Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Bestilling og levering => Emne startet av: serenejet på man 28. des 2020, kl. 18:49
Hadde bestilt min tredje Tesla, en Model 3P for levering i februar. Alt vel. Men så fant vi ut at vi skulle endre til Long Range, og sendte en mail.
De ringte tilbake og var vennligheten selv, kansellerte den gamle; laga ny bestilling, og fiksa alt. Eneste rare var at de var veldig nøye på at de måtte gjøre alt og at jeg ikke kunne bestille på nytt selv.
Så, som omtrent siste ord i samtalen:
- Ja, da leverer vi den i før nyttår, da.
- Wait what?
- Jo, jeg paret deg med en bil vi har for umiddelbar levering jeg!
Fuck off Tesla. Nå blir det Polestar. Litt mindre fristende bil, men med verdens viktigste feature: "Ikke levert av Tesla".
Sitat fra: dundun på man 28. des 2020, kl. 18:49
Hadde bestilt min tredje Tesla, en Model 3P for levering i februar. Alt vel. Men så fant vi ut at vi skulle endre til Long Range, og sendte en mail.
De ringte tilbake og var vennligheten selv, kansellerte den gamle; laga ny bestilling, og fiksa alt. Eneste rare var at de var veldig nøye på at de måtte gjøre alt og at jeg ikke kunne bestille på nytt selv.
Så, som omtrent siste ord i samtalen:
- Ja, da leverer vi den i før nyttår, da.
- Wait what?
- Jo, jeg paret deg med en bil vi har for umiddelbar levering jeg!
Fuck off Tesla. Nå blir det Polestar. Litt mindre fristende bil, men med verdens viktigste feature: "Ikke levert av Tesla".
Er det galt at de tilbyr umiddelbar levering nå også?
Om du ønsker bil i februar er det vel bare å takke nei til den de paret deg med.
Det er en naturlig ting å nevne før man tar depositum på den nye bestillingen.
Å tilby to måneder raskere (og umiddelbar) levering er helt topp. Å bare endre det for å innkassere salget før nyttår er katastrofal kudebehandling.
Jeg forsøkte å takke nei, men det var visst vanskelig helt til jeg ville kansellere. Da ble det enkelt.
Klager du virkelig på at tesla klarer å levere en bil så raskt til deg som mulig med fuck off?
Hehe, hva i alle dager er dette? :D
Eneste jeg har hørt som har klaget på RASK levering.
Sitat fra: Kim- på man 28. des 2020, kl. 19:47
Klager du virkelig på at tesla klarer å levere en bil så raskt til deg som mulig med fuck off?
Legg merke til at han skriver dette:
SitatÅ tilby to måneder raskere (og umiddelbar) levering er helt topp. Å bare endre det for å innkassere salget før nyttår er katastrofal kudebehandling.
Altså er det ikke at de KAN levere raskt som er problemet, men at han etter egen oppfattelse opplever det som tvang, og han må skremme med å kansellere som får de til å være lydhør. Det kan være flere grunner til at han ikke ønsker levering før. Finansielt, praktisk, spesiell anledning etc.
Sitat fra: jkirkebo på man 28. des 2020, kl. 18:56
Er det galt at de tilbyr umiddelbar levering nå også?
Om du ønsker bil i februar er det vel bare å takke nei til den de paret deg med.
Tror vi alle er tjent med at vedkommende ikke kjøper Tesla - makan til hat...
Å tilby rask levering er helt nydelig - og om jeg hadde blitt spurt "vi har en bil her som du kan få lenge før planlagt levering, er det interessant" hadde det selvsagt vært en ubetinget fin ting. Da kunne jeg enkelt og greit sagt fra at jeg ikke har noe behov for bilen før i februar og at jeg gjerne får den levert som planlagt. Nå måtte jeg lage masse styr fordi de allerede hadde tilordnet meg en bil og det var vanskelig å gjøre om på etc., og nytt depositum var allerede trukket.
