Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Nissan => Leaf 2010-2017 => Emne startet av: Mr.Zero på lør 23. mar 2013, kl. 23:06
Lå bak en rimelig ny (EL2xxxx) Leaf i dag med hengerfeste på. Står det oppgitt hengervekt i vognkortet, eller er dette kun beregnet for sykkelstativ etc...?
det er spennende får man henger feste til den skal jeg kjøpe denne
Sitat fra: Mr.Zero på lør 23. mar 2013, kl. 23:06
Lå bak en rimelig ny (EL2xxxx) Leaf i dag med hengerfeste på. Står det oppgitt hengervekt i vognkortet, eller er dette kun beregnet for sykkelstativ etc...?
Var det et vanlig hengerfeste eller var det feste kun for sykkelstativ?
Den varianten jeg har sett hos Nissan forhandler ser ut som ett vanlig henger feste, men er merket med ett varsel skilt som indikerer at man ikke må hekte på en henger. Forhandleren hadde hengt på ett relativt stort sykkel stativ med plass til 3 - 4 sykler. Så ganske kult ut.
Det jeg ikke fant ut av er om det er sterkt nok til å kunne trekke en liten henger eller om det kun er pga. vognkortet at hengerfestet er merket slik. Kjedelig hvis det knekker rett av hvis man trekker noe med det.
Hengerfestet jeg så var av den helt vanlige solide typen. Så det på et par meters avstand, men la ikke merke til noen "faretrekant"..
Enig at det så ut som ett skikkelig hengerfeste, men jeg aner ikke hvordan det er montert, om det tåler belastning fra en henger. Uansett så får du problemer hvis du blir stoppet i en kontroll med henger på Leafen.
Sist sommer ble det ble observert en danskregistrert Prius med campingvogn på slep opp østerdalen, så det er mye som "går".. ;)
Sykkel-kule er det eneste jeg trenger! Jeg hadde satt stor pris på om detektivene her på forumet hadde funnet ut hva dette egentlig var for et stativ!
Det hengerfeste jeg så var montert på en Leaf i utstillingshallen til BNH Økern. Der var det også påmontert ett sykkelstativ med plass til 3 sykler mener jeg, kanskje 4, med alt av nødvendig ekstralys. Så skikkelig proft ut.
Husker ikke hva prisen var, men mener det kom på 6-7000,- ferdig montert.
jeg snakket akkurat med Nissan i Tønsberg å han sa det fantes en løsning det er ikke orginalt å det er kun for sykkelstativ det er til og med større kule på det så en kan glemme henger silen er ikke godkjent for hverken trekke noe eller ha noe på tak
Sitat fra: sven erik på ons 27. mar 2013, kl. 11:30
jeg snakket akkurat med Nissan i Tønsberg å han sa det fantes en løsning det er ikke orginalt å det er kun for sykkelstativ det er til og med større kule på det så en kan glemme henger silen er ikke godkjent for hverken trekke noe eller ha noe på tak
Det høres rart ut med større kule. Passer et sykkelstativ da mon tro? De er jo ment å festes på vanlig kule.
Det er ikke et vanlig hengerfeste med kule, det er et komplett sykkelstativ til å feste på Leaf. Det inkluderer ikke vanlig kule i det hele tatt, når sykkelstativet er tatt av er det ingen kule tilgjengelig.
Bildet er fra en av bilene de har på Ålgård Auto, du kan ringe dem og få all den informasjon du trenger :)
I denne (http://elbilforum.no/forum/index.php?topic=4650.0) gamle tråden ser jeg at det finnes tredjeparts-produsenter av "hengerfester" til Leaf.
http://shop.tlcentral.com/store/pc/2011+-Nissan-Leaf-1-1-4-Stealth-Trailer-Hitch-p1066.htm
http://shop.tlcentral.com/store/pc/2011+-Nissan-Leaf-2-Stealth-Trailer-Hitch-p1067.htm
Det er muligens samme greiene som Nissan-forhandlerene selger? Ser ut til å være et firkant-feste og ikke en kule. Synes det ser ut som et greit alternativ for dem som har utviklet lett Nissan-verksted-allergi...
De ser tilsynelatende utrolig enkle ut å montere (4 bolter?). Er litt usikker på hvilke hull man fester dette i eller om man må gjenge opp noen selv...
Uansett det er gratis frakt innen statene og bruker man JetCarrier/sjø så er frakten til Norge rundt 300,- (frakt internt i Norge tilkommer). Da snakker vi om ca 180 * 5.8 * 1.25 + 300 = ca 1600,-
Sykkelstativ kommer selvsagt i tillegg, men det er ikke usannsynlig at det også kan lønne seg å handle DET i statene (Kanskje det er eneste alternativ når jeg får tenkt meg om).
