Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Model Y => Emne startet av: lirekassa på lør 08. nov 2025, kl. 21:52
Kommer Juniper med PPF som illustrert her?
Hvilke steder kan det være lurt å foliere. Er ikke aktuelt å helfoliere :)
https://shop.tesla.com/product/model-y-paint-protection-film
Tenkte å kjøpe mudflaps bak, og litt annet smådill og dall.
Ja, ifølge Tesla.
Ja, i følge bilen min.
Billigere å rette opp i evt steinsprang enn å legge folie og få kant og dritt som ødelegger finishen.
Steinsprut trenger ikke bli så dyrt, men blir bilen truffet av steinsprang så kan den bli kondemnert ;-)
Sitat fra: Klykken på søn 09. nov 2025, kl. 00:24Ja, i følge bilen min.
Billigere å rette opp i evt steinsprang enn å legge folie og få kant og dritt som ødelegger finishen.
PPF på panser, fanger og forskjerm er gull i mine øyne. BMWen (som bare har coating) har flere steinsprut merker på panseret allerede etter 40k, Teslaen null etter 85k. Kostnaden med det er ikke så ille.
Beskyttelsen mot steinsprut er jo en ting, men å slippe å tenke på riper på panseret når man børster av snø om vinteren er verdt nesten like mye.
Sitat fra: turfsurf på søn 09. nov 2025, kl. 08:44Sitat fra: Klykken på søn 09. nov 2025, kl. 00:24Ja, i følge bilen min.
Billigere å rette opp i evt steinsprang enn å legge folie og få kant og dritt som ødelegger finishen.
PPF på panser, fanger og forskjerm er gull i mine øyne. BMWen (som bare har coating) har flere steinsprut merker på panseret allerede etter 40k, Teslaen null etter 85k. Kostnaden med det er ikke så ille.
Beskyttelsen mot steinsprut er jo en ting, men å slippe å tenke på riper på panseret når man børster av snø om vinteren er verdt nesten like mye.
La du selv?
Nei, brukte ett firma. Har ikke tålmod til slikt...
Panser får man kjøpt pre-cut (andre deler også) og burde ikke være så komplisert å legge selv. Tviler på at jeg begir meg ut på så mange andre deler, og å betale 50k for helfoliering er lite aktuelt.
Panser er nok relativt greit, men er litt uhåndterlig i størrelse. Frontfanger er nok verst.
Man får så sykt mye flekklakk for 50k.. Jeg bor i trøndelag, på landet, og det strøs som oftest på glatta her. Ingen av bilene vi har (BMW i3 fra 2014 og et knippe Teslaer fra 2018 og til nå) eller har hatt sjenerende steinsprang bortsett Juniperen jeg kjøpte i mai. Den startet sin levetid med meg med å få et steinsprang på panseret etter ei time som samtidig gav bulk på hjørnet av panseret! Kostet meg 2500kr og få rettet opp og flekklakkert. ALDRI i livet om jeg koster på 50k på PPF. Å rette opp bulk i tillegg til å legge ny PPF ville vært vesentlig mer kostbart.
Sitat fra: Klykken på man 10. nov 2025, kl. 08:36Man får så sykt mye flekklakk for 50k.. Jeg bor i trøndelag, på landet, og det strøs som oftest på glatta her. Ingen av bilene vi har (BMW i3 fra 2014 og et knippe Teslaer fra 2018 og til nå) eller har hatt sjenerende steinsprang bortsett Juniperen jeg kjøpte i mai. Den startet sin levetid med meg med å få et steinsprang på panseret etter ei time som samtidig gav bulk på hjørnet av panseret! Kostet meg 2500kr og få rettet opp og flekklakkert. ALDRI i livet om jeg koster på 50k på PPF. Å rette opp bulk i tillegg til å legge ny PPF ville vært vesentlig mer kostbart.
Det kostet meg 18k å få PPF på frontfanger, lykter, panser, forskjermer, innstegstersklerm kanaler og bakluke. Lakkering av en 1cm lang ripe ble priset til over 9k. Spotrepair kostet 2k, men blir da ikke helt bra. Har allerede sett tre steder på PPF som ville sendt bilen på lakkering / spotrepair. Bare styret med å levere / hente bil er verdt pengene. Peace of mind og enklere vedlikehold er bare pluss.
