Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Model 3 => Emne startet av: Iluvmyup på søn 29. jan 2023, kl. 20:55
Har nettopp blitt stolt eier av en model 3. Den er så og si plettfri men filmen som er plassert på utsatte steder på lakken har gulnet. Er dette noe jeg kan vaske bort ? Vasket bilen igår med vanlig shampo og høytrykkspyler, etter avfetting såklart, men den gule filmer ødelegger finishen helt :)
Hvor kjøper jeg film som ikke blir gul ? Har allerede kjøpt inn ett sett fra begood, som jeg kan true med dersom jeg må ta de bort.
Og hvordan tar jeg de av? Er det bare å rive de forsiktig av?
Er det film fra fabrikk eller fra forrige eier? (gjetter at den er brukt, siden filmen har blitt gul) Hvis du ikke er sikker så pleier det å sitte film fra fabrikk langs nederste kanal, mens film som sitter f.eks. foran bakre hjulbue er satt på i etterkant.
Uansett, enten så er det gulning av sollys eller så er det bare skitt som sitter veldig hardt, som den gjerne gjør på folie. På min så setter veiskitten seg ekstremt godt på filmen langs kanalen. Her har jeg hatt hell med bremserens (som bare er isopropanol egentlig) før jeg vasker det for hånd. Det kan forsåvidt også være voks, det burde i så fall være en forskjell med isopropanol. Jeg tar på sprayvoks som er gul på farge, da løsner skitten lettere senere. Jeg synes ikke filmen ser gul ut av den grunn, men det blir uansett ikke så stor kontrast mot rød bil.
Hvis det er gulning fra sol så er det lite man kan gjøre, annet enn å etter hvert erstatte det med en film som tåler det. Den fra Begood er nok sikkert ikke så god på det. Det finnes mange merker av folie og de som er "yellowing resistant" markedsfører seg rimelig høylydt med det. Et firma som driver med montering av slikt kan nok også hjelpe.
Takk for svar. Nybrukt hvit bil ja, som du sier er nok kanalfilmen fabrikkmontert. Pleier man bare å la denne stå på ? Når man eks har en ny tv, tar man jo av det meste av beskyttelsesfilm. :)
Plagsomt med som sagt gulfargen, men dessuten så samler det seg skitt langs skøyten (om det er d rette ordet) rundt filmen.
Googlet isopropanol som du nevner, virker være bra det.
Har du skiftet film selv, eller kjører du original fra fabrikk ?
Sitat fra: Iluvmyup på man 30. jan 2023, kl. 18:59
Takk for svar. Nybrukt hvit bil ja, som du sier er nok kanalfilmen fabrikkmontert. Pleier man bare å la denne stå på ? Når man eks har en ny tv, tar man jo av det meste av beskyttelsesfilm. :)
Plagsomt med som sagt gulfargen, men dessuten så samler det seg skitt langs skøyten (om det er d rette ordet) rundt filmen.
Googlet isopropanol som du nevner, virker være bra det.
Har du skiftet film selv, eller kjører du original fra fabrikk ?
Jeg har den originale og den ser som sagt fin ut etter 23 000 km. Skal sies at jeg parkerer i garasje og bor i Bergen, så soleksponering er ikke den største plagen her. Jeg beholder den definitivt på. Området er ganske utsatt for steinsprut, og den tjukke folien hindrer hakk i lakken og begynnende rustangrep. Skvettlapper er også å anbefale hvis du ikke har allerede. Det ville jeg i alle fall fått på plass før jeg vurderte å ta av folien. Men akkurat det ser ikke tipp topp ut, det skal jeg innrømme.
Ja, har originale skvettlapper framme og har 2 stk i frunken til bak. Har også kjøpt et sett fra begood før jeg visste om at jeg hadde :)
Er nesten enda styggere med driten som samler seg i skøyten, som en strek som går over der filmen starter og slutter.
Takk for input.
Sitat fra: Iluvmyup på tir 31. jan 2023, kl. 21:09
Ja, har originale skvettlapper framme og har 2 stk i frunken til bak. Har også kjøpt et sett fra begood før jeg visste om at jeg hadde :)
Er nesten enda styggere med driten som samler seg i skøyten, som en strek som går over der filmen starter og slutter.
Takk for input.
De i frunken er ikke til bak men foran for å forlenge men er ræva, de skubber i bakken når man kjører over fartsdumper.
Gulaktig belegg kan være skitt i form av trafikkfilm. Hvis folien er av lav kvalitet eller stått mye i direkte sollys kan falming forekomme. Ville prøvd riktig fremgangsmåte for vask først, med riktig type avfetting.
Kaldavfetting mot asfaltrester o.l.: Mac 124 Prickbort (la virke i 5-10min uten å tørke før avspyling)
Alkalisk avfetting mot trafikkfilm o.l.: Bilt Hamber Surfex HD blandet med vann i ca 1:20 for vinterbruk. 1:40 på sommer. (La virke i 5-10min uten å tørke før avspyling)
Avfetting mot metallpartikler og bremsestøv: Bilt Hamber Korrosol ((La virke i 5-10min uten å tørke før avspyling). Denne "blør" lilla hvis den finner noe.
Kjenn på området om det er nuppete. Hvis så vurder en runde til med Prickbort/Surfex. Tar du hele bilen så vær forsiktig med avfettinger på lister (rundt vindu) og lykteglass. Listene blir fort misfarget, og lykteglass kan bli porøse og sprekke opp.
Vask så skånsomt for hånd med egnet bilsåpe med god glid, og spyl av. Tørk så med et egnet tørkehåndkle med høyt vannopptak.
Vedr. utblanding av Surfex HD så betyr 1:20 at du blander 1 del surfex og 20 deler vann. f.eks. 1dl surfex og 20dl vann. Tilpass forholdet til flasken du benytter.