Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Hyundai => Hyundai Ioniq => Emne startet av: Syklist på tirsdag 04. oktober 2022, klokken 08:40
Kommer det etterhvert en etterfølger til klassisk Ioniq?
Ioniq 5 og 6 er endel større, skulle vært interessant med en oppgradert mindre kombi-kupe slik som Ioniq.
(Kia Niro har jo fått en kraftig ansiksløftning.)
Hyundai har nok en plan om en mindre, som etterfølger etter "klassisk" Ioniq. Men er vel ikke noe annonsert enda. Men antar at de har en plan og noe på tegnebordet og evt tidlige modeller for vindtunell tester, kanskje noe er ute å kjører med annet karosseri for å kamuflere det enda bedre nede i Sør Korea.
Kona fikk jo også en facelift for litt siden, men annen front og litt smått, ikke leste meg opp på hva som er nytt på Kona'en.
Sitat fra: Zimon på tirsdag 04. oktober 2022, klokken 11:45
Hyundai har nok en plan om en mindre, som etterfølger etter "klassisk" Ioniq. Men er vel ikke noe annonsert enda. Men antar at de har en plan og noe på tegnebordet og evt tidlige modeller for vindtunell tester, kanskje noe er ute å kjører med annet karosseri for å kamuflere det enda bedre nede i Sør Korea.
Kona fikk jo også en facelift for litt siden, men annen front og litt smått, ikke leste meg opp på hva som er nytt på Kona'en.
Forrige front er glattet ut (ikke disse "dumpene" i "grillen", men fåt snute litt mer lik TM3. Fått nye lykter foran og bak, og ellers noe "chrom" i linjene i nedkant både foran og bak i det som er helsort plast på f.eks. 118/19-modellene og muligens og 20-modellen som fikk større skjerm innvendig. Ellers er det vel lite som skiller disse.
Men virker som det kommer en mikro-refresh igjen på 23-modellene, der den lik refreshed e-Niro vil få skjermer mer lik Ioniq 5 og EV6.
https://insideevs.com/news/613376/2023-hyundai-kona-ev-interior-spy-photos/ (https://insideevs.com/news/613376/2023-hyundai-kona-ev-interior-spy-photos/)
https://topelectricsuv.com/news/hyundai/next-gen-hyundai-kona-ev-future/ (https://topelectricsuv.com/news/hyundai/next-gen-hyundai-kona-ev-future/)
Endringer i 23/24-modellen:
https://www.youtube.com/watch?v=pV2K8PVaQfg (https://www.youtube.com/watch?v=pV2K8PVaQfg)
GJennomgang av 2022/23-modellen:
https://www.youtube.com/watch?v=VncGBbMgX_k (https://www.youtube.com/watch?v=VncGBbMgX_k)
Er det mulig å få kjøpt gamle ioniq'n ny? Eller er den sluttsolgt?
Sitat fra: Svk på onsdag 19. oktober 2022, klokken 21:17
Er det mulig å få kjøpt gamle ioniq'n ny? Eller er den sluttsolgt?
28 kWh-versjonen forsvant da 38 kWh-versjonen kom. 38 kWh-modellen er markert som utgående modell på sidene til Hyundai, så da tømmer de nok bare restlageret...
304 900,- for premium-versjonen av 38 kWh-modellen, i premium utførelse.
https://www.hyundai.com/no/bilmodeller/ioniq-electric.html
er dette en god pris?er det kampanje? eller har den alltid kostet det?
Sitat fra: Svk på torsdag 20. oktober 2022, klokken 07:54
er dette en god pris?er det kampanje? eller har den alltid kostet det?
Prisen er nok ganske grei i dagens marked, der mange biler har opplevd prisøkninger i mellomtiden. Her er noen tall fra da den ble lansert:
Nye Hyundai Ioniq electric:
Ioniq electric standard – 282.900,-
Ioniq electric Teknikk – 307.900,-
Skinnseter (krever Teknikk) – 10.000,-
Elektrisk soltak med LED interiørbelysning (krever skinnseter) – 10.000,-
https://bil24.no/historisk-modell-far-okt-rekkevidde-‒-og-pris/
Altså snakker vi 327 900,- + levering (sted mellom 12-20 K ut fra husken) og ev. tillegg for metallic-lakk på 5 900,- NOK.
