Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Bestilling og levering => Emne startet av: Grenadier på lørdag 19. mars 2022, klokken 04:14
Leser at de første overrekkelsene av ny Y skal skje 22. mars. Men har også lest at de starter med Performance?
Vi skal få levert Y Long Range i mai.
Vil det fortsatt være bil fra Kina, eller fra Berlin?
Sitat fra: Grenadier på lørdag 19. mars 2022, klokken 04:14
Leser at de første overrekkelsene av ny Y skal skje 22. mars. Men har også lest at de starter med Performance?
Vi skal få levert Y Long Range i mai.
Vil det fortsatt være bil fra Kina, eller fra Berlin?
Det vil fortsatt være Kina ja, om du har fått dato.
Jeg har satt meg på vent på Berlin utgaven og ikke fått noe dato. Bestilt i fjor en gang...
Jeg har ikke fått dato, men det sto estimert levering i mai da jeg reserverte bilen. Noen som vil tro noe om det da blir Berlin?
Forøvrig vil vel spec uansett være helt lik. Ikke nye batterier osv ennå. Så sånn sett vil vel en Kina-bil være et «tryggere» kjøp, en bil fra helt ny og ikke innkjørt fabrikk i Berlin. Men har av en eller annen grunn mest lyst på europeisk produsert bil.
Å vente på Berlin biler er vel egentlig ingen poeng.
Det er jo et år til LR kommer fra Tyskland, og Kinafabrikken produserer jo veldig bra biler.
Sitat fra: LFC på lørdag 19. mars 2022, klokken 23:01
Å vente på Berlin biler er vel egentlig ingen poeng.
Det er jo et år til LR kommer fra Tyskland, og Kinafabrikken produserer jo veldig bra biler.
Vel, det er jo ett poeng om man ikke vil ha bil fra Kina.
Sitat fra: turfsurf på søndag 20. mars 2022, klokken 10:37
Sitat fra: LFC på lørdag 19. mars 2022, klokken 23:01
Å vente på Berlin biler er vel egentlig ingen poeng.
Det er jo et år til LR kommer fra Tyskland, og Kinafabrikken produserer jo veldig bra biler.
Vel, det er jo ett poeng om man ikke vil ha bil fra Kina.
Da regner jeg også med at man passer på å ikke bruke dette forumet med en enhet som er produsert i Kina også... ;)
Sitat fra: HKS på søndag 20. mars 2022, klokken 12:15
Sitat fra: turfsurf på søndag 20. mars 2022, klokken 10:37
Sitat fra: LFC på lørdag 19. mars 2022, klokken 23:01
Å vente på Berlin biler er vel egentlig ingen poeng.
Det er jo et år til LR kommer fra Tyskland, og Kinafabrikken produserer jo veldig bra biler.
Vel, det er jo ett poeng om man ikke vil ha bil fra Kina.
Da regner jeg også med at man passer på å ikke bruke dette forumet med en enhet som er produsert i Kina også... ;)
Det er en egen tråd for den diskusjonen, la den være der. Jeg skrev bare at det er ett poeng å vente på Y LR fra Berlin hvis man ikke vil ha bil fra Kina, uansett årsak.
Ein grunn til å venta er at det skal koma nye lakkfargar frå Berlin ;)
Sitat fra: LFC på lørdag 19. mars 2022, klokken 23:01
Å vente på Berlin biler er vel egentlig ingen poeng.
Det er jo et år til LR kommer fra Tyskland, og Kinafabrikken produserer jo veldig bra biler.
Er det virkelig et helt år til LR kommer fra Berlin? Vet de starter med P, men de første eierne skal etter planen få sine biler 22. mars. Skal de bare lage P et helt år??
Spørs helt sikkert på antall de selger. Y LR og perf tilnærmet samme bilen så å legge om produksjonen til å lage LR går sikkert raskt.
Jeg har en Kina LR, tatt ut September 2021, det er en meget god bil. Så godt skrudd sammen som en bil kan være. Venter nå på min LR Performance (bestillt 2019), den skal komme fra Berlin. Blir spennede å se forskjellen, men jeg tror ikke den er bedre skrudd sammen en den fra Kina.
Før har jeg hatt en 2014 P85+, den var på motsatt side kvalitetsmessig enn min nåværende bil. Tesla har kommet langt på disse årene, og Kine er pr. i dag deres beste biler, mener jeg.
Sitat fra: Grenadier på søndag 20. mars 2022, klokken 22:40
Sitat fra: LFC på lørdag 19. mars 2022, klokken 23:01
Å vente på Berlin biler er vel egentlig ingen poeng.
Det er jo et år til LR kommer fra Tyskland, og Kinafabrikken produserer jo veldig bra biler.
Er det virkelig et helt år til LR kommer fra Berlin? Vet de starter med P, men de første eierne skal etter planen få sine biler 22. mars. Skal de bare lage P et helt år??
Testproduksjonen av Y Long range har visstnok starta:
https://driveteslacanada.ca/model-y/giga-berlin-test-production-model-y-long-rang/
Sitat fra: Thalgar på mandag 21. mars 2022, klokken 10:31
Sitat fra: Grenadier på søndag 20. mars 2022, klokken 22:40
Sitat fra: LFC på lørdag 19. mars 2022, klokken 23:01
Å vente på Berlin biler er vel egentlig ingen poeng.
Det er jo et år til LR kommer fra Tyskland, og Kinafabrikken produserer jo veldig bra biler.
Er det virkelig et helt år til LR kommer fra Berlin? Vet de starter med P, men de første eierne skal etter planen få sine biler 22. mars. Skal de bare lage P et helt år??
Testproduksjonen av Y Long range har visstnok starta:
https://driveteslacanada.ca/model-y/giga-berlin-test-production-model-y-long-rang/
Hva menes med uten radar?
Tesla vision, altså bare kamerabasert cruise og autopilot.
Står bedre omtalt på Tesla home page....enn i den artikkelen lenket ovenfor.
....Support
Transitioning to Tesla Vision...
https://www.tesla.com/support/transitioning-tesla-vision
Okei. Og man helst ha bil med radar?
Sitat fra: Grenadier på tirsdag 22. mars 2022, klokken 23:43
Okei. Og man helst ha bil med radar?
Tja, Tesla sin SW skal jo uansett bli vision only, så jeg vet ikke hvor stor nytteverdien blir av den radaren.
Jeg blir litt i villrede her..
"Additionally, unlike the Performance test cars currently being built at the factory, these Long Range test cars will not be equipped with radar."
Hvorfor dunker Tesla inn radar på performance bilene når de samtidig sier de ikke vil lage software som bruker dem?
Sitat fra: turfsurf på onsdag 23. mars 2022, klokken 05:30
Tja, Tesla sin SW skal jo uansett bli vision only, så jeg vet ikke hvor stor nytteverdien blir av den radaren.
Og det er jo fint, siden bilen melder minst en gang per tur at kamera er tildekket.
Sitat fra: larsgk på onsdag 23. mars 2022, klokken 06:42
Sitat fra: turfsurf på onsdag 23. mars 2022, klokken 05:30
Tja, Tesla sin SW skal jo uansett bli vision only, så jeg vet ikke hvor stor nytteverdien blir av den radaren.
Og det er jo fint, siden bilen melder minst en gang per tur at kamera er tildekket.
Ja, kanskje det blir en egen feature på de nye performance bilene fra Berlin også siden de monteres der. Tipper Tesla klarer å selge dette som : En dings montert der framme som kan varsle brukeren om at den er tildekket.
Sitat fra: larsgk på onsdag 23. mars 2022, klokken 06:42
Sitat fra: turfsurf på onsdag 23. mars 2022, klokken 05:30
Tja, Tesla sin SW skal jo uansett bli vision only, så jeg vet ikke hvor stor nytteverdien blir av den radaren.
Og det er jo fint, siden bilen melder minst en gang per tur at kamera er tildekket.
Det frontkameraene som erstatter radaren. Får du ofte melding om at disse er tildekket?
Sitat fra: larsgk på onsdag 23. mars 2022, klokken 06:42
Sitat fra: turfsurf på onsdag 23. mars 2022, klokken 05:30
Tja, Tesla sin SW skal jo uansett bli vision only, så jeg vet ikke hvor stor nytteverdien blir av den radaren.
Og det er jo fint, siden bilen melder minst en gang per tur at kamera er tildekket.
Får du melding om at frontkamera er tildekket? Det har jeg ikke på mine 155000km i Tesla med kamera opplevd. Jeg har fått klager på for mye regn noen ganger, og kamera på b-stolpen blir det klager på innimellom. Men ikke frontkamera.
Sitat fra: hELgenen på onsdag 23. mars 2022, klokken 06:16
Jeg blir litt i villrede her..
"Additionally, unlike the Performance test cars currently being built at the factory, these Long Range test cars will not be equipped with radar."
Hvorfor dunker Tesla inn radar på performance bilene når de samtidig sier de ikke vil lage software som bruker dem?
Min spekulasjon: Det skrives at det kun er en testproduksjon. Det er biler som ikke kan selges, og som det er en stund til skal i ordinær produksjon. Hvis det er mangel på deler (RADAR) er det vel ikke mye vits i å putte dette i disse bilene. Tesla har jo programvare for biler uten RADAR i USA og trenger da heller ikke gjøre noen tilpasninger for disse testbilene.
Tipper at bilene får RADAR i ordinær produksjon, dersom det da fortsatt er krav om dette i Europa.
Er det krav om radar i Europa?
Radaren har da uansett vært brukt til noe, og jeg vet ikke om den funksjonaliteten de selv har varslet reduksjoner i er like god som før.
https://www.tesla.com/support/transitioning-tesla-vision
Sitat fra: Contango på onsdag 23. mars 2022, klokken 09:47
Er det krav om radar i Europa?
Radaren har da uansett vært brukt til noe, og jeg vet ikke om den funksjonaliteten de selv har varslet reduksjoner i er like god som før.
https://www.tesla.com/support/transitioning-tesla-vision
Jeg kan huske feil, men jeg mener at det ble sagt at de kun fjernet RADAR i USA, fordi det var krav om å ha dette i Europa.
Sitat fra: turfsurf på onsdag 23. mars 2022, klokken 08:11
Sitat fra: larsgk på onsdag 23. mars 2022, klokken 06:42
Sitat fra: turfsurf på onsdag 23. mars 2022, klokken 05:30
Tja, Tesla sin SW skal jo uansett bli vision only, så jeg vet ikke hvor stor nytteverdien blir av den radaren.
Og det er jo fint, siden bilen melder minst en gang per tur at kamera er tildekket.
Får du melding om at frontkamera er tildekket? Det har jeg ikke på mine 155000km i Tesla med kamera opplevd. Jeg har fått klager på for mye regn noen ganger, og kamera på b-stolpen blir det klager på innimellom. Men ikke frontkamera.
Nei, bare kamera på stolpe og ved blinklys. Så om den bare brukes i front betyr det ikke noe.
Sitat fra: larsgk på onsdag 23. mars 2022, klokken 06:42Sitat fra: turfsurf på onsdag 23. mars 2022, klokken 05:30Tja, Tesla sin SW skal jo uansett bli vision only, så jeg vet ikke hvor stor nytteverdien blir av den radaren.
Og det er jo fint, siden bilen melder minst en gang per tur at kamera er tildekket.
