Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => BMW => BMW iX => Emne startet av: Dieselgubben på tor 18. mar 2021, kl. 07:26
Jada, dette er litt en trolletråd. Jeg har ikke økonomi til å kjøpe den dyreste med lengst rekkevidde. Og den med kortest rekkvidde dekker ikke mitt behov. Har stort sett bestandig syntes Bmw har laget pene biler. Men denne... den synes jeg er bælstygg. Vulgær front og rompa, spesielt sett fra siden er et kapittel for seg selv. Hadde Kia kommet med dette hadde den raskt blitt klassifisert som stygg. Kul inni og mye tech, men se den profilen på bilen fra siden... ikke pent. Men mulig det bare er min smak og at jeg/vi som synes dette er i mindretall.
Edit: fant bilde fra siden, rett på. Det så ikke så ille ut. Men fra siden og bakover, minner rompa litt på en Renault Megane kupe fra 2000 tallet. Men men, kanskje man venner seg til den og at den blir penere når man ser den i virkeligheten.
https://jalopnik.com/bmw-launches-bizarre-marketing-campaign-to-defend-its-u-1845687542
Flere som synes den er stygg, det er du ikke den første som skriver. Men det er også fordi folk ikke er vant med den nye designen bmw kjører på elbilene sine nå. Dette blir som i3 all over again. Etterhvert tenker ingen over det lenger.
Selv synes jeg den faktisk er litt tøff i sort. Men skulle gjerne hatt helt sort grill også.
Når alle skriver at den er stygg får jeg ekstra lyst til å kjøpe den, det har begynt å bli for mye hets nå.
Kult at det kommer en slik modell fra BMW nå. Jeg synes den ligner veldig på en i3 på steroider og at man må bli litt vant til designen før man setter pris på den :) Personlig hadde jeg samme følelsen med TMX i starten..
Dette blir uansett en deilig bil å kjøre, med masse bra funksjonalitet. Tror fargevalget vil ha litt å si også mht hvilke trekk/linjer som blir fremhevet eller dempet.
BMW har vært veldig konservative i lang tid. Det startet etter E60 5-serien som jeg synes var veldig pen. Så har bilene være dønn like fram til nå.
Legger merke til at de europeiske bilmerkene lager stadig mer "glatte" og kjipe design. Nå spesielt BMW og VW. Det er vel et ønske om gjøre endringer og virke moderne, men det er i det hele tatt ganske kjedelige og trauste greier.
Mye som ikke er pent her. Særlig de svære flate feltene rundt hjulbuene og den i3-knekken helt bak.
Synes heller ikke den er pen - og for den prisen er det ikke et kompromiss jeg vil inngå slik som for i3.
Tror en del av det er å bli vant til den. Men jeg merket meg at når jeg prøvde å konfigurere den så var det vanskelig å finne farger som så ok ut på bilen. Synes den er helt grei forfra, litt kjedelig bakfra, og litt «meh» fra siden.
Interiøret dog er helt supert.
Pen utvendig? Nei.
Pen innvendig? Ja.
Min i3er heller ikke pen, men jeg digger den.
iX er nok kjempetung å svelge for ihuga BMW fossil-fans. Og anti BMW-folk utnytter selvsagt dette. Artikler/kommentarfelt om iX er som et fluepapir på folk som ønsker å kritisere bilen. Spesielt når iX har specs i absolutt toppklasse vil denne bilen få mye dritt om designet av sjalu fans fra de andre leirene, slik det alltid har vært (også fra BMW-fans). Før var det grillparty i Audi-leiren, nå er det flyttet til BMW-leiren.
Betalte rundt 840k for min i-Pace. Når jeg ser hva jeg kunne fått med iX så er det selvsagt litt betenkelig, spesielt siden vi har både hest (500kg) og hestehenger (650kg), men ingen bil å dra den med :-1:
Får ta de 7 milene til Verdal'n i morra å slenge inn en Lottokupong da 8)
Skal man ikke umiddelbart synes en BMW er pen/tøff? Kjipt å måtte "venne seg til" utseende på en bil :laugh:
Jeg en BMW-fan, men dette er milevis unna hva jeg forbinder med BMW.
