Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Bestilling og levering => Emne startet av: MightyCalves på tirsdag 28. mars 2023, klokken 12:24
(https://scontent.fosl3-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/337872027_954687585533088_1769564180385265405_n.jpg?_nc_cat=108&ccb=1-7&_nc_sid=5cd70e&_nc_ohc=wGLTcAEgQsQAX-F6zRx&_nc_ht=scontent.fosl3-1.fna&oh=00_AfApn0xs1xyZtXc1AKYzSosdPT3wv7A6ae6QLdOF2uGhPg&oe=6427C62A)
TOCN melder om at prisene skal opp etter månedsskiftet. Er kanskje ikke så rart med tanke på hvor lav krona er og at bilene i USA koster vesentlig mer.
Kan være smart å bestille før April tenker jeg.
Nå er også referral tilbake, så da kan man samtidig dra med seg noen poeng ;)
https://elbilforum.no/index.php?topic=63996.0
Selvfølgelig vil de stige, krona er svak, tesla har stor og ordrekø igjen. Men fortsatt hvis de stiger 20-30 000 så er de fortsatt rimeligere enn konkurrentene i hvert fall når det kommer til model Y.
Sitat fra: Daniel_0007 på tirsdag 28. mars 2023, klokken 14:04Selvfølgelig vil de stige, krona er svak, tesla har stor og ordrekø igjen. Men fortsatt hvis de stiger 20-30 000 så er de fortsatt rimeligere enn konkurrentene i hvert fall når det kommer til model Y.
Blir spennende å se hva som skjer, men jeg mistenker at det er gode muligheter for gunstige elbilkjøp selv om Tesla øker prisen.
Konkurrentene er nok like presset som før og må kanskje kjøre noe skikkelige kampanjer etter først kvartal.
Med mindre Tesla øker prisene til desembernivå (minus avgifter), men da bremser vel salget til Tesla for mye igjen.
Ikke noe nytt mtp. pris enda...
Sitat fra: Elektro12 på lørdag 01. april 2023, klokken 06:33Ikke noe nytt mtp. pris enda...
Tesla har sett seg nødt til å vente til etter angrefristen har gått ut for å slippe å måtte betale folk som fikk levert biler i monster-måneder, som vil spare noen kroner. Så jeg forventer at de øker prisene ca 15. april, som er dagen etter angrefristutløp på siste mars-kunde.
De pleier aldri varsle prisoppgang på forhånd, men ofte kan en se at de har skrudd opp prisen i tilsvarende land, men nå er det vel neste bare den norske kronen som har blitt så svak, så ikke sikkert de endrer prisen like mye i andre land.
Sitat fra: ToWalkOrDrive på lørdag 01. april 2023, klokken 07:11Sitat fra: Elektro12 på lørdag 01. april 2023, klokken 06:33Ikke noe nytt mtp. pris enda...
Tesla har sett seg nødt til å vente til etter angrefristen har gått ut for å slippe å måtte betale folk som fikk levert biler i monster-måneder, som vil spare noen kroner. Så jeg forventer at de øker prisene ca 15. april, som er dagen etter angrefristutløp på siste mars-kunde.
Den der forstod jeg ikke. Kan være en logikk i at prisene ble satt ned i midten av januar etter mange utleveringer i desember, men motsatt vei kan de sette opp prisen når de vil? Det er jo bare de som var for seint ute å bestille som lider.
Tror ikke det er så mange som vil benytte seg av angrefristen for å så bestille samme bil som har dyrere 😅
Sitat fra: vinterdekk på lørdag 01. april 2023, klokken 07:51Sitat fra: ToWalkOrDrive på lørdag 01. april 2023, klokken 07:11Sitat fra: Elektro12 på lørdag 01. april 2023, klokken 06:33Ikke noe nytt mtp. pris enda...
Tesla har sett seg nødt til å vente til etter angrefristen har gått ut for å slippe å måtte betale folk som fikk levert biler i monster-måneder, som vil spare noen kroner. Så jeg forventer at de øker prisene ca 15. april, som er dagen etter angrefristutløp på siste mars-kunde.
Den der forstod jeg ikke. Kan være en logikk i at prisene ble satt ned i midten av januar etter mange utleveringer i desember, men motsatt vei kan de sette opp prisen når de vil? Det er jo bare de som var for seint ute å bestille som lider.
Oh my God....hjernen min sto på autopilot der....du har helt rett....er så vant med at de setter prisen ned...
Prisene går jo videre ned i USA.
