningen at man skal kunne få av dekselet på den måten)
Gjorde dette nå, gikk lett som bare det. Var ikke hardt jeg trengte å trykke ned på venstresiden en gang før den poppet ut. Brikken er nå inntapet i vanntett tape, plassert i nesa og testet ok ;D
"Trykke-trikset" fungerte fint, selv med bare en hånd. Flyttet trykkpunket litt sideveis til jeg traff rett spot og merket at klipset løsnet. Gjentok på begge sider og vips!
AutoPass-brikken er nå forseglet og festet. Nose cone tilbake på plass.
Sitat fra: tswing på fre 04. okt 2013, kl. 16:43
AutoPass-brikken er nå forseglet og festet. Nose cone tilbake på plass.
Ditto.
Brukte et kredittkort på høyre side av nosecone for å løsne den - som anvist i instruksjonsboka. Prøvde "trykkemetoden" etterpå, men det er mye plast som skal beveges før det skjer noe på min bil.... Anbefaler metoden i instruksjonsboka.
Autobrikken er nå pakket inn i makan folie som er iferd med å komme på bilen :). Tape't den fast i ledningsbunten som er stripset fast ved låsen. Kan ihvertfall bekrefte at det blir meget vått bak nosecone'en hvis man kjører i regn på nordvest-landet!
Den observante seer kan se min skøteledningskoffert - i matchende rødt skinn - på plassen sin i trønken ;)
Den observante seer kan se min skøteledningskoffert - i matchende rødt skinn - på plassen sin i trønken ;)
[/quote]
Skal si den skjøteledningskofferten er i stil med bilen...... 8)
Sitat fra: teslaz på lør 05. okt 2013, kl. 18:20
Den observante seer kan se min skøteledningskoffert - i matchende rødt skinn - på plassen sin i trønken ;)
Skal si den skjøteledningskofferten er i stil med bilen...... 8)
Hehe
Da har jeg også montert bombrikka bak frontdekslet. Ikke noe fiksfakseri, forsglet bare sammenføyningene i brikka med herdesilikon og brukte medfølgende dobbeltsidig tape til å feste den til selve dekselet. Prøvekjøring om kort tid.
Montering av Autopassbrikken i nosecone fungerer helt perfekt og anbefales på det varmeste. Det man bør passe på er at man tetter godt rundt sammenføyningen brikken slik at det ikke kommer vann inn i den. Bruk gjerne en solid tape - det funker godt.
De første ukene kjørte jeg med brikken i frontruta, men det blinket ikke en eneste gang når jeg passerte bommene. Etter montering i nosecone fungerer det perfekt hver gang.
Sitat fra: drFloyd på tir 19. nov 2013, kl. 20:55
De første ukene kjørte jeg med brikken i frontruta, men det blinket ikke en eneste gang når jeg passerte bommene.
Min er montert rett til hø for speilet-vertikalt. Det er aldri noe registreringsproblem.
Min blir nesten aldri sett, har plassert den ved det "skraverte" feltet ved siden av sladrespeilet. Kanskje jeg bør flytte den til nosecone..
Fikk forresten brikka tilsendt fra Trøndelag Bomveiselskap i dag, men ingen faktura for betaling. Er det så happy over at vi elbilister sparer dem for arbeid ved å bruke brikke at de lar oss låne den gratis?
Tipper det kommer en faktura jeg da...
Sitat fra: Muffinman på tir 19. nov 2013, kl. 19:25
Da har jeg også montert bombrikka bak frontdekslet. Ikke noe fiksfakseri, forsglet bare sammenføyningene i brikka med herdesilikon og brukte medfølgende dobbeltsidig tape til å feste den til selve dekselet. Prøvekjøring om kort tid.
Etter et mislykket forsøk på å henge opp brikka i underkant av stålbjelken i fronten, så klasket jeg den bare rett på baksiden av nesekonen. Uten innpakning i plast eller tetning av skjøter, funker fint fremdeles ::) Får den altfor kort levetid så får jeg heller tette neste brikke bedre.
Monterte den med litt gaffa fra Biltema 30 september. Ingen andre hjelpemidler for å forsegle mot fukt. Bor i Bergen så den har blitt utsatt for en del regn men det ser ut til å fungere! Den lyser fortsatt ved passering, og åpner bommen på Bygarasjen.
Hva med å putte den i en zip-lock pose og klistre den med teip på innsiden av nosecone? Burde i teorien fungere fint dette? ???
Sitat fra: satheesh.net på ons 20. nov 2013, kl. 08:18
Hva med å putte den i en zip-lock pose og klistre den med teip på innsiden av nosecone? Burde i teorien fungere fint dette? ???
Bra foreslag
Saltlake med senket overflatespenning trekker i den minste sprekk. Kun hermetisk lukking forhindrer korrosjonsdøden av autopassbrikken i lengden.
Forsøkte å ta av nosecone nå... :( Fikk det ikke til! skal det skje noe når man presser inn plastkortet? skal noe løsne? Nå er det også noen minusgrader.. Liker ikke å bøye for mye på plasten da.. Noen som vet om en instruktiv video på youtube? Fant ingen gode ved søk..
Fikk den ikke løs med noen av metodene nevnt i denne tråden. Brukte til slutt et skrujern (meget forsiktig!) til å "brekke" den forsiktig ut, klips for klips. Men den satt svært bra.
Sitat fra: jorkus på ons 20. nov 2013, kl. 15:08
Forsøkte å ta av nosecone nå... :( Fikk det ikke til! skal det skje noe når man presser inn plastkortet? skal noe løsne? Nå er det også noen minusgrader.. Liker ikke å bøye for mye på plasten da.. Noen som vet om en instruktiv video på youtube? Fant ingen gode ved søk..
Jeg har tatt av min mange ganger. Jeg tar bare tak under den på høyre side og drar bestemt rett ut. Jeg plukker den lett av på 5 sekunderpå den måten.
Sitat fra: jkirkebo på ons 20. nov 2013, kl. 15:31
Sitat fra: jorkus på ons 20. nov 2013, kl. 15:08
Forsøkte å ta av nosecone nå... :( Fikk det ikke til! skal det skje noe når man presser inn plastkortet? skal noe løsne? Nå er det også noen minusgrader.. Liker ikke å bøye for mye på plasten da.. Noen som vet om en instruktiv video på youtube? Fant ingen gode ved søk..
Jeg har tatt av min mange ganger. Jeg tar bare tak under den på høyre side og drar bestemt rett ut. Jeg plukker den lett av på 5 sekunderpå den måten.
Youtube
http://m.youtube.com/watch?v=22fL5HnOA1Y
Sitat fra: jkirkebo på ons 20. nov 2013, kl. 15:31
Sitat fra: jorkus på ons 20. nov 2013, kl. 15:08
Forsøkte å ta av nosecone nå... :( Fikk det ikke til! skal det skje noe når man presser inn plastkortet? skal noe løsne? Nå er det også noen minusgrader.. Liker ikke å bøye for mye på plasten da.. Noen som vet om en instruktiv video på youtube? Fant ingen gode ved søk..
Jeg har tatt av min mange ganger. Jeg tar bare tak under den på høyre side og drar bestemt rett ut. Jeg plukker den lett av på 5 sekunderpå den måten.
Tror det er forskjell på hvor godt de sitter. Min satt svært godt. Jeg prøvde også din metode og tok i så mye jeg turde. Lirket også samtidig, men den rikket seg ikke. Mulig klipsene blir slakkere når de er tatt av noen ganger?
Sitat fra: Muffinman på ons 20. nov 2013, kl. 15:49
Sitat fra: jkirkebo på ons 20. nov 2013, kl. 15:31
Jeg har tatt av min mange ganger. Jeg tar bare tak under den på høyre side og drar bestemt rett ut. Jeg plukker den lett av på 5 sekunderpå den måten.
Tror det er forskjell på hvor godt de sitter. Min satt svært godt. Jeg prøvde også din metode og tok i så mye jeg turde. Lirket også samtidig, men den rikket seg ikke. Mulig klipsene blir slakkere når de er tatt av noen ganger?
Kanskje det er temperaturavhengig
eller denne, selvom den ser litt voldsom ut... ;)
http://www.youtube.com/watch?v=YIPsHCPB-fE
Jeg har sett begge de videoene.. Ingen viser trikset med plastkort.. Får ikke tak på siden uten å få den litt ut først. Den andre metoden ser skummel ut... :)
Sitat fra: jorkus på ons 20. nov 2013, kl. 16:46
Jeg har sett begge de videoene.. Ingen viser trikset med plastkort.. Får ikke tak på siden uten å få den litt ut først. Den andre metoden ser skummel ut... :)
Han som overleverte min TMS anbefalte meg å kjøpe noen sånne plast"kroker" som man benytter til å ta av sykkeldekk. Det fungerer sikkert. Skal prøve med henda neste gang bilen står i en god og varm garasje :)
Å trykke på fronten som på videoen over fungerer helt fint. Bare pass på at du trykker mest på kanten fremfor de to dekslene, ikke midt på de som han sier. Hadde et par trykk med litt urovekkende knaking på dekslene. Et bestemt trykk litt frem og snuten spratt av.
Vår satt også blegg. Brukte til sist stekespade av hardplast fra kjøkkenskuffen. Da gikk det.
Denne youtube snutten viser med plastkort http://m.youtube.com/watch?v=DPUcUOd1r1w
Takk! denne videoen var bra, her kan vi jo se at det ikke er bare å skyve kortet inn og tro at noe skal skje, men at man må bruke kortet for å "bende" nosecone ut. Da er man jo avhengig av et kort som tåler den belastningen uten å brekke.. Da skal jeg nok fikse det, trenger bare noe som er tynt nok og sterkt nok. :)
Sitat fra: jorkus på tor 21. nov 2013, kl. 06:58
Da er man jo avhengig av et kort som tåler den belastningen uten å brekke.. :)
Det stemte bra for min del. På min bil sitter nosecone godt fast, og visa-kortet er ikke egnet. Tror det er bedre å bruke f.eks. en dekkspake for sykkeldekk som foreslått over.
Åpne panser, så er det bare å trykke lett over hele lengden på dekselet der pansert legger seg over.. Da spretter det fint ut!
Sitat fra: stianrod på ons 20. nov 2013, kl. 16:41
eller denne, selvom den ser litt voldsom ut... ;)
http://www.youtube.com/watch?v=YIPsHCPB-fE
Den bruker jeg - fungerer helt fint!
Har slengt min brikke i det lille rommet på ene siden i hanskerommet. Får grønt lys på 20% av bomstasjonene her i Rogaland, men ser ut til at de fleste passeringer blir registrert riktig på autopass-webkontoen, så vet ikke om det grønne lyset har noe å si eller ikke.
Fikk det til nå, brukte en ostehøvel med litt beskyttende el-tape på, da var det bare å "bende" den ut.
Sitat fra: NTesla på tor 21. nov 2013, kl. 14:33
Har slengt min brikke i det lille rommet på ene siden i hanskerommet. Får grønt lys på 20% av bomstasjonene her i Rogaland, men ser ut til at de fleste passeringer blir registrert riktig på autopass-webkontoen, så vet ikke om det grønne lyset har noe å si eller ikke.
Dersom brikken ikke blir registrert, vil foto av skiltene dine kobles mot ditt gratis abonnement så registreringen av passeringen blir nok riktig uansett om brikken er korrekt montert eller ikke.
Ok, hadde en anelse om at det skjedde på den måten, selv om jeg vet at autopass også registrerer selv om det ikke lyser (i følge uttalelser fra bomselskap).
Uansett så ville jeg nok ikke anbefalt min plassering som den optimale.
Kjører de fleste med autopassbrikken bak nosecone? Har dere pakket den inn eller bare latt den henge ubeskyttet?
Sitat fra: Lynxpolaris på lør 23. nov 2013, kl. 17:16
Kjører de fleste med autopassbrikken bak nosecone? Har dere pakket den inn eller bare latt den henge ubeskyttet?
Jag har satt den i övre del av nosecone, utan något skydd alls.
Har fungerat fint några månader nu.
Vi får se vad som sker med tid :)
Slutar den fungera får de sända mig en ny...
Jeg har tapet den.
Fungerer veldig bra
ARV
Sitat fra: Lynxpolaris på lør 23. nov 2013, kl. 17:16
Kjører de fleste med autopassbrikken bak nosecone? Har dere pakket den inn eller bare latt den henge ubeskyttet?
Jeg dro noen runder elektrikertape rundt plastskjøten og festet den bakpå nosecone.
Sitat fra: Lynxpolaris på lør 23. nov 2013, kl. 17:16
Kjører de fleste med autopassbrikken bak nosecone? Har dere pakket den inn eller bare latt den henge ubeskyttet?
