Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Model S 2013 - 2022 => Emne startet av: Ladefabrikken på ons 07. aug 2013, kl. 07:40
Kl 9.30 blir det live fra Tesla lokalene på Alnabru. Så løp å se :D
Sitat fra: 2EL på ons 07. aug 2013, kl. 07:40
Kl 9.30 blir det live fra Tesla lokalene på Alnabru. Så løp å se :D
Hehe, dette er morro :)
Takk for tipset. Frem med telefonen og sette på opptak på GET-boksen :)
Eg glad eg startet abonnement på tv2 sumo for et par dager siden. Skal ta ein liten pause på jobben 0930 om eg får tid.:-) tv på iPhone funker det og i nøden;-)
Takk for tipset, blir hjemmekontor fra morgenen av her :)
Sitat fra: 2EL på ons 07. aug 2013, kl. 07:40
Kl 9.30 blir det live fra Tesla lokalene på Alnabru. Så løp å se :D
09:32 og ingenting! :O
09:34 og Nicolay Astrup har fått sin.
09:37: Fredric Hauge bekrefter å ha fått den første.
Sitat fra: glaserud på ons 07. aug 2013, kl. 09:36
09:34 og Nicolay Astrup har fått sin.
09:37: Fredric Hauge bekrefter å ha fått den første.
Hvem fikk egentlig den første? det kommer til å bli gjenstand for massive konspirasjonsteorier! :P
(..mangler dessverre TV2 nyhetskanalen)
Hauge har ikke fått den første, han har bare fått først ???
Nicolai Astrup og Fredrik Hauge. I tillegg Varner gruppen.. Marius eller Petter Varner?
så virker som om det faktisk er noen "hotshots" som har fått litt ekstra goodwill mht. reservasjons kø. P-nummer
Sitat fra: EvenSteven på ons 07. aug 2013, kl. 09:55
Nicolai Astrup og Fredrik Hauge. I tillegg Varner gruppen.. Marius eller Petter Varner?
så virker som om det faktisk er noen "hotshots" som har fått litt ekstra goodwill mht. reservasjons kø. P-nummer
Jeg tipper Tesla toppene kan ende opp med en kulturoverraskelse i forbindelse med denne prioriteringen. I Norge oppfatter jeg at det å levere til "hotshots" først ikke nødvendigvis gir like god gjenklang som det gjør i US :P
Det blir spennende å se hvordan dette vinkles av media, og hvordan reaksjonen fra resten av "community'en" blir. For egen del må jeg innrømme at jeg ikke bryr meg stort, men jeg skjønner samtidig godt reaksjonen fra andre Signature holdere med lave reservasjonsnummer i andre tråder. Det er overhodet ikke sannsynlig at disse bilene er plukket tilfeldig ut som de første bilene, og disse "hotshotene" har ikke trykket finalize etterhverandre :P
Jeg kjenner janteloven ganske intenst nå...
Sitat fra: OW på ons 07. aug 2013, kl. 10:03
Jeg tipper Tesla toppene kan ende opp med en kulturoverraskelse i forbindelse med denne prioriteringen. I Norge oppfatter jeg at det å levere til "hotshots" først ikke nødvendigvis gir like god gjenklang som det gjør i US :P
Det blir spennende å se hvordan dette vinkles av media, og hvordan reaksjonen fra resten av "community'en" blir. For egen del må jeg innrømme at jeg ikke bryr meg stort, men jeg skjønner samtidig godt reaksjonen fra andre Signature holdere med lave reservasjonsnummer i andre tråder. Det er overhodet ikke sannsynlig at disse bilene er plukket tilfeldig ut som de første bilene, og disse "hotshotene" har ikke trykket finalize etterhverandre :P
+1. Kjenner selv jeg er skuffa over Teslas prioriteringer hvis det er sånn at "kjendiser" blir prioritert og ikke tidlige Sig-holdere. Nå vet jeg ikke hvor tidlig Astrup var ute, kan det hende han har en tidlig Sig? Det blir jo bare spekulasjoner, med mindre de sa noe om dette på TV2?
Ble ikke nevnt noe om dette i sendingen. Men Gunnar Birkenfeldt (Ferdinand )har jo res - #1 - Men ikke fått bilen.
Og en kollega av meg har res. nummer rundt 20 tallet - Og fått estimert levering i slutten av september.
