Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening

Bilmerker => Audi => Audi Q6 e-tron og SQ6 e-tron => Emne startet av: Sierpinski på søn 31. mar 2024, kl. 08:35

Tittel: Eksteriør
Skrevet av: Sierpinskisøn 31. mar 2024, kl. 08:35
Hadde håpet på en krympet Q8 fremfor en forvokst Q4. Synes Q8 er en pen bil, Q4 not so much.

Men smaken er jo heldigvis delt!
Tittel: Eksteriør
Skrevet av: turfsurfsøn 31. mar 2024, kl. 09:06
Helt enig. På Q4 og Q6 blir ikke proporsjonene helt riktig. Q6 bedre enn Q4, vet ikke helt hva som gjør det litt rart med Q6.
Tittel: Sv: Eksteriør
Skrevet av: ToWalkOrDrivesøn 31. mar 2024, kl. 09:49
Det kan gjerne være et resultat etter å ha kjørt den veldig mange ganger gjennom vindtunnel?

Har ikke sett veldig mye på eksteriør-bilder men forbrukstall og rekkeviddetall tar jo gigantiske steg i rett retning på Q6:
https://electrichasgoneaudi.net/models/comparisons/q455q6q855/
Tittel: Sv: Eksteriør
Skrevet av: turfsurfsøn 31. mar 2024, kl. 13:43
Ja, kan jo godt være det. Og ikke misforstå, synes Q6 er en pen bil. Og mye avhenger jo av fargekombinasjoner og tilvalg.

Blir interessant å se i virkeligheten. En ting jeg virkelig liker med Q6 er de todelte hovedlyktene, med DRL for seg selv.
Tittel: Sv: Eksteriør
Skrevet av: Trond.mman 01. apr 2024, kl. 18:38
Sitat fra: ToWalkOrDrive på søn 31. mar 2024, kl. 09:49Det kan gjerne være et resultat etter å ha kjørt den veldig mange ganger gjennom vindtunnel?

Har ikke sett veldig mye på eksteriør-bilder men forbrukstall og rekkeviddetall tar jo gigantiske steg i rett retning på Q6:
https://electrichasgoneaudi.net/models/comparisons/q455q6q855/
Synes det er rart at de nevner «smaller size» som grunn for lavere forbruk, i tillegg til vekt og mer effektive motorer.
Q6 er i praksis lik i bredde som Q8 og en del høyere, så frontarealet vil jeg anta heller er større enn mindre.
Tittel: Sv: Eksteriør
Skrevet av: ToWalkOrDrivetir 02. apr 2024, kl. 08:42
Sitat fra: Trond.m på man 01. apr 2024, kl. 18:38
Sitat fra: ToWalkOrDrive på søn 31. mar 2024, kl. 09:49Det kan gjerne være et resultat etter å ha kjørt den veldig mange ganger gjennom vindtunnel?

Har ikke sett veldig mye på eksteriør-bilder men forbrukstall og rekkeviddetall tar jo gigantiske steg i rett retning på Q6:
https://electrichasgoneaudi.net/models/comparisons/q455q6q855/
Synes det er rart at de nevner «smaller size» som grunn for lavere forbruk, i tillegg til vekt og mer effektive motorer.
Q6 er i praksis lik i bredde som Q8 og en del høyere, så frontarealet vil jeg anta heller er større enn mindre.

Godt poeng. Har e-tron 55 / Q8 krympet etter den ble Q8? Føler det står så utrolig mange forskjellige høyder på nettet. Kanskje det finnes ulike målestandarder med luftfjæring oppblåst og ikke. Noen skriver 169. Noen skriver 163. (På Q8/e-tron55).
Tittel: Sv: Eksteriør
Skrevet av: daktariman 29. apr 2024, kl. 08:42
Lang versjon for Kina, 2.99 hjulavstand og 10 cm lenger. Slik den burde vært her i EU også?
https://uk.motor1.com/news/717702/audi-q6l-etron-long-wheelbase-china-debut/
Tittel: Sv: Eksteriør
Skrevet av: ToWalkOrDrivetir 30. apr 2024, kl. 09:41
Sitat fra: daktari på man 29. apr 2024, kl. 08:42Lang versjon for Kina, 2.99 hjulavstand og 10 cm lenger. Slik den burde vært her i EU også?
https://uk.motor1.com/news/717702/audi-q6l-etron-long-wheelbase-china-debut/

Blir det da en slags moderne utgave av Q8 (e-tron 55)? Q8 har vel kanskje lenger panser. Kanskje det er større plass innvendig i Q6L enn Q8?
Ser de og har hevet på håndtak som ikke fanger luft.

Helt enig i at den og burde blitt solgt i Norge / Europa.