Text Only | Text with Attachments

Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening

Bilmerker => Volkswagen VW => ID.4 => Emne startet av: OlaM på ons 04. aug 2021, kl. 10:22

Tittel: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: OlaM på ons 04. aug 2021, kl. 10:22
Design- og Lyspakke er et veldig dyrt tilvalg. Hadde alternativet vært halogen så hadde det vel ikke vært noe å lure på, men er standard-LED noe særlig dårligere når det gjelder å lyse opp nattemørket?

Den viktigste funksjonaliteten til matrix vel den delvise nedblendingen, men det er vel også auto langlys av/på som standard hvis man vil slippe å bruke spaken? I tillegg er det vel lys rundt svingen som kan være ganske nyttig.

Og utenom det så inneholder pakken mulighet for panotak og sotede vinduer bak, begge deler er uviktig for meg.

Jeg håper på svar om at pakken ikke er verdt det. :laugh: Men tar jeg feil?

(Jeg er egentlig interessert i en ID.3, men siden det er mest aktivitet her og valget er likt så postet jeg det her)
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: biggern på ons 04. aug 2021, kl. 10:39
Matrix LED headlight pros: Incredibly versatile headlight technology that gives you high beam coverage even with other traffic around. It's easy to use and requires little driver intervention

https://www.carexpert.com.au/car-reviews/halogen-v-led-v-matrix-led-v-laser-headlights-compared-and-tested
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: Tor Erik på ons 04. aug 2021, kl. 11:16
Jeg var litt i tvil når vi skulle bestille ID.3. Men når jeg fikk høre at standard LED har automatisk av/på for fjernlys (disclaimer: har det ikke "skriftlig") så var saken ganske klar, spar 18.000. For vår del blir dette en "bybil" hvor de fleste veier er opplyst, mao behov for "superlys" er ikke så påtrengende. Ellers kan du se Bjørn Nyland sine tester på YouTube hvor han tester både standard LED og Matrix (begge ID.4).
EDIT: Bilen er altså bestilt men ikke ankommet. Så har ikke fått testet std LED enda.
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: OlaM på ons 04. aug 2021, kl. 11:26
Sitat fra: Tor Erik på ons 04. aug 2021, kl. 11:16
Jeg var litt i tvil når vi skulle bestille ID.3. Men når jeg fikk høre at standard LED har automatisk av/på for fjernlys (disclaimer: har det ikke "skriftlig") så var saken ganske klar, spar 18.000. For vår del blir dette en "bybil" hvor de fleste veier er opplyst, mao behov for "superlys" er ikke så påtrengende. Ellers kan du se Bjørn Nyland sine tester på YouTube hvor han tester både standard LED og Matrix (begge ID.4).
EDIT: Bilen er altså bestilt men ikke ankommet. Så har ikke fått testet std LED enda.

Ah, flott, hadde ikke fått med meg at han hadde testet standard LED også. Takker!
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: OlaM på ons 04. aug 2021, kl. 11:52
Tusen takk til Bjørn Nyland for konsekvente tester.  :D :+1:

(https://i.imgur.com/LVoJYUT.jpg)

(https://i.imgur.com/yGjxlwi.jpg)

Det ser ut som det er forskjell i strålen, men tror det bare er det bølgete terrenget og at bilene står bittelitt annerledes. Da tenker jeg at jeg klarer meg uten det tilvalget, med mindre det kommer en veldig god deal på en Max.
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: Tor Erik på ons 04. aug 2021, kl. 12:02
Takk for at du la til bildene her! Ikke stor forskjell. Men vil nok være mer merkbart under kjøring. Mao full LED bør være bra nok gitt besparelse på 18-ish tusen kr. Overgang fra halogen til full LED vil nok merkes betydelig (ref. lenken over).
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: amrois på ons 04. aug 2021, kl. 12:24
Jeg er ikke sikker på hvor mye penger Matrix er verdt for TS selvsagt. Det kan virke som om lyseffekt på både nær og fjernlys er like god på begge løsningene. Men, for meg er verdien av Matrix at jeg får betydlig bedre lys når jeg møter andre biler, siden jeg ikke må dimme ned til nærlys. Kjøring med fjernlys ødelegger nattsynet, og ved nedblending av vanlige lys blir man mer eller mindre blind et lite øyeblikk og alt man ser er lysene fra møtende bil. Med Matrix ser man betydelig bedre, siden øynene ikke trenger å omstille seg mellom dag og nattsyn.
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: unik42 på ons 04. aug 2021, kl. 13:21
Har hatt ID3 Max og har ID4 ikke-max nå. Forskjellen er heller liten, men det er selve dynamikken i lysene jeg savner fra ID3'en, at de svinger med rattutslag og blender i piksler i stedet for hele fjernlyset.