Så her er det alt for mye random - dessverre :o
Tesla for gjøre det de mener er best for firma. At vi som kunder, og spess de som er sig kunder mener noe annet er kanskje ikke så rart da ALLE vil ha bilen sin NÅ!
Hvilken prioritering hadde "mannen i gata" fått ved en nylansering fra BMW, Mercedes etc?
Vi alle kommer til å få bilene vår om ikke så lenge. Sig vil få bilene sine før de aller fleste andre.
At de lager en liten blest rundt overlevering av de aller første, og at disse går til noen kjendiser for dere klare å leve med. Storm i vannglass!
K.
Hauge fikk sin først. Jeg var der.
Sitat fra: kimlillebo på ons 07. aug 2013, kl. 10:17
Tesla for gjøre det de mener er best for firma. At vi som kunder, og spess de som er sig kunder mener noe annet er kanskje ikke så rart da ALLE vil ha bilen sin NÅ!
Hvilken prioritering hadde "mannen i gata" fått ved en nylansering fra BMW, Mercedes etc?
Vi alle kommer til å få bilene vår om ikke så lenge. Sig vil få bilene sine før de aller fleste andre.
At de lager en liten blest rundt overlevering av de aller første, og at disse går til noen kjendiser for dere klare å leve med. Storm i vannglass!
K.
Synes du virkelig ikke dette er lavmål ? "Helt ok liksom ?" Ved en hvilken som helst nylansering hadde jeg forventet av "mannen i gata" fikk bilen først, om han var først ute med å bestille den. Du sier at Tesla gjør det som er best for Tesla, da spørs det jo da om dette er så lurt for Tesla. Hvor mange TMS Sig holdere kommer til å bestille en Signatur bil igjen da tror du ? TMS er jo ikke den siste bilen Tesla skal levere.
Sitat fra: executive på ons 07. aug 2013, kl. 10:22En sak for mediene å grave litt i. Noen "ballanserende" overskrifter bør redusere Tesla hypen og fortelle oppblåste kjendiser og amerikanske ledere at en skal behandle sine kunder med respekt uansett.
Er redd for at overskriften "Fikk bilen en måned etter en annen som hadde bestilt senere" ikke interesserer så mange andre enn dem som vanker her på forumet. De fleste vil se på dette som en bagatell.
Sitat fra: DonPedro på ons 07. aug 2013, kl. 10:24
Er redd for at overskriften "Fikk bilen en måned etter en annen som hadde bestilt senere" ikke interesserer så mange andre enn dem som vanker her på forumet. De fleste vil se på dette som en bagatell.
+1. Dette er definisjonen på storm i vannglass.
Og hvem synes synd på folk som har 700K å blåse av på en elbil? :D
Janteloven bites back.
Dette var totalt mislykket for alle parter. Tesla vinner lite på å trekke frem en overklasse høyremann og en overklasse miljøfrik fremfor å levere til "vanlige" folk og ikke minst dem som var fremst i køen.
Høyre har garantert jobbet særs kraftig i kulissene for å få til dette valgstuntet... Mislykket spør du meg... Slik det fremstod (og det er det ikke bare Astrup som stod for) så distanserer de seg enda mer fra "vanlige" folk. Fremsto som harskt valgflesk.
Hauge er no Hauge. Men fokuset på pris på bil gjør nok at han ikke blir mer populær for å si det sånn...Miljøsnobb...
Oppsummert fra min side ble det hele litt pinlig for alle det innslaget der. Ingen gjorde god reklame for sine organisasjoner.
Men så er jeg er jeg hyperallegisk for valgflesk og dårlig tilgjort PR då...
Skal forresten forhåndsstemme idag... Så slipper jeg å ta stilling til mengdene av "flesk" som kommer fremover....
Det er absolutt muligheter for negativ publisitet. Selv denne tråden er grunnlag for artikler i noen aviser.
"Lanseringen av Tesla Model S skuffer kundene"
Sitat fra: sindrej på ons 07. aug 2013, kl. 10:24
Sitat fra: kimlillebo på ons 07. aug 2013, kl. 10:17
Tesla for gjøre det de mener er best for firma. At vi som kunder, og spess de som er sig kunder mener noe annet er kanskje ikke så rart da ALLE vil ha bilen sin NÅ!
Hvilken prioritering hadde "mannen i gata" fått ved en nylansering fra BMW, Mercedes etc?
Vi alle kommer til å få bilene vår om ikke så lenge. Sig vil få bilene sine før de aller fleste andre.