I3 er en raring, men den er tilgitt siden det var BMW sitt fremtidsrettede forsøk på elbil.
Håper at den selger som hakka møkk, så blir det kanskje masse billige X5 45e på bruktmarkedet :) Ellers datt jeg helt av lasset når den kun kom med 500L bagasjerom. Fra siden ser den ut som en intetsigende kina bil, så blir ikke noen Ix på oss i denne omgang.
Synes det er rart at de skal få ut over 400km WLTP med 70kWh batteri på en bil med så stort front-areal...og så flat bakende....1,75kWh per mil...400km er ikke sykt ille rekkevidde på en bil, men noen som vet hva essensielt en mangler av ekstrautstyr til de 659.000 den er listet ut med? Alt som skal blande seg inn i kjøringen er jeg ikke interessert i.
Sånn utenom det så mener jeg det er grillen som er det verste på de nye BMW-ene...ser ut som en blanding av Miss Piggy, og en eldre FrP-politiker... Den nye i4 ser jo nydelig ut....utenom nasen.
Etter VDA-målereglene så måles vel bare arealet opp til ryggstøtten...så da har en vel egentlig en del mer plass enn i en Tesla Model 3, selv om literne bare skiller med 80 eller noe sånt...?
Synes faktisk den var verre innvendig( jeg er kanskje en av få som synes det ) og for meg er det like viktig.. Sitter jo der hele tiden, viktig å kunne trives, synes jeg.
BMW i3 og i8 er ikoniske biler. BMW hadde et godt utgangspunkt for elektrifisering, men så kludret ledelsen det til og "i" teamet forsvant.
Nå er BMW hverken fugl eller fisk, ingenting av det de lager synes jeg er verdt å kjøpe. Design formspråket er en uforståelig blanding av bakstreversk og vulgært.
Noen av "i" folka havnet her: https://www.canoo.com
Begynner selv å like grillen litt, særlig på M klassen og i4, altså sedaner, men iX er nok ikke den vakreste. Inni synes jeg den er ok så lenge man holder seg unna «loft» eller tekstilen deres, den er ganske fæl. Har ingen tro på 175Wt/km, det er kun i lav fart og +15 grader i så fall.
Sitat fra: Chimp på tor 18. mar 2021, kl. 08:01
Flere som synes den er stygg, det er du ikke den første som skriver. Men det er også fordi folk ikke er vant med den nye designen bmw kjører på elbilene sine nå. Dette blir som i3 all over again. Etterhvert tenker ingen over det lenger.
Selv synes jeg den faktisk er litt tøff i sort. Men skulle gjerne hatt helt sort grill også.
Når alle skriver at den er stygg får jeg ekstra lyst til å kjøpe den, det har begynt å bli for mye hets nå.
Jeg var en av de som alltid har likt Bangle-BMWene, og selv om jeg synes i3 var sær, så så synes jeg den var det på en kul måte. Ser og at knepet med den forlengede bakruten som andre har kopiert, går igjen her og.
Men jeg håper og tror jeg aldri blir komfortabel med snyteskaftet på de nye BMWene. Synd for ellers ser de fine ut, men grillen i fronten er sterkt skjemmende.
(https://4.bp.blogspot.com/-oGUOxueMles/UxnFhmY6fGI/AAAAAAAAAIk/w4U6JMQrVvA/s1600/Pumba-the-lion-king-2-simbas-pride-27411509-500-375.jpg)
Jeg synes bilen er styggfin. Den vokser på meg, som kunst. Deilig med et merke som har et tydelig designspråk og ikke er redd for å skille seg ut i mengden. Tror forøvrig at den vil ta seg vel så bra ut i virkeligheten. https://youtu.be/UePgQS_95g8
Interiøret synes jeg også er lekkert. Liker spesielt den buede formen på skjermen. Førerorientert, samtidig er lagt opp til at man skal trykke minst mulig på den under kjøring.
Sitat fra: elektro på lør 20. mar 2021, kl. 09:46
Jeg synes bilen er styggfin. Den vokser på meg, som kunst.