Dette f.eks.:
http://www.amazon.com/Pro-Series-63124-Eclipse-Mounted/dp/B001P29O5Y/ref=cm_cmu_pg_t
(Ca 1000,- inn i Norge)
Sitat fra: RuneW på ons 27. mar 2013, kl. 13:30
I denne (http://elbilforum.no/forum/index.php?topic=4650.0) gamle tråden ser jeg at det finnes tredjeparts-produsenter av "hengerfester" til Leaf.
http://shop.tlcentral.com/store/pc/2011+-Nissan-Leaf-1-1-4-Stealth-Trailer-Hitch-p1066.htm
http://shop.tlcentral.com/store/pc/2011+-Nissan-Leaf-2-Stealth-Trailer-Hitch-p1067.htm
Det er muligens samme greiene som Nissan-forhandlerene selger? Ser ut til å være et firkant-feste og ikke en kule. Synes det ser ut som et greit alternativ for dem som har utviklet lett Nissan-verksted-allergi...
De ser tilsynelatende utrolig enkle ut å montere (4 bolter?). Er litt usikker på hvilke hull man fester dette i eller om man må gjenge opp noen selv...
Uansett det er gratis frakt innen statene og bruker man JetCarrier/sjø så er frakten til Norge rundt 300,- (frakt internt i Norge tilkommer). Da snakker vi om ca 180 * 5.8 * 1.25 + 300 = ca 1600,-
Hvis man KUN skal frakte sykler finnes det en langt enklere, billigere og lettere løsninger:
http://www.carid.com/universal-bike-racks/pro-series-bike-racks-3726610.html
Eller http://www.etrailer.com/Trunk-Bike-Racks/Nissan/Leaf/2012/Y02624.html?vehicleid=20121071397
Disse "henges" på hatchbacken.
Skal man på død og liv ha hengerfeste selger carid.com dette til leaf også. Fordelen med torklift central er at de festene kan trekke 500 pund mer (totalt 2000 pund). Mens Curt sine som Carid selger bare tåler 1500 pund. I praksis tror jeg vel neppe det betyr noe særlig for folk som trekker henger med Leaf. Det den store fordelen med Curt sin er at den veier 27 pund, mens torklifs veier 40 pund. OG at Curt sin er litt billigere.
Når det kommer til frakten tror jeg nok du har "forregnet" deg litt. Jeg har fått pakkemålene fra Carid, og basert på det og vekten kom jeg frem til ca 500,- med sjøfrakt med JetCarrier. + innenlandsfrakt i Norge på 250,- Du må også betale Mva på frakten fra USA til Norge. Men uansett lander du langt lavere enn Nissan vil jeg tro. MEN, det bilde som er lagt inn tidligere viser jo strømuttak til bremselys (?) etc. Verken Torklift eller Curt leverer med kabling. Dette må du evt. kjøpe ved siden av og instrallere for egen risiko og regning...
Alternativ som skal funke til Leaf på Biltema (http://biltema.no/no/Bil---MC/Laste-og-Trekke/Lastholder/Sykkelholder-34293/)
Den var da rett så rimelig. :) MEn det kan se ut til at det kan være lurt å koble ut viskeren bak når denne er montert?
Sitat fra: TorC på ons 27. mar 2013, kl. 14:23
Hvis man KUN skal frakte sykler finnes det en langt enklere, billigere og lettere løsninger:
http://www.carid.com/universal-bike-racks/pro-series-bike-racks-3726610.html
Eller http://www.etrailer.com/Trunk-Bike-Racks/Nissan/Leaf/2012/Y02624.html?vehicleid=20121071397
Disse "henges" på hatchbacken.
Billigere - helt sikkert.
Enklere - aldri i verden.
Hele poenget for mitt vedkommende er nettopp å slippe styret med en slik hatchback-kladd. Det er "litt" enklere å klikke på et "hengerfeste" enn å styre med en slik hatchback-løsning - spesielt når festet skal av og på mange ganger i uken.
Sitat fra: TorC på ons 27. mar 2013, kl. 14:23
Når det kommer til frakten tror jeg nok du har "forregnet" deg litt. Jeg har fått pakkemålene fra Carid, og basert på det og vekten kom jeg frem til ca 500,- med sjøfrakt med JetCarrier. + innenlandsfrakt i Norge på 250,- Du må også betale Mva på frakten fra USA til Norge. Men uansett lander du langt lavere enn Nissan vil jeg tro. MEN, det bilde som er lagt inn tidligere viser jo strømuttak til bremselys (?) etc. Verken Torklift eller Curt leverer med kabling. Dette må du evt. kjøpe ved siden av og instrallere for egen risiko og regning...
