Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Skoda => Skoda ENYAQ => Emne startet av: oarnoe på tor 04. mar 2021, kl. 21:48
Da ligger Sportline ute på de Tsjekkiske sidene. Sportline utgaven av 80 er ca nok.12.000,- dyrere en standard 80 kan det virke som
Etter regnet differanse prisen og ser den er nå nok.31.000,- :(
Sjekk:
https://cc.skoda-auto.com/cze/cs-CZ/colors-scenic?activePage=colors&color=8X8X&configurationId=&extraEquipments=GRAARAA%7CGYONYON&id=CZE%3Bskoda%3B2021%3B5AZJJ2%3B3%3BGWCBWCB%5CGWS0WS0%5CGYOEYOE%3Bmda20210303011049%3Bcs-CZ%3B%3B64001%3B64451&interior=EA&modifiedPages=trimlines&snapshotVersion=76e78907-7ed8-4a1e-87c4-2ba1aa38cc53&trimline=5AJ%7CSportline%20806445164001&visitedPages=trimlines
Ser de har fått 20" Vega i mørkere variant også!
Ligger også ute på norske konfiguratoren, men uten pris. Prisen/ mer informasjon kommer kanskje ila uke 10 (som tidligere annonsert av Skoda ved lansering av Sportline)
https://cc.skoda-auto.com/nor/nb-NO/trimline-scenic?activePage=trimlines&color=F6F6&configurationId=&extraEquipments=GRAARAA%7CGYONYON%7CMASGEA4&fbclid=IwAR2rh8_VqjMLs6MyonW2riPgEOm2Zqsx7Y_sHlh3_MkJsoRLeQjVAEmL78Y&id=NOR%3Bskoda%3B2021%3B5AZFF2%3B2%3BGYOEYOE%3Bmda20210304093826%3Bnb-NO%3B%3B64001%3B64001&interior=EO&modifiedPages&snapshotVersion=4eedba64-c95d-47f3-b615-353c238095f4&trimline=5AF%7C606400164001&visitedPages
Forhandleren min visste ingenting om sportline. 🤔
Er usikker på hva vi egentlig skal med forhandler-leddet..
Sitat fra: Jørgen von Schnellfahrer på søn 07. mar 2021, kl. 14:25
Er usikker på hva vi egentlig skal med forhandler-leddet..
Er vel derfor volvo gjør som tesla og blir kun online om noen år, tipper det blir mer og mer vanlig.
Å bestille bil på nett er en ting - en annen ting er å kunne få prøvekjørt før kjøp.
Og ikke minst trenger man noen som kan gjøre service på bilen.
Flere forhandlere vil trolig legge tilrette for at kunden kan bestille bilen komplett på nett.
Vil tro det forenkler en del arbeid for begge parter. Men iblant kan det jo være greit å kontakte
noen dersom en har spørsmål under bestillingsprossen.
Sitat fra: hELgenen på søn 07. mar 2021, kl. 18:41
Å bestille bil på nett er en ting - en annen ting er å kunne få prøvekjørt før kjøp.
Og ikke minst trenger man noen som kan gjøre service på bilen.
Flere forhandlere vil trolig legge tilrette for at kunden kan bestille bilen komplett på nett.
Vil tro det forenkler en del arbeid for begge parter. Men iblant kan det jo være greit å kontakte
noen dersom en har spørsmål under bestillingsprossen.
Spørsmål kan man ta med leverandør. Forhandler er svært fordyrende.
Når tror folk vi ser bilder av denne i Sportback? Veldig usikker på om jeg skal gå fort vanlig SUV eller Sportback, RS eller Sportline...
Da har jeg fått litt mer info av selgeren hos Albjerk i Drammen.
- Sportline 80 ser ut til å bli bestillingsklar før sommeren
- Sportline 80X vil ikke produseres før 2022, uklart måned/ periode
Sitat fra: oiqbal på ons 10. mar 2021, kl. 14:18
Da har jeg fått litt mer info av selgeren hos Albjerk i Drammen.
- Sportline 80 ser ut til å bli bestillingsklar før sommeren
- Sportline 80X vil ikke produseres før 2022, uklart måned/ periode
Samme beskjed om jeg også har fått nå dessverre...
RS vet de vel ikke noe om enda.
Sitat fra: AJ82 på ons 10. mar 2021, kl. 15:13
Sitat fra: oiqbal på ons 10. mar 2021, kl. 14:18
Da har jeg fått litt mer info av selgeren hos Albjerk i Drammen.