Det bør du få sjekket på service. Jeg har ikke noe slikt problem med min Model 3. Dessuten har de droppet radar helt i USA for en god stund siden, så hvis dette hadde vært et reelt problem ville man nok sett en recall for lengst.
Tvert imot fikk Model Y med kun kamera og ingen radar toppscore hos IIHS.
Men tilbake til spørsmålet om når LR blir levert fra Berlin:
Ser at sort, hvit og grå Model Y (med Induction-felger) har estimert levering mai. Mens rød og blå har estimert levering juni og juli.
Kan dette være en indikasjon på at bilene kommer til å komme fra Berlin? (Har lest at de starter med hvit og sort). Eller er det slik at leveringstid avhenger av lakkfarge også fra Kina?
Sitat fra: Grenadier på søndag 27. mars 2022, klokken 10:34
Men tilbake til spørsmålet om når LR blir levert fra Berlin:
Ser at sort, hvit og grå Model Y (med Induction-felger) har estimert levering mai. Mens rød og blå har estimert levering juni og juli.
Kan dette være en indikasjon på at bilene kommer til å komme fra Berlin? (Har lest at de starter med hvit og sort). Eller er det slik at leveringstid avhenger av lakkfarge også fra Kina?
Det er såpass mange som var holdt av LR i Berlin utgave uten å enda ha fått noe dato. Så om du bestiller LR nå, så er den fra Kina, garantert.
Bestilte LR i går med estimert levering i Juli. Selger bekreftet at bilen kommer ifra Berlin, men vi får se. En bekreftelse fra en selger hos Tesla er ikke mye verdt.. Kommer dog uansett til å vente til den kommer derifra, så får håpe det blir før jul 😊
Jeg fikk beskjed om at neste leveranse vil være MIC. ::)
Sitat fra: Jokkhov på fredag 01. april 2022, klokken 10:23
Bestilte LR i går med estimert levering i Juli. Selger bekreftet at bilen kommer ifra Berlin, men vi får se. En bekreftelse fra en selger hos Tesla er ikke mye verdt.. Kommer dog uansett til å vente til den kommer derifra, så får håpe det blir før jul 😊
Var i prat med de selv i går. Neste leveranse av LR (2. kvartal) er Kina-biler. Tyskland skal visstnok bare produsere hvite og svarte Performance-biler de kommende par månedene. Deretter andre farger, men fremdeles bare Performance. Så kunne det kanskje bli produsert noe LR i august/september. Men som han ville være åpen om: de ansatte her i Norge får lite informasjon fra sentralt hold. Så vær forsiktig med å sette forventningene.
Sitat fra: SurSnasen på fredag 01. april 2022, klokken 10:39
Sitat fra: Jokkhov på fredag 01. april 2022, klokken 10:23
Bestilte LR i går med estimert levering i Juli. Selger bekreftet at bilen kommer ifra Berlin, men vi får se. En bekreftelse fra en selger hos Tesla er ikke mye verdt.. Kommer dog uansett til å vente til den kommer derifra, så får håpe det blir før jul 😊
Var i prat med de selv i går. Neste leveranse av LR (2. kvartal) er Kina-biler. Tyskland skal visstnok bare produsere hvite og svarte Performance-biler de kommende par månedene. Deretter andre farger, men fremdeles bare Performance. Så kunne det kanskje bli produsert noe LR i august/september. Men som han ville være åpen om: de ansatte her i Norge får lite informasjon fra sentralt hold. Så vær forsiktig med å sette forventningene.
Mitt beste tips for å være sikker på å få tyskbygd LR er å vente med bestilling til de nye fargene fra Berlin-fabrikken er mulig å velge i konfiguratoren, og å velge bil med en av de Berlin-spesifikke fargene. Ser ikke bort fra at det blir utlevert en blanding av kinabiler og tyske biler i starten.
Sitat fra: THE på fredag 01. april 2022, klokken 10:57
Sitat fra: SurSnasen på fredag 01. april 2022, klokken 10:39
Sitat fra: Jokkhov på fredag 01. april 2022, klokken 10:23
Bestilte LR i går med estimert levering i Juli. Selger bekreftet at bilen kommer ifra Berlin, men vi får se. En bekreftelse fra en selger hos Tesla er ikke mye verdt.. Kommer dog uansett til å vente til den kommer derifra, så får håpe det blir før jul 😊
Var i prat med de selv i går. Neste leveranse av LR (2. kvartal) er Kina-biler. Tyskland skal visstnok bare produsere hvite og svarte Performance-biler de kommende par månedene. Deretter andre farger, men fremdeles bare Performance. Så kunne det kanskje bli produsert noe LR i august/september. Men som han ville være åpen om: de ansatte her i Norge får lite informasjon fra sentralt hold. Så vær forsiktig med å sette forventningene.
Mitt beste tips for å være sikker på å få tyskbygd LR er å vente med bestilling til de nye fargene fra Berlin-fabrikken er mulig å velge i konfiguratoren, og å velge bil med en av de Berlin-spesifikke fargene. Ser ikke bort fra at det blir utlevert en blanding av kinabiler og tyske biler i starten.
3'ern fungerer utmerket foreløpig, så ingen hast. Alt før jul er en bonus 🥳
Hvor mange år er det til alt er robotisert?
https://youtu.be/7-4yOx1CnXE
Sitat fra: kodax på fredag 01. april 2022, klokken 23:58Hvor mange år er det til alt er robotisert?
https://youtu.be/7-4yOx1CnXE
Tesla Bot er vel en del av dette, men hva har det med når Y LR kommer fra Berlin å gjøre?
Videoen er fra Berlin, så den er vel relevant ift. Berlin-temaet, men kanskje ikke nøyaktig ift. overskriften på tråden.
Videre er jeg fasinert av robot-faktoren, så derav kommentaren.
Okei, så da skjønner jeg at det blir Kina-bil på oss, når den (etter planen) kommer i mai.
Men hva med festekroker og bagasjeromstrekk bak? Blir dette levert på alle Y framover, eller kun fra Berlin?
Vil MIC også komme med varme i vindusviskere også?
Sitat fra: HS på torsdag 07. april 2022, klokken 11:38
Vil MIC også komme med varme i vindusviskere også?
De nyeste MIC levert mars har dette allerede.
Sitat fra: ruslebiff på torsdag 07. april 2022, klokken 12:21
Sitat fra: HS på torsdag 07. april 2022, klokken 11:38
Vil MIC også komme med varme i vindusviskere også?
De nyeste MIC levert mars har dette allerede.
Ok så med andre ord vil ikke MY LR MIG ha noe annet enn MY LR MIC?
Sitat fra: HS på torsdag 07. april 2022, klokken 13:52
Sitat fra: ruslebiff på torsdag 07. april 2022, klokken 12:21
Sitat fra: HS på torsdag 07. april 2022, klokken 11:38
Vil MIC også komme med varme i vindusviskere også?
De nyeste MIC levert mars har dette allerede.
Ok så med andre ord vil ikke MY LR MIG ha noe annet enn MY LR MIC?
Ingen garanti for krokar og hattehylle frå Kina.
Noen andre som venter på LR som har blitt oppringt av Tesla i dag?
Det ble jeg, med beskjed om at hvis jeg insisterte på å vente på tyskbygd så ville prisen justeres opp til gjeldende priser (jeg bestilte i 2019). Jeg sa som sant var at jeg har avtale om utlevering i juni, og at jeg aldri har krevd tyskbygd, så det var fortsatt helt greit for meg om bilen jeg mottar er kinabygd. I følge damen på telefonen så kommer min bil først i juli. En litt merkelig telefon, alt i alt.
Fikk samme tlf fra Tesla idag og de sa at dersom jeg ikke tok ut bilen som mest sannsynlig kommer før sommeren, blir de nødt til å justere prisen opp. Men fikk da muligheten til å vente til jeg hadde fått bekreftet utleveringsdato for å finne ut om bilen fra Kina hadde hattehylle osv, før jeg takket nei til den.
Sitat fra: fonberg på torsdag 07. april 2022, klokken 15:24
Noen andre som venter på LR som har blitt oppringt av Tesla i dag?
Det ble jeg, med beskjed om at hvis jeg insisterte på å vente på tyskbygd så ville prisen justeres opp til gjeldende priser (jeg bestilte i 2019). Jeg sa som sant var at jeg har avtale om utlevering i juni, og at jeg aldri har krevd tyskbygd, så det var fortsatt helt greit for meg om bilen jeg mottar er kinabygd. I følge damen på telefonen så kommer min bil først i juli. En litt merkelig telefon, alt i alt.
Fikk tlf jeg også... Jeg fikk beskjed om at det ville bli en prisøkning på 15000 kr om jeg ikke tok imot bilen ved neste leveranse juni/juli.
Sitat fra: KVRO på torsdag 07. april 2022, klokken 15:43
Fikk samme tlf fra Tesla idag og de sa at dersom jeg ikke tok ut bilen som mest sannsynlig kommer før sommeren, blir de nødt til å justere prisen opp. Men fikk da muligheten til å vente til jeg hadde fått bekreftet utleveringsdato for å finne ut om bilen fra Kina hadde hattehylle osv, før jeg takket nei til den.
Selgeren viste ikke om bilen ville få hattehylle eller ikke. Hvordan skulle du få vite om bilen fra Kina hadde hattehylle osv?
Sitat fra: HS på torsdag 07. april 2022, klokken 15:56
Sitat fra: fonberg på torsdag 07. april 2022, klokken 15:24
Noen andre som venter på LR som har blitt oppringt av Tesla i dag?
Det ble jeg, med beskjed om at hvis jeg insisterte på å vente på tyskbygd så ville prisen justeres opp til gjeldende priser (jeg bestilte i 2019). Jeg sa som sant var at jeg har avtale om utlevering i juni, og at jeg aldri har krevd tyskbygd, så det var fortsatt helt greit for meg om bilen jeg mottar er kinabygd. I følge damen på telefonen så kommer min bil først i juli. En litt merkelig telefon, alt i alt.
Fikk tlf jeg også... Jeg fikk beskjed om at det ville bli en prisøkning på 15000 kr om jeg ikke tok imot bilen ved neste leveranse juni/juli.
Er 15.000 også differansen mellom din pris og dagens pris? For min del er det snakk om flere ganger 15k i differanse...
Sitat fra: fonberg på torsdag 07. april 2022, klokken 16:01
Sitat fra: HS på torsdag 07. april 2022, klokken 15:56
Sitat fra: fonberg på torsdag 07. april 2022, klokken 15:24
Noen andre som venter på LR som har blitt oppringt av Tesla i dag?
Det ble jeg, med beskjed om at hvis jeg insisterte på å vente på tyskbygd så ville prisen justeres opp til gjeldende priser (jeg bestilte i 2019). Jeg sa som sant var at jeg har avtale om utlevering i juni, og at jeg aldri har krevd tyskbygd, så det var fortsatt helt greit for meg om bilen jeg mottar er kinabygd. I følge damen på telefonen så kommer min bil først i juli. En litt merkelig telefon, alt i alt.
Fikk tlf jeg også... Jeg fikk beskjed om at det ville bli en prisøkning på 15000 kr om jeg ikke tok imot bilen ved neste leveranse juni/juli.
Er 15.000 også differansen mellom din pris og dagens pris? For min del er det snakk om flere ganger 15k i differanse...
