Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Mitsubishi i-Miev / Citroen C-Zero / Peugeot iOn => Emne startet av: Ernie på fredag 20. juli 2012, klokken 01:19
Her er min løsning på å få DAB radio i min 2011 i-Miev:
Pioneer radioen i bilen har AUX inngang bak. Kjøp en kabel med 3,5mm jackplug i begge ender. Regner med at disse kan kjøpes på Clas Ohlson eller Biltema?
Jeg kjøpte en Sangean DPR-34 lommeradio med DAB/DAB+ til EUR 109 mens jeg var på ferie i Tyskland, dvs. ca. kr. 750. Pris i Norge fra kr. 1095 + frakt. Det fungerer utmerket, men er ikke akkurat brukervennlig. Vurderte også Pure Move 2500.
Koble til kabelen til Pioneer anlegget og lommeradioen. Skru på begge deler. Velg AUX på Pioneer. Så har du DAB inn i bilen!
Jeg får svært god mottak av DAB/DAB+ inn i bilen uten å måtte bruke antennaen til lommeradioen engang.
Lommeradioen kan selvfølgelig brukes andre steder også.
Dersom jeg bruker dette mye vil jeg vurdere å lage en ladeløsning.
Skulle gjerne hatt høytalere i bakdørene. Skal nok sjekke om det er lagt opp kabler dit når jeg får tid.
Hilsen,
Ernie.
Sitat fra: Ernie på fredag 20. juli 2012, klokken 01:19Skulle gjerne hatt høytalere i bakdørene. Skal nok sjekke om det er lagt opp kabler dit når jeg får tid.
Kanskje denne tråden er av interesse:
http://myimiev.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=509 (http://myimiev.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=509)
Var også noen artikler på Dinside for ikke så lenge siden:
http://www.dinside.no/895398/dab-radio-tvinger-seg-frem (http://www.dinside.no/895398/dab-radio-tvinger-seg-frem)
http://www.dinside.no/897570/er-mediadab-redningen-for-norske-bilister (http://www.dinside.no/897570/er-mediadab-redningen-for-norske-bilister)
Sitat fra: Phuc på fredag 20. juli 2012, klokken 02:13
Kanskje denne tråden er av interesse:
http://myimiev.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=509 (http://myimiev.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=509)
Takk for linken, dette blir sannsynligvis høstens prosjekt. Det er mange fine dobbel-DIN spillere der ute, med navigasjon, bluetooth, DVD, ryggekamera... Merker at ungdomstidens bilstereomekkelyst kom susende tilbake :-)
Ellers kan jeg tipse om Jabra Freeway
http://www.amobil.no/artikler/kanongod_musikkspiller_og_bilhaandfri/98727 (http://www.amobil.no/artikler/kanongod_musikkspiller_og_bilhaandfri/98727)
En bluetoothhandsfree med en morsom tilleggsfunksjon: den har også en FM-sender. Jeg har koblet til telefonen til denne boksen via bluetooth, og når jeg da aktiverer FM-senderen kan jeg dermed sende musikk trådløst fra telefonen via Freewayen til bilradioen.
Ikke optimal lydkvalitet men relativt billig og lettvint. Og en god handsfree.
Eldre tråd, men radioen i trillingene har neppe blitt betre med tida.
Nokon som har testa med ein slik DAB til USB adapter?
SitatProduktnr.: DBU1GEN Kr.1595,-
Dension DAB+U kobles til en USB-inngang på hovedenheten i bilen eller en annen enhet som kan spille av mp3-filer fra en USB-stasjon. DAB og DAB+ stasjoner vises på enheten som virtuelle mp3-filer, og gir deg dermed enkel betjening og bred kompatibilitet.
http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=15240&katid=1205&id=
Er vel ulik radio som er brukt i i-Miev / C-Zero / iOn? Dvs, må bli testa mot den enkelte radio?
Kjelde til denne er på elbilforum – (kvar elles...? ;D ) - i Tesla S delen..
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,11086.0.html
den USB saken såg jo kjekt ut,første som slo meg var 15-40 sec på bytte av kanal,men er vel ikk som tv att man bytter mellom radio kanalene :)
hva skjer hvis man mister dekning? vil den da måtte bøffre i 15 sec før det blir stabilt?
har enda ikke radio i min ION venter på sikkerhets koden (12v batteriet ble reset så må få koden får og bruk den)
Sitat fra: svingen på lørdag 14. desember 2013, klokken 22:30
den USB saken såg jo kjekt ut,første som slo meg var 15-40 sec på bytte av kanal,men er vel ikk som tv att man bytter mellom radio kanalene :)
hva skjer hvis man mister dekning? vil den da måtte bøffre i 15 sec før det blir stabilt?
har enda ikke radio i min ION venter på sikkerhets koden (12v batteriet ble reset så må få koden får og bruk den)
Kan virke slik, at lyden vil ligge 15-40 sekundar etter. Om signal blir vekk vil det ta x antal sekund før lyden stoppar, og så vil buffer bygge seg opp att.
Til samanlikning er dette mykje likt som radioen som er montert originalt, RDS funksjonen brukar alt for lang tid før den skiftar frekvens, med det resultat at lyden ofte er vekk, eller svært dårleg ei lang tid - før det vert bra igjen.
Så lenge som DAB dekning er god, og antenna klarar og ta inn signalet er det potensiale for at DAB signalet ikkje vert vekke så ofte - og lyden dermed er stabil.
Byte kanal gjer eg nesten aldri - så det er ikkje noko problem for meg.
Sjølv har eg installert ein Parrot Asteriod Smart i min iMiEV. Kjekt med Android og godt utvalg av appar, måtte jobbe litt for å roote den slik at eg fekk tilgang til Playstore :-)
Sitat fra: ok67 på lørdag 14. desember 2013, klokken 23:41
Sjølv har eg installert ein Parrot Asteriod Smart i min iMiEV. Kjekt med Android og godt utvalg av appar, måtte jobbe litt for å roote den slik at eg fekk tilgang til Playstore :-)
Det er ikke DAB støtte på den her?
hvor mye betalte du får den moroen her?
Sitat fra: ok67 på lørdag 14. desember 2013, klokken 23:41
Sjølv har eg installert ein Parrot Asteriod Smart i min iMiEV. Kjekt med Android og godt utvalg av appar, måtte jobbe litt for å roote den slik at eg fekk tilgang til Playstore :-)
Parrot Asteroid Smart er omtala som "infotainment system". Dvs, ikkje primært ein radio, men "alt det andre".. ;D
Den har som Svingen påpeikar ikkje DAB støtte. Den treng 2 DIN plassar, i C-Zero og iOn er det berre 1 DIN plass ledig. Dvs montering berre mulig i iMiEV.
Prisen ligg rundt 5000 når eg søker på nett.
Eg har alt ein Garmin GPS som er grei nok, ynskjer meir stabilt radio signal. For meg vil Dension DAB+U vere eit betre valg, slik eg ser det. Den største fordel er enkel montering, treng USB og antenne signal. Original radio kan stå i bilen som før. Om det skjer "noko rart" - trekk ut USB kontakten, så er bilen som før igjen.
For de som ønsker å sette inn 2 unit DIN så finnes det ny ramme å få kjøpt.
Look at this on eBay:
11-252 Radio Fascia for MITSUBISHI i MiEV Facia Face Surround Trim Dash Fit Kit
http://bit.ly/1bHkK5d (http://bit.ly/1bHkK5d)
Ja, eg måtte kjøpe ny ramme for å få plass til ein dobbel din "radio"
Dension DAB-U er også omtalt i denne tråden, under Leaf
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,8968.0.html
Oppsummert - Dension DAB-U:
Ok lyd, enkel installasjon, men tar lang tid og slå på / skifte kanal, opp til 40 sekundar.
Mulig ny standard 1 DIN radio gjerne med innebygd blåtann / handsfri, den originale har dårleg lyd..
Mulig ein betre løysing, men meir kompleks installasjon...
Eksempel ?
http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=14387&katid=2&id=
Då har det blitt montert DAB i C-Zero.
Valget vart "Tiny C3 DAB". Det var messetilbud til kr 1000 på Oslo Motor Show, BilXtra.
Så langt har eg ikkje limt fast DAB antenna, den fungerer fint når den står i glaset på passasjersida.
Har testa håndfri funksjonen for mobil. Ved samtale blir radioen slått av, og lyden for samtalen går ut/inn via høgtaler innebygd i Tiny C3 - dvs. Resultat er at lyden i bilen blir mindre bra enn før, men samtalen partner høyrer ikkje den susing / bråk som det var før. Etter det eg har funne er det ikkje støtte for at mobilsamtalen kan gå via høgtaler i bilen.