At de lager en liten blest rundt overlevering av de aller første, og at disse går til noen kjendiser for dere klare å leve med. Storm i vannglass!
K.
Synes du virkelig ikke dette er lavmål ? "Helt ok liksom ?" Ved en hvilken som helst nylansering hadde jeg forventet av "mannen i gata" fikk bilen først, om han var først ute med å bestille den. Du sier at Tesla gjør det som er best for Tesla, da spørs det jo da om dette er så lurt for Tesla. Hvor mange TMS Sig holdere kommer til å bestille en Signatur bil igjen da tror du ? TMS er jo ikke den siste bilen Tesla skal levere.
Nei, jeg reagerer ikke så mye på det som enkelte her i forumet gjør. Jeg sier at Tesla for gjøre det de mener er best. Hadde de ment at det beste var å gi de første bilene til de første reservasjonsholderne så hadde de gjort det, men de har altså valgt annerledes.
Nå har vel hele SIG konseptet til Tesla dreid seg om å få gratis lån med kundene sine. Kanskje har de ikke så stort behov for dette på Model X da salget av MS går som hakka møkk.
Jeg er ikke Sig kunde, men hadde jeg vert det så hadde jeg vert fornøyd så lenge jeg fikk bilen blandt de første i Norge, noe som ser ut til å være dagens situasjon.
K.
Hva med Petter Stordalen.
Har jo en Roadster fra tidligere (konebil). :) :) :) :)
Sitat fra: Espen Hugaas Andersen på ons 07. aug 2013, kl. 10:30
Det er absolutt muligheter for negativ publisitet. Selv denne tråden er grunnlag for artikler i noen aviser.
"Lanseringen av Tesla Model S skuffer kundene"
+1
Har ikke levering før i desember, men kjenner jeg blir litt flau på Teslas vegne nå.
Sitat fra: hybridslaven på ons 07. aug 2013, kl. 10:29
Sitat fra: DonPedro på ons 07. aug 2013, kl. 10:24
Er redd for at overskriften "Fikk bilen en måned etter en annen som hadde bestilt senere" ikke interesserer så mange andre enn dem som vanker her på forumet. De fleste vil se på dette som en bagatell.
+1. Dette er definisjonen på storm i vannglass.
Og hvem synes synd på folk som har 700K å blåse av på en elbil? :D
Janteloven bites back.
+1
Om 4-5 utvalgte får bilen tidligere enn de strengt tatt burde fått, betyr da ikkje ein dritt? 4-5 biler forsinker ikkje utlevering av andre biler overhodet.. (eller det er snakk om timer).
Om det er pga. prinsippet, så greit nok, det er subjektive følelser med i bildet. Da bør dere kanskje tenke litt om kva som betyr noke i livet.. vil påstå at om noken andre får bilen før meg, og det ikkje påvirker levering av min egen bil.. så betyr det da veldig lite. Eg får uansett bilen eg har bestillt på datoen eg er forespeila.
Har venta siden 2009, og no er det uker igjen. Da driter eg i om Fredric Hauge sniker ørelitegrann i køen. :-D Fokuset mitt er på egen bil, ikkje andres.
At hauge får bilen sin tidlig er vel ingen overaskelse, han har en tidelig roadster og gikk ut i media i mars 2009 at han hadde bestilt. Jeg er veil ikke overasket over at tidlige leveranser går til kjendiser, hvem andre har råd til å betale 250.000 for noe man i bestefall får om 4 år. Jeg er egentlig mest overasket over at Petter Stordalen ikke har fått sin, han har hatt 2 roadstere og bestilte tidleig hvis jeg ikke husker feil.
At Ferdinand motor ikke får sin først er vel mest av alt politisk i forbindelse med at Tesla ikke vil ha forhandlere, men det er selførgelig synd.
Jeg selv har bestilt i mars 2009 og har roadster, men har ikke tatt meg råd til å oppgradere til signatur. Jeg får bilen 30. August, 3 dager etter en som bestilte i fjor sommer også standard leveranse med roadster. Men, er ikke spessielt lei meg for det.
Forresten sjedde det samme med Leaf når den kom, så dette er ikke nytt.
Noterer meg at vi som har bestilt Signatur har gitt et rentefritt lån til Tesla i over tre år. Snakket med UK. Signatur er prikk lik vanlig bil der klistremerke er forskjellen. Levering skjer samtidig som de andre. Det er produksjonserie som teller, ikke fakturanummer eller noe annet.
