Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Model S 2013 - 2022 => Emne startet av: trondhla på tor 23. sep 2021, kl. 17:45
Ser der verserer en sak om en dårlig pakning på "Speed sensor" montert på eldre Model S motorer. Denne kan begynne å lekke vann dersom kjørt gjennom mye regn eller vann. Denne bør byttes før garanti går ut da denne ikke dekkes av 8 års garanti skulle motor bli ødelagt.
Les sak:
https://insideevs.com/news/534878/tesla-models-motor-fail-rain/
There's the issue of not honoring the warranty which is certainly not ok, but even more serious and potentially dangerous is the fact that they're admitting that Tesla's aren't built to withstand driving through heavy rain. I spoke to a contact at a reputable third party Tesla repair shop who told me that there is a known issue with leaky seals around the speed sensor which allows moisture to enter the drive unit which can lead to catastrophic failures. He recommends that Tesla owners have their speed sensor checked if they have an older Model S just prior to the end of the warranty to get it worked on before then.
SitatDenne bør byttes før garanti går ut da denne ikke dekkes av 8 års garanti skulle motor bli ødelagt.
Hvis det ikke er en recall, og den ikke er defekt, så får man vel ikke byttet den på garanti?
Dette er nok bare tull.
Det motoren er plaget med er intern lekkasje av kjølevæske på grunn av skadde motorlager, det som lager den svært velkjente "Milling sound" på eldre Tesla Model S. Strømskade på lagere og stort lagerglapp gjør at en simmering som tetter for kjølevæsken til motoren begynner å lekke. Det er blå/grønn kjølevæske som blir funnet i motoren. Det er ingen grunn til at den statiske tettningen på "Speed Sensor" skal begynne å lekke. Da må nok noen ha glemt å skru den fast ...