Kvaliteten på DAB mottak er god, langt betre enn FM mottok i original radioen, men det skal ikkje så mykje til :) Så langt er og FM overføring uten sus. Skal teste betre dei nærmeste dagar.
Link til Tiny C3:
http://www.bilxtra.no/hjem/bilutstyr_og_deler/bilstereo-multimedia/bilstereo-dab/bilstereo/tiny-c3-dab-biladapter-med-bluetooth/
http://www.ttmicro.no/Forside/Radio/DAB/DAB-plus--adapter/Tiny-Audio/Tiny-Audio-C3-DAB-DAB-Biladapter-for-tilkobling-i-12v-100852-p0000003038
Jeg kjøpte Tiny Audio C2 og la antennen forbi passasjerbrønnen, opp langs dørtrekket mot taket på høyre side og over passasjerdøra. Håpet at det skulle være like bra som i frontruta.
Har ikke vanlig Aux inngang, men USB, og selger mente at det skulle kunne gå greit siden det lå ledninger med USB stikk oppi pakken. Der tok han feil, så jeg måtte koble den opp via FM mottaker.
Det virker uansett greit og jeg får inn alle kanalene, men det er et stort men. I tunnellene faller radioen hele tiden ut, så jeg må faktisk søke opp via vanlig FM bånd for å høre videre. Mister jo litt av poenget da :(
Noen andre som har erfaringer med Tiny Audio og om dette er et generelt problem?
Hilsen litt misfornøyd radiolytter!
Sitat fra: PionerThink på søndag 11. januar 2015, klokken 21:51
Jeg kjøpte Tiny Audio C2 og la antennen forbi passasjerbrønnen, opp langs dørtrekket mot taket på høyre side og over passasjerdøra. Håpet at det skulle være like bra som i frontruta.
Har ikke vanlig Aux inngang, men USB, og selger mente at det skulle kunne gå greit siden det lå ledninger med USB stikk oppi pakken. Der tok han feil, så jeg måtte koble den opp via FM mottaker.
USB kabel er for strøm inn til Tiny Audio adapteren, så her har selger missforstått. Om du skal bruke USB stikk for lyd inn må du ha ein DAB adapter som simulerer ein USB minnepinne, der radio stasjoner er synlig som MP3 filer. Ulempen at desse ofte brukar lang tid på skifte stasjon. Har ikkje testa sjølv, men 15 - 40 sekund har det vore omtalt.
Tiny Audio C2 og C3 støttar AUX og FM, ingen USB støtte her.
Sitat
Det virker uansett greit og jeg får inn alle kanalene, men det er et stort men. I tunnellene faller radioen hele tiden ut, så jeg må faktisk søke opp via vanlig FM bånd for å høre videre. Mister jo litt av poenget da :(
Noen andre som har erfaringer med Tiny Audio og om dette er et generelt problem?
Hilsen litt misfornøyd radiolytter!
Har forstått at utbygging av DAB i tunellar blir utført litt etter litt, normalt i samtidig med anna vedlikehald / oppgradering av tunellen.
Sjå også her: http://radio.no/2013/11/dab-i-tunnel
Jeg var inne og sjekket litt der du henviser til, men det aner meg at hvis Statens Vegvesen skal stå for utbygging i tunellene så vil det kanskje ta sin tid ::)
Har også prøvd litt ulik plassering av antenna nå siden de anbefalte å prøve dette her(hang den opp i toppen av frontruta i stedet for under taklista over passasjerdøra):
http://radio.no/cars/slik-monterer-du-antenne-til-adapter/
Men på veg til jobb i dag må jeg innrømme at jeg merket ikke mer enn noen meter bedre dekning i hver ende! Tror derfor jeg går tilbake til den skjulte løsningen siden forskjellen var marginal!
Skal prøve å ta med en bærbar DAB radio som et siste forsøk før jeg "gir opp" i denne omgang!
Må vel bare vente på Statens Vegvesen tenker jeg, så blir forhåpentligvis dekningen bedre etter hvert!
Har forstått det er forskjell på antenner. Enkle antenner som limes på ruta er ikkje alltid like gode, samt det er og viktig med forbindelse mot bilen / "jord"?
Mulig det var i ein annan DAB tråd det var beskrive stor forskjell med eigen antenne.
Vet ikke helt hva du mener med jord på et slikt DAB-adapter da det ikke er noe som kan jordes så vidt jeg kan se?
Gjorde et forsøk i dag der jeg tok med en bærbar DAB radio og testet igjennom tunellene. Hadde antenna på samme sted ca som den fra adapteret, og de brøt faktisk sendinga på samme sted. Eneste var at bærbar radio prøvde å koble seg på igjen og skurret litt innimellom, mens adapteret forble helt dødt. Det koplet seg like brått på igjen først når det hadde skikkelig signal.
Tror nok vi bare må smøre oss med tålmod og vente på når det statlige vesenet har fått gjort det de skal :)
Monterte et slikt adapter selv (Tiny Audio C3) på min fossilbil og der var det en kobberstripe med lim på som var festet til antenna. Tok av dekslet på A-stolpen og limte kobberstripa til gods og deretter antenna til vinduet. Det er vel det TB mener med jord tenker jeg. Uansett ble jeg veldig fornøyd, hadde meg en langtur og det er første gang jeg har kunnet høre på radio hele veien på den strekningen (unntatt tunneller da, men det er visst ikke utbygd DAB i de).
Sitat fra: kaiat på lørdag 17. januar 2015, klokken 23:39
Monterte et slikt adapter selv (Tiny Audio C3) på min fossilbil og der var det en kobberstripe med lim på som var festet til antenna. Tok av dekslet på A-stolpen og limte kobberstripa til gods og deretter antenna til vinduet. Det er vel det TB mener med jord tenker jeg.
Stemmer, det var dette eg tenkte på ang. jording. ;D
Jeg kjøpte Tiny Audio C2, men kan ikke huske å ha sett noe slikt på antenna!
Tror jeg må ta en sjekk igjen! Var dette på enden av antenneledningen?
Som nevnt så fikk jeg inn gode signaler over alt jeg også, bortsett fra tunellene som kaiat også opplevde!
Linker til et bilde på nett som viser antenna. Det er den sorte L-formede biten som stikker ut fra antenneboksen det er snakk om, det er kobber på den andre siden. Kanskje C2 har en annen antenne?http://www.tu.no/incoming/2014/05/02/vindusantenne_9034.jpg/alternates/w1366f/Vindusantenne_9034.jpg (http://www.tu.no/incoming/2014/05/02/vindusantenne_9034.jpg/alternates/w1366f/Vindusantenne_9034.jpg)
Fulgte ikke med en slik på C2 adapteret. Men når jeg tok et kjapt søk så kan det se ut som dette selges som ekstrautstyr:
http://www.brataas.no/radiospesialisten/shop/tiny-audio-ekstra-antenne-c2/#prettyPhoto
På C2 var det kun en trådantenne som de nevner nederst i denne beskrivelsen:
https://www.radiobutikken.no/bilradio/adapter/tiny-audio-c2-biladapter-dab
Mulig jeg kjøper en slik tilleggsantenne, for da kan jeg faktisk flytte adapteret mellom to biler og la antenna stå igjen ;)
Håper uansett at de klarer å få montert sendere i tunellene i.l.a året så jeg slipper å søke opp FM i tunellene og over til DAB utenfor :o
Passer denne http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt=18093&katid=1406&id= rett inn i 2011 i-MiEV?
Siden vi er så "heldige" å ha en av få moderne biler med radioer i standard DIN-"sluse" så er det vel helt klart å foretrekke å bytte hele radioen? En billig DAB radio koster jo knapt mer enn disse adapterne, og da får man et fullt ut integrert opplegg uten ekstra ledninger og fjernkontroller etc.
Hvis man legger et par ekstra lapper i potten får man en enhet med ny og fresh navi pluss kanskje et ryggekamera.
Ved bytte av radio til DAB-radio: passer det gamle antennestikket eller må man på en eller annen måte installere en ny antenne?
MEN nå er vel den originale radioen tilkoblet bilens CAN nettverk såvidt jeg vet. Det er vel ikke helt uproblematisk å få koblet en y
Uoriginal radio til bilens CAN nettverk?
Sitat fra: Argi på lørdag 18. juli 2015, klokken 23:47
MEN nå er vel den originale radioen tilkoblet bilens CAN nettverk såvidt jeg vet. Det er vel ikke helt uproblematisk å få koblet en y
Uoriginal radio til bilens CAN nettverk?