Mener dere virkelig det er ok å gjennomføre en hel telefonsamtale med en kunde som skal ha ny bil i februar og vil endre fra Performance til Long Range, uten å gidde å nevne at man også endrer levering fra "om ca to måneder" til "før uken er omme", og kun til slutt nevner det i en bisetning når kunden stusser over at det er "tomt for de vinterhjulene du har bestilt her". Er ikke "du må forresten fikse finansiering i løpet av et par dager, ikke et par måneder" verdt å nevne før man tar et ikke-refunderbart depositum?
Da har vi forskjellige oppfatninger av hva som er OK salgsmetode. Jeg forstår at hele selskapet står på for å levere mest mulig før nyttår, men å la være å informere kundene om store endringer i avtaler før de er inngått for å komme dit er ikke noe man driver med i selskaper jeg har lyst til å handle med iallfall.
Dette ville forresten vært min tredje Tesla - har hatt Model S som hovedbil siden februar 2014 og har aldri hatt noe å utsette på bilene (utover at den første falt fra hverandre, men da var servicen så fantastisk at det var greit). Det er mulig dere late adopters aldri har opplevd Tesla med god kundebehandling og derfor ikke vet hvordan det var for oss som støtta dem fra starten :-p
Men her er det jo du som er «vanskelig». Skal endre en bil som er på vei :) da tenker jeg man må akseptere å få bilen raskt. Skjønner ikke hva det skal gjøre.
Da har vi rett og slett forskjellig syn på hva som er OK.
Sitat fra: 1000kwh på man 28. des 2020, kl. 20:46
Men her er det jo du som er «vanskelig». Skal endre en bil som er på vei :) da tenker jeg man må akseptere å få bilen raskt. Skjønner ikke hva det skal gjøre.
Jeg klarer rett og slett ikke bli enig med deg her. Avtalen er bil levert i februar, dog vil han bytte fra P til LR. Grunnlaget må jo være at man fremdeles har avtale om levering i februar.
Skal leveringstidspunkt endres, så må jo det komme som et tilbud som han kan svare ja eller nei til før dette legges inn av Tesla-representanten. Mest sannsynlig er jo ikke bilene for levering i februar/mars produsert ennå, så det burde ikke være noe problem.
Som sagt, tilbud om raskere levering, kanskje noe gratis lading og billig rente om han tar levering nå, er helt ok å tilby for å få bedret årets resultat/salgsmål, men det må være et tilbud han kan si ja eller nei til, før de faktisk matcher og trekker depositum på nytt. Jeg skjønner heller ikke hvorfor de må trekke nytt depositum. Det må jo være å bare flytte det til ny/endret bestilling.
Dette kunne vært unngått enkelt ifm endring fra P til LR med følgende setning: «Jeg ønsker fortsatt levering i februar».
Men hvis man kun sier at man ikke vil ha P lenger, men endre til LR, så er det ikke rart de prøver å matche dine specs med en bil som er ferdig produsert.
Jeg gjorde nettopp samme eksersis på min LR. De hadde allerede matchet meg med en bil som hadde levering i desember i fjor. Jeg ba om å få levering i januar av praktiske årsaker (var bortreist), da fikk jeg bare ny VIN og levering i januar.
At selgere vil selge er kanskje tidenes understatement.
At dette tipper vektskåla for din del får nå være. Du som går glipp av moroa ;) (sagt med et glimt i øyet)
TM3 er en helt konge bil :)
Jepp, hadde jeg vært klar over problemstillingen hadde jeg selvsagt gjort det sånn. Greia var jo at selgeren opererte så fort at jeg ikke rakk ta stilling til noe som helst før det var "for sent".
Jeg har en enkel regel: "lur meg gjerne, men ikke la meg avsløre deg i forsøket". Det var åpenbart at selgeren ville ha et OK fra meg før han sa fra om at levering plutselig var innen to dager. Dét anser jeg som et forsøk på lureri når hele målet med samtalen var å endre en annen detalj i en allerede inngått kontrakt.