MEN, bilen får vi håpe er bra. Er skuffet over konseptet Signatur.
Hadde Tesla og Hauge virkelig brydd seg om "miljøet" så burde jo de som ikke allerede har elbil blitt prioritert!
Sitat fra: Sigmund9000 på ons 07. aug 2013, kl. 10:49
Signatur er prikk lik vanlig bil der klistremerke er forskjellen.
MEN, bilen får vi håpe er bra. Er skuffet over konseptet Signatur.
Stemmer vel ikke helt at Signatur nødvendigvis er prikk lik produksjonsmodellen - det var jo noen ekstra valg på farge og interiør. Men om man valgte bort det som gjorde Signatur spesiell, så blir den jo naturligvis prikk lik produksjonsmodell, med unntak av klistremerke.
Var det noe annet enn dette du ble forespeilet da du bestilte signatur? Mener å huske at da jeg vurderte signatur, fant jeg ut at rødfargen og det hvite interiøret ikke var verdt de ekstra pengene.
Ooops, sorry off topic.
Sitat fra: Sigmund9000 på ons 07. aug 2013, kl. 10:49
Noterer meg at vi som har bestilt Signatur har gitt et rentefritt lån til Tesla i over tre år. Snakket med UK. Signatur er prikk lik vanlig bil der klistremerke er forskjellen. Levering skjer samtidig som de andre. Det er produksjonserie som teller, ikke fakturanummer eller noe annet.
MEN, bilen får vi håpe er bra. Er skuffet over konseptet Signatur.
Produksjonsserie? Mener du da like biler som produseres i større kvanta? Og vin, kønummer, og fakt.nummer har ingen betydning? Det har du fått bekreftet fra UK?
Om 40 år tror jeg en velholdt Model S Signatur kan være ekstremt verdifull. Men jeg skjønner godt at det ikke er hovedfokusen i dag. :-)
Du verden. Tydelig at vi er i Norge. Ut fra responsen skulle man jo trodd at andelen Ap-velgere som venter på Tesla var rundt 95%. Men det er sånn sett bra at norske verdier om likhet står sterkt.
Nå tror jeg at Tesla gjør alt de kan for rask levering. Det er jo ikke slik at de holder igjen biler, men tvert i mot at de ser ut til å kunne levere produksjonsmodellene til dels raskere enn realistisk forventet, samtidig som signaturene ble noen uker forsinket, slik at det ikke blir så lenge mellom leveransene. Så har de klart prioritert et fåtall som førsteleveranse som "tilfeldigvis" traff noen kjendiser. At Fredrik Hauge som har frontet Tesla får først er jo ikke noe å lure på. Å la noen politikere komme foran i køen tror jeg er lurt. Å prioritere de rikeste er derimot som mange skriver veldig amerikansk. Selv om Fred Olsen er rollemodellen for Mr Burns er ikke rikfolk forgudet her til lands på samme måte som i USA.
Jeg frykter imidlertid at det kan bli skikkelig kaos i de kommende ukene med fersk organisasjon, enorm kundepågang og oppmerksomhet og enorme mengder med biler som skal klargjøres og leveres.
Vi må nok også innse at norske medier er blitt mer amerikanske. Det er mer interessant for dem å skrive om at kjendisen Fredrik Hauge legger 3 kroner på en stikkontakt enn at Arne Bjarne Arnesen gjør det samme.
At Hauge får nå har jeg ingen problemer med. Han har vært og er en viktig ambassadør for Tesla Norge. At han bestilte bil i 2009 (signatur??) gjør saken enda greiere. Som fremtidige Elbil-eiere har vi litt å takke han for: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,7504.msg83494.html#msg83494 (http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,7504.msg83494.html#msg83494)
At andre prominente reservasjonsholdere prioriteres har jeg mer problem med. Men for alt jeg vet er denne Astrup Sig#2...
Sitat fra: cowboyroy på ons 07. aug 2013, kl. 10:58
Hadde Tesla og Hauge virkelig brydd seg om "miljøet" så burde jo de som ikke allerede har elbil blitt prioritert!