Jeg aner ikke, men dersom noen her vet dette setter vi alle stor pris på å få vite det! Det er jo en mye mer elegant løsning å bytte hele radioen fremfor allverdens adaptere, fjernkontroller og kabelsalat.
Jeg har litt vanskelig for å se for meg at interfacet bil/radio er veldig komplisert i denne bilen. Ingen betjeningsknapper utover de som faktisk er på radioen, ingen girkasse som planlegger girskiftene ift. GPS og heller ingen lys som er koblet til GPS.
Det ryktes at det kan være lurt å kode bort originalradioen via diagnosetester før en monterer ny type radio. I-miev fåes med knappestyring av bl.a radio på rattet i USA, var det en som postet noen bilder av.
Har fått montert da radio din1 mener jeg (liten ingen skjerm mulighet) på min ion fungere fint koblet aldri bort via software att den orginale er borte forhandlere skulle ha over 10k får nye orginale Fm radio da kosta vel 2500 kr (får det ved ned I 1000 kr) fikk ikke brukt orginale heansfree men fikk montert ny min. Vurdere og bytte ut utvendige antenna til Dan da har litt dårlig dekning på den som er klistra I vindue
Noen som har testet noe sånt?
http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=18025&katid=1205&id=
Dette ser jo interessant ut! Med bluetooth styring fra radioen må jo dette kunne være et godt alternativ eller?
Bruker den innebygde USB kontakt for å lade mobilen. Dvs eit mulig bruksområde. ..
Men, det går raskere å lade via eigen 12 V til USB lader.
Sitat fra: Argi på torsdag 23. juli 2015, klokken 23:31
Dette ser jo interessant ut! Med bluetooth styring fra radioen må jo dette kunne være et godt alternativ eller?
Lurer på om den er mulig å montere den noe annet sted enn på sladrespeilet, da den må ha strømforsyning ved BT-bruk. Orker ikke sånna løse ledningsgreier... Er antennen sterk nok til å monteres under panseret foran feks..?
Kom over denne siden her, riktignok for C-zero, men gir vel en oversikt over hvilke komponenter som trengs for å bytte orginalradio til DAB+:
http://transmedia.mystore3.no/products/pakketilbud-citron-c-zero (http://transmedia.mystore3.no/products/pakketilbud-citron-c-zero)
Sitat fra: B-flat på torsdag 29. oktober 2015, klokken 06:55
Kom over denne siden her, riktignok for C-zero, men gir vel en oversikt over hvilke komponenter som trengs for å bytte orginalradio til DAB+:
http://transmedia.mystore3.no/products/pakketilbud-citron-c-zero (http://transmedia.mystore3.no/products/pakketilbud-citron-c-zero)
Denne ser ikkje dum ut... spesielt smart å bruke den eksisterende antenna, blir nok betre enn DAB antenne limt på glaset. Nokon som har erfaring med Pioneer DEH-X8700DAB radioen?
RetroGarasjen er ikke så langt vekke, mulig sjekke det ut.
Ser ut til at Pioneer DEH-X8700DAB får gode anmeldelser fra brukerene på amazon:
http://www.amazon.co.uk/car-audio/dp/B00PA27KR4
noen som har prøvd og bruke det her? dvs ekstern antenne?
har selv en DAB radio (alphine 136bt) men med liten glass antenne som gikk dårlig dekning til tider lure på og kjøpe den overgangen her http://transmedia.mystore3.no/products/dabfmantennesplitter-mforsterker,syns det er litt rart den lille antenna som følger med fungere på DAB kanskje bytte den ut og?
ser den nye ION (2016) har lengre anntenen
Takk får info Zanta :)
ser att det er litt info her http://myimiev.com/forum/viewtopic.php?p=24655 hvor det står att det er en blå kabel som gjør att man har "aktivert" antenne forsterkeren uten den her så vil den vel fungere? med de "kite" ?
kobler man på ny radio så trenger man sikkert ikke nødvendig hvis og koble i den blå kabelen
viste seg att de som hadde montert radioen ikke hadde montert på den "jording" teip biten.
koblet på den og fikk dekning over alt nå bortsett fra tunneler,så da er vi i mål :)
iriterende og bruke så mye tid på det her pga andre sin feil.
Sitat fra: Zanta på tirsdag 26. januar 2016, klokken 13:38
Jeg monterte DAB-antenne i frontruten, og sørget for god jording, og har (overraskende) god dekning. For å beholde FM i tillegg brukte jeg denne http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilstereo/Monteringsdeler/Adapterkabler-ISO-2000034143/?artId=84582 (for Peugeot), som har FAKRA til ISO-overgang for lyd og strøm, antenneforsterker for FM med blå ledning for strøm fra radio, og FAKRA til DIN-overgang for antenne. Måtte legge opp en fast +12V, da dette ikke kommer i bilens FAKRA.
84582 passa ikkje i C-Zero. Kjøpte og testa idag. Kontaktar er plassert på annan måte.
Må sjekke på nytt - mulig det faktisk passer...
Har forsøkt å finne ut kva for deler som er nødvendig for å skifte ut original radio i C-Zero. Ynskjer DAB, og betre håndfri funksjon enn den innebygde. Den er for dårleg.
Har og vurdert å skifte til 2 DIN radio, kjøpte eit deksel på ebay. Testa deksel idag, passformen var ikkje spesielt bra. Er mulig slikt ein må rekne med på uoriginal vare? Har ikkje kjøpt radio enno, så mulig det blir 1 DIN radio i staden for.
Men, treng overganger for å få lyd i radio. Liste over overganger finnes her:
http://transmedia.mystore3.no/products/pakketilbud-citron-c-zero
- Citroën, ISO-overgang m/CanBus-interface (singlefunk.)
Gir TenningsPluss slik at radioen dermed slår seg av/på med tenningsnøkkelen.
- Citroën, USB-overgang. (Overgangskabel for bruk av originalmontert USB-inngang i bilen.)
- Citroen (06-), ISO-overgang.
Overgang for montering av ny spiller med ISO-kontakter til bilens originalkontakt.
- Antenneovergang DIN-Fakra. (Antenne med Fakra-kontakt til spiller med DIN-kontakt.)
- DAB/FM-antennesplitter m/forsterker.
Antennesplitter for de som vil/kan/må benytte original FM-antenne også til DAB-mottak!
Fungerer bra med de aller fleste vanlige, passive FM-antenner, men ikke om det allerede sitter en antenneforsterker originalmontert i bilen
Uheldigvis har Transmedia lang leveringstid, ikkje alle varer som lar seg skaffe.
Ser dermed på alternativ.
Overgang frå FAKRA til ISO er den mest viktige delen. Testa med Biltema sin overgang, 84-582. Overgangen har rett størrelse, men kontaktene inni er på feil plass. Edit: Mistenker eg tar feil her, må sjekke på nytt..
Antenne overgangen till Biltema passa, men usikker om den er tilpassa DAB?
Alternativ eg har funne så langt er: http://www.dynabel.no
Ser og http://www.autohifi.no har stort utvalg, der Dynabel står oppført som forhandler.
Her er bilder av kontaktene som finnes i min C-Zero 2012:
Har funne at DYNABEL AS, Tvetenveien 32 har det meste som skal til på lager.
Men, dei kan ikkje skaffe:
- "Citroën, USB-overgang" Overgangskabel for bruk av originalmontert USB-inngang.
- "Citroën, ISO-overgang m/CanBus-interface (singlefunk.)".
I følgje Dynabel var det ikkje behov for Citroën, ISO-overgang m/CanBus-interface (singlefunk.) men dette kunne dei raskt teste ut for å vere sikker.
Er det andre som har testa å bytte radio som har sett Citroën, ISO-overgang m/CanBus-interface kreves for å få radio på/av automatisk?
Om det ikkje fungerer uten blir det upraktisk.
I følge Oslo Bilstereo AS har C-Zero og iOn CanBus. i-Miev har ikkje CanBus for å slå på/av radio.
Dei kunne ikkje skaffe "Citroën, ISO-overgang m/CanBus-interface (singlefunk.)" - dvs forslaget var å legge opp +12V frå sikringsboksen.
Andre som har erfaring på området?
Takk for nyttig svar. Var også innom Bøhm Auto idag (bil på PKK).
Her var svaret å hente +12V slik at radioen automatisk går av og på med tenningen frå ODB2 kontakten. Dei har som originalvare ein overgang nesten lik som Biltema overgangen, med eigen ekstra lang kabel til ODB2. Det var ingen Canbus tolking i denne overgangen, berre ein ekstra lang kabel.
Overgang for fakra-antennekontakt i bilen til DIN-kontakt i spiller var og med. Dei kan og levere FM -> DAB splitter slik at bilens antenne kan brukes til begge deler. Det var ingen antenne forsterker innebygd i bilen som vil filtrere vekk DAB signalet.