Sa du fuck off umiddelbart, eller ba du om levering i februar? ;D
Jeg hadde ikke gått til VG med denne saken.
Heh, jeg sendte en mail i etterkant der jeg høflig kansellerte hele bestillingen og forklarte hvorfor. Som sagt, hadde de bare spurt hadde alt vært a-ok. Nå fikk jeg bare skepsisen min mot måten kundekontakten drives på bekreftet og velger derfor et annet merke (vi falt hårfint ned på tm3 i første omgang, så det var ikke store pushet som skulle til!)
Det er mulig jeg er ekstra allergisk mot selger-lureri, men den retten forbeholder jeg meg som kunde.
Lykke til med Polestar. Håper du er tålmodig med de.
https://www.teslarati.com/elon-musk-email-tesla-500k-milestone-almost-achieved/
Legg merke til kommentaren om PDI,altså en kontroll av bilen før levering...
Tut å kjør...skit i kontrollen...bare få bilene ut er kortversjonen
Når kan Polestar levere? Har de 1-2 mnd leveringstid? (spør for en venn)
Noe skurrer her med "dager å fikse finansiering" tesla sin 0.25% første 3 år er billigere enn å cashe ut. Hvorfor noen velger noe annet enn tesla sin finansiering, gir ikke mening.
at tesla dumper stock/biler folk har hoppet av på og alt mulig før nyttår, er vel heller ikke super overaskende om dagen
Sitat fra: hemi på tir 29. des 2020, kl. 07:36
Noe skurrer her med "dager å fikse finansiering" tesla sin 0.25% første 3 år er billigere enn å cashe ut. Hvorfor noen velger noe annet enn tesla sin finansiering, gir ikke mening.
Hahaha, ok! (Jeg skulle selge en annen bil og sette de pengene inn i Teslaen, lite fan av gjeld generelt så prøver å minimere selv om det lokalt sett kan lønne seg med billig billån.)
Sitat fra: z4rd på tir 29. des 2020, kl. 07:02
Når kan Polestar levere? Har de 1-2 mnd leveringstid? (spør for en venn)
Nei, men jeg har heller ikke dårlig tid. Mai er bedre enn nå.
Sitat fra: RJK på man 28. des 2020, kl. 20:56
Jeg klarer rett og slett ikke bli enig med deg her. Avtalen er bil levert i februar, dog vil han bytte fra P til LR. Grunnlaget må jo være at man fremdeles har avtale om levering i februar.
Vanligvis når man bestiller bil ønsker de fleste levering så fort som mulig. Veldig sjelden at man setter levering tidligst sånn og sånn. Det blir gjerne kun gjort av spekulanter.
Det som skjer her er jo at selger oppretter ny kontrakt, og tipper han knapt ser på den gamle utenom specs på bilen.
Standard da vil jo være å levere så fort som mulig (noe de fleste vil). En helt rimelig antagelse av selger.
At kjøper da ikke engang nevner spesielle betingelser som dette synes jeg fullt og helt er kjøpers ansvar. Selvfølgelig kunne selger spurt om alt mulig rart, men hvilke selgere gjør det?
Alle selgere jeg har snakket med sier noe om levering før kontrakt signeres...Gjelder også ved bruktkjøp hos forhandler der bilen står i butikk
Sitat fra: hELgenen på tir 29. des 2020, kl. 10:15
Alle selgere jeg har snakket med sier noe om levering før kontrakt signeres...Gjelder også ved bruktkjøp hos forhandler der bilen står i butikk
Selvsagt gjør de det. Aldri vært borti noe annet før i går.
Sitat fra: turfsurf på tir 29. des 2020, kl. 10:11
At kjøper da ikke engang nevner spesielle betingelser som dette synes jeg fullt og helt er kjøpers ansvar. Selvfølgelig kunne selger spurt om alt mulig rart, men hvilke selgere gjør det?
