Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Volkswagen VW => ID.4 => Emne startet av: tkorsvold på tir 21. feb 2023, kl. 17:52
Hei,
Jeg ser etter noen litt rimeligere sett med dekk+felg til min ID.4.
Har lest at 235/60/R18 også kan passe (235/55/R19 er vel standard vinterdekkdimensjon).
Noen som har erfaring med slike litt alternative størrelser på dekk og felg?
Sitat fra: tkorsvold på tir 21. feb 2023, kl. 17:52
Hei,
Jeg ser etter noen litt rimeligere sett med dekk+felg til min ID.4.
Har lest at 235/60/R18 også kan passe (235/55/R19 er vel standard vinterdekkdimensjon).
Noen som har erfaring med slike litt alternative størrelser på dekk og felg?
Er det lovlig å sette på noe mindre enn 19" felger da?
Ifølge en eldre prisliste jeg har, ble 52 kWh-varianten levert med 18" hjul (235/60R18). Om dette vil passe/være lovlig på en 77 kWh, vet jeg ikke. 77 kWh-versjonen har vel også ulik dimensjon fremme og bak i tillegg?
Så lenge felgen har plass til kaliper og skiver, rulleomkrets er som dimensjoner angitt i førerkort, og felger/dekkene har høy nok rating på vekt bør det vel være innafor?
Det har vært utallige diskusjoner om dette på FB, men føler aldri noen har kommet med en godt begrunnet svar - er mye synsing og lovverket virker å ha rom for tolkning.
Sitat fra: igniztion på søn 26. feb 2023, kl. 21:12
Så lenge felgen har plass til kaliper og skiver, rulleomkrets er som dimensjoner angitt i førerkort, og felger/dekkene har høy nok rating på vekt bør det vel være innafor?
Det har vært utallige diskusjoner om dette på FB, men føler aldri noen har kommet med en godt begrunnet svar - er mye synsing og lovverket virker å ha rom for tolkning.
Lovverket er jo helt klart i forhold til maks avvik på sporvidde 15 mm (7,5 mm på hver side) og at man ikke kan avvike fra ulik dekkbredde foran og bak når bilen er typegodkjent med det (unntatt hvis fabrikanten godkjenner det). Det er vel det siste som kan være uklart, men Møller vil ikke selge like dekk foran og bak på biler med 77 kwh batteri.
Ja, sporvidde er det ganske klart lovverk på, men sporvidden kan justeres f.eks med camber. Det er ikke noe problem å holde seg innenfor avviket på sporvidde når man setter 235 R18 bak.
Men vil man egentlig ha 18" på en såpass tung bil, som ikke akkurat herjer i elgtesten med 21"?
Jeg ville absolutt ikke hatt det. Synes det er forferdelig å kjøre på 19" vinterdekk. Så fort de dekka er utslitt skal jeg opp til 20" minst på vinter også.
I statene er det mange som setter 18" 235 på alle fire hjørner, men de kjører jo på all-weather/all-season hele gjengen så de har null kredibilitet i min bok.
Sitat fra: igniztion på tir 28. feb 2023, kl. 21:51
Jeg ville absolutt ikke hatt det. Synes det er forferdelig å kjøre på 19" vinterdekk. Så fort de dekka er utslitt skal jeg opp til 20" minst på vinter også.
Nå ble jeg litt nysgjerrig. Hva er det som gjør det"forferdelig"?
For høy profil blir fort veldig «soft» og gyngete å kjøre med. Har god erfaring med 21'' på sommerhjul og 20'' på vinter.
Har ID4 first fra April 2021. Har sommer og vinterdekk 235 bredde alle hjul på 18". Kjempefornøyd. Snakket med statens vegvesen on dette, de hadde ikke noe imot dette så lenge loadindex, sporvidde omkrets osv er innenfor gitte verdier. Kan anbefale dette. Humpe og sprette på telehiv osv med brede lavprofil dekk skjønner jeg meg ikke på.
Sitat fra: ENTO på ons 01. mar 2023, kl. 23:57
For høy profil blir fort veldig «soft» og gyngete å kjøre med. Har god erfaring med 21'' på sommerhjul og 20'' på vinter.
I hvilke situasjoner blir det "gyngete"? Det hender jeg er på Rudskogen, men da velger jeg jo ikke id.4..
Sitat fra: IvarAndreas på tir 28. feb 2023, kl. 23:52
Sitat fra: igniztion på tir 28. feb 2023, kl. 21:51
Jeg ville absolutt ikke hatt det. Synes det er forferdelig å kjøre på 19" vinterdekk. Så fort de dekka er utslitt skal jeg opp til 20" minst på vinter også.
Nå ble jeg litt nysgjerrig. Hva er det som gjør det"forferdelig"?
Som ENTO skriver, alt for mykt og gyngete for meg. Det er jo selvsagt en smakssak, men jeg trives veldig mye bedre i ID.4 på 21" dekk.
Ok. Men i hvilke situasjoner gynger det?
Normal kjøring.
Det er ikke snakk om gyngehest, men for meg en alt for myk kjørefølelse. På en hvilken som helst bil er det ganske stor forskjell i hvordan bilen føles med 55 profil og 40 profil.
Jeg liker mye bedre den stramme, litt stivere kjørefølelsen man får med lavere profil.
20" sommer og 19/20" vinter er beste kompromiss på ID.4. IMHO.