Ser ut som eg berre må starte i ein ende og teste her :-)
Ikkje godt å vite kven ein skal stole på her nei... :o
Har undersøkt nærmere ang. overgangen Bøhm Auto kan skaffe. Den har varenummer 9706AN, og eg fekk med ein monterings anvisning.
Ref monterings anvisning skal ekstra kabel til ODB 2 brukes om det ikkje finnes signal av typen APC / ACC på pinne 15 i FAKRA kontakt.
Eg målte med multimeter i kveld. Pinne 15 gir ca 10 V når tenning er på og 0 V når tenning er av. At det viste 10V og ikkje 12-14 V er mulig eg ikkje hadde godt nok jordingspunkt?
I følgje det eg har funne på nett har enkelte bilar bytta om pinne 15 og 16, normalt er 15 +12V og 16 tenning, men det kan og vere omvendt.
Målte og pinne 1 på ODB kontakten. Denne gav +12 når bilen var av, og +14 når bilen var på. Auken på 2 volt pga. lading av 12 batteri starter.
I følgje standard ODB2 er det pinne 16 som skal ha +12V.
Slik eg kan forstå er det berre å montere inn radioen, ingen CANbus, eller behov for å hente ekstra spenning... +12V og tenning pluss signal finnes i FAKRA kontakten er det berre å koble til – dvs rett fram... eller - tar eg feil...?
Sitat fra: Blyfri på torsdag 11. februar 2016, klokken 08:02
Jeg fikk +12 V ACC og jord på 12 og 16, men husker ikke hvem som var hvem (tror det var motsatt av "standard", men det var lett å måle). Fant ingen plugg i Fakra som hadde +12 V fast, la opp egen ledning.
Ah - då gir det mening med Citroen sin kabel, men manualen er misvisende pga. den viser til at pinne 1 i ODB 2 kontakt skal brukes i det tilfelle der pinne 15 i Fakra kontakt ikkje gir ACC / tennings signal.
Forklaringa er nok at kabel og manual ikkje er laga for C-Zero.
Var innom DYNABEL AS, Tvetenveien 32 igjen i kveld. Her tok dei utfordringen.
Testa med ein CALIBER ISO-adapter - rac2501 (http://www.dynabel.no/bilstereo/bilmerketilbehor/alfa-romeo/iso-overganger/caliber-iso-adapter-rac2501)
Etter ein del testing, og måling vart det til slutt liv i radioen. Ved å bruke nummerering som vist i tegning under var det desse pinnar som vart brukt:
- Pinne 9 12 gir signal om tenning på/av.
- Pinne 14 15 gir eit svakt på/av signal. Om dette er signal for lyssensor, dimme ned display på radio er ikkje avklart. Var mørkt ute når det vart testa så ikkje 100%, men det kan vere dette signal.
Konstant 12V vart henta frå pinne 1 i ODB kontakten. Fant ingen pinner med konstant +12V i Fakra kontakten.
På denne måten vart det testa å slå av/på tenning - og radio slå seg av på, og den hadde konstant +12V.
Pga. konstant +12V mangler vil Citroën ISO-overgang m/CanBus-interface neppe klare å gi spenning til radio i C-Zero?
Det eg manglar er av kabler er "Citroën, USB-overgang" Overgangskabel for bruk av originalmontert USB-inngang.
Sitat fra: Blyfri på torsdag 11. februar 2016, klokken 22:55
Standard (?) Quadlock pinout her: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Connectors_for_car_audio
Dette stemmer altså ikke for C-zero/iOn.
Stemmer og stemmer... tja.. det er mange måter å legge ut signala på.
Dette vanleg i følge karen ved Dynabel.
Men, trilling kjente han ikkje. Men, det er ting som tyder på at trillingene også har varianter seg i mellom, avhengig av kva for radio som er originalt montert. Det er og ting som tyder på at Can bus brukes på C-Zero og iOn, men ikkje på i-Miev.
Og - verdt å ta meg seg, Fakra (Quadlock) kontakten har tre deler, eg har omtalt del A. Mulig det finnes fast 12V i del B eller C.
Målt meir i kveld. Ser eg har brukt feil nummer rekkefølge for pinner. Har funne fast +12V og lys sensor:
Quadlock A - den store delen:
Pinne 12 – Tenning På/Av +12V
Quadlock B, kvit liten kontakt under den store:
Pinne 5 – Auto bakgrunnslys
Pinne 1 – Konstant +12V
Sjå ellers bildet som er lagt ved. Dette er bilde frå min eigen C-Zero.
Bruker du orginal antenna til dab?
Radio er ikkje levert enno, det var tomt på lager...
Men, med antenne splitter til FM og DAB skal det fungere med orginal antenne.
Det som kan vere eit problem er om det er montert antenne forsterker. Denne vil i så fall og fungere som filter som berre slepp Ca 88 - 108 MHZ fram til radioen. DAB brukar høgare frekvensar og vil dermed ikkje fungere.
Alternativ er eigen antenne for DAB.
Fortsatt ingen radio levert - så montering er ikkje fullført. Eit spørsmål som kom opp er om kabel til Pinne 1 der eg fant konstant +12V er grov nok til å levere spenning til ny radio?
Kabel til pinne 12, som gir tenning På/Av +12V er grovere. Men, er det denne som faktisk gir radio straum ved bruk - eller er det konstant +12V?
Sikring til radio er 10A. Radio skal ikkje bruke så mykje, men ved at dette er ein tynn signalkabel skal det ikkje mange ampere til før det kan bli varmt?
Sitat fra: Blyfri på torsdag 18. februar 2016, klokken 00:04
12 V fast trekker nesten ingenting, kun strøm til radioens minne.
Dette tror jeg ikke stemmer...
Jeg har montert sikkert et 20-talls bilstereoenheter opp gjennom årene, og på alle jeg har montert har den gule ledningen på spilleren vært 12V tilførsel der alt av strøm trekkes (EDIT: ikke ALT av strøm, men den røde ledningen er kun et styresignal for å fortelle spilleren at den skal slås på, sammenlignbart med remote output/input (den blå/hvite kabelen)).
Dette underbygges av det faktum at 10A (som oftest 10A) sikringen som sitter bak på spilleren (på litt eldre modeller sitter denne på den gule ledningen), bryter 12V fast batteri tilkobling og ikke 12V tenningsstyrt spenning. På flere biler jeg har "håndtert" er også kabeltverrsnittet på den gule lederen større enn den røde. For flere multimediaspillere bevises dette igjen av at spilleren ikke momentant slås av når du slår av tenningen, men bruker noen sekunder... Hvis all strøm da hadde gått via den røde kabelen, hadde ikke dette vært mulig.
Mulig dette ikke er likt på akkurat den stereoen dere snakker om her, men det er ihvertfall mitt tips :-)
Har sjekka kablene som fører til ODB kontakten, og kabler som går til varme i førersetet. Bilde er tatt under førersetet. Kontakten i midten (merka med ring) finnes berre under førersetet, dvs. det må vere varmen?
(Dei andre er for setebelte varsel og airbag?)
Med tanke på at kablene til varme i sete har samme dimensjon som dei til radioen bør det vere grovt nok?
Gul farge på kontakten skal bety airbag, ja. Disse er det best å ikke rote for mye med. ;)
(http://i.imgur.com/ckBVaTm.jpg)
Bytta dab amtene på min i går og tok noen bilder men er helt kaos med kabler så vansklig og ta bilder,skal legge ut de jeg tok litt senere,bor ved Gjelleråsen hvis du vil ta en titt.
Jeg kjøpte en Pioneer AVH-X3800DAB på tilbud hos Torshov, gikk greit å sette inn i min iMiev. Satt en fabrikkbutikkmontert pioneer der fra før. DAB-antenna har jeg ikke festet skikkelig ennå, fungerer overraskende bra å bare ha den liggende løst inne i hulrommet bak enheten, har bra dekning i Ski og Oslo ihvertfall. Trodde ikke det skulle virke i det hele tatt.
Sitat fra: asbkar på lørdag 20. februar 2016, klokken 12:08
Jeg kjøpte en Pioneer AVH-X3800DAB på tilbud hos Torshov, gikk greit å sette inn i min iMiev. Satt en fabrikkbutikkmontert pioneer der fra før. DAB-antenna har jeg ikke festet skikkelig ennå, fungerer overraskende bra å bare ha den liggende løst inne i hulrommet bak enheten, har bra dekning i Ski og Oslo ihvertfall. Trodde ikke det skulle virke i det hele tatt.