Jeg har hatt den bak nosecone uten beskyttelse siden slutten av august. Ingen problemer. Har vasket bilen et par ganger i uken, så den har absolutt blitt utsatt får vann, og de siste ukene noe "saltlake" fra veiene... Blinker fortsatt grønt når jeg kjører gjennom bommer :-)
Som andre, litt elektrikkertape over skjøten og limt på øvre delen av nosecone. Fungerer helt utmerket. Og - trykkemetoden for å få nosecone av fungerte også greit efter et par forsøk.
Hunky-dory :-)
Ligger i hanskerommet og der kommer den fortsatt til å ligge....
Ligger i kjøkkenskuffen på 5. Året.
Ikke fått noen klager. :)
Det er jo klart de er jo redde for jobbene sine i bomselskapene også... Hold folket i arbeid!!
For å kunne parkere i bygarasjen i Bergen er jeg avhengig av at brikken kan leses der, vil prøve å legge den i nosecone, men litt stress om det ikke funker hver gang:-)
Sitat fra: Stellar på søn 24. nov 2013, kl. 13:38
For å kunne parkere i bygarasjen i Bergen er jeg avhengig av at brikken kan leses der, vil prøve å legge den i nosecone, men litt stress om det ikke funker hver gang:-)
Jeg snakket med vaktselskapet der og de har litt problemer med autopass sytemet sitt. Det vil i utgangspunktet ikke funke hver gang selv om du setter den helt korrekt i frontruten slik jeg forstod. Jeg har min i nosecone. Den lyser grønt hver gang på bompasseringer og funker stort sett i Bygarasjen. Hvis ikke er det bare å trekke lapp på vei inn/ trykke kontakt på vei ut så slipper de deg ut da de ser du har EL skilter.
Sitat fra: anders.heibo på søn 24. nov 2013, kl. 14:56
Sitat fra: Stellar på søn 24. nov 2013, kl. 13:38
For å kunne parkere i bygarasjen i Bergen er jeg avhengig av at brikken kan leses der, vil prøve å legge den i nosecone, men litt stress om det ikke funker hver gang:-)
Jeg snakket med vaktselskapet der og de har litt problemer med autopass sytemet sitt. Det vil i utgangspunktet ikke funke hver gang selv om du setter den helt korrekt i frontruten slik jeg forstod. Jeg har min i nosecone. Den lyser grønt hver gang på bompasseringer og funker stort sett i Bygarasjen. Hvis ikke er det bare å trekke lapp på vei inn/ trykke kontakt på vei ut så slipper de deg ut da de ser du har EL skilter.
Jeg parkerer i Bygarasjen hver dag, og kan bekrefte dette mønsteret. Min brikke ligger pent vakumpakket i nosecone, og bomringen lyser grønt og fint hver gang. Leseren i Bygarasjen derimot, klarer å lese brikken ca annenhver gang (eller sjeldnere) i mitt tilfelle. Det er for øvrig utrolig behagelig å kjøre direkte inn og ut av et parkeringshus hvor de andre betaler 130 kroner dagen for å parkere 8)
Sitat fra: laumb på søn 24. nov 2013, kl. 09:26
Ligger i kjøkkenskuffen på 5. Året.
Nå har du vel ikke hatt nosecone så lenge.
Sitat fra: laumb på søn 24. nov 2013, kl. 09:26
Ikke fått noen klager. :)
Så lenge du holder deg i området du har gratisavtale med kan nok det stemme. De slår opp nummeret i sitt register, og finner deg som abonnent. Er du flink til å vaske skilt er du bare litt dyrere enn om du hadde montert brikken.
Blir du fotografert andre steder kan de ikke slå opp i ditt lokale register men må slå opp i bilregisteret og du er automatisk over i faktureringsrutinen. (Bomselskapet må betale for oppslag i bilregisteret, så det er ikke urimlig at de sender deg en regning)
Ok, altså så lenge man har AutoPass avtale så trenger man ikke brikken ved bompasseringene? Fint om dere kan bekrefte dette dere som har brikken i kjøkkenskapet eller andre steder. Vil helst slippe fakturaer fra Fjellinjen i fremtiden :)
Sitat fra: TesLars på man 25. nov 2013, kl. 11:07
Ok, altså så lenge man har AutoPass avtale så trenger man ikke brikken ved bompasseringene? Fint om dere kan bekrefte dette dere som har brikken i kjøkkenskapet eller andre steder. Vil helst slippe fakturaer fra Fjellinjen i fremtiden :)
Monter brikken, så er problemet løst :)
Sitat fra: Øyvind.h på man 25. nov 2013, kl. 12:26
Monter brikken, så er problemet løst :)
Så lenge den funker gjennom nosecone er det jo null stress.
Montering i frontruta er en aaaaaanelse uaktuelt gitt. Da blir det å plukke frem løs brikke og holde opp manuelt ved passering, slik jeg gjør nå.
Sitat fra: janmb på man 25. nov 2013, kl. 12:35
Sitat fra: Øyvind.h på man 25. nov 2013, kl. 12:26
Monter brikken, så er problemet løst :)
Så lenge den funker gjennom nosecone er det jo null stress.
Montering i frontruta er en aaaaaanelse uaktuelt gitt.
Javel. Men mitt råd til TesLars står. Monter brikken :)
Har satt brikken rett til høyre for speilet, og der har den fungert feilfritt siden montering. Har altså ikke problemer med signal gjennom frontruta som noen har slitt med.
Sitat fra: janmb på man 25. nov 2013, kl. 12:35
Sitat fra: Øyvind.h på man 25. nov 2013, kl. 12:26
Monter brikken, så er problemet løst :)
Så lenge den funker gjennom nosecone er det jo null stress.
Montering i frontruta er en aaaaaanelse uaktuelt gitt. Da blir det å plukke frem løs brikke og holde opp manuelt ved passering, slik jeg gjør nå.
Hvorfor ikke bare legge den i hanskerommet ? Funker for meg ..
Ny brikke fra fjelllinjen
"
Jeg vil benytte anledningen til å berømme en monopolisten Fjelllinjen for meget god kundeservice.
Les epost som jeg fikk helt uoppfodret etter en hyggelig tlf samtale med vedkommende to uker tidligere om avgiftsfritak hvor jeg selv hadde lagt inn feil Reg nr. nett. (Brikken mottok jeg etter noen dager etter det)
Hei.
Jeg var for sent ute med å legge inn fritak for elbilen din så det er gått ut en faktura på 384,50. Denne har jeg kansellert. Vedlagt finner du riktig faktura som er 200,- for brikkedepositum.
Beklager bryderiet, riktig fritaksklasse er nå registrert.
Med vennlig hilsen/Best Regards
Xxxxxx Xxxxxx
Kunderådgiver, Fjellinjen AS
Sitat fra: TS på man 25. nov 2013, kl. 12:47
Hvorfor ikke bare legge den i hanskerommet ? Funker for meg ..
Ny brikke fra fjelllinjen
Om brikken fungerer feilfritt i hanskerommet er jo det bare flott. Du får grønn pluss når du passerer med brikken i hanskerommet? Det er jo i så fall veldig flott for de som synes brikken er frastøtende og vil ha den ute av syne.
Det viktigste er at ikke passeringene må håndteres manuelt hver gang fordi brikken ikke leses. Hvor den plasseres er ikke så viktig, så lenge den fungerer!
Knyt en snor i brikken og la den henge skjult blandt terninger og wunderbaum. ;) ;D
Sitat fra: Øyvind.h på man 25. nov 2013, kl. 12:38
Har satt brikken rett til høyre for speilet, og der har den fungert feilfritt siden montering. Har altså ikke problemer med signal gjennom frontruta som noen har slitt med.
Jeg har montert brikken samme plass (der det er litt svart-skravert på ruta). Jeg blir nesten aldri registrert automatisk. Snakket nettopp med Fjellinjen og kundebehandleren fortalte at de var kjent med problemene på Tesla. Han hadde ingen råd å komme med.
Sitat fra: Øyvind.h på man 25. nov 2013, kl. 12:38
Har satt brikken rett til høyre for speilet, og der har den fungert feilfritt siden montering. Har altså ikke problemer med signal gjennom frontruta som noen har slitt med.
Jeg har ikke bekymringer for at montering i ruta ikke skal fungere. Det er uaktuelt fordi det ikke ser ut i måneskinn.
Sitat fra: janmb på man 25. nov 2013, kl. 13:01
Sitat fra: Øyvind.h på man 25. nov 2013, kl. 12:38
Har satt brikken rett til høyre for speilet, og der har den fungert feilfritt siden montering. Har altså ikke problemer med signal gjennom frontruta som noen har slitt med.
Jeg har ikke bekymringer for at montering i ruta ikke skal fungere. Det er uaktuelt fordi det ikke ser ut i måneskinn.
Jålebukk ;)
Sitat fra: Epleskreller på man 25. nov 2013, kl. 13:00
Sitat fra: Øyvind.h på man 25. nov 2013, kl. 12:38
Har satt brikken rett til høyre for speilet, og der har den fungert feilfritt siden montering. Har altså ikke problemer med signal gjennom frontruta som noen har slitt med.
Jeg har montert brikken samme plass (der det er litt svart-skravert på ruta). Jeg blir nesten aldri registrert automatisk. Snakket nettopp med Fjellinjen og kundebehandleren fortalte at de var kjent med problemene på Tesla. Han hadde ingen råd å komme med.
Det var rart! Min sitter på høykant helt inntil speilets feste, på det mørke området. Og der fungerer den feilfritt i min bil.
Har du ny brikke? Nose-cone er vel genial plassering om man vil ha den ute av syne, og også sliter med registrering gjennom frontruten.
Sitat fra: Øyvind.h på man 25. nov 2013, kl. 13:03Det var rart! Min sitter på høykant helt inntil speilets feste, på det mørke området. Og der fungerer den feilfritt i min bil.
Har du ny brikke? Nose-cone er vel genial plassering om man vil ha den ute av syne, og også sliter med registrering gjennom frontruten.
Helt ny brikke, den sitter horisontalt. Har det noe å si?
Sitat fra: janmb på man 25. nov 2013, kl. 13:01
Sitat fra: Øyvind.h på man 25. nov 2013, kl. 12:38
Har satt brikken rett til høyre for speilet, og der har den fungert feilfritt siden montering. Har altså ikke problemer med signal gjennom frontruta som noen har slitt med.
Jeg har ikke bekymringer for at montering i ruta ikke skal fungere. Det er uaktuelt fordi det ikke ser ut i måneskinn.
Jeg ser fortsatt ikke hvorfor ditt estetiske syn har noe å si for mitt råd til TesLars?
Anyways - om du er så detaljfokusert bør du nok styre unna litt upolerte biler som Model S :)
Sitat fra: Epleskreller på man 25. nov 2013, kl. 13:04
Sitat fra: Øyvind.h på man 25. nov 2013, kl. 13:03Det var rart! Min sitter på høykant helt inntil speilets feste, på det mørke området. Og der fungerer den feilfritt i min bil.
Har du ny brikke? Nose-cone er vel genial plassering om man vil ha den ute av syne, og også sliter med registrering gjennom frontruten.
Helt ny brikke, den sitter horisontalt. Har det noe å si?
Nei tror vel egentlig ikke det bør ha noe å si. Kanskje du har frontrute med tykkere skjermingsbelegg enn meg :)
Sitat fra: Øyvind.h på man 25. nov 2013, kl. 13:06
Sitat fra: Epleskreller på man 25. nov 2013, kl. 13:04
Sitat fra: Øyvind.h på man 25. nov 2013, kl. 13:03Det var rart! Min sitter på høykant helt inntil speilets feste, på det mørke området. Og der fungerer den feilfritt i min bil.
Har du ny brikke? Nose-cone er vel genial plassering om man vil ha den ute av syne, og også sliter med registrering gjennom frontruten.
Helt ny brikke, den sitter horisontalt. Har det noe å si?
Nei tror vel egentlig ikke det bør ha noe å si. Kanskje du har frontrute med tykkere skjermingsbelegg enn meg :)
Jepp, du har jo den europeiske prototypen :P
Som sagt, de var klar over at en del TMS-eiere hadde problemer med dette. Men merkelig at ikke alle da har det!
Sitat fra: Epleskreller på man 25. nov 2013, kl. 13:12
Som sagt, de var klar over at en del TMS-eiere hadde problemer med dette. Men merkelig at ikke alle da har det!
Dersom to av dere (en med og en uten problemet) har mulighet til å møtes og bytte brikker skulle det være fort gjort å finne ut om det er bilen (frontruta) eller brikken som er problemet.
Er ikke brikken estetisk nok? Lakker den i bilens farge! ;D
Sitat fra: Øyvind.h på man 25. nov 2013, kl. 13:05
Jeg ser fortsatt ikke hvorfor ditt estetiske syn har noe å si for mitt råd til TesLars?
Anyways - om du er så detaljfokusert bør du nok styre unna litt upolerte biler som Model S :)
Relevansen er at når noen snakker om montering av autopassbrikke er det i utgangspunktet i frontrute. Noe
JEG er forundret over at ikke langt flere har store problemer med rent estetisk.