Jeg er tildels enig i at dette er storm i et vannglass. Det jeg syntes er merkelig er at Tesla ikke virker å sette mer pris på Signature kunder enn de gjør. Om S-kunder ikke får bilene sine først, som jeg på noen områder skjønner i forhold til produksjon, så bør de få en annen fordel. La oss si fri service i 4 år? De har faktisk gitt Tesla et betydelig rentefritt lån i mange år. Det bør ikke feies under teppe med "du blir sikkert fornøyd". En tillit i den størrelsesorden bør bli satt pris på. Hvor mange har lånt, eller i det hele tatt kunne vurdert å låne, BMW eller Mercedes en kvart million kroner i 4 år? :o Dette er mennesker som virkelig har satset på at Tesla skal gjøre det bra, uavhengig av hvor mye penger de har fra før.
Når det gjelder miljøaspektet og publisitet så er det trist at Hauge og co blir sett på som pampen, men det er kanskje ikke så enkelt å unngå når de kjøper så dyr bil. Samtidig er alle veier til å promotere miljøet viktige. Hvordan skal man nå ut til de menneskene som ikke bryr seg om miljøet? Det kan godt være man må velge metoder som ikke virker naturlige for de som allerede er opptatt av miljøet. Se på Leilani Munter som miljøforkjemper og bilsportutøver. Det er mange som allerede er opptatt av miljø som ikke skjønner hvorfor miljøorganisasjoner sponser henne, men hvordan skal miljøorganisasjonene nå ut til de som følger bilsport og ikke egentlig bryr seg om miljø? Derfor er det kanskje viktigere at Hauge mottar sin bil tidlig og får publisitet for det selv om han allerede har el-bil...
@el-fanboy
Den gang jeg bestilte, var jeg usikker på om avgiftsystemet ville vedvare og leveringstidspunkt var viktig. Vi ble forespeilet levering i 2012 og skulle komme langt før de andre. Avgiftspolitikken kan endre seg fort slik som ombygde personbiler til varebiler som tok slutt 01.04.2013.
Slik jeg husker bestillings-nota fra den gang, var det som du nevner farge og skinninteriør noen "signatur" detaljer -- ikke mye, men noe. Levering var viktig faktor.
Vil nevne at jeg har testet bilen her i Stavanger, og det var veldig bra. Hyggelige Tesla folk.
Bilder.
Når aner jeg ikke når de to som fikk bilene først bestile -eller om de har betalt like mye (og tidlig) som en del andre på forumet -men dette er ikke spesielt overraskende.
Like usmakelig som overleveringen av den "første" Leafen: http://www.elbil.no/mennesker/514-forste-elbil-leaf-overlevert
Når det gjelder Fredrik Hauge har han (Bellona) mye av æren for at elbilen har så gode vilkår i Norge at vi bør unne han (Bellona) dette. Samme når bilen ble bestilt.
Thomas
Flere bilder.
Sitat fra: Epleskreller på ons 07. aug 2013, kl. 11:12
At Hauge får nå har jeg ingen problemer med. Han har vært og er en viktig ambassadør for Tesla Norge. At han bestilte bil i 2009 (signatur??) gjør saken enda greiere. Som fremtidige Elbil-eiere har vi litt å takke han for: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,7504.msg83494.html#msg83494 (http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,7504.msg83494.html#msg83494)
At andre prominente reservasjonsholdere prioriteres har jeg mer problem med. Men for alt jeg vet er denne Astrup Sig#2...
Hadde jeg vært markedsjef i Tesla så hadde Hauge fått en Model S aldeles gratis - og det har han kanskje også for alt jeg vet :o. Uten insatsen til Hauge / Bellona så tror jeg ikke det er mange av oss her på forumet som nå hadde gått å ventet på en TMS.
Sitat fra: OW på ons 07. aug 2013, kl. 11:13
Derfor er det kanskje viktigere at Hauge mottar sin bil tidlig og får publisitet for det selv om han allerede har el-bil...
En ting mange her ser ut til å glemme er at Tesla ser ut til å bevist unngå normal markedsføring, og heller basere seg på å stadig være i fokus i media via nyhetssaker. Så derfor burde ikke dette overraske noen. At Hauge og Astrup får sine biler som hhv nr. 120 og 250 (aner ikke hvor i køen de lå, så dette er bare tilfeldige tall :p ) er ikke noen nyhetssak. At Arne Bjarne Arnesen - eller for den sak skyld Gunnar Birkenfeldt - får den første bilen er heller ingen ting TV2 hadde dekket. Men at Hauge og Astrup får de to første bilene som leveres - DET er en media sak som dekkes. Dette altså istedet for å bruke mye resurser på reklame.
Men med dette sagt - de som har blitt forbigått i køen har all min sympati!