Er veldig enkelt og få den på passasjer siden fremme hvis du ønsker og få enda bedre dekning.
ta av "lista" (bare dra litt hardt i den) den som går ned langs viduet
da kan du bare dytte kabelen ned og så kommer den ned til hanskerommet,fra der kan du bare (når radion er uten) legge den inn der hvor radion står :)
hadde en dab antenne som fungerte bra men etter noen mnd var det dårlig dekning kjøpte så den her http://www.clasohlson.com/no/DAB-antenne-Tiny-Audio/51-2284 og har nå helt tipp topp dekning over alt bedre enn FM :)
Eg kjøpte og Pioneer AVH-X3800DAB frå Torshov. Montert idag med god hjelp frå min bror.
2 DIN deksel frå ebay. Med å bruke feste klips frå orginalt deksel heng den fast. Bør ha to ekstra klips.
Måtte ta vekk metall brakett som orginal radioen støtta seg mot. Ny radio butta mot braketten.
Fast 12V, tenning+ og lys sensor henta som vist i tidlegare post. Lys sensor funger og fint.
Brukt antenne som var med radioen. Kan legge ut bilde av resultat i morgon.
Her er bilde og "manual" i eige PDF dokument for installasjon av AVH-X3800DAB i C-Zero.
Edit: Logg inn på forumet for å laste ned vedlegg / PDF fil.
Test så langt viser at glass antenne gir god DAB dekning, og i tunnel. Er viktig at jording når bort til stolpen, i kontakt med metall. Pussa ikkje vekk lakk, det virkar ikkje nødvendig.
For betre lyd vil det nok lønne seg med høgtalarar i bakdørene. Er eigen tråd om montere høgtalarar bak.
Lydkvalitet på håndfri via blåtann er svært mykje betre enn den innebygde håndfri i originalradioen. Har p.t. montert mikrofon framfor rattet. Det er og med feste for å montere mikrofon på solskjermen.
Ser eg bør ha fleire festeklips for å feste 2 DIN ramma. Original ramme har fire fester, 2 DIN ramme 6 fester.
Bruk av radio så langt viser ingen tegn til at straumkabel er for tynn.
Vekker denne tråden til live igjen...
Vi har 2011 i-Miev med original 2-din Pioneer navienhet, og jeg vurderer å installere DAB+ modul. Det skal visst være en lydinngang bak på denne spilleren som kan brukes, men da må spilleren tas ut for å komme til. Har noen av dere tips på hvordan dette kan gjøres. Trenger jeg spesialverktøy?
Vurderer også å koble strøm på ledningen til sigaretttenneren så vi slipper løse ledninger som henger og slenger...
Trenger bare to hender. Et lite "napp" i hele rammen for enheten.
Skal jeg bare ta tak i selve spilleren eller den grå omramningen i dashbordet?
Hele den grå innrammingen .
Sitat fra: erik e på søndag 16. oktober 2016, klokken 21:30
Hele den grå innrammingen .
Oj... må prøves :D
Fant en link med nyttig info om 2-din spillere og i-Miev. Legger det inn her så vi ikke trenger å lete så mye neste gang...
http://myimiev.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=509
Sitat fra: TB på lørdag 06. februar 2016, klokken 21:23
Har og vurdert å skifte til 2 DIN radio, kjøpte eit deksel på ebay. Testa deksel idag, passformen var ikkje spesielt bra. Er mulig slikt ein må rekne med på uoriginal vare? Har ikkje kjøpt radio enno, så mulig det blir 1 DIN radio i staden for.
Hvilken selger kjøpte du av? Jeg drev og kikka på alternativer før sommern, men fant ingen spesielt billige - hverken på ebay eller alibay (aliexpress). I tillegg mener jeg å ha sett flere nevne det med kvalitet og passform.
Hadde tenkt å vente med DAB+ til jeg måå bytte, men nå har FM-antenna mi knekt helt av. Koster bare en hundrings på kjøkkentema, men føles litt bortkasta for å høre på radio i bare seks måneder til.
PS! Er det noen som aner om canIon virker over USB evt. USB-OTG? Tenker på en eller annen Parrot, Android-radio eller "Google Nexus in a 2DIN frame" stereo/radio-løsning. Hvis så, da kan jeg kjøpe en OBDLink SX (https://www.scantool.net/obdlink-sx/) med USB-grensesnitt i stedet for blåtann. Jeg bruker både tastatur og mus samtidig over blåtann mot Xperia Z2'en min, men har lest noen klage over at de ikke får kjørt canIon samtidig med BT-handsfree på sine android-enheter.
Skal leite og sjå om eg finn den eg kjøpte av. Men, ville nok vurdere norske kjelde, då er prisen høgare men kan stilles krav til passform. Alternativ er å finne vrak bil der dekselet kan bli plukka ut.
Ja har sett det har vært noen høggerbiler ute. Det har bare ikke vært viktig nok, før nå. ;)
Her er deksel eg kjøpte: http://www.ebay.co.uk/usr/etradeone2007
Kvaliteten var ikkje den beste, men det fungerer - og det heng fast... enn så lenge.
Interessant lesing, all the way back, og takk for at du 15.10 vekket denne tråden til live igjen, Stjerneglis! ;D
Jeg har jo også tenkt på dette, selv om min Zero originalt ble avertert MED Dab radio (men salgsmannen forklarte meg senere at de ikke var gode nok, så....) Har jeg hørt at man kan få diverse konverteringsgreier. Radioen averterer med å gå til radio.no for en billig dab adapter, men der finner jeg jo ingenting. Så jeg stiller meg avventende, siden jeg elsker god lyd.
Og jeg vil ikke ha noe svære tilleggsapparater på dasjen, der! :)
Spørsmål! ? Hvorfor tvinges vi til å skifte, i 2017?
Er det bare norge, eller hele skandinavia? Schaengen området også?
Eller er det bare Norge - som skal være spesielt spesielle her - til denne datoen?
???
Det er typisk norsk å være sjølgod, vrang eller hva du nå vil. Svenskene ble enige med seg sjøl at DAB/DAB+ ikke er samfunnsnyttig rent til å forsvare kostnaden med å skrote alle eksisterende, funksjonable FM-mottagere. Go figure. Do the math.
Ja, og etter ditt innlegg tenker jeg jo at jeg har 2 x 32GB minnepenner med de beste klassiske Rock and Roll låtene fra 60 gjennom 80 åra, samt 1 x 32GB minnepenn med norsk humor, fra og før Leif Juster til Heide Steen, Wesenlund og opp til i dag. UTEN REKLAME!"! ::)
Nyhetene er jo stort sett alltid de samme, og deprimerende, samt at man får det på mobilen eller hjemme.
:)
Kom på at Pioneer spilleren i i-Mieven har en USB kabel i hanskerommet. Denne bruker vi nesten aldri i vår bil. Kanskje den kan brukes som strømforsyning til DAB adapteret/modulen som dermed kan gjemmes vekk bak hanskerommet for å unngå masse løse ledninger i bilen. Bruker da et system med trådløs kontrollenhet...
Ingen som har installert dab-adapter på originalradioen på nyere trilling med integrert stereoenhet og har erfaringer med dette da?
Jeg spurte på ny 2012- OEM radio i sommer, og det skulle koste rundt 30 000,-. Ikke vet jeg om det engang var med DAB+ eller ei. Jeg sluttet i grunn å høre etter da de nevnte prisen, men de mente det er noe canbus i så nye biler. Derfor mente de også at det ikke er bare bare å bygge om til gamle 2DIN midtkonsollen.
Time. Will. Show. :-X
Svar nr 60 i denne tråden viser bilde og skjema for å montere DAB+ radio. Om nokon treng tips og råd kan eg gjerne bistå. Tok litt tid å finne ut av, men har fungert svært bra - heilt stabilt med ny radio.
Å installere DAB adapter mot original radio er mulig. Men, skal kvaliteten bli god må radio ha linje / AUX inngang. Etter det eg fant ut var det ingen inngang på original radioen. Testa å bruke FM overføring, men det gav svært dårlig kvalitet. Dermed bytta eg ut radioen med ein ny radio. Stor fordel var at handsfri vart svært mykje betre. Den orginale handsfri er ikkje mykje å skryte av diverre.
USB inngangen er mulig å bruke med Dension DAB+U. Dette er ein DAB adapter som simulerer ein USB minnepinne, og legg ut radiokanalene som musikk filer på "minnepinnen".
Om ein byter radioen med samme størrelse, dvs 1 DIN til 1 DIN DAB radio er det svært enkelt å bytte - så lenge som ein kobler rette kabler for fast strøm og tenning.
