Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Volkswagen VW => ID.4 => Emne startet av: ENTO på ons 19. okt 2022, kl. 01:03
Hvorfor er tauekroken links gjenget ? Dvs man skrur den til venstre og ikke til høyre som er normal skruretning på alle skruer.
Har lest om hvorfor slepekrokene ofte men ikke alltid er omvendt gjenget (dvs links) og at det har å gjøre med måten de fleste tau og stålkabler vikles på.
Når du trekker i en vridd kabel, har den en tendens til å løsne seg litt og man ønsket ikke den vridningen ville få slepekroken til å skru seg av (dvs løsne) slepekroken.
Derfor, med de motsatte gjengene (links), så i steden kabelen stramme slepekroken.
Men i dag brukes mest slepetau så da er det kansje ikke så aktuelt lengre.
En annen grunn er at siden er links gjenget så kan man ikke så lett feste noe annet i det hullet som jo tross alt er festet til selve bilunderstellet. Men de mest kreative ville nok sikkert klart det også ;)
Takk ! Det med vridning av wire/tau høres logisk ut. Har også hørt det med at man ikke skal kunne skru inn hva som helst for å taue. (de fleste har vel ikke en links bolt for hånden) ??!!