Skrevet av: daktari på tirsdag 13. april 2021, klokken 09:53
Skrevet av: daktari på torsdag 15. april 2021, klokken 19:55
Skrevet av: Trond.m på torsdag 15. april 2021, klokken 20:23
Sitat fra: daktari på torsdag 15. april 2021, klokken 19:55Selgeren min viste til informasjon fra importør om at priser først blir tilgjengelig i juni 😥
Ingen som har funnet priser enda?
Tror neppe man får en fornuftig utstyrt bil under 1,1-1,2 mill, men håper likevel jeg blir positivt overrasket.
Skrevet av: z4rd på torsdag 15. april 2021, klokken 20:54
Referanse fra en 2 timer gammel artikkel: https://www.carwow.co.uk/mercedes/news/4267/mercedes-eqs-price-specs-release-date (https://www.carwow.co.uk/mercedes/news/4267/mercedes-eqs-price-specs-release-date)
Skrevet av: Stikkkontakt på torsdag 15. april 2021, klokken 21:30
Skrevet av: daktari på torsdag 15. april 2021, klokken 21:33
Skrevet av: Stikkkontakt på torsdag 15. april 2021, klokken 21:38
Sitat fra: daktari på torsdag 15. april 2021, klokken 21:33
20% rabatt på 1 mill i mva-fritak monner en del heldigvis.
Ser ut som en deilig bil, men jeg må innrømme at jeg ikke er helt typen til å kjøre S-klasse. Taycan CT eller Macan EV er mer min gate. BMW i4 vurderes også. Mer kompakt, mer sporty, mindre snobbete.
Skrevet av: serenejet på torsdag 15. april 2021, klokken 22:22
Skrevet av: Butare på fredag 16. april 2021, klokken 10:22
Skrevet av: daktari på fredag 16. april 2021, klokken 11:28
https://bilnorge.no/artikkel.php?aid=55008
Skrevet av: serenejet på fredag 16. april 2021, klokken 12:07
Dette er ikke en volumbil.
Skrevet av: Stikkkontakt på fredag 16. april 2021, klokken 13:24
Sitat fra: dundun på fredag 16. april 2021, klokken 12:07
Dette er ikke en volumbil.
Dette er pur luksus.
Non plus ultra.
Merkelig at noen mener at man må hensynta prisingen på andre elbiler. Etter min mening er det ingen sammenlignbare elbiler. Man priser den opp mot A8, 7-serie og S-klasse/GT AMG.
Skrevet av: z4rd på fredag 16. april 2021, klokken 13:56
Fant nettopp ut at jeg kan få 4% på el-MB via BOS, så totalen blir kanskje ikke så ille for en bil i denne klassen.
Men det blir neppe EQS på oss - ref. image og sånt :)
Skrevet av: Trond.m på fredag 16. april 2021, klokken 16:16
Sitat fra: z4rd på fredag 16. april 2021, klokken 13:56Tror neppe 4 % er det som vil være avgjørende for om prisen er akseptabel eller ikke. Det utgjør ikke engang det du må betale for vinterhjul til denne bilen.
Men kommer den med hengerfeste??? :P
Fant nettopp ut at jeg kan få 4% på el-MB via BOS, så totalen blir kanskje ikke så ille for en bil i denne klassen.
Men det blir neppe EQS på oss - ref. image og sånt :)
Skrevet av: z4rd på fredag 16. april 2021, klokken 17:56
Skrevet av: 4Matic Fanatic på fredag 16. april 2021, klokken 18:24
Deilig bil, men den blir garantert ikke billig - ihvertfall ikke når man har fått på det som trengs her.
Kan knapt kjøpe bakhjulsdrevet EQS uten Hyperscreen, så frykter man fort vipper 1,2 før taksameteret stopper..
Skrevet av: Trond.m på fredag 16. april 2021, klokken 19:39
Skrevet av: z4rd på fredag 16. april 2021, klokken 20:06
Skrevet av: Electric cars in Norway på fredag 16. april 2021, klokken 20:35
Sitat fra: z4rd på fredag 16. april 2021, klokken 20:06
Jeg tror vi kommer til å se en del godt specca EQS som taxi - må jo være en helt topp arbeidsplass for mange. Elbil-fordeler, 770km WLTP osv.
Enig. Og Mercedes-Benz har mange tilhengere i taxi 🚕 bransjen. Det er bra :+1:
Noe helt annet.. skulle ikke Jaguar lage "Trådløs lading" for Oslo drosjer? Stoppet det prosjektet opp kanskje pga COVID-19? Noen som vet? I såfall blir det nok endel Jaguars i tillegg til MB i drosje bransjen fremover... bra det :+1:
Skrevet av: Counterpointer på lørdag 17. april 2021, klokken 00:24
Kan hende det er for forsiktig også, en Taycan Turbo S kommer jo lett opp i 2,5 ingen grunn til at en luksuscruiser fra MB med 760 hk skulle koste det samme eller mer.