- Sportline 80 ser ut til å bli bestillingsklar før sommeren
- Sportline 80X vil ikke produseres før 2022, uklart måned/ periode
Samme beskjed om jeg også har fått nå dessverre...
RS vet de vel ikke noe om enda.
Når kunne man regne med å få Sportline 80
da?
Sitat fra: J@x på ons 10. mar 2021, kl. 18:13
Sitat fra: AJ82 på ons 10. mar 2021, kl. 15:13
Sitat fra: oiqbal på ons 10. mar 2021, kl. 14:18
Da har jeg fått litt mer info av selgeren hos Albjerk i Drammen.
- Sportline 80 ser ut til å bli bestillingsklar før sommeren
- Sportline 80X vil ikke produseres før 2022, uklart måned/ periode
Samme beskjed om jeg også har fått nå dessverre...
RS vet de vel ikke noe om enda.
Når kunne man regne med å få Sportline 80
da?
Usikker, ingen informasjon om det. Men, regner med at man kan få Sportline 80 levert ila 2021 hvis man ikke går all inn med ekstra utstyr som de sliter med å levere i år. Sportline utgaven vil i tillegg koste 34000kr ekstra...da er det kanskje bedre å ta chrome delete og lakkering på den "vanlige" varianten av 80x man får levert i år.
Sitat fra: oiqbal på tor 11. mar 2021, kl. 09:31
Sitat fra: J@x på ons 10. mar 2021, kl. 18:13
Sitat fra: AJ82 på ons 10. mar 2021, kl. 15:13
Sitat fra: oiqbal på ons 10. mar 2021, kl. 14:18
Da har jeg fått litt mer info av selgeren hos Albjerk i Drammen.
- Sportline 80 ser ut til å bli bestillingsklar før sommeren
- Sportline 80X vil ikke produseres før 2022, uklart måned/ periode
Samme beskjed om jeg også har fått nå dessverre...
RS vet de vel ikke noe om enda.
Når kunne man regne med å få Sportline 80
da?
Usikker, ingen informasjon om det. Men, regner med at man kan få Sportline 80 levert ila 2021 hvis man ikke går all inn med ekstra utstyr som de sliter med å levere i år. Sportline utgaven vil i tillegg koste 34000kr ekstra...da er det kanskje bedre å ta chrome delete og lakkering på den "vanlige" varianten av 80x man får levert i år.
Tenkte det samme. Men du får jo ikke det samme interiøret...
Sportline leveres uten pianolakk og med sort innertak, noe som er vanskelig å få korrigert i ettertid (folieringen av midtkonsollen er vanskelig).
Det jeg ikke skjønner er at om Sportline er tilgjengelig på 2x4 hva hindrer Skoda i å sette dette inn i 4x4 utgaven foruten interne retningslinjer / politikk.
Tror ikke det er tekniske hinder som gjør at 80X Sportline ikke blir produsert før tidligst uke 48-21
Sitat fra: oarnoe på lør 13. mar 2021, kl. 08:25
Sportline leveres uten pianolakk og med sort innertak, noe som er vanskelig å få korrigert i ettertid (folieringen av midtkonsollen er vanskelig).
Det jeg ikke skjønner er at om Sportline er tilgjengelig på 2x4 hva hindrer Skoda i å sette dette inn i 4x4 utgaven foruten interne retningslinjer / politikk.
Tror ikke det er tekniske hinder som gjør at 80X Sportline ikke blir produsert før tidligst uke 48-21
Det er nok fordi de ønsker å pøse ut de dyre audiene og id'bilene før godbilen Skoda kommer ut.
Da har sportline dukket opp for folk i england og, 43000 pund før incentiver, kun tilgjengelig på største batteri og
https://www.autoexpress.co.uk/skoda/enyaq/354304/new-skoda-enyaq-iv-sportline-sale-now-ps39900
Da er Sportline bestilt 8)
Sitat fra: J@x på ons 17. mar 2021, kl. 12:54
Da er Sportline bestilt 8)
Gratulerer. Fikk du bekreftet pris diff, inkl. utstyrsnivå ol.? Gikk du for 80 eller 80x? Fikk beskjed av min selger at de enda ikke fått tilsendt prislister, og websiden til Skoda oppdateres om et par timer. Tenker å endre min 80x til Sportline, hva tenker folk om innføring av moms fra 2022...selv om sjansen er liten(?) ::)
Sitat fra: oiqbal på ons 17. mar 2021, kl. 13:13
Sitat fra: J@x på ons 17. mar 2021, kl. 12:54
Da er Sportline bestilt 8)
Gratulerer. Fikk du bekreftet pris diff, inkl. utstyrsnivå ol.? Gikk du for 80 eller 80x? Fikk beskjed av min selger at de enda ikke fått tilsendt prislister, og websiden til Skoda oppdateres om et par timer. Tenker å endre min 80x til Sportline, hva tenker folk om innføring av moms fra 2022...selv om sjansen er liten(?) ::)
Den koster vel noen og tredve tusen til, men der er mer std-utstyr, så for min del ble tillegget omtrent 0 da jeg slapp å ta med en del av ekstrautstyret. Bestilte 80.