Ja blir sånn ca ja 2000 mindre enn dagens pris. Men irriterende at en ikke kan få tilbakemelding på hvordan bilen vil bli utstyrt fra Kina (hattehylle osv) ja noen kan mene at hattehylle er en bagatell ;)
Sitat fra: KVRO på torsdag 07. april 2022, klokken 15:43
Fikk samme tlf fra Tesla idag og de sa at dersom jeg ikke tok ut bilen som mest sannsynlig kommer før sommeren, blir de nødt til å justere prisen opp. Men fikk da muligheten til å vente til jeg hadde fått bekreftet utleveringsdato for å finne ut om bilen fra Kina hadde hattehylle osv, før jeg takket nei til den.
Hattehylle? Den kan du sikkert få svært billig eller kanskje endog gratis av andre som får den senere. Alle hattehyller til biler jeg har eid har ligget permanent i boden og bare tatt opp plass sammen med stoffmattene. Får meg ikke til å kaste slikt, men om noen hadde tilbudt meg en symbolsk sum hadde jeg kvittet meg med skrotet umiddelbart ;)
Nå er altså en SR AWD variant med 4680 vist i Texas, er det dette også berlin vil levere etterhvert tro? 🤔
Virker som alt må over på LFP for å ikke få skyhøy kostnader i disse dager.
Sitat fra: jkirkebo på fredag 08. april 2022, klokken 09:52
Sitat fra: KVRO på torsdag 07. april 2022, klokken 15:43
Fikk samme tlf fra Tesla idag og de sa at dersom jeg ikke tok ut bilen som mest sannsynlig kommer før sommeren, blir de nødt til å justere prisen opp. Men fikk da muligheten til å vente til jeg hadde fått bekreftet utleveringsdato for å finne ut om bilen fra Kina hadde hattehylle osv, før jeg takket nei til den.
Hattehylle? Den kan du sikkert få svært billig eller kanskje endog gratis av andre som får den senere. Alle hattehyller til biler jeg har eid har ligget permanent i boden og bare tatt opp plass sammen med stoffmattene. Får meg ikke til å kaste slikt, men om noen hadde tilbudt meg en symbolsk sum hadde jeg kvittet meg med skrotet umiddelbart ;)
Samme her. Derfor klarer jeg ikke å forstå at noen ikke vil ta ut en så bra bil pga eventuelt manglende hattehylle.
Har hatt min en uke nå og du og du for en praktisk bil!
Sitat fra: DagfinnN på fredag 08. april 2022, klokken 20:39
Sitat fra: jkirkebo på fredag 08. april 2022, klokken 09:52
Sitat fra: KVRO på torsdag 07. april 2022, klokken 15:43
Fikk samme tlf fra Tesla idag og de sa at dersom jeg ikke tok ut bilen som mest sannsynlig kommer før sommeren, blir de nødt til å justere prisen opp. Men fikk da muligheten til å vente til jeg hadde fått bekreftet utleveringsdato for å finne ut om bilen fra Kina hadde hattehylle osv, før jeg takket nei til den.
Hattehylle? Den kan du sikkert få svært billig eller kanskje endog gratis av andre som får den senere. Alle hattehyller til biler jeg har eid har ligget permanent i boden og bare tatt opp plass sammen med stoffmattene. Får meg ikke til å kaste slikt, men om noen hadde tilbudt meg en symbolsk sum hadde jeg kvittet meg med skrotet umiddelbart ;)
Samme her. Derfor klarer jeg ikke å forstå at noen ikke vil ta ut en så bra bil pga eventuelt manglende hattehylle.
Har hatt min en uke nå og du og du for en praktisk bil!
100% enig. Hatt min en uke jeg også. Helt strålende bil.
Må nevnes at det i tillegg til hattehyllen er punkter for lastsikring, noe som i hvertfall for meg er viktig, og en vesentlig mangel på bilene levert frem til nå.
Sitat fra: Jokkhov på lørdag 09. april 2022, klokken 19:39
Må nevnes at det i tillegg til hattehyllen er punkter for lastsikring, noe som i hvertfall for meg er viktig, og en vesentlig mangel på bilene levert frem til nå.
Jeg har sett de flest av tyske videoer om MYP som kommer fra Berlin (Pliquett, Kröger, Nextmove, OwnGalaxy). I ingen av disse har festepunkter blitt vist. Jeg vil ikke ta det for gitt at alle biler fra Berlin har festepunkter per i dag.
Blir litt skeptisk nå kjenner jeg. Bestilte MYLR i januar og spesifiserte tyskbygget bil. I følge han jeg snakket med ville de matche bil for meg i april eller mai. Han mente det ikke skulle være noe problem å få bil før sommeren. Håper han har rett, det kommer jo tross alt meldinger om at biler blir levert til kunder utenfor tyskland..
Sitat fra: ladov på søndag 10. april 2022, klokken 15:09
Blir litt skeptisk nå kjenner jeg. Bestilte MYLR i januar og spesifiserte tyskbygget bil. I følge han jeg snakket med ville de matche bil for meg i april eller mai. Han mente det ikke skulle være noe problem å få bil før sommeren. Håper han har rett, det kommer jo tross alt meldinger om at biler blir levert til kunder utenfor tyskland..
De bilene som blir levert er foreløpig kun P. Ikke levert LR biler fra Berlin enda.
Sitat fra: Jokkhov på søndag 10. april 2022, klokken 15:40
Sitat fra: ladov på søndag 10. april 2022, klokken 15:09
Blir litt skeptisk nå kjenner jeg. Bestilte MYLR i januar og spesifiserte tyskbygget bil. I følge han jeg snakket med ville de matche bil for meg i april eller mai. Han mente det ikke skulle være noe problem å få bil før sommeren. Håper han har rett, det kommer jo tross alt meldinger om at biler blir levert til kunder utenfor tyskland..
De bilene som blir levert er foreløpig kun P. Ikke levert LR biler fra Berlin enda.
Joda men det er jo positivt at de leverer *noe*. ;)
Venter på at de skal få opp tempoet, har lest noen anslag på hvor mange som helst vil ha tysk bil og produksjonen skal faktisk ikke så fryktelig høyt før de får gjort unna 'tysklandskøen'. :)
Akkurat nå er kanskje utfordringen til Tesla at Berlin får batteripakker fra Shanghai - og den byen er i lockdown så ingen får fraktet noe til Europa derfra.
Tesla bygger egen batterifabrikk i Berlin - men den er ikke klar til produksjon på noen måneder enda.
Sitat fra: OhmPaPa på mandag 11. april 2022, klokken 12:34
Akkurat nå er kanskje utfordringen til Tesla at Berlin får batteripakker fra Shanghai - og den byen er i lockdown så ingen får fraktet noe til Europa derfra.
Gjør de? Har du noen referanser på det?
Sitat fra: turfsurf på mandag 11. april 2022, klokken 16:49
Sitat fra: OhmPaPa på mandag 11. april 2022, klokken 12:34
Akkurat nå er kanskje utfordringen til Tesla at Berlin får batteripakker fra Shanghai - og den byen er i lockdown så ingen får fraktet noe til Europa derfra.
Gjør de? Har du noen referanser på det?
https://insideevs.com/news/571945/tesla-gigaberlin-unofficial-potential-targets/
Sitat fra: Jokkhov på mandag 11. april 2022, klokken 16:54
https://insideevs.com/news/571945/tesla-gigaberlin-unofficial-potential-targets/
Hm, kan jo bli interessant for Tesla hvis Giga Shanghai stenger lenge. Viser jo og at de tenker å bytte til 4680 ganske kjapt.
Noe nytt ang LR fra Berlin? Orker ikke å vente til 2023. Da blir det en annen modell av et annet merke
Nytt og nytt men Tesla Norge har nå registrer et lite antall TMY-P bygget i Berlin på seg selv(9 i dag, 16 totalt). Det er sikkert demobiler men det tyder i det minste på at de første bilene(P) fra Berlin til kunder snart følger etter.
Tesla Oslo får in Model Y Performance nästa vecka som går att boka till provkörning nu.
Sitat fra: Elbrom på tirsdag 26. april 2022, klokken 18:41
Noe nytt ang LR fra Berlin? Orker ikke å vente til 2023. Da blir det en annen modell av et annet merke
Siste jeg hørte av en tysker jeg kjenner som har litt relasjoner innen fabrikken ved Berlin, er at produksjonen av vanlig LR nok ikke vil komme i gang før Q4 en gang.
Sitat fra: Elbrom på tirsdag 26. april 2022, klokken 18:41
Noe nytt ang LR fra Berlin? Orker ikke å vente til 2023. Da blir det en annen modell av et annet merke
Da er det bare å begynne å lete. Lykke til.
Bestilte nylig ny Y LR. Leveringstid september. Fikk bekreftet fra Tesla på telefon at dette kom til å være tysk bil.
Sitat fra: Tmel på lørdag 30. april 2022, klokken 18:18
Bestilte nylig ny Y LR. Leveringstid september. Fikk bekreftet fra Tesla på telefon at dette kom til å være tysk bil.
"Bekreftet" skal du nok ta med en klype salt. 50/50 sjanse for at det stemmer kanskje? Selgerne sier ting i hytt og pine, og vet sånn cirka like mye som oss andre er erfaringen sålangt med Tesla (siden 2013).
Jeg bestilte LR for 1 uke siden(stavanger), levering September. Selger sa at det ikke kom til å være Tysk produsert. Men jeg mitt inntrykk er at MIC er av god kvalitet, og modellen har ekstra støydempende vinduer bak og noen flere usb porter framme enn 2021 versjonen.
Selgerne vet ca null om når Y LR blir levert fra Tyskland. Kanskje finnes det noen planer, men med all usikkerheten i Europa nå er det umulig å si noe sikkert.
Det blir ingen i 2022 iaf. Det er helt sikkert. Kanskje Q1 2023
Jeg vil anta at Norge blir et av de siste landene som får Y LR fra Tyskland, siden det er 10% importavgift på biler fra Kina til EU, mens det er ingen avgift for å selge kinesisk produserte biler i Norge. Så det rasjonelle valget for Tesla vill være å først dekke etterspørselen i EU med med biler produsert i Tyskland, før man leverer til Norge.
Sitat fra: snakkesalig på søndag 01. mai 2022, klokken 10:04
Sitat fra: Panda4u på søndag 01. mai 2022, klokken 09:17
Det blir ingen i 2022 iaf. Det er helt sikkert.
Når du er så bastant må du nesten gi oss en kilde.
Søskenbarnet mitt jobber der 🙂.
Fikk telefon fra Tesla i dag med beskjed om at levering av min LR i bestilling er helt i det blå. Opprinnelig Juli, men kunne tidligst få bil aug-september, da fra Kina. Fra Berlin så visste de ingenting, da de nesten ikke får tak i P heller.
Hei. Ingen aktivitet her siste 6 uker...... Er det noen som har info på når fabrikken i Berlin starter opp produksjon av TMY LR? Går produksjonen av TMY P med oppimot normal produksjons kapasitet i Berlin allerede nå eller er det lavere produksjon enn normalt forventet? Noen som sitter på tall?
