Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Model Y => Emne startet av: 2ris på søn 08. sep 2024, kl. 21:20
Hei,
Trenger en forklaring på hvordan fjernlys på Model Y egentlig funker. Eller mer presist: hvordan (eller hvorvidt?) jeg manuelt kan slå på/av fjernlys med hendelen dersom jeg ønsker det - f. eks. hvis automatikken ikke gjør jobben godt nok.
Jeg erfarer følgende:
1. Hvis jeg drar hendelen MOT meg , blinker jeg med fjernlys slik som på alle andre biler. Fjernlyset er altså bare på så lenge jeg holder hendelen i denne posisjonen.
2. Dytter jeg hendelen FRA meg (og slipper), slår jeg tilsynelatende "auto" av. Gjør jeg det samme igjen, slår jeg "auto" på igjen.
Men hvordan i alle dager kan jeg overstyre, og aktivere/deaktivere fjernlysene manuelt med hendelen hvis jeg ønsker det?
Jeg har gransket manualen opptil flere ganger, men den er mangelfull på dette området.
På min M3 må jeg slå av automatiske lys (på skjermen, går sikkert med talestyring og) for å kunne slå på langlys manuelt. Når automatikk er slått av, så skyver man forover for langlys.
Fryktelig irriterende at man ikke kan overstyre så lenge automatikk er på.
Hadde auto fjernlys avslått permanent på 3eren. Der fungerte de heller dårlig så jeg syntes det var bedre å styre de på gamlemåten enn å sitte og passe på dårlig automatikk.
Men på den nye Y'en synes jeg de fungerer ekstremt bra. Det et en helt annen verden. Har ikke opplevd at de gjør noe feil en eneste gang så da har jeg ikke satt meg inn i hvordan jeg slår de av heller.
Interessant.
Synes sånn helt generelt at de slås på langt sjeldnere enn jeg ville gjort hvis jeg styrte dem manuelt. Det er riktignok bare såvidt høst og mørkt om dagen, men det er sannelig ikke mange ganger jeg har sett at fjernlysene er på
Det ser altså ut til at man må slå av automatikk ved å betjene skjermen for å kunne styre fjernlys manuelt med hendelen. Spørsmålet er i så fall:
1) blir automatiske fjernlys slått PÅ hver eneste gang man aktiverer TACC/autostyring, eller husker bilen innstillingen inntil neste gang bilen startes?, og
2) hva mister man ellers dersom man slår av automatiske fjernlys - mister man "matrix"-funksjonaliteten?
2. Ja.
Problemet for min del er at det skal være ganske mørkt før fjernlysa slår seg på. Ellers, når de er på er de jo helt fabelaktige. Maskering av trafikk fungerer upåklagelig. :)
Sitat fra: Klykken på tor 12. sep 2024, kl. 08:162. Ja.
Problemet for min del er at det skal være ganske mørkt før fjernlysa slår seg på. Ellers, når de er på er de jo helt fabelaktige. Maskering av trafikk fungerer upåklagelig. :)
Maskerer de syklister også? Føler det stort sett er Tesla-bilister som har glemt å dimme langlysene når jeg som syklist møter biler i mørket.
..kan jo riktignok være fordi annenhver bil langs veien nå er en Tesla.
Usikker på om den maskerer bort gående/syklister med mindre de benytter lys... Er ikke ordentlig mørkt her vi bor enda før langt utpå kvelden, og da er det sjeldent jeg kjører bil.
Blir ikke klok på lyset i bilen selv, sist jeg var ute og kjørte så jeg at fjernlyset var på, fikk det ikke av med hendelen. Når jeg ikke fikk av fjernlyset ble jeg bekymret at jeg blendet motgående og bilen foran. Men så at lysbildet var ikke som vanlig, er dette matrix lys da, har en 2021 Model Y fra Kina.
Det er "Adaptive frontlys", noe mange kaller matrix.
Sitat fra: Ampéreson på ons 18. sep 2024, kl. 10:20Blir ikke klok på lyset i bilen selv, sist jeg var ute og kjørte så jeg at fjernlyset var på, fikk det ikke av med hendelen. Når jeg ikke fikk av fjernlyset ble jeg bekymret at jeg blendet motgående og bilen foran. Men så at lysbildet var ikke som vanlig, er dette matrix lys da, har en 2021 Model Y fra Kina.
Alt står forklart her i manualen under delen om lys: https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/no_no/GUID-371B94E9-E74F-4BBB-9A55-5F4182894B99.html
Model Y har adaptive fjernlys.
Jeg vil nok absolutt ikke si at "alt" står i manualen. Ref mine innlegg og denne tråden generelt. Manualen er høyst mangelfull på dette området.
Men lurt å lese manualen uansett - enig med deg.
Sitat fra: Ampéreson på ons 18. sep 2024, kl. 10:20Blir ikke klok på lyset i bilen selv, sist jeg var ute og kjørte så jeg at fjernlyset var på, fikk det ikke av med hendelen. Når jeg ikke fikk av fjernlyset ble jeg bekymret at jeg blendet motgående og bilen foran. Men så at lysbildet var ikke som vanlig, er dette matrix lys da, har en 2021 Model Y fra Kina.
Det er adaptive/matrix lys ja, og du blender ikke andre bilers selv om den blå fjernlysindikatoren er på.
