Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Skoda => Skoda ENYAQ => Emne startet av: esas på søndag 09. mai 2021, klokken 15:41
Noen som har fått bil med delingsnett?
Kunne tenkt meg å se noen bilder etter jeg leste dette:
Sitat fra: Tafsern på mandag 03. mai 2021, klokken 18:17
Sitat fra: sindreisen på mandag 03. mai 2021, klokken 16:07
Dette kan jo være relevant for noen å vite: Originalt delingsnett mellom bagasjerom og baksete er kun mulig å bruke hvis bilen er bestilt med dette. Fester monteres ved produksjon av bilen. Lastegitter/grind bruker visstnok ikke disse festene, og det kan derfor brukes på biler som er produsert uten delenett.
For vår del er det relevant info fordi vi ikke finner et bur som er stort nok til vår hund uten å være i veien for skiluke, og derfor vurderer grind. Bruk av skiluka sammenfaller jo som regel med at bikkja skal være med :)
En annen ting...som ikke er så "simply clever", er at delingsnettet går ned over 50 % av skiluka 🤨
Har dere den alltid oppe. Kan den rulles sammen uten at man må pakke den ned? Er det noen plass å oppbevare den om man pakker den sammen?
Hvor stram/tett er den på sidene? Kan den hindre f.eks en hund fra å hoppe over til baksetene?
Om noen gidder å ta bilde av hvordan dette ser ut hadde jeg blitt veldig glad.
Er det noen som har funnet en løsning med grind i stedet? Tenker spesielt på oss med hund. Gjerne bilder. ;)
I følge tilbehørskatalogen (har ikke lenken tilgjengelig nå), så er det mulig å bestille et fast metallgitter. Kan vanskelig tro noen bikkjer kommer seg forbi det. Har ikke forhørt meg om prisen på dette.
Sitat fra: steffone på søndag 09. mai 2021, klokken 15:57
I følge tilbehørskatalogen (har ikke lenken tilgjengelig nå), så er det mulig å bestille et fast metallgitter. Kan vanskelig tro noen bikkjer kommer seg forbi det. Har ikke forhørt meg om prisen på dette.
Se der ja!
Kan ikke huske at det var tilgjengelig når jeg bestillte i september. Kanskje lurere med denne enn delingsnettet. Noen som har den som kan si noe om den er enkel å ta ned de gangene man legger ned setene og trenger all bagesjeromsplassen?
Her er lenka til katalogen:
https://www.skoda-auto.no/_doc/190fd4d3-4218-4a6e-a6d2-0d17d1d5f41d
Hvorfor kunne de ikke hatt typen som du drar opp fra den samme enheten som bagasjegardina trekkes ut fra som mange andre biler? ::)
Finner ikke pris på skillegitteret noen plass. Noen som vet?
Delingsnett Enyaq
Sitat fra: Leaftekna2018 på mandag 10. mai 2021, klokken 11:27
Delingsnett Enyaq
Det er bakfra som er interessant i denne situasjonen. Og den er festet/strammet til to kroker nederst...og dekker dermed over halvparten av bakseteryggen (inklusive deler av skiluka).
Sitat fra: esas på søndag 09. mai 2021, klokken 16:15
Kanskje lurere med denne enn delingsnettet.
Her er lenka til katalogen:
https://www.skoda-auto.no/_doc/190fd4d3-4218-4a6e-a6d2-0d17d1d5f41d
Denne så fin ut, tenker jeg. Kan fint brukes som delingsnett for de som har glemt å bestille det, da delingsnett må ha fester i taket. Blir spennende å se hvordan dette gitteret er festet.
Vedlagt bilde av hvordan delingsnett er festet. Jeg syns det ser litt upraktisk ut, med manuell stroppestramming..
Ser jo helt molbo ut..
Er betraktelig bedre i en suberb 2014 Mod som jeg har i dag, så denne løsningen synes jeg er helt ut🤣
Tar jo plass i bagasjen også
Sitat fra: Leaftekna2018 på onsdag 12. mai 2021, klokken 12:54
Ser jo helt molbo ut..
Er betraktelig bedre i en suberb 2014 Mod som jeg har i dag, så denne løsningen synes jeg er helt ut🤣
Tar jo plass i bagasjen også
Ja, ikke veldig "simply clever" det der.. Hadde nok foretrukket noe som dette fra BMW og sikkert flere andre..
Sitat fra: Lø på onsdag 12. mai 2021, klokken 14:00
Sitat fra: Leaftekna2018 på onsdag 12. mai 2021, klokken 12:54
Ser jo helt molbo ut..
Er betraktelig bedre i en suberb 2014 Mod som jeg har i dag, så denne løsningen synes jeg er helt ut🤣
Tar jo plass i bagasjen også
Ja, ikke "simply clever" dette.. Hadde nok foretrukket noe som dette fra BMW..
Sammye type løsning i suberb..mye bedre
Er det noen som har fått bilen og som har delingsnettet som kan bekrefte at det faktisk er slik som vist på bildet over her? Det er en helt håpløs løsning i så fall, og gjør at jeg glatt bytter i bestillingen min til å ha gitteret i stedet... Ikke kan du bruke skiluka med det montert, men du kan heller ikke bruke "trekket" over bagasjen heller.