2000 dollar Y
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-cuts-prices-us-spur-demand-2023-04-07/
Er ikke en billigere Y med mindre batteri på vei også?
Må være noen konkurrenter som teller på knappene snart.
Sitat fra: Elektro12 på fredag 07. april 2023, klokken 20:06Må være noen konkurrenter som teller på knappene snart.
Elektro12.... :+1:
Ja de teller på knappene over alt nå. En av de første ut er Ford som tilbyr fastrente på 0,25 i tre år og leasing inkl front up for under 7000,- i mnd... se lenke og bilde til røhne og &
Den så jeg ikke komme....
Dette er billig og sier litt om at det er syyyyykt sirup i bilsalget nå....
Dyrtid....
Dette var også tema på på mil etter mil poden her om dagen...
https://www.rohneselmer.no/
Sitat fra: Electric cars in Norway på fredag 07. april 2023, klokken 20:16Sitat fra: Elektro12 på fredag 07. april 2023, klokken 20:06Må være noen konkurrenter som teller på knappene snart.
Elektro12.... :+1:
Ja de teller på knappene over alt nå. En av de første ut er Ford som tilbyr fastrente på 0,25 i tre år og leasing inkl front up for under 7000,- i mnd... se lenke og bilde til røhne og &
Den så jeg ikke komme....
Dette er billig og sier litt om at det er syyyyykt sirup i bilsalget nå....
Dyrtid....
Dette var også tema på på mil etter mil poden her om dagen...
https://www.rohneselmer.no/
Ja, jeg er enig i at det er veldig billig, særlig i forhold til hvordan bedrifter har priset leasing-elbiler tidligere. 252.000 for LR AWD Mustang er uansett billig. Endelig en bedrift som forstår at restverdien på en 3 år gammel familie-elbil med god rekkevidde er veldig god.
Men med dagens inflasjon er det jo ikke katastrofalt å kjøpe bil heller økonomisk selv om renten er høy. Inflasjonen vil sannsynligvis hjelpe til å holde bruktverdien høy om 3 år.
Long Range Model Y opp til 484900,- :)
Sitat fra: Elektro12 på fredag 14. april 2023, klokken 06:07Long Range Model Y opp til 484900,- :)
Momsfritt inntil vinterhjul er lagt til, det er jo fortsatt rimelig tatt i betraktning hva markedet ellers tilbyr med fire ganger fire trekk. Er det justering for svekket kronekurs, montro?
Antakelig, husker ikke den prisen, men er Performance satt ned?
Er nok det, for nå er forskjellen på LR AWD og P nede i 35 000,- igjen. Da begynner det å bli vanskelig å forsvare LR igjen. Spørsmålet er om dette kan bety endringer lignende det i USA, med "fake" performance-bremser osv. (deksler).
Hvordan får man «ny» pris hvis man har MYP i bestilling til «gammel» pris? Prøvd å endre design, men der er gamle priser fortsatt.
Tesla setter alltid ned prisen på biler som ikke er utlevert, dersom det har vært en prisnedgang etter bestilling. Dette blir synlig på final invoice, som du får noen dager før utlevering.
Hvis du ikke stoler på det kan du kansellere og bestille på ny, men det er ingen grunn til å ikke stole på at det blir slik, de har vært mer enn fair på sånt. Utfordringen er om prisen også rekker å gå OPP igjen før utlevering.
https://www.elbil24.no/nyheter/kraftige-prisjusteringer-fra-tesla/79010960
Er blitt litt prisjusteringer, verst for s og x, gått ned 70 000 men er forsatt små penger med tanke på at de er over 1 mill :p
Markedet for Y Performance har endret seg ekstremt i løpet av et år.
Der noen solgte Y Performance for 650-680 på Finn for 7-8 måneder siden, har det nå gått nye Y Performance for ned i 510-520 som inventory.
Gitt dollarkursen kan en forvente oppjusteringer, men for å få salget til å holde seg kan en ikke bare skru opp prisene heller.
S og X er som det er. Dyre og antakelig svært små volumer da kundegrunnlaget er lite.
Tipper det kan være gode inventory kjøp rundt kvartalsslutt fremover fordi mange må omprioritere økonomisk. Det kan nok også hende at avbestillingsregimet strammes inn med økende antall avbestillinger.
Det er tydelig at Tesla hopper litt frem og tilbake mhp pris her.