Konverterte en 80x til Sportline selv. Ble veldig lite mellomlegg grunnet at en hel del utstyr er standard i Sportline pakken, som man sannsynligvis har lagt til på den vanlige utgaven.
Eneste ulempen er at bilen ikke kommer i 2021 antageligvis...
Sitat fra: StianHH på ons 17. mar 2021, kl. 13:50
Konverterte en 80x til Sportline selv. Ble veldig lite mellomlegg grunnet at en hel del utstyr er standard i Sportline pakken, som man sannsynligvis har lagt til på den vanlige utgaven.
Eneste ulempen er at bilen ikke kommer i 2021 antageligvis...
Ja, det er riktig. Selger hos Albjerk mente bilen ikke blir levert før i Januar 2022. Men, det kan jeg leve med. Hva annet er inkludert som standard, bortsett fra sport seter & 20" hjul?
Sitat fra: oiqbal på ons 17. mar 2021, kl. 14:08
Sitat fra: StianHH på ons 17. mar 2021, kl. 13:50
Konverterte en 80x til Sportline selv. Ble veldig lite mellomlegg grunnet at en hel del utstyr er standard i Sportline pakken, som man sannsynligvis har lagt til på den vanlige utgaven.
Eneste ulempen er at bilen ikke kommer i 2021 antageligvis...
Ja, det er riktig. Selger hos Albjerk mente bilen ikke blir levert før i Januar 2022. Men, det kan jeg leve med. Hva annet er inkludert som standard, bortsett fra sport seter & 20" hjul?
comfortpakke pluss og infotainment mener jeg..
Komfortpakke pluss, førerpakke sport, infotainmentpakke, 20" sommer og alcantara er standard på bilen.
Fikk beskjed om at en levering skjer tidligst Januar 2022 for IV80X Sportline. Er det noen som kjenner til om regjeringen planlegger innføringer av avgifter/moms fra 2022?
Priser:
ENYAQ iV 80 SPORTLINE - 489 680,-
ENYAQ iV 80X SPORTLINE - 518 680,-
Dersom de prisene er riktige med den utstyrspakken som omtales her, virker prisen å være lavere for Sportline sammenlignet med både standard 80 og 80X med tilsvarende spesifikasjoner. Stemmer det?
Konverterte selv 80x til Sportline i dag, forventet levering ila Januar 2022. Overraskende lav mellomlegg, med bilen under 600´ ferdig registrert. Vedlagt ligger prislisten til Sportline utgaven!
Hvordan er sportstolene sammenlignet med vanlige tror dere?
Virker som om man ikke får med massasje i førerstol? Og ikke med nedfellbare nakkestøtter bak?
Endret selv i dag fra iV80x til iV80 Sportline.
Dere som har endret deres iV80x til iV80x Sportline, har dere ingen betenkeligheter med at mva kan komme fra nyttår?
Det ble avgjørende for meg.
Sitat fra: Lassiiboiii på tor 18. mar 2021, kl. 13:21
Endret selv i dag fra iV80x til iV80 Sportline.
Dere som har endret deres iV80x til iV80x Sportline, har dere ingen betenkeligheter med at mva kan komme fra nyttår?
Det ble avgjørende for meg.
Fikk du oppgitt en forventet levering?
Jeg vurderer å gjøre det samme som deg. Bestilt i utgangspunktet 4x4, men usikker på om det er verdt prisen mtp. behov. I tillegg får man bilen mest sannsynligvis tidligere.
Det å gå for IV80X Sportline kan medføre at man har avgifter og moms på bilen fra og med 2022. Så det er jo ren gambling. Nå tror jeg ikke at det blir fult så ille som ved drivstoff, men man kan jo fort ende opp med å betale noen tusen ekstra.