Og hvorfor du mener Model S ikke er kompatibel med å være estetisk pirkete ser jeg ikke. Å kjøre rundt med en stor hvit kladd i frontruta er ikke pirk - det er et stort inngrep i bilens utseende.
Vi testet ut en del varianter av det å holde brikken opp ved passering, men det lyste aldri før vi fikk lagt den opp i det skraverte feltet. Vi endte til slutt likevel opp med å legge den i nosecone- der fungerer det hver gang.
Det er helt tydelig at mesteparten av frontruten er skjermet.
Det er kun det skraverte feltet som ikke er skjermet. Brikkene antennedel ligger i motsatt ende av festet slik at den må monteres vertikalt med tapefestet ned og antennedelen oppover. Jeg forsøkte både andre veien og horisontalt, men det funket altså ikke. Nå funker det hver gang.
Jeg har adri hatt problemer med registrering.
Jeg regner med at min fungerer fortsatt når de første nosekone-brikkene har blitt til elektronisk spesialavfall ::)
Sitat fra: Havebigfun på man 25. nov 2013, kl. 20:41
Jeg har adri hatt problemer med registrering.
Jeg regner med at min fungerer fortsatt når de første nosekone-brikkene har blitt til elektronisk spesialavfall ::)
De borde allihop varit special-avfall ;)
Sitat fra: Havebigfun på man 25. nov 2013, kl. 20:41
Jeg regner med at min fungerer fortsatt når de første nosekone-brikkene har blitt til elektronisk spesialavfall ::)
Om man montererer i en plastpose eller lignende beskyttelse er nok ikke det noe problem.
Vet mange som har kjørt med brikke montert innenfor grillen i ICE-biler også, noe som er langt mer utsatt, uten at det har vært noe problem.
Hvordan fungerer "el-autopass" i andre bomringer? Om jeg f.eks drar til Oslo, vil brikken jeg skaffa meg i Tr.H fungere for fritak?
Sitat fra: taraquin på tir 26. nov 2013, kl. 14:19
Hvordan fungerer "el-autopass" i andre bomringer? Om jeg f.eks drar til Oslo, vil brikken jeg skaffa meg i Tr.H fungere for fritak?
Ja i elbilen trenger du bare en avtale, og reiser fritt i Norge. (Untatt over Svinesund)
Til neste år kommer det en ny type Autopassbrikke:
http://e24.no/bil/her-er-den-nye-bompengebrikken/22647119
Den nye ser heldigvis mindre ut, men havner fortsatt ikke i frontruta gitt. :P
Sitat fra: Griffel på man 25. nov 2013, kl. 10:51
Sitat fra: laumb på søn 24. nov 2013, kl. 09:26
Ligger i kjøkkenskuffen på 5. Året.
Nå har du vel ikke hatt nosecone så lenge.
Sitat fra: laumb på søn 24. nov 2013, kl. 09:26
Ikke fått noen klager. :)
Så lenge du holder deg i området du har gratisavtale med kan nok det stemme. De slår opp nummeret i sitt register, og finner deg som abonnent. Er du flink til å vaske skilt er du bare litt dyrere enn om du hadde montert brikken.
Blir du fotografert andre steder kan de ikke slå opp i ditt lokale register men må slå opp i bilregisteret og du er automatisk over i faktureringsrutinen. (Bomselskapet må betale for oppslag i bilregisteret, så det er ikke urimlig at de sender deg en regning)
Aldri vært noe problem noe sted. Ikke rundt Oslo, vestfold/Østfold, Rv2, Trondheim, etc.. :)
Sitat fra: laumb på ons 27. nov 2013, kl. 14:05
Aldri vært noe problem noe sted. Ikke rundt Oslo, vestfold/Østfold, Rv2, Trondheim, etc.. :)
Da har de nok fått samordnet abonnent registrene sine slik at det bare er et sted å slå opp, det de forenkler jo fremmedpasseringer veldig.
Men altså, av hensyn til de som betaler for å passere bommen: "Monter brikken" slik at de som betaler får mest mulig igjen for pengene.
(For de som bare tar hensyn til seg selv er det tilstrekklig å tegne en avtale, og la brikken ligge hvor som helst. For elbilisten spiller det jo ingen rolle at andre må betale litt ekstra.)
Sitat fra: Griffel på ons 27. nov 2013, kl. 16:54
Sitat fra: laumb på ons 27. nov 2013, kl. 14:05
Aldri vært noe problem noe sted. Ikke rundt Oslo, vestfold/Østfold, Rv2, Trondheim, etc.. :)
Da har de nok fått samordnet abonnent registrene sine slik at det bare er et sted å slå opp, det de forenkler jo fremmedpasseringer veldig.
Men altså, av hensyn til de som betaler for å passere bommen: "Monter brikken" slik at de som betaler får mest mulig igjen for pengene.
(For de som bare tar hensyn til seg selv er det tilstrekklig å tegne en avtale, og la brikken ligge hvor som helst. For elbilisten spiller det jo ingen rolle at andre må betale litt ekstra.)
Noen viser samfunnsansvar og holder folket i bompengeselskapene arbeid... Jeg personlig ville heller hatt mer penger til vei, veier som vi elbilister også nytte av selv om en ikke betaler! Men meg om det.
Min brikke har druknet/frosset ihjel. Åpnet den i kveld, og den hadde en smule is innvendig for å si det mildt. Var vel ei glipe jeg overså når jeg tettet den med silikon...
Uansett, det ser ut som batteriet er dødt. Har gjort rent alt med elektrocleaner, og eneste stedet det ser ut til å vises noe er mellom tilkoblingspinnene til batteriet. Ser ut til å ha gått en krypestrøm der. I så fall er det en god sjans for at selve kretskortet er ok. Tester med nytt batteri senere. Om den overlevde blir det silikon + plastpose og rett tilbake til konen :)
Sitat fra: janmb på man 25. nov 2013, kl. 13:42
Relevansen er at når noen snakker om montering av autopassbrikke er det i utgangspunktet i frontrute. Noe JEG er forundret over at ikke langt flere har store problemer med rent estetisk.
Ser du på folk i bilene du møter om morgenen? For de fleste av oss en køfri-brikke det minste estetiske problemet! ;D ;D
Bytt ut tapen med sort dobbeltsidig fra Biltema, og spray over brikken med sort silkematt lakk. Problem solved. Så og si usynlig i frontruta.
True dat. Det jeg ikke skjønner er hvorfor de ikke lager den slik i utgangspunktet? Veldig merkelig.
Min er pakket i en sous-vide pose, altså vakumpakket i plast og teipet fast på innsiden av nose-cone. Har fungert glimrende i de siste 2 mnd med masse snø, regn og annet, så tipper den virker til batteriet et dødt. Ikke blir det stygge greier i vinduet heller.
Cobos
Er det samme brikke i hele Norge? Så om jeg bruker den som hører til Oslo, så kan jeg parkere i by garasjen i Bergen osv?
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
Sitat fra: cra på lør 18. jan 2014, kl. 23:16
Ser du på folk i bilene du møter om morgenen? For de fleste av oss en køfri-brikke det minste estetiske problemet! ;D ;D
Det trekker egentlig aller mest ned på det estetiske når bilen står parkert. Men selvsagt også underveis.
Sitat fra: Orcuz på søn 19. jan 2014, kl. 01:13
Er det samme brikke i hele Norge? Så om jeg bruker den som hører til Oslo, så kan jeg parkere i by garasjen i Bergen osv?
For å bruke brikken i ByGarasjen i Bergen må den først registreres hos Bergen Parkering AS. Dette gjør du på nettet, men det tar typisk et par dager før du mottar bekreftelse om at du er registrert. http://bergenparkering.no/parkeringshus/bygarasjen/registrering-av-ladbare-kjoretoy-for-privatkunder/
Min erfaring er at det er dårlige sensorer i bommene. Selv om jeg alltid får grønn blink i bompengeringen, er det skjelden at bommen går opp automatisk. Da trekker jeg billett, og kaller opp operatøren når jeg skal kjøre ut slik at de kan åpne bommen. Servicen fra de ansatte har vært upåklagelig.
Jeg fikk også råd fra en av de ansatte (på intercomen) om å prøve å legge brikken i "nosecone". Det har jeg gjort, det ble bedre i bomringen, men ikke i ByGarasjen.
Sitat fra: Muffinman på lør 18. jan 2014, kl. 22:16
Min brikke har druknet/frosset ihjel. Åpnet den i kveld, og den hadde en smule is innvendig for å si det mildt. Var vel ei glipe jeg overså når jeg tettet den med silikon...
Uansett, det ser ut som batteriet er dødt. Har gjort rent alt med elektrocleaner, og eneste stedet det ser ut til å vises noe er mellom tilkoblingspinnene til batteriet. Ser ut til å ha gått en krypestrøm der. I så fall er det en god sjans for at selve kretskortet er ok. Tester med nytt batteri senere. Om den overlevde blir det silikon + plastpose og rett tilbake til konen :)
Ta å spray hele brikken med Plasti Dip, ikke problem med vann da 8)
Stablet min klump av en brikke bak grillen surret inn i en brødpose. Har ikke giddet å prøve gjøre den mer vanntett. Fungerer fint enda.
Limte min klump oppe i høyre hjørne, Vurderte på bakerste del av panormataket. Bilen er så vakker at det skal mer til enn en bombrikke for å dra ned utseendet. Men den hadde havnet bak nosekone hvis jeg hadde ant/tenkt/lest.
Bruk kondom!
(http://img.tapatalk.com/d/14/03/11/zybyqape.jpg)
Sitat fra: Hyperstress på tir 11. mar 2014, kl. 13:15
Bruk kondom!
(http://img.tapatalk.com/d/14/03/11/zybyqape.jpg)
LOL... 8)
Da er brikka på plass i nose cone. Først et litt fast trykk over nose cone så løsnet den noe - men spratt ikke akkurat ut - men med en plast skoskje som kom fra en Hilton overnatting.. så var det en smal sak - tenker jeg lar den ligge i bilen så jeg slipper å knekke eller ødelegge microchip i kredittkortet..
Likte godt tipset med kondom :-) den er vel ganske holdbar - selv om det er mange år siden jeg har testa det - haha..
Sitat fra: Hyperstress på tir 11. mar 2014, kl. 13:15
Bruk kondom!
(http://img.tapatalk.com/d/14/03/11/zybyqape.jpg)
Fiffig løsning.. men for tett = kondens? Ville lagt en silica gel pose inni der..
Når jeg spurte tesla drammen om plassering av autopass brikke anbefalte de meg på det sterkeste å ikke plassere den i nosecone. De mente at plassering øverst i frontruta ville fungere perfekt.
Så er det noen god grunn til å ikke høre på dem? Noe dere har erfart som de ikke vet om f.eks?
Sitat fra: Sjøhyene på tor 13. mar 2014, kl. 07:47
Når jeg spurte tesla drammen om plassering av autopass brikke anbefalte de meg på det sterkeste å ikke plassere den i nosecone. De mente at plassering øverst i frontruta ville fungere perfekt.
Så er det noen god grunn til å ikke høre på dem? Noe dere har erfart som de ikke vet om f.eks?
Spiller det egentlig noen rolle da? Det er vel bare å plassere den der den fungerer. Om dette er i nosecone, øverst til høyre i ruten, venstre, i midten, tar den frem og holder den synlig eller klistrer den på taket. :P Eneste forutsetning er at den er sikret godt (og gjør det den er tiltenkt). ;)
Sitat fra: Sjøhyene på tor 13. mar 2014, kl. 07:47
Så er det noen god grunn til å ikke høre på dem? Noe dere har erfart som de ikke vet om f.eks?
Hovedgrunnen er at det skjemmer utseende på bilen.
Jeg skal definitivt ha min i nosecone. Om jeg ikke får det til å holde eller fungere så havner den i kjøkkenskuffen.
I frontruta havner det nøyaktig ingen verdens ting - muligens med unntak av et korrekt farget, diskret dashcam
ok takker, var bare det jeg lurte på. Om det var noen annen grunn enn det rent estetiske.
Sitat fra: Sjøhyene på tor 13. mar 2014, kl. 08:27
ok takker, var bare det jeg lurte på. Om det var noen annen grunn enn det rent estetiske.
Virker som folk har litt forskjellig erfaring, men etter 4mnd med forskjellig plassering i frontruta, både i og utenfor skravert felt gav jeg opp. Kodebrikka virket aldri. Nå er den i nosconeen og virker hver gang.
Sitat fra: Mons på tor 13. mar 2014, kl. 08:56
Sitat fra: Sjøhyene på tor 13. mar 2014, kl. 08:27
ok takker, var bare det jeg lurte på. Om det var noen annen grunn enn det rent estetiske.
