Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tidlige elbiler: Think => "Nye" TH!NK City produsert fra 2008 - 2012 => Emne startet av: amstray på ons 27. aug 2025, kl. 13:05
Jeg har en Think fra 2009 (lithium) med rusten bakaksling. Den er ikke registrert, og kan ikke kjøres. Fremdriftsbatteriet fungerer, og har en god del strøm.
Bilen brukes på valgkampstand for Partiet Sentrum, som en kjær rekvisitt midt på Karl Johan. Vi har imidlertid et problem: 12v -batteriet er tomt. Da er det vanskelig å låse opp dørene, særlig til bagasjerommet.
Har noen her inne et forslag til hva som kan gjøres for å få liv i 12v batteriet når bilen ikke kjøres? Jeg antar det hjelper lite med jump start for å få på motoren? Eller lades 12v batteriet av at tenningen er på?
Må jeg rett og slett bytte til et annet 12v batteri? Hvilken type trenger jeg da?
Det hjelper lite å kople på en lader for 12v -batteriet, ettersom vi ikke har noen strømkilde på stedet.
Heisann
Får du start på bilen har den egen innebygget 12V lader ja (eller DCDC om du vil).
jeg har tidligere brukt jumpstarter for å få igang bilen uten problemer, men enkelte advarer mot det da de tror det kan i verste fall gå ut over noe elektronikk i bilen. Det beste hadde nok vært lade opp 12V eller bytte det, men m ingenting annet er mulig ville jeg brukt en enkel lithium hjelpestarter, f.eks en av de fra biltema.
Med å kople på jumpstarter på 12V kan man jo også bare låse opp dørene, man trenger ikke starte bilen :)
Batteriet i bilen er et Exide Blue Dynamic på ca 50Ah med målene 207x175 og høyde 175, festet er B13. Det er litt knotete å bytte...