Sitat fra: Taben på torsdag 16. juni 2022, klokken 07:47
Hei. Ingen aktivitet her siste 6 uker...... Er det noen som har info på når fabrikken i Berlin starter opp produksjon av TMY LR? Går produksjonen av TMY P med oppimot normal produksjons kapasitet i Berlin allerede nå eller er det lavere produksjon enn normalt forventet? Noen som sitter på tall?
Det er status quo når det gjelder LR fra Berlin. Finnes ingen informasjon om produksjonsstart.
Berlin Giga er ikke samme som Shanghai Giga, her går det sakte gående samme som krypekjøring uansett får de sprøye i rumpe🤣. Jeg tror ikke heller Giga Berlin har kapasitet til å produsere long range før midten av 2023, kanskje slutten av 2023?
Giga Berling har akkurat markert at de har passert 1000 biler i uka. Riktignok en drøy måned senere enn de hadde tenkt men det går da fremover. :p
I løpet av de siste dagene har det blitt postet et par dronevideoer på youtube tatt over giga Berlin hvor forfatterne påstår de kan se TMY-LR-biler. Problemet er at forskjellene mellom LR og P er såpass små at det er vrient å se på en dronevideo.. Jeg ser det hvertfall ikke. På begge videoene *tror* jeg at jeg ser bakspoiler på de påståtte LR-bilene, ergo *ikke* LR-biler.
Sitat fra: ladov på mandag 27. juni 2022, klokken 20:44
I løpet av de siste dagene har det blitt postet et par dronevideoer på youtube tatt over giga Berlin hvor forfatterne påstår de kan se TMY-LR-biler. Problemet er at forskjellene mellom LR og P er såpass små at det er vrient å se på en dronevideo.. Jeg ser det hvertfall ikke. På begge videoene *tror* jeg at jeg ser bakspoiler på de påståtte LR-bilene, ergo *ikke* LR-biler.
Hele *to* hvite biler uten spoiler? Håper den ikke har falt av da, eller at de manglet lim* til montering den dagen. :p
*om jeg ikke husker helt feil ble et antall TM3P levert uten spoiler på grunn av leveringsproblemer for selve spoileren..
Kan jo være hvit med transportfolie på spoileren, og da sees den knapt på bildene...
;)
De har gemini-felger. Det er vel bare LR som kommer med det?
Nja, da hadde vi vel sett transportfolie på noen av de svarte også?
Sitat fra: Mebi på mandag 27. juni 2022, klokken 21:38
De har gemini-felger. Det er vel bare LR som kommer med det?
Godt observert. :+1:
Edit:
Og da blir det nesten 10 LR-biler på bildet. :D
For meg ser det ut som alle bilene på bildet er LR. Ingen har spoiler og flere har 19" gemini, tipper resten har 20" Induction.
Kan det da hende at de som har åpen ordre på LR kan få fra Berlin framover da, i stedet for Kina?
Og vil dette påvirke leveringstider på LR framover? :)
Jada, vet jo at ingen(?) her inne kan svare presis på dette, men gøy å spekulere litt :)
Jeg har en nabo som har en onkel som kjenner en som har en sønn som spiller fotball med en som har en mor som er vaskedame på Giga Berlin, og hun sier at alle LR som er produsert der nå er 7-setere som snart er på vei til kunder i Norge.
Slå DEN du!
Ja, med så sikre kilder, så må det være sant, og ikke biler som kommer fra Kina og skal leveres ut til kunder i Berlin...
;)
Sitat fra: ViktorS på tirsdag 28. juni 2022, klokken 12:37
Kan det da hende at de som har åpen ordre på LR kan få fra Berlin framover da, i stedet for Kina?
Og vil dette påvirke leveringstider på LR framover? :)
Jada, vet jo at ingen(?) her inne kan svare presis på dette, men gøy å spekulere litt :)
Ikke umiddelbart. Tror de først skal jobbe seg gjennom køen av dem som venter på tyskprodusert bil. Tror jeg leste at 10-ish prosent venter på tysk bil, med 6k Y så langt i Norge ender vi da kanskje med en kø på 500-1000 biler bare i norge? De 10 bilene som er observert så langt monner ikke mye men om vi nå får et skifte av produksjonen mot minst 50% LR vil biler fra tyskland kanskje fases inn i den generelle leveringen i Q4?
Det blir veldig grovt og spekulativt og jeg har ikke engang forsøkt å ta høyde for at lakkeringsverkstedet i tyskland så langt kun er S/HV.. :p
6k Y i Norge? Har passert 14000...
Sitat fra: geear på tirsdag 28. juni 2022, klokken 18:58
6k Y i Norge? Har passert 14000...
I år..
Ny dronevideo med LR-biler(av Tobias Lindh).. Fortsatt ikke de store mengdene men så er det heller ikke så mange biler som står utendørs, tilsvarer en halv dagsproduksjon-ish. Vet heller ikke om det er testbiler, demobiler eller kundebiler vi ser.
Får håpe Tesla leverer/prioriterer biler fra Tyskland til kunder med Performance-bestilling, før de med gammel Long Range-bestilling som har takket nei til bil i fire kvartaler på rad.
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=263940773
"Long Range AWD 533km / Autopilot / Giga Berlin / Ny+++"
VIN LRWYGCEK5NC342556 ::)
Useriøst, men allerede solgt, så får bare håpe kjøper ikke lot seg lure av Giga Berlin biten ...
Sitat fra: Nouish på søndag 03. juli 2022, klokken 18:38
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=263940773
"Long Range AWD 533km / Autopilot / Giga Berlin / Ny+++"
VIN LRWYGCEK5NC342556 ::)
Useriøst, men allerede solgt, så får bare håpe kjøper ikke lot seg lure av Giga Berlin biten ...
De bruker nok bare copy/paste så slipper de arbeid med annonsene sine ;P
Garantert med overlegg.
For et par dager siden kunne electrek melde at Giga Berlin stenger produksjonen i 2 uker for oppgraderinger. Nesten samtidig fikk min egen bil i følge appen utsatt levering med 14 dager..
Leveringsvinduet mitt starter nå 29/8.. (hvit TMYLR med hvitt interiør)
Sitat fra: ladov på onsdag 06. juli 2022, klokken 22:10
For et par dager siden kunne electrek melde at Giga Berlin stenger produksjonen i 2 uker for oppgraderinger. Nesten samtidig fikk min egen bil i følge appen utsatt levering med 14 dager..
Nedstengningen har vært planlagt og kjent lenge. Mitt vindu ble flyttet frem ett par dager, så har vel lite med det å gjøre.
Optimalisere? Hmm...eller fyre i gang 4680 linja?
Med enorm manko på 2170 batterier fra Kina, frister sikkert alle mulige løsninger for å blåse liv i 4680 så tidlig som mulig for å få Berlin til å tjene penger.
Bare de har nok 4680 celler tilgjengelig selvsagt..
Er ikke planen å få i gang lokal produksjon av 4680 mot slutten av året? Elon-tid selvsagt, fyren er jo en uforbederlig tidsoptimist. :p
https://tff-forum.de/t/model-y-lr-bestellung-und-vorgesehene-auslieferung-in-q3-2022/186669/4226
Levering av LR fra Berlin ser ut til å være startet :+1:
Sitat fra: olem98 på mandag 11. juli 2022, klokken 13:06
https://tff-forum.de/t/model-y-lr-bestellung-und-vorgesehene-auslieferung-in-q3-2022/186669/4226
Levering av LR fra Berlin ser ut til å være startet :+1:
Hertz mangler jo flere tusen biler, så var på tide 😅
Ser ut som noen privatkunder i Tyskland får LR fra Tyskland ganske så snart.
SIXT er det som får LR fra Berlin nå (firma ala Hertz).
https://youtu.be/-oQbcmPLyfE
Kommer model y performance fra Berlin med radar fortsatt? Eller er det tesla vision som gjelder over hele linja nå? Jeg har bestilt en tesla model y performance som er ventet desember-januar ser jeg nå inne på kontoen min (håper den kommer i år med tanke på moms)
Noen som nettopp har hatt levering og som vet om tesla model y fra Berlin kommer med denne nye såkalte sorte boksen? Eller dette hastighetsystemet? Eventuelt om dette er noe de vil implementere nå i år?
Grugleder meg til levering her jeg, jeg får håpe at jeg får en skikkelig bil.
Jeg bestilte verken enhanced autopilot eller FSD, så jeg får klare meg med vanlig autopilot en stund, så får jeg heller se ved en senere anledning.
Sitat fra: førategangtesla på tirsdag 12. juli 2022, klokken 22:37
Kommer model y performance fra Berlin med radar fortsatt? Eller er det tesla vision som gjelder over hele linja nå? Jeg har bestilt en tesla model y performance som er ventet desember-januar ser jeg nå inne på kontoen min (håper den kommer i år med tanke på moms)
Noen som nettopp har hatt levering og som vet om tesla model y fra Berlin kommer med denne nye såkalte sorte boksen? Eller dette hastighetsystemet? Eventuelt om dette er noe de vil implementere nå i år?
Grugleder meg til levering her jeg, jeg får håpe at jeg får en skikkelig bil.
Jeg bestilte verken enhanced autopilot eller FSD, så jeg får klare meg med vanlig autopilot en stund, så får jeg heller se ved en senere anledning.
Samtlige Tesla 3&Y er og blir levert uten radar fra April 2022. Såkalt "Tesla Vision".
Er det sånn at hvis en bestiller LR Y nå så kommer den fra Kina i vinter? Ikke en sjanse å få fra Berlin?
Ingen her inne vet. ;)
De har akkurat begynt å levere LR fra Berlin, men er vel kun Sixt som har fått så langt.
Sitat fra: tromsø på onsdag 13. juli 2022, klokken 17:43
Er det sånn at hvis en bestiller LR Y nå så kommer den fra Kina i vinter? Ikke en sjanse å få fra Berlin?
Man vet ikke, dette kan snu i mellomtiden.
Men det ryktes Svart og Hvit LR med sort interiør kan komme fra Berlin mot slutten av året, basert på tidene i konfiguratoren.
Sitat fra: Radial på onsdag 13. juli 2022, klokken 18:21
Sitat fra: tromsø på onsdag 13. juli 2022, klokken 17:43
Er det sånn at hvis en bestiller LR Y nå så kommer den fra Kina i vinter? Ikke en sjanse å få fra Berlin?
Man vet ikke, dette kan snu i mellomtiden.
Men det ryktes Svart og Hvit LR med sort interiør kan komme fra Berlin mot slutten av året, basert på tidene i konfiguratoren.
Skjønner og takk for svar. Blir nok å beholde etron nå når vi kan lade på SuC også.
Men når en kan få en mer miljøvennlig produsert og kortreist Y fra Berlin så kanskje det blir en bestilling.
Sitat fra: geear på onsdag 13. juli 2022, klokken 18:20
Ingen her inne vet. ;)
De har akkurat begynt å levere LR fra Berlin, men er vel kun Sixt som har fått så langt.
To privatkundar i Tyskland har fått VIN som indikerer at deira Y LR kjem frå Berlin.
https://teslamag.de/news/model-y-lr-gruenheide-deutsche-tesla-standorte-zwei-kunden-zuteilung-50571
Sjekk ut reg nr EE 32065 dere på vegvesen.no registrert 15/7. Tesla registrert som eier. 217 kmt i toppfart så ikke en Performance. Her tenker jeg vi har første long rangen ifra Berlin registrert i Norge. teslastats viser at dette er en Kina long range men det stemmer ikke med chassisnr.