Videre vet vi at HW4 kommer til Y i løpet av året. Personlig venter jeg på HW4 samt på comfort dempere skal bli standard på alle bilene som kommer. Da er model Y der den bør være mhp. utstyr. Prises denne versjonen godt opp mot konkurrentene - vel da er det vanskelig å velge noe annet. Men akkurat nå er det litt så som så fordi vi vet at HW4 kommer - og vi vet at det kommer biler med litt mer komfort i demping. Jeg har selv sittet litt på gjerde i påvente av HW4 og komfort. Og jeg tror markedet i Norge snart er mettet mhp nye elbiler - så Tesla MÅ nesten konkurrere på pris også etter sommeren. Om Dollar Kursen raser videre - vel da er det jo ikke så mye å forvente mhp. gode tilbud å hente - men om dollar kursen nå blir noe normal igjen i løpet av sommeren - vel så kan det jo åpne seg et vindu over sommeren på å skaffe seg en model Y slik den bør være til en ok pris....
Dette med HW 4 er akkurat som med HW 2, HW2,5 HW3, etc. Det er mye prat om det, men ingen bryr seg ved videresalg. (Bortsett fra forumbrukere etc).
Comfort demperne er på plass på alle LR AWD og Performance fra januar så det er ikke noe å vente på.
Tror nok Tesla pusher det de kan nå for å sikre seg salg, tror ikke vi kan forvente like gode unntakspriser på noen få avbestilte biler ved neste kvartalsslutt. Det er verdt å merke seg at 99,9% av alle model y er solgt til ikke rabattert pris. Dette påvirker selvsagt prisnivået ved videresalg.
Ettersom økonomien strammes betydelig inn og rentene fortsatt er på vei opp må en nesten påregne at bilsalget går tregt fremover. Det taler for flere, ikke færre, avbestillinger fremover, noe som igjen påvirker inventory. Inventory kan også fylles av biler som er sendt på spekk for å ha biler klar til rask levering.
Spørs vel om en kan få Performance for 510 i slutten av dette kvartalet, men samtidig tror jeg ikke bilmarkedet normaliserer seg med det aller første. Rett og slett fordi økonomien fortsatt skal strammes videre inn.
Dermed normaliseres markedet og det historiske tapet på noen titusener øyeblikket du kjører ut av butikken kommer tilbake etter noen år med ville tilstander.
Rentekampanje
Samtidig med prisendringene innfører Tesla nå en rentekampanje der man får rente på 1,99% de første tre årene (flytende), før den skrus opp til «vanlig» rente – for tiden 4,79 prosent.
Er dette noe man kan spørre om å få selv om man nettopp hentet ut bil?
Sitat fra: lintho på fredag 14. april 2023, klokken 11:39Rentekampanje
Samtidig med prisendringene innfører Tesla nå en rentekampanje der man får rente på 1,99% de første tre årene (flytende), før den skrus opp til «vanlig» rente – for tiden 4,79 prosent.
Er dette noe man kan spørre om å få selv om man nettopp hentet ut bil?
Så lenge det er mer enn 14 dager siden du hentet ut bilen så har jeg ikke hørt at noen klarer å få til sånne ting. For de som hentet ut bilen mindre enn 14 dager siden så tror jeg en kan få til slike ting, men siden prisen på Long Range nå har gått opp, så spørs det om de som nylig fikk utlevert bil kan få til det de heller.
Ser at en sånn tilbuds-finansiering tilsvarer en rabatt på ca 32.000 på 3 år etter å ha trukket vekk redusert skattefordel...hvis en ikke baker inn lånet i huslån osv.
Sitat fra: lintho på fredag 14. april 2023, klokken 11:39Rentekampanje
Samtidig med prisendringene innfører Tesla nå en rentekampanje der man får rente på 1,99% de første tre årene (flytende), før den skrus opp til «vanlig» rente – for tiden 4,79 prosent.
Er dette noe man kan spørre om å få selv om man nettopp hentet ut bil?
Vil renten justeres ned fra 1,99% dersom rentene faller igjen ila de kommende 3 årene?
Sitat fra: thorerik på fredag 14. april 2023, klokken 09:49Dette med HW 4 er akkurat som med HW 2, HW2,5 HW3, etc. Det er mye prat om det, men ingen bryr seg ved videresalg. (Bortsett fra forumbrukere etc).
Comfort demperne er på plass på alle LR AWD og Performance fra januar så det er ikke noe å vente på.