Nei, selger mente kanskje det ville komme opp dato allerede når han trykte den igjennom, men det gjorde det ikke. Den ville nok låses ganske snart. (produksjon uke 15/16 estimert)
Jeg satt opp fordeler/ulemper for å gå for denne mot 80x og falt ganske klart ned på å bytte :) men er glad jeg ikke valgt 80 i september, for da hadde bilen vært låst før Sportline ble tilgjengelig!
Angående moms, så vet vi aldri hva som skjer. Så hvis det i værstefall kanskje kommer halvpart av mva i forhold til bensin/diesel så er ikke 70k verdt det, den risikoen tar jeg ikke.
Forståelig! Fristende å gjøre det samme.
Jeg sliter bare med å velge 4x4 vs Sportline.
Jeg er usikker på hvor stort behovet faktisk er for 4x4 sånn generelt sett. Har du noen formening om det?
Jeg (bor på vestlandet) konkluderte med at 4x4 er en grei funksjon og ha de få gangene det er glatt! Men har klart meg med 2x4 i alle år, så sportline trumfer borti mot på alle punkter. Ekstra rekkevidde er det også ;)
Jeg tenker dels som Lassiiboiii her, de få gangene jeg har behov for drift på alle fire hjul er såpass sjelden at det ikke veier opp fordelene bakhjulsdrift har ellers, som blant annet lengre rekkevidde og penger spart (i det minste i innkjøp). Framkommeligheten på iV80 er jeg rimelig sikker på er vesentlig bedre enn på e-Golfen min, som jeg egentlig ikke har hatt problemer med til mitt bruk. Da skjønner nok folk at det er ikke så voldsomme kjerreveger jeg opererer med.
Synes mindre bakkeklaring på Sportline er en showstopper. 4WD har jeg sjelden eller aldri bruk for, men hver centimeter ekstra i bakkeklaring er gull verdt. Har en helt standard stasjonsvogn med gjennomsnittlig bakkeklaring i dag for slike biler, og det er ikke få ganger jeg har tatt nedi under. Skal ikke bevege seg mer enn noen få meter unna vei, f.eks. ved parkeringsplasser av ymse kvalitet ved naturområder osv. Eller ved mye snø.
Så noen ekstra cm. bakkeklaring står høyt på ønskelista ved kjøp av ny bil!
Jeg antar at dere som vurderer å gå fra 80X til 80 Sportline ikke vurderer CF eller Sound System? Det er det som forsinker 80X Sportline.
Velger man 80X Sportline uten CF og Sound System så er sannsynligheten stor for at du får bil i 2021 har jeg blitt fortalt.
Personlig tipper jeg ikke moms blir faset inn så raskt, ingen vinner et valg til høsten på å øke moms på noe så populært som elbil.
Fikk beskjed fra min selger at produksjon av 80x Sportline var januar 2022.
Angående valget, så tenker jeg og håper likt som deg. Å håper for de som "gambler" at det går bra :)
Skulle det bli innføring av full MVA fra 1. januar 2022, så vil nok Volkswagen "ta en Nederland" og gjøre alt de kan for å selge mest mulig bil i Norge før årsskiftet. Så du skal ikke se bort i fra at de kanskje klarer å flytte noe produksjon til rett år hvis det blir nødvendig. Det har de gjort flere ganger i forbindelse med endringer i firmabilbeskatningen i Nederland for å selge mest mulig bil. Ref. ID.4 som ble solgt der før nyttår, mens vi i Norge venter fortsatt.
Sitat fra: Lassiiboiii på tor 18. mar 2021, kl. 23:02
Fikk beskjed fra min selger at produksjon av 80x Sportline var januar 2022.
Angående valget, så tenker jeg og håper likt som deg. Å håper for de som "gambler" at det går bra :)
Jeg fikk info fra selger i går om at tidligste levering på 80x Sportline er februar 2022. Litt rart at selgerne gir ulike tidsestimat, men det tyder kanskje på usikker informasjon som "tolkes" ulikt.
For min del står valget mellom å fjerne sound system på 80x og (forhåpentligvis) få bil i år, eller bytte til 80x Sportline og få bil på nyåret en gang. Jeg heller mot å gå for Sportline og satse på at mva ikke slår inn :-)
Hvis han sier levering februar så stemmer vel det greit med produksjon januar som jeg fikk opplyst.
Sitat fra: Maggenal på fre 19. mar 2021, kl. 09:48
Sitat fra: Lassiiboiii på tor 18. mar 2021, kl. 23:02
Fikk beskjed fra min selger at produksjon av 80x Sportline var januar 2022.