Enhver noenlunde kompetent en? ::)
Sitat fra: hELgenen på tir 29. des 2020, kl. 10:15
Alle selgere jeg har snakket med sier noe om levering før kontrakt signeres...Gjelder også ved bruktkjøp hos forhandler der bilen står i butikk
Men jeg tipper bare 0,001% av befolkningen sier "fuck off" til selgeren hvis det viser seg at bilen kan leveres nærmest umiddelbart.
Dette tråden og trådstarters "problemer" blir bare for dumt.. Det tror jeg det er bred enighet om. Herrefred.
Sitat fra: dundun på tir 29. des 2020, kl. 10:22
Sitat fra: hELgenen på tir 29. des 2020, kl. 10:15
Alle selgere jeg har snakket med sier noe om levering før kontrakt signeres...Gjelder også ved bruktkjøp hos forhandler der bilen står i butikk
Selvsagt gjør de det. Aldri vært borti noe annet før i går.
Vel, jeg har aldri opplevd selgere som har tatt opp dette temaet. Dog er dette en ting jeg pleier å ta opp ganske tidlig ved nybilkjøp, så mulig de aldri har fått mulighet til det...
Sitat fra: 1000kwh på tir 29. des 2020, kl. 10:51
Sitat fra: hELgenen på tir 29. des 2020, kl. 10:15
Alle selgere jeg har snakket med sier noe om levering før kontrakt signeres...Gjelder også ved bruktkjøp hos forhandler der bilen står i butikk
Men jeg tipper bare 0,001% av befolkningen sier "fuck off" til selgeren hvis det viser seg at bilen kan leveres nærmest umiddelbart.
Dette tråden og trådstarters "problemer" blir bare for dumt.. Det tror jeg det er bred enighet om. Herrefred.
Nå tror jeg du misforstår med vilje. Problemet er altså en uannonsert endring av betingelser, noe som er uærlig.
Du kansellerte og bestilte en ny bil.
Ny bil, nye betingelser.
Ta det som en mann og gå videre i livet.
Jeg gjør dét.
Ser ut som løsningen blir e-Tron + id:3.
høres ut som en grusom løsning med mye feil hos møller, selv tesla er jo flinkere enn møller (det er litt krise)
Sitat fra: dundun på tir 29. des 2020, kl. 11:41
Jeg gjør dét.
Ser ut som løsningen blir e-Tron + id:3.
Har en følelse av at du kommer til å angre på den avgjørelsen.
Når jeg ser tilbake på 2020, er det ikke først og fremst Covid-19 som har brent seg fast, men alle snowflakes som finnes der ute.
Her har vi for eksempel en svært alvorlig sak, hvor et depositum på kroner 1000 var i spill, og offeret kunne risikere å få levert en bil allerede i år. Riktignok får man ett års gratis superlading inkludert ved levering i år, og også mulighet for lån med 0,25% rente.
Heldigvis løste denne dramatiske situasjonen seg da Tesla endret leveringstidspunktet, selv om kunden nå likevel ser ut til å kansellere bestillingen på grunn av traumene dette medførte?
Vi får vente og se om dette kanskje løser seg likevel, regner med at trådstarter holder oss oppdatert.
Tenker vi bare avslutter i stedet jeg. Forventningene til selgeres oppførsel varierer tydeligvis kraftig og tror ikke denne tråden kommer til å bidra noe særlig til å gjøre verden bedre.
(Jeg er altså fornøyd bruker av Teslas produkter siden tidlig 2014, men stadig mer misfornøyd kunde av selskapet Tesla)
Sitat fra: dundun på tir 29. des 2020, kl. 11:52
Tenker vi bare avslutter i stedet jeg.
Jeg ønsker deg lykke til, men synes det er interessant at du velger Audi/VW som normalt ikke tillater deg å gjøre den type endring du gjorde hos Tesla (de krever økonomisk kompensasjon ved avbestilling eller endring til rimeligere valg).