Virker som folk har litt forskjellig erfaring, men etter 4mnd med forskjellig plassering i frontruta, både i og utenfor skravert felt gav jeg opp. Kodebrikka virket aldri. Nå er den i nosconeen og virker hver gang.
Samme her - virket ikke uansett hvor jeg plasserte den inne bilen - men heller ikke i nosecone. Måtte få ny sendt fra Fjellinjen og da fungerte den umiddelbart i nosecone (men ikke inne i bilen....). Hvis du plasserer den i nosecone så sørg for at den kommer høyest mulig for at den skal fungere (og pakk den inn i plast (Gladpack eller Sousvide-pose).
Sitat fra: Sjøhyene på tor 13. mar 2014, kl. 07:47
Når jeg spurte tesla drammen om plassering av autopass brikke anbefalte de meg på det sterkeste å ikke plassere den i nosecone. De mente at plassering øverst i frontruta ville fungere perfekt.
Så er det noen god grunn til å ikke høre på dem? Noe dere har erfart som de ikke vet om f.eks?
Jeg fikk ikke min autopass-brikke til å virke noe sted i frontruten. Så da ble det nosecone.
Men pakk den inn i plast før montering i nosecone. Og ikke plasser den i veien for 12V terminalene.
Har alltid vært nosecone og virker hver gang 8)
Går det ann å bare legge den i frunk? Eller tar aluminiumpanseret signalet?
Det lurer jeg på også. Vil ikke ha den i vinduet, men er livredd for å ødelegge noe hvis jeg skal åpne nosecone
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
Sitat fra: Orcuz på fre 14. mar 2014, kl. 00:22
Det lurer jeg på også. Vil ikke ha den i vinduet, men er livredd for å ødelegge noe hvis jeg skal åpne nosecone
Åpne nosecone bør du nok kunne uansett like godt å lære først som sist...... veldig greit når du først kan det :)
Fungerer i allefall ikke i hanskerommet.... Får ikke engang inn gps signaler til jobb gps (trenger den pga POI) i gjennom frontruten. Hva er det i rutene som sperrer for signaler?
Sitat fra: fredag på tor 13. mar 2014, kl. 14:02
Sitat fra: Sjøhyene på tor 13. mar 2014, kl. 07:47
Når jeg spurte tesla drammen om plassering av autopass brikke anbefalte de meg på det sterkeste å ikke plassere den i nosecone. De mente at plassering øverst i frontruta ville fungere perfekt.
Så er det noen god grunn til å ikke høre på dem? Noe dere har erfart som de ikke vet om f.eks?
Jeg fikk ikke min autopass-brikke til å virke noe sted i frontruten. Så da ble det nosecone.
Men pakk den inn i plast før montering i nosecone. Og ikke plasser den i veien for 12V terminalene.
Den virker hvis du setter den i det svarte skraverte feltet rett ved siden av bakspeilet. Det er det feltet er ment til.
Jeg turte ikke å plassere den i nosecone, da parkeringssensorene sitter der, og ville ikke begynne å fikle med ledninger o.l.
Sitat fra: Henning76 på fre 14. mar 2014, kl. 10:26
Jeg turte ikke å plassere den i nosecone, da parkeringssensorene sitter der, og ville ikke begynne å fikle med ledninger o.l.
Det er da haugevis med plass innenfor nosecone uten å noensinne være i samme fylke som hverken parkeringssensorer eller tilhørende ledninger.
Om ingen andre har kan jeg godt få lagt ut bilder av min egen installasjon om et par ukers tid, men ut fra videoer og bilder jeg har sett av dette er det mange steder man kan gjøre av brikken. Den er ikke så stor.
Sitat fra: Sjøhyene på tor 13. mar 2014, kl. 07:47
Når jeg spurte tesla drammen om plassering av autopass brikke anbefalte de meg på det sterkeste å ikke plassere den i nosecone. De mente at plassering øverst i frontruta ville fungere perfekt.
Så er det noen god grunn til å ikke høre på dem? Noe dere har erfart som de ikke vet om f.eks?
Når jeg hentet bilen min på Tesla Drammen forrige uke mente de at dette var en genial ide å plassere bombrikken i nosecone og at mange gjorde dette og fungerte bra med det. Kanskje forskjellige meninger blant DS.
Har noen forsøkt å legge brikken i frunk? kanskje teipet under alu. panseret? mulig metallet hemmer signalene kraftigere.. :o
Jepp - utrolig at ikke folk flest skjønner hvor subjektive, tilfeldige og varierende utsagn fra ulike teslarepresentanter er.
Da jeg fikk bilen i Bergen foreslo de å plassere den i nosecone. De plasserte den der for meg, faktisk. De mente det heller ikke var nødvendig med plast rundt, så får vi la fremtiden vise om de har rett. Har i alle fall funket i 10000 km så langt.
Sitat fra: Jens på fre 14. mar 2014, kl. 19:35
Da jeg fikk bilen i Bergen foreslo de å plassere den i nosecone. De plasserte den der for meg, faktisk. De mente det heller ikke var nødvendig med plast rundt, så får vi la fremtiden vise om de har rett. Har i alle fall funket i 10000 km så langt.
Den blir klissvåt der, det er absolutt nødvendig å putte den i en vanntett pose. Selv har jeg brukt en vanntett "tur-pose" til iPhone man får kjøpt i sportsbutikker.
Gammel men god tråd. Ville bare si at jeg fikk min autopass brikke inn. Var litt styr å få av nose cone, satt som støpt. Enkleste var å presse ned ca 20 cm til siden for låsen ut mot nose cone. Da spratt den opp. Får grønt lys vær gang :)
Brukte en kondom i tilfellet det blir litt fuktig bak der.
For info så endret fjellinjen min fossilbil brikke til elbil brikke ved å Chatte med de.
Samme her - man får selvsagt beholde samme brikke fra en bil over til ny.
(http://img.tapatalk.com/d/14/03/27/6emyje5u.jpg)
Slik ser det ut bak min nosecone.
Kan dere som har montert brikken her fortelle hvor og hvordan dere har festet den.
Det er kanskje ikke alle som har denne isoporbiten over støtfangeren ?
Den dobbeltsidige tapen som følger med hefter ikke på noe annet enn glass. ...
Festet den på baksiden av nose cone rett under de metall klipsene. Brukte rikelig med teip.
Sitat fra: Sbr på fre 14. mar 2014, kl. 20:08
Sitat fra: Jens på fre 14. mar 2014, kl. 19:35
Da jeg fikk bilen i Bergen foreslo de å plassere den i nosecone. De plasserte den der for meg, faktisk. De mente det heller ikke var nødvendig med plast rundt, så får vi la fremtiden vise om de har rett. Har i alle fall funket i 10000 km så langt.
Den blir klissvåt der, det er absolutt nødvendig å putte den i en vanntett pose. Selv har jeg brukt en vanntett "tur-pose" til iPhone man får kjøpt i sportsbutikker.
Min døde etter noen få uker på den måten. Det vil si, jeg tettet alle sammenføyninger med silikon men glemte en. Nummer to ble pakket inn i flere lag plast før den havnet bak der.
Den desidert enkleste måten å sikre den på må jo være å bruke en 1 liters zip-lock-pose..... Litt silikon eller annen masse i selve skjøten (det er en "leppe" på 1 cm utenfor selve zip-greia), og deretter et par runder med gaffa-teip for å sikre mot mekanisk slitasje.... Bør holde i hele bilens levetid mener jeg :)
Ja innpakningen har jeg kontroll på, men å tape den på den glatte plasten i nosecone kan da umulig holde over tid... ?
Kodom med knute er sannsynlig en god og tett løsning og de som har vakuumiermaskin kan bruke den og sveise inn brikken- 100% tett :)
...og festes hvordan ???
Jef brukte den teipen som sitter på brikka til feste inne i Zip posen (zippen ned).
Utenpå posen over der hvor brikka er teipet la jeg på ett nytt lag tilsvarende 3M dobbeltsidig teip (type vit 1mm sterk svamp med veldig holbart lim).
Vasket med sprit på innsiden av cone'n der hvor det er et tydelig flatt felt (ett på begge sider av midten). Tørka med tørr serviett og limte fast brikka horisontalt.
Testet i nærmeste bom og det virket uten problemer.
Foresten en herkete affere å få av cone'n.
(Skrev først norsk "konen", men det ble litt rart med de flate partien på hver side av midten..)
Tyggis? Nei, jeg tok bare et strips og hengte den på kabelføringen i overkant av åpningen.
Alternativt med 2-3strips i kabelen som krysser på tvers.
Muffinman var litt før meg med samme forslag 8)
Ja, hvorfor ikke gjøre det enkelt!
Kondom er så tynn av ved bruk av det så kan den vanlige festedingsen bare klipses fast til brikka på normal måte. Vasket så området jeg skulle feste den og satte den fast uten noe fiksfakseri.
Det fungerer fint, men vet jo strengt tatt ikke om brikken ligger og slenger inni der eller om den sitter som den skal ;D
Kondom består av tynn latex som oksideres og blir sprø ila noe tid- kanske 1 år- ikke testet ::)- men aldringen går sikkert vesenlig fortere enn med gummistøvlene.
Sveiseløsningen med folie holder sikkert vesentlig lengre.
Tenker jeg tar den med innom hjemmegbryggsjappa og får den vakuumforseglet jeg ;)
Min har overlevd fint på innsiden av selve plastconen siden 4 september i fjor uten noe innpakking. Men så parkerer jeg inne i oppvarmet garasje.
Tror jeg går for stripsløsningen :-D Takk for gode tips !
teipet min med gaffa teip men siden jeg pakket den inn så godt så ble den ikke lest av, så jeg sprayet brikka med plastidip og klistra den på nosecone. funker som bare det nå
http://www.dinside.no/927890/riktig-og-galt-om-bombrikken
Kondomer, gaffateip, vakumpakker.... hva skjer folkens?
15 sider med forumdiskusjoner...håper dere finner en bra løsning til slutt.... :-)
Brikken er såpass stygg at jeg ikke vil ha den i frontruta om den funker eller ikke. Var inne å sjekka etter en vask i går. Brikken er forsatt OK. Kondomen er hel. Ser ikke ut som det er noe særlig bevegelse i fronten der.
Sitat fra: Havebigfun på ons 26. mar 2014, kl. 20:27
Alternativt med 2-3strips i kabelen som krysser på tvers.
Muffinman var litt før meg med samme forslag 8)
Prøvde dette, men den ble da ikke registreret i bommen. Enten så 'kortsluttes' radiosignalet av stålbjelken som den da havner like over, eller så pakket jeg den for godt inn. Endte opp med å bare lime den direkte på baksiden av conen nede på høyre side - uten noen beskyttelse. Har virket fint i over 6mnd nå :-)
Sitat fra: Alset på tor 27. mar 2014, kl. 09:00
http://www.dinside.no/927890/riktig-og-galt-om-bombrikken
Kondomer, gaffateip, vakumpakker.... hva skjer folkens?
15 sider med forumdiskusjoner...håper dere finner en bra løsning til slutt.... :-)
Hvorfor er det så forferdelig vanskelig å fatte at noen av oss faktisk har litt krav til hvordan bilen vår ser ut...
Å skjemme ut utseende på en forøvrig strøken bil med en stygg, hvit plastboks i ruta er for de fleste som er et snev av entusiast fullstendig uaktuelt.
Etter tips frå Jimpec så brukte eg plastidip på mi brikke og satte den i det skraverte feltet til høgre for spegelen - sjå vedlegg.
4 lag med plastidip med ein halvtimes tørketid mellom - fornøyd med resultatet.
Virka kvart gong, dvs grønt blink ved passering ved bompasseringar.
Min brikke ligger løst i bagasjerommet bak (der noen har barneseter) og det også fungerer fint. Grunnen til at den ligger der er at jeg ikke har fått montert den ennå.... Jeg sjekket passeringer på Fjellinjen og alle passeringer er registrert på brikken.
Det er tydeligvis ikke så viktig hvor brikken plasseres :-p
Da er nok ikke brikken din avlest. Passeringene havner fortsatt på abonnementet ditt via skiltnummer, men det er kostnadsdrivende og derfor uheldig for alle parter.
Mulig du har rett, men passeringene er registrert på min brikkenummer.
Sitat fra: Quattro på tir 01. apr 2014, kl. 17:47
Mulig du har rett, men passeringene er registrert på min brikkenummer.
Det er naturlig at det er registrert på ditt brikkenummer når (hvis) bilen er registrert på det oppgitte brikkenummeret. Disse registreres fortløpende, men dukker opp noe senere på websidene deres. Det er naturligvis en stor mulighet at den registrerer passeringer selv med brikken lagt bak, i midten eller på taket. ;)
Det er jo bare å se på lys-signalet... For Oslo er grønt/hvitt kryss registrert brikke, lyser det ikke registreres ikke brikken.