Enig. Det er mye stygg kunst jeg ikke vil ha i huset 8)
Tror jeg heller satser på i4 med mørk farge som demper inntrykket av den pompøse grillen.
Jeg blir nesten eitrande forbanna av hvor jævlig de ser ut. BMW er egentlig de eneste jeg har sett på som realistisk at skal kunne levere en elbil jeg har mer lyst på enn Tesla (har Model X og ville aller helst hatt en elektrisk X5). Så lanserer de først iX3, som er en fossilkonvertert bakhjulsdrevet X3, etter altfor lang tid, og så kommer de med dette her, som ser ut som et misfoster av en X1 eller noe, og faktisk er like stor som en X5??
Ødelagt X5 og M4/4-serie har de også, og X7 kan jeg nesten ikke snakke om uten å få brekninger. Som både nåværende eier av BMW, som BMW-fantast gjennom 20 år, og aktiv i BMW-miljøene på mange måter, så er dette særdeles vondt å se på. Hadde det vært en Kia, så drit og dra, men BMW burde klart bedre.
Sitat fra: geear på tir 23. mar 2021, kl. 21:07
Jeg blir nesten eitrande forbanna av hvor jævlig de ser ut. BMW er egentlig de eneste jeg har sett på som realistisk at skal kunne levere en elbil jeg har mer lyst på enn Tesla (har Model X og ville aller helst hatt en elektrisk X5). Så lanserer de først iX3, som er en fossilkonvertert bakhjulsdrevet X3, etter altfor lang tid, og så kommer de med dette her, som ser ut som et misfoster av en X1 eller noe, og faktisk er like stor som en X5??
Ødelagt X5 og M4/4-serie har de også, og X7 kan jeg nesten ikke snakke om uten å få brekninger. Som både nåværende eier av BMW, som BMW-fantast gjennom 20 år, og aktiv i BMW-miljøene på mange måter, så er dette særdeles vondt å se på. Hadde det vært en Kia, så drit og dra, men BMW burde klart bedre.
Du var litt av en BMW fantast. Finnes det noen bil som ser verre enn Model X'en du kjører pr. idag?
Jeg personlig synes BMW overgikk all mine forventninger.
Flott bil synes jeg og de "nyrene" er bare helt herlige. Men det er min mening... liker nye ting..... det er jo kunst ... eyecandy...
https://youtu.be/1XHr98Foq-w
Jeg kommer til å be om tilbud etter hvert da jeg likte interiøret og det ser ut til å bli en bra bil.
Men det Kina-inspirerte eksteriøret er ikke vellykket etter mitt syn. Model X er ikke den peneste, men går denne en høy gang på design.
Jeg så BMWs video hvor de forsøker å imøtekomme kritikken, og en ser hvordan de jobber med lyssetting og utdrag av designet for å forsvare sluttresultatet.
Men når en blir vant til designet lærer en å verdsette det en liker, og overser det de har bommet på. Og så lenge den er fin innvendig og god å kjøre lever jeg fint med at den ikke er så pen utvendig i mine øyne. Den unisone slakten av designet bryr jeg meg lite om, men skulle jo gjerne sett at de lagde noe jeg syntes var både moderne og pent. Så langt har jeg ikke kjøpt en ny bil hvor jeg ikke likte eksteriøret. Dette blir fort første gang fordi jeg tror den blir veldig bra fra førerplassen.
Jeg er også BMW-fan og har vært medlem i klubben lenge. Kjøpte min første BMW i UK i 2006. Rattet på feil side selvsagt :+1:
Har skrevet tidligere i tråden at jeg ikke synes bilen er pen. Da mener jeg pen som BMW. Jeg tenker at bilen er designet bra og hadde det f.eks vært er nytt elbilmerke fra Kina hadde jeg vært helt solgt. Og for mange av dem som aldri før har hatt BMW tror jeg designet er problemfritt og de er mer opptatt av specs. Mange av dem digger designet, det ser vi da også i denne tråden. På typiske fan-sider som bimmerpost osv er 95% ekstremt negative til iX designet.
MEN...
