Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Tesla SW og AP => Emne startet av: Handyman på lør 25. sep 2021, kl. 00:22
Ser denne sendes til mange biler nå. Kun 0.25GB, men 50 minutter installering.
Min jobber med saken, og jeg venter i spenning. Noen som har fått den og kan si hva som er nytt?
Se her:
https://elbilforum.no/index.php?topic=57699.30
Sitat fra: Motorwatt på lør 25. sep 2021, kl. 00:24
Se her:
https://elbilforum.no/index.php?topic=57699.30
Det er jo en tråd for en eldre versjon. Fant ingen for .32.21.
Det er vel ikke noe vits i å lage en ny tråd for hver underversjon.
Sitat fra: Motorwatt på lør 25. sep 2021, kl. 00:28
Det er vel ikke noe vits i å lage en ny tråd for hver underversjon.
Hvis du er ute etter info om .32.21 så leter du ikke i .32.10-tråden. Da bør den i så fal hete 32.XX. Egentlig ganske logisk vel?
Gjør som du vil, men for dere andre så finnes det flere innlegg om 2021.32.21 i den slutten av nevnte tråden.
Sitat fra: Motorwatt på lør 25. sep 2021, kl. 00:37
Gjør som du vil, men for dere andre så finnes det flere innlegg om 2021.32.21 i den slutten av nevnte tråden.
Fint med moderator, men jeg ser ikke logikken med innlegg for nye versjoner i gamle tråder. Hvis noen klarer å gi en god forklaring er jeg lutter øre. Som sagt, hvis den andre tråden ikke hadde vært spesifikk på .10 så hadde jeg vært enig.
Versjonsinfoen sier kun det samme om "omsluttende lyd" som forrige versjon. Intet tilsynelatende nytt ser det ut til.
Det går rykter om FSD beta button release i dag,kanskje det er derfor det hastepushes fw?
Ja. Hadde vært spennende!
Ser nå at "the button" er versjon 2021.32.22, så vi er ganske nærme nå ;)
Kan det hende at vi kjører i "shadow mode" her?
Fikk du beskjed om 50 minutter install på 3? Y sier 25 minutter...
Jeg fikk beskjed om 50min på Y, men det brukte ikke så lang tid. Virket nokså normalt uten at jeg tok tiden. Nedlasting var jo ikke stor. Tok dog en lang pause i nedlastingen midtveis.
Fikk beskjed om 25 min på min model 3, så tydelegvis er det litt forskjelar ute og går. Kjem kanskje ann på kva versjon du hadde frå før? Eg hadde 2021.32.20.1
Kjørte E18 fra Kristiansand til Tønsberg med Model Y-en på denne SW-en, og opplevde ikke en eneste fantombremsing? Med Model X for tre måneder siden (på daværende siste 2020-sw for MCU1-biler), så var det helt krise på den strekningen, med hovedvekt på gamle Telemark! Er fantombremsingen løst?
Sitat fra: geear på man 11. okt 2021, kl. 19:08
Kjørte E18 fra Kristiansand til Tønsberg med Model Y-en på denne SW-en, og opplevde ikke en eneste fantombremsing? Med Model X for tre måneder siden (på daværende siste 2020-sw for MCU1-biler), så var det helt krise på den strekningen, med hovedvekt på gamle Telemark! Er fantombremsingen løst?
Opplever ikke mye på denne jeg heller, men blir ikke overrasket om det blir verre i neste versjon. Det har jo skjedd før ;-)
Erfaringen er at det varierer veldig på forskjellige strekninger, gjerne mellom oppdateringer. Noen blir bedre, andre blir verre :-\ Tenker både på fantombremsinger og bremsing pga fantomfartsgrenser (til tross for at en ikke har stilt cruise til å følge fartsgrenser).
Den har aldri vært så ille (på fire år) som i sommer, den prøvde å bråbremse/skifte til 40-sone i 100-sone bl.a. Var bare litt overrasket over at det var så mye bedre igjen nå, egentlig slik X-en var de første par årene.
Sitat fra: geear på man 11. okt 2021, kl. 19:08
Kjørte E18 fra Kristiansand til Tønsberg med Model Y-en på denne SW-en, og opplevde ikke en eneste fantombremsing? Med Model X for tre måneder siden (på daværende siste 2020-sw for MCU1-biler), så var det helt krise på den strekningen, med hovedvekt på gamle Telemark! Er fantombremsingen løst?
Samme her. Ingen fantombremsinger etter oppdatering. Nesten så man føler seg snytt
Var en tur i Ed i helgen (Västra Götaland). Da virket ikke semiautomatisk filskifte før vi var tilbake på norsk jord...
Fikk endelig testet denne versjonen på veien jeg vanligvis kjører til daglig.
Noen vanskelige svinger den alltid har kjørt svær dårlig, kjører den nå nesten perfekt. Det har tidligere også vært merkbare forskjeller mellom sw-versjoner i disse svingene, men det har bare vært forskjellige dårlige måter å kjøre på.
Syns ikke legger seg så langt ut i ytterkant av svingene heller. Den holder seg mer i midten av kjørefeltet. En liten bedring.
Dette er vel kun en bekreftelse på at versjonene ikke opptrer homogent fra bil til bil, og at det derfor rapporteres så forskjellig når det kommer nye oppdateringer. Slik som @handyman nå rapporterer om plassering i svinger når bilen drar faretruende langt mot høyre venstre. Min har aldri vært verre enn de siste 3 oppdateringene.
Merket med denne versjon (kan ha kommet tidligere) at bilen skifter automatisk fil ved autopilot slev om blinklyshendel er satt på "permanent blink", tidligere kunne man kun skubbe blinklyshendel lett (for tre blink) for at auto filskifte skulle virke (model S/X)