Bumper denne litt igjen.
Nå som snøen og mørket er her synes jeg auto er alt for trege på med fjernlysene. Det adaptive fungerer utmerket når de først er aktivert, men det virker nesten som at snøen lurer sensorikken til at det er lysere ute enn det er - og at fjernlysene derfor ikke aktiveres før det er for mørkt for min smak.
Andre som har det sånn?
Noen work-arounds for å tvinge på fjernlys, gjerne med adaptiv/matrise i behold.
Det er nok slik det er, dessverre. Samme med ID4 til en kompis jeg satt på med i helga.
Slår av fjernlyset for tidlig etter min sak. Eneste snarvei er vel å bruke lyshorn (dra og hold hendelen mot deg) når man vil ha mer lys.
Sitat fra: LauritzJ på søn 12. jan 2025, kl. 22:25Bumper denne litt igjen.
Nå som snøen og mørket er her synes jeg auto er alt for trege på med fjernlysene. Det adaptive fungerer utmerket når de først er aktivert, men det virker nesten som at snøen lurer sensorikken til at det er lysere ute enn det er - og at fjernlysene derfor ikke aktiveres før det er for mørkt for min smak.
Andre som har det sånn?
Noen work-arounds for å tvinge på fjernlys, gjerne med adaptiv/matrise i behold.
Støttes. Merket betraktelig forskjell når det ble snø på bakken. Mye bedre uten snø
Sensoren blir jo egentlig ikke "lurt" av det ekstra lyset. Det ER jo lysere når det er mer som kan reflektere lyset fra vei, måne osv. Har mindre behov for langlys når det er snø. Bruker også mørk modus på skjermen og har lysstyrke på scrollehjulet så jeg kan dimme den mørkere enn det auto-innstillingen vil, så gir meg mitt minkende nattsyn best mulige forhold. Teknikken kan nok ikke fullt ut kompensere for aldrende biologi, men den kan være et nyttig hjelpemiddel.
Stemmer forøvrig i at matrix er veldig bra. Auto før matrix-oppdateringen var veldig dårlig, men nå kjører jeg i auto hele tiden. Har aldri fått et blink i mot, har også sett den blende for både syklister og fotgjengere med refleksvest.
Men det skal sies at det ikke er perfekt. Selv om du ikke lyser rett mot, så er det mer lys enn ellers. Akkurat som du kan se lyset fra en lommelykt selv om du står på siden og ikke er rett i lyskjeglen - da er det jo fotoner derfra som treffer netthinnen din. Sånn sett bidrar jo matrix til lyskrigen på veien, sammen med bl.a. LED-varsellys og trafikkskilt som har lysstyrken kalibrert for strålende solskinn.
Sitat fra: OlaM på man 13. jan 2025, kl. 11:44Stemmer forøvrig i at matrix er veldig bra.
Enig :+1: mangler bare at Matrix avgir kraftig varme også - så frosten på lykteglasset forsvinner ;D
For tiden så er Matrix lysene ganske håpløst treg å slå seg på. Men dette er svært varierende synes jeg. Finner ingen logikk i dette.
De slår seg ikke tidlig nok på når det begynner å bli mørkt, de slår seg ikke tidlig nok på etter endt gatelys. At de i det hele tatt slår seg av ved gatelys er bortkastet etter min mening.
Så her er det mange forbedringspunkter for å si det slik.
I forhold til min mors C40 2022 modell, så er de for ustabile om når de slår seg på, og at de må duppe ned når matrix funksjonen aktiveres er egentlig bare unødig det også.
Skal sies at heller ikke lysene på C40`en er perfekt heller. :)
Så Matrix funksjonen er langt fra perfekt, men veldig mye bedre kontra den gamle automatikken Men de har jammen en lang vei å gå før det blir skikkelig bra :)
Eneste ankepunktet mitt er at de ikke aktiveres i skumringslys også, og kun i bekmørket.
Veldig fornøyd med lysene på Y ellers. Kraftige nok for de bygdeveiene jeg ferdes på, og når den adaptive funksjonen er aktiv maskerer den usakelig bra!
EDIT;
Skrev samme på forrige side ser jeg. Jaja, kan ikke få sagt det nok tydeligvis ;D
Jeg er kjempefornøyd med matrix-lysene. De fungerer upåklagelig og ingen blinker på meg. Også storfornøyd med at jeg plutselig fikk dette gratis i en oppdatering, mens f.eks på konkurrenten fra Audi må man betale 16.000 kroner ekstra for slik funksjonalitet.
Har kjørt i bekmørke på snødekte veier uten at det forbannede langlyset vil gå på. Ikke noe særlig i 80 sone med kun nærlys... Tror det er 2 problemer ute og går her, både at automatik blir lurt av snø, og at automatikken henger seg på noe vis da jeg heller ikke fikk på langlys manuelt selv om auto var slått av. Etter en omstart av bilen fungerte det manuelt igjen derimot.
Høres veldig rart ut. Her går fjernlys på selv om det er snø.
Men ved overgang til strekning uten gatelys skulle jeg ønske at de gikk på før gatelysene slutter. Bilen ser jo at det er mørkt der. Ønsker også å kunne skru på fjernlys under 40km/t, uten å måtte holde inne lyshornet.