Pre produkson lry -Berlin, det der! Lavt produksjonsnr!
Har ikke Tesla akkurat fått tillatelse av tyske myndigheter til å selge tidligproduksjons-biler? Kanskje disse ender opp som demobiler hos Tesla?
Sitat fra: ladov på onsdag 20. juli 2022, klokken 17:10
Har ikke Tesla akkurat fått tillatelse av tyske myndigheter til å selge tidligproduksjons-biler? Kanskje disse ender opp som demobiler hos Tesla?
Alle dei var vel Performance...
Sitat fra: Thalgar på onsdag 20. juli 2022, klokken 18:03
Sitat fra: ladov på onsdag 20. juli 2022, klokken 17:10
Har ikke Tesla akkurat fått tillatelse av tyske myndigheter til å selge tidligproduksjons-biler? Kanskje disse ender opp som demobiler hos Tesla?
Alle dei var vel Performance...
Hvem vet? Har ikke sett noe om hvilken versjon det var på disse bilene.
Når jeg kikker på serienummeret på den bilen så passer det greit innimellom P-modellene som er delt ut i det siste. Da er det kanskje en helt ordinær LR som er laget nylig? Det er nok teslastats sin vin-dekoder som ennå ikke tar høyde for 'D-LR' biler.
Kommer Model Y LR nå eller om en bestiller nå, med det forbedrede hjulopphenget som gjør den mindre hard?
Vi har 2022 LR og synes ikke den er spesielt hard. Mulig 2022 er bedre enn 2021. Litt usikker på om noen har testet 2022 LR mot 2021.
Sitat fra: Svolar på tirsdag 26. juli 2022, klokken 20:29
Kommer Model Y LR nå eller om en bestiller nå, med det forbedrede hjulopphenget som gjør den mindre hard?
Ja, jeg hadde 2021 model Y son jeg erstattet med en 2022 modell.
Den nye er merkbart mer behagelig, men fortsatt sportslig
Ikke prøvd 2022 LR eller Performance, men fjæringen er ikke ett problem etter 10k i 2021.
Var ett lite helvete i starten, kjente hver eneste ujevnhet i asfalten, men nå er den helt fin og grei. Rett og slett gått seg til litt. Fremdeles fast, men ikke i nærheten av hva den var.
Teori:
- Mange av oss som har Y i bestilling der antatt leveringsdato spretter frem og tilbake som en ubesluttsom kenguru.
- Tesla har nylig hatt produksjonsstopp i både Berlin og Shanghai for oppgraderinger som øker produksjonskapasiteten. Dette sammenfaller ganske bra med når det var oftest hopp i estimert levering for oss med estimert levering sent Q3 22 til Q1 23. Etter denne oppgradering har Berlin nå en produksjonskapasitet på over 250.000 biler i året.
- Den første Berlin produserte Y LR ble tidligere i sommer registrert i Norge. Og ett par stk med Y LR bestilling i Tyskland har fått bekreftet at deres bil kommer fra Berlin.
- Etter oppgraderingen var klar hoppet min og mange andres estimerte levering fra september 22 til des 22 - feb 23.
Betyr alt dette at de av oss som får Y LR mot slutten av året vil få bil fra Berlin og ikke Shanghai?
Nei, det betyr bare at systemene til Tesla som beregner leveringstid er helt kokkeli-monke.
Var en artikkel som antyder at Berlin trolig bare vil produsere Svarte og Hvite biler en god stund til, noe som ikke virker usannsynlig mtp forsyningslinjer som er strekt langt.
Så svarte &hvite LR fra Berlin og resten av fargene importeres fra Kina en stund til?
Forøvrig spent på når , og prisen, på Y RWD med LFP.
Sitat fra: Radial på onsdag 27. juli 2022, klokken 11:54
Var en artikkel som antyder at Berlin trolig bare vil produsere Svarte og Hvite biler en god stund til, noe som ikke virker usannsynlig mtp forsyningslinjer som er strekt langt.
Så svarte &hvite LR fra Berlin og resten av fargene importeres fra Kina en stund til?
Forøvrig spent på når , og prisen, på Y RWD med LFP.
Har du en link til den artikkelen?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Berlin har så smått begynt å produsere med andre farger.
https://insideevs.com/news/600249/tesla-giga-berlin-upgrade-colors/
Sitat fra: cwave7 på onsdag 27. juli 2022, klokken 13:49
Sitat fra: Radial på onsdag 27. juli 2022, klokken 11:54
Var en artikkel som antyder at Berlin trolig bare vil produsere Svarte og Hvite biler en god stund til, noe som ikke virker usannsynlig mtp forsyningslinjer som er strekt langt.
Så svarte &hvite LR fra Berlin og resten av fargene importeres fra Kina en stund til?
Forøvrig spent på når , og prisen, på Y RWD med LFP.
Har du en link til den artikkelen?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Måtte google litt, her var den
https://insideevs.com/news/597674/tesla-giga-berlin-said-produce-only-black-and-white-model-y/amp/
Min bestilling (Hvit LR med hvitt interiør, fra Berlin) har stått med levering i Q3 en god stund nå, så flyttet den seg til Q4 i forrige uke, for nå å bli 'blank'?
Sitat fra: ladov på torsdag 28. juli 2022, klokken 19:53
Min bestilling (Hvit LR med hvitt interiør, fra Berlin)...
Hvordan vet du at den er fra Berlin?
Sitat fra: Contango på torsdag 28. juli 2022, klokken 19:57
Sitat fra: ladov på torsdag 28. juli 2022, klokken 19:53
Min bestilling (Hvit LR med hvitt interiør, fra Berlin)...
Hvordan vet du at den er fra Berlin?
Fordi jeg har bedt om bil fra Berlin?
Skjønner, takk. Jeg trodde de ikke lenger ville skille mellom produksjonsland i nye og tidligere bestillinger, men dette kan jeg lite om. Kanskje det gir noen indikasjoner.
Ser bra ut for bil frå Berlin mot slutten av året:
https://insideevs.com/news/601023/tesla-germany-3000-model-y-per-week-october/
Er det ikkje mulig å bestille 7 seter p.t? Får ikkje opp valget i konfigurator.
Nei.
Ser ut som sjansen er stor for at det blir Berlin bil på de fleste i Q4. Mye mulig i Q3 og
Men hvor mange er P og hvor mange er LR av de som leveres fra Tyskland?
Det er det nok ingen som vet, men siden det kommer kun 7k LR fra Shanghai i Q4 må vel en god del av de 37k fra Berlin være LR. Mange med LR bestilling med forventet levering i Q4.
Sitat fra: Contango på torsdag 28. juli 2022, klokken 21:28
Skjønner, takk. Jeg trodde de ikke lenger ville skille mellom produksjonsland i nye og tidligere bestillinger, men dette kan jeg lite om. Kanskje det gir noen indikasjoner.
Så vidt jeg vet har det aldri vært en opsjon i konfiguratoren men den som er interessert kan kontakte Tesla etter at bestilling er gjort på nett og spesifisere produksjonsland.
Det er 'ofte' ting er tilgjengelig utenfor menyen. Tror den $35k TM3-en kun kunne skaffes på den måten. ;)
Tippar at nær alle kvite og svarte Model Y LR i Q4 kjem frå Berlin, mens raud, blå og grå kjem frå Shanghai.
Sitat fra: ladov på lørdag 30. juli 2022, klokken 12:53
Sitat fra: Contango på torsdag 28. juli 2022, klokken 21:28
Skjønner, takk. Jeg trodde de ikke lenger ville skille mellom produksjonsland i nye og tidligere bestillinger, men dette kan jeg lite om. Kanskje det gir noen indikasjoner.
Så vidt jeg vet har det aldri vært en opsjon i konfiguratoren men den som er interessert kan kontakte Tesla etter at bestilling er gjort på nett og spesifisere produksjonsland.
Det er 'ofte' ting er tilgjengelig utenfor menyen. Tror den $35k TM3-en kun kunne skaffes på den måten. ;)
Er klar over det. Gjelder eksvs hengerfeste på M3. Men trodde allikevel at du måtte velge å ta bil nå eller miste reservasjonen. Men åpenbart ikke.
Sitat fra: Contango på lørdag 30. juli 2022, klokken 16:49
Sitat fra: ladov på lørdag 30. juli 2022, klokken 12:53
Sitat fra: Contango på torsdag 28. juli 2022, klokken 21:28
Skjønner, takk. Jeg trodde de ikke lenger ville skille mellom produksjonsland i nye og tidligere bestillinger, men dette kan jeg lite om. Kanskje det gir noen indikasjoner.
Så vidt jeg vet har det aldri vært en opsjon i konfiguratoren men den som er interessert kan kontakte Tesla etter at bestilling er gjort på nett og spesifisere produksjonsland.
Det er 'ofte' ting er tilgjengelig utenfor menyen. Tror den $35k TM3-en kun kunne skaffes på den måten. ;)
Er klar over det. Gjelder eksvs hengerfeste på M3. Men trodde allikevel at du måtte velge å ta bil nå eller miste reservasjonen. Men åpenbart ikke.
Kanskje jeg hadde mistet reservasjonen om jeg hadde glemt å si at jeg skulle ha bil fra Tyskland og prøvde å utsette levering i det Tesla hadde klar en kinesisk bil til meg men siden jeg sa fra med en gang så blir jeg vel plassert i en annen kø. ;)
Sitat fra: ladov på tirsdag 02. august 2022, klokken 22:18
Kanskje jeg hadde mistet reservasjonen om jeg hadde glemt å si at jeg skulle ha bil fra Tyskland og prøvde å utsette levering i det Tesla hadde klar en kinesisk bil til meg men siden jeg sa fra med en gang så blir jeg vel plassert i en annen kø. ;)
Høres logisk ut. Du blir hele forumets informant for når det blir levering av MIG LR du, da 😉
Ser ut til at LR Sort og hvit med sort interiør vil komme fra Berlin fra nå av.
https://youtu.be/BrNivfTkuzk
Sitat fra: Haggish på torsdag 04. august 2022, klokken 09:32
Ser ut til at LR Sort og hvit med sort interiør vil komme fra Berlin fra nå av.
https://youtu.be/BrNivfTkuzk
Har valg av dekk noe betydning? Jeg bestilte nettopp sort/sort Y LR med induction felger og vanlig piggfrie vinterdekk. Antar du det vil komme fra Berlin?
Hei. Bestilte Y LR den 10 mars 2022 og ba selger om TYSKLAND produsert bil, selger la det inn i systemet. Denne er nå blitt flyttet frem til levering 25 aug-30 sept. Hvit bil-sort innvendig, 19 Gemini med utlevering Lillestrøm. Har ikke fått VIN eller fått telefon/ e-post fra Tesla.
(Bestilte også Y LR den 15 juni 2022 uten å be om spesifisert hvor den skal produseres. Denne har levering 30 okt-14 des. Hvit bil-sort innvendig, 19 Gemini, tilhengerfeste, 19 piggfri vinterdekksett med utlevering Lillestrøm. Har ikke fått VIN eller fått telefon/ e-post fra Tesla).