Trenger ikke brikke i det hele tatt. Elbiler avleses manuelt på foto, og kommer derfor senere inn i bomoversikten, men det blir registrert. Eneste gode grunnen til å ha brikke er for meg som bor i Bergen at den åpner bommen inn til Bystasjonen for gratis parkering, hvis du har registrert deg der..
Ellers er det selvfølgelig et poeng å bidra til å redusere problemet med å måtte manuelt avlese bilpasseringer på foto
Sitat fra: Kagex på tor 27. mar 2014, kl. 08:39
teipet min med gaffa teip men siden jeg pakket den inn så godt så ble den ikke lest av, så jeg sprayet brikka med plastidip og klistra den på nosecone. funker som bare det nå
Eg har teipet litt med gaffateip rundt brikken lurer på om det er derfor brikken ikkje blir lest av, har strippsett fast brikken i nosecone.
Æ går for sprit og kondoma! :o
Har autopass brikken i hanskerommet. Den taes fram når vi nærmer oss sivilisasjonen og da ligger den nede i frontruta. Her i nord (Tromsø) har vi ikke så mye bomstasjon, men en ekstra "50-øring" pr. liter drivstoff. (Denne "50-øringen" er vel nå nærmere en hel krone.) Så den avgiften slipper jeg også, selv om insentivene om å kjøre gratis igjennom bomstasjonene skulle forsvinne.
Jeg leste 2 siste sidene i denne tråden og kjørte ut til Tesla på Forus i Stavanger og spurte om de kunne montere Autopassbrikken i Nosecone. Selfølgelig, svarte de, og 5 minutter etter var den montert! Og så fikk jeg se hvordan nosecone SKAL tas ut....veldig enkelt...
Jeg har gått å irritert meg over at brikken ikke funker noe sted. Riktig nok fikk jeg beskjed ved fergen på helsingør med" signal invalid" på automaten. Hverken i vindu, nosecone eller å holde ut vindu fikk jeg grønt lys. Grunnet sistnevnte ringte jeg bomselskapet for evt å få en ny. Fikk til beskjed at alt var registrert, MEN fordi jeg hadde hentet den på statoil, så kunne det ta 2 til 3 uker før skjema ble sendt inn for registrering. Det er nok svaret på lite grønt lys foreløpig.
Min brikke fungerer tydeligvis ikke, satte den på frontruta ved høyre A-stolpe. Nå har jeg fått min første faktura. Fjellinjen, Oslo bomringene har reg alle passeringer og belastet kr 0,-, men alle andre bommer jeg har passert har tatt full pris.
Nå er beløpet en liten fraksjon av hva jeg betalte før, men er bomselskapene så firkanta at de ser en bil med brikke synlig, med EL skilt, og er en tesla, og fortsatt krever inn bompenger?
Har klaget til Fjellinjen, men det blir jo det styret å klage til alle bomselskap på Østlandet for småpenger. Noen som har erfaring?
Bedre effekt i nosecone?
Skal den virka i frontruta, må den plasserast i det "skraverte" feltet på høgre sida av spegelen. Sjå min forrige post i denne tråden: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,8754.msg203067.html#msg203067 der er eit bilete.
Alle mine passeringar har blitt kvittert med grønt blink.
Også viktig hvis du skal ha den i frontruta er denne kommentaren:
"Det er viktig at feltet på baksiden av brikken som ikke er dekket av tapen er i det skraverte feltet på ruta.
Antennen sitter innenfor dette området!"
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,9551.msg123765.html#msg123765
Det var på bakgrunn av denne posten eg monterte mi brikke som vist i min forrige post i denne tråden.
Sitat fra: AndersinOslo på lør 05. apr 2014, kl. 10:38Har klaget til Fjellinjen, men det blir jo det styret å klage til alle bomselskap på Østlandet for småpenger. Noen som har erfaring?
Bedre effekt i nosecone?
Det er en feil fra bomselskapene, uavhengig om brikken er avlest eller ikke. Det samme skjedde med meg, bare å klage :)
Da var min brikke pakket inn i plast og stripset fast i den svarte korrugerte kabelføringen øverst på nosecone, testet i bomringen og det fungerer fint:-)
Til Bergens El bilister kan jeg opplyse om at fritaket for bom passering kun gjelder hvis man har tegnet auto pass avtale og har brikke i bil. Har man ikke dette må man betale. Dette fremgår av regel verket
Har plassert Autopass-brikken i nose cone og den fungerer utmerket der.
Skrudde fast holderen med en skrue øverst på styroformprofilen - den tosidige tapen som normalt klistres til ruta holdt ikke mot styroformen. Ville ikke risikere at den ble liggende løs.
G :)
Smør inn skjøtene med silikon. Fungerer veldig greit, brikken ser helt lik ut og teipen fungerer fortsatt.
Tror det kan variere litt fra bom til bom hvor godt brikken leses. Jeg har puttet min sammen med en pose silica-gel i en vacuumpose som så er forseglet, og stripset den fast mist på bilen, i kabelstrømpe bak nosecone. Når jeg passerer brua hjemme lyser det grønt hver gang den ene veien, men aldri (så langt) den andre veien. Skal prøve å justere litt på plassering av brikken. Passet selvsagt på at den henger den samme veien som den ville hengt i vinduet hvos montert etter instruksjonene, altså festet fram.
Noen som vet om den må være festet på festeklipset for å være aktivert? Jeg lot festet sitte på, i fall det skulle være en eller annen form for bryter e.l. i den mekanismen for å spare batteri om man plukker den ned fra frontruta.
Sitat fra: cra på søn 06. apr 2014, kl. 21:23
Noen som vet om den må være festet på festeklipset for å være aktivert? Jeg lot festet sitte på, i fall det skulle være en eller annen form for bryter e.l. i den mekanismen for å spare batteri om man plukker den ned fra frontruta.
Nei, ingen mekanisk av/på funksjon. Du kan teste dette enkelt ved å ta av brikken (uansett hvor man har festet den) og f.eks. holde den ut av vinduet ved passering. (Spoiler: Fortsatt grønt/hvitt lys.) ;)
Til Bergens El bilister kan jeg opplyse om at fritaket for bom passering kun gjelder hvis man har tegnet auto pass avtale og har brikke i bil. Har man ikke dette må man betale. Dette fremgår av regel verket
Sitat fra: Baldrian på man 21. apr 2014, kl. 01:12
Til Bergens El bilister kan jeg opplyse om at fritaket for bom passering kun gjelder hvis man har tegnet auto pass avtale og har brikke i bil. Har man ikke dette må man betale. Dette fremgår av regel verket
Det samme gjelder hvis man kjører over Hardangerbroen. Hvis ingen brikke, koster det kr. 160,- hver vei.
Hvis brikken ikke registreres, hva da?
Si at man har registrert en brikke i ett annet bom selskap....
Sitat fra: Baldrian på man 21. apr 2014, kl. 01:12
Til Bergens El bilister kan jeg opplyse om at fritaket for bom passering kun gjelder hvis man har tegnet auto pass avtale og har brikke i bil. Har man ikke dette må man betale. Dette fremgår av regel verket
Bare sånn for ordens skyld: Kan du vise til hvor i klimaforliket som stortinget har vedtatt der dette kommer frem?
Står ingenting i klimaforliket om dette spesifikt. Men dette er regelverket for bompenge stasjoner i Norge som sannsynligvis samferdsels departementet har godkjent. Dette ville de ikke ha gjort uten å ha ryggdekning fra departementet.
Klippet dette fra hjemme siden til Bergen bompengeselskap.
Fritak
Følgende trafikantgrupper er fritatt for betaling av bompenger: forflytningshemmede, syklende og gående, passasjerer, uniformerte utrykningskjøretøy og sivile utrykningskjøretøy i tjeneste, kjøretøy i merket begravelsesfølge, elektriske biler med drivstoffkode 5 i vognkortet, hydrogenbilar, kollektivtransportkjøretøy i konsesjonert rute forutsatt AutoPASS-brikke, mopeder og motorsykler.
Alle fritak forutsetter AutoPASS-brikke.
Sitat fra: kjølholdt på man 21. apr 2014, kl. 09:13
Dette ville de ikke ha gjort uten å ha ryggdekning fra departementet.
Det er vel akkurat dette jeg ikke er like overbevist om.
Sitat fra: Baldrian på man 21. apr 2014, kl. 01:16
Sitat fra: Baldrian på man 21. apr 2014, kl. 01:12
Til Bergens El bilister kan jeg opplyse om at fritaket for bom passering kun gjelder hvis man har tegnet auto pass avtale og har brikke i bil. Har man ikke dette må man betale. Dette fremgår av regel verket
Det samme gjelder hvis man kjører over Hardangerbroen. Hvis ingen brikke, koster det kr. 160,- hver vei.
Har kjørt over den broen med defekt brikke i vinter. Ikke fått noen regning.
Trøndelag bomveiselskap brukte for øvrig mer enn tre uker på å besvare henvendelsen min om at brikken var defekt, og ytterligere gode tre uker å sende ut en ny. Om jeg får regning i posten på noen passeringer ett eller annet sted i landet i den perioden sender jeg regningen dit.
Jeg sjekket dette med Fjellinjen i Oslo, og det de sa var at man ikke trenger brikke om man har brikke.
Altså: Så lenge man har et aktivt abonnement og en aktiv brikke vil passeringer uten brikken bli manuelt ført mot dette abonnementet, og fritak vil bli gitt.
Greit system det synes jeg, så håper jeg folk er greie nok til å ha brikke sånn at kostnadene ved å gi elbiler fritak blir så små som mulig.
Så lenge du er registrert som gratisabonnent vil du ikke få regning. Har du brikke i orden går prosessen automatisk, blir ikke brikken registrert skjer først et oppslag av bilnr. mot abonnementsregister, finnes du der blir passeringen registrert på gratisabonnentet, er du ikke der skjer oppslaget mot bil registeret.
Minst kostnader er det med brikke.
Litt større med bilde siden et antall bilder ikke kan leses automatisk men må via manuell lesing.
Størst med oppslag i bilregisteret.
De sender regning, jeg har elbil-abo i orden og (har hatt) brikke i frontruta. I dag ble den flyttet til nosecone. Brikken har ikke blitt sett, og jeg har fått faktura på alle passeringer på Østlandet, unntatt Fjellinjen rundt Oslo. Sendte klage, alt ble kreditert etter noen dager.
Og fått ny regning i dag, så det er tydeligvis mange bomselskaper som fakturerer hvis brikken ikke blir lest av, selv om skiltet begynner med EL.
Så da blir det ny klage og ny kreditering.
Sitat fra: Baldrian på man 21. apr 2014, kl. 01:12
Til Bergens El bilister kan jeg opplyse om at fritaket for bom passering kun gjelder hvis man har tegnet auto pass avtale og har brikke i bil. Har man ikke dette må man betale. Dette fremgår av regel verket
Elbilens bomfritak er lovfestet, uten forutsetninger annet enn at bilen er registrert som elbil.
Det er helt vanlig at bomselskaper (av for så vidt fornuftige årsaker) later som de kan kreve brikke og avtale, men det er i ytterste konsekvens rent vås. Om man setter hardt mot hardt taper de så det synger. Men spørsmålet er vel om man skal gidde å krangle om feilsendte fakturaer hele tiden. Dessuten, for oss som hater prisippet om bompenger i det hele tatt er det jo bedre å støtte et system som minimerer byråkrati og overhead i prosessen med innkreving av pengene.
+1
Da var brikken endelig plassert i nosecone.
Dette ble kvittert med de første grønne kryssene.
Har prøvd flere ulike steder i frontruta uten hell.
Blir brikken "aktivisert" på noen måte?
Min virker ikke innenifra bilen, og helle ikke når jeg holderden ut gjennom vinduet.
Kanskje den er levert ferdig defekt?
Min hadde et gammelt batteri da jeg fikk den. Byttet med brikka fra en solgt fossil...
Om du fikk brikken hos esso eller lignende, kan det ta opp til 2-3 uker før den blir registrert hos selskapet. Alt avhengig av hvor kjappe de er å sende inn skjema.
Sitat fra: TTLied på tir 22. apr 2014, kl. 16:16
Min hadde et gammelt batteri da jeg fikk den. Byttet med brikka fra en solgt fossil...
Hvor får man fatt i et 'replacement' batteri egentlig? Tror min også bør byttes... ???
Trengte til min for en stund siden.
Skrev til Fjellinjen, og fikk til svar at de skulle sende meg ny brikke.
Hadde glatt fått til å bytte selv, men virker ikke som de har opplegg for det.
Lang tråd så noen har sikker plassert den der før meg, men jeg la den rett og slett i isoporen bal nosecone hvor hullet til parksensor er. Passet perfekt. Får når grønt lys :)
Hadde siste av fire samtaler med Fjellinjen i dag, konklusjon, "brikken virker ikke på Tesla selv om den ligger i Nosecone. Men det gjør ingenting vi tar det på videobilder og du får ikke faktura."