Tror nok Tesla pusher det de kan nå for å sikre seg salg, tror ikke vi kan forvente like gode unntakspriser på noen få avbestilte biler ved neste kvartalsslutt. Det er verdt å merke seg at 99,9% av alle model y er solgt til ikke rabattert pris. Dette påvirker selvsagt prisnivået ved videresalg.
Vel - det er vel først og fremst til eget bruk man kjøper bilen - ikke for videresalg.....
Og jeg vil ha med HW4 og comfort demping. Og det jeg har lest er at comfort demping KUN ble gjeldende på kina produksjon av RWD fra Januar.....ikke Berlin produksjon.....Om det er noen som kan komme med en kilde bekreftelse på at AWD LR fra Berlin faktisk har comfort demping er jeg interessert å få vite dette.
Uansett tror jeg prisene kan svinge begge veier fremover. Ser at prisene på varer i butikken stiger uke for uke - så prisstigningen vi har i Norge nå er definitivt ikke over - og dette vil påvirke folks både evne og vilje til å kjøpe kapitalvarer.
Sitat fra: Elektro12 på fredag 14. april 2023, klokken 06:07Long Range Model Y opp til 484900,- :)
Det er vel bare 10.000 opp, eller husker jeg feil?
Valutaendringer er i alle fall en god grunn. Norge må ha de billigste elbilene i verden nå - i alle fall de rimeligere modellene. Det må også være attraktivt for europeere å kjøpe bruktbiler herfra med kronen så svak.
MY LR gikk opp ca 10.000kr
MY P gikk ned ca 25.000kr
Pratet nettopp med Tesla Steinkjer og de sa at alle MYP i bestilling vil få pris justert ned iløpet av de nærmeste dagene.
Da kan jeg vel slå fast at jeg traff bunnen både mtp salg av m3p og kjøp av ylr. Greit nok.. Både tror og håper at prisene skal videre opp utover året. Kronekursen er for lav rett og slett til at det kan vare.
At p har blitt satt ned denne gangen, kan kanskje skyldes at folk ser at forskjellen mellom lr og p er svært liten. Jeg mener, hvem er det som vil betale penger for et ubrukelig hjulsett og mindre bakkeklaring på en suv? Spesielt med de veiene vi har mange steder i dette landet..
Hva gjelder comfortdemping, er jeg rimelig sikker på at min marsleverte berlin ylr har dette. Da jeg prøvekjørte en kinabil fra høsten 22, reagerte jeg veldig på hvor stivt den var satt opp og hvordan slag fra små ujevnheter ble sendt opp gjennom hele bilen. Og da kom jeg rett fra m3p.
Allerede fra de første meterne jeg kjørte min ylr, kjente jeg veldig tydelig forskjell på oppsettet. Bilen går mye roligere på veien, kanskje noe mer duvende, men det er betraktelig mer komfortabelt.
Ikke stol på "flytende fastrente"! Min var 1,90% og nå etter 1,5 år er den allerede 5%
Flytende fastrente ;D ;D den er flytende, men får man lån nå så går den neppe noe særlig opp.
Sitat fra: filtvet på fredag 14. april 2023, klokken 16:04Ikke stol på "flytende fastrente"! Min var 1,90% og nå etter 1,5 år er den allerede 5%
Samme her. Jeg betaler nå 10% mer på Tesla lånet i løpet av 12 mnd
Sitat fra: ToWalkOrDrive på fredag 14. april 2023, klokken 12:01Sitat fra: lintho på fredag 14. april 2023, klokken 11:39Rentekampanje
Samtidig med prisendringene innfører Tesla nå en rentekampanje der man får rente på 1,99% de første tre årene (flytende), før den skrus opp til «vanlig» rente – for tiden 4,79 prosent.
Er dette noe man kan spørre om å få selv om man nettopp hentet ut bil?
Så lenge det er mer enn 14 dager siden du hentet ut bilen så har jeg ikke hørt at noen klarer å få til sånne ting. For de som hentet ut bilen mindre enn 14 dager siden så tror jeg en kan få til slike ting, men siden prisen på Long Range nå har gått opp, så spørs det om de som nylig fikk utlevert bil kan få til det de heller.
Ser at en sånn tilbuds-finansiering tilsvarer en rabatt på ca 32.000 på 3 år etter å ha trukket vekk redusert skattefordel...hvis en ikke baker inn lånet i huslån osv.
Den rabatten på 32' ish er veldig god i dagens marked.
