Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Mitsubishi i-Miev / Citroen C-Zero / Peugeot iOn => Emne startet av: LasseKox på tor 11. aug 2022, kl. 14:43
Hei, kjapt om bilen, 2011 imiev gått typ 186.000 km, hatt bilen i snart to-tre år. Veldig fornøyd med deletilgang og opplevelsen av denne bilen.
Men, den er pussig når den kommer til lading, vi bruker schuko laderen på egen kurs med jordfeilbryter.
Feilen er at når vi har kjørt den nesten tom (typ to streker igjen) så lader den i 10 sekunder, så kobler bilen seg ut.
MEN hvis jeg tar laderen inn og ut og jobber litt med timingen når vifta slår inn, så kan jeg få det til, dvs at den lader oftes opptil halvveis eller fullt. (kan fort stå i 20 min å lirke)
Har gjort følgende:
-sjekket den løse laderen (prøvde med en annen ny, samme problemet)
-nytt startbatteri
-smurt opp giret (bak på kassa)
-dratt på hurtiglading for å få den over 50 %
Så, hva er det? Er det en løen obc ? har jeg en jordfeil som tusler rund i bilen min? Er driftsbatteriet så slitent at det trenger tlc?
Hjelp
Diagnos apparat for å lese av feilkoder vil gjerne være en metode som kan gi svar på hva som gjør ladingen stopper.
Kan være flere årsaker, OBC, BMS, selve batteriet, med mer..
Ladebokser med schuko kan få vakkel i kablene, dårlig kontakt. Men, samme feil på annen lader gjør det mindre sannsynlig.
Ta en titt på kontakten i själva bilen (där du kopplar in laddaren), kan vara en knäckt pinne, korrosion, eller främande objekt som förhindrar bra kontakt.