Kan du komme tilbake med en oppdatering i februar?
Sitat fra: dundun på tir 29. des 2020, kl. 11:52
Tenker vi bare avslutter i stedet jeg. Forventningene til selgeres oppførsel varierer tydeligvis kraftig og tror ikke denne tråden kommer til å bidra noe særlig til å gjøre verden bedre.
(Jeg er altså fornøyd bruker av Teslas produkter siden tidlig 2014, men stadig mer misfornøyd kunde av selskapet Tesla)
:+1:
Vi trenger en popkorn-emoji.
Kan du være så snill å kryss-poste i denne tråden? De kommer til å elske deg
https://elbilforum.no/index.php?topic=50288.0
Hahaha, kanskje jeg skulle spekulert!
Sitat fra: dundun på tir 29. des 2020, kl. 13:23
Hahaha, kanskje jeg skulle spekulert!
Kjøp og hent uten å registrere. Vent til renten forsvinner 1. januar, så selger du til en av de som klager på kjip utlevering. Lag litt stas, pynte den med svær, rød sløyfe, printet og innbundet brukermanual, ladet til 100%. Legg ut en løper, gjerne i bilens farge.
Jeg må nesten spørre siden jeg lurer. Hvorfor bytter du biler så ofte, og hva fikk deg til å fullstendig endre mening om Audi? Jeg vil verken være økonomirådgiveren din eller krangle på favorittmerker, bare nysgjerrig.
Ofte?! Dette er jo bare elbilene, har et par som går på bensin også :D
Første S var fra januar 2014. Solgte den etter halvannet år, to batterier, tre DUer og et hav andre verkstedbesøk (men kjøpte ny og lik fordi Tesla ordna opp så bra!)
Har ikke egentlig endret mening om Audi, men S begynner å bli gammel, og får snart barn nummer tre. Har aldri hatt noe lyst på X (for stygg!) og da er Audi omtrent eneste alternativ om jeg ikke venter på EQS (noe som også er aktuelt, ingenting helt landet!).
Byttene av småbil er pga endrede jobbsituasjoner, bortsett fra byttet fra i3 til Honda som var ren lyst. Så ble altså kona gravid og premissene endra seg totalt.
Har forresten tenkt mer på hvorfor jeg ble så sur på Tesla i går. Hele opplegget minna mest om å snakke med en krillselger på gata. Samme pushet og samme bevisste mangel på informasjon. Da kommer piggene mine ut.
Taper sikkert mer enn jeg hadde kunnet om jeg hadde optimalisert for billig bilhold, men det gjør jeg på ingen måte. Sist kjøpte bensinbil hadde ca en Model S i verditap det øyeblikket den ble levert, så litt bytting av elbil blekner i forhold :o
Sitat fra: hELgenen på man 28. des 2020, kl. 23:04
https://www.teslarati.com/elon-musk-email-tesla-500k-milestone-almost-achieved/
Legg merke til kommentaren om PDI,altså en kontroll av bilen før levering...
Tut å kjør...skit i kontrollen...bare få bilene ut er kortversjonen
Du bør jobbe litt med leseforståelsen.
Her sier altså Musk til arbeiderne på produksjonslinjen at de må være ekstra påpasselige med å ikke skape etterarbeid for de som skal klargjøre bilen for levering. Altså bruk mer tid på å sørge for at de bilene som produseres faktisk kan leveres uten mer jobb. Resultatet blir færre biler produsert i 2020, men flere biler levert i 2020.
Etter å ha lest meg opp på alle konkurrerende "småbiler" og funnet ut hvor dyrt det faktisk blir med en fullutstyrt id.3 og hvor tradisjonell den egentlig er holdt jeg meg i dag for nesa og rebestilte Model 3. Gjett hvem som fikk SMS etter en halvtime med spørsmål om jeg ville ha levering i morra! Men: Denne gangen var det et spørsmål. Helt topp, jeg svarte enkelt og greit "nei!" og hørte aldri noe mer. Nå må jeg bare forberede meg mentalt på å selge bilen jeg elsker (Honda E) for en jeg ikke egentlig har så veldig lyst på.