Sitat fra: Arigoz på onsdag 26. mai 2021, klokken 12:45
Er det noen som har fått bilen og som har delingsnettet som kan bekrefte at det faktisk er slik som vist på bildet over her? Det er en helt håpløs løsning i så fall, og gjør at jeg glatt bytter i bestillingen min til å ha gitteret i stedet... Ikke kan du bruke skiluka med det montert, men du kan heller ikke bruke "trekket" over bagasjen heller.
Det er akkurat sånn det er. Du mister 60% av skiluka. Men påstanden din om at bagasjeromstildekningen ikke kan brukes er direkte feil. Det kan den uansett.
This looks like more "permanent" option than the net, but it didn't block the ski-hatch...
Sitat fra: Tafsern på onsdag 26. mai 2021, klokken 13:30
Det er akkurat sånn det er. Du mister 60% av skiluka. Men påstanden din om at bagasjeromstildekningen ikke kan brukes er direkte feil. Det kan den uansett.
I stand corrected. Når jeg ser nærmere på bildene bør det gå fint å klikke på boksen for trekket over/foran nettet.
Men fortsatt et langt mer praktisk og estetisk penere valg med gitteret. I og med at gitteret ikke er en del av konfiguratoren så vidt jeg kunne se, er dette noe som skal kunne monteres på alle modeller, og ikke trenge å være spesifisert i forkant av produksjon tro?
Fikk svar i dag av forhandler at gitter må spesialbestilles og koster 3765,- inkl moms. Forhandler sa også at gitter festes med bolter som gjør at du ikke kan slå ned bakseter.
Litt usikker på om jeg skal beholde delingsnettet. Ofte kjører jeg rundt med nærmeste tomt bagasjerom. Er det enkelt å ta det av eller ned når man ikke trenger det? Synes det har lite hensikt å kjøre rundt med det konstant.
Sitat fra: batterimannen på lørdag 12. juni 2021, klokken 08:15
Litt usikker på om jeg skal beholde delingsnettet. Ofte kjører jeg rundt med nærmeste tomt bagasjerom. Er det enkelt å ta det av eller ned når man ikke trenger det? Synes det har lite hensikt å kjøre rundt med det konstant.
Vanlig nett kan enkelt tas av. Er bare hektet på fester i tak og med krok/klips i lastekroker ved gulvet. Kjekt å ha når man brått skal benytte det. Bestiller man med får man også fester bak forsetene, slik at man kan legge ned bakseter og likevel sikre personene i forsetene mot lasten.
Jeg har hatt biler med begge løsninger og begge har sin fordeler, litt ettersom hva som er bruksområdet (snakker nå om dobbel rollo vs løst nett, ikke gitter). Med dobbel rollo er alt inkludert, men skal du pakke til taket og virkelig utnytte plassen tar den kassetten uforholdsmessig mye plass. En annen fordel med en to-deling er at hver enkelt del blir mindre og at de derfor kan stues under gulvet når de ikke er i bruk.
Den doble rolloen ser bedre ut og med automatisk åpning som jeg hadde på min forrige bil er helt nydelig i hverdagen.
Som andre påpeker fungerer det også bedre med skiluke. Nå vet jeg ikke om Enyaq har skiluke i tradisjonell forstand, eller om det er 40-20-40-deling av ryggen? Jeg opplevde med sistnevnte løsning at jeg ofte måtte fjerne rolloen fordi luka er for smal til slalåmski og at man da må stable litt i høyden. Da er rolloen i veien og må ut av bilen.
Jeg tror problemet er noe oppkonstruert og at den ene løsningen ikke er spesielt mye bedre enn den andre med litt forskjellig last. De er bare forskjellige. Rollo gir et mer påkostet uttrykk, men er det hovedmålet blir resten av bilen kanskje ikke helt riktig heller?
Sitat fra: nosi1202 på søndag 13. juni 2021, klokken 08:41
Jeg har hatt biler med begge løsninger og begge har sin fordeler, litt ettersom hva som er bruksområdet (snakker nå om dobbel rollo vs løst nett, ikke gitter). Med dobbel rollo er alt inkludert, men skal du pakke til taket og virkelig utnytte plassen tar den kassetten uforholdsmessig mye plass. En annen fordel med en to-deling er at hver enkelt del blir mindre og at de derfor kan stues under gulvet når de ikke er i bruk.
Den doble rolloen ser bedre ut og med automatisk åpning som jeg hadde på min forrige bil er helt nydelig i hverdagen.
Som andre påpeker fungerer det også bedre med skiluke. Nå vet jeg ikke om Enyaq har skiluke i tradisjonell forstand, eller om det er 40-20-40-deling av ryggen? Jeg opplevde med sistnevnte løsning at jeg ofte måtte fjerne rolloen fordi luka er for smal til slalåmski og at man da må stable litt i høyden. Da er rolloen i veien og må ut av bilen.
Jeg tror problemet er noe oppkonstruert og at den ene løsningen ikke er spesielt mye bedre enn den andre med litt forskjellig last. De er bare forskjellige. Rollo gir et mer påkostet uttrykk, men er det hovedmålet blir resten av bilen kanskje ikke helt riktig heller?
Enyaq har en stor skiluke.