Jeg bestilte Y LR i februar. Presiserte at jeg skulle ha tysk bil. Hvit med 20" og sort interiør. Har fått leveringsdato 20aug-10sept. Har fått vin. Er det mulig å sjekke ut fra Vin hvor bilen faktisk kommer fra?
Sitat fra: Elbrom på søndag 07. august 2022, klokken 20:09
Jeg bestilte Y LR i februar. Presiserte at jeg skulle ha tysk bil. Hvit med 20" og sort interiør. Har fått leveringsdato 20aug-10sept. Har fått vin. Er det mulig å sjekke ut fra Vin hvor bilen faktisk kommer fra?
Ja , har du vin som begynner med LRW eller XP7 ?
Sitat fra: Mazzbot på søndag 07. august 2022, klokken 20:16
Sitat fra: Elbrom på søndag 07. august 2022, klokken 20:09
Jeg bestilte Y LR i februar. Presiserte at jeg skulle ha tysk bil. Hvit med 20" og sort interiør. Har fått leveringsdato 20aug-10sept. Har fått vin. Er det mulig å sjekke ut fra Vin hvor bilen faktisk kommer fra?
Ja , har du vin som begynner med LRW eller XP7 ?
Hei Elbrom. Hva er det ditt VIN nr begynner på?
LRW = Tesla Inc. Shanghai, China; XP7 = Tesla Inc. Berlin, Germany.
RN1165
Sitat fra: Elbrom på søndag 07. august 2022, klokken 22:23
RN1165
Det er ikke VIN. Det er et reservasjonsnummer.
Fant akkurat ut dette. Da er det bare å vente litt til da.
Fra andre forum/youtube virker det som noen i Europa har fått VIN for tysk LR nå nylig. Så da skjer det kanskje ting, som ryktene forventer.
Hei. Estimert levering er nå endret: August 21 - September 10, Fikk VIN XP7 idag, da blir det tyskprodusert bil.
Bestilte Y LR den 10 mars 2022 og ba selger om BERLIN produsert bil. Hvit-sort, 19 Gemini, utlevering Lillestrøm.
---------------------------------------------------
2 stk Tesla Model YLR I bestilling
2 stk Tesla CT i bestilling
Tesla Model 3, Februar 2019. Solgt
Tesla Model 3, Mars 2019. Solgt
Tesla model X P100D, Oktober 2017. Solgt
Jaguar I-Pace, Oktober 2018, Solgt
Leaf, September 2017, Solgt
Tesla model X Signatur P90D, August 2016, Solgt
er det kvalitetsforskjeller på y fra Berlin vs Shanghai?
Sitat fra: Odinpodin på tirsdag 16. august 2022, klokken 10:10
er det kvalitetsforskjeller på y fra Berlin vs Shanghai?
Uvisst. Men det har vore snakk om eit par forskjellar mellom bilar frå Shanghai og Berlin:
1. Krokar i bagasjerommet til å festa bagasje. Er på tyske bilar, uvisst om det kjem på denne lasta frå Shanghai.
2. Fleire rapportar om betre demping på tyske bilar - meir komfortabel bil.
3. Filt ein del stader i staden for plast, for å hindra slitasje og støy.
4. Frontseter som er sydd litt annleis.
Sitat fra: Thalgar på tirsdag 16. august 2022, klokken 10:56
Sitat fra: Odinpodin på tirsdag 16. august 2022, klokken 10:10
er det kvalitetsforskjeller på y fra Berlin vs Shanghai?
Uvisst. Men det har vore snakk om eit par forskjellar mellom bilar frå Shanghai og Berlin:
1. Krokar i bagasjerommet til å festa bagasje. Er på tyske bilar, uvisst om det kjem på denne lasta frå Shanghai.
2. Fleire rapportar om betre demping på tyske bilar - meir komfortabel bil.
3. Filt ein del stader i staden for plast, for å hindra slitasje og støy.
4. Frontseter som er sydd litt annleis.
Dette er vel sammenligning som er gjort mot LR fra Shanghai og P fra Berlin? Om kilden er den YouTube videoen.
Så en dronevideo fra Giga Berlin i dag, der er det mange LR som blir står parkert rundt om og kjørt opp på lastebiler.
https://youtu.be/wbXBM2ZTBT4?t=933 (https://youtu.be/wbXBM2ZTBT4?t=933)
Sitat fra: Ampéreson på onsdag 17. august 2022, klokken 16:44
Så en dronevideo fra Giga Berlin i dag, der er det mange LR som blir står parkert rundt om og kjørt opp på lastebiler.
https://youtu.be/wbXBM2ZTBT4?t=933 (https://youtu.be/wbXBM2ZTBT4?t=933)
Denne videoen viser bare hvor dårlig det går med produksjonen i Berlin. Bare jeg som ikke er begeistret og syntes det er alt for få biler som syntes å oppta plass rundt fabrikken?
Sitat fra: Stick på torsdag 18. august 2022, klokken 12:35
Denne videoen viser bare hvor dårlig det går med produksjonen i Berlin. Bare jeg som ikke er begeistret og syntes det er alt for få biler som syntes å oppta plass rundt fabrikken?
Det er jo ikke ønskelig å ha en eneste bil stående på plassen utenfor fabrikken, så det i seg selv kan jo like gjerne bety at driften er effektiv.
Sitat fra: Ampéreson på onsdag 17. august 2022, klokken 16:44
Så en dronevideo fra Giga Berlin i dag, der er det mange LR som blir står parkert rundt om og kjørt opp på lastebiler.
https://youtu.be/wbXBM2ZTBT4?t=933 (https://youtu.be/wbXBM2ZTBT4?t=933)
Ser ut som om det er LR med 20" også, det kan forklare den nye EDD som kom for meg og flere andre denne uka kanskje?
Sitat fra: Torpedo Ted på torsdag 18. august 2022, klokken 13:03
Sitat fra: Stick på torsdag 18. august 2022, klokken 12:35
Denne videoen viser bare hvor dårlig det går med produksjonen i Berlin. Bare jeg som ikke er begeistret og syntes det er alt for få biler som syntes å oppta plass rundt fabrikken?
Det er jo ikke ønskelig å ha en eneste bil stående på plassen utenfor fabrikken, så det i seg selv kan jo like gjerne bety at driften er effektiv.
Enig med deg i det, men i forhold til Shanghai hvor det ofte er videoer med stappfulle parkeringer så er jeg litt skeptisk. Skal ikke påberope meg å ha sett så mange forskjellige videoer fra Berlin så kan også godt hende det nylig har vært enda flere biler utenfor her.
Sitat fra: Stick på torsdag 18. august 2022, klokken 14:57
Sitat fra: Torpedo Ted på torsdag 18. august 2022, klokken 13:03
Sitat fra: Stick på torsdag 18. august 2022, klokken 12:35
Denne videoen viser bare hvor dårlig det går med produksjonen i Berlin. Bare jeg som ikke er begeistret og syntes det er alt for få biler som syntes å oppta plass rundt fabrikken?
Det er jo ikke ønskelig å ha en eneste bil stående på plassen utenfor fabrikken, så det i seg selv kan jo like gjerne bety at driften er effektiv.
Enig med deg i det, men i forhold til Shanghai hvor det ofte er videoer med stappfulle parkeringer så er jeg litt skeptisk. Skal ikke påberope meg å ha sett så mange forskjellige videoer fra Berlin så kan også godt hende det nylig har vært enda flere biler utenfor her.
Frå Berlin kan dei jo berre fortløpande skippa avgarde lastebilar direkte til utleveringsstad i Europa, mens i Shanghai må dei jo samla opp bilar til å fylla opp ein heil båt...
Vil man kunne se hyppigere og mere kontinuerlige/fortløpende leveranser av LR nå som de så enkelt kan transporteres fra Tyskland i stedet for Kina?
Det er vel sånn det har vært med performance (fra Berlin).
En tysker som fikk utlevert LR fra Berlin rapporterte at festekroker er på plass.
Alt er som på P.
Hei. Utlevering i Drammen avtalt 31. august, VIN XP7, tyskprodusert bil.
Bestilte Y LR den 10 mars 2022 og ba selger om BERLIN produsert bil. Hvit-sort, 19 Gemini.
---------------------------------------------------
2 stk Tesla Model YLR I bestilling
2 stk Tesla CT i bestilling
Tesla Model 3, Februar 2019. Solgt
Tesla Model 3, Mars 2019. Solgt
Tesla model X P100D, Oktober 2017. Solgt
Jaguar I-Pace, Oktober 2018, Solgt
Leaf, September 2017, Solgt
Tesla model X Signatur P90D, August 2
Jeg ba også om LR fra Berlin. Rn11657, bestillt i februar. Jeg fant ut at jeg har MiC på vei... får se hva som skjer.
Sitat fra: KNOTTY på fredag 19. august 2022, klokken 18:12
Sitat fra: Taben på fredag 19. august 2022, klokken 17:05
Hei. Utlevering i Drammen avtalt 31. august, VIN XP7, tyskprodusert bil.
Bestilte Y LR den 10 mars 2022 og ba selger om BERLIN produsert bil. Hvit-sort, 19 Gemini.
---------------------------------------------------
2 stk Tesla Model YLR I bestilling
2 stk Tesla CT i bestilling
Tesla Model 3, Februar 2019. Solgt
Tesla Model 3, Mars 2019. Solgt
Tesla model X P100D, Oktober 2017. Solgt
Jaguar I-Pace, Oktober 2018, Solgt
Leaf, September 2017, Solgt
Tesla model X Signatur P90D, August 2
Hva er de første 4 tallene i RNen din? :)
Hei. RN11673
For meg er det uforståelig at endel absolutt skal ha Berlin-produsert bil. Hvorfor? Jeg har selv hatt en mic-Y og den var perfekt sammenskrudd. De andre jeg har sett har også vært feilfrie, og det er også den gjengse oppfatningen at bilene derfra har høy kvalitet og meget lite feil. Har også testet og sett noen Berlin-YP (trolig tidlig produksjon) og de var ikke perfekte. Bla skjevt montert baklykt, løst takpanel etc. Berlin-bilene blir sikkert bedre og bedre fremover, men syns det er rart at mange absolutt må ha bil fra Berlin uten noe åpenbar god grunn for det
Jeg bestilte en sølvgrå Y LR med 20'' induction i mars 2020. Jeg har oppgitt at jeg ønsker tyskprodusert.
I går ettermiddag fikk jeg plutselig melding om at bilen er på vei og leveringsdato tidlig september.
Når jeg ringte Tesla Skøyen for å høre om dette faktisk var en MIG så kunne de avkrefte det. De får kun inn MIC LR nå sa personen. Så da er det litt interessant at noen får VIN som tyder på tysk LR med levering i august/september.
Jeg må nok vente til neste år på bil ifølge Tesla
Sitat fra: sls på lørdag 20. august 2022, klokken 14:05
Jeg bestilte en sølvgrå Y LR med 20'' induction i mars 2020. Jeg har oppgitt at jeg ønsker tyskprodusert.
I går ettermiddag fikk jeg plutselig melding om at bilen er på vei og leveringsdato tidlig september.
Når jeg ringte Tesla Skøyen for å høre om dette faktisk var en MIG så kunne de avkrefte det. De får kun inn MIC LR nå sa personen. Så da er det litt interessant at noen får VIN som tyder på tysk LR med levering i august/september.
Har nok med fargen å gjøre.