Med tiden har jeg tro på at jeg vil like designet på iX. Og jeg sier garantert WOW inni meg første gangen jeg ser den på veien.
OG...
Jeg må legge til. På alle biler som presenteres er det alltid NOE som er skuffende. På iX er det svært lite av dette. Rekkeviden var ikke skuffende. Krokvekten var ikke skuffende. Specs er upåklagelige, prisen er som forventet eller lavere for min egen del, men det gjenstår selvsagt å se om BMW leverer.
En bil som, mot selv min overbevisning leverer, er iX3. Kun positive tester og den seiret lett i rekkeviddetesten hos Motor. En bil som ble latterligjort også på dette forumet da den ble presentert. Ok, så den mangler 4wd og skikkelig krokvekt, men den leverer akkurat det som sto på papiret. Hvis iX gjør det samme blir det bra. Det er MYE tech i iX som kan feile, men jeg har troen på at folka i Munchen tester dette bedre enn f.eks VW.
Jeg ønsker verdens mest bærekraftige bilprodusent all lykke (what, du trodde det var Tesla?).
Hatet utseende på i3 da jeg kjøpte min første også, men elsker det nå (selv om det kan være irriterende å måtte løsne seler og åpne sjåførdøra når jeg skal slippe inn/ut unger fra baksetet...).
Og for å runde av on topic; en sjåfør ser ikke eksteriøret av bilen :+1:
Sitat fra: Øyvind.h på tir 23. mar 2021, kl. 22:17
Jeg kommer til å be om tilbud etter hvert da jeg likte interiøret og det ser ut til å bli en bra bil.
Men det Kina-inspirerte eksteriøret er ikke vellykket etter mitt syn. Model X er ikke den peneste, men går denne en høy gang på design.
Jeg så BMWs video hvor de forsøker å imøtekomme kritikken, og en ser hvordan de jobber med lyssetting og utdrag av designet for å forsvare sluttresultatet.
Men når en blir vant til designet lærer en å verdsette det en liker, og overser det de har bommet på. Og så lenge den er fin innvendig og god å kjøre lever jeg fint med at den ikke er så pen utvendig i mine øyne. Den unisone slakten av designet bryr jeg meg lite om, men skulle jo gjerne sett at de lagde noe jeg syntes var både moderne og pent. Så langt har jeg ikke kjøpt en ny bil hvor jeg ikke likte eksteriøret. Dette blir fort første gang fordi jeg tror den blir veldig bra fra førerplassen.
Tror den kommer til å overgå når vi ser den live. Jeg tror riktig fargekombo vil ha mye å si. På tekfronten så har den jo utrolig mye å by på. Svart med bronse og 22 tommere ble grisefin ihvertfall.
Var veldig skeptisk til iX i starten men den har virkelig grodd på meg, spesielt i konfigen ArTa postet. Synes den kler den store nyregrillen mye bedre enn i4.
Interiøret er en annen sak. Synes det ser veldig billig ut på bildene, nesten som om de har prøvd for hardt å være minimalistiske. Får se hvordan det er i virkeligheten før jeg konkluderer.
Sitat fra: ArTa på tir 23. mar 2021, kl. 23:10
Tror den kommer til å overgå når vi ser den live. Jeg tror riktig fargekombo vil ha mye å si. På tekfronten så har den jo utrolig mye å by på. Svart med bronse og 22 tommere ble grisefin ihvertfall.
Ja, fargene blir veldig viktig på iX, ihvertfall på bilder. Svart var vel det eneste som jeg synes ble pent av valgene i konfiguratoren.
Gull/Champagne som de har hatt på konseptbilen burde bli ok også.
Blir spennende å se den i real-life.
Sort skjuler formene, men jeg har hatt sort bil før og det orker jeg rett og slett ikke igjen selv om den ser bra ut når den er nyvasket.
Når det gjelder reklame vs virkeligheten er det nettopp dagslys-bilder og video jeg synes er verst. Eksempelvis supercar blondies gjennomgang.
For min del blir det nok en grå versjon. Store spreke hjul blir også veldig viktig for å endre opplevelsen av bilen, akkurat som på Model X og en del andre biler.