Sitat fra: filtvet på fredag 14. april 2023, klokken 16:04Ikke stol på "flytende fastrente"! Min var 1,90% og nå etter 1,5 år er den allerede 5%
Ja, slik var det da.... men nå sier jo de fleste at vi nærmer oss rentetoppen - kansje to kvartinger til i år... da er 1,90 tilbudet veldig bra. Ser BNH tilbyr 0,99% nå på leasingavtalene så de har nok også regnet dette hjem.
Dermed er den totale rabatten som Tesla gir nå veldig god. Det eneste det ikke er så godt for er aksjen for Elon sier jo med dette at de lager flere biler enn det markedet vil ha nå om dagen....men det er jo ikke alle som driver med både Tesla bilkjøp og Tesla aksjskjøp så det blir jo ikke så relevant her.
Må man kjøpe aksjer i samme firma som selger bilen når man kjøper bil? Den er ny for meg.....
Uansett, inflasjon er minst 10% og da må renten stige fremover.
Sitat fra: Øyvind.h på fredag 14. april 2023, klokken 09:28Der noen solgte Y Performance for 650-680 på Finn for 7-8 måneder siden, har det nå gått nye Y Performance for ned i 510-520 som inventory.
De aller fleste Inventory MYP i mars lå på 551+. Noen få lå cirka 15k lavere men da uten hengerfeste.
En gang så jeg billigere men da forsvant den på minutter. Da forstår Tesla att markedet er villig til å betale mer...
Inventory oppleves jo helt vilt men styres vel av en algoritme. Den var kansje med på å informere siste prisjustering også?
https://www.tesla.com/support/energy/tesla-software/autobidder
https://www.liquidweb.com/blog/ai-inventory-management/
Ser at RWD Y feks er satt ned 2-3000€ i andre EU land nå...tenk man kunne fått en RWD Y "fra" 369/379k, hvis det ikke var for en elendig kronekurs.
Pluss påslagene til Tesla da😝
Uansett en hinsides god pris.
Noen som husker hva Model Y Performance kostet ny, på det dyreste?
Da jeg bestilte i mars 2022, og fortsatt da jeg fikk utlevert i juni 2022, var grunnprisen på 589900,- pluss omkostninger, totalt 604142,-. Var den noe høyere i høst kanskje?
Sitat fra: Radial på lørdag 15. april 2023, klokken 23:24Ser at RWD Y feks er satt ned 2-3000€ i andre EU land nå...tenk man kunne fått en RWD Y "fra" 369/379k, hvis det ikke var for en elendig kronekurs.
Pluss påslagene til Tesla da😝
Uansett en hinsides god pris.
Det kan toppes dersom Norge også får dual motor (4x4) på innstegsmodellen. Vi vet tross alt hvor vi bor. ;) I USA er det dual motor for alle Model Y.
Sitat fra: geear på mandag 17. april 2023, klokken 16:26Da jeg bestilte i mars 2022, og fortsatt da jeg fikk utlevert i juni 2022, var grunnprisen på 589900,- pluss omkostninger, totalt 604142,-. Var den noe høyere i høst kanskje?
De la til hengerfeste som standard og økte da sirka 10k.
Stemmer, jeg kjøpte det utenom, så konfig sammenlignbar med i dag gir grunnpris på 614k.
Min konfig var 624 420,- og koster i dag 573 715,-.
Sitat fra: Torpedo Ted på mandag 17. april 2023, klokken 15:51Noen som husker hva Model Y Performance kostet ny, på det dyreste?
Jeg betalte 654k for MYP svart med 21 tommer sommer og vinterhjul - des'22
Mao. samme pris omtrent hele 2022, for du har betalt det samme som jeg bestilte for i mars, bare at du kjøpte med vinterhjul.
Sitat fra: Radial på lørdag 15. april 2023, klokken 23:24Ser at RWD Y feks er satt ned 2-3000€ i andre EU land nå...tenk man kunne fått en RWD Y "fra" 369/379k, hvis det ikke var for en elendig kronekurs.
Pluss påslagene til Tesla da😝
Uansett en hinsides god pris.
Ja, Det er noe dritt at norske kroner er blitt så svakt. Kinesiske penger har blitt 10% dyrere, Euro 19% dyrere og dollar 20% dyrere siste 12 måneder. Så sånn sett er det jo nesten litt overraskende at ikke Tesla-prisene har steget / steget mer...