Hei ! eg har spørsmol ! kanskje noen vet vhor kan eg fine mitt radio kode ? radio er pioneer og serial no. 0GTM017992EW
takk og beklager mit norsk er ikke go :-[
For C-Zero, koden står i instruksjonsboka, heilt bakerst. Mulig det er likt for dei andre og? Pioneer radio i C-Zero også.
God ide ! eg har søk på instuksjonsboka men eg har ikke funet :-\
Vel, som tidliere sagt, jeg avventer det hele.
Kan faktisk også klare meg uten radio, så lenge jeg har musikk.
Her er hva jeg ikke helt forstår. Norge er det eneste land i verden, som tvinger befolkningen til å skifte til DAB. Vi er virkelig en saueflokk. :'(
Dersom befolkningen hadde bare sagt "screw you" til dette - ville alle radiostasjonene og hele industrien utsatt dette her, til alle kan får seg veldig enkle, rene og billige konverteringer, eller nye radioer. Nye billige innsatser til gamle radioer. Galskap! :D
Sitat fra: Sigitas Bilotas på tirsdag 13. desember 2016, klokken 21:07
God ide ! eg har søk på instuksjonsboka men eg har ikke funet :-\
I min C-Zero følger det med 2 instruksjonsbøker, en på norsk og en på dansk. Radiokoden står i den danske, men ikke i den norske. Vet ikke hvorfor det er slik, da bilen er solgt originalt i Norge.
Hugo
Mulig bilen først er sendt til Danmark. Der var det ikkje så godt marked, så Citroën Norge importerte bilen frå Danmark. Dermed var det originalt Dansk instruksjon med radiokode og "uoriginal" Norsk instruksjonsbok.
Meinar det er slik i min bil og..
Hei folkens! Vet noen hva er maksimum måler for ny radio som passer til i miev? Takk :)
Sitat fra: 65lars på onsdag 14. desember 2016, klokken 14:43
Vel, som tidliere sagt, jeg avventer det hele.
Kan faktisk også klare meg uten radio, så lenge jeg har musikk.
Her er hva jeg ikke helt forstår. Norge er det eneste land i verden, som tvinger befolkningen til å skifte til DAB. Vi er virkelig en saueflokk. :'(
Dersom befolkningen hadde bare sagt "screw you" til dette - ville alle radiostasjonene og hele industrien utsatt dette her, til alle kan får seg veldig enkle, rene og billige konverteringer, eller nye radioer. Nye billige innsatser til gamle radioer. Galskap! :D
Altså så er det ikke sånn at alt går over til DAB. Det er kun NRK og P4 som gjør det. NRK får jo statlige midler så de bryr seg vel ikke, men at P4 tar en slik sjangse er ganke rart. Konkurrentene står i kø:
FM: For alle som ikke gidder å gjøre noe har da alle lokalradioene som kommer til å sende i FM-nettet i flere tiår fremover. All systems go!
Internett: For de med AUX-in/Bluetooth kan koble telefonen/pod/whatever og bruke musikk fra den, streame radio eller bruke stremingstjenester slik som Tidal og Spotify.
Jeg er lat så jeg bruker Tunein på bilen med bluetooth og FM på den som ikke kan det. P4 kommer muligens til å gå konkurs! Jeg hører ikke på NRK/P4, men en del andre europeisk radiokanaler. Når man først bruker Tunein så får man teste ut hvordan den originale NRJ-kanalen er istedenfor å holde oss til pottitkanalene.
Sitat fra: Eliasz Perun på torsdag 15. juni 2017, klokken 11:37
Hei folkens! Vet noen hva er maksimum måler for ny radio som passer til i miev? Takk :)
Eg monterte Pioneer AVH-X3800DAB - den er 2 DIN - og var så djup eg måtte ta vekke ein brakett før den passa inn. Tenker dei fleste 1 og 2 DIN spelere vil passe inn - er nok rimelig standardisert?
@Eliasz: Hvilket modell-år er bilen din, og har den integrert radio eller den gode, gamle 2-DIN Pioneer'en med navigasjon?
TB har tydeligvis pre-2012'ish, med dobbel-DIN.
C-Zero og iOn har 1 DIN på alle årganger.
Sitat fra: elekTrond på torsdag 15. juni 2017, klokken 22:57
@Eliasz: Hvilket modell-år er bilen din, og har den integrert radio eller den gode, gamle 2-DIN Pioneer'en med navigasjon?
TB har tydeligvis pre-2012'ish, med dobbel-DIN.
C-Zero og iOn har 1 DIN på alle årganger.
Eg bygde om min C-Zero frå 1 DIN til 2 DIN ved å bytte plast-dekselet - var enkelt å ta av / sette på nytt.
@TB: Aha! Kan hende jeg har spurt før, men kjøpte du hos høggern eller repro/kopi fra Kina? Så et 2 DIN deksel på FINN ell.no her forleden. Men det sto ikke hvem/hva/hvor det kom fra ...
Sitat fra: elekTrond på fredag 16. juni 2017, klokken 00:08
@TB: Aha! Kan hende jeg har spurt før, men kjøpte du hos høggern eller repro/kopi fra Kina? Så et 2 DIN deksel på FINN ell.no her forleden. Men det sto ikke hvem/hva/hvor det kom fra ...
Kina kopi - så kvaliteten er ikkje allverden, men det fungerer. :)
Sitat fra: elekTrond på torsdag 15. juni 2017, klokken 22:57
@Eliasz: Hvilket modell-år er bilen din, og har den integrert radio eller den gode, gamle 2-DIN Pioneer'en med navigasjon?
TB har tydeligvis pre-2012'ish, med dobbel-DIN.
C-Zero og iOn har 1 DIN på alle årganger.
I miev 2012/13 med integrert radio. Ikke nav Bluetooth og sånn som c zero og ion har.
Sitat fra: TB på fredag 21. oktober 2016, klokken 19:00
Svar nr 60 i denne tråden viser bilde og skjema for å montere DAB+ radio. Om nokon treng tips og råd kan eg gjerne bistå. Tok litt tid å finne ut av, men har fungert svært bra - heilt stabilt med ny radio.
Tusen takk for fin guide. Jeg har nå midt "ting jeg ikke kan" - montering av DIN 1 radio i min Ion. Jeg har støtt på to problemer:
1 - Radioen nulstiller seg hver gang jeg slår av bilen. Dette skyldes vel at den ikke får hvilestrøm når bilen er avslått. Etter det jeg har klart å se så er det den oransje ledningen som skal ordne dette. Det ser ut at det kan hentes ut fra pinnen øverst til høyre på den hvite firkanten (pinne 1). Problemet er bare, hvordan klarer jeg å feste en ledning i hullet? Jeg har søkt og søkt, og finner ingen kabelsko som passer. Etter det jeg kan se så er det en stålpinne som passer i de hullene, men igjen. Jeg klarer ikke å finne. Noen som vet hva jeg trenger og hvor jeg kan skaffe det? (Dere skjønner at jeg er en novise på dette).
2 - Den gamle radioen var festet ved hjelp av to klemmer på siden som var fjærbelastet. Min nye pioneer radio har bare hull til vanlige skruer, men det er ingen ramme eller andre fester i bilen å feste disse til. Den finnes noen skruehull i front, så det er mulig at jeg kan bruke en vinkel av noe slag. Noen som har noen tips?
Nok en gang, tusen takk for den opprinnelige bruksanvisningen og alle tips i denne tråden, det har virkelig vært nyttig.
Installerte denne i vår 2011 i-Miev med original Pioneer navi i kveld:
http://www.lydogbilde.no/test/hi-fi/dab-radio-i-bil/pure-highway-400-2
Pioneeren har både aux-inngang bak spilleren for lyd og USB-kabel for strøm i hanskerommet. Med en trådløs kontrollenhet blir installasjonen helt skjult uten synlige kabler, og eneste synlige komponent er mottakeren med glassantenne i frontruta. Kontrollenheten har jeg valgt å ikke montere fast på dashbordet. Den ligger i midtkonsollen fritt tilgjengelig for ungdommen i baksetet. Lyden er meget bra med muligheter for BT-strømning og styring av Spotify. Anbefales!
Pinnen som brukes kalles "pin header". Kan kjøpes, eller finne i utrangert elektronisk utstyr.
At radio nullstiller seg er nok pga den ikkje får 12 V når tenning er av.
Montering av radioen gjeres ved å ta av plast deksel. Fra det mot deg, så vil det løsne. Dermed kan vinkler monteres.
Kvar er du i landet?
Har iOn 2012 modell og har skaffet disse bøylene fra Biltema (31-546) for å få ut den originale radioen. Men den sitter som støpt. Er radioen også festa i bakkant og/eller er det noen triks her?