Hva andre mener om bilen har ikke så mye å si, så lenge en selv er fornøyd :) Jeg har ikke hatt BMW før og er merke-agnostiker, men liker å prøve litt forskjellig. Får IX3 i sommer, som sikkert blir et hyggelig (men kortvarig) bekjentskap.
Når man sier en bil er penest i helsort, da er det en krystallklar melding om at bilen er rimelig stygg. Sort er den fargen man bruker for å skjule designet 😂
Noe som sporer meg inn på mine egne subjektive meninger om bilen. Den må ha sportspakken med de sorte detaljene foran og bak. Ellers får den en massiv og usexy lastebilfront. Men det er en vanskelig bil å like allikevel. Fronten har jeg begynt å venne meg til (og jeg synes i4 er dritkul), men de firkantede skuldrene og hoftene med runde hjulbuer under ... Hva skjedde der? De firkantene kolliderer med de runde formene bilen ellers har. Virker nesten som de ble satt på fordi BMW kom på at X5 har firkantede hjul og ville ha noen fellestrekk i iX. Og hvorfor har de ikke flying roof, som i3 har? Den er jo åpenbart inspirert av i3-designet i profil. Bilen hadde vært umiddelbart kulere med sort tak med f.eks. den roséfargen gå som en stripe fra A-stolpen (såkalt flying roof). Så beveger du deg bak til Audi-bakluken. Ikke nok med at den har folkevogn-bakluke, men når du åpner den vises frem de utrolig stygge ettermontert halogentilhengerlysene på innsiden, fordi det er obligatorisk å ha synlige lys når baklykter er oppe.
Jeg tror iX ikke heter iX5 fordi BMW famler litt i mørket og kommer med en ordentlig designet iX5 i nær fremtid. iX er bare BMWs forsøk på å gjenta historien med i3, hvor de viste langfingeren til samtlige andre bilprodusenter og viste hvor elbilskapet skulle stå med en one off-bil.
Sitat fra: 1317142119 på ons 07. apr 2021, kl. 12:02
Når man sier en bil er penest i helsort, da er det en krystallklar melding om at bilen er rimelig stygg. Sort er den fargen man bruker for å skjule designet 😂
Vil gi deg delvis rett. Vil heller si at lyse farger forsterker designtrekk, mørke farger demper de. Men helsort uten noe annet lyst i det hele tatt blir veldig kjedelig. Ellers er jeg litt enig med Øyvind.h, etter å hatt ti sorte biler vil jeg helst unngå flere..
Hvorfor den heter akkurat iX vet jeg ikke, men at hvorfor den IKKE heter iX5 er jo fordi den ikke er basert på X5.
En iX5 bør være mest mulig identisk med en fossil X5 og strengt tatt burde man ikke kunne se forskjell på dem (unntatt modellbetegnelser) akkurat som diesel- og bensinversjoner er tilnærmet like :+1:
Det er sagt at iX skal være flaggskipet til BMW og ha alt av nyeste tech. Kan være at de ønsker å skille den ut fra resten av bilene ved å simpelten kalle den iX.
Etter å ha sett iX i ulike farger og settinger synes jeg også bilen "vokser litt på meg", og man blir litt mer fortrolig med utseende. Tror dette blir en knall bil, men ser at jeg fort kan ende opp med en i4 også nå når ungene er på vei ut og behovet for stor SUV minker.
Når det gjelder detaljer som grill synes jeg jo at BMW får veldig tyn i.f.h.t Audi som ikke akkurat kan sies å ha liten grill på sin siste ankomne elbil ref https://www.bilnorge.no/bildegalleri.php?aid=55224&limfrom=5#f0 :o
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
Virker som mest ihuga BMW-fan som ikke liker bilen. For min del syns jeg bilen ser råkul ut.
Hva syns folk om Hummer når de kom? SUV fra BMW skal være brautende og det syns jeg de har klart. Hvorfor skal de pakke og gjemme seg og være nitrist som de fleste andre?
Forstår ikke hva folk klager på? Grillen? Seriøs? Har jo vært mye større grill enn den på iX! BMW har i de siste årene vært litt kjedelig, men med iX så begynner (forhåpentligvis) folk igjen å snu seg etter bilen.