Litt påfallende når NHO tidligere år sier at arbeidstakere ikke kan få lønnsøkning fordi kronen er så sterk og vi ikke ønsker å miste konkurranseevnen.....mens nå når norske lønninger har falt 19% i forhold til Euro-land....nei da nevnes ikke konkurranseevnen....men det er en annen diskusjon ;D
Prisen settes ned i USA. https://twitter.com/SawyerMerritt/status/1648530671227523074
25% prisnedgang i år..
Har TOCN sine kilder bekreftet at den omtalte prisøkningen har komt? Eller venter vi fremdeles?
Sitat fra: Marzo på onsdag 19. april 2023, klokken 09:1925% prisnedgang i år..
Har TOCN sine kilder bekreftet at den omtalte prisøkningen har komt? Eller venter vi fremdeles?
Hvis de mente Model Y LR så har de rett😅
Sitat fra: HolyDiver på fredag 14. april 2023, klokken 14:25Pratet nettopp med Tesla Steinkjer og de sa at alle MYP i bestilling vil få pris justert ned iløpet av de nærmeste dagene.
Min order agreement viser fortsatt før-pris. Noen som har fått justert ned ennå?
Sitat fra: Otkristo på onsdag 19. april 2023, klokken 11:16Sitat fra: Marzo på onsdag 19. april 2023, klokken 09:1925% prisnedgang i år..
Har TOCN sine kilder bekreftet at den omtalte prisøkningen har komt? Eller venter vi fremdeles?
Hvis de mente Model Y LR så har de rett😅
Et par prisnedganger i USA til nå, så har de snart kompensert for dyrere dollar, sånn at de kan redusere i Norge og :o
Sitat fra: jazzwheel på onsdag 19. april 2023, klokken 14:11Sitat fra: HolyDiver på fredag 14. april 2023, klokken 14:25Pratet nettopp med Tesla Steinkjer og de sa at alle MYP i bestilling vil få pris justert ned iløpet av de nærmeste dagene.
Min order agreement viser fortsatt før-pris. Noen som har fått justert ned ennå?
Ikke fått oppdatert pris her. Tesla sa det ville endres når man fikk VIN-nummer, men viser fortsatt feil her.
Sitat fra: Hysa på onsdag 19. april 2023, klokken 15:25Sitat fra: jazzwheel på onsdag 19. april 2023, klokken 14:11Sitat fra: HolyDiver på fredag 14. april 2023, klokken 14:25Pratet nettopp med Tesla Steinkjer og de sa at alle MYP i bestilling vil få pris justert ned iløpet av de nærmeste dagene.
Min order agreement viser fortsatt før-pris. Noen som har fått justert ned ennå?
Ikke fått oppdatert pris her. Tesla sa det ville endres når man fikk VIN-nummer, men viser fortsatt feil her.
Det stemmer med det jeg har hørt Tesla ansatte har sagt at pris justeres ned ifm vin. Det skjer nok snart :+1:
Så det vil si at vi som har ordre inne nå vil få prisavslag om det kommer? Er jo bare satt ned i usa foreløpig?
Pris Model Y Performance i Norge: 520 240,- (eks avgifter)
Pris Model Y Performance i USA: 597 104,-
76 864,- billigere i Norge. Hvor lenge kan dette holde på?
Sitat fra: Torpedo Ted på onsdag 24. mai 2023, klokken 11:50Pris Model Y Performance i Norge: 520 240,- (eks avgifter)
Pris Model Y Performance i USA: 597 104,-
76 864,- billigere i Norge. Hvor lenge kan dette holde på?
Montro om Tesla bruker en form for maskinlæring for å tilpasse prisene til ulike markeder for å holde salg og produksjon i balanse? Kuttet i januar var jo brutalt.
Man er vel i praksis helt frakoblet fra amerikanske priser nå, særlig siden produksjonen nå er global og trolig foregår på minst 3 forskjellige valutaer (usd,YEN og Euro).
I Europa kjører Tesla på med lave priser for å kapre mest mulig kunder, og for å holde Berli + til dels Shanghai sysselsatt i en "lavkonjunktur" som vi nå er på god vei inn i.
Men de tjener penger fremdeles, tross dumping av priser, og det er interessant.. for det gjør særs få av konkurrentene.
Sitat fra: Torpedo Ted på onsdag 24. mai 2023, klokken 11:50Pris Model Y Performance i Norge: 520 240,- (eks avgifter)
Pris Model Y Performance i USA: 597 104,-
76 864,- billigere i Norge. Hvor lenge kan dette holde på?
Det tilsvarer vel omtrent den amerikanske skattefordelen? Og så kommer det en del avgifter på toppen der i Norge.