;-D Hans
Jeg tok av hele "plast-toppen" som radioen sitter i. Dyttet deretter radioen ut fra baksiden. Det var lett og gjorde montering av den nye mye enklere.
Sitat fra: bjodnes på onsdag 30. august 2017, klokken 13:29
Jeg tok av hele "plast-toppen" som radioen sitter i. Dyttet deretter radioen ut fra baksiden. Det var lett og gjorde montering av den nye mye enklere.
Hvordan helt konkret gjorde du det? Vil nødig knekke noen små plastduppedingser...
;-)) Hans
På C-Zero var det berre å dra rett mot deg - så kom heile dekselet. Klipsa satt ikkje spesielt godt fast...
Samme på iOn. Gikk lett av.
Jeg fikk også radioen lett ut med i Biltema-bøyler på iOn 2011-modell. De skal vel bøye vekk noen haker som radioen er festet med, så det er sikkert viktig at de stikkes inn i hullene på riktig måte.
Sitat fra: TB på onsdag 30. august 2017, klokken 23:41
På C-Zero var det berre å dra rett mot deg - så kom heile dekselet. Klipsa satt ikkje spesielt godt fast...
Det var faktisk svært enkelt. Tok bare tak i bakkant og nappet til og der satt jeg med hele stasen i hendene. Er litt imponert over hvor ryddig det var bak radioen. Er ikke fullt så ryddig nå... Hadde kjøpt en Pioneer X580DAB hos Torshov. Dette er den billigste 1-DIN modellen med full BT og håndfri-funksjonalitet (https://www.torshovbil.no/bilrekvisita/lyd-og-bilde/dab-radio-1din/pioneer-mvh-x580dab) I tillegg kjøpte jeg anbefalt kabelovergang fra Biltema (84582) og fulgte oppskriften til TB som finnes her i tråden. DAB-antenna klistret jeg til et stykke papp og gjemte inni dasbordet, helt oppunder bak radioen. Jord til antenna fant jeg på bak-braketten som jeg måtte redusere (dremel og blikksaks) for å få plass til skjærereiret. Dashbordet er kunn tynn plast og bør ikke skjerme vesentlig for DAB-signalene, og jeg har ikke noe problem med mottaket. Så det var en liten ettermiddags jobb... Takk til TB for god informasjon.
;-D Hans
Flott oppskrifta kjem til nytte ;D
Gi gjerne tilbakemelding om antenna fungerer godt. Eg limte antenna på frontruta, slik som ein skal, med jording mot chassis. Dette har fungert bra - opplever ikkje utfall.
Har forstått det er viktig at antenna står vertikalt for at mottaket skal bli best mulig. Kva retning står antenna med din montering?
Sitat fra: TB på søndag 03. september 2017, klokken 21:37
Flott oppskrifta kjem til nytte ;D
Gi gjerne tilbakemelding om antenna fungerer godt. Eg limte antenna på frontruta, slik som ein skal, med jording mot chassis. Dette har fungert bra - opplever ikkje utfall.
Har forstått det er viktig at antenna står vertikalt for at mottaket skal bli best mulig. Kva retning står antenna med din montering?
Den står vel litt på skrå, og har god jording. Nå har jeg ikke vært så mye utenbys ennå, ei heller i tunneler, men mottak fungerer i hverfall bra innen Oslo. For å få antenna bort i vinduet må man vel ha av noe mer plast. Sitter plasttrekket på vindusstolpene i annet enn gummilista ved døråpningen?
;-)) Hans
Plasttrekket langs vindustolpen satt fast med plastklips, berre å dra litt, så løsner den. Enkel å ta den av / sett den på igjen.
Jeg har kjøpt en Denison USB dab+ adapter (DBU3GEN) og den funker bra sammen med radioen i min 2012 i-miev. (den integrerte proprietære typen) Det som ikke funker så bra er antennesplitter. Har testet med to typer. ACV 151000-30 som koster 350 fra bilradiospesialisten og den dyre ACX med "dab-pisk" til 800 fra audiocom. Hjemme funker ikke dab I elbilen, men om jeg kjører opp på toppen av boligfeltet så funker det. Omtrent samme resultat med de to splitterne. I Passaten der jeg har montert glassantenne virker det over alt. Jeg får krype til korset og montere glassantenne i elbilen også...
Testa splitter i ein annan bil, der var det ingen dekning. Årsaken slik eg har forstått er at mange bilar har innebygd FM signalforsterker og filter for FM frekvenser. Denne kan ofte være montert i nærme antenna. Dermed kjem ikkje DAB frekvensen på ca 220 MHz igjennom til splitteren - og resultatet blir lite eller ingen DAB mottak.
Løysing er enten å ta vekk FM signalforsterker og filter for den innebygde antenna, eller bruke separat antenne.
Jeg har funnet ut at antenneforsterkeren skal ligge rett ved antenna i taket på bilen. Regner med det skal være ganske enkelt å få av det dekselet og se om det går an å bypasse denne. Sjekker det i kveld og rapporterer tilbake ;D
https://elbilforum.no/forum/index.php?topic=35455.0 (https://elbilforum.no/forum/index.php?topic=35455.0)
Dekselet jeg tenkte på rundt speilet skjuler kun boltene til speilet. Må ha ut lampa men den er festet med noen metallklips som jeg ikke får løs. Eller jeg tør ikke å ta i mer. Er det noen som har noen tips/triks for å få lampa ut?
Jeg fikk ut lampa til slutt. Måtte dra den ned i framkant først så løsna de fremste klipsene. Klipsene hang fast i takstoffet så jeg måtte inn med et tynt skrujern fra siden å klemme de sammen for å få klipsene forbi kanten på takstoffet. I bakkant er 12v kontakten. Den må løsnes ved å klemme inn en liten dings på toppen. Kontakten virker som den er limt fast i takstoffet så det er litt knot å få den løs og få ut lampa.
Når lampa er ute ser man en ganske stor brakett skrudd fast i taket på noen veldig overdimensjonerte bolter. Denne må ut for å komme til antenneforsterkeren. Braketten er så stor, og boltene er så lange at jeg kommer ikke til å få den ut gjennom hullet etter lampa, så hele taket må ned. Jeg gir opp og kjøper meg glassantenne...
Å få på plass lampa i kontakten og klipsene er ganske lett.
Denne framifrå videoen viser min sterkt subsidierte dab-radio: FM-sendar frå Biltema til kr. 75,-, ein liten husdabradio eg hadde frå før, som nå ligg i hanskerommet og er tilkobla minijack. Så har eg radio.
Det einaste, vesle problemet er at det innimellom slår inn andre kanalar i eitt sekund når eg møter andre bilistar som har same ide og fm-sendaren på same frekvens. Så viss "alle" går for same løysing, kan det kanskje bli forstyrrende i lengda.
https://youtu.be/QHKIGRLajqU (https://youtu.be/QHKIGRLajqU)
Hei jeg har satt inn ny dab radio og har brukt eksisterende antenne. Det har kun fungert sånn passe da signalet har falt bort hele tiden. Så fikk jeg tips her om denne antenne forsterkeren
. Fjernet dekselet ved spegelen og der var det en liten boks med noen ledninger på baksiden. Koplet bort ledningene som gikk til denne boksen. Nå har jeg stabilt dab signal ;D
På min i-Miev kan jeg ikke komme til antenneforsterkeren via dekselet rundt speilet. Jeg har nå montert antenne i frontruta og det funker fint, selv om jeg helst ville benyttet takantenna. Men å ta ned innertaket gadd jeg ikke.
Har forresten lest an noen er skeptisk til det Denison USB adapteret, fordi det er tungvint og tar så lang tid å bytte kanal. På min, som er en 3. generasjon så tar det 6 sekunder. For å finne en kanal kjapt trykker jeg pil opp, pil ned og snurrer på hjulet til jeg finner kanalen. Så trykker jeg pil ned (play) en gang til. Veldig kjapt og enkelt. Pris er forøvrig 2000 inkludert antenne hos bilradiospesialisten.
Billig og enkel DAB+ radio men funker den noe særlig?
Jeg bare måtte kjøpe en for å sjekk... ::)
https://www.ebay.com/itm/Car-DAB-Digital-Radio-USB-Adapter-Receiver-Tuner-FM-Transmitter-Antenna-DH/232485583066?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649
Hahaha, takk skal du ha, Lazybee.
Så på denne selv.