Skal jeg kjøpe en bil til en million må det være noe jeg vil snu meg etter. Det holder ikke at Audi også har en stygg grill. Personlig synes hele fronten og bakenden på iX er stygg.
Sammenlign f.eks med BMW 5 serie, utrolig mye finere. Den kunne jeg tenkt meg som elbil!
Audi har hatt svær grill lenge, men det har funket fra første stund. BMW sine forsøk er vulgære i forhold. Får nesten fysisk vondt av bildene i denne artikkelen:
https://motor.no/bil/bmws-nye-el-suv-smadrer-e-tron-pa-rekkevidde/200167
Sitat fra: ArTa på tir 23. mar 2021, kl. 21:57
Du var litt av en BMW fantast. Finnes det noen bil som ser verre enn Model X'en du kjører pr. idag?
Jeg personlig synes BMW overgikk all mine forventninger.
Jeg lo første gang jeg så en Model X på veien, men Model X er en blomst i forhold til dette. Når jeg ser bilder fra siden av den, så slår det meg som en forvokst 2. gen Leaf. Det ser ut som en asiatisk greie. Den blir sikkert bedre når man får sett den på veien over tid, men jeg syns det er ekstremt skuffende av BMW.
Edit: Og, siden du tydelig kritiserer min BMW-fanatisme, så er jeg ganske sikker på at det er få andre, som har gjort like mye gratisarbeid for BMW i Norge på 2000-tallet, som jeg har. Kanskje derfor det er så skuffende at mitt "go to"-merke ikke lenger er førstevalget verken på design eller funksjonalitet. Ville vel helst hatt Tesla-funksjonalitet i Porsche (kanskje også Audi) sitt designspråk nå for tiden.
Fikk se på både basislinje og sportspakke i dag. Og er langt finere IRL en på bilder.
Har vært helt i mot de store asia rettede frontene som kommer mer og mer på moderne biler. Og hadde inntrykk av at selv 7-serien og x5 har finere griller en iX, men at de alle var stygge.
Hadde sett meg ut basismodellen ut i fra bilder, for syntes sportspakken er litt "bråkete" i front med de steppede feltene på sidene.
Men når jeg fikk se de, så falt sportspakken veldig godt på plass. Basismodellen fikk IRL plutselig veldig stor flate under lyktene.
Med en gang fremstod den store grillen sammen med sportspakken sin aggresive slisse under som en god helhet som jeg tror kommer til å holde seg moderne over en lenger tid.
Plutselig ble fronten til iX helt grei. Men 7-serie, til dels x5, sin grill forblir fortsatt stygg.
Men de høye fasettene på hjulbuene er fortsatt litt outch. Her får en håpe det vil komme noen pene hjulbuelister fra noen som kan bryte litt opp.
Har ALDRI likt grillen til BMW, den ser ut som en stygg hitler bart som er den styggeste barten som finnes. Lyktene har eg likt.
edit: Etter et døgn har ix grillen vokset litt på meg, den ser ikke lenger ut som en bart, men 2 honningkuber. Så eg likte grillen likevel.
i3 hadde fantastisk grill, ser ut som en snute fra et villt dyr. Helt fantastisk. Den ser faktisk rå og vill ut, akkurat som den føles å kjøre.
Og innvendig, hvorfor har de ikke åpent mellom setene foran slik som i i3? Tenker der som flaskeholderen står i i3, der er det helt åpent, men når eg tok en tur innvending på den nye elektriske, var det stengt som tradisjonelle fossil biler har.
Sitat fra: crappeliten på man 23. aug 2021, kl. 09:39
Har ALDRI likt grillen til BMW, den ser ut som en stygg hitler bart som er den styggeste barten som finnes. Lyktene har eg likt.
edit: Etter et døgn har ix grillen vokset litt på meg, den ser ikke lenger ut som en bart, men 2 honningkuber. Så eg likte grillen likevel.
i3 hadde fantastisk grill, ser ut som en snute fra et villt dyr. Helt fantastisk. Den ser faktisk rå og vill ut, akkurat som den føles å kjøre.