Men Max lysene lyser ikke noe kraftigere.
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: OlaM på ons 04. aug 2021, kl. 15:27
Gode innspill!
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: daktari på ons 04. aug 2021, kl. 19:54
Matrix har en del funksjoner vanlige ikke har:
-svinger ved høy fart
-kurvelys ved lav fart
-blender kun biler foran men har fjernlys på resten av veien (dette er veldig bra) spesielt på veier med mye trafikk
-fancy baklykter og lyslist som er ren kosmetikk.
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: biggern på tor 05. aug 2021, kl. 19:48
Er det behov for en ekstra 1000mtr led bar fjernlys på Matrix?
Vil det hjelpe?
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: amrois på tor 05. aug 2021, kl. 20:40
Ser ikke helt poenget med ledbar på IDene.  Lysene er knallgode med og uten Matrix... Sjekk TeslaBjørn sine tester!
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: geear på tor 05. aug 2021, kl. 21:14
Sitat fra: biggern på tor 05. aug 2021, kl. 19:48
Er det behov for en ekstra 1000mtr led bar fjernlys på Matrix?
Vil det hjelpe?
Generelt så gir ekstralys motsatt virkning - du får strålende fjernlys (ding!), men du må blende tidlig ned for møtende kjøretøyer, og forskjellen på nærlys og fjernlys med ekstralys blir brutal og gjør at det tar tid å venne seg til forskjellen, med det resultatet at en må kjøre lenger uten fjernlys, og ser svært lite når man møter biler. Den store fordelen med matrix kontra vanlig er nettopp det at forskjellen på nær og fjern blir så liten som mulig, og du får godt lys langs høyre veikant selv mens du møter kjøretøy.
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: biggern på tor 05. aug 2021, kl. 22:06
Da satser jeg på det, om en kan motta GTX'en før snøen faller. Aldri kjørt med Matrix. Men om Matrix er slike jeg har møtt i mørket, føles dette blendende.
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: Rosstopher på tor 05. aug 2021, kl. 22:10
Sitat fra: geear på tor 05. aug 2021, kl. 21:14
Generelt så gir ekstralys motsatt virkning - du får strålende fjernlys (ding!), men du må blende tidlig ned for møtende kjøretøyer, og forskjellen på nærlys og fjernlys med ekstralys blir brutal

Dette er faktisk et viktig poeng, i hvertfall om man skal ha skikkelig kraftige fjernlys. Monterte selv LED-planke på taket på en bil i tillegg til to LED tusenmetere i grillen. Total effekt var tett opp mot 500W (målt) i tillegg til gode originale xenon-lys. Har aldri hatt det så behagelig på langtur langs mørke vinterveier. Det var jo nesten som dagslys! Men første gang jeg måtte blende ned var det brått skummelt. Jeg lurte på om nærlyset hadde gått, for det ble bekmørkt. Altså jeg så ikke at det lyste på veien i det hele tatt. Det er greit med ekstralys om de originale ikke er veldig bra, men altfor mye er livsfarlig!
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: Løytnanten på tor 05. aug 2021, kl. 22:31
Sitat fra: daktari på ons 04. aug 2021, kl. 19:54
Matrix har en del funksjoner vanlige ikke har:
-svinger ved høy fart
-kurvelys ved lav fart
-blender kun biler foran men har fjernlys på resten av veien (dette er veldig bra) spesielt på veier med mye trafikk
-fancy baklykter og lyslist som er ren kosmetikk.