Skrevet av: daktari på lørdag 17. april 2021, klokken 00:33
Skrevet av: Toalmar på mandag 26. april 2021, klokken 20:17
Skrevet av: Counterpointer på mandag 26. april 2021, klokken 23:43
Skrevet av: Stikkkontakt på tirsdag 27. april 2021, klokken 06:57
Sitat fra: Counterpointer på lørdag 17. april 2021, klokken 00:24
Kan hende det er for forsiktig også, en Taycan Turbo S kommer jo lett opp i 2,5 ingen grunn til at en luksuscruiser fra MB med 760 hk skulle koste det samme eller mer.
Du skal grave langt inn i Porsche exclusive manufactur for å klare å finne ekstrautstyr for 800000 på en Taycan TS.
Skrevet av: Counterpointer på tirsdag 27. april 2021, klokken 18:30
Sitat fra: Stikkkontakt på tirsdag 27. april 2021, klokken 06:57Et par litt dårlige kilder til akkurat det er at Jan Thomas sa at hans Taycan koster 2,5 og et par stykker på Taycan face gruppa som postet det samme. Hvordan disse var utstyrt vet ikke jeg i detalj, men det dyreste hjulsett til bilen koster over 200k, tror ikke det skal være så vanskelig å finne 600 til!Sitat fra: Counterpointer på lørdag 17. april 2021, klokken 00:24
Kan hende det er for forsiktig også, en Taycan Turbo S kommer jo lett opp i 2,5 ingen grunn til at en luksuscruiser fra MB med 760 hk skulle koste det samme eller mer.
Du skal grave langt inn i Porsche exclusive manufactur for å klare å finne ekstrautstyr for 800000 på en Taycan TS.
Skrevet av: daktari på søndag 11. juli 2021, klokken 18:46
Skrevet av: Trond.m på søndag 11. juli 2021, klokken 19:05
« Vi har nettopp mottatt informasjon om at den offisielle salgsstarten på EQS dessverre har blitt utsatt til etter sommerferien. Dette gjelder på global basis og styres av Mercedes-Benz AG i Tyskland. Vi har tidligere skrevet at vi forventet andre halvdel av juli, men har nå fått indikasjoner på første halvdel av august.
Det gledelige er at modellene fremdeles er forventet til Norge i høst, som planlagt. Det er altså muligheten til å bestille som er utsatt noen uker, ikke ankomst Norge. Endringer kan fremdeles forekomme, men basert på siste tilgjengelige informasjon er det september/oktober som er gjeldende.
Vi kommer tilbake med endelig dato for salgsstart og mer informasjon så snart som mulig. I mellomtiden kan du bli bedre kjent med EQS via YouTube-kanalen Unbox Therapy, som viser mange av de unike egenskapene ved denne banebrytende modellen.»
Skrevet av: 4Matic Fanatic på tirsdag 13. juli 2021, klokken 10:09
Skrevet av: Trond.m på lørdag 17. juli 2021, klokken 14:13
Skrevet av: bmw2002 på torsdag 22. juli 2021, klokken 14:19
"Nei, prisene er rett og slett ikke klare, enda. Men jeg har snakket med litt folk her nede og fått litt kvalifisert gjetning på hva vi kan forvente. Rundt millionen er nok det vi starter på."
https://www.tv2.no/broom/14126260/
Skrevet av: Trond.m på fredag 23. juli 2021, klokken 17:31
« Den kan ikke ha takboks og ikke trekke mer enn 750 kilos henger. For en del vil nok det, selv i dette segmentet, trekke ned»
Det virker som et merkelig valg. Men de tenker kanskje at direktører får noen til å kjøre bagasjen i forkant med en egen bil 🤔
Skrevet av: serenejet på mandag 26. juli 2021, klokken 17:00
Skrevet av: Trond.m på mandag 26. juli 2021, klokken 19:44
Sitat fra: dundun på mandag 26. juli 2021, klokken 17:00
Kan dagens S-klasse ha takstativ og henger?
Skrevet av: Hen9ng på mandag 26. juli 2021, klokken 22:06
Sitat fra: Trond.m på fredag 23. juli 2021, klokken 17:31Er nok revende likegyldig for en del drosjesjåfører, så kan fort bli en dorsjeMerce dette, da det fort er en dealbreaker for de fleste andre som du skriver...
Men hvis dette stemmer så er det en dealbreaker for de fleste.