Misliker fortsatt selskapet og kundebehandlingen, men hva skal man gjørra?
Sitat fra: dundun på ons 30. des 2020, kl. 19:44
Etter å ha lest meg opp på alle konkurrerende "småbiler" og funnet ut hvor dyrt det faktisk blir med en fullutstyrt id.3 og hvor tradisjonell den egentlig er holdt jeg meg i dag for nesa og rebestilte Model 3. Gjett hvem som fikk SMS etter en halvtime med spørsmål om jeg ville ha levering i morra! Men: Denne gangen var det et spørsmål. Helt topp, jeg svarte enkelt og greit "nei!" og hørte aldri noe mer. Nå må jeg bare forberede meg mentalt på å selge bilen jeg elsker (Honda E) for en jeg ikke egentlig har så veldig lyst på.
Misliker fortsatt selskapet og kundebehandlingen, men hva skal man gjørra?
Prøve å være mer avslappet og nyte Tesla sin fordeler. Det er mange av de. Jeg prøvde et annet merke en hel helg (kan ikke si hvilket for da klikker Audi-menigheten.) Ufattelig hvor mye bedre Tesla er på de tingen som er viktige for meg.
Jeg er egentlig veldig avslappet på sånt, blir bare forbanna av å bli behandlet (på en måte jeg oppfatter som) dårlig.
Får satse på at m3 er som S-en min som ikke har hatt en eneste feil på 5.5 år før den i går klaget på ødelagt minneenhet, og det var jo forsåvidt en god nyhet nå som det fikses gratis.
Ja, man kan bli forbannet.
Jeg fikk en bug på Tesla siden jeg tegnet premium connect på X. Det klikket fordi jeg hadde glemt å endre kreditkort info, som var utdødd. Selv om jeg endret på nytt, var det ikke f. mulig å få premium connect på X. På TM3 virket alt som det skulle. Tok kontakt med lokal Service verksted. De var veldig hyggelige å behjelpelige, men klarte ikke å løse problemet. Sendte 3 meil til Tesla, konstruktive, men ene mer hissig en den andre. Ikke et svar.
Så plutselig dukket det melding om at jeg fikk innvilget en mnd ekstra premium connect her i november. Ser at siden også er endret. Var nok en bug der. Lite/ingen tilbakemelding, som var litt surt - men de fixet.
Vurderte å lage en sak på forum, men Tesla har nok hat og jeg droppet det.
Nå er jeg happy igjen.
Sitat fra: dundun på ons 30. des 2020, kl. 19:44Etter å ha lest meg opp på alle konkurrerende "småbiler" og funnet ut hvor dyrt det faktisk blir med en fullutstyrt id.3 og hvor tradisjonell den egentlig er holdt jeg meg i dag for nesa og rebestilte Model 3. Gjett hvem som fikk SMS etter en halvtime med spørsmål om jeg ville ha levering i morra! Men: Denne gangen var det et spørsmål. Helt topp, jeg svarte enkelt og greit "nei!" og hørte aldri noe mer.
På mandag er de nok litt mindre stresset og klare for å hjelpe deg på en god måte.
Egentlig kan det være lurt å vente til midten av januar, for det ser ikke ut som de klarer å få levert alt før vi er i 2021.
Ja, idealet for meg er egentlig februar som estimert, går iallfall ikke med på noen endringer for å få levert før (de prøvde å tilby sportfelger, men jeg vil ha de svarte 18-tommerne).
Husker utleveringen av S i februar '14 - da ble vi henta av egen sjåfør, kjørt til en fin utleveringsplass i Drammen og fikk en altfor lang gjennomgang med en ekspert. Mistenker det blir annerledes nå.