Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Volkswagen VW => ID.4 => Emne startet av: vinterdekk på onsdag 20. mars 2024, klokken 12:33
Ser at det er løsbart å lure bilen til å holdes i gang igjennom natten. Er det noen som har funnet noen nyttige triks for å aktivere setesensoren? Jeg pleier ikke å kjøre rundt med en sekk med ris og manualer liggende i bilen, skulle gjerne sett at det fantes noe enklere. ;D
https://youtu.be/ohYhM6UyFbg
Kan kanksje bruke en teleskop-vaskekost/stav eller lignende og spenne fast mellom tak og bilstol, for å få litt vekt på sete? Tar lite og ingen plass når den ikke er i bruk.. :)
Mener det var noen som nevnte at man bare kunne åpne panseret, så står bilen på så lenge man vil. Trenger ikke åpne helt, bare løse det ut fra inni kupeen.
Har ikke testet det selv.
Skal man campe, har man kanskje med seg en kjøleboks. Den burde kanskje være tung nok til førersetet...!?!
Er vel mere om setet da ikke kan skyves langt nok frem med slikt i setet, til at man får nok plass å strekke seg ut på!
Sitat fra: suverin på onsdag 20. mars 2024, klokken 12:44Kan kanksje bruke en teleskop-vaskekost/stav eller lignende og spenne fast mellom tak og bilstol, for å få litt vekt på sete? Tar lite og ingen plass når den ikke er i bruk.. :)
Montro noe ala dette?
https://www.obsbygg.no/verktoy-og-tilbehor/handverktoy/annet-handverktoy/2077135
Står maks 13 kg for denne takplateholderen, behøver kanskje 16-17 kg trykk.
Høydejusterbar fra 1140 mm - 2895 mm.
Ja, spørsmålet er vel om man klarer å få fordelt trykket i begge ender, så man ikke ødelegger tak/sete..
Fant en løsning:
Har ett lite manualsett i koffert som veier 10,6 kg.
Plasserte det på høykant i setet med kortside ned og belte igjennom håndtaket og ned i beltefeste.
Bilen slo seg på og jeg aktiverte tenningen på av-på-knappen. Dette så ut til å fungere fint, men bilen min slo seg av etter +30 minutter.
Nytt forsøk, satt manualsettkofferten med hjørnet ned omtrent der jeg gjetter føleren sitter. Kofferten står stødig nok på høykant, ved hjelp av lett stramming av bilbeltet.
Denne gangen fungerte det, bilen var fortsatt aktiv etter 37 minutter.
Denne manualsettkofferten er nok ett greit alternativ. Den oppbevares flatt og tar ikke mye plass, i motsetning til en kettlebell som vil rulle rundt som en bowlingkule.
Mulig jeg bør eksperimentere litt med beltestramming, eller tyngre ting, så vektpunktet spres litt jevnere enn hjørnet av manualsettkofferten. Men det får bli til en annen dag.