Jeg foreslo at kanskje brikken var defekt. Nei det var den ikke. At andre med Tesla fikk den til å virke i Nosecone. Det tvilte hun på.
Nå skal det sies at frøkna var ikke den skarpeste kniven i skuffen da IQ skulle kuttes opp og deles ut, men jeg gadd ikke forklare mer. Fikk det skriftlig for å være sikker.
Selg aksjene i Q-Free sier jeg. Brikkenes tid er snart over, å lese av bilskiltene er jo også enklere og billigere.
Sitat fra: AndersinOslo på tor 24. apr 2014, kl. 14:28
Hadde siste av fire samtaler med Fjellinjen i dag, konklusjon, "brikken virker ikke på Tesla selv om den ligger i Nosecone. Men det gjør ingenting vi tar det på videobilder og du får ikke faktura."
Jeg foreslo at kanskje brikken var defekt. Nei det var den ikke. At andre med Tesla fikk den til å virke i Nosecone. Det tvilte hun på.
Nå skal det sies at frøkna var ikke den skarpeste kniven i skuffen da IQ skulle kuttes opp og deles ut, men jeg gadd ikke forklare mer. Fikk det skriftlig for å være sikker.
Selg aksjene i Q-Free sier jeg. Brikkenes tid er snart over, å lese av bilskiltene er jo også enklere og billigere.
Bra om dei har sluttet å sende ut fakturaer til elbiler... eg med fleire fekk fakturaer jevnlig heilt til brikke var på plass. Måtte ringe og få sletta fakturaene fortløpende som dei kom I postkassen. :-P
Ved mistanke om defekt brikke, så er det mulig å "dirke" den opp, men unngå å knekke plastklipsa. Batteriet er stemplet med dato. Dersom det er 4-5 år gammelt har du antagelig fått en "resirkulert" brikke. Min private teori er at det sendes ut gamle brikker. Registrerer man ny avtale hos en agent (eks. bensinstasjon) antar jeg at man får en ny brikke.
At vi trenger å registere fritaksavtale å ha brikke i bilen er ihvertfall blitt dokumentert etter denne saken:
http://www.adressa.no/nyheter/sortrondelag/article10039234.ece
Ville nok solgt køfri aksjene uansett siden de tapte anbudsrunden og vi alle får nye brikker snart fra Norbit.
Batteriet er forresten loddet fast og "kan" ikke byttes, er designet til å vare ut brikkens levetid.
Har ikke lest hele tråden så dette er sikkert gammelt nytt. Men jeg teipet brikken fast i senter, direkte på baksiden av nosecone når jeg fikk bilen for 2 måneder siden. Brikke fra Fjellinjen. Får grønt lys hver gang. Har forøvrig hørt at vinduer i nyere biler har en film som blokkerer signalene, men at det er et reservert område for brikker rundt sladrespeilet hvor området er markert med mønster, prikker eller annet.
Har selv planer om å montere brikken i nosecone, men er helt grønn på åssen jeg skal gjøre det, noen som har bilder og/eller kan gi noen gode tips?
Lurer forresten på åssen brikken vil tåle det ekstreme været i vinter i nosecone og om den da kan bli ødelagt?
Jeg bare la den i hullet i isoporen bak den høyre parksensoren i nosecone. Pakket den ikke i plast eller noe, ligger trygt og tørt. Null problemer etter 14000km/8mnd, passer perfekt. Gjort på 1min.
Edit: lagt til bilde som viser de 2 hullene i isoporen hvor du kan legge den.
Plasserte den bak noseconen, litt til høyre for senter. Der er det ett glatt felt hvor dobbeltsidig teip fester bedre. Surret noen runder med vulkteip rundt sammenføyningen til brikka slik at den blir helt vanntett :) Grønn pluss ALLTID!
Vi har plassert brikka i det "skraverte" feltet på høyre side av speil. Plassert på høykant, og fungerer upåklagelig. Hver gang! Også helt tørt, men så er det jo forferdelig stygt da! ;)
Mvh
O2
Pakket min i en loksak vanntett pose ment for mobiler etc:
http://www.clasohlson.com/no/Aloksak-vanntett-pose/Pr386228000
Stripset den så fast hengende under kabelstrømpa som sees på bildet over.
Funker som snus det også.
Må man ha brikke på Elbil ? er ikke det gratis ?
Sitat fra: Twowheels på tor 21. aug 2014, kl. 22:32
Må man ha brikke på Elbil ? er ikke det gratis ?
Gratis å passere bommene om du har brikke ja. Selve brikken koster vel en 200-lapp i depositum.
Sitat fra: Twowheels på tor 21. aug 2014, kl. 22:32
Må man ha brikke på Elbil ? er ikke det gratis ?
Tenker det uansett er greit å skaffe seg brikke og abonnement/avtale...
Kjipt å havne oppi dette:
http://www.adressa.no/nyheter/sortrondelag/article10039234.ece
ELbil = ikke alltid fri ferdsel....
Min plassering av autopassbrikke i nosecone. Litt vulktape rundt skjøt, thats it...
Putta min i det ene isopor-hullet som andre har foreslått. Limte den fast med den medfølgende borrelåsen. Fikk grønt lys i bommen i dag i alle fall.
Sitat fra: janmb på tir 22. apr 2014, kl. 08:00
Elbilens bomfritak er lovfestet, uten forutsetninger annet enn at bilen er registrert som elbil.
Det er helt vanlig at bomselskaper (av for så vidt fornuftige årsaker) later som de kan kreve brikke og avtale, men det er i ytterste konsekvens rent vås. Om man setter hardt mot hardt taper de så det synger.
Hmmm. Ikke lite bombastisk kommentar det der. Har du en kommentar til denne også? :
http://www.adressa.no/nyheter/sortrondelag/article10039234.ece (http://www.adressa.no/nyheter/sortrondelag/article10039234.ece)
Sitat fra: Twowheels på tor 21. aug 2014, kl. 22:32
Må man ha brikke på Elbil ? er ikke det gratis ?
De som vurderer å ikke bruke brikke bør iallfall lese gjennom denne tråden først:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,9286.0.html
Det gir et snev av god samvittighet å se at det blinker grønt i bommene, på linje med alle andre ;)
Da jeg første gangene tenkte på dette med brikke på elbil, tenkte jeg at det var sprøy og unødvendig. Men ved nærmere ettertanke konkludertejeg for meg selv at dette er et minimum av hva vi bør gjøre. Vi kjører gratis i bommene, og bør hvertfall unngå å påføre bomselskapet tap pga manuell behandling av pasering. Ved brikke får vi sikkert beholde denne fantastiske goden lenger.
Hørt Tesla hjelper deg med å putte brikken i snuten på bilen om du spørr pent.
Jeg har kjørt med brikken i nosecone i seks måneder, fungerer hver gang. Festet med gaffatape. Helt enig i at bomselskapet bør slippe manuell behandling av våre passeringer. Hadde fire passeringer i mars når jeg hentet bilen uten brikke. Fikk siste faktura på disse nå i august, og håper de nå endelig er slettet. Mye styr uten brikke!
Hmm.. Hos meg lyser det hvit + noen ganger og ingenting andre ganger. Betyr lysene det samme for ELbil som for vanlig bil? Hvit burde jo ikke være et problem, men ingen lys tyder vel på at det er noe galt?
Var ikke klar over mulighetene i nosecone, så på min står brikken ved speilet som på det gamle dieseldyret. Funker hele tiden, unntatt ved retur over gamle svinesund (Sverige til Norge), hvor jeg får orange knipsebilde symbol hver gang.
Jeg vet ikke hva som er galt på Svinesund, men orange knipsebilde får jeg også hver gang - selv om brikka i "nosen" virker alle alle andre steder jeg har passert landeveisrøverne.
Litt interessant å se hva som skjer når vintermøkka legger seg på skiltene.
Sitat fra: BlueS på søn 31. aug 2014, kl. 17:56
Hadde fire passeringer i mars når jeg hentet bilen uten brikke. Fikk siste faktura på disse nå i august, og håper de nå endelig er slettet. Mye styr uten brikke!
Fikk etter tre måneder også faktura på to passeringer første dagen jeg hadde bilen, før jeg dag nummer to fikk ordnet brikke og fritak. Det var en drøy femtilapp. Den fakturaen ble betalt med glede, siden jeg har spart endel tusenlapper siden. Bare turen fra Oslo til Austevoll og tilbake over Hardangerbroen i sommer ville vel kostet 800+ i bompenger og fergebiletter for en fossilbil.
Sitat fra: Hyperstress på søn 31. aug 2014, kl. 19:04
Hmm.. Hos meg lyser det hvit + noen ganger og ingenting andre ganger. Betyr lysene det samme for ELbil som for vanlig bil? Hvit burde jo ikke være et problem, men ingen lys tyder vel på at det er noe galt?
Er vel akkurat som vanlig bil. Hvit pluss mener jeg betyr at du nærmer deg tomt for beløp på forskuddsinnbetalt beløp. Jeg betalte 7-8000 (50% rabatt) for ett år siden da jeg må gjennom bommer på vei til hytta. Nå kan jeg vel bare be om at det tilbakebetales ;) Min brikke i nosecone funker 100% med grønn pluss hver gang.
Sitat fra: BMW850 på søn 31. aug 2014, kl. 20:22
Sitat fra: Hyperstress på søn 31. aug 2014, kl. 19:04
Hmm.. Hos meg lyser det hvit + noen ganger og ingenting andre ganger. Betyr lysene det samme for ELbil som for vanlig bil? Hvit burde jo ikke være et problem, men ingen lys tyder vel på at det er noe galt?
Er vel akkurat som vanlig bil. Hvit pluss mener jeg betyr at du nærmer deg tomt for beløp på forskuddsinnbetalt beløp. Jeg betalte 7-8000 (50% rabatt) for ett år siden da jeg må gjennom bommer på vei til hytta. Nå kan jeg vel bare be om at det tilbakebetales ;) Min brikke i nosecone funker 100% med grønn pluss hver gang.
Insentivene er jo så gode at kanskje med ELbil så betyr hvit at kontoen begynner å bli full, og at en må tømme den :)
Plasserte brikken min i nosecone for en ukes tid siden, og den har fungert fint hver gang jeg har passert (i Oslo området).
Jeg la brikken nedi en lukkbar frysepose fra IKEA, sammen med en silicagel pose. Deretter trykket jeg festebraketten inn i hullet sitt gjennom plastikken (plastikken sprakk ikke, den bare strakk litt på seg), og limte festet på innsiden av nosecone så brikken havner over isoporkanten når jeg satte den på plass igjen.
Til alle som vil feste brikken i nosecone; pass på at den ligger riktig vei, med den dobbeltsidige festetapen vendt fremover fra bilen. Altså samme orientering som om man skulle hatt den i frontruten. Antennen i brikken er åpenbart retningsorientert - snakker av erfaring.
Godt poeng, Tuxedo.
Hvitt pluss betyr at det snart er tomt på saldoen, men jeg opplever alltid at ved neste passering er det "på magisk og forunderlig vis" fyllt på, og det lyser grønt som vanlig. ;D
noen som har fått refundert penger fra solgt fossil brikke?
Hvor lang tid tar det?
Har vel ventet over en måned nå tror jeg.
Jeg fikk aldri noen faktura for brikken. Måtte til og med ha en ny etter at den gamle druknet/frøs ihjel (selvforskyldt).
Sitat fra: Sjøhyene på man 01. sep 2014, kl. 11:22
noen som har fått refundert penger fra solgt fossil brikke?
Hvor lang tid tar det?
Har vel ventet over en måned nå tror jeg.
Ja, men det tar tid. Tror jeg ventet 2-3 måneder på mine penger.
Sitat fra: Muffinman på man 01. sep 2014, kl. 13:14
Jeg fikk aldri noen faktura for brikken. Måtte til og med ha en ny etter at den gamle druknet/frøs ihjel (selvforskyldt).
Tror de har en minimums sum de fakturerer. Jeg fikk ikke faktura før jeg i tillegg hadde gjort noen passeringer ved svinesund og liknende steder hvor elbil ikke har fritak.
Det er snart et år siden første brikken, og jeg har fått to-tre fakturaer på resterende passeringer med fossilbil samt noen til med bil nr.2 i vinter. Med andre ord, ingenting som tyder på at de har tenkt å fakturere for brikken (e). Trøndelag Bomveiselskap btw.
Sitat fra: Gressvikingen på søn 31. aug 2014, kl. 19:47
Jeg vet ikke hva som er galt på Svinesund, men orange knipsebilde får jeg også hver gang - selv om brikka i "nosen" virker alle alle andre steder jeg har passert landeveisrøverne.