Skinnseter er med på "sell-out"-kampanjen (ja det er kampanjepris), men usikker på om dette inkluderer soltak. Dette må eventuelt sjekkes med forhandler, men forutsatt ingen soltak, men leveringskostnader på 13 K, så snakker vi 330 900,- som lanseringspris for dette utstyrsnivået. Legg til prisoppgang, så vil jeg si det er en god pris.
Sammenlign gjerne med lanseringskartet til Finnøy på egen tråd, men egen bil en 2019 Kona, dog med krok, appløsning og 11 kW ombordlader som oppgradering på ny versjon (og litt lengere sommer-rekkevidde pga dekkvalg++), betalte jeg ca 370 K for.
Samme hadde nå kommet på 0ver 430 K nå, så 60 K opp. Om Ioniq 38 kWh bare gikk opp halvparten, så er det altså en god rabatt i den prisen de nå ber om.
har fått pris IONIQ EV Premium+skinn MY22 347.300kr med vinterhjul.Phantom black
Sitat fra: Svk på torsdag 20. oktober 2022, klokken 12:21
har fått pris IONIQ EV Premium+skinn MY22 347.300kr med vinterhjul.Phantom black
Premium er med skinn, det skal de ikke ha ekstra betalt for. Og tilbudet på nett er vel bindende. Jeg tok ikke med vinterdekk, men de bør ikke utgjøre mer enn 20 K siden de selges med bilen, og derved uten mva. Så 331 inkludert levering bør være rett pris.
Men virker som din forhandler er ute etter å melke noen ekstra kroner pga stor etterspørsel, Som sagt, tilbudet var inkludert levering, og i premium utførelse med skinnseter inkludert.
Du bør sjekke hos flere forhandlere for å se om noen faktisk står for tilbudet fra Hyundai.
ser ut som de bruker pris fra siste prisliste og kaller dette for kampanje pris.
står jo 305.000 hos hyundai.
ser ikke ut som den har soltak iflg prisliste.
har fått pris :
IONIQ EV Premium+skinn MY22 Kr 327.900
Engangavgift Kr 0
Phantom black Kr 5.900
Komplette vinterhjul 'Vinterspesial' G2400ADE06, 16' alu, inkl TPMS Kr 13.500
Sum Kr 347.300
edit. ser jeg har fått 23.000 i rab. nederst på tilbudet. så har faktisk fått tilbud på 305.000.
var litt lettere å se på ipad`n :-)
Er det mer avansert førerassistanse på Ioniq 6?
Sitat fra: thrain på lørdag 05. november 2022, klokken 16:06
Er det mer avansert førerassistanse på Ioniq 6?
Ja, det har de skrytt av, så det kommer nok. Her er litt av det som kommer fram i artikkel hos bilnorge.no:
"Ioniq 6 er utstyrt med neste nivå av Hyundai SmartSense, Advanced Driver Assistance Systems, som gir høy sikkerhet og bekvemmelighet på veien."
https://www.bilnorge.no/hyundai-ioniq-6-miljo-og-bil/fremtidsrettet-elbil-fra-hyundai/1891135 (https://www.bilnorge.no/hyundai-ioniq-6-miljo-og-bil/fremtidsrettet-elbil-fra-hyundai/1891135)
Kona? er jo like stor men noe høyere
Har bare sett inni en Kona og syns den så mye trangere ut i baksetet enn Ioniq. Ioniq er helt "OK" som familiebil, det kan umulig Kona være?
Foreldrene mine har kona. har sittet i den en gang. Far min bak rattet,jeg i passasjer sete foran. mor mi bak + mine 2 yngste dørtre . gikk fint det. kjørte 2 mil
Sitat fra: geear på tirsdag 18. april 2023, klokken 08:04Har bare sett inni en Kona og syns den så mye trangere ut i baksetet enn Ioniq. Ioniq er helt "OK" som familiebil, det kan umulig Kona være?
Nye Kona (24-modellen) vokser endel ut over det den var, og blir vel nesten like stor som e-Niro. Og nye Niro EV er vel og vokst litt.
Ioniq er vel mindre trang enn dagens Kona, men det endres altså i nye Kona. Da blir det både romsligere i kupéen, mer beinplass i baksetet og større bagasjerom, samt original frunk...
Ellers har vel ryktene gått på mindre biler i Ioniqs nye serie, der vel Ioniq 2 og 3 skal være mer hva jeg tror @DIYGLENN er ute etter. Men det er foreløpig lite info ute om disse, og er vel litt frem i tid på disse.
Vil ha en Ioniq lignende bil.. samme fasong, bare på elbilplatform.. og ikke koster 4/500' +.. mer sedan-elbiler