Sitat fra: Thob på lørdag 20. august 2022, klokken 10:53
For meg er det uforståelig at endel absolutt skal ha Berlin-produsert bil. Hvorfor? Jeg har selv hatt en mic-Y og den var perfekt sammenskrudd. De andre jeg har sett har også vært feilfrie, og det er også den gjengse oppfatningen at bilene derfra har høy kvalitet og meget lite feil. Har også testet og sett noen Berlin-YP (trolig tidlig produksjon) og de var ikke perfekte. Bla skjevt montert baklykt, løst takpanel etc. Berlin-bilene blir sikkert bedre og bedre fremover, men syns det er rart at mange absolutt må ha bil fra Berlin uten noe åpenbar god grunn for det
Enig der. Hadde Tesla kontaktet meg og gitt meg valget mellom bil fra Berlin og Shanghai hadde jeg uten tvil valgt Shanghai, slik jeg oppfatter situasjonen nå.
hvorfor det? pga leveringstider?
Hei. Noen som sitter på de siste ukentlige produksjonstall av model Y LR i Berlin?
Det produseres kun hvite og sorte model Y LR i Berlin nå.
Produksjonen av model Y lå en periode på ca 1000 per uke. Produksjonskapasitets mål er over 9000 per uke.
Mars- april- mai ble det produsert 8600 model Y i Berlin inkl testproduksjonen av de første 2000.
Utifra VIN nr som begynner på XP7 er det totalt 18.000 model Y produsert i Berlin per nå.
LRW = Tesla Inc. Shanghai, China; XP7 = Tesla Inc. Berlin, Germany.
Sitat fra: Thob på lørdag 20. august 2022, klokken 10:53
For meg er det uforståelig at endel absolutt skal ha Berlin-produsert bil. Hvorfor? Jeg har selv hatt en mic-Y og den var perfekt sammenskrudd. De andre jeg har sett har også vært feilfrie, og det er også den gjengse oppfatningen at bilene derfra har høy kvalitet og meget lite feil. Har også testet og sett noen Berlin-YP (trolig tidlig produksjon) og de var ikke perfekte. Bla skjevt montert baklykt, løst takpanel etc. Berlin-bilene blir sikkert bedre og bedre fremover, men syns det er rart at mange absolutt må ha bil fra Berlin uten noe åpenbar god grunn for det
For meg er det mer politisk enn teknisk. Jeg bestiller heller en bil bygget i et demokrati enn en bil bygget i et diktatur. Og ja, jeg er klar over at 'alt' vi kjøper uansett er produsert i Kina men det er bedre å gjøre litt enn å gjøre ikkeno.
Sitat fra: ladov på lørdag 20. august 2022, klokken 18:07
Sitat fra: Thob på lørdag 20. august 2022, klokken 10:53
For meg er det uforståelig at endel absolutt skal ha Berlin-produsert bil. Hvorfor? Jeg har selv hatt en mic-Y og den var perfekt sammenskrudd. De andre jeg har sett har også vært feilfrie, og det er også den gjengse oppfatningen at bilene derfra har høy kvalitet og meget lite feil. Har også testet og sett noen Berlin-YP (trolig tidlig produksjon) og de var ikke perfekte. Bla skjevt montert baklykt, løst takpanel etc. Berlin-bilene blir sikkert bedre og bedre fremover, men syns det er rart at mange absolutt må ha bil fra Berlin uten noe åpenbar god grunn for det
For meg er det mer politisk enn teknisk. Jeg bestiller heller en bil bygget i et demokrati enn en bil bygget i et diktatur. Og ja, jeg er klar over at 'alt' vi kjøper uansett er produsert i Kina men det er bedre å gjøre litt enn å gjøre ikkeno.
Ja, det argumentet kan jeg absolutt forstå, men virker som veldig mange bare vil ha Berlin-bil for alt i verden, uten å ha noen god grunn for det. Kvaliteten på bilene er ihvertfall ikke noe bedre enn fra Kina. Jaja, sånn går no dagan😀
Sitat fra: ladov på lørdag 20. august 2022, klokken 18:07
For meg er det mer politisk enn teknisk. Jeg bestiller heller en bil bygget i et demokrati enn en bil bygget i et diktatur. Og ja, jeg er klar over at 'alt' vi kjøper uansett er produsert i Kina men det er bedre å gjøre litt enn å gjøre ikkeno.
Samme her. Noen standpunkt kan man jo ha.
Sitat fra: sls på lørdag 20. august 2022, klokken 14:05
Jeg bestilte en sølvgrå Y LR med 20'' induction i mars 2020. Jeg har oppgitt at jeg ønsker tyskprodusert.
I går ettermiddag fikk jeg plutselig melding om at bilen er på vei og leveringsdato tidlig september.
Når jeg ringte Tesla Skøyen for å høre om dette faktisk var en MIG så kunne de avkrefte det. De får kun inn MIC LR nå sa personen. Så da er det litt interessant at noen får VIN som tyder på tysk LR med levering i august/september.
Jeg må nok vente til neste år på bil ifølge Tesla
Jeg fikk en telefon fra Tesla i dag. Nå har Tesla endret policy og vi som har bedt om tyskprodusert bil får ikke lenger vente på denne uten at prisen går opp (mot hva pris var ved bestilling i 2020).
Så jeg har valget mellom å ta ut en Shanghai-produsert bil nå eller vente på tyskprodusert med den prisen Model Y LR koster nå.
Har andre opplevd det samme?
Sitat fra: sls på mandag 22. august 2022, klokken 22:47
Sitat fra: sls på lørdag 20. august 2022, klokken 14:05
Jeg bestilte en sølvgrå Y LR med 20'' induction i mars 2020. Jeg har oppgitt at jeg ønsker tyskprodusert.
I går ettermiddag fikk jeg plutselig melding om at bilen er på vei og leveringsdato tidlig september.
Når jeg ringte Tesla Skøyen for å høre om dette faktisk var en MIG så kunne de avkrefte det. De får kun inn MIC LR nå sa personen. Så da er det litt interessant at noen får VIN som tyder på tysk LR med levering i august/september.
Jeg må nok vente til neste år på bil ifølge Tesla
Jeg fikk en telefon fra Tesla i dag. Nå har Tesla endret policy og vi som har bedt om tyskprodusert bil får ikke lenger vente på denne uten at prisen går opp (mot hva pris var ved bestilling i 2020).
Så jeg har valget mellom å ta ut en Shanghai-produsert bil nå eller vente på tyskprodusert med den prisen Model Y LR koster nå.
Har andre opplevd det samme?
Hørtes rart ut. Hva om man får Tyskprodusert bil uten å spesifisere ønsker?
Sitat fra: ndrsone på tirsdag 23. august 2022, klokken 08:26
Hørtes rart ut. Hva om man får Tyskprodusert bil uten å spesifisere ønsker?
Eh - javel?
Sitat fra: Contango på tirsdag 23. august 2022, klokken 09:14
Sitat fra: ndrsone på tirsdag 23. august 2022, klokken 08:26
Hørtes rart ut. Hva om man får Tyskprodusert bil uten å spesifisere ønsker?
Eh - javel?
Hvis ikke jeg misforstod så sier denne personen fra Tesla at man ikke får stå i en Berlin-only kø uten å få oppdatert pris? Mens hva om man er en av de første som får tildelt LR fra Berlin uten å spesifisere at de kun vil ha bil derfra?
Som sagt, jeg syntes det hørest rart ut - men nå sitter jo ikke jeg på fasiten :)
Saken er nok at Tesla ikke vil bruke mer ressurser på å administere individuelle ønsker som dette. Ergo blir bilene fordelt som det passer de logistikkmessig.
Sitat fra: Contango på tirsdag 23. august 2022, klokken 09:33
Saken er nok at Tesla ikke vil bruke mer ressurser på å administere individuelle ønsker som dette. Ergo blir bilene fordelt som det passer de logistikkmessig.
Det kan jeg forstå, men da ville det vel vært mer naturlig å opplyse om at det ikke lengre var mulig. Det forklarer fortsatt ikke hvorfor de får oppdatert pris. Det eneste som oppdaterer prisen er vel om man oppdaterer specen sin slik at de blir sett på som en "ny" bestilling?
Skjønner, men tenker at det går ut på ett egentlig. I praksis blir bilen bare utsatt i Teslas systemer. Tesla har gjort dette før når bestillere av forskjellige årsaker har ønsket å utsette flere ganger. Har nok vært masse kommunikasjon frem og tilbake med mange nå, og de er sikkert lei.
Sitat fra: Contango på tirsdag 23. august 2022, klokken 09:56
Skjønner, men tenker at det går ut på ett egentlig. I praksis blir bilen bare utsatt i Teslas systemer. Tesla har gjort dette før når bestillere av forskjellige årsaker har ønsket å utsette flere ganger. Har nok vært masse kommunikasjon frem og tilbake med mange nå, og de er sikkert lei.
Ja det gir faktisk mening at de utsetter leveringen på de som insisterer på å få Tysk bil. Det betyr vel i praksis at noen andre får plassen deres i køen og at de får en annen bil. Skjønner det er kjedelig for de det gjelder.
Selv er jeg faktisk usikker på hva jeg foretrekker, Kina har jo lengre fartstid. Jeg lar tilfeldighetene rå :-)
Sitat fra: Contango på tirsdag 23. august 2022, klokken 09:56
Skjønner, men tenker at det går ut på ett egentlig. I praksis blir bilen bare utsatt i Teslas systemer. Tesla har gjort dette før når bestillere av forskjellige årsaker har ønsket å utsette flere ganger. Har nok vært masse kommunikasjon frem og tilbake med mange nå, og de er sikkert lei.
Jeg fikk ingen annen begrunnelse enn at de tidligere har latt kunder som ønsker tyskprodusert Y om å utsette levering, men dette vil de ikke lenger med henvisning til at prisene har økt på grunnmodell fra bestillinger i 2020 til nå. Det kan godt være Tesla er lei, men jeg synes de kunne vært ryddigere i kommunikasjonen.
Nå blir man bare matchet med en bil som er underveis og må selv ringe og undersøke om dette er en tysk eller kinesisk bil.
Sitat fra: sls på tirsdag 23. august 2022, klokken 10:13
Jeg fikk ingen annen begrunnelse enn at de tidligere har latt kunder som ønsker tyskprodusert Y om å utsette levering, men dette vil de ikke lenger med henvisning til at prisene har økt på grunnmodell fra bestillinger i 2020 til nå. Det kan godt være Tesla er lei, men jeg synes de kunne vært ryddigere i kommunikasjonen.
Nå blir man bare matchet med en bil som er underveis og må selv ringe og undersøke om dette er en tysk eller kinesisk bil.
Forstår jo at det oppleves at en service blir fjernet uten "kompensasjon". Mitt utgangspunkt er nok at ingen andre tilbyr det Tesla tilbyr gjennom en svært lav kanselleringskostnad og i alle fall tidvis stor leveransefleksibilitet. Når man ser leveranse usikkerheten i de andre merke forumene i kombinasjon med all kompleksiteten med nye fabrikker og stadig nye eksterne utfordringer er det kanskje ikke urimelig at Tesla strammer inn på leveransefleksibiliteten (selv om jeg godt skjønner den politiske siden her).