Vennligst la oss vite hvordan den virker, om den virker... :)
Jeg vet at den virker, sjekket feedback hos flere selgere , og det var et par norske kunder som skryter av
av den. ;)
Den ender vel opp i bilen til min bror, for jeg kjøpte nettopp denne. :)
https://www.ebay.com/itm/Top-Car-DAB-DAB-Radio-Receiver-LCD-Screen-FM-Transmitter-Adapter-USB-Charger-OB/182834349383?hash=item2a91c6c547:g:dXUAAOSwwXdZ5GI~
Problemet med den første jeg kjøpte er plasseringen av sigarett-tenneren i min iOn.
Med den siste jeg kjøpte så kommer radioen jo litt mere opp i dagslyset... :D
Da har jeg testet den første DAB+radioen og den funker som bare det!
Jeg plugget den inn, valgte den FM frekvensen (trinnløst) jeg ville bruke opp til originalradioen,
søkte inn DAB kanalene og vips så hadde jeg igjen alt av kaneler på originalradioen.
Det er bare en knapp + kanal velger "hjulet" på radioen så den er veldig enkel å bruke.
Den sender også navnet på kanalen du hører på opp til den originale radioen, slik at det vises i displayet. :)
Har bare prøvd den rundt her i nærmiljøet i Trøgstad, med antennen liggende i hanskerommet, og det har funket helt fint.
Jeg tenkte jeg skulle legge antenna under plasten sammen med den originale spilleren , da er det nesten ingenting av antenneledningen som blir synlig.
Den virker solid lagd og ser ikke ut til å koste så lite som den gjør...jeg er rett og slett mektig imponert over den lille dingsen!
5 av 5 stjerner :+1:
Om du allerede har DAB+radio i bilen, så er jo dette en PERFEKT liten gave/julegave til noen som ikke har. :)
https://www.ebay.com/itm/Car-DAB-Digital-Radio-USB-Adapter-Receiver-Tuner-FM-Transmitter-Antenna-DH/232485583066?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649
monterte en Tiny C3+ for noen dager siden som jeg fikk til jul, hadde selv bestemt meg for å ikke kjøpe noe dab greier da jeg mener dab er noe forbanna dritt, men andre mente jeg trengte det i bilen. Må si jeg ble overrasket over signalkvaliteten på den medfølgende antenna, det ble jo faktisk veldig bra. Men nå pusset jeg bort lakken der hvor jeg skulle feste antenneforsterekeren så den fikk god jording. Hentet strøm fra USB og bruker FM og det fungerer faktisk kjempefint. Mye bedre signal på denne enn på en annen bil vi har med orginal dab
Jeg har samme erfaring som PWB. Fikk en brukt Tiny-adapter, og kjøpte erstatningsantenne til den på ClasOhlson. USB-strøm fra originalspilleren og antenne jordet i A-stolpen. Antennekabel under deksler ned til dashbord. Signalet er kjempegodt! Og siden jeg alltid hører på samme kanal så plasserte jeg adapteren i hanskerommet, ingen sjenerende kabler synlig noen plass.
Bruker denne her i to biler, virker som bare det: www.dx.com/p/international-version-xiaomi-roidmi-2s-smart-dual-usbports-car-charger-446961#.WmEjBuaUmhA
Betalte noe over Kr.100 pr.stk, er også to usb ladeporter i enheten.
Koster ikke mye data fra mobilen å høre på radio.
Ref post nr 60, her er link til skjema.
https://www.dropbox.com/s/3ufz7joqww775br/C-Zero%20oversikt%20kabling%20Pioneer%20AVH-X3800DAB.pdf?dl=0
Sitat fra: TB på torsdag 07. september 2017, klokken 23:11
Plasttrekket langs vindustolpen satt fast med plastklips, berre å dra litt, så løsner den. Enkel å ta den av / sett den på igjen.
Helt korrekt. Flytta antenna til vindusstolpen idag. Nappet først ut gummilista ved døra, så plasttrekket som kom enkelt av. God plass til å plassere glass-antenna under dette og lett å få god jording. Denne linken jeg fant i en annen tråd var god å ha: http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/online/Service_Manual/2013/index_M1.htm
;-D Hans
Ikke akkurat budsjettløsning, men de nyere '17-18 modellene har på et tidspunkt fått tilbake 2DIN midtkonsollen med MMC (Mitsu) DAB+, Carplay og hele pakka:
(https://images.finncdn.no/dynamic/1600w/2018/4/vertical-3/12/6/117/897/_310022964.jpg)
Bildet er hotlinket fra en random FINN annonse:
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=117897366
Ser ut som mikrofonen er montert framfor instrumentene, sjå bilde nr 12 i annonse som er linka til.
MMC har tydeligvis funne ut at mikrofonen som er fastmontert i bilen (i taket?) ikkje er god nok...
Hm... Det er noen mystiske hendler bak rattet også, har den fått variabel regenerering???
Se https://www.finn.no/gallery.html?finnkode=117897366#image10
mvh
Hugo
For å unngå for mykje i denne tråden - bruk denne:
https://elbilforum.no/forum/index.php?topic=39292.0
:police:
Sitat fra: TB på søndag 21. februar 2016, klokken 18:24
Her er bilde og "manual" i eige PDF dokument for installasjon av AVH-X3800DAB i C-Zero.
Edit: Logg inn på forumet for å laste ned vedlegg / PDF fil.
can't download the attachments... is there a mirror?
Se post 121 for dokumentasjon som kan lastes ned fra Dropbox. Samme dokument som var lastet opp til forumet.
Uheldigvis fungerer ikke noen av vedlegg fra forum, en feil på forumet oppstod for en tid tilbake.
Min løsning er å bruke Google Assistent. Sier "få snakke med NrK" og kommer i kontakt med NrK. Sier "spill NrK P3" og P3 streames over på radioen. I min nyinnkjøpte 2011 i-MiEV funker ikke dette enda, men jeg bestillte denne i går: https://www.ebay.com/itm/7-2DIN-Touch-Screen-Car-MP5-Player-Bluetooth-Stereo-FM-Radio-USB-In-Dash/382617145860?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2648 (https://www.ebay.com/itm/7-2DIN-Touch-Screen-Car-MP5-Player-Bluetooth-Stereo-FM-Radio-USB-In-Dash/382617145860?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2648) Tror det er skikkelig hi-end HiFi... Står at den kan speile skjermen og har BT, sa da satser jeg på at det er mulig å streame lyd også. Vipps så har jeg radio eller Spotify.
Se der ja! Det var ikke snaut med funksjoner, også til tre hundre kroner da! Kan ikke du komme tilbake til tråden og si ifra hvordan den fungerte for deg når du får den?
Kommer (estimert) mellom 15. november og 31. desember, skal oppdatere her hvordan det går. Kostet så lite at det var verdt et forsøk :+1:
Jeg har kjøpt en adapter kabel sett på Biltema som skal passe i kontakten som sitter i bilen over til ny radio. Er et lite problem. Det er 4 stk ledninger som ikke er koblet til noen steder. Noen som vet hvor disse skal inn. Har fagene Gul, Rød, oransje, sort.
Noen her inne som har brukt samme adapter som meg. Er til en Zcero
URL til art.nr? Har du sjekket MMC verkstedmanualen (http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/online/Service_Manual/2013/index_M1.htm) for bil-siden av kontakten? Gul, oransje, rød og sort er i usortert rekkefølge:
- 12V hovedstrøm
- 12V minne
- 12V tenning (ACC / pos. 1)
- negativ jord
Har ikke sett på den. Disse ledningene som ikke er festet stemmer ikke med fargene på den kontakten som sitter i bilen. Det er det som er problemet. Det står ingenting bak i instruksjonsboken om hvilken ledninger som er hva. Som nevnt i et innlegg tidligere i denne tråden. Dette er ikke min sterke side dette med strøm i biler. Hadde vært fint om noen her inne har et bilde eller skjema som viser. Krysser fingrene
Har glemt å oppdatere her, men spilleren kom i posten ganske raskt etter bestilling.
Vippe av hele ramma den satt i, tok ut spiller og ramme, forsøkte å sette inn ny spiller i den gamle rammen men den passet ikke helt. Fulgte heller ikke med ny ramme så endte med å bare sette den fast i plasten. Sitter ikke helt 100%, trykker jeg hardt på spilleren dytter jeg den litt inn i dashbordet... Men er heldigvis lett å få den ut igjen.
Lyden ble bedre enn den var. Innstillingene var enkle og parring av mobilen gikk veldig greit.
Også mulighet til å speile mobilen, så netflix, youtube osv kan spilles på skjermen. Ulempen er at det er ren speiling, så om skjermen vrir seg eller skjermen låses blir det bare svart bilde.
For 300,- vil jeg si dette er en god oppgradering. Nå er det Spotify og all verdens radiokanaler å velge mellom.