Hurra billeveringene er igang! *Viftemedflagget*
Sitat fra: OleJA på ons 07. aug 2013, kl. 11:21
Sitat fra: Epleskreller på ons 07. aug 2013, kl. 11:12
At Hauge får nå har jeg ingen problemer med. Han har vært og er en viktig ambassadør for Tesla Norge. At han bestilte bil i 2009 (signatur??) gjør saken enda greiere. Som fremtidige Elbil-eiere har vi litt å takke han for: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,7504.msg83494.html#msg83494 (http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,7504.msg83494.html#msg83494)
At andre prominente reservasjonsholdere prioriteres har jeg mer problem med. Men for alt jeg vet er denne Astrup Sig#2...
Hadde jeg vært markedsjef i Tesla så hadde Hauge fått en Model S aldeles gratis - og det har han kanskje også for alt jeg vet :o. Uten insatsen til Hauge / Bellona så tror jeg ikke det er mange av oss her på forumet som nå hadde gått å ventet på en TMS.
Jeg tror Hauge har lettere for å holde et godt miljøalibi enn Astrup...
http://www.dagbladet.no/2013/06/14/kultur/hovedkronikk/debattinnlegg/meninger/kronikk/27708320/
Sitat fra: ebbrey på ons 07. aug 2013, kl. 11:42
Hurra billeveringene er igang! *Viftemedflagget*
Det er jo det som er poenget, all grunn til å glede seg!
Sitat fra: Kristian på ons 07. aug 2013, kl. 12:52
Sitat fra: ebbrey på ons 07. aug 2013, kl. 11:42
Hurra billeveringene er igang! *Viftemedflagget*
Det er jo det som er poenget, all grunn til å glede seg!
+1 til begge. "Vi klapper i hendene, vi synger og vi ler, så glad er vi, så glad er vi, vi
svinger oss i kretsen...osv." :-D
Sitat fra: RunarBT på ons 07. aug 2013, kl. 13:11
Sitat fra: Kristian på ons 07. aug 2013, kl. 12:52
Sitat fra: ebbrey på ons 07. aug 2013, kl. 11:42
Hurra billeveringene er igang! *Viftemedflagget*
Det er jo det som er poenget, all grunn til å glede seg!
+1 til begge. "Vi klapper i hendene, vi synger og vi ler, så glad er vi, så glad er vi, vi
svinger oss i kretsen...osv." :-D
+1. Dette har vi ventet på lenge. Endelig er bilene her.
Kanskje diskusjonen rundt uryddig leveringsrekkefølge og verdien ved signatur-biler kan flyttes til en egen tråd kalt "Signatur - et eller annet"? På TMC er en tilsvarende tråd kalt "Signature angst".
Sitat fra: ebbrey på ons 07. aug 2013, kl. 11:42
Hurra billeveringene er igang! *Viftemedflagget*
+1
Seriøst? Dette forumet er virkelig "buhuuu jeg vil være føøøørst"...Dere klager på INGENTING!!!
Alle varemerker i Norge prioriterer kjendiser. Er en grunn til at det finnes "freebies" til kjendisene.. Hva som om noen fikk denne bilen først?
Har snoket rundt her på forumet i ca 6mnd, og jeg må dessverre si at det er såå mange grinete folk her... Menmen :)
Jeg logget meg på forumet for å få noe saftige nyheter og bilder av de første utleveringene i dag!
Men det var heller dårlig stemning på forumet.
Lett å bli lei seg over å ikke ha fått bilen sin, men alle skal få! Alle skal få!
En del dårlig stemning her ja... Noen som vet hvor lenge de holder det gående med utlevering i dag?
Det skulle vel være en seanse kl 1500 også om jeg har forstått det rett.
Sitat fra: atta på ons 07. aug 2013, kl. 10:40
Sitat fra: Espen Hugaas Andersen på ons 07. aug 2013, kl. 10:30
Det er absolutt muligheter for negativ publisitet. Selv denne tråden er grunnlag for artikler i noen aviser.
"Lanseringen av Tesla Model S skuffer kundene"
+1
Har ikke levering før i desember, men kjenner jeg blir litt flau på Teslas vegne nå.
Tror ikke det blir noen avisoverskrifter av "Noen få sutrer på et forum over at Hauge og Astrup fikk Tesla Model S først."
Er det virklig mulig? De som har bestilt signatur har betalt for å få en litt spesiell utgave og å få den tidlig, men å tro at Tesla kommer til å slavisk dele ut bilene etter nummer blir for dumt.