Svinesund er ikke gratis. Faktura kommer i posten, men det tar laaaang tid
Sitat fra: Tesla-man på tir 02. sep 2014, kl. 19:05
Sitat fra: Gressvikingen på søn 31. aug 2014, kl. 19:47
Jeg vet ikke hva som er galt på Svinesund, men orange knipsebilde får jeg også hver gang - selv om brikka i "nosen" virker alle alle andre steder jeg har passert landeveisrøverne.
Svinesund er ikke gratis. Faktura kommer i posten, men det tar laaaang tid
Og når denne fakturaen kommer etter lang tid, og du ikke får det med deg, så slutter det å lyse grønt når du passerer bomringer. :-[
Jeg har fått byttet min store klump av en brikke til den nye typen. Prøvde å få den til og registrere passeringer fra nosecone uten hell (i Oslo) ...
Da den nye er såpass liten og relativ tynn, passer den helt fint på selve coveret til bakspeilet. Er det noen som har litt svart plastidip spray til overs? (Eventuelt hvor jeg kan skaffe det?) Tenkte å spraye den og klistre den på. Både praktisk og estetisk sett burde dette la seg gjøre. ;)
Sitat fra: satheesh.net på ons 03. sep 2014, kl. 07:42
Jeg har fått byttet min store klump av en brikke til den nye typen. Prøvde å få den til og registrere passeringer fra nosecone uten hell (i Oslo) ...
Da den nye er såpass liten og relativ tynn, passer den helt fint på selve coveret til bakspeilet. Er det noen som har litt svart plastidip spray til overs? (Eventuelt hvor jeg kan skaffe det?) Tenkte å spraye den og klistre den på. Både praktisk og estetisk sett burde dette la seg gjøre. ;)
Ville prøvd med litt plastelina eller dobbeltsidig tape først for å sjekke om dette er en plassering som tillater signalene å gå gjennom frontruten i tilstrekkelig grad.
Jeg har plastidip spray hvis du trenger å spray brikka, skal gjøre det for en annen en også. si ifra
Sitat fra: satheesh.net på ons 03. sep 2014, kl. 07:42
Jeg har fått byttet min store klump av en brikke til den nye typen. Prøvde å få den til og registrere passeringer fra nosecone uten hell (i Oslo) ...
Da den nye er såpass liten og relativ tynn, passer den helt fint på selve coveret til bakspeilet. Er det noen som har litt svart plastidip spray til overs? (Eventuelt hvor jeg kan skaffe det?) Tenkte å spraye den og klistre den på. Både praktisk og estetisk sett burde dette la seg gjøre. ;)
Vurderer selv å plassere den nye mindre brikken jeg fikk idag i nosecone, men har lurt på hvordan den kan beskyttes, plastdip eller som noen andre her sier plassere den i en ventet pose og stripse den fast.
Plastidip ødelegger vel ikke brikka på noen måte?
Vell sånn jeg gjorde var tydeligvis ikke bra nok. :'(
Den slutta å funke jeg tok den ut i dag så var den full av vann.Ser ut som det gikk hull på posen. Må vel betale for ny også :|
Min fungerer heldigvis fint enda. Men bomstasjonene har begynt å kvittere med hvitt kryss istedet for grønt lys. Gjelder de fleste i Trondheim og alle på Tustna/Aure og lakseveien ut mot Hitra. Hva skyldes det?
Hvitt kryss betyr vel normalt at en regning er tilsendt men ikke betalt (kan også få hvitt kryss før forfall)
Akkurat. Samboeren min kjørte over Flakk-Rørvik i sommer, så da er det vel regning på vei.
Sitat fra: Muffinman på ons 22. okt 2014, kl. 19:04
Min fungerer heldigvis fint enda. Men bomstasjonene har begynt å kvittere med hvitt kryss istedet for grønt lys. Gjelder de fleste i Trondheim og alle på Tustna/Aure og lakseveien ut mot Hitra. Hva skyldes det?
Med el-bil skal det alltid være grønt.
Nå er det betaling for elbiler på fergesambandet jeg nevnte da.
EDIT:
SitatSør-Trøndelag fylkeskommune opphever fra 1.juni 2014 betalingsfritaket elbiler har hatt på fylkesvegferger i fylket siden 2009. El- og hydrogenbiler er fortsatt fritatt for bompenger. Endringen gjelder samtlige fergesamband i Sør-Trøndelag: Flakk-Rørvik, Brekstad-Valset, Garten-Storfosna-Leksa-Værnes, Dypfest-Tarva og Dyrøy-Mausundvær-Sula.
Sitat fra: Kjell Leaf på ons 22. okt 2014, kl. 19:42
Sitat fra: Muffinman på ons 22. okt 2014, kl. 19:04
Min fungerer heldigvis fint enda. Men bomstasjonene har begynt å kvittere med hvitt kryss istedet for grønt lys. Gjelder de fleste i Trondheim og alle på Tustna/Aure og lakseveien ut mot Hitra. Hva skyldes det?
Med el-bil skal det alltid være grønt.
Neida. Du kan få regning fra bomselskapet ditt med el-bil, når du bruker Autopass-brikken til å betale for ting som ikke kommer inn under fritaket. F.eks. en tur i Sverige eller Danmark. Hvitt kryss betyr vanligvis at det er en utstedt faktura på vei.
Vulkteip rundt skjøt på brikka og bak nosecone! Har funket for meg det siste halve året... 100%.
Jeg festet min i nose-cone i dag. Tapet brikken, deretter oppi zip-lock som jeg også tapet. Til slutt tapet fast til nose-cone etter å ha spritet og vasket. Må vel holde?
Jeg har kun festet den som den var jeg. Fungert upåklagelig i snart 4 mnd. Dette i regntunge Trondheim. Vask 1-2 ganger i uken.
Sitat fra: B_Tesla på tir 17. feb 2015, kl. 23:22
Jeg har kun festet den som den var jeg. Fungert upåklagelig i snart 4 mnd. Dette i regntunge Trondheim. Vask 1-2 ganger i uken.
Det høres bra ut, satser på at det går greit da! :) Testet i stad, fungerte fint begge passeringen hvor det ikke har fungert før.
Vår ligger i midtkonsollen, og har ligget der siden sept-13.
Hvorfor skal den ligge i nosecone?
For meg er det at den rett og slett er stygg. Vil ikke ha den i ruten.
Synes også det er veldig viktig at man benytter brikke. Bomselskapet har enorme kostnader knyttet til manuelt å sjekke alle biler som ikke har brikke. Den kostnaden går ikke utover bomselskapet, men betales av de som benytter bommene. Lenger tid blir de stående, evt mindre til vei.
Siden vi ikke betaler en krone i bom, synes jeg det bør være et absolutt minimum av respekt å ikke påføre unødvendige ekstra kostnader. Bør strengt tatt være eneste måten man får fritak i mine øyne. Å ikke bruke brikke pga sin egen missnøye med bommer faller på sin egen urimelighet, da det kun betyr økte bomutgifter.
Overasket på hvor mange som setter brikken feil når de faktisk monterer i frontruten, den skal monteres i det sorte/graderte feltet.
Sett det på Teslas egne lånebiler at det er montert under dette sorte feltet og brikken blir ikke registrert.
Har selv vakumert et par brikker for personer som har plassert i nosecone.
Fungerer helt supert om piggene under brikken fjernes først.
Kjører noen forbi Horten, har jeg maskin. :-) (brukes til biff og bombrikker)
Klistret min bak nosecone i august 2013 med medfølgende dobbeltsidig teip. Ingen form for beskyttelse, kun slik jeg fikk den. Funker fortsatt fint 8)
Sitat fra: Jejl på tir 17. feb 2015, kl. 23:56
Vår ligger i midtkonsollen, og har ligget der siden sept-13.
Hvorfor skal den ligge i nosecone?
Og dette får du til å fungere uten å holde den opp? Min var festet nedenfor speil i frontrute og fungerte kun 5-10% av gangene jeg passerte bommen. Nå fungerer det hele tiden, dvs de 4 gangene jeg har passert forskjellige bommer siden i går.
Det er et hull i støtfangeren bak noseconen som passer perfekt til autopassbrikken, så man trenger ikke tape den fast. Har fungert utmerket i et år hos meg.
Hatt den bak nosecone i 9 mndr uten problem. Men jeg anbefaler å surre ett par runder med vulkteip rundt sammenføyningen slik at brikka er vanntett over tid.
http://www.biltema.no/no/Bygg/Teip/Vulkteip/Vulkteip-29504/
Dere som ikke vil ha i frontrute . legg den da inn i hullet bak nosecone. Hvis du ikke har brikke kan bomselskapet med loven i hånd kreve deg for alle bom passeringer
Sitat fra: kjølholdt på ons 18. feb 2015, kl. 10:58
Hvis du ikke har brikke kan bomselskapet med loven i hånd kreve deg for alle bom passeringer
Korrekt at du må ha brikken, men de kan ikke kreve inn noe hvis den ikke leses av. ;)
Fikk regning ifra bomveiselskapet for alle mine passeringer siden jeg fikk bilen, ble som forventet slettet :)
Sitat fra: Jejl på tir 17. feb 2015, kl. 23:56
Vår ligger i midtkonsollen, og har ligget der siden sept-13.
Hvorfor skal den ligge i nosecone?
Så lenge du får grønn pluss og registrert passering er alt ok.
Problemet oppstår når plasseringen ikke registeres og de i verste fall må drive manuell kontroll.
Viktig å montere slik at den leses korrekt.
Sitat fra: Cirion på ons 18. feb 2015, kl. 00:56
Klistret min bak nosecone i august 2013 med medfølgende dobbeltsidig teip. Ingen form for beskyttelse, kun slik jeg fikk den. Funker fortsatt fint 8)
Samme her - siden sept 2013.
Jeg hadde gått glipp av denne tråden, og ikke egentlig tenkt over at det ikke lyser når jeg kjører bomringer... Brikken har jo vært i ruten heler tiden uten at noe lyser.
I dag tapet jeg den fast med ducttape i nosecone, og det fungerte bra. Tipset som tidligere er gitt med å vakumpakke autopassen var helt genialt. :D
Sitat fra: OleJA på ons 18. feb 2015, kl. 22:03
Sitat fra: Cirion på ons 18. feb 2015, kl. 00:56
Klistret min bak nosecone i august 2013 med medfølgende dobbeltsidig teip. Ingen form for beskyttelse, kun slik jeg fikk den. Funker fortsatt fint 8)
Samme her - siden sept 2013.
Samme her - også siden august 2013. Den virker fortsatt etter 55.000 km i all slags vær...
Fikk plassert min i nosecone i dag. Pakket inn i frysepose og brukte gaffa-teip til å pakke den ekstra godt inn. Tror det skal holde greit og det lyste et fint grønt kryss på vei til jobb. :)
Det virker som veldig mange av disse brikkeleserne er forskjellige. Enkelte plasser leses brikken av helt uten problemer, mens andre plasser må du nesten stoppe, gå ut og vifte med den rett foran sensoren for å få grønt lys... Dårlig patent på det der altså... ???
Sist jeg sjekket med Fjelllinjen i 2012, da jeg tegnet gratisavtale for min Leaf, var det ikke nødvendig å ha brikken i frontruta, eller andre steder i bilen. Det tas bilde av alle biler, avtalen slås opp vha. skiltnummeret. Eneste motivasjonen for å feste bompengebrikka i frontruta eller i noseconen må vel da være en spesiell forkjærlighet for grønne lys?
ps:
Veldig nyskjerrig på disse enorme kostnadene med manuell kontroll. Hvor er disse dokumentert?
Det som det har vært argumentert med her inne er at om du ikke har brikke vil det medføre noe manuelt arbeid som igjen medfører økte kostnader. Uansett, min brikke bak nosecone har ikke funket det siste halve året. Ingen grønne blink. Brukte vulkteip så jeg tror den skal være vanntett. Må åpne og sjekke...
Sitat fra: jorgen.s på fre 31. jul 2015, kl. 14:27
ps:
Veldig nyskjerrig på disse enorme kostnadene med manuell kontroll. Hvor er disse dokumentert?
Riksrevisjonen:
SitatI 2011 betalte trafikantane 6,6 mrd. kroner i bompengar. Bompengeselskapa hadde 818 mill. kroner i driftskostnader, noko som utgjer 12,5 prosent av bompengeinntektene. Det er eit mål at bompengeinnkrevjinga skal skje med lågast mogleg kostnad. - Undersøkinga viser at dette ikkje er realisert, seier riksrevisor Jørgen Kosmo.
.
Manglande bruk av brikke i automatiske anlegg medfører kostnader - mellom anna til biletebehandling - for selskapa.
.
- Vegmyndighetene bør derfor sette i verk tiltak for å sikre at fleire trafikantar bruker brikke, seier riksrevisor Jørgen Kosmo.
Nå har vel ingen snakke om enorme kostnader, men at der er kostnader.