« Den kan ikke ha takboks og ikke trekke mer enn 750 kilos henger. For en del vil nok det, selv i dette segmentet, trekke ned»
Det virker som et merkelig valg. Men de tenker kanskje at direktører får noen til å kjøre bagasjen i forkant med en egen bil
Skrevet av: Carboy på fredag 30. juli 2021, klokken 11:42
Da er nok EQS SUV og EQE SUV mer egnet.
EQS er en (fantastisk god) komfortbil med unike langtursegenskaper og typiske S-klasse sedan og S-klasse coupe egenskaper bare med økt bagasjeplass og praktikalitet, litt i retning komfortabel og lukseriøs utgave av en elektrisk Porsche Panamera. Jeg hadde inntil nylig en 2015 S-klasse coupe V8 og den kunne hverken ha taklast eller tilhengerfeste, før den nå har blitt byttet ut i en Aston Martin med V12 som heller ikke har tilhengerfeste eller taklastmulighet. Det er ikke slike bilkategorier.
De fleste med slike biler har gjerne litt bilinteresse og ofte flere biler å velge i. F eks har vi en EQC til sånn type bruk. EQS er likevel langt mer praktisk enn tidlkgere S-klasser med unntak av hengervekt og taklast. De gangene man trenger de egenskapene tar man jo SUVen, eller kanskje en Range Rover eller en G 63 amg?
Ps - var det ikke noe som skulle fremvises i dag 30. juli? Kanskje blitt utsatt? Mener de skulle komme med priser i dag.
Skrevet av: Trond.m på søndag 01. august 2021, klokken 20:22
Skrevet av: Trond.m på mandag 09. august 2021, klokken 20:16
Skrevet av: Stikkkontakt på tirsdag 10. august 2021, klokken 10:01
EQS 450+ 106.374,10 €
EQS 580 4MATIC 135.529,10 €
Skulle vel bety ca 950.000 for 450+ og 1,2 for 580.
Jeg forsøkte å bygge en bil i Tysk konfig. Syns den ble ganske ok med 20000 euro i ekstrautstyr.
https://www.mercedes-benz.de/passengercars/content-pool/tool-pages/car-configurator.html/onlinecode/CCci/DE/de/M2NKCHBF?pid=direct_link_entry
Skrevet av: daktari på tirsdag 10. august 2021, klokken 10:07
Skrevet av: daktari på tirsdag 10. august 2021, klokken 10:44
€1500,- for ekstra utslag på bakhjulsving.
Skrevet av: daktari på tirsdag 10. august 2021, klokken 14:34
Hyperscreen er standard på 580 4matic, da snakker vi fra 1.171.000 før rabattene.
https://m.bilnorge.no/artikkel.php?aid=55471
Skrevet av: Toalmar på tirsdag 10. august 2021, klokken 14:40
Var i grunn ganske bra anslag
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: daktari på tirsdag 10. august 2021, klokken 16:56
Sitat fra: Toalmar på tirsdag 10. august 2021, klokken 14:40Veldig bra faktisk!
I innlegg #22 antyder jeg startpris på 945'
Var i grunn ganske bra anslag
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: Toalmar på tirsdag 10. august 2021, klokken 18:09
Sitat fra: daktari på tirsdag 10. august 2021, klokken 16:56Når man legger til frakt og registrering så sier Bertelosteen kr 944.900,- spot on faktiskSitat fra: Toalmar på tirsdag 10. august 2021, klokken 14:40Veldig bra faktisk!
I innlegg #22 antyder jeg startpris på 945'
Var i grunn ganske bra anslag
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: Trond.m på tirsdag 17. august 2021, klokken 20:44
https://www.mercedes-benz.no/content/dam/norway/passengercars/test/pricelists_pdf/Prisliste%20EQS%20fra%20Mercedes-EQ.pdf
Skrevet av: Counterpointer på tirsdag 17. august 2021, klokken 21:58
Sitat fra: Trond.m på tirsdag 17. august 2021, klokken 20:44Heisann, to tone lakk 130 000kr
Da er norsk prisliste offisiell:
https://www.mercedes-benz.no/content/dam/norway/passengercars/test/pricelists_pdf/Prisliste%20EQS%20fra%20Mercedes-EQ.pdf
Trodde Hyperscreen til 75 000kr kom til å være dyreste tillegg.
Fort gjort å drive opp prisen med tilsvarende en mellomklassebil eller to.
Er vel akkurat som det skal være med S klasse
Skrevet av: Trond.m på tirsdag 17. august 2021, klokken 22:22
Skrevet av: Counterpointer på tirsdag 17. august 2021, klokken 22:46