Alltid bra med daktari sine presise og nøkterne analyser - takk for alle disse daktari!
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: turfsurf på tor 05. aug 2021, kl. 22:56
Det finnes nå og led-bars med Matrix funksjonalitet.
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: OlaM på fre 06. aug 2021, kl. 10:06
Sitat fra: Rosstopher på tor 05. aug 2021, kl. 22:10
Sitat fra: geear på tor 05. aug 2021, kl. 21:14
Generelt så gir ekstralys motsatt virkning - du får strålende fjernlys (ding!), men du må blende tidlig ned for møtende kjøretøyer, og forskjellen på nærlys og fjernlys med ekstralys blir brutal

Dette er faktisk et viktig poeng, i hvertfall om man skal ha skikkelig kraftige fjernlys. Monterte selv LED-planke på taket på en bil i tillegg til to LED tusenmetere i grillen. Total effekt var tett opp mot 500W (målt) i tillegg til gode originale xenon-lys. Har aldri hatt det så behagelig på langtur langs mørke vinterveier. Det var jo nesten som dagslys! Men første gang jeg måtte blende ned var det brått skummelt. Jeg lurte på om nærlyset hadde gått, for det ble bekmørkt. Altså jeg så ikke at det lyste på veien i det hele tatt. Det er greit med ekstralys om de originale ikke er veldig bra, men altfor mye er livsfarlig!

Godt nattsyn er lite verdsatt av interiørdesignere også, med store skjermflater, mye pyntelys og varierende dimmelogikk.
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: TJV på fre 06. aug 2021, kl. 15:48
Ingeniørene hos SAAB skjønte dette med lite lys inni bilen og nattsyn. Egen knapp, så slo alle lys på dash og speedometer seg av utenom speedometer som var opplyst til 90km/t, kom man over 90 lyste resten opp.
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: Counterpointer på fre 06. aug 2021, kl. 19:14
Sitat fra: TJV på fre 06. aug 2021, kl. 15:48
Ingeniørene hos SAAB skjønte dette med lite lys inni bilen og nattsyn. Egen knapp, så slo alle lys på dash og speedometer seg av utenom speedometer som var opplyst til 90km/t, kom man over 90 lyste resten opp.
Mener bestemt at nattfunksjonen til Saab var at kun speedometernåla lyste rødt + pluss blinklysindikator når blinklys ble satt på og fjernlysindikator nå det ble skrudd på en liten stund.
Dette var på en amerikansk utgave av 9000 på nittitallet.

Uansett en fantastisk funksjon
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: turfsurf på fre 06. aug 2021, kl. 20:14
Sitat fra: Counterpointer på fre 06. aug 2021, kl. 19:14
Uansett en fantastisk funksjon
Night Panel til SAAB var magisk. Veldig behagelig å kjøre med.
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: Counterpointer på lør 07. aug 2021, kl. 11:16
Sitat fra: turfsurf på fre 06. aug 2021, kl. 20:14
Sitat fra: Counterpointer på fre 06. aug 2021, kl. 19:14
Uansett en fantastisk funksjon
Night Panel til SAAB var magisk. Veldig behagelig å kjøre med.
Må faktisk innrømme at jeg har eksperimentert (over Drevsjø og nedover Engerdal på natten) med å legge et tøystykke over skjermen i bilen slik at det ble helt mørkt. Noe som er veldig avslappende.

Har dog ikke gått så langt at jeg har spesiallaget noe hvor jeg har klippet et hull til km/t visning..... Men det kunne være en ide
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: Olemann på lør 07. aug 2021, kl. 11:58
Det var mitt hovedargument for 10" skjerm.  Ville ikke ha enda 2 tommer med lys. Dessuten er den knivskarp, helt uten synlige pixler, og ikonene og kart er mer enn store nok. 
12" skjermen kommer også opp i synsfeltet for førere som er lave, som min kone er.  (Savner at setene kan heises mer, har aldri kjørt bil med hatt, men det hadde jeg kunnet med denne, som den første bilen jeg har :D)

Sitat fra: Counterpointer på lør 07. aug 2021, kl. 11:16
Sitat fra: turfsurf på fre 06. aug 2021, kl. 20:14
Sitat fra: Counterpointer på fre 06. aug 2021, kl. 19:14
Uansett en fantastisk funksjon
Night Panel til SAAB var magisk. Veldig behagelig å kjøre med.
Må faktisk innrømme at jeg har eksperimentert (over Drevsjø og nedover Engerdal på natten) med å legge et tøystykke over skjermen i bilen slik at det ble helt mørkt. Noe som er veldig avslappende.

Har dog ikke gått så langt at jeg har spesiallaget noe hvor jeg har klippet et hull til km/t visning..... Men det kunne være en ide
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: ENTO på lør 07. aug 2021, kl. 12:01
Sitat fra: TJV på fre 06. aug 2021, kl. 15:48
Ingeniørene hos SAAB skjønte dette med lite lys inni bilen og nattsyn. Egen knapp, så slo alle lys på dash og speedometer seg av utenom speedometer som var opplyst til 90km/t, kom man over 90 lyste resten opp.
Ja SAAB hadde jo erfaring fra bygging av fly og har vel tenkt lys i cockpit derfra.
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: Limodriver på lør 07. aug 2021, kl. 22:32
Er dere sikre på at det ikke går an å skru av skjermen på ID4?