Angående valget, så tenker jeg og håper likt som deg. Å håper for de som "gambler" at det går bra :)
Jeg fikk info fra selger i går om at tidligste levering på 80x Sportline er februar 2022. Litt rart at selgerne gir ulike tidsestimat, men det tyder kanskje på usikker informasjon som "tolkes" ulikt.
For min del står valget mellom å fjerne sound system på 80x og (forhåpentligvis) få bil i år, eller bytte til 80x Sportline og få bil på nyåret en gang. Jeg heller mot å gå for Sportline og satse på at mva ikke slår inn :-)
Vel, jeg fikk informasjon om produksjon uke 48-ish...med levering ila Januar 2022. SSS skal i produksjon uke 48, og CF uke 24. Valgte bort SSS, da standard allerede kommer med 9 høyttalere men tok med CF. Jeg er også en av de som ikke helt tror på innføring av mva fra 01.01.2022, og tok sjansen på å konvertere min 80x til Sportline. Mulig jeg bommer helt tilslutt, men time will tell! ;)
Sikler på sportline selv da den koster 20k mindre enn nå nåværende. Kjipt at familiepakke pluss (nedfellbare sidestøtter til nakke bak og bord til barne, pledd osv) og massasje i førerstol utgår :/
Sitat fra: Bigdrago på fre 19. mar 2021, kl. 16:40
Sikler på sportline selv da den koster 20k mindre enn nå nåværende. Kjipt at familiepakke pluss (nedfellbare sidestøtter til nakke bak og bord til barne, pledd osv) og massasje i førerstol utgår :/
Litt usikker på Familiepakke Pluss, da jeg ikke har bestilt den. Men, jeg har fått bestilt Komfortsetepakke Pluss til min Sportline som blant annet har elektrisk justerbare seter foran med massasje i førersete. Det var en glipp på prislisten som gjorde at den ikke kom med. Jeg hadde undersøkt med selgeren der du bor!
Iflg. Skoda Auto News på Twitter (Offisiell Skoda konto) kan SL bestilles fra mars og produksjonsstart er nå i april. https://twitter.com/skodaautonews/status/1361665582974828546?s=20
Jeg antar at det da vil være prod. start for 80 og ikke 80X.
Noen som har fått bekreftet at april er prod.start fra norsk forhandler?
Hele tråden: https://twitter.com/skodaautonews/status/1361569763319685123
Sitat fra: Poffen på lør 20. mar 2021, kl. 18:08
Iflg. Skoda Auto News på Twitter (Offisiell Skoda konto) kan SL bestilles fra mars og produksjonsstart er nå i april. https://twitter.com/skodaautonews/status/1361665582974828546?s=20
Jeg antar at det da vil være prod. start for 80 og ikke 80X.
Noen som har fått bekreftet at april er prod.start fra norsk forhandler?
Hele tråden: https://twitter.com/skodaautonews/status/1361569763319685123
Produksjonstart av 80 Sportline skal være uke 15 i følge min selger. Fikk planlagt uke 15 på min, så gjenstår det å se om det holder seg oppe
Jeg registrerer at det i prislisten til Sportline, så er fremre parkeringssensor benevnt under de fabrikkmonterte utstyrspakkene, spesifikt "Parkeringspakke plus Intro", altså som ekstrautstyr. Dette til tross for at det står oppført også i "Parkpakke", som er standardutstyr. Ordinær iV80 og -X har såvidt jeg skjønner parkeringssensor som standard, bakt inn i parkeringspakken som er standard.
Er dette bare en feilaktig dobbeltføring, eller kan man risikere at parkeringssenor foran er ekstrautstyr på Sportline?
Er setene i sportsline en kombinasjon av stoff og skinn?
Det er en blanding av skinn og suedia.
Fant dette om suedia:
«Som tilvalg kan kundene også velge setetrekk i det sofistikerte mikrofiberstoffet, Suedia.«
Noen som har fått estimert oppstart av produksjon? (For sportline)
Sitat fra: Lassiiboiii på søn 04. apr 2021, kl. 18:50
Det er en blanding av skinn og suedia.
Fant dette om suedia:
«Som tilvalg kan kundene også velge setetrekk i det sofistikerte mikrofiberstoffet, Suedia.«
Tilvalg? Det er jo det eneste valget...
Var sitat fra en annen bil i skoda serien. Under VRS versjonen
Litt forvirret på noe av utstyrsutvalget på sportline.