Sitat fra: sls på tirsdag 23. august 2022, klokken 10:13
Sitat fra: Contango på tirsdag 23. august 2022, klokken 09:56
Skjønner, men tenker at det går ut på ett egentlig. I praksis blir bilen bare utsatt i Teslas systemer. Tesla har gjort dette før når bestillere av forskjellige årsaker har ønsket å utsette flere ganger. Har nok vært masse kommunikasjon frem og tilbake med mange nå, og de er sikkert lei.
Jeg fikk ingen annen begrunnelse enn at de tidligere har latt kunder som ønsker tyskprodusert Y om å utsette levering, men dette vil de ikke lenger med henvisning til at prisene har økt på grunnmodell fra bestillinger i 2020 til nå. Det kan godt være Tesla er lei, men jeg synes de kunne vært ryddigere i kommunikasjonen.
Nå blir man bare matchet med en bil som er underveis og må selv ringe og undersøke om dette er en tysk eller kinesisk bil.
Hvorfor tror du at de ringer for og fortelle dette? Jo, antakelig fordi de prøver seg. Da kan de si nei det har ingen sagt. Just saying ;D
Hæ? Prøver seg på hva da?
Sitat fra: Haggish på tirsdag 23. august 2022, klokken 12:22
Sitat fra: sls på tirsdag 23. august 2022, klokken 10:13
Sitat fra: Contango på tirsdag 23. august 2022, klokken 09:56
Skjønner, men tenker at det går ut på ett egentlig. I praksis blir bilen bare utsatt i Teslas systemer. Tesla har gjort dette før når bestillere av forskjellige årsaker har ønsket å utsette flere ganger. Har nok vært masse kommunikasjon frem og tilbake med mange nå, og de er sikkert lei.
Jeg fikk ingen annen begrunnelse enn at de tidligere har latt kunder som ønsker tyskprodusert Y om å utsette levering, men dette vil de ikke lenger med henvisning til at prisene har økt på grunnmodell fra bestillinger i 2020 til nå. Det kan godt være Tesla er lei, men jeg synes de kunne vært ryddigere i kommunikasjonen.
Nå blir man bare matchet med en bil som er underveis og må selv ringe og undersøke om dette er en tysk eller kinesisk bil.
Hvorfor tror du at de ringer for og fortelle dette? Jo, antakelig fordi de prøver seg. Da kan de si nei det har ingen sagt. Just saying ;D
Det er hva som står i kontrakten som gjelder uansett, og der står det ikke noe om Tyskland?
At Tesla i det hele tatt har TILLATT en utsettelse til Berlin er "oppe-å-gå", er en grand-lux service i seg selv... ikke en eneste annen produsent i verden hadde tillatt en slik detaljstyring av produksjonen sin.
Har du aldri opplevd at noen sier noe som de senere benekter at de har sagt??
Sitat fra: Contango på tirsdag 23. august 2022, klokken 13:33
Hæ? Prøver seg på hva da?
Hva er det for tullete svar? Jeg spurte deg om hva du mener Tesla "prøver seg på"? Hvilke kontraktuelle rettigheter er det du henviser til her? Ref Radials kommentar.
Er ikke en muntlig avtale like bindene som en skriftlig, det er bare bevisbyrden som blir vanskeligere.
Her er det flere som har fått lovnaden og det styrker brukerne.
Jeg mener de derfor ringer isteden for og skrive dette, for så og få noen til og trekke seg.
Dette er ikke en uvanlig metode.
Er det noen som har fått denne meldingen skriftlig?
Sitat fra: Contango på tirsdag 23. august 2022, klokken 14:27
Hva er det for tullete svar? Jeg spurte deg om hva du mener Tesla "prøver seg på"? Hvilke kontraktuelle rettigheter er det du henviser til her? Ref Radials kommentar.
Her ringer de for å si det ikke er mulig å utsette mer, ordrebøkene skal tømmes for gamle bestillinger.
Det står i kontrakten at man er pliktig å ta imot bil når du tilbys bilen du har bestilt, ellers står Tesla fritt til å skru opp prisen eller kansellere.
Det å få utsatt til Berlin-leveranse er derfor en skikkelig grand-lux service, og snart 1 år etter Kina-leveransene begynte, må denne luksusen ta slutt - Selv om Berlin ikke kom helt opp å stå :)
Jeg takker innimellom Gud for at jeg ikke sitter på kundeservice og skal håndtere slike forventninger. Helt sikkert bra for alle andre også. Jeg ønsker alle som vil føre en sak mot Tesla for å ha fått Kinabil istedenfor Tyskerbil en strålende ettermiddag.
Sitat fra: Haggish på tirsdag 23. august 2022, klokken 14:39
Er ikke en muntlig avtale like bindene som en skriftlig, det er bare bevisbyrden som blir vanskeligere.
Her er det flere som har fått lovnaden og det styrker brukerne.
Jeg mener de derfor ringer isteden for og skrive dette, for så og få noen til og trekke seg.
Dette er ikke en uvanlig metode.
Er det noen som har fått denne meldingen skriftlig?
Sitat fra: Contango på tirsdag 23. august 2022, klokken 14:27
Hva er det for tullete svar? Jeg spurte deg om hva du mener Tesla "prøver seg på"? Hvilke kontraktuelle rettigheter er det du henviser til her? Ref Radials kommentar.
Jeg ba om å få det skriftlig men personen nektet. «Jeg regner med du forstår hva det er jeg sier»
Har andre hatt mer flaks?
Sitat fra: sls på tirsdag 23. august 2022, klokken 15:00
Sitat fra: Haggish på tirsdag 23. august 2022, klokken 14:39
Er ikke en muntlig avtale like bindene som en skriftlig, det er bare bevisbyrden som blir vanskeligere.
Her er det flere som har fått lovnaden og det styrker brukerne.
Jeg mener de derfor ringer isteden for og skrive dette, for så og få noen til og trekke seg.
Dette er ikke en uvanlig metode.
Er det noen som har fått denne meldingen skriftlig?
Sitat fra: Contango på tirsdag 23. august 2022, klokken 14:27
Hva er det for tullete svar? Jeg spurte deg om hva du mener Tesla "prøver seg på"? Hvilke kontraktuelle rettigheter er det du henviser til her? Ref Radials kommentar.
Jeg ba om å få det skriftlig men personen nektet. «Jeg regner med du forstår hva det er jeg sier»
Har andre hatt mer flaks?
"I say no more"
Husker jeg feil eller har Tesla tidligere også fremtvunget leveringer før modellendringer?
https://twitter.com/gf4tesla/status/1562794789200089089?s=21&t=TsNjjdtFaxgJjc3o-MHBaw
#GigaBerlinBrandenburg
Production volume of #ModelY is now over 1600 per week and will be increased to 2k per week from September.
New colors will also come.
Jeg fikk nå dette svaret i e-post fra Tesla:
...
Kundene har dessverre ikke lenger anledning til å velge hvor bilen de skal ha blir produsert, bilene skal være helt like om de kommer fra Shanghai eller Berlin. Din bil som har en estimert levering i tidsrommet 23 august – 12 sep er produsert i Shanghai. Om du velger å ikke ta ut denne så vil du automatisk bli flyttet over til dagens pris og du vil mest sannsynlig ikke få bilen levert før 1 kvartal 2023.
Er pr nå kun Model Y Performance modellen i fargene sort og hvit som blir produsert i Berlin, du kan evt flytte bestillingen din over til en slik, denne har også en estimert Q1 2023 levering. Så vil absolutt anbefale deg å ta ut bilen nå i september.
...
Jeg synes huske jeg leste på forumet at noen hadde fått VIN som tydet på tyskprodusert LR...?
Essensen rundt valg av fabrikk er nok riktig i mailen, og samsvarer med all fornuft.
At support ikke sitter å ser på dronevideoer av Berlin hver dag, overrasker meg ikke.
For alt vi vet, skal de fleste av LR produsert i Berlin til USA hvor etterspørselen er enorm og til enda høyere priser enn i Europa.
Men at LR produseres i Berlin er nok riktig, og noen er allerede registrert på teslastats.no med Berlin chassinummer.
Fikk vin med XP7 i kildekoden her om dagen, LR svart/svart 19". Bestilt tidlig april.
Så er ganske sikker på at de produserer LR i Berlin, ja. Jeg hadde ikke lagt inn noe preferanse på hvor bilen skulle bli produsert, så er helt tilfeldig i dette tilfelle.
At Tesla ikke lenger ønsker å la kundene spesifisere produksjonsland er greit nok, for nye kunder. Men de har jo tross alt sagt ja allerede for en hel del, litt dumt å gå tilbake på det nå.
Jeg er enig i at det er dumt at de plutselig går tilbake på noe de har tilbudt. Spesielt uten å informere noe videre, men bare tildele en bil.
Jeg vet ikke hvor mange det dreier seg om, men det kan ikke være så vanskelig å administrere dette - og hvis produksjonen i Tyskland nå tar seg opp vil det ikke være lenge til bilene blir levert (tidlig 2023).
Selvfølgelig er jeg innforstått med at det (mest sannsynlig) blir moms på deler av beløpet.
Blir registrert noen DE lr rett som det er, 4 idag, alle hvite. Så muligheten for få en tyskprodusert før jul er vel tilstede?
De går vel ikke tilbake på muligheten for å ønske seg produksjonsland, bare informerer om at du da må nekte utlevering av bil i år for å vente på øket produksjon i Berlin, få ny pris pluss moms. Hvis dere har gammel pris må dere jo ha sittet på disse bestillingene en evighet og nektet biler over tid?
Det her minner meg og de som nektet utlevering av model s i et halvt år++ fordi de visste det kom en oppdatering som de ville ha til gammel pris. Hvis man på død og liv skal ha en Berlin produsert bil så er det jo bare å vente? De kommer ikke til å sende en liten trailer med model Y fra Berlin til Lillestrøm for å glede ti særinger i Norge.
Troy Teslike, som har god historie på å gjetta produksjonstal for Tesla, spår at langt dei fleste Model Y i Europa i fjerde kvartal vil koma frå Tyskland. 21 300 vs 7000 frå Kina:
https://mobile.twitter.com/TroyTeslike/status/1562598504392200193
Nå er det kommet mange model Y LR fra Berlin som er registrert. Hadde vært veldig kjekt om noen kunne få gjort en sammenligning av Tysk versus Kinesisk versjon. Egenvekt er prikk lik på de fleste 1979kg.
Fikk (skjult) VIN nå, XP7, så fra Berlin. Long Range, Sort/Sort, 19". Levering i Trondheim. Kom et båtlass i går, og fikk leveringsestimat flyttet til 2-22 september. Hadde 15-30 september frem til i dag, og den har stått sånn hele veien. Hadde juni estimert ved bestilling, helt til juni kom og ingen bil. Bestilte 3 april.
Tusen takk!
02. Hvordan det?
Jeg venter på TMY-LR fra Berlin med *hvitt* interiør.
I følge denne artikkelen har det blitt produsert *en* bil med hvitt interiør i Berlin så langt. :p
https://www.teslarati.com/tesla-giga-berlin-deep-crimson-paint-photos/
Hei. Her er en som selger Tesla Y LR, Berlin produsert, men med VIN LRW og ikke XP7. Skriver også med forbehold om feil i annonse :) og feil i annonse er det jo :).
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=271441627