Sitat fra: turfsurf på man 10. nov 2025, kl. 14:28Sitat fra: Klykken på man 10. nov 2025, kl. 08:36Man får så sykt mye flekklakk for 50k.. Jeg bor i trøndelag, på landet, og det strøs som oftest på glatta her. Ingen av bilene vi har (BMW i3 fra 2014 og et knippe Teslaer fra 2018 og til nå) eller har hatt sjenerende steinsprang bortsett Juniperen jeg kjøpte i mai. Den startet sin levetid med meg med å få et steinsprang på panseret etter ei time som samtidig gav bulk på hjørnet av panseret! Kostet meg 2500kr og få rettet opp og flekklakkert. ALDRI i livet om jeg koster på 50k på PPF. Å rette opp bulk i tillegg til å legge ny PPF ville vært vesentlig mer kostbart.
Det kostet meg 18k å få PPF på frontfanger, lykter, panser, forskjermer, innstegstersklerm kanaler og bakluke. Lakkering av en 1cm lang ripe ble priset til over 9k. Spotrepair kostet 2k, men blir da ikke helt bra. Har allerede sett tre steder på PPF som ville sendt bilen på lakkering / spotrepair. Bare styret med å levere / hente bil er verdt pengene. Peace of mind og enklere vedlikehold er bare pluss.
Hadde det bare fungert skikkelig så for all del. Men det fungerer jo bare sånn halveis. Da er det mer fornuftig å flekklakere. Det viktige da er å velge rett farge som er lett å få pen. Ellers viktig å holde avstand og passe på ved akselerasjonsfelt. Parkeringshus er fy fy..og parker langt vekk fra inngang..og om du må parkere ved siden av noen velg den peneste bilen på parkeringsplassen.
Hørte en jeg parkerte ved siden av forbannet seg over at noen hadde parkert ved siden av han. Det ga i alle fall meg trygghet for at jeg hadde funnet rett plass.
Sitat fra: hELgenen på man 10. nov 2025, kl. 14:45Hørte en jeg parkerte ved siden av forbannet seg over at noen hadde parkert ved siden av han. Det ga i alle fall meg trygghet for at jeg hadde funnet rett plass.
Haha, kanskje det var meg. :D Verste jeg vet er parkeringsplasser utenfor kjøpesentre og slikt - får så jævlig pes fra passasjerer når jeg parkerer lengst mulig unna helt alene :D
Sitat fra: hELgenen på man 10. nov 2025, kl. 14:45Sitat fra: turfsurf på man 10. nov 2025, kl. 14:28Sitat fra: Klykken på man 10. nov 2025, kl. 08:36Man får så sykt mye flekklakk for 50k.. Jeg bor i trøndelag, på landet, og det strøs som oftest på glatta her. Ingen av bilene vi har (BMW i3 fra 2014 og et knippe Teslaer fra 2018 og til nå) eller har hatt sjenerende steinsprang bortsett Juniperen jeg kjøpte i mai. Den startet sin levetid med meg med å få et steinsprang på panseret etter ei time som samtidig gav bulk på hjørnet av panseret! Kostet meg 2500kr og få rettet opp og flekklakkert. ALDRI i livet om jeg koster på 50k på PPF. Å rette opp bulk i tillegg til å legge ny PPF ville vært vesentlig mer kostbart.
Det kostet meg 18k å få PPF på frontfanger, lykter, panser, forskjermer, innstegstersklerm kanaler og bakluke. Lakkering av en 1cm lang ripe ble priset til over 9k. Spotrepair kostet 2k, men blir da ikke helt bra. Har allerede sett tre steder på PPF som ville sendt bilen på lakkering / spotrepair. Bare styret med å levere / hente bil er verdt pengene. Peace of mind og enklere vedlikehold er bare pluss.
Hadde det bare fungert skikkelig så for all del. Men det fungerer jo bare sånn halveis. Da er det mer fornuftig å flekklakere. Det viktige da er å velge rett farge som er lett å få pen.
Hva er det som ikke fungerer skikkelig? Flekklakkering blir jo aldri 100%
PPF til kun panseret koster under 1500kr så ville i så fall forsøkt å legge på selv. Ser ikke så altfor komplisert ut, men spørs om det blir helt boblefritt.
Hva gjør man hvis PPF blir ripete da turfsurf? Ikke gratis å bytte det heller...
De fleste PPF er self-healing ved oppvarming.
noen som vet om noe enkelt på bakfanger rundt bagasjeinnlasting?
https://www.biltema.no/bil---mc/bilstyling/beskyttelsesfilm/beskyttelsesfilm-8-x-500-cm-2000034957