På den "vanlige" iv80s prisliste står det under lyspakke:
Full LED Matrix hovedlys med lyktespylere, LED kjørelys og utvidete LED baklys
Mens på sportlines prisliste står det under lyspakke:
LED-Matrix hovedlys med AFS, lyktespylere og automatisk høydejustering
Full-LED hovedlys med automatisk høydejustering
LED kjørelys foran, LED baklys og LED skiltlys
Er de bare litt dårlige med å beskrive pakkene, eller mangler sportline utvidete baklys?
En annen ting er dette under Sportpakke pluss:
Adaptivt understell DCC (ikke sportsunderstell)
Kan det bety at hvis man velger DCC på sportline har den ikke det senkede sportsunderstellet?
Finner heller ikke noe i prislista om den har ekstra lyddempede ruter, som det står under den vanlige.
Sitat fra: Lø på ons 07. apr 2021, kl. 19:42
Litt forvirret på noe av utstyrsutvalget på sportline.
På den "vanlige" iv80s prisliste står det under lyspakke:
Full LED Matrix hovedlys med lyktespylere, LED kjørelys og utvidete LED baklys
Mens på sportlines prisliste står det under lyspakke:
LED-Matrix hovedlys med AFS, lyktespylere og automatisk høydejustering
Full-LED hovedlys med automatisk høydejustering
LED kjørelys foran, LED baklys og LED skiltlys
Er de bare litt dårlige med å beskrive pakkene, eller mangler sportline utvidete baklys?
En annen ting er dette under Sportpakke pluss:
Adaptivt understell DCC (ikke sportsunderstell)
Kan det bety at hvis man velger DCC på sportline har den ikke det senkede sportsunderstellet?
Finner heller ikke noe i prislista om den har ekstra lyddempede ruter, som det står under den vanlige.
Har ikke noe godt svar til deg, men syntes hele oppsettet til Skoda på nettsiden deres rundt Sportline er amatørmessig. Den burde vært inkludert i den "opprinnelige" konfiguratoren vi er kjent med - med oppdatert informasjon rundt ekstrautstyr.
Sitat fra: Lø på ons 07. apr 2021, kl. 19:42
Adaptivt understell DCC (ikke sportsunderstell)
Kan det bety at hvis man velger DCC på sportline har den ikke det senkede sportsunderstellet?
I'm not sure about the ground clearance of the sport version, but the iv80 with DCC has 170mm, standard ground clearance (without DCC) is 186mm.
Sitat fra: Lø på ons 07. apr 2021, kl. 19:42
Litt forvirret på noe av utstyrsutvalget på sportline.
På den "vanlige" iv80s prisliste står det under lyspakke:
Full LED Matrix hovedlys med lyktespylere, LED kjørelys og utvidete LED baklys
Mens på sportlines prisliste står det under lyspakke:
LED-Matrix hovedlys med AFS, lyktespylere og automatisk høydejustering
Full-LED hovedlys med automatisk høydejustering
LED kjørelys foran, LED baklys og LED skiltlys
Er de bare litt dårlige med å beskrive pakkene, eller mangler sportline utvidete baklys?
Nei, den har tilsvarende lys.
Men kan noen forklare hva som ligger i utvidede baklys? ;)
Sitat fra: Tafsern på tor 08. apr 2021, kl. 23:20
Sitat fra: Lø på ons 07. apr 2021, kl. 19:42
Litt forvirret på noe av utstyrsutvalget på sportline.
På den "vanlige" iv80s prisliste står det under lyspakke:
Full LED Matrix hovedlys med lyktespylere, LED kjørelys og utvidete LED baklys
Mens på sportlines prisliste står det under lyspakke:
LED-Matrix hovedlys med AFS, lyktespylere og automatisk høydejustering
Full-LED hovedlys med automatisk høydejustering
LED kjørelys foran, LED baklys og LED skiltlys
Er de bare litt dårlige med å beskrive pakkene, eller mangler sportline utvidete baklys?
Nei, den har tilsvarende lys.
Men kan noen forklare hva som ligger i utvidede baklys? ;)
https://player.vimeo.com/video/530261229/
Etter jeg så den videoen, håper jeg virkelig det er skrivefeil i prislisten! Så sportline også får utvidede baklys..
Er det forskjell i bakkeklaring på Sportline og Iv80x?
Hvis jeg velger en Iv80X med adaptivt understell - betyr det lavere bakkeklaring, eller bare bedre kontroll over fjæringen? :-)
Sitat fra: martinho89 på fre 09. apr 2021, kl. 09:02
Er det forskjell i bakkeklaring på Sportline og Iv80x?