Når jeg skrev 300,- med JC baserte jeg med bare på vekten. Jeg skal ikke utelukke at det kan bli mer, dimensjonene tatt i betraktning.
Mva på frakten fra USA til Norge? Det har jeg aldri opplevd å betale med JetCarrier, men det er mulig du har andre erfaringer.
Når det gjelder innenlandsfrakt skrev jeg vel vitterlig at dette kom i tillegg?
Strømkontakt er kanskje kjekt å ha om man skal bruke lystavle. Jeg kommer kun til å bruke stativet til å frakte en sykkel og satser på å klare meg uten slikt (selv om det muligens ikke er lovlig).
Nå tenkte jeg primært på at det er enklere å henge på et slikt feste fremfor å ta monteringsjobben med hengerfeste. Men tar man det av og på flere ganger i uken er det klart lettere å ha et feste på hengerfeste. Men det er jo en vurdering man må ta selv. Det er jo også ganske stor forskjell i vekten, og muligheten til å åpne hatchbacken vil jeg tro.
Når det gjelder MVA på frakten, så skal man iallefall betale mva på frakten. Men det er kanskje inkludert i fraktprisen JetCarrier oppgir.
Når det gjelder lovligheten har jeg sjekket dette med noen som jobber med slikt og påstanden er at det å montere en slikt hengerfeste er lovlig, på samme måte som det er lovlig å sette inn et større stereoanlegg, andre felger, grøftelys osv osv osv. Det mye som er lov å montere, men ikke nødvendigvis å bruke. Det som IKKE er lov er å trekke henger med Leaf. Og hvis du blir tatt med det så blir det samme straff som å kjøre med overlastet henger, eller å trekke større henger enn det som står i vognkortet.
Jeg skal selv bestille meg et slikt Curt feste fordi jeg har en bitteliten henger jeg trenger å tømme på fyllinga med ujevne mellomrom. Jeg kan akseptere risikoen ved å bli tatt siden det bare er snakk om anmeldelse og en bot.
er nå bedre å prøve å presse på at elbilene skal bli typegodkjent med disse tingene for somsakt så er de ikke det så i prinsippet er det ikke lov å ha noe på bilen for å frakte noe
Sitat fra: TorC på ons 27. mar 2013, kl. 16:36
Når det gjelder MVA på frakten, så skal man iallefall betale mva på frakten. Men det er kanskje inkludert i fraktprisen JetCarrier oppgir.
Ja, det er godt mulig.
Sitat fra: TorC på ons 27. mar 2013, kl. 16:36
Når det gjelder lovligheten har jeg sjekket dette med noen som jobber med slikt og påstanden er at det å montere en slikt hengerfeste er lovlig, på samme måte som det er lovlig å sette inn et større stereoanlegg, andre felger, grøftelys osv osv osv. Det mye som er lov å montere, men ikke nødvendigvis å bruke. Det som IKKE er lov er å trekke henger med Leaf. Og hvis du blir tatt med det så blir det samme straff som å kjøre med overlastet henger, eller å trekke større henger enn det som står i vognkortet.
Jeg tenker på (u)lovligheten av å ha sykler på stativ uten ekstra lys bak (siden mangel på kontakt ble nevnt som et ankepunkt). Tror/håper det er litt skjønn med i bildet og at en sykkel ikke er nok til bot...
Sitat fra: TorC på ons 27. mar 2013, kl. 16:36
Jeg skal selv bestille meg et slikt Curt feste fordi jeg har en bitteliten henger jeg trenger å tømme på fyllinga med ujevne mellomrom. Jeg kan akseptere risikoen ved å bli tatt siden det bare er snakk om anmeldelse og en bot.
Jeg har ikke hørt om dette festet før. Har du link til dette?
Edit: Regner med at det er dette:
http://www.carid.com/2012-nissan-leaf-trailer-hitches/curt-rear-trailer-hitches-1640255.html
Og vet du noe om hvor vanskelig det er å montere og hva slags sykkelstativer som passer? Jeg klarte ikke å finne info om dimensjoner.
Sitat fra: RuneW på ons 27. mar 2013, kl. 16:48
Jeg har ikke hørt om dette festet før. Har du link til dette?
Edit: Regner med at det er dette:
http://www.carid.com/2012-nissan-leaf-trailer-hitches/curt-rear-trailer-hitches-1640255.html
Og vet du noe om hvor vanskelig det er å montere og hva slags sykkelstativer som passer? Jeg klarte ikke å finne info om dimensjoner.
Det er samme feste ja. Jeg tenkte det var greit å nevne merke istedenfor selgerens hjemmeside hvis det var noen som hadde gode avtaler på andre nettsteder. Carid har stort sett greie priser, og de gir deg litt rabatt hvis du gnåler litt.