Det er mulig å skru av skjermen på Hyundai Kona, jeg vet også det er mulig på en del BMW'er.

Det ville forundre meg om det ikke er en tilsvarende funksjon på ID4, men jeg kan selvfølgelig ta feil.
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: hELgenen på lør 07. aug 2021, kl. 22:44
Det er en egen knapp der for å skru av 10/12 tommeren ja..
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: RJK på tir 17. aug 2021, kl. 12:16
Sitat fra: Limodriver på lør 07. aug 2021, kl. 22:32
Er dere sikre på at det ikke går an å skru av skjermen på ID4?

Det er mulig å skru av skjermen på Hyundai Kona, jeg vet også det er mulig på en del BMW'er.

Det ville forundre meg om det ikke er en tilsvarende funksjon på ID4, men jeg kan selvfølgelig ta feil.
I tillegg til å slå av selve skjermen, har man og knapp nede til venstre for rattet (knappen helt til venstre) der man kan dimme ned lysene.

Dessverre så lyser instrumentpanelet for fullt når man er i "Utility mode" (Hyundai sitt navn på camper mode), slik at jeg må dekke til dette. Vurderer sterkt å klippe til en papplate som passer perfekt inni der. Men det er smått utrolig at det, så vidt jeg vet, ikke er mulig å slå av lyset her, siden man er nødt til å stå stille for å bruke den funksjonen.

Så vidt jeg vet, har ikke ID-bilene, søskene hos Skoda, Audi og Seat/Cupra samt E-Tron noe som ligner på camper mode/utility mode, som jeg er veldig glad i, bortsett fra det med lyset i instrumentpanelet.

Men ville gledet meg på vegne av VW AG-kunder om det viser seg at jeg tar feil og ikke har fått med meg dette.

Men dimmelys til skjermer og instrumentbelysning finnes vel, eller?
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: amrois på tir 17. aug 2021, kl. 12:37
Det finnes ingen utility mode i ID4, men fra avslutingsskjemen som kommer opp når man parkerer kan man velge å beholde klimaanlegget på, samt slå av kupeovervåkning (bevegelsesensor/alarm). Det er vel det viktigste man trenger for å sove i bilen. Litt mer tungvint kanskje at man må trykke på to knapper på skjermen (samt skru av hovedskjermen) i stedet for å bare velge en mode, men det funker greit ihvertfall. Har camper mode hos Tesla og utility mode hos Hyundai ytterligere funksjoner?

Jeg har sett at det er et 12V uttak i baggasjerommet på ID'en, men jeg har ikke sjekket om dette beholder spenningen hvis man beholder klimaanlegget på. Er det noen som vet?

Det slår meg at dette er en komplett avsporig fra trådstarters tema, men det ser ikke ut som om samtalen om pros og cons med Matrix gikk så mye lenger, så jeg tar sjansen...

Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: ID4 på tir 17. aug 2021, kl. 14:08
Sitat fra: amrois på tir 17. aug 2021, kl. 12:37
Det finnes ingen utility mode i ID4, men fra avslutingsskjemen som kommer opp når man parkerer kan man velge å beholde klimaanlegget på, samt slå av kupeovervåkning (bevegelsesensor/alarm).

Dette varer bare i 30 minutter etter at bilen er avslått.....
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: eriksen.eriksen på tir 17. aug 2021, kl. 16:34
Sitat fra: amrois på tir 17. aug 2021, kl. 12:37

Jeg har sett at det er et 12V uttak i baggasjerommet på ID'en, men jeg har ikke sjekket om dette beholder spenningen hvis man beholder klimaanlegget på. Er det noen som vet?



Dette slår seg av når man skrur av tenningen, men det finnes en vei rundt. I sikringspanelet under lysbetjeningen kan man flytte sikringen som går til 12v uttaket ett hakk ned. Det vil da være på hele tiden. Kjekt om man har med kjøleboks i bagasjerommet.

Se video for instruks:

https://youtu.be/zR2VkUZOTf0

Jeg har prøvd, og det fungerer utmerket.

Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: ELvin2022 på tir 17. aug 2021, kl. 17:25
Sitat fra: eriksen.eriksen på tir 17. aug 2021, kl. 16:34
Sitat fra: amrois på tir 17. aug 2021, kl. 12:37

Jeg har sett at det er et 12V uttak i baggasjerommet på ID'en, men jeg har ikke sjekket om dette beholder spenningen hvis man beholder klimaanlegget på. Er det noen som vet?



Dette slår seg av når man skrur av tenningen, men det finnes en vei rundt. I sikringspanelet under lysbetjeningen kan man flytte sikringen som går til 12v uttaket ett hakk ned. Det vil da være på hele tiden. Kjekt om man har med kjøleboks i bagasjerommet.

Se video for instruks:

https://youtu.be/zR2VkUZOTf0

Jeg har prøvd, og det fungerer utmerket.

Vill det tappe batteriet for strøm hvis man ikke har noe tilkoblet uttaket?
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: eriksen.eriksen på tir 17. aug 2021, kl. 17:52
Så lenge det ikke er noe tilkoblet trekker det ikke strøm så vidt jeg har sett. Jeg skal ikke påberope meg noe særlig kompetanse innen elektro, men kursen er vel brutt så lenge man ikke kobler noe til uttaket, og det kan da heller ikke trekkes strøm. Hva er mine referanser her: Finnes ikke. Men jeg har såpass tro på dette at det skulle ikke forundre meg om det er sant.

Hadde bilen parkert et par uker i sommer uten å merke noe til dette.
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: RJK på tir 17. aug 2021, kl. 22:51
Sitat fra: amrois på tir 17. aug 2021, kl. 12:37
Det finnes ingen utility mode i ID4, men fra avslutingsskjemen som kommer opp når man parkerer kan man velge å beholde klimaanlegget på, samt slå av kupeovervåkning (bevegelsesensor/alarm). Det er vel det viktigste man trenger for å sove i bilen. Litt mer tungvint kanskje at man må trykke på to knapper på skjermen (samt skru av hovedskjermen) i stedet for å bare velge en mode, men det funker greit ihvertfall. Har camper mode hos Tesla og utility mode hos Hyundai ytterligere funksjoner?

Jeg har sett at det er et 12V uttak i baggasjerommet på ID'en, men jeg har ikke sjekket om dette beholder spenningen hvis man beholder klimaanlegget på. Er det noen som vet?

Det slår meg at dette er en komplett avsporig fra trådstarters tema, men det ser ikke ut som om samtalen om pros og cons med Matrix gikk så mye lenger, så jeg tar sjansen...

Har strøm til medieskjermen, usb og 12v-uttak i bilen, og den holder seg på selv om man går ut av bilen. Kan leke seg med navigasjon etc mens den er på. Må trykke på start/stopp-knappen for å slå den av. Og den trekker strøm fra driftsbatteriet, så man får ikke problemer med at 12V-batteriet går flatt.

Men klart, for camping funker det fint i ID-4 slik du beskriver det, om man da tydeligvis ikke går ut av bilen. Synes jo selvsagt at det er litt tungvint å måtte klatre fra førersetet for å komme bak i kupéen. Men det går nok på et vis. Er ikke siokkert på om jeg helt liker hacket med å bytte plassering på den sikringen, men er man fortrolig med det, så hvorfor ikke. Bare det tapper fra driftsbatteriet og ikke 12V, så man risikerer problemer.


Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: daktari på ons 10. nov 2021, kl. 23:04
Spesielle værforhold forrige helg ga en fin effekt på matrix-lyset. Kona filme. Litt av et show. Ganske fascinerende å se. Ingen biler som kom imot virker å forstyrres. https://youtu.be/RbRWcLrN9jU
Tittel: Sv: LED vs LED matrix - er lyspakken verdt det?
Skrevet av: TJV på tor 11. nov 2021, kl. 09:30
ID.4 er ikke nevnt her, men Passat og Tiguan var de eneste som gjorde det bra med IQ lys i både nær og fjernlys test. Slår ut diverse premium merker.
Kan vi tro ID.4 hadde scoret like bra i begge tester?

https://motor.no/bil/disse-bilene-har-best-og-darligst-lys/211916

Når har jeg ikke fått testet ID.4 fjernlys skikkelig på veier uten belysning, men det har jeg med Passat. Fantastisk å se hvordan lysene blender ned rundt bilen foran og lyser opp skråninger på høyre siden der det typisk kan stå en hjort.
Text Only | Text with Attachments