Hvis jeg velger en Iv80X med adaptivt understell - betyr det lavere bakkeklaring, eller bare bedre kontroll over fjæringen? :-)
Det er bare demperen som justeres fra myk til hard med DCC. Antar at fjærene er kortere enn ikke-sportline. Ser ingen grunn til at man må ha lengre fjærer bare fordi man velger dcc.
Verken selger eller nettsiden vet noe om dette :/
Bakkeklaring på iv80x uten DCC er 186mm, mens 171mm med DCC.
På Sportline er understellet senket 15 mm foran og 10 mm, med referanse til målene med og uten DCC på standard iv80x.
Sitat fra: Emils på fre 09. apr 2021, kl. 10:27
Bakkeklaring på iv80x uten DCC er 186mm, mens 171mm med DCC.
På Sportline er understellet senket 15 mm foran og 10 mm, med referanse til målene med og uten DCC på standard iv80x.
Jepp, men lurer da på at det står
"Adaptivt understell DCC (ikke sportsunderstell)"
Under sportspakke pluss, det ser ut som om man velger DCC så mister man senkinga.
Leste på en annen side at DCC er 2mm lavere en standard, 15mm senk får en med sportsunderstell eller ved å ha Sportline
Sitat fra: Lassiiboiii på fre 09. apr 2021, kl. 00:04
Etter jeg så den videoen, håper jeg virkelig det er skrivefeil i prislisten! Så sportline også får utvidede baklys..
Bekreftet nå av produktansvarlig i Skoda, at Sportline har utvidede baklys.
Noen som har kommet over litt mer real life-bilder av Sportline? Det er vel bare bilde av den blå jeg har sett ekte bilder av. I tillegg er der noen studiobilder/illustrasjoner av Quarts Grey og noen bilder av den Mazda-grønne Founders edition som har samme styling. Hadde vært gøy å se noen andre farger, og uten den lysende grillen...
Sitat fra: J@x på tir 20. apr 2021, kl. 14:49
Noen som har kommet over litt mer real life-bilder av Sportline? Det er vel bare bilde av den blå jeg har sett ekte bilder av. I tillegg er der noen studiobilder/illustrasjoner av Quarts Grey og noen bilder av den Mazda-grønne Founders edition som har samme styling. Hadde vært gøy å se noen andre farger, og uten den lysende grillen...
Utover det du sier så ligger det en reklame på YouTube med blå sportline. Ellers ikke noe enda :/
Kom over en silver i en video fra Skoda, mulig det er founders edition, men de er vel temmelig like på utsiden.
(http://enyaq_silver_sportline2.jpg)
Sitat fra: J@x på tor 22. apr 2021, kl. 12:09
Kom over en silver i en video fra Skoda, mulig det er founders edition, men de er vel temmelig like på utsiden.
FE kommer kun i lysgrønn metallic og sort +bronse detaljer.
(https://squir.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/s/k/skoda_enyaq_founders_edition_2021_0000.jpg)
(https://shared.cdn.smp.schibsted.com/v2/images/0f78ce31-9e78-4c09-bb65-dd0bee23cf5b?fit=crop&h=2378&w=4000&s=95c0a7c8f955aa69335c58d8c361ae90fb69ab35)
Da ble det signert kontrakt på iv80 Sportline Quartz Grey i dag. 20" sommer og 19" (sorte) vinter, inklusive skvettlapper foran og bak.
Alt utstyr bortsett fra HUD, panorama og elektrisk justering av passasjersetet/massasje. Endte opp med DCC rett og slett pga. usikkerheten med hvor stivt sportlineoppsettet er med 20" og fullpakket bil på vei til hytta på tvilsomme veier :P
Let the waiting game begin!
Og den har ikke vippebordene bak, pledd, panoramatak og nakkestøtte som kan brettes ned på sidene.
Men gratulerer! Går og vurderer den selv.
Sitat fra: Bigdrago på tor 29. apr 2021, kl. 23:36
Og den har ikke vippebordene bak, pledd og nakkestøtte som kan brettes ned på sidene.
Men gratulerer! Går og vurderer den selv.
Nei...det har du helt rett i ;) Det ble litt for....nja 😅
Ble overbevist etter å ha lånt den i helga. Rett og slett en svært komfortabel familiebil :)
Sitat fra: proton på tor 18. mar 2021, kl. 20:59
Synes mindre bakkeklaring på Sportline er en showstopper. 4WD har jeg sjelden eller aldri bruk for, men hver centimeter ekstra i bakkeklaring er gull verdt. Har en helt standard stasjonsvogn med gjennomsnittlig bakkeklaring i dag for slike biler, og det er ikke få ganger jeg har tatt nedi under. Skal ikke bevege seg mer enn noen få meter unna vei, f.eks. ved parkeringsplasser av ymse kvalitet ved naturområder osv. Eller ved mye snø.