Såvidt jeg har forstått ER det allerede punkter under bilen som er gjenget opp. Man skal ikke trenge å gjenge opp noe. Det eneste man skal gjøre er å trimme litt av plasten akkurat helt i underkant. Det er ikke mye, og det synes ikke med mindre man ser under bilen. Denne fra Curt har et avtagbart hengerfeste. Alle norske sykkelstativ passer vil jeg tro, så lenge du velger "Euroball 2`` " Og pass på å få den som buer oppover hvis du noen gang har planer om å bruke den til å trekke hengere.
Det skal visstnok være veldig lett å montere, men elektrikerjobben er visstnok noe du skal passe deg for. Jeg HAR sett en instruks om hvordan det skal koples... et eller annet sted på nett. Men du må ha inn noe relèbokser og noe greier for å få det til pga LED lampene, og bilens elektronikk. Dermed kan du bare ta ut signalstrøm...
Jeg sysler med tanken om å ta få kontakt med flere som vil ha et slikt hengerfeste slik at vi kan slå oss sammen og presse litt pris både i innkjøp og frakt. Per nå ligger prisen ferdig levert på døra på ca 2150,- Jeg er temmelig sikker på at vi bør kunne klare å komme oss nedenfor 1500,- Jetcarrier har jo en form for "grunnpris" så kjører man samlefrakt vil man jo kunne få frakten billigere, og Carid bør kunne gi litt mer avslag når de sparer frakt, samt kvantumsrabatt. Hvis det er noen som er interessert så kan de jo sende en PM, eller svare på dette innlegget?
Sitat fra: TorC på ons 27. mar 2013, kl. 20:19Såvidt jeg har forstått ER det allerede punkter under bilen som er gjenget opp. Man skal ikke trenge å gjenge opp noe. Det eneste man skal gjøre er å trimme litt av plasten akkurat helt i underkant. Det er ikke mye, og det synes ikke med mindre man ser under bilen. Denne fra Curt har et avtagbart hengerfeste. Alle norske sykkelstativ passer vil jeg tro, så lenge du velger "Euroball 2`` " Og pass på å få den som buer oppover hvis du noen gang har planer om å bruke den til å trekke hengere.
I følge instruksjonene til hengerfestet jeg linket til, så bruker man gjennomgående bolter i eksisterende hull - man forholder seg altså ikke til eksisterende gjenger. Hadde ikke forundret meg om det var samme opplegget med dette festet.
Her fra monteringsveiledningen der man skal "fiske" fram bolter som skal gå gjennom eksisterende hull:
(http://elbilforum.no/forum/index.php?action=dlattach;topic=7472.0;attach=8303;image)
Sitat fra: TorC på ons 27. mar 2013, kl. 20:19Jeg sysler med tanken om å ta få kontakt med flere som vil ha et slikt hengerfeste slik at vi kan slå oss sammen og presse litt pris både i innkjøp og frakt. Per nå ligger prisen ferdig levert på døra på ca 2150,- Jeg er temmelig sikker på at vi bør kunne klare å komme oss nedenfor 1500,- Jetcarrier har jo en form for "grunnpris" så kjører man samlefrakt vil man jo kunne få frakten billigere, og Carid bør kunne gi litt mer avslag når de sparer frakt, samt kvantumsrabatt. Hvis det er noen som er interessert så kan de jo sende en PM, eller svare på dette innlegget?
Jeg er forsiktig interessert. Kommer an på hvilken pris man ender opp på og hvor lang tid det tar å få denne ballen til å rulle (sykkelsesongen starter NÅ). Siden jeg kan hente ting selv i Halden, så tror jeg ikke det er så mye å spare for mitt vedkommende ved å gå sammen.
Jeg vil anta at disse festene brukes samme måte å få boltene på plass. Man trenger iallefall ikke å gjenge opp noe. Det er jo det sentrale. De er ikke like på h/v side, så kanskje det er en annen fremgangsmåte på den siden.
Kronemessig er det jo ikke så mye å spare tror jeg. Jeg tipper man sparer rundt 650,-. Jeg har tenkt som så at i overkant av 2000,- er litt mye å bruke på noe som er "kjekt å ha", mens 1500,- er mer greit. Men i % er det jo en del. Jeg kommer som nevnt uansett til å kjøpe, men er det noen som slenger seg på vil jo prisen synke.
Hvis du trenger et hengerfeste så snart som mulig må du nok belage deg på flyfrakt. Med båtfrakt tar det MINST en måned, og er du uheldig kan det ta opptil 2 mnd.
Jeg kommer nok til å bestille ila neste uke tenker jeg.
Lurer på hvor mange timer et ikke-merke-verksted vil bruke på å montere dette?
2? 4? 8?
Eller en time hjemme i garagen etter innstruksen å dømme.