Sitat fra: Gjermund på ons 07. aug 2013, kl. 15:09
Sitat fra: atta på ons 07. aug 2013, kl. 10:40
Sitat fra: Espen Hugaas Andersen på ons 07. aug 2013, kl. 10:30
Det er absolutt muligheter for negativ publisitet. Selv denne tråden er grunnlag for artikler i noen aviser.
"Lanseringen av Tesla Model S skuffer kundene"
+1
Har ikke levering før i desember, men kjenner jeg blir litt flau på Teslas vegne nå.
Tror ikke det blir noen avisoverskrifter av "Noen få sutrer på et forum over at Hauge og Astrup fikk Tesla Model S først."
Er det virklig mulig? De som har bestilt signatur har betalt for å få en litt spesiell utgave og å få den tidlig, men å tro at Tesla kommer til å slavisk dele ut bilene etter nummer blir for dumt.
Jeg tror egentlig ikke at de som har bestilt Signature nødvendigvis er sååå skuffet over at de ikke før bil så lenge før alle andre. Det jeg tror er at når ikke Tesla holder seg til rekkefølgen, som nok er vanskelig i praksis, så er det dette som kanskje får begeret til å renne over for enkelte.
Det er mange som har lånt Tesla penger i mange år som føler de ikke har fått den ekstra service / behandlingen de ble forespeilet. Når man tar en så stor risiko at man låner et selskap en kvart million så er det ikke rart at man forventer at behandlingen er litt bedre eller at man får litt mer for pengene når man først får bilen. De føler seg nok litt glemt av Tesla sånn det blir nå, og det er ikke Tesla spesielt tjent med.
Det er ikke sikkert at det er så mye som skal til for å snu hele denne saken, og der burde Tesla ta et tak. For ordensskyld - jeg har ikke Signatur reservasjon og har selv valgt å vente på min Performanse til våren 2014, men jeg skjønner godt at noen føler seg litt skuffa. En ting denne "saken" har lært meg er at hadde jeg vurdert å bli Signatur-reservasjonsholder på Model X så hadde jeg droppet det.... Igjen, det er ikke Tesla tjent med....
Når det er sagt så er det utrolig kult at de første får bilene sine i dag! Jeg gleder meg skikkelig til å se flere og flere Tesla Model S i trafikken. Håper de som nå får bilene sine kjører pent, og viser frem bilen fra sin beste side :)
Herregud for en surmuling her då! At Tesla kommer til Norge burde være en gledens dag.
Flaut å lese trådene her. At Tesla velger å gi bilen til en Høyre-mann er pga de vil distansere seg
fra at det bare er venstresiden som er miljøvennlige. At Høyre også nå vil forbinde seg med Tesla
gjør det bare bedre for El-bil i framtiden! Er 100% enig i at de første som bestilte burde få først, men
TV2 sitt intervju ville blitt langt kortere, og en kunne ikke stilt Høyre til veggs som i dag.
Håper noen tok opp sendingen og kan legge den ut ett sted så andre også kan se den...
TV2 har den tilgjengelig (tror jeg), men da må du betale for Sumo.
Og da tror jeg ikke TV2 synes det er greit at man legger ut opptak...
Thomas
Sitat fra: tullball på ons 07. aug 2013, kl. 15:49
....At Tesla velger å gi bilen til en Høyre-mann er pga de vil distansere seg
fra at det bare er venstresiden som er miljøvennlige.
Hæ?
Jeg sympatiserer med signatur-folket. Hvorfor kunne ikke Tesla både gjøre stas på Sig.1-5 f.eks, OG plukke ut noen verdige kjendiser med signatur-reservasjon som fikk bilen på samme event i dag? Skulle ikke være så vanskelig.
Sitat fra: Wicky124 på ons 07. aug 2013, kl. 13:43
Seriøst? Dette forumet er virkelig "buhuuu jeg vil være føøøørst"...Dere klager på INGENTING!!!
Alle varemerker i Norge prioriterer kjendiser. Er en grunn til at det finnes "freebies" til kjendisene.. Hva som om noen fikk denne bilen først?
Har snoket rundt her på forumet i ca 6mnd, og jeg må dessverre si at det er såå mange grinete folk her... Menmen :)
+1
Jeg er SÅ enig. Leveringene er i gang folkens. Klapp igjen og heis flagget!