Nå har jeg ikke lest de siste sidene her. Men idag dumpet det ned en regning på bompasseringer. Der ikke bombriken har blitt registrert... Så er vel ikke baare å legge igjen brikken hjemme. Kommer til å klage på den. Så får man se...
Sitat fra: Bushy på fre 31. jul 2015, kl. 18:41
Nå har jeg ikke lest de siste sidene her. Men idag dumpet det ned en regning på bompasseringer. Der ikke bombriken har blitt registrert... Så er vel ikke baare å legge igjen brikken hjemme. Kommer til å klage på den. Så får man se...
Hvis du er lagt inn med el-bilfritak i systemet, så skal du ikke få regning selv om brikken ikke har gitt utslag, og skiltet har blitt fotografert i stedet. De fleste bomselskaper krever at du aktivt søker om fritak når du får brikken (det går ikke automatisk selv om bilnummeret begynner på EL).
Ja det var det første jeg gjorde. Hadde bombrikke fra gamlebilen. Så fikk sendt inn med kopi av vognkort første dagen. Men er nok ikke noe problem da. Var 190 kr å.. Om dem skal slå seg vrang
Sitat fra: Bushy på fre 31. jul 2015, kl. 19:09
Ja det var det første jeg gjorde. Hadde bombrikke fra gamlebilen. Så fikk sendt inn med kopi av vognkort første dagen. Men er nok ikke noe problem da. Var 190 kr å.. Om dem skal slå seg vrang
Fikk en sånn regning helt begynnelsen jeg og. La inn klage på nettsidene til bompengeselskapet, kravet ble slettet og har aldri fått noen regning siden... :)
...bortsett fra passeringer på Svinesund >:(
Sitat fra: Stig O på ons 18. feb 2015, kl. 08:39
Det er et hull i støtfangeren bak noseconen som passer perfekt til autopassbrikken, så man trenger ikke tape den fast. Har fungert utmerket i et år hos meg.
Jeg har festet brikken i dette hullet, men den funker bare 20 % av gangene. Tror den må klistres til selve Nosecone hvis det skal funke.
Sitat fra: chal på lør 12. sep 2015, kl. 18:27
Sitat fra: Stig O på ons 18. feb 2015, kl. 08:39
Det er et hull i støtfangeren bak noseconen som passer perfekt til autopassbrikken, så man trenger ikke tape den fast. Har fungert utmerket i et år hos meg.
Jeg har festet brikken i dette hullet, men den funker bare 20 % av gangene. Tror den må klistres til selve Nosecone hvis det skal funke.
Jeg erfarte at brikken må monteres "rett" vei, altså at festemekanismen (som man ville bruke på en frontrute) må peke fremover, mot nosecone-dekselet.
På biler som er nylig levert er det nå et sort felt på høyereside av speilet hvor bombrikken fungerer utmerket.
Sitat fra: chal på lør 12. sep 2015, kl. 18:27
Sitat fra: Stig O på ons 18. feb 2015, kl. 08:39
Det er et hull i støtfangeren bak noseconen som passer perfekt til autopassbrikken, så man trenger ikke tape den fast. Har fungert utmerket i et år hos meg.
Jeg har festet brikken i dette hullet, men den funker bare 20 % av gangene. Tror den må klistres til selve Nosecone hvis det skal funke.
Også fingert utmerket for meg i 1 1/4 år. La den bare i en brødposen og la den inni nevnte "rom" i soporen eller hva det var bakom nosecone. Gir riktig signal hver gang jeg gidder å se på bompasseringen.
Min brikke ble plassert i en vakumpakket pose idet jeg fikk bilen i september 2013. Tapet fast i selve plastikken på nosecone riktig vei. Det har fungert upåklagelige i nå snart 2 år. Eller det ble kanskje oktober før jeg faktisk fikk ordnet brikka i nosecone så nesten 2 år :)
Cobos
Min brikke fungerte ikke i frontruta. Måtte sette den i nosecone. Fungerer fint der. Må ha brikke som fungere i f.eks Danmark.
Sitat fra: Tuxedo på lør 12. sep 2015, kl. 18:33
Sitat fra: chal på lør 12. sep 2015, kl. 18:27
Sitat fra: Stig O på ons 18. feb 2015, kl. 08:39
Det er et hull i støtfangeren bak noseconen som passer perfekt til autopassbrikken, så man trenger ikke tape den fast. Har fungert utmerket i et år hos meg.
Jeg har festet brikken i dette hullet, men den funker bare 20 % av gangene. Tror den må klistres til selve Nosecone hvis det skal funke.
Jeg erfarte at brikken må monteres "rett" vei, altså at festemekanismen (som man ville bruke på en frontrute) må peke fremover, mot nosecone-dekselet.
Ja riktig. Jeg passet på det, men det funker ikke. Jeg planlegger å feste til selve Nosecone så får vi se.
Mine to brikker fungerer ingen steder. Har prøvd i frontruta, bakruta og nosecone. Pratet med bomselskapet som konkluderte med at jeg trengte nye brikker da de var hhv 5 og 7 år gamle og sannsynligvis tomme for strøm. Fikk nye i går. Skal feste de i dag så får jeg se utover om det fungerer neste gang jeg passerer. Kjører ikke igjennom bom daglig men skal til Kr.Sand i slutten av neste uke.
Er det egentlig viktig at autopass brikken fungerer? Skiltnummeret blir vel lest av uansett.
Sitat fra: Nick på søn 13. sep 2015, kl. 11:28
Er det egentlig viktig at autopass brikken fungerer? Skiltnummeret blir vel lest av uansett.
Det er korrekt, men disse sjekkes manuelt mot det sentrale registeret. Altså unødvendig ekstra arbeid for de ansatte.
Sitat fra: satheesh.net på søn 13. sep 2015, kl. 12:02
Sitat fra: Nick på søn 13. sep 2015, kl. 11:28
Er det egentlig viktig at autopass brikken fungerer? Skiltnummeret blir vel lest av uansett.
Det er korrekt, men disse sjekkes manuelt mot det sentrale registeret. Altså unødvendig ekstra arbeid for de ansatte.
Høres rart ut at disse må leses av manuelt. Skiltgjenkjenning er teknologi som i dag brukes i mange av dagens biler, å bør derfor være en enkel sak å implementere hvis dette ikke allerede er gjort. Politiet bruker det også.. Høres mer ut som en dårlig og utdatert unnskyldning spør du meg..
Min brikke har aldri fungert. Regner med at de tar kontakt om det er et problem for de.
Føles for øvrig litt som å se et gammelt sjekkhefte hver gang jeg ser en bombrikke...
ByGarasjen i Bergen har sluttet å bruke AutoPASS for tilgang.
De leser nå kun skiltet. Skjer sikkert med bomringene etterhvert også.
Jeg kjører gjennom alle disse bommene uten brikke, og har ikke pådratt meg noen regning, ennå. Behøves brikke??
Sitat fra: Thor2014 på søn 13. sep 2015, kl. 18:26
ByGarasjen i Bergen har sluttet å bruke AutoPASS for tilgang.
De leser nå kun skiltet. Skjer sikkert med bomringene etterhvert også.
Kjørte inn i klostergarasjen i helgen og ble positivt overrasket over at bommen gikk opp automagisk både ved inn og ut kjøring. Er det gratis nå? Har bombrikken i nosecone og har funket bra til nå overalt også på bygarasjen.
Sitat fra: rsomby på man 14. sep 2015, kl. 00:55
Sitat fra: Thor2014 på søn 13. sep 2015, kl. 18:26
ByGarasjen i Bergen har sluttet å bruke AutoPASS for tilgang.
De leser nå kun skiltet. Skjer sikkert med bomringene etterhvert også.
Kjørte inn i klostergarasjen i helgen og ble positivt overrasket over at bommen gikk opp automagisk både ved inn og ut kjøring. Er det gratis nå? Har bombrikken i nosecone og har funket bra til nå overalt også på bygarasjen.
Ja-da det virker utmerket som i Bygarasjen men du brekt på kortet som du måtte registrere i Bygarasjen - så gratis nei
http://www.bergenparkering.no
Sitat fra: Nick på søn 13. sep 2015, kl. 12:10
Sitat fra: satheesh.net på søn 13. sep 2015, kl. 12:02
Sitat fra: Nick på søn 13. sep 2015, kl. 11:28
Er det egentlig viktig at autopass brikken fungerer? Skiltnummeret blir vel lest av uansett.
Det er korrekt, men disse sjekkes manuelt mot det sentrale registeret. Altså unødvendig ekstra arbeid for de ansatte.
Høres rart ut at disse må leses av manuelt. Skiltgjenkjenning er teknologi som i dag brukes i mange av dagens biler, å bør derfor være en enkel sak å implementere hvis dette ikke allerede er gjort. Politiet bruker det også.. Høres mer ut som en dårlig og utdatert unnskyldning spør du meg..
Hvis en ser i begynnelsen av denne tråden så finnes det en del artikler på at de faktisk sjekker dette manuelt...sikkert og for å sjekke at skiltet tilhører riktig bil, og ikke bare et elektrisk vridende skilt med 2 skilt på....I polen er det og skilt som starter med EL.
Sitat fra: chal på søn 13. sep 2015, kl. 08:10
Sitat fra: Tuxedo på lør 12. sep 2015, kl. 18:33
Sitat fra: chal på lør 12. sep 2015, kl. 18:27
Sitat fra: Stig O på ons 18. feb 2015, kl. 08:39
Det er et hull i støtfangeren bak noseconen som passer perfekt til autopassbrikken, så man trenger ikke tape den fast. Har fungert utmerket i et år hos meg.
Jeg har festet brikken i dette hullet, men den funker bare 20 % av gangene. Tror den må klistres til selve Nosecone hvis det skal funke.
Jeg erfarte at brikken må monteres "rett" vei, altså at festemekanismen (som man ville bruke på en frontrute) må peke fremover, mot nosecone-dekselet.
Ja riktig. Jeg passet på det, men det funker ikke. Jeg planlegger å feste til selve Nosecone så får vi se.
Har nå festet brikken riktig vei til innsiden av selve Nosecone. Funker nå ca 80% av gangene. Aksepterer det, orker ikke sulle mer med det.
Har nå lest en mengde av postene her inne, og fulgt de råd er gitt. Passerte bomringen i Oslo i dag, og det fungerte helt fint :-) Var litt skeptisk til å ta av noseconen, men det gikk fint.
Oppskriften ble slik:
Teip skjøter på autopass-brikken.
Putt autopass- brikken i en zip-lock pose.
Teip igjen posen for å hindre rifter (man vet jo aldri).
Tapet brikken fast til noseconen (øverst på høyre side), med riktig side vendt ut - dvs som den ville vært festet i frontruten.
Vet ikke om valg av tape har noe å si, men jeg gikk ikke for gaffa, da gaffa inneholder fibertråder som danner et nett og kan svekke signaler.
Sitat fra: bernta på lør 24. okt 2015, kl. 20:05
Har nå lest en mengde av postene her inne, og fulgt de råd er gitt. Passerte bomringen i Oslo i dag, og det fungerte helt fint :-) Var litt skeptisk til å ta av noseconen, men det gikk fint.
Oppskriften ble slik:
Teip skjøter på autopass-brikken.
Putt autopass- brikken i en zip-lock pose.
Teip igjen posen for å hindre rifter (man vet jo aldri).
Tapet brikken fast til noseconen (øverst på høyre side), med riktig side vendt ut - dvs som den ville vært festet i frontruten.
Vet ikke om valg av tape har noe å si, men jeg gikk ikke for gaffa, da gaffa inneholder fibertråder som danner et nett og kan svekke signaler.
Jeg har selv bombrikken i nosecone da jeg synes det er noe dritt med brikken i vinduet. Bilen min har forøvrig ikke noe "felt" i vinduet hvor brikken kan festes så nosecone var eneste alternativ.
Ellers så brukte jeg silikon på tube for å vanntette brikken, ikke tape.
Tror at silikon vil funke noe bedre enn tape.
2 varv med vanlig plastfolie som tätning, så fäste jag brickan på insidan av nosecone med medföljande klisterlapp. Har funkat felfritt i 6 månader nu.
Tok av nosecone
Limte brikken på innsiden av nosecone
Satte på nosecone
Har funket i 1,5 år på Vestlandet.
Men bare kos dere med ziplock og garda og silikon og hva vet jeg...
Sitat fra: Soala på søn 25. okt 2015, kl. 23:19
Tok av nosecone
Limte brikken på innsiden av nosecone
Satte på nosecone
Har funket i 1,5 år på Vestlandet.
Men bare kos dere med ziplock og garda og silikon og hva vet jeg...
Jeg gjorde dette med min første, den holdt i 1-2 mnd. Det rant vann ut av den når jeg tok den ut... :(
Jeg brukte 3 ziplockposer og maks 5 min på operasjonen.
Ikke en gang har jeg opplev at brikken har sviktet i bomstasjon.