Så noen ekstra cm. bakkeklaring står høyt på ønskelista ved kjøp av ny bil!
Litt enig i dette. Kortere fjæringsvei resulterer også ofte i mer støy. Er vel også stivere sportsunderstell på Sportline? Ikke akkurat det jeg ønsker meg på en familiefrakter som også skal håndtere hullete bygater, endeløse rekker fartshumper, samt telehiv og vaskebrett på både grus og snø til fjells. Kan det velges bort, eller elimineres det med dynamiske dempere? Altså, er forskjellen i Comfort stor?
Sitat fra: elektro på man 14. jun 2021, kl. 08:27
Sitat fra: proton på tor 18. mar 2021, kl. 20:59
Synes mindre bakkeklaring på Sportline er en showstopper. 4WD har jeg sjelden eller aldri bruk for, men hver centimeter ekstra i bakkeklaring er gull verdt. Har en helt standard stasjonsvogn med gjennomsnittlig bakkeklaring i dag for slike biler, og det er ikke få ganger jeg har tatt nedi under. Skal ikke bevege seg mer enn noen få meter unna vei, f.eks. ved parkeringsplasser av ymse kvalitet ved naturområder osv. Eller ved mye snø.
Så noen ekstra cm. bakkeklaring står høyt på ønskelista ved kjøp av ny bil!
Litt enig i dette. Kortere fjæringsvei resulterer også ofte i mer støy. Er vel også stivere sportsunderstell på Sportline? Ikke akkurat det jeg ønsker meg på en familiefrakter som også skal håndtere hullete bygater, endeløse rekker fartshumper, samt telehiv og vaskebrett på både grus og snø til fjells. Kan det velges bort, eller elimineres det med dynamiske dempere? Altså, er forskjellen i Comfort stor?
Med tanke på at forskjellen med og uten DCC er 1mm, uansett om du har Sportline eller ikke, så tipper jeg den forskjellen er jevnet ut. :)
1 mm? Min selger opplyse at forskjell med og uten DCC var 15 eller 16 mm.
Sitat fra: proton på man 14. jun 2021, kl. 13:58
1 mm? Min selger opplyse at forskjell med og uten DCC var 15 eller 16 mm.
Ser nå at innlegget mitt var ekstremt uforståelig :) Det stemmer. Jeg mente at Sportline med DCC etter all sannsynlighet ikke har noe kortere fjæring enn en vanlig uten DCC. Gudene vet hvorfor jeg ikke bare skrev det ;)
Ser at en nå får konfigurert og bestilt SportLine 80X i Tyskland og Finland, men fant ikke noe rundt prod/leveringsdato.
Kombinert WLTP oppgitt til 488km og for by 625km i Tyskland. WLTP i Finland 486/619km. Henger m/ brems 1200kg. Får se om det blir det samme når den får typegodkjenning i Norge. :)
Kan det at Tyskland og Finland har den tilgjengelig for konfigurering før Norge gi en indikasjon på at vi er blitt nedprioritert?? :(
Kundeservice hos Skoda Norge har ikke noe å melde når det gjelder SportLine 80X. Kan ikke engang si om det blir 1.kv. 2022.
Sitat fra: Poffen på tor 17. jun 2021, kl. 21:36
Kan det at Tyskland og Finland har den tilgjengelig for konfigurering før Norge gi en indikasjon på at vi er blitt nedprioritert?? :(
Kundeservice hos Skoda Norge har ikke noe å melde når det gjelder SportLine 80X. Kan ikke engang si om det blir 1.kv. 2022.
Rart at kundeservice er usikre. Tror de fleste som har bestilt 80X sportline i Norge har fått estimert levering tidlig 2022 og iom at de allerede produserer både sportline og straks 80x syns jeg det er rart at det skal bli noen store forsinkelser utover det.
Er det noen som har fått Sportline som kan bekrefte at det er terskelbeskyttere montert?
Sitat fra: steffone på søn 20. jun 2021, kl. 15:14
Er det noen som har fått Sportline som kan bekrefte at det er terskelbeskyttere montert?
Det er ikke standard, nei. Har bestilt, men ikke montert enda.
Takk, var det jeg fryktet. I følge prislisten som var publisert ved bestillingstidspunktet skal Sportline terskelbeskyttere være inkludert som en del av Sportline utvendig pakke