Sitat fra: takktakk på ons 07. aug 2013, kl. 17:34
Sitat fra: Wicky124 på ons 07. aug 2013, kl. 13:43
Seriøst? Dette forumet er virkelig "buhuuu jeg vil være føøøørst"...Dere klager på INGENTING!!!
Alle varemerker i Norge prioriterer kjendiser. Er en grunn til at det finnes "freebies" til kjendisene.. Hva som om noen fikk denne bilen først?
Har snoket rundt her på forumet i ca 6mnd, og jeg må dessverre si at det er såå mange grinete folk her... Menmen :)
+1
Jeg er SÅ enig. Leveringene er i gang folkens. Klapp igjen og heis flagget!
Har P. Så jeg er glad for out-of-sequence. Samtidig har jeg forståelsefor misnøyen, og ville nok kjent litt på den selv om det var meg.
Sig #174 her - en vanlig person (som ikke er kjendis). Jeg skulle vært med i dag, men valgte selv å utsette min overtakelse til senere siden jeg er på ferie nå. Jeg betalte mine 30000 eur til Tesla i januar 2012.
I ventetiden har jeg ihvertfall fått ekstra oppmerksomhet som invitasjoner til de events som har vært etc..
Selvsagt synes jeg at først bestilt skulle være lik først levert, i tillegg må det være Ok at Tesla sørger for å skaffe seg litt presse ved å pumpe opp kjendisfaktoren.
Mine valg av farge etc gjør at jeg har endt opp med å betale ca 10000 kr for å få bil få dager før "alle andre". I tillegg kommer renter av de 30000 Eur over 20 mnd.
Serviceplan, vinterdekk eller andre virkelige verdier har jeg ikke fått (betaler full pris for alt). Som andre har nevnt før kan jeg enda håpe, men om jeg ender opp med en t-skjorte eller noe så må den nok rammes inn som verdens dyreste...
Sitat fra: Amoss på ons 07. aug 2013, kl. 15:57
Håper noen tok opp sendingen og kan legge den ut ett sted så andre også kan se den...
Det går kontinuerlig på TV2 Nyheter, så skrur du på kommer nok innslaget i løpet av en halvtime eller noe slikt. Jeg har i alle fall sett det 3-4 gg i dag.
Synes forøvrig det er kostelig at de vinkler det som at Høyre lanserer sin miljøpakke, mens jeg opplever det slik at Astrup bedriver ren Tesla-reklame :) Topp reklame!
Sitat fra: Amoss på ons 07. aug 2013, kl. 15:57
Håper noen tok opp sendingen og kan legge den ut ett sted så andre også kan se den...
Det var en kjedelig sending som varte i 2 minutter. Først snakket de om Høyre's nye miljøforslag ang samferdesel og blandet dette inn med at han høyre duden fikk seg elbil idag. Også var det et kort intervju med hauge og han høyre duden om biltrafikk og prisen på Model S. Han nevner også at bilen vant årets bil uavhengi av type i USA 2012.
Sitat fra: Andrewas på ons 07. aug 2013, kl. 18:03
Sig #174 her - en vanlig person (som ikke er kjendis). Jeg skulle vært med i dag, men valgte selv å utsette min overtakelse til senere siden jeg er på ferie nå. Jeg betalte mine 30000 eur til Tesla i januar 2012.
I ventetiden har jeg ihvertfall fått ekstra oppmerksomhet som invitasjoner til de events som har vært etc..
Selvsagt synes jeg at først bestilt skulle være lik først levert, i tillegg må det være Ok at Tesla sørger for å skaffe seg litt presse ved å pumpe opp kjendisfaktoren.
Mine valg av farge etc gjør at jeg har endt opp med å betale ca 10000 kr for å få bil få dager før "alle andre". I tillegg kommer renter av de 30000 Eur over 20 mnd.
Serviceplan, vinterdekk eller andre virkelige verdier har jeg ikke fått (betaler full pris for alt). Som andre har nevnt før kan jeg enda håpe, men om jeg ender opp med en t-skjorte eller noe så må den nok rammes inn som verdens dyreste...
Jeg fikk iallefall en fjernstyrt Roadster levert på døren i julegave fra Tesla her for 2 år siden... ;D (Har P, ikke Sig)
Du var heldig du. Ikke så mye som en jule hilsen på e post. Vi får glede oss til bilen dukker opp før eller siden. Håper den fungerer like knirkefritt som Leafen fra Voss har oppført seg.