Og innvendig (ix), hvorfor har de ikke åpent mellom setene foran slik som i i3? Tenker der som flaskeholderen står i i3, der er det helt åpent, men når eg tok en tur innvending på den nye elektriske, var det stengt som tradisjonelle fossil biler har.
Sitat fra: crappeliten på man 23. aug 2021, kl. 09:39
Og innvendig, hvorfor har de ikke åpent mellom setene foran slik som i i3? Tenker der som flaskeholderen står i i3, der er det helt åpent, men når eg tok en tur innvending på den nye elektriske, var det stengt som tradisjonelle fossil biler har.
Ser bedre ut og virker mer eksklusivt når det er stengt der. Dessuten tipper jeg det er fullt av ledninger og elektronikk der.
https://youtu.be/4MCGSzJXfRw
Virker ikke så imponert av det han ser
Sitat fra: hELgenen på tir 07. sep 2021, kl. 17:32
https://youtu.be/4MCGSzJXfRw
Virker ikke så imponert av det han ser
Vet ikke hvilke briller du hadde på. Det eneste jeg hørte av negative kommentarer var at bagasjerommet virket litt lite og at lyden i dørene hørtes litt billig ut. Interiøret virket han da begeistret over, men stilen hans er vel å presentere bilen på en mest mulig nøytrall måte.
Sitat fra: Trond.m på tir 07. sep 2021, kl. 18:55
Sitat fra: hELgenen på tir 07. sep 2021, kl. 17:32
https://youtu.be/4MCGSzJXfRw
Virker ikke så imponert av det han ser
Vet ikke hvilke briller du hadde på. Det eneste jeg hørte av negative kommentarer var at bagasjerommet virket litt lite og at lyden i dørene hørtes litt billig ut. Interiøret virket han da begeistret over, men stilen hans er vel å presentere bilen på en mest mulig nøytrall måte.
Så vel det samme som deg - men hadde ikke briller på.
Jeg har jo sett han i en del andre videoer, f.eks iX3 - og jeg synes han relativt sett var mer positiv der.
Forøvrig var han ennå mindre begeistret for i4 en iX. Mulig han hadde forventet en ennå mer perfekt SUV elbil i iX med god plass i bagasjerommet og definitivt ikke noen slappe lyder når man smeller igjen dørene.
Dette er jo en relativt dyr bil som sikkert blir belastet med noe mva også en gang i løpet av neste år.
Derfor har mange har løpt til forhandler for å skaffe seg en slik før nyttår. Særlig ix40 har solgt bra ifølge min kontakt. Jeg personlig hadde også forventet mye mer av iX enn det jeg fikk se her. Jeg trodde iX skulle være den ultimate SUV elbilen fra BMW - vekk med fossilbrønnen og inn med super BMW kvalitet over hele linja - spesielt når prisen ble såpass sett opp mot ix3 så trodde i det minste jeg at her var det top notch overalt. Ja - bilen er pen innvendig mhp. detaljer og kvalitet, men dørene og bagasjerommet var jo skuffende.
I følge mine kontakter var salget av iX50 mye høyere enn iX40 i starten, men det kan jo ha endret seg i det siste på grunn av mva frykt. Jeg husker også at dørene hadde en litt annen klang enn jeg forventet. Det kan nok hende det endres på kundebilne, men liker man ikke lyden kan man bestille softclose. Hvis fyren var mindre begeistret for i4 enn iX3, så er han nok ikke helt på linje med kundene. i4 M50 er jo noe av det nest spenstige som finnes av elbil.
Har du sett iX live ? Likte godt den i sophisto og med sportspakken og 21 tom blir den utrolig tøff i mine øyne. Bagasjerommet er større enn det kan se ut til på grunn av formen på bakluken.
Det er helt greit at vi er uenige om bilen, men jeg synes vel din framstilling var litt lite nyansert når det tross alt bare var dørlyden han ikke likte og syntes bagasjerommet så litt lite ut. Men mål i liter betyr ikke alt, så vi får nå